第一篇：機關車隊安全行車管理制度

機關車隊安全行車管理制度

為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

一、安全行車規定

（一）認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

（二）自覺服從車隊的統一調度和管理，積極參加局機關組織的政治、業務學習及有關活動，牢固樹立安全第一意識。

（三）自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）。

（四）嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。

（五）駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

（六）禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批準，不得隨意駕駛外單位車輛。

（七）按規定對車輛進行年檢年審。

（八）禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

二、安全行車標準（“六無”）

（一）車況完好，無磕碰掛擦和丟損；

（二）遵紀守法，無違章紀錄和違法違紀現象；

（三）服從調度，無誤時誤事現象；

（五）服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線；

（六）安全服務，無大小責任事故。

三、安全行車獎懲

（一）安全行車

1、安全行車每年評比一次。

2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。

（二）安全獎標準

1、全年安全獎1200元/人；

2、全年安全里程獎0.03元/公里。

（三）安全獎獎扣

安全獎及安全里程獎。安全獎以經濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發給，達不到“六無”標準的，相應扣去安全獎和里程獎。

（四）駕駛員在事故中所負責任扣獎比例：

1、負全部責任者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎；

2、負主要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4；

3、負同等責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4；

4、負次要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。

（五）其它責任情況的扣獎及賠償責任。

1、未經批準擅自出車，有關費用自理，并扣除駕馭員工資50元。未經批準擅自出車發生事故的，無論有無責任，由駕駛員賠償一切經濟損失。

2、因輕微違章行為被罰款，一年之內總額超過1000元的部分一律由駕駛員自負。

3、因超速行車、強行超車、酒后開車等嚴重違紀行為被罰款、發生事故等，所有責任由駕駛員自負，全部費用自理。

第二篇：機關車隊安全行車管理制度

機關車隊安全行車管理制度

為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

一、安全行車規定

（一）認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

（二）自覺服從處（隊）的統一調度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關活動，牢固樹立安全第一意識。

（三）自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）。

（四）嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。

（五）駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停拿饜諧擔躍醢垂娑ㄏ匏儺惺唬磺啃諧擔豢⑿鄢擔豢鈉擔豢儷擔豢爻擔豢收銑擔豢ǚ銑怠?SpAN lang=EN-US>

（六）禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批準，不得隨意駕駛外單位車輛。

（七）按規定對車輛進行年檢年審。

（八）加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。

（九）禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

（十）建立健全行車安全管理基礎臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。

二、安全行車標準（“六無”）

（一）車況完好，無磕碰掛擦和丟損；

（二）遵紀守法，無違章紀錄和違法違紀現象；

（三）服從調度，無誤時誤事現象；

（四）文明服務，無用車投訴；

（五）服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線；

（六）安全服務，無大小責任事故。

三、安全行車獎懲

（一）安全行車

1、安全行車每年評比一次。

2、本達到“六無”標準的獲當年安全獎。

3、達不到“六無”標準的，取消安全獎。

（二）安全獎標準

1、全年安全獎600元/人；

2、全年安全里程獎0.05元/公里。

（三）安全獎獎扣

安全獎及安全里程獎。安全獎以經濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優秀等次或先進個人的資格；達不到“六無”標準的，相應扣去安全獎和里程獎。

（四）駕駛員在事故中所負責任扣獎比例：

1、負全部責任者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎；

2、負主要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4；

3、負同等責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4；

4、負次要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。

（五）其它責任情況的扣獎及賠償責任。

1、態度惡劣，不服從調度，發生誤時、誤事的，一次扣獎100元，年內發生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

2、發生駕駛證被扣或其它嚴重違章者，取消月度考核獎。年內發生二次（含二次）以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

3、私自出車發生事故的，無論有無責任，除由駕駛員賠償一切經濟損失外，視情扣除1—3個月的月獎，并給予通報批評或紀律處分，直至作待崗或辭退處理。

4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規行為而被罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷。

5、發生責任事故，造成經濟損失的，視情節輕重酌情扣除1—12個月獎，并按責任大小賠償：

（1）負全部責任的，扣除全部月獎，按經濟損失的4%賠償；

（2）負主要責任的，扣除9個月月獎，按經濟損失的3%賠償；

（3）負同等責任的，扣除6個月月獎，按經濟損失的2%賠償；

（4）負次要責任的，扣除3個月月獎，按經濟損失的1%賠償。

發生重大事故，除經濟賠償外，按有關規定處理，并調離駕駛崗位。

發生事故后逃逸者，除經濟賠償外，按有關法律規定處理。

6、無論何故造成的責任事故，均取消駕駛員當年的先進個人或優秀等次評選資格。

第三篇：機關車隊安全行車管理制度

機關車隊安全行車管理制度

為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度，機關車隊安全行車管理制度。

一、安全行車規定

（一）認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

（二）自覺服從處（隊）的統一調度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關活動，牢固樹立安全第一意識。

