第一篇：感受發展歷程,見證創業輝煌

感受發展歷程，見證創業輝煌

-----讀《方圓集團志》有感

近日，有幸拜讀了《方圓集團志》，激動不已，四十二年卓絕奮斗歷史細節，猶在眼前一幕幕浮現，使我感慨萬千，撫案沉思。方圓發展的每一步堅實的腳印，為之付出的每一滴艱辛的汗水，與之取得的輝煌業績，展現在我的眼前，烙印在我的心中，使我對對公司起步、發展、跨越、奮進四個時期有了更加深刻的了解，對公司發展之不易有了更加深刻的體會，對公司取得的輝煌成績感到由衷的驕傲，對自己肩負的責任感覺又重了幾分。從“五七”修配廠的那間小作坊，到高主席首任廠長的輕工機械廠;由建廠初期亦工亦農的三十二名員工發展到今天擁有三千六百人，方圓集團四十二年由小到大，由弱到強，艱苦卓絕的發展歷程和舉世聞名的光輝業績，使她成為聞名全國的多元化大型企業集團!方圓之所以取得今天輝煌業績，成為中國工程機械行業的大型骨干企業，是市場經濟的選擇，是方圓建設者們在長期忘我奉獻，創新發展中最好的回報。

一位哲人說，“世上本無路，路是從地上踏出來的”。高主席領導方圓兒女，走科學創新的道路，標新立異，朝著一個理想的方向，摸索前進。以志為鑒，再創輝煌，一張張珍貴的圖片敘述著方圓的發展歷程，一段段讓人難以忘懷的時光告訴我們這是一條曲折艱難，充滿挑戰，需要歷盡艱辛，一往無前的開拓之路。

四十二年，一路走來，跌跌撞撞，磕磕拌拌，但始終是勇往直前，義無反顧。創業之初，在頻臨倒閉的邊緣，我們打過鋤板，修過農機。為生存和發展，開辟新的發展之路，我們摸爬滾打，尋求技術支持，積極借助外力，聯合攻關，從1982年的第一臺混凝土攪拌機到今天的HZS120D箱式混凝土攪拌站締造了方圓今天的傳奇，展示了方圓兒女的氣節。正是這種靈活多變的策略、團結協作的精神、銳意進取的膽識，才使方圓未因壯大而萎靡，未因成長而自滿，在市場經濟浪潮的洗刷下越戰越勇、越戰越強。

世界進入了新世紀，我們生活在方圓這個大家庭。我們衣食無憂，物質極大豐富，工作環境優越。但重新學習老一輩方圓人的感人事跡，使我深刻認識到，我似乎還缺了一些什么。是的，那是艱苦奮斗、認真負責的精神，那是全心全意奉獻方圓的精神。身為一名新世紀的方圓人，就要自覺地、努力的提高自己道德修養，在日常實踐中自覺改造自己，提高自己的品質和能力；要時刻牢記把方圓做大做強的歷史使命，不斷改進自己的工作作風；要時刻牢記今天我以方圓為榮，明天方圓以我為榮，個人利益要服從集體的利益，要把個人利益溶化在方圓的利益之中；要時刻牢記方圓人最基本的責任就是艱苦奮斗，無私奉獻，推動方圓事業不斷前進。聯系自己的實際工作，那就是始終牢記自己的崗位責任，愛崗敬業，無私奉獻，一個平凡的崗位。更需要我們用不平凡的精神真心對待。

世界進入了新的世紀，我們三千多方圓兒女在以高衛華同志為核心的新的董事局領導下，面對“競爭多極化”，“經濟全球化”的新局勢，在瞬息萬變中保持著理想與信念的固有不變。同時，在不變中，與時俱進。經濟增長要以科學發展觀作指導，方圓更富強，發展更穩健，社會更需要和諧發展。面向世界，做大做強，這是我們一代又一代方圓建設者們始終不變的神圣職責和遠大目標。

四十二年年風云變幻，四十二年年潮起潮落，我們方圓歷久彌新，青春常駐，活力永存，是什么賦予如此神奇的力量?放眼未來，滄海橫流，征途漫漫，我們方圓又靠什么在激烈的市場大潮中乘風破浪，實現偉大復興?回答是：持之以恒，與時俱進，緊緊把握時代脈博，解放思想，實事求是，將科技創新作為第一要素，永葆方圓發展的先進性與青春活力。這，就是我們方圓四十二年成功的真諦!

