技術創新能手材料
她那副疲憊的身軀,那雙堅毅的眼睛,那過早刻上歲月印記的臉,如同機加工車間晶亮的焊花一樣,已經深深地銘刻在市政維護管理處每一名職工的腦海里。
AAA,一個美麗的名字,卻并沒有給她帶來美好的命運。坎坷的人生經歷,豐富了她的人生內容,也磨煉了她執著剛毅的個性。
就在她剛剛走上機加工崗位不到一個月的時間里,就接到全市路燈微機控制柜增裝防護隔離網的任務。為此,她與車間主任一起本著對全市人民生命財產安全高度負責的精神,借鑒學習鄭州等城市的防護經驗,挑燈夜戰,組織加工。當年50余套路燈微控防護網即在全市主要干道上安裝完畢,為財政節約資金2萬余元,同時也為全市人民增設了一道安全屏障。
20xx年,為配合全市的城市電網改造,*****處著手對城區路燈進行改造,機加工車間負責300余套舊燈的翻新改造工作。從燈具拆卸、除銹、改造、拋光、油漆、安裝,AAA帶領車間的同事,犧牲所有的節假日、星期天,在簡陋的工作間里,邊設計、邊施工,一干就是十三、四個小時,渴了喝口白開水,餓了啃口方便面,累了伸個懶腰,然后繼續投入緊張的工作中。高強度的勞動使她累彎了腰,磨粗了手,熬紅了眼。但一想到這項工作能為我市“一申四創”工作添彩,能為我市節約資金10萬余元時,她的干勁更足了,進度更快了。當300余套煥然一新的燈具重新閃爍在古城夜空的時候,郝希榮笑了,車間的全體成員都笑了。
同年夏季,*****處為保證城市安全度汛,解決各抽提泵站的臨時停電問題,要求機加工車間趕制大功率移動性發電機一臺。經過AAA和三名同事半個月的奮戰,移動式發電機如期投入使用。
20xx年,機加工車間接到油罐灑布車改造的任務。因為此項設備改造涉及汽車拖掛、行駛加熱、防塵防煙、攜帶工具等多項技術要求,AAA這個沒有經過專業教育的中年人,硬是拿起了直尺和鉛筆,啃起了大本大本的機加工專業書籍。在邊設計、邊修改中,改造方案經過四次反復,終于出臺。現在改造后的油罐灑布車因為方案周密、使用方便一直受到使用單位的贊譽。僅此一項工作就為市財政節約資金2萬余元。
AAA,就是這樣的一個人:她用一個先進工作者的感召力影響和帶動著身邊的人,用自己對工作的忠誠和鉆研業務的敬業精神書寫著自己無悔的人生。
任崇田
技術創新能手
事
跡
材
料
安泰集團股份有限公司
任崇田 男 47歲 中國共產黨員 中專 安泰集團股份有限公司機焦廠設備副廠長
1981年由山西省機械工業學校畢業分配到山西印染廠工作;1999年應聘來安泰集團擔任設備副廠長兼設備工程師;從2004年開始,集團每年舉行一次“愛安泰,樹新風”活動(管理技術革新能手),已連續五年獲獎;2006年又加入了中國共產黨;2007年晉升為“高級工程師”職稱,榮獲介休市“勞動模范”稱號、晉中市第四屆“優秀拔尖人才”稱號;2008年獲晉中市五一勞動獎章。他還利用業余時間為我省其他焦化廠設計了十余套“焦爐出焦煙塵處理設備”和“焦爐爐頂消煙除塵車”,以及兩套“氣流烘干輸送”設備。以下對任崇田同志近年來在安泰所作的主要技術改造項目分述如下:
1、為解決焦炭篩分問題,設計、制作三臺圓筒篩,使用廢舊物資材料,每臺市場價格約六萬元,實際制作費用每臺僅用1.5萬余元,共為集團節約開支13.5萬元。
