9.2牛頓第一定律
同步練習(xí)
一.選擇題
1.關(guān)于牛頓第一定律,下列說法正確的是()
A.有些物體不適用
B.不受力的物體只能保持靜止?fàn)顟B(tài)
C.是在大量實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上推理得出
D.運(yùn)動(dòng)需要力來維持
2.正在運(yùn)動(dòng)的物體,如果它受到的所有外力同時(shí)消失,將發(fā)生的現(xiàn)象是()
A.物體會(huì)立即停下來
B.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.物體將慢慢停下來
D.以上情況都有可能
3.下列現(xiàn)象中,屬于利用慣性的是()
A.石塊從山坡上滾落
B.從槍口射出的子彈在空中飛行,并擊中目標(biāo)
C.火車啟動(dòng)后,速度越來越快
D.百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后,不能立即停下來
4.我國公安部定:坐在小汽車前排的司機(jī)和乘客都應(yīng)在胸前系上安全帶,這主要是為了減輕在下列哪情況出現(xiàn)時(shí)可能對人身造成的傷害()
A.倒車
B.車速太慢
C.突然啟動(dòng)
D.緊急剎車
5.一杯水放在列車內(nèi)的水平桌面上,如果水面突然發(fā)生了如圖所示的變化,則下列說法正確的是()
A.這時(shí)列車可能向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車
B.這時(shí)列車突然向左啟動(dòng)或向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車
C.這個(gè)現(xiàn)象的發(fā)生是由于車子的慣性
D.這時(shí)的水應(yīng)處于平衡狀態(tài)
6.關(guān)于慣性,下列說法正確的是()
A.同一輛車,路面光滑時(shí)不容易停下來,說明阻力越小,物體慣性越大
B.同一輛車,裝滿貨物后,需要更大的啟動(dòng)牽引力,說明質(zhì)量大的物體慣性大
C.推動(dòng)地面上靜止的物體比維持這個(gè)物體做勻速運(yùn)動(dòng)所需的力大,所以物體靜止時(shí)慣性大
D.在月球上舉重比在地球上容易,所以同一個(gè)物體在月球上比在地球上慣性小
7.海面上有艘向南勻速直線航行的客船,一位同學(xué)在該船上的某點(diǎn)豎直向上跳起。則關(guān)于他落在船上的位置,下列說法正確的是()
A.在起跳點(diǎn)的北方
B.在起跳點(diǎn)的南方
C.在起跳點(diǎn)上
D.在起跳點(diǎn)的西方
8.如圖是伽利略設(shè)計(jì)的理想實(shí)驗(yàn),兩側(cè)斜面均光滑,小球從左側(cè)斜面的某一高度從靜止開始滑下,則無論右側(cè)斜面傾角如何,小球都會(huì)沿斜面上升到相同的高度。對于這一理想實(shí)驗(yàn),以下說法錯(cuò)誤的是()
A.小球在斜面上受到的合力的方向豎直向下
B.小球運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒
C.右側(cè)斜面傾角越小,小球在右側(cè)斜面上運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn)
D.伽利略通過理想實(shí)驗(yàn)得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”
9.如圖是從水平勻速飛行的轟炸機(jī)上先后投下的三顆炸彈,在不計(jì)空氣阻力的情況下,能正確反映飛機(jī)和三顆炸彈運(yùn)動(dòng)情況的是()
A.
B.
C.
D.
