第一篇：大石橋市交通局關于進一步加強機關作風建設堅決整治機關

大市交發[2010]124號

關于印發《大石橋市交通局關于進一步加強機關作風建設堅決整治機關“庸、懶、散”等不良風氣的實施方案》的通知

局屬各單位：

現將《大石橋市交通局關于進一步加強機關作風建設堅決整治機關“庸、懶、散”等不良風氣的實施方案》印發給你們，請結合本單位工作實際，認真貫徹落實。

大石橋市交通局

二O一O年十月二十二日

主題詞： 作風建設 機關 不良風氣 整治 通知 交通局法規科 2010年10月22日印發 共印15份 大石橋市交通局關于進一步加強機關作風建設堅決整治機關“庸、懶、散”等

不良風氣的實施方案

為進一步提高機關服務水平，轉變機關工作作風，營造招商引資的良好氛圍，樹立交通行業良好形象，優化全市經濟發展環境，根據省紀委、省監察廳《關于進一步加強機關作風建設堅決整治機關“庸、懶、散”等不良風氣的通知》的文件精神及營口市、大石橋市紀委的要求，結合本系統工作實際，現制定進一步加強機關作風建設實施意見如下：

一、指導思想

堅持以科學發展觀為指導，以優化我市經濟社會發展環境為目標，以建設“為民、務實、清廉”的服務型機關為主線，徹底整頓機關工作秩序，轉變工作作風，從治理“庸、懶、散”入手，解決宗旨意識不強、精神不振、形象不佳、服務質量不優、工作效率不高等問題，充分發揮各級黨組織和廣大機關干部職工的主觀能動性，樹立大局意識，提高辦事效率，形成齊抓共管、上下聯動、人人自覺的工作局面，全面提高機關建設水平，為加快交通事業發展步伐，促進全市經濟發展提供強有力的服務保障。

二、整治重點

整治工作要重點解決以下六個方面問題：

（一）是治“庸”。堅持把思想政治工作放在機關作風建設的首位，加強對機關干部職工的政治理論學習和工作業務的培訓，提高干部職工思想政治素質和工作業務素質，著力解決精神狀態不佳、敬業精神不強、業務素質不過硬等問題，樹立求真務實、銳意進取的工作作風，堅定交通事業的發展信心。

（二）是治“懶”。堅持把優化發展環境作為機關作風建設的出發點和落腳點，著力解決服務態度差和官僚主義等問題，堅決杜絕對群眾生冷硬橫、辦事拖拉、推諉扯皮、不負責任等現象，機關工作人員及“窗口”服務人員要嚴格執行我局制定的“十不準”和“十必須”，牢固樹立“群眾利益無小事”和“人人都是軟環境”的服務理念，努力建設“服務型機關”，提高服務水平，努力營造勤政務實、寬松和諧的政務環境。

（三）是治“散”。堅持把規范工作秩序作為機關作風建設的著力點和突破口，著力解決組織紀律渙散、工作紀律松弛等問題，堅決杜絕上班遲到、早退、脫崗、串崗及工作時間打牌、上網聊天、玩游戲，工作日中午飲酒等不良現象，嚴明工作紀律，增強機關干部職工自律意識，努力營造文明有序的辦公環境。

（四）是治“行政不作為”。堅持把制度建設作為機關作風建設的切入點，建立健全的監督機制和獎懲機制，強化自我監督和管理，著力解決制度不健全、有章不循、有令不行、有法不依、執法不嚴等問題，堅持用制度管人，用制度育人，狠剎歪風，弘揚正氣，努力營造積極向上的工作氛圍。

（五）是治“行政亂作為”。堅持把實事求是，緊貼實際，創新思路，作為機關作風建設的主要抓手。結合交通面臨的新形勢新情況，進一步梳理行政依據、分解行政職權、明確行政責任，著力解決行政執法、行政檢查、行政許可、行政收費等方面存在的不按法定職責權限和程序行使職權、不當行政、違法行政等問題，堅決杜絕違規操作。行政執法人員要嚴格按照《遼寧省道路運輸管理條例》和我局制定《行政人法人員行為規范》及處罰細則來要求自己，在執法過程中，秉著公平、公正、公開的原則，避免出現抓小放大、欺軟怕硬、執人情法、自由裁量不公、亂收費、亂檢查、亂罰款等違法違紀行為。

