第一篇：煤礦機(jī)電設(shè)備檢修安全通用技術(shù)措施

煤礦

機(jī)電設(shè)備檢修安全施工通用技術(shù)措施

機(jī)電設(shè)備檢修安全通用技術(shù)措施

一、檢修準(zhǔn)備：

1、檢修前必須提前把檢修所需工具、材料等準(zhǔn)備齊全。

2、檢修過程中準(zhǔn)備更換的設(shè)備、配件等要仔細(xì)檢查，確認(rèn)完好并符合各項(xiàng)安全技術(shù)指標(biāo)，方可進(jìn)行更換、使用。

3、檢修單位必須組織開展專題會議，明確檢修任務(wù)，熟悉設(shè)備檢修內(nèi)容、工藝過程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)措施，保證檢修質(zhì)量及安全，做到分工明確，責(zé)任到人，并制定檢修紀(jì)律，要求人人遵守。

4、檢修單位必須提前一個(gè)班次通知調(diào)度室和相關(guān)單位，要求其全力協(xié)調(diào)各項(xiàng)檢修工作。

二、安全措施：

1、所有參加檢修人員班前嚴(yán)禁飲酒。工作中要集中精力，認(rèn)真工作，聽從指揮。

2、所有參加檢修人員必須穿工作服、戴安全帽，下井人員要佩帶礦燈（自救器），嚴(yán)禁攜帶點(diǎn)火物品。井下檢修人員必須遵守所有入井規(guī)定和制度。

3、檢修所用的工具必須齊全、可靠，特殊工具必須妥善保管，確認(rèn)可靠后方可使用。

4、抬運(yùn)重物時(shí)，要輕拿輕放，以防損壞物件，抬運(yùn)人員要互相照應(yīng)，以防傷人。

5、各設(shè)備檢修要求清潔，零配件擺放整齊、妥善保管，不得亂堆亂放，以免影響檢修工作的順利進(jìn)行。

6、嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行檢修。設(shè)備檢修前要切斷或關(guān)閉該設(shè)備的電源、水源等的項(xiàng)目，要掛“有人作業(yè)”警示牌，并設(shè)專人進(jìn)行看護(hù)管理。

7、檢修過程中要防止機(jī)械或人為損傷電氣，造成漏電傷人事故。所用電控設(shè)施必須保護(hù)齊全，且嚴(yán)格按防爆要求檢修維護(hù)。

8、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備，電纜和電線。檢修或搬遷前必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí)。再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)，檢驗(yàn)無電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對地放電。

9、檢修過程中所用的加油工具必須專用，按設(shè)備使用說明書規(guī)定執(zhí)行，并做好有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄工作。

10、拆裝機(jī)件時(shí)，不準(zhǔn)用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比機(jī)件硬度大的材料作錘擊或頂壓墊。

11、拆卸有壓容器和工件前，必須將壓力釋放。拆裝和檢修有危險(xiǎn)的設(shè)備和部件時(shí)，必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。

12、使用吊裝設(shè)備進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守國家關(guān)于起重吊裝作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。

13、使用手動起重設(shè)備時(shí)，不得超負(fù)荷起吊。工件重量超過50kg時(shí)，應(yīng)使用鋼絲繩，且鋼絲繩的安全系數(shù)不小于3.5。

14、井下檢修作業(yè)還要求嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：

⑴ 必須嚴(yán)格執(zhí)行“四位一體”開工制度，確認(rèn)無隱患后開工作業(yè)。

⑵ 檢修人員進(jìn)入工作現(xiàn)場后，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

⑶ 檢修設(shè)備工作面的班組長和安監(jiān)工必須在現(xiàn)場嚴(yán)密監(jiān)視各種情況，以確保檢修人員安全。⑷ 更換下的設(shè)備及時(shí)運(yùn)出工作地點(diǎn)，在順槽或大巷碼放整齊，檢修結(jié)束后及時(shí)裝車出井，移交相關(guān)單位。

15、電焊、氣焊、切割必須遵守以下規(guī)定：

⑴ 工作場地必須通風(fēng)良好，無易燃、易爆物品。各類氣瓶要距明火10米以上；在重點(diǎn)防火、防爆區(qū)域作業(yè)時(shí)必須辦理審批，并制定防火、防爆措施。

⑵ 在焊接或切割裝過易燃、易爆品或情況不明物品的容器時(shí)，必須事先清理。

⑶ 進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部或容器內(nèi)部進(jìn)行焊接、切割時(shí)，必須在確認(rèn)無易燃、易爆氣體或物品后，采取安全措施，方可作業(yè)。

⑷ 各種氣瓶連接處、膠管接頭、減壓器等，嚴(yán)禁沾染油脂。⑸ 電焊設(shè)備及工具的絕緣和焊機(jī)外殼的接地必須良好。

16、高空作業(yè)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： ⑴ 高空作業(yè)必須使用登高工具和安全用具。⑵ 作業(yè)時(shí)必須戴安全帽和系安全帶。

⑶ 使用梯子時(shí)，支撐必須牢固，并有防滑措施。⑷ 嚴(yán)防物體墜落，嚴(yán)禁上下拋擲工具和器材。

17、檢修中被臨時(shí)拆除或者甩掉的安全保護(hù)裝置，應(yīng)指定專人進(jìn)行恢復(fù)，并確保動作可靠。

18、檢修過程中如有大型機(jī)電設(shè)備損壞，施工負(fù)責(zé)人必須盡快匯報(bào)并與機(jī)電部聯(lián)系處理。

19、檢修完畢后，由施工負(fù)責(zé)人及跟班干部驗(yàn)收檢修情況，組織試運(yùn)行。一切正常后，清理工作現(xiàn)場，人員撤離。

20、設(shè)備檢修后的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，與各點(diǎn)聯(lián)絡(luò)時(shí)，命令準(zhǔn)確，信號清晰。在主要部位應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

21、檢修工作結(jié)束后，檢修部門要進(jìn)行總結(jié)，并對本次檢修內(nèi)容等事項(xiàng)做檢修記錄。

22、所有參加檢修人員除執(zhí)行本措施外，還必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)條款及各工種《操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

三、技術(shù)措施：

所有設(shè)備檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須嚴(yán)格按照《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求執(zhí)行。

煤礦井下使用電氣焊施工專項(xiàng)措施

一、概 況

為加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保在生產(chǎn)過程中或在檢修設(shè)備中的安全，特制訂本措施：

二、施工前準(zhǔn)備

（一）地面施工準(zhǔn)備

1、檢查氣瓶。必須認(rèn)真檢查，檢查氧氣瓶、乙炔瓶閥門關(guān)閉嚴(yán)密無泄漏，氧氣、乙炔足量，壓力負(fù)荷達(dá)到要求，并認(rèn)真清點(diǎn)好領(lǐng)取數(shù)量。

2、檢查氣割器具。必須對氣管、減壓閥、氣壓表、回火防止器、割炬等認(rèn)真檢查，確保氣割器具完好，氣管及連接部位不漏氣。

3、氣割器具裝車。將氧氣、乙炔及氣割器具裝入礦車，作好入井準(zhǔn)備。氧氣瓶、乙炔瓶不能裝在同一礦車內(nèi)，且不得與其它可燃材料、大型金屬物件以及大塊矸石等混裝；氣管及其它器具不得裝車運(yùn)輸，必須專人攜帶以防擠壞。

4、入井要求。地面準(zhǔn)備工作負(fù)責(zé)人持審批好的氣割措施，在井口進(jìn)行人員登記，氧氣、乙炔數(shù)量及施工地點(diǎn)后，井口檢身處檢查確認(rèn)無誤后，方可批準(zhǔn)下井。

（二）井下運(yùn)輸、運(yùn)輸路線：地面→副斜井→輔運(yùn)大巷→施工地點(diǎn)。

（三）施工人員入井前準(zhǔn)備

1、施工人員要求。經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并持證上崗，配齊防護(hù)用品。

2、火源攜帶。火源為打火機(jī)一只，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)攜帶，火源入井時(shí)，要攜帶審批好的專項(xiàng)氣割措施，并在井口進(jìn)行火源登記。

3、施工現(xiàn)場施工人員必須攜帶便攜式甲烷檢測儀

4、施工人員入井前準(zhǔn)備檢查工作由井口檢身工負(fù)責(zé)。

（四）井下施工準(zhǔn)備

1、清理施工現(xiàn)場。將工作地點(diǎn)及附近前后兩端各10米范圍內(nèi)的易燃物品清理干凈；將作業(yè)現(xiàn)場雜物清理干凈，以防人工搬運(yùn)材料時(shí)被絆倒，同時(shí)要小心地滑。

2、放置氣瓶。氣瓶距工作地點(diǎn)間距必須在10米以上，且兩種氣瓶間距不小于10米；氣瓶必須垂直站立放置在安全地點(diǎn)，并可靠固定，防止傾倒，嚴(yán)禁在底板上滾動。

3、備好水源及消防器材。工作地點(diǎn)應(yīng)配備8kg干粉滅火器2臺，工作人員必須了解滅火器使用方法；施工地點(diǎn)配有供水管路，水量充足，設(shè)專人負(fù)責(zé)噴水。

4、井下施工準(zhǔn)備工作由專業(yè)副總負(fù)責(zé)檢查落實(shí)；安檢員負(fù)責(zé)施工安全設(shè)施檢查。

（五）氣割作業(yè)前準(zhǔn)備

1、人員到位。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查氣割操作工、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)工、灑水滅火工、瓦斯檢查工、安檢員到位情況。

2、設(shè)定安全監(jiān)護(hù)。指定專人負(fù)責(zé)整個(gè)施工現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)。

3、氣割前器具檢查。由氣割操作工再次對氣瓶、減壓閥、氣壓表、氣管、割炬等器具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，確認(rèn)完好后，將各部件對接。

4、現(xiàn)場灑水。由專職灑水工向施工點(diǎn)灑水，確保施工點(diǎn)10m范圍內(nèi)潤濕。

5、檢查瓦斯。瓦斯檢查工對氣割工作地點(diǎn)及附近20m范圍風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛群屯L(fēng)狀況進(jìn)行檢查，瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%，只有在檢查證明作業(yè)地點(diǎn)及附近20m范圍內(nèi)巷道頂部無瓦斯積存時(shí)，方能進(jìn)行氣割作業(yè)。

6、在施工點(diǎn)上風(fēng)側(cè)3m范圍內(nèi)，距頂板500mm處懸掛一臺便攜式甲烷檢測儀，以便隨時(shí)監(jiān)測風(fēng)流中瓦斯?jié)舛取?/p>

7、請示。經(jīng)施工負(fù)責(zé)人、安檢員、瓦斯檢查工共同檢查確認(rèn)無安全隱患后，由施工負(fù)責(zé)人向調(diào)度室匯報(bào)現(xiàn)場準(zhǔn)備工作完畢，并請示調(diào)度室是否可以開始施工，經(jīng)調(diào)度室許可后方能施工。

8、施工前氣割設(shè)施檢查、連接工作由羅鎖負(fù)責(zé)；氣割作業(yè)前準(zhǔn)備工作由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查落實(shí)；瓦斯檢查工負(fù)責(zé)施工前有害氣體檢查；施工負(fù)責(zé)人、安檢員、瓦斯檢查工共同檢查確認(rèn)。

三、氣割操作技術(shù)要求

1、施工過程中氧氣瓶、乙炔瓶要直立放置，固定牢靠，不得在地上亂滾動，氣管必須理順，不得遭受擠壓或踩踏。

2、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、氣壓表、割炬、氣管及連接部位等必須密封完好，不漏氣，氣壓表能正確指示。

3、氣割作業(yè)時(shí)，槍嘴應(yīng)盡量遠(yuǎn)離附近纜線、設(shè)備，避免在工作中被氣割渣或火焰損傷。鄰近的可能被加熱的機(jī)械部分經(jīng)常灑水降溫，以防損壞。

4、施工中瓦斯檢查工應(yīng)每隔5分鐘全面檢查一次工作地點(diǎn)風(fēng)流中的有害氣體濃度，當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，并用水迅速將熔渣冷卻。

5、施工現(xiàn)場懸掛的便攜式甲烷檢測儀設(shè)專人觀察，實(shí)時(shí)監(jiān)測風(fēng)流中瓦斯?jié)舛取?/p>

6、氣割作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)工對氣割操作實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格按規(guī)程操作；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人經(jīng)常對施工現(xiàn)場巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

7、操作人員離開作業(yè)現(xiàn)場或暫停作業(yè)時(shí)，必須及時(shí)關(guān)閉氣瓶閥門，并設(shè)專人看管設(shè)備；停止作業(yè)必須拆除氣割用具。

8、施工安全監(jiān)護(hù)人員；安檢員負(fù)責(zé)安全設(shè)施檢查；瓦斯檢查工負(fù)責(zé)有害氣體檢查。跟班礦長負(fù)責(zé)焊接過程的全程監(jiān)督。

四、施工組織措施及安全責(zé)任劃分

1、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：施工人員組織、安全、質(zhì)量及措施的監(jiān)督、確認(rèn)，并妥善保管火種。

2、氣割操作工：施工機(jī)具、施工材料的安全檢查，按照施工措施和本工種操作規(guī)程要求進(jìn)行安全作業(yè)，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

3、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)工：對安全設(shè)施和施工環(huán)境檢查，施工安全、質(zhì)量、措施執(zhí)行落實(shí)，并對每道施工工序進(jìn)行確認(rèn)。

4、灑水滅火工：準(zhǔn)備施工現(xiàn)場消防設(shè)施，施工時(shí)對施工點(diǎn)灑水、降溫。

5、瓦斯檢查工：施工現(xiàn)場的有害氣體檢查。

6、安檢員：施工現(xiàn)場安全設(shè)施檢查、安全操作檢查、消防設(shè)施檢查及措施執(zhí)行情況監(jiān)督、確認(rèn)火源熄滅。

7、向調(diào)度室匯報(bào)施工結(jié)束，可以開始生產(chǎn)。運(yùn)輸隊(duì)將器具升井后，清點(diǎn)數(shù)量、確認(rèn)完好后，交由施工單位。施工單位核對數(shù)量、確認(rèn)完好后回收入庫。

