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張力放線、附件安裝、間隔棒安裝、跳線安裝安全風險預控措施

2021-10-10 16:40:01下載本文作者:會員上傳
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張力放線、附件安裝、間隔棒安裝、跳線安裝安全風險預控措施

本措施包括施工準備階段、施工安全措施等方面,分析具體的風險預控措施,安全風險預控措施如下:

一、施工準備階段安全風險控制措施

1.在開工前編寫完整、有效的專項施工方案(含安全技術措施)。施工方案經施工單位職能部門審核、總工程師審批,報監理項目部審查、業主項目部批準后實施。

2.張力放線、附件安裝、間隔棒安裝、跳線安裝屬于固有三級安全風險,作業前,按規定辦理《電網工程安全施工作業票B》。

3.向所有參加施工作業人員進行安全技術交底,指明作業過程中的危險點及

安全注意事項。接受交底人員在交底記錄上簽字。

4.作業前,應檢查放線、緊線、壓接、工具集設備是否良好,嚴禁使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機具設備。

5.牽引繩展放前應進行線路調查,清除線路障礙,交叉跨越各種電力線、公路等,必須做好安全措施,如搭好可靠的跨越架,在路口設專人持信號旗看守等。

6.放線前,通訊工具必須認真檢查,保證電池充足,信號暢通。

二、施工安全措施

1、牽引場布置

(1)牽引機一般布置在線路中心線上,順線路布置。進線口應對準鄰塔放線滑車,與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應大于

7度,大于

度°應設置轉向滑車。

(2)錨線地錨位置應在牽引機前約5米左右,與鄰塔導線掛線點間仰角不得大于25度。

(3)牽引機設置單獨接地,牽引繩必需使用接地滑車進行可靠接地。

(4)牽引機進線口與鄰塔導線懸掛點的仰角不宜大于15度,俯角不宜大于

5度。

(5)牽引機卷揚輪的受力方向必須與其軸線垂直。

(6)鋼絲繩卷車與牽引機的距離和方位應符合機械說明書要求,且必須使尾繩、尾線不磨線軸或鋼絲繩。

2、張力場布置

(1)張力機一般布置在線路中心線上,順線路布置。出線口應對準鄰塔放線滑車,與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應大于

7度。

(2)張力機應使用枕木墊平支穩,兩點錨固。錨固繩與機身水平夾角應控制在20度左右,對地夾角應控制在45度左右。

(3)張力機應設置單獨接地,避雷線必須使用接地滑車進行可靠接地。

(4)避雷線(光纜)盤架布置在張力機后方

米左右,避雷線(光纜)出線方向垂直于線軸中心線。

(5)張力機出線口與鄰塔導線懸掛點的仰角不宜大于

15度,俯角不宜大于

5度。

(6)張力機張力輪的受力方向均必須與其軸線垂直。

3、各級引繩展放

(1)采用遙控飛機展放以及引繩后分別采用人工、機械展放至導引繩,導引繩布線長度山地按1.3~1.5倍,根據放線檔距確定導引繩軸放置位置。

(2)導引繩應放置在導引繩軸架上,展放中要用制動裝置控制展放速度,盡量走直線,防止兜線。

(3)展放完的導引繩,其尾部要和已展放的導引繩頭部用導引繩抗彎連接器連接,必須保證連接強度,一個施工段內同相位所用導引繩要同型號、同規格、同捻向。

(4)導引繩連通后,如不能很快進行牽引繩展放時,應在放線段兩端加以收緊臨錨,臨錨后的導引繩要求離地一定距離或離開跨越架封頂面,直至展放牽引繩,以確保道路通行和交叉跨越安全。

(5)同時展放兩根導引繩時,一定要注意導引繩連接,切不可接錯、絞繞等。

(6)展放導引繩過程中應保證展放段內通訊暢通。在晚間無人看護線路時,應將導引繩預緊起空保證對跨越架、對公路的安全距離。

4、導線展放

(1)導線展放前的準備工作

A、張牽場已按要求布置好,張牽設備已按要求進行錨固和接地;

