第一篇：停車場施工方案

疾控中心停車場改造項目

施 工 組 織 設 計

中石化中原油建工程有限公司煉化工程處

二0一四年七月一日

目 錄

第一章、編制說明

第一節、編制依據 ????????????????? 3 第二章、工程概況

第一節、建筑簡況 ????????????????? 4 第二節、結構簡況 ????????????????? 4 第三章、施工部署

第一節、施工管理目標 ???????????????? 4 第二節、施工組織管理模式 ????????????? 5 第三節、施工準備 ????????????????? 5 第四節、施工方案選擇 ???????????? 5 第四章、施工進度計劃及工期保證措施

第一節、施工流程 ????????????????? 6 第二節、施工進度安排 ??????????????? 6 第三節、工程進度保證措施 ????????????? 7 第五章、施工方案

第一節、基礎工程施工方案 ????????????? 8 第二節、混凝土工程施工方案 ???????????? 10 第六章、安全施工、文明管理措施

第一節、文明施工管理措施 ?????????????12 第二節、安全生產保證措施 ????????????13

第一章 編 制 說 明

前言：

我公司承蒙公共事業管理處的大力支持和信任，參與疾控中心的停車場改造的施工投標競爭，對此我們表示衷心感謝。

第一節 編制依據

一、招標文件: 公共事業管理處的招標文件

二、設計圖紙：甲方提供的圖紙

三、有關規定：

1）中華人民共和國建設部頒布的各種有關建筑結構設計規程及現行建筑工程施工驗收規范和操作規程。

2）國家頒發的工程質量，文明施工及安全生產的有關規定及要求。

四、本公司現有的機械裝備實力及多年來積累的建筑施工經驗

五、施工驗收規范及標準： 1）中華人民共和國建筑法

2）建設工程質量管理條例（國務院第279號令）3）江西省建設工程質量管理條例

4）建筑地基基礎施工質量驗收規范（GBJ50202—2002）5）砼結構工程施工質量驗收規范（GB50204—2002）6）建筑地面工程施工質量驗收規范（GB50209—2002）7）工程測量規范（GB50026—93）

8）建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準（GB50300—2001）9）鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18—96）10）砼質量控制標準（GB50164—92）

11）建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80—91）12）施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46—88）

第二章 工程概況

1、工程名稱：停車場改造

2、工程地點：疾控中心內

3、建設單位：公共事業管理處

第一節 建筑簡況

停車場改造項目建筑簡況：停車場：拆除移栽原樹木，拆除原自行車鋼棚大門移至北端，地面做排水管道與原有下水道接通，停車場地面硬化畫停車線。地面采用吸水地磚鋪設，花崗巖做路邊石。

第二節、結構特征

本構筑物為混凝土結構，基礎為獨立基礎?；A墊層為C10素砼，地面結構砼強度為C25，自行車棚通道地面鋪上吸水地磚。

第三章 施工部署

第一節 施工管理目標

1、質量目標：嚴格按現行的國家施工驗收規范和質量評定標準進行施工，高標準高要求，創優質工程。確保本工程達到國家驗收標準的合格等級。

2、安全生產、文明施工：嚴格按照國家、省、市以及中原油田有關安全生產規定組織生產文明施工，杜絕重大傷亡事故，月輕傷率控制在0.15%以內。

3、科技進步目標：在工程施工中，積級采用新技術、新工藝、新材料、新設備和現代化管理技術，大力推廣建筑業十項新技術應用，確保本工程創河南省新技術應用示范工程，爭創國家級新技術應用示范工程。

第二節 施工準備

1、現場交接安排

我公司在收到中標通知書后施工人員即進駐施工現場，進行現場交接驗收，其重點是對各控制點、控制線、標高等進行復核、檢查，并準備場布，以使整個現場符合施工要求，落實好生活區和生產區的臨時設施建設。這些工作將在最短時間內

完成。

2、技術準備

我公司在收到中標通知書后，立即組織施工員、關砌、翻樣等有關人員著手進行技術準備，仔細熟悉研究施工圖紙，接好圖紙會審工作，了解設計意圖及相關細節。開展鋼筋翻樣、木工翻樣的技術交底等準備工作，同時編制各工種的詳盡施工作業指導書，以便從工程開始就受控于系統管理，確保工程質量和進度。

3、機具設備準備

接到中標通知書后，我公司立即組織機具設備進場。立即安排挖掘機、攪拌機等設備進場。

測量儀器采用目前市場上最先進的全站儀、經緯儀和精密水準儀。確保測量放線和高程的準確。

4、材料計劃準備

一旦中標，我們將根據設計施工圖紙進行翻樣工作，根據翻樣出來的各種材料清單，及時選派專人配合業主選擇鋼筋等原材料供應商，并列出原材料到貨計劃，有條不紊地組織采購工作。同時也按照施工組織設計的施工工序，列出周轉材料的進場計劃，按時到貨，以確保工作順利施工。

5、人員準備

中標后我們將派遣先鋒部隊進駐工地進行施工總平面工作安排，所有施工管理人員將就位，工人將分批按進度要求進駐現場到位，技術工、操作工都按設置的要求進行分批就位。

第三節 施工方案選擇

一、現場文明施工管理和規劃嚴格執行濮陽市建設局“濮陽市建設工程現場文明施工管理規定”。

二、基坑內采用排水明溝、集水井內抽水排水體系。

三、施工縫的設置和處理：為了保證混凝土澆筑質量，本工程混凝土地面時盡量一次性完成。不留施工縫。

四、混凝土采用現場商品混凝土?；炷翝仓员盟蜑橹鳌］斔捅弥饕糜跐仓密嚨讲涣说牡胤?。

五、施工現場沿建筑物四周搭設人行通道防護棚。

六、所有工序均遵循“先樣板，后施工”的原則。

第四章 施工進度計劃及保證措施

根據本工程的特點,現采取下面原則進行施工,本工程遵循先地下后地上,先主體后圍護,先結構后裝飾的原則,劃分各個施工階段:基礎工程、主體工程、及裝飾工程。本工程分為二個施工段。

第一節 施工流程

1、基層工程施工順序

基層工程施工順序：測量定位、放樣——開挖基層土方——鋪設下水管道——澆筑砼墊層——制作鋼?！獫不鶎禹拧A埋件安裝

2、地面上工程施工順序：

地面上工程施工順序

制作安裝模板---澆筑砼---制作安裝鋼棚、護欄---澆筑地面砼---鋪設吸水地磚。

第二節 施工進度計劃安排

2．1 施工總進度計劃安排詳見附錄《施工總進度計劃圖》。

2．1．1本工程根據甲方需求的工期：根據我司將按甲方規定的時間進行安排。施工期間有雨季，較長時間不能完全正常施工，故實際施工時應盡量往前趕。為實現業主提出的工期目標，基層工程完工后再進行面層施工，協調土建與鋼結構等一些關系，合理安排各工種的搭接，避免返工、窩工現象的發生。