（三）自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）。

（四）嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。

（五）駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停拿饜諧擔躍醢垂娑ㄏ匏儺惺唬磺啃諧擔豢⑿鄢擔豢鈉擔豢儷擔豢爻擔豢收銑擔豢ǚ銑怠?span lang=en-us>

（六）禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批準，不得隨意駕駛外單位車輛。

（七）按規定對車輛進行年檢年審。

（八）加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。

（九）禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

（十）建立健全行車安全管理基礎臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。

二、安全行車標準（“六無”）

（一）車況完好，無磕碰掛擦和丟損；

（二）遵紀守法，無違章紀錄和違法違紀現象；

（三）服從調度，無誤時誤事現象；

（四）文明服務，無用車投訴；

（五）服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線；

（六）安全服務，無大小責任事故。

三、安全行車獎懲

（一）安全行車

1、安全行車每年評比一次。

2、本達到“六無”標準的獲當年安全獎，管理制度《機關車隊安全行車管理制度》。

3、達不到“六無”標準的，取消安全獎。

（二）安全獎標準

1、全年安全獎600元/人；

2、全年安全里程獎0.05元/公里。

（三）安全獎獎扣

安全獎及安全里程獎。安全獎以經濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優秀等次或先進個人的資格；達不到“六無”標準的，相應扣去安全獎和里程獎。

（四）駕駛員在事故中所負責任扣獎比例：

1、負全部責任者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎；

2、負主要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4；

3、負同等責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4；

4、負次要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。

（五）其它責任情況的扣獎及賠償責任。

1、態度惡劣，不服從調度，發生誤時、誤事的，一次扣獎100元，年內發生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

2、發生駕駛證被扣或其它嚴重違章者，取消月度考核獎。年內發生二次（含二次）以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

3、私自出車發生事故的，無論有無責任，除由駕駛員賠償一切經濟損失外，視情扣除1—3個月的月獎，并給予通報批評或紀律處分，直至作待崗或辭退處理。

4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規行為而被罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷。

5、發生責任事故，造成經濟損失的，視情節輕重酌情扣除1—12個月獎，并按責任大小賠償：

（1）負全部責任的，扣除全部月獎，按經濟損失的4%賠償；

（2）負主要責任的，扣除9個月月獎，按經濟損失的3%賠償；

（3）負同等責任的，扣除6個月月獎，按經濟損失的2%賠償；

（4）負次要責任的，扣除3個月月獎，按經濟損失的1%賠償。

發生重大事故，除經濟賠償外，按有關規定處理，并調離駕駛崗位。

發生事故后逃逸者，除經濟賠償外，按有關法律規定處理。

6、無論何故造成的責任事故，均取消駕駛員當年的先進個人或優秀等次評選資格。

第四篇：機關車隊管理制度

一車隊管理是機關后勤保障工作的重要組成部分。司機要樹立全心全意為領導服務、為機關工作服務的思想，自覺端正服務態度，增強服務意識，做到服從領導、聽從安排、愛崗敬業、勤于奉獻，為機關工作提供優質服務和可靠保障。

二車隊管理由辦公室負總責，車隊隊長在辦公室領導下具體負責車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責是：⒈組織司機開展政治學習和業務學習；⒉搞好司機考勤；⒊組織司機年審和車輛年檢；⒋及時反饋司機的意見和合理要求。

三加強思想政治教育和業務學習。除按時參加機關統一組織的集體學習外，還要根據車隊工作特點，定期組織司機學習交通法規，交流工作經驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議，溝通思想，傾聽司機的意見和要求。

四司機要忠于職守，自覺遵守請假制度，保證 工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假，為常委會領導服務的，先報領導同意，再報車隊隊長填寫考勤記錄。常委會領導因外出不用車的，司機要堅守工作崗位，車輛由辦公室或車隊隊長統一協調。

五司機要遵守職業道德，嚴格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說。嚴禁借工作之便向領導提出不合理要求。

六常委會主任、委室工作用車實行“統一管理，相對固定”的用車制度。司機因公出長發，應在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報，說明去向和事由。遇有下列情況之一，委室用車應首先服從辦公室統一協調：⒈常委會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重大活動需要調度車輛的；⒉常委會領導因特殊情況需要調度車輛的；⒊上級或外地來人需要調度車輛的；⒋老干部統一活動及特殊情況下需要調度車輛的；⒌車輛故障或司機因事因病請假需要調度車輛的；⒍其它特殊情況下需要調度車輛的。