（六）是治“為政不廉”。堅持把加強社會監督作為機關作風建設的重要手段，樹立勤勉敬業、廉潔奉公、積極進取、的先進集體和個人典型，著力解決為政不廉、假公濟私等問題，干部職工要自覺接受群眾及社會輿論監督，堅決杜絕利用職務之便以權謀私，吃拿卡要報等違法違紀行為。

三、方法步驟

這次機關作風整治工作自10月開始，至12月底結束，分為四個階段進行：

（一）動員部署階段（10月29日前）。各單位、各部門要精心制定方案，搞好思想發動，明確整治重點，和充分認識加強機關作風建設的重要性和必要性，切實增強緊迫感和責任感。

（二）查找問題，制定整改措施階段（11月1日—11月10日）。各單位、各部門要對照六個方面的整治重點，結合本單位和個人實際，認真進行自查自糾。局屬各單位召開專題整治不良風氣的民主生活會，通過各種形式征求意見和建議，查找機關作風建設方面存在的問題和不足。引導干部職工結合實際，積極開展批評和自我批評，認真進行剖析，找出問題存在的原因，明確整改的目標和方向，制定整改措施。重點在健全學習機制、領導機制、效能機制、崗位責任制、服務承諾制、政務公開制等制度上建立健全制度。

（三）整改落實階段（11月11日—11月30日）。針對查擺出來的問題，依據整改措施，認真進行整改。建立干部職工作風建設考核檔案，重點突出學習考勤、會議記錄、工作效率和質量、服務意識、執法執紀、廉潔勤政等方面的考評和登記，并設立獎懲記錄。認真清理文件規章，制定完善依法辦事規則，堅持秉公辦事，深化政務公開，堅持面向基層，貼近群眾，建立健全便民、利民服務措施，為辦事群眾提供優質高效服務，提倡文明用語、禮貌待人。保持辦公場所整潔、有序、方便、和諧。

（四）總結驗收階段（12月1日—12月10日）。各單位、各部門要對整改工作情況進行全面總結，向機關干部通報整治結果，并將總結材料于2010年12月10日前報局法規科。各單位、各部門要把對本部門本單位整治情況的檢查和驗收工作與年度績效考核、民主測評和干部選拔任用結合起來，務求實效，防止形式主義。

四、具體措施

（一）切實加強組織領導。為加強對機關作風整治工作的組織領導，局成立以黨委書記、局長王鳳華為組長的領導小組，各單位要高度重視，把機關作風建設提到重要議事日程，制定實施方案和考評辦法，進行再動員、再部署，切實加強領導。要立足部門職能，聯系各自實際，將需要重點解決的群眾不滿意的問題、采取的整改措施、為群眾辦哪些實事、開展哪些主題實踐活動、以督促檢查的辦法，形成活動方案，報局領導小組辦公室。組 長： 王鳳華

副組長： 劉德君 高恩普 孫福安

王玉祥 楊景輝 胡太宏 王 哲 張錫華 李 剛

成 員： 劉 炯 朱 龍 劉存業

李 楠 鄒巨航 張 輝 領導小組辦公室設在局法規科，張錫華兼辦公室主任，劉炯、張輝任副主任。

（二）嚴格落實責任考核。建立工作責任制，各單位主要負責人是第一責任人，要親自抓，負總責。局領導小組辦公室要加強對各單位活動開展情況的檢查督導，發現問題及時解決。對敷衍應付、走形式走過場的單位，在全局進行通報，并限期進行整改。活動結束后，局將組織相關人員對活動的開展情況進行檢察、評議，并通報評議結果，各單位要形成活動總結，并于12月10日前報局領導小組辦公室。