2．1．2本工程為充分利用時間和空間，擬進行平行流水立體交叉作業，盡量實現均衡施工和縮短工期，各工種密切合作，協調施工，杜絕事后返工的現象發生。

2．1．3具體實施時應明確職責，由項目經理負責進度的統籌管理。圍繞進度來落實設備、資金、勞動力、材料等資源的調配和均衡。

第三節 工程進度保證措施

3．1推行全面計劃管理，嚴格控制里程碑計劃的完成，采取長計劃短安排，大片包干及時調整，定期開調度會議與碰頭會，堅持日平衡，周調度，以日計劃保周計劃，周計劃保旬計劃，旬計劃保月計劃，以保證整個計劃的實現。

3．2認真做好施工準備，組織人員，材料，施工機械盡快進場，搞好各項臨時設施，為順利施工創造有利條件。

3．3按程序組織文明施工，安排計劃時應將整個工程看作一個系統工程。在施工程序的編制過程中，除了精心編制主體工程本身的施工程序外，還應考慮與其它專業的協調、配合，并且在主體工程完工后能為其他專業裝修，設備安裝工程等創造良好的條件，特別在施工當中，加強施工生產調度，組織協調好土建，安裝和裝飾的交叉作業和分段流水施工。

3．4強化項目管理，推行項目法施工，實行項目經理負責制對施工全過程負責，統一組織，確保進度。

3．5優化生產要素配置，組織專業化隊伍，推行三全（全員、全過程、全企業）管理制度充分發揮職工積極性，提高工作效率和勞動生產率。

3．6使用先進的機器，同時加強施工機械管理，保證機械運轉良好，充分發揮其效用。

3．7砼使用早強水泥，提高砼早期強度，縮短樓層施工周期。

3．8合理安排雨天施工，加強預見性，提前作好準備工作，確保綜合進度的實現。

3．9開展新形勢下的勞動競賽，發揮廣大職工的才智力量，激勵和表彰施工中涌現出來的先進人物事跡。

3．10認真編制各分部分項施工方案，根據進度計劃控制表嚴格控制施工總工期。

3．11根據施工進度控制表的安排，集結施工力量，組織施工機具、材料、構件及時進場。

3．12按照施工進度計劃控制表安排各施工班組每工作日的生產進度數量，并檢查落實完成情況，如因特殊原因工期被延誤，應組織安排加班完成。

3．13根據工程的具體情況，劃分流水段，組織好平行和交叉流水作業及各工種生產的搭接。

3．14做好充分準備工作，做到能連續作業，一環扣一環。

3．15制定工程質量，進度獎懲條例，激發生產班組的主動性和積極性，提高生產班組的勞動生產效率。

3.16節假日照常進行施工；在勞動力安排方面，考慮采用職工班組和長期合同民工，保證不因農

忙季節而影響工程施工。

第五章 施工方案

第一節 基層工程施工方案

首先用切割機切縫，然后再拆除地面砼地面。基層工程施工順序：測量定位、放樣——開挖基層土方——平整場地——澆筑砼墊層——制作模板——澆面層砼——切割保養——路邊石安裝

一、土方施工措施 1.1 主要機具：

1.1.1 挖土機械有：挖土機、自卸汽車等。

1.1.2 一般機具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。1.2 作業條件：

1.2.1 土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

1.2.2 建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格；并辦完預檢手續。

1.2.4 開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應根據當地工程地質資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然后才能開挖。

1.2.5 施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。

1.2.6 選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。

1.2.7 施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。

1.2.8 在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。

1.2.9 熟悉圖紙，做好技術交底。1.2 工藝流程：

確定開挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底

1.3 挖方制定專項施工方案。

1.4 開挖溝槽或管溝時，應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。

1.4.1 采用推土機開挖大型基坑（槽）時，一般應從兩端或頂端開始（縱向）推土，把土推向中部或頂端，暫時堆積，然后再橫向將土推離基坑（槽）的兩側。1.5 土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。1.5.l 在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。深度大于1.5m時，根據土質變化情況，應做好基坑（槽）或管溝的支撐準備，以防坍陷。

1.5.2 開挖管溝，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。

暫留土層：一般鏟運機、推土機挖土時，為20cm左右；挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時，為30cm左右為宜。

1.5.3 在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。

1.6 修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。1.6.1 槽底修理鏟平后，進行質量檢查驗收。

1.6.2 開挖地面及溝槽的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。1.7 雨、冬期施工：

1.7.1 土方開挖一般不宜在雨期進行，否則工作面不宜過大，應逐段、逐片分期完成。

1.7.2 雨期施工在開挖基坑（槽）或管溝時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度，或設置支撐。同時應在坑（槽）外側圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查，發現問題要及時處理。

一、混凝土工程

砼工程必須符合《砼結構工程施工及驗收規范》（GB50204-2002）的要求。

1、砼澆筑的施工工藝流程為：作業準備——清理、濕潤模板——砼攪拌——砼輸送——砼振搗、找平、修漿——砼養護。

2、澆筑前準備工作

A 砼攪拌機，振動棒等所需的機械要準備充足，并考慮發生幫故障時的修理時間，在設備準備上要考慮備用。

B 在砼澆筑前，要檢查模板和控制鋼筋的保護層和預埋件的尺寸、規格，數量和位置，其偏差值應符合國家規范標準的要求。同時還要檢查模板支撐的穩定性以及模板接縫的密封情況。澆筑砼前應做好自檢、隱檢工作，報批申請砼澆灌等工作；監理及業主同意后方能進行砼澆筑。

C 砼澆筑期間，要保證水電、照明不中斷。D 要清理模板表面的障礙物及雜物。

E 砼所需的材料必須符合規范規定，水泥應符合國標GB175-99要求，砂石級配和雜質含量、外加劑質量。水質應符合要求。根據設計要求摻加的外加劑，必須要做試配工作，符合要求的才能摻合。

3、砼的澆筑

A 澆灌砼前，模板內的雜物和積水等必須清除干凈。

B 砼澆搗時現場必須同專人檢查砼坍落度，對于不合格堅決不用，柱、梁、板模板應清掃，柱模在清除雜物及積水后再封閉。

C 柱砼澆筑下落的自由高度不得超過3M，超過3M時在柱模側面開澆筑砼、柱。梁用插入式振動器，使用插入式振動器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，均勻振實。樓面用平板振動器復振，振搗應認真仔細，不得少振漏振。

