第一篇：十一五暨2010年總結1(正稿)

2010年富堨鎮工作總結及2011年工作打算

今年以來，鎮黨委、政府在縣委、縣政府的堅強領導下，團結帶領全鎮干部群眾，以“園區建設提速增效年”、“基層組織建設推進年”及“創先爭優”活動為抓手，齊心協力、攻堅克難、扎實苦干、拼搏進取，實現了經濟平穩較快增長，促進了各項社會事業全面進步，人民生活水平不斷提高，較好地實現了全年的工作目標，圓滿完成“十一五”各項工作目標。實現工業總產值5億元，占年任務104%，同比增長32%；完成招商引資8500萬元，占年任務121%，同比增長37%；完成財政收入2180萬元，占年任務的167.2%，同比增長67.2%；；完成固定資產投資2億元，占全年任務的107%，同比增長35.7%。

一、堅持打造工業經濟強鎮戰略，奏響發展最強音

1、強力拓展園區企業發展平臺，為發展注入新的活力。為了創優環境，搭建工業發展的平臺，實現又好又快的經濟發展目標。爭取縣政府支持投入近1100萬元，將城區的自來水和污水管網接入園區，污水管網已竣工投入使用，自來水項目已全面開工建設，預計2010年四月將竣工，屆時將徹底解決園區企業生產生活用水和污水排放困擾。同時投入200余萬元建設園區道路，投入70萬元進行綠化、亮化，優化園區環境。另外爭取投入近3000萬元的富堨熱源項目目前已進入實質性論證階段，預計2011年3月開工，2011年10月底建成投入使用，建成后不僅能滿足目前華邦紙業、金仕紙業、華豐裝飾等企業發展需求，還為打造富堨特色產業園區提供一個良好的發展平臺。

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2、狠抓招商引資，為發展提供后勁支撐。為了有效承接江、浙、滬等地區產業梯度轉移，培育壯大我鎮經濟園區，鎮黨委、政府堅持把抓“招商提速”作為經濟工作的“生命線”，一以貫之推進全民招商、以企招商、以商招商、領導帶頭招商等工作。目前已實現協議引資近4億元，到位資金8500余萬元。已簽約的入駐開工建設的項目有8個：鳳凰湖休閑旅游開發，投資3150萬元；佳仕居裝飾材料有限公司，投資3500萬元；繼安斯服飾有限公司，投資1100萬元；華興工貿公司，投資1200萬元；華豐裝飾有限公司，投資5000萬元；潤園科技有限公司，投資3000萬元；旭瑞服飾有限公司，投資4000萬元；金馬駕校搬遷項目，投資3000萬元。已建成投產企業有2個：永鑫服飾有限公司，投資1100萬元；永通中策電纜有限公司，投資1800萬元。已簽約待入駐的企業有3個：玲瓏紙業集團，投資8000萬；黃山利鴻裝飾有限公司（鋼化玻璃），投資1800萬元；黃山市振華建材有限公司（混凝土攪拌站），投資5000萬元。正在洽談的項目有：星輝公司投資的皮塑項目，總投資6000萬元。園區經濟快速發展，有力支撐稅收快速增長，2005年全鎮財政收入僅為464萬元，2010年預計將突破2000萬元，五年來實現增長近4倍。

3、大力扶持規上企業提檔升級，充分發揮龍頭帶動作用。重點圍繞“安徽華邦特種紙業有限公司”、“黃山金仕特種包裝材料有限公司”、“黃山科宏科技發展有限公司”等規上企業，幫助他們通過技改擴建等方式擴大再生產。上半年華邦紙業新上數碼相紙生產線一條，金仕公司新上2740mm生產線4月初如期開工生產、科宏擴建生產線2條等為經濟發展注入新的生命力。1～10月份，這

3第 2 頁 共 8 頁 個規上工業企業實現工業總產值 2.9億元，同比增長86.9%。特別是金仕公司1—10月份財政稅收530萬元，同比增長70%；華邦公司1—10份財政稅收430萬元，同比增長30%。

二、拆違控違工作穩步推進，文明創建躍上新臺階。

按照縣政府拆違工作的部署，對全鎮范圍內的違規建筑進行摸排造冊，按先難后易，即拆違又控違的要求，強力推進拆違控違工作。1—12月份共查處違法用地13處，其中住宅用地10處，畜禽業用地3處；共拆除了違法建設9處，拆除面積達1600平方米；自行整改3處，面積350平方米。截止目前共4次集中得力鎮干配合縣“三違辦”等執法部門依法對黃川自然村、大里自然村、承獅村、青山村、仁里村的違法建筑進行集中拆除，起到“拆除一批、震懾一片”的目的，截止目前基本完成上級下達拆違任務。

文明創建躍上新臺階。鎮文明辦緊緊扭住保潔人員這一核心開展工作，并形成長效監管機制，不定時開展集中整治。結合縣文明委在我鎮召開全縣農村文明創建現場會，富堨村黨總支組織百名黨員、百名群眾開展“清潔家園，美化富堨”活動，共清掃主要街道3條，疏通溝渠2條，對菜市場進行整治，規范經營，提升富堨對外形象。針對中溪村城許路段臟亂差現象，采取集中整治與平時加強監管相結合，取得較好成績。由于工作扎實有效，順利成為全縣文明創建工作會議觀摩點，目前正為爭創第二屆全國文明縣城努力奮斗，爭創工作得到充分好評，通過爭創工作的有效開展，城許公路、鎮機關大院等環境得到極大提升。

三、致力服務于“三農”，力推新農村建設。

今年以來，鎮黨委、政府緊緊圍繞“調結構、增收入”這個核

第 3 頁 共 8 頁 心，以新農村建設為主線，以發展基地建設為抓手，扎實開展農業、農村工作，并取得明顯成效。一是利用仁里村開村888周年慶典為契機，宣傳自身。在青山村、徐村村新農村達標后，仁里村擠入市級新農村示范點，總投資20余萬元陸續開展生產、生活基礎設施建設，為仁里村的后續發展奠定了基礎。二是大力發展茶葉、柑桔、貢菊、青梅種植，面積各達1000余畝，特別青梅、貢菊價格翻番，有力支撐仁里村人均收入突破萬元大關，引跑農民富裕。三是承獅村、徐村村大力發展大棚蔬菜，雖然今年上半年氣候異常，給蔬菜種植帶來一定的難度，但蔬菜價格較往年翻番，特別是最近價格再次上漲，畝效益達10萬元以上，人均增收800元，同比增長50%。四是富堨村馮塘自然村100畝普通蔬菜基地和園藝新村200畝高效大棚蔬菜基地的建成，為農民增收奠定扎實基礎。2004年農民人均純收入僅3048元，而2010年農民人均純收入預計將達到7680元，實現翻番，增長150%。

四、抓民生、構和諧，統籌社會事業協調發展。

1、扎實推進民生工程建設，造福人民。今年我鎮安全飲水工程總投資32.5萬元，項目任務3個，即：承獅村、三田自然村、園藝新村，計劃解決飲水困難830人，均已竣工投入使用，特別是承獅村還對管理權進行公開招投標，創新管理模式造福于民。今年村衛生室任務4個，即：仁里村、青山村、中溪村、徐村村，目前均已竣工，除徐村村外均已投入使用。承獅村投入37萬元對村中道路硬化；投入9萬元，對黃呈橋進行維修。縣交通運輸局投資數十萬元對豐口平板橋、富堨九如橋進行修復通車。投資150萬元對承獅村未利用地和中溪村灘涂地進行復墾土地203畝。據不完全統

第 4 頁 共 8 頁 計，“十一五”期間共投入項目類民生工程資金高達2000多萬元，這一系列民生工程的推進，有效改善生產、生活條件。

2、著眼平安創建，營造和諧的發展環境。圍繞合福高鐵、拆違控違、園區建設等重點工程項目建設，開展各類保駕護航活動，打造“平安富堨”。在園區土地清表、徐村村黃川自然村、承獅村、中溪村復墾項目區內、仁里村、青山村等助拆活動中，成功處置無理取鬧3起事件，有力地推進重點工程項目建設。1—12月，鎮調解中心共受理調處各類糾紛25起，指導村級調處55起，調解成功率達98%以上。“五五”普法工作扎實開展，活動圖片在張曙音樂燈箱廣告個被縣普法辦采用，“五五”普法依法治理取得了較好的成績。

五、強隊伍，夯基礎，計生工作取得新進步。

加強計生干部隊伍建設，調整計生分管領導和計生辦主任，并抽調2名干部充實到計生隊伍，同時細化各項目標任務，從政策符合率、早孕發現率、社會撫養費征收、統計準確率及所內手術完成率等五大方面抓起，全體聯村干部特別是計生專干沉到村組掌握各類一線情況。由于措施得力，在今年季度查中取得了全縣第八名、半年查全縣第一的好成績。代表全縣創建全國優質計生服務縣接受國家、省、市檢查，不僅順利通過，且得到上級領導的充分肯定。今年統計年度內出生154人，其中政策內出生139人，政策外出生15人，總政策符合率為90.26%，政策符合率為97.89%（剔除早育），二多孩政策符合率為92.5%；出生嬰兒中男性82人，女性72人，性別比113.89；期內上環結扎到位率為100%。

六、以提高執政能力為目標，全面加強政府自身建設。

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1、完善機制，營造濃厚干事創業氛圍。

認真組織開展中層干部競爭上崗工作，今年2月份從報名競選12名的干部中層層篩選，使四名德才兼備、成績突出、群眾公認的優秀人才脫穎而出，走上了中層負責人的工作崗位。根據各部門工作性質，采取民主推薦、黨委選定的方式確定11名聯村干部，制訂下發《聯村干部考核辦法》和《村“兩委”主要干部績效工資考核辦法》，責、權、利掛鉤，有力推動農村各項工作。同時以開展“基層組織推進年”和創先爭優為契機，以機關作風整治為推手，以十七項規章制度為依據，狠抓干部管理機制，打造學習型干部隊伍，創造性地開展工作，有效促進經濟社會又好又快發展，為打造工業經濟強鎮提供了堅強組織保障。

2、切實加強基層組織建設。

承獅村被縣委列為民主管理落后村，仁里村被列為重點管理村，這既是一種壓力，又是一種責任。黨委審時度勢，及時調整充實承獅村兩委班子，對原任書記的違紀問題及時果斷進行處理，選派財政干部汪建國同志任該村第一書記，并由紀檢書記、組委多次召集村兩委開會，交流溝通，統一思想，解決問題，凝聚人心。目前兩委班子團結一心，促進了各項工作的開展。仁里村以開村888周年慶典活動的開展為契機，鎮黨委書記親自到村指導，并召開村兩委擴大會議，出謀劃策，幫助理清發展思路，解決發展問題，化解社會矛盾，凝聚兩委人心，從而有效轉變了兩委不團結的現狀。目前兩村各項工作順利推進，特別是承獅村作為“全國優質服務縣”代表成功接受省計生委檢查，該村“陽光村務”又是一亮點，成為縣級“陽光村務”備查點。

