第一篇：TNT International Express_鄭州攬投站

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華東區(qū)總部

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中西部區(qū)總部

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西安

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地址：成都市武侯科技園武興一路8號武青商務(wù)樓1樓 郵政編碼：610045 電話：86 028 8510 2888 重慶

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華南區(qū)總部

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地址：廣州市中山六路232-236號越秀新都會21樓東座 郵政編碼：510180 電話：86 020 8316 2688 深圳

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地址：福州市倉山區(qū)金洲北路30號2座廠房一層 郵政編碼：350005 電話：86 0591 8711 3351 珠海

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地址: 佛山市南海區(qū)桂城街平西上海村商業(yè)樓A座1-7號鋪 郵政編碼:528000 電話: 86 0757 8109 6812 順德

地址：佛山市南海區(qū)桂城街平西上海村商業(yè)樓A座1-7號鋪 郵政編碼：528000 電話：86 0757 8109 6809 東莞

地址：東莞市南城區(qū)勝和路勝和商住廣場B座10F號 郵政編碼：523082 電話：86 0769 2366 4220 中山

地址：廣東省中山市東區(qū)興文路10號雍逸廷B區(qū)15卡 郵政編碼：528400

第二篇：攬投習(xí)題

攬投崗位習(xí)題

一.填空題：

1.檢查車輛檢試機動車的車胎、、水、燈光、制動系統(tǒng)等是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時解決并上報。

2.是在分堆作業(yè)后，每堆按照投遞行走路線順序，將郵件（詳情單）從上到下排好，以便于外部投遞。郵件細排完后，要再復(fù)核一遍，以再一次確保細排的質(zhì)量。3.是要把領(lǐng)到的郵件按照一定的規(guī)律分堆，將郵件分為若干小堆，以便于下一步細排時縮小撥找的范圍，提高排件速度。

4.對上門投遞無人或收件人地址不詳?shù)惹闆r，在郵件左上角粘貼“特快專遞再投郵件批條”，批注再投原因，并加蓋 名章及當(dāng)班投遞日戳。

5.郵件分堆.細排后，應(yīng)掃描郵件條碼，逐件錄入，核對錄入信息件數(shù)與郵件件數(shù)是否相符，核對無誤后即時打印“EMS郵件投遞派送單”。

6.清理工作臺，并檢查作業(yè)現(xiàn)場有無遺漏郵件，做到臺席“三查”并將坐椅放好。“三查”是“、格眼、桌下”。

7.投遞人員外部作業(yè)的主要任務(wù)是按照 將郵件迅速、準確地投交給收件人。8.投遞人員應(yīng)將郵件詳情單 存聯(lián)撕下帶回，作為妥投郵件憑證。

9.收取到付郵費、代收貨款郵件時，詳情單上應(yīng)收金額大小寫不一致時，應(yīng)以 為準。10.投交郵件時，由 在郵件詳情單指定位置清晰.工整地簽名或單位公章.郵件收發(fā)專用章，嚴禁投遞員代簽。

11.代收貨款郵件如收件人索要發(fā)票，可請其自行與寄件人/供貨單位聯(lián)系,投遞員不向收件人出具。

12.對于開箱驗貨后的拒收郵件，雙方當(dāng)場按郵件裝箱清單進行清點，在包裝箱封口處貼上雙方簽名的《開箱驗貨專用不干膠標簽》，用帶有郵政標識的封箱透明膠帶封口和覆蓋專用標簽，投遞員應(yīng)在郵件詳情單上注明“ ”字樣，請收件人協(xié)助配合填寫郵件開箱記錄單，將郵件帶回局內(nèi)處理。