建設機械二廠

黃奎剛

第二篇：從道路運輸發展見證共和國六十年輝煌歷程

從道路運輸發展見證共和國六十年輝煌歷程

滄桑歲月，彈指揮間。不經意間，共和國走過六十年光輝歷程。60年來，在中國共產黨的正確領導下，在全國各族人民共同努力下，中國正在一步步走向富強。特別是改革開放30年以來，國民經濟迅猛發展，人民生活水平日益提高，人們在見證了60年中華大地滄桑巨變國富民強的歷史變遷的同時，也見證了崆峒區經濟社會澎勃發展的今天，“衣、食、住、行”這些與老百姓生活息息相關的基本需求的發展演變。

記憶中的過去，老百姓的“衣”是色彩沉重的土布衫、老棉襖，歲月是在“新三年、舊三年、縫縫補補又三年”中捱過的。現在，老百姓春夏秋冬四季衣衫件件新，不僅如此，還要講究穿起來是否舒服，是否有氣質，是否顯派頭。于是，裘皮、真絲、純棉、彩棉、羽絨等諸多面料，哪樣舒服穿哪樣；職業裝、休閑裝、運動裝、禮服等各類款式的衣服，裝點了人們多姿多彩的生活；“杉杉”、“李寧”、“花花公子”、“金利來”、“阿迪達斯”“耐克”等等各種國內外知名品牌成為人們富足的好標簽。

記憶中的過去，老百姓“食”的是洋芋、咸菜就棒子面等粗茶淡飯，只有逢年過節興許才能吃上一些肉，一年四季的飯桌上永遠是洋芋、蘿卜、咸菜老三樣，現在，老百姓的菜籃子越來越豐富：豬牛羊肉、雞鴨鵝以及各類海鮮應有盡有，天天像過年。此外，人們也越來越注重飲食的營養搭配，科學飲食的觀念越來越深入人心。如今，老百姓比以前吃的少了，可是食譜卻越來越精致和科學了。早餐不再是十幾年“一貫制”的黃面饃+咸菜，如今，牛奶、面包、雞蛋成了主角。餐桌上主食、精糧地位下降，蔬菜、水果、雜糧受寵，從量到質的變化，是營養攝取比例的上升，是老右姓生活水平日益提高的具體表現。

記憶中的過去，老百姓的“住”是靠幾代人積攢建成的瓦屋或單位分給的一兩間公房，一家三代十幾口人住在一起，擁擠不堪。現在，老百姓住上了三房一廳、四房兩廳的套房或有天有地的小樓房。不僅如此，越來越多的市民更注重居住環境，綠化指數以及房屋的建筑風格、裝修風格。許多家庭甚至擁有多套房子，多出的房子向外出租，日子過得非常滋潤。

記憶中的過去，老百姓“行”大多數是靠腳走路，小部分家境較好的人家有輛自行車則是非常令人羨慕的事。今天，天平、西平鐵路、平定、西長風高速公路建設即將通車、省道218線和304過境段改造，平涼前支線機場全面建設中……國家對道路交通基礎設施的不斷加大投入，使我市道路交通越來越順暢。出門“打的”已成家常便飯，城鄉公交一體化車輛遍布城市大街小巷和農村各鄉鎮、集市，農民群眾享受到與“城里人”相同的的出行方式。長途客車高檔、舒適、安全，快捷，很好的滿足了老百姓的出行需求。越來越多的輕便機動車、摩托車也進入到尋常百姓家，尤其是近一兩年來，越來越多的市民開始開上了自己的私家車，駕校里學汽車辦駕照的學員逐年增多。盡管目前購汽車的家庭比例還不是很大，但汽車在我市家庭中的擁有量正呈上升趨勢，普通老百姓的出行方式正在消然間發生變動，以步代行的年代已永遠成為歷史塵封的記憶。