B、導線布線

a)本工程導線布線采用連續布線法。即施工段內各相導線,均按展放順序的累計線長使用導線線軸。第一相放完后,將導線切斷,剩余導線接著使用在第二相,以此類推。

b)布線前,應根據導線所需線長和現有導線線軸實際長度,以壓接管不發生在不許接頭檔和距懸垂線夾5m以上、距耐張線夾15m以上為原則,選擇出最合理長度的線軸布線;在施工時應根據放線張力,以及走板所處位置,計算出所放線軸實際長度,和標注長度進行比較,當發生實際長度與標注長度相差很多影響到壓接管位置出現問題時,應及時調整。

c)根據導線線長計算公式確定每檔導線需用長度,以放線段起點或升空后壓接管位置正、倒推計算確定壓接管位置。

d)根據導線實際放線張力確定放線實際線長,一相放完后立即計算導線所余線長,核對連續布線是否符合布線圖要求,發現壓接管緊線后有危險時要及時調整線軸長度。

C、牽引場:將展放的牽引繩端頭用φ15小繩引入牽引輪,并和鋼繩卷車連接;

D、張力場:

a.固定好線軸支架,并裝上線軸;

b.將導線端頭割齊,套上單頭牽引網套(蛇皮套),綁線捆牢(綁扎兩道,綁扎位置一為網套尾部,二為網套編織變化點;每道不少于20圈,壓一回頭,兩端頭綁線擰勁壓好);

c.用φ12小繩分別將導線引過張力機輪,導線在張力輪上的纏繞方向應和導線外層線股捻回方向相同;線頭從導線軸上端出線。

d.引出張力輪的導線依次和小型旋轉連接器、走板、大型旋轉連接器及牽引繩相連接;

E、放線段要求每基塔、交叉跨越處,應設監護人員,職責如下:

a.保持通訊暢通;

b.壓接接續管距放線滑車80m時,應每隔10m報一次壓接接續管位置,距放線滑車10m時,每隔2m報一次位置,直至壓接接續管通過滑車;

c.壓接接續管過耐張塔時,提前通報指揮臺,調整張力慢速通過;

d.監視導線跳槽或卡在滑車邊縫。

e.看塔號人員應準備:鏈條葫蘆、鋼繩套、U型環、木棒、提線鉤等工具,以隨時處理放線中所發生的問題。

(2)

張牽機啟動作業

A、拆除牽引繩臨錨,操作順序為:

a.啟動張力機,使其緩慢回轉,當臨錨裝置不受力時,將其拆除;

b.啟動牽引機緩慢牽引,當臨錨裝置不受力時,將其拆除。

B、施工時要按要求進行牽引力、張力的整定,提高牽引速度的同時,調整各子導線張力,使走板呈水平狀態。牽、張機整定值控制依據為使導線放線時導線在平地距地面5m以上、在山地距地面3m

以上,走板過越線架時平衡錘距越線架1m以上,在滿足以上規定值時放線張力應盡可能小,以減少對牽引繩、放線滑車的受力。當對跨越物安全距離不滿足時,應適當增加張力。在張力機前方、牽引走板后方的導線上,掛接地滑車;操作手應站在絕緣板上,帶絕緣手套操作。

C、走板過放線滑車時的操作:

a.過直線塔放線滑車時,稍稍減速即可直接通過;

b.過轉角塔(包括直線轉角塔)放線滑車應減速,一般以15m/min為宜,牽引板過滑車時應調整各子導線張力及滑車尾端預傾葫蘆的受力,使走板與放線滑車輪軸方向保持一致,走板過放線滑車后應檢查其是否翻轉,平衡錘是否搭在導線上,導線有無跳槽,如發現有上述情況,應立即停止牽引,恢復其正確位置。

D、張力場每個放線線軸,應派1人負責導線軸保護層的拆除和檢查導線質量,發現導線有斷股和損傷情況立即停止牽引,處理合格方可繼續施工。

(3)牽引繩軸的更換:當一軸牽引繩卷滿線軸之后,需卸下滿軸上空軸,具體操作方法同導引繩線軸更換。

(4)更換導線線軸的操作:

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