第一篇：油庫安全管理常識100問

油庫安全管理常識100問

（答案僅供參考）如何確定罐裝油料安全容量？

（當地最高和最低氣溫、油罐形狀、安全裝油高度）

2、油罐裝油前應先哪些檢查工作？

（檢查透氣裝置的工作情況；檢查進出油管閘閥是否可靠；底部防水閥應關閉）

3、貼壁油罐和離壁非金屬油罐每月應檢查幾次？（1次）

4、在放空管路和油泵時應注意什么問題？

（注意測量回空罐（放空罐）的油面高度，防止溢油；要切實將管路和油泵放空干凈，防止混油；放空管路前要打開進氣閥，放空后要關閉進氣閥，以防跑油）

5、管線發生滲漏時，可采用的主要補漏方法有哪些？

（平時：可采取焊補和環氧樹脂補漏;戰時：可采取用木塞堵漏；堵漏栓堵漏；鏈卡固定堵漏；堵漏環箍和；法蘭盤接頭）

6、開關閥門時，如何正確操作，否則有什么危害？（錯開閥門或關閉不嚴、不及時，會發生混油、跑油事故；排出管閥門未開，便啟動溶劑泵，管路則可能超過損壞設備；開關門過猛，會使液流脫節，產生水擊現象，損壞管路和管件）

7、什么是水擊現象？防止水擊破壞的措施有哪些？

（水擊現象就是管道內液體流動變化時對管線本身及設備的沖擊現象。主要措施有：1.限制管路中的流速;2.延長閥門關閉或開啟的時間；3.在閥門前裝空氣罐；4.在管路中裝安全閥；5.裝回流管線）

8、燃燒必須具備的三個條件是什么？（可燃物質；助燃物質；點燃源）

9、小呼吸損耗是什么？

（主要是指地面庫或地下庫由于晝夜溫度的變化，罐內油蒸汽和空氣將發生對流。夜間，溫度降低，罐內的油蒸汽凝結，并且部分變成液態，于是罐內氣體空間真空度增大，吸進新鮮空氣；白天，溫度升高，油料揮發，使罐內氣體空間壓力增加，將罐內一部分蒸汽和空氣混合氣排出，這個過程將隨著晝夜的交替，而周期的產生，因這種吸入和排出過程而造成的油料損耗叫小呼吸損耗。）10.什么是爆炸下限？

（油蒸汽和空氣混合能夠爆炸的最低含量的體積百分比）

11、什么是爆炸上限？

（油蒸汽與空氣混合能夠爆炸的最高含量的體積百分比）

12、油料收發作業中操作完畢，及時放空管路有什么實際意義？

（防止因閥門滲漏，使油料串混；避免滑油凝結在管內，影響輸轉；保證管路安全，若管中存油，當溫度升高時，油料的膨脹使管內壓力升高，引起管路滲漏，閘閥開啟困難，以至脹裂管路）

13、油庫消防預案包括哪些基本內容？

（1.火情判斷；2.消防區域劃分；3.消防人員編組，裝備配備及任務區分；4.情況處理；5.警戒勤務；6.組織指揮；7.警報信號規定）

14、發現油庫發生火災時，應如何處理？（1.發現火災后不要驚慌失措，要沉著、鎮定，立即發出火警訊號，及時報告首長或值班員，報告時，著重說明何地起火，何物燃燒，火勢大小等情況。2.接到報警后，要立即組織本庫人員奔赴失火地點，開展滅火撲救工作，必要時，可聯系地方消防隊，駐地群眾，友鄰部隊前來救援。3.火災剛起，火勢較小，最易撲滅，在場人員除了及時報警外，必須爭取時間進行補救）

15、油庫使用的干粉滅火劑分為哪三類？主要用途是什么？

（1.以重碳酸鹽為基料的干粉，適用于撲救可燃液體，氣體和電氣設備火災；2.以磷酸鹽為基料的干粉，適用于撲救固體，液體和電氣設備火災；3.其他干粉適用于撲救輕金屬火災）

16、收發油作業時，保管員應注意哪些問題？

（1.防止漏氣和漏油；2.防止堵塞；3.適時開關閥門；4.檢查斷電接地裝置5.防止油氣中毒；6.罐車口加蓋石棉被，以減少蒸發損耗；7.認真監視油面；8.清理油罐車底油；9.連續作業需交接班時嚴格交接手續）

17、油料保管員職責中的“四核對”、“四不發”的內容是什么？

（四核對即是運輸、核算、化驗、保管或監裝四方面人員到現場對待發油料的品種、數量、質量、標記進行全面核對；四不發是指數量不足不發、有水分雜質不發、滲漏桶不發、標記不清不發）

18、罐裝油料在保管過程中，蒸發損耗的原因是什么？應采取什么樣的措施減少自然損耗？（原因：1.油氣從罐頂或附件不嚴密處逸出；2.收發作業時的“大呼吸”損耗；3.儲油時受溫度影響產生“小呼吸”損耗。措施:1.盡量裝滿；2.密封儲油；3.杜絕漏氣；4.減少輸轉；5.驅熱降溫）

19、油罐在哪些情況下需要清洗？

（一般油罐在以下情況之一者需要清洗：1.新罐裝油前；2.換裝不同種類的油料，原儲油料對新裝油料質量有影響時；3.需對油罐進行明火作業或除銹涂漆時；4.裝油時間過長，騰空檢查確實較臟時）

20、油罐哪些部位容易發生滲漏？并簡述其原因。

（易滲漏部位之一是罐底四周的邊板上；罐壁與罐底結合部位；下部體圈的對接豎縫，有時中部和上部體圈的對接交叉縫上等出現裂紋的地方。其原因是由溫度應力、焊接應力、基礎不均勻沉降，或者透氣閥使用或調節不當造成的。易滲漏部位之二是罐頂上部體圈及罐底的沙眼處，原因是受到腐蝕或新罐焊接接時使用潮濕焊條，或焊接技術不高，或鋼板質量本身的問題造成的。易滲漏部位之三是在罐頂和罐底的腐蝕穿孔處，造成的原因是由于受大氣、雜質及水分的腐蝕作用或油罐酸洗后，殘酸未清除干凈所致）

21、油罐發生超壓破壞的可能原因是什么？

（1.透氣管路堵塞或開度不夠；2.溫度變化；3.密封儲油時，輸油管外側未加盲板，閥門滲漏造成負壓超載）

22、延緩汽油在儲存中質量變化的措施是什么？

（1.降低溫度，減少部位溫差；2.盡量裝滿至安全容量，減少氣體空間；3.定期清洗容器，涂漆防止銹蝕；4.堅持儲存化驗，建立汽油質量檔案）

23、某庫于某年夏季，一個2000立方米立式球頂鋼質油罐收完油后，過早地關閉油氣管閘閥，次日進行檢查，你想想可能會產生什么后果？

（由于過早地關閉油氣管閘閥，夏季溫度高，油料不斷蒸發，使罐內正壓超過允許控制壓力，可能會使罐底翹起）

24、油罐在收油過程中，有時會發現罐底四周翹起，甚至油罐脹裂，請分析一下是什么原因造成的？

（估計是在收油過程中油氣管路不暢通，而引起的罐內正壓大，而使罐底四周翹起或脹裂油罐立即停泵進行認真檢查有關部位，如油氣管閥門開度不夠，油氣管內冷凝水，油氣排氣不暢或防火器、防塵帽被堵塞等）

25、如何判定油罐滲漏油料？

（1、通過日常測量判定；

2、通過油罐壓力計量設備讀數判定；

3、通過檢查油罐罐室罐體情況）

26、對油罐日常的檢查與維護管理有哪些工作？

(1.認真貫徹落實油罐管理的各項規章制度，克服有章不循的混亂現象；2。定期清洗油罐，把好容器清潔關，既保證油料質量，又減少水分，雜質對油罐的腐蝕；3.嚴防滲漏，加強日常對油罐的維護檢查，如罐身罐底的焊縫、各附屬設備的連接處等，既要檢查細致，又要突出重點；4.防止腐蝕，加強對防腐層的檢查及維護，保持防腐層的完整)

27、輕油罐發油前應打開測量孔，洞庫應打開油氣管閥門和單向透氣閥，為什么？（為了使油罐通大氣，以防止油面下降時，罐內真空度過大，超過油罐的承受能力，將油罐吸癟，短期內難以修復，損失很大）

28、為什么在收油時，應根據油罐周圍的最高氣溫及儲油品種計算出油罐的安全容量？（計算出安全容量，是防止把油罐的過滿，防止因油料的體積膨脹而造成溢油事故，或當呼吸設備失靈時而脹裂油罐）

