第一篇：3鐵路填空題題庫

1.當班嚴格遵守勞動紀律，聽從指揮，服從命令，做到當班“五不準”：不準睡覺；不準離崗；不準喝酒；不準（打牌下棋）；不準做與工作無關的事情。2.車機聯控信息分為（重要信息）、一般信息。

3.接到施工停電的調度命令后，必須再次確認施工地段、作業內容、封鎖線路、（影響范圍）無誤后，方可在《行車設備檢查登記簿》或《行車設備施工登記簿》內簽認，準許施工。4.雙線區段車站，當上、下行線的接觸網單獨停電時，為防止電力機車進入上、下行間渡線，應將渡線道岔開通（直向）位置，并在控制臺上鎖閉（或在計算機聯鎖終端上鎖閉）。5.鐵路軍事運輸按照任務性質、保密要求和裝備物資特性，分為特殊運輸、（重點）運輸和一般運輸。

6.為保證人身安全，除專業人員按規定作業外，任何人員所攜帶的物件（包括長桿、導線等）與接觸網設備的帶電部分需保持

（二）米以上的距離。

7.嚴禁向接觸網上搭掛繩索等物，若發現接觸網上掛有線頭等物，不準接觸。發現接觸網導線斷落時，人員要遠離（10）米以外，并將該處加以防護，立即通知有關部門。

8.鐵路交通事故根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷鐵路行車時間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、（較大事故）和一般事故。9.電氣化鐵路，是以（電力機車）作為牽引動力的鐵路。

11.電氣化區段橫越線路、順線路行走除嚴格執行《人標》外，注意（接觸網支柱）及斜拉線。

12.接觸網下不準高舉木棒、竹桿、梯子、雨傘、導線等高桿物，須將物件保持（水平）狀態通過接觸網。

15.觸電急救的要點是搶救迅速，(救護得法)。

16.一切建筑物、設備，在任何情況下均不得侵入鐵路的(建筑限界)。17.聯鎖設備分為集中聯鎖（繼電聯鎖和計算機聯鎖）和（非集中聯鎖）（臂板電鎖器聯鎖和色燈電鎖器聯鎖）。

18.閉塞設備分為自動閉塞、（自動站間閉塞）和半自動閉塞。

19.使用計算機、傳真機、無線傳送系統發布調度命令時，命令接受人員確認無誤后應及時（反饋回執）。

20.在雙線區間，列車應按左側單方向運行，僅限于整理列車運行時，方可使列車反方向運行，但旅客列車僅在正方向區間的線路封鎖施工、發生自然災害或因（事故中斷行車）等特殊情況下，經鐵路局調度所值班主任準許，方可反方向運行。

21.人員車與物資車混編的20輛以上（運送特種部隊、分隊的為15輛以上），但列車換長不得超過（55.0），可以開行一列軍用列車。

22.按統計報表的名稱，中間站行車日志是（運統2）。

23.貨運列車脫軌4輛以上6輛以下未構成較大以上事故的，為（一般A類）事故。24.事故造成中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上，列（較大事故）。

25.救援列車接到出動命令后，應立即召集救援列車當班和休班的人員，確保在（30）min內出動。

26.頂送車輛進入專用線作業，調車人員需進入車輛內時，須在該車輛離開站內，并距接觸網平面距離（10）米以上的地點停車后，方可進入車輛。28.現場對號交接班，“五清”是指：列車運行計劃清；（站內停留車位置）、空重車去向、防溜措施清；裝卸車計劃清；各種行車備品清；有關命令注意事項清。29.現場對號交接班，“五不交”是指：（不在規定地點不交）；接車時，自列車接近至列車進站停妥或通過列車整列出站前不交；發車時，自待發列車的出站信號開放或交付行車憑證至列車整列出站前不交；調車作業一批未完不交（必須交班時，應停輪并重新下達計劃）；備品不清，衛生不好不交。

30.在無聯鎖的線路上接發列車時，車站值班員除嚴格按接發列車手續辦理外，并應將進路上有關（對向）道岔及鄰線上的防護道岔加鎖。進路上的分動外鎖閉道岔無論對向或順向，均應對密貼尖軌、斥離尖軌和可動心軌加鎖。

31.凡影響行車的施工、維修作業，不得利用列車間隔進行（特別規定的慢行施工除外），都必須納入（天窗）。

32.道岔除使用、清掃、檢查或修理外，均須保持（定位）。

33.越出站界調車時，雙線區間正方向，必須區間（自動閉塞區間為第一閉塞分區）空閑，經（車站值班員）口頭準許并通知司機后，方可出站調車。

34.單線半自動閉塞區間和雙線反方向出站調車時，須有停止基本閉塞法的調度命令，與鄰站辦理（閉塞）手續，并發給司機出站調車通知書。

35.跟蹤出站調車，只準許在（單線區間及雙線正方向）線路上辦理，并須經列車調度員口頭準許，取得鄰站值班員的承認號碼，發給司機跟蹤調車通知書。36.使用自動閉塞法行車時，列車進入閉塞分區的行車憑證為出站或通過信號機的黃色燈光、（綠黃色）燈光或綠色燈光。

37.一切電話中斷后，連續發出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應按區間規定的運行時間另加3min，但不得少于（13）min。

38.車站值班員接到司機在區間被迫停車不能繼續運行的通知后，應將區間內列車運行情況通知司機，并立即使用（列車無線調度通信設備）轉告區間內有關列車。

39.向封鎖區間發出救援列車時，不辦理行車閉塞手續，以（列車調度員的命令），作為進入封鎖區間的許可。

40.按施工特定行車辦法引導接車并正線通過時，準許列車司機憑特定引導手信號的顯示，以不超過（60）km／h速度進站。

41.電氣化鐵路車站由專用線返回時，在車輛距站內接觸網平面距離（10）米以外的地點停車后，翻越車幫，再站在車梯上作業。

42.對設有加鎖加封的信號設備，應（加鎖加封），必要時可裝設計數器，使用人員應負責其完整。

43.信號裝置一般分為（信號機）和信號表示器兩類。

44.車站行車室內一切電話中斷時，單線行車按書面聯絡法，雙線行車按（時間間隔法）。列車進入區間的行車憑證均為紅色許可證。

45.列車長度應根據運行區段內各站到發線的有效長，并須預留（30）m的附加制動距離確定。

46.電力機車牽引的旅客列車，車站（場）值班員與前方站辦理預告（閉塞）時，增加（電力機車牽引，注意安全”）用語。

47.當人體觸及帶電體，或者帶電體與人體之間閃擊放電，或者電弧波及人體時，電流通過（人體）進入大地或其他導體形成導電回路，這種情況，就叫觸電。48.隔離開關開閉作業時，必須有兩人在場，（一人操作一人監護）。

49.特快旅客列車通過時必須確認監督器（第一、二離去）空閑方可開放出站信號。

52.鐵路交通事故發生后，鐵路運輸企業和其他有關單位應當及時、準確地報告事故情況，積極開展應急救援工作，減少人員（傷亡和財產損失），盡快恢復鐵路正常行車。

53.鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞，或者鐵路機車車輛發生沖突、脫軌、火災、爆炸等，或者在鐵路行車相關作業過程中造成人員傷亡、設備損壞、經濟損失，影響（鐵路正常行車）達到一定程度的，均構成鐵路交通事故。54.“擅自發車”系指車站發車人員未確認（出站信號），運轉車長未得到發車人員的發車指示信號，車站發車人員未確認運轉車長發車手信號直接發車。

55.《統規》中各種報表，均以北京時間為標準，采用（十八點）結算制。56.現在車按運用狀況分為（運用車）和非運用車。

57.一般備用車必須備滿（48）小時，專用貨車和國境和港口站備用車必須備滿24小時。58.接發列車時，接發列車人員應穿著規定服裝，衣帽整齊，佩戴臂（胸）章，攜帶列車無線調度通信設備，持規定信號旗（燈），立正姿勢，站在（《站細》）定地點，面向列車，注意列車運行和貨物裝載狀態。59.填寫《行車日志》（旅客列車使用紅筆）、調度命令及各種行車憑證，要做到（正確齊全），字跡清晰。60.遇有超長、超限列車，單機掛車及列尾裝置燈光熄滅的列車，發車站應在（辦理預告（閉塞））時通知接車站。

61.列車同時到發，助理值班員不能兼顧時，應先辦理（發車）。

62.接發列車作業中，發現列車有異狀時，接發車人員應立即報告（車站值班員）、列車調度員。始發列車應報告列車編組簡報、機車號碼、司機和運轉車長姓名或代號及晚點原因，摘掛列車應報告摘掛輛數等。

64.營業線施工必須把確保（行車安全）放在首位，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針。

65.天窗時間規定如下：維修天窗：電氣化鐵路雙線不應少于（90）分鐘，單線不應少于60分鐘；非電氣化鐵路雙線不應少于70分鐘，單線不應少于60分鐘。

66.月度施工計劃原則上（不準）變更。特殊情況必須進行調整時，由施工單位提前5天向鐵路局主管業務處和運輸處提出書面申請，由運輸處調整施工計劃。

67.車站值班員接受施工命令并核對命令內容無誤后，在（《行車設備施工登記簿》）上登記命令號，將調度命令送交施工、設備管理和配合單位，施工、設備管理、配合單位負責人（駐站聯絡員）簽認后，方可準許各單位按命令要求進行施工。

68.對擾動道床不能預先軋道的線路、道岔施工，開通后第一趟列車不準為（旅客）列車；速度160km/h以上區段施工和維修作業開通后，第一趟列車不準為動車組（含動檢列車）。69.雙線區段中斷一線采用臨時線路所行車正方向仍按（原自動閉塞法）行車。反方向行車時，車站與臨時線路所間、臨時線路所與臨時線路所間按電話閉塞法行車。

70.動車組通過車站時，車站須提前（10）分鐘停止通過進路上的作業和對動車組運行安全有影響的作業。

71.道岔清掃作業實行（一人清掃、一人防護）制度，未經車站值班員批準，不準作業。73.車機聯控實行“站站列列呼喚應答”（問路）式車機聯控模式。

74.（通信記錄）裝置作用良好的車站，單機、動車、重型軌道車及無運轉車長值乘的列車在具備發車條件后，準許使用列車無線調度電話通知發車。

75.車站值班員在交接班時，要認真交接、核對控制臺明示化分路不良區段與《行車設備檢查登記簿》登記的位置、數量是否一致，并在（交接班簿）內登記。

76.半自動閉塞區間，超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面的軌道電路時，車站發車憑證為（路票）。

77.利用列車無線調度電話傳（轉）達臨時限速的調度命令，應同時下達給進入關系區間的前（2）個車站，車站值班員在車機聯控時提醒機車乘務員。78.暴風雨天氣，如系非工務人員報告險情時，車站值班員應通知線路車間主任或工長到站，查明線路情況，商定向區間（放行列車）的辦法。

79.石油液化氣車輛在編入貨物列車時，以（7）輛為一組，每列中不得超過3組，每組間至少隔離10輛。80.車站值班員指示引導人員前往接車后，不準變更(接車順序和接車進路)。

81.《行規》規定，車站值班員室的緊急備品可采取（加封）交接辦法，用后應按規定數量補足。

82.各單位的響墩、火炬信號、短路銅線，于每年(9)月，挑選保管最久者，進行抽查試驗，良好時對同一批剩余部分注明試驗年、月、日。

83.因曲線等關系，司機確認出站信號機困難時，車機聯控后，準許司機憑（發車手信號)先起動列車，確認出站信號機開放后，再加速運行。

84.在正線、到發線上接入、移設或拆除的道岔，在加入聯鎖前置于向啟用線開通的位置，經車站和施工單位共同確認后，由施工單位加鎖釘閉，并派人晝夜看守，鑰匙交有關站(車站值班員)保管。

85.接到嚴重晃車報告后，立即呼叫后續列車（減速慢行）或攔停列車，報告列車調度員、通知工電等部門。

86.車站值班員接到接觸網施工停電的調度命令后，須對施工地段、作業內容、封鎖線路、影響范圍等再度確認方準施工，并在控制臺按鈕上揭掛(“停電”表示牌）。

87.銜接電氣化區段的編組站、區段站以及(列車始發站)，對開往電氣化區段的貨物列車，除按貨物裝載加固規則有關規定進行檢查外，應確認罐車人孔蓋蓋好，貨物裝載高度、捆綁及蓬布苫蓋符合規定，頂部無翹起物。

88.回送的故障車輛，原則上應掛于列車(尾部)，并按《技規》第202條辦理。

89.限速命令主動核對限速地點、限速值，關系站聯控不上、核對不一致或司機無限速命令立即呼叫司機(停車)，不得開放（進（出）站信號）；梯次限速使用《限速命令提示卡》。90.在自動閉塞區間，不改變原閉塞方法，但按站間區間放行列車。未接到列車到達前方站的（電話記錄號碼）不得開行后續列車，稱為按站間區間掌握行車。91.車站值班員下達準備接發車進路命令時，必須（簡明清楚），正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應講清方向、線別），并要受令人復誦，核對無誤。