五、安全措施

1、現(xiàn)場準(zhǔn)備兩個(gè)8L干粉滅火器，由 當(dāng)班隊(duì)長負(fù)責(zé)，在焊接時(shí)取下保險(xiǎn)栓，噴嘴對準(zhǔn)焊接點(diǎn)處，隨時(shí)準(zhǔn)備滅火工作。

2、在焊接前必須先將焊接地點(diǎn)附近20米范圍內(nèi)雜物清理干凈，特別是易燃物品必須全部運(yùn)走。嚴(yán)禁有易燃易爆物品在現(xiàn)場。

3、現(xiàn)場必須準(zhǔn)備0.5m3灰砂，以備焊接時(shí)滅火用。

4、焊接前當(dāng)班瓦檢員 必須在現(xiàn)場先檢查瓦斯，確保施工地點(diǎn)20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%以下時(shí)方可進(jìn)行焊接工作，在焊接過程中必須每5分鐘檢查一次瓦斯?jié)舛龋敉咚節(jié)舛冗_(dá)到0.5% 以上時(shí)必須立即停止作業(yè)，采取措施進(jìn)行處理后方可繼續(xù)作業(yè)。

5、施工負(fù)責(zé)人及監(jiān)護(hù)人員要全程對施工人員的安全進(jìn)行監(jiān)護(hù)，做到不安全不施工。

6、施工人員嚴(yán)格落實(shí)井口井筒作業(yè)安全操作及防護(hù)，施工時(shí)必須保證自身及他人的生命安全。

7、施工前應(yīng)對所使用的電焊工具進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)不完好、不安全要立即更換，不準(zhǔn)用無安全防護(hù)的施工工具進(jìn)行施工。

8、電、氣焊時(shí)必須在工作地點(diǎn)的下方用不燃性材料設(shè)施接受火星。

9、氣割作業(yè)時(shí)，氣割點(diǎn)的下方必須使用鐵桶或鐵板承接熔落物及火星，氣割部位以及氣割掉的廢料必須及時(shí)灑水降溫，以防高溫物體灼傷人員。

10、作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員將頭、手、腳放在兩個(gè)金屬構(gòu)件之間，嚴(yán)防發(fā)生擠傷人員事故。

11、在施工點(diǎn)上方懸掛的便攜式甲烷檢測儀必須確保讀數(shù)準(zhǔn)確。

12、作業(yè)時(shí)，施工人員要佩戴保護(hù)用品，穿好工作服、扎緊袖口，佩戴好防護(hù)眼鏡，以防刺傷眼睛和傷害皮膚。

13、火源要由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人妥善保管，嚴(yán)禁將火源用于非氣割作業(yè)的其它作業(yè)，嚴(yán)禁人員玩耍火源，隨意引燃。

14、氣割作業(yè)中若遇到停風(fēng)、風(fēng)流出現(xiàn)異常或瓦檢儀報(bào)警時(shí)，必須立即停止作業(yè)，關(guān)閉氣瓶閥門，待查明原因并恢復(fù)正常后方可重新開始工作。

15、現(xiàn)場使用的措施必須貫徹學(xué)習(xí)，措施中涉及人員在貫徹學(xué)習(xí)記錄上簽字。

16、施工環(huán)節(jié)要有確認(rèn)、簽字，每項(xiàng)工作必須由負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤、簽字認(rèn)可后方可進(jìn)入下道工序，嚴(yán)禁代替簽字。

17、施工中，如現(xiàn)場負(fù)責(zé)人臨時(shí)不在現(xiàn)場，則必須指定專人行使職責(zé)。

18、在施工過程中，當(dāng)班跟班礦長、班長、瓦檢員必須在現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)行，嚴(yán)禁脫崗。

19、參與施工人員應(yīng)是經(jīng)過培訓(xùn)持電焊操作工證的人員才能上崗作業(yè)，作業(yè)前先認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹施工安全技術(shù)措施，然后在確保安全施工的前提下簽字進(jìn)行施工。

20、由項(xiàng)目部派安檢員到現(xiàn)場監(jiān)督指揮工作、瓦檢員監(jiān)測施工區(qū)域瓦斯?jié)舛取?/p>

21、由調(diào)度監(jiān)控室對施工現(xiàn)場進(jìn)行全程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)有不安全因素立即通知施工人員停止施工撤離施工區(qū)域。

22、參與施工的人員必須佩戴齊全勞保安全防護(hù)用品（安全帽、電焊手套、防護(hù)手套、護(hù)目眼鏡、電焊面罩），帶齊施工過程中所能用到的施工工具（電焊工具一套）。

23、指派人員清理施工現(xiàn)場可能存在的易燃、易爆物，施工人員將電焊工具放到施工地點(diǎn)。

24、施工負(fù)責(zé)人做好人員分配：專人負(fù)責(zé)協(xié)助焊接；專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)；專人負(fù)責(zé)焊接。

八、施工收尾措施

（一）施工后現(xiàn)場管理

1、作業(yè)人員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完工后，要先關(guān)閉氣瓶閥門，及時(shí)收好割炬、氣管，核對氣割器具和火源數(shù)量。

2、施工結(jié)束，必須將現(xiàn)場打掃干凈，施工現(xiàn)場再次灑水，經(jīng)檢查無異常情況，由施工負(fù)責(zé)人向調(diào)度室匯報(bào)作業(yè)完畢，經(jīng)調(diào)度室許可后方能離開作業(yè)現(xiàn)場。

3、指派專人現(xiàn)場監(jiān)視1小時(shí)，及時(shí)將未熄火源熄滅，冷卻高溫物體，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，立即處理。

4、施工后現(xiàn)場管理工作由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)；并由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指派專職灑水監(jiān)視施工后的現(xiàn)場情況。

（二）施工后，氣瓶及施工器具管理

1、作業(yè)完成后，氣瓶及施工器具必須當(dāng)班裝車升井，不得在井下存放。

2、氧氣瓶、乙炔瓶不能裝在同一礦車內(nèi)，要分礦車運(yùn)輸，經(jīng)檢查確認(rèn)后交運(yùn)輸隊(duì)升井；氣壓表、氣管及割炬由專人攜帶升井。

3、引燃火源由火源攜帶者專人攜帶升井，上交到隊(duì)值班人員。

4、氣瓶及施工器具升井后，安排專人（施工前地面準(zhǔn)備工作人員）負(fù)責(zé)認(rèn)真核實(shí)升井設(shè)備數(shù)量，嚴(yán)禁將施工器具及火源等遺留在井下。

5、施工器具回收由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)；地面清查施工器具和氣瓶工作由井上負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

7、確定施工完成后，施工人員應(yīng)將焊接用具及時(shí)回收到庫房歸類放置好，不得亂丟亂放。

九、本措施必須經(jīng)貫徹學(xué)習(xí)并經(jīng)有關(guān)操作人員簽字后方可進(jìn)行施工作業(yè)，其它未盡事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全操作技術(shù)規(guī)范》、《防滅火安全技術(shù)措施》及上級有關(guān)安全技術(shù)文件執(zhí)行。

礦井運(yùn)輸安全技術(shù)措施

為了確保煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行，保障提升工作任務(wù)，結(jié)合本礦實(shí)際情況特制定本斜井提升和平巷運(yùn)輸安全管理規(guī)定，各相關(guān)單位須嚴(yán)格遵照執(zhí)行。一般規(guī)定：、從事運(yùn)輸作業(yè)人員必須經(jīng)入井安全知識培訓(xùn)、技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)和現(xiàn)場實(shí)際操作培訓(xùn)并合格（實(shí)際操作培訓(xùn)以礦機(jī)電部門據(jù)現(xiàn)場實(shí)作考試確認(rèn)是否合格）后方可上崗作業(yè)。、每班進(jìn)班前必須由區(qū)隊(duì)組織開好班前會，交待清楚本班工作任務(wù)和安全注意事項(xiàng)。班與班之間必須做到現(xiàn)場手上交接班，交接班時(shí)交班人必須交清上一班工作情況和遺留問題，接班人進(jìn)班作業(yè)前必須認(rèn)真檢查所使用的設(shè)備和安全保護(hù)設(shè)施并進(jìn)行試驗(yàn)，處理上一班遺留問題，確認(rèn)無安全隱患后方可作業(yè)。、必須嚴(yán)格執(zhí)行各工種操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、相關(guān)運(yùn)輸安全技術(shù)措施和安全管理規(guī)定。嚴(yán)格按章操作，拒絕違章指揮，嚴(yán)禁違章操作、違犯勞動紀(jì)律，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)蠻干。

4、運(yùn)輸軌道必須按《 窄軌鐵道》 相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行敷設(shè)和維護(hù)，運(yùn)輸隊(duì)必須每周對全礦主要運(yùn)輸線路和提升上山軌道進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)安排人員整改后方可投入使用，并做好周檢、整改和驗(yàn)收記錄備查。

一、副斜井提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施

l、每班進(jìn)班作業(yè)前，各工種必須認(rèn)真檢查所需使用的設(shè)備、設(shè)施和安全保護(hù)裝置，發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患必須及時(shí)匯報(bào)并積極協(xié)助處理，只有各種設(shè)備、設(shè)施完好，安全保護(hù)裝置靈活可靠的情況下方可進(jìn)行提升運(yùn)輸。

2、出現(xiàn)以下任一情況，嚴(yán)禁提升：

（l）“一坡三檔”等任一安全裝置不靈活或失去作用時(shí)；（2）剎不住車時(shí)；

（3）制動閘上沾有油脂時(shí)；

（4）提升鋼絲繩磨損、斷絲超限、銹蝕麻坑形成溝紋、鋼繩打結(jié)、起扭、馬蹄鉤損壞時(shí)；（5）信號不清時(shí)；

（5）信號把鉤工沒有全部到現(xiàn)場時(shí)；（6）提升道上有人行走時(shí)；

（7）提升道軌道或地滾安裝威脅提升安全時(shí)。3、提升運(yùn)輸過程中，必須對提升的礦車（礦車聯(lián)接裝置、軸、銷、叉子、輪子等）經(jīng)常檢查，不合格的礦車嚴(yán)禁使用。礦車聯(lián)接裝置不合格（如礦車碰頭、插銷、三環(huán)鉤出現(xiàn)裂紋、保險(xiǎn)繩磨損、斷絲超限或銹蝕嚴(yán)重等），嚴(yán)禁使用（必須空車?yán)龅孛鏅z修后使用）。、必須按規(guī)定數(shù)量和要求組列提升，對大型材料車必須按規(guī)定進(jìn)行單鉤提升，任何情況均必須堅(jiān)持使用好“一坡三檔”和保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩必須保住所有串車，嚴(yán)禁甩開保險(xiǎn)繩和安全設(shè)施運(yùn)行。、必須堅(jiān)持做到“行人不提升，提升不行人”的提升安全規(guī)定，主要提升道嚴(yán)禁行人，若因檢查和維修需要行人時(shí)或在提升道作業(yè)時(shí)，則必須先與上車場信號把鉤工和絞車司機(jī)取得聯(lián)系，停止絞車運(yùn)行后方可行人或在提升道做檢修維護(hù)工作。行人通過或施工作業(yè)完成撤離提升道后，再與車場信號把鉤工和絞車司機(jī)取得聯(lián)系后，方可恢復(fù)提升作業(yè)。嚴(yán)禁爬、蹬、跳車和趕礦車。

6、各工種必須按規(guī)定的操作程序進(jìn)行操作。絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按提升信號開車，信號不清嚴(yán)禁開車。每次啟動絞車時(shí)必須先合電，再進(jìn)行提升或下放作業(yè)，做到起車和停車要緩慢，加速要平穩(wěn)。嚴(yán)禁不帶電下放礦車或放飛車，嚴(yán)禁蹬繩。信號把鉤工必須先連接好鉤進(jìn)入躲身銅后，才能發(fā)送開車信號，并目迎目送串車上下籠坡，嚴(yán)禁發(fā)送開車信號后才進(jìn)行連鉤作業(yè)。

二、用人力推車安全技術(shù)措施：、采用人力推車時(shí)，人力推車工必須站在礦車尾部推車，嚴(yán)禁站在礦車兩側(cè)推車或站在礦車前方拉車。、人力推車工一人一次只能推一輛車，推車時(shí)必須隨時(shí)攜帶剎車棒控制車速，確保能隨時(shí)能停車，嚴(yán)禁放飛車。、人力推車工必須隨時(shí)注意前方，發(fā)現(xiàn)前方路況、巷道狀況有問題或推車受阻時(shí)，必須立即停車，嚴(yán)禁強(qiáng)行推車。同向推車，當(dāng)坡度＜5 ‰時(shí)，間距不得＜10m；當(dāng)坡度＞5 ‰時(shí)，間距不得＜30m : 當(dāng)坡度＞7‰ 編時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。

4、人力推車工在推車進(jìn)、出車場前，必須先了解車場情況并與車場所有作業(yè)人員聯(lián)系好，確保安全，并且不給其它作業(yè)地點(diǎn)造成生產(chǎn)影響后方可在車場推車。

三、處理跳車安全技術(shù)措施：

1、凡發(fā)生跳車事故，必須由現(xiàn)場作業(yè)人員查明〔 斜坡跳車事故必須由上往下檢查）跳車現(xiàn)場情況：跳車地點(diǎn)、跳車數(shù)量、所跳車輛的聯(lián)接情況、位置關(guān)系和裝載情況及其與周圍巷道和其它設(shè)備設(shè)施的關(guān)系，拿出初步處理意見。并向調(diào)度室和所在區(qū)隊(duì)現(xiàn)場跟班隊(duì)干（或區(qū)隊(duì)地面值班隊(duì)干）匯報(bào)清楚現(xiàn)場情況及處理意見。