29、油庫消防設施和裝備維護保養的主要工作有哪些？

（消防供水設施、消防槍、消防堤、滅火自動報警器的維護保養，消防車（艇）、滅火機。消防服裝和消防梯等的保養）

30在收發油（特別是輕油）作業時，須將鶴管上的靜電接地夾，連在油罐車口蓋處，為什么？夾子與油罐車連接不應有什么物質？

（因為收發輕油，特別是噴氣燃料時，會產生電位較高的靜電，為使鶴管與油罐車同電位，并將靜電荷導入地下，夾子與油罐車連接處，不應有油污、銹皮）

31、儲油設備襂漏往往出現哪些現象？

（1.坑道或通道內油蒸汽味很濃;2.測量油高時，發現油面有不正常的下降；3.襂漏處粘結較多的塵土，或出現黑爭斑點，甚至冒出油珠；4.罐底瀝青砂有被稀釋的痕跡，地面、排水溝、管溝有不正常的油跡；5.罐頂漏氣時，液壓透氣閥的正壓力，低于儲存同種油油罐的壓力，嚴重時聽到漏氣聲；6.粘油罐加溫時，回水中有油跡）

32、油庫使用的碳酸氫鈉的干粉滅火劑使用于撲滅哪類火災？有什么特點？

（碳酸氫鈉干粉滅火劑適用于撲滅易燃液體、可燃氣體和電氣設備發生的火災，也可與氟蛋白泡沫或“輕水”泡沫聯用，撲滅大面積的油類火災。其特點是：滅火速度快，無腐蝕，對人畜無毒等）

33、何謂爆炸濃度極限？何謂爆炸溫度極限？

（爆炸濃度極限：液體燃料蒸汽與空氣形成的可燃性混合氣體，在一定濃度范圍內，遇火源才能爆炸，這個遇火源爆炸的濃度范圍，稱為爆炸濃度極限。爆炸溫度極限：液體燃料蒸氣與空氣形成的可燃性混合氣體，達到爆炸極限時的溫度，稱為爆炸溫度極限）

34、油庫在日常中，對消防管理應做哪些工作？

（1.油庫的各個區域和不同的場所，可能出現的火災危險；2.檢查油庫的現有消防設施、設備和裝備的技術狀況和戒備情況；3.進行油庫重要部位一旦發生火災的撲救準備；4.明確油庫進行火災報警和聯絡的方法，內部與外來支援的消防力量和協作規定；5.滅火劑、消防器材用量確定和供應，消防設施和設備、裝備的維護和保養6.選配滅火工作的負責人和人員，組織實施消防訓練；7.制定油料及其它物質的搶救、疏散和鄰近建筑物與油庫設施的保護措施；8.擬制防止火災蔓延的方法，制定防止人身傷害與傷害時的防護措施；9.進行經常性的火災預防和搶救宣傳教育，提高全庫人員對消防工作的認識，增強全員做好消防工作的意識；10.做好消防工作的檢查和總結，發現問題及時解決，不留隱患）35.簡述油庫發生火災的主要原因有哪些？

（1.違反管理制度；2.意外火災蔓延；3.油庫設備和設施不符合安全要求；4.缺乏油料火災危險性和設備性能知識；5.跑油和漏油未及時處理；6.防雷電和防靜電設施不符合要求；7.平時壞人縱火破壞；8.戰時敵特破壞）

36、油庫消防巡回值班制度的內容是什么？

（主要負責巡查油庫消防情況，檢查消防水池儲水情況；庫區交通暢通情況；有無違反消防規章的現象以及禁區有無火種和危險物品以及非本庫人員。特別在下班和節假日應加強巡查）

37、為防止油庫火災的發生，處理可燃物包括哪兩個方面的內容？

（1.油庫儲存的油料都是可燃物，要防止溢油、冒油、跑油或減少油蒸氣的積聚。2.及時、正確地處理其他可燃物質）

38、油料作業場所通常有哪些安全警語（答四種以上）？

（油庫管理 安全第一；嚴禁煙火；杜絕火種；禁火區；禁火；防火；有電危險；消防器材 嚴禁它用）

39、油料化驗分哪幾類？

（接收化驗，入庫化驗，儲存化驗，其它化驗）

40、油料發放的原則是什么？

（發陳存新、優質后用、保證質量、合理調配、庫存油料的儲存年限、油料質量變化情況，確定發油的罐號、批號）

41、泵房過濾器的清潔周期是什么？

（常用過濾器半年清洗一次；不常用一年清洗一次）

42、選擇離心泵的一般步驟是什么？

（確定流量，計算揚程，選擇泵，校核泵工作點，確定泵的安裝高度，校核氣阻）

43、為了防止鶴管產生氣阻，可以采取哪些措施？

（消除氣阻的措施有：1夜間卸油；2在油罐車上噴灑冷水；3將油罐車中的油料卸至一定高度后，將儲油罐中溫度較低的冷油回流至油罐車中摻合后再卸）

44、離心泵工作時，為什么泵內不能有氣？

（離心泵是靠旋轉時產生的離心力把液體甩出去的，因為氣體重度小，旋轉時產生的離心力也小，氣體很難被甩出葉輪，在葉輪中間也不能造成必須的真空，產生不了“吸力”，因此開泵前泵內和吸入系統必須充滿液體，工作中也不能漏氣）

45、離心泵為什么必須先關閉排出閥后才能停泵？

(1.如果突然停泵，可能發生水擊，損壞管路；2.如果排出口沒有單向閥，突然停泵可能造成液體倒流，損壞設備)

46、消防水槍的功能是什么？

（把低速水流轉化為高速水流，增加水流的射程或改變水流的形狀，從而達到滅火、冷卻或防護的目的）

47消防水帶的作用是什么？

（將水泵或消火栓與水槍、空氣泡沫等噴射裝置連接起來，起供水、供液作用）

48、油料儲存的特點是什么？

（1.容器儲存；2.易燃、易爆、有毒；3.存在“自然”損耗）

49、油庫消防基本技能訓練的要求有哪些？

（充分利用現有消防設備，搞好消防基本技能訓練；積極創造條件，設置簡易訓練設施，如板障障礙、訓練塔等，盡可能完成消防基本技能訓練科目；嚴格消防基本技能訓練的組織領導，確保訓練安全，抓好考核驗收，不斷提高訓練水平）50、油庫滅火的原則是什么？

（1.快速有效原則；2.先救后滅原則；3.先防后攻原則；4.制滅結合原則；5.速戰速決原則；6.集中用兵原則）

50、嚴禁在油庫庫區內裝卸和儲存哪些危險物品？

（彈藥、炸藥、氣體化工產品、劇毒化工產品等危險物品）

51、怎樣做好油庫消防設備設施和物資的管理？

（油庫的消防車輛、設備、設施、器材、防護裝具應當指定專人管理，建立登記卡片，定期檢查維護）

52、嚴禁在油庫庫區內裝卸和儲存哪些危險物品？

（彈藥、炸藥、氣體化工產品、劇毒化工產品等危險物品）

53、怎樣做好油庫消防設備設施和物資的管理？

（油庫的消防車輛、設備、設施、器材、防護裝具應當指定專人管理，建立登記卡片，定期檢查維護）

54、怎樣做好油罐清洗、除銹、涂裝作業中的防靜電工作？

（1.在爆炸危險場所內，必須嚴格執行《軍用油庫防靜電危害安全規程》2.當油罐內可燃氣體濃度在爆炸下限的20%以上時，進罐檢測、作業人員必須穿著防靜電服裝及鞋；嚴禁使用化纖和絲綢材料制成的清罐用品；嚴禁使用壓縮空氣、高壓水槍沖刷壁罐和噴射式注水；3.引入油罐內的空氣、水、蒸氣管及涂裝槍等金屬部分應與油罐做可靠的電氣連接；4.在作業現場使用的一切膠管、軟管宜采用防靜電制品，移動式軟質風管也應采取防靜電制品）

55、怎樣做好油罐清洗前的準備工作？（1.根據油罐類型和所儲油品特性，制定清洗作業方案和安全措施，報清罐作業領導小組批準；2.按照批準的方案和安全措施，準備工具、器材和設備，檢查其技術性能；3.將待清洗油罐騰空，按照清罐方案完成進出油管、通風管、透氣管等隔離封堵工作；4.作業前和作業中必須嚴格執行《軍用油庫油罐清洗、除銹、涂裝作業安全規程》通用安全規定的各項要求）

56、排除欲清洗油罐內的油氣前應進一步檢查哪些項目？

（1.是否按要求排除底油；2.是否切實拆斷、隔離、封堵與清洗油罐相連通的輸油管、透氣管、通風管和油罐；3.是否拆斷油罐的陰極保護；4.排氣用電氣、機械設備、管路等是否滿足場所安全防爆的要求；5.通風設備、管道工藝布置是否合理；6.機械設備的技術狀況是否良好）

57、油罐清洗作業竣工后的驗收檢查項目有哪些？

（油罐清洗、涂裝作業完成后，在油罐裝油前，應由清罐領導小組組織施工、使用等部門的領導和業務技術人員進行檢查驗收。除考核清洗、涂裝作業質量標準外，還須檢查：1.是否清除了罐內與油罐本身無關的一切物體；2.油罐附件是否已全部安裝完畢，質量是否合格；3.油罐的各種接地線是否已連接可靠；4.是否清理了油罐呼吸管清渣口的積銹；5.檢查各種紀錄和技術資料）