92.提速區段（列車運行速度160km/h及以上）車站助理值班員的固定接車位置應設置在距鋼軌頭部外側不少于3m處，不足時，準許在便于了望列車運行的適當地點（隔線）接車。93.在具備良好轉接設備和（通信記錄裝置）的條件下，可根據鐵道部有關規定，使用列車無線調度通信設備向司機、運轉車長發布、轉達調度命令或口頭指示。

94.空客車車鉤中心水平線的最大高度差為60mm，重貨車車鉤中心水平線的最大高度差為（75）mm。

95.事故救援起復分翻車法、（改道法）、移車法、復軌法。

96.岔線、段管線調車作業完成后，車站值班員（信號員）應及時將其與車站正線、到發線相銜接的道岔開通（牽出線、安全線）等隔開的位置。

97.軌道電路分路不良區段辦理進路前必須（現場）檢查確認與進路有關的所有分路不良軌道區段線路空閑，鄰線機車、車輛全部在警沖標內方。

98.半自動閉塞區段防區間遺留車輛,必須現場確認列車尾部軟管（吊起），方可開通區間。99.色燈電鎖器聯鎖車站應現場確認列車尾部車輛全部進入接車線（警沖標）內方。100.編掛超限及有運行限制條件的車輛需確認掛運（調度命令），交接班重點交接，嚴格執行編組和運行要求。

第二篇：憲法填空題題庫

填空題題庫

21.1914年的袁世凱制定的《中華民國約法》取消了_責任內閣制___制，實行總統制____制；由總統獨攬立法行政、軍事財政、司法大權。

22.按照我國1982年憲法的規定，我國的基層群眾性自治組織主要有：居民委員會____和村民委員會____。

23.1923年，舊中國公布的第一部憲法的名稱是《中華民國憲法》，又稱為《曹錕憲法》或《___賄選憲法_》。

24．我國憲法規定：國家一切權力屬于__人民__。

25.現代國家的國家結構形式主要分兩類單一制和 復合制。

26.憲法規定，人民法院審理案件除法律規定的特別情況外，一律_公開___進行。被告人有權獲得__辯護__。

22.政黨與政黨制度與民主憲政有著密切的關系，一方面它是近代民主憲政發展的_產物___，另一方面它又促進了近現代民主憲政的__發展__。

21．我國《憲法》規定：憲法修改由___全國人大常委會_或者五分之一以上的__全國人大代表__提議，并由全國人民代表大會以全體代表的三分之二以上多數通過。

22．近代意義上的憲法，目的在于限制____政府的權力和保障___人民_的權利和自由。

23.國家性質的核心問題是__國家權力__的歸屬。

24．美國憲法作為世界上第一部成文憲法，它所確立的聯邦主義原則和___三權分立_原則以及總統制____的政體為后來許多資本主義國家所仿效。

25．《憲法》序言修正案指出：我國將長期處于__社會主義__初級階段，國家的根本任務是沿著建設__中國特色__社會主義的道路，集中力量進行__社會主義現代化__建設。

21.從世界范圍而言，憲法所確認的國家權力的運行模式主要有兩種：一是以權力的分立 與制衡原則為基礎的“__三權分立__”制度，另一種是以民主集中制為基礎的__人民代表大會__制度。

22.憲法實施監督是指為了保證憲法的貫徹實施，而對一切__違憲__活動所進行的__審查__和糾正。

23.憲法的主要功能是保障__公民__權利。4．___平等_被法國《人權宣言》視為人權和公民權利的基本原則；《人權宣言》把___自由_作為人權和公民權利的首要原則。

25.根據特別行政區基本法的規定，特別行政區的行政長官由年滿__40__周歲，在本特別行政區通常居住滿__20 __年，并且在外國無居留權的本特別行政區永久性居民中的__中國__公民擔任。參考答案：

21．由君主和代表民意的代議機關共同制定的憲法稱為__協定憲法__。22.英國憲法的兩個特點是：漸進性,不成文性。

23.2004年憲法修正案在我國憲法第二章“公民的基本權利和義務”中的第一條，即憲法第33條中增加了一款，作為第三款，其內容是：_國家尊重和保障人權_。

24．中華人民共和國是___工人階級_領導的、以__工農聯盟__為基礎的_人民民主專政___的社會主義國家。

25.根據現行憲法的規定，我國的中央國家機關有：全國人民代表大會及其常務委員會；國家主席；國務院；中央軍事委員會；最高人民法院和最高人民檢察院。

1．我國1982年《憲法》共包括_序言、4 章，計__138__條。有序言、第一章_總綱；第二章公民的基本權利和義務；第三章國家機構；第四章國旗、國徽和國歌。2．我國的行政區域劃分，全國分為__省__、_自治區___，_直轄市___。

3．《憲法》序言修正案指出：中國共產黨領導的__多黨合作__和__政治協商__制度將長期存在和發展。

4．勞動是一切有勞動能力的公民的_光榮職責___。國有企業和城鄉集體經濟組織的勞動者都應當以__國家主人翁__的態度對待自己的勞動。

5．《憲法》規定，我國縣級以上地方各級人大常委會的組成人員不得擔任國家_行政機關，審判機關和檢察機關的職務。

6.《憲法》規定，人民法院審理案件除法律規定的__特別__情況外，一律公開進行。被告人有權獲得__辯護__。

2．國家保護私營經濟的合法的權利和利益，對私營經濟實行引導，監督和管理。

3．我國憲法修正案規定，國家在社會主義初級階段，堅持公有制為主體、多種所有制經濟共同發展的基本經濟制度，堅持按勞分配為主體、多種分配方式并存的分配制度。

4．憲法規定，我國公民有言論、出版、集會、結社、游行、示威的自由。

5.1982年憲法規定，我國國務院設立審計機關，審計機關在國務院總理的領導下，依照法律獨立行使審計監督權，不受其他行政機關、社會團體和個人的干涉。

5．全國人大常委會在審議通過法律草案和其他議案時必須遵守的四個程序是：提出議案；審議議案；通過議案；決定公布。

6．我國選舉制度的民主原則是：選舉的普遍性原則；選舉的平等性原則；直接選舉和間接選舉同時并用原則；無記名投票原則；選民對代表的監督和罷免原則和選舉的物質保障和法律保障原則.1．憲法的最高法律效力表現在：(1)憲法是制定普通法律的依據和基礎；(2)普通法律不得與憲法相抵觸；(3)憲法是一切組織個人根本的活動準則。

2．在社會變動過程中，任何主體都可以主張并追求自己的利益，但是在憲法規范面前，應尊重憲法的最高價值。

3．任何公民非經人民檢察院批準或者決定或者人民法院決定，企業公安機關組織都必須遵守憲法和法律，一切違反憲法和法律的行為，必須予以追究。6．我國的民族自治地方是：自治區；自治州(盟)；自治縣(旗)。

7．我國憲法規定：國家一切權力屬于人民。

2.我國的行政區域劃分，全國分為省、自治區、直轄市。

3.憲法序言修正案指出：中國共產黨領導的多黨合作和政治協商制度將長期存在和發展。

4.勞動是一切有勞動能力的公民的光榮職責。國有企業和城鄉集體經濟組織的勞動者都應當以國家主人翁的態度對待自己的勞動。

1．一切國家機關和武裝力量、各政黨和各社會團體、各 5.我國全國人大代表在全國人大各種會議上的發言和表決不受法律追究。

6．我國憲法規定，人民法院依照法律規定獨立行使審判權，不受行政機關、社會團體和個人的干涉。參考答案：

1．我國現行《憲法》在序言中明確宣布：“本憲法以法律的形式確認了中國各族人民奮斗的成果，規定了國家的根本制度和根本任務，是國家的根本法，具有最高的法律效力” 2．近代意義上的憲法，目的在于限制政府的權力和保障人民的權利和自由 3．《中國人民政治協商會議共同綱領》規定了我國的國體是人民民主專政。4．我國人民代表大會制度是依據民主集中制原則建立起來的根本政治制度。

5．選舉權的普遍性是指享有選舉權的廣泛程度，具體表現為符合法定年齡的公民絕大多數都享有選舉權和被選舉權。

6．單一制國家是指由若干個不具有獨立性的行政單位或自治單位組成的單一主權國家的結構形式。

7．中國人民政治協商會議是統一戰線的組織形式。

8．社會主義公有制有兩種形式：一種是全民所有制，一種是勞動群眾集體所有制。9．國籍是指一個人作為某一國家的公民的法定資格。

10．平等權是公民平等地享有權利，不受任何差別對待，要求國家同等保護的權利與原則。

11．憲法規定，憲法的修改由全國人大常委會或者五分之一以上的全國人大代表提議，并由全國人大以全體代表的三分之二以上的多數通過。12．國徽是由一定的圖案構成的代表國家的特殊徽章。

13．根據我國現行《憲法》第l36條第二款的規定，中華人民共和國國歌是義勇軍進行曲 1．憲法解釋是指由法定的機關對憲法條文的內容、詞義以及適用范圍所作的具有法律效力的說明。

2．我國現行憲法是1982年制定的。

3．憲法規定，中華人民共和國是工人階級領導的，以工農聯盟為基礎的人民民主專政的社會主義國家。

4．憲法實施監督的方式主要有預防性審查，事后審查，附帶性審查和憲法控訴。5．我國的統一戰線是以工農聯盟為基礎的。

6．我國特別行政區不實行社會主義的制度和政策，保持原有的資本主義制度和生活方式，50年不變。

7．憲法規定，國家在社會主義初級階段，堅持公有制為主體、多種所有制經濟__共同發展的基本經濟制度，堅持按勞分配，為主體、多種分配方式并存的分配制度。

8．政黨是指由一定階級、階層或集團的中堅分子組成的，并為反映或實現其政治利益和經濟利益的政治綱領、、而斗爭的政治組織。

9．中華人民共和國國務院，即中央人民政府，是最高國家權力機關的執行機關，是最高國家行政機關。

10．單一制國家是由中央統一行使國家主權的國家。11．根據我國現行《憲法》之規定，國務院是最高國家行政機關．

第三篇：汽機題庫填空題

汽機點檢題庫填空題

1、禁止利用任何(管道(懸吊重物和起重滑車。

2、生產廠房內外工作場所的井、坑、孔洞或溝道必須覆以與地面齊平的堅固的蓋板。檢修工作中如需將蓋板取下，須設(臨時圍欄)。臨時打的孔、洞，施工結束后，必須恢復原狀。

3、所有升降口、大小孔、洞樓梯和平臺必須裝設不低于(1050)mm 高欄桿和不低于(100)mm 高的護板。

4、所有樓梯、平臺、通道、欄桿都應保持完整，鐵板必須鋪設牢固。鐵板表面(應有紋路)以防滑跌。

5、所有高溫的管道容器等設備上都應有保溫，保溫層應保證完整。當室內溫度在25℃時，保溫層表面的溫度一般不超過(50)℃。

6、油管應盡量少用法蘭盤連接。在熱體附近的法蘭盤，必須裝金屬罩殼，禁止使用(塑料墊)或(膠皮墊)。

7、寒冷地區的廠房、煙囪、水塔等處的冰溜子，若有掉落傷人的危險時，應及時清除。如不能清除，應采取(安全防護措施)。

8、生產廠房內應備有(急救藥箱)，存放消過毒的包扎材料和必需的藥品。

9、工作人員必須定期進行(體檢)，凡患有不適于擔任熱力和機械生產工作病癥的人員經醫生鑒定和有關部門批準應調換作其他工作。

10、工作人員的工作服不應有可能被轉動的機器(絞住)的部分；女工作人員禁止穿裙子、穿高跟鞋，辮子、長發必須(盤在)工作帽內。做接觸高溫物體的工作時，應(戴手套)和穿專用的(防護工作服)。

11、任何人進入生產現場(辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外)，必須戴(安全帽)。

12、機器的(轉動部分)必須裝有防護罩或其他防護設備(如柵欄)，露出的軸端必須設有護蓋，以防絞卷衣服。禁止在機器轉動時從靠背輪和齒輪上取下防護罩或其他防護設備。

13、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運行中設備的軸承上(行走和坐立)，如必需在管道上坐立才能工作時，必須做好安全措施。

14、發現有人觸電，應立即切斷電源，使觸電人脫離電源，并進行急救。如在高空工作，搶救時必須注意防止(高空墜落)。

15、遇有電氣設備著火時，應立即將有關設備的電源切斷，然后進行救火。地面上的絕緣油著火應用(干砂)滅火。

16、撲救可能產生有毒氣體的火災(如電纜著火等)時，撲救人員應使用(正壓式消防空氣呼吸器)。

17、使用砂輪研磨時應戴防護眼鏡或裝設防護玻璃，用砂輪磨工具時應使火星(向下)，不準用砂輪的(側面)研磨。

18、電氣工具和用具應由專人保管，每(六個)月須由電氣試驗單位進行定期檢查。使用時應按有關規定接好(漏電保護器)和接地線。

19、在緊急情況下，(任何人)都可對機車發出停止的信號，要求立即停車。20、行燈電壓不準超過(36)V。在金屬容器(如汽鼓凝汽器槽箱等)內工作時必須使用(24)V 以下的電氣工具。

