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發(fā)電廠各車間檢修工崗位責任制

時間:2019-05-13 07:21:02下載本文作者:會員上傳
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第一篇:發(fā)電廠各車間檢修工崗位責任制

發(fā)電廠各車間檢修工崗位責任制

.1、在車間及班組長領導下,負責對機械設備進行檢修和維護。.2、嚴格執(zhí)行廠規(guī)、廠紀和車間的各種內部管理規(guī)定。.3、嚴格執(zhí)行工作票制度,保證設備安全和自主保安。.4、認真學習貫徹落實《電業(yè)安全工作規(guī)程》,嚴禁“三違”。.5、檢修工要對所管轄設備的檢修質量、進度、安全以及檢修用工、用料負責。

.6、檢修工要對所負責設備狀況負責,重點做好以下幾點:(1)對正常運行設備進行定期檢查。(2)檢修前對設備進行全面檢查。(3)設備解體進行徹底全面檢查。(4)檢修后對設備進行驗收檢查。

.7、檢修工要對所負責設備的檢修工藝負責,保證設備部件完損,組裝正確,標志及信號齊全,設備和現(xiàn)場清潔,若負責人未參加檢修,則由檢修負責人負責。

.8、檢修工要對所管轄設備的技術記錄的完整性和正確性負責。.9、檢修工要定期參加所負責設備的評級和鑒定工作。

.10、檢修工要掌握和熟悉所負責設備的有關規(guī)程、圖紙、資料以及備品備件的儲備情況。

.11、檢修工對于沒有技術標準和重大特殊檢修項目沒有保證措施的檢修工作有權不執(zhí)行。

.12、配件的材料不符合規(guī)程規(guī)定或措施要求的,檢修工有權不使用,若限于客觀條件需代用,所產(chǎn)生問題則應由批準使用的人負責。.13、檢修工對他人所檢修的設備,質量不符合標準有權不驗收。.14、服從車間管理,做到24小時不間斷值班,值班期間負責當值衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生。

.15、完成車間領導和班組長交給的其他任務。

抓碼王

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第二篇:鋼結構車間各崗位責任制

鋼結構車間各崗位責任制

為進一步明確鋼結構車間各工作崗位的職責、完善車間的整體管理工作,依照《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》標準特制定各崗位責任制如下:

一、下料班

1、材料進廠配合材料部門對所進材料,按其工程、材質、厚度、長度、等分別標識分類碼放。

2、必須詳細審圖,掌握圖中特殊要求,逐一校對并放樣下料。每班對所下工件進行標識寫好工作記錄。

3、對所用材料必須到材料部門領料,并按圖紙要求對材料(材質、厚度、長度、外觀質量)進行檢查,確認無誤后可以下料,如有差別必須上報車間領導,任何人不得擅自使用。

4、按圖施工,合理排版下料,減少浪費,控制最小損耗。

5、板材切割保證切割口的垂直度,板條端頭的90度對在切割過程中造成的缺陷由本崗位進行修補,自檢合格后轉到下到工序。

6、小件切割,保證劃線準確,切口的垂直度,不要有大于1毫米割痕并清除氧化鐵,堆放整齊,做好標識。

7、氣割的允許偏差:

(1)零件寬度、長度正負3毫米(2)切割面平面度允許偏差值0.05倍的板厚值,且不應大于2毫米(3)割紋深度不應大于0.3毫米,局部缺口深度不應大于1毫米。

許偏差正負2毫米。

6、翼緣板對腹板的垂直度:連接處允許偏差1.5毫米,其它處一百分之翼緣板寬度,且不應>5毫米。

7、組立件立彎、旁彎小于等于5毫米,組立中心偏移2毫米,組立扭曲H小于等于500毫米,允許偏差值小于等于5毫米。

8、按圖標識,保證標識清晰,并做好記錄

9、如果本崗位出現(xiàn)錯誤應第一時間上報車間領導,研究解決,對于隱瞞事實的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

