第一篇：機(jī)場智能視頻分析方案

機(jī)場智能視頻分析系統(tǒng)解決方案

一、概述：

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展，人民生活水平顯著提高，乘坐飛機(jī)商務(wù)出行、旅游的人數(shù)屢創(chuàng)新高，使得機(jī)場的客流不斷增加。在國內(nèi)民航新建、遷建、擴(kuò)建機(jī)場項(xiàng)目猛增的同時，也需同步配備相應(yīng)的安防及智能視頻分析系統(tǒng)，以滿足民航機(jī)場安全管理要求和機(jī)場運(yùn)營業(yè)務(wù)的高速發(fā)展。同時隨著國內(nèi)外恐怖事件的不斷發(fā)生，也給傳統(tǒng)的機(jī)場安防帶來了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，這實(shí)際上也為機(jī)場安防及智能視頻分析系統(tǒng)的建設(shè)、升級和改造帶來了契機(jī)。

由于機(jī)場監(jiān)控設(shè)備數(shù)量龐大、監(jiān)控對象日趨復(fù)雜，在傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控模式下，機(jī)場安保人員需要監(jiān)視太多的視頻畫面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出承受能力，導(dǎo)致實(shí)際監(jiān)控效果降低。及時協(xié)助發(fā)現(xiàn)異常行為并進(jìn)行處理、消除安全隱患、保證人身財(cái)產(chǎn)安全等，對機(jī)場安全管理工作具有極其重要的意義。機(jī)場視頻智能分析技術(shù)，旨在利用當(dāng)今最先進(jìn)的人臉識別技術(shù)，加強(qiáng)對機(jī)場的智能監(jiān)控，乘客運(yùn)動軌跡查詢，通過智能分析處理技術(shù)及時發(fā)現(xiàn)機(jī)場內(nèi)部及周界的異常行為并自動報(bào)警，從而減輕監(jiān)管工作人員的負(fù)擔(dān)，提升工作效率，提高監(jiān)測準(zhǔn)確度，使機(jī)場管理工作更加有效。同時，結(jié)合機(jī)場安防預(yù)案，對突發(fā)事件實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)，保障機(jī)場安全。

二、需求描述

XXXXXXXX機(jī)場是XXXXXXXXXXXXXXXX的國家門戶樞紐機(jī)場，占地面積大，共有XX、XX、XX三個航站樓，總面積XX萬平方米，貨運(yùn)庫XX萬平方米，停機(jī)位XXX個，值機(jī)柜臺XX個，自助值機(jī)XX臺，安檢通道XX個，出港行李轉(zhuǎn)盤XX個，進(jìn)港行李轉(zhuǎn)盤X個，可滿足年旅客吞吐量XXXX萬人次。因此會存在候機(jī)樓里乘客數(shù)量多，乘客誤機(jī)，區(qū)域人員密度聚集以及機(jī)場周界過長管理起來比較困難等問題。為了機(jī)場更好的人性化、智能化管理，更優(yōu)質(zhì)的乘客服務(wù)，故利用目前比較先進(jìn)的人臉識別技術(shù)、智能視頻分析技術(shù)，形成大數(shù)據(jù)智能整合、分析，更好的解決以上的問題。

三、系統(tǒng)功能

1、候機(jī)樓人數(shù)統(tǒng)計(jì)

XXX機(jī)場旅客年吞吐量達(dá)到XXXX多萬人次，三個航站樓，旅客數(shù)量非常大，為了保證機(jī)場管理人員能及時獲得每個候機(jī)樓里的具體乘客人數(shù)，故通過智能視頻分析技術(shù)在XX個安檢通道進(jìn)行進(jìn)入候機(jī)樓的人數(shù)統(tǒng)計(jì)，然后在各個登機(jī)口進(jìn)行出候機(jī)樓（登機(jī)）人數(shù)統(tǒng)計(jì)，從而得到比較準(zhǔn)確的候機(jī)樓人數(shù)統(tǒng)計(jì)。

（1）、統(tǒng)計(jì)進(jìn)入候機(jī)樓旅客數(shù)量

（2）、統(tǒng)計(jì)登機(jī)旅客數(shù)量

（3）、統(tǒng)計(jì)每個安檢口的進(jìn)入乘客數(shù)量（4）、統(tǒng)計(jì)每個登機(jī)口的登機(jī)乘客數(shù)量

（5）、大數(shù)據(jù)分析：通過對每個出入口的人流量統(tǒng)計(jì)從而以柱形圖、波線圖等更直觀的 方式把數(shù)據(jù)進(jìn)行展現(xiàn)，已達(dá)到用數(shù)據(jù)說明情況，用數(shù)據(jù)解決問題的效果。