21、工作人員進入容器、槽箱內部進行檢查、清洗和檢修工作時，應加強通風，但嚴禁向內部輸送氧氣。在可能發生有害氣體的情況下，則工作人員不得少于(3)人，其中(2)人在外面監護。

22、氫冷發電機的軸封必須嚴密，當機內充滿氫氣時，密封油不準中斷，油壓應(大于)氫壓。氫冷發電機的排氫管必須接至室外。排氫管的排氫能力應與汽輪機破壞真空停機的惰走時間相配合。

23、制氫室著火時，立即停止電氣設備運行，切斷電源，排除系統壓力，并用(二氧化碳)滅火器滅火。制氫室和機組的供氫站應采用木制門窗，門應向外開。

24、在風力超過5 級時禁止露天進行焊接或氣割。在密閉容器內，不準同時進行電焊及氣焊工作。

25、(氧)氣瓶應涂天藍色，用黑顏色標明“氧氣”字樣；(乙炔)氣瓶應涂白色，并用紅色標明“乙炔”字樣；氮氣瓶應涂黑色，并用黃色標明“氮氣”字樣；(二氧化碳)氣瓶應涂鋁白色并用黑色標明“二氧化碳”字樣。

26、凡在離地面(2)m 及以上的地點進行的工作都應視作高處作業。在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作高度超過(1.5)m 時必須使用安全帶。

27、安全帶在使用前應進行檢查，并應每隔(6)個月進行靜荷重試驗；試驗荷重為(225)kg，試驗時間為(5)min。

28、高處作業應一律使用(工具袋)。較大的工具應用繩拴在牢固的構件上，不準隨便亂放，以防止從高空墜落發生事故。不準將工具及材料上下投擲，要用繩系牢后往下或往上吊送，以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。

29、在(6)級及以上的大風以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣應停止露天高處作業。30、在操作盤、重要表計(如水位計等)、主要樓梯、通道等地點還必須設有(事故照明)。

31、生產廠房及倉庫應備有必要的消防設備，消防設備應定期(檢查和試驗)，保證隨時可用。不準將消防工具移作他用。

32、應盡可能避免(靠近)和(長時間)的停留在可能受到燙傷的地方。

33、使用電氣工具時，不準提著電氣工具的(導線)或轉動部分。

34、油區內一切電氣設備的維修都必須(停電)進行。

35、揭開汽輪機汽缸大蓋時，禁止工作人員將頭部或手伸入汽缸法蘭(接合面)之間。

36、在地下維護室和溝道內工作，禁止使用煤油燈照明，可用(12-36V)的行燈。

37、在工作過程中，不準隨意改變腳手架的(結構)，有必要時，必須經過技術負責人員的同意。

38、上面有人工作的腳手架，禁止(移動)。懸吊式腳手架或吊籃應經過(設計)和(驗收)。

39、起重搬運時只能由一人(指揮)，指揮人員應由經專業技術培訓取得合格證的人員擔任。40、大型機組用的室內橋式起重機，必須裝有可靠的(微量調節)控制系統，以保證大件起吊時的可靠性。

41、安全電壓的規范是（36）伏、（24）伏、（12）伏。

42、在汽輪機中，根據汽封所處的位置不同，徑向汽封可分為：（軸端）汽封、（隔板）汽封和（圍帶）汽封。

43、汽輪機長葉片的焊接拉筋可以增加葉片的（剛性），改變葉片的（振動）特性。

44、汽輪機調速系統的實驗一般有（靜止試驗）、（空負荷試驗）、（帶負荷試驗）和（甩負荷試驗）。

45、回熱加熱器按汽水傳熱方式的不同，可分為（表面式）和（混合式）兩種。

46、除氧器一般采用（熱力除氧）的方法除去給水中的氣體。

47、閥門按壓力可分為（低壓閥）、（中壓閥）、（高壓閥）、（超高壓閥）。

48、所有高溫管道、容器等設備上都應有（保溫），（保溫層）應保證完整。當室內溫度在25℃時，（保溫層）表面溫度一般不超過（50℃）。

49、汽輪機找中心的目的之一是使汽輪機轉動部件與靜止部件在運行中，其中心偏差（不超過）規定的數值，以保證轉動部件與靜止部件在輻向上不發生（碰撞）。50、禁止在起重機吊著重物下邊（停留）或（通過）。

51、檢修熱交換器前必須把熱交換器內的（蒸汽）和（水）放掉，（疏水門）應打開。

52、目前汽輪機汽缸裂紋補焊有（冷焊）和（熱焊）兩種方法，一般常采用（冷焊）。

53、測量軸彎曲時所放置的千分表要放置在軸的統一（縱斷）面上。

54、汽輪機轉子推力盤損傷輕微時，可用（研刮）方法修理；損傷嚴重時，則應進行（車削）處理。

55、潤滑油壓如果降低，不僅可能造成（軸瓦）損壞，而且還可能引起動、靜部分（碰撞）、磨損的惡性事故。

56、調節汽輪機的功率，主要是通過進入汽輪機的蒸汽流量來實現的，完成這個任務的機構稱為（配汽機構），它由（調節汽閥）和帶動它的傳動機構兩部分組成。

57、凝汽器的找漏有（不停汽側找漏）和（停汽側找漏）兩種情況。

58、檢查大蓋的起吊是否均衡時，以及整個起吊時間內，禁止工作人員將頭部或手伸入汽缸（法蘭結合面）之間。

59、超高壓再熱機組的高壓缸，常采用(雙層缸)結構，以便減薄汽缸和法蘭的厚度。60、在汽輪機中，根據位置的不同，徑向汽封間隙可分為：軸端汽封、(隔板汽封)、圍帶汽封。61、(橫銷)中心線與(縱銷)中心線的交點形成汽缸的死點。62、油動機的作用是用來開關(自動主汽門)、(調速汽門)的驅動機構。63、危急遮斷器的試驗方法有壓出試驗和(超速試驗)兩種。64、說明調速系統調節品質好壞的兩個重要指標是速度變動率、(遲緩率)。65、管道的磨損厚度不允許大于管壁的(10)%。66、閥門閥座密封面材料代號H表示(合金鋼)材料。67、凝結水泵的盤根密封水應選用(凝結水)。68、帶液力偶合器和前置泵的電動給水泵組，進行聯軸器找中心時，以(給水泵)為基準，然后依次對其他設備找中心。69、給水泵決不允許在低流量或沒有流量的情況下長時間運行，是為了防止發生(汽蝕)而損壞設備。70、汽輪機長期低負荷運行，會加速末幾級葉片(汽蝕)的發展。71、汽輪機軸承的振動值應小于(0.05)mm。72、汽輪機轉子最大彎曲度不應超過(0.05)mm。73、油管法蘭焊接時應(內外)施焊，焊后結合面要進行修刮，接觸要均勻，接觸面在75%以上。74、表面式凝汽器主要由(管板)、(端蓋)、水室、中間支撐管板和冷卻水管等組成。75、凝汽器凝結一千克蒸汽所需要的冷卻水量稱為(冷卻倍率)。76、柱塞式油泵的優點是：當油動機快速動作時，油量會大量增加，而(壓力)幾乎不變。77、為了提高鋼的硬度和耐磨性，可采用(淬火處理)。78、汽缸與轉子之間的相對膨脹之差叫(脹差)，如正差脹大說明轉子比汽缸膨脹來得快。79、為了使汽缸按規定的方向進行膨脹，在汽缸和軸承座上設有(滑銷系統)，它們包括：角銷、貓爪橫銷、立銷、斜銷、橫銷、縱銷等。80、滑銷的磨損、卡澀、破壞都可能引起機組(中心偏斜)，造成動靜部分摩擦，引起機組的振動等設備損壞事故。81、在訂購壓力容器前，應對(設計單位)和制造廠商的資質進行審核。82、壓力容器上的安全閥應(每年)校驗一次。83、壓力容器的定期檢驗可分為外部檢驗、(內外部檢驗)和耐壓試驗。84、汽機油系統應盡量避免使用法蘭連接，禁止使用鑄鐵閥門。85、大型或高速轉子的聯軸器裝配后的徑向晃度和端面瓢偏值都應小于(0.06)mm。86、管道的公稱壓力數值就是介質相應的允許(最大)工作壓力。87、澆鑄軸瓦烏金時，其中瓦胎加熱溫度應在(250-270)℃左右。88、軸承合金補焊時，焊口處以外其它部位的溫度不允許超過(100)℃。89、在測量葉輪的瓢偏度時，一般將葉輪分成(8)等分。90、給水泵葉輪螺帽時，用(葉輪旋向)來判斷螺帽的旋向。91、進行細刮時，推研后顯示出發亮的研點，對這些研點應(重些)刮。92、誘導輪實際上是一個(軸流)式葉輪。93、某泵軸徑60mm，該軸瓦的頂部間隙一般為(0.09-0.12)mm。94、凝汽器與排汽口的連接目前廣泛采用(焊接)連接的方法。95、在大直徑給水管道中要求較小的流體阻力，一般采用(閘)閥。96、不安全事件處理應按(“四不放過”)原則執行。97、《安規》規定新入廠人員(包括實習、代培人員)需進行廠、(車間（部門）)、(班組)三級安全教育培訓。98、集團公司“(兩票)”管理規定各企業安監部門每月應對 “(兩票)” 執行情況進行抽查、評價、考核。99、外包工程施工前，承包方特殊工種有效證件復印件應交發包方(安全監察)部門。100、升降口、大小孔洞、樓梯和平臺，應裝設不低于(1050)mm的欄桿和不低于(100)mm高的護板

101、高處作業必須有(防墜落)措施，并應設有安全監護人。102、高處垂直作業時，層間應有嚴密的(安全隔離)措施。

103、施工用腳手架必須由持有效證件的架子工按照標準搭設，在使用前應由使用單位、安監人員共同(檢查)和(驗收)，并掛驗收合格信息牌。

104、梯子與地面應有(防滑)措施，使用梯子登高時應有專人扶守。

105、起重吊件必須捆綁牢固，確認安全后方可起吊，在吊裝范圍內應設專人 監護，禁止有人(停留或通過)。

106、每次接用或使用臨時電源時，應裝有動作可靠的(漏電保護器)。

107、生產場所、作業點的緊急通道和出入口，應設置有明顯醒目的(安全標志牌)。108、一經合閘即可送電到工作地點的斷路器（開關）和隔離開關（刀閘）的操作把手上，每次應懸掛“(禁止合閘，有人工作)”的標示牌。

109、安全帶檢測應每(六)個月用225kg重物懸吊(5)分鐘試驗一次。

110、為防止燙傷，外表面溫度高于(50)℃，需要經常操作、維修的設備和管道一般均應有保溫層。

111、起重機指揮人員的信號有(紅白旗)、(口哨)和左右手。

112、目前，我國電力行業執行的電業安全工作規程（熱力和機械部分）是由原電力工業部在(1994)年4月頒布的。

113、汽輪機的額定轉速為(3000)轉/分鐘。

114、循環水系統主要向(凝汽器)和(開式水)提供冷卻水。每臺機組設置二臺循環水泵。115、凝結水系統的主要功能是向(除氧器)及給水系統提供凝結水，并完成凝結水的低壓段回熱。116、給水回熱系統分為(低壓加熱系統)、(除氧器)、(高壓加熱系統)。117、汽輪機軸封系統為(自密封)系統，其(壓力)和(溫度)是自動控制的。

118、真空系統作用是(建立和維持)汽輪機機組的凝汽器的真空，正常運行時不斷地抽出由不同途經漏入汽輪機及凝汽器的不凝結氣體。119、高壓旁路裝置布置在汽機房(6.90m)層上。

120、汽輪機潤滑頂軸油系統的主要作用是向汽輪發電機組的各(軸承)（包括支承軸承和推力軸承）、(盤車裝置)提供合格的潤滑、冷卻油。

121、EH油系統由(兩臺)100％容量的EH油泵、(一臺)EH油循環泵、(一臺)EH輸油過濾泵、兩套再生裝置、一臺100％容量冷油器、4個蓄能器、一個EH油箱和一個儲油箱及相關管道閥門組成。