（三）強化監督檢查，完善長效機制。采取對重點部門開展明查暗訪和民主評議等方式，認真督促各單位在查擺和整改問題上下功夫，對自身問題多和群眾意見大的干部，要進行誡勉談話和通報批評；對組織領導不得力和整改工作不到位的單位，要追究有關領導責任；對嚴重損害群眾利益和機關形象的典型案件，要依法依紀及時查處。把機關作風建設作為一項基礎性、長效性的工作來抓，加強對作風建設方面出現的新情況新問題的研究，認真抓好有關制度的修訂和完善，積極推行和切實落實服務承諾制、崗位責任制、首問負責制、一次告知制、限時辦結制、工作崗位AB崗制、效能考核制、責任追究制等項制度，以制度建設鞏固和發展整治工作的成果。

（四）積極營造整治工作氛圍。要注重宣傳典型，廣泛宣傳先進人物、先進事跡總結推廣先進經驗。各單位要注重挖掘典型、樹立典型、培養典型、宣傳典型，用身邊的人、身邊的事，教育引導機關工作人員樹立良好的工作作風，為加快交通事業發展，促進全市經濟發展提供堅實的服務保障。

第二篇：市交通局機關作風建設經驗交流材料

市直機關作風教育整頓活動開展以來，我局緊扣服務全市國民經濟和社會發展全局、服務社會主義新農村建設、服務人民群眾安全便捷出行“三個服務”主題，認真抓整改，著力促發展，有效推動了我市交通事業的又好又快發展。

一、突出重點，落實舉措，為交通跨越發展夯實作風基礎

市直機關作風教育整頓動員大會召開后，我局高度重視，及時召開了動員大會，成立了以主要領導為組長的領導小組，擬定了工作方案，重點突出“四抓”：

第一，抓根本，重在教育。在作風教育整頓活動中，我們狠抓干部職工隊伍政治思想素質和業務素質這個根本，采取多種措施，加大教育力度。一是深入開展思想政治教育，用科學的理論武裝人。今年以來，我們先后認真組織學習了十六屆六中全會精神、xx在中紀委第七次全會上的講話和俞正聲同志在省紀委十一次全會上的講話、市三次黨代會報告以及許克振書記在市直機關作風教育整頓動員大會上的講話和第二次加快發展座談會的講話等，同時組織收看了廉政警示教育專題片。二是注重發揮典型的教育作用，堅持用先進人物引導人。一方面我們開展了“遠學陳剛毅，近學李華平”的活動，對照先進人物的典型事跡，對照本單位、本人實際情況，廣泛開展“五比五找”討論活動：即比精神狀態，找加快發展、奮發有為的差距；比群眾觀念，找服務基層、服務人民的差距；比環境意識，找文明執法、樹一流形象上的差距；比執行紀律，找嚴格管理、遵章守紀上的差距；比工作作風，找求真務實、提高效率上的差距，從而促進廣大干部職工思想觀念、精神風貌的提高和工作作風的轉變。另一方面，我們抓住這些年各地交通部門發生的違法違紀問題，在全體交通干部職工中舉一反三，開展警示教育，使廣大干部職工通過這兩方面的教育，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。三是加強業務培訓，用科學文化業務知識充實人。我們全面加強了干部職工的培訓，利用交通學校這個陣地，開展依法行政、現代物流、農村公路建設、計算機、財務審計知識等方面的學習教育。據不完全統計，上半年全市交通系統先后舉辦各類執法培訓班23期，培訓5671人次，舉行各項交通法規宣傳活動26期次。

第二，抓評查，重在整改。一是廣泛征求意見，開門整頓。局黨組和機關采取“內外結合，縱橫結合”的方法，制定了征求意見工作方法，設立了意見箱，分部門分行業分層次征求了對機關作風建設的意見和建議，共接到群眾來訪2件（次），做到了件件有回音，事事有答復。二是普遍開展了談心談話活動。以科室為單位，召開了思想分析會，對全局、本科和干部本人存在的問題進行初步分析梳理，在此基礎上，采取“一人談、眾人幫、逐人進行”的方式，圍繞作風整頓要解決的主要問題和反映的意見，召開了黨組和機關支部專題民主生活會，開展了積極的批評與自我批評，找出了局黨組、局機關、科室、個人存在的主要問題，為抓好整改打下了良好的基礎。三是根據對照檢查出來的主要問題，每名干部、每個科室、機關都制定切實的整改措施。根據征求意見和對照檢查出來的3大方面的8個問題，經過反復研究，制定了整改措施。對于各項整改措施，堅持定整改部門、定責任人、定時限、定任務、定要求、定目標，確保效果。