第 6 頁 共 8 頁 2011年工作打算：

2011年，是“十二五”的開局之年，起承上啟下之年，我們將圍繞“十二五”制定的目標，在縣委、縣政府的堅強領導下，認真貫徹落實科學發展觀，扎實工作，奮力開拓，勇于創新，為實現富堨發展新跨越再創佳績，確保圓滿完成年初確定的各項目標任務。2011年主要經濟指標如下：工業總產值達6.5億元，財政收入達2500萬元以上，招商引資突破億元，固定資產投資達3億元，農民人均收入超 8800元，其它各項工作名列全縣前列。

一、切實抓好富堨經濟園區的建設。繼續加大力度做好園區征地、拆遷、基礎設施等各項工作，承接產業轉移，確保引進企業10個以上，其中規上企業3個以上，使園區企業數達到40余個，成為產業集聚洼地。

二、繼續抓好優勢企業的技改擴建。重點圍繞華邦公司、金仕公司、科宏公司等產值超億元骨干企業，引導并幫助他們通過擴大再生產、延伸產業鏈、提高附加值，打造品牌。

三、有序推進文明創建、拆違控違工作。依據現有規劃，嚴格控制建房審批，確保做到無新建房屋拆遷。繼續鞏固提高文明創建成果，努力實現人與自然和諧，創造最佳人居環境。

四、扎實做好人口和計劃生育工作。以政策符合率、早孕發現率、社會撫養費征收、統計準確率及所內手術完成率為工作重點，以“國優”爭創為工作切入點，確保位次不后退。

五、創造優質施工環境，規范市場，服務高鐵。重點抓好黃杭高鐵、皖贛鐵路改造的土地征用、土地清表工作，化解相關矛盾糾紛，同時優化施工環境，為鐵路建設快速推進營造良好氛圍。

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六、繼續加強基層黨建和黨風廉政建設，高度重視村“兩委”換屆工作，配優配強村級領導班子。繼續深入開展創先爭優和“陽光村務建設”工程，扎實推進黨務公開、村務公開、財務公開及“4+2”工作法制度，狠抓干部管理和作風建設，推動機關效能高效運轉。

中共富堨鎮委員會

富堨鎮人民政府

二〇一〇年十二月二十五日

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第二篇：2010暨“十一五”期間工作總結2

臺住建?2010?106號

臺前縣住房和城鄉建設局 2010暨“十一五期間”城建

工 作 總 結

2005年以來，縣住建局在縣委、縣政府的正確領導下，以科學發展觀為指導，按照“老城抓改造與管理，新區抓開發，服務產業集聚區，建設新農村”的工作思路，立足新起點，著眼新目標，保持連續性，創造新業績，開創了我縣住房和城鄉建設工作的新局面。

一、2010城建工作完成情況

（一）老城改造：概算總投資8087萬元，目前完成投資6247萬元。主要建設項目分別是：

1、竣工項目有：（1）投資700萬元，建設了建筑面積5000平方米的鳳凰苑小區和1棟住宅樓；（2）投資600萬元，完成了老城區供水管網改造；（3）投資400余萬元，完成了老城區污水提排站改造；（4）投資395萬元，完成了人民路西段和建新街改造；（5）投資49萬元，完成了縣城下水道及檢查井清理、路面修補等；（6）投資33萬元，完成了老城行道樹集中改造，人民路植合歡樹450棵，金水路植欒樹96棵，槐蔭路、黃河路、文化路植國槐147棵。

2、在建項目有:（1）槐蔭路北延工程，總投資270萬元，正在墊路基土方，墊土8000余方，完成總土方量的50%，預計12月底完成路基工程；（2）縣繅絲廠改造項目，總投資3000萬元，建筑面積2.5萬平方米，6棟6層樓全部開工，完成投資2100萬元，占總工作量的70%，其中廉租住房85套，面積4335平方米，預計年底前完工；（3）富河苑二期工程，總投資240萬元，規劃面積3200平方米，1棟6層樓主體完工，正在裝飾，完成投資200萬元，預計12月中旬完工；（4）桃花園住宅小區，總投資1800萬元，建筑面積1.8萬平方米，1—4＃樓完工，5＃樓6層主體完工，完成投資1600萬元，預計12月上旬完工；（5）振華家園，總投資600余萬元，建筑面積6000余平方米，共2棟，磚混七層，1#主體完工，正在裝飾，2#施工主體二層，預計12月底完成主體工程。

（二）新區開發方面：總投資約1.26億元，目前完成投資7317.5萬元。主要建設項目分別是：

1、竣工項目有：（1）投資110萬元，完成了白嶺溝公路橋建設；（2）總投資近700萬元完成了火車站廣場改建工程，包括綠化、亮化、美化、路面翻修和人行道鋪裝。（3）投資58.5萬元，完成了臺吳路土方、緣石和綠化工程。

2、在建的項目有：（1）經五路南延工程，總投資255萬元，長度800米，目前正在處理路基、平整路床，預計12月底前完工；（2）站前路改造工程，包括環島拓寬4000平方米，排水1200米，慢車道拓寬120米，總投資420萬元。目前環島拓寬、亮化及排水工程已完工，慢車道拓寬工程正在施工，預計12月上旬完工；（3）明珠花園，總投資9000萬元，總建筑面積8萬平方米。目前3#、5#、7#、9#、11#樓主體完工，6#樓、8#、10#、12#、13#樓等5棟6層主體完工，完成投資5000多萬元，預計年底前完成投資6000萬元；（4）鴻泰花園，總投資2000萬元，建筑面積3.5萬平方米，完成1棟商住樓和1棟住宅樓主體工程，完成投資1300萬元，預計12月上旬完工；（5）錦繡花園，總投資1200萬元，建筑面積1.1萬平方米，完成4棟住宅樓，一臨街商住樓正在施工主體二層，預計12月中旬完成主體工程。

（三）產業聚集區建設方面：投資2600萬元，完成了雨污水管網鋪設21.7公里。投資200萬元的產業集聚區污水提排站正在建設，預計春節前完成。鳳臺大道、中興大道路燈安裝已完成，共安裝路燈368套。

截止目前，縣城基礎設施投資達到7300多萬元，比去年總投資1676萬元超出5600多萬元，預計今年總投資將達到8000多萬元。

（四）村鎮建設方面：縣域村鎮體系規劃已完成村莊布局規劃工作，縣城總體規劃修編已通過市專家技術評審，已報市政府審批，鄉鎮村莊規劃已完成，正待專家評審。

完成投資6000余萬元，改造農村危房1000戶，面積6萬平方米，新建房屋2.7萬平方米，修建道路4.5公里，硬化人行道1.8萬平方米。

（五）兩廠（場）運行情況：污水處理廠和垃圾處理場運行正常，實現了污染物達標排放，完成了節能減排目標任務。11月9日通過省建設廳的驗收。

(六)縣城管理方面：積極開展對亂搭亂建、占道經營、亂倒垃圾等影響市容市貌不良行為進行重點治理，共沒收交易工具200余件，清理流動攤點40余處，取締臨時違章建筑物20余處，拆除違法廣告牌60多個。特別是對臺孫路長劉段進行了集中治理，拆除棚架12個，固定鍋臺10個，固定壓水井12個，其它固定障礙物10余處，規范物料占道8處，慢車道、人行道基本暢通。同時與臺孫路、臺吳路、槐 蔭路、人民路等主要街道臨街商戶全部簽訂門前“三包”責任書等措施，使縣城市容市貌有了明顯改觀，縣城管理水平明顯提升。結合“一創雙優”集中教育活動，對縣城各街道建筑垃圾、生活垃圾進行了集中清理，出動車輛200余次，清運垃圾1000余方，美化凈化了縣城環境。

同時，其他業務工作都取得了新成績。

二、“十一五”期間城建工作總結及存在的問題

（一）基本概況

2005年，縣城建成區面積3.6平方公里，城鎮人口4.5萬人，城鎮化率15%。到2010年底，縣城建成區面積達到8平方公里，城鎮人口8.8萬人，城鎮化率達到25.2%。

至2010年底，共列城建項目300個，累計完成投資10.7億元；小城鎮建設累計完成投資2.6億元。

（二）縣城建設

老城區改造。至2010年底，老城先后完成了金水路占壓紅線和新華街兩側門店、縣委大院、農機公司、中原食品廠、武裝部、飲食服務公司、酒廠、棉織紡廠、塑料廠等院內改造，建筑面積25萬㎡。

新區建設以“縣政府綜合辦公樓”為中心的行政區、以“火車站”為中心的商業區和以“綠苑小區”為依托的居民區的“三區”框架已形成。先后完成了計生委辦公樓、電信局生產樓、縣政府綜合辦公樓、公路局辦公樓、國稅局辦公 樓、計劃生育技術服務站、青少年校外活動中心、法院和武裝部辦公樓建設任務。目前，城市建設服務業務用房正在建設中。商業區完成了縣工行、農行、運管所、新華書店、孫口鄉國土所等商住樓建設。居民區完成了“綠苑小區"

一、二期和三期部分工程、“藍天花園”、“金水花園”一二期、“馨苑小區”、“世紀家園”、“錦繡家園”和“東晟小區”建設。鴻泰花園、明珠花園、北晨花園、新華家園等正在建設中。

市政基礎設施建設方面：老城先后拓寬改造和修建了人民路、金水路、槐蔭路、黃河路、建新街、新華街和向陽路南段等主次干道11條，長度15余公里，安裝路燈600盞，修建排水管道20公里、完成污水提排站和供水管網改造；槐蔭路北延工程正在建設中。新區先后拓寬改造和修建了臺孫路、臺吳路、緯二路、緯六路、站前路、經三路、經六路和經五路，總長度14公里，基本形成“四縱四橫”的道路框架，完成了火車站廣場改造。安裝路燈400余盞，修建排水管道18公里。產業集聚區新建兩污水管網21.7公里，安裝路燈368盞；產業集聚區污水提排站正在建設中。

公益性服務設施不斷完善。2006省委、省政府從著力改善民生為出發點，決定在全省縣級以上城市建設污水處理廠和垃圾處理場，這是為人民群眾辦好的十件實事之一。2007年底，我縣完成了污水處理廠和垃圾處理場及垃圾處理場填埋二區建設任務完成，完成投資8000多萬元，目前，兩廠（場）正常運行。