時光在一天天、一年年中悄悄滑過，不經意間崆峒人的衣食住行已發生了翻天覆地的變化，只要稍加回憶，每位崆峒人都能深刻感受到改革開放給人們生活帶來的巨大變化。如今，崆峒人的家庭消費已由過去單一的“溫飽”型轉為向“小康”型邁進。平涼的消費觀念隨著社會的發展，時代的進步，國家的富強，人民生活水平的日益提高也有了很大的改變。以“衣”為例，過去人們喜歡穿“的確良”、滌綸等化學纖維材料做的、耐穿的衣服。現在人們更注重服裝的舒適程度，喜歡用棉花、麻、蠶絲等天然纖維做的衣服，認為這種料子既環保又舒服；以“食”來說，過去只求果腹，現在不僅講究吃山珍海味，還講究純天然和綠色無污染；拿“住”來說，過去沒有錢是絕對不敢起房子的，更不會去借錢起房，通常是鉚足勁攢錢，“三代積攢一代住”，而現在，錢不夠便向銀行貸款或是采取分期付款的形式，再沒有過去那種怕負債的沉重心理。如今在崆峒，二十來歲的年輕人擁有自己的三居室住房已是司空見慣。適中的房價加上住房消費貸款，很多月收入在1500元左右的年輕人都購置了一套房；拿“行”來說，過去如果能擁有一輛“鳳凰”或“永久”牌自行車便已經很滿足了，而現在，老百姓雖有了摩托車、電單車，可是還是想辦法賺錢或者貸款買一輛小汽午，真正實現“小康”。

作為一名崆峒交通人，回顧建國以來，尤其是改革開放30年來崆峒區道路運輸事業發展走過的一段段不平凡的發展歷程，可謂是千折百回、道路艱辛，誠然是我國社會不斷進步發展的結果，是全區交通人艱苦奮斗，努力拼搏的結果。

崆峒區位于甘肅省東部，屬典型的內陸欠發達地區，境內鐵路密度小，水路通航河流少，航空能力更無從淡起，道路運輸是占主導地位的運輸方式，全市90%以上的客貨運輸量由公路運輸完成。新中國成立時，崆峒境內只有汽車10余輛；1959年，成立了第一家專業運輸企業—平涼市汽車運輸隊；城市公共交通事業，至1989年先后開辟了2條城區公共交通線和11條遠郊公共營運路線，營運公共車44輛、營運單程140萬公里，年客運量380萬人次。十一屆三中全會后，在“改革、開放、搞活”的方針指導下，道路運輸業出現了國家、集體、個人多種經濟成分、多種經營形式并存的局面。曾經出行對于許多人來說并不是一件愉快的事，買票難，乘車難，運輸難。以前從平涼去趟蘭州得二天二夜才到，現在僅僅需要4至5個小時，如今旅客運輸不再僅僅以客運班車為主，形成了旅游、包車、出租客運為輔的多層次道路旅客運輸網絡，農村客運得到了大力發展，運輸樞紐實現客運“零換乘”，客運網絡覆蓋面不斷提高，“人便于行”的奮斗目標得到充分體現;以前外地運來的瓜果蔬菜及其它農付產品由于運輸時間過長導致部分腐爛價格偏高無人問津，現在由于交通甚而設施的不斷完善，運輸的逐年一時半會換代，使得貨物運輸時間大大縮短，保證了各種農村產品個個光鮮價低質優，如今貨運車輛正逐步向專業化、集約化、規模化方向發展，貨物運輸以提供安全、優質、快捷、方便的運輸為前提保障，發展干線快速貨運服務，物流運輸和專業化運輸，實現長短途一體化運輸“無縫銜接”的發展目標；通過改革開放30年來全市道路運輸行業深入貫徹落實科學發展觀，立足道路運輸國民經濟基礎產業和服務行業屬性，按照“路運并舉、和諧交通”，“運用現代化科技改造傳統運輸產業”的目標要求，搶抓機遇、改革創新、銳意進取，使我區道路運輸經濟保持了又好又快發展的良好勢頭，道路運輸面貌發生了翻天覆地的巨大變化，至2008年，轄區共有運輸企業22戶，其中：客運企業3戶、貨運企業19戶、維修企業221戶、運輸服務業27戶。擁有各類客貨運車輛3058輛，其中客車111輛，貨車2947輛分別是1978年的6倍和134倍，年客運量152萬人，旅客周轉量10798.89萬人公里,年貨運量798.58萬噸,貨物周轉量56766萬噸公里，分別比1978年增長了3倍、83倍、473倍、223倍。60年來道路運輸生產能力的持續增長，運輸條件的不斷改善，運輸規模的顯著提高，交通運輸已成為拉動經濟發展的主要產業，為社會提供了廣闊的就業市場，提升了道路運輸對國民經濟和社會發展的保障能力。