第三，抓制度，重在長遠。針對查擺出的突出問題，我們制訂了一系列制度。目前，黨組議事程序、機關辦文辦會、勞動衛生管理、工作人員教育管理等各方面都更加規范，進一步提高了辦事效率。

第四，抓督辦，重在落實。我局成立督查專班，建立信息反饋和通報制度。通過加強督辦，先后解決了赤壁市原出租車經營業主上訪反映的有關問題，協調做好了通山庫區公路建設項目的人大代表議案問題，解決了原地區航道工程隊老職工反映的生活費偏低的問題。

二、緊貼中心，講求實效，以作風建設推進咸寧交通的跨越發展

我局在開展作風教育整頓活動中注意緊貼加快發展這個中心，認真查找“精神、作風、紀律”三個方面的問題，切實做到兩手抓、兩不誤、兩促進。

第一，搶抓機遇，克難奮進，力推重點工程建設跨上新臺階。一是交通建設進展順利。截止6月底，我市交通固定資產投資完成64797萬元，占年計劃65，比去年同期增長108。二是地方項目提速發展。由我們承建的一批地方重大建設項目速度很快，其中，投資4000多萬元的武廣高速立交即將完工；投資7500萬元的市工業園5條道路8月底完工；投資7000萬元的咸寧城區刷黑工程10月份全部完工；投資1.35億元的咸寧城區青龍路等3條道路年內全部完工；投資7000萬元的核電路年內全部完工。三是向外發展取得突破。其中，中標承建2.6億元的十漫高速工程即將完工，中標承建1.5億元的鄭石高速工程已經完工，中標承建1.03億元的寶天高速工程11月份完工。

第二，認真組織，確保質量，力推農村公路建設實現新突破。半年來，我們完成縣鄉公路改造路基185公里、路面96.6公里，完成投資9592萬元，占年計劃的137。通村油路（水泥路）建設完成路基1516公里，完成路面1088公里，完成投資24160萬元，占年計劃的75.5。

第三，規范行為，文明執法，力推依法行政能力取得新成效。我們堅持把好執法過程中的“

四關”，即法律關、程序關、紀律關和形象關，實現了執法“四統一”，即執法文書統一、執法程序統一、執法要求統一、處罰標準統一。上半年，全市交通規費征收完成8228萬元，占年計劃的55.9；完成公路治超檢查71796輛次，完成運政稽查23416輛次，行政服務中心交通窗口完成各項許可辦理2138件，未出現一起行政賠償、訴訟案件和公路“三亂”案件。我市“依法行政樹形象、文明執法創一流”等做法在全省交通法制工作會上進行了經驗交流，我局先后被評為“全省交通法制工作先進單位”、全國治理公路“三亂”工作先進單位。

第四，強基固本，創樹形象，力推行業文明和黨風廉政建設又有新進步。我們以強基固本、創樹形象為重點，扎實開展廉政建設，唱響“學剛毅精神，創文明新風，建和諧交通”的主旋律，涌現出了“橫溫線的質量、馬柏路的速度、興達公司的發展、工業園指揮部的頑強、橫溝收費站的作風、崇陽通村路的經驗”等一批樣板和一批先進典型。如在關鍵時刻頂上十漫高速的施士龍，在鄭石高速唱響咸寧交通興達品牌的于江，在處理群體上訪事件中挺身而出的王武元，連續轉戰橫溫、馬柏、107國道改造工程的王永紅，在非常復雜的施工現場組織指揮有力的陳向陽，勤奮自學跨過司法門檻精通律師業務的詹兵，把一個小不點的質檢站帶成交通部先進單位的陳元斌，在人身安全受到威脅堅持原則決不妥協的余仁坤，為交通建設項目嘔心瀝血含辛茹苦的匡燁，在改革一線沖鋒陷陣的毛小列、兢兢業業扎實工作的多面手黃學農等，展示了交通人的形象，增強了交通人的凝聚力。