2、為解決備煤系統的煤塵污染問題,設計制作具有自動補水、恒水位功能的沖擊式水浴除塵設備,實現了水的循環使用又沒有二次污染,而煤粉塵則定期回收利用。市場價格約18萬元,實際制作僅用約2萬元。
3、為機焦廠酚氰污水處理的初沉池設計、制作了通風系統,消除了該區域的氣味及對崗位人員的毒害,設備投資約14萬余元。
4、對機焦廠四個涼焦臺原缸磚設計改造為鑄鐵板,大大延長了使用壽命,且鑄鐵板為我集團自己鑄造,每個涼焦臺僅用約15萬元,若為外包工程,至少需55萬元。
5、為消除機焦廠區的有毒有害氣味,對冷凝區域及焦油裝車位置等設計、制作廢氣集中排放系統,凈化處理后高空排放,投資約5.5萬元。
6、為達到機焦廠粗苯區域的環保要求及安全要求,設計、制作了廢氣集中排放系統,用洗油凈化處理后高空排放,投資約3.5萬元。
7、機焦廠冷鼓區域冷凝液下槽流體輸送,原采用的是兩臺長軸泵,因該 2 泵工作介質為焦油和冷凝水的混合物,粘度大、溫度高,所以故障率高、維修費用大,且要求維修技術水平高。設計、制作了真空罐式離心水泵后,基本無故障,配件消耗同常用的離心泵,每年僅維護費用節約6萬元以上。
8、機焦廠的熄焦水使用生化處理后的廢水,對熄焦卡(三臺)的腐蝕非常嚴重,使命壽命約10個月,通過對腐蝕嚴重部件的重點改造,使其使命壽命延長至16個月,鑄鐵護板改由本集團鑄造廠鑄造,使車上的構件基本達到同等壽命,每臺每年僅材料費用節約15萬元。
9、為解決生產實際,分別為儲焦場、儲煤場設計制作了不同結構,長度約為21米的活動皮帶輸送機五條以上。
10、備煤系統的受煤坑因煤的水份較高、易堵料,造成上煤不均勻,且崗位人員工作量非常大,設計制作螺旋給料機后,較好地解決了受煤坑的堵料問題。
11、煤氣鼓風機是機焦廠的心臟,從投產開始就存在循環油溫度過高的現象(約65℃),盡管在原油箱內改造盤管,以增加換熱面積,仍不能解決問題,設計制作三臺循環油冷卻器后,徹底解決了循環油溫度過高的難題;還為每臺鼓風機設計了缺油報警器,消除了不安全隱患。
12、備煤車間兩臺反擊式粉碎機的板錘,開始一直是從上海廠家購買,因消耗數量大,供貨不及時,經常因材料不到位影響粉碎機的正常運行,通過對板錘等改造后,由我公司機修廠加工制作,完全符合使用要求,僅此項每年可為集團節約16萬元。
13、煉焦車間的熄焦車原使用的是火車掛鉤,其消耗數量大(每臺車每年消耗兩套火車掛鉤),啟動和停止時碰撞振動大,機械、電氣故障率高,自行設計制作了彈性軟連接掛鉤后,使用效果非常好,每年可為集團節省開支12萬元。
14、為消除焦爐出焦過程的煙塵污染,任崇田同志對50萬噸機焦的出焦煙塵治理進行了試驗和設備制作,并取得了滿意效果,這個項目在2004年集團的首屆“愛安泰,樹新風”大會上,獲得了表彰和獎勵。
15、為消除刺耳的高頻噪聲污染,對洗煤用的兩臺大功率高壓風機進口設 3 計制作了兩個消音器,解決了噪聲問題。
16、機焦廠化產車間生化工段的曝氣用羅茨式鼓風機,因隨時都有空氣排空,其排空口經常發出刺耳的高頻噪聲,設計制作空氣排空消音器后,圓滿解決了排空口的噪聲問題。
17、對50萬噸機焦四座焦爐上升管水封系統進行了改造,每年不僅節約清水約11萬立方米,還可多用11萬立方米的生化水熄焦;對化產區域的各污水零星排放點進行了收集并統一送往生化工段處理,實現了全廠污水的零排放,投入的僅僅是四臺0.75Kw的小型水泵,這個項目在2005年集團的第二屆“愛安泰、樹新風”大會上獲得了表彰和獎勵。