見微可以知著，以小可以喻大，我區人民衣食住行的變化像一塊平面鏡，真實而生動地反映出新中國成立60年尤其是改革開放30年來，我區經濟、科技、文化、交通、衛生等各方面建設有了突飛猛進的發展，人民的生活水平得到了空前的提高，尤其是道路運輸經濟的穩步增長，對國民經濟的貢獻率進一步提高，道路運輸生產能力持續增強，運輸網絡不斷完善，基礎設施的明顯改善，道路運輸企業競爭實力的逐步增強，道路運輸管理部門依法行政的水平不斷提高，道路運輸市場秩序的日益規范，這一切，是我們崆峒交通人眼里看到、親歷親為、切身體會到的新中國成立60年取得的偉大成就。

60年來的發展鑄就了今天的輝煌。總結過去，是為了更好的展望未來，未來充滿挑戰，同時與機遇并存。當前道路運輸事業正處于大有作為的機遇期、發展期，我們要站在新的歷史起點上，進一步解放思想，堅定信心，求真務實，開拓創新，銳意進取，努力提高道路運輸發展水平和服務保障能力，為新中國的經濟騰飛再次譜寫新的華麗篇章。

第三篇：輝煌歷程原稿

輝煌歷程

廣東發展銀行是信用卡領域的領跑者，不論是以前、現在還是未來，廣發銀行都會致力于“辦中國最好的信用卡”，不斷完善，不斷進取，不斷創新，充分利用最有價值的資源為廣大消費者提供更多更好的產品及更完善的服務。廣東發展銀行是信用卡領域的領跑者，不論是以前、現在還是未來，廣發銀行都會致力于“辦中國最好的信用卡”，不斷完善，不斷進取，不斷創新，充分利用最有價值的資源為廣大消費者提供更多更好的產品及更完善的服務。

廣東發展銀行是信用卡領域的領跑者，不論是以前、現在還是未來，廣發銀行都會致力于“辦中國最好的信用卡”，不斷完善，不斷進取，不斷創新，充分利用最有價值的資源為廣大消費者提供更多更好的產品及更完善的服務。廣東發展銀行是信用卡領域的領跑者，不論是以前、現在還是未來，廣發銀行都會致力于“辦中國最好的信用卡”，不斷完善，不斷進取，不斷創新，充分利用最有價值的資源為廣大消費者提供更多更好的產品及更完善的服務。

我們的榮耀

為了表彰我行在市場開拓方面所取得的成績，VISA國際組織授予我行1999“市場開拓獎”。

2000年9月，我行被中國奧委會授予“第27屆奧運會中國體育代表團熱心贊助商”的榮譽稱號，同時我行廣發奧運會信用卡被指定為“第27屆奧運會中國體育代表團唯一專用銀行卡”。

