第一篇：學習優秀黨員吳大觀事跡有感

學習優秀黨員吳大觀事跡有感

通過對中國優秀共產黨員吳大觀事跡的學習，作為老共產黨員的我十分欽佩，要向吳大觀同志學習，終生奉獻于黨和人民。

學習了吳大觀同志的事跡后在內心里感受到了強烈震撼，他是一個普通人,是一位普通的中國共產黨員，但他通過自己的一生體現了自己的價值，體現了一種精神。學習吳大觀，重要的是把吳大觀精神落實到具體工作中，我認為很重要的一點就是要學習他敬業、專業、精業的職業精神，并把這種精神轉化為做好本職工作、創造一流業績的實際行動。學習吳大觀，他一生歷經坎坷，無論在什么時候，無論自己處于順境還是逆境，始終對黨忠貞不渝，對黨的赤誠之心絲毫沒有動搖過。他一心為國，把自己的命運與國家和民族的命運緊緊聯系在一起。

作為一名老共產黨員，要認真學習吳大觀同志的先進事跡和崇高精神，矢志不渝報效祖國，聯系自己的本職工作就是要兢兢業業做好自己的本職工作，將自己的技術完全的交給其他操作人員,通過自己的努力培養出合格的操作人員。深入貫徹落實科學發展觀，以吳大觀同志的精神為動力，立足崗位，勤奮學習、甘于奉獻，要像吳大觀同志那樣，加強黨性修養，弘揚優良作風，努力實踐高尚的人生價值，努力創造無愧于時代、無愧于人民的業績，迎接新中國60華誕。

二十七分廠

2009-8-13

第二篇：學習吳大觀事跡有感心得

學習吳大觀事跡有感心得

吳大觀同志是我國航空工業發動機事業的奠基人和創始人之一。他幾十年來忠于黨、忠于人民、忠于祖國，把自己的一生全部奉獻給了祖國的航空事業。吳大觀的故事在祖國大地傳頌著，感動著每一個用心解讀他故事的人。認真學習了吳老的先進事跡，使我從他的內心世界中受到了巨大的精神升華，從他的無私追求中增添了干好工作的內在動力，從他的價值取向中更加堅定了黨的信念，作為一個年輕工作者，作為一個基層員工，作為一個共青團員，我感觸頗多。

一是向吳大觀同志學習，堅定理想信念，忠于黨、祖國和人民。吳大觀作為海外留學歸國人員，在戰火紛飛的年代，他樹立了航空報國的志向，一生為之奮斗而不動搖。在他報國無門最迷茫的時候，遇到了中國共產黨。在黨的培養教育下，他信仰共產黨，至死不渝。在西航工作期間，曾主動向全廠中層以上干部和政工干部作《唯有共產黨才能救中國》的輔導報告，積極宣傳黨的各項路線、方針和政策，號召干部職工在政治上時刻與黨中央保持一致，始終保持對黨的無限熱愛和忠誠。他是這樣要求黨員、干部職工，而且也是這樣帶頭做的。無論在什么時候，無論自己處于順境還是逆境，他始終對黨忠貞不渝。在文革期間，有過留美經歷的他未能幸免關“牛棚”、掃廁所，甚至嚴刑拷打折磨。但他絲毫沒有動搖對黨的信念，同時，他還給夫人華國說：整他的那些人代表不了共產黨。堅信黨會給歷史一個公正的說法。1972年，吳大觀平反后，立即重新投入工作，對之前所受的不公正待遇只字不提。因為，始終有一種精神支撐著他——堅信黨，堅信黨的英明領導。我們也要向吳大觀同志一樣，堅定理想信念，忠于黨和人民，在建設中國特色社會主義的偉大征程中貢獻自己青春智慧和力量。理想是人類前進的動力，作為一個青年人，只有堅定理想信念，才能百折不撓、成就事業。我們要用社會主義核心價值體系構筑精神支柱，用中國特色社會主義理論武裝頭腦，始終跟黨走中國特色社會主義道路，努力工作，銳意進取。

