第一篇：車間黨支部書記匯報sf

車間黨支部書記、車間主任年終工作總結

文章來源：互聯網 發布時間：2010-02-09 閱讀次數：

車間黨支部書記、車間主任年終工作總結

在廠黨委和生產副廠長的直接領導下，我全面負責***車間的黨支部建設和車間各項生產工作。在2009年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：

一、提高生產方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉

2009年年初我們制定了全年生產***：2000噸、***：3000噸的生產目標，但由于年我車間裝置只開車運行了8個月，同時 3月份***工段又改為生產***、所以全年只生產*** 1720噸，距離目標產量相差280噸，全年共生產*** 3950噸，超出目標產量950噸。***噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元； ***噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份，我車間按照工廠要求將***工段改為生產***，我帶領車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了***工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為**車間歷年來改產工作質量最好，速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初，我車間裝置運轉出現異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象，我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產于10月12日恢復正常。在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性，深入開展“六查六整頓”工作，在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過“六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核，把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。

在2009年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。2009年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習，全面提高自身的政治素質和業務管理水平在2009年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，認真學習貫徹落實******“三個代表”重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義，充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執行于總倡導的“以人為本，從嚴精細管理”的有關精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業務管理水平。

三、發揚車間領導班子的團結協作精神，加強自身黨風廉政學習

在2009年度工作中，我與車間***副主任充分發揚團結協作的工作精神，堅持經常性的進行意見交流，充分發揮民主，杜絕獨斷專行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在2009年度工作中，我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告，認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照“狠剎四股歪風”的要求，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規，不違反上級和公司的一系列規定和要求；帶頭接受員工監督，落實自身廉政規劃，兌現承諾；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業，認真學習《領導干部行為準則》，加強黨風廉政建設和反腐敗工作，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。2009年度工作中存在的問題：

在2009年度中，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節問題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

2010年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成2010年各項工作！

車間黨支部書記年終述職報告

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百度收藏 過去的一年是一個不平常的一年，我們經歷了一個大的轉折，伴隨著年初產業結構的調整，干部競聘上崗后，又整體劃歸至裝備制造集團，由生產經營單位變成一個成本車間，我的崗位又進行變動由支部書記接任廠長，下面就我的工作情況分階段做的述職報告

一、抓好分廠的組織建設，圍繞著生產經營做好黨建工作，在工作中，我堅持以鄧小平理論和“三個代表

”的重要思想指導黨建工作，認真貫徹執行上級的指示精神，以加強支部能力建設為重點，全面落實各項基礎工作，以提高全員的綜合素質，促進企業與員工共同發展為目標，做好現階段的職工群眾思想政治工作。發揮黨支部的核心作用和全體黨員的先鋒作用，促進生產經營工作。為了強化基層的組織建設，我嚴格遵守“三會一課制度”認真組織好全體黨員的理論學習，經常性地組織入黨積極分子進行培訓，定期召開支委會研究支部的各項工作，分析掌握職工隊伍思想動態。對工作中存在的好的風氣及突出個人及時給與肯定和表揚，同時對不好的傾向和違反制度的及時予以批評和制止，經常利用職工大會講分廠的任務、生產經營情況，存在的困難和問題，讓員工有充分地知政、參政、議政權，培養員工的主人翁精神，堅持樹正氣，剎歪風，嚴肅組織紀律，保障了分廠各項工作順利開展。

宣傳貫徹公司的發展目標和發展戰略，培育和發展企業文化，讓員工對企業的前途有一個明確和良好的預期，在公司資金周轉困難，拖欠職工6個月工資造成職工有情緒的時候，我積極深入到職工中去，細心向職工講解目前存在的困難和貨款回收的周期。鼓勵職工抓好生產，干好工作，克服暫時困難。

在配合行政領導抓分廠內部管理中，堅持教育和管理相結合，不斷建立和完善內部管理制度，既利于約束有利于管理相結合的管理辦法，做到貢獻決定分配，嚴格按定額考核效率優先，兼顧公平，以激勵先進，鞭策后進。推動各項工作的開展。工作中我認真做好支部的各項工作，做好黨員隊伍和積極分子的學習教育和培養考察工作。今年吸收了二名積極分子入黨，二名列入明年發展計劃，支部的基礎工作扎實，各項基礎資料齊全，在歷次的檢查中都得到上級機關高度評價。