58、油罐安裝呼吸閥的作用是什么？

（控制罐內氣體空間保持一定的壓力，抑制油品蒸發損耗，并保護油罐免遭可能的破壞）

59、油罐液壓安全閥的作用是什么？

（它與油罐呼吸閥共同設置于同一油罐上，其作用是在呼吸閥因銹蝕或凍結發生故障時，該閥代替呼吸閥工作，保護油罐免遭可能的破壞）60、油罐呼吸閥的日常檢查指得是什么？

（日常檢查是指每天例行查庫和每次收發作業時對呼吸閥、液壓安全閥的檢查，以外觀檢查為主）

61、對油罐呼吸閥日常檢查的內容有哪些？（１.油罐罐體和呼吸閥，液壓安全閥閥體有無異常變化；２.油罐進出油作業時，呼吸閥，液壓安全閥運行情況是否正常；３.閥前Ｕ型管壓力計壓差是否正常；４.封口網是否破損或暢通；５.洞庫油罐管道式呼吸閥閥體和旁通閘閥有無漏氣；６.液壓安全閥的閥體有無煽漏，液封油高度是否符合規定，必要時添加同類油品）62、油罐呼吸閥的技術檢定知指得是什么？

（是對呼吸閥，液壓安全閥主要技術指標的檢驗和整定，分安裝前技術檢定和年度例行技術檢定兩種）

63、每年對油罐呼吸閥進行例行技術檢定的項目有哪些？（１.呼吸閥工作壓力（正壓，負壓）；２.液壓安全閥裝油高度校核；３.清洗保養）64、在拆除送檢油罐呼吸閥時，應注意的主要事項有哪些？

（不得在呼吸閥，液壓安全閥檢定期間進行油罐油料收發作業，確需作業時，應安裝備用呼吸閥。拆除呼吸閥。液壓安全閥后應封堵拆卸口，防止油氣逸散，拆卸送檢時間超過４小時，應安裝備用呼吸閥。拆卸或安裝時，應先平衡罐內外氣壓，必須使用防爆工具，輕拆輕放，不得敲擊，拆裝人員應著防靜電服裝）

65、油罐呼吸閥的報廢條件是什么？

（呼吸閥符合下列條件之一的，可申請報廢：１.呼吸閥，液壓安全閥閥體產生永久性變形，裂縫無法修復者；２.零部件修理費用超過原價值５０％者；３.因事故或自然災害使其受到嚴重損壞無修復價值者；４.因國家明令禁用或在型式上有嚴重缺陷無法滿足新的技術規定要求時；５.上級指令性要求更新壞代者）

66、鐵路油罐車交接計量作業的注意事項有哪些？

（1.裝運輕質油品的罐車，在裝完后10分鐘，方可上車計量；2.計量人員在上車前，應將身體的任何部分與車體接觸，待消除靜電后，再進行計量；3.上罐操作時，計量員應站在上風頭；4.不得穿戴釘鞋和人造纖維制作的服裝上車操作；5.棧橋鋼軌應有接地線）67、鋼質臥式油罐的完好標準是什么？（1.罐體良好：（1）罐體無嚴重變形，鋼板腐蝕程度在允許范圍內。銹蝕深度不超過鋼板厚度的35%，銹蝕麻點平面積不大于罐體表面積的二分之一。（2）油罐承受壓力達到銘牌值要求，無滲漏。（3）基礎牢固，無不均勻下沉，周圍排水暢通。2.附件完好：（1）油罐進出油管、放沉淀管、入孔、閥門、油位計、測量孔等附件齊全，安裝位置準確，技術性能符合各項指標要求。油罐加溫裝置、汽、水暢通。不滲漏，無嚴重銹蝕。（2）各部螺栓、螺母齊整、緊固、滿扣。3.外觀整潔：（1）罐體內外壁及附件無銹蝕，防腐層完好，油漆無脫落。（2）油罐編號統一，標志清楚，字體正規。4.資料齊全：（1）有設備履歷卡。（2）有檢查、試壓、清（洗）罐記錄。（3）有容積表）68、立式鋼質油罐“罐體完好”的標準是什么？（1.罐體無嚴重變形，鋼板銹蝕深度不超過鋼板厚度的35%，傾斜度不大于罐壁高度的4‰，罐壁（底）無滲漏，密封性好；2.油罐承受壓力達到設計要求；3.罐基牢固，無不均勻下沉，周圍排水暢通）

69、離心泵“運轉正常，性能良好”的標準是什么？

（1.壓力、流量平衡，揚程、流量能達到銘牌額定值的90%以上；2.潤滑、冷卻系統暢通，不堵不漏。油環軸承箱、液面管等齊全好用，潤滑油（脂）選用恰當。溫升正常，滾動軸承溫度不超過700℃，滑動軸承溫度不超過65℃；3.盤根無輕重不勻感覺，運轉平穩，無雜音，無異常震動；4.填料密封嚴密，運轉時輕質油料每分鐘泄油不超過20滴，粘油不超過10滴；5.機組保持良好的同心度，聯軸器端面間隙應比軸的最大竄動量大2~3毫米，徑向位移不大于0.2毫米，端面傾斜不大于1%，膠圈外徑和孔徑差不大于2毫米；6.機件磨損不超限，轉子晃動和各部配合符合規定要求）70、閥門“使用正常，啟閉靈活”的標準是什么？

（1.嚴密性好，按規定試驗壓力打壓不滲漏；2.啟閉開度指示正確，開關靈活）71、油庫防雷、防靜電裝置“接地電阻值符合規定”的標準是什么？

（1.油罐、管道、棧橋、鶴管、泵房及露天設備、油料庫房、高大建（構）筑物的防雷、防靜電裝置的接地電阻值：接地導線30米以下者不得大于10歐姆，超過30米者不得大于5歐姆；單獨導除靜電裝置的接地電阻值不得大于100歐姆；2.用電裝置及架空線路的防雷接地電阻不得大于10歐姆；3.變、配電設備的接零、接地，符合電氣安全規定）72、油庫設置消防栓的出水量應為多少？（消防栓的出水量應按10~15L/s進行計算）73、消防栓的位置和保護范圍如何確定？

（消防栓的位置應根據其保護半徑進行確定，且保護半徑不宜大于120m）74、油庫內各場所滅火器的設置應符合哪些規定？

（1.儲蓄區每400平方米配備1具8kg手提式干粉滅火器，但每油罐不宜超過3具；2.鐵路裝卸棧橋，每12m配備2具8kg手提式干粉滅火器。汽車灌裝臺每個車位應配備1具8kg手提式干粉滅火器；3.油泵房、灌油間（棚）、桶裝庫房等操作區，當為甲、乙類油品時，每90平方米應配備1具 8kg手提式干粉滅火器或5具9L手提式泡沫滅火器；當為丙類油品時每135平方米應配備1具8kg手提式干粉滅火器或5具9L手提式泡沫滅火器；4.儀表控制室、計算機室、電話間、化驗室等場所，每40平方米應配備2具7kg手提式二氧化碳滅火器或1具4kg手提式1211滅火器；5.滅火器配置除按上述規定外，并應符合現行國家標準《建筑滅火器配置設計規定》的有關規定；6.儲罐區、灌油間（棚）、桶裝油品庫房、汽車灌裝臺、鐵路裝卸棧橋等操作區，應配置4~6塊滅火石棉被）

75、哪些油罐應作防靜電接地？

（儲存甲、乙、丙A類油品的鋼油罐和非金屬油罐，均應作防靜電接地。鋼油罐的防雷接地裝置，可兼作防靜電接地裝置。非金屬油罐，應在罐內設置防靜電導體引至罐外接地，并應與油罐的金屬管線連接）

76、鐵路裝卸設施怎樣作防靜電接地？

（鐵路裝卸油品設施包括鋼軌、輸油管線、鶴管、鋼棧橋等，均應作電氣連接并接地）77、接收汽油的化驗項目有哪些？

（水溶性酸堿，密度，餾程，實際膠質）78、接收噴氣燃料的化驗項目有哪些？

（水溶性酸堿，密度，餾程，閉口閃點，電導率）79、接收柴油的化驗項目有哪些？

（水溶性酸堿，密度，餾程，閉口閃點）80、接收軍艦用燃料油的化驗項目有哪些？（水溶性酸堿、閃點，水分）

81、潤滑油的接收化驗項目有哪些？（水溶性酸堿、粘度，閃點，凝點）

82、國家規定的石油和液體石油取樣法取樣有什么要求？

（500立方米（含）以下的罐袋油料按批取混合樣，500立方米以上的罐袋油料按每個罐單獨取樣）

83、油桶的檢漏一般采用的方法及注意事項是什么？

（目前一般采用壓縮空氣肥皂水法和噴柴（汽）油法。油桶的檢漏必須仔細，特別要注意桶口，接縫，變形等部位）

84、針對自身工作實際，你對脫崗和蠻干可能造成的危害是怎樣認識的？ 85、出現混油事故的原因主要是什么？

（1.閥門方面的問題；2.接收來油不做入庫化驗；3.主觀臆斷盲目卸油；4.共用管道不放空及其它）

86、化驗安全的六條規則是什么？

（1.電器接地好；2.發生電器故障，先斷電；3.易燃物遠離明火；4.加熱或蒸餾液體時，應用電熱板、水浴、沙浴或油浴；5.室內不能放多余的易燃品；6.熟悉滅火方法）87、切割、焊接作業程序是什么？

