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混凝土公司年終總結

時間:2019-05-13 05:29:48下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《混凝土公司年終總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《混凝土公司年終總結》。

第一篇:混凝土公司年終總結

強化管理 迎難而上 提升服務 厚積薄發 確保混凝土分公司各項工作有序開展

混凝土分公司于2015年3月18日成立,一年來,在公司的正確領導以及兄弟單位的大力支持下,緊緊圍繞公司制定的各項目標任務,全體員工以嶄新的面貌以及積極的團隊精神,努力在平凡的崗位上做好自己的工作,各項工作都有條不紊的進行。

現將2015年度工作總結和2016年度有關工作計劃作匯報如下:

一、2015年工作總結

2015年對混凝土分公司來說是具有戰略意義的一年,也是極具挑戰性的一年,緊密圍繞公司的發展理念,以“安全、高效、優質”的工作重點,全體員工攻堅克難、團結拼搏、扎實工作、成效顯著,安全完成了各項生產任務。

(一)全年生產任務完成情況。

2015年混凝土分公司完成產值 445.433萬元,主要生產任務集中在陽安二線項目部混凝土加工運輸、臨白項目部混凝土加工運輸及預制、寧西二線項目部彈性支撐塊預制。陽安二線混凝土攪拌站人員安排18人(職工2人,外聘人員16人),設備有攪拌站4套、罐車7輛、裝載機1臺,共建成4個砂漿攪拌站:龍家院隧道出口、煙斗梁隧道進口、明星1#隧道、煙斗梁

出口,截至到12底,累計完成混凝土供應29840.73立方,開累產值938575.01元,其中生產拌合費333566.88元,運輸費334081.13元。京新高速公路臨河至白疙瘩項目部混凝土攪拌站人員安排6人(職工4人,外聘人員2人),設備有攪拌站1套、罐車4輛(其中租賃罐車2輛)、裝載機1臺。砼攪拌供應設計總量57000立方(不包括臨建、三公司),累計完成砼攪拌供應34841.31立方(其中:三公司完成3700立方,小型預制構件完成混凝土5676方,折合482455塊),開累產值2323797.18元,其中,生產拌合費554936.64元,運輸費1768860.54元。預制廠開累產值1191960元(結算1072976.1元,折合方量5109.41立方)。銅旬攪拌站按照計劃有序進行拆除中;麟游攪拌站已建立現場進行基礎建設工作。其中,陽安二線拌合站安全、質量、進度穩步推進,多次受到建設單位的稱贊。

(二)強化施工現場管理,促進文明施工,保障生產穩定有序。為樹立企業良好的施工形象,創造安全文明高效快捷的施工環境,混凝土分公司進一步推動施工現場管理,實現標準化、程序化、規范化促進現場文明施工。本著“統一標準、統一要求”的管理思路,按照“高標準、嚴要求”的原則,結合混凝土施工特點,嚴格做好每個攪拌站安全文明施工工作,做好站點清理,嚴格工完場清制度,同時各項安全措施布臵到位,安全標識齊全,施工材料堆放有序,工機具擺放整齊,確保文明施工水平更上一層樓。

1、加強全員對工程質量的認識,提高員工的業務素質和能力。狠抓了班前會改革。把班前會工作安排與生產實際情況結合起來同時加入操作講解,利用班前會進行施工技術交底和安全教育,做好班前施工技術指導和安

全意識的確認,提高了班前會和現場生產的管理質量。

2、落實工程質量細化、責任到人,層層把關、不留死角,建立驗收考核機制。每旬開展質量標準化檢查,精確檢驗各項工作的達標情況,并對檢驗的結果做出詳細的檢驗記錄,及時把存在的問題反饋給班組,提高了職工的自主管理意識和安全責任意識,幫助和督促各項工作開展。

3、各個工序之間接續必須有嚴格的控制措施,推行標準化作業程序,促使職工規范操作。按照公司《混凝土攪拌站標準化管理辦法》,從攪拌站的生產過程監控,混凝土運輸、泵送設備管理、后期收尾拆站,以及報表上報、文明施工和塑形、攪拌站重大危險源辯識等方面作業隊都作了詳細的規定。

4、施工生產標準化站場功能分區合理。在整個施工過程中樹立文明施工、安全施工、強化管理,拌合站實行全封閉及嚴格的管理制度,站內的料倉設臵材料標識牌,堆料標示線及清倉線,為處理攪拌機及攪拌運輸車污水,場內還設臵過濾池,底部均采用混凝土硬化,并在四周設臵安全防護欄和警示標志。

(三)細化安全管理,落實安全責任,夯實發展基礎。

安全是一切工作的基礎,一年來,我們高度重視安全工作,始終堅持“安全

關職能部門、安全工程師、站、隊負責人、技術負責人及安全員為組員的安全領導小組。安檢工程師負責日常的安全工作的落實,督促員工按有關規定進行生產,分公司相關職能部門提供安全施工的保障及協助工作,同時在站、隊、班組都設兼職安全員。

3、明確安全生產教育、培訓和安全生產檢查制度。堅持強化安全生產教育、培訓工作,去年組織臨白、陽安二線員工學習攪拌站安全操作,進行全員安全教育閉卷考試,通過不間斷的灌輸安全生產知識、安全生產制度和法規等,在員工中樹立“安全

(四)規范行政管理,加強外部銜接,滿足公司運行需要。

分公司自成立起,依照公司的要求設立五部二室,優化部門管理模式,重點突出崗位責任制,細化行政管理手段,為分公司規范細致化管理提供保障;同時積極構建外部溝通協調機制,滿足分公司日常生產辦公經營需要。截止到2015年12月31日,分公司共有職工29人,黨員11人,現有職稱人員7人。

規范用人制度,積極落實公司勞務員工合同簽訂制度。分公司針對外聘員工較多的現狀,加強與公司人事勞動部門溝通聯系,準確核對用工人員相關信息,按照要求簽訂用工合同,杜絕員工因未簽訂勞動合同造成的用工勞動糾紛。

員工是公司的財富,分公司時刻本著以人為本的原則,加強員工福利建設,激勵員工進取心,激發工作熱情,提高工作積極性,讓員工感受到“家”的溫暖,極力創造舒適性和福利性的工作環境。先后根據項目生產經營目標需要,結合施工特點、重點、難點,重點對施工技術、安全、質量、物資設備管理等內容進行培訓。同時,規范食堂管理,健全各項規章制度,專人管理,保障職工吃飽、吃好,保證晚下班的員工及因工誤點人員吃上熱飯。“五一”聯合租賃、鋼結構分公司組織拔河比賽,增進友誼;中秋佳節、國慶節,給施工一線的員工送月餅、員工聚餐,使員工感受到集體大家庭的溫暖,從而鼓舞員工士氣、提升員工素質,改善員工工作生活條件,讓員工真正體會到分公司“大家庭”給予的溫暖和關心。

(五)踐行“三嚴三實”,加強黨風廉政建設,增強凝聚力。

分公司自覺踐行“三嚴三實”,內化于心、外化于行,領導干部以自己

的實際行動履好職、盡好責、帶好頭,營造風清氣正、團結拼搏、廉潔實干的良好政治氛圍。一是強化守紀律講規矩學習教育。構建“強制教育”模式,堅持以正面示范教育為主,定期組織黨員干部學習廉潔教育。組織全體全員學習了新修訂的《中國共產黨廉潔自律準則》和《中國共產黨紀律處分條例》等有關廉潔自律文件,堅定黨員干部的理想信念,規范自身行為,加強黨性修養,自覺踐行廉潔自律規范抵制各種不良風氣的侵蝕。二是深入落實主體責任,強化責任追究。把黨風廉政建設貫穿于各項工作的全過程,堅持與業務工作同部署、同落實、同檢查、同考核,做到不松手。三是高度重視黨的紀律建設,牢固樹立規矩意識,遵循組織程序、服從組織決定。做到懂規矩、用規矩、守規矩,嚴格按黨性原則辦事、按法律規范辦事、按制度程序辦事,嚴守政治紀律和政治規矩,自覺樹立黨的宗旨意識,真正做到不想腐、不敢腐、不能腐。四是深入基層密切聯系群眾,不斷改進和提升服務效能,加大監督檢查力度,切實維護好廣大員工的切身利益。對員工出勤、工資分配、各種獎罰,以及材料的使用情況及時張榜公布,以接受廣大員工的監督。依據《中鐵七局路橋公司混凝土分公司內部考核管理辦法》、《安全生產獎勵辦法》和《績效考核管理辦法》等文件規定,始終堅持公開,公平,公正,基本上做到罰的有據,獎的有理,讓每位員工都明明白白,以至提升管理者的信任度,增強對組織的信任,充分發揮廣大員工的主動性,樹立集體榮譽觀,提升團隊的凝聚力。

二、2016年工作計劃

2015年度已經落幕,我們迎來了嶄新的2016年,在公司的指引下,分公司全體上下將在2015年度取得成績基礎上,適時把握市場動向,積極審慎制定工作思路和工作措施。我們將繼續在產品質量、財務管理、生產管理、安全管理、行政管理以及對外協作等方面繼續推進,力求各項工作平穩、快速發展,不斷轉換工作思路,積極提升服務水平,加強對外溝通聯系,以求真務實和積極進取的工作態度,確保2016年度工作能夠再上一個臺階。

1、加強在建工程施工,確保年度產值目標。

2016年公司下達的年度施工計劃為 元,任務重、安全壓力大,必須全力以赴。重點項目確保產值計劃完成:臨白攪拌站預計在9月份左右達到拆除的程度,預制廠完成剩余的3000方的混凝土任務;陽安二線1、2號攪拌站滿足現場施工需求,穩扎穩打開展施工,力爭完成混凝土6萬方,小型構件預制工作全部完成;麟游攪拌站力爭打開全面施工局面,計劃完成混凝土4萬方左右,小型構件預制工作全部完成,為今年的產值計劃完成奠定基礎。

2、強化項目管控,確保安全質量。

深入推進安全文化建設,全面落實安全質量標準化,明年將在質量工作上,建立內控嚴格的“精細管理”機制,即突出精確與細節管理,就是要在技術管理上精雕細刻,操作上精耕細作,成本控制上精打細算,質量上精益求精;要全面加強質量管理,嚴格過程控制,使質量管理貫穿于生產以及工程施工的全過程,保證每一道工序、每一個部位都要達到標準,積極通過過硬的產品質量,全力打造企業品牌,提升市場信譽度和社會知名度,提高內聚力和市場拓展力,增加企業的無形資產和品牌價值。

在材料管理上通過積極有效的材料管理手段,繼續嚴格履行公司的報驗

程序,嚴格執行先檢測,后卸貨;杜絕任何未經檢測的或不合格的原材料進場。同時綜合利用現有場地,最大限度合理的堆放原材料,減少原材料二次運輸車次。

同時,做好公司新建項目的攪拌站的建站和生產工作。做到四個落實:即現場人員的落實、設備的落實、組織機構的落實、資金投入的落實等工作,保證做好建站的籌備和投入生產施工的各項工作,及時有條不紊的做好新建項目的投入、建設、生產工作。