13.投遞完畢后，應(yīng)清查，確認無漏投郵件。

14.是指在投遞回站后，對當(dāng)班投遞工作進行檢查，對妥投詳情單.未妥投郵件.到付郵資.代收貨款等分類進行處理.交接。

15.因收件人不在而無法投遞，要給收件人留下，通知郵件

A.粘B.批C.銷D.蓋

5.客戶不在處理方法（）A.電話聯(lián)系收件人

B.客戶委托他人簽收且允許代簽收的郵件，可以代簽收 C.規(guī)定必須本人簽收的郵件，應(yīng)另約時間

D.留《再投通知單》或《郵件到達通知單》如收件人要求再次上門投遞的，應(yīng)按約定時間上門投遞。

6.郵件交接三項基本制度是（）

A.勾挑核對 B.交接驗收 C.平衡合攏 D.實物簽收 7.攬收流程分為（）

A.班前學(xué)習(xí)B.攬收前準備 C.上門攬收 D.歸班處理 8.若是他人代簽收，簽名（章）后，還需注明（）

A.有效證件名稱 B.有效證件號碼 C.代收關(guān)系 D.代收原因 9.國際特快專遞詳情單用（）填寫。

A.英語 B.寄達國文字 C.原寄國文字 D.法語 10.寄往（）的郵件，詳情單可以使用中文填寫。A.日本 B.韓國 C.香港.澳門 D.臺灣地區(qū)

三.單項選擇題

1.收件人因地址變更，已向郵局提出將郵件改寄到新地址申請并辦妥相關(guān)手續(xù)的，允許將（）內(nèi)到達的郵件辦理轉(zhuǎn)件操作。

A.二個月 B.三個月 C.四個月 D.五個月

2.在清袋后，還要用（）再仔細地將郵袋檢查一遍，將郵袋放到指定的地點。A.三角看袋法 B.倒轉(zhuǎn)看袋法 C.肉眼看袋法 D.其他方法

3.對有拆動.破損.短少.水濕.油污等嫌疑的郵件，應(yīng)交（）復(fù)稱，在投遞清單上批注并繕發(fā)驗單。

A.攬投人員 B.主管人員 C.內(nèi)務(wù)人員 D.其他人員 4.投遞前應(yīng)預(yù)先聯(lián)系收件人，與收件人約定投送（），并在詳情單上注明相關(guān)事宜。A.時間 B.地點 C.簽收人 D.電話

5.單位郵件允許投遞到單位收發(fā)室的，公司需與該單位簽定（），明確郵件妥投到收發(fā)室后，由收發(fā)室負責(zé)把郵件及時.安全地轉(zhuǎn)交收件人。

A.簽收協(xié)議 B.代投協(xié)議 C.口頭協(xié)議 D.合作協(xié)議 6.投訴處理流程首先由投遞部門與地市入網(wǎng)公司兩方協(xié)調(diào)，（）未回復(fù)處理意見，由投遞省公司及入網(wǎng)省公司兩方協(xié)調(diào)，如仍無處理結(jié)果應(yīng)報公司總部協(xié)助處理。A.二個工作日 B.三個工作日 C.四個工作日 D.五個工作日

7.收件人開箱驗貨后對內(nèi)件商品提出異議或拒收要求，投遞員應(yīng)請（）當(dāng)場按詳情單上打印的電話與銷售公司聯(lián)系，如收件人拒絕撥打銷售公司電話，投遞人員應(yīng)協(xié)助其完成此項工作。

A.內(nèi)務(wù)人員 B.主管人員 C.收件人 D.攬投人員 8.代收貨款郵件不向收件人出具收據(jù)或發(fā)票，如收件人索要發(fā)票，可請其自行與（）聯(lián)系。A.寄件人B.主管人員C.收件人D.攬投人員

9.當(dāng)班道段交通等情況發(fā)生變化時應(yīng)及時向（）匯報。次日休班的，需要向替班人員辦理交接，并告知道段變化。

A.內(nèi)務(wù)人員B.主管人員C.公司領(lǐng)導(dǎo)D.車管員

10.細排作業(yè)，是在分堆作業(yè)后，每堆按照投遞行走路線順序，將郵件（詳情單）（）排好，以便于外部投遞。郵件細排完后，要再復(fù)核一遍，以再一次確保細排的質(zhì)量。