我在認真做好支部書記工作的同時，積極配合抓好各項管理工作，把思想政治工作同日常的管理相結合。在廠長外出跑市場時，就擔起家中的管理工作。每天堅持到車間、機臺、到職工中了解職工思想情況，發現問題和矛盾及時處理和化解，與事從不推委，不回避，經常利用周一職工大會向職工進行形式教育，對職工中存在的思想疑慮，用正確的方式方法耐心地解答，在職工利益上，嚴格按章辦事，維護職工的正當合法權益，對持有不同意見的人，擺事實、講道理，做到以理說服教育，通過思想工作同管理相結合，理順職工情緒，做到隊伍穩定，促進了生產的順利進行。

二、堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。

做為一名領導干部，我認為，最關鍵的是樹立一個勤政廉政的形象，做到嚴己律己、廉潔自律，才能做好別人的工作，才能有說服力和感召力，才能使班子有凝聚力、戰斗力，在群眾中樹立威信，要通過不斷的學習，樹立一個正確的思想和堅定的理想信念，增強抵制不良思想的侵蝕的能力。所以做為一名黨支部書記，我在工作中注重廉政建設的學習和教育，不但自己堅持用馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、三個代表的重要思想，做為指導自己的行動指南，堅持按原則辦事，而且同班子成員相互溝通學習交流，經常在一起學習廉政、勤政的先進人物和反面教材，做到警鐘長鳴。

雖然我們是一個生產車間，從事的是生產經營工作，但我堅持從每一件小事做起，從不講排場，不做違反原則的事，不搞奢侈浪費，牢記“三個務必”自覺端正工作作風。正確對待權力和名利，個人與集體利益的關系。從不搞特殊化，同黨員干部的準則保持一致，在群眾中樹立了一個良好的形象。

三、堅持認真學習，不斷在學習中提高自己的業務能力和理論水平。

一年來，我堅持學習理論，不斷用“三個代表”重要思想武裝頭腦。認真學習局《二次創業指導綱要》以大慶精神、鐵人精神為精神動力。不斷地在學習中豐富自己的知識。

今年初，參加了創業集團組織的干部理論培訓班，歸屬后又參加了裝備集團組織的學習《二次創業指導綱要》推進集團振興與發展研討班，收益很大，平時在工作之余也堅持學習黨的理論，和市場經濟方法知識，盡可能吸取多方面的“營養”來充實自己，不斷地探索日常管理方面的新方法，圍繞生產經營為目標研究和做好思想、管理、穩定方面的工作。通過學習積累經驗，提高解決問題的能力。

今年9月份，擔任xxxxx廠廠長，我更感到有許多生產經營方面的知識需要去學習，崗位的轉換，是觀念的轉變，角度的轉變，只有加強學習的思想和做法不能變，因此，我把學習做為工作中的首要任務。堅持做到學以致用，用科學的管理方法來指導工作，確保了一個穩定和諧的生產局面。

四、抓好分廠的安全管理工作，樹立敢于負責的精神和責任感。

在工作中，我把日常管理的難點作為工作的重點。機加行業中對安全操作規程的執行要求相當嚴格，每一個工種都需要遵守相應的規程，但在操作中總是有人故意違規操作，特別是車工操作過程中帶手套現象屢禁不止，我們經常要求和安全檢查，但有的操作者總是找借口違反規程操

作。為了嚴肅制度，清除隱患，我們采取行政懲罰手段，一經發現違規操作人員，嚴格按規定處罰，一經發現違規操作人員，嚴格按規定處罰，被懲罰的人不高興，被批評的有抵觸情緒，經常發生操作者同安全管理人員吵架的情況，安全工作責任大，得罪人，是管理中的難點，為了抓好安全工作，消除人為存在的隱患，一年來，我經常到工人中去開展安全思想教育，在教育同時我堅持每周安全例會制度，做到逢會講安全，經常同安全管理人員到車間巡回檢查，發現違規情況堅決制止，按章辦事，經常采取會議，板報，圖例等宣傳安全教育。用血的案例教育職工增強防范意識，樹立安全思想，并采取安全員的建議在車間建立曝光板，對屢教不改，一味違反操作規程的個別人員嚴懲嚴罰。決不留情。對不服從安全管理的無理取鬧者，嚴格按照制度處理。不怕得罪人，有力地配合了分廠的生產經營各方面的工作。