122、發電機的(轉子繞組)、(定子鐵芯)均為氫氣冷卻。

123、發電機的(定子繞組)采用水內冷方式，水冷的效果是氫冷的50倍。124、熱處理工藝經過(加熱)、(保溫)、(冷卻)三個階段。

125、(遲緩率)的存在延長了自外界負荷變化到汽輪機調速汽門開始動作的時間間隔。126、將拉筋孔部位的葉片背面加厚，是為了增加葉片的(強度)。

127、應當首先使聯軸器的(晃動度)、(瓢偏度)和軸頸的晃度都符合要求，再進行轉子按聯軸器找中心工作，才能使找中心的結果符合實際。

128、在我國國家標準中規定了我國電力系統額定頻率為(50)Hz。

129、消除在運行和檢修中造成的中心變化，一般是以(汽缸中心)為基準，調整轉子中心，使之符合規定的質量要求。

130、工作不能按計劃限期完成，必須有工作負責人辦理(工作票)延期手續，否則，必須停止工作。

131、(固定支架)能使管道支持點不發生任何位移和轉動。(活動支架)在管道溫度變化時能按規定方向移動。

132、測量汽輪機大軸彎曲值時，應按轉子工作時的旋轉方向盤動轉子，盤過頭時不得(倒盤)，應(重新盤一圈)。

133、調整軸瓦位置的方法只與軸瓦的(結構)有關，與其它無關。

134、盤車裝置的作用是：開啟時使轉子(受熱均勻)，避免轉子彎曲而產生(動、靜摩碰)，同時使啟動力矩減小。

135、大軸彎曲有(彈性)彎曲和(塑性)彎曲兩種。

136、動靜部分之間發生摩擦使汽輪機大軸(彎曲)，直軸前應當測量軸的(摩擦部分)和正常部分的表面硬度，從而掌握摩擦部分的組織變化程度，以便確定正確的直軸方法。137、汽輪機找中心的目的之一就是使隔板與(轉子)同心,以免產生動靜摩擦。

138、汽輪機轉子推力盤損傷輕微時,可用(研刮)法修理,損傷嚴重時,則應進行(車削)處理。

139、如果聯軸器兩側的(軸頸揚度)值相差太大,甚至揚起的方向都朝著聯軸器,則可判定此兩個轉子找中心時沒有找正確,對輪存在(張口),或測量部位有錐度等。

140、焊接后熱處理目的是為了改善焊接(組織)和(性能),同時消除焊后殘余應力。141、汽輪機使用(橢圓形)軸瓦比使用圓筒形軸瓦,轉子在垂直方向具有較好的抗振性。142、在汽缸溫度已降至具備拆卸高壓缸給合面大螺栓時,可用(煤油)浸澆螺紋,以便于拆卸。

143、轉子葉輪松動的原因之一是汽輪機發生(超速),也可能是原有過盈不夠或運行時間過長產生(材料疲勞)。

144、汽缸結合面的冷緊力矩取決于汽缸的(剛度)和結合面(間隙的大小)。145、截門安裝前應清理干凈，保持關閉狀態，安裝截止閥時應注意(介質流動方向)。146、油系統的管道、法蘭、閥門應按其(工作壓力)、(溫度等級)提高(一級)標準選用。147、扣汽缸大蓋時，若發現大蓋上任何一部位連續(兩次)沒隨大鉤下落，應立即停止下落，重新找平后再試落。

148、檢修人員應定期檢查(管道支吊架)和位移指示器的工作情況。

149、閥頭、閥座上的麻點或小孔，深度一般在(0.5mm)以內，可采用研磨的方法檢修。150、所有電氣設備的金屬外殼均應有良好的(接地裝置)。使用中不準將接地裝置拆除或對其進行任何工作。

151、閥門密封面磨損后，可以采用(堆焊)的辦法修復。

152、(優質碳素)鋼一般使用在450℃以下的中、高壓管道上。153、進入凝汽器內工作時，應使用(12)伏行燈。

154、給水泵平衡盤背壓升高，是由于軸套磨損而引起(推力間隙)增大所致。

155、在高壓調速給水泵電動機聯軸器間裝(絕緣墊片)，主要是為了防止液力耦合器發生(電腐蝕)現象。

156、聯軸器與軸配合一般采用(過渡)配合。157、(密度)是單位體積物體所具有的質量。158、手錘的握法有(緊握法)和(松握法)兩種。159、熱能(不可能)自動從冷物體傳遞給熱物體。

160、火力發電廠中發電機是把(機械能)轉變為電能的設備。

161、理想氣體的幾個基本熱力過程為(等壓過程)、(等容過程)、等溫過程和絕熱過程。162、油動機按運動方式分，有(往復式)和(回轉式)兩種。

163、危急遮斷器常見的有偏心(飛環式)和偏心(飛錘式)兩種型式。164、調速系統的遲緩率(越小)越好。

165、推力軸承的作用是承受轉子的(軸向推力)，保持轉子與汽缸的軸向相對位置。166、(調節閥關閉不嚴)是調節系統不能維持空負荷運行的主要原因。167、當脫扣間隙大于(飛錘行程)時，超速試驗中危急遮斷器不動作。

168、調節閥的檢修應特別注意不要把雜物掉進汽門蒸汽室內，離開現場時應(加封)。169、火力發電廠的主要燃料是(煤)、(油)、(氣)三種。

170、能既不會憑空產生，也不會憑空消失，只能從一種形式轉化成另一種形式，能的總量(保持不變)。

171、火力發電廠的汽水系統主要由鍋爐、(汽輪機)、凝汽器和(給水泵)等設備組成。172、一般300MW以上的大型火力發電機組都是由(中壓缸)啟動的。173、活動支架分為(滾動)支架和(滑動)支架兩種。

174、在蒸汽管道的保溫層表面一般都應以紅色涂料標明管道(名稱)及(介質流向)。175、當管道可能產生垂直熱位移時，支吊架一般選用彈簧支吊架。176、各種類型的閘閥的閥板研磨都可在(平板)上進行。

177、一般當介質溫度高于(50)℃時，管道外邊應采取保溫措施。178、水泵更換新葉輪，裝配前要進行校(靜平衡)工作，以降低振動。179、切割葉輪的外徑將使泵的(流量)、(揚程)、軸功率降低。180、(滾動)軸承一般都用于小型離心泵上。

181、現場檢修時，水泵或電動機聯軸器(瓢偏值)的存在會影響找中心工作。182、泵軸的矯直修復分(冷矯直)和(熱矯)直兩種。

183、冷油器中被堵的銅管數超過總數的(10%)時，應考慮更換全部銅管。184、回熱加熱器按其換熱器原理可分為(混合式)和(表面式)兩種。185、液力耦合器是以(油壓)來傳遞動力的變速傳動裝置，因油壓大小不受等級的限制，所以它是一個(無極)變速的聯軸器。

186、閥頭、閥座上的麻點或小孔，深度一般在(0.5)mm以內，可采用研磨的方法檢修。187、離心式水泵的葉輪成型后，其(旋轉)方向也隨之確定，不得改變。188、(滾動)軸承一般不用于承受軸向力或承受部分軸向力。189、當滑動軸承的軸瓦存在油間隙過大、烏金局部脫胎、裂紋及砂眼等缺陷時，可進行(局部補焊)。

190、滾動軸承常用的固體潤滑劑是(二硫化鉬)，它可以作為潤滑劑的添加劑，也可作粘結劑將其粘結在滾道、保持架和滾珠上，形成固體潤滑膜。

191、當穿過線圈的磁通變化時，線圈中一定有(感應電動勢)產生。

192、大型高速泵轉子的聯軸器裝配后的徑向晃度和端面瓢偏值都應小于(0.06)mm。193、泵軸的矯直修復分(冷矯直)和熱矯直兩種。

194、金屬材料的剛度是指在外力作用下抵抗(變形)的能力。

195、在并聯電路中，各并聯支路兩端的電壓(相同)，總電流等于各支路電流之(和)。196、任何物質都有向外熱輻射的能力，且溫度愈高，其熱輻射能力(愈強)。197、在串聯電阻中每個電阻上流過的電流(相同)。

198、金屬材料內部夾雜，表面光潔度低，有刀痕或磨裂等，會使材料疲勞強度(降低)。199、對流換熱是指(流體)與壁面間的熱交換過程。

200、研磨圓柱表面時，工件和研具之間必須是相對作(旋轉)運動的同時，還應作(軸向)運動。

201、應力集中是指由于截面突變，而在其附近小范圍內應力局部(增大)，離開該區域稍遠的地方，應力迅速(減少)，并趨于均勻的現象。

202、兩物體之間通過熱輻射交換能量無須(中間介質)的存在。

203、金屬材料在(高溫)下工作時，應力愈高、工作溫度愈高，其蠕變速度愈快。204、所有的汽輪機保護都是通過(泄去)安全油壓，使主汽門關閉而實現的。

205、在刮研軸瓦墊塊時，紅丹涂料的多少、厚薄會影響接觸點的真實性，因此一定要厚薄(均勻)且無(雜質)。

206、油系統閥門不允許(豎裝)，以防閥芯脫落造成斷油。

207、主汽門(活動)試驗是保證主汽門油動機動作靈活的手段之一。

208、某一公稱壓力的管子，它的實際允許工作壓力隨溫度的升高而(降低)。

209、在緊油管法蘭螺絲時，要先將螺帽戴平，然后(對角)緊好，用力要均勻適度。

210、計算機的各種程序屬于(計算機軟件)。

211、汽泵軸承潤滑油壓(0.10)Mpa 以上，各軸承回油溫度＜(75)℃，控制油壓(1.0)Mpa以上。

212、軸封母管壓力(27～30)Kpa，軸加負壓(－0.8～1.2)Kpa。

213、汽動給水泵汽源有三路分別來自(冷再)、(四段抽汽)和(輔汽)。

214、本機組盤車轉速為(1.5)rpm。

215、凝結水泵安裝在凝汽器熱井以下，其目的是防止凝結水泵(汽化（汽蝕）)。

216、油的粘度，隨溫度上升而(降低)。

217、汽輪機允許的正脹差(大于)負脹差。

218、我廠汽輪機主油泵在機組正常運行時入口油壓依靠(渦輪油)泵提供。

219、凝結水溫度比排汽壓力對應的飽和溫度低的數值叫(過冷度)。220、我廠每臺汽動給水泵汽輪機有(7)級葉輪。221、我廠每臺凝結水泵有(4)級葉輪。222、EH油溫低于(20)℃禁止啟動，高于(80)℃禁止連續運行。223、蒸汽壓力-飽和溫度對照，2.0MPa對應(212)℃。

224、凝結水硬度小于(2)umol/L，凝結水溶解氧小于(40)umol/L。225、氫純度不低于(98%)，露點溫度小于(-7)℃。226、循環水系統主要向凝汽器和開式水提供(冷卻水)。

227、凝結水系統的主要功能是向除氧器及給水系統提供(凝結水)，并完成凝結水的低壓段回熱為低壓缸排汽、輔汽、三級減溫減壓器、低旁、擴容器提供(減溫水)，為閉式水箱，＃1機水環真空泵(補水)，為真空破壞閥提供(密封水)。

228、在容器內襯膠、涂漆、刷環氧玻璃鋼，時應打開人孔門及管道閥門，并進行強力通風。工作場所應備有(泡沫)滅火器和(干砂)等消防工具，嚴禁(明火)。

229、在卸油中，如油區上空遇雷擊或附近發生火警，應立即停止(卸油作業)。230、禁止工作人員利用吊鉤來(上升)或(下降)。

231、常用的潤劑脂有(鈣基潤劑脂)、(鈉基潤劑脂)、(鈣鈉基潤劑脂)。232、碳鋼的含碳為(0.02～2.11)%的鐵碳合金。

233、危機遮斷器動作轉速應符合制造廠規定，一般為額定轉速的(110～112)%。234、離心式主油泵入口管如呈現(負壓)，空氣就會漏入油泵造成供油中斷。235、凝汽器中蒸汽的凝結水溫度與冷卻水的(出口)溫度之差稱為凝汽器的端差。

236、一個壓力表放在大氣中，指針讀數為零，那么用此壓力表所測得的壓力是(相對)壓力。

237、大型軸流泵廣泛采用(可動葉片)調節。

238、液力偶合器旋轉外殼裝有(易熔塞)，主要為了偶合器安全運行。239、在凝汽設備運行中，起維持凝汽器真空作用的設備是(真空泵)。

240、發電廠對轉速高、精度高的聯軸器找中心廣泛采用(雙橋架百分表)的方法。241、大型調速給水泵的電動機與主給水泵的連接方式為(液力)聯軸器連接。242、火力發電廠中使用熱電偶測量(溫度)。

243、蒸汽在汽輪機內的膨脹過程可以認為是(絕熱)過程。244、液力偶合器的容油量增加，渦輪軸的轉速(增高)。245、離心泵的水力損失大部分集中在(壓出室)中。

246、高壓給水泵在升溫過程中嚴禁盤車，以防轉子(動靜部件)咬合。247、檢修的種類有(計劃檢修)、(事故檢修)、(維護檢修)。248、油系統管子的壁厚最小不小于(2)mm。