“十一五”期間，建成綠地（包括水面工程）30余萬㎡，完成了縣城主要街道、火車站廣場和行政辦公區、居民區等庭院綠化。到2010年底，綠化面積共計達到38萬㎡，人均公共綠地面積達到4.3㎡，比2004年提高了2倍。

（三）村鎮建設步伐不斷加快

按照城鄉統籌發展，加快推進城鄉一體化進程的要求，“十一五”期間完成了全縣152個行政村（含20個中心村）村莊布局規劃，縣城村鎮體系規劃和鄉鎮駐地總體規劃修編工作，規劃體現了高起點，高標準和超前性、前瞻性的特點，為推進新農村建設提供了基礎條件。

村鎮建設投入不斷增加，“十一五”期間總投資2.6億元，建設房屋面積17.4萬㎡，新（改）建道路59.6公里，硬化人行道8.24萬㎡，安裝路燈1000余盞，新建排水管道總26公里。

三、存在的問題

1、保障性安居工程建設。（1）、廉租住房建設。2008年、2009年上級共審批廉租住房140套，每套50㎡,建筑面積7000㎡,共需投資795萬元。由于當時申報時未含地下室面積，如加上地下室面積，建筑面積將達到8857.53㎡，加之價格上調，實際總投資為1005.33余萬元。現中央、省、縣雖已到位資金734萬元，仍有缺口271.33萬元。2010年 廉租住房落實房源任務是125套，需資金1125萬元。（2）、廉租住房補貼發放。今年廉租住房補貼下達的發放任務是1176戶，至目前共計發放640戶，發放資金79.34萬元。新申請65戶，已公示完畢，正在進行資金的核算工作。由于困難職工申報積極性不高，發放任務難以完成。（3）、經濟適用房建設。由于征用土地時，老百姓得到的賠償款一漲再漲，加之建設計劃的改變（原規劃為菜市場建設用地），致使征地極度困難，影響了經濟適用房的開工建設。

2、城市污水和生活垃圾處理費征收存在一定難度。一是部分單位或居民繳費意識淡薄，拖欠、拒交現象十分嚴重，特別是縣重點保護企業，拒交現象更為突出，導致征收難度大；二是工業企業少，導致費源少，征收數額較小；三是缺常設組織機構，無編制，征收人員屬臨時抽調人員，個別同志工作起來思想有波動。

3、環衛監督管理人員少，不能適應正常工作需要。目前，現僅有管理人員4人，負責老城、新區環境衛生的監督管理工作；由于作業面積大，清掃人員多，實難做到監管到位，在很大程度上影響了縣城環境衛生清掃保潔質量。

4、環衛經費嚴重不足

由于縣城人口規模、城區面積不斷增加，環衛工作人員也在增加，經費也隨之而增加。根據上級文件精神，環衛經 費應每年增加10%，到2010年，老城環衛經費已達到67余萬元，經費差額近15萬元。特別是新區，以前每年經費只有1萬元，根據現在的情況，環衛經費預計達到近30萬元。

5、火車站廣場管理問題有待解決

目前，火車站廣場改造工程已完工，管理問題已成當務之急，急需安排環衛、綠化、路燈等人員3-5名，負責廣場的環境衛生、綠化和路燈管理等工作，把臺前的對外窗口打扮的更加整潔、靚麗。建議把火車站廣場的管理問題，以竟爭性談判的方式承包給保潔公司或個人。

6、市政基礎設施維護資金嚴重不足。特別是污水提排站，每年撥付經費15萬元，僅電費開支就15萬元，其余維修、保養經費（預計每年10萬元）仍沒有著落。其它如市政道路修補，更換井蓋板、雨蓖子、路沿石等所需資金仍不足。

7、城建監察執法困難。一是人員少、編制少。目前，我縣監察人員編制為6人，現有29人，還有23人沒有編制，而周邊縣區城建監察執法人員編制都在100人以上，有的縣區則達到200人以上。二是經費不足。交通工具少、配臵低，無購買服裝、攝像機等必備用品、設備資金。三是執法難度大。比如南孟村一臨街建筑，占壓道路紅線10余米，監察人員多次催促拆除，由于缺乏強制性手段，至今仍在建設。如果按照正常的法律程序，最后起訴到法院，申請強制執行，需要3個月的時間，至此，違法建筑已基本完工，再強制拆除，困難更大。

8、城鎮居民環境意識差。亂扔亂掛、亂潑亂倒、亂貼亂畫、占道經營、店外經營等不良現象十分突出。同時機動車輛、電動三輪車等亂停亂放，造成街道擁擠，交通堵塞，機動車輛、電動三輪車又不屬于我們建設部門管理，所有這些都給縣城規范化管理增加了一定難度，9、建筑市場有待于進一步規范。

10、縣城內亂搭亂建，違反規劃的現象還時有發生。

四、2011年及“十二五”期間項目建設情況

（一）、老城改造。

1、加快縣城基礎設施和公共服務設施建設。2011年對老城區興隆路、文化路、盛源路、西環路（北金堤-臺吳公路）、東環路（金堤河北小堤-北金堤）實施改造，搞好槐蔭路北延續建工程；新（改）建公廁4處，新建垃圾中轉站2處。同時，以槐蔭路北延為契機，改擴建姜樓建材、蔬菜、牲畜、瓜果批發交易市場；加大金水大市場改造力度，形成功能齊全、配備完善、服務優質的商業批發和零售集散地。

2、加快城中村改造。2010年底前，啟動臺前村、姜樓村改造，2011年完成城關鎮政府以西片區改造任務，改造后住房面積達到12萬平方米，商業面積達到2.6萬平方米。在“十二五”期間，力爭完成老城所有城中村改造任務。

3、加快舊城改造。2011至2012年完成原公安局、公安局看守所、保險公司、房產所、物價局、公路局、中臺飼料廠北、衛生局家屬院、糧食局面粉廠等片區改建，完成金水華庭（新華街東段路南）、怡靜園二期等房產開發項目，住房面積32.21萬平方米，安臵住戶2855戶。在“十二五”期間，力爭完成人大家屬院（槐蔭路以西、人民路以南、財政局家屬院以北、原縣政府辦公樓以東）片區、地稅局家屬院片區、移動公司以東（新華街以北）片區的改造任務，總占地約 390畝，改建后住房面積達到 39.3 萬平方米、可安臵住戶3482戶。另外，縣農業、畜牧、農機、水利、人社、教育、民政等單位爭取2010年前拿出搬遷計劃，2011年全部遷入新區辦公，舊址納入老城成片開發計劃，統籌改造。鑒于老城新增用地不多，我們要盤活存量，利用招投標等有效方式，實現土地資源利用最大化，利用三年左右的時間把老城改造完。

（二）加快新區開發。

1、加快基礎設施建設。2011年新建經四路、經七路、緯一路、緯八路，改建緯二路、經三路、經六路，建設經五路景觀溝渠。今明兩年，完成新區緯六路西延，與產業集聚區中興大道相連通。新（改）建的道路同步建設水、電、暖、氣等配套工程。另外，要新建公廁3處，垃圾中轉站1處。

2、搞好公共服務設施建設。計劃投資6800萬元的新區供水工程，在今年完成省發改部門立項的基礎上，明年初動工建設并實現部分用戶供水，2012年新、老城區居民全部用上自來水；概算投資1億元的供氣工程，明年要啟動，“十二 五”期間燃氣規模要達到1.7萬戶以上，明年完成投資3000萬元以上，當前正在做選址工作；概算總投資2.4億元的供暖工程，明年也要啟動，計劃“十二五”期間全部完工，供暖規模達到1.7萬戶以上，當前正在做選址工作。另外，在新區緯六路南側分別建設一處文化廣場（經六路西側）和綠化廣場（經六路東側），占地約170 畝。

3、搞好房產開發。2011年藍鉆經典、鴻泰花園完成建設任務，到2012年，明珠花園、新城國際小區、公務員小區、福祥居小區全部完工，新增住房面積 27萬平方米，商業面積1.5萬平方米。

4、加快城中村改造。2010年至2011年完成孫口鄉曹嶺村、高莊村改造任務。2010年啟動高莊村改造，年后全面建設；曹嶺村年前完成招投標、規劃，年后建設。孫口鄉其他村也要全面啟動，并做好前期工作。2013年—2015年力爭完成新區所有城中村改造任務。

（三）推進小城鎮建設。加快推進鄉鎮駐地升級改造，配套完善道路、供排水、電力、通訊、垃圾處理等基礎設施，促進小城鎮功能提升，增強小城鎮對產業、人口的吸引、集聚能力和對周邊區域的輻射帶動能力。各鄉鎮要結合實際，突出重點，建設各鄉鎮獨具特色的優美小城鎮。今年，我們全面完成了鄉鎮駐地總體規劃修編，2011年上半年要全部完成控制性詳規編制，并付諸實施。2011年完成7個鄉垃圾中轉站建設任務，鄉鎮駐地道路硬化率達到100%，2012年供排水、亮化覆蓋率達到100%，鄉鎮駐地人口力爭達到9萬人。

（四）新農村建設。2011年每個鄉鎮要抓好2-3個新農村建設試點工作，基本完成各鄉鎮中心村建設任務，力爭“十二五”期間完成新農村建設任務。

（五）廉租住房建設。2011年在福祥居小區完成配套建設85套廉租住房任務，建筑面積不小于4250平方米；“十二五”期間新增廉租住房100套，建筑面積5000平方米。

（六）產業集聚區建設。抓好產業集聚區規劃管理工作，每項建設工程都要嚴格執行“一證兩書”和規劃審批一支筆制度，杜絕違章建筑。

2011年完成產業集聚區所有道路的綠化、亮化工程，完成西環南路、興業路排水設施。

五、工作措施

（一）堅持把縣城臟亂差綜合治理做為重點，標本兼治、在集中治理上下功夫。前段時間，我們搞了兩次集中治理活動，縣城環境有了明顯改觀。今后，我們要以群眾要求為目標、群眾滿意為標準，從最薄弱的環節入手，從最關鍵的問題突破，從群眾最關注的地方抓起，以局部治理帶動綜合整治，以集中整治促進長效機制，進一步推動規范化、常態化管理。要按照干凈、整潔、漂亮的要求，大力整治臟、亂、差現象。對于亂搭亂建，要切實加大巡查執法力度，發現違章建筑，堅決予以遏制和打擊，決不遷就姑息、任其蔓延；對于亂擺亂占，要規范各類市場和攤點，做到劃行歸市，設施配套，證照齊全，整 潔有序，有效取締馬路市場和店外經營；對于亂貼亂畫，要做出廣告信息發布具體要求，加強戶外廣告設臵的規劃、審批與管理，全力打擊整治縣城“牛皮癬”；對于亂堆亂倒，要嚴格建筑垃圾、生活垃圾的傾倒、收運規定，做到日產日清，定點收集，統一處臵；對于亂停亂行，要完善交通基礎設施，加大對出租車、電動三輪車違規載客的處罰，消除安全隱患，保持道路暢通。