D 在砼澆筑過程中，應指定專人對模板支撐的受力狀況進行檢查監視，發現有變形走動應立即停止施工，報告施工員或技術人員處理后方可繼續施工。

E 在施工中要保證鋼筋保護層厚度和板，懸挑結構負彎曲部分鋼筋位置，密切配合水、電等工種協調工作，穿越砼構件中的管線、埋件、插筋等要求規格、尺寸、位置準確。

4、砼養護

A 砼澆灌完畢后12小時內覆蓋草袋和澆水養護。B 覆蓋草袋或草簾時應輕放，不得拖接。

C 在澆水養護的時間內，砼應保持濕潤狀態，開始澆水時，不得直接沖到砼表面。

D 當砼強度大于12Mpa時，才允許上人進行下道工序。

3、地面工程

一、鋪設吸水地磚

（1）工藝流程：準備工作—彈線—試拼—編號—刷水泥漿結合層—鋪砂漿—鋪地磚—灌縫、擦縫。

（2）基層雜物清理洗刷干凈晾干。

（3）彈線：在房間內彈互相垂直的控制十字線，用以檢查和控制大理石板塊的位置。并依據墻面+0.5m線找出面層標高，在墻上彈好水平線。

（4）試拼：在正式鋪設前，對花崗石板塊按圖案、顏色、紋理試拼，試拼后按兩個方向編號排列，然后按編號碼放整齊。

（5）刷水泥漿結合層：在鋪砂漿前，再次將基層清掃干凈，然后用噴壺灑水濕潤，刷素水泥漿一道（水灰比為0.5隨鋪砂漿）。

（6）鋪砂漿：根據水平線定出地面找平層厚度，拉十字控制線，鋪找平層砂漿（找平層砂漿采用1∶3干硬性水泥砂漿，干硬程度以手捏成團不松散為宜），砂漿從里往門口處攤鋪，鋪好后用大杠刮平，找平層厚度高出地磚底面標高線3~4mm。（7）鋪地磚：

1）一般房間先里后外沿控制線進行鋪設，即先從遠離門口的一邊開始，按照試拼編號依次鋪砌，逐步退至門口。

2）鋪前板塊預先浸濕陰干后備用，先進行試鋪，對好縱橫縫，用橡皮棰敲擊木墊板（不得用棰直接敲擊石板），振實砂漿至鋪設高度后，將地磚掀起移至一旁，檢查砂漿上表面與板塊之間是否吻合，空虛之處用砂漿填補，然后正式鑲鋪。（3）鋪完第一塊地磚向兩側和后退方向順序鑲鋪，接縫嚴密，不留空隙。

第六章 安全施工、文明管理措施

文明施工是施工企業的追求，同時也是建筑業和社會的需要。方明施工管理的水準是反映一個現代企業的綜合管理水平和競爭能力的重要特征。我公司對派駐工程的一切人員進行教育，提高文明素質，提高管理水平，要以嶄新的精神面貌展現 11

給社會各方面，把文明施工做為維護企業形象、企業信譽基本工作，要求全體員工自覺自愿地積極參與。為獲得兩個文明雙豐收，我公司采取以下規劃和措施對現場文明施工加管理，爭創文明樣板工地。

文明施工措施

1、封閉型管理制度

A、施工現場進出口設置大門。制作大門的材料一致，制作牢固、實用美觀。B、建立門衛制度，并應張貼或懸掛在大門口醒目處；門衛值班人員必須配戴醒目的袖標并負責檢查進入現場人員的證件，禁止非本現場的人員進入工地。

2、現場圍欄制度

A、施工現場應在批準的施工場地周邊設置圍欄，圍欄的高度從地面起算不得低于2m。

B、凡在城鎮的施工現場均應砌筑圍墻，墻高不低于2m，外墻面應打底、刷白、書寫工整的安全標語。

C、圍墻應牢固、安全、整齊。不得有殘缺和嚴重污損。

3.安全保證體系

3.1、安全生產組織體系

在項目經理部成立安全生產領導小組，以項目經理為組長，總工程師為副組長，組織經理部各有關部門、施工員、工班隊長、質檢員、單項工程負責人及其它有關業務人員，擔任體系的負責人，組成施工安全保證體系的組織機構。

3.2、現場安全措施

（1）建立健全安全保證體系：項目經理部設安保科，專職負責安全和保衛工作，各施工隊、工班、組設專職安保員，形成一個組織體系。對外和當地的治安機關密切配合，負責安全保衛工作，對內要加強宣傳教育，形成安全的超前控制，并認真組織督促，確保人員設備安全，項目部和各施工隊設保健人員和必要的搶救設施以防發生不測時能及時進行搶救。

（2）健全安全生產責任，堅持安全第一的原則，各級領導都要把安全放在一切工作的首位，要杜絕一切漏洞，保證安全生產。必須防止因車輛運輸等原因造成的事故，安全工作要分專人管理，各級領導要親自抓。

（3）加強安全生產教育，提高全員安全意識，主要是主人翁責任感和安全第一的教育，本職工作安全基本知識技術教育、操作規程、排除險情和應急措施的教育，遵守規章制度和崗位作業標準教育，以及行車安全教育，人員上崗前將進行安全培訓。

（4）引入競爭機制，逐級簽訂安全生產承包責任書，明確分工，責任到人。

（5）項目經理部和各工區配備醫務人員和適當的搶救設施及藥品，施工工地配備足夠的安全網、安全繩以及施工工人的保護用品，駐地配備消防設施和衛生設備，消除各環節的安全隱患。

3.3、安全生產規定

（1）事故控制點：

防高處墜落事故；防起重傷害事故；防觸電電擊事故；防機械傷害事故；防火災事故；防洪澇事故；

（2）按照施工總平面設置臨時設施，符合防火、防塵、防爆、防洪、防雷電等安全規定和文明施工的要求，設置安全標志，在工程現場架立安全標志牌。

（3）施工現場必須設有保證施工安全要求的照明，危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。施工現場的布置應符合防火、防爆、防雷電等安全規定和文明施工的要求，施工現場的產生、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產車間等應按批準的總平面布置圖進行布置。

（4）現場的生產、生活區均要設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材應有專人管理不得亂拿亂動，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。

（5）現場的生產、生活區均要設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材應有專人管理不得亂拿亂動，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。

（6）各類房屋、車棚、料場等的消防安全距離應符合國家或公安部門的規定，室內不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現場的易燃雜物，應隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。

（7）進入施工現場的人員，應按規定配戴勞動保護用品和安全用具。作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。

（8）工地設專職安全員，佩帶徽章，與工人跟班作業，督查工地安全情況，預防事故發生。

（9）嚴禁酒后上崗。

（10）機械司機、電工等專業工種，必須按GB5036—85《特種作業人員安全技術考核管理規定》經過技術培訓，考試合格，發給操作證后方可單獨作業。

第二篇：停車場施工方案

德化縣城東保障性住房周邊道路配套工程

停車場施工方案

福建省東霖建設工程有限公司

停車場施工方案

一、工程概況

本項目位于德化縣城東開發區，擬建道路嘉德南路、嘉德北路、嘉德東路為德化縣城東保障性住房周邊道路配套工程，道路設計全長約1.09km。道路等級均為小區生活交通性支路，道路規劃紅線寬度12-16m。機動車按雙向車道布置。

二、結構特征

底基層：級配碎石厚20cm，基層厚15cm：C25砼，調平層厚3cm：1:3水泥砂漿，面層厚6cm：彩色環保透水磚（20*10cm）。

三、施工部署

第一節 施工管理目標

1、質量目標：嚴格按現行的國家施工驗收規范和質量評定標準進行施工，高標準高要求，創優質工程。確保本工程達到國家驗收標準的合格等級。

2、安全生產、文明施工：嚴格按照國家、省、市以及江西省南昌市有關安全生產規定組織生產文明施工，杜絕重大傷亡事故，月輕傷率控制在0.15%以內。確保江西省文明標化樣板工地。