二是向吳大觀同志學習,努力刻苦鉆研、立足于崗位做貢獻。在吳老93年的生命中，有68年是與航空相依為命的。他以“不研制出自己的發動機，我死不瞑目”、“不搞出來就把我腦袋掛在門口”的英雄氣概和革命精神，在我國航天事業上創造出了一個又一個奇跡——我國第一個航空發動機設計室、第一臺噴氣發動機、第一臺渦扇發動機、第一個試驗基地、第一個高空臺……他作為新中國第一任航空工業籌備組組長，率領新生的人民共和國軍工知識分子，以只爭朝夕的緊迫感，篳路藍縷、含辛茹苦，親手把裝備“中國心”的第一型噴氣式發動機戰鷹送上了祖國的藍天。他經常以“什么時候拿出你們的產品來獻給黨”來自勵、自省。無論是在沈陽黎明，在沈陽設計所，還是在西航，幾十年如一日，以辦公室為家，工作學習成為他生活的第一需要和最大樂趣。在離開一線崗位后，他仍堅持勤奮工作，不斷學習，不忘對航空工業人才的培養。他堅持終身學習，筆耕不輟。做為一個青年，我一定要貫徹落實科學發展觀，并以吳大觀同志的精神為動力，立足崗位，勤于學習、善于創造、甘于奉獻，以報國為理想，以創新為銳氣，以青春為熱情，愛崗敬業，艱苦奮斗，刻苦學習，不斷創新，從點滴做起，腳踏實地，端正心態，勤勉敬業。不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質，培養辯證思維能力。

三是向吳大觀同志學習，堅持艱苦奮斗、培養良好作風和優良品格。吳老視人民如泰山，心憂天下、情系蒼生、感恩社會，從無一己之私利。他有條件而不貪圖安逸，有權利而不搞特殊化、不以權謀私，保持艱苦樸素的生活作風。吳老雖擔任過430廠副廠長兼設計所所長等職務，但始終淡泊明志。從1982年起,他就住在一棟建于上個世紀60年代的三層小樓的頂樓，組織上考慮他年紀太大,多次要他搬到一樓,但都被他拒絕了。吳老到西航工作時，已經62歲高齡，老伴也年過花甲，按照有關規定可以安排他唯一的女兒到身邊來照顧他們，但為不給組織添麻煩，他從來沒有向任何人提出要求。更讓人難以相信的是,像吳老這樣喝過“洋墨水”的老專家,居然連件像樣的西裝都沒有。無論是國家領導人接見,還是參加“兩會”,吳老穿的都是上個世紀60年代那種四個兜的滌卡呢藍色上裝。衣服早已洗的發白,袖口也早已經磨壞。他對自己這樣“摳門”，但對祖國、對人民確“老實”得很慷慨大方。從1963年開始，除按規定應交的黨費外，連續46年多繳黨費累計11萬多元，為“希望工程”、災區等捐款累計9萬多元，臨終前又立下遺囑，拿出積蓄10萬元作為最后一次“大額黨費”。作為新時代的青年，我們也需要堅持艱苦樸素的作風。淡泊名利，摒棄自私慵懶的惡習，以黨紀、法規嚴格要求自己，以廣大人民群眾的根本利益為出發點，本著“真心真意為民服務，誠心誠意為民解難”的宗旨做好本職工作。要以人民利益和集體利益為出發點，不計較個人得失，無私地在本崗位上做出成績。充分發揚不怕苦、不怕累的高尚品質，勤懇工作。

在今后的學習工作中，我會牢牢把握這三點，堅持學習，以新內容為思路；扎實工作，以實力為動力；突破創新，以突破為發展。以一顆青年團員的熱誠之心默默付出，投入工作、投入生活，感染和激勵周邊的人，做一個奮發有為的新時代青年。