2、密度聚集檢測

對機(jī)場重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行視頻監(jiān)控，并利用智能視頻分析技術(shù)來對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行人員密度聚集檢測、報(bào)警。

（1）、重點(diǎn)區(qū)域設(shè)臵：可利用現(xiàn)有的高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在需要監(jiān)測的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行自定義區(qū)域、時間段、密集程度報(bào)警值等設(shè)臵。

（2）、提前預(yù)警：密集程度有低、中、高、較高四種級別，建議報(bào)警值設(shè)臵在“中”級，這樣就可以在事件發(fā)生前預(yù)警并通過調(diào)取該區(qū)域的實(shí)時視頻監(jiān)控對報(bào)警區(qū)域進(jìn)行查看，根據(jù)實(shí)際情況做出相對應(yīng)的處理。

3、智能周界

機(jī)場周界通過智能生物科技感應(yīng)人體電流來判斷是否有入侵物體，一旦報(bào)警就發(fā)送一個信號至智能視頻分析系統(tǒng)，調(diào)動攝像頭自動監(jiān)控報(bào)警區(qū)域，并記錄報(bào)警事件的一段視頻資料。

（1）、接收周界設(shè)備發(fā)出的報(bào)警信號：一旦周界設(shè)備檢測到有入侵事件，就向系統(tǒng)發(fā)送信號，系統(tǒng)對信號進(jìn)行接收。

（2）、報(bào)警視頻存儲：系統(tǒng)接收到信號后，就自動調(diào)用攝像頭對報(bào)警區(qū)域進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測

和視頻錄像，并保存該事件發(fā)生前后的一段視頻錄像，便于后續(xù)取證和處理。

（3）、報(bào)警記錄查詢：系統(tǒng)會自動記錄并保存所有的報(bào)警記錄，可通過時間、地點(diǎn)等多種組合條件放進(jìn)行查詢。

4、VIP乘客管理

機(jī)場和航空公司為了給VIP乘客提供更優(yōu)質(zhì)和精細(xì)的服務(wù)，可利用人臉識別技術(shù)第一時間識別到乘客身份并及時通知相關(guān)工作人員，為VIP乘客提供相應(yīng)的服務(wù)。

（1）、VIP乘客信息注冊：各航空公司提供本公司的VIP乘客相關(guān)資料在系統(tǒng)中進(jìn)行注冊。

（2）、人臉識別：在機(jī)場安檢口抓拍到一張清晰的人臉照片后，與各航空公司VIP客戶事前注冊的人臉信息進(jìn)行對比，對比成功后把該信息推送至相關(guān)人員。

5、乘客運(yùn)動軌跡及乘客搜索

由于機(jī)場候機(jī)樓乘客數(shù)量眾多，登機(jī)口分布比較廣，當(dāng)需要對某些特定乘客進(jìn)行查找，并確定其位臵時，可通過人臉識別技術(shù)、智能視頻分析技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理等對進(jìn)入安檢口后的乘客進(jìn)行運(yùn)動軌跡生成，從而及時有效的對該乘客的運(yùn)動軌跡進(jìn)行分析并做出有效的相應(yīng)提示。

（1）、未登機(jī)人員查找: 在機(jī)場安檢口登記進(jìn)入候機(jī)樓的乘客信息，并抓拍一張清晰的人臉照片。進(jìn)入候機(jī)樓后，候機(jī)樓中的所有符合人臉識別要求的攝像頭一旦抓取到照片并比對成功后，就進(jìn)行軌跡記錄。后續(xù)通過輸入未登機(jī)人員的身份信息就可迅速查找到此人的運(yùn)動軌跡，在距離此人最近的區(qū)域進(jìn)行廣播，以提高機(jī)場尋找人員的效率。

（2）、人臉檢索：在系統(tǒng)中輸入待查詢的人臉照片，系統(tǒng)自動檢測出照片中的人臉信息，選擇需要檢索的人臉后進(jìn)行相似度、時間段等參數(shù)設(shè)臵后開始檢索，最后檢索出的結(jié)果會在界面上顯示出來。

（3）、記錄查詢：人臉系統(tǒng)查詢包括黑名單報(bào)警查詢和人臉抓拍查詢，可以通過時間、通道等相關(guān)參數(shù)快速查詢信息。黑名單報(bào)警查詢可以查詢某個時間段、某個通道的所有報(bào)警事件，并可查看報(bào)警詳細(xì)信息;人臉抓拍查詢則可查詢某個時間段、某個通道的所有抓拍人臉事件，并可詳細(xì)查看圖片、具體抓拍時間點(diǎn)等信息。