3、科技進步目標：在工程施工中，積級采用新技術、新工藝、新材料、新設備和現代化管理技術，大力推廣建筑業十項新技術應用，確保本工程創江西省新技術應用示范工程，爭創國家級新技術應用示范工程。

4、現場質量管理目標：現場成立三個以上的QC小組，確保創一個“江西省工程建設優秀質量管理小組”，爭創“全國工程建設優秀質量管理小組”。第二節 施工準備

1、現場交接安排

安排施工人員即進駐施工現場，進行現場交接驗收，其重點是對各控制點、控制線、標高等進行復核、檢查，并準備場布，以使整個現場符合施工要求。

2、技術準備

安排組織施工員、關砌、翻樣等有關人員著手進行技術準備，仔細熟悉研究施工圖紙，接好圖紙會審工作，了解設計意圖及相關細節。開展各項技術交底等準備工作，同時編制各工種的詳盡施工作業指導書，以便從工程開始就受控于系統管理，確保工程質量和進度。

3、機具設備準備

安排組織機具設備進場。挖掘機、攪拌機等設備進場。

測量儀器采用目前市場上最先進的全站儀、經緯儀和精密水準儀。確保測量放線和高程的準確。

4、材料計劃準備

根據設計施工圖紙進行翻樣工作，根據翻樣出來的各種材料清單，及時選派專人配合業主選擇原材料供應商，并列出原材料到貨計劃，有條不紊地組織采購工作。同時也按照施工組織設計的施工工序，列出周轉材料的進場計劃，按時到貨，以確保工作順利施工。

5、人員準備

派遣先鋒部隊進駐工地進行施工總平面工作安排，所有施工管理人員將就位，工人將分批按進度要求進駐現場到位，技術工、操作工都按設置的要求進行分批就位。

第三節 施工方案選擇

一、現場文明施工管理和規劃嚴格執行泉州市建設局“泉州市建設工程現場文明施工管理規定”。

二、基坑內采用排水明溝、集水井內抽水排水體系。

三、施工縫的設置和處理：為了保證混凝土澆筑質量，本工程混凝土地面時盡量一次性完成。不留施工縫。

四、施工現場沿建筑物四周搭設人行通道防護棚。

五、所有工序均遵循“先樣板，后施工”的原則。

四、施工進度計劃及保證措施

第一節 施工流程

測量定位、放樣——級配碎石底基層鋪設——制作鋼模——澆基層砼---砂漿調平層---鋪設彩色環保透水磚。

第二節 施工進度計劃安排

2．1 施工總進度計劃安排詳見附錄《施工總進度計劃圖》。

2．1．1根據我司將按甲方規定的時間進行安排?；鶎庸こ掏旯ず笤龠M行面層施工，協調土建與鋼結構等一些關系，合理安排各工種的搭接，避免返工、窩工現象的發生。

2．1．2本工程為充分利用時間和空間，擬進行平行流水立體交叉作業，盡量實現均衡施工和縮短工期，各工種密切合作，協調施工，杜絕事后返工的現象發生。

2．1．3具體實施時應明確職責，由項目經理負責進度的統籌管理。圍繞進度來落實設備、資金、勞動力、材料等資源的調配和均衡。第三節

工程進度保證措施

3．1推行全面計劃管理，嚴格控制里程碑計劃的完成，采取長計劃短安排，大片包干及時調整，定期開調度會議與碰頭會，堅持日平衡，周調度，以日計劃保周計劃，周計劃保旬計劃，旬計劃保月計劃，以保證整個計劃的實現。

3．2認真做好施工準備，組織人員，材料，施工機械盡快進場，搞好各項臨時設施，為順利施工創造有利條件。

3．3按程序組織文明施工，安排計劃時應將整個工程看作一個系統工程。在施工程序的編制過程中，除了精心編制主體工程本身的施工程序外，還應考慮與其它專業的協調、配合，并且在主體工程完工后能為其他專業裝修，設備安裝工程等創造良好的條件，特別在施工當中，加強施工生產調度，組織協調好土建，安裝和裝飾的交叉作業和分段流水施工。

3．4強化項目管理，推行項目法施工，實行項目經理負責制對施工全過程負責，統一組織，確保進度。

3．5優化生產要素配置，組織專業化隊伍，推行三全（全員、全過程、全企業）管理制度充分發揮職工積極性，提高工作效率和勞動生產率。

3．6使用先進的機器，同時加強施工機械管理，保證機械運轉良好，充分發揮其效用。

3．7合理安排雨天施工，加強預見性，提前作好準備工作，確保綜合進度的實現。

3．8開展新形勢下的勞動競賽，發揮廣大職工的才智力量，激勵和表彰施工中涌現出來的先進人物事跡。

3．9認真編制各分部分項施工方案，根據進度計劃控制表嚴格控制施工總工期。3．10根據施工進度控制表的安排，集結施工力量，組織施工機具、材料、構件及時進場。

3．11按照施工進度計劃控制表安排各施工班組每工作日的生產進度數量，并檢查落實完成情況，如因特殊原因工期被延誤，應組織安排加班完成。

3．12根據工程的具體情況，劃分流水段，組織好平行和交叉流水作業及各工種生產的搭接。

3．13做好充分準備工作，做到能連續作業，一環扣一環。

3．14制定工程質量，進度獎懲條例，激發生產班組的主動性和積極性，提高生產班組的勞動生產效率。

3.15節假日照常進行施工；在勞動力安排方面，考慮采用職工班組和長期合同民工，保證不因農忙季節而影響工程施工。

五、施工方案

一、混凝土工程

砼工程必須符合《砼結構工程施工及驗收規范》（GB50204-2002）的要求。

1、砼澆筑的施工工藝流程為：作業準備——清理、濕潤模板——砼攪拌——砼輸送——砼振搗、找平、修漿——砼養護。

2、澆筑前準備工作

A 砼攪拌機，振動棒等所需的機械要準備充足，并考慮發生幫故障時的修理時間，在設備準備上要考慮備用。

B 在砼澆筑前，要檢查模板和控制鋼筋的保護層和預埋件的尺寸、規格，數量和位置，其偏差值應符合國家規范標準的要求。同時還要檢查模板支撐的穩定性以及模板接縫的密封情況。澆筑砼前應做好自檢、隱檢工作，報批申請砼澆灌等工作；監理及業主同意后方能進行砼澆筑。

C 砼澆筑期間，要保證水電、照明不中斷。D 要清理模板表面的障礙物及雜物。

E 砼所需的材料必須符合規范規定，水泥應符合國標GB175-99要求，砂石級配和雜質含量、外加劑質量。水質應符合要求。根據設計要求摻加的外加劑，必須要做試配工作，符合要求的才能摻合。