第三篇：學習吳大觀事跡有感

這幾天，CCTV的晚間新聞一直在報道我國“新中國航空發動機之父”的黨員專家——吳大觀同志的事跡，感人至深。

吳大觀同志是我國著名的航空發動機專家，是中國航空工業發動機事業的奠基人和創始人之一。“不研究出中國的發動機我死不瞑目”。這是吳大觀一生踐行的錚錚誓言。報道說，從航空救國，航空報國，到航空興國，航空強國，他一生在為夢想而奮斗，為理想而奮斗，他走過了一個中國知識分子的成長之路，也體現了一個黨員專家在新時期的報國情懷。在吳老93年的生命歷程中，有68年是與航空相依為命的。他創造了我國航空工業的九項第一，為新中國航空發動機事業立下了卓越的功勛。他是我國航空發動機事業的創始人、奠基人、開拓者。

中航工業集團的宗旨是“航空報國、強軍富民”，吳老用自己的一生踐行了這一理念。他為我國的航空工業、特別是航空發動機事業奉獻了畢生的心血和精力，做出了巨大的貢獻。

吳大觀同志是堅定的馬克思主義者，他對社會主義無限熱愛，對黨無限忠誠，是“兩個務必”的忠實踐行者，是共產主義道德的實踐者。

吳大觀的業績和優秀品格，贏得了廣大科技人員、工人和干部的敬佩和贊揚。作為技術主帥，他高瞻遠矚，運籌帷幄，謙虛謹慎，注意發揚技術民主，正確決策；作為專家，他知識淵博，精通業務，治學嚴謹，釋疑解惑，傳經授道，精心培養年青一代；作為領導干部，他一身正氣，兩袖清風，作風正派，敢于管理，身先士卒，平易近人，要求別人做到的，自己首先做到；作為共產黨員，他信念堅定，對黨忠誠，兢兢業業，任勞任怨，嚴以律己，充分發揮先鋒模范作用。

吳大觀老人生在舊中國，他目睹了帝國主義的侵略和國民黨的腐敗，從小www.tmdps.cn就樹立了遠大的理想。吳老在1938年流亡途中看過一部電影《悲慘世界》，其中有一句臺詞 “人生是施與不是索取”。就是這句話影響了吳老一生。吳老也正是用這句話作為自己的人生諾言，在他93年的人生旅途中，他默默無聞地“施與”而從不索取，他以自己的實際行動踐行著自己的人生諾言，表現出一個優秀共產黨員的崇高理想和高尚品德。

1955年，國家考慮到吳老的貢獻，給吳老定的工資是273元，而當時普通工人的工資也就二三十元，車間主任的工資是六七十元。吳老多次請求降薪，組織未允，于是，從1963年開始，吳老就每月多繳100元錢黨費，以此來交還給國家。這一交就是30年。從1994年開始，吳老每年向中組部繼續多繳黨費4000元-5000元。吳老說：“建國初期國家一窮而白，百廢待興。我的工資那樣高，脫離群眾，為表心意，多繳黨費。20世紀50年代到70年代，為了國防急需；改革開放30年，我國還有1400萬貧困人口；進入21世紀，與某些國家相比，我國底子薄、科技落后，多繳黨費，就是想體現我一個黨員的黨性意識。”93歲高齡的他在2009年2月1日寫給中航工業老干局的信上說：“又是我每年多繳黨費的時候，我真誠地懷著無比崇敬的心情，交出第46年多繳黨費4000元，這一點綿薄之力，僅能表達我對黨忠誠熱愛的心意。”而在此之前，吳老已經從1963年開始，除正常繳納黨費外，連續46年多繳黨費累計11萬多元，為“希望工程”、災區等捐款累計9萬多元，臨終前又立下遺囑，拿出積蓄10萬元作為最后一次“大額黨費”。

然而，吳老自己和家人生活卻一直很節儉。在吳老的家里使用的仍然是上世紀80年代的舊家具，吳老的妻子華國老人說：“從1982年搬進這個房間里，家具就沒有換過。”“我們一輩子過得都很簡單，平平淡淡，有一次，吳大觀的衣服破了，女兒說要給他買件新的，他連忙說，沒關系，沒關系，補一補還能穿。”

就是這樣兩個省吃儉用的老人，幾十年如一日繳出巨額黨費和巨額捐贈時，一點都沒有猶豫。吳老代表了一代知識分子“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”的傳統美德。他選擇參加革命跟共產黨走完全是一種自覺行為，是覺得共產www.tmdps.cn黨的綱領與自己的價值理想相吻合。