A.從上到下B.從下到上C.從前到后D.從后到前

11.裝袋.裝車時，對信函.文件型郵件裝袋時要認真仔細，務(wù)必檢查操作臺（）是否有郵件遺漏。

A.里外 B.上下 C.前后 D.左右

12.投遞人員投遞郵件時，投遞人員應(yīng)將郵件詳情單（）撕下帶回，作為妥投郵件憑證。A.收寄局存聯(lián)B.投遞局存聯(lián)C.寄件人存聯(lián)D.收件人存聯(lián) 四.判斷題：

1.簽收人在郵件詳情單相關(guān)位置上簽名.加蓋收發(fā)專用章或公章，并填寫郵件簽收日期.時間，時間不要精確到分鐘。（）

2.投交郵件時，由收件人在郵件詳情單指定位置清晰.工整地簽名或單位公章.郵件收發(fā)專用章，投遞員可代簽。（）

3.內(nèi)件與詳情單記錄相符，但內(nèi)件破損收件人拒收的，投遞人員即時填寫“郵件開拆記錄單”一式三份，將開拆前后的情況逐一記錄，由雙方簽名確認，一份交收件人，一份投遞站自存，一份隨郵件退回收寄局，按投訴處理流程作退件處理。（）4.收件人開箱驗貨后對內(nèi)件商品提出異議或拒收要求，投遞員應(yīng)請收件人當(dāng)場按詳情單上打印的電話與銷售公司聯(lián)系，如收件人拒絕撥打銷售公司電話，投遞人員應(yīng)協(xié)助其完成此項工作。（）

5.外包裝完好的，當(dāng)投遞代收款郵件，收件人簽收后發(fā)現(xiàn)內(nèi)件不符時.投遞員應(yīng)請收件人當(dāng)場按詳情單上打印的電話與銷售公司聯(lián)系，如收件人拒絕撥打銷售公司電話，投遞人員應(yīng)協(xié)助其完成此項工作。（）

6.代收貨款郵件不向收件人出具收據(jù)或發(fā)票，如收件人索要發(fā)票，可請其自行與寄件人/供貨單位聯(lián)系。（）

7.如收件人拒付到付的郵費時，投遞員應(yīng)拒絕交付郵件，待回班后用批條批注清楚原因后，將郵件作退回處理。（）

8.收件人到付費郵件不提供開箱驗貨服務(wù)。（）9.改投或退回郵件，貼“改退批條”，在批注轉(zhuǎn)退原因時，無須批注明確的批語，加蓋經(jīng)手人名章日戳。（）

10.代收貨款郵件按投遞情況逐件繳款，當(dāng)日無法妥投的，貼再投或改退批條后無須交內(nèi)務(wù)人員統(tǒng)一保管。（）

11.投件給客戶時應(yīng)再次核對收件地址，簽收時應(yīng)確認收件人身份，投遞人員應(yīng)會同收發(fā)人員當(dāng)面點數(shù).驗視.簽收。（）

12.無法識別簽收內(nèi)容的，應(yīng)請收件人重新簽署或投遞員旁注清楚。（）

13.投訴處理流程首先由投遞部門與地市入網(wǎng)公司兩方協(xié)調(diào)，三個工作日未回復(fù)處理意見，由投遞省公司及入網(wǎng)省公司兩方協(xié)調(diào)，如仍無處理結(jié)果應(yīng)報公司總部協(xié)助處理。（）

14.投遞員在投遞郵件時憑應(yīng)稅郵件稅單向收件人收取應(yīng)繳納的海關(guān)關(guān)稅，并將相應(yīng)的稅單交付收件人。（）

15.對上門投遞無人或收件人地址不詳?shù)惹闆r，在郵件左上角粘貼“特快專遞再投郵件批條”，批注再投原因，并加蓋主管人員名章及當(dāng)班投遞日戳。（）16.攬收員對于客戶交寄已封裝好的郵件，直接帶回攬投部。（）17.攬收員將郵件放在休息室里。（）