七嚴禁私自出車派車。未經同意私自出車，發現一次進行批評糾正，發現第二次給予適當經濟處罰。造成責任事故的，責任由出車司機承擔。耽誤公務及領導用車的，要給予嚴肅批評教育。凡不服從調度的，每次扣出發補助元。

八要保證行車安全和良好的車況。出車司機要遵守交通規則，謹慎駕駛，不開病車，不開英雄車，嚴禁酒后開車。不出車的車輛，有車庫的要及時入庫，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當停放。

九車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統一規定執行。在市里未出臺新的政策前，司機外出途中需要修車、加油的，應報乘車領導批準，并由領導簽字后按規定報銷。過路過橋費實行每周一次結算，由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規定報銷。

第五篇：機關車隊車輛管理制度

機關車隊車輛管理制度

為了更好地服務我部的生產工作，生活用車服務，提交車輛的使用效率，節約開支，規范車輛管理，特制定如下制度：

一、工作制度

1、駕駛員應遵守勞動紀律，按時上下班，并做好出車前的各項準備工作。

2、上班時間，不得擅離職守，保證隨叫隨到。

3、上班時間做到聽從調度，服從安排，不得找借口推脫。休息時間和節假日保證通信暢通，以方便聯系。

4、積極參加部里和車隊組織的各項活動。

二、安全管理制度

1、駕駛員應遵守守法，嚴格執行各項安全管理用車制度，提倡開安全車，行文明車，積極參加安全制度教育活動。

2、認真保養車輛，做到勤檢查，勤保養，勤維護，不帶故障行駛，確保行車安全。

3、車輛實行定人定車一般不準擅自把交給本單位駕駛員和無證人元駕駛。

4、駕駛員開車時注意高度集中，按規定車速行駛，遵守交通規則嚴禁酒后駕駛。

5、車輛在夜間和節假日應停放在車庫或單位院內，不得擅自把車開回家或其它地方停放。

6、禁止公車私用。

三、車輛保養維修和油料管理

1、車輛的維修，一般由駕駛員提出，經車隊負責人檢驗后，填寫請修單，再由機動科長簽字后，才能到定總修理廠按項目修理，不得隨意擴大修理項目，最后駕駛員核對修理項目后簽字。

2、油料管理，遠途外地用車除外，機油采用料單定點加油，首先核算員登記料單號，領用時間，領用數量，油料類別再由駕駛員簽字確認，最后隊長簽字蓋章，方可有度使用。

四、日常管理

1、實行車輛的百公里油料定額消耗辦法，根據不同車型制定嚴格的百公里消耗標準，超標準部分不予報銷。

2、實行車輛行車里程，燃油消耗月報制度每月分兩次抄報里程表數字，月底由核算元負責根據本車的行駛里程結合油料的消耗情況進行匯總，核算并及時向領導和有關科室責任人匯報。

3、駕駛員根據派車單和出車登記，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。

五、派車制度

1、按時先生產，后生活，先重后輕的原則。特殊情況特殊處理。

2、機關各科室用車輛需提前申請，車隊根據工作需要和用車范圍用車人數給與合理安排。

3、實行派車單制度，無論那個科室用車都必須填寫派車單，短途須用車科室長簽字，長途由單位主要領導簽字方可派車。

4、駕駛員接到派車單后，方可出車，并按規定路線行駛，任何人不得隨意改變行車路線。

5、出車應做好登記。

六、獎勵制度

1、對全年無交通事故的駕駛員，年終一次兌現全年安全獎。

2、發生交通事故按責任的大小（以交警隊事故處理責任認定書為準）作如下處理：

（1）對事故認定負全責的本人承擔事故損失的10%罰數。

（2）對事故認定負主要責任的本人承擔事故損失的8%罰款。

（3）對事故認定負對半責任的本人承擔事故損失的5%的罰款。

（4）對事故認定負對半責任的本人承擔事故損失的3%d的罰款。

3、擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，并給與待崗處理。

4、駕駛員私自將車輛交給他人駕駛員發生事故由該車駕駛員承擔一切責任。

5、車輛未按指定地點停放發現一次，扣發安全獎20元，造成被盜損壞，損失要用全部由駕駛員承擔，并追究責任人機關責任。

6、未帶機關證件，違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理，丟失車輛證件，駕駛員承擔全部補辦費用。

7、駕駛員擅自將油料外流，一經發現賠償三倍油料價值款，并給與通報批評。

8、駕駛員無故不出車，或丟棄車人，由此產生的交通費用由駕駛員金額負擔。