10、定期對工具,設備,進行維護,保養(yǎng)。

11、以上各項應嚴格執(zhí)行,違規(guī)者視情節(jié)輕重處以1-30元罰金及除名。

三、埋弧焊工位

1、檢查上到道工序的H型鋼是否合格,不合格的反回上個機組,合格的焊接。

2、焊接前必須清除工件焊縫的氧化皮,油污等贓物。

根據(jù)圖紙要求(材質、厚度)和理使用焊絲、焊劑、調節(jié)電流、電壓、速度。確保焊接質量,焊角高度。

3、在焊接過程中,造成的缺陷;如局部咬邊、砂眼、擊穿必須由本崗位修補。

4、H型鋼端頭須設引弧板和收弧板,焊接完成清楚焊渣,檢查焊接外觀質量,合格轉到下個工位。

主任研究決定。

3、組裝工件、劃線后再復尺檢查,然后再定位組對或切割,減少失誤,避免錯誤。

4、組對定位焊、焊點不宜過長、過高,不能有夾查、虛焊現(xiàn)象。

5、切割部位的氧化鐵必須清朝干凈、缺肉、多肉、割口部分進行修補。

6、組裝完的鋼構件,必須打上鋼印、編號、標識,要求在同一部位清晰可見。

7、每批構件自檢合格后再轉下一工序。

8、每天生產(chǎn)的鋼構件要做好施工記錄。

9、如果本崗位出現(xiàn)錯誤應第一時間上報車間領導,研究解決,對于隱瞞的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

10、定期對工具,設備,進行維護,保養(yǎng)。

11、以上各項應嚴格執(zhí)行,違規(guī)者視情節(jié)輕重處以金1-30元罰及除名。

六、鉗工工位

1、按圖進行畫線加工,首件必須由第二人復檢,與圖紙校對后再進行加工,畫線保證圖紙要求。

2、上道工序的不合格產(chǎn)品,反回上道工序,并由上道工序進行返修,合格后再由本崗位進行加工制作

3、按每個工程的構件分類堆放,并做好標識。

4、加工后的工件清除鐵屑。

合不良好焊道應立即返工,否則為嚴重違章。

9、對接板及熱軋型鋼對接焊道必須平整,接口處不允許缺肉。

10、定期對工具,設備,進行維護,保養(yǎng)。

11、以上各項應嚴格執(zhí)行,違規(guī)者視情節(jié)輕重處以罰金及除名。

八、清理工位

1、對變形較大、孔群毛刺嚴重、焊道質量不合格的鋼構件,應返回前道工位由責任人負責返修。

2、負責修磨翼板邊緣、鋼構件端部和表面的所有切割缺肉、多肉、焊接缺陷、鋼材表面缺陷。

3、負責打磨端板毛邊、毛刺、鉆孔的孔邊毛刺、毛邊。

4、負責打磨除銹后的鋼構件必須保持標記清晰、按類按順序放置。

5、小件拋丸采取可靠支架、嚴禁小件掉進拋丸機內。

6、定期對工具,設備,進行維護,保養(yǎng)。

7、以上各項應嚴格執(zhí)行,違規(guī)者視情節(jié)輕重處以罰金及除名。

九、涂裝組

1、涂裝前檢查油漆合格證、有效期,是否變質,沉淀結塊,不合格油漆禁止使用。

2、涂裝前檢查構件外觀質量,是否有漏焊、氣孔、割口、焊渣、飛濺等,外觀缺陷應及時清除,本崗位無法清除時,禁止涂裝。不合格構件返回前道工位處理。

3、涂裝前應吹凈構件表面塵土等雜質,應保持構件表面干燥。

鋼結構車間班組長權利、責任、義務

1、班組長競爭上崗,按其表現(xiàn)與業(yè)績做為評估標準。

2、對本班人員有任免權。

3、對本班組所做產(chǎn)品質量負總責、對產(chǎn)品生產(chǎn)進度負責、對本崗位所擁有設備負責、對本班組環(huán)境衛(wèi)生負責,對本班組所臨門窗負責。

4、負責對本班組成員工作崗位的安排與工作量的安排,對本組成員工資標準提出建議報車間主任。

5、工作安排做到公平公正。

6、對本班組的所有成員安全負責。

7、有義務了解本組成員的心態(tài),做好溝通、幫助工作,發(fā)現(xiàn)個別情況要及時報車間主任。

8、關心下屬,與其他班組配合,做到和諧融洽。

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第三篇:發(fā)電廠熱工檢修工優(yōu)秀材料

發(fā)電廠熱工檢修優(yōu)秀事跡材料

我于1983年來電廠參加工作,1987年我廠六千機組基本建成,我廠成立熱工專業(yè),我就加入了熱工組。熱工當時在我廠是個新工種,使用的是氣動儀表,經(jīng)廠里多方考察,讓我們去晉城巴工電廠實地學習,我們一行5人經(jīng)過3個月的學習,我們基本掌握了氣動儀表的檢修維護,從此我就和熱工結下了緣,一干就是26年。我廠的氣動儀表維護量大,運行也不太可靠,也改成了電動儀表,煤粉爐也改成了循環(huán)流化床,隨著時代的變遷,我廠又上了電除塵加布袋除塵,滿足了大氣排放標準,在去年我廠又上馬了DCS集控,減輕了員工的勞動強度,使得熱工儀表,又上了一個新的臺階。