3、砼的澆筑

A 澆灌砼前，模板內的雜物和積水等必須清除干凈。

B 砼澆搗時現場必須同專人檢查砼坍落度，對于不合格堅決不用，柱、梁、板模板應清掃，柱模在清除雜物及積水后再封閉。

C 柱砼澆筑下落的自由高度不得超過3M，超過3M時在柱模側面開澆筑砼、柱。梁用插入式振動器，使用插入式振動器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，均勻振實。樓面用平板振動器復振，振搗應認真仔細，不得少振漏振。

D 在砼澆筑過程中，應指定專人對模板支撐的受力狀況進行檢查監視，發現有變形走動應立即停止施工，報告施工員或技術人員處理后方可繼續施工。

E 在施工中要保證鋼筋保護層厚度和板，懸挑結構負彎曲部分鋼筋位置，密切配合水、電等工種協調工作，穿越砼構件中的管線、埋件、插筋等要求規格、尺寸、位置準確。

4、砼養護

A 砼澆灌完畢后12小時內覆蓋草袋和澆水養護。B 覆蓋草袋或草簾時應輕放，不得拖接。

C 在澆水養護的時間內，砼應保持濕潤狀態，開始澆水時，不得直接沖到砼表面。

D 當砼強度大于12Mpa時，才允許上人進行下道工序。

二、鋪設彩色環保透水磚

（1）工藝流程：準備工作—彈線—試拼—編號—刷水泥漿結合層—鋪砂漿—鋪地磚—灌縫、擦縫。

（2）基層雜物清理洗刷干凈晾干。

（3）彈線：在房間內彈互相垂直的控制十字線，用以檢查和控制大理石板塊的位置。并依據墻面+0.5m線找出面層標高，在墻上彈好水平線。

（4）試拼：在正式鋪設前，對花崗石板塊按圖案、顏色、紋理試拼，試拼后按兩個方向編號排列，然后按編號碼放整齊。

（5）刷水泥漿結合層：在鋪砂漿前，再次將基層清掃干凈，然后用噴壺灑水濕潤，刷素水泥漿一道（水灰比為0.5隨鋪砂漿）。

（6）鋪砂漿：根據水平線定出地面找平層厚度，拉十字控制線，鋪找平層砂漿（找平層砂漿采用1∶3干硬性水泥砂漿，干硬程度以手捏成團不松散為宜），砂漿從里往門口處攤鋪，鋪好后用大杠刮平，找平層厚度高出地磚底面標高線3~4mm。（7）鋪地磚：

1）一般房間先里后外沿控制線進行鋪設，即先從遠離門口的一邊開始，按照 6

試拼編號依次鋪砌，逐步退至門口。

2）鋪前板塊預先浸濕陰干后備用，先進行試鋪，對好縱橫縫，用橡皮棰敲擊木墊板（不得用棰直接敲擊石板），振實砂漿至鋪設高度后，將地磚掀起移至一旁，檢查砂漿上表面與板塊之間是否吻合，空虛之處用砂漿填補，然后正式鑲鋪。（3）鋪完第一塊地磚向兩側和后退方向順序鑲鋪，接縫嚴密，不留空隙。

六、安全施工、文明管理措施

文明施工是施工企業的追求，同時也是建筑業和社會的需要。方明施工管理的水準是反映一個現代企業的綜合管理水平和競爭能力的重要特征。我公司對派駐工程的一切人員進行教育，提高文明素質，提高管理水平，要以嶄新的精神面貌展現給社會各方面，把文明施工做為維護企業形象、企業信譽基本工作，要求全體員工自覺自愿地積極參與。為獲得兩個文明雙豐收，我公司采取以下規劃和措施對現場文明施工加管理，爭創文明樣板工地。

一、文明施工措施

1、封閉型管理制度

A、施工現場進出口設置大門。制作大門的材料一致，制作牢固、實用美觀。B、建立門衛制度，并應張貼或懸掛在大門口醒目處；門衛值班人員必須配戴醒目的袖標并負責檢查進入現場人員的證件，禁止非本現場的人員進入工地。

2、現場圍欄制度

A、施工現場應在批準的施工場地周邊設置圍欄，圍欄的高度從地面起算不得低于2m。

B、凡在城鎮的施工現場均應砌筑圍墻，墻高不低于2m，外墻面應打底、刷白、書寫工整的安全標語。

C、圍墻應牢固、安全、整齊。不得有殘缺和嚴重污損。

3.安全保證體系

3.1、安全生產組織體系

在項目經理部成立安全生產領導小組，以項目經理為組長，總工程師為副組長，組織經理部各有關部門、施工員、工班隊長、質檢員、單項工程負責人及其它有關業務人員，擔任體系的負責人，組成施工安全保證體系的組織機構。

3.2、現場安全措施

（1）建立健全安全保證體系：項目經理部設安?？疲瑢Ｂ氊撠煱踩捅Ｐl工作，各施工隊、工班、組設專職安保員，形成一個組織體系。對外和當地的治安機關密切配合，負 7

責安全保衛工作，對內要加強宣傳教育，形成安全的超前控制，并認真組織督促，確保人員設備安全，項目部和各施工隊設保健人員和必要的搶救設施以防發生不測時能及時進行搶救。

（2）健全安全生產責任，堅持安全第一的原則，各級領導都要把安全放在一切工作的首位，要杜絕一切漏洞，保證安全生產。必須防止因車輛運輸等原因造成的事故，安全工作要分專人管理，各級領導要親自抓。

（3）加強安全生產教育，提高全員安全意識，主要是主人翁責任感和安全第一的教育，本職工作安全基本知識技術教育、操作規程、排除險情和應急措施的教育，遵守規章制度和崗位作業標準教育，以及行車安全教育，人員上崗前將進行安全培訓。

（4）引入競爭機制，逐級簽訂安全生產承包責任書，明確分工，責任到人。

（5）項目經理部和各工區配備醫務人員和適當的搶救設施及藥品，施工工地配備足夠的安全網、安全繩以及施工工人的保護用品，駐地配備消防設施和衛生設備，消除各環節的安全隱患。

3.3、安全生產規定（1）事故控制點：

防高處墜落事故；防起重傷害事故；防觸電電擊事故；防機械傷害事故；防火災事故；防洪澇事故；

（2）按照施工總平面設置臨時設施，符合防火、防塵、防爆、防洪、防雷電等安全規定和文明施工的要求，設置安全標志，在工程現場架立安全標志牌。

（3）施工現場必須設有保證施工安全要求的照明，危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。施工現場的布置應符合防火、防爆、防雷電等安全規定和文明施工的要求，施工現場的產生、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產車間等應按批準的總平面布置圖進行布置。

（4）現場的生產、生活區均要設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材應有專人管理不得亂拿亂動，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。

（5）現場的生產、生活區均要設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材應有專人管理不得亂拿亂動，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。

（6）各類房屋、車棚、料場等的消防安全距離應符合國家或公安部門的規定，室內不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現場的易燃雜物，應隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。