但我深知，自己還存在著許多的缺點和不足，距上級的要求還相差很大的距離，有許多的實踐經驗還需要向其他同志學習。今后的發展中，將會出現更多的困難和矛盾，還需要根據形勢的發展，不斷探索新的思路。我要通過不斷學習和求索，繼續在生產經營上，轉變觀念開闊思路，爭取做一名稱職的領導干部。

第二篇：工作總結sf

工

作

總

結

團委副書記

xxx

2011年12月3日

工作總結

時光匆匆，不知不覺，一年的學生會生活就這樣又接近了尾聲，身為園藝園林學院團委副書記，從年初接到任命書以來，我就明白，身上擔負著一種使命，它不單單是一個榮譽、一個稱號同時也是一種責任的所在。從一名團委學生會組織部的部長到團委副書記，它不僅是職務的轉變，同時也是工作思想、工作方法的轉變。在老師的指導下，我認真的開展自己的工作。在這即將過去的一年里我經歷了兩屆學生會，我用自己的實際行動取得了老師和同學的信任，得到了他們的一致好評；在工作中積極地配合學生會主席策劃和組織的學生會各項活動和工作，協調我所負責的部室，順利的完成各項工作。現在將2011年學生會本人工作總結如下：

一、總體總結

1． 學生黨支部：

為了繼續實施加強把學生黨支部建在班里的計劃，3月我們各學生黨支部根據自己支部的實際情況對此提交出了拆分黨支部的計劃和申請。仔月份得到上級黨組織的批準，把我們的學生黨支部更細化，分為12個學生黨支部。10月，經過了半年，一批符合黨員條件的預備黨員得以順利轉正、一批優秀的同學經過組織的考察得到認可成為一名預備黨員，黨支部得到壯大，因此我們在10月又一次提出申請，把支部拆分為18個學生黨支部；到此，符合條件的班級都實現了把支部建立在班級的管理模式，真正實現了“班級組織、班級管理、定期向上級黨組織匯報”的管理模式，使學生黨支部得到更好地管理和發展。

為了擴大黨員隊伍，吸收更多更優秀的同學入黨，我們響應學校黨委的號召，在5月（102人）和11（117人）月分別有推薦了一批符合黨員條件的優秀的同學為發展對象，經過進一步的培訓和考核，分別有98人和人通過一系列的考核成為光榮的預備黨員。

5月，為了更好地調動黨員的積極性和主觀能動性，是大家更好地服務老師同學，我們在院系黨委老師的指導和團委老師幫助下,開展了黨員聯點活動，并就此制定了“黨員聯點制度”、“黨員聯點任務”、“教工黨員聯點活動”等，使聯點黨員深入到班級，更好更主動地幫助同學們。為了進一步加強各黨支部書記、黨員之間的溝通和交流，我們在院系黨委和團委老師帶領下，多次組織了義務勞動。如：4月我們和院系黨委老師一起到實習基地，修基地的那條主要道路；10月，我們又組織黨員到實習基地收豆子，那天雖然在下雨，但是大家干得很開心；在勞動的間隙黨委老師會帶領我們一起學習黨章等，加強了我們的黨性修養，也鍛煉了大家的吃苦能力。

在5月和11月我們分別對提交申請書的同學進行了黨課培訓，兩次培訓共有390人參加，過關率達到90%以上。

6月，我們對團員信息進行電子采集，錄入團員系統，在10月，對團員系統進行了更新。

在5月和12月我們又對黨務系統進行了更新、總結，并及時上報上級黨組織。

為了2011級新同學提供更好的服務和幫助，我們從所有黨員中進行選拔出12名優秀黨員成為新生助理班主任，協助團委老師做好迎新生工作。

11月，為了更好地總結“黨員聯點”工作、提升大家對聯點黨員的認知度，我們組織72名聯點黨員進行演講比賽，最后有15名黨員進入決賽，代表大家對從多方面聯點工作進行匯報。

2.宣傳部：

在宣傳方面,這一年宣傳部不斷創新展板制作,在這學期的展板中我們可以看到部員們的手繪能力的提高。宣傳部負責我們院系每次活動的宣傳工作,從大型的舞臺背景布臵，橫幅，精美的展板到海報以及各種宣傳道具，為我系學生會的各項活動很好做出了宣傳, 為同學們帶來最新的信息。部員們彼此互相幫助，團結友愛，在工作過中不斷提高自己的工作能力, ,除此以外,宣傳部在日常工作以外,還經常和其它部門合作開展一些宣傳活動。