3、安全生產工作常抓不懈,構筑以人為本的安全保障機制。2016年堅持“以人為本”的理念,牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想和對員工生命財產高度負責的精神,采取有力措施,確保安全形勢穩定。全面深入地落實安全生產責任制,在加強安全檢查力度,定期組織召開安全會議,明確崗位安全責任制,杜絕麻痹思想,提高全員的安全思想認識。要將公司下達的安全專項目標層層落實把關,明確部門安全意識,讓各部門負責人和員工主動的投入到安全生產管理中來。

對于新入職的職工做好前期崗位安全教育,要做好有關安全培訓記錄,必要時要實行跟班制,通過嚴格的考核后方可獨立上崗;同時要繼續積極組織學習上級下發的安全生產文件。

不定期組織開展安全生產大檢查,對檢查中發現的各類隱患,特別是重大隱患,發現一處整改一處,一抓到底。

特別是要深入開展安全生產隱患治理活動,尤其是生產機械設備、車隊、現場設備等的管理。另外對于作業現場,要加大現場作業環境檢查,提前勘察路線和周邊施工環境,加大泵車、罐車車輛運輸作業安全管控力度,杜絕

違章作業。

4、努力提高生產管理水平,確保降本增效落實到位。

生產是公司經營的基礎,生產秩序的穩定是企業經營管理水平的體現。2016年是分公司面臨市場考驗的關鍵一年,各部門要積極主動采取有效措施,保障全年生產目標有效完成。

積極參與企業“精細化”管理的建設,突出部門細節管理水平和管理要求;加強崗位人員責任制管理,對現有崗位人員的崗位考核,以“少而精”的標準配臵崗位;加強生產設備維護保養力度,細化設備保養內容,確保設備出勤率,做到巡檢有記錄,保養有規劃。

在上一年度的基礎上繼續加強生產制度的執行力度;完善部門規章建制,建立高效務實的生產管理部門;完善部門考核制度,加強精細化管理力度,降低生產運行成本,計劃扭虧為盈見利潤,爭取經營盈利50萬元。

企業文化創建方面,進一步突出“家文化”建設。在為全體員工提供健康體檢的基礎上,增加員工生日福利制度,員工生日當日送驚喜,一個蛋糕一個小禮物,從細節著手,關心、激勵員工本人,利用給員工過生日的機會,增強了員工的歸屬感,增進了分公司的凝聚力,推動公司“家”文化建設。同時,根據公司文件要求積極開展相關主題教育,并對活動中優秀員工或班組給予表彰;定期不定期對相關的行政管理開展民主測評工作,通過民主測評、QQ群等及時關注基層員工心聲,發現管理崗位存在問題,查漏補缺,營造一個公平、平等的管理環境,通過提供良好的職工生活福利和人文關懷,讓員工感受到分公司的溫暖與關懷,全面營造“理解員工、關心員工”的文化氛圍,形成強大的企業向心力。

2016年,我們要面對的形勢會更加嚴峻,要實現公司下達的各項目標任務,工作十分艱巨,混凝土分公司全體員工會在公司的正確領導下,認清發展的大好形勢,堅定發展信心,統一思想,腳踏實地,把全部精力投入到各項工作中去,為公司的經營發展做出積極的貢獻。

第二篇:混凝土公司總結

公司2011年工作總結及 2012年工作打算

2011年以來,在集團的正確領導下,緊密圍繞集團黨委、董事局的工作部署,以經營工作為中心,以安全和質量為兩個基本點,強力推進了企業內部改革,經營管理水平不斷提高。一年來,公司上下堅定信心、開拓進取,落實任務、努力工作、亮點突出、成效顯著,公司經營業績獲得了較好的增長態勢,各項承包經營指標和企業發展目標都達到了集團年初規劃目標。

一、2011年工作總結

一年來,在集團有關領導的大力支持下,公司克服了資金極度緊張、原材料價格持續上漲、政府限購、限貸步步驚心的調控政策等層層困難,緊緊圍繞年初制訂的方針目標,狠抓任務承攬、資金回收、增資融資、戰略合作與規范管理,有效地推進了公司各項工作。經過一年來的精心運作,市場開拓有了新突破,產品開發有了新提高,管理水平有了新提升,企業文化有了新拓展,企業實力有了新加強,成本控制有了新成效。

(一)經濟指標完成情況:

(二)完善機制 開拓市場 優化營銷團隊配置 提高盈利水平和能力

在當前市場經濟條件下,建筑企業要生存發展,根本出路就在于開拓市場和占領市場,尤其是今年以來,建筑市場競爭更加激烈,各混凝土企業間的相互壓價、讓利愈演愈烈,這種無序和自相殘殺的競爭使公司的生產經營形勢面臨嚴峻考驗。

一是公司領導及銷售部的業務精英們面對這種形勢,審時度勢,及時洞察了市場發展方向,積極尋找形勢變化及發展給公司帶來的機遇,努力爭取建筑面積較大的的規模建筑,市場任務的承接取得了可喜的成績。

而今年銷售工作中的一個亮點就是團簽署了長期戰略合作協議 獨家供應。這是我們所一直倡導的“大營銷”邁出的堅實而又穩重的一部。由此,全公司的生產經營工作呈現出了一片勃勃生機。

二是密切跟蹤研究房地產市場的發展動態,了解市場變化和發展趨勢,為公司戰略決策提供了有力的參考依據。三是進一步完善了《銷售人員考核管理辦法》,在銷售人員中深入落實了經營責任,切實體現了“按勞分配”原則,使業務員適應了市場發展形勢的需要,又大大提高了其營銷能力及其工作的積極性和主動性。

四是今年對較大項目實行專人跟蹤并積極參與投標。

五是加強了對業務人員的組織管理,提高了經濟效益和結算效率。業務員對自己所承攬工地的業務聯系包括工程結算、現場服務、資金回收等實行一條龍服務,項目完成的好壞以及快慢都直接與其個人的報酬掛鉤。

(三)資金形勢空前嚴峻,公司面臨較為嚴峻的增長瓶頸。

2011年我們在資金上面臨的異常嚴峻的壓力,突出表現在石子等骨料的采購上必須做到現金日結,這使得我們的資金及供應壓力與日劇增,公司本來就非常脆弱的資金鏈已不堪重負、雪上加霜,可以說公司在整個2011年資金都顯得極度匱乏、資金形勢極為嚴峻。若春節前資金狀況沒有明顯緩解,勢必影響公司下一步的正常生產及公司穩定,這也是我們當前所面臨的最大的問題。

面臨著一邊是火焰、一邊是懸崖的極度嚴峻形勢,我們采取了如下措施進行應對:

一是在今年已連續召開不下數十次領導班子會議、業務人員會議,在會上通報了公司所面臨的形勢,部署資金回收以及任務承攬指標,聽取了有關部門的意見和建議,鼓動大家群策群力,共同努力,務必采取各種措施加強任務承攬、強化資金回收。

二是在巨大資金壓力影響下,公司領導會同材料科有關部門想盡千方百計采購石子、水泥等緊缺材料,盡全力確保濟南市公安局等重點工程順利施工,而不至于對公司信譽和品牌產生不良影響,這也從側面緩解了資金壓力。

三是加強了清欠回收工作的組織和領導,健全了清欠組織和人員,由分管經理統一領導,確立了回收目標,制定了回收方案;對部分欠款大戶及態度惡劣的欠款戶,不惜一切代價進行了社會力量的清欠,并取得了快速、良好的效果。

(四)加強財務管理,提升資金管理和運作水平,確保企業正常運轉。

2011年的財務工作面臨了諸多的考驗和壓力,積極處理了歷史遺留事宜、會計核算業務的變化、會計人員的調整、銀行還貸壓力、資金籌措壓力、大量資金結算業務,繁雜的日常報銷工作、日常財務、會計監督工作,外部稅務、銀行等工作的協調等等。

1、資金籌措方面

2011年前十個月,央行多次上調存款準備金率和金融機構存款利率,無論從新增絕對規模還是同比增速來看,均較去年同期明顯下降。而銀行流動性趨緊無形中又增加了銀行惜貸情緒,商業銀行貸款利率大幅攀升,這又直接導致了民間融資成本快速抬高,上述原因成為加劇混凝土企業困難的主要因素。而對我們來講,更是面臨著勞動力成本提升、原材料價格上漲、融資成本上升等多重困難因素的嚴峻考驗。

自2011年初混凝土公司就面臨了還貸款的巨大壓力,具體原因為:第一、國家為控制宏觀經濟發展的速度,提高資本投入的效率,全面壓縮、限制銀行貸款;第二、公司不能提供銀行貸款認可的擔保單位和擔保資產。第三、公司現有的財務收支情況也限制了轉貸款和新增加銀行貸款;第四、由于公司日均銀行存款余額較少,不能滿足銀行提出的存款與貸款的余額比例關系等等。

在銀行貸款流動性趨緊的不利形勢下,我們積極進行了多渠道融資,這其中包括公司職工內部集資、小額貸款公司合作、產權抵押、社會其他渠道融資等,但是通過與宜信、友信、銀聯、魯信、國際信托等多家公司的前期洽談來看,盡管效率高,但小額貸款所牽扯的精力、融資的成本等都較大,而且這種貸款實實在在的考驗著我們的神經承受力。

盡管面臨了前所未有的巨大困難和最為嚴峻的形勢,但在公司積極有力的協調下,我們通過向銀行和其他單位借款等形式積極償還還銀行到期貸款,盡可能的綏解公司的資金壓力,保證了公司正常生產經營工作的開展。

2、內外聯系、協調方面:

在對外聯系、內外協調方面,財務部門在公司領導的直接領導下聯系的主要部門有:銀行、稅務等部門。在對外聯系的過程中,我們堅持始終把公司的利益放在首位,堅持維護公司的整體形象,以年初計劃安排的有限經費為限,盡力使所花費的每一分錢都有回報為基本準繩,在此大原則下,我們積極溝通了銀企、稅企關系,尤其是加強了同高新地稅局、國稅局的協調,建立了良好的溝通渠道,為公司在如此嚴峻的形勢下取得發展搭建了比較好的平臺。

3、以培訓為動力,不斷提高財會人員的業務水平。

公司一直把財務人員的培訓視為企業發展,增強企業競爭力的突破口,財務管理工作同樣迫切需要素質較高的會計從業人員,因此我們根據實際工作的要求,有步驟有目的的組織財務人員參加各類相關培訓,今年共參加了五期有關部門組織的培訓班,分別學習了《會計法》、《企業財務管理核算辦法》等等。通過學習,進一步提高了財務人員的主動性與積極性。為更好的搞好會計基礎工作,提高企業的經營管理水平打下堅實的基礎。

4、積極參與企業經營管理,搞好公司財產物資的清查與盤點

隨著企業的不斷發展,財務的管理職能日益顯現。財務管理參與到企業管理的方方面面,從原材料采購、材料款支付等等,財務部門都參與其中,起到了其應有的作用。

為加強對公司各項財產物資的管理,財務部門全體成員按照集團公司的要求,積極、認真進行了上半年及2011物資盤點、核查。通過盤點、核查,提高了相關物資保管人員的責任心,規范了公司的會計基礎工作,有效的防止了錯誤的出現。這就加強了管理,確保了財產物資的帳帳、帳實相符,提高了財產物資的利用效能。