（7）進入施工現場的人員，應按規定配戴勞動保護用品和安全用具。作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。

（8）工地設專職安全員，佩帶徽章，與工人跟班作業，督查工地安全情況，預防事故發生。

（9）嚴禁酒后上崗。

（10）機械司機、電工等專業工種，必須按GB5036—85《特種作業人員安全技術考核管理規定》經過技術培訓，考試合格，發給操作證后方可單獨作業。

第三篇：停車場土方施工方案

停車場土方開挖及回填施工方案

一、工程概況

本工程為西寧市公共臨時停車場改造工程（三期）工程，本項目位于西寧市城北區，共有52個停車場，規劃總泊位2898個。其中路側停車場50個，規劃2562個泊位；2個路內停車場，規劃336個泊位。本公司承擔建設其中4個路測停車場，泊位共有185個。其中永興家園停車場，位于城北檢察院大街現狀泊位40個，規劃泊位18個。改造措施破除重鋪，改門前垂直式泊位為平行式泊位，行車方向統一改為北向南單行，施工范圍面積為1425㎡。青運汽車銷售停車場位于柴達木路現狀泊位45個，規劃泊位23個。改造措施破除重鋪，改門前垂直式泊位為平行式泊位，行車方向統一改為東向西單行，施工范圍面積為1615㎡。遠程物流停車場位于柴達木路，現狀泊位30個，規劃泊位39個，改造措施破除重鋪。東部空間較窄區域垂直式泊位改為平行式泊位，滿足通道需求，施工范圍面積為2271㎡。園林環衛停車場位于天津路現狀泊位30個，規劃泊位34個，改造措施破除重鋪。外側設置一排垂直泊位，雙向通行，通道寬5.5M，施工范圍面積1573㎡。

停車場結構層第四層為20cm厚的級配砂礫石墊層，第三層為30cm5%水泥穩定砂礫下基層，第二層為10cmC30混凝土上基層，第一層為8cmAC-16C瀝青混凝土上面層。

3、人行道結構層為：

20cm厚的級配砂礫石墊層，30cm5%水泥穩定砂礫下基層，10cmC30混凝土上基層，3cmM7.5砂漿找平，15*10*15cm石材磚。

二、施工部署

為了確保工程質量和施工進度，現場設立工程技術組，由1名工程師和2名施工員組成，其中該工程師為工程負責人，主管全面工作，施工員負責施工質量及施工方案的實施情況，并處理施工中的有關技術問題。施工隊由以下人員組成：（挖掘機司機 4人、修土工人20人班組長 2人、基坑降水2人、電工2人）

1、認真審閱施工圖紙，參加設計交底和圖紙會審，針對圖紙中存在的問題和錯誤提出修正意見。

2、復測控制樁并制定測量方案。

3、組織工程技術人員熟悉施工圖紙，進行技術、安全、防火培訓，做好技術、安全交底，安排好有關的試驗工作。2.1.1施工準備工作

（1）全面檢修進場施工的機械設備，以保證施工前設備運轉正常。

（2）編制施工計劃，安排施工順序，協調各工序及各專業間的配合工作。

（3）落實相應的施工人員，并進行崗前培訓和教育。（4）做好材料和工藝設備的計劃安排工作，使之滿足連續施工的要求。

（5）落實施工場地的征收工作。

（6）在全公司范圍內進行宣傳，使全體員工了解本項目的情況，一旦中標，能全力以赴，支持本工程的施工。2.1.2現場準備工作

（1）測設場地平面和標高控制網。

（2）確定施工范圍，設置施工圍擋，并在圍擋區內按消防要求設置消防栓及滅火器材，廁所設置化糞池。（3）認真熟悉現場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設施，平整場地，使之滿足現場施工的要求。

（4）組織工程機械設備有機械（4臺的正鏟挖掘機、2輛10T自卸汽車、1臺16T振動式壓路機、￠100潛水泵4臺）和材料毛石（按設計圖紙）進場。2.1.3作業部署

1、施工順序：施工場地圍擋、清理障礙物→土石方開挖→平整場地。要求在土石方施工時使用足夠數量的大功率機械進行連續施工，臨時用地和臨時排水溝等設施穿插進行，不得占用主要工期。

2、施工工期控制部署：本工程具有工程量大，必須選用、調用大型土石方機械進行施工（遇雨季等特殊氣候，影響工程進度時，及時調整作業時間，補回工期損失），做到人停機不停。施工用（柴）油、夜間施工用照明設施必須有充分的儲備量。2.1.4施工測量

1、根據己建立的平面和高程控制系統，放出邊界樁，并在各邊界

置橫向及縱向控制樁，每30m設置一個，控制樁用混凝土澆筑，深在地面以下20cm，以控制邊界以及控制高程。

2、測設5m×5m的方格網來實施施工放樣，并且測出方格樁點的地面高程和設計高程。

3、施工過程中，應對控制點進行保護，并經常進行復測，做到準確無誤。2.1.5放樣方法

使用TC905L/B全站儀，儀器提供了極坐標放樣等多種功能，因此可計算或從設計文件查出各待定特征要素的坐標值后，輸入全站儀進行測量定位。

A.、架設儀器于導線控制點，輸入控制點坐標值； B、照準后視控制點，輸入后視控制點坐標值或方位角； C.、輸入待定點坐標值；

D.、按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。2.1.6開挖施工

按照施工圖紙，確定停車場邊線，挖機根據放坡線開挖土方，挖機開挖土方時，邊挖邊裝運土方，外運距離20km以內。在開挖過程中，由于場地土質不良，經商定，路基清至好土，開挖土方全部外運。

1、開挖方法：采用挖掘機開挖配合自卸汽車運輸，開挖自上而下，先將場地雜物清除運棄，2、開挖標高控制：待挖至接近設計標高時，先要查看基層土質，如不符合設計要求，要向下繼續開挖，直至挖到符合設計要求。其次要加強測量，其方法如下：在挖方區邊界根據方格樁設置高程控制樁，使其碾壓后的高程正好與設計高程一致。2.2.1回填施工

土石方填筑前，先對需填場地進行測量放樣，清除表土及不適宜材料。按規范要求清理現場并定好控制樁位后，經監理工程師同意方可進行填筑作業。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示：

施工準備→基底處理→分層填筑攤鋪整平→機械碾壓→面層修整→檢驗簽證。

1、每道工序完成并自檢合格后，通知駐地監理驗收，并做好相關驗收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。

2、加強技術人員對工程質量的監督，并完善施工記錄。2.3.1土方及原材料運輸

在施工過程中合理地組織進行施工，施工中充分考慮各種原因對工程的影響，采取以下措施，確保施工順利進行。

1、由于本工程永興家園停車場處于鬧事繁華地區白天不宜土方運輸及原材料進場。所以施工方案和技術措施，并有預見性的調整有關項目工作的順序，盡量安排白天可以施工的工作。