三、常抓不懈，優化作風，奮力推進咸寧交通再上新臺階

今后，我們將重點在以下三個方面下功夫，不斷優化作風，全面推進咸寧交通再上新的臺階。

第一，進一步解放思想，在轉變發展觀念上下功夫。我們將從七個方面加力，即積極推進城區交通發展一體化，整合城區交通資源，充分挖掘交通潛力，形成城區交通建設“一盤棋”的工作格局；改造完善暢通城區出口通道，開辟建設新通道，進一步提升城市形象；加快改造旅游道路，提高旅游道路等級，完善安保工程建設，讓旅游資源展露新貌；進一步改造改善國省干線道路，提高道路通暢能力，力爭咸寧107國道成為全國示范公路；全力服務重大發展項目、重點骨干項目，爭上交通配套工程；積極參與城市道路建設，主動承擔責任，積極爭取項目，破解資金難題，做到交通規劃與城市規劃同步，交通建設與城市建設配套，交通發展與城市發展并行；大力推進社會主義新農村建設，全面完成農村道路建設任務，實現咸寧農村交通建設的大發展和新跨越。

第二，進一步完善措施，在優化發展環境上下功夫。我們要做好作風建設“四個堅持”，即堅持理論學習，提高干部職工理論素質和業務水平；堅持制度建設，探索建立長效機制，堅持勤政廉政，創樹良好形象；堅持服務創新，營造良好發展環境。

第三，進一步獎懲嚴明，在強化問崗問責上下功夫。一是強化“責、權、利”，突出解決“責任不清、壓力不足、行動不力”的問題。切實抓好重點項目包干問責制、重點工程進展日報制、施工現場查巡督辦制和年終目標責任考核制的落實，進一步增強責任剛性，促進責任到位。二是嚴格“獎、治、罰”，突出解決“干好干壞一個樣、干與不干一個樣”的問題，把經費管理與目標任務結合起來，把檢查督辦與目標管理結合起來，把“一票否決”與目標責任結合起來，營造“誰的責任誰承擔、誰出問題追究誰、誰有成績獎勵誰”的趕超氛圍，進一步獎優治庸罰劣。三是倡導“正、清、和”，突出解決各級各單位一把手“罰下不罰上”、“正人不正己”的問題。推動一把手轉變思想觀念，改變工作方法，以正派過硬的作風、清明開放的魄力、團結拼搏的精神以身作則，帶頭獎懲嚴明、問崗問責，狠抓落實。

第三篇：交通局機關作風建設整改方案

交通局機關作風建設整改方案

一、指導思想

堅持鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，按照《煙臺經濟技術開發區機關作風建設實施方案》中整改階段的統一部署，對照“八查八看八落實”要求，企業、群眾評議以及社會征求意見的匯總，進一步轉變觀念、轉變作風，以傾聽群眾呼聲和建議、緊密聯系人民群眾為原則，更好地為基層服務、為群眾服務、為交通發展服務。

二、目標要求

1、思想政治素質明顯提高，理想信念進一步堅定。

2、發展意識明顯增強，執政能力進一步提高。切實樹立科學發展觀和正確政績觀，解決群眾關心的重點、難點問題。

3、工作作風明顯轉變，服務水平進一步提升。樹立全心全意為人民服務的觀念，提高服務能力和服務水平，滿腔熱情地為基層、為群眾辦實事、辦好事。

4、廉政建設明顯加強，干凈干事的形象進一步樹立。進一步增強廉潔從政意識，進一步樹立為民、務實、清廉的形象。

三、存在問題及整改措施

（一）存在問題1、2006民主評機關，反饋的意見：一是秩序不好。二是公路上任意查車，造成事故多。三是公交車服務差擁擠不堪，晚點拖延。四是村村通工程質量和服務態度差。