四、總結(jié)

機(jī)場智能化管理涉及系統(tǒng)面廣、監(jiān)控對象多、業(yè)務(wù)場景復(fù)雜，只有充分利用高新技術(shù)，通過人防、技防、物防的結(jié)合，將視頻、圖像、語音、信息、定位整合為一體；實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案、警情、信息及時傳遞，可追溯、可分析。通過機(jī)場智能視頻分析系統(tǒng)的建設(shè)，將提高管理人員處理突發(fā)事件的能力；提高生產(chǎn)力和資源的可用性，并指導(dǎo)機(jī)場單位在中期和長期的人力、物力資源的分配，能夠最大限度地提高資源利用率，降低勞動成本，并最終實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和信息化的管理，從而提高機(jī)場的整體競爭能力。

第二篇：監(jiān)獄智能視頻分析解決方案

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監(jiān)獄智能視頻分析解決方案

一、方案背景

監(jiān)獄是關(guān)押和改造犯罪人員的重要場所，因此安全是首先要保障的因素。安全保障既要保障社會的安全，也要保障獄警人員和在押人員的安全。特別是在“構(gòu)建和諧社會”的大環(huán)境下，構(gòu)建好監(jiān)獄的安全防范體系就顯得格外重要。在公安、司法部門，在監(jiān)獄管理工作上，“向科技要警力”已經(jīng)成為一種趨勢。

在監(jiān)獄、看守所這種特殊的場所，保安系統(tǒng)處于一個最為重要的位置，而視頻監(jiān)控則是其中最為重要的環(huán)節(jié)。國內(nèi)監(jiān)獄現(xiàn)多采用模擬閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，或普通數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠使得安保人員實(shí)時了解到監(jiān)獄內(nèi)各個重點(diǎn)區(qū)域的人員活動情況及其他事件，并且能夠?qū)⑦@些視頻信息進(jìn)行長時間 的錄像存儲保存，方便日后查詢。但是普通的視頻監(jiān)控系統(tǒng)也存在不盡如人意的地方，其最大弊端是完全依賴于人工監(jiān)控。由于視頻太多而監(jiān)控人員有限，且長時間盯著監(jiān)視畫面容易疲勞而導(dǎo)致疏忽，監(jiān)控人員根本無力監(jiān)看成百上千路攝像頭的視頻信息。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)分析，20分鐘后監(jiān)控人員可能錯過最多高達(dá)95%的畫面。試想一下，人的監(jiān)控力度是有限的，而突發(fā)事件的發(fā)生是不可預(yù)見的，僅靠人為7*24小時的監(jiān)控難以保證事件是否存在疏漏。通常監(jiān)獄的視頻監(jiān)控系統(tǒng)能錄制并保存數(shù)月的監(jiān)控資料，但一旦事件發(fā)生時，沒有智能分析的監(jiān)控系統(tǒng)卻無法做出即時判斷，只能成為一個事后取證的工具。

本方案的提出旨在利用先進(jìn)的智能視頻分析系統(tǒng)，利用科技手段使得監(jiān)獄的視頻監(jiān)控系統(tǒng)智能化，充分發(fā)揮監(jiān)獄視頻監(jiān)控系統(tǒng)在整個安防體系的作用，從而為監(jiān)獄這個高度戒備的場所提供充分可靠的保障。使傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)從被動變?yōu)橹鲃樱阑加谖慈弧Ｖ悄芑饕w現(xiàn)在：

1）對事件的發(fā)生提前做出預(yù)警，最大限制地防止突發(fā)事件的發(fā)生，例如重點(diǎn)場所的遺留物檢測、可疑人員人臉識別、游蕩檢測等；

2）即時警報(bào)，對發(fā)生的突發(fā)事件第一事件發(fā)出報(bào)警，從而有利于安保人員做出快速反應(yīng)，例如奔跑檢測、人員跌倒檢測、重點(diǎn)區(qū)域入侵檢測等；

本方案致力于從整體提升監(jiān)獄的安防系統(tǒng)級別，所采用的視頻分析系統(tǒng)基于澳大利亞 iOmniScient Hi-iQ公司的IQ-Infinity產(chǎn)品，iOmniScient公司具有多項(xiàng)業(yè)界領(lǐng)先的國際專利技術(shù)，iOmniScient以擁有業(yè)內(nèi)口碑和功能廣泛獨(dú)特的智能視頻分析系統(tǒng)受到尊敬。IQ系列智能視頻分析產(chǎn)品，曾在各大洲的主流安防展上多次獲最佳產(chǎn)品獎項(xiàng)。目前IQ系列產(chǎn)品用戶超過30,000個。