（二）堅持把示范帶動作為有效手段，在重點突破、全面推進上下功夫。無論是城中村改造、舊城改建，還是新農村建設，都要做好示范試點工作，充分發揮示范帶頭作用。突破重點、難點，總結經驗，以點帶面，全面推進。

（三）加強輿論宣傳，營造良好的輿論環境。充分利用廣播電視、網絡等新聞媒體，廣泛宣傳城中村改造、舊城改建和新農村建設有關法律政策，教育廣大人民群眾要積極投身于縣城建設和新農村建設中去，為縣城建設和新農村建設營造良好的輿論環境。

（四）加強部門之間的溝通與協調，提供積極服務。在縣政府的統一領導下，加強與各鄉鎮、縣直有關單位的溝通，為城中村改造、舊城改建、新農村建設提供服務，爭取項目、資金向重點村、中心村傾斜，集約資源，避免重復建設、無序建設。

二○一○年十一月二十五日

第三篇：2005暨十一五交通工作報告（本站推薦）

2005暨十一五交通工作報告

這次會議的主要任務是貫徹落實省、市交通工作會議和縣“兩會”精神，全面總結2005及“十?五”交通工作，研究部署“十一?五”任務，表彰先進，進一步動員全縣交通系統廣大干部職工統一思想，提高認識，振奮精神，奮力拼搏，努力完成2006年目標任務，為“十一?五

”規劃的順利實施開好局、起好步。根據局黨組意見，講以下三個方面的問題。

一、2005年及“十?五”交通工作回顧

二○○五年我局在縣委、縣政府的堅強領導下，在縣人大的依法監督下，在市交通局的正確指導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以先教活動為動力，牢固樹立和落實科學發展觀，積極推進公路建設、運政管理、企業經營、安全生產、文明創建等工作，較好地完成了各項工作目標。

（一）公路建設速度進一步加快，養護管理進一步規范，道路通行能力明顯“增強”。

公路工程建設：國債工程：渦新路21公里改建工程，已完成17公里主油層和2公里12的灰土底層，其中渦北煤礦2公里專線可望于近期完工，完成投資1500萬元。牌胡路10公里，已完成立項、招投標等前期工作。通達工程：青李路已完成10公里，完成投資700萬元；西高路40公里已完成11公里底層和10公里主油層，完成投資1340萬元；曹壇路3.4公里建成通車，完成投資210萬元；十臨路25公里，計劃投資1750萬元，目前公吉寺大街正在處理底層。通村公路。義門至蘇莊6公里已完工，完成投資180萬元；義門至砂土6公里、鄭莊戶至劉斜10公里均已開工，目前正在處理底層；王樓至齊營已完成圖紙設計，其它工作正在緊張進行；單集林場至西陽8公里已完成3公里灰土底層。村級公路。全年共完成181.9公里，完成投資749.9萬元，100的建制村和85的自然村達到了“晴雨通”的目標。

道路養護：省道：完成G105線亳州南段4.5公里路基土方及路面底層加寬，完成投資124.6萬元；完成亳州北外環路3.4公里路基土方和石灰基層改建工程，完成投資140萬元；完成省道干線路面中修5417平方，小修切割填補14280米，切割斷角1700余塊，更換橋梁伸縮縫90米，維修橋面鋪裝1000余米，橋面鋪裝760米，聯撞護欄44米，橋梁護坡錐坡4座。縣道：養護縣道10條，完成養護里程155公里，其中挖補坑槽近9萬平方，中修罩面11萬平方，鋪設油層5萬平方，改造橋梁3座，維修加固橋（涵）13座（道），投入養護資金近500萬元。其他：完成全縣農村公路建設的長期規劃編制；完成了義門渦河大橋的前期檢測，確定了維修方案。配合省廳調查組進行了農村公路普查，“G”測量定位農村公路和省道里程1521.87公里，為2006年至2010年實施建制村村村通油（水泥）路工程奠定了基礎。

路政管理：印發傳單3000余份，清理預制板和煤堆占道80處，制止損毀公路3起，午秋清理占道農作物千余處，查處路損案件3起，埋設限制質量標牌106塊、窄橋標志牌2塊、警示標志牌18塊、彎道標志牌2塊、里程碑3塊和警示樁414根。

（二）運政執法力度進一步加強，市場監管能力得以提高，運輸市場秩序得到改善。

一是完善內部管理，規范執法程序，提高執法水平。自推行微機征費，加強源泉管理以來，對原來的八個執法中隊，整合成三個征費中隊和一個執法大隊，加強了運政執法力度。執法大隊下設一個執法辦公室和五個執法中隊，并分別配備了攝像機、光盤刻錄機和錄音機等取證器材，增加了工作的科技含量，方便了執法取證。成立了投訴受理中心，設立了專用舉報電話。充分發揮局治安管理辦公室的作用，與合法營運業主保持互動，開展有針對性的路查，做到有報必查，有查必果。自投訴受理中心成立以來共受理案件15件，依法查扣“黑頭車”50余部。制定和出臺了《行政處罰程序分工和內部監督措施相關規定》、《行政執法文書領發、使用、清銷管理制度》、《重大案件分析處理會制度》、《運政處罰案件文書立卷歸檔辦法》、《暫扣車輛憑證使用暫行規定》、《行政處罰文書（一般程序）制作規范》等文件，實行查處分離、罰繳分離，有效地防止了公路“三亂”的發生。

二是加大市場監管，規范經營秩序，保護合法業主。對全縣的異地長途客車進行了摸底排查，及時上報上級業務主管部門，取得了省市的支持。在華東六省一市“7 3”班線協調會上，專門就****跨省客運班線審批和異地經營作為重要課題進行了探討，并多次向河南運管部門發函，要求當地運管部門積極配合，協助我們對其進行管理，督促其進站進站規范經營。以縣城文明創建為契機，合理分配各線路車輛進站，在縣文明創建領導小組的指導下，把城北客運站遷移至城區以外，與城建部門配合，設定專門公交線路，方便旅客換乘。嚴格了汽車維修合同、竣工出

廠合格證和二維備案（提示）卡的發放管理，實行單證簽發、領用制度；加強了對營運車輛技術狀況的監督力度，對未按期進行檢測和維護的，實施行政強制措施，全年罰沒3萬余元，組卷50余宗；督促6家二類維修企業安裝使用《安徽省汽車維修行業計算機管理信息系統》；推薦5名維修總質員參加省運管局組織的業務培訓。經多方協調和運作，邀請省市專家進行實地考

查和指導，****縣雉河機動車輛駕駛學校順利通過了開業資格認定，取得了一定效果，并在機動車輛駕駛學校信譽考證中獲得綜合考評第一名的好成績。，三是嚴格行政審批，嚴格市場準入，確保辦事透明。營運證辦理：按照行政許可的相關法律、法規的要求，特別是新頒布的交通部令的相關規定，在進行詳細的市場調查和嚴把市場準入關的同時，盡可能地給運輸業戶以最大的方便。全年新辦道路運輸證2052件，其中貨運1999件，客運59件。客運班線復核：對我縣境內的亳客集團****公路和阜汽集團****公司的車輛經營情況進行了認真核查，并如實上報。共復核省際班線38個，區際班線69個。縣內農公班復核，共有線路49條，車輛241部，參加復核的班車有193部，占80，對不符合條件的車輛，已要求有關單位進行整改。長途班線申辦：為徹底解決****長途班線存在的實際問題，協同有關單位，多次去外省協調，經多方積極努力，新增長途班線4條，新增車輛10部。

（三）加大企業管理、努力發展交通三產，實現交通各項事業的協調發展。

結合我縣交通工作實際，按照“監督、指導、服務、協調”八字方針，對局屬企業加強服務及協調，達到了2005各項預期指標，具體做法：一是做好各企業單位經濟指標的搜集、統計工作，做好數字分析；二是協助各企業單位辦理了工商營業執照的審驗工作；三是協助檢測站做好A級站升級改造的前期準備工作；四是協助航運公司完善安全體系認證工作，通過了省海事局安全體系認證；五是對全局各運政、企業單位進行了資產清查工作，對閑置資產提出初步整合意見，使其盡可能地發揮最大效益。

（四）結合實際，突出重點，穩步推進先教活動，職工整體素質進一步提高。

按照縣委統一安排部署，局黨組把組織好、開展好保持共產黨員先進性教育活動作為加強黨的組織建設、黨員隊伍建設和適應新形勢、新任務，促進交通事業跨越式發展，實現交通“十?五”規劃目標的強大精神動力。做到了“三個到位，四個落實”，實現了先教與其他工作兩不誤、兩促進的目的。針對本行業點多、面廣、線長和人員高度流動分散的實際，采取集中學習與自學相結合，請進來與走出去相結合，業余時間與個別補課相結合，狠抓了分析評議工作。系統內各支部堅持邊學邊改、邊議邊改，能立即整改的立即整改，積極引導黨員把保持共產黨員先進性要求同履行崗位職責結合起來，做好本職工作，發揮先鋒模范作用。根據調查研究情況和征求的意見，局機關帶頭轉變作風，提高工作效率，自覺做好服務基層，服務群眾，服務社會的工作。全系統的先教活動，順利通過了市、縣先教領導小組的檢查驗收，受到上級領導的一致好評，被評為全縣“十佳基層群眾滿意黨組織”榮譽稱號。

（五）創新管理方式，落實防范措施，交通安全形勢保持穩定。

局始終堅持“安全第一、預防為主”的原則，以最大限度地遏止和減少安全責任事故的發生為出發點，加強領導，落實安全責任制，加大檢查監督力度，加強職工和駕乘人員、從業人員的安全教育，從而使我縣交通系統安全管理工作保持了比較穩定的發展勢頭，實現了交通系統安全生產責任事故零指標。

1、結合我縣交通實際，制定了《****縣交通局2005年安全生產工作計劃》和《****縣交通系統安全生產工作獎懲辦法》、修訂了《****縣交通系統突發事故應急救援預案》，有效增強了自身對安全生產事故隱患的征候能力。

2、年初局機關與局屬各單位簽定了《安全生產目標管理考核責任書》，認真落實安全生產責任追究制和一票否決制，將安全管理工作目標層層分解，明確各自的責任，形成上下聯動，齊抓共管的良好氛圍。

3、每月對局屬各單位進行一次全面檢查，全年對局屬各單位進行全面檢查共6次，渡口全面檢查6次、不定期抽查30余次，針對發現的不同隱患及問題，能現場糾正的均予以現場糾正，當場不能處理的隱患，立即下發《安全隱患整改指令書》要求其限期整改，情節嚴重的及時向縣政府匯報，提出整改建議，明確整改責任單位。