（1.排凈油品；2.拆離封堵；3.清洗通風；4.切割焊接；5.質量檢測；6.防腐處理；驗收投用）

88、如何預防油蒸氣中毒現象的發生？

（1.了解危害；2.嚴格制度和操作規程；3.加強維修，嚴防跑、冒、滴、漏；4.通風，防止油蒸氣積聚）

89、油氣中毒的主要原因是什么？

（主要原因是碳氫化合物通過呼氣、皮膚滲入等方式進入人體，造成慢性中毒、急性中毒，甚至死亡）

90、油庫消防工作方針是什么？

（預防為主，防消結合）

91、你在消防演練或三搶演練中主要的任務分工是什么？今年你已經參加了幾次演練？ 92、雷電危害的主要形式有哪些？

（1.電效應—幾十萬伏的沖擊電壓；2.熱效應—幾千安的峰值電流；3.機械效應—由熱效應引起；4.靜電效應；5.電磁效應；6.雷電波侵入；7.反擊—火花放電）

93、現場動火安全規程的主要內容是什么？

（1.上報審批；2.領導值班；3.切斷設備連接；4.清洗排油氣；5.消防、救護、測試人員到位）

94、輸油管線的檢查內容和周期是什么？

（1.連接部位；2.密封情況；3.有無振動和變形；4.管路上的各種儀器工作是否正常。檢查周期為1個月）

95、油庫通風管路的檢查內容和周期？

（1.檢查風道出風口是否通暢；2.檢查風道插板閥、蝶閥、油水分離器是否開閉自由；3.檢查水泥風管和水泥蓋板是否完好密封；4.鐵皮風管有無變形、裂口。檢查周期為1個月）96、離心泵月檢查、季檢查、年檢查的主要內容分別是什么？

（月檢查：試車看軸承溫度等指標，檢查電動機與泵連接情況；季檢查：檢查潤滑油情況和滑動軸承在圓周方向的間隙；年檢查：拆開泵進行徹底檢查）97、對油罐進行刷漆保養，如何用漆？

（地面罐：一道紅丹底漆，兩道銀粉面漆；地下罐：兩道底漆，兩道船底漆）98、入庫人員必須登記和進行檢查。那么軍隊內部人員進入儲油區參觀的批準權限是怎樣規定的？

（軍隊內部人員進入儲油區參觀，必須經庫領導批準，進入洞庫須經分部或相當級單位業務主管部門批準，并由油庫派人陪同）

99、鐵路裝卸設施怎樣作防靜電接地？

（鐵路裝卸油品設施包括鋼軌、輸油管線、鶴管、鋼棧橋等，均應作電氣連接并接地）100、你對自己工作點上的工藝流程、規章制度、操作規程知道哪些？你日常工作內容是什么？

第二篇：油庫安全-淺談油庫安全管理

油庫安全-淺談油庫安全管理

油庫安全

其次在傳統安全管理的基礎上，針對現代油庫安全管理的狀況、變化和需要，更新管理理念，要不斷進行新的探索和實踐，變被動型管理為主動型管理，從松散式管理到系統化管理，用“注重事前預防、加強過程控制、完善事后管理”的方法和理念來開展各項工作,積極引入適合企業自身發展的國內外安全管理模式和方法：HSE管理體系、5S管理、PDCA循環管理、生產作業五分鐘觀察法等。通過運行和實踐，根據油庫發展需要，結合油庫實際情況對其進行修改、創造和深化提升，進一步加強油庫的精細化管理、過程化管理、數字化管理，使管理動態化、信息網絡化、流程標準化、培訓現場化、獎懲制度化扎實展開，在良好的氛圍中漸漸形成油庫的安全文化理念，全面提升油庫全員綜合素質，創建一個安全、高效、和諧、清潔的團隊。

最后安全管理是否科學，必須通過實踐來證明。其一體現在管理制度的科學上，能反映生產活動的規律，在安全工作中能起著重要的保障作用。其二就是體現在管理制度的執行力度上，是否達到“嚴、細、實、恒”：嚴就是嚴格管理，決不能模棱兩可，似是而非，嚴就是鐵面無私，決不徇私情，嚴制度、嚴標準、嚴勞動紀律；細就是把工作做細，在生產工作中對安全工作做到勤檢查、細檢查、周密細致，全員、全方位、全天候、全過程，橫向到邊、縱向到底、斜向到角，使每一個崗位，每一個操作環節，每一次交接班，每一個場所都要符合安全生產的規范要求；實就是實實在在，不搞花架子，注重實用性和可操

作性，腳踏實地，使安全管理工作建立在扎實的工作基礎上，保持穩定的安全生產局面；恒就是持之以恒，拋棄“三分鐘熱度”和“虎頭蛇尾”的態度，保持信心、耐心、恒心和毅力，讓安全管理工作養成習慣，持續不斷地、全面徹底地進行，能夠持之以恒維持成果，再創更高的境界。

四、油庫安全管理特點

油庫是儲存油品的基地，油品具有相當的危險特性，如果管理不善就可能發生燃燒或爆炸的事故，就會給國家和人民財產造成損失。因此加強油庫安全管理，及時發現和消除油庫安全工作中的不安全因素，杜絕各類事故發生，具有重要意義，加強油庫安全管理重要的是找出油庫事故發生發展的規律，弄清油庫安全管理的特殊規律，有針對性地采取相應的措施。根據油庫安全管理經驗來看，它主要具有以下幾點特點：

1、實踐性。油庫安全管理的最終目的是為了解決油庫在生產作業中遇到 的困難，保證油庫安全生產，這就決定油庫安全管理必須立足于生產實踐中，任何安全管理理論、規章制度等管理方法，都必須通過實踐來檢驗是否具有科學性、合理性，否則就成了無源之水，無本之木。

2、科學性。油庫安全生產有其自身的規律性，是不以人的意志為轉移的，因此在油庫安全管理中，要尊重客觀規律，尊重科學，認真學習和掌握安全生產的科學知識，積累經驗，掌握客觀規律性，因勢利導，采取相應措施掌握安全生產主動權，保證油庫安全生產順利進行。

3、法規性。油庫安全管理必須依照國家立法機關和有關行政機關頒布的法律、法令、條例、規則、規程等來進行，實行依法管理，目前我國己逐步形成于《安全生產法》為基本法律，由行政法規和技術標準、規范和地方性法規相結合的安全生產管理體系。這是油庫安全管理的重要依據，它不僅具有引導、教育、評價、調整人們行為的規范作用，而且具有制裁，處罰違法犯罪行為的強制作用，因此，油庫安全管理首先要加強法規建設，其次要加強法規宣傳，做到人人皆知、自覺遵守、互相監督，依照安全生產法規的基本要求，制訂企業相應安全管理規章制度或工作規程，嚴格執行，做到有法必依，執法必嚴，違法必究，使油庫管理走上法制化軌道。

4、群眾性。油庫安全管理是一項具有廣泛群眾性的工作，安全管理工作不僅僅是個別部門或少數人的事，油庫所有工作人員既是安全管理工作的參與者，又是油庫安全生產受益者，他們與油庫安全

第三篇：油庫安全管理

淺談油庫安全管理

做好油庫安全教育、培訓工作需要及時了解、掌握油庫安全工作動態，針對安全工作的薄弱環節，制度年、季、月度安全工作計劃，做到安全教育、培訓有專人、有組織、有目標、有內容，采取討論會、寫心得、演講、競賽等生動、活潑、風趣、參與性強的方式，開展安全知識的學習和安全技能的培訓，注重實效。

1、根據油庫實際情況，以班組為單位定期學習了《安全生產法》、《消防法》等多部法律法規。定期組織各類預案的演練，開展了整治“低標準、老毛病、壞習慣”征文活動廣大職工結合自身崗位的工作實際，認真反思在工作中出現過哪些不規范操作，思想認識上還存在哪些不足，存在哪些安全隱患；其產生的根源是什么，從而在其源頭上加以整改、防范，使全面落實安全生產責任制成為每個職工的自覺行為，取得了顯著效果。通過開展安全生產活動月、全市防空演習、消防技能競賽等活動，不僅增強了企業員工的凝聚力和團隊精神，而且大大提高了職工消防安全素質。