249、水泵密封環處的軸向間隙應(大于)泵的軸向竄動量。

250、(精研)是為了消除密封面上的粗紋路，進一步提高密封面的平整度和降低表面粗糙度。

251、軸承合金補焊時，焊口處以外其他部位的溫度不允許超過(100)℃。252、造成火力發電廠效率低的主要原因是(汽機排汽熱損)。

253、凝汽器在正常運行中，凝汽器的真空(大于)凝結水泵入口的真空。

254、在裝機械密封時，須在動靜環密封面上涂上(凡士林)，以防止動靜環干磨。255、軸承油膜的最小厚度是隨軸承負荷的減少而(增加)。

256、機件的抗疲勞能力與其(制造材料)有關，而與機件的表面質量無關。257、汽輪機調速系統的執行機構為(油動機)。258、工程中，圓管內的液流大多是(紊流)。

259、(奧氏體)耐熱鋼的耐熱性能最好，使用工作溫度最高。

260、當泵的揚程一定時，增加葉輪的(速度)可以相應地減小葉輪直徑。261、汽缸與隔板之間的徑向間隙測量采用(壓鉛絲)方法。

262、碳鋼的可焊性隨含碳量的高低而不同，低碳鋼焊后(缺陷少)。263、加盤根時，相鄰兩層盤根接口應錯開(120)°。264、.閥門的填料、墊片應根據(介質)和(參數)來選用。265、立式軸流泵的主軸彎曲度應小于(0.10)mm。

266、由于轉動機械兩個轉子之間聯軸器中心偏差超過標準引起的振動，其波形呈正弦波形，振動頻率(等于)轉子的轉動頻率，與工況無關。267、高壓給水泵在升溫過程中嚴禁(盤車)。

268、軸承冷卻水室與油室不得互相串通，油室應經(24)h滲油試驗后無滲漏。269、給水泵運行中，當(除氧器壓力忽降)時最易發生汽化。

270、使用中的氧氣瓶和乙炔瓶應垂直放置并固定起來，氧氣瓶和乙炔瓶的距離不得小于(8)m。

271、安裝油管道時，油管道至蒸汽管道保溫層外表面距離一般應不小于(150)mm使用滑輪和滑輪組的原因是，為了減少移動重物所需的力及改變施力繩索的方向。272、內螺紋的牙頂用(粗實線)表示。

273、汽輪機設備為日本日立公司生產制造的超臨界壓力汽輪機，型號為：(TC4F—40)，是典型的(超臨界)、(一次中間再熱)、單軸、三缸四排汽、雙背壓、純凝汽式汽輪機。274、汽輪機高中壓缸合缸、兩個低壓缸都是雙層缸結構，高壓缸共有8級，中壓缸共有6級，低壓缸共有4×7級，全機共有42級。

275、汽輪發電機組軸系中除1號、2軸承采用可傾瓦式軸承外，其余均采用橢圓形軸承 276、回熱抽汽系統汽輪機具有八級非調整抽汽,一、二、三級抽汽分別供給三臺高壓加熱器,四級抽汽供給給水泵汽輪機、除氧器和輔助蒸汽系統,五、六、七、八級抽汽分別供給四臺低壓加熱器。

277、7, 8 號低加合體, 兩列分別布置于兩個凝汽器頸部。

o278、輔助蒸汽從冷段，四段抽汽，和啟動鍋爐房來汽，輔汽聯箱參數為：250~380C 0.6~1.30 Mpa。

279、為防止汽輪發電機組進水，在機組各抽汽管道上裝有電動閥和逆止閥，防止所連接設 備在事故情況下將水返入汽輪機。對與汽輪機相連的系統均設有必要的疏水措施。280、汽輪機的滑銷系統，對汽缸進行支撐、導向和定位，保證汽輪機良好對中，各汽缸、轉子、軸承的膨脹不受阻礙。

281、高壓內缸噴嘴室由四組噴嘴組成，沿圓周方向布置，四根高壓進汽導管為上下垂直布置，進汽管直接插入高壓內缸的噴嘴室。

282、軸封蒸汽系統主要有密封裝置、軸封蒸汽母管、軸封加熱器等設備及相應的閥門、管路系統構成。

283、軸封系統供汽有四抽、冷再熱蒸汽和高壓輔汽三路供汽。

284、潤滑油系統和調節油系統為兩個各自獨立的系統，潤滑油的工作介質采用ISO VG32透平油，相當于國標GB11120－89號透平油。285、集裝供油系統將交流輔助油泵、交流啟動油泵和直流事故油泵集中布置在油箱頂上，且油管路采用套裝管路。

286、頂軸裝置是汽輪機組的一個重要裝置。它在汽輪發電機組盤車、啟動、停機過程中起頂起轉子的作用。汽輪發電機組的橢圓軸承（3、4、5、6、7、8號）均設有高壓頂軸油囊。

287、氫氣與空氣的混合物的爆炸極限為(4-75)%。

288、在向發電機內充入氫氣時，應避免氫氣與空氣接觸。為此，必須經過(中間介質)進行置換，中間介質一般為惰性氣體(CO2)。

289、凝汽器抽氣系統也稱為真空系統，其作用就是用來(建立)和(維持)汽輪機機組的低背壓和凝汽器的真空；正常運行時不斷地抽出由不同途徑漏入汽輪機及凝汽器的(不凝結氣體)。

290、水環式真空泵的結構特點在于采用了(偏心葉輪)。

291、開式冷卻水泵采用單級、(雙吸)、(臥式中分)離心泵，(機械)密封。

292、閉式冷卻水系統的作用是向汽輪機、鍋爐、發電機的輔助設備提供(冷卻水)，該系統為一(閉式)回路，用(開式循環)冷卻水進行冷卻。

293、機組旁路系統由(高壓旁路)和(低壓旁路)組成，這種系統應用廣泛，特點是高壓旁路容量為鍋爐額定蒸發量的(30％～40％)，對機組快速啟動特別是熱態啟動更有利。294、本機組調節保安系統能夠采用新型的(高壓抗燃油數字電液)控制系統簡稱DEH。295、調節保安系統是高壓抗燃油數字電液控制系統（DEH）的執行機構，它接受DEH發出的指令，完成(掛閘)、(驅動閥門)及(遮斷機組)等任務。

296、機械超速保護動作轉速為額定轉速的(110％～111％)（3300～3330r/min），此時危急遮斷器的(飛環)擊出，打擊危急遮斷器裝置的撐鉤，使撐鉤脫扣，機械危急遮斷裝置連桿使高壓遮斷組件的緊急遮斷閥動作，切斷(高壓保安油)的供油，同時將高壓保安油的排油口打開，泄掉高壓保安油。快速關閉各主汽、調節閥，遮斷機組進汽。

297、本機組電液控制的供油系統由安裝在座架上的不銹鋼油箱、有關的管道、(蓄壓器)、控制件、兩臺(EH油泵)、兩臺(EH油循環泵)、濾油器以及熱交換器等組成。

298、EH油溫正常運行控制在(35～54)℃之間，當油溫大于54℃時，由溫度開關去控制打開冷卻器的進水電磁閥，冷卻水流經冷油器，降低EH油溫；當油溫小于35℃時，進水電磁閥關閉。如果EH供油系統油溫低于(10)℃時要啟動EH系統，則要投入電加熱器運行，待油溫升至20℃后再啟動EH油系統。299、高壓安全油受(緊急遮斷閥)（ETV）、(機械跳閘隔離閥)（MIV）、(主遮斷電磁閥)（MTV）的控制，可完成機組遮斷、危急遮斷器噴油試驗等功能。300、我公司的循環水泵為(濕井式)、立式、固定葉片、單級單吸、轉子可抽出式(混流泵)，日立水泵廠生產。

第四篇：變電檢修題庫-填空題

A類

1、管理是 的產物。

2、管理的目的是。

3、管理的本質是。

4、管理的對象是以 為中心的組織資源與職能活動。

5、管理的性質是人的 的社會活動。

6、管理系統中最核心、最關鍵的要素是管理者或。

7、管理者的首位職能是 職能。

8、不同層次、不同類型的管理者總是或多或少地承擔不同性質的 職能。

9、按管理層次劃分，管理者可以分為高層管理者、中層管理者和。

10、按管理工作的性質與領域劃分，管理者可以分為綜合管理者和。

11、負責整個組織或其所屬單位的全面管理工作的管理人員稱為 管理者。

12.建立健全各種法律法規，最根本的一點是要遵循事物自身的。

13、WindowsXP資源管理器操作中，當打開一個子目錄后，全部選中其中內容的快捷鍵。

14、用快捷鍵切換中英文輸入方法時按 鍵。

15、文字處理軟件工具條中的“B”圖標按鈕的作用是_________。

16、在辦公自動化系統中，從______模塊可以查看其他月份的工作日志。

17、刪除郵件時點擊______按鈕，被刪郵件將不能還原，也不再占用郵箱空間。

19、國家電網公司的企業宗旨是：服務、服務電力客戶、服務發電企業、服務經濟社會發展。

20、國家電網公司的企業精神是：

21、國家電網公司的企業理念是：

22、國家電網公司的戰略目標是：。即把國家電網公司建設成為“電網堅強、資產優良、服務優質、業績優秀”的現代公司。

23、國家電網公司戰略實施的方式是：轉變公司發展方式。

24、國家電網公司的工作思路是：抓發展、抓管理、抓隊伍、。（簡稱“三抓一創”）

25、職業道德行為修養的歸宿，就是培養 行為習慣。

26、不僅是人們獲得知識和技能，提高智力和能力的重要途徑，也是加強職業道德修養的重要方法。

27、電力工業的行業特點決定了電力生產人員的職業道德修養，需要以社會對電力行業的特殊要求為根據，以電力生產人員 原則與規范為標準，去規范自己的道德意識和道德行為。

28、電力生產人員職業道德修養包括職業道德認識、職業道德情感、職業道德信念、職業道德意志、等五方面的修養。

30、公文運用語言應當做到準確、、莊重、得體。

31、機關之間的 關系和職權范圍是確定行文關系的重要前提,也是制定行文規則的重要依據。

33、記錄類文書的主要特點是內容的 性、材料的直接性和語言的實錄性。

34、公文辦理分為收文和。

36、公文除了主送機關外，還需要向平級或不相隸屬的機關送達時，應在文件尾端注明。

37、國網公司的企業精神是努力超越。

38、國網公司“四化”的具體內容是：集約化、標準化、、精益化。

39、國網公司“三集五大”的具體內容是：實施人力資源、財務、物資集約化管理；構建大規劃、大建設、大運行、、大營銷體系。

40、國家電網公司的企業宗旨是：服務黨和國家工作大局，服務電力客戶，服務發電企業，服務。

41、不同層次、不同類型的管理者總是或多或少地承擔不同性質的 職能。

42、職業道德的特點是具有_________、多樣性、群眾性、實踐性。

B類

43、設施本身可用，但因相關設施的停運而被迫退出運行狀態者稱為

44、設施在一個統計期間處于可用狀態下小時數占該統計期間小時總數的百分比稱為。

45、管理，又稱“危機管理”，是指政府、公共機構以及企業在突發事件的事前預防、事發應對、事中處置和善后管理過程中，通過建立必要的應對機制，采取一系列必要措施，保障公眾生命財產安全、促進社會和諧健康發展的有關活動。

46、按照突發公共事件的性質、演變過程和發生機理，突發公共事件主要分為四類：自然災害類、事故災難類、公共衛生事件類、。

47、應急處置分四個階段：、事發、事中、事后。

48、湖南省電力公司應急指揮中心從技術支持上分為兩大部分： 系統和應急指揮基礎支撐系統。

49、同業對標工作的基本原則主要包括四個方面：全面開展、動態比較、指標與管理兼備、。

50、同業對標的基本流程是：、選定標桿、對標比較、最佳實踐、持續改進。

51、是在電網生產運行過程中，由于電網、設備和環境所存在的可能引起安全生產事故的隱患、缺陷和問題。

52、工作票中安全措施（含注意事項）的內容，以 規定為依據，包括停電、驗電、接地、懸掛標示牌和裝設遮欄（圍欄）、帶電距離、保留帶電設備、個人保安線、同桿架設的色標等靜態的安全措施。

53、事故調查可分為五個階段，包括準備階段、調查階段、分析階段、審理階段、階段。

54、《安規》規定，分工作票的許可和工作終結，由 與總工作票負責人辦理。

55、PMS缺陷管理涵蓋缺陷登記、缺陷審核、消缺安排、消缺登記、等環節。

56、如需變更工作票中指定的接地線位置需應由工作負責人征得 工作票簽發人 同意。

58、省調規定監控中心負責所管轄無人值班變電站的遠方監視、遙控操作 及規定的事故處理；維操隊負責所管轄無人值班變電站的設備巡視與維護、現場操作和事故處理。

59、已終結的工作票、事故應急搶修單、工作任務單應保存 一 年。60、諧波是一個周期電氣量的 分量，其頻率為基波頻率的整數倍。61、已接入電網運行的諧波源設備均要進行現場實測，建立諧波源數據庫，在容量不發生變動的情況下，每 年復查一次。

62、所有電氣設備的 均應有良好的接地裝置。使用中不準將接地裝置拆除或對其進行任何工作。63、施工“三措”指組織措施、技術措施、。65、《安規》規定，在停電線路工作地段裝接地線前，應先。66、交流特高壓輸電的技術經濟優勢是輸送容量大、送電距離長、低。67、作業人員的基本條件：具備必要的 知識，學會緊急救護法，特別要學會觸電急救。