4、分別組織了交通系統安全生產業務培訓和水上內河安全知識培訓，邀請了市局和縣安監局負責安全生產工作的專業人員親臨授課指導。通過兩次的業務培訓，提高了全員的安全意識，我縣交通系統安全生產工作和內河安全管理工作呈現良性發展趨勢。

（六）加強法制建設，搞好綜合治理，創造和諧交通發展環境。

始終從依法治國高度，加大宣傳教育培訓力度，把《行政許可法》和國務院《全面推進依法行政實施綱要》列為全年法制工作重點，重新修訂印發《行政執法檢查制度》、《行政執法公開制度》、《規范文件管理制度》、《錯案追究責任制度》、《執法證件管理制度》等，加強培訓，嚴格考試，推進行政執法責任制，強化執法監督，促進依法行政，順利通過“四五”普法驗收。完善綜治責任制，制定計劃，定期檢查，抓好落實獎懲兌現，以創建平安單位為載體、為動力，八月份制定印發《交通系統創建平安單位實施方案》，加強治安防控體系建設，創造交通發展的穩定環境。

（七）宏觀把握，細微入手，扎實開展增收節支活動，非公務性開支大幅下降。

針對本系統費用開支較多，存在浪費現象，局黨組在全系統范圍內開展“增收節支”活動，專門下發了《關于在全系統內開展增收節支年活動的通知》，要求各單位、各部門在不斷開拓創新，增加收入的同時，樹立節約意識，規定所有費用開支必須實行申報制度，嚴格財務審批制度，從點滴做起、小事做起，盡可能地節約每張紙、每度電、每支筆，起到了良好的效果，費用開支較去年同期減下降16以上。

（八）加大創建力度，延伸創建范圍，提升社會形象。

大力開展創建“文明窗口”和“三學四建一創”活動；開展機關效能建設活動；開展黨風廉政建設；開展增收節支年活動等等，使各項工作互為補充、相互促進，在全系統形成了一個比、學、趕、幫、超的良好氛圍，極大地提高了交通隊伍的思想境界和道德修養，有效地促進了交通行風的根本好轉；堅持不懈地開展形式多樣的思想政治學習，使廣大干部堅定對馬克思主義的信仰，堅定對社會主義的信念，不斷從政治上武裝廣大干部職工的頭腦，為我縣交通事業的快速發展提供強有力的思想保證和輿論支持；認真開展社會主義民主法制教育。在行業精神文明建設中，把法制建設與道德建設緊密地結合起來，通過法律知識學習，試卷測試等形式，提高了運政執法人員依法管理、依法行政、依法辦事的能力。工會、計生、黨建、老干部、團委、婦委等工作都健全了組織，完善了制度，圍繞中心工作發揮各自的工作職責，促進了交通事業的健康穩定發展。值得一提的是在今年的全縣績效綜合考評中，我局被縣委、縣政府評為“全縣綜合考評先進單位”，同時榮獲“全縣創建工作一等獎”；局屬四個企業航運公司、汽車六隊、運輸公司和天靜賓館榮獲“企業特殊貢獻獎”。****交通系統獲“全省交通系統文明子系統”

2005年各項工作的顯著成效，確保了“十?五”規劃目標圓滿完成，回顧過去的五年，我縣交通事業的發展經歷了層層**，克服了重重困難，全體****交通人在局黨組的正確領導下，團結一致，奮力拼搏，緊緊圍繞縣委、縣政府及市交通局部署的各項工作任務，充分發揮交通先行作用，實現了“六個新突破”。

規費征收實現新突破：自2000年以來，我局不斷提高行政執法水平，加大執法力度，嚴厲打擊“黑頭車”，有力地維護了全縣運輸市場秩序，促進了運輸市場健康、快速、穩定發展。同時，不斷加大源泉管理，提高服務質量，實現了規費征收每年以兩位數以上的速度增長，年規費征收總額已突破1600萬元。

基礎建設實現新突破：在縣委縣政府的正確領導下，在市交通局的業務指導下，通過全縣交通系統道路建設工作人員的積極努力，“十?五”期間我縣的農村公路建設取得出顯著成績。五年來全縣公路建設完成投資近億元，共完成公路新改建626公里，養護道路422公里；投資446萬元，改建橋梁5座，236延米；投資160萬元，維修橋梁13座。投資近20萬元，建設西城、配載、石弓、義門四個客運站；投資近200萬元，建成石弓、高爐、青町、龍山、義門五個交通運輸管理中心站。

企業經濟實現新突破：正確引導企業排難而進，在困境中求生存，保穩定，圖發展，拓寬思路，實行一企一策，提升規模，盤活資產，勇于創新，穩步推進，使老企業全面無虧損，新建新型企業7個（檢測維修中心、天靜客運站、西城客運站、配載客運站、振通公司、順通公司、通達公司、小車隊），年創效近300萬元。

安全生產實現新突破：制定了《****縣交通系統安全生產工作獎懲辦法》、修訂了《****縣交通系統突發事故應急救援預案》，有效增強了自身對安全生產事故隱患的征候能力，確保了“十?五”期間無重大責任事故，取得了內河交通安全管理連續16年無責任事故的顯著成效。

文明創建實現新突破：2002年、2004年我局先后被省委、省政府授予第五、第六屆全省“文明單位”榮譽稱號，2003年被省交通廳授予全省交通系統“先進單位”榮譽稱號，局屬二級機構創省廳、市、縣政府文明單位稱號達100，基層站所創建全部達標，受到縣委、縣政府的多次嘉獎。

我局“十?五”期間顯著成績的取得，從根本上講是局黨組認真貫徹執行黨的方針政策的結果，是上級領導部門的正確領導的結果，是社會各界大力支持和幫助的結果，是全系統廣大干部職工團結奮斗的結果。在此，我謹代表局黨組向長期關心支持交通發展的各級領導和同志們致以衷心的感謝！向長期戰斗在交通一線的廣大干部職工，并通過你們向多年以來始終如一，默默奉獻的廣大交通職工家屬們，致以崇高的敬意和真摯的問候！

回顧“十?五”，交通工作不僅取得了令人振奮的成績，而且還積累了許多寶貴的先進經驗和做法。

（一）立足實際，制定明確的發展思路是推動交通事業發展堅實基礎。針對世紀之交的歷史特點，把握形勢任務的發展變化，局黨組于新世紀之初，在深入調查研究，廣泛聽取意見、建議，研究制定了“十?五”計劃建議，明確提出了“以****交通實際為基準，以經濟發展為核心，以結構調整為主線，以三產發展為突破口，更新觀念，轉變思想，搶抓機遇，深化改革，繼續貫徹實入‘四個當先’（堅持一個中心兩個基本點當先，穩定大局當先，加強思想政治工作當先，深化改革當先）、‘四個服務’（為國民經濟穩定發展提供先行服務，為改善人民生活提供運輸服務；為社會運輸市場發展提供引導服務；為社會公共交通提供設施服務），推進我縣交通實力邁上新臺階，促進全縣經濟持續、快速健康發展”的基本思路，用以統領全局的思想，凝聚干部群眾的力量，指導工作開展。實踐證明，局黨組研究提出的發展思路，符合國家的方針政策，切合****交通發展實際。

（二）細化措施，狠抓工作任務的落實是推動交通事業發展的客觀要求。局黨組牢牢把握發展第一要務，始終堅持中心工作不動搖，堅持對關乎全局的重大問題作出決策部署。在公路建設中：一是在“十?五”期間，我縣的公路建設由原來的“建管養”向“管建養”轉變的同時，力求多方融資，確保投資方向。同時加強工程監督，保證工程質量，不斷提高技術等級。二是抓住縣委、縣政府提出的“基礎設施建設”活動的機遇，協助縣政府出臺了《****縣人民政府關于加快農村公路建設的實施意見》，《意見》中明確提出農村公路建設的建設標準、資金來源、方法措施等。三是每年由縣政府與各鄉鎮（場）長簽定了《農村公路養管建目標責任書》，明確了各鄉鎮在農村公路建設工作中的具體目標和任務。四是定期和不定期召開全縣村級公路建設工作現場會和農村公路建設調度會，在會上分別對農村公路建設中的各單位、各鄉鎮的任務進行了細化和安排布署。在客運市場管理中：為進一步整頓客運市場，調整運輸結構，加強運輸安全管理，確保交通運輸的公開、公平、公正。首先，以清理整頓客貨運輸市場秩序為主，查處侵害旅客、貨主正當權益的不規范經營行為，維護道路運輸秩序，凈化道路市場。其次，在治理超限超載活動中，堅持路面專項治理與源頭長效治理相結合；堅持部門協作與區域聯動相結合；堅持行政手段、經濟手段和法律手段相結合；堅持治理力度與社會可接受和諧相結合；堅持依法行政與服務群眾相結合；堅持宣傳宣傳先行和穩步推進相結合。逐步實現健康、規范、公平、有序的道路運輸市場，維持良好的車輛生產、使用秩序和道路交通秩序，確保公路設施的使用壽命和道路交通安全。第三，以根治“黑頭車”，嚴管異地掛靠車。與公安部門聯合成立專門組織，抽調精干人員，開展打擊“黑頭車”工作；對未經交通部門批準頒發線路牌，各類客車均不得參與農村班線客運。批準的農村班線客車，在城內一律進站排班經營，城區街道上一律不準亂停亂放，設立稽查點，專項查處舉報立案的“黑頭車”。對異地經營始發客車，指定站點進站經營，排班有序發車，納入日常管理，拒不服從者，堅決予以取締。同時，投資40萬元購置現代化辦公設備，進一步改善局機關及有關單位辦公條件；投資500萬元新改建運管所等6個運政單位的綜合樓及現代化的稽征車輛5部。

（三）轉變思想，不斷提高人員素質是推動交通事業發展的不竭動力。

始終直堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，用科學發展觀統領交通發展全局，把加快發展作為交通工作的第一要務；堅持依靠黨委政府的支持，理順內外部關系。大力實施依法治交戰備，堅持依法行政，全員普及《憲法》、《行政處罰法》、《行政許可法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》，結合“四五普法”的要求，舉辦普法教育10余期，培訓執法人員2000余人次，考核合格率達100，極大增強了交通干群的法治觀念。同時，還通過電視、廣播、傳單、簡報等形式向社會大力宣傳交通法律、法規，以取得社會的理解和支持。迅速完成轉變職能，履行“規劃、協調、監管、服務”的職能，強化服務意識，努力實現了從管理到服務的職能轉變，通過教育使全體人員始終保持昂揚向上，奮力進取的精神狀態，始終保持求真務實，勇于負責的工作態度，始終保持腳踏實地、埋頭苦干的工作作風，始終保持清正廉潔、克已奉公的良好形象，靜下心來謀工作，傾心盡力抓落實。五年來，系統內人員素質明顯提高、精神面貌明顯改觀，為交通事業的快速發展提供了不竭動力。