自從參加工作以及加入中國共產(chǎn)黨以來,我對于工作的態(tài)度始終如一,嚴謹求實、勤奮刻苦、兢兢業(yè)業(yè),較好的完成領導交辦的各項工作,作為一名共產(chǎn)黨,處處以黨員的標準嚴格要求自己,在理論學習,聯(lián)系群眾和遵紀守法等各方面都較好的發(fā)揮著共產(chǎn)黨的先鋒模范作用,自己以飽滿的工作熱情、扎實的工作作風、優(yōu)異的工作成績,得到領導和同事們的一致好評。能夠積極擁護黨的領導,在思想與行動上始終與黨的路線、方針、政策保持一致,能夠以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真學習、宣傳、貫徹黨的十七大精神,積極領會科學發(fā)展觀、建設社會主義和諧社會等重大理論的科學內涵。在黨員先進性教育活動和學習實踐科學發(fā)展觀活動中,能夠積極學習,自覺查找不足,整改提高。作為一名老同志,能夠始終保持著清醒的頭腦,把“做事先做人,萬事勤為先”作為

自己行為準則,認真細致,艱苦奮斗,恪盡職守,以身作則,積極參與黨組織的各項活動,堅決服從組織安排,時時事事起模范帶頭作用,具有堅定的共產(chǎn)主義信念和較強的黨性。始終牢記作為一名共產(chǎn)黨員不僅要做到從組織上入黨,更要做到從思想上入黨,從不放松自己的思想改造。在堅持學習黨的各項基本理論、方針、政策,領悟黨的各項會議精神的基礎上,尤其是新時期共產(chǎn)黨員保持先進性要做到的“六個堅持”,牢固樹立“八榮八恥”的社會主義榮辱觀,弘揚社會主義道德風尚,模范遵守社會主義道德規(guī)范,具有較強的為人民、為黨、為社會服務的意識和較高的政治素養(yǎng),是一名政治合格的共產(chǎn)黨員。

我始終把學習放在重要位置,認真學習政治理論,刻苦專研業(yè)務知識,在努力提高自身綜合素質上下功夫。在學習中,能夠做到認真刻苦、積極主動,在深刻領會黨的各項方針政策的基礎上,認真學習省、市有關“城鄉(xiāng)一體化”文件精神,大量的閱讀了有關新農村建設的書籍材料,并能夠虛心向有經(jīng)驗的同志學習,多動腦、勤動筆,在工作中學習,在學習中提高。工作中,主動積極自學,不偷工減料,增加自己知識面;生活中,擠出時間抽空學,多方面提高自己,參加工作短短幾年就成為了一名素質過硬的復合型人才。一方面,注重政治理論學習,努力提高政治素養(yǎng)。幾十年來,通過采取集中學習與自學相結合的方式,結合綜合科的工作性質,認真學習《黨章》、馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,深刻領會科學發(fā)展觀的精神實質,尤其是學習了黨的十七屆四中全會提出的《中共中央關于加強和改進新形勢下黨的建設若干重大問題的決定》精神,注重對時政的掌握,使自己的思想能夠與時俱進,始終與黨中央保持高度一致,并具備了一定的政治理論水平和政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。另一方面,加強業(yè)務知識的學習,努力提高業(yè)務能力。

參加工作以來,我始終嚴格要求自己,把耐得平淡、努力工作作為自己的準則,把作風建設的重點放在嚴謹、細致、求實、腳踏實地埋頭苦干上,做到了干一行、愛一行、鉆一行,具有較強的責任感、服務意識和協(xié)調能力。在工作中,始終保持了端正的工作態(tài)度,嚴守工作紀律,樹立了不驕不躁、扎實肯干的工作作風,不斷增強工作的主動性和積極性,面對工地現(xiàn)場檢測工作,事務雜、任務重的工作性質,做到了“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。同時,能夠以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守機關各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作,認真開展批評和自我批評,虛心聽取領導和同事的意見建議,時刻保持了良好的單位工作人員形象,堅持做到了不利于單位形象的事不做,不利于單位形象的話不說,積極維護單位的良好形象。