68、任何人發現的違反《安規》的情況，應立即制止，經糾正后才能恢復作業。各類作業人員有權拒絕違章指揮和。69、《安規》規定，高壓電氣設備是指電壓等級在 V及以上者。70、電壓質量是指供電電壓的品質，用 和電壓波動率來衡量。71、電壓合格率是指 電壓值與系統標稱電壓值偏差在允許范圍內的時間占統計時間的比例。

72、對有可能由于負荷變化，反向電網送無功的用戶，除裝設 電能表外，還應裝設有送進和送出雙向計度功能的無功電能表，分別計量兩個方向的無功。73、發現高壓設備接地時，室內不得接近故障點 米以內，室外不得接近故障點8米以內。

74、利用電磁感應原理工作的電器設備，如變壓器、電動機等用來建立磁場以建立電與磁的聯系的電磁振蕩功率，叫 功率。

75、實施峰谷電價的目的是移峰填谷，提高 率，緩解高峰期間電力供需矛盾。

76、線損由 損失、可變損失和不明損失三部分組成。77、電網中采用的輸電線路主要有兩種： 和架空線路。78、電網電壓的質量取決于電力系統 的平衡。

79、可靠性數據管理的“三性”要求是及時性、準確性、。80、配網工程竣工驗收后 內施工單位應向運行單位移交竣工圖紙、技術資料、試驗報告。

81、線路跳閘率是指每（距離）輸電線路一年中發生跳閘的次數（包括重合成功的情況），計算單位為次/百公里·年。82、事故應急搶修工作是指電氣設備發生故障被迫緊急停止運行，需短時間內恢復的 的工作。

83、工作因故間斷時，恢復工作前，應檢查 等各項安全措施的完整性。84、作業現場的生產條件和 設施等應符合有關標準、規范的要求。

85、各類作業人員應接受相應的安全生產教育和 培訓，經考試合格上崗。

86、用計算機生成或打印的工作票應使用統一的票面格式。由工作票簽發人 后，手工或電子簽名后方可執行。

87、作業人員應經醫師鑒定，無妨礙工作的病癥，體格檢查每 年至少一次。

88、用人單位應當保證勞動者每周至少休息____日。

89、勞動者連續工作___年以上的，享受帶薪年休假。90、供電企業應當按照國家核準的電價和______裝置的記錄，向用戶計收電費。用戶應當按照國家批準的電價，并按照規定的期限、方式或者合同約定的辦法，交付電費。

93、設施處于不可用而又不是計劃停運的狀態稱為 停運。

94、供電系統無論何種原因未能按規定程序向調度提出申請并在6h（或按供用電合同要求的時間）前得到批準且通知主要用戶的停電稱為 停電。

95、預警級別依據突發事件可能造成的危害程度、緊急程度和發展態勢，一般劃分為四級：Ⅰ級（色）、Ⅱ級（橙色）、Ⅲ級（黃色）、Ⅳ級（藍色）。

96、同業對標工作的總體要求是“ ”。

97、設備檢修是 現有資產（包括設備、設施以及輔助設施等）原有形態和能力，按項目制管理所進行的修理性工作。

98、省調規定當保護裝置中的兩個交流電壓切換中間繼電器同時動作發信號時，在發信號期間，不允許斷開，以防電壓互感器反充電。

99、按人體電位的高低程度分類，帶電作業分為間接作業法、法以及中間電位法。100、220kV及以上電壓等級變電站每 年測量一次諧波。

101、施工“三措”指組織措施、技術措施、。

103、線損電量的包括范圍是從發電廠主變壓器一次側（不包括廠用電）至 電度表上的所有電能損耗。

104、線損種類可分為 線損、理論線損、管理線損。

105、給予員工獎懲，遵循 的原則，堅持以精神獎勵為主、精神獎勵與物質獎勵相結合，堅持以警戒教育為主、警戒教育與依法懲處相結合。

106、電壓波動率是指在一段時間內 電壓的變化限度。

107、省公司界定嚴重性違章有：行為性嚴重違章、、裝置性嚴重違章。

108、局部電網電壓的下降或升高，可采取改變有功與無功電力潮流的重新分配、改變、調整主變壓器變比等措施加以解決。

109、私自承攬電力業擴工程或內外勾結竊電的，給予違章者 處理。C類

110、熱穩定電流表明斷路器承受________電流熱效應的能力。

111、液壓機構中安全閥的主要功能是：，以免損壞液壓零件。

112、SF6斷路器氣體泄漏檢測分為定性檢測和 檢測兩種。

113、變壓器的鐵芯一般都用交錯疊裝方法，其目的是使缺芯結構堅固和減少。

114、斷路器技術參數中,動穩定電流的大小決定于導體及絕緣等元件的________強度。

115、由于斷路器的同期不合格或非全相分合閘,可能使中性點不接地的變壓器中性點上產生_______

116、變壓器的內絕緣可分為主絕緣和 絕緣兩部分。

117、阻波器的作用是阻止 電流進入變電站。

118、電網主變壓器最大負荷時高壓側功率因數不應低于。

119、變壓器直流電阻值會隨著溫度的升高而。

120、使用液壓式千斤頂時，任何人不得站在 的前面。

121、自耦變壓器中性點必須接地，這是為了避免高壓側電網內發生單相接地故障時變壓器 側出現過電壓。

122、常見的SW6-110型斷路器，三角箱處的A點數值調大，斷路器的行程將__ __。

123、實行狀態檢修的設備檢修后、或經受異常運行工況等情況下應開展動態評價。

124、低溫對SF6斷路器尤為不利，因為當溫度低于SF6氣體在某一使用壓力下的臨界溫度時，SF6氣體將液化，從而降低了絕緣和 能力，使斷路器的額定開斷電流下降。

125、使用千斤頂時，其頂部與物體接觸面應墊木版，目的是防止頂壞物體和。

126、當接地短路電流流過接地裝置時，在地面上距設備水平距離1.0m處與沿設備外殼、構架或墻壁離地面的垂直距離 m處兩點間電位差，稱為接觸電位差。

127、在大氣條件下，空氣間隙擊穿電壓隨空氣相對密度的增大而。

128、固體電介質的擊穿形式有電擊穿、熱擊穿和______。

129、狀態檢修五類檢修A類檢修是指整體性檢修, B類檢修是指 檢修。

130、憑視覺檢測絕緣油的顏色可以粗略判斷油的狀態，一般輕度老化的油顏色為。

131、按檢修分類，對變壓器進行鐵心接地電流測量屬于 類檢修。

132、變壓器無勵磁分接開關在改變分接位置后，必須測量使用分接的直流電阻和，合格后方可投運。

133、為保證冷卻效果，變壓器冷卻器每1-2年應進行一次，并宜安排在大負荷來臨前進行。

134、變壓器強油循環的冷卻系統必須配置兩個相互獨立的電源，并采用自動切換裝置，應定期進行 試驗，有關信號裝置應齊全可靠。

135、變壓器本體、有載分接開關的重瓦斯保護應投跳閘。若需退出重瓦斯保護，應預先制定安全措施，并經本單位 批準，限期恢復。

136、瓦斯繼電器應定期校驗。當氣體繼電器發出輕瓦斯動作信號時，應立即檢查氣體繼電器，及時取氣樣檢驗，以判明氣體成分，同時取油樣進行 分析，查明原因及時排除。

137、為減少變壓器低壓側出口短路幾率，可根據需要在母線橋上裝設 材料。138、110kV及以上電壓等級變壓器在遭受出口短路、近區多次短路后，應做 測試或用頻響法測試繞組變形，并與原始記錄進行比較，同時應結合短路事故沖擊后的其他電氣試驗項目進行綜合分析。

139、如變壓器套管的傘裙間距低于規定標準，應采取加 等措施，防止污穢閃絡和大雨時閃絡。

140、選用的電流互感器動熱穩定性能應滿足安裝地點系統 的要求，特別要注意一次繞組串或并聯時的不同性能。

141、斷路器在投運前、檢修后及運行中，應定期檢查操動機構分合閘脫扣器的 特性，防止低電壓動作特性不合格造成拒動或誤動。

142、當斷路器大修時，應檢查液壓（氣動）機構分、合閘閥的閥針是否松動或變形，防止由于閥針松動或變形造成斷路器。

143、當斷路器液壓機構打壓頻繁或突然失壓時應申請停電處理。在設備停電前，嚴禁人為啟動，防止因慢分使滅弧室爆炸。

144、磁感應強度B和垂直于磁場方向的面積S的乘積，叫做通過這塊面積的。

145、電傷是指電流的熱效應、化學效應或_______效應對人體外部造成的局部傷害。

146、攜帶型接地線可使電氣設備為斷開電源后的_____電荷因接地而放盡。

147、斷路器技術參數中, ______電流的大小決定于導體及絕緣等元件的機械強度。

148、SF6氣體的比重是空氣的____倍,絕緣能力是空氣的2.5-3倍。

149、當母線工作電流大于1500A時,每相交流母線的固定金具或支持金具不應成閉合磁路,或按規定采用_____金具。

150、基爾霍夫電壓定律指出:任一回路內各電源電勢的代數和等于各電阻______的代數和。

151、電介質在電場作用下的物理現象主要有極化、_______、損耗和擊穿。

152、三極管工作在放大狀態時,發射區是發射載流子，基區輸送和控制載流子,集電區________載流子。

153、變壓器縱絕緣是指繞組層間、間及段間絕緣。

154空氣相對濕度不超過65%時，變壓器芯體在空氣中暴露時間不應超過 小時；相對濕度不超過75%時，不應超過12小時。

155、對已經吸潮的硅膠可在攝氏140度下烘干8小時，以恢復 色。

156、對于220kV變壓器進行真空注油后，應繼續保持真空不得少于 小時。

157、變壓器油一般分為10號、、45號三種，它是以油的凝固點的高低來命名的。

158、微水的單位是mg/kg，運行中220kV變壓器微水含量不得大于25，110kV變壓器不得大于。

159、SF6新氣一般貯存一年以上時，需定期測定 度和純度。

160、電力系統發生短路時，電網總阻抗會。

161、變壓器發生內部故障時的主保護是 保護。

162、變壓器在額定電壓下二次側開路時，其鐵芯中消耗的功率稱為。

163、變壓器的壓力式溫度計，所指示的溫度是變壓器 油溫。

164、對于密封圈等橡膠制品可用 清洗。

165、斷路器液壓機構應使用 號航空油。

166、電磁型操作機構，跳閘線圈動作電壓應不高于額定電壓的 %。

167、在防雷措施中，獨立避雷針接地裝置的工頻接地電阻一般不大于 Ω。

168、變壓器溫度升高時，絕緣電阻測量值。

169、銅母線接頭表面搪錫是為了防止銅在高溫下迅速氧化或電化腐蝕以及避免 的增加。170、國網公司《輸變電設備狀態檢修試驗規程》規定：新設備投運滿 1年（220kV及以上）、或滿1~2年（110kV/66kV），以及停運 個月以上重新投運前的設備，應進行例行試驗。

171、《輸變電設備狀態檢修試驗規程》規定初值差定義為：。

172、《輸變電設備狀態檢修試驗規程》規定耦合電容器介質損耗因數的注意值：膜紙復合≤0.0025；油浸紙≤。

173、設備名稱可以用英文母表示,CVT表示。

174、高壓斷路器具有完善的 裝置，正常運行時，可用來切換運行方式、接通和開斷負荷電流，起控制作用。

175、阻波器安裝有 式和支撐式兩種方式。

176、凡裝有斷路器的回路均應裝設，其數量應滿足繼電保護裝置、計量和自動裝置的要求。

177、電纜導線截面積的選擇是根據傳輸容量及 容量進行的。

178、電力設備和線路的保護應有 保護和后備保護，必要時可增設輔助保護。

179、的作用是斷開無負荷的電路，保證電氣設備在檢修和備用中與其它運行中的電氣設備隔離，給工作人員一個明顯的斷開點。

180、通過不斷加強現場標準化作業管理，逐步達到固化管理流程、固化 的管理要求。

181、對于接于主變中性點的消弧線圈，在發生接地故障或本身有故障時，不允許直接將其退出運行，若應退出，只能將接消弧線圈的 退出后，再停用消弧線圈。

182、在SG186運行維護管理辦法中規定，輸、變、配新設備在投運前應完成設備臺賬的錄入。設備變更后應及時修改設備臺賬。設備基本參數（運行信息及銘牌參數）由 人員錄入和修改。

183、設備缺陷處理完畢，檢修人員應及時在SG186生產管理系統中錄入 記錄，詳細描述消缺情況，對設備狀況給出明確結論。

184、電力變壓器一、二次繞組對應電壓之間的相位關系稱為。

185、并聯電容器用于補償系統感性負載的無功，可以提高、改善電壓 186、高壓靜電電壓表可測量工頻高電壓的。

187、湯遜理論認為，碰撞游離和 游離是形成自持放電的主要因素。

188、變壓器并聯運行的條件是： 相等，短路阻抗、繞組接線組別相同。

189、新建、擴建和改造工程宜選用加強絕緣型金屬封閉式高壓開關柜，特別是發電廠和潮濕污穢地區必須選用加強絕緣型且 室封閉的高壓開關柜。

190、高壓開關柜內的絕緣件（如絕緣子、套管、隔板和觸頭罩等）應采用阻燃絕緣材料（如環氧或SMC材料），嚴禁采用酚醛樹脂、聚氯乙烯及聚碳酸脂等 絕緣材料。

191、為防止開關柜火災蔓延，在開關柜的柜間、之間及與本柜其它功能隔室之間應采取有效的封堵隔離措施。

192、SF6開關設備應定期進行微水含量和 檢測，如發現不合格情況應及時進行處理，在處理過程中，設備內的SF6氣體應予回收，不得隨意向大氣排放以防止污染環境及造成人員中毒事故。