在總結成績的同時，我們也清醒地看到工作中還存在著不少問題，主要表現為：一是交通基礎設施建設相對滯后，建設壓力增大。二是交通規費征收形勢趨緊，征費環境亟待改善；三是交通行政執法手段、路政管理需進一步強化；四是公路養護體制改革的政策支持乏力，改革進程更加艱難。

二、“十?一五”交通發展的基本思路

以黨的“十六大”及“十六屆五中全會”精神為指導，以服務發展農村經濟，不斷提高農民的物質文化生活水平為宗旨，按照建立社會主義市場經濟體制的總體要求，堅持統籌規劃，建養并重，強化行業管理，充分發揮人民群眾和社會各界的積極性，全面開創農村公路發展新局面。

鄉村公路規劃堅持從農村社會經濟發展需要出發，與西部大開發戰略相結合，與扶貧開發，山、水、林、田綜合治理，小城鎮建設及資源利用等相結合，堅持以規劃為指導，與綜合運輸、干線公路、城鎮體系等發展規劃相協調，堅持事實求是、因地制宜、分類指導原則，堅持可持續發展戰略，注重科技進步，強化交通安全，實現生態保護。

（一）“十一?五”規劃的建設目標和重點

“十一?五”是全面建設小康社會，建設社會主義新農村的重要階段，是我縣實現經濟和社會發展的關鍵時期，在縣委政府“1234”工程的強力推動下，加快交通發的政策環境更加有利。隨著交通運輸量的大幅增長，經濟和社會對交通建設和運輸業發展提出了更高、更新的要求。

“十一?五”交通發展的指導思想。以黨的“十六大”及“十六屆五中全會”精神為指導，以服務發展農村經濟，不斷提高農民的物質文化生活水平為宗旨，按照建立社會主義市場經濟體制的總體要求，堅持統籌規劃，建養并重，強化行業管理，充分發揮人民群眾和社會各界的積極性，全面開創農村公路發展新局面，為加快建設社會主義新農村發揮先鋒作用。

“十一?五”交通建設的預期目標。建立和完善縣城連接全縣27個鄉鎮和集鎮的“七橫七縱一循環”的公路網絡，增加通達深度，提高路網密度，打通斷頭路，修好出口路，建成經濟路。爭取到2010年末，計劃每年投入4000萬元用于公路建設，新建三級路218公里以上，高級、次高級路面打到695公里，所有鄉村公路都達到晴雨通車，建成以高爐、義門兩鎮為主要控制點，以縣城為中心，溝通全縣27個鄉鎮和重要集鎮的大循環，使全縣每個地方，在30分鐘之內，最多不超過40分鐘能夠到達縣城。

要完成以上既定目標，必著力抓好以下幾個方面的工作。

首先，要著力抓好“七橫七縱”十四條主要農村公路骨架建設，增加數量，提高質量，同時抓緊路面改造，使縣城通往全縣所有鄉鎮和集鎮路面全部高級次高級化，抓好主要鄉道的建設，主要鄉道中存在的斷頭路要全部打通，使其成為縣道的補充；再次，開始西陽大橋項目建設立項工作，盡快在全縣形成“七橫七縱一循環”的公路網絡。加強村道建設，在農村公路規劃的基礎上，爭取每年改建村道95公里，到2010年實現村村通油砂綜合路，使所有自然村通砂石路，從鄉鄉通油路到村村通油砂石綜合路，發揮平原地區優勢，拉動經濟增長。

其次，要著力抓好農村客運市場管理。所有鄉鎮均建成五級以上客運站，行政村均建成招呼站或候車室，95以上行政村通農公班車。為實現農村客運發展規劃與農村公路發展規劃同步進行、同步規劃、同步實施，確保路通車通，盡早讓農民群眾乘上“方便車”、“安全車”、“經濟車”，就要在積極走規范化、規模化經營之路的前提下，在總量上適當增加農村線路，讓農民能方便地乘上車。一是新增班線。對附近尚未有班車經過、為數較多的行政村，新增縣城到該地點的農村客運班線，保證通行；對原無農班車，通公交車或通實際定線運輸出租車的行政村，新增縣城縣該地點的農村客運班線，保證通行。開辟基本與城鄉班線無沖突的偏僻村與鄉鎮之間的農村客運班線。二是延伸班線。對已有通車村鎮3公里以內，且該通車地點班車運營實載率達到75左右的行政村，采取延伸班線的辦法，對營運線路適度延伸，以在增加收入的同時，保證通達深度及能力。三是調整班線。對在已通車村鎮3公里以外的行政村，其附近通車地點車輛實載率在65以下的，對附近通車地點部分車輛線路適度調整，解決運力大于運量矛盾的同時，保證行政村的通行能力。

第三、要著力抓好交通安保工程。建立道路、水上、危險品運輸和公路施工安全生產的長效機制，完善和提高渦河水路運輸能力，確保交通安全生產的長效機制，完善和提高渦河水路運輸能力，確保交通安全生產形勢平衡。

第四、要著力抓好交通全民創業，積極響應縣委、政府的號召，利用交通現有的資源、技術、設施等優勢，從“立足交通發展三產，發展三產服務交通”的戰略高度，大力興辦第三產業，為人員分流拓寬渠道，為交通可持續發展積累后勁，為深化交通改革打造堅實的基礎，創主業精品，促副業興旺、樹立交通創業新風。

第五、要著力抓好文明行業創建，圍繞交通中心工作，以提高隊伍素質，樹立行業形象為落腳點，以開展優質服務，樹立行業新風為主要內容，大力加強職業道德建設，切實解決人民群眾最關心的問題，為實現交通現代化宏偉目標提供有力力的思想保證、精神動力和智力支持。

第六、要著力抓好系統廉政懲防體系建設，建立健全教育、懲治、管理并重的工作機制。全面落實黨風廉政建設責任制，不斷完善黨政齊抓共管、部門各負其責的反腐領導體制和工作機制，重點抓好領導干部廉潔自律、糾風治亂和案件查辦，從工程建設、行政審批、人事安排、資金使用、行政執法等方面集中進行排查容易誘發腐敗和不廉潔行為隱患，堅持不懈地把黨風廉政建設和反腐敗工作推向深入。

三、2006年交通工作主要任務

2006年是“十一?五”計劃的開局之年，做好2006年工作對加快交通發展，推進我縣“1234”工程，全面建設小康社會具有十分重要的意義。因此，我們必須認真貫徹黨的十六屆五中全會精神，深刻領會和落實省、市交通工作會議的安排和部署，堅決執行縣政府工作報告中確定的交通工作任務，堅持以科學發展觀為統領，做好2006年的各項工作，以順利實施“十一?五”規劃。

總體思路：認真貫徹落實黨的十六屆五中全會精神，以全民創業為主旋律，圍繞“建設、改革、盤活、提高、管理、創業”12字方針，深入實際，調查研究，改變工作方法，創新工作方式，牢固樹立和落實以人為本理念和科學發展觀，發揚艱苦奮斗，爭先創優精神，促進交通事業穩步、健康發展。

一、強化“三項建設”。

1、加快公路建設。按照提高路網密度，延伸通達深度的要求，啟動村村通柏油路和水泥路工程，更好地發揮交通在國民經濟中的基礎性作用，提高農村公路通行能力，拓寬公路建設資金籌資渠道，細化任務、量化指標、強化監管、優化環境，切實加快農村公路建設，進一步推進農村經濟健康發展，為縣域經濟的發展提供良好的交通環境。投資7000萬元，確保完成“七路一橋”改建任務（渦新路、青李路牌胡段、西高路、義沙路、鄭劉路、順西路、劉義路和義門大橋改建工程）。

2、加快場站建設。一是檢測站升級改造建設，刻不容緩，6月前征地建設，資質認證必須全部完成。二是縣城客運站建設，上半年完成配載客運站維修改造，完成郭寨、城西客運站與汽車站的聯合經營。年內完成城東客運站建設和運輸公司完成城北客運站征地及建設。三是鄉鎮客運站建設，按照“十一五”規劃，結合****實際，全年完成青町、龍山、楚店、高公、新興、義門六個鄉鎮客運站建設。四是完成臨湖道班建設。

3、加強班子建設。一是發揮局領導班子的整體效能，堅持民主集中制，堅持集體領導和個人分工負責相結合的制度，按照重新修訂的交通工作規則，定期召開會議，廣泛集思廣益，善于協調工作，及時處理重大問題；定期開展批評與自我批評；發揚求真務實的工作作風，牢固樹立優質服務的思想，嚴以律己，清政廉潔，注重自我監督，做到吃苦在前，享受在后，真心為基層排憂解難。二是加強局屬各單位的班子建設，注重中層年輕干部的培養，本著“任人唯賢，量才適用”的原則，及時把有能力、有魄力、有干勁的同志提拔到領導崗位上來，為交通事業的發展注入新的活力。

三、深化“三項改革”。

1、企業改革。組建成立交通投資公司，各客運及維修新型企業均作為投資公司所屬子公司統一運營、統籌監管、協調發展。一是根據省市關于公車公營的要求，振通客運公司、亳客集團****公司要按照局、所有關要求，積極探索，大力推行公車公營，扭轉監管不力、機制不活的局面，不但要保證車輛在購買、運營方面的公開、公平，而且要將經營風險減至最低，2006年3月起不準再出現新的掛靠行為。二是對新型企業的現行待遇進行改革，改變過去熱運政、冷企業的現象，在完成任務的前提下，新興企業人員工作資待遇適當提高20，進一步激發新型企業人員的積極主動性。三是對條件成熟的老企業，可以在保證穩定、合理、不違法的前提下，結合自身實際，進行適合本單位、相應地改革。

2、養護機制改革。隨著社會的不斷進步，我縣的道路建設近幾年來已得到長足的發展，但養護體體制還沒有完全跟上去，在一定程度上不能適應公路發展的要求，建立健全養護機制已刻不容緩。根據我縣的實際情況，借鑒外地的成績經驗，今年將強化交通主管部門的管理養護職能，加快公路養護市場化進程，建立競爭機制，降低公路養護成本，提高養護質量，總體思路是將全縣道路養護推向市場，成立道路養護公司，用市場化的辦法解決道路養護問題。

3、實行站站合一改革。充分利用政策優勢，緊抓當前正在開展的“全民創業”機遇，建立鄉鎮交管站和客運站的合并體，一套班子，兩塊牌子，為以后的機構改革和規費征收打下基礎。