第四篇:電氣檢修工崗位責任制

電氣檢修工崗位責任制

一、搞好工作地點的環(huán)境衛(wèi)生,修復設備符合《煤礦機電設備完好標準》和《煤礦機電檢修質量標準》。為了保證修復后設備質量,要有試驗記錄及驗狀總結。

二、嚴格執(zhí)行停送電工作票制度。嚴禁帶電作業(yè),進行高壓試驗時,必須按操作規(guī)程進行。送電時,先合高壓開關,再合分路開關;停電時,先將分路開關斷開,然后將高壓開關斷開。凡試驗人員要佩戴手套和高壓靴,以免事故的發(fā)生。

三、檢修電氣設備要遵守操作規(guī)程,并驗電放電。短路接地工作時,要設專人監(jiān)護,并有“有人工作,禁止合閘”標示牌,否則造成事故,應負主要責任。

四、凡修復后的設備和部件,要分別按類排列,存放整齊,對于油類等易燃物品,要嚴格管理,防止意外出現(xiàn)。

五、在井下檢修設備時,檢修前必須檢查工作地點的安全狀況,對于設備出現(xiàn)的故障要判斷準確,并將有關情況向領導匯報。

六、每天工作完畢時,要主動清理各區(qū)域的衛(wèi)生工作。對當天的生產(chǎn)、安全情況主動地向領導匯報,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

第五篇:發(fā)電廠檢修探討

發(fā)電廠設備檢修管理的探討

作者:陳天宇 上傳時間:2006-06-27 簡介:改革傳統(tǒng)的檢修制度,實施狀態(tài)檢修制度是設備管理的一場重大變革,它不僅僅有利于保證安全生產(chǎn),降低檢修費用,提高設備利用率和企業(yè)自身效益,更重要的是有利于培養(yǎng)生產(chǎn)技術管理人員運用科學的思維,正確的觀點和方法分析問題,有利于培養(yǎng)尊重實踐,實事求是的工作作風和敢于實踐,敢于開拓創(chuàng)新的精神。

關鍵字:發(fā)電廠 設備檢修

一、前言

現(xiàn)代科學技術和現(xiàn)代化管理是提高經(jīng)濟效益的決定性因素。發(fā)電廠的設備檢修管理科學化是現(xiàn)代企業(yè)組織生產(chǎn)和管理的重要手段,也是我國電力企業(yè)堅持自力更生方針,走向管理現(xiàn)代化的一項重要技術經(jīng)濟政策。搞好發(fā)電廠的檢修管理工作是保證發(fā)電設備安全、經(jīng)濟運行的重要措施之一,也是設備全過程管理中的重要環(huán)節(jié)。如何更科學地管理好設備,提高設備利用率,降低檢修費用,已成為擺在電力企業(yè)面前不容回避的問題。是沿用傳統(tǒng)的以周期為標準的計劃性檢修制度,還是在實踐中探索出一條以設備實際狀態(tài)為標準的狀態(tài)檢修制度,需要我們作出正確的判斷,做出合理的決策。

二、計劃性檢修制度存在的問題

目前,各發(fā)電廠均按照原電力工業(yè)部頒布的《發(fā)電廠檢修規(guī)程》執(zhí)行計劃性檢修。《規(guī)程》規(guī)定,發(fā)電廠機組大修一般4~6年一次,每次50-80天,小修每年2次,每次10—12天(視具體機型而定),并規(guī)定:“到期必修,修必修好”。用以指導檢修安排的依據(jù)就是這些時間量,只要檢修周期已到,不管設備好壞,運行狀態(tài)如何,就要檢修。顯然,這種檢修制度有失科學性,而且存在如下負面影響。

1、淡化技術管理責任,不利于開拓進取。在傳統(tǒng)的計劃檢修制度下,到期必修,按部就班,周而復始,拆拆裝裝,沒有任何靈活的余地,在很大程度上導致了技術管理人員不思開拓進取,技術管理工作在原地打圈圈,僵化了技術人員的思維方式,從目前情況來看,生產(chǎn)技術管理工作跟不上形勢的發(fā)展,自然與管理體制有關。在計劃性檢修制度下,由于自己對檢修工作的安排無權作主,設備得不到及時檢修,檢修錯位,淡化了設備管理人員的責任,設備出問題了,往“設備事故”上一推了事。