3.組織部：

該部室能夠認真負責完成本部室的日常工作,在工作中

不僅吸收之前好的傳統，而且敢于推陳出新進行改革,為了豐富同學們的大學生活，他們在團課上大力改革，推行新的團課方式，是大家對團課充滿興趣，也很好的提高了大家對團課的積極性。在日常工作中,組織部主要負責團員的日常管理，他們定期向黨組織推薦優秀的團員，為黨組織提供優秀充足的后備軍。

以上，就是對我負責的幾個部門的工作做的簡單總結。當然，各個部室還有負責到很多活動，各部室都有做好了自己的詳細工作總結。

二、個人總結

再說一下這一年的工作中我自己的感受：學生干部工作會占用一定的時間，但我認為從另一方面是可以促進學習的。假如你對工作有責任心，還想在學生會里得到鍛煉,那你就會去努力,因為你成績太差會被淘汰。只要你有了這緊迫感，你就會好好學習，更何況大學本來學習的時間不多。而且你的能力得到了鍛煉和提升，這將比你的學習更加重要，這對你人生的影響也更加深遠。

在學生會的這一年里,給我的感覺就是組織有序。每周三晚上都會和團委老師開主席團和老師的聯席會，以便我們和老師及時溝通交流，能很好地做到上傳下達，保證每項工作有序進行。周四晚還有主席和團部長的例會，這樣可以加強學生會成員的交流和溝通，同時也是同事們之間工作經驗的互相學習。這也是一個交流平臺，可以交換我們的思想，讓我認識到自己和別人的思想存在哪些不同，有什么缺陷，該如何去完善，這一系列問題如能到得很好的解決，我們將能更上一層樓。

在學生會中，我們是學生代表，是學生干部，要以身作則，這樣可以更好的約束自己，讓自己不至于像無頭蒼蠅一樣無所事事游手好閑。做好學生會的工作不僅是為同學們做實事，也是在提高自己的的能力。無須感嘆自己的付出有沒有得到回報，只要做了，盡力了，我的心中卻會是喜滋滋的，這就是心靈的收獲。

總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著同伴，老師一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個部室的人員都是那樣的團結上進。我們都不畏艱難，開拓進取。學生會見證了我們在一起的點點滴滴，也見證了我的成長。我為自己能在學生會這樣一個大家庭和大家一起工作而感到幸福和驕傲。在今后的工作中，我會更加珍惜和大家在一起的機會，和我的兄弟姐妹們一起努力、一起付出、一起成長；不管苦樂、歡笑我們一起迎接。

第三篇：車間黨支部書記崗位責任制

項目部黨支部書記崗位責任制

1、對項目部全面貫徹執行安全生產、政策法規及企業安全生產規

章制作負有組織、領導和監督檢查保證責任。

2、把安全生產納入黨支部的議事日程，定期研究并同下達生產任

務思想政治工作宣傳教育與競賽評比活動一起研究安排動員和檢查。

3、教育動員本車間的共產黨員，共青團員在執行安全規章制作中

起模范帶頭作用。開展黨團員身邊無事故活動。

4、參加或主持本車間安全生產有關的重要活動。

5、及時研究、決定安全生產事故中黨團員責任者的組織處理意見。

第四篇：財務管理制度sf

財 務 管 理 制 度

為規范財務管理，節約行政運行成本，特制訂財務管理制度如下：

一、收支預決算管理

局機關所有收入支出實行年初部門預算管理（見部門預算表），堅持先預算后支出，年初沒有安排預算的支出必須先填寫預算審批表（附后），1000元以下由分管計財局領導審批，1000元（含1000元）以上的經分管計財局領導審批后報局長審批，超過10000元以上的重大支出，相關科室應提請局黨委集體研究。有目標管理任務的科室預算外資金按以收定支原則實行年初預算。

二、銀行帳戶管理

局機關所有資金入市財政帳戶，不開設銀行帳戶，各協會的原經費帳戶不變，局計財科統一管理。

三、現金管理

科室不得以任何理由或名義私設小錢柜存放現金，更不得以個人名義到金融機構開戶存放現金，特殊情況須事先向局紀檢監察室和計財科申報。如發現科室未經申報收取現金的，視為私分 挪用公款行為，由紀檢監察部門嚴肅處理。