5、加強資金管理,減少資金占用,提高資金利用率

年初我公司資產負債率較高,為了切實降低資產負債率,從點滴做起,控制資金占用,提高資使用效率。財務部門首先對欠款情況進行了分析,會同各業務部門積極回收貨款;其次做好了現金預算的預算和編報,防止資金的積壓;第三、嚴格執行集團有關管理規定,從嚴控制資金占用,從而降低了財務費用,提高了企業經濟效益。

6、財務會計監督方面

一是財務部門嚴格按照集團財務規定對每一筆收支票據的真實性、完整性進行認真審核,嚴格控制現金的支出,對超過現金限額的支出按集團相關規定嚴格控制現金的使用;二是加強財務印章的管理和使用,定期進行銀企資金的核對。確保公司資金的安全、完整;三是進一步加強資產和財務票據的管理,采取專人負責,日常工作中做好各種財政、稅務和內部印制的票據的領用、核銷、庫存等的臺賬登記工作,及時核銷各種票據以確保所有收入及時進行賬務處理;四是堅持財務“收支兩條線”,嚴格實物資產的入庫手續,從源頭做好公司的財務監督工作。

(五)規范創新管理 提升運營質量 促進企業全面升級

公司在自進入2011年以來,進一步加強了各項管理制度的建設,特別是大力強化了各項制度的執行力度,大大提高了企業的執行能力;深化企業內部機構改革,整合了職能部門,合理設置了部門崗位和職數,真正形成了權責明確、運作有序、制衡有效的組織結構和管理體制。

一是為了進一步規范管理行為,公司自3月底開展了“企業管理年”活動,對現有各項管理規章制度進行了全面梳理和完善。結合去年各部室規章制度的修訂完善工作,進一步完善、規范了公司的請假管理制度、考勤管理制度、車輛設備管理制度等各項規章制度,促進了公司內部管理的規范化,逐步建立起了起規范化的制度體系。

二是為進一步加強勞動管理,嚴格勞動考勤紀律,公司于5月底購買并安裝了指紋+面部識別考勤機,對公司全體人員進行嚴格考勤,堅決杜絕遲到、早退現象,切實加強了管理、提高了各崗位人員責任心和事業心。

三是在企業制度執行中,我們加大了對各部門的監督和檢查力度,實行各部門主管負責制,確保責任落實到人,貫徹好各部門的團隊執行力,嚴格推行企業績效考核制度,進一步完善和深化企業的獎懲制度。

四是有針對性地按照管理流程,對各崗位職責進行了重新劃分,界定了業務邊界,以此促進了崗位責任制的落實,改變了責任不清、推諉扯皮的現象,確保了整個公司的管理機制保持良好的運轉狀態。

五是在去年推行“八不準”并進行管理整頓工作的基礎上,全力搞好了公司內部管理體系運行,更加嚴格的執行了“八不準”,督促公司全體員工時刻將自己置于“八不準”監督之下,以促成高效、嚴格管理執行體系的確立。

六是不斷完善公司法人治理結構。按照建立現代企業制度的要求,建立健全并不斷完善了法人治理結構。按照公司法的要求,進一步明確了公司決策機構、執行機構、監督機構的職責范圍,嚴格遵循董事會議事規則,規范了法人治理結構。

(六)規范人事管理,完善激勵機制,優化績效考核與薪酬分配制度。在今年實行承包經營后,我們繼續遵循了“效率優先,兼顧公平,推進職工收入分配的市場化、規范化和透明化”的原則,實行工效掛鉤,逐步實現員工以崗定薪,薪隨崗變,薪績掛鉤的動態分配機制,提倡收入分配向關鍵崗位、核心人才傾斜。

一是充分利用薪酬分配的杠桿作用獎優罰劣,拉開收入差距。薪酬考核采取科學計分,做到事無巨細,均有記錄;在分配中拉開薪酬差距,實行獎勤罰懶,多勞多得,有效調動員工積極性。

二是為切實貫徹“按勞分配”原則,5月份公司共計出臺了質檢人員考核辦法、一線班組工資考核辦法、材料科工資考評辦法、司磅員工資考評辦法、餐廳人員考核細則、夜班警衛考核細則等6個考核辦法,將一線工人的工資考核與工作量、工作態度、企業效益等嚴格掛鉤,切實體現公平、合理原則。以夜班警衛人員工資來講,對其公司構成進行了基礎工資、夜間值班巡更次數、分管衛生區域衛生清理、夜間原材料車輛進場次數等的劃分,這大大提高了其工作積極性,該套工資考評辦法已在6月份正式啟用。

三是從人事管理出發,制定了相應的人事政策、人事管理制度。在機構體制上進行了必要的調整,基本原則是,按需設崗,以崗聘用,以崗定責,以績取酬;建立了更加科學、合理的激勵機制和考核體系,以適應現代化企業管理需要。

(七)加強質量管理 堅持科技創新

質量和技術創新關系著企業的生存和發展,因此,我們牢固樹立了質量第一的思想,把技術創新能力與主導產品競爭力的提升作為提高企業核心競爭力、實現企業可持續性發展作為重要戰略,科技創新和新產品研發能力大幅提升。

一是進一步完善了貫穿于混凝土生產、施工全過程和各個環節的監督約束機制。做到了質量預控有對策,工序交接有檢查,施工項目有方案,技術措施有交底,質量處理有復查,質量文件有檔案,從源頭上確保了混凝土質量。

二是加強技術創新能力,提高技術質量水平。今年以來,試驗技術人員注重技術進步,以新開工程、新項目、新課題為契機,不斷致力于進行產品研發、難題攻關,初步形成了混凝土的動態開發和適應市場需求的應變能力。

三是組織試驗檢測人員先后多次參加公司內部、質監站等的培訓,增強了試驗、質檢人員的技術水平和對質量的憂患意識,讓每個員工認清沒有質量的產品等于失去市場,確保檢驗措施得力。

四是從技術角度,按市場要求體系來規范成本管理,接軌市場核算,根據工程需要適當調整配合比,有效的控制了生產成本,增強了企業的市場競爭力和抗風險能力。

五是總工、技術負責人每月根據質量工作運行情況進行獎懲,發現質量問題,及時召開相關技術員和質檢員會議,分析存在的問題,研究糾正措施。每月底對當月出現的質量問題以及采取的改善辦法進行通報,借此提高了質檢隊伍的素質,確保了混凝土質量。

(八)堅持以人為本 確保安全生產 夯實發展基礎

安全是一切工作的基礎,今年以來,我們高度重視了企業的安全工作,始終堅持了“從嚴治本,基礎取勝”的指導思想,堅持把強化安全生產管理放在各項管理的重中之重。

1、加大安全生產投入,實現了全年重大交通和安全事故為零的目標。今年以來,我們進一步完善了以分管經理為第一責任人的安全管理體系,建立健全了較為全面的安全管理規范;同時,投入資金用于購買安全防護用品和強化勞動保護和安全保障措施。

2、加強安全生產檢查,加大安全隱患查處力度,堅持開展“拉網式”的安全檢查,強化對重點部位的管理。公司組織車隊、維修班開展了五次大規模的安全大檢查,對所有的車輛、攪拌設備、現場、用電等進行了全面徹底細致的檢查,對查出來的隱患和安全漏洞進行了及時整改,同時堅決杜絕違章作業,把事故隱患消滅在萌芽狀態。

3、加強勞動保障工作。在安全生產工作上,我們高度重視職工利益,努力為職工創造和提供好的安全工作環境。今年夏天,則全力備好防暑降溫藥品、車隊檢修了攪拌車輛空調等等,這一方面為職工解除了后顧之憂,另一方面也極大地激發了職工的歸屬感、自豪感和工作熱情。

通過努力,我們較好地完成了公司的各項安全生產指標,實現了2011年全年安全事故為零的目標。

(九)新上生產線順利投產運營,大大增強生產能力和運輸實力。

公司新上生產線攪拌設備于2011年1月中旬進廠,在1月下旬實現了順利試投產運營。在今年的生產中充分發揮了巨大作用,極大的緩解了生產能力不足的問題,更好地滿足了當前生產任務的需要,也藉此樹立了公司自強的形象。

(十)加強車輛管理,采用科技手段,杜絕管理漏洞,提高運輸效率。

一是按照質監站的要求,我們于4月底投入一萬余元為車隊、調度、維修、地磅人員配備了對講機,既提高了調度效率,加強了管理,又為公司節省了大筆開支。

二是為進一步加強對攪拌車輛用油的控制,在去年安裝gps、油浮子的基礎上,根據實際情況制定出臺了新的油料管理辦法,在最大程度上杜絕了“偷油”現象,進一步加強了對于車輛用油情況的有效監控。

三是今年生產任務明顯增多,運輸能力稍顯不足。為此,我們自3月份開始連續每天在齊魯晚報登報招聘司機、招租攪拌車輛,通過近三個月的努力,效果明顯。今年相繼有5家車主與我公司簽訂了掛靠協議,同時亦有多家公司和車主與我們達成口頭協議,可以根據生產任務實際情況臨時來公司掛靠。通過今年臨時抽調近3000車次外部車輛來公司掛靠參與運輸來看,這也將是今后一條緩解運輸能力、提高工作效率的實際可行思路。

(十一)以加強黨的思想建設為抓手,強化企業文化建設,關心職工生活。2011年,我們在集團黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產經營工作,有力推動了企業黨建思想政治工作的全面開展,今年,我公司有1名同志被集團黨委授予優秀共產黨員榮譽稱號。

一是關心職工生活、認真解決職工關切和迫切需要解決的問題。為落實好防暑降溫工作,公司于6月上旬為一線生產職工購買了藿香正氣水、仁丹等防暑降溫藥,安排公司餐廳每天熬煮綠豆湯;車隊檢修了攪拌車輛空調,為攪拌車司機提供了良好的工作條件;到醫院看望生病職工及家屬10余次,體現了企業的人文關懷精神;這些舉措都收到了職工的一致歡迎,增強了公司對職工的凝聚力。

二是加強黨的組織建設,做好入黨積極分子的教育、發展工作。按照黨組織“堅持標準,保證質量,改進結構,慎重發展”的原則,今年注重在科技骨干、生產一線中發展黨員,又有2名同志向組織遞交了入黨申請書,更好地發揮了基層黨支部的戰斗堡壘作用。

三是開展黨員系列教育活動,引導廣大黨員立足本崗做出貢獻。今年七一適逢建黨90周年,公司支部積極參與了集團黨委組織的系列慶祝活動-----民主評議黨員、領導班子民主生活會、省黨史館參觀、黨員宣誓等等活動。旨在弘揚優良傳統,加強對廣大黨員的正面教育,引導黨員樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,堅定理想信念,進一步明確在公司建設和企業改革發展中的使命感和責任感。

在集團的大力支持以及公司全體員工的共同努力下,我們2011年承包后的工作有了一個良好的開局,但按照集團的要求,仍存在著不少的差距和不足,主要表現在:

(1)企業抗風險能力較弱。混凝土行業是目前市場競爭程度最激烈的行業之一,也是整個建筑業鏈條當中最薄弱的一環,很多工程項目要求我們墊付前期建設所需資金,而我們尚沒有如此雄厚的資金實力,因此企業抗風險能力較弱。