三、盤活“五項資產”。一是盤活原道源公司資產，4月底前與省土產進出口公司清算結束，相關協議簽訂完畢；5月份利用該資源組建成立維修服務公司；二是要盤活門面資產，投資公司成立專門組織，對交通機關、新型企業及事業單位現有門面房進行專項清理，統籌收、管、裝修，發揮資產效益，實現資產的保值增值；三是盤活企業現有車輛資產，6月底前，凡企業所屬車輛，能取得營運資格參加營運的一律參加營運，該發揮效益的一定要發揮效益，不能出現資源的自我浪費；四是盤活新型企業現有的結余資金，合理整合使用，不出現不必要的浪費；五是盤活縣鄉站888加油站資產，摸清加油站在經營中存在的問題，采取內部調整，或者面向社會選擇租賃，承包的方式，予以盤活，解決東環南路地皮問題，發揮其應有的效益。

四、實現“四個提高”。

1、提高運政管理水平：加強運政人員業務知識和行業法規培訓。結合工作實際，制定法規培訓計劃，分期分批進行法規培訓。要求各單位安排好每周不得少于兩次的業務知識學習，不斷營造濃厚的學習氛圍。通過學習，不斷提高大家業務素質和執法水平，杜絕“公路三亂”行為。

2、提高公路專業水平：年內準備對全體公路技術人員進行一次全面的業務培訓的，解決實際業務中遇到的問題；鼓勵和支持工作人員走自學成才之路，特別是在公路技術方面的，要優先幫扶。同時積極組織人員參加省、市舉辦的公路技術專業培訓。以提高目前我縣公路技術人員的整體素質，為促進我縣公路的高質量發展提供強大的技術支持。

3、提高企業管理水平：以提高經濟和社會效益為目標，依據企業發展的實際，下達經濟指標，嚴格超獎欠罰，加強對經濟指標的考核力度。一是對企業的內規建設進行考核，特別是對經營、財務、監管等進行綜合考核；二是對企業日常經營過程中的出勤、出績進行管理，規范企業內部正常秩序；三是對經營的規范性、監管的到位性進行考核，實行經濟指標考核整體待遇，其他考核兌現獎懲，出現問題從嚴處罰。

4、提高機關效能建設質量：首先，要進一步理順工作機制，切實理順股室之間、領導之間、同志之間的關系，解決職責不清，業務交叉的問題，同時，要繼續完善各項管理制度，以股室、站點為單位，嚴格執行考勤制度，嚴格人員隊伍管理，確保各項工作勝利進行；其次，要進一步轉變工作作風，改進工作方法，不斷克服不思進取、無所作為的思想和官僚主義作風，努力建設一支訓練有素、作風過硬、具有現代意識的交通執法隊伍。第三，深入開展黨風廉政教育和行風教育，增強拒腐防變的自覺性。與各基層單位簽訂黨風廉政建設責任書、信訪工作目標量化管理責任書和執法責任書，明確責任，規范行為。認真落實信訪工作領導責任制,做好信訪超前工作,把群眾的熱點、難點問題解決在基層,做到大事不出局.小事不出單位,確保我局政治穩定,人員安定。加大監督機制，對外聘請社會監督員，定期召開座談會，對內設立意見箱，充分發揮群眾監督的作用。繼續公開辦事條件、辦事程序、處罰程序、處罰標準，做到各種制度上墻明示，以增加行政執法的透明度。

五、落實三項監管。

1、加大運輸市場管理：一是優化運政力量組合，積極向縣委縣政府匯報工作，爭取支持。協調公安、城建、市容、文明委等單位，加大運輸市場管理力度，重點解決好異地車站外發車、公交車農班車交叉營運、出租車超范圍營運及維修市場整頓。二是發展現代貨運業。針對閘北煤礦即將投產的現狀，下一步將逐步引導和規范貨運車輛的管理。積極引導貨運企業在現代物流中發揮自身優勢，擴展倉儲、配送、代理等運輸功能和服務范圍，規范和提升傳統貨運服務業。繼續與物流園區開展全方位、多層次的合作，為園區提供便利條件，協調市局工作關系，簡化審批程序，方便物流企業入駐，使縣內物流企業合理布局、有序分布、資源優化。三是嚴把車輛準入關，繼續做好清退不符合資質的車輛，確保車輛技術達標率100；司機和售票員必須全程監管、持證上崗，持證上崗率達到100。并繼續加大對掛靠車輛的垂直管理力度，逐步將其清退出化危運輸市場。加強汽車維修質量的管理，建立健全汽車維修質量保證體系，完善維修技術標準與質量檢驗標準體系，充分發揮汽車綜合性能檢測站的作用，加強對汽車維修質量的監督檢查工作。

2、加強企業內部管理：增強增收節支意識，細化內部管理，強化成本核算，挖掘市場潛力，擴寬市場發展渠道，擴大市場份額，不斷實現交通企業的快速發展。

3、加強安全生產管理：通過深入學習、廣泛宣傳《道路運輸管理條例》、《中華人民共和國安全法》等相關法律法規，并狠抓落實工作。認真落實安全生產工作例會、檢查、隱患整改、獎懲、消防等各項制度，并不斷完善充實提高，努力實現全系統安全生產工作制度、檔案管理規范化；進一步加大安全生產監管力度，認真查處生產過程中存在的事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態，確保全系統安全生產，穩定干部職工思想；做好水上交通安全防范工作，特別是在重點時段和特殊惡劣天氣期間對渡口險橋、險段等重要地段開展突擊檢查，同時在廟會或重大集會期間涉渡的渡口實行船舶鄉管員旁站式管理，認真進行現場監控，嚴禁在汛期超警戒水位冒險渡運，保障水上運輸安全。

六、鼓動全員創業。積極響應上級黨委政府全民創業號召，加大宣傳力度，營造全民創業的濃厚氛圍，引導和調動全體工作人員的創業熱情，鼓勵和支持各單位發展第三產業，實現交通事業的全面開花，促進我縣交通系統“三個文明”的協調、快速、健康發展。

同志們，目標已經確定，藍圖即將展開，我們肩負的責任重大而光榮。2006年是“十一?五”開局之年，我縣交通事業的發展即將步入黃金期，讓我們更加緊密地團結在以江澤民同志為核心的黨中央周圍，高舉鄧小平理論偉大旗幟，按照“三個代表”的要求，以與時俱進、奮發有為的精神風貌，堅定信心，知難而進，扎實工作，為發展地方經濟，服務小康社會，建設社會主義新農村而努力奮斗！

謝謝大家！

第四篇：十一五總結

蒼溪片區2010年及“十一五”工作總結

“十一五”期間，蒼溪片區在市局（中心）的正確領導下，認真學習貫徹黨的十七大會議精神，以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞國家局提出的“兩個利益至上”的行業價值觀，積極推進煙草營銷網絡運行水平，促進各項工作邁上了新臺階。

2010年即將過去，在給“十一五”劃上圓滿句號的同時，又將迎來“十二五”，蒼溪片區要如何抓住發展機遇，推進“卷煙上水平”的戰略目標，實現“兩個領先”和“

532、461”品牌發展戰略，保持廣元煙草持續、健康發展的良好態勢，在此將總結2010年和“十一五”工作，并對“十二五”工作做出展望和規劃。

一、2010年及“十一五”工作總結。

（一）2010年主要工作及取得的成效

1、全年經濟運行態勢平穩。今年1-11月份，片區共銷售卷煙14436箱，同比增加1484件，增長11.45%。實現銷售金額17987萬元，同比增加3681萬元，增長25.73%，實現毛利5105萬元，同比增加1196萬元，增長30.6%。

2、卷煙銷售結構提升。一類煙共銷售980 箱，同比增加321箱，增長49%；二類煙銷售413箱，同比增加132箱，增長47%；三類煙銷售3202箱，同比增加772箱，增長32%；四類煙銷售7169箱，同比增加742箱，增長12%；五類煙銷售2672箱，同比減少482箱，下降15%。

3、嬌子品牌培育效果良好。2010年1-11月份嬌子系列銷售8038件，同比增長85%，占川渝集團品牌銷售總量的19%。其中7—10元價位的嬌子銷售6463件，占嬌子總量的80%；12—15元價位的嬌子銷售1478件，占嬌子總量的18%；其他高結構嬌子銷售占嬌子總量的2%。

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（二）“十一五”期間取得的成效和主要做法1、2005年—2009年卷煙經營經歷了重大改革，從自主經營到“三集中”，為了進一步深化“三集中”改革，逐步完善專賣體制下的卷煙市場化經營主體建設，以自主創新，按照“垂直管理、集中營銷”的運行模式，堅持把“嚴格規范”作為保持行業持續健康發展的生命線，不斷強化營銷隊伍建設，以構建和諧煙草為己任，牢固樹立“國家利益至上，消費者利益至上”行業共同價值觀，努力構建責任煙草，誠信煙草，和諧煙草。

2、通過努力，我縣卷煙銷售逐年逐步增長，2000年—2009卷煙銷售由11426箱增加到13759箱，年均增長2%。嬌子煙銷售從2005年的703件增長到4491件，年平均增長10.8%。由于一、二類煙的價格調整，無法詳細對比，但總體結構和單箱均價逐年提高，由2005年的 7159 元/箱，29元/條，到2009年的 13018元/箱，52 元/條，銷售金額（含稅）17860萬元，實現毛利4205萬元。

3、重點品牌嬌子艱辛的培育道路

4、客戶營銷服務和網絡建設發展情況

5、隊伍人員素質的提升情況

6、曾取得?榮譽

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（三）“十一五”期間主要發展經驗

1、加強營銷隊伍的培訓學習

2、抓住災后重建和重大工程的發展機遇

3、調查空白村組、挖掘市場潛力??

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二、2011年及“十二五”工作打算

（一）2011年及“十二五”期間需要解決的重點問題 1、2011年需要解決的重點問題。

（1）重點品牌嬌子系列上結構??

（2）提升電子結算業務??

（3）創建優秀營銷片區??

??

2、“十二五”期間需要解決的重點問題

（1）卷煙營銷上水平??

（2）緊抓市場潛力，掌握消費者信息??

（3）??

??

（二）2011年主要工作目標及擬采取的主要措施

2011年主要工作目標是全面完成局（中心）所下達的各項任務指標、??

擬采取的主要措施有：

1、??

2、??

3、??

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（三）“十二五”主要發展目標及擬采取的主要措施

“十二五”主要發展目標是推進“卷煙上水平”的戰略目標，實現“兩個領先”和“

532、461”品牌發展戰略??

擬采取的主要措施有：

1、學習“十二五”規劃編制的指導思想和發展思路??