二、方案特征

2.1 智能視頻分析系統(tǒng)概述

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視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了第一代的全模擬系統(tǒng)，第二代的部分?jǐn)?shù)字化的系統(tǒng)，第三代的完全數(shù)字化的系統(tǒng)（網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和視頻服務(wù)器）三個階段的發(fā)展演變，現(xiàn)在整個行業(yè)正在醞釀視頻監(jiān)控新的革命——智能視頻監(jiān)控。

智能視頻監(jiān)控是以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控為基礎(chǔ)，但又有別于一般的網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控，它是一種更高端的視頻監(jiān)控應(yīng)用。智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動識別不同的物體，發(fā)現(xiàn)監(jiān)控畫面中的異常情況，并能夠以最快和最佳的方式發(fā)出警報(bào)和提供有用信息，從而能夠更加有效的協(xié)助安全人員處理危機(jī)，并最大限度的降低誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象。

智能視頻監(jiān)控（IVS Intelligent Video Surveillance）是基于計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)對監(jiān)控場景的視頻圖像內(nèi)容進(jìn)行分析，提取場景中的關(guān)鍵信息，并形成相應(yīng)事件和告警的監(jiān)控方式，是新一代基于視頻內(nèi)容分析的監(jiān)控系統(tǒng)。如果把攝像機(jī)看作人的眼睛，而智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)或設(shè)備則可以看作人的大腦。智能視頻監(jiān)控技術(shù)借助計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，對視頻畫面中的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行高速分析，過濾掉用戶不關(guān)心的信息，僅僅為監(jiān)控者提供有用的關(guān)鍵信息。

智能視頻監(jiān)控以普通的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控為基礎(chǔ)，除了具備廣為人知的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的優(yōu)勢外，智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)還能為用戶帶來更大收益：

（1）顯著提高系統(tǒng)安防等級：24x7全天候可靠監(jiān)控；

（2）提示工作效率，大大提高報(bào)警精確度；

（3）具備主動防范能力：大大提高響應(yīng)速度；

（4）提升資源利用效率：有效利用和擴(kuò)展現(xiàn)有硬件監(jiān)控系統(tǒng)資源；

2.2 監(jiān)獄管理需求分析

監(jiān)獄智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)滿足如下需求：

? 重要場所無視頻監(jiān)控死角；實(shí)現(xiàn)智能分析的點(diǎn)位需要攝像機(jī)參數(shù)、部署角度和高度符合一定標(biāo)準(zhǔn)；

? 圍墻周界：在看守所圍墻外側(cè)或內(nèi)側(cè)一米到三米處，24小時不隔斷實(shí)時監(jiān)控，只要有人進(jìn)入防區(qū)、或者是遺留物品，馬上報(bào)警；

? 監(jiān)舍：監(jiān)舍是監(jiān)控的重點(diǎn)，24小時不間斷實(shí)時監(jiān)控，一旦有發(fā)生打架斗毆事件、在夜間（或者規(guī)定時間）隨意離開自己的床位或聚眾，系統(tǒng)即時報(bào)警，監(jiān)控中心管理人員可以給予關(guān)注以防止事態(tài)不可控制；

? 門禁出入口：24小時不間斷實(shí)時監(jiān)控，在沒有得到授權(quán)或者允許的情況下靠近出入口或者在出入口附近遺留物品時，系統(tǒng)即時報(bào)警，監(jiān)控中心管理人員可以呼叫相應(yīng)人員前去處理；同時在進(jìn)監(jiān)舍的出入口或者其它相應(yīng)的地方實(shí)現(xiàn)人數(shù)統(tǒng)計(jì)，以便管理人員及時得知是否有犯人沒有返回；

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? 軍械財(cái)務(wù)器材室等重要場所：系統(tǒng)能夠識別出物品被盜并告警；

? 哨位：系統(tǒng)識別哨位可疑人員進(jìn)入、哨兵倒地、脫崗等異常現(xiàn)象并告警；

? 系統(tǒng)可方便的設(shè)定多種告警聯(lián)動策略；

? 可以集中對每個監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行布防策略的遠(yuǎn)程設(shè)定；

? 系統(tǒng)能盡量兼容或利用原有視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備和線路，以保護(hù)投資。

2.3 智能分析在監(jiān)獄中應(yīng)用的功能介紹

1、自動目標(biāo)分類

智能分析系統(tǒng)采用最新視頻圖像分析識別技術(shù)，對畫面中的各種物體，包括人的識別、車輛的識別以及箱、包等各種物體進(jìn)行識別。智能化分析的前提在于，必須準(zhǔn)確無誤的識別畫面中的各個目標(biāo)，才能進(jìn)行高準(zhǔn)確度的智能化分析。