18.禁止倒賣客戶資源或郵件，損害公司利益。（）19.禁止設(shè)置“小金庫”、“賬外賬”，擅自以單位名義對外提供“借款”、“擔(dān)保”。（）20.上門攬收不用直接預(yù)約客戶。（）21.上門攬收需要驗試內(nèi)件。（）

22.寄件人單位名稱欄請詳細填寫寄件人的單位名稱，如是個人地址，則無須填寫。（）23.保價最高不應(yīng)超過十萬元人民幣。（）

24.郵件實際毛重包括郵件封裝和內(nèi)件重量之和。（）25.帶非工作人員進入生產(chǎn)場地.搭乘郵政車輛。（）

26.禁止強迫或變相強迫客戶使用高等級.高資費服務(wù).附加服務(wù)或擅自調(diào)整資費。（）27.在客戶面前攻擊.抵毀同業(yè)，抬高自己。（）28.攬收前必須預(yù)約客戶（）

29.對于禁限寄郵件一律不允許收寄。（）

30.申報價值應(yīng)符合市場上該物品的實際價值，不可過低。（）

《攬投崗位——投遞分冊》

一.填空題：1.機油;2.細排作業(yè);3.分堆作業(yè)；4.投遞人員；5.生產(chǎn)作業(yè)子系統(tǒng)；6.作業(yè)臺；7.投遞路線；8.投遞局；9.大寫金額；10.收件人；11.收據(jù)或發(fā)票；12.拒收； 13.工作包.郵車；14.歸班處理；15.郵件再投通知單。16.郵政速遞物流；17.英文；18.安全.行為.語言。二.多項選擇題：1-5均為ABCD，6.ABC；7.BCD；8.ABC；9.ABD；10.ABCD。三.單項選擇題：1-5：BABAB，6-10BCABA，11-13BB 四.判斷題：1-5錯錯對對對，6-10對對對錯錯，11-15對對對對錯，16-20錯錯對對錯，21-25對對對對錯；26-30對錯對對對

第三篇：攬投員年終總結(jié)

攬投員年終總結(jié)

我是EMS的一名攬投員，對于攬投這件工作來說看似簡單，但也很細致、瑣碎，干好了并不容易。進口郵件到了，就得及時送到用戶手中，無論刮風(fēng)下雨、酷暑嚴寒都得一件一件的送出，有時用戶白天不在家，電話又聯(lián)系不上，就得跑幾趟，因為EMS都是很緊要的郵件，用戶都是等著用的，所以那怕是上下樓梯幾遍，也只當(dāng)作鍛煉身體了。有時遇到脾氣大的用戶，也笑臉相迎，仔細解釋，即使是堅冰，遇到春風(fēng)也會融化的。

2010年過去了，對于我來說這是快樂的一年、成功的一年。

首先，公司安排的各項任務(wù)指標都圓滿完成了，其次在這一年里沒有出任何郵件和車輛的安全事件，再次作為一名EMS攬投員，我越來越喜愛這份工作，投遞時每當(dāng)我把郵件交到用戶手上時，從用戶眼中、言語透出的感激，就算爬幾個十二樓的疲勞都會一掃而空，這種感覺讓我在投下一個郵件時踏出的步伐更加有力。攬收郵件時為用戶排優(yōu)解難得到的肯定使我一天的工作變得快樂。“以人為本，親情服務(wù)”這是EMS的服務(wù)宗旨，工作中我牢記著這句話，這也是我對自己的要求，我也真正做到恪盡職守，做好了每一件工作。正是這樣認真的工作態(tài)度得到了片區(qū)用戶的認可，從而得到了更多的業(yè)務(wù)。