(2)企業人才儲備不足。當前,隨著生產經營規模的不斷擴張,公司人才不足的問題日益突顯,如一線操作、維修人員尚顯不足,能獨擋一面的經營管理人員更是嚴重匱乏。

(3)企業執行力有待進一步強化。一年來,公司按照有利于科學發展的要求,進行了改革和調整,推行了一系列行之有效的制度和辦法,也取得了比較明顯的成效。但各項規章制度難以有效落實,企業執行能力有待提升。

(4)資金回收力度遠遠不夠的問題尤為突出,已經影響到生產的正常進行; 企業生產流動資金相對短缺,給企業正常生產經營活動帶來了巨大的困難。

(5)各部門之間的溝通和協調還不能適應生產形勢的需要;(6)安全生產基礎仍不牢固,安全隱患仍然存在。

二、2012年工作打算:通過分析中央和各級政府促進經濟增長的各項措施,尤其是近期央行下調了存款準備金率的積極信號,我們在2012年的工作中當把握市場動向,積極審慎地制訂工作思路和工作措施。我們將繼續以改革為動力,繼續推進各項工作平穩、快速發展。1、2012年生產經營指標:

生產銷售混凝土20萬方,完成產值4500萬元,提升創利水平,在今年基礎上有大的突破,確保公司資產保值增值。

2、以開拓性的思維抓好市場,確保生產經營取得實效。

2012年我們將正確面對生產經營工作中涌現出的困難和問題,不斷研究思路創新,大大提高營銷執行力。

一是在今年同合作的基礎上,加快對外合作步伐,積極尋求與大型企業的戰略合作,真正把我們所一直倡導的“大營銷”這步棋走好、走穩、走下去,從而為創造更大的利潤空間以及樹立好“”品牌做好堅實鋪墊。

二是緊緊抓住價格和市場這兩個重點,努力提高企業經營效益,同時采取靈活的措施,努力開拓市場,擴大中標率和合同的簽約率。

三是進一步健全銷售人員分配制度、加大獎罰力度,根據每位業務員的責任、貢獻大小取得相應的勞動報酬,按照崗位責任對業務員加強考核,確保責任落實到位、壓力傳遞到底,使考核指標與業務人員個人利益最大限度地掛鉤,使員工和企業成為一個利益共同體。

四是廣泛發動,擴充信息渠道。一方面繼續通過總公司市場部獲得有效信息;另一方面發動全體員工,讓全體員工參與到任務承攬中來,動用一切盡可能的關系和網絡廣泛搜集信息,為公司營銷工作提供決策依據。

五是進一步搞好公共關系,定期與老客戶、政府機關相關部門進行拜訪與交流,營造良好的整體經營氛圍。要利用好各種人脈資源的關系,為銷售服務,以多種方式,不拘一格的拓寬銷售渠道,積極主動的結識各界人士,特別是同行業的人脈關系,通力合作,共享信息,合作共羸。

六是制定考核措施,加大資金回收率的考核力度,增加資金回收的手段,完善資金的往來管理,促進資金周轉。

3、加大清欠力度,采取得力措施,確保公司資產不流失,保證公司的正常生產運營。

資金回收及清欠工作與任務承攬及正常生產息息相關,在2012年,我們將把資金回收清欠工作提高到與任務承攬同等重要的位置來抓,并在資金回收方面加大對業務人員的考核力度;二是認真研究新形勢下的清欠問題,積極采取清欠措施,力爭使清欠工作在較短時間內取得突破性進展和成效;三是加強事前防范。把好承攬項目事前資金到位關、事中工程款按約定支付關、事后工程結算關;四是對一些已經法院判決、長期不能執行的案件,果斷采取相應強制執行措施,確保清欠效果。五是充分利用社會清欠力量,在法律允許的范圍內,盡可能的采取措施加大清欠力度,提高資金回收率,確保生產的正常進行以及工資的正常發放、社保費和公積金的按時繳納。

4、全力加強財務管理,提升財務管理水平,積極穩妥拓寬融資渠道,為公司生產能力提升、規模擴大做好充分準備。

一是全面推動財務管理進一步規范和加強,進一步建立與現代企業制度相適宜的內部財務管理制度。財務管理要以資金管理為中心,解決好資金的統一調控、集中使用問題。

在理順財務方面,為確保資金管理的規范化和程序化,提高資金的使用效率和安全性,應以“理順財務、強化內控”的思路做好文章,全面要加強會計核算和財務管理。從明年年初起,財務部門應對公司的財務情況進行全面的清理,確保使用資金的清晰;

在強化內控方面,嚴格執行董事長一支筆審批制度。二是積極協調稅企關系,為公司發展和資金運用創造良好環境。2012年我們要在今年溝通、協調的基礎上,更加積極主動的處理與相關政府部門的關系,建立較好地稅企關系,盡量爭取各種優惠政策,為企業發展贏得寬松環境。

三是拓展融資渠道,改善企業資金瓶頸,提高企業抗風險能力。

資金是企業的血液,是企業生產經營得以正常進行的重要基礎。眾所周知,公司2011年的資金需求日益增加,公司承受了巨大的資金壓力。而央行11月30日晚間突然宣布下調存款準備金率0.5個百分點,表示央行貨幣政策“適度微調”資金面緊張局面得以緩解。我們將借此抓住2012年國家各項貨幣政策機遇,不斷加強公司融資體系建設,積極搭建銀企合作平臺,進一步做好與各大銀行的對接與溝通,促進銀企合作關系,做到早籌劃,早動手,爭主動,務必確保明年的生產所需資金。

四是全力以赴地做好資金的快速回籠,保證生產經營工作的順利進行,及時償還銀行到期貸款。

5、強化管理,追求質量。

明年在質量工作上,我們要樹立“人本管理”理念,建立內控嚴格的“精細管理”機制,即精確與細化管理,就是要在技術管理上精雕細刻,操作上精耕細作,成本控制上精打細算,質量上精益求精;要加強全面質量管理,嚴格過程控制,使質量管理貫穿于生產以及工程施工的全過程,保證每一道工序、每一個部位都要達到標準,要通過“干一項工程,塑一座豐碑”來打造“”這個品牌,提升市場信譽度和社會知名度,提高內聚力和市場拓展力,增加公司的無形資產和品牌價值。

6、安全生產工作常抓不懈,構筑以人為本的安全保障機制。

建筑業一直是人身傷亡事故頻發的高危行業,安全生產形勢嚴峻。去年至今,各攪拌站安全生產和運輸問題引起了政府相關部門及全社會的高度關注。我們在2012年要堅持“以人為本”的理念,牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想和對員工生命財產高度負責的精神,采取有力措施,確保安全形勢穩定;

一是全面深入地落實安全生產責任制,在簽訂的安全生產責任書中,將安全生產目標任務層層落實,明確班子成員、各部門負責人、安全員、維修班班長等在安全生產中的責任。

二是對于新招的職工能在三天之內按公司要求進行安全教育,做好培訓記錄;積極組織學習上級和安全生產文件。

三是不定期組織開展安全生產大檢查,對檢查中發現的各類隱患,特別是重大隱患,發現一處整改一處,一抓到底。

四是特別是要深入開展安全生產隱患治理活動,針對個別工程施工現場復雜的環境和冬期、暑期的惡劣氣候,加大對攪拌車輛運輸安全的管控力度,加大對重大危險源排查、控制和管理,強化攪拌設備維修作業的預控工作。

五是按照濟南市及歷城區安監局的要求,積極開展安全生產標準化的申請、驗收工作,確保一次通過。

7、加強材料質量、采購和成本管理,確保材料供應。

1、首先從材料管理入手,堅持材料的市場調查詢價。從供應商的選擇,到材料進場的計量驗收等方面摸索一定的經驗,積累一定的資源,建立一些值得信賴的合作伙伴;同時要針對材料需求和材料使用制定相應的獎罰制度,力求獎罰分明,做到“誰進料,誰負責”,加強材料現場使用的管理力度,降低材料采購成本,減少材料使用過程中的浪費。

2、穩步推進材料采購,努力降低采購成本。針對2012年的市場變化,我們將始終把掌握價格信息放在價格管理的重要位置,將價格管理納入規范化、制度化管理中,努力降低采購成本。

2012年,我們要面對的形勢會更加嚴峻,要實現各項目標任務,工作十分艱巨。因此,在新的一年中,我們既要居安思危,增強憂患意識,又要拋棄思想包袱,摒棄私心雜念,把全部精力投入到各項工作中去,認清發展形勢,堅定發展信心,統一思想,腳踏實地,埋頭苦干,迎接更大的挑戰和機遇,為全面實現企業經營目標做出積極的貢獻。

第三篇:混凝土公司2010年上半年總結

混凝分公司

2010年上半年工作總結和下半年工作思路

2010年上半年,對XXX公司來說是一個具有戰略意義的半年,也是一個極具挑戰性的半年。在集團公司的正確領導和大力支持下,公司以集團戰略擴張為契機,一心一意謀求發展,千方百計抓好落實,緊緊圍繞公司年初制定的各項目標任務,全體員工攻難克艱、團結拼搏,順利實現了時間過半、任務過半的目標,穩健中逐步發展。隨著對兩個新站的收購,下半年的工作也將全面展開。為此,我們有必要對過去的工作認真總結,保持清醒認識,應對新形勢、新問題。下面我代表公司領導班子總結匯報上半年的工作情況,并提出下半年的工作思路,請大會審議。

第一部分 上半年各項工作完成情況

一、公司整體運營良好,超額完成各項指標

2010年上半年各項工作運營良好,累計生產混凝土方量60萬m,實現銷售收入X萬元,完成全年預算的89%;實收貨款X萬元,全年預算的67%;凈利潤X萬元,全年預算的64%,超額完成了上級公司下達的各項指標。

二、團結一致,克服困難,成功收購兩新站,為下一步市場拓展夯實基礎

XX公司員工為兩站的成功接收付出了超乎想象的努力,奉獻出了自己辛勤的汗水。2010年1月1日,我公司以資產收購

3的方式收購了XX1有限公司,設計年生產能力40萬立方米,產值1.2億多元。接收XX1站時恰逢元旦,員工們放棄了節日休息時間,在無食宿、無暖氣的條件下堅守崗位,他們經常蜷縮在車上、辦公室里過夜,不辭辛勞、毫無怨言,正是他們的默默奉獻、辛勤勞作才使得永安站順利接收。

接收XX2站時,正值炎炎夏季,同樣是無食無宿,交通不便,可誰也沒說過一句埋怨話、喪氣話,大家主動克服困難,有很多中干堅持輪流值班,連續作戰,積極協調和出讓方的摩擦,維護公司利益,終于在6月1日,實現了公司對XX2的順利接收。XX2站同樣采用了資產收購的方式,設計年生產能力20萬立方米,產值0.6億多元。

新站接收后,公司的年生產能力比原來擴增了60萬方,產值比原來提升了1.8億元。到目前為止,XX1站已經試運營數月,XX2站也在初步試運營。兩站的接收,為公司下一步市場的拓展、未來的發展都具有重要的戰略意義。

三、上下一心,凝心聚力,全力解決資金問題,完成固定資產投資工作

上半年公司進行了大規模的戰略性擴張,在收購兩站、增添各種設備(車輛)時都需要大量的資金,但因巨額的外欠款造成了公司資金嚴重不足,各項投資工作舉步維艱。在此我們非常感謝上級公司領導的大力支持和幫助,為公司投入資金2000萬元,不僅成功解決了兩站收購面臨的資金問題,并且購臵12臺運輸車輛,克服了資金壓力,擴大了運輸能力,在硬件上極大地增強了企業的競爭力。上級公司的支持為公司未來的發展擴張提供了堅實而有力的資金后盾,為企業進一步發展壯大創造了便利條件。