2、警戒線識別

監(jiān)控的周邊是監(jiān)獄重點(diǎn)區(qū)域，也是犯人越獄逃跑的地方，甚至是外界劫獄進(jìn)入監(jiān)區(qū)的地方，監(jiān)控要預(yù)估所有不安定因素。利用境界線檢測功能，在圍墻四周設(shè)置警戒線，有人翻越圍墻，馬上就能報(bào)警，以便及時阻止在押人員逃脫或者外部侵入。

在視頻畫面中畫一條虛擬警戒線，一旦監(jiān)控視頻畫面中有人、車輛或者其他物體穿越這條警戒線，周界報(bào)警視頻智能處理器可以自動發(fā)現(xiàn)并產(chǎn)生報(bào)警。跨越警戒線又分為單向跨越和雙向跨越，單向跨越規(guī)定從某一個方向跨越警戒線才產(chǎn)生報(bào)警，而從另外一個方向出現(xiàn)跨越行為時不產(chǎn)生報(bào)警。當(dāng)有犯人出現(xiàn)異常行為，穿越警戒線比如圍墻，進(jìn)入禁區(qū)等等，智能視頻分析系統(tǒng)就發(fā)出報(bào)警通知值班獄警。

3、安全區(qū)域識別

在監(jiān)獄中的一些區(qū)域比如操場，勞動場所防止服刑犯人進(jìn)入或者其他外來人員進(jìn)入，可以設(shè)置安全區(qū)域設(shè)別來檢測是否有人、物體或車輛進(jìn)入預(yù)定區(qū)域；支持區(qū)域范圍的自定義設(shè)置，可以是任意形狀、大小矩形或者不規(guī)則多邊形；以設(shè)置虛擬區(qū)域范圍方式進(jìn)行監(jiān)測，保護(hù)某些不允許服刑犯人進(jìn)入的禁區(qū)；在一定時間內(nèi)不允許別人進(jìn)入或者離開；有人、車輛或者物體進(jìn)入或者離開某一個特定區(qū)域中，周界報(bào)警視頻智能處理器會產(chǎn)生進(jìn)入報(bào)警通知值班獄警。

4、消失出現(xiàn)識別

在監(jiān)獄中的一些區(qū)域比如操場，指當(dāng)有人，車輛或者物體出現(xiàn)在畫面中的監(jiān)獄中設(shè)定的某個區(qū)域中，被認(rèn)定為出現(xiàn)行為發(fā)生。出現(xiàn)識別與進(jìn)入識別都是針對畫面中的虛擬區(qū)域產(chǎn)生的分析識別，兩者的區(qū)別在于進(jìn)入識別強(qiáng)調(diào)的是物體從外部進(jìn)入到區(qū)域；而出現(xiàn)識別強(qiáng)調(diào)物體突然出現(xiàn)在特定區(qū)域。

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消失識別是針對出現(xiàn)識別而言的，當(dāng)人、車輛或者物體突然從某個特定區(qū)域消失，即可產(chǎn)生消失識別。消失識別強(qiáng)調(diào)的是物體從特定區(qū)域中突然消失了，而離開識別強(qiáng)調(diào)的是物體從區(qū)域中離開的動作。當(dāng)出現(xiàn)異常行為，智能視頻分析系統(tǒng)就發(fā)出報(bào)警通知值班獄警。

5、逆行識別

在監(jiān)獄的通道或者其他關(guān)鍵場所，智能視頻分析系統(tǒng)以規(guī)定方向反向運(yùn)動的人、物體或車輛進(jìn)行檢測，產(chǎn)生一個逆行識別，當(dāng)出現(xiàn)異常行為，智能視頻分析系統(tǒng)就發(fā)出報(bào)警通知值班獄警當(dāng)即進(jìn)行報(bào)警處置。

6、異常奔跑功識別

在監(jiān)獄的通道或者其他關(guān)鍵場所檢測是否有人員快速運(yùn)動，產(chǎn)生一個異常奔跑設(shè)別，當(dāng)出現(xiàn)異常行為，智能視頻分析系統(tǒng)就發(fā)出報(bào)警通知值班獄警防止犯人逃離，有效防止突然逃跑，追逐打架等突發(fā)事件。

7、遺棄物品識別

在監(jiān)獄一些重要生產(chǎn)生活場所，當(dāng)畫面中某人遺棄某物體或者從某車上丟下一物體，都會產(chǎn)生棄置識別事件。監(jiān)控人員第一時間發(fā)現(xiàn)不明包裹被遺棄，防止犯人通過一些不正當(dāng)?shù)氖侄蝹鬟f違禁物品。