2、區(qū)隊(duì)地面值班隊(duì)干接到匯報(bào)后應(yīng)立即通知現(xiàn)場跟班隊(duì)干到現(xiàn)場負(fù)責(zé)處理。區(qū)隊(duì)現(xiàn)場跟班隊(duì)干接到匯報(bào)后根據(jù)匯報(bào)的現(xiàn)場情況立即組織人員到現(xiàn)場核實(shí)情況，根據(jù)現(xiàn)場情況，拿出跳道車的抬車的處理方案，制定安全技術(shù)措施，交待清楚安全注意事項(xiàng)。

3、抬車時(shí)，必須至少有2 人以上，明確一人負(fù)責(zé)安全，選擇好工具，約定好信號，安設(shè)好警戒，并將車輛可靠制動，防止在處理跳車過程中車輛被抬上軌道后因車輛滑動傷人或因所用工具、人員配合不當(dāng)和其它人員、車輛進(jìn)入抬車現(xiàn)場等出現(xiàn)事故。、在提升上山、車場處理各類跳車或在平巷處理重車、機(jī)車、大型材料車或多輛空車跳車事故時(shí)，區(qū)隊(duì)跟班隊(duì)長必須親自到現(xiàn)場指揮，負(fù)責(zé)事故處理的安全工作。5、平巷處理跳車的安全技術(shù)措施：

（1）運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)在運(yùn)輸平硐、各水平運(yùn)輸大巷適當(dāng)位置備好處理跳車事故的設(shè)施，如長木棒、木蹬、短節(jié)鋼軌、起道機(jī)或千斤頂?shù)取?/p>

（2）出現(xiàn)跳車事故時(shí)，跟車工應(yīng)立即發(fā)出停車信號，機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)負(fù)荷突然變化、聲音異常或接到停車信號應(yīng)立即停車查明原因。

（3）處理跳車事故時(shí)，只能逐輛進(jìn)行處理，其余車輛應(yīng)采取措施使其與處理的礦車保持一定的安全距離并可靠制動，防止在處理礦車時(shí)因其它礦車滑動或翻倒傷人。

（4）抬車時(shí)，把礦車的另一端應(yīng)可靠制動，先把礦車的一端抬上道。然后再把抬上道的這一端可靠制動，把另一端抬上道。

（5）抬車前應(yīng)對所用工具和設(shè)施指定專人負(fù)責(zé)檢查，確認(rèn)無誤后方可使用

（6）除有復(fù)軌器外，嚴(yán)禁來用動力復(fù)軌。

（7）抬車必須隨時(shí)注意抬車工具回彈、滑動、斷裂或損壞傷人。

（8）抬車過程中，礦車兩側(cè)嚴(yán)禁站人，防止礦車側(cè)翻傷人。

6、斜井處理跳（跑）車的安全技術(shù)措施：

（1）斜井提升過程中：信號把鉤工應(yīng)做到“目迎目送”，發(fā)現(xiàn)礦車跳道或聲音異常應(yīng)立即發(fā)送停車信號絞車司機(jī)接到停車信號后立即停車查明原因進(jìn)行處理；絞車司機(jī)必須集中精力，發(fā)現(xiàn)負(fù)荷異常或鋼繩巨烈抖動，必須立即停車檢查。

（2）到提升龍坡上檢查時(shí)，人員必須從上至下進(jìn)行檢查，下車場必須安設(shè)警戒，嚴(yán)禁人員由下車場進(jìn)入龍坡檢查，下車場內(nèi)所有人員必須進(jìn)入安全銅室，跳車下方提升道上和下車場嚴(yán)禁有人。

（3）在斜井龍坡上處理跳車時(shí)，從上至下逐輛進(jìn)行處理。處理的這輛礦車必須聯(lián)接好大鉤，用好保險(xiǎn)繩，插銷用鐵絲可靠固定在礦車碰頭上，防止冒銷，所有人員撤到安全處后才能由指定的人員發(fā)送提升信號，絞車司機(jī)啟動絞車收緊余繩，防止礦車抬上道后下滑。其余車輛必須用鋼繩可靠穩(wěn)固在軌道上，防止車輛下滑。

（4）處理跳車過程中，礦車下方及傾斜方向嚴(yán)禁站人。若必須在礦車下方作業(yè)時(shí)，礦車必須采用鋼繩可靠穩(wěn)固在軌道上且下方作業(yè)人員必須找好退路橫向撤離。若須啟動絞車，在啟動絞車前所有人員必須撤到跳道車輛上方的安全位置，絞車啟動必須平穩(wěn)且速度必須控制在lm / S 以內(nèi)，防止蹬繩。

（5）提升道處理跳車嚴(yán)禁采用絞車強(qiáng)行牽引。

（6）連接大鉤的礦車處理上道后無法連接第二輛礦車時(shí)，必須把礦車調(diào)入就近車場，然后把大鉤拖到下一輛跳礦車處連接，處理方法同上。

(7）處理跳車前必須指定專人對所使用的工具和設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后方可投入使用。

(8）處理完跳車后必須對軌道、地滾、鋼繩、“一坡三檔”等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查、處理，確認(rèn)無誤后方可恢復(fù)提升。

四、無軌膠輪車平巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施：

1、運(yùn)送大型物料要進(jìn)行捆綁，確認(rèn)無安全隱患后，按先問、后鳴、再行動的程序起步行駛。

2、行駛當(dāng)中駕駛員對貨物要高度負(fù)責(zé)任，決不允許超高超寬超速行駛，以免發(fā)生意外安全事故。

3、檢修工和駕駛?cè)藛T不能隨意更改和甩掉各種保護(hù)，車輛嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

4、在工作面安裝設(shè)備或撤銷設(shè)備時(shí)嚴(yán)格遵守行車不行人，行人不行車的規(guī)定，安裝時(shí)有專人指揮，以免視線不清對車輛、設(shè)備造成損壞，人員造成傷亡。

5、車輛維修或巷道內(nèi)作業(yè)，臨時(shí)停放不熄火時(shí)，駕駛員不得離開駕駛室，如果需要離開駕駛室，必須停車熄火、拉起手制動、別檔、掖住車輪，確認(rèn)無滑車可能，方可離去或作業(yè)。

6、生產(chǎn)車輛要嚴(yán)格遵守一車一票一檢制度，按確定好的行車路線行駛，不得胡跑亂竄，決不允許在盲巷內(nèi)調(diào)車行駛，不得隨意改變行車路線。

7、運(yùn)送大型物料要進(jìn)行捆綁，確認(rèn)無安全隱患后，按先問、后鳴、再行動的程序起步行駛。

8、行駛當(dāng)中駕駛員對貨物要高度負(fù)責(zé)任，決不允許超高超寬超速行駛，以免發(fā)生意外安全事故。

9、入井車輛速度控制在大巷每小時(shí)不超過20公里，轉(zhuǎn)彎、交叉路口會車時(shí)先鳴笛后切換遠(yuǎn)近燈光并且時(shí)速不超過10公里/每小時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行硬會。

10、檢修工和駕駛?cè)藛T不能隨意更改和甩掉各種保護(hù)，車輛嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

11、多功能車啟動后嚴(yán)禁在鉸接范圍內(nèi)站人，進(jìn)入駕駛室必須將車門關(guān)閉。

12、多功能車在工作面安裝設(shè)備或撤銷設(shè)備時(shí)嚴(yán)格遵守行車不行人，行人不行車的規(guī)定，安裝時(shí)有專人指揮，以免視線不清對車輛、設(shè)備造成損壞，人員造成傷亡。

13、車輛維修或巷道內(nèi)作業(yè)，臨時(shí)停放不熄火時(shí)，駕駛員不得離開駕駛室，如果需要離開駕駛室，必須停車熄火、拉起手制動、別檔、掖住車輪，確認(rèn)無滑車可能，方可離去或作業(yè)。

14、剎車失靈

1）、根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機(jī)會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎.2）、利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與巷幫摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。

3）、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。

4）、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用巷幫給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向巷幫靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

5）、車輛在下長坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見性剎車。

15、行駛中爆胎，方向失靈

1)、發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，慢慢制動減速，極力控制行駛方向，不可采用緊急制動，以免造成事故。

2)、前輪爆胎：駕駛?cè)艘庾R到前輪胎爆裂時(shí)，應(yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，搶掛低速擋，已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)不要過度矯正，在控制方向的情況下，輕踏制動踏板使車輛緩慢減速。

3）、后輪爆胎：后輪胎爆裂時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)保持鎮(zhèn)定，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，極力控制車輛保持直線行駛，減速停車。

4）、行駛中發(fā)生爆胎時(shí)駕駛?cè)吮M量采用搶擋的方法利用發(fā)動機(jī)制動使車輛緩慢減速，切忌慌亂中急踏制動踏板，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。要保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板，緊握方向盤控制車輛直線行駛，車速降低后再輕踏制動踏板。

16、轉(zhuǎn)向失靈，失控

1）、車輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈，失控時(shí)，應(yīng)盡快減速，在安全地點(diǎn)停車。

2）、前方情況不允許時(shí)，應(yīng)果斷連續(xù)踩踏制動踏板使車輛快速減速停車。前方情況允許時(shí)不可采用緊急制動。

17、車輛失火 1）、車輛在行駛中起火時(shí)駕駛?cè)艘３殖林潇o，迅速將車輛駛?cè)氚踩攸c(diǎn)，將車輛熄火，關(guān)閉電源，并盡可能切斷燃油箱進(jìn)油管。

2）、在一時(shí)取不到滅火器時(shí)，應(yīng)脫下工作服撲打，覆蓋起火點(diǎn)。

3）、使用滅火器時(shí)人員要站在上風(fēng)頭將滅火器對準(zhǔn)火源根部進(jìn)行噴射，切忌噴射頂部，或采取大范圍的方式撲救。

4）、人車起火時(shí)在控制火勢的同時(shí)通知隨車班組長將人員疏散到上風(fēng)頭的安全地點(diǎn)，再進(jìn)行滅火。

5）、發(fā)動機(jī)起火時(shí)切忌將駕駛室翻起，防止火勢進(jìn)一步擴(kuò)大，在能夠控制火勢后方可將駕駛室翻起撲滅余火

提升與運(yùn)輸安全技術(shù)措施

為了保證礦井提升與運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行，使全礦設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)及工作人員的人身安全，特制定以下安全措施：

一、主提升：

1、皮帶司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后方可持證上崗。

2、皮帶機(jī)使用的膠帶必須阻燃膠帶，阻燃性和靜電性符合規(guī)定。

3、每班司機(jī)對皮帶機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)一次，確認(rèn)無誤方可正常運(yùn)行。

4、檢修人員定期檢修設(shè)備，并且定期注油，使皮帶機(jī)正常情況下運(yùn)行。

5、皮帶機(jī)各種保護(hù)必須齊全（皮帶撕裂、滅火、漲緊、跑偏、煙霧、堆煤、溫度保護(hù)及調(diào)偏裝置）電氣設(shè)備保護(hù)齊全，靈敏可靠。

6、皮帶機(jī)頭、尾必須安設(shè)防護(hù)裝置、噴霧裝置、機(jī)頭設(shè)有拉線開關(guān)及各種裝置必須齊全可靠。

7、嚴(yán)禁一切人員乘坐皮帶和使用皮帶運(yùn)送物料，發(fā)現(xiàn)按嚴(yán)重“三違”處理。

8、人員經(jīng)常經(jīng)過地點(diǎn)，必須設(shè)置行人過橋及防護(hù)裝置。

9、皮帶機(jī)應(yīng)設(shè)逆止裝置、制動裝置，防止倒轉(zhuǎn)。

10、清掃皮帶機(jī)滾筒和托滾時(shí)，輸送機(jī)必須停機(jī)上鎖，并有專人監(jiān)護(hù)，清掃完畢后解鎖送電，并通知有關(guān)人員。

二、輔助提升：

1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后方可持證上崗。

2、絞車司機(jī)每班對過卷裝置、制動裝置、限速裝置、信號裝置進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可運(yùn)行。

3、提升機(jī)提升速度不得超過3.5m/s，4、提升絞車必須裝設(shè)深度指示器、開始減速時(shí)能自動示警的警鈴與不離開座位即能操縱的常用閘和保險(xiǎn)閘，保險(xiǎn)閘必須能自動發(fā)生制動作用。

5、每班開動絞車前，必須檢查鋼絲繩的排列情況、襯板及繩槽磨損情況是否正常。

6、絞車操作時(shí)，一人工作一人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)司機(jī)認(rèn)真監(jiān)護(hù)，操作司機(jī)手不離把，精神集中，嚴(yán)禁做與工作無關(guān)的事。

7、絞車運(yùn)行過程中，巷道內(nèi)必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的制度。

8、擋車閘及阻車器使用是否正常，巷道必須保證“一坡三檔”。所有提升車輛帶車數(shù)，必須按規(guī)定執(zhí)行。

9、每班司機(jī)對鋼絲繩進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲，變形拉伸嚴(yán)重的必須停止運(yùn)行。

10、提升鋼絲繩的檢驗(yàn)必須符合下列規(guī)定：升降人員和物料用的鋼絲繩，自使用起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次。檢驗(yàn)時(shí)，專為升降人員用鋼絲繩安全系數(shù)小于7，升降物料用的鋼絲繩安全系數(shù)小于6，必須更換。

三、回柱絞車：

1、回柱絞車的安裝固定情況，地腳螺栓的緊固。

2、回柱絞車制動閘，閘帶必須完整無斷裂，磨損不超限。

3、檢查鋼絲繩在滾筒上的排列情況及鋼絲繩的完好情況，要排列整齊，不要繩，鋼絲繩無硬彎，斷絲，打結(jié)等現(xiàn)象。特別檢查鉤頭（雞心環(huán)）及鉤頭30米內(nèi)鋼絲繩的完好情況。

4、試驗(yàn)信號系統(tǒng)是否靈敏可靠，聲音清晰。

5、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后方可持證上崗。

煤礦供電安全技術(shù)措施

一、對供電電源的幾項(xiàng)安全措施

1、為了保證對煤礦供電的安全性和可靠性，礦井應(yīng)有兩回電源線路，兩回電源線路可來自不同變電所或同一變電所的不同母線上，即在一個(gè)電源發(fā)生故障的情況下，另一回路仍能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷。