2、由于本工程所有停車場施工場地較小，為保證施工質量和施工進度，在土方施工過程組織有效的土方外運非常重要。

3、加強施工現場的排水設施，確保排水暢通，雨后能迅速恢復施工。

4、加強各種原材料庫存及防雨工作，現場配備足夠的防雨、防水、防淹設施，避免各種材料遭受雨淋。

三、安全生產教育

安全教育內容分別為安全生產思想教育、安全知識教育、安全技能教育。我單位的安全教育分三個層次進行，一是對各級領導和管理人員的安全教育。每次生產會、調度會、協調會布置生產任務先強調安全生產，對本工程易發生事故的地方和行為盡量作到事先提醒，要求各級管理人員高度警覺，防止不安全因素滋長，做到警鐘長鳴。二是對基層單位 領導、工地施工負責人、安全員開展的安全業務培訓。在安全專業技術培訓方面，進一步學習《建筑法》有關建筑安全生產管理的條例，使管理人員提高認識，轉變單純追求經濟效益的觀念，把“安全第一”變成依法辦事的自覺行動。并不斷介紹安全管理的新知識新技術、新經驗，提高管理隊伍整體業務水平和安全管理效能。三是對工地施工人員的入場教育，每一批工人進場，由項目部組織進行崗前安全培訓，由安全部門統一命題考試，合格者才能上崗，并在分項工程施工前由施工負責人進行安全技術交底。抓好崗位培訓，特別是安全管理人員和特種工種操作人員的崗位培訓，堅持持證上崗。以有效地提高職工和各級管理人員和職工的安全意識和業務素質，加強防范各種隱患的能力，提高安全生產的管理水平。

四、安全技術措施

1、建立健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人，各項經濟承包及分包合同均有明確的安全指標和獎罰辦法。

2、在編制施工組織設計，制定施工方案和下達施工計劃時，必須同時制定和下達施工安全技術措施。無安全措施技術交底，不得施工。

3、生產工人應掌握本工種操作技能，熟悉安全技術操作規程，經考試合格，持證上崗，認真建立“職工安全教育 記錄卡”，及時做好記錄。

4、進入施工現場必須戴安全帽，每天有佩帶袖章的安全員值班。現場設有安全生產管理制度牌、防火須知牌、安全無重大事故計數牌、安全責任區劃分牌。在主要施工部位、作業點、危險區、都必須掛有安全警示牌。

5、中小型施工機具均必須專人使用，專人保養，并掛安全操作牌。

6、夜間施工配備足夠的照明，電力線必須由電工人員架設及管理，并按規定設紅燈警示。

7、建立定期和不定期的現場安全檢查制度。定期檢查，每次檢查都必須做好記錄，發現事故隱患要及時簽發安全隱患通知單，并本著三定的原則（即定整改負責人、定整改時間、定整改措施）及時解決，將事故苗頭消滅在萌芽狀態。西寧市公共臨時停車場改造工程

（三期）十三標段

土方開挖及回填施工方案

青海祥省建設工程有限公司

第四篇：停車場施工方案

一號單身公寓樓地下停車場施工方案

一、工程地點：本工程位于安山一號單身公寓樓地下車庫。

二、工程簡介：本工程包括車道入口處IP電子檔桿系統,車道及車庫地面行車線的導向線，所有停車位標志線以及所有地下室柱的護角制作。

三、工程施工工藝：

1、IP電子檔桿系統

1）設置部位：IP電子檔桿系統設置在車道入口處與車庫入口處，車道出口處與車庫出口處。

2）制作標準及要求:制作標準按國家規范標準要求制作，要求車道進口刷卡后，車道進口檔桿與車庫進口檔桿同時升起，當車輛駛過車庫檔桿后檔桿自動回位，同樣當車輛要行出地下停車場的時候，在車庫出口處刷卡，車庫出口與車道出口處電子檔桿同時升起，當車輛離開車道出口電子檔桿后，兩檔桿回位。

2、車道及車庫地面行車線的導向線

1）導向線位置：導向線從車道入口開始經圖紙所示行車路線，一直到車道出口連續設置。

2）導向線制作工藝：導向線寬8cm，材料為公路施工用黃色熱熔漆。沿導向線每隔15m設置導向箭頭。

3、停車位標志線

1）根據車位制作詳圖尺寸所示，用墨斗彈黑色車位控制線、車輪定位器控制線、導向箭頭控制線，噴涂150mm黃色熱熔漆車位線、車位編號，導線箭頭滿噴黃色熱熔漆。

4、地下室柱護角

1）使用材料：7cm寬角鋼。

2）制作工藝：角鋼設置高度為80cm，安裝前對角鋼刷紅丹漆一道防銹漆兩道，外涂45度黑黃相間夜光漆條紋，條紋寬4cm。

3)安裝部位:所有柱的四角。

5、所有地面熱熔漆厚度為5mm，顏色質量與公路施工熱熔漆一致。

四、質量安全保證措施

1、在施工前將車道及車庫地面垃圾人工清理干凈，不得在涂料范圍內留有粉塵砂子等污染物。

2、施工開始后將車道進出口封閉，不得有閑雜人員進入，并且派專人看管。

3、施工完成后做到工完場清。

五、車位布置圖與車位制作詳圖附后。

第五篇：停車場施工規范

停車場系統施工規范

智能停車場系統廣泛應用于各種停車場、地下車庫、小區、單位的大門口;系統由入口控制機、出口控制機、自動道閘、車輛檢測器、通訊轉換器、管理軟件，滿位顯示屏、收費顯示屏、發行機、圖象捕捉卡、攝像機、感應卡等組成。伴隨著安防科技發展的新技術、新產品的技術要求，本著服務社會、用戶第一的宗旨，特制定以下規范。

一、工程施工主要材料、工具要求

1、出入口控制機、自動道閘等包裝應完好，材料外觀不應有破損，附件、備件、工具應齊全。、工程施工布線標準、線材規格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規定。、攜帶好齊全的相關單據，及資料。

二、工程施工布線技術要求

停車場系統布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜在建筑物內安裝要保持水平或垂直，并應加套管保護和使線纜固定穩妥美觀;220V強電與信號線要分開鋪設，更不能穿在同一管內，距離大于50CM;并且所有走線都必須套管，PVC 管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障;若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。

1、電源線

出入口道閘、出入口控制機需要220V 電源，采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5)，一般接到專線UPS 專線供電，在某些情況下AC220V 電源也可就近接取，但應符合相關規范，要確保系統中AC220V 插座中的地線真實接地。

2、聯網線(控制機—控制機或控制機—電腦)

停車場聯網方式可以分為：485 通訊、TCP/IP 通訊、RS422 通訊等485 聯網線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5，485 總線長度，理論上是可以達到1200米，建議不要超過1000 米。如果超過請選用485HUB 或者中繼器來改善通訊環境。為了保證通信的穩定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連接起來，末端可以懸空或者根據情況接到大地上。485 網絡必須是總線型結構，不允許全部或局部星型結構。TCP/IP 聯網線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線，控制機到交換機或HUB 的距離要小于100米。