8、物品丟失識別

在監(jiān)獄一些重要生產(chǎn)生活場所，當(dāng)視頻畫面中的某個物體被取走，即可產(chǎn)生取走識別事件。該物體應(yīng)該存在，但是卻被人偷走，智能化分析系統(tǒng)能夠及時捕獲這樣的異常行為，智能視頻分析系統(tǒng)就發(fā)出報(bào)警通知值班獄警。特別有利于針對監(jiān)獄服刑犯人私藏、偷盜一些工具進(jìn)行危害活動。

9、滯留徘徊識別

對于監(jiān)獄內(nèi)部一些指定區(qū)域或者監(jiān)獄外圍等其他地方，檢測是否有可疑人、物體或車輛在指定的區(qū)域內(nèi)長時間停留，當(dāng)滯留或者徘徊時間超過預(yù)設(shè)值，系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警。智能分析系統(tǒng)則會對該類行為進(jìn)行分析，產(chǎn)生報(bào)警，監(jiān)獄監(jiān)控中心當(dāng)即可以聯(lián)系現(xiàn)場人員進(jìn)行甄別處置，防止有人勘察監(jiān)獄的建筑結(jié)構(gòu)等等信息。

10、打架識別

在監(jiān)獄生產(chǎn)生活場所出現(xiàn)打架情況，將產(chǎn)生一個打架識別事件，智能分析系統(tǒng)則會對該類行為進(jìn)行分析產(chǎn)生報(bào)警。當(dāng)出現(xiàn)異常行為，智能視頻分析系統(tǒng)就發(fā)出報(bào)警通知值班獄警及時處理問題防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大化，有效加強(qiáng)管理。

11、人員聚集識別

在監(jiān)獄生產(chǎn)生活場所出現(xiàn)一定數(shù)量的人員聚集的時候，智能分析系統(tǒng)產(chǎn)生一個人員聚集的警報(bào)通知值班獄警，監(jiān)控中心當(dāng)即可以聯(lián)系現(xiàn)場人員進(jìn)行甄別處置，將可能出現(xiàn)的異常情況消滅在萌芽狀態(tài)，確保監(jiān)獄安全、犯人安全。

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12、摔倒識別 深圳市華天成科技有限公司

在監(jiān)獄生產(chǎn)生活場所出現(xiàn)人員突然發(fā)生摔倒現(xiàn)象時，智能分析系統(tǒng)產(chǎn)生一個人員摔倒的報(bào)警信息通知值班獄警，監(jiān)控中心當(dāng)即通過現(xiàn)場視頻判斷發(fā)生的事件, 當(dāng)即可以聯(lián)系現(xiàn)場人員進(jìn)行甄別處置。

13、智能跟蹤

在監(jiān)獄生產(chǎn)生活場所，當(dāng)主攝像機(jī)檢測到有可疑情況發(fā)生的時候，如監(jiān)獄服刑煩人跨越警戒線，進(jìn)入離開警戒區(qū)域，徘徊等，主攝像機(jī)發(fā)送指令控制從攝像機(jī)進(jìn)行云臺旋轉(zhuǎn)和鏡頭縮放，鎖定觸發(fā)報(bào)警的目標(biāo)并對其進(jìn)行自動跟蹤，使目標(biāo)持續(xù)放大以顯示在畫面中央，這樣監(jiān)獄監(jiān)控中心可以看到更清晰的目標(biāo)特征，以利于實(shí)時的判斷和事后對照取證。

14、各樓層人數(shù)統(tǒng)計(jì)

監(jiān)獄宿舍樓出入口是犯人進(jìn)出的必經(jīng)通道。在重要通道門口做進(jìn)出人數(shù)統(tǒng)計(jì)，比對進(jìn)入及離開出入通道的具體人數(shù)，可以有效輔助獄警的日常管理工作。

15、圖像驟變識別

在監(jiān)獄安裝的大量的攝像機(jī)，如果有人處于某種目的移動攝像機(jī)或者其他情況，智能視頻分析系統(tǒng)檢測視頻圖像是否有巨大變化，如攝像頭被遮擋和大幅度移動使場景發(fā)生變化；當(dāng)產(chǎn)生爆炸等情況，視頻的光亮度異常強(qiáng)烈等。智能化分析設(shè)備能夠自動捕獲這類行為，通知監(jiān)獄監(jiān)控中心值班獄警及時糾正問題，預(yù)防和杜絕惡意破壞等違法行為，并根據(jù)現(xiàn)場錄像查找原因。