2、走訪征求到的意見：一是村村通道路路面不平整，沒有硬化。二是公交班次間隔太長，服務態度差。三是西區村里的“黑車”太多。

3、今年的“百家企業評處室”活動中，群眾提出的意見：一是要提高服務效率。二是端正服務態度。

4、自身查擺出的問題：一是干部隊伍整體素質待提高。二是黨員的先鋒模范作用不夠明顯。三是工作紀律松懈。四是行政執法不規范，存在不文明執法現象。

（二）整改措施

1、加強職業道德教育，抓好交通執法隊伍建設。按照《交通行政執法職業道德規范》要求，從“愛崗敬業”入手，教育交通行政執法人員應立足本職，服務交通，熱愛行政執法崗位。樹立公仆意識、服務精神，寓管理于服務之中，全心全意為民服務。按照全體人員的實際需求，及時制定每月學習主題內容，并加強自覺學習意識，堅持“每周一篇文章，一篇心得筆記”。同時，發揮黨組織的模范帶頭作用，健全和完善“三會一課”制度、組織生活會制度、民主生活會制度等制度，以黨政齊抓共管的原則，促進交通執法隊伍建設。

2、推進“六項制度”建設，進一步做好政務公開。上半年我們制定了《關于加強依法行政、推進政務公開和建立機關作風建設長效機制的實施意見》，進一步推進依法行政工作。

重新全面準確地梳理了行政許可收費項目、收費標準和程序，進一步明確了執法主體類別，并針對每項審批、收費事項，制定了讓業戶一目了然的“明白紙”，在業戶咨詢時，免費提供。同時，按照統一要求，建立了受審分離制度和受理回執制度，從執法過程進行有效監督。下一步將加強硬件建設，在大廳內增設電子滾動屏幕,對服務窗口的設施進行更新，強化服務大廳的功能。并在大廳外設立公告欄，方便群眾及時了解政策法規，便于接受社會監督。

3、抓好公交、出租車的行業管理。在日常管理中，加強不定期的抽查，對壓站、壓點情況予以重罰。并隨季節、人流變化適時調整各線路的班次、時間，保證市民出行方便。為了緩解21路、27路兩條線路乘客早晨上班時間緊張的情況，我們于本月增加了“大站快車”班次，大大縮短了單趟發車時間。本月還將在27路公交線路上增加4輛大客。年內增開一條夾河至大宇造船的區內公交線路。同時，我局于2007年7月至2008年3月期間，在開發區客運行業和出租行業中分別開展“優質服務車”和“愛心車”競賽活動。通過開展競賽活動，大力弘揚“服務人民，奉獻社會”、“文明在交通，愛心伴您行”的行業理念，進一步增強廣大從業人員的社會責任感和文明服務意識，努力營造依法經營、規范服務、文明和諧、積極向上的良好氛圍。

4、加大道路施工管理和公路養護管理力度。在西區道路及縣鄉公路建設中，認真把好監理隊伍、施工隊伍關，嚴格工程招投標程序，選強選好隊伍。嚴把原材料進場關，沒有出廠合格證明的材料堅決不允許進場、不允許使用。嚴格合同管理，對不服從管理的單位取銷其投標資格，并按照合同規定處罰，對出現工程質量缺陷的，堅決要求施工單位返工。加強路政管理，只要條件允許就每天上路巡查，每月兩次對發現的問題和應做的工作進行匯總通報。杜絕亂開道口、任意破道施工及其他非法占道作業等現象的發生，切實維護路產路權，保障公路安全暢通，確保全年不發生路政責任事故。

5、密切聯系群眾，開展便民利民主題實踐活動。在今年下半年，我局各行業部門將結合各自的工作要點和行業特點，在行政執法、西區道路建設和新農村建設、農村路網建設與養護、推進城鄉客運一體化進程以及結對共建方面，開展便民利民主題實踐活動，擴大交通影響，實現機關作風建設與促進工作的緊密結合。

四、整改責任

1、加強對整改階段工作的組織領導。交通局黨組要切實負起領導責任，“一把手”要切實履行第一責任人職責，集中精力加強對整改工作的領導。班子成員要結合分管工作，認真抓好分管部門的整改。對于具備整改條件的，要馬上整改；對通過努力、溝通協調才能解決的，要限期整改。