2、對環境及影響因素分析??

3、從營銷上水平、品牌上結構出發

4、對營銷指標預測??

第五篇：十一五總結

十一五工作總結和十二五工作規劃

“十一五”期間，面對開發區擴區增容、南部城區建設所帶來的機遇和有利因素，開發區管委會認真按照區委、區政府的決策部署，精心謀劃，主動作為，全力推進開發區和南部城區建設，為郊區政府整體規劃和發展做出了重要貢獻。

一、穩步完成兩區建設各項工作指標

（一）開發區建設

1、抓基礎，全力完成各項經濟指標。

2010年大橋開發區企業實現營業收入21.5億元，比上年增長30.3%；實現增加值5.87億元，占區下達全年考核任務5.14億元的114.2%，比上年增長26.5%；完成稅收7500萬元，占區下達全年考核任務的100%，比去年增長49.3%；招商引資實際到位市外內資11億元，占區下達全年考核任務9億元的122.2%，比上年增長27.6%；完成固定資產投資16億元，占區下達全年考核任務10億元的160%，比去年增長77.8%。

“十一五”期間，開發區企業預計累計實現產值58.69億元，年均增長速度為34.2%；累計實現營業收入64.77億元，年均增長速度為34.7%；累計實現增加值18.36億元，年均增長速度為39.1%；累計完成固定資產33.98億元，年均增長速度為86.7%。

2、抓服務，著力強化招商引資和項目建設。

堅持把優化服務環境作為招商引資和項目建設的基礎工作，不斷增強行政服務意識，提高行政效能，認真做好招商引資和項目建設過程中的相關工作，為投資者提供 “一站式”全程跟蹤代理服務，努力優化招商引資和項目投資環境。2010年以來，招商項目的跟蹤、對接和洽談工作得到加強，與福建客商謝承情等投資商就“安徽中之建鋼材城”項目在第十一屆青博會上進行了項目簽約，目前項目正在進行規劃報批，項目已開始前期招商，已完成30多個經營戶的工商稅務登記；與香港金聯金屬科技公司就“銅合金線材加工”項目進行了充分對接，項目在第十一屆青博會投資貿易洽談會上成功簽約；與合肥（香 1 港）大地公司就“銅都物流城”項目進行了專程對接；與浙江新大投資發展公司和合肥卓凡工貿公司就“銅陵鼎城商業廣場”簽訂了正式投資協議，項目規劃設計條件通過了市規劃評審。在做好招商工作的同時，項目建設力度進一步加大，重點項目建設取得成效，其中，盈德氣體公司與銅化集團合作建設的大合成氨項目完成投資1.6億元，精制磷酸項目完成投資1.15億元，三佳變壓器公司微電控變壓器加工項目主體工程完工，金泰化工公司年產6萬噸碳酸二甲酯、宏城新型建材公司商品混凝土等新型建材、朝日紙業公司激光防偽商標印刷等項目主體工程已基本建成。

“十一五”期間，開發區銷售收入過億元企業2家，分別是華海特種線纜有限公司和金泰化工有限公司；引進了500強企業:中建集團；引進總投資5000萬元以上的項目如：宏城新型建材項目、朝日紙業激光防偽商標印刷項目等12個；其中總投資超過1億元項目如:銅化集團合成氨項目、六國化工精制磷酸項目、金泰化工碳酸二甲酯項目等6個。

3、抓機遇，加速推進大橋經濟開發區擴容升級。

搶抓皖江城市帶承接產業轉移示范區建設機遇，充分考慮大橋經濟開發區大規模、高質量地承接產業轉移需要，結合我區和大橋經濟開發區未來發展實際和發展要求，加強與市發改委等市有關部門的對接和溝通，謀劃大橋經濟開發區擴容升級，推進南拓和跨江發展，積極構建“一區兩片，一片多園”，力爭將現有5.8平方公里的園區拓展到40平方公里。

（二）南部城區建設

南部城區中心區規劃占地面積336畝，總投資2.8億元，建筑面積63561平方米，9個主體項目自今年3月1日起陸續開工建設，現在主體工程已全部結束。在項目建設過程中，1、實行時序倒推、倒計時管理。

各項目懸掛倒計時牌，形成你追我趕的大建設熱潮。創意中心在同時開工的幾個項目中率先封頂，有力地促進了工程進程。

2、加大現場技術，協調服務力量。

先后抽調兩名副主任、聘用4名專業技術人員進駐現場，2 為施工企業進度安排、技術服務、外部環境協調提供一條龍、全天候保障服務。公安分局內擋墻、綜合檔案館基礎處理、行政大樓超深基礎及排水、各項目室內外地坪、土方等都及時處臵，確保了項目的順利推進；

3、加強各方合作，促進配合諧調。

在樁基和基礎開挖階段，考慮到現場處臵的問題比較多，每周召開一次工程推進會，現場解決共性問題，會后解決個性問題，對設計中存在的問題，及時協調達到共識，并立即出具設計變更圖紙。在主體施工階段，每兩周召開一次推進會，重點督查工程進度和施工質量，同時對每項主體工程分別督查，監督每項整改措施到位。

4、加強制度建設，杜絕不良風氣。

就工程施工管理、工程簽單、工程資金支付建立了十多項管理制度，從源頭上控制程序，堵塞漏洞。由于上上下下、方方面面的高度重視，截止9月8日會展館封頂，按計劃已提前一個月完成全部主體封頂目標。

5、根據項目進展，實施交叉作業。

到目前為止，科技孵化器工程項目墻體砌筑結束，屋面工程完成90%，粉刷完成90%，鋁合金窗框正在安裝，外裝飾施工單位已進場，水、電安裝正在進行，內裝飾設計圖紙已出圖，招標已公告；會展館工程項目墻體砌筑結束，屋面工程完成90%，粉刷完成85%，水、電安裝正在進行，鋁合金窗框正在進行；檔案館工程項目墻體砌筑結束，屋面工程完成90%，粉刷完成80%，鋁合金窗框正在安裝，水、電安裝正在進行；青少年活動中心、創意產業中心、公安分局、檢察院、人武部五個項目已完成內外墻保溫和門窗制作，外裝飾已進入施工階段，水、電安裝正在進行；法院項目內粉、外粉及外墻保溫、屋頂基本結束，A區門窗安裝結束，水、電安裝正在進行；人武部、公安分局項目外裝飾已發中標通知書。

6、主體項目建設和配套設施建設同時進行。

在抓好主體項目建設的同時，實施了通湖路中心區段和中心區內施工道路的建設工作；針對中心區城市規劃設計，按照拉開框架的要求，將南部城區投資3億元的8條主干道路納入 3 中建股份市政建設BT項目，通湖路、龍山路已納入市第一批BT投資項目，規劃設計方案已通過，正在做初步設計；委托水、電、氣等相關單位對中心區的水、電、氣、管網和配套設施進行了規劃設計。局景觀設計第一輪調整修改后已報市規劃局等待專家評審；亮化工程、室外工程正在設計中。此外，還對弱電項目、局域空調、內、外裝飾方案、銅浮雕、外墻保溫材料和鋼窗等相關配套工程進行了招標和采購。

從整體推進的進度看，除行政大樓和會展中心外的其它項目年底基本可以完成內外裝飾，開始廣場施工，預計明年6月底前完成基建任務。

二、精心謀劃“十二·五”和明年的工作

1、認真謀劃，明確發展目標。

“十二〃五”期間，力爭開發區企業實現營業收入達到200億元，年均增長57%；實現增加值18億元，年均增長27%；完成稅收3億元，年均增長32%；招商引資實際到位內資33億元，年均增長30%；完成固定資產投資49億元，年均增長27%；規模工業企業達到30家。

2、統籌兼顧，突出工作重點。

一是全力推進開發區擴區升級，實現跨江發展。全面推進大橋經濟開發區的擴容升級，實現跨江發展，構建“一區兩片，一片多園”，即江南片和江北片，將現有5.8平方公里的園區拓展到40平方公里，重點承接發展物流拆解、加工制造、精細化工業，形成物流拆解、加工制造、循環工業三大主題產業集中區。在江南片，依托私營工業園，推進大通工貿園、橫港物流園、橫港循環經濟工業園建設，重點加快銅拆解園和精細化工項目建設，延伸銅產業和化工產業鏈，打造承接產業轉移橋頭堡、先進制造業和現代服務業基地；在江北片，規劃建設江北產業園，構建以國家級配煤中心、銅拆解加工園、精細化工園、現代農業科技示范區等為重點的“一片多園”。

二是積極承接產業轉移，擴大招商引資規模。以總投資5億元的“中之建鋼材城”和總投資9.54億元的“銅金屬再生產業園”等現有重點物流拆解項目為依托，充分利用港口優勢和完善的綜合交通資源，吸引更多的物流拆解項目特別是大型項 4 目落戶大橋開發區，促進物流企業集聚發展。以總投資1.26億元的香港金聯金屬科技有限公司“銅合金線材加工項目”為引線，努力推進香港盛華集團有限公司投資10億元的“盛華銅合金工業園”項目的洽談進程，適時啟動“盛華銅合金工業園”規劃建設，積極承接沿海發達地區銅材及銅工藝品加工、礦山機械設備加工、運輸機械加工、裝備制造及其零配件加工等加工制造業落戶大通工貿園。依托南部城區起步區項目建設，發揮梅龍國家級集中區毗鄰優勢，加大南部城區現代服務業項目招商力度，重點做好商業服務、特色餐飲、旅游休閑、會展會務等產業的招商引資和產業承接，大幅度擴大南部城區現代服務業規模。充分利用轄區等大型化工企業產業優勢，以銅化集團大合成氨等在建項目為基礎，積極吸納發達地區轉移的精細化工產業入駐橫港循環工業園，優化產品結構，提升產品檔次，完善循環經濟產業鏈，推進化工產業轉型升級，做大做強精細化工產業。

三是全力推進開發區項目建設，增強經濟發展后勁。以中之建鋼材城、銅都物流城、豪翊金屬再生金屬倉儲加工中心、品牌汽車4S店集群等項目為基礎，推進銅都大道以西至銅陵港的橫港物流園建設步伐，建成橫港物流園；以國家級配煤中心、煤化工、銅拆解、碼頭、江北物流大市場等為重點，加快灰河鄉太陽村、灰河村、東風村區域的江北產業園的規劃建設步伐，實現跨江發展。以富鑫鋼鐵、銅化集團大合成氨、精致磷酸和硫酸鹽等項目為抓手，推進橫港循環工業園建設步伐，大力發展精細化工等循環工業，打造循環工業集中區。以銅合金線材加工等銅加工項目為重點，加快大通工貿園建設步伐，全面建成大通工貿園，建成布局集中、產業聚集的加工制造業基地。