2、及時傳達了上級有關會議和文件精神，積極布署，落實上級下達的各項任務組織員工認真學習各類事故通報，分析原因，吸取經驗教訓，舉一反三，積極查找工作中存在的各類隱患，提出合理化建議。

（3）、嚴格現場管理，加大監管力度，保障安全生產。現場管理是油庫安全管理工作的中心環節，抓好現場管理，油庫的安全生產才有充分的保障。該庫承擔著全區80%以上的油料中轉業務，面對人員少、任務重、儲量小、工藝設備落后、操作繁雜的客觀情況，如何保證安全、高效地完成這一艱巨任務成了一大難題。

1、明確職責，狠抓各級安全檢查制度的落實。加大各要害部位的監管力度，嚴防死守，強化安全巡檢制度，制訂防范措施，演練應急預案。在巡檢中，堅持公司季檢查、油庫月檢查、股周檢查、班日檢查，堅持每月召開安全會議，將檢查情況及時通報；落實巡檢制度，制作了《油庫巡檢線路圖》，使職工掌握巡檢線路，明確重點區域，做到重點部位經常查，一般部位巡回查，查隱患、查漏洞，力爭把事故隱患消滅在萌芽狀態之中。

2、抓好作業環節的現場安全監督，落實崗位復核制度。嚴格遵守操作規程和作業聯系、崗位復核制度，嚴密檢查油料作業和設備運行、使用情況，警鐘常鳴、警示高懸，隨時掌握現場安全動態，嚴肅處理各種違章、違規行為，隨時準備應付各種突發事件。

3、高標準、嚴要求地開展各項安全隱患整改。該庫本著安全，高標準、高質量的隱患整改理念，嚴格制定具體、細致的隱患治理方案，嚴格特種作業報告審批制度，落實各項安全防范措施和應急預案，對施工單位進行資質認證，簽訂安全協議書，對外來施工人員進行安全教育，簽訂安全承諾書，發放油庫出入證，確保了隱患治理安全、高效地完成。對一時無法整改的隱患，制訂相應的安全防范措施，保證了油庫各項工作的安全運轉。

4、按“四不放過”的原則處理各類事故。事故的發生既有其偶然性，也有其必然性，關鍵在于廣大員工要力戒麻痹大意思想，粗枝大葉作風，腳踏實地嚴格按制作規程作業，多看、多問、多聽、多想，防止各類事故的發生。

（4）、樹中石化形象，創國際一流企業，確保油品數質量安全。

油品數質量是石化企業的生命線，保障油品數質量安全是油庫業務工作的重心。為規避油品收發過程中出現的一些數質量糾紛，樹立良好的中石化企業形象，該庫認真傳達了省公司《中石化江西石油分公司質量數量工作考核評分標準》，對油品數質量的安全管理做了如下要求：

1、每月對流量表進行校驗，保證其在國家允許誤差范圍之內。

2、每批次油品入庫，必須經計量員核對、驗收，化驗員取樣、化驗，保證入庫油品數質量達標。

3、加強油品質量管理，及時清除罐底水雜，改善油品儲存環境，保障油品品質。

4、油罐車灌裝油品，計量無誤后方可出庫，如因溫度變化，造成油品短少，則調整發油密度，超耗部分進行補發，確保油品數量安全。

四、油庫安全管理模式評析

當前，油庫普遍采取的安全管理模式有兩種：第一是“以人為中心的管理模式”也稱之為管理經驗創新型。其內容就是研究人的心理素質，糾正人的不安全行為，控制人的錯誤操作作為安全管理改革的中心內容。其設想是通過引進新的管理觀念來減少人員，創新管理，并以此帶動安全管理質量的整體上升。但這一思想在重視技術創新的同時卻忽略了管理方式的穩定性。形成了安全管理辦法年年創新、年年淘汰的情況。甚至有些油庫還陷入了以“可塑性”和“轟動性”為標準評價管理模式的好壞，而非以“科學性”和“可行性”來評價的惡性局面中。該模式在短期內也許可以起到一定的效果，但從長遠看卻絲毫無益。

其次就是“以物為中心的管理模式”，也稱之為“設備更新型”。該模式認為大多數安全隱患都來自于設備的老化。要消除這些隱患，提高安全管理水平，那就必須更新現有的安全設備，通過設備的更新帶動安全效率的提高。但設備更新所帶來的實際效果究竟有多大，能否起到推動作用，這還是疑問。因為設備更新是以資金的投入和專業人才的配臵為前提的，而這恰恰是當前企業面臨的一個瓶頸問題，在資金和人才問題沒有真正落實之前，設備難以更新，即使更新了也難以充分發揮其效能。

而水東油庫所提出的管理模式給了我們新的啟示，它是以“管理為中心的管理模式”，就是強調運用現代化的管理措施，以標準化的作業方式和科學的管理技術來規范安全管理的運作。它把人和物的因素綜合考慮并加以運用，總結出了操作性較強的管理模式。

五、進一步完善油庫安全管理的思路

1、安全管理制度創新

人是受制度約束和激勵的，而對經濟和社會發展起決定性的因素是體制因素而非技術或其它因素。體制的功能就在于形成一個社會的激勵結構，它促使人們向有利的方面前進，在這點上，水東油庫給我們的制度創新已經提供了思路。

2、借助社會力量推進油庫安全管理

自2004年起，我國開始實行“注冊安全工程師”考試及執業制度。這是對安全管理的進一步重視和措施保障。我們石化系統的各級油庫可以利用安全工程師事務所或其它安全評估機構的技術優勢為本單位提供信息咨詢和人員培訓，幫助本單位對不安全因素進行調查，分析重大事故原因并研究解決辦法，同時向當地政府反映安全管理方面的要求。3、建立安全事故保險

建立事故傷害保險機制已成為現代企業安全管理工作的一個重要部分。我們不僅需要失業保險、醫療保險、養老保險，還應將現有的保險內容擴展到生產、工程、技術等方面，逐步建立全方位立體化的保險機制，從整體上降低企業的安全風險。

總之，要確保油庫安全，就必須堅持發展的觀點，樹立與時俱進的思想。時代的進步對油庫安全提出了更高、更新的要求，只有緊繃安全這根“弦”，在創新中求發展，在安全生產中創效益。

第四篇：淺談油庫安全管理

淺談油庫安全管理

安全是人類最重要和最基本的需求，一切生活、生產活動都源于生命的存在。隨著現代化大生產的增加，事故的發生更具有突發性、災難性和社會性，保護人類自身是21世紀最重要的課題。實現安全的最根本的途徑是安全管理，安全管理是我們石化企業生產經營活動的保障，是企業永恒的主題,同時也是我們石化企業的薄弱環節，在企業管理中處于重要位置。安全管理貫穿于石化企業生產經營的各個環節，是一項很重要又比較容易忽視的工作，血的事實告誡我們，如果安全工作做不好，勢必會對人民的生命、財產帶來極大的危害，給國家造成巨大的損失，在社會上造成惡劣影響，嚴重損壞中石化品牌的形象。2002年11月1日起國家頒布實施的《安全生產法》己將安全工作納入法制化管理軌道，把對安全管理的要求提高到了一個新的高度，在發展社會主義市場經濟、構建和諧社會的新形勢下，企業如果沒有牢固的安全基礎，談何生存和發展，談何穩定與和諧。要安全就要預防和防止各類事故發生，實踐證明，大多數事故是可以在總結經驗教訓，熟悉和掌握安全生產規律、現狀和動態的基礎上，通過科學的嚴格管理、針對性的措施和方法加以避免或得到控制，下面就油庫安全管理談一點粗淺看法，敬請各位指正。

措施，控制、解決和消除來自自然界機械的、物質的各種不安全因素和人的不安全行為，以及管理的缺陷、盲區和不良的作業環境，達到人、物、環境的有機和諧統一。避免發生傷亡事故，保證生產順利進行，保障員工的人身安全和健康，以及國家財產安全，避免各種損失，保護生態環境，建設清潔生產企業，實現可持續發展。

二、油庫安全管理的概念

油庫安全管理就是將油庫作為一個系統，為實現油庫安全目標而進行的有關決策、計劃、組織、領導、控制等方面的活動過程。

油庫安全管理是油庫管理的一個重要組成部分，在油庫生產、經營、儲運過程中，由于油品具有易燃、易爆、易蒸發、易產生和積聚靜電荷以及易流動擴散、易受熱膨脹、有毒等危險特性，一旦發生事故，將可造成人員傷亡、油料物資的大量流失和環境污染。因此加強油庫安全管理工作，具有極其重要的意義。

油庫安全管理首先必須遵循安全管理的一般規則，但更重要的是應著重分析油庫安全管理的特殊規律，應用現代安全信息管理，安全標準化管理，預期型安全目標管理，全面安全管理等安全管理的先進方法，借助于其他行業安全管理的先進經驗，系統研究油庫安全管理的特點、任務、內容及方法的特殊性，預知、控制和消除管理的不安全因素，保護