在文革期間，吳老受沖擊、被揪斗、關牛棚，但絲毫沒有動搖他對黨的信念。蘇聯解體、東歐巨變的時候，他認真學習馬列主義，研究、分析社會發展的歷史經驗教訓，堅信社會主義一定能夠勝利。在他的一生中，曾經作過兩次對他人生起重大決定作用的選擇：一是改學航空發動機專業；二是1948年他毅然決然地投奔中國共產黨。他說：“歷史證明，選擇投奔中國共產黨，走社會主義道路是正確的，是我一生最大的光榮和幸福。”

1997年8月14日吳老在他的日記里這樣寫道：“既然你還活著一天，就應該為你的事業和工作操心一天。”這是多么樸素的語言。吳老有著60年的黨齡，他對黨、對國家、對人民始終懷著深厚的感情，一直嚴格要求自己，他曾11次被評為“優秀黨員”，可他卻說自己感到慚愧，對不起黨和人民。他一直用自己的實際行動表現出一個共產黨人的崇高的世界觀、人生觀和價值觀。

吳老的貢獻得到了黨和國家的承認，然而，在吳老生前的自述和文章中，除了對航空工業發展的懇切建議外，看到最多的卻是他對自己的不斷反省。直到臨終前的幾天，他還拉著前來看望他的人的手，懇切地說：“我有三句話，第一句，我這一輩子，沒有為國家航空發動機事業打下一個好基礎，這是我最大的遺憾，我應該檢討自己；第二句，航空發動機一定要加強預研，動力先行，基礎打不牢不行；第三句，你們一定要敢說真話，不要怕得罪人。”“拜托你們一定要轉達給有關領導，只有這樣，才有可能把航空發動機搞好。”

吳老一輩子淡泊名利，卻十分注重學習。

他曾多次說自己的腦力不好，智力平平，無論是在揚州中學還是在西南聯大，都不是高材生，但他堅信“笨鳥先飛”、“勤能補拙”，因此，勤奮好學成了他一生的習慣。

他用自己一生的所做、所為、所思、所想，為后人留下了一個共產黨員的赤子之心，留下了一個老一代航空人的拳拳報國心，留下了一位普普通通的老人豐富的內心世界！

從吳老身上，我們看到的是一個老科學家，一名共產黨員的偉大胸懷和高尚品德，一個黨的優秀領導干部的光輝形象。他以自己一生的實際行動，昭示了他對黨的一片忠誠和對祖國的拳拳報國之心。他是黨的領導干部學習的楷模，是黨員學習的榜樣。吳老走了，帶著他對黨、對祖國、對人民、對我國航空工業的無限眷戀走了，卻給人們留下了深深的思考和自問。

第四篇：學習吳大觀有感

做好本職工作，從細節做起

--------學習吳大觀先進事跡有感

又一個感人的故事正在中國大地傳頌著，又一個杰出的同志躍然于我們的視線，他就是我國著名的航空發動機專家、我國航空動力事業的開拓者、奠基人--------吳大觀同志。10月14日下午我們全體黨員教師聚集一堂，開展“向吳大觀同志學習”的活動，學習吳大觀同志的先進事跡，交流學習感受，這是一次意義重大的活動，我的內心很受鼓舞。

吳大觀同志，出生于江蘇鎮江縣農村的一個普通小家庭，而他有著不平凡的經歷、不平凡的成就，不平凡的人生，這位“航天發動機之父” 通過自己的一生體現了自己的價值，體現了一種精神，他信念堅定、愛國愛黨；他獻身事業、自強不息；他克己奉公、大氣達觀；他卓然獨立、淡泊名利；他愛崗敬業、艱苦奮斗；他嚴謹務實、奮斗不止，他為我們樹立起一座高尚的豐碑，他的道德品質、人格魅力、思想光輝吸引、感染、影響著我們每一個人。