193、室內安裝運行的SF6開關設備，應設置一定數量的氧量儀和 儀。

194、充有六氟化硫等氣體的滅弧室和罐體及絕緣支柱，應定期檢查其 值，并做好記錄，有異常時應及時采取措施。

195、斷路器的固定應牢固可靠，支架或底架與基礎的墊片不宜超過3 片，其總厚度不應大于 mm，各片間應焊接牢固。

196、組合電器元件的裝配時，所有螺栓的緊固均應使用 扳手，其力矩值應符合產品的技術規定。

197、設備接線端子的接觸表面應平整、清潔、無氧化膜，并涂以薄層，鍍銀部分不得挫磨載流部分，其表面應無凹陷及毛刺，連接螺栓應齊全緊固。

198、新六氟化硫氣體應具有出廠試驗報告及合格證件，運到現場后每瓶應作 檢驗，有條件時應進行抽樣作全分析。

199、空氣壓縮機的 與最高運行溫度不得超過產品的技術規定。

200、儲氣罐等壓力容器應符合國家現行有關壓力容器承壓試驗標準，配氣管安裝后應進行承壓檢查，壓力為1.25 倍額定壓力的氣壓，承壓時間為 min。

201、隔離開關的相間距離的誤差，110kV 及以下不應大于 mm，110kV 以上不應大于20mm，相間連桿應在同一水平線上。

202、當拉桿式手動操動機構的手柄位于上部或左端的極限位置或蝸輪、蝸桿式機構的手柄位于 方向旋轉的極限位置時，應是隔離開關或負荷開關的合閘位置，反之應是分閘位置。

203、三相聯動的隔離開關觸頭接觸時，不同期值應符合產品的技術規定，當無規定時，應符合以下規定，10～35kV為5mm；63～110 kV為 mm；220～330 kV為20 mm。

204、隔離開關的閉鎖裝置應動作靈活、準確可靠，帶有接地刀刃的隔離開關，接地刀刃與主觸頭間的 應準確可靠。

205、隔離開關及負荷開關的輔助開關應安裝牢固，并動作準確、接觸良好，其安裝位置應便于檢查，裝于室外時應有 措施。

206、并列安裝的避雷器，三相中心應在同一直線上，銘牌應位于易于觀察的同一側，避雷器應安裝垂直，其垂直度應符合制造廠的規定，如有歪斜可在法蘭間加金屬片校正，但應保證其 良好，并將其縫隙用膩子抹平后涂以油漆。

207、放電記數器應 良好、動作可靠，并應按產品的技術規定連接，安裝位置應一致，且便于觀察，接地應可靠，放電記數器宜恢復至零位。

208、凡不與地絕緣的每個電容器的外殼及電容器的構架均應，凡與地絕緣的電容器的外殼，均應接到固定的電位上。

209、溫升指被測設備 溫度和環境溫度參照不同部位之間的溫度差；溫差指不同被測設備或同一被測設備不同部位之間的溫度差。

210、成組安裝的電力電容器三相電容量的差值宜調配到最小，其最大與最小的差值不應超過三相平均電容值的 %，設計有要求時應符合設計的規定。

211、紅外檢測周期應根據電氣設備在電力系統中的作用及重要性，并參照設備的電壓等級、、投運時間、設備狀況等決定。

212、新建、改擴建或大修后的電氣設備，應在投運帶負荷后不超過 個月內（但至少在24h以后）進行一次紅外檢測，并建議對變壓器、斷路器、套管、避雷器、電壓互感器、電流互感器、電纜終端等進行精確檢測，對原始數據及圖像進行存檔。

213、600A 及以上母線穿墻套管端部的金屬夾板(緊固件除外)應采用 材料，其與母線之間應有金屬相連，接觸應穩固，金屬夾板厚度不應小于3mm，當母線為兩片及以上時，母線本身間應予固定。

214、接地體頂面埋設深度應符合設計規定。當無規定時，不宜小于 m。角鋼及鋼管接地體應垂直配置。除接地體外，接地體引出線的垂直部分和接地裝置連接（焊接）部位外側100mm范圍內應作防腐處理。

215、垂直接地體的間距不宜小于其長度的2倍。水平接地體的間距應符合設計規定。當無設計規定時不宜小于 m。

216、獨立避雷針及其接地裝置與道路或建筑物的出入口等的距離應大于3m。當小于該距離時，應采取 措施或鋪設卵石或瀝青地面。

217、切斷導線時，端頭應加綁扎，端面應整齊、無毛刺，并與線股軸線垂直，壓接導線前，需要切割鋁線時嚴禁傷及。

218、紅外儀器在開機后需進行 校準，待圖像穩定后即可開始工作。

219、油流繼電器流量動作特性測試合格后，應向油流繼電器內部打0.3MPa的油壓，保持 min，各部應無變形和滲油現象。

220、變壓器套管外絕緣應滿足安裝地點防污要求，室外爬電比距不得小于 mm/kV。

221、變壓器在運輸和存放時，必須密封良好。充氣運輸的變壓器在運輸過程中和到現場后，必須密切監視并記錄氣體壓力，壓力低于 MPa時要補干燥氣體，使壓力滿足要求。

222、出口短路包括變電站圍墻以內的短路，近區短路包括變電站圍墻以外出線 公里內的短路。禁止變壓器出口短路后，未經檢查就盲目投運。

223、對220kV及以上且運行超過20年、溫升過高或長期過載的變壓器應進行 含量測定，以確定絕緣老化程度，必要時可取紙樣做聚合度測量，進行絕緣老化鑒定。

224、有載分接開關油枕油位應低于變壓器本體 油位。

225、對強油導向的變壓器油泵應選用轉速不大于 r/min的低速油泵。

226、為保證冷卻效果，220kV及以上變壓器的冷卻器每年應在 前至少進行1次沖洗或根據實際情況多次沖洗。

227、非電量保護裝置應注意消除因接點短接等造成的誤動因素，接點盒應有可靠的 措施等。

228、分接開關的油流控制繼電器可以用氣體繼電器替代，但必須是 式結構，并經過校驗，其管徑尺寸應符合要求。229、油流控制繼電器或氣體繼電器動作的油流速度應符合制造廠要求，并應 合格。其跳閘觸點應接變壓器跳閘回路。

230、有載分接開關的過渡電阻值與銘牌值比較偏差不大于± %；

231、狀態量分為一般狀態量和 狀態量。

232、狀態評價分為定期評價和 評價，狀態評價結果作為檢修決策的重要依據。233、110kV～500kV輸變電設備每 年進行一次定期評價。234、35kV輸變電設備和110kV～500kV變電站內10(6)kV～20kV變電設備至少每 年進行一次定期評價。

235、開展狀態檢修的設備應加強有效的 工作，如紅外測溫、油色譜分析、金屬氧化物避雷器泄漏電流、絕緣子鹽密的測試等。

236、按工作性質、內容及涉及范圍，檢修工作可分為五類：A類檢修、B類檢修、C類檢修、D類檢修、E類檢修。其中 類屬停電檢修方式。237、220kV輸變電設備停電例行試驗基準周期為 年，最長周期為5年。

238、繼電保護裝置的總體評價中若某個分部件無具體評價依據或相關試驗數據，導致設備狀態無法確定，則總體評價結果不可評價為“ 狀態”，不延長檢修周期。239、110kV設備狀態檢修的基準周期為3年，最長不超過 年。

240、相對溫差是兩個對應點之間的溫差與其中較熱點的 之比的百分數。

241、綜合致熱型設備既有電壓效應，又有電流效應，或者 效應引起發熱的設備。

242、紅外檢測要求，環境溫度一般不低于，相對濕度一般不大于85%，天氣以陰天、多云為宜，夜間圖像質量為佳；不應在有雷、雨、霧、雪等氣象條件下進行，檢測風速一般不大于5m/s。

243、檢測電流致熱型設備，最好在 情況下進行。否則一般應在不低于30%的額定負荷下進行，同時應充分考慮小負荷電流對測試結果的影響。

244、相對溫差判斷法只要用于電力致熱型設備。特別是對 電流致熱型設備，采用相對溫差判斷法可降低小負荷缺陷的漏判率。245、對于磁場和漏磁引起的過熱可依據 致熱型設備的判據進行處理。

246、紅外缺陷分為一般缺陷、嚴重缺陷、三類。

247、電壓致熱型設備的缺陷一般定為 級以上的缺陷。

248、電器設備與金屬部件的連接處熱點溫度＞80℃或δ≥80%為 缺陷，熱點溫度＞110℃或δ≥95%為危急缺陷。

249、斷路器動靜觸頭、中間觸頭熱點溫度＞55℃或δ≥80%為嚴重陷，熱點溫度＞80℃或δ≥95%為 缺陷。

250、狀態檢修工作的核心是，依據設備的狀態開展相應的試驗、檢修工作。

251、根據《國家電網公司十八項反措》中有關規定要求：斷路器合-分時間的設計取值應不大于，推薦采用不大于50ms。

252、《國家電網公司十八項反措》中規定：切合110kV及以上有效接地系統中性點不接地的空載變壓器時，應先將該變壓器中性點。

253、當直流電壓加至被試品的瞬間，流經試品的電流有電容電流、吸收電流和泄漏電流。電容電流是瞬時電流，吸收電流也在較長時間內衰減完畢，最后逐漸穩定為。

254、交流耐壓峰值指交流電壓的 值，但不計由非破壞性放電引起的微小高頻振蕩。

255、試驗電壓一般應是頻率為45Hz-65Hz的交流電壓，通常稱為 試驗電壓。

256、試驗變壓器的高壓輸出端應串接保護電阻器，用來降低被試品閃絡或擊穿時變壓器高壓繞組出口端的過電壓，并能限制。

257、試驗變壓器所接被試品大多是電容性，在交流耐壓時，容性電流在繞組上產生漏抗壓降，造成實際作用到被試品上的電壓值超過按變比計算的高壓側所應輸出的電壓值，產生 效應。

258、測量避雷器的絕緣電阻，目的在于初步檢查避雷器內部是否 ；有并聯電阻者可檢查其通、斷、接觸和老化等情況。

259、對無串聯間隙的金屬氧化物避雷器則要求測量直流1m A下的電壓U1mA及75% U 1mA下的。260、局部放電起始電壓Ui指試驗電壓從不產生局部放電的較低電壓逐漸增加，在試驗中局部放電量超過某一規定值時的 電壓值。

261、局部放電熄滅電壓Ue指試驗電壓從超過局部放電起始電壓開始電壓較高值逐漸下降時，在試驗中局部放電量小于某一規定值的 電壓值。

262、一般采用便攜式檢測設備，在運行狀態下，對設備狀態量進行的現場檢測，其檢測方式為帶電短時間內檢測，有別于長期連續的在線監測。

263、高頻局部放電檢測技術是指頻率介于 MHz-30MHz區間的局部放電信號進行采集、分析、判斷的一種檢測方法。

264、兩個電容型設備在并聯情況下或異相相同電壓下在電容末端測得兩個電流矢量差，對該值進行正切換算，換算所得數值叫做。

265、接地系統是為限制電纜金屬護套感應電壓，將電纜金屬護套通過不同方式與地電位連接構成的完整系統。

266、帶電局部放電檢測中缺陷的判定應排除干擾，綜合考慮信號的 等因素，確定是否具備局部放電特征。

267、是開展設備狀態評價的基礎。

268、進行紅外熱像檢測宜在日出之前、日落之后或陰天進行。

269、對可能立即造成事故或擴大損傷的缺陷類型（如涉及固體絕緣的放電性嚴重缺陷、產氣率超過標準注意值等），應盡快停電進行有針對的 試驗，或采取其它較穩妥的監測方案。