一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但還是有不足的地方，主要是對市場的開發(fā)不夠。今后的工作中我將加強宣傳EMS的優(yōu)勢，為用戶提供更快捷、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作中只要我貫徹“至誠至信、貼心服務(wù)”的理念，就一定能贏得用戶的心，就一定能贏得市場。郵政是塊大品牌，是一個歷史悠久的百年老店，能夠在郵政工作是一種榮幸，我把這種榮幸轉(zhuǎn)化為動力，希望能為“中國郵政速遞物流”這幾個金字增加點點光輝。

十陵攬投站

第四篇：投攬員規(guī)章制度

攬投員規(guī)章制度

1.嚴格執(zhí)行考勤制度，早7:45必須到崗。杜絕遲到、早退、曠工、消極怠工。領(lǐng)導(dǎo)未批準，擅自休假視為曠工。2.規(guī)范服務(wù)禮儀，嚴禁與客戶發(fā)生爭執(zhí)。

3.現(xiàn)場封閉作業(yè)，非工作人員不得進入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場。按值日表安排，責(zé)任人負責(zé)場地衛(wèi)生及保持工作。

4.認真履行交接驗收、勾挑核對、平衡合攏三項基本制度，做好郵件的接收，分揀，下段工作。

5.按照進口頻次及不同業(yè)務(wù)種類郵件的時限要求，對道段內(nèi)待投郵件進行按址投遞，確保門到門、桌到桌。按郵件投遞要求與收件人辦理相關(guān)投交手續(xù)。

6.規(guī)范詳情單填寫，不得漏填、錯填。根據(jù)郵件性質(zhì)，做好包裝、捆扎工作。按要求做好郵件驗視工作，嚴禁禁寄物品流入郵政渠道。

7.按照規(guī)定的上門攬收時限及客戶的時間要求，做好攬收服務(wù)和收款等工作。接收派攬通知后，第一時間電聯(lián)客戶，提前預(yù)約。

8.禁止貪污、挪用、侵占營收款項。

9.嚴守通信紀律，保密制度和職業(yè)道德，不得將郵件錢款攜帶回家或宿舍，嚴禁積壓，私拆，延誤，隱匿或損毀郵件。

10.做好業(yè)務(wù)檔案及時整理歸檔工作，做到封皮數(shù)據(jù)填寫清晰、準確，裝訂整齊。

11.做好道段內(nèi)客戶的郵件查詢和答復(fù)工作。

12.攬投員負責(zé)本道段內(nèi)生產(chǎn)用品用具的使用保管及攬投車輛的日常維護工作。

所有員工，有以下情形之一的，視情節(jié)輕重，給予警告、記過、記大過、開除處罰。

1.違反勞動紀律，經(jīng)常遲到、早退、曠工、沒有按時完成生產(chǎn)任務(wù)或本職工作任務(wù)的。

2.違反操作規(guī)程、作業(yè)流程、服務(wù)標準或者工作不負責(zé)任，經(jīng)常發(fā)生通信質(zhì)量差錯的。

3.無正當(dāng)理由不服從工作分配和調(diào)動，指揮，或者無理取鬧，聚眾鬧事，打架斗毆，影響正常的生產(chǎn)秩序，工作秩序和社會秩序的。

4.故意破壞公司設(shè)施設(shè)備，損壞設(shè)備工具，浪費公司資產(chǎn)，給公司造成經(jīng)濟損失的。

5.服務(wù)態(tài)度惡劣造成客戶有理由投訴或申告，給公司造成不良影響的。

6.私拆，隱匿，毀棄，盜竊郵件，延誤郵件傳遞，影響郵政通信暢通的。

7.貪污，挪用，侵占已收取的資費或業(yè)務(wù)資金的。8.工作責(zé)任心差，造成郵件丟失，損毀的。

9.違反禁寄限寄規(guī)定收寄給公司造成損失或惡劣影響的。10.不執(zhí)行資費規(guī)定標準，多收資費據(jù)為己有或少收資費從中

牟利的。

11.故意少計郵件重量或故意不執(zhí)行計泡規(guī)定，漏收資費且從中牟利的。

12.違反交通法規(guī)和車輛管理規(guī)定，致使發(fā)生道路交通事故，給企業(yè)造成較大經(jīng)濟損失的。

第五篇：優(yōu)秀攬投員1

附件：

主要事跡

本人是***市郵政速遞物流攬投遞**營銷中心，一名攬投員。***年進局工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下，本人在政治思想和知識學(xué)習(xí)等方面都取得了很大的進步，在2011年被評為優(yōu)秀駕駛員和優(yōu)秀員工，能夠完成上級下達的各項任務(wù)。