16、視頻質(zhì)量診斷預(yù)警功能模塊

針對監(jiān)獄安裝的大量的攝像機(jī)，利用視頻質(zhì)量診斷技術(shù)來檢測監(jiān)控系統(tǒng)中存在的各種視頻常見故障，對于因使用過程中出現(xiàn)的故障（雪花、滾屏、模糊、偏色、畫面凍結(jié)、增益失衡和云臺失控等）進(jìn)行視頻質(zhì)量診斷，有效預(yù)防因硬件導(dǎo)致的圖像質(zhì)量問題及所帶來的不必要的損失，為視頻監(jiān)控的持續(xù)和有效監(jiān)控提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。分出視頻質(zhì)量報(bào)警，同志監(jiān)獄監(jiān)控中心值班獄警即使處理問題，查補(bǔ)漏洞打造一個萬無一失的監(jiān)獄視頻監(jiān)控體系。

第三篇：智能分析視頻監(jiān)獄、看守所應(yīng)用解決方案

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智能分析視頻監(jiān)獄、看守所應(yīng)用解決方案

本系統(tǒng)采用主要以智能攝像機(jī)作為視頻監(jiān)控前端，結(jié)合智能化技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可滿足監(jiān)獄周界及內(nèi)部多重警戒布防需求。業(yè)內(nèi)首推行為密碼檢測功能和監(jiān)獄犯人行為分析功能，為監(jiān)獄高安全級別區(qū)域的進(jìn)入和監(jiān)獄犯人行為的監(jiān)控提供了真正智能化的監(jiān)控手段，更有效的預(yù)警各種潛在危險(xiǎn)的發(fā)生。打造安全監(jiān)獄，令監(jiān)獄實(shí)施最完善、最智能化的防護(hù)措施，在加強(qiáng)司法部門的監(jiān)管力度的同時減少負(fù)擔(dān)。

需求分析：

1、周界

這類區(qū)域范圍較廣，為了避免巡邏或監(jiān)控人員有疏漏，需要對周界內(nèi)外進(jìn)行24小時實(shí)時監(jiān)控，一旦有目標(biāo)在周界長時間逗留、徘徊，立即進(jìn)行對象識別并跟蹤，提前預(yù)警。能夠早期發(fā)現(xiàn)周界或是圍墻邊是否有可疑物品遺留，避免其帶來的安全隱患。

2、哨位

檢測是否有穿越警戒的入侵并預(yù)警。對哨兵值班期間是否在崗監(jiān)控，若出現(xiàn)無哨兵在崗的情況，立即提醒監(jiān)控人員。

3、醫(yī)院、勞改區(qū)、操場、食堂

這類場所人員較多，為防止有犯人乘亂進(jìn)行違規(guī)行為（如可疑聚眾），智能監(jiān)控系統(tǒng)可以針對靠近門口，或在圍墻旁邊徘徊的行為進(jìn)行判別，提醒監(jiān)控人員注意犯人的非正常行為。

4、軍械室、財(cái)務(wù)室、檔案室、器材庫

對進(jìn)入室內(nèi)警戒區(qū)域的人員和出現(xiàn)的異常行為進(jìn)行監(jiān)控，被看管物品是否被移動、消失，能夠做到早期的消防預(yù)警。

5、出入口、通道

對犯人進(jìn)出通道進(jìn)行嚴(yán)密的24小時實(shí)時監(jiān)控，對于有犯人在此場所逆向返回，轉(zhuǎn)入其他入口都能及時報(bào)警。同時可設(shè)置時間段限制通行和預(yù)警提示，在非活動時間段內(nèi)或是沒得到授權(quán)之前，若有人員出現(xiàn)或是靠近出入口、走廊，或是出現(xiàn)遺留物品時，警報(bào)能立即發(fā)現(xiàn)，并通知監(jiān)控人員。

6、監(jiān)舍

對犯人監(jiān)舍內(nèi)的全方位監(jiān)控，在非活動時間，一旦有人員在門口、窗口等出現(xiàn)，立即報(bào)警并及時反饋給監(jiān)控人員。特別是能夠及早的發(fā)現(xiàn)犯人的可疑行為（如夜晚休息時間在監(jiān)舍內(nèi)坐臥不安，在門口和窗戶邊不停的徘徊和張望等），防止犯人做出更進(jìn)一步的危險(xiǎn)、違法行為（如越獄、毆打獄友、自殺等）。