四、在保證集團內供的基礎上,狠抓市場經營,拓展市場

業務,謀求公司可持續發展

隨著西安市城市建設規模不斷擴大,混凝土市場的競爭也日趨激烈。同行之間的價格傾軋,原材料的價格飛漲,使商砼企業的利潤空間被擠壓殆盡。面臨此境,公司結合宏觀經濟環境,密切關注市場變化,研判宏觀經濟形勢和業內動向,以保證集團內部供應為核心,多方采集市場信息,拓展外部市場,并將公司與施工單位的銜接和協調作為工作重點,以提高市場占有率、建立市場美譽度為目標,加大內外協調力度,提高服務水平,上半年完成集團內銷售X方,集團外銷售X方,創歷史以來最好銷售業績,使公司躋身于西安時同行八強地位,在市場上樹立了XX品牌。

五、挖潛增效,提升產能,細化服務質量,全力以赴保障多方供應

上半年是施工高峰,尤其是5月份,XXX、XX、XXX等樁基工程相繼開工,生產任務相對艱巨、工程量非常大,并且西安市政府加強對周邊河道沙石采挖治理、108國道的封閉、砂石供應緊張、價格飛漲和6月高考月不允許夜間施工,在這些不利條件下,公司未雨綢繆,在原材料供應上,提前儲備2萬方砂石,不僅確保了正常生產,也為公司節約了一定量的采購成本,使公司的生產經營在原材料供應緊張的情況下依然穩定從容;泵送上,很多泵工一年四季不論風雨雪天都常常守在工地,吃在工地,住在工地,只要施工方沒有叫停,他們就得一直工作,一般工地都處在比較偏僻的地方,食宿、交通都極為不便,常有人錯過吃飯時間,餓著肚子繼續工作,從而保障了泵送工作的順利開展;生產上,全員齊心協力,合理利用雙站5條生產線,確保各工地的按時開盤及不間斷供料,完成了公司月生產11萬多方的最高紀錄,半年累計生產混凝土方量60萬m3。

六、與時俱進適應新形勢,管理工作再上新水平新站的增設,產量的增大,不僅檢驗公司的經營生產能力,而且對公司的管理也是個考驗,基于這種形勢,公司上半年重點做了以下幾方面工作:

1、安全教育工作常抓不懈。本著“安全第一,預防為主”的方針,從提高員工的安全意識入手,通過定期召開會議、崗前培訓及各種安全規定、制度和流程的學習,倡導安全文化,提高安全意識,確保安全生產,把安全知識與崗位操作要求結合起來,強化安全檢查,做到內化思想、外化行為,不斷提高員工的安全意識和安全責任。深入施工現場,排除隱患,根據安全檢查不合格部位情況,實施整改,半年沒有發生重大安全事故。

2.產品質量管理永不放松。原材供應方面,公司多年來一直都在實地考察調查的基礎上優選資質齊全、信譽良好的供應商為公司原材料供應商,比質比價,貨比三家。從原材入廠到產品出廠進行全程監控。今年更加強了質量檢測流程的管理,編寫完成《XX1站出廠產品檢測作業指導書》、《XX1站進場原材檢驗作業指導書》,基本解決XX1站質量控制流程如何傳遞的問題,為質檢員進行混凝土質量控制和原材料質量控制提供了統一的標準,為保證出廠混凝土質量和原材砂石質量提供了可行的方法,使XX1站質量工作統一到新達公司質檢部的工作范疇內,使分站產品質量隨時處于受控狀態,基本解決多站質量控制的信息傳播問題,有效地保證了公司產品質量的穩定。

3.信息化管理水平全面提升。公司是西安市首個引用ERP+GPS遠程集中管理系統的商砼生產企業。經過兩年左右的學習、鍛煉和鞏固,公司培養了一批相對專業的人員,基本掌握系統各項程序,能熟練應用操作系統,實現生產、實驗、原

材、銷售管理的無縫對接,也為公司下一步實現總站對分站的統一管理奠定人力、技術基礎。

七、學習新稅收政策,尋求政策優惠,合理減輕公司稅收負擔,稅收工作成績顯著

在4、5月的稅務抽查中,公司財務人員不懈努力,多方尋求突破口,加強與稅務稽查員進行事前溝通,做好帳務自查工作,認真對待稅務人員的詢問,最終避免公司承擔一些不合理的稅負,順利通過了稅務檢查。5月份通過西安市國家稅務局及國家稅務局審核確認,我公司繼續享受西部大開發稅收優惠政策,可減按15%的稅率征收企業所得稅,為公司2009年減輕稅負近100萬元。

八、圍繞中心,服務大局,后勤工作卓有成效

兩站的收購,公司對人員的需求進一步增加,對管理的要求進一步提高。人力資源方面,公司新聘司機、泵工、質檢人員等80多人,保障了人力資源充足和穩定;制度建設方面,先后制定、完善和修訂了《考察管理制度》等多項管理制度(辦法),使公司的發展建立在有章可循、有法可依的基礎上,目前正在著手對公司的薪資體系進行重新編制,對各站部門進行重新劃分,以適用多站式管理的要求;在文體方面,組織和舉辦了“趣味運動會”,為“XXXX獻愛心”、“玉樹抗震救災捐款”等活動,并積極帶動和參與了集團舉辦的“狼灘植樹活動”和“拔河比賽”、高新管委會舉辦的“越野賽”,極大豐富了員工生活,提升了員工的社會責任意識。6月份,辦公室人員冒著烈日的炙烤,組織人員到曲江東岸、XXX等工地慰問一線員工,給他們帶去防暑降溫的飲品和藥品,帶去大家的關懷和問候。另外,在做好日常工作的基礎上,創模、安全管理等工作也在有條不紊地進行著,提高了協作和補位意識,做到了忙而不亂,穩定高效。

通過以上總結,我們可以看出公司上半年在上級領導班子的帶動下,在全體員工的共同努力下,公司攻堅克難、精誠合作,取得較好的成績,但我們必須時刻保持頭腦清醒,認真審視不足,在日益激烈市場競爭中贏得主動,贏得優勢。

第二部分 發展當中存在的問題及原因

一、公司外欠款數額巨大,回款乏力,資金緊缺。截止6月底,商混總欠款數額已達XXXXX余萬元,巨額欠款對我公司造成了巨大壓力,不但嚴重制約公司“合理布局,多布站點”的擴張計劃,甚至也影響到了正常的生產經營活動。集中全公司力量抓回款依然是下半年新達分公司工作的重中之重,特別應該爭取在回款和清理項目尾款上有大的突破,這樣完成全年目標任務才會有保障。

二、新址難尋,搬遷任務艱巨

公司領導班子一直在尋找各種關系,多方努力,尋找目標地塊,先后尋找了東郊XXX、南郊XXX、西南郊XXX等十多個地塊,并與當地政府及各方人員洽談,但最終因土地性質、手續、價格等問題無法確定下來。究其原因,商混生產企業屬污染性企業,又考慮到租地的弊端,使公司在尋找新址的過程中不得不受各種因素影響,直至現在尚未尋找到合適的土地,這將是我們目前要解決的一個重要問題。

第三部分 下半年工作思路和主要舉措

下半年是公司全面完成全年各項經濟指標和任務的沖刺時

刻,也是公司實現總站對分站的管理、三站競爭合作、齊頭并進、創造佳績的關鍵節點,是公司規模擴張、承上啟下、繼往開來的重要時期。公司將在集團公司領導的正確指導和支持下,認清形勢,堅定信心,把握發展機遇,采取有效措施,保障公司健康、穩定、快速、可持續發展。

一、采取有力措施,加強資金催收,把回款意識提升到關乎企業生死存亡的高度

1、針對集團內和集團外客戶,采取不同的辦法,全力降低欠款數額。

2、通過抵房抵車的形式,減少應收帳款欠款數額。

3、公司面對外欠嚴重的局面,由主管領導親自負責, 采取一切辦法,降低欠款。對新建工程,各部門要切實負起責任,防止新的工程拖欠款的發生。

二、繼續加強對集團外部項目的合同評審工作,適當轉移工作重心,開拓集團外部市場,加強風險意識,保障公司資金安全

三、多方聯絡,積極尋找新的生產基地,完成新站搬遷任務

四、對三站組織機構重新設臵,規章建制,使部門設臵精簡、節約、高效

五、多方招募人才,以“少而精”的標準配臵人才,制定合理的薪酬管理辦法,激勵人才

六、細化、規范公司各部門業務流程,完善部門制度,加強精細化管理力度

七、加大外部市場拓展力度,力爭將公司業務覆蓋到西安東、南、西、北各片區,占據西安同行業四強地位

總之,公司全體員工下半年將繼續秉承“XXXX、誠信為本、XXXX、科學管理”的經營理念,自強不息,凝心聚力,抓近謀遠,做好資金、土地、市場、生產、管理等各項工作,奮力完成全年工作任務,切實增強工作的主動性、前瞻性和創造性,努力為明年和今后一個時期發展打好堅實基礎,為公司的興旺發達而努力奮斗!

二○一○年七月

第四篇:商品混凝土公司車隊總結

2014年車隊工作總結

2014年是七公司接管砼站的開局之年,也是車隊不平凡的一年,回顧一年來,在七公司的正確領導下,在各級領導的關心、支持下,和砼站各部門的團結協作、密切配合下,加上車隊全體人員的共同努力,車隊圓滿的完成了運輸任務,為了新工作奠定基礎,在此對2014年車隊的整體工作做以總結。

好的方面:

一、強化安全意識,確保安全生產,加強人員、車輛安全管理。車隊按照公司和砼站的安全管理要求,切實按照“安全第一、預防為主”的工作方針,把安全工作作為各項工作的重中之重,常抓不懈;在抓好生產任務的完成同時,強化駕駛員的安全教育和管理;努力擺正生產與安全的關系,既要確保運輸任務的順利完成,又要防范事故的發生,努力降低事故發生率。為此車隊做了如下工作:

1.堅持“教育為先、預防為主”的工作思路,定期在每月的1日和16日召開各班組的安全例會,及時分析車隊近期發生的事故,吸取教訓;并“舉一反三”查找安全隱患,促進安全行車。

2.進一步建立健全《車隊管理制度》、《車輛安全事故應急方案》等一系列安全制度,并和班長、駕駛員之間簽訂安全責任書,將責任層層落實,細化到責任人。

3.堅定“抓生產從安全入手,抓安全從思想出發”的工作理念,在廠區和車隊休息室等明顯位置懸掛安全標語、警示標志,在板報上寫安全提示和安全諺語,使駕駛員的思想始終“警鐘長鳴”。4.結合生產的實際情況,利用各種時機不定期組織開展安全教育,通過觀看安全警示宣傳片,學習國家和地方的各種交通法規、條例;采取專題學習、以會代訓、重點幫助的有效方式,切實將安全教育落到實處。