為了表彰我行在2000年緊緊把握市場脈搏、充分利用悉尼奧運會這一商機，先后發行了“千禧奧運信用卡”和“金牌廣發理財通卡”，無論從產品的廣度和深度，還是到產品的功能、包裝、宣傳都給人以耳目一新的感覺，VISA國際組織特頒與我行“市場創新獎”和“最佳貸記卡成長獎”。

2001年9月，我行在國內發行“廣發白金卡”，是國內商業銀行首家獨立發行的白金卡產品。同年，我行被VISA國際組織授予“白金飛躍獎”的榮譽稱號。

2001我行被VISA組織評為“業務杰出成長獎”。

2003年1月，被VISA國際組織授予“杰出合作伙伴”榮譽稱號。

我們的第一

1995年3月，發行了國內首張真正的信用卡--廣發人民幣VISA信用卡及轉帳卡；發行了國內首張廣發美元VISA信用卡及轉帳卡。

1995年9月，與廣州天鵝會俱樂部聯合推出廣發天鵝會聯名卡，聯名卡集信用卡與會籍卡功能于一身，是廣發第一張聯名信用卡。

1997年3月，與AT&T中國公司合作，使廣發外匯VISA卡成為AT&T“全球通”電話卡在中國認可的首張本地支付卡。

1997年4月發行了國內首張港幣卡--廣發港幣VISA信用卡及轉帳卡。

1999年10月，與廣州旅游問詢中心聯合推出國內首張旅游和金融行業聯名發行的外匯聯名VISA卡--廣發商旅卡，該卡屬標準的國際信用卡，融合了金融卡和旅外VIP服務的功能。

2000年5月，推出“廣發千禧奧運信用卡”系列。該卡得到了VISA國際組織和悉尼奧運組委會雙重授權，是中國推出的首張奧運主題的信用卡。

2000年6月，與廣州平安保險公司聯合推出國內首張保險和金融行業聯名發行的人民幣聯名VISA卡--廣發平安卡，也是國內首張以非銀行企業標識作為信用卡正面形象的VISA卡，該卡融合了金融卡和保險服務的功能。

2000年9月，與中山大學聯合推出國內首張高校和金融行業聯名發行的理財通聯名卡--廣發中大校園卡，該卡實現了非接觸式IC卡和銀行卡的二卡合一，同時也實現了校園管理和銀行卡功能的結合。

2001年6月，我行中山分行與中國移動公司合作，在當地推出廣發-全球通聯名卡，其“手機錢包”消費功能為國內首創。目前，該項目已在汕頭、佛山等地籌備推廣。

2001年9月，我行在國內發行“廣發白金卡”，是國內商業銀行首家獨立發行的白金卡產品。

2002年11月，在上海首發廣發真情卡。國內首張采用透明卡版設計，專為女性量身訂做的信用卡。2003年5月22日，“廣發-都市報”卡正式發行。這個是廣發與南方都市報合作發行的讀者俱樂部會員卡，也是國內首家銀行與媒體異業結合的信用卡。

2003年7月，廣發銀行的標準信用卡發卡量突破百萬張，成為國內第一家信用卡發卡量超百萬的銀行，標志著廣發銀行信用卡業務進入一個新的發展階段。

第四篇：輝煌歷程

輝煌歷程，新的起點

尊敬的各位領導，各位老師，同學們，大家下午好。我是來自外語系11級英語三班的王起勝。我今天演講的題目是《輝煌歷程，新的起點》。

去年九月，收到了鮮紅的輕院的錄取同通知書，這讓我激動地一夜沒睡好。到現在，已經在鄭輕生活了將近一年的時間，他的一草一木，點點滴滴都在心中留下深刻的印象。五月，這個綠意濃濃，生機盎然的季節，我們懷著無比激動的心情迎來了鄭輕的35歲生日，經過了35年風風雨雨，他慢慢地成長起來，逐漸地變強，變大，創造了精彩的輝煌，35年后的今天，新的起點，新的開始，我們又將擔負起更重的責任。