10.小宇在家觀看汽車?yán)惖碾娨暪?jié)目,發(fā)現(xiàn)汽車行駛速度很快.其中途經(jīng)一段“S”形彎道時(shí),如圖.他想:現(xiàn)場觀看的觀眾為了更安全,應(yīng)站的位置是圖中()
A.甲、丙
B.甲、丁
C.乙、丙
D.乙、丁
二.填空題
11.物體保持的特性稱為慣性,慣性的大小只與
有關(guān)。
12.調(diào)皮的小明隨父母乘船去長島旅游,來到船上,他高興地跳了起來。由于船在行進(jìn)中,所以父母很擔(dān)心小明蹦起后,船走開他會(huì)落入水中,但小明蹦跳了一會(huì)兒,并沒有發(fā)生什么危險(xiǎn),這是因?yàn)樾∶骶哂校员3衷瓉淼倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
13.為了防止校園踩踏事故的發(fā)生,同學(xué)們下樓時(shí)不能走得太快。如果走得太快,當(dāng)前面的同學(xué)意外停下來時(shí),后面的同學(xué)由于,會(huì)繼續(xù)向
(選填前或后)運(yùn)動(dòng),這樣容易擁擠而發(fā)生踩踏事故。
14.如圖所示的是小明中考投擲實(shí)心球的場景圖。圖中實(shí)心球離開手后仍能繼續(xù)運(yùn)動(dòng),這是因?yàn)閷?shí)心球具有
;投擲出去的實(shí)心球最終落到地面,這是由于實(shí)心球受到的作用。
15.牛頓第一定律揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,是在實(shí)驗(yàn)加推理的基礎(chǔ)上總結(jié)概括出來的,所以牛頓第一定律
(選填“能”或“不能”)用實(shí)驗(yàn)來直接驗(yàn)證。如圖所示的小球從A點(diǎn)沿光滑圓弧軌道由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),若一切外力全部消失,則小球會(huì)沿
路線繼續(xù)運(yùn)動(dòng)(選填“a”“b”“c”或“d”)。
三.實(shí)驗(yàn)探究題
16.為探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響,某同學(xué)做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)①、②、③及推理。
(1)在實(shí)驗(yàn)中讓小車從同一斜面、同一高度由靜止開始滑下,是為了使小車
相同;
(2)小車在毛巾水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到摩擦力的方向
;(選填:向左或向右)
(3)從實(shí)驗(yàn)①、②、③可知,水平面越光滑,小車受到的阻力就越小,它運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)。進(jìn)而推理得出:如果小車在運(yùn)動(dòng)中不受阻力,它將。
17.用圖示裝置探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí):
(1)應(yīng)選
(選填“相同”或“不同”)滑塊;小軍進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):①讓滑塊從斜面上A處由靜止開始滑下,記下滑塊停在棉布上的位置;②移開棉布,讓滑塊從B處由靜止開始滑下,記下滑塊停在木板上的位置。
(2)小軍實(shí)驗(yàn)中錯(cuò)誤的操作是。
(3)實(shí)驗(yàn)表明小車受到的阻力越小,小車滑行的距離越長;如果小車在水平面上滑行時(shí)受到的阻力為零,它將做;
(4)牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果,概括了牛頓第一定律,這個(gè)定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上再進(jìn)行
而得出來的。
18.在“探究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,讓木塊由靜止開始沿斜面滑下,木塊在三種不同水平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后分別停留在如圖所示的位置。
(1)實(shí)驗(yàn)需要木塊從同一斜面的開始下滑,目的是使小車到斜面底端的相同。
(2)木塊進(jìn)入水平面后,在運(yùn)動(dòng)過程中受到的一對平衡力是。
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:平面越光滑,木塊受到的阻力越小,速度減小得越。
(4)推論:如果木塊在水平面受到的阻力為零,木塊將。
(5)若要探究滑行距離與小車初速度的關(guān)系,應(yīng)先后將小車從斜面上
處釋放,比較小車在面上滑行的路程長短(選填“同一粗糙”或“不同粗糙”)。
(6)牛頓第一定律是建立在:。
A.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上
C.直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上
B.科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上
D.實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上
參考答案
一.選擇題
1.解:A、牛頓第一定律雖然是指物體不受力時(shí)的情況,但其推論都可以得到驗(yàn)證,它揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,因此,它不僅僅適用于不受力的物體,所有的物體都適用,故A錯(cuò)誤;
B、由牛頓第一定律內(nèi)容可知,物體不受力時(shí),可以保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故B錯(cuò)誤;
C、牛頓第一定律是在大量實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,通過科學(xué)推理得出的,故C正確;