5.堅持定期對車輛安全進行內部自檢,重點對制動系統、防護欄、反光鏡、語音喇叭等安全硬件設施進行排查,及時發現問題,及時維修,確保車輛安全技術要求。

二.抓紀律、抓管理,增強團隊意識,強化愛崗敬業精神。車隊的管理工作面廣、繁雜,同時人員多,新老交替,人員素質參差不齊,存在紀律松散的風氣,并且大家工作積極性不高,為了一改舊貌,調動大家的工作熱情,車隊注重抓了以下幾個方面:

1.結合車隊的實際情況,制定并完善更為嚴格的管理制度,對違反各項制度的人員,根據情節,給予批評教育、通告處罰、堅決辭退等一系列強硬措施,使車隊的作風紀律有了很大改觀。

2.做好經常性談心工作,通過和一些駕駛員的日常交談,及時了解他們的思想、工作、生活情況。通過一些實際行動,盡量為他們排憂解難,加強了車隊的凝聚力。

3.通過設立“配合獎”、“文明獎”項目,調動大家的工作積極性;并通過一些現實例子對比,以及耐心細致的情況說明,幫助部分人員澄清了一些模糊認識,進一步強化了愛崗敬業精神。

4.充分發揮好班長骨干模范帶頭作用,車隊大膽放權,讓班長積極參與日常管理,敢于擔當、敢于帶頭,特別是在日常一些雜活、累活和搶修車輛等險、急工作中,班長敢于沖鋒在前,突顯出模范帶頭作用,為車隊的整體工作夯實基礎,同時也增強了各班組的團隊意識。三.加強車輛管理,厲行節約,提高車輛使用率。

車輛管理是車隊整體工作的一個難點,節能降耗、提高車輛使用率,是形式所迫、企業發展所需,也是車隊責任所在,為了嚴格控制車輛維修費用支出,同時提高車輛的使用率,車隊采取了以下措施:

1.根據車輛的不同類型、新舊程度,技術狀況,制定合理的保養計劃,強制保養、維修,盡量保證車輛正常運轉的技術要求。

2.加強對車輛的檢查、評比力度,獎勤罰懶,促使駕駛員做好車輛的日常維護、保養,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命。

3.在駕駛員缺少的情況下,因人而宜臨時調配、合理安排,既調動了大家的積極性,又提高了車輛使用率。

4.結合工程任務實際的變化,積極協調交管部門,提前合理調整通行證的行車路線,以確保車輛的正常通行。

5.努力協調車管部門,在不影響生產的情況下,做好車輛的年審等細節工作;及時協調保險公司做好車輛事故的處理、理賠工作,盡可能的將工作向前趕,為后續的工作留出空間。

6.嚴把車輛費用的支出關,每臺車輛的費用支出做到日清月結,月月有核算,年底有總核算;油耗費用有對比,維修費用有明細。

7.加強與修理廠的溝通和監督,特別是在一些大的維修、和緊急搶修的情況下,車隊及時會同材料科與修理廠到配件市場及時將配件采購回來,這樣既降低了維修成本,又確保了車輛維修時間和質量。存在的問題:

在2014年的工作中,我們車隊取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,從以下幾個案例可以看出出存在的問題:

11月2日79#車在和園工地側翻的事故說明:

1.安全教育上:個別駕駛員安全意識淡薄,安全教育存在死角; 2.駕駛員培訓上:車隊對新司機的培訓工作不夠細致和系統,特別是沒有準確掌握新司機的個人技術底細,上崗前只是考核一些基本的技術操作,沒有考慮一些復雜特殊情況下所需要的技術要求;

3.部門溝通上:車隊與調度之間的溝通銜接有問題,沒有準確掌握到工地的施工環境、路況等實際情況,及時提醒司機提高警惕。

11月13日52#車悶罐事件說明:

1.車輛維修上:部分車輛老化嚴重,盡管積極檢修,但仍然排除不了突發的故障隱患;

2.應急預案上:缺乏實際演練,特別是應急設備的配備不足,導致搶修不能及時;

3.業務技能上:絕大多數駕駛員只會開車,缺乏維修知識和技能,不能及時對車輛故障做出初步判斷。四名駕駛員停職反省事件說明:

1.思想教育上:對個別存在懶惰思想,缺乏責任意識的“老大難”人員,日常關心少,思想工作不夠細致;

2.人員管理上:車隊監管力度不夠,存在人情關、面子關難過的問題。在今后的工作中,我們將進一步完善各種管理制度,從細節做起,特別是在駕駛員的管理上,要加大監督、檢查及培訓力度,全面提高駕駛員的整體素質,通過教育、培訓提高駕駛員的駕駛技能和維修水平,降低交通事故率;在抓隊伍建設的同時,加強對車輛的管理,堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則,對運輸車輛實行擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和淘汰,努力確保車隊的整體保障能力;同時我們要繼續發揚車隊不怕苦、不怕累,敢打敢拼的長處,克服不足,著眼車隊的工作全局,精心處理工作中的熱點、難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作,全面提升車隊的整體水平,扎扎實實為砼站的長足發展做好保障。

雖然我們還面臨一些這樣那樣的問題和困難,但相信在七公司和站領導的關心領導下,這些問題和困難將逐步得到解決;車隊將不辜負各級領導的厚望,進一步開拓創新、求真務實、團結奮進,努力建設成為一個:作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團隊,成為砼站的一面旗幟!

砼站車隊

2014年12月23

砼站車隊

2014年12月23

第五篇:《混凝土公司管理制度》

****混凝土有限公司

1、目的為了規范本混凝土公司各項管理工作的順利進行,積極推動公司混凝土產業的穩定、持續發展,增強企業活力、強化內容管理、提高經濟效益、確保法人資產保值增值目標,結合本部門(單位)工作職能,特制定本制度。

2、適用范圍

本制度適用于廣東冠力混凝土公司各部門

3、工作范圍

在集團公司的領導下,進行混凝土的銷售、生產、技術質量、車輛、設備、經營及安全的管理。

4、工作性質

承擔商品混凝土公司混凝土的生產、銷售及資金管理。

5、管理制度

5.1??混凝土的銷售管理制度。

5.1.1??作好市場前景的把握和預測,對混凝土市場量的銷售進行評估。

5.1.2?加強銷售管理過程中的時間管理、業務管理,巧妙確定投標價。

5.1.3做好合同管理和合同風險規避,做到合同的用詞準確,表達清楚,約定明確,避免產生歧義。

5.1.4?了解客戶相關信息,建立客戶檔案和資信管理,做到以質取勝,以誠

取信。

5.1.5??及時向主管領導反映和匯報最新的混凝土市場動態及前景。

5.1.6??簽訂合同前組織相關人員對雙方預簽合同內容進行評審,對合同的可行性、風險性進行評估。

5.2??混凝土的生產管理制度。加強各部門之間的聯系,做好與客戶的溝通工作,確保混凝土生產的順利進行。

5.2.1生產調度科必須提前24小時與客戶聯系,索要澆筑任務通知單,明確質量,數量、強度等級等各項技術要求。

5.2.2?材料科應與各原材料供貨方聯系,確保生產時原材料的供應,保證原材料的質量與試驗室樣品一致。

5.2.3車隊在生產前應對所有車輛進行檢查、保養,使之保證連續工作。

5.2.4?操作在生產前必須對兩臺主機進行校核,并對攪拌機等設備進行全方位的檢查、維護保養,保證計量準確及各項機械設備的連續運轉。

5.2.5?試驗室做好技術儲備,對混凝土的各項工作性進行檢測,并對生產過程中的質量情況進行跟蹤。

5.3??混凝土的技術質量管理制度。

5.3.1嚴格執行各項檢測制度,加強對各澆注過程的管理與監控,保證混凝土質量100%合格。

5.3.2混凝土依據GB14902《預拌混凝土》標準出場及檢測,試驗員應對出場混凝土的質量進行監督檢查。

5.3.3試驗室按批量對混凝土原材料及混凝土進行試驗檢測,出具試驗報告單。根據調度科下達的生產任務單提供混凝土生產配合比,配合比設計依據JGJ55《普通混凝土配合比設計規程》,并提供用戶需要的技術資料

5.3.4

生產部門在組織生產時應嚴格執行相關工作程序,組織好開盤工作,控制好混凝土出機后到達現場的時間。

5.3.5

試驗室應明確工地對混凝土技術質量的要求,準確及時地提供所需全套技術資料。作好開盤時的各種原材料的品種、摻量、計量檢查、測溫工作。

5.4

做好公司內各種車輛及各項設備的管理工作,及時對生產車輛及設備進行檢驗和維修,保證生產的正常運行。

5.4.1對主機設備正確使用、保證安全生產和提高生產率。

5.4.2做好主機設備維修保養,提高機械完好率。

5.4.3

對罐車實行定車定人,非本車駕駛員不得駕駛。由車隊長進行統一管理,定點維修。

5.5

加強進場原材料的管理,嚴把原材料質量關。

5.5.1

加強原材料的采購管理工作,建立“合格供方”名單,擇優選取供應商。

5.5.2加強與試驗室的溝通,除按照規定取樣送檢外,還應不定時對進場原材料進行抽檢,如果對材料的質量表示懷疑,應及時送檢。試驗室的試驗結果及時反饋到材料科,指導材料科的工作。

5.5.3

對不合格的材料要及時處理,同時制定相應的措施,通知材料供應商。

5.5.4

做好原材料成本控制。

5.6

經營管理制度。

5.6.1加強混凝土的結量工作,根據合同做到計量的及時、準確。

5.6.2及時合計每日站內的混凝土總出量,并及時報站內負責人。

5.6.3

對公司簽訂的購銷合同應嚴格保密,并及時按照合同簽訂的內容進行方量結算。

5.6.4

對所打方量及時、準確地進行核算和計量。

實施細則

6.1、銷售管理程序

6.1.1銷售預測的過程

6.1.2通過適當的銷售預測和分析來把握市場脈搏,為企業結合自身情況制訂適合企業發展的銷售戰略提供強有利保障。

6.1.2.1

估計當前市場需求的實際方法,根據混凝土產品的特性,在可到達區域內實際有效的進行混凝土銷售。

6.1.2.2

進行銷售預測,通過銷售預測將市場的不確定性轉化為企業運作的具體目標和計劃。

6.1.2.3

了解宏觀營銷環境,注意企業所在地區的經濟發展環境、人口環境、政治法律環境對企業營銷的影響。

6.1.2.4

制定銷售策略,根據銷售策略制訂富有挑戰性而又切實可行的銷售計劃。貫徹落實企業營銷戰略,保證銷售計劃的穩定性、靈活性。

6.1.3巧妙確定投標報價

6.1.3.1投標者必須清楚招標文件中規定的投標價格的評定原則和方法,然后來確定適當的利潤率,有的放矢地報出適中的投標價。

6.1.3.2按法律規定,投標價不能低于成本價。如有特殊情況,在投標文件中應加以說明。

6.1.3.3應把握好確定投標報價的時間。投標人應在遞交投標文件的前夕,根據競爭對手和投標現場的情況,最終確定投標報價或折扣率,現場填寫有關方面的文件。

6.1.3.4投標報價應一步到位。

6.1.4

精雕細琢投標文件

6.1.4.1投標文件的裝訂。投標文件應排列有序,查閱便利,避免差錯,裝訂要精致。

6.1.4.2

投標文件的語言要嚴密。

6.1.4.3

注意在投標文件中宣傳自己的產品形象。突出展示自己單位優于競爭對手產品的性能和特點,將自身業績、在其他項目中中標的情況、有關方面的評價、產品樣本等有關材料充實到投標文件中,并分別配上詳細介紹,以便向招標人充分展示自己的實力。