循環管理、生產作業五分鐘觀察法等。通過運行和實踐，根據油庫發展需要，結合油庫實際情況對其進行修改、創造和深化提升，進一步加強油庫的精細化管理、過程化管理、數字化管理，使管理動態化、信息網絡化、流程標準化、培訓現場化、獎懲制度化扎實展開，在良好的氛圍中漸漸形成油庫的安全文化理念，全面提升油庫全員綜合素質，創建一個安全、高效、和諧、清潔的團隊。

最后安全管理是否科學，必須通過實踐來證明。其一體現在管理制度的科學上，能反映生產活動的規律，在安全工作中能起著重要的保障作用。其二就是體現在管理制度的執行力度上，是否達到“嚴、細、實、恒”：嚴就是嚴格管理，決不能模棱兩可，似是而非，嚴就是鐵面無私，決不徇私情，嚴制度、嚴標準、嚴勞動紀律；細就是把工作做細，在生產工作中對安全工作做到勤檢查、細檢查、周密細致，全員、全方位、全天候、全過程，橫向到邊、縱向到底、斜向到角，使每一個崗位，每一個操作環節，每一次交接班，每一個場所都要符合安全生產的規范要求；實就是實實在在，不搞花架子，注重實用性和可操作性，腳踏實地，使安全管理工作建立在扎實的工作基礎上，保持穩定的安全生產局面；恒就是持之以恒，拋棄“三分鐘熱度”和“虎頭蛇尾”的態度，保持信心、耐心、恒心和毅力，讓安全管理工作養成習慣，持續不斷地、全面徹底地進行，能夠持之以恒維持成果，再

實行依法管理，目前我國己逐步形成于《安全生產法》為基本法律，由行政法規和技術標準、規范和地方性法規相結合的安全生產管理體系。這是油庫安全管理的重要依據，它不僅具有引導、教育、評價、調整人們行為的規范作用，而且具有制裁，處罰違法犯罪行為的強制作用，因此，油庫安全管理首先要加強法規建設，其次要加強法規宣傳，做到人人皆知、自覺遵守、互相監督，依照安全生產法規的基本要求，制訂企業相應安全管理規章制度或工作規程，嚴格執行，做到有法必依，執法必嚴，違法必究，使油庫管理走上法制化軌道。

4、群眾性。油庫安全管理是一項具有廣泛群眾性的工作，安全管理工作不僅僅是個別部門或少數人的事，油庫所有工作人員既是安全管理工作的參與者，又是油庫安全生產受益者，他們與油庫安全管理工作有著密不可分的關系。因此，油庫安全管理工作必須建立在廣泛的群眾基礎上，群策群力、依靠群眾，全員動手、綜合治理，采取各種方式、方法，動員油庫所有人員參與安全管理，增強安全意識，普及安全知識，不斷提高自身安全知識水平和技能。

5、經常性。安全生產問題產生于生產活動過程中，并存在于整個生產活動的始終，油庫生產活動的特殊性，決定了無時無刻不具有危險性，油庫安全管理工作必須貫穿油庫生產活動的整個過程和各方面，及時消除潛在的不安全因

同一個企業或生產環境，同樣的職工或領導，由于責任、認識等因素的影響，因而會出現對安全生產的不同態度、認識，從而表現出不同的安全行為。所以，安全管理與人有密切的關系，人是人、物、環境三個因素中最活躍的因素，也是油庫安全生產主導因素。因此，油庫安全管理重要任務之一，首先要抓好人的安全管理，分析油庫系統中人的安全行為對安全影響，以及油庫生產中人的不安全行為的種種表現，要以人為本，把安全管理重點放在人的管理上，只要人的本質安全了，其他的問題就迎刃而解了，安全生產基礎才會牢固。

安全生產是變化動態的過程，因此安全管理不能一勞永逸，一個油庫高水平的安全生產形勢的鍛造，良好安全文化氛圍的建立，絕不是通過幾次宣傳或幾個活動就能完成，它要求各級領導以不斷進取的思想，對待這樣一個永恒的主題，堅持以人為本，強化本質安全管理，對全體職工經常開展講安全意識、講安全責任、講安全行為規范，在安全管理中突出人的主導作用，以提高員工群體安全意識和安全思想水平為基礎，把現代管理手段、制度、防護設施和人的精神有機地結合起來，整合優化安全管理功能，建立長效機制，不斷實現更新更高的管理目標，以確保油庫的安全管理工作日進、持續和健康發展。

第五篇：油庫安全管理規定

石油庫安全管理規定

第一章 一般規定

第一條 石油庫系指油田、煉化、銷售企業的收發和儲存原油、液化烴、液化石油氣、成品油、半成品油、溶劑油、潤滑油和重油等的倉庫或設施。

第二條 石油庫新建、改建、擴建應符合國家有關標準，其中油田企業石油庫應符合GB 50183《石油和天然氣工程設計防火規范》的規定；煉化企業石油庫符合CB 50160《石油化工企業設計防火規范》的規定；銷售企業石油庫應符合GB50074《石油庫設計規范》的規定。

第三條 石油庫主要負責人是安全生產第一責任人，各崗位人員應經過崗位及危險化學品安全培訓，持證上崗。

第二章 安全管理

第四條 石油庫應成立安全生產領導小組，設置安全工程師(安全崗位)，班 組設置兼職安全員。

第五條 安全生產領導小組主要職責

1．貫徹執行安全生產方針、政策、法規，加強班組建設，全面落實安全生產管理工作；

2．制定落實安全生產責任制、安全管理制度、安全操作規程、安全措施，考核標準和獎懲辦法等，定期檢查、考核；

3．對重點防火部位，做到定人、定位、定措施管理。制定應急預案，并每季度組織一次演練；

4．對員工進行安全教育，每月組織一次安全檢查；

5．按《安全臺賬管理規定》建立安全管理臺賬、記錄、檔案，逐步實現計算機管理，做好基礎管理工作；

6．負責與毗鄰單位組成治安、消防聯防組織，制定聯防公約，加強聯系，定期活動。

第六條 安全工程師(安全崗位)主要職責

1．負責安全技術工作，對班組安全員進行業務指導；

2．參與制定有關管理制度、操作規程、安全措施和隱患整改方案；

3．負責安排、檢查班組安全活動；

4．負責現場安全檢查監督，制止“三違”作業；

5．負責用火申請，落實用火安全措施；

6．完善各種安全管理基礎資料。

7．按事故管理規定參與調查，應急救災和善后處理。

第七條 班組兼職安全員主要職責

1．班組兼職安全員由班(組)長或副班(組)長兼任，做好本班組的安全工作；

2．組織開展本班組安全活動，負責安全活動記錄；

3．負責班組的崗位安全教育，制止違章行為；

4．監督本班組、崗位人員正確使用和管理好勞動保護用品、器具及滅火器材。

第八條 安全教育、安全檢查、隱患治理和事故管理分別執行《安全教育管理規定》、《安全檢查規定》、《事故隱患治理項目管理規定》和《事故管理規定》。

第九條 石油庫應在大門明顯處設置外來人員入庫安全須知及門衛管理制度，內容為：

1．嚴禁攜帶火柴、打火機、香煙及其他易燃易爆物品入庫；

2．禁止一切人員因私事入庫、住庫；

3．臨時施工人員應接受安全教育，入庫應佩戴臨時出入證；

4．外來人員因公人庫應辦理入庫手續，并由庫內有關人員陪同；

5．凡攜帶物品出入庫人員，應履行檢查、登記；

6．罐區、裝卸作業區、泵房等爆炸危險區域，禁止使用非防爆移動通信設備。

第十條 石油庫職工應遵守勞動紀律，嚴格遵守《人身安全十大禁令》。

第十一條 入庫車輛管理

1．入庫機動車輛應佩戴有效的防火罩和小型滅火器材；

2．鐵路機車入庫，應符合安全規定，應加掛隔離車，不得頂車溜放作業，并有防止產生火花的安全措施；

3．各種外來機動車輛裝卸油后，不準在庫內停放和修理。除本庫消防車外的機動車輛未經批準不準進入罐區；

4．油罐汽車應有可靠的靜電接地部位，罐車的靜電接地拖帶應保持有效長度，符合接地要求。

第十二條 巡回檢查

1．嚴格執行崗位巡檢制度，逐步實現智能巡檢、打卡巡檢，并納入計算機監控系統；

2．巡檢人員應選擇責任心強，并有一定專業技術知識的人員擔任；

3．應制定責任明確的巡檢規定，具體內容包括：人員、巡檢線路、時間要求和巡檢內容；

4．認真填好巡檢記錄和交接班記錄，達到《職工聽力保護規定》的要求。

石油庫安全管理規定

第十三條 勞動保護

1．勞動保護應執行《職業衛生管理規定》中的有關要求；

2．清掃車、船的甲、乙類油品余油時，嚴禁進入車、船內作業。清罐作業按照《進入受限空間作業安全管理規定》執行；

3．石油庫焊工、電工等工種作業時，應佩戴專用的勞動保護用品。高空作業按照《高處作業安全管理規定》執行；

4．石油庫鍋爐煙囪應有消煙除塵裝置，煙塵排放應達到國家標準；產生噪音的設備或場所應采取隔音或消音措施，噪聲不大于國家標準。

第三章 防火防爆

第十四條 石油庫防火、防爆應嚴格執行《防火、防爆十大禁令》。

第十五條 罐區、裝卸作業區、油泵房、消防泵房、鍋爐房、配發電間等重點部位設置安全標志和警示牌。安全標志的使用應符合GB 2894《安全標志》和CB 16179《安全標志使用導則》的要求。