2、礦井的兩回電源線路上都不得分接任何負(fù)荷。

3、礦井主通風(fēng)、提升及排水設(shè)備供電，必須設(shè)置備用電源，備用電源容量達(dá)到保安負(fù)荷的運(yùn)行要求。

4、經(jīng)由地面引入井下的供電線路必須在入井處裝設(shè)避雷器，其接地電阻不得大于5Ω。地面直接入井的軌道，排水管路，必須在井口附近進(jìn)行不少于兩處的可靠接地，接地極的電阻不得大于5Ω。兩接地極的距離應(yīng)大于20米，通訊線路必須在入井處裝設(shè)熔斷器和避雷器，接地極的電阻不得大于1Ω。

5、為保證供電的安全性和可靠性，避雷裝置及保護(hù)裝置必須每兩年進(jìn)行一次檢驗(yàn)。

6、在滿足供電可靠與安全的前提下，還應(yīng)保證供電的質(zhì)量，并力求系統(tǒng)簡單、操作方便，使建設(shè)投資和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低。

二、電氣設(shè)備安全措施

1、防爆電氣設(shè)備入井前應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證，煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志” 及安全性能，檢查合格并簽發(fā)合格證后，方可入井。

2、礦井必須備有井上、下供電系統(tǒng)圖、井下電氣設(shè)備布置示意圖和通訊系統(tǒng)圖，并隨情況變化定期填繪。

3、井下供電系統(tǒng)必須采取漏電保護(hù)、過流保護(hù)和接地保護(hù)。

4、接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地接地點(diǎn)的接地電阻值不得超過2Ω，每一移動式和手持式電氣設(shè)備至局部接地極之間的保護(hù)接地用的電纜芯線和接地連接導(dǎo)線的電阻值，不得超過1Ω，并且每季度進(jìn)行一次測定。

5、井下防爆電氣設(shè)備的防爆性能檢查，必須每月檢查一次，配電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置檢查整定，每半年進(jìn)行一次，主要設(shè)備絕緣電阻每半年至少進(jìn)行一次檢查。

6、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備，電纜和電線。檢修或搬遷前必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí)。再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)，檢驗(yàn)無電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對地放電。

7、電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)和調(diào)整，必須由電氣維修工進(jìn)行，并執(zhí)行“一人工作、一人監(jiān)護(hù)”的規(guī)定。

8、高壓停、送電的操作，可根據(jù)書面申請或其它可靠的聯(lián)系方式，待批準(zhǔn)后由專職電工執(zhí)行，并嚴(yán)格執(zhí)行誰停誰送的制度，嚴(yán)禁有約時(shí)送電現(xiàn)象。斷開的隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)必須鎖住，并在操作手把上懸掛“有人工作、禁止合閘”的標(biāo)志牌，停電處必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

9、所有電氣設(shè)備開關(guān)閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電、防止擅自開關(guān)操作，開關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”寫樣的警示牌，只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員有權(quán)取下此牌送電。

10、操作井下電氣設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第四百四十三條規(guī)定。

11、井下高壓電動機(jī)、動力變壓器的高壓控制設(shè)備應(yīng)具有短路、過負(fù)荷、接地和欠壓釋放保護(hù)，井下采區(qū)移動變電站及配電點(diǎn)引出的饋電線上，應(yīng)裝設(shè)短路、過負(fù)荷和漏電保護(hù)裝置，低壓電動機(jī)的控制設(shè)備應(yīng)具備短路、過負(fù)荷、單相斷線、漏電閉鎖裝置和遠(yuǎn)程控制裝置。

12、正確選擇和安裝使用電氣設(shè)備及供電線路，并應(yīng)在運(yùn)行中加強(qiáng)維護(hù)檢修。另外還應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)的過電流保護(hù)裝置，進(jìn)行合理整定，并應(yīng)在可能發(fā)生電火災(zāi)的地方，采取相應(yīng)的防火措施。

13、對電氣設(shè)備的防爆采取以下三種措施：

①采用防爆外殼：電氣設(shè)備內(nèi)部發(fā)生瓦斯爆炸時(shí)，其壓力不能使外殼變形，而且從間隙逸出外殼的火焰，應(yīng)受到足夠冷卻，不足以點(diǎn)燃?xì)ね獾耐咚购兔簤m，即把爆炸限制在殼內(nèi)。

②采用安全火花電路：適用于信號、通訊、測量儀表、遙控的自動控制系統(tǒng)。

③采用超前切斷電源：有必備可靠出現(xiàn)故障即自行切斷電源，使熱源不至與瓦斯、煤塵接觸，從而達(dá)到防爆的目的。

14、容易碰到的、裸露的帶電體及機(jī)械外露的傳動和傳動部分必須加裝護(hù)罩或遮欄等防護(hù)設(shè)施。

15、采掘工作面配電點(diǎn)的位置和空間，必須能滿足設(shè)備檢修和巷道運(yùn)輸及其它設(shè)備安裝要求，并且使用不然性材料支護(hù)。

16、掘進(jìn)工作面供電時(shí)，所有局部通風(fēng)機(jī)都應(yīng)裝設(shè)“三專兩閉鎖”設(shè)施。

三、電纜使用安全措施

1、井下電纜必須懸掛，懸掛點(diǎn)間距在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)不得超過3米，電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)筒或水管上，不得遭受淋水，穿墻敷設(shè)必須加裝套管。

2、巷道內(nèi)通訊和信號電纜應(yīng)與動力電纜分掛在巷道兩側(cè)，如果受條件限制，應(yīng)敷設(shè)在動力電纜上方0.1米的地方。高低壓電纜之間的距離應(yīng)大于0.1米，高壓電纜之間、低壓電纜之間距離不得小于50㎜。

3、低壓電纜不應(yīng)采用鋁芯，采區(qū)低壓電纜嚴(yán)禁采用鋁芯。

4、電纜與電氣設(shè)備連接，必須用與電氣設(shè)備性能相符的接線盒。電纜線芯，必須使用齒形壓線板（卡爪）或線鼻子與電氣設(shè)備進(jìn)行連接。

5、橡套電纜必須使用阻燃電纜，接頭進(jìn)行冷補(bǔ)，必須經(jīng)過浸水耐壓試驗(yàn)，合格后方可下井使用。

6、不同型號電纜之間嚴(yán)禁直接連接，必須經(jīng)過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進(jìn)行連接。

第二篇：綜采工作面機(jī)電設(shè)備檢修安全技術(shù)措施

春節(jié)期間檢修安全技術(shù)措施

為保證春節(jié)期間檢修施工安全，特制訂安全技術(shù)措施如下：

一、檢修內(nèi)容及負(fù)責(zé)人：采煤機(jī)換行走滑靴、焊齒座、破碎機(jī)換刀齒、運(yùn)輸機(jī)緊道板、換減速機(jī)機(jī)油、轉(zhuǎn)載機(jī)減速機(jī)機(jī)換油、緊運(yùn)輸機(jī)道板、工作面液壓支架換推拉缸、換大柱、換液壓鎖、換片閥、管件，負(fù)責(zé)人：林鳳敏。

二、施工準(zhǔn)備

1、檢修人員應(yīng)配齊檢修所需的工具，當(dāng)日檢修所需的材料、備件的數(shù)量等。

2、檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體檢修人員講清檢修內(nèi)容、分工明確。

3、對所維修的設(shè)備需要停電時(shí)，必須要停電、閉鎖并掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”停電牌，執(zhí)行誰停電誰送點(diǎn)，杜絕出現(xiàn)事故。

三、施工工序：

（一）采煤機(jī)的檢修工作

1、準(zhǔn)備工作

（1）檢修前，要將采煤機(jī)及相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖、掛停電牌，并與相關(guān)設(shè)備的司機(jī)及相關(guān)環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行聯(lián)系。

（2）檢修前，將采煤機(jī)停到幫、頂完好處。

（3）檢修前，安全負(fù)責(zé)人必須詳細(xì)檢查現(xiàn)場情況，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行檢修。

（4）檢修前，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。

（5）檢修前，先維好護(hù)頂板將液壓支架護(hù)幫板打出，支架接頂嚴(yán)實(shí)，初撐力達(dá)到要求。

（6）安全負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場指揮。

2、檢修內(nèi)容

（1）對采煤機(jī)的截齒、截齒套磨損情況、采煤機(jī)的行走滑靴等部件進(jìn)行更換和維護(hù)。

（2）在煤壁側(cè)、機(jī)身上或機(jī)身兩端檢修時(shí)，應(yīng)在周圍環(huán)境安全的情況下進(jìn)行，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，不準(zhǔn)單人從事檢修工作。

（3）更換采煤機(jī)齒座、焊齒套前，必須安排專人停電。將采煤機(jī)的開關(guān)停電閉鎖，設(shè)專人看管。確認(rèn)安全后方工作。并嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電誰送電”制度。

（4）恢復(fù)送電前，檢修人員必須撤離運(yùn)轉(zhuǎn)部位，并向相關(guān)人員發(fā)出信號后，方可送電，并由采煤機(jī)司機(jī)按規(guī)定開機(jī)檢查。

（二）液壓支架檢修工作

1、對各個(gè)操縱手把的靈活性、各支架的漏液情況、各支架各個(gè)油缸的動作、支架各種液壓鎖、液壓閥的密封情況、各支架管排的吊掛及液壓管的吊掛情況、支架壓力表的使用情況

以及支架推拉缸與溜子的連接情況等進(jìn)行檢查和維護(hù)。

2、液壓回路的檢修

（1）支架使用的安全閥嚴(yán)禁在井下拆卸和調(diào)整，如需更換時(shí)應(yīng)使用調(diào)整合格的同種安全閥整體更換。

（2）在拆卸帶壓力的高壓軟管及安全閥、液控單向閥、雙向鎖及各油缸時(shí)，應(yīng)在各有關(guān)的液壓缸卸載后進(jìn)行。

3、更換支架推拉缸

（1）更換推拉缸時(shí)，將推拉板與輸送機(jī)連接處的銷子拆除后，利用相鄰支架推拉缸將輸送機(jī)推移到位。將推拉板與推拉缸分開，然后拆除推拉缸銷子，用起重機(jī)將推拉缸拉出。

（2）將新的推拉缸更換上，用后固定銷子固定好，將推拉板連接好。

（3）穿推拉缸銷前，需要調(diào)整銷孔對齊時(shí)，嚴(yán)禁人員用手指伸入銷孔內(nèi)摸探。

（4）更換推拉缸工作時(shí)應(yīng)由兩人以上配合作業(yè)。并設(shè)專人監(jiān)護(hù)幫、頂情況，更換時(shí)，人員應(yīng)該躲開危險(xiǎn)部位。

5、更換支架大立柱

（1）更換立柱前，應(yīng)首先對支架立柱與頂梁的連接情況進(jìn)行檢查，必須做到連接件齊全，固定可靠。每架不準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)立柱的拆卸及更換。

（2）更換壞立柱前，應(yīng)首先將支架升緊接頂，必須在支架頂梁下支設(shè)一棵單體支柱，拴好防倒繩，并檢查另一棵立柱的完好情況，檢查安全閥、液控單向閥的完好情況，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，立柱初撐力不得低于24MPa。

（3）拆除壞立柱。

①清理干凈壞立柱下面的浮貨并拆開銷，然后再拆除壞立柱上面的銷子，立柱傾斜方向前嚴(yán)禁站立人員。②將支架片閥操作雙立柱改為操作將更換的壞單立柱。③閑雜人員躲開，只留操作人員站在上臨支架下操作，支架操作人員應(yīng)緩慢降架，支架操作人身體應(yīng)盡量后撤遠(yuǎn)離被降立柱，并保持躲閃姿態(tài)，同時(shí)降下壞立柱。④關(guān)閉將要更換壞立柱的支架上臨支架及本架的主管路截止閥。⑤壞立柱倒地后，拆除所有連接在壞立柱上的管路。⑥拉出壞立柱，運(yùn)走。

（4）安裝新立柱。①將運(yùn)來的新立柱底端放進(jìn)底柱下面。②安裝下面銷子，并用卡子閉鎖。③用起重機(jī)吊起新立柱上頭時(shí)，應(yīng)先調(diào)整立柱上面銷孔位置。④將新立柱上的管路恢復(fù)，接齊全。⑤打開上臨支架及本架的主管路截止閥，升起新立柱。⑥安裝新立柱上面的銷子。⑦拆除起重機(jī)。

（5）及時(shí)運(yùn)走壞立柱，人工運(yùn)至指定地點(diǎn)，密切配合好。運(yùn)送新舊立柱時(shí)，至少4人一

組，使用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送。運(yùn)送時(shí)人員躲開立柱下滑方向。

（三）運(yùn)輸機(jī)的檢修工作

1、準(zhǔn)備工作

（1）要認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路的頂板，煤幫情況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除。清理干凈刮板輸送機(jī)上的浮活和雜物。

（2）工作面作業(yè)地點(diǎn)要將煤幫打好貼幫柱，背好幫，如頂板破碎要用木料維護(hù)好，支架接頂必須良好。

（3）對運(yùn)輸機(jī)的各個(gè)刮板的螺栓緊固情況、鏈條及象鼻的磨損情況、各鋸齒連接環(huán)的使用情況、變速箱的油位、油質(zhì)、變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、分鏈器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、溜頭、溜尾各部螺栓的緊固以及變速箱齒輪咬合情況等部件進(jìn)行檢查和維護(hù)。

2、處理工作面運(yùn)輸送機(jī)鏈松。

（1）處理運(yùn)輸送機(jī)鏈松前，必須將開關(guān)控制把手打到零位，使起動器處于停電狀態(tài)，并掛上“有人工作，不準(zhǔn)送電”的停電牌，防止他人誤送電。

（2）要選定頂板穩(wěn)定、無片幫危險(xiǎn)的地方，如頂板破碎，嚴(yán)禁進(jìn)行降架，并將護(hù)幫板打出。

（3）此項(xiàng)工作必須在有專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行作業(yè)。

（4）開溜前，要清理溜槽上、下的雜物，嚴(yán)禁拌鏈。人員要撒到安全地點(diǎn)，方可送電。用信號聯(lián)系點(diǎn)動刮板輸送機(jī)，再將鏈條開到上槽，上好刮板。