2、不利于延長設備的使用壽命。在計劃性檢修制度下,往往會導致如下的現(xiàn)象:一是檢修項目抓不住重點,分不清主次,不是檢修過剩就是檢修不足。二是由于計劃檢修時間安排一般情況都較充裕,有缺陷大修理,沒有缺陷也修理的現(xiàn)象。本來設備狀態(tài)還比較好,還有潛力可挖,時間安排了,還是拆開修修為好,怕的是今后設備出了問題說不清楚。三是由于過多的檢修拆裝,加速了拆裝的磨損,本來好端端的設備越修越糟,人為地縮短了設備的使用壽命。

3、不利于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。由于計劃性檢修針對性不強,盲目檢修過多,降低了設備利用率,浪費了大量的人力,還增加了大量檢修費用的無效支出,影響了企業(yè)的整體經(jīng)濟效益。

三、實施狀態(tài)檢修的必要性

狀態(tài)檢修就是對設備進行全方位狀態(tài)監(jiān)督,對設備運行狀態(tài)、影響安全經(jīng)濟、可靠運行的因素進行綜合分析,并對設備進行前景預測,根據(jù)結果再擬定檢修內 容和確定檢修時間,真正做到“應修必修,修必修好”。實施狀態(tài)檢修的目的就是科學保養(yǎng)設備,在保障設備安全、經(jīng)濟、可靠的前提下,最大限度地提高發(fā)電設備的利用率,降低檢修人、財、物的浪費和檢修磨損,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。顯然,狀態(tài)檢修與黨的十四屆五中全會提出的實現(xiàn)“兩個轉變”和電力行業(yè)“安全為基礎、效益為中心”的原則相一致。

狀態(tài)檢修有政策依據(jù),也是時代要求。早在1987年,國務院頒發(fā)的《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設備管理條例》中就提出:“企業(yè)應當積極采用先進的設備管理方法和維修技術,采用以設備狀態(tài)監(jiān)測為基礎的設備維修方法”。1992年,國務院經(jīng)貿辦又在《“八五”后三年工交企業(yè)設備管理工作重點》中進一步明確指示:“要繼續(xù)破除單純以時間為基礎的設備維修制度,建立以狀態(tài)監(jiān)測為基礎的設備維修制度”。原電力部頒發(fā)的《發(fā)電廠檢修規(guī)程》也增補說明:“運用診斷技術,進行預知維修是設備檢修的發(fā)展方向”。預知維修與狀態(tài)檢修具有相同或相近的內容,這些都為生產(chǎn)技術管理人員探索先進、科學的檢修制度指明了道路。”國外一些高層技術管理專家也指出:“減少停電和縮短維修時間以提高有效性應成為商業(yè)經(jīng)營的目標”。一些國家也都向傳統(tǒng)的維修制度告別。顯然,傳統(tǒng)的計劃檢修不僅僅制約著企業(yè)自身的發(fā)展,也跟不上時代的步伐。

四、對狀態(tài)檢修管理的實踐

針對計劃性檢修制度存在的弊端,作為一個基層單位的電站,當然不能從宏觀制度上去尋找改革的路子。近幾年,在機組小修工作方面,沙溪口水電廠在計劃性檢修制度的框架下,對具體的檢修次數(shù)和天災作了重新安排和調技,幾乎每年都取消一次機組小修機會(12天),每次小修的時間也根據(jù)實際狀態(tài)有所減少,這主要是依據(jù)設備的健康狀態(tài)作出的決定。對機組的大修同期也作了一些變動,如:#3機到了大修周期,但設備健康良好,而#4機距大修周期還差一年,而設備的健康狀況較#3機差,我們就作了調整,對#4機先進行大修。三年來主要做了如下工作。

1、收集基礎數(shù)據(jù),完善原始資料

以現(xiàn)代化信息管理手段,詳細記錄現(xiàn)場數(shù)據(jù)。采集設備實時狀態(tài)數(shù)據(jù),加強定期測試,原計試驗數(shù)據(jù)。形成原始資料,利用這些數(shù)據(jù)、資料,定期全面分析,判斷設備狀態(tài),從中可以發(fā)現(xiàn)問題。使檢修更具有針對性。關于數(shù)據(jù)采集的具體做法如下:

①分門別類地將全廠機組設備的技術參數(shù)、廠家設計規(guī)定,按設備臺帳方式建立數(shù)據(jù)錄入計算機;