第十六條 庫內用火應嚴格執行《用火作業安全管理規定》，辦理作業許可證，落實安全措施。

第十七條 儲存、收發甲、乙、丙A類易燃、可燃液體和氣體的儲罐區、泵房、裝卸作業等作業場所應設可燃氣體報警器，其設置數量應符合SH 3063《石油化工企業可燃氣體檢測報警設計規范》的要求，并按規定定期進行檢測標定。

第十八條 靠山修建的石油庫、覆土隱蔽庫應在庫區周圍修筑防火溝、防火墻或防火帶，防止山火侵襲。每年秋季應對防火墻內的枯枝落葉、荒草等進行一次清除。

第十九條 防火堤容積符合要求，并應承受所容納油品的靜壓力且不滲漏，堤內不得種植作物或樹木，不得有超過0.15m高的草坪；防火堤與消防道路之間不得種植樹木，覆土罐頂部附件周圍5m內不得有枯草。液化烴罐區防火堤內嚴禁綠化，應鋪設水泥地坪。

第二十條 甲、乙類油品泵房應加強通風，間歇作業的室內油蒸氣濃度應低于爆炸下限的4％；連續作業8小時以上的，應低于爆炸下限的1％。半地下式油泵房應設機械通風并定期排氣。吸人口應接至半地下泵房地面不大于0.2m處，排出口應高于油泵房屋頂1.5m、管口應裝阻火器。付油亭下部設有閥室或泵房的，應做到敞口通風，不得設置圍墻。

第四章 設備管理

第二十一條 石油庫應根據“誰使用、誰維護”的原則，實行“定人員、定設備、定責任、定目標”的管理，確保設備的完好，實現安全運行。

第二十二條 完善設備安全技術檔案，主要包括建造竣工資料、檢驗報告、技術參數、修理記錄等；建立安全技術操作規程、巡檢記錄和定期檢修計劃等。

第二十三條 檢測設備應滿足檢測環境的防火、防爆要求，經驗收檢驗合格后方可投入使用。二級以上石油庫和有條件的石油庫應配置測厚儀、試壓泵、可燃氣體濃度檢測儀、接地電阻測試儀等檢測設備。

第二十四條 儲罐及附件

1．新建或改建儲罐應符合國家規范、規程，驗收合格后方可投產使用；

2．儲存甲、乙A類油品的地上油罐，應采用浮頂或內浮頂油罐。新建浮頂罐應采用二次密封裝置；

3．油罐應按規范要求，安裝高低液位報警、高高液位報警和自動切斷聯鎖裝置；

4．按規定進行儲罐檢查和鋼板測厚，在用儲罐應視其腐蝕嚴重情況增加檢測次數；

5．罐體無嚴重變形，無滲漏。罐體鉛錘的允許偏差不大于設計高度的1％(最大限度不超過9cm)。罐內壁平整、無毛刺、底板及第一圈板50cm高度應進行防腐處理。罐外表無大面積銹蝕、起皮現象，漆層完好；

6．儲罐附件如呼吸閥、安全閥、阻火器、量油口等齊全有效；儲罐阻火器應為波紋板式阻火器。通風管、加熱盤管不堵不漏；升降管靈活，排污閥暢通，扶梯牢固，靜電消除、接地裝置有效；儲罐進、出口閥門和人孔無滲漏，各部件螺栓齊全、緊固；浮盤、浮梯運行正常、無卡阻，浮盤、浮倉無滲漏；浮盤無積油、排水管暢通。

7．液化烴類儲罐脫水應采用二次脫水裝置，儲罐根部閥不能常開，脫水系統應有拌熱線；

8．儲罐進出物料時，現場閥門開關的狀態在控制室應有明顯的標記或顯示，避免誤操作，并有防止誤操作的檢測、安全自保等措施，防止物料超高、外溢；

石油庫安全管理規定

9．儲罐發生高低液位報警時，應到現場檢查確認，采取措施，嚴禁隨意消除報警。

第二十五條 液化石油氣球罐

1．球罐的選材應有明確的技術要求。采用低合金高強鋼應標明腐蝕介質的適用濃度，工藝上應嚴格執行腐蝕介質的控制濃度，不得超濃度使用；

2．球罐底部接管的第一道閥門、法蘭、墊片的壓力等級應比球罐提高一個壓力等級，墊片應選用帶有金屬保護圈的纏繞墊片，法蘭應選用對焊法蘭；

3．球罐應設兩個安全閥，每個都能滿足事故狀態下最大釋放量的要求：安全閥應設手動切斷閥，切斷閥口徑與安全閥一致，并保持全開狀態，加設鉛封；

4．球罐應設高低液位報警和帶連鎖的高高液位報警；

5．球罐底部出人口管道應設緊急切斷閥，人口緊急切斷閥應與球罐高高液位報警聯鎖；

6．安全閥釋放和氣相放空的液化氣應引至安全地點排放；

7．球罐切水應遵循安全可靠、操作簡便的原則，減少過多的設施和閥門。宜在緊急切斷閥后安裝切水閥。

第二十六條 泵

1．嚴格執行泵操作規程，定期檢查運行狀況，發現異常情況，應查明原因，嚴禁帶故障運行；

2．加強泵的日常維護與保養，做好泵運行記錄；

3．新安裝的泵和經過大修的泵，應進行試運轉，經驗收合格后才能投入使用；

4．泵及管組應標明輸送液體品名、流向，泵房內應有工藝流程圖；

5．泵聯軸器應安裝便于開啟的防護罩。

第二十七條 管道

1．新安裝和大修后的管道，應按國家有關規定驗收合格后才能使用；

2．使用中的管道應結合儲罐清洗進行強度試驗，壓力管道檢測執行國家有關標準；

3．加強管道的日常維護保養、定期檢查，清除雜草雜物，排除管溝內積水；

4．穿越道路、鐵路、防火堤等的管道應有套管保護；

5．管道應有工藝流程圖、管網圖，埋地管道除應有工藝流程圖外，還應有埋地敷設走向圖，圖中管道走向、位置、埋設深度應準確無誤；

6．管道應按規定進行防腐處理，埋地管道時間五年以上，每年應在低洼、潮濕處開挖檢查一次；

7．管道穿過防火堤處應嚴密填實。罐區雨水排水閥應設置在堤外，并處于常閉狀態。閥的開關應有明顯標志；

8．石油庫內輸油管道管溝在進入油泵房、灌油間和油罐組防火堤處，應設隔斷墻。石油庫內輸油管線管溝應全部用砂填實。

第二十八條 鍋爐等壓力容器的安裝、使用和維修，按有關規定執行。

第五章 電氣裝置

第二十九條 設置與管理

1．設置在爆炸危險區域內的電氣設備、元器件及線路應符合該區域的防爆等級要求；設置在火災危險區域的電氣設備，應符合防火保護要求；設置在一般用電區域的電氣設備，應符合長期安全運行要求；

2．禁止任何一級電壓的架空線路跨越油罐區、桶裝油品區、收發油作業區、油泵房等危險區域的上空。通往上述區域的線路，應采用符合防火防爆要求的鋼管配線；

3．電纜穿越道路應穿管保護，埋地電纜地面應設電纜樁標志。通往躉船的線路應采用軟質電纜，并留有足夠的水位變化余量；

4．架空線路的電桿桿基或線路的中心線與危險區域邊沿的最小水平間距應大于1.5倍桿高；

5．在危險區域內使用臨時性電氣裝置(包括移動式電氣裝置)應執行《臨時用電安全管理規定》，辦理臨時用電作業票。

第三十條 運行管理

1．石油庫應有完整的電力電纜分布情況和變配電、發電設施、輸電線路等電器設備記錄；

2，變、配電所宜建立電工值班制度，且每班不得少于兩人；當不設專職值班電工時，應進行定期巡視(每周至少巡視兩次)；

3，自備發電機每周至少起動一次，每次運轉時間不應少于15min；

4．變壓器、高壓配電裝置、高壓電纜、高壓器具及繼電保護裝置應按當地供電部門的要求進行預防性試驗。低壓電纜每年應測量一次絕緣電阻并做絕緣分析。油浸式電纜應檢查終端頭的滲漏情況并及時處理；石油庫安全管理規定