能夠同時(shí)開動工作和備用水泵.七、安全技術(shù)措施

1、施工人員必須學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施，明確責(zé)任，落實(shí)到人，并指定專人負(fù)責(zé)安全工作。更換設(shè)備時(shí)，必須應(yīng)由兩人及兩人以上配合作業(yè)。一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，一人或一人以上負(fù)責(zé)更換，更換設(shè)備時(shí)，人員應(yīng)該躲開危險(xiǎn)部位。

2、開關(guān)停電后必須懸掛“有人工作，禁止合閘”牌、閉鎖。

3、派專人觀察工作地點(diǎn)頂板及兩幫變化情況，堅(jiān)持好“敲幫問頂”制度，發(fā)現(xiàn)情況，及時(shí)處理。

4、吊掛點(diǎn)采用專用錨桿，錨桿規(guī)格Φ16×1600mm，每根錨桿配2根MSCK2550樹脂藥卷，錨桿外露不得大于200mm。

5、起吊重物所用的工具、材料等，使用前必須認(rèn)真檢查，不合格的不準(zhǔn)使用，嚴(yán)禁超載使用。起重機(jī)護(hù)罩、吊鉤、手輪等必須完好，嚴(yán)禁起重機(jī)帶病起吊重物、設(shè)備，嚴(yán)禁使用不能自鎖的起重機(jī)。

6、起吊前認(rèn)真檢查周圍的情況，操作人員必須站在安全位置，嚴(yán)禁隨設(shè)備升降。起吊設(shè)備時(shí)，禁止任何人在下面及附近通行，起吊時(shí)要有專人指揮，并密切注視起吊過程中的安全情況，及時(shí)提醒操作人員。

7、如無特殊情況，起吊過程中間不得停止作業(yè)，指揮人員、操作人員不準(zhǔn)擅自脫離工作崗位，如有特殊情況，必須在重物下方用道木墊實(shí)墊牢。使用馬蹬、錨桿、鏈條起吊重物時(shí)，所有螺絲必須上滿，絲扣有損傷的不準(zhǔn)使用。

8、采用起重機(jī)起吊時(shí)，拉小鏈應(yīng)雙手均勻用力，不得過快過猛，起吊重物需懸空停留時(shí)，需將手拉小鏈拴在大鏈上，嚴(yán)禁將小鏈挽在手或胳膊上拉動起重機(jī)。

9、起吊時(shí)使用的起重機(jī)的承載能力不得低于所需部件的重量。起吊前先檢查承力點(diǎn)是否牢固，有無扭鏈現(xiàn)象，各部位有無損傷，重量是否超規(guī)定。使用時(shí)使其慢慢絞緊，待鏈輪全部受力后，檢查各部位情況，注意有無跑鏈現(xiàn)象，正常時(shí)方可進(jìn)行工作。起吊繩應(yīng)拴在物體重心處，起吊時(shí)平穩(wěn)升降，不得用手觸摸起吊重物的繩索，重物下不得有人。起吊時(shí)，應(yīng)掌握好平衡，確保牢固可靠，正式起吊前先行試吊，稍一離地再仔細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后再行起吊。拆卸安裝部件時(shí)，身體站立的位置應(yīng)能避開因失手而可能造成傷害的地點(diǎn)。多人作業(yè)時(shí)，要有專人指揮，互相照應(yīng)，避免發(fā)生擠碰事故。

10、運(yùn)輸大件時(shí)，用起重機(jī)配合單體支柱進(jìn)行。運(yùn)輸過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度和“先支后改”的原則。及時(shí)檢查周圍情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。用單體支柱頂大件時(shí)，點(diǎn)柱底根要放在工作面牢固可靠的地方，點(diǎn)柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置。施工時(shí)，要采取面接觸并墊好木楔，以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支柱滑脫而可能造成傷害的地方。

11、更換大件時(shí)，必須由跟班區(qū)長或班長現(xiàn)場指揮，當(dāng)班完不成時(shí)，必須向下一班交代清楚。

12、檢修人員進(jìn)入溜子機(jī)道前必須閉鎖工作面刮板輸送機(jī)開關(guān)，且有專人看管，預(yù)先找好退路，在有專人觀幫、觀頂?shù)那闆r下，方可進(jìn)行工作。

13、檢修時(shí)，各千斤頂?shù)纳挡僮鞅仨毦徛M(jìn)行。檢修后必須對“U”卡等連接件進(jìn)行檢查，確認(rèn)連接可靠后方可進(jìn)行試壓。

14、工作面內(nèi)運(yùn)進(jìn)及需運(yùn)出的設(shè)備必須放穩(wěn)，豎放時(shí)應(yīng)采取防倒措施，換下的零部件應(yīng)及時(shí)運(yùn)出工作面至指定的回收地點(diǎn)。

15、被換的部件應(yīng)先運(yùn)到位，然后才可拆舊件進(jìn)行更換。

16、工作面二處以上地點(diǎn)檢修支架時(shí)，至少要相隔一架支架，且必須由一人專門負(fù)責(zé)停送液的協(xié)調(diào)工作。

17、支架內(nèi)檢修人員沒有離開到安全地點(diǎn)，不準(zhǔn)動操作閥、不準(zhǔn)試支架任何部位的動作情況。

18、檢修支架時(shí)被檢修部位不許帶壓，必須完全卸載，嚴(yán)禁帶壓進(jìn)行。

19、在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時(shí)，必須對該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。

20、向工作地點(diǎn)運(yùn)送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須用專用堵頭堵塞，只允許在使用地點(diǎn)打開。

21、液壓件裝配時(shí)，必須用乳化液沖洗干凈，并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。

22、試車前，要進(jìn)行全面檢查。對減速器要檢查油位，加油必須清潔。確認(rèn)無誤后方可

送電點(diǎn)動試車。無問題后，取掉支墊刮板輸送機(jī)的木料，再進(jìn)行帶負(fù)荷試轉(zhuǎn)，而后方可收工。

23、開動刮板（帶式）輸送機(jī)前必須發(fā)出開車信號，確認(rèn)人員已經(jīng)離開機(jī)器轉(zhuǎn)動部位，發(fā)出預(yù)警信號或點(diǎn)動二次后，才準(zhǔn)正式開動。

24、進(jìn)行掐、接鏈，點(diǎn)動時(shí)，人員必須躲離鏈條受力方向；正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)面向刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向，以免斷鏈傷人。

25、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時(shí)，臉部應(yīng)躲開介質(zhì)噴出方向，戴手套擰松幾扣，停一段時(shí)間和放氣后，再慢慢擰下。嚴(yán)禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

26、檢修、處理帶式輸送機(jī)故障時(shí)，必須切斷電源，閉鎖控制開關(guān)，掛上停電牌。

27、更換皮帶托輥，吊掛鐵絲時(shí)，必須停止輸送機(jī)。

28、試車前，要進(jìn)行全面檢查。對泵箱要檢查液位是否符合要求，乳化液濃度是否合格。液壓管路是否暢通，確認(rèn)無誤后方可送電點(diǎn)動試車。

29、開泵前必須發(fā)出開泵信號；停泵時(shí)，必須發(fā)出信號，切斷電源，斷開隔離開關(guān)。無論是停泵還是開泵的工作期間泵站司機(jī)均不得脫離崗位。

30、檢修泵站時(shí)必須停泵，修理、更換主要供液管路時(shí)必須關(guān)閉主管路截止閥，不得在井下拆檢各種壓力控制元件，嚴(yán)禁帶壓更換液壓件。

31、嚴(yán)禁擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調(diào)整部件的動作壓力；在正常情況下，嚴(yán)禁關(guān)閉泵站的回液截止閥。

32、各特殊工種必須持證上崗、正規(guī)操作、嚴(yán)禁“三違”。

33、當(dāng)檢修現(xiàn)場20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1％時(shí)，嚴(yán)禁送電試車；達(dá)到1.5％時(shí)，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。

34、拆卸生銹或使用了防松膠的部位時(shí)，事先應(yīng)用松動劑或震動處理后再進(jìn)行。

35、對常用工具無法或難以拆除的部位和零部件要使用專用工具，嚴(yán)禁破壞性拆除。

36、拆下的零部件及使用的工具應(yīng)放在專用箱內(nèi)，不準(zhǔn)隨地亂放，以防污染、丟失或落入機(jī)體內(nèi)部。

37、各種工作檢修完成試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對各種螺栓、連接件進(jìn)行檢查，確保連接牢固后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

38、其他未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及《2901采煤工作面作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行

第三篇：綜采工作面機(jī)電設(shè)備檢修安全技術(shù)措施

綜采工作面安全措施

一、概述：

為保證綜采正常檢修工作順利安全進(jìn)行，特編制本安全技術(shù)措施。

二、檢修內(nèi)容：采煤機(jī)、液壓支架、刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、乳化泵等

三、安全技術(shù)措施

1、施工人員必須學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施，明確責(zé)任，落實(shí)到人，并指定專人負(fù)責(zé)安全工作。更換設(shè)備時(shí)，必須應(yīng)由兩人及兩人以上配合作業(yè)。一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，一人或一人以上負(fù)責(zé)更換，更換設(shè)備時(shí)，人員應(yīng)該躲開危險(xiǎn)部位。

2、開關(guān)停電后必須懸掛“有人工作，禁止合閘”牌、閉鎖。

3、派專人觀察工作地點(diǎn)頂板及兩幫變化情況，堅(jiān)持好“敲幫問頂”制度，發(fā)現(xiàn)情況，及時(shí)處理。

4、吊掛點(diǎn)采用專用錨桿，錨桿規(guī)格Φ16×1600mm，每根錨桿配2根MSCK2550樹脂藥卷，錨桿外露不得大于200mm。

5、起吊重物所用的工具、材料等，使用前必須認(rèn)真檢查，不合格的不準(zhǔn)使用，嚴(yán)禁超載使用。手拉葫蘆護(hù)罩、吊鉤、手輪等必須完好，嚴(yán)禁手拉葫蘆帶病起吊重物、設(shè)備，嚴(yán)禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。

6、起吊前認(rèn)真檢查周圍的情況，操作人員必須站在安全位置，嚴(yán)禁隨設(shè)備升降。起吊設(shè)備時(shí)，禁止任何人在下面及附近通行，起吊時(shí)要有專人指揮，并密切注視起吊過程中的安全情況，及時(shí)提醒操作人員。

7、如無特殊情況，起吊過程中間不得停止作業(yè)，指揮人員、操作人員不準(zhǔn)擅自脫離工作崗位，如有特殊情況，必須在重物下方用道木墊實(shí)墊牢。使用馬蹬、錨桿、鏈條起吊重物時(shí)，所有螺絲必須上滿，絲扣有損傷的不準(zhǔn)使用。

8、采用手拉葫蘆起吊時(shí)，拉小鏈應(yīng)雙手均勻用力，不得過快過猛，起吊重物需懸空停留時(shí)，需將手拉小鏈拴在大鏈上，嚴(yán)禁將小鏈挽在手或胳膊上拉動手拉葫蘆。

9、起吊時(shí)使用的手拉葫蘆的承載能力不得低于所需部件的重量。起吊前先檢查承力點(diǎn)是否牢固，有無扭鏈現(xiàn)象，各部位有無損傷，重量是否超規(guī)定。使用時(shí)使其慢慢絞緊，待鏈輪全部受力后，檢查各部位情況，注意有無跑鏈現(xiàn)象，正常時(shí)方可進(jìn)行工作。起吊繩應(yīng)拴在物體重心處，起吊時(shí)平穩(wěn)升降，不得用手觸摸起吊重物的繩索，重物下不得有人。起吊時(shí)，應(yīng)掌握好平衡，確保牢固可靠，正式起吊前先行試吊，稍一離地再仔細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后再行起吊。拆卸

安裝部件時(shí)，身體站立的位置應(yīng)能避開因失手而可能造成傷害的地點(diǎn)。多人作業(yè)時(shí)，要有專人指揮，互相照應(yīng)，避免發(fā)生擠碰事故。

10、運(yùn)輸大件時(shí)，用手拉葫蘆配合單體支柱進(jìn)行。運(yùn)輸過程中，要嚴(yán)格執(zhí)

行“敲幫問頂”制度和“先支后改”的原則。及時(shí)檢查周圍情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。用單體支柱頂大件時(shí)，點(diǎn)柱底根要放在工作面牢固可靠的地方，點(diǎn)柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置。施工時(shí)，要采取面接觸并墊好木楔，以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支柱滑脫而可能造成傷害的地方。

11、更換大件時(shí)，必須由跟班區(qū)長或班長現(xiàn)場指揮，當(dāng)班完不成時(shí)，必須

向下一班交代清楚。

12、檢修人員進(jìn)入溜子機(jī)道前必須閉鎖工作面刮板輸送機(jī)開關(guān)，且有專人

看管，預(yù)先找好退路，在有專人觀幫、觀頂?shù)那闆r下，方可進(jìn)行工作。

13、檢修時(shí)，各千斤頂?shù)纳挡僮鞅仨毦徛M(jìn)行。檢修后必須對“U”卡等

連接件進(jìn)行檢查，確認(rèn)連接可靠后方可進(jìn)行試壓。

14、工作面內(nèi)運(yùn)進(jìn)及需運(yùn)出的設(shè)備必須放穩(wěn)，豎放時(shí)應(yīng)采取防倒措施，換

下的零部件應(yīng)及時(shí)運(yùn)出工作面至指定的回收地點(diǎn)。

15、被換的部件應(yīng)先運(yùn)到位，然后才可拆舊件進(jìn)行更換。

16、工作面二處以上地點(diǎn)檢修支架時(shí)，至少要相隔一架支架，且必須由一

人專門負(fù)責(zé)停送液的協(xié)調(diào)工作。

17、支架內(nèi)檢修人員沒有離開到安全地點(diǎn)，不準(zhǔn)動操作閥、不準(zhǔn)試支架任

何部位的動作情況。

18、檢修支架時(shí)被檢修部位不許帶壓，必須完全卸載，嚴(yán)禁帶壓進(jìn)行。

19、在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時(shí)，必須對該部件

采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。

20、向工作地點(diǎn)運(yùn)送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須用專用堵頭堵塞，只允許在使用地點(diǎn)打開。