6.1.5

合同簽訂過程中注意事項

6.1.5.1簽訂前對購買方的審查(調查)

(1)

了解購買方的基本情況,在供貨及付款條件上采取相應的對策,避免風險的發生。

(2)

應注意施工單位(購買方)是否具備合法資格。

(3)

當事人的名稱或姓名和住所。

(4)

可以審查其法人執照、營業執照、納稅證明、銀行信用、辦公地點、聯系方式是否固定等,當事人是否得到合法授權或合法資格。

(5)

工程項目是否具備合法手續,以免與沒有資格的主體簽訂此類合同給我方造成經濟損失。

(6)

如果購買方是個人,應詳細記錄其身份證號碼、家庭住址、電話。

6.1.5.2標的、數量、質量技術要求和檢驗標準是否明確,對特殊技術質量要求是否滿足進行評審。明確混凝土供應量計算方式和合理損耗確認,確保供應量能得到雙方有效認可。

6.1.5.3明確產品價格及價格構成(是否包括運費、泵送費、冬施費、其他費用)、價款及付款方式和期限、結算方式,避免利用模糊時間概念拖延支付貨款和利用模糊價格構成拒絕支付相關費用,以避免日后處理應收賬款時與買方產生分歧而帶來經營風險。

6.1.5.4履行期限、交付方式地點、運輸和方式應有明確規定,當明確約定送貨地點,這關系到糾紛處理時法院的管轄。

6.1.5.5

違約責任。注意防范由于交貨時間、混凝土產品瑕疵、特殊質量技術要求、環保要求可能引起的違約賠償。

6.1.6

合同履行過程中的風險防范

6.1.6.1接收支票時應注意審查以下內容,避免銀行退票帶來的麻煩和損失:

(1)

收款人名稱是否正確。

(2)

書寫是否清楚,字跡是否潦草。

(3)

大小寫的金額是否一致。

(4)

大寫數字是否正確。

(5)

印鑒(公章和法定代表人印章)是否清晰。

(6)

如果是經過背書的支票,應審查背書是否連續。

(7)

有無分偽造變造的痕跡。

6.1.6.2

出具收據和接收收據時應注意明確相對應的合同、款項是否已經支付、公司的公章。

6.1.6.3出現糾紛時的處理方法

(1)

應本著友好協商的態度來處理問題,這樣有利于我方收集到有利的證據。

(2)

簽訂還款協議應在協議中寫明對方承認的欠款數額、還款的具體時間、回避雙方還有爭議的其他事項。

6.2

生產管理程序

6.2.1

生產管理

6.2.1.1

生產調度科必須提前24小時與客戶聯系,索要澆筑任務通知單,明確質量,數量、強度等級等各項技術要求。根據客戶任務通知單確定生產任務并向試驗室、車隊和材料供應科下達生產任務書。必須由接收人簽字,不允許代簽。

6.2.1.2

試驗室每日應提前委托試驗員及時對現場砂石料含水率進行測定。接到生產任務書后,根據當日測定的砂石含水率、客戶要求的混凝土強度等級以及相關技術要求出具合理準確的生產配合比,以書面形式交給操作員并進行技術質量交底。

6.2.1.3

操作員接到配合比通知單后,首先將攪拌系統空機運轉,檢查各系統運轉是否正常。

6.2.1.4

操作員將生產配合比輸入電腦后,試驗室人員復核無誤,嚴格按照生產流程開始生產。

6.2.1.5

開始生產后,由試驗員對混凝土工作性能進行調整,直到滿足生產要求為止。試驗員按規范要求進行取樣,并認真填寫各項記錄,交資料員保管存檔。

混凝土生產工藝流程

原材料儲備——根據配合比配料——電腦控制自動計量——自動控制投料———強制攪拌機攪拌——出料、合格混凝土出場——混凝土攪拌車運輸——混凝土泵車泵送

6.2.2

作業管理

6.2.2.1

按照生產任務通知單,準備泵送工作。

6.2.2.2

混凝土泵車準備好后由調度負責告知客戶,由調度與客戶聯系開始發送混凝土。

6.2.2.3

混凝土罐車駕駛員及時將混凝土運送到工地,運送過程中要保持罐體以正常攪拌速度轉動。到達工地后應快速攪拌3分鐘后再開始卸料,卸料由駕駛員配合施工人員進行操作。

6.2.2.4

開始澆筑混凝土時,泵車駕駛員必須要配合工地管理人員進行合理澆筑,潤管砂漿要卸入指定位置,駕駛員在作業過程中有權拒絕工地施工人員不合理的要求(如違章操作等)。

6.2.2.5

泵車駕駛員在澆筑混凝土過程中,要嚴防泵管擺動發生安全事故,認真識別危險源,以防事故發生。

6.2.2.6

試驗室按照檢驗工作流程,在規定時間內向客戶提供商品混凝土的有關資料,并做好相關的售中、售后服務。

6.3

技術質量管理程序

6.3.1

質量管理

6.3.1.1

基本流程

原材料進場管理——混凝土配合比及混凝土性能試驗管理——系統稱量管理——運輸管理——泵送管理——施工現場管理——經營核算管理

6.3.1.2

原材料進場管理

(1)

要對提供原材料的生產廠家實施控制,以保證進場原材料質量的可靠和穩定。

(2)

對原材料進場的供應管理。對公司的生產能力、存儲能力、原材料的供應能力、速度進行合理安排與準備,保證混凝土各種材料的供應,滿足預拌混凝土連續生產的要求。

(3)

預拌混凝土的原材料儲存。加強管理,避免原材料混倉現象。

(4)

各種原材料進場時的質量控制。控制各種原材料進場驗收,及時將各存儲信息傳送給操作部門,并由試驗部門隨時監視檢查。

6.3.1.3對混凝土配合比和各項原材料試驗的質量管理

(1)

按國家或地區規定做好混凝土試配工作,做到配合比的數據可靠和準確,并充分聯系實際,做到可適用性。

(2)

原材料嚴格按照批量、取樣方法、試樣的制作進行檢驗控制。

6.3.1.4

混凝土配料、生產過程、泵送中的質量管理

(1)

混凝土配料過程的質量管理。混凝土配料計量應嚴格控制,由試驗人員負責復核及承擔責任,其中包括數字的準確性,原材料倉位的使用準確性以保證原材料的品種、規格、數量的正確性。

(2)

在生產開始時,除對混凝土進行開盤鑒定外,還應對混凝土運輸車在裝料前進行檢查或抽查,以確定其不存在對混凝土質量造成不良影響的因素。調度在調配車輛,安排生產時應考慮澆筑部位、輸送方式、運送距離、交通狀況等因素,避免混凝土長時間等待,造成無法滿足澆筑要求退車,或隨意加水造成質量隱患和事故。

(3)

泵送中的質量管理。接受生產訂單或合同時,應明確客戶所定購的混凝土性能、技術質量要求、供應量、供應速度、原材料等要求,根據實際情況由試驗、生產、材料等部門共同制訂出泵送方案,保證順利完成混凝土生產任務

6.3.2

技術管理

6.3.2.1

試驗室檢驗流程

原材料檢驗

測定砂石含水率根據生產任務單下達施工配合比并進

行調整

開盤鑒定

作塌落度

制作試塊(冬季施工測原材

料及混凝土出機溫度等)

跟蹤現場觀察

到齡期28天試壓出據試驗報告

出據試驗報告

6.3.2.2

試驗室管理

(1)材料人員送檢材料時,必須寫清材料的規格型號、出場編號、代表數量、生產廠家等。

(2)

試驗室在接到樣品后需盡快檢驗,報告的發出時間不得超過各種材料的“報告最晚發出時間”

(3)

檢驗報告按要求存檔一份,其余幾份交相關人員,如果檢驗出現不合格項,及時將報告送達材料員。

(4)

試驗室為商品混凝土公司提供技術服務,包括:原材料檢驗,出具經濟可行的配合比。

(5)

試驗室負責本部門所使用的檢驗評定標準的有效性,配合總工進行新材料、新工藝的推廣。

6.3.2.3

試驗室取樣管理

(1)

試驗室嚴格按照標準規范取樣,并對工地的取樣方法給予正確指導。

(2)原材料由試驗員按規定及時、準確的抽取,并出據檢驗結果。

6.3.2.4

養護室管理

(1)

檢測人員出入養護室應隨手關門,非檢測人員不得入內。

(2)

養護室的溫濕度按規定自動控制,并每日檢測兩次。發現溫濕度不符合要求時,應及時對溫濕度控制器進行重新設定,以確保溫濕度在規定的范圍內并留記錄。冬季施工測溫每八小時不少于一次,并留記錄。

6.3.2.5試驗室報告簽發管理

(1)

試驗檢測報告是制定有關建筑材料性質的技術依據,由資料員,按委托方要求份數出具檢測報告,一份存檔,其它交委托單位。

(2)

檢測報告經試驗員簽字,審核人員審核,試驗負責人審批,加蓋印章方可發出。

(3)

試驗人員應定期將原始檢測報告,及時填寫,在確認無誤后,交給負責人審閱簽認。

(4)

當發出的檢測報告發現錯誤時,應重新發一份報告代替,并注明檢測報告的編號,并將錯誤的檢測報告收回,同時要查明原因,采取有效措施,避免同類事故再次發生。

6.3.2.6

操作室管理

(1)

嚴格按照攪拌機操作規程進行操作,對出據的生產數量,質量記錄的準確性、及時性、規范性負責。

(2)

操作室嚴格按照技術人員下達的生產配合比進行生產,如需調整要嚴格按照技術員交底的調整范圍進行調整,并做好相應的記錄。

6.4

車輛及設備管理程序

6.4.1

車輛管理

6.4.1.1

車輛管理程序

(1)

車輛應定車定人,非本車駕駛員不得駕駛,如有特殊情況需經車隊長批準后方可駕駛其它指定的車輛。

(2)

停止作業后,車輛應統一停放在指定地點,由車隊長組織并進行全面檢查

(3)

駕駛員不得私自駕駛單位車輛干私活.(4)

攪拌車輛在露天停放時,裝料前應先將攪拌筒反轉,將筒內的積水和雜物排出。

6.4.1.2

車輛的保養

(1)

車隊長應定期對車隊所有車輛實施保養,并做出統一保養檢修計劃單。

(2)

每月做一次例行保養(如換機油三濾、液壓油的補充等),并留記錄。

(3)

每次作業前對各潤滑點進行全面潤滑。

(4)

每次停止作業后對車輛進行全面清理,使用車輛外部無明顯污損,車輛駕駛室內部整潔干凈,混凝土罐車體內無“混凝土”凝結現象。

(5)

隨時對車輛各部位的螺栓進行檢查、緊固。

(6)

確保制動系統和轉向系統靈敏可靠。

6.4.1.3

車輛的維修

(1)

車隊應設有指定的維修點。

(2)

車輛出現故障應及時匯報車隊長并盡快排除,如排除不了,由車隊長安排處理。

(3)

車隊長對車輛的維修要建立《車輛維修臺帳》。

6.4.1.4

易損配件儲備

(1)