尊敬的各位老師，同學們，讓歷史的畫面再切換到我們剛起步建學時，一切都是那么地陌生，在沒有一點辦學經驗的情況下，校領導，老師，學生共同努力，澆灌著這棵幼苗，有了老一輩的鄭輕人巨大的付出，才有了我們鄭輕得今天，當今的鄭輕，它已成為中原大地上一所更加充滿生機活力的現代化氣息的田園學府。高聳的教學樓，寬敞的籃球場，優雅的校園，年富力強的校級領導，充滿激情與活力的教師隊伍，加上這幾年我們我們取得的驕人的業績，這，無不凸顯了我校的豐厚底蘊，雄渾氣魄與時代風采。

展望未來，我們同時也面臨著挑戰，共同肩負著把鄭輕建成一所一流的大學的神圣使命，任重而道遠。輝煌的成就只能說明過去，與其他的大學的發展相比，我們在許多方面還存在著不足，但我們“為之則易，不為則難”的校訓告訴我們，沒有什么能難倒鄭輕人，我相信，有了我們一代代鄭輕人的堅持不懈的努力，我們鄭輕一定會 擁有更加美好的明天

第五篇：發展歷程——創業年代

新中國成立50年來，科技事業取得了舉世矚目的成果。科學技術的發展進步鞏固了國防，促進了國家的繁榮昌盛，推動了中華民族的偉大復興。共和國誕生的最初年代，科學技術極端落后，很多現代學科和技術領域都是空白點。國家在百業待興的情況下，積極組建科技機構和科技隊伍，開展科學技術工作。大批胸懷報國之志的旅居海外的科學家紛紛歸來，投身到祖國的科技事業中。1955年中國科學院成立學部時，海外歸國的科學家占了學部委員總數的80％以上。當時毛澤東主席發出了“向科學進軍”的號召，激發起廣大干部群眾特別是青年一代學習和鉆研科學知識的熱潮。周恩來總理主持，眾多科技專家參與制訂的《12年科學技術發展規劃》，提出“把我國科學事業方面最短缺而又最急需的門類，盡可能迅速地補足起來”，“爭取在第三個五年計劃末使我國最急需的科學部門能夠接近世界先進水平。”隨著這個規劃的順利實施和提前完成，新中國奠定了原子能、電子學、半導體、自動化、計算機技術、火箭技術等新興學科的基礎。凡是從50、60年代過來的人都會記得，那是一個勞動和創業的年代，一個建設和奉獻的年代。科技工作者和億萬人民一道以前所未有的熱情投入到轟轟烈烈的建設事業當中，創造了一個又一個新中國的歷史記錄： 1956年，第一批國產汽車出廠。1956年，第一架噴氣式飛機上天。1957年，第一座長江大橋通車。1958年，第一座原子能反應堆和回旋加速器投入使用。1960年，第一座大型水電站開始發電。我國醫學專家成功地完成了世界上第一例斷肢再植顯微外科手術，第一個研制出人工合成胰島素。根據我國地質學家的陸相生油理論，石油部門在東北的松遼平原上成功地勘探、開發了大慶油田，從此摘掉了“貧油國”的帽子。為了發展新中國的原子能事業，增強國防力量，打破帝國主義的戰爭威脅與核訛詐，我國早在1955年便開始了原子能的科研與基礎建設工作。毛澤東主席說：“要有原子彈。在今天的世界上，我們要不受人家的欺負，就不能沒有這個東西”。參加研制核武器、導彈和人造衛星的科學家隱姓埋名，以身許國，他們和廣大工程技術人員一起在極端艱苦的工作和生活條件下，用自己的智慧和汗水為國家建立了可歌可泣的偉大功勛。1964年10月16日我國研制的第一顆原子彈爆炸成功。1967年6月17日，第一顆氫彈爆破成功，我們還掌握了中子彈和導彈核武器與核潛艇技術。1970年4月24日中國第一顆人造地球衛星發射成功。《東方紅》樂曲聲響徹太空，中國科技隊伍創造的奇跡震驚了全世界。今天，當我們回顧50年科技成就時，不得不欽佩和贊頌新中國第一代領導人的遠見卓識和共和國科技隊伍的豐功偉績。