1、遠距離讀卡器信號線(讀卡器—控制機)：讀卡器信號線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

2、按鈕線(管理室按鈕—道閘)：按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

3、對講線(對講主機—對講分機)：對講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5)，對講線應遠離強電，電磁干擾環境。

4、顯示屏信號線(顯示屏—控制機)：信號線采用兩芯屏蔽線：RVVP2*0.5，為了使信號線不受到干擾，在鋪設時要與電源線分開鋪設。

5、控制線(道閘—控制機)：標準停車場控制線采用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

6、視頻線(攝象機—控制室電腦)：視頻線采用SYV75-5 視頻線，不要與其它強電系統在一起，應保留500mm 距離。

三、工程施工布管(布槽)技術要求

線管(線槽)布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉彎處或直線距離每超過1.5米應加以固定。在不進入盒(箱)內的垂直管口，穿入導線后，應將管口作密封處理。在門禁布線時直線管的管徑利用率應為50%~60%，彎管的管徑利用率應為40%~50%。

在施工布線線管(線槽)時有時需要確定開槽：開槽應根據以下原則：

①路線最短原則;

②不破壞原有強電原則;

③不破壞防水原則。

④確定開槽寬度：根據信號線的多少確定PVC 管的多少，進而確定槽的寬度。

⑤確定開槽深度：若選用16mm 的PVC 管，則開槽深度為20-25mm;若選用20mm 的PVC 管，則開槽深度為25-30mm。

⑥線槽外觀要求：橫平豎直，大小均勻。

⑦線槽的測量：暗盒和配線箱槽獨立計算，所有線槽按開槽起點到線槽終點測量，若線槽寬度超過80mm 按雙線槽長度計算。

⑧封槽：封槽后的墻面、地面不得高于所在平面，應與原平面相平。

四、設備安裝技術要求

1、出入口控制機、自動道閘

控制機距相對應道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同)。

設備應垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°。

箱底與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封。

箱體不應超出車道線，最小距車道邊緣5 厘米。-

設備固定要牢固，不存在搖晃的情況，并應該在抵受100kg/s 沖力時設備不移位不松動。入口控制機應安裝于車輛前進方向的左側，便司機從車輛左側窗口讀卡。

2、顯示屏

顯示屏應垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°。固定于司機容易看到并易于倒車的位置。

3、道閘控制按鈕

道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方，具體情況根據現場來操作。

4、攝像機

應垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°。

支架底座與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封。

機體不應超出車道線，距離出入口控制機3-6 米。

設備固定要牢固，不存在搖晃的情況，抓拍圖像的同時監視道閘閘桿的狀態，具體情況還是需要以現場情況而定。

五、地感線圈技術要求

1、線圈材料：標準Φ0.75mm 耐高溫鍍錫線單芯多股。

2、周圍50 公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。

3、周圍1 米范圍內不能有超過220V 的供電線路。

4、作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2 米，否則會互相干擾。

5、標準3 米寬馬路，地感線圈的尺寸為2 米長1 米寬，角上做45°、20 厘米長的切角。

6、線圈與馬路邊的距離在50 厘米左右，線圈為垂直疊加繞3--8 圈，總長度在30-40m。

7、埋設線槽切割參數：寬度3-5mm、深度40-50mm，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。

8、線圈應與道閘或控制機處于同一平衡位置。

9、線圈引出的兩根線應該雙絞，密度為每米不少于50 結，未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應超過5 米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

10、埋設好后，應用水泥、瀝青、環氧樹脂等材料將槽口密封固化。對于水泥路面上述

三種材料均可使用，對于瀝青石子路面可使用瀝青或環氧樹脂。

11、切割完畢的槽內不能有雜物，尤其不能有硬物，要先清理干凈。

12、地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內，避免引線裸露在路面。

13、繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底，不要產生交錯層。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。

六、安全島技術要求

在馬路當中建一個環形水泥墩，俗稱安全島。安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度限制設備安裝于路邊時，應在路邊做設備安裝地基。安全島施工注意事項：

1、如設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10 厘米以上，防止固定設備時膨脹螺絲將地基脹破。

2、安全島應高出地面約15cm-25cm。

3、如設備安裝的地面為水泥基礎時，地基可直接在地面上鋪設，但鋪設的地方應該以星型每間隔25 厘米打一根鋼筋(Φ20 以上)，鋼筋應深入地面不低于5 厘米、外露不低于5厘米。

4、如設備安裝的地面為瀝青基礎時，地基可直接在地面上鋪設，但鋪設的地方應該以星型每間隔25 厘米打一根鋼筋(Φ20 以上)，鋼筋應深入地面不低于20 厘米、外露不低于5厘米。

5、如設備安裝的位置為泥土基礎(設備安裝于路邊或花壇邊)時，應在位置處挖坑，使安全島或地基深入地面30 厘米以上。

6、地基材料：國標425#硅酸鹽水泥、中砂，水泥與砂的比例(體積比)應該在1：2 左右。避免使用泥土、石頭、石塊、磚塊等材料。

七、系統檢查測試

1、安裝前檢查：在安裝設備前需提前將設備品種、數量核對安裝合同，確定無誤后從庫房領出設備。當設備從庫房中領出后，需對全部設備逐一測試，以檢測設備是否正常，避免在安裝時帶來麻煩。

2、安裝測試：設備安裝時，首先應對電源進行測試，以避免電源不穩定。設備安裝完應對控制器統一加電測試。通電后應對每一設備進行檢查是否正常工作。若以上檢查無問題時，方可對整體系統進行統一嚴謹調試。以上調試需做好每一項調試筆錄，在系統安裝過程中同時需將每天的安裝記錄作好詳細記錄。

八、停車場工程施工注意事項

1、所有外部設備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現象。

2、220V 強電與信號線要分開鋪設，更不能穿在同一管內，距離大于50CM。

3、布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。

4、所有走線都必須套管，PVC 管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障。

5、線纜在建筑物內安裝要保持水平或垂直，并應加套管保護和使線纜固定穩妥美觀。

6、布線時應盡量避免導線有接頭。

7、要嚴格按照布線要求規范施工。

8、停車場等帶斜坡的出入口，控制機箱應安裝于路面較平坦的地方。避免車輛半坡起步的情況。

9、線前應先清刷管孔，穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉，進入管口的電纜應保持平直，并應采取防潮、防腐等處理措施。

10、各個設備間距離根據現場情況做適當調整，若系統中沒有某設備則該設備所需線材勿需鋪設。

11、出入口控制機、出入口道閘、出入口攝像機的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。

九、客戶培訓、填寫單據和移交材料

工程施工完成后，與甲方相關負責人進行溝通，請其提出相關意見。并協商培訓事宜，若可以立即進行培訓，請甲方列出需系統實現的各種權限要求。并依據所提出的要求進行筆錄，按照要求對系統軟件進行各種相關設置，實現其所需功能，并作好各種相關培訓，同時作好移交工作。若不能立即進行培訓，則須協商安排培訓日期。若調試培訓完成后須由受培訓人員及甲方相關人員簽署相關培訓單據，及向客戶移交設備和使用資料。