270、在進行帶電檢測時，應不影響被檢測設備的安全可靠性。

271、避雷器高頻放電檢測從避雷器 端抽取信號。正常時信號圖譜應不具備局部放電特征。

272、互感器的二次繞組必須一端接地，其目的是。

273、電力變壓器中,油的作用是。

274、變壓器銘牌上的額定容量是指 功率。

275、通過變壓器的 試驗數據可求得變壓器的阻抗電壓。

276、變電站進出線間隔避雷器得性能參數應與 避雷器一致。

277、按照公司有關規定，110千伏及以上變壓器安裝時，必須 注油和進行局部放電試驗、繞組變性試驗。

278、運行巡視中發現油流繼電器指示抖動現象，應立即切換。

279、對電介質施加直流電壓時，由電介質的電導所決定的電流稱為_____電流。

280、高壓斷路器的結構主要由四部分組成: 導電部分、滅弧部分、絕緣部分、_____ ___。

281、變壓器的鐵損是交變磁通在鐵芯中的渦流損耗和________損耗。

282、瓦斯保護能反應變壓器油和內部的各種故障,它分為動作于信號的輕瓦斯保護，動作于 的重瓦斯保護。

283、采用無功補償設備調整電壓時,對系統來說,即補償了系統的無功容量，又提高了系統________。

284、搖測低壓電纜及二次電纜的絕緣電阻時應使用 V兆歐表。

285、為了改善斷路器多斷口之間的均壓性能，通常采用的措施是在斷口上________。

286、對串級式電壓互感器的絕緣性能有懷疑并有必要時，應進行 耐壓試驗。

287、交流耐壓試驗對于固體有機絕緣材料來說，會使原來存在的絕緣缺陷進一步發展，形成絕緣內部劣化的 效應。

288、電氣設備內絕緣全波雷電沖擊試驗電壓與避雷器標稱放電電流下殘壓之比，稱為 系數，該系數越大，被保護設備越安全。

289、切除空載變壓器時，產生過電壓的原因是。

290、狀態檢修五類檢修A類檢修是指整體性檢修, B類檢修是指 檢修。

291、在相近的運行和檢測條件下，同一家族設備的同一狀態量不應有明顯差異，否則應進行 分析。

292、六氟化硫是一種正八面體的氣體，它比空氣重四倍，所以一般情況下，它沉在房子的底部，所以貯存SF6氣體的房子與有SF6的室內變電站必須在房子的底部安裝 裝置。293、變壓器油色譜分析一般分析的組份為CH4、C2H4、C2H6、C2H2、H2、CO、CO2七種組份，其中 之和稱總烴。答案：CH4、C2H4、C2H6、C2H2 294、濕度測定時一般情況下是先開機讓儀器自檢完成后，再打開氣體轉換開關引入氣體，測量其，再換算成濕度。

295、為防止110kV及以上電壓等級斷路器斷口均壓電容與母線電磁式電壓互感器發生諧振過電壓，可通過改變運行和 方式避免形成諧振過電壓條件。新建或改造工程應選用電容式電壓互感器。

296、對于3～66kV并聯電容補償裝置，為避免發生投切電容器組時出現幅值較高的操作過電壓，應采用合閘過程中觸頭彈跳小、開斷時 幾率低的斷路器。

297、為防止樞紐變電站全停事故，在完善樞紐變電站一次設備方面要求樞紐變電站母線宜采用雙母分段結線或3/2結線方式。根據電網結構的變化，應滿足變電站設備的。

298、國網公司《十八項反措》中規定電流互感器的 性能應滿足安裝地點系統短路容量的要求，特別要注意一次繞組串或并聯時的不同性能。

299、新、擴建變電工程及主設備經技術改造后，防誤閉鎖裝置應與主設備。

300、國網公司《十八項反措》中規定老型帶隔膜式及氣墊式儲油柜的互感器，應加裝金屬膨脹器進行密封改造。現場密封改造應在晴好天氣進行。對尚未改造的互感器應在每年預試或停電檢修時，檢查，對老化的膠墊與隔膜應予以更換。對隔膜上有積水的互感器，應對其本體和絕緣油進行有關試驗，試驗不合格的互感器應退出運行。

第五篇：機械制圖填空題題庫及答案

機械制圖試題庫

一、填空題：

1、工程常用的投影法分為兩類中心投影法和平行投影法，其中正投影法屬于平行投影法。

2、在工程技術中為了準確地表達機械、儀器、建筑物等物的形狀、結構和大小，根據投影原理標準或有關規定畫出的圖形，叫做視圖。

3、在圖紙上必須用粗實線畫出圖框，標題欄一般應位于圖紙的右下方位。

4、圖樣中，機件的可見輪廓線用粗實線畫出。

5、比例是圖形與實物相應要素的線性尺寸比，在畫圖時應盡量采用原值比例。

6、機件的真實大小以圖樣上所標注的尺寸數值為依據與比例及視圖大小無關。

7、尺寸的三要素為尺寸數字、尺寸線和尺寸界線。

8、尺寸標注中的符號R表示半徑。

9、標注水平尺寸時，尺寸數字的字頭方向應向上。

10、圖樣中，不可見輪廓線用虛線畫出。

11、繪圖板是用來固定圖紙，丁字尺是用來畫水平線。

12、在機械制圖中選用規定的線型，虛線是用于不可見輪廓線。

13、標注圓的直徑尺寸時，應在數字前加注符號Φ。

14、圖樣中，尺寸線和尺寸界限用細實線畫出。

15、圖樣上的書寫的漢字采用長仿宋體。

16、三視圖的投影規律是長對正，高平齊，寬相等。

17、畫圖過程中須要時也可采用放大或縮小的比例，其中1：2為縮小比例。

18、圖紙的幅面分為基本幅面和加長幅面兩類。19圖紙格式分為不留裝訂邊和留裝訂邊兩種。20標題欄應位于圖紙的右下方。

21圖樣中，對稱中心線和軸線用細點劃線畫出。22比例中2：1為放大比例。

23、圖時應盡量采用原值比例，需要時也可采用放大或縮比例。24．漢字應用仿宋體書寫，數字和字母應書寫為斜體或正體。

25．字號指字體的高度。

26．圖樣中，尺寸線和尺寸界線用細實線畫出。27．圖樣中，機件的可見輪廓線用粗實線，不可見輪廓線用虛線畫出。

28．圖樣上的尺寸是零件的實際尺寸。

29、標注尺寸的三要素是尺寸數字、尺寸界限和尺寸線。

30、無論采用哪種比例，圖樣上標注的應是機件的實際尺寸。

31．標注垂直尺寸時，尺寸數字的字頭方向應向左。32．標注斜度符號時，傾斜方向應與所標斜度的傾斜方向一致。

33．標注錐度符號時，錐度方向應與所標錐度方向一致。

34、尺寸標注中的符號Φ表示直徑。35．平面圖形中的尺寸，按其作用可分為定形和定位兩類。

36、投影法分為中心投影法和平行投影法兩大類。

37、通常繪圖時使用的是平行投影法中的正投影法。38．當投射線互相平行，并與投影面垂直時，物體在投影面上的投影叫正投影。

39．一個投影不能確定物體的形狀，通常在工程上多采用多個投影。

40．當直線（或平面）垂直于投影面時，其投影為一點（直線），這種性質叫積聚性。

41．直線按其對投影面的相對位置不同，可分為一般位置直線、投影面平行線和投影面垂直線三種。42．平面按其對投影面的相對位置不同，可分為一般位置平面、投影面平行面和投影面垂直面三種。

43、角度的尺寸數字一律按水平位置書寫。44．與一個投影面平行，與其他兩個投影面傾斜的直線，稱為投影面的平行線。45．與一個投影面垂直，而與其他兩個投影面不平行的平面，稱為投影面的垂直面。

46．與一個投影面平行，一定與其他兩個投影面垂直，這樣的平面稱為投影面的平行面。

47．空間兩直線的相對位置有平行、相交、交叉三種。

48、當任何圖線穿過尺寸數字時都必須斷開。

49、標注球的直徑符號為SΦ。50、基本幅面按尺寸大小可分為5種。

51、虛線、細實線和細點劃線的圖線寬度約為粗實線的1/2。

52、對稱中心線和軸線用點劃線畫出。

53．立體分為平面體和曲面體兩種，其中所有表面均為平面的立體稱為平面體。

54．基本體中，包含有曲面的立體稱為曲面體。55．立體被平面截切所產生的表面交線稱為截交線。

56、立體表面交線的基本性質是共有性和封閉性。

57、兩立體相交所產生的表面交線稱為相貫線。58．平面體的截交線為封閉的平面圖形。

59、曲面體的截交線通常為空間曲線或平面曲線和直線。

60．圓柱被平面截切后產生的截交線形狀主要有圓、矩形、橢圓三種。

61．當平面平行于圓柱軸線截切時，截交線的形狀是矩形。

62．回轉體相交的相貫線形狀有圓、橢圓、空間曲線、直線四種。

63．正面，用字母V表示。

64．主視圖所在的投影面稱為正立投影面，簡稱正面。65、俯視圖所在的投影面稱為水平投影面，簡稱水平面。

66、左視圖所在的投影面稱為側立投影面，簡稱側面。67、主視圖是由前向后投射所得的視圖，它反映形體的上下和左右方位。

68、俯視圖是由上向下投射所得的視圖，它反映形體的前后和左右方位。69、左視圖是由左向右投射所得的視圖，它反映形體的上下和前后方位。

70．三視圖的投影規律是：主視圖與俯視圖長對正，主視圖與左視圖高平齊，俯視圖與左視圖寬相等。71、遠離主視圖的方向為前方，靠近主視圖的方向為后方。

72、標題欄中的文字方向為看圖方向。73、回轉體一般只標注軸向和徑向的尺寸。

74、平面立體一般要標注長、寬、高三個方向的尺寸。75、無論采用何種比例，圖樣中所注的尺寸，均為機件的實際大小。

76基本視圖的“三等關系”為：長對正，高平齊，寬相等。

77圖樣中的尺寸以毫米為單位時，不需標注代號或名稱。

78按正投影原理畫出的圖形叫正投影圖。

79、直線按其對投影面的相對位置不同，可分為一般位置直線、投影面平行線和投影面垂直線三種。80、直線按其對投影面的相對位置不同，可分為一般位置直線、投影面平行線和投影面垂直線三種。81、平面按其對投影面的相對位置不同，可分為一般位置平面、投影面平行面和投影面垂直面三種。82．平面按其對投影面的相對位置不同，可分為一般位置平面、投影面平行面和投影面垂直面三種。83、平行線具體又可分為水平線、正平線和側平線。84、平行線具體又可分為水平線、正平線和側平線。85、平行線具體又可分為水平線、正平線和側平線。86、垂直面，具體又可分為鉛垂面、正垂面、側垂面。87、垂直面，具體又可分為鉛垂面、正垂面、側垂面。88、垂直面，具體又可分為鉛垂面、正垂面、側垂面。89、平行面，具體又可分為水平面、正平面、側平面。90、求作相貫線的基本思路為求作兩相交回轉體表面上一系列共有點。

91、當平面垂直于圓柱軸線截切時，截交線的形狀是圓。92、當平面傾斜于圓柱軸線截切時，截交線的形狀是橢圓。

93、水平面，用字母H表示。94、側面，用字母W表示。

95、平行面，具體又可分為水平面、正平面、側平面。96、平行面，具體又可分為水平面、正平面、側平面。97、一張完整的零件圖應包括下列四項內容：圖形、尺寸、技術要求和標題欄。

98、圖樣中的圖形只能表達零件的形狀，零件的真實大小應以圖樣上所注的尺寸為依據。

99、正投影的基本性質是實形性、積聚性、類似性。100、直線在三面投影體系中有三種位置：投影面垂直線、投影面平行線、一般位置線。

101、根據平行的投影面不同，投影面平行面有三種：水平面、正平面、側平面。

102、根據垂直的投影面不同，投影面垂直面有三種：鉛垂面、正垂面、側垂面。103、與三個投影面都傾斜的平面，稱為一般位置平面。

104、平面于立體表面相交，可以認為是立體被平面截切，該平面稱為截平面。

105、圓柱是由圓柱面和上下底面組成。106、圓錐表面由圓錐面和底圓組成。107、兩個基本體相交，稱為相貫體。

108、工程技術人員用于表達設計思想、進行技術交流時所繪制的各種圖，通常稱為工程圖樣。109、繪制圓的對稱中心線時，其圓的相交處應是線段。

110、當圓的直徑較小時，中心線可用細實線代替。111、尺寸界線與尺寸線垂直，超出尺寸線2～3mm。112、尺寸數值可寫尺寸線的上方或中斷處。113、截交線的性質是共有性和封閉性。

114、任何相貫線具有以下基本性質：相貫線是兩個基本體表面的共有線，也是兩相交立體的分界線。115、一般情況下相貫線是空間曲線，特殊情況下相貫線是平面曲線或直線。

116、圖樣上的尺寸是零件的最后完工尺寸。117、按表面的性質不同，基本體通常分為平面基本體和曲面基本體。

118、投影面垂直線有三種，垂直于H面的直線稱為鉛垂線。

119、垂直于V面的直線稱為正垂線。120、垂直于W面的直線稱為側垂線。

121、平行于一個投影面，傾斜于另外兩個投影面的直線，稱為投影面平行線。

122、投影面平行線有三種，平行于V面的直線稱為正平線。

123、平行于W面的直線稱為側平線。

124、平行于一個投影面，垂直于另兩個投影面的平面，稱為投影面平行面。

125、垂直于一個投影面而與另兩個投影面傾斜的平面稱為投影面垂直面。126、當線段垂直于投影面時，得到的投影點，具有積聚性。

127、符號“SR”表示球。128、“C”表示倒45度角。

129、在圖紙上必須用粗實線畫出圖框。