21、液壓件裝配時(shí)，必須用乳化液沖洗干凈，并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。

22、試車前，要進(jìn)行全面檢查。對減速器要檢查油位，加油必須清潔。確

認(rèn)無誤后方可送電點(diǎn)動試車。無問題后，取掉支墊刮板輸送機(jī)的木料，再進(jìn)行帶負(fù)荷試轉(zhuǎn)，而后方可收工。

23、開動刮板（帶式）輸送機(jī)前必須發(fā)出開車信號，確認(rèn)人員已經(jīng)離開機(jī)

器轉(zhuǎn)動部位，發(fā)出預(yù)警信號或點(diǎn)動二次后，才準(zhǔn)正式開動。

24、進(jìn)行掐、接鏈，點(diǎn)動時(shí)，人員必須躲離鏈條受力方向；正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)面向刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向，以免斷鏈傷人。

25、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時(shí)，臉部應(yīng)躲開介質(zhì)噴出

方向，戴手套擰松幾扣，停一段時(shí)間和放氣后，再慢慢擰下。嚴(yán)禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

26、檢修、處理帶式輸送機(jī)故障時(shí)，必須切斷電源，閉鎖控制開關(guān)，掛上

停電牌。

27、更換皮帶托輥，吊掛鐵絲時(shí)，必須停止輸送機(jī)。

28、試車前，要進(jìn)行全面檢查。對泵箱要檢查液位是否符合要求，乳化液

濃度是否合格。液壓管路是否暢通，確認(rèn)無誤后方可送電點(diǎn)動試車。

29、開泵前必須發(fā)出開泵信號；停泵時(shí)，必須發(fā)出信號，切斷電源，斷開

隔離開關(guān)。無論是停泵還是開泵的工作期間泵站司機(jī)均不得脫離崗位。

30、檢修泵站時(shí)必須停泵，修理、更換主要供液管路時(shí)必須關(guān)閉主管路截

止閥，不得在井下拆檢各種壓力控制元件，嚴(yán)禁帶壓更換液壓件。

31、嚴(yán)禁擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調(diào)整部件的動

作壓力；在正常情況下，嚴(yán)禁關(guān)閉泵站的回液截止閥。

32、各特殊工種必須持證上崗、正規(guī)操作、嚴(yán)禁“三違”。

33、當(dāng)檢修現(xiàn)場20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1％時(shí)，嚴(yán)禁送電試車；達(dá)

到1.5％時(shí)，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。

34、拆卸生銹或使用了防松膠的部位時(shí)，事先應(yīng)用松動劑或震動處理后再

進(jìn)行。

35、對常用工具無法或難以拆除的部位和零部件要使用專用工具，嚴(yán)禁破

壞性拆除。

36、拆下的零部件及使用的工具應(yīng)放在專用箱內(nèi)，不準(zhǔn)隨地亂放，以防污

染、丟失或落入機(jī)體內(nèi)部。

37、各種工作檢修完成試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對各種螺栓、連接件進(jìn)行檢查，確

保連接牢固后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

38、其他未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。

第四篇：煤礦機(jī)電設(shè)備檢修計(jì)劃

1機(jī)電設(shè)備檢修計(jì)劃

為完成生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)，確保機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備無事故，特制定本預(yù)防檢修計(jì)劃，對礦山機(jī)電設(shè)備和人員進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)范性的綜合管理。

一、目的：

進(jìn)行預(yù)防性檢修是設(shè)備未損壞前按照預(yù)定計(jì)劃進(jìn)行的。其方式可以防止設(shè)備的損壞，保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，提高設(shè)備效率，也是貫徹以“預(yù)防為主，防患于未然”的一種設(shè)備維修方式，但同時(shí)要考慮“過分維修”的現(xiàn)象，這樣會造成維修費(fèi)用增高，也不利于提高設(shè)備維修性和經(jīng)濟(jì)性。

二、依據(jù)：

1、根據(jù)煤礦生產(chǎn)條件，戰(zhàn)略布署調(diào)整制定計(jì)劃。

2、根據(jù)本地區(qū)氣候條件，地質(zhì)狀況和災(zāi)害情況制定計(jì)劃。

3、根據(jù)法定節(jié)假日無主要生產(chǎn)任務(wù)時(shí)制定計(jì)劃。

4、在生產(chǎn)正常情況下制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。

三、方案：

1、按照不同檢修內(nèi)容和檢修工作量的大小，分為日常檢修（小修）、一般檢修（中修，項(xiàng)修、年檢）、大修三種，小型移動設(shè)備可分為大，小修兩類。按時(shí)間進(jìn)度安排的修理計(jì)劃分為計(jì)劃、季度計(jì)劃和月份計(jì)劃。

2、按修理類別編制的修理計(jì)劃，分為設(shè)備大修理計(jì)劃、中修理計(jì)劃、小修或二級保養(yǎng)計(jì)劃、精度定期檢查調(diào)整計(jì)劃等。

3、按原則性與企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃銜接平衡，突出設(shè)備修理為生產(chǎn)服務(wù)原則，優(yōu)先安排主要生產(chǎn)設(shè)備的維修，充分利用生產(chǎn)間隙時(shí)間，通過更換、修補(bǔ)零部件、機(jī)構(gòu)調(diào)整措施，以提高設(shè)備的利用率，使其運(yùn)轉(zhuǎn)和效能恢復(fù)正常。

4、我礦機(jī)電設(shè)備以預(yù)防檢修為主，事后檢修為輔，對煤礦機(jī)電設(shè)備安全 運(yùn)行提供保障和依據(jù)。

四、預(yù)防性檢修內(nèi)容：

1、小修：指對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行局部修理。是以維修工人為主，操作工人參加的，通常只修理或更換個(gè)別的磨損零件和填料；清洗部分解體檢查和局部修理個(gè)別部件；調(diào)整部分機(jī)構(gòu)的串量和間隙，局部恢復(fù)其精度；清洗部分潤滑部位，加油或更換油脂，清掃和檢修電器部分，做好全面檢查記錄，為大、中修提供依據(jù)。

2、一般檢修（中修、項(xiàng)修、年修）是對機(jī)器設(shè)備的某些主要部件進(jìn)行解體檢修。主要內(nèi)容包括修理或更換較多的磨損零件或更換成套部件以及更換電動機(jī)的個(gè)別線圈或全部絕緣；清洗復(fù)雜部分的機(jī)器零件；清洗、疏通各潤滑部位，換油更換油氈、油線、治理漏電部位；噴漆或補(bǔ)漆；按部頒檢修標(biāo)準(zhǔn)或出廠精度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，對修完的設(shè)備進(jìn)行全面檢查。

3、大修：是對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行的全面修理，需要把機(jī)器設(shè)備全部解體，進(jìn)行徹底修理。主要內(nèi)容包括：全部拆卸設(shè)備的各部件，對所有零件進(jìn)行清洗，作出修復(fù)更換的鑒定；更換或加固重要的部件或構(gòu)件，恢復(fù)設(shè)備應(yīng)有的精度和性能；調(diào)整整個(gè)機(jī)械和電路操作系統(tǒng)；檢修主要底座基礎(chǔ)架子和外殼；配齊安全裝置和必要的附件；重新噴漆或電鍍；按設(shè)備出廠或部頒大修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。

綜合以上要求，結(jié)合當(dāng)前公司機(jī)電人員的技術(shù)素質(zhì)，作出月度檢修計(jì)劃安排。層層落實(shí)到責(zé)任單位和個(gè)人，由工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)人把關(guān)，以班組為考核目標(biāo)，進(jìn)行全方位驗(yàn)收，切實(shí)完成各項(xiàng)計(jì)劃任務(wù)。

五、機(jī)電設(shè)備預(yù)防檢修計(jì)劃周期安排規(guī)定：

1、大型設(shè)備和機(jī)電設(shè)備的大修已作月度具體的時(shí)間計(jì)劃安排，可參照《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。

2、一般檢修（即中修、項(xiàng)修、年修）計(jì)劃安排時(shí)間的周期為每季度一次。

3、日常檢修即小修即安排每月不得少于3次的檢修，對于礦進(jìn)運(yùn)行設(shè)備每天都有維護(hù)和保養(yǎng)。

4、對于大、中、小修的計(jì)劃檢修都要作出記錄登記和編制有關(guān)報(bào)告及填寫有關(guān)表格。

總之，機(jī)電設(shè)備以預(yù)防性檢修計(jì)劃為主，事后檢修為輔，在時(shí)間上靈活安排，為煤礦安全生產(chǎn)提供有力的保障和依據(jù)。；

檢修計(jì)劃

設(shè)備檢修計(jì)劃是保證煤礦機(jī)電設(shè)備是否能夠正常運(yùn)行的重要工作，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況實(shí)施下達(dá)檢修計(jì)劃，檢修計(jì)劃必須由使用單位及車間組織相關(guān)技術(shù)人員對設(shè)備進(jìn)行鑒定后，上報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。根據(jù)我礦實(shí)際情況，2011年檢修計(jì)劃為：

一、對主提升機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、主排水泵及采區(qū)排水設(shè)備的檢查及檢修。

二、對高低壓配電柜、發(fā)電機(jī)組、地面變壓器及移動變電站的檢查及檢修。

三、對井下變電所、供電線路、電氣設(shè)備及調(diào)度絞車的檢查及檢修。

四、對地面供電線路、電氣設(shè)備及礦車得檢查及檢修。

彝良縣付家灣煤礦

機(jī)電部

2010年11月25日

季度檢修計(jì)劃

為保證煤礦季度安全生產(chǎn),提高機(jī)電工作管理水平,搞好設(shè)備維修,達(dá)到安全運(yùn)轉(zhuǎn),臺臺完好,延長設(shè)備使用年限,根據(jù)我礦實(shí)際情況特制定機(jī)電第一季度檢修計(jì)劃：

1、發(fā)電機(jī)組檢修

2、主提升絞車檢修

3、地面供電線路檢修

4、空氣壓縮機(jī)檢修

彝良縣付家灣煤礦

機(jī)電部

2010年12月25日

季度檢修計(jì)劃

為保證煤礦季度安全生產(chǎn),提高機(jī)電工作管理水平,搞好設(shè)備維修,達(dá)到安全運(yùn)轉(zhuǎn),臺臺完好,延長設(shè)備使用年限,根據(jù)我礦實(shí)際情況特制定機(jī)電第二季度檢修計(jì)劃：

1、井下移動變電站

2、調(diào)度絞車

3、乳化泵站

4、主排水泵及采區(qū)排水設(shè)備

5、井下供電線路

6、井下電氣設(shè)備

彝良縣付家灣煤礦

機(jī)電部

2011年3月25日

月度檢修計(jì)劃

為保證煤礦月度安全生產(chǎn),提高機(jī)電工作管理水平,搞好設(shè)備維修,達(dá)到安全運(yùn)轉(zhuǎn),臺臺完好,延長設(shè)備使用年限,根據(jù)我礦實(shí)際情況特制定機(jī)電1月份檢修計(jì)劃：

1、發(fā)電機(jī)組檢修

2、空氣壓縮機(jī)檢修

彝良縣付家灣煤礦

機(jī)電部 2010年12月25日

月度檢修計(jì)劃

為保證煤礦月度安全生產(chǎn),提高機(jī)電工作管理水平,搞好設(shè)備維修,達(dá)到安全運(yùn)轉(zhuǎn),臺臺完好,延長設(shè)備使用年限,根據(jù)我礦實(shí)際情況特制定機(jī)電2月份檢修計(jì)劃：

1、地面供電線路及設(shè)備檢修

彝良縣付家灣煤礦

機(jī)電部 2011年1月25日

月度檢修計(jì)劃

為保證煤礦月度安全生產(chǎn),提高機(jī)電工作管理水平,搞好設(shè)備維修,達(dá)到安全運(yùn)轉(zhuǎn),臺臺完好,延長設(shè)備使用年限,根據(jù)我礦實(shí)際情況特制定機(jī)電3月份檢修計(jì)劃：

1、主提升絞車檢修

彝良縣付家灣煤礦

機(jī)電部 2011年2月25日

月度檢修計(jì)劃

為保證煤礦月度安全生產(chǎn),提高機(jī)電工作管理水平,搞好設(shè)備維修,達(dá)到安全運(yùn)轉(zhuǎn),臺臺完好,延長設(shè)備使用年限,根據(jù)我礦實(shí)際情況特制定機(jī)電4月份檢修計(jì)劃：

1、乳化泵站

2、調(diào)度絞車

彝良縣付家灣煤礦

機(jī)電部 2011年3月25日

第五篇：煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

Ⅰ固定設(shè)備 1通用部分

1.1

緊固件

1.1.1

螺紋連接件和鎖緊件必須齊全,牢固可靠.螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或棱角嚴(yán)重變形.螺紋無亂扣或脫扣.1.1.2

螺栓擰入螺紋孔的長度不應(yīng)小于螺栓的直徑(鑄鐵、銅、鋁合金件等不小于螺栓直徑的1.5倍.1.1.3

螺母扭緊后螺栓螺紋應(yīng)露出螺母1~3個(gè)螺距,不得用增加墊圈的辦法調(diào)整螺紋露出長度.1.1.4

穩(wěn)定與穩(wěn)定孔應(yīng)吻合,不松曠.1.1.5

鉚釘必須緊固,不得有明顯歪斜現(xiàn)象.1.1.6

鍵不得松曠,打入時(shí)不得加墊,露出鍵槽的長度應(yīng)小于鍵全長的20%,大于鍵全長的5%(鉤頭鍵不包括鉤頭的長度).1.2

聯(lián)軸器

1.2.1

端面的間隙及同軸度應(yīng)符合表1-1-1的規(guī)定:

表1-1-1聯(lián)軸器端面間隙和同軸度 mm 類型 外形尺寸 端面間隙 兩軸同軸度

徑向位移 傾斜% 彈性圓柱銷式

設(shè)備最大軸向竄量加2~4 ≤0.5 <1.2 齒輪式 ≤250 4~7 ≤0.20 <1.2 >250~500 7~12 ≤0.2>500~900 12~18 ≤0.30

蛇型彈簧式 ≤200 設(shè)備最大軸向竄量加2~4 ≤0.10 <1.2 >200~400 ≤0.20

>400~700 ≤0.30

>700~1350 ≤0.50

1.2.2

彈性圈柱銷式聯(lián)軸器彈性圈外徑與聯(lián)軸器銷孔內(nèi)徑差不應(yīng)超過3mm.柱銷螺母應(yīng)有防松裝置.1.2.3

齒輪式聯(lián)軸器齒厚的磨損量應(yīng)不超過原齒厚的20%.鍵和螺栓不松動.1.2.4

蛇型彈簧式聯(lián)軸器的彈簧不應(yīng)有損傷,厚度磨損不應(yīng)超過原厚的10%.1.3

軸和軸承 1.3.1

軸

1.3.1.1

軸不得有表面裂紋,無嚴(yán)重腐蝕和損傷,內(nèi)部裂紋按探傷記錄檢查無擴(kuò)張.1.3.1.2

軸的水平度和多段軸的平行度均不得超過0.2%,如軸的撓度較大達(dá)不到此要求時(shí),齒輪咬合及軸承溫度正常,也算合格.1.3.2

滑動軸承

1.3.2.1

軸瓦合金層與軸瓦應(yīng)粘合牢固,無脫離現(xiàn)象,合金層無裂紋,無剝落,如有輕微裂紋和剝落,但面積不超過1.5cm2,且軸承溫度正常,也算合格.1.3.2.2

軸徑與軸瓦的頂間隙不應(yīng)超過表1-1-2的規(guī)定:

表1-1-2軸徑與軸瓦的頂間隙 mm 軸徑直徑 最大磨損間隙

50~80 0.30 >50~120 0.35 >120~180 0.40 >180~250 0.50 >250~315 0.55 >315~400 0.65 >400~500 0.75 1.3.2.3

軸徑與下軸瓦中部應(yīng)有90°~120°的接觸面,沿軸向接觸范圍不應(yīng)小于軸瓦長度的80%.1.3.2.4

潤滑油質(zhì)合格,油量適當(dāng),油圈或油鏈轉(zhuǎn)動靈活.壓力潤滑系統(tǒng)油路暢通,不漏油.1.3.3

滾動軸承

1.3.3.1

軸承轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)、無異響。

1.3.3.2

潤滑脂合格,油量適當(dāng),占油腔的1/2~2/3,不漏油.1.3.4

軸承溫度應(yīng)符合表1-1-3的規(guī)定:

表1-1-3 軸承溫度

軸承類型 允許最高溫度 滑動軸承 合金瓦 <65 銅

瓦 <75 滾動軸承 <75 1.3.5

軸在軸承上(包括減速器)的振幅不超過表1-1-4的規(guī)定:

表1-1-4軸在軸承上的振幅

轉(zhuǎn)速(r/min)<1000 <750 <600 <500 允許振幅(mm)0.13 0.16 0.20 0.25 1.4

傳動裝置

1.4.1

主、被動皮帶輪中心線的軸向偏移不得超過:

a.平皮帶輪為2mm;

b.三角皮帶輪當(dāng)中心距小于或等于500mm時(shí)為1.5mm,當(dāng)中心距大于500mm時(shí)為2mm.1.4.2

兩皮帶輪軸中心線的平行度不超過1‰.1.4.3

平皮帶的接頭應(yīng)平直,接縫不偏斜.接頭卡子的寬度應(yīng)略小于皮帶寬度.皮帶無破裂.運(yùn)行中不打滑,跑偏不超出皮帶輪邊沿.1.4.4

三角皮帶的型號與輪槽相符,條數(shù)不缺,長度一致,無破裂、剝層.運(yùn)行中不打滑.皮帶底面與輪槽底面應(yīng)有間隙.1.5

減速器和齒輪

1.5.1

減速器殼體無裂紋和變形.結(jié)合面配合嚴(yán)密,不漏油.潤滑油符合設(shè)計(jì)要求,油量適當(dāng),油面超過大齒輪半徑的1/2.油壓正常.1.5.2

軸的水平度不大于0.2%.軸與軸承的配合符合要求.1.5.3

齒圈與輪心配合必須緊固,輪緣、輻條無裂紋。齒輪無斷齒,個(gè)別齒斷角寬度不超過全齒寬的15%.1.5.4

齒面接觸斑點(diǎn)的分布,應(yīng)符合表1-1-5的規(guī)定: 表1-1-5齒輪副齒面接觸斑點(diǎn)

齒輪類型 接觸斑點(diǎn)分布 精度等級 漸開線圓

圓柱齒輪 按齒高不小于(%)按齒長不小于(%)50(40)70 45(35)60 40(30)50 30 40 圓弧齒輪

(跑合后)按齒高不小于(%)按齒長不小于(%)55 50 45 40

85 80 75

注:括號內(nèi)數(shù)值,用于軸向重合度>0.8的斜齒輪

1.5.5

齒面無裂紋,剝落面積累計(jì)不超過齒面的25%,點(diǎn)蝕坑面積不超過下列規(guī)定: a.點(diǎn)蝕區(qū)高度接近齒高的100%;

b.點(diǎn)蝕區(qū)高度占齒高的70%,長度占齒長的10%;

c.點(diǎn)蝕區(qū)高度占齒高的30%,長度占齒長的40%.1.5.6

齒面出現(xiàn)的膠合區(qū),不得超過齒高的1/3,齒長的1/2.1.5.7

齒厚的磨損量不得超過原齒厚的15%,開式齒輪齒厚的磨損量不得超過原齒厚的20%.1.6

“五不漏”的規(guī)定 1.6.1

不漏油

靜止結(jié)合面一般不允許有漏油,老舊設(shè)備允許有油跡,但不能成滴.運(yùn)動結(jié)合面允許有油跡,但在擦干后3min不見油,半小時(shí)不成滴.非密閉傳動部位,不甩油(可加罩).1.6.2

不漏風(fēng)

空氣壓縮機(jī),通風(fēng)機(jī),風(fēng)管等的靜止結(jié)合面不漏風(fēng).運(yùn)動結(jié)合面的泄露距100mm處用手試驗(yàn),無明顯感覺.1.6.3

不漏水

靜止結(jié)合面不見水,運(yùn)動結(jié)合面允許滴水,但不成線.1.6.4

不漏氣

鍋爐,汽動設(shè)備,管路及附件的靜止結(jié)合面不漏汽;運(yùn)動結(jié)合面的泄露距200mm處用手試驗(yàn),無明顯感覺.1.6.5

不漏電

絕緣電阻符合要求,漏電繼電器正常投入運(yùn)行.1.7

電氣設(shè)備

電動機(jī),開關(guān)箱(柜),起動控制設(shè)備,接地裝置,電器,電纜及配線等符合本標(biāo)準(zhǔn)“電氣設(shè)備”分冊完好標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.1.8

安全防護(hù)

1.8.1 機(jī)電設(shè)備和機(jī)房(峒室)內(nèi)外可能危及人身安全的部位和場所,都應(yīng)安設(shè)防護(hù)欄,防護(hù)罩或蓋板.1.8.2 放火措施

a機(jī)房(峒室)內(nèi)不得存放汽油、煤油、變壓器油。潤滑油和用過的棉紗、破布應(yīng)分別放在蓋嚴(yán)的專用容器內(nèi)，并放置在指定地點(diǎn)。b機(jī)房(峒室)內(nèi)要有合乎規(guī)定的防火器材。1.9

涂飾

1.9.1

設(shè)備的表面噴涂防銹漆，脫落的部位應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

1.9.2

設(shè)備的特殊部位如外露軸頭、防護(hù)欄、油嘴、油杯、注油孔及油塞等的外表應(yīng)涂紅色油漆。在同一設(shè)備上的油管應(yīng)涂黃色]風(fēng)管應(yīng)涂淺紫色、水管應(yīng)涂綠色，以便區(qū)分。

1.9.3

不涂漆的表面應(yīng)涂防銹油。1.10

基礎(chǔ)

1.10.1 機(jī)座與混凝土不得相互脫離。

1.10.2 混凝土不得有斷裂、剝落和松碎現(xiàn)象。1.10.3 基礎(chǔ)坑內(nèi)無積油和積水。1.11

記錄資料

1.11.1 各種設(shè)備的機(jī)房（峒室）都應(yīng)備有下列記錄： a交接班記錄； b運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；

c檢查、修理、試驗(yàn)和整定記錄； d事故和故障記錄。

1.11.2 有設(shè)備銘牌、編號牌、完好牌，并固定牢靠，保持清晰。1.12

設(shè)備環(huán)境

1.12.1 設(shè)備無積塵、無油垢。

1.12.2 機(jī)房（峒室）內(nèi)外無雜物，工具、備件、材料、油料等有固定存放地點(diǎn)，安放排列整齊。

1.12.3 機(jī)房（峒室）通風(fēng)良好，溫度和噪聲符合規(guī)定。

1.13

照明

照明裝置應(yīng)符合安全要求，并有足夠亮度。主要提升機(jī)

（含滾筒直徑2m以下提人絞車和滾筒直徑2m及以上提升人員、物料的提升機(jī)）2.1

滾筒及驅(qū)動輪

2.1.1 纏繞式提升機(jī)滾筒和摩擦式提升機(jī)驅(qū)動輪，無開焊、裂紋和變形。滾筒襯木磨損后表面距固定螺栓頭部不應(yīng)小于5mm。驅(qū)動輪摩擦襯墊固定良好，繩槽磨損程度不應(yīng)超過70mm，襯墊底部的磨損剩余厚度不應(yīng)小于鋼絲繩的直徑。2.1.2 雙滾筒提升機(jī)的離合器和定位機(jī)構(gòu)靈活可靠，齒輪及襯套潤滑良好。2.1.3 滾筒上鋼絲繩的固定和纏繞層數(shù)，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第384、385、386條的規(guī)定。

2.1.4 鋼絲繩的檢查、試驗(yàn)和安全系數(shù)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第八章第三節(jié)有關(guān)條文的規(guī)定，有規(guī)定期內(nèi)的檢查、試驗(yàn)記錄。

2.1.5 對多繩摩擦輪提升機(jī)的鋼絲繩張力應(yīng)定期進(jìn)行測定和調(diào)整。任一根鋼絲繩的張力同平均張力之差不得超過±10%。2.2

深度指示器

2.2.1 深度指示器的螺桿、傳動和變速裝置潤滑良好，動作靈活，指示準(zhǔn)確。有失效保護(hù)。

2.2.2 牌坊式深度指示器的指針行程，不應(yīng)小于全行程呢感的3/4；圓盤式深度指示器的指針旋轉(zhuǎn)角度范圍，應(yīng)不小于250°、不大于350°。

2.3

儀表

各種儀表和計(jì)器，要定期進(jìn)行校驗(yàn)和整定，保證指示和動作準(zhǔn)確可靠。校驗(yàn)和整定要留有記錄，有效期為1年。2.4

信號和通訊

2.4.1 信號系統(tǒng)應(yīng)聲光俱備，清晰可靠，并符合《煤礦安全規(guī)程》第341、350、358、359、360等條文的規(guī)定。

2.4.2 司機(jī)臺附近應(yīng)設(shè)有與信號工相聯(lián)系的專用直通電話。2.5

制動系統(tǒng)

2.5.1 制動裝置的操作機(jī)構(gòu)和傳動桿件動作靈活，各銷軸潤滑良好，不松曠。2.5.2 閘輪或閘盤無開焊或裂紋，無嚴(yán)重磨損，磨損溝紋的深度不大于1.5mm,溝紋寬度總和不超過有效閘面寬度的10%.閘輪的圓跳動不超過1.5mm，閘盤的端面圓跳動不超過1mm。

2.5.3 閘瓦及閘襯無缺損、無斷裂，表面無油跡。磨損不超限；閘瓦磨損后表面距固定螺栓頭端部不小于5mm，閘襯磨損余后不小于3 mm。施閘時(shí)每一閘瓦與閘輪或閘盤的接觸良好，制動中不過熱，無異常振動和噪聲。

2.5.4 施閘手柄、活塞和活塞桿，以及重錘等的施閘工作行程都不得超過各自容許全行程的3/4。

2.5.5 松閘后的閘瓦間隙：平移式不大于2 mm，且上下相等；角移式在閘瓦中心初不大于2.5 mm，兩側(cè)閘瓦間隙差不大于0.5 2.5.6 mm，盤形閘不大于20 mm.2.5.7 閘的制動力矩、保險(xiǎn)閘的空時(shí)間和制動減速度，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第397、398、399條規(guī)定，并必須按照第401條要求進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)記錄有效期為一年。

2.5.8 油壓系統(tǒng)不漏油，蓄油器在停機(jī)后15min內(nèi)活塞下降量不超過100 mm，風(fēng)壓系統(tǒng)不漏風(fēng)，停機(jī)后15min內(nèi)壓力下降不超過規(guī)定壓力的10%。

2.5.9 液壓站的壓力應(yīng)穩(wěn)定，其振擺值和殘壓，不得超過表1-2-1的規(guī)定：

設(shè)計(jì)最大壓力Pmax ≤8 >8--16 指示區(qū)間 ≤0.8Pmax >0.8Pmax ≤0.8Pmax >0.8Pmax 壓力振擺值 ±0.2 ±0.4 ±0.3 ±0.6 殘

壓 ≤0.5 ≤1.0 2.6

安全保護(hù)裝置

提升機(jī)除必須具備《煤礦安全規(guī)程》第392條、第393條規(guī)定的保護(hù)裝置外，還應(yīng)具備下列保護(hù)：

a制動系統(tǒng)的油壓（風(fēng)壓）不足不能開車的閉鎖； b換向器閉鎖；

c壓力潤滑系統(tǒng)斷油時(shí)不能開車的保護(hù)； d高壓換向器的柵欄門閉鎖；

e容器接近停車位置，速度低于2m/s的后備保護(hù)（報(bào)警、并使保險(xiǎn)閘動作）f箕斗提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)順利通過卸載位置的保護(hù)（聲光顯示或制動）。