5，高壓配電裝置的操作應按規定填寫操作票，由一人監護，另一人按操作票規定的程序執行，禁止帶負荷分、合隔離開關；

6．線路、設備突然停電后，應立即分斷其電源開關并查明原因，禁止強行試送電。

第三十一條 檢修管理

1、對架空線路應定期進行巡檢，并注意沿線環境情況，遇異常氣候時應作特殊巡檢；

2．線路停電檢修前，應填寫停電通知單，停電線路的開關上應懸掛警示標志牌。對高壓電氣設備和線路進行檢修，須按電業部門的有關要求進行；

3．當在被檢修的停電設備附近有其他帶電設備或裸露的帶電體時，應保持足夠的電氣間距或采取可靠的絕緣隔離、屏障保護措施；

4．在爆炸危險區內，禁止對設備、線路進行帶電維護、檢修作業；在非爆炸危險區內，因工作需要，應進行帶電檢修時，應符合有關安全規定。

第三十二條 防雷、防靜電

1．石油庫防雷、防靜電的設施、裝置等應符合設計規范要求；

2．石油庫應繪制防雷、防靜電裝置平面布置圖，建立臺賬；

3．石油庫的防雷防靜電接地裝置應每年進行兩次測試，并做好測試記錄。接地線應做可拆裝連接；

4．防雷、防靜電接地裝置應保持完好有效。當防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統的接地等設共用接地裝置時，按最小值考慮，其接地電阻不應大于4Ω；

5．鐵路裝卸油設施鋼軌、輸油管道、鶴管、鋼棧橋等應按規范作等電位跨接并接地，其接地電阻不應大于10Ω；

6．壓力儲罐不設避雷針(線)，罐區不宜裝設消雷器；

7．嚴禁使用塑料桶或絕緣材料制做的容器灌裝或輸送甲、乙類油品；

8．不準使用兩種不同導電性能的材質制成的檢尺、測溫和采樣工具進行作業。使用金屬材質時應與罐體跨接，操作時不得猛拉快提；

9．在爆炸危險場所人員應穿防靜電工作服，禁止在爆炸危險場所穿脫衣服、帽子或類似物；

10．不準在爆炸危險場所用化纖織物拖擦工具、設備和地面；

11．嚴禁用壓縮空氣吹掃甲、乙類油品管道和儲罐，嚴禁使用汽油、苯類等易燃溶劑對設備、器具吹掃和清洗；

12．油罐、罐車等容器內和可燃性液體的表面，不允許存在不接地的導電性漂浮物；油輪裝油時，不準將導體放人油艙內。

13．儲存甲、乙、丙A類油品儲罐的上罐扶梯人口處、泵房的門外和裝卸作業操作平臺扶梯人口處等應設消除人體靜電接地裝置。

第六章 消防管理

第三十三條 石油庫應認真執行《中華人民共和國消防法》和集團公司《消防安全管理規定》及《消防達標規定》，貫徹“預防為主，防消結合”的方針，堅持專職消防與義務消防相結合的原則，共同做好消防工作。

第三十四條 消防組織

1．石油庫應沒置專人負責消防管理工作，并指定防火責任人；

2．石油庫按有關規定成立專職消防隊或建立義務消防組織，定期進行消防業務培訓、消防演練。

第三十五條 消防設施配置

1．消防設施、裝備、器材應符合國家有關消防法規、標準規范的要求，并定期組織檢驗、維修，確保消防設施和器材完好、有效；

2．各作業場所和輔助生產作業區域應按規定設置消防安全標志、配置滅火器材。露天設置的手提式滅火器應安放在掛鉤、托架或專用箱內，并應防雨、防塵、防潮。各類滅火器應標識明顯、取用方便，并按期檢驗、充氣、換藥，不合格的滅火器應及時報廢、更新；

3．石油庫應安裝專用火災報警裝置(電話、電鈴、警報器等)，爆炸危險區域的報警裝置應采用防爆型，保證及時、準確報警；

4．按有關規范配置消防車。消防車輛應隨時處于完好狀態。接到火災報警后，5分鐘內到達火場；

5．通信、滅火、防護、訓練器材和檢測儀器等，應滿足防火滅火的需要。

第三十六條 制定滅火作戰方案、應急預案，繪制消防流程及水源分布圖、消防器材配置圖等。

第三十七條 供水系統

石油庫安全管理規定

1，消防水池內不得有水草、雜物，寒冷地區應有防凍措施；

2．系統啟動后，冷卻水到達指定噴淋罐冷卻時間應不大于5min；

3．地下供水管道應常年充水，主干線閥門保持常開，管道每半年沖洗一次；

4．定期巡檢消火栓，每季度作一次消火栓出水試驗。距消火栓1.5m范圍內無障礙，地下式消火栓標志明顯，井內無積水、雜物；

5．消防泵應每天盤車，每周應試運轉一次，系統設備運轉時間不少于15min；

6．泵房內閥門標識明顯，啟閉靈活；

7．消防水帶應盤卷整齊，存放在干燥的專用箱內，每半年進行一次全面檢查；

8．固定冷卻系統每季應對噴嘴進行一次檢查，清除銹渣，防止噴嘴堵塞。儲罐冷卻水主管應在下部設置排渣口。

第三十八條 泡沫滅火系統

1．系統啟動后，泡沫混合液到控制區內所有油罐泡沫產生器噴出時間應不大于5min；

2．泡沫液應儲存在0—40℃的室內，每年抽檢一次泡沫質量；

3．空氣泡沫比例混合器每年進行一次校驗；

4．泡沫產生器應保持附件齊全，濾網清潔，無堵塞、腐蝕現象，隔封玻璃完好有效；

5．各種泡沫噴射裝備應經常擦拭，加潤滑油，每季度進行一次全面檢查；

6．泡沫管道應加強防腐，每次使用后均應用清水沖洗干凈，清除銹渣；泡沫支管控制閥應定期潤滑，每周啟閉一次。

第三十九條 消防系統主要組件涂色

1．消防水泵、給水管道涂紅色；

2．泡沫泵、泡沫管道、泡沫液儲罐、泡沫比例混合器、泡沫產生器涂黃色；

3．當管道較多，與工藝管道涂色有矛盾時，也可涂相應的色帶或色環。

第七章 裝卸作業

第四十條 裝卸作業是指石油庫碼頭、鐵路、公路的油品收發作業。

第四十一條 裝卸作業設施建設、設備應符合有關標準規范。

第四十二條 裝卸準備

1．應編寫裝卸作業指導書，檢查設施設備是否處于良好狀態；

2．鐵路槽車入庫后，應及時安放鐵鞋，防止溜車；

3．認真核對車船號、油品品名、牌號和質量檢驗合格證明。檢查車船技術狀況和鉛封情況。及時采樣、化驗、計量，發現問題應查明原因，按有關規定處理。

第四十三條 裝卸作業

1．遇有強雷雨天氣時，應暫停收、發、輸轉作業；

2．嚴格按照操作規程進行作業，作業過程中作業人員應穿防靜電工作服，使用符合防爆要求的工具，嚴守崗位，防止跑油、溢油、混油等事故；

3．容器內應避免出現細長的導電性突出物和避免物料高速剝離，鐵路槽車卸油結束時，禁止打開鶴管透氣閥向鶴管內進氣；

4．鐵路槽車卸油，輕質油品應靜置15min以上，粘質油品應靜置20min以上；汽車罐車卸油，應靜置15min以上：；油輪和舶船裝、卸油，應靜置lOmin以上，若油艙容積大于5000m3應靜置30min以上；

5．鐵路槽車裝、卸油完成，均應靜置2min以上，才能提起鶴管；汽車罐車裝油作業前后，插入和提起鶴管均應靜置2min以上，鶴管應輕提輕放；

6．油罐汽車接地線的連接，應在油罐開蓋以前進行，接地線的拆除應在裝卸完畢，封閉罐蓋以后進行；

7．油輪在裝卸作業前，應先將船體與陸地上接地端進行接地。使用軟管或輸油臂輸送油品前，應做電氣連續性檢查。遵循先搭接線后接管，作業后先拆管后拆搭接線的原則；

8．鐵路罐車、汽車罐車、油輪、油罐等儲存容器，裝卸前和裝卸后均應經過規定的靜置時間，方可進行檢尺、測溫、取樣、拆除接地線等作業；

9．汽車罐車裝卸應有防靜電防溢油的聯鎖措施。靜電接地線應接在罐車的專用接地端子板上，嚴禁接在裝卸油口處；

10．嚴禁噴濺式裝卸油作業。裝車鶴位應插到距罐底部不大于0.2m處。裝車初速度不宜大于1m／s，裝車速度不應大于4.5m／s；

11．儲罐儲液不得超過安全高度，應有防止超裝的措施；接觸或連接，并可靠接地；

13．裝卸作業現場應設置監護人員，加強監督檢查，制止“三違”作業。