作為站在教育一線的我們，或許不可能像吳大觀一樣干出這樣驚天動地的大事，但有一點是一樣的，那就是我們肩上的責任和使命，我們是一名人民教師，人類靈魂的工程師，當一個好老師，是我們堅定不移的信念，教好每一個學生，是我們義不容辭的責任。我們應該以吳大觀精神為動力，立足本職崗位，從每一個細節做起，認真做好每一件事。老子曾說：“天下難事，必做于易；天下大事，必做于細。” “做最好的老師”，是一個個平凡的細節，是一顆持之以恒的恒心。尤其是對于剛剛踏入芙蓉教育這張大門的我來說，雖然教書已有8年，但這8年接觸的都是中學教育，對小學教育這一塊確實一片空白，來到新的環境，面臨新的挑戰，更要求自己從細節做起，從最基本的做起，踏踏實實做好每一件事，及時反思、及時總結經驗教訓，促使自己不斷提高，不斷進步。

本期我擔任六年級兩班數學教學工作，我很清楚自己的職責和目標，我要為我們這103個孩子負責，為他們付出自己辛勤的勞動和心血，讓這103個孩子能順利畢業并能讀上好的中學。盛書記要求我談談自己的事例，其實確實沒有什么特別的可談，因為我做的也就是我們每一位老師做的，而且大家做得好的我可能還沒做好，還需要向各位同仁學習、請教。我就簡單的說說我的一些做法吧，還請各位老師多多批評指正。

第一，從細節處做好常規工作。我認真鉆研教育教學，努力上好每一堂課，仔仔細細批改每一本作業，認認真真對待每一次談心，開開心心組織每一次活動，盡一切可能的把一些看上去瑣碎、重復的每一件小事做好、做細、做精。為了讓每一個學生能喜歡上我的課，同時能迅速的讓我和學生彼此能更快適應對方，我經常有意無意的找學生聊天，了解他們的想法和以前周老師的做法，孩子們覺得我很真誠，經常會給我一些好的建議，于是我就像撿了寶藏似的不斷改進自己的方法。記得有一個學生給我寫了一張紙條，上面寫著：李老師，交你一個好方法，你把課件做漂亮一點，同學們會很喜歡，上課也會很投入的。于是我開始盡可能的做好課件，經常晚上做課件到很晚，就是為了第二天能上一趟孩子們喜歡的課，我覺得一節成功的課便是我最大的快樂。

第二、從細節處找學生的閃光點，把握教育的契機。

作家冰心說得好“世界上沒有一朵鮮花不美麗，也沒有一個孩子不可愛”。我從來不只憑一個學生的成績來評價他的好與壞，在我的課堂上也經常能聽到我批評在大家看來“很優秀”的學生，所以學生覺得我很公平。同時，我會想方設法的去尋找每一個學生的優點。記得上次秋游，在車上我目睹了很感人的一幕，六3班的李忠豪走前上了車，卻靠著座位站著，我本能的問了一聲： “干嘛不做呀?” “等他們先做！”簡單的幾個字！真讓我感到震驚，現在這樣的社會，尤其他們都是獨生子女，有這樣的品質的可不多呀，于是我就在車上和全班同學講敘了剛才的一幕，迎來了陣陣掌聲。后來，我和學生們一同到了活動場地后，他們開始盡情的玩了起來，這時候我并沒有閑著，兩只眼睛觀察著他們的一舉一動，揣測他們的想法和思考方式。六3班的劉源是個特別的學生，上次張禁輝老師就介紹過他，在車上時，就有學生告訴我劉源和徐仁昕（弱智）一組，老是欺負他，搶他的東西吃，還說陳老師不知道真相。于是我就暗中觀察，我看到他手把手的教徐仁昕，一次又一次的鼓勵他，一遍又一遍的示范動作，這個大家認為調皮、缺少情感的孩子也又這么善良的一面，我好慶幸自己的這一觀察，同時在星期一的數學課上我第一件事就是大張旗鼓的表揚了劉源，且把詳細過程講給學生們聽了，劉源的臉通紅通紅的。第三、從細節處與學生們“親密接觸”