各科室可向局財務預借1000元備用金用于周轉。

四、支出管理

1、票據審批程序：年初安排預算的支出發票由經手人、主管會計、分管局領導、分管財務局領導依次簽字審批。

年初沒有安排預算的支出票據憑審批單按預算內程序審批。

2、科室包干經費。全年辦公、業務經費的開支（包括會議費、招待費、差旅費、電話費、郵資費、車輛使用費等）按人平2000元/年，以科室為單位實行全額包干，實行一包到底、超支不補、節余留用的原則，由科室負責人管理。包干經費實行代金券制，由計財科上下半年分兩次發放到科室，各科室憑代金券和支出票據到計財科報銷結算。實行經費包干后，包干經費不足部分由科室從創收分成經費中彌補。

3、專項工作經費。專項資金實行“年初預算、專款專用、計劃審批”制度，即年初計財科按相關科室經費使用計劃統籌安排預算，相關科室使用該經費時需先申報用款計劃，經計財科和局領導審批后方可使用。裝備經費全部上繳政府采購中心，裝備采購經局黨委集體研究后向財政申報計劃，由政府采購中心定點招投標公司公開招投標，確保轉移支付專款專用。

4、公務出差。

（1）處級干部出差，須報局長同意，由警務科負責填報差旅單及核報差旅費。（2）科以下干部出差，事先填報出差申請表（附后），經分管局長簽字后憑申請表核報差旅費。

5、公務接待。堅持接待從簡原則，局機關的公務接待由辦公室專人負責（具體見公務接待制度），辦公室要指定專人負責接待工作。縣區來局公務人員原則上在機關食堂安排接待，出外接待須事先經局長批準，局財務憑審批單核報出外餐飲發票。

招待費單獨列帳，科室招待費由局財務按5%的比例代征政府調節基金。

6、外派學習、掛職、蹲點人員的各項費用開支，由局財務統管，按有關文件規定執行。局機關、司法廳組織的外出學習考察（指要求每個地市都參加的）、廳級以上會議組織典型發言的外出學習考察，費用局機關全額承擔，除局長特批外，其他外出學習考察費用個人承擔。

7、打字室的管理。打字員工資由局財務承擔，打印耗材由辦公室會同紀檢監察室統一采購。打字室承擔局機關所有打字業務，費用由局財務預算安排，局財務不再報銷外來打字票據，科室特殊情況出外打印須事先向辦公室申報。

8、創收科室實行目標管理，超目標任務部分科室和局財務按比例分成，具體分成比例據實測算后另行確定，分成部分用于彌補辦公經費不足。

科室舉辦各種類型的培訓班，局財務、紀檢監察室全程參與，堅持預決算管理，有目標管理任務的科室辦班收入全額上繳抵創收任務，沒有目標管理任務的科室收入剔除辦班成本后科室和局 財務按4：6的比例分成，用于彌補辦公經費不足。

五、協會經費管理

協會經費按照《市司法局關于規范協會經費管理的意見（試行）》管理。

六、設備購置管理

購買單價1000元以上的物品，對外合同超過1000元的印刷、制作、等項目必須由紀檢監察參與采購或招投標，發票必須經監察室主任簽字后再按上述程序審批報帳。

七、監督管理

1、計財科每季度應向局務會匯報一次財務情況，紀檢監察每半年對局財務執行情況內部審計一次。

2、局機關成立財務會審小組，由局長擔任組長。紀委書記任副組長，工會主席、監察室主任、律公科科長為成員。會審小組每季度對局財務、協會經費執行情況會審一次。

本制度從2009年元月1日起實施，以前規定與本制度有沖突的，依照本制度。

二○○九年一月六日

第五篇：機車信號sf總結

1.簡述什么是機車信號？

答：機車信號是一種能夠自動復示列車運行前方地面信號機顯示的機車車載系統，它可以反映列車的運行條件，通過對接收到的地面信號進行處理，得到列車運行前方的地面信號機的顯示信息，并將該信息通過相應的顯示機構顯示出來。（P125董）2.機內雙八顯有三種閃光顯示，試解釋。