這些保護(hù)裝置應(yīng)保證靈敏有效，動作可靠，定期進(jìn)行試驗(yàn)整定，留有記錄，有效期半年。

2.7

天輪及導(dǎo)向輪

2.7.1 天輪或?qū)蜉喌妮喚壓头鶙l不得有裂紋、開焊、松脫或嚴(yán)重變形。2.7.2 有襯墊的天輪和導(dǎo)向輪，襯墊固定應(yīng)牢靠，槽底磨損量不得超過鋼絲繩的直徑。

2.7.3 天輪和導(dǎo)向輪的徑向圓跳動和端面圓跳動不得超過表1-2-2的規(guī)定：

表1-2-2天輪及導(dǎo)向輪的圓跳動 mm 直徑 允許最大 徑向圓跳動 允許最大端面圓跳動

一般天輪及導(dǎo)向輪 多繩提升導(dǎo)向輪 >5000 6 10 5 >3000-5000 4 8 4 ≤3000 4 6 3

2.8

微拖裝置

2.8.1 氣囊離合器摩擦片和摩擦輪之間的間隙不得超過1mm,氣囊未老化變質(zhì),無裂紋.2.8.2 壓氣系統(tǒng)不漏氣,各種氣閥動作靈活可靠.一般絞車

3.1

滾筒

3.1.1 滾筒不得有開焊、裂紋和變形。

3.1.2 雙滾筒絞車的離合器和定位裝置要靈活有效，齒輪和襯套潤滑良好。3.1.3 滾筒上鋼絲繩的固定和纏繞層數(shù)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第384、385、386條規(guī)定。

3.1.4 鋼絲繩的檢查、試驗(yàn)和安全系數(shù)，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第八章第三節(jié)有關(guān)條文的規(guī)定。3.2

深度指示器

3.2.1 深度只是器的螺桿、傳動和變速裝置潤滑良好，只是準(zhǔn)確。3.2.2 有斷軸斷銷保護(hù)。3.3

儀表

絞車上使用的各種儀表要定期校驗(yàn)。3.4

信號

信號系統(tǒng)要聲光俱備，準(zhǔn)確可靠。3.5

制動系統(tǒng)

3.5.1 制動裝置的操作機(jī)構(gòu)和傳動桿件動作靈活可靠，各銷軸潤滑良好，不松曠。

3.5.2 閘輪無嚴(yán)重磨損，閘襯或閘帶無斷裂，磨損余厚不得小于3mm。閘木磨損后固定螺絲的頂端距閘木的曲面不小于5 mm。

3.5.3 制動時(shí)閘瓦與閘輪接觸良好，不過熱，噪音和震動不超過規(guī)定。3.5.4 施閘受柄與活塞的工作行程不超過全行程的3/4。

3.5.5 閘的制動力矩、保險(xiǎn)閘的空動時(shí)間和制動減速度，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第397、398、399條規(guī)定，并按第401條的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

3.5.6 油壓系統(tǒng)不漏油，風(fēng)壓系統(tǒng)不漏風(fēng)。3.6

安全保護(hù)裝置

絞車應(yīng)具有下列4項(xiàng)安全保護(hù)裝置，并要進(jìn)行定期整改試驗(yàn)，保證靈敏有效。（1）

防止過卷和過放；

（2）

保險(xiǎn)閘手動或腳踏開關(guān)；（3）

過電流和欠電壓保護(hù)；（4）

減速警鈴。3.7

天輪、導(dǎo)向輪

天輪或?qū)蜉喌妮喚墶⑤棗l不得有開焊、裂紋、松脫或明顯變形。底部磨損量不超過鋼絲繩的直徑。潤滑良好，轉(zhuǎn)動，游動靈活。

4主要扇風(fēng)機(jī)

4.1

機(jī)體

4.1.1 機(jī)體防腐性能良好，無明顯變形、裂紋、剝落等缺陷。4.1.2 機(jī)殼結(jié)合面及軸穿過機(jī)殼處，密封嚴(yán)密，不漏風(fēng)。4.1.3 軸流式通風(fēng)機(jī)

4.1.3.1

葉輪、輪轂、導(dǎo)葉完整齊全，無裂紋。葉片、導(dǎo)葉無積塵，至少每半年清掃一次。

4.1.3.2

葉輪保持平衡，可停在任何位置。

4.1.3.3

葉片安裝角度一致，用樣板檢查，誤差不大于±1°。4.1.4 離心式通風(fēng)機(jī)

4.1.4.1

葉輪鉚釘不松動，焊縫無裂紋，拉桿緊固牢靠。

4.1.4.2

葉輪與進(jìn)風(fēng)口的配合符合廠家規(guī)定。如無規(guī)定應(yīng)符合下述要求：

a搭接式：搭接長度不小于葉輪直徑的1/100；徑向間隙不大于葉輪直徑的3‰； b對接式：軸向間隙不大于葉輪直徑的5‰。

4.1.4.3

葉輪應(yīng)保持無積塵，至少每半年清掃一次。4.1.4.4

葉輪應(yīng)保持平衡，可以停在任何位置。4.2

反風(fēng)裝置、風(fēng)門

4.2.1 反風(fēng)門及其它風(fēng)門開關(guān)靈活，關(guān)閉嚴(yán)密，不漏風(fēng)。4.2.2 風(fēng)門絞車應(yīng)能隨時(shí)啟動，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。

4.2.3 鋼絲繩固定牢靠，涂油防銹，斷絲數(shù)每捻距內(nèi)不超過25%。4.2.4 導(dǎo)繩輪轉(zhuǎn)動靈活。4.3

儀表

有水柱計(jì)及軸承溫度計(jì)，每年校驗(yàn)一次。4.4

運(yùn)轉(zhuǎn)與出力

4.4.1 運(yùn)轉(zhuǎn)無異響，無異常振動。

4.4.2 每年進(jìn)行一次技術(shù)測定，在符合設(shè)計(jì)規(guī)定的風(fēng)量、風(fēng)壓的情況下，風(fēng)機(jī)效率不低于設(shè)計(jì)效率的90%。測定記錄有效期為一年。4.5

設(shè)備環(huán)境

4.5.1 主扇房不得用火爐取暖，附近20m內(nèi)不得有煙火或堆放易燃物品。4.5.2 風(fēng)道、風(fēng)門無雜物。4.6

記錄資料

有通風(fēng)系統(tǒng)圖、反風(fēng)系統(tǒng)圖和電氣系統(tǒng)圖。

5水泵

5.1

泵體和管路 5.1.1 泵體無裂紋。

5.1.2 泵體與管路不漏水，防腐良好；排水管路每年進(jìn)行一次清掃，水垢厚度不得超過管內(nèi)徑的2.5%。

5.1.3 吸水管管徑不小于水泵吸水口徑，主要水泵如吸水管管徑大于水泵吸水口徑時(shí)，應(yīng)加偏心異徑短管接頭，偏心部分在下。

5.1.4 水泵軸向竄量符合有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定，部分多級泵參見表1-5-1。單級泵軸向竄量不大于0.5 mm。

5.1.5 盤根不過熱，漏水不成線。

5.1.6 真空表、壓力表指示正確，每年校驗(yàn)一次。

水泵型號平衡盤組裝后

正常軸向竄量 允許最大軸向竄量 80D30 1-2.0 3.5 100D45 2-3.0 5.0 150D30 2-3.5 6.0 200D43 2-4.0 6.0 200D65 3-5.0 7.0 250D40 4-6.0 8.0 12GD200 3-5.0 8.0 5.2

閘板閥、逆止閥、底閥 5.2.1 齊全、完整、不漏水。5.2.2 閘閥操作靈活，動作可靠。

5.2.3 吸水井（坑）無雜物，底閥不淤埋和堵塞。不漏水，自灌滿引水起5min后能啟動水泵。無底閥水泵的引水裝置應(yīng)能在5min內(nèi)灌滿水啟動水泵。5.3

運(yùn)轉(zhuǎn)與出力

5.3.1 運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異響，無異常振動。5.3.2 水泵主閘閥應(yīng)能全部敞開。5.3.3 電動機(jī)溫度正常。

5.3.4 主水泵每年進(jìn)行一次技術(shù)測定，排水系統(tǒng)效率不低于50%，5.3.5 測定記錄有效期為一年。

5.3.6 吸水高度不超過水泵設(shè)計(jì)允許值。5.4

資料

泵房內(nèi)有排水管路系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖。

6空氣壓縮機(jī)

6.1

機(jī)體

6.1.1 氣缸無裂紋，不漏水，不漏氣。

6.1.2 排氣溫度：單缸不超過190℃，雙缸不超過160℃。6.1.3 閥室無積垢和炭化油渣。

6.1.4 閥片無裂紋，與閥座配合嚴(yán)密，彈簧壓力均勻。氣閥用水試驗(yàn)，閥座和閥片保持原運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，盛水持續(xù)3min，滲水不超過5滴為合格。6.1.5 活塞與氣缸余隙一般不得大于表1-6-1的規(guī)定，或符合有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定。

6.1.6 十字頭滑板運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無異響，滑板與滑道間隙不超過生產(chǎn)廠設(shè)計(jì)規(guī)定的兩倍，參見表1-6-1。

表1-6-1目前煤礦使用較多的幾種空壓機(jī)主要間隙mm 空氣壓縮機(jī)型號 一級氣缸余隙 一級氣缸余隙 十字頭滑板頂間隙

內(nèi) 外 內(nèi) 外

1-10/8 1.5-3.0 1.5-3.0 1.5-3.0 1.5-3.0 0.12-0.25 1-20/8 1.7-3.0 1.7-3.0 2.0-4.0 2.0-4.0

1-40/8 3.0-5.0 3.0-5.0 3.0-5.0 3.0-5.0 0.21-0.143 1-100/8 2.5-4.0 2.5-4.0 2.0-3.0 2.0-3.0 0.15-0.42 4L-20/8 1.2-2.2 2.0-3.0 1.2-2.2 2.0-3.0 0.15-0.25 L5.5-40/8 1.8-2.6 2.6-3.2 1.3-1.9 2.2-2.8 0.250-0.345 5L-40/8 2.5-3.5 2.5-3.5 2.0-5.0 2.0-5.0 0.21-0.34 L8-60/7 1.5-2.5 2.0-3.0 1.5-2.5 2.0-3.0 0.142-0.260 7L-100/8 3.0-5.0 3.0-5.0 2.5-4.5 2.5-4.5 0.140-0.627 6.2

冷卻系統(tǒng) 6.2.1 水泵符合完好標(biāo)準(zhǔn) 6.2.2 冷卻系統(tǒng)不漏水

6.2.3 冷卻水壓力不超過0.25MP 6.2.4 冷卻水出水溫度不超過40℃,進(jìn)水溫度不超過35℃.6.2.5 中間冷卻器及汽缸水套要定期清掃,水垢厚度不超過1.5mm.6.2.6 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋，冷卻水管無堵塞、無漏水。后冷卻器排氣溫度不超過60℃。6.3

潤滑系統(tǒng)

6.3.1 氣缸潤滑必須使用壓縮機(jī)油，其閃點(diǎn)不低于215℃，并經(jīng)過化驗(yàn)，有化驗(yàn)合格證。

6.3.2 有十字頭的曲軸箱，油溫不大于60℃；無十字頭的曲軸箱，油溫不大于70℃。

6.3.3 曲軸箱一般應(yīng)使用機(jī)油潤滑，如果曲軸箱的油能進(jìn)入氣缸 6.3.4 的，必須與氣缸用油牌號相同的壓縮機(jī)油。6.3.5 氣缸以外部位的潤滑，泵供油時(shí)油壓為0.1-0.3MP。潤滑油必須經(jīng)過過濾，過濾裝置應(yīng)完好。

6.4

安全裝置與儀表

6.4.1 壓力表、溫度計(jì)齊全完整，靈活可靠，每年校驗(yàn)一次。

6.4.2 中間冷卻器、后冷卻器、風(fēng)包必須裝有安全閥。安全閥必須靈活可靠，其動作壓力不超過使用壓力的10%，每年校驗(yàn)一次。

6.4.3 在風(fēng)包主排氣管路上應(yīng)安裝釋壓閥，動作靈活可靠，動作壓力要高于工作壓力的0.2-0.3MP.6.4.4 壓力調(diào)節(jié)器靈敏可靠.6.4.5 水冷式空氣壓縮機(jī)有斷水保護(hù)或斷水信號，靈敏可靠。

6.4.6 安放測量排氣溫度的溫度計(jì)，其套管插入排氣管內(nèi)的深度不小于管徑的1/3，或按廠家規(guī)定。氣缸排氣口應(yīng)裝有超溫時(shí)能自動切斷電源的保護(hù)裝置。6.5

風(fēng)包、濾風(fēng)器與室內(nèi)管路

6.5.1 空氣壓縮機(jī)的進(jìn)出風(fēng)管和風(fēng)包每年清掃一次，每天運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間短的可適當(dāng)延長。

6.5.2 風(fēng)包要有人孔和放水閥。

6.5.3 濾風(fēng)器要定期清掃，間隔期不大于三個(gè)月。金屬網(wǎng)濾風(fēng)器清掃后，應(yīng)涂粘性油，粘度為3.3-4.0°E,不許用揮發(fā)性油代替.6.5.4 油浴式濾風(fēng)器應(yīng)用與氣缸用油牌號相同的壓縮機(jī)油.6.6

運(yùn)轉(zhuǎn)與出力

6.6.1 空氣壓縮機(jī)的盤車裝置應(yīng)與電氣啟動裝置閉鎖。6.6.2 運(yùn)轉(zhuǎn)無異響及異常振動。

6.6.3 排氣量每年要測定一次在額定壓力下，不低于設(shè)計(jì)值的90%。6.6.4 有壓風(fēng)管路系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖。

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