關愛尊重每一個學生是老師的天職。沒有哪一個孩子不希望親近老師，沒有哪一個孩子不希望獲得老師的喜愛。因此我會想辦法努力親近學生，讓學生覺得老師就是他們的玩伴，是他們的朋友，老師很愿意和他們交往。又說到那次秋游，我和六3班的女生一塊跳皮筋，他們還挺佩服我，還說以后玩皮筋就一定叫我。對了，我還硬是給六4班的周智超提了四十分鐘桶子，事情是這樣的，他在池塘里撈泥鰍，碰巧我過去了，看他一手提著桶子一手在捉泥鰍，很辛苦的樣子，就問他，“要我幫忙嗎？”一邊把手伸了過去。接下來和他一邊聊天一邊陪他捉泥鰍，不亦樂乎？我故意逗他我不想提了，他卻和我撒嬌，硬是要我幫他提，我也沒辦法，因為他太可愛了。后來我發現他課堂上越來越認真，作業也有很大進步，這次考試從來沒有及過格的他及格了。我不能說就是因為我給他提桶子他就會進步，但至少可以肯定的是他喜歡上我了。我成功的實現了“近距離”，在不經意之處，讓學生感受老師的友好。

在平常我也很注意這些，比如課堂上，我一般都是走下講臺，走到學生們中間講解，用眼睛向學生們傳送友好；中午輔導，當學生有禮貌的站起來問題時，我會輕拍他們的肩膀，讓他坐下；還有，我經常會主動和學生打招呼，而不是等著學生來叫我。

也許正是和他們的親密接觸，我也收獲了一份深厚的情感。前些天我收到了一份特別的禮物--------一條圍巾，從做工上看確實是她親手織的，她就是數學成績很差的六3班的陳亞新，我感到很欣慰也很幸福。

總之，學習吳大觀同志，做好本職工作，從細節做起，這便是我工作的主題。與此同時，在教育教學上我的心里還有很多很多的疑問號，還需要向各位老師請教，說的不到之處還請多多指正。最后用曾校長和我們說過的一句話作為結束，與大家共勉。愛生，乃立師之本；質量，乃立身之本；教藝，乃立業之本；溝通，乃立事之本！

第五篇：學習吳大觀事跡有感（寫寫幫推薦）

近日，按照學習實踐科學發展觀活動的要求，我學習了吳大觀同志的生平事跡。通過學習，了解了吳大觀同志是我國的航空發動機之父，是一位報國有成的黨員專家和優秀的知識分子代表。他愛黨愛國，為我國航空發動機事業貢獻了畢生的心血和才華，默默無聞、無私奉獻，直至去世才公布于世為我們瞻仰。我想，作為一名航空發動機專家，他把個人的命運同祖國的命

運緊緊聯系在一起，將自己有限的生命投入到祖國的航空事業發展中，兢兢業業，無私奉獻，生命不息，奮頭不止……他是幸福的、充實的、也是無憾的，他用一生詮釋了自已對信仰的不懈追求、對祖國的無限熱愛和對人民的無比忠誠。總結他的事跡主要有三方面的感受：

追求信仰是人生理想的最高境界。吳大觀的一生是為理想奮斗、追求信仰的一生。作為一名共產黨員，他把共產主義作為自己的最高理想。吳大觀出生于舊時代，憑著一個知識分子的良知和責任，他看到共產黨對黨員的要求是和自己的人生追求是完全一致的，認定了：“只有共產黨才能夠把中國帶向繁榮富強”，于是毅然追隨中國共產黨，立志為共產主義事業奮斗一生。這是他理性思考后的選擇，是在他靈魂深處引起共鳴的真信仰。信仰決定人生旗幟，明確奮斗方向。他用自己的實際行動，傾畢生之力去踐行信仰。自他加入中國共產黨的那一刻，就決心把自己的一生奉獻給黨、奉獻給祖國、奉獻給人民。在他的主持下，我國的航空發動機研制事業從無到有；在他的推動下，我國航空發動機走上了自主研制的道路……。在他90高齡回首往事時，他說：“假如時光倒流，我仍愿意回到沈陽606所做一名航空發動機設計員。”這是一位共產黨人對信仰的不懈追求。正如千千萬萬的共產黨人一樣，在為共產主義事業的奮斗歷程中，前赴后繼，矢志不渝。當前，建設中國特色社會主義是前無古人的偉大事業，需要千千萬萬中華兒女的艱苦奮斗，吳大觀就是其中的一員。他用畢生的精力努力踐行理想、追求信仰，最終成了一名高尚的人、一名真正的共產黨員。