答：○1以四顯示自動閉塞為例，機車內雙八顯信號機顯示黃2閃（U2S），地面設備發送U2S碼，其低頻信息為20.2HZ，地面信號顯示U燈，再前方為USU燈，表示將經由18號及以上道岔側線接車。2以三顯示自動閉塞為例，機內雙八顯信號機顯示半黃半紅閃燈，地面發送為HB○碼，低頻信息為24.6HZ，地面信號顯示HB燈。3以四顯示自動閉塞為例，機車內雙八顯信號機顯示半黃半黃閃燈，地面發碼為○UUS碼，低頻信息為19.1HZ。地面顯示USU燈，表示將經過18號及以上道岔的側向接車。

3.試分析圖1和圖2的區別。

答：圖1和圖2均為側線發車。以半自動閉塞為例，圖1為列車將經由18號及以上道岔側向出站，地面發UUS碼，低頻信息為19.1HZ，出站信號機點綠燈，機車內點半黃半黃閃燈。圖2為列車將經由一般道岔出站，地面發UU碼，低頻信息為18HZ，出站信號機點綠燈，機車內點UU燈。4.在下圖中，分析U2S的情況。

答：機車信號雙八顯上數第4個燈亮黃燈，中間有一個“2”字，并閃光，說明地面信號發U2S碼，低頻信息為20.2HZ，地面信號顯示U燈，再前方為USU燈，表示將由18號及以上道岔側線進站。5.分析機車信號點白燈的情況。（如上題圖）

答：機車接收到UUS碼（頻率19.1HZ），由較允許信號進入無碼區，機車內雙八顯點白燈（上數第8個燈）。

6.簡述通用式機車信號信息處理過程。

答：過程是在軟件作用下完成的；開機后首先初始化；對DSP芯片復位；程序自檢（4S）；BJ↑（白燈繼電器吸起），雙八顯亮白燈；DSP芯片開始對輸入信號進行頻率測量：1600～2600HZ為ZPW-2000和UM71；400～1000HZ為國產移頻；如遇長間隔并有50HZ交流成分，定為交流計數。

7.簡述通用式機車信號的含義。

答：可接收交流計數式，移頻制式的信號和ZPW-2000A等制式的信號，可適用于各種類型的內燃、電力、動車組機車。

8.試舉例說明通用式機車信號設備的使用環境（不少于兩條）。答：○1大氣壓力74.8KPa～106KPa（海拔高度不超過2500米）。

2機車內部空氣溫度為-25℃～+45℃。○3最濕月平均最大相對濕度不大于90%（該月月平均溫度為25℃）○（特殊要求另議）9．試解釋JT1-Z的含義。

J-機車信號 T-通用式 1-設計序號 Z-主機

10.填空:通用式機車信號主機由__6___塊插板組成，自左至右為__記錄板_、_主機板A_、_主機板B_、_連接板_、_電源板一_、_電源板二_。

11.通用式機車信號車載系統從機車配電盤獲取電源，標稱電壓為_DC110V_,功耗為_40W_。

12.通用式機車信號I-SE插座的相關端子號的說明。

1號端子XX代表_下行輸入_；2號端子SX代表_上行輸入_；7號端子+50V代表_50V輸出_；9號端子-50V代表_50V地線_。13.簡述通用式機車信號主機工作原理。

答：以接收線圈接收鋼軌信號，通過對接收的信息進行處理、解調、譯碼得到機車信號信息，輸出至機車信號機顯示給司機，同時輸出至監控裝置作為控車基本條件，記錄板可對機車信號狀態及地面信息進行記錄。

14.通用式機車信號為何有兩塊主機板？

答：這是計算機系統的2乘2取2系統：每塊主機板有兩個CPU，構成2取2系統。兩塊主機板構成2乘2取2系統，這是安全技術、冗余技術和容錯技術要求的。15.簡述通用式機車信號的CF卡。

答：記錄板應用大容量CF卡存儲技術。CF卡內置在記錄板背面的卡座上，使用者需要取得基本狀態信息時，可利用USB接口將數據轉存。基本狀態信息包括：條件輸入信息、輸出信息、譯碼信息、環境信息和輔助信息。

16.通用式機車信號運用環境信息指：_主機箱內溫度_和_供電狀態_。

17.通用式機車信號輔助信息指：_公里標_、_機車號_、_速度_、_時刻_。

18.設備接收移頻信息時，其應變時間為：轉換為L、LU時應變時間應不大于_2S_其他不大于_1.5S_,從有信息到無信息的應變時間應不大于_4S_。

19.當機車信號接收ZPW-2000信息時，載頻為2600HZ時靈敏度為：_235±24mA_。20.填圖。