18、為解決儲焦倉口的焦炭分級的難題,使用庫存積壓的振動電機,因地制宜自行設計制作了一臺振動篩,實現了焦炭的機械分級,減輕了職工的體力勞動,篩分質量高且穩定。
19、焦油渣是焦化生產過程中產生的工業有害廢渣。任崇田同志在焦油渣的處置方面進行了大膽嘗試,即把從機械化澄清槽落渣口來的焦油渣直接落入攪拌式混料機與焦粉就地混合,再運往備煤系統受煤口與精煤配合,然后入焦爐煉焦。本項改造投資少,既消除了焦油渣對環境的污染,又實現了廢物利用,每年可節約煉焦煤1000噸,生產焦炭720噸,焦炭按2000元/噸計,年創經濟效益約140余萬元。
20、為解決運焦系統皮帶輸送機托輥及膠帶磨損大、壽命短的問題,設計制作了焦粉沖洗裝置,壽命延長到了原來的3-4倍。
21、為解決化產區域潛水泵多、壽命短和難于維護的問題,自行設計制作了幾臺蒸汽抽水泵,投入的僅僅是幾個機加工件,效果非常好。
22、在50萬噸機焦出焦除塵初次改造以后,又陸續實施了六項以上大的技術改造,包括電氣控制改造和鼓風機、除塵器改造幾大部分,對除塵、消煙的效果改善也最明顯,也因此在2006年集團的 “愛安泰,樹新風”大會上,獲得了表彰和獎勵。
23、6m焦爐攔焦車發生導焦柵懸臂梁結構20余條螺栓切斷、吊梁嚴重變形,重達28噸的導焦柵部件險些落地。事后任崇田同志對該部位進行 4 強度驗算,發現該處為結構最薄弱部位,改造原懸臂梁為簡支梁結構,徹底從根本上消除了特大事故隱患。隨后又對另外兩臺攔焦車也作了同樣的改造。
24、6m焦爐投產不到兩年,上升管水管結垢,已大部分不能再用,只能靠人工補水;導致荒煤氣無組織放散,上升管蓋燒損嚴重。通過對原上升管水封增加循環水槽、循環水泵、儲水槽等改造,徹底消除了上升管水管結垢、荒煤氣無組織放散和上升管蓋燒損嚴重問題。在1#焦爐上成功以后,又隨后對2#、3#焦爐也作了同樣的改造。
25、6m焦爐推焦車使用不到兩年,推焦車推焦桿下蓋板已因磨損40mm(50mm厚鋼板),導致強度不降,出現多處裂紋而報廢。在推焦桿兩側增加六組支架及側輥輪等的改造后(每臺使用鋼材約10噸),徹底消除了推焦桿下蓋板的磨損問題(每支70萬元)。而原推焦桿經與大連廠家交涉屬設備設計缺陷,賠付我集團40余萬元。
26、機焦廠煤氣鼓風機系統改造歷時九個月的時間。項目內容包括:土建、機械、電氣、儀表,由任崇田設計機械圖紙并總負責。主要包括ML84WD鼓風機一臺,H型鋼、槽鋼、角鋼、螺紋鋼等型材120余噸,彩鋼瓦封閉420m2,電氣材料主要包括兩臺800kVA變壓器,兩臺變頻柜(220kw),一臺配電柜及電纜槽架200m,各種電纜線1350m等,土建用水泥90余噸,以及儀表材料等,改造工程共投資220萬元(除變壓器)。
27、參與國家火炬計劃項目及山西省火炬計劃項目——安泰150噸/小時干熄焦在建工程,計劃投資1.8億元人民幣,投產后安泰將在全國成為利用焦炭余熱發電、無污染排放的首家焦化民營企業。
2007年介休市“勞動模范”;2007年晉中市“優秀拔尖人才”;2008年晉中市五一勞動獎章。
二零零九年三月十日