D、牛頓第一定律揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,即運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故D錯(cuò)誤。
故選:C。
2.解:正在運(yùn)動(dòng)的物體具有一定的速度,如果物體所受的所有外力同時(shí)消失,則物體將不受力,物體處于平衡狀態(tài),將保持自己原來的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng).故選:B。
3.A、石塊從山坡上滾落是由于石塊受到重力作用,不屬于慣性的利用,故A不符合題意;
B、從槍口射出的子彈由于慣性繼續(xù)飛行,從而擊中目標(biāo),是利用了子彈的慣性,故B符合題意;
C、火車啟動(dòng)后,速度越來越大,是力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不屬于利用慣性,故C不符合題意;
D、百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后,由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性不能立即停下來,不是利用慣性,故D不符合題意。
故選:B。
4.解:小汽車行駛過程中,當(dāng)緊急剎車時(shí),車停止而人由于慣性會(huì)前沖,安全帶可以防止人沖向前而受傷,故只有選項(xiàng)D符合題意。
故選:D。
5.解:
A、如果列車向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車,杯子由于受到桌子的摩擦力,會(huì)隨列車突然減速,而杯子中的水由于慣性還將保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向左運(yùn)動(dòng),所以此時(shí)水面會(huì)向左傾斜,故A錯(cuò)誤;
B、如果列車突然向左啟動(dòng),杯子由于受到桌子的摩擦力,會(huì)隨列車一起向左運(yùn)動(dòng),而杯子中的水由于慣性還將保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)水面會(huì)向右傾斜;
列車向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車,杯子由于受到桌子的摩擦力,會(huì)隨列車突然停止,而杯子中的水由于慣性還將保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向右運(yùn)動(dòng),所以此時(shí)也水面會(huì)向右傾斜,故這兩種可能性都存在,故B正確;
C、由圖可知:水面向右傾斜,水面發(fā)生傾斜的原因是由于水具有慣性,故C錯(cuò)誤;
D、由圖可知:水面向右傾斜,這時(shí)的水應(yīng)該是處于非平衡狀態(tài),故D錯(cuò)誤。
故選:B。
6.解:
ACD、物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,慣性是物體的一種屬性,它的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)情況、受力情況、位置等都無關(guān),故ACD錯(cuò)誤;
B、同一輛車,裝滿貨物后質(zhì)量變大,保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的效果好,需要用很大的力才能改變它原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(如船大掉頭難),說明質(zhì)量大的物體慣性大,故B正確。
故選:B。
7.解:船勻速直線行駛,人在該船上的某點(diǎn)豎直向上跳起時(shí),由于慣性仍然保持與船相同的運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向,所以會(huì)落在起跳點(diǎn)上。
故選:C。
8.解:
A、小球在斜面上時(shí)受到的重力方向豎直向下,但支持力是垂直于斜面向上的,因此它們的合力并不是豎直向下,故A錯(cuò)誤;
B、已知斜面是光滑的,即沒有摩擦阻力,小球在運(yùn)動(dòng)過程中只有動(dòng)能和重力勢能的相互轉(zhuǎn)化,所以小球的機(jī)械能是守恒的,故B正確;
C、因?yàn)樾∏虻臋C(jī)械能守恒,所以小球在右側(cè)會(huì)上升到相同的高度,結(jié)合圖示可知,右側(cè)斜面傾角越小,小球在右側(cè)斜面上運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn),故C正確;
D、伽利略通過理想實(shí)驗(yàn)得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”,即得到了力與運(yùn)動(dòng)的基本關(guān)系,故D正確。
故選:A。
9.解:
飛機(jī)沿水平方向勻速飛行,從飛機(jī)上先后投下三顆炸彈后,炸彈由于慣性,保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,繼續(xù)向前飛行,炸彈在下落過程中,都是以原來的速度向前運(yùn)動(dòng),受重力的作用,同時(shí)向下做自由落體運(yùn)動(dòng),故三顆炸彈下落時(shí),在同一豎直方向上,且下落速度越來越快,即在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程在變大。
故選:B。
10.解:
由圖可知,當(dāng)車在路上行駛時(shí),如果車失去控制,由于慣性,車將會(huì)沿原來運(yùn)動(dòng)的方向沖出,即會(huì)沖到圖中的甲區(qū)和丁區(qū),故人在甲區(qū)和丁區(qū)很危險(xiǎn);而在乙區(qū)或丙區(qū)是安全的。
故選:C。
二.填空題
11.解:物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。