車隊長每月做一份易損配件的儲備計劃交給材料員,材料員報站長審批后,由車隊長配合材料員進行采購。

(2)

采購回來的配件分類存放于專用的庫房內,并掛牌標識。

6.4.1.5

車輛運輸

(1)

車隊長在接到任務通知單后,應提前2小時對運輸線路及施工現場進行勘測和評定,并制定運輸行駛線路及應急線路對駕駛員進行安全技術交底工作。

(2)司機在接到混凝土運輸憑單(小票)后,應核實工程名稱、強度等級、施工部位、出機時間等是否準確,并問明是否有其它特殊要求,核實無誤后方可出場。

(3)

從混凝土裝入至交付前,罐車司機不得停轉大罐或自行調慢設定的轉速,不得無故(除交通規則規定外)停車拖延時間,在遇到特殊情況需停車時要及時通知生產調度科。

(4)

從混凝土裝入至交付前,司機不得私自向大罐內加水、加料,并有權阻止一切未經本站試驗人員允許的加水、加料的行為,若未加阻止則視為司機私自加水、加料,將按違章對當車司機進行處理。如司機無法阻止現場人員的加水行為應及時通知調度處理。

(5)

司機運輸混凝土到達現場后,在混凝土交付過程中要將運輸憑證(小票)請工地相關負責人員對混凝土的數量、質量簽字認可,并寫清混凝土罐車進入現場時間、開始卸料時間及卸完料時間和注明泵送方式(內、外租)。

(6)

司機在任務完成后,應及時上交并結清生產任務單和運輸憑單(小票)。

6.4.1.6

駕駛員管理

(1)

駕駛員必須持證上崗,愛崗敬業。

(2)

駕駛員嚴禁酒后駕駛,不開斗氣車、英雄車、情緒車。

(3)駕駛員要文明開車,不強超硬會,滅火滑行。

(4)

行駛中要集中精力,進入工地要文明服務。

(5)

車輛維修時,駕駛員不得離開車輛,應配合維修人員進行修理。

(6)

駕駛員在交接班時,必須做好交接班手續,交接內容如下:車輛證件、車輛有無故障、隨車工具物品是否齊全。并填寫交接班記錄。

(7)

駕駛員在車輛運行中如車輛出現故障,需將車輛停置于安全地帶并設置危險信號。

6.4.2

主機設備管理

6.4.2.1

檢查電氣控制臺上所有開關是否處在正常位置。

6.4.2.2

檢查配料機,皮帶機的皮帶是否正常。

6.4.2.3

檢查攪拌機的檢修門,卸料門的行程開關、接近開關是否正常。

6.4.2.4

檢查攪拌機的集中潤滑油筒內潤滑油脂是否充足。

6.4.2.5

檢查攪拌機其它運轉部件的潤滑油是否充足。

6.4.2.6

操作攪拌機之前,應先檢查強電柜內,開關是否都合閘。

6.4.2.7

打開操作臺電源旋鈕,此時電源指示燈應該亮,在柜門上按下空氣壓縮機啟動按鈕,檢查氣壓是否在0.4MPa以上。

6.4.2.8

攪拌機的卸料門下嚴禁站人。

6.4.2.9

作業完畢后或設備檢修時,一定要關掉電源開關,并掛檢修警示牌。

6.4.2.10

在進行班后保養作業中,如緊固零件,對傳動部件進行注油潤滑等工作,應確定電源開關關閉,動力停止轉動方可進行。

6.4.2.11

為了設備安全有效作業,操作工必須培訓上崗。

6.5

原材料管理程序

6.5.1

原材料采購

6.5.1.1

材料公司根據商品混凝土公司全年使用的原材料數量和品種;建立材料供應《合格供應商名單》。

6.5.1.2

生產調度科根據每月的生產任務,每月25日前向材料公司提供次月所用的原材料使用計劃,由站長審核。材料公司接到計劃后從《合格供應商名單》中選擇不少于3家供方。由材料公司組織商品混凝土經理和

站長采用招投標形式確定最終供方,簽訂材料供應合同。

6.5.1.3

合同使用企管部印制的統一格式,經材料公司和商品混凝土公司經理簽字蓋章后生效。

6.5.1.4

商品混凝土公司經理根據每月底回款和材料供方合同向材料公司撥款。

6.5.1.5

特殊材料的采購,材料公司從接到計劃后3日內將材料采購進場。

6.5.1.6

砂、石料到場后,保管員(收料員)對運輸車輛所載的砂石料進行外觀鑒定合格,車車計量后方可卸貨,每車開單,避免卸錯貨,并由收料員辦理入庫手續。

6.5.1.7

水泥、外加劑、礦粉、粉煤灰等原材料,必須經地磅計量后辦理入庫手續,才能入庫。

6.5.1.8

材料員和保管員認真建立材料出入庫臺帳,并且對入庫的材料要按產地、品種分類存放,掛好標識牌,做到整潔有序。

6.5.2原材料成本控制

6.5.2.1

材料驗收控制。材料科及試驗室一定要嚴把質量關、數量關,對進場的原材料先由收料員進行外觀鑒定,如有異常,應及時通知試驗室進行檢測,對不合格的材料嚴格入場。

6.5.2.2

材料計劃控制。材料計劃要及時準確,合理確定進料的批量與次數,選擇經濟合理的方式,降低成本。

6.5.2.3

材料價格控制。搜集市場材料價格信息,打破壟斷,召集多家廠商,實行采購招標,選擇誠實可靠、質優價廉廠家商。

6.5.2.4

推廣使用新材料、新工藝、新技術。推廣使用降低材料消耗量的各種新技術、新工藝、新材料有利于降低成本。

6.6

經營管理

6.6.1

每天收集前一日的混凝土送貨小票,記錄司機提成累計工地所用混凝土量。

6.6.2

合計每日站內的混凝土總出量,并及時報站內負責人。

6.6.3

如工地有退混凝土現象,經營需與操作室、司機、調度進行核對,察看其原因進行商定。

6.6.4

每日針對各工地混凝土用量進行原材料分析。

6.6.5

合同按簽訂日期與結算方式進行分類。

6.6.6

每日整理各工地的供貨小票,及時去工地進行結算。

6.6.7

每五日與保管、財務三部門辦理出庫。

6.6.8

每月協助材料部、財務部、攪拌站負責人對原材料進行盤點。

6.6.9

每月的原材料匯總表、司機趟數匯總表、各工地混凝土用量匯總表及當月混凝土總量、原材料盤點表、外租汽泵、罐車與租出汽泵、罐車方量的匯總表在當月27日之前做出,報財務及攪拌站負責人。

6.6.10

每月與操作室進行本月混凝土總出量的對帳。

6.6.11

對外租的汽泵在次日與租賃單位進行結算。對本站的泵車、罐車外租到其它站或工地的次日結算,如常有往來的攪拌站年終要進行總結算。

6.6.12

合同簽為圖紙結算的工地,在工地未開工前對圖紙進行分析、并做出概算,在工地開始第一次澆筑時,對圖紙進行精確、準確的預算,按合同約定或次日與工地工作人員進行工程混凝土量核對。

6.6.13

如工地有混凝土浪費現象,經營人員(或其他站內人員)及時與工地書面簽證,并留影像資料,以便結算時有據可依。

6.6.14

經營應準時的打印及裝訂投標書、合同。

6.6.15

當有本站內租賃其它單位的汽泵、罐車時,它方憑本站內的供貨小票或本站內的駕駛員簽字單來公司結算。(簽字需與站內小票人員簽字符合,并與供貨單核對)

6.6.16

對攪拌站內的零散工程做出預算。

6.7

商品混凝土公司獎罰條例

為了強化管理,保證商品混凝土公司安全生產及生產全過程順利運行,特制定以下獎罰條例。

6.7.1

獎勵條例

6.7.1.1

被評為公司內月先進工作者,公司給予200元獎勵。

6.7.1.2

評為集團公司先進工作者,集團公司給予獎勵。

6.7.1.3

在工作中有貢獻者,視貢獻大小,給予不低于100元的獎勵。

6.7.2

處罰條例

6.7.2.1

商品混凝土公司所有人員嚴禁酒后上崗,發現一次罰款100元。

6.7.2.2

嚴禁穿拖鞋進入生產現場,發現一次罰款50元。

6.7.2.3

各種機械、車輛等設備均由專人操作,不得擅自離崗或派其他人員隨意操作,經主管領導批準的除外。違反本規定者罰款500元/人,嚴重者除名。

6.7.2.4

在運行的機械旁作業,工作人員維修設備時要夾緊袖口,女工發辮應挽入帽中,違者罰款50元。

6.7.2.5

嚴禁特種作業人員無證上崗,違者每人罰款50元。

6.7.2.6

為樹立企業形象,保證安全,商品混凝土公司人員進入工地現場一律正確佩戴安全帽,違者罰款100元。

6.7.2.7

不服從領導指揮且屢教不改的員工一律開除。

6.7.2.8

操作員(包括司機)在生產前,應對所有機械設備(車輛)進行全面檢查,如在生產過程中出現故障,據實際情況,處以不低于100元罰款。

6.7.2.9

機械設備保持清潔衛生,檢查不合格一次罰款50元。

6.7.2.10管理人員出現指揮不當,所造成的損失,一律由該管理人員負責。

6.7.2.11

混凝土到施工現場必須保證質量。出現質量問題,客戶提出退貨,及時分析原因,追查相關人員的責任并給予相應的罰款。

6.7.2.12

試驗室做好混凝土產品的有關資料,調整適合的配合比,并按規定留取混凝土試塊,否則出現問題一律由試驗室當班人負責,并處以100元罰款。

6.7.2.13

原材料入庫時必須嚴把數量和質量關,如出現以次充好,數量不實,造成混凝土質量事故及經濟損失的,收料員負責賠償全部損失。

6.7.2.14

駕駛員不遵守交通法規造成罰款的,罰款自付。造成扣車,給公司造成經濟損失的,處以損失金額20%的罰款。

6.7.2.15

發現駕駛員偷賣商品混凝土、油料等現象的,一律開除,并追究相應法律責任。

6.7.2.16

車輛有故障或異常現象時,駕駛員應及時向車隊長匯報,如有隱瞞,一經發現處以50元罰款。

6.7.2.17

車輛有故障或異常現象,駕駛員必須在場,如私自離開者按脫崗處罰。

6.7.2.18

車隊長對所有車輛每月進行不定期檢查,對以下要求有一項未達到者,處以100元的罰款,具體要求如下:

(1)車輛保養良好外部無明顯污損,油漆顏色清楚,車身無塵土臟物。

(2)車輛駕駛室內無塵土、地板整潔干凈。

(3)

車身后側及罐體內無混凝土凝結現象。

6.7.2.19

駕駛員所帶供貨單無工地負責人簽字的由駕駛員負責補簽,如簽不回者,經濟損失由駕駛員自負。

6.7.2.20

收車必須由車隊長批準方可收車,收車后必須及時將供貨單交給核算員,如有違反者每次罰款50元,車隊長100元。

6.7.2.21

收車后對車輛全面檢查,保證次日正常運行,如有違規者每次罰款30元。

6.7.2.22

駕駛員丟失車輛配備的工具按原價賠償。

6.7.2.23

駕駛員因違章造成車輛損壞人員傷亡的,一切后果由駕駛員自負。

END

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