②建立設備現(xiàn)有的備品備件數(shù)據(jù)庫;

③實現(xiàn)電站計算機監(jiān)控系統(tǒng),有選擇地采集現(xiàn)場的一些實時數(shù)據(jù),通過不斷積累和加工,進行分析整理,建立數(shù)據(jù)信息庫;

④建立表示設備運行狀態(tài)的電量、水頭、溫度、振動、擺度、壓力流量等參數(shù)的直方圍以及變化趨勢的曲線等;

⑤定期(每日或每季)進行分析,作出結論,判斷設備是否運行正常。

2、完善設備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),加強設備異常狀態(tài)分析

根據(jù)目前實際情況,我廠對機組等主要設備安裝了一些在線監(jiān)測裝置,主要有:機組的振擺度測量;定轉子的間隙測量,溫度、壓力等。當設備有異常情況出現(xiàn)時,實行異常狀態(tài)分析和重點跟蹤,如今年#3機調速器在運行中多次發(fā)現(xiàn)振動,波及壓力抽管道,我們就采取了強化跟蹤監(jiān)督措施,掌握狀態(tài)變化規(guī)律,2 找出故障的根源,利用小修機會進行了徹底處理,現(xiàn)在運行正常,保障了設備的安全運行。

3、加強設備維護保養(yǎng)工作,及時消除設備缺陷

設備維修保養(yǎng)工作的好壞,對設備運行狀態(tài)有著重要的影響,如透平油的處理,潤滑油的加注,設備輪換運行,甚至設備吹灰等清潔工作,每一項都不應該忽視。沙溪口水電廠的調速器為進口產(chǎn)品,對油質要求相當高,因此我們采取現(xiàn)場循環(huán)濾油,故障率比以前明顯減少,大大提高了設備的可靠性。延長了設備的壽命周期。對設備存在的缺陷應及時消除處理,做到大缺陷不過天,小缺陷不過班。確保設備處于健康運行狀態(tài)。

4、應用統(tǒng)計數(shù)據(jù),預測設備狀態(tài)

要使統(tǒng)計數(shù)據(jù)預測設備狀態(tài),首先要找出統(tǒng)計數(shù)字與機組狀態(tài)參數(shù)之間的聯(lián)系。我們對機組運行小時數(shù)、發(fā)電量、啟停機次數(shù)等進行統(tǒng)計分析,我們發(fā)現(xiàn)有些設備雖然檢修周期已到,但其運行小時累計比其他同類型設備少,于是就適當延長了設備的大修周期。而有些設備雖然未到大修周期,但其運行小時已超過計劃小時,我們就適當提前小修,發(fā)現(xiàn)一些重大缺陷及時進行了處理。由于運用了這種方式進行了預測,每次小修前,就做好了相應的技術準備工作,節(jié)省了檢修時間。

5、合理確定檢修項目,盡量縮短檢修工期

由于對設備進行了較全面的狀態(tài)監(jiān)督和技術分析,掌握了設備的實際運行情況,廢除了一些不必要的檢修項目,如:每次大修,我們根據(jù)設備的原始監(jiān)測數(shù)據(jù),分析設備各部件的健康情況,大膽取消了一些重大項目,對機組以往大修都是全拆,吊出轉輪體,工期長,工作量大。拆出后未發(fā)現(xiàn)轉輪存在問題,又重新裝復回去。而近幾年,我們只拆到發(fā)電機部分,節(jié)省了大量的檢修工期,每臺機可節(jié)省15天工期。檢修投運后,未發(fā)生任何臨時性檢修現(xiàn)象,安全生產(chǎn)繼續(xù)保持良好的勢頭。

五、結束語

改革傳統(tǒng)的檢修制度,實施狀態(tài)檢修制度是設備管理的一場重大變革,它不僅僅有利于保證安全生產(chǎn),降低檢修費用,提高設備利用率和企業(yè)自身效益,更重要的是有利于培養(yǎng)生產(chǎn)技術管理人員運用科學的思維,正確的觀點和方法分析問題,有利于培養(yǎng)尊重實踐,實事求是的工作作風和敢于實踐,敢于開拓創(chuàng)新的精神。還可使廣大基層的設備管理者從過去指令性計劃的單純執(zhí)行者躍升為自主決策者,有利于增強他們的主人翁責任感和使命感,在社會主義市場經(jīng)濟的條件下,不僅僅是電力企業(yè)自身的需要,也是時代的需要,形勢發(fā)展的需要。

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