慣性是物體的一種屬性,慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān),跟物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等都沒有關(guān)系,質(zhì)量越大,慣性越大。
故答案為:原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變;質(zhì)量。
12.解:船在水中前行時(shí),小明也處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)小明在船上蹦起后,由于慣性小明還要保持原來向前的運(yùn)動(dòng)速度,在相同的時(shí)間內(nèi)小明和船向前行駛的距離相同,所以要落回船尾原處。
故答案為:慣性。
13.解:慣性是物體本身具有的屬性,無論物體處于何種狀態(tài)都具有慣性,當(dāng)前面同學(xué)意外停下時(shí),后面的同學(xué)由于慣性不能立即停下來,會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),這樣容易因?yàn)閾頂D而發(fā)生踩踏事故。
故答案為:慣性;前。
14.解:
(1)擲出的實(shí)心球,由于慣性,還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng);
(2)在空中飛行的實(shí)心球受到重力的作用,而重力的方向豎直向下,重力會(huì)不斷改變實(shí)心球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以實(shí)心球最終落到地面。
故答案為:慣性;重力。
15.解:(1)牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)加推理的基礎(chǔ)上總結(jié)概括出來的,一切物體都要受到力的作用,不受力的物體不存在,所以牛頓第一定律不能用實(shí)驗(yàn)來直接驗(yàn)證。
(2)在圖中,讓小球從A點(diǎn)靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),若一切外力全部消失,則小球?qū)?huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng),會(huì)沿b路線繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。
故答案為:不能;b。
三.實(shí)驗(yàn)探究題
16.解:(1)由控制變量法,在實(shí)驗(yàn)中,讓小車從同一斜面、同一高度由靜止開始滑下是為了使小車在滑到水平面時(shí)的速度大小相同;
(2)小車在毛巾水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),受到摩擦力的方向與小車運(yùn)動(dòng)的方向相反,所以是水平向左;
(3)從實(shí)驗(yàn)可以看出,水平面越光滑,小車受到的阻力就越小,它運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)。在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理,可以得出:如果小車在運(yùn)動(dòng)中不受阻力,其速度不會(huì)變化,即它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
故答案為:(1)到達(dá)水平面時(shí)的速度;(2)向左;(3)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
17.解:(1)由圖示裝置探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí),由控制變量法,應(yīng)選同一滑塊;
(2)小軍實(shí)驗(yàn)中錯(cuò)誤的操作是:沒有把滑塊放在同一位置,不能控制滑塊到達(dá)水平面的速度相同;
(3)實(shí)驗(yàn)表明小車受到的阻力越小,小車滑行的距離越長;據(jù)此推理,如果小車在水平面上滑行時(shí)受到的阻力為零,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng);
(4)牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果,概括了牛頓第一定律,這個(gè)定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上再進(jìn)行科學(xué)推理而得出來的。
故答案為:(1)相同;
(2)沒有把滑塊放在同一位置,不能控制滑塊到達(dá)水平面速度相同;
(3)勻速直線運(yùn)動(dòng);
(4)科學(xué)推理。
18.解:
(1)要研究木塊在水平面上滑行的距離,必須控制變量,即控制木塊的初速度相同,即讓木塊從斜面的同一高度滑下;
(2)木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的重力和支持力是一對平衡力;
(3)由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知,水平面的粗糙程度不同,木塊受到的阻力不同,木塊運(yùn)動(dòng)的距離不同,由此得出結(jié)論:平面越光滑,木塊受到的阻力越小,速度減小得越慢;
(4)進(jìn)一步推理可得:如果木塊在水平面上受到的阻力為零,木塊將一直勻速直線運(yùn)動(dòng)下去;
(5)因?yàn)槟緣K從斜面上滑下,到達(dá)底端的速度取決于物體的高度,因此,若要探究滑行距離與小車初速度的關(guān)系,應(yīng)將木塊從不同的高度處釋放,比較木塊在同一粗糙面上滑行的路程長短即可;
(6)生活中,絕對不受力的情況是不存在的,因此,牛頓第一定律是建立在實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上的,故D正確。
故答案為:(1)同一高度;速度;(2)重力和支持力;(3)慢;(4)做勻速直線運(yùn)動(dòng);(5)不同高度;同一粗糙;(6)D。