我屬于**站，是負責(zé)**路以西、**幸福路以東、***以南、***以北，成正方形。此片區(qū)為新老城區(qū)結(jié)合部，路牌門牌不斷更新，經(jīng)常會出現(xiàn)收件人名址與單位不符、新門牌與老門牌重疊的情況，給市內(nèi)郵件分揀投遞工作帶來極大的不便，為確保郵件投遞準確及時，我經(jīng)常與本班同事一起探討分揀投遞段道交叉路口郵件的分揀問題，并打電話向用戶確認正確的地址，將正確地址記錄在本子上，積累了一份新舊地址對照資料表，供工作中使用，從而大大提高了工作效率。由于投遞范圍較廣，我總覺得時間不夠用，剛頂段的時候由于對段道不熟悉，每天中午都要忙到一點多，后來經(jīng)過一段時間的熟悉，已經(jīng)對自己的段道了如指掌，我認為一個合格的攬投員，只要客戶有需求，不管上班還是下班，不論刮風(fēng)還是下雨，隨時為客戶提供上門攬收、封裝打包、快速寄遞、定時定點投遞、及時信息反饋，等全天候的‘一條龍’服

務(wù)。

為了提高攬投業(yè)務(wù)量，我經(jīng)過數(shù)十次與客戶耐心細致地溝通，雙方建立起長期信任的合作關(guān)系，郵件攬收后，我都要對郵件進行跟蹤查詢備案，以便向用戶及時傳達郵件到達情況，出現(xiàn)問題及時與用戶溝通解決。

作為一名合格的攬投員，就要對自己的工作負責(zé)，對自己的客戶負責(zé)。今年4月8日晚上7：00，某經(jīng)營電子商務(wù)的商戶臨時接到一位新客戶傳真，索要貨樣訂單，并且要求第二天到貨，否則將與其他供貨商洽談。此時的我剛結(jié)束一天的工作，正準備回家，接到商戶的求助電話后，立即開車去取，及時為其辦理好物品收寄手續(xù)，并連夜趕發(fā)?全夜航?。對這樣高度敬業(yè)的態(tài)度和雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，得到了客戶的高度稱贊。

每年的7、8月份是錄取通知書的高峰期，就在今年，我所負責(zé)的段道來了一份江蘇科技大學(xué)的錄取通知書，我一看傻眼了，地址就寫了**巷，沒有門牌，電話又停機，**巷多為外來務(wù)工人員，郵件太多，只得先投別的，等忙完已經(jīng)13點40了，下午我就直接去教委查考生的原始檔案，可是也沒有其它可用信息，戶我又跑到***派出所查找戶口記錄，功夫不負有心人在靠三點的時候終于找到收件人姐姐家電話，考生的父親要給我買煙，我還是斷然拒絕了，這是我們的責(zé)任，如果這個錄取通知書不去找或者退回的話，我想我的良心會一輩子不安的。

在業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)上我從不厭倦刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，苦練基本

功，努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。我熱愛郵政速遞事業(yè)，更喜歡和珍惜這份工作。在工作中，我以 ? 誠信 ? 為經(jīng)營理念，以 ? 全心全意為人民服務(wù) ? 為服務(wù)宗旨，認真踐行 ? 更新一點、再快一點 ? 的企業(yè)理念，嚴于律己，愛崗敬業(yè)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，力爭把速遞業(yè)務(wù)做得更細、更精、更好，在平凡的工作中實現(xiàn)人生價值，使自己成為一名優(yōu)秀的郵政速遞員工。