愛黨愛國是事業成功的不竭動力。吳大觀是一名研究航空發動機的專家，作為一名知識分子，他以非凡的歷史使命感和責任感，毅然追隨共產黨，利用畢生所學努力實現航空救國夢想。他一生愛黨愛國、無私奉獻、艱苦樸素、淡泊名利，無論在多么艱苦的環境下，他始終保持著堅定的理想信念和崇高的思想境界，為我國航空發動機的振興發展做出了突出貢獻。在他學生時期觀看電影《悲慘世界》時，主教對冉阿讓說的那句“人生是施與不是索取”對他產生了巨大的影響，他認為：一個人到社會上來，不是要這個、要那個，而是要有所貢獻。他用一輩子踐行了這句話。無論何時何地，他始終覺得自己對國家付出的太少，而國家給他的太多太多……即使在文革時期遭受著非人的待遇，他也毫無怨言，始終相信黨、相信祖國，始終關注著我國航空事業的發展。他從年起連續年每月“多交黨費”累計萬元左右，給希望工程等各項捐款萬元，臨終前除了給老伴留下一些生活費外，剩余萬元積蓄全部上交作為最后一次黨費。這是他愛黨愛國的最終體現。他將自己的命運與祖國的命運緊密聯系在一起，把祖國的需要作為自己的需要，把改變中國航空事業的落后面貌作為畢生的追求。在國家危難、敵機肆虐的炮火下，他毅然改行學航空；在歸國還是留外的選擇中，他堅定地回來報效祖國；在沒有機構、沒有人員、沒有資料的“三無”情況下，他迎難而上主動請纓；在年老體弱，一只眼睛失明的情況下，依然堅持學習和工作，為提升我國航空事業理論、培養航空后繼人才貢獻力量。個人的能力再高，只有在國家民族事業的大舞臺上，才能盡情施展；個人的價值再大，只有融入到國家民族的事業中，才會永恒。這是吳大觀人生事業的寫照，正因為如此，他的事業才是成功的，他的名字也隨著他的事業一起載入史冊。

為人民服務是幸福人生的基礎。吳大觀的一生是和國家、人民緊密聯系在一起的。還在他求學期間，因眼見日寇飛機轟炸神州、無數國人慘死，而毅然由機械系改報航空系，從此一生執著于我國航空發動機的自主研制事業。祖國的召喚、人民的需要是他形成世界觀、人生觀和價值觀的重要內容，他將自己的命運與國家的命運緊密地聯系在一起，把自己的利益實現融合在為人民謀利益的奮斗進程之中，兢兢業業，無私奉獻了一生。毛主席在紀念張思德的《為人民服務》一文中曾引用文學家司馬遷的話——“人固有一死，或重于泰山，或輕于鴻毛。”來定性張思德同志是為人民利益而死，他的死是比泰山還要重的。我想，吳大觀同志為祖國的航空事業和人民的幸福安定嘔心瀝血直至生命終結，他的死也是重于泰山的，他必將為我們所銘記，永遠活在我們心中。

“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”——這正是吳大觀同志一生的真實寫照。他的事跡象一面旗幟、一盞明燈、一聲號角，指明了我們人生的方向，照亮了我們前進的道路，鼓勵著我們每一個共產黨人、每一個中國人前進的步伐。當前，我們正走在建設全面小康社會的進程中，種種困難和挑戰也在考驗著我們。我們要學習吳大觀同志的愛黨愛國愛人民的偉大精神，把對黨對祖國的熱愛和對人民的忠誠化作建設國家的實際行動，勇于承擔責任，勇敢面對挑戰，在自己的工作崗位上，努力學習，扎實工作，無私奉獻，為祖國的繁榮富強和本地區的經濟社會發展貢獻力量，使自己的人生隨著國家的進步而升華，與祖國共同成長。