2、加強督辦和考核，實施責任追究。按照部門職能承擔整改責任，將整改任務與考評結合起來，扎扎實實使每件整改工作都有落實。

第四篇：財政廳進一步加強機關作風建設（本站推薦）

山東省財政廳進一步加強機關作風建設

為進一步加強機關作風建設，推動各項財政工作再上新臺階，日前，山東省財政廳結合廳機關實際，研究制定了《關于進一步加強機關作風建設的意見》，從六個方面提出了26條具體要求。

一是進一步改進學風，切實增強學習的自覺性，完善學習制度，科學確定學習內容，積極創新學習形式，努力做到勤奮好學、學以致用，提高政策理論水平和工作能力。

二是進一步改進思想作風，增強改革創新意識，提高抓整改、抓落實的責任感，加強機關文化建設，努力做到解放思想、實事求是。

三是進一步改進工作作風，增強理財為民意識和服務意識，深入開展調查研究，提高公文辦理質量和機關行政效能，大力推進政務公開，堅持勤儉辦一切事業，嚴格遵守工作紀律，提升精細化管理水平，努力做到真抓實干、雷厲風行。

四是進一步改進領導作風，切實加強黨性修養，努力減少事務性工作，嚴禁利用職務便利謀取不當利益，努力做到勤勉敬業、科學務實。

五是進一步改進生活作風，增強廉潔自律意識，提高思想道德水平，注意凈化生活圈子，努力做到嚴于律己、清正廉潔。

六是完善機關作風建設工作機制，強化組織領導，加強宣傳教育，講求工作方法，加強督查落實，確保機關作風建設取得實效。

第五篇：為進一步加強機關作風建設

新寧縣信用聯社機關掛點人員考核辦法

為進一步加強機關作風建設，激發整體活力，提高工作效率，確保完成各項經營目標任務，經研究決定，2010年對機關工作人員實行百分目標管理責任制考核，具體辦法如下：

一、考核對象及掛點網點的確定

1、聯社班子人員及各部室掛點人員。

2、聯社班子人員實行包片管理，即各分10個網點，并在其中選擇1個網點進行重點管理。剩余網點機關工作人員每人負責1個網點。

二、考核內容

(一)本職工作（70分）

按各人本職工作崗位主要目標的責任要求，由機關部室自己擬定、社務會討論、分管主管領導審定并確定評分細則。

（二）掛點網點工作（30分）

1、各項存款5分。其中：

（1）存款凈增5分，按完成比例計分，最高加1分；（2）低息存款凈增5分，按完成比例計分，最高加1分。

2、各項貸款10分，其中：

（1)當年發放當年到期貸款到期收回率99%計1分。以前發放當年到期貸款到期收回率98%計2分，以前發放當年到期重新落實包收責任人貸款到期收回率97%計2分，以上各項未完成者，該項不得分，超過的每項加1分。

（2）不良貸款壓縮5分，未完成按實際完成比例計分，完成爭取任務的加2分。

3、貸款利息收入15分。完成任務計滿分，未完成任務按比例計分。超額完成任務的，每超過1個百分點加1分，加分不超過10分。

三、考核辦法及獎罰

1、實行按季考核，按季兌現。

2、機關未掛點人員的績效工資和獎罰參照本部室負責人所掛網點的綜合得分

2、每季根據各掛點人員相應的績效工資乘以掛點網點的綜合得分為該掛點人員的季度績效工資。

3、比照上綜合考核得分排名，每上升一個名次獎該網點的掛點人員200元，每下降一個名次罰該網點的掛點人員100元。

3、量化考核。中心工作、招商引資工作按完成實績對照相關考核意見計分。若被考核對象參與兩項以上中心工作，用中心工作總分平均到分工工作項目單項考核計分。

四、考核兌現

1、崗位工作考核與全年目標責任制獎掛鉤，按各人年終考核得分同比例計發目標責任制考核獎。得分低于60分者，由考核領導組研究發放比例。

2、六、考核組織

建立考核領導組，任組長，副組長，為成員。領導組下設辦公室，二O一O年三月