系統(tǒng)拓?fù)鋱D：

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解決方案：

采用智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)了監(jiān)管系統(tǒng)的管理效率，系統(tǒng)的高度智能化技術(shù)取代人眼的實(shí)時監(jiān)看以及個人意識判斷事件和報(bào)警，大大節(jié)省了人力，降低誤報(bào)率。智能攝像機(jī)獨(dú)特的多種事件和行為分析功能、對象的識別和跟蹤功能、高準(zhǔn)確性的自動預(yù)警，這是傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)無法做到的。系統(tǒng)的構(gòu)架精簡，不論原本采用模擬視頻還是數(shù)字視頻監(jiān)控，都可做到全功能的兼容和升級，節(jié)省大量物力和財(cái)力。強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和應(yīng)用的潛力，使我們能夠針對客戶的種種特別需求，專業(yè)定制一個真正滿足客戶實(shí)際需求、具有超值意義解決方案。

第四篇：淺談智能視頻監(jiān)控?cái)z像頭

淺談智能視頻監(jiān)控?cái)z像頭

整理編輯：深圳中瀛鑫開發(fā)部時間：2012-8-24 智能視頻監(jiān)控?cái)z像頭可以從兩個方面看這個問題。一個是用戶需求，另一個是技術(shù)發(fā)展。

在技術(shù)方面，看看10年前的狀況，那個個時候國內(nèi)的智能視頻監(jiān)控技術(shù)才剛剛起步，基本還處在了解、學(xué)習(xí)國外的階段。經(jīng)過10年的發(fā)展，國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了一些有獨(dú)立研發(fā)能力、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的專業(yè)廠商，他們的一些技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了國外的水平，同時也做出了很多有自己特色的東西。特別是在交通、金融領(lǐng)域方面的應(yīng)用，更加符合國內(nèi)的需求。從整體技術(shù)層面上來說，目前確實(shí)存在很多難點(diǎn)和不成熟的地方。但是具體到某個場景下的應(yīng)用，已經(jīng)可以提供實(shí)用化的產(chǎn)品，例如針對ATM機(jī)的滯留物檢測、交通上的視頻車輛檢測等等。7、8年前很多人已經(jīng)開始認(rèn)為安防的兩個最重要趨向是高清和智能。隨著時間的推移，這兩個趨勢已經(jīng)越來越明晰，并且我們已經(jīng)可以看到他們的進(jìn)步和成長。

再來看需求方面，目前國內(nèi)監(jiān)控?cái)z像頭系統(tǒng)建設(shè)正處在一個急速發(fā)展的時期。特別是類似平安城市的大型系統(tǒng)，一期的點(diǎn)位都會有5、6千路，二期、三期會規(guī)劃出上萬路。從發(fā)展規(guī)劃的角度來說，目前處在布點(diǎn)和聯(lián)網(wǎng)的階段，通俗的說就是先安裝大量攝像頭，再用網(wǎng)絡(luò)將這些攝像頭連接起來，形成一個監(jiān)控?cái)z像頭網(wǎng)。

那么下一階段的重點(diǎn)是什么呢？很自然的，就是要使用好、利用好這些監(jiān)控?cái)z像頭獲取的視頻。對視頻的利用本質(zhì)上就是對視頻信息的利用，也就是要提取、理解這些視頻信息。目前主要的利用方式還是靠人工監(jiān)視。但是在布設(shè)點(diǎn)位越來越大時，如何靠人來看這成千上萬路圖像？需要多少人來看？如何克服人員長時間監(jiān)看的疲勞？這些都是亟待解決的問題。否則建設(shè)的越多，利用的效率就會越低。因此利用計(jì)算機(jī)自動分析、“理解”監(jiān)控內(nèi)容，即智能視頻監(jiān)控，可能是解決上述問題最重要的、也有可能是最終的手段。從這個角度來說，視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的越快，用戶對智能的需求越廣泛、強(qiáng)勁。

整理編輯：深圳中瀛鑫開發(fā)部文章來源：互聯(lián)網(wǎng)

第五篇：智能交通信號控制系統(tǒng)應(yīng)用視頻檢測方案

智能交通信號控制系統(tǒng)應(yīng)用視頻檢測方案

一、概述

我們知道智能交通系統(tǒng)最主要的任務(wù)就是：讓交通更安全、更節(jié)省時間、更節(jié)省成本。為了協(xié)助交通界能夠更完美的實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)，美國ITERIS公司專為ITS行業(yè)研發(fā)出一種目前國際上技術(shù)最為領(lǐng)先的智能交通信號控制系統(tǒng)應(yīng)用視頻檢測技術(shù)——Vantage視頻車輛檢測器！

Vantage視頻車輛檢測器采用了國際上最先進(jìn)的數(shù)字視頻技術(shù)，它除了能夠完美地融入于智能交通信號控制系統(tǒng)、電子警察抓拍系統(tǒng)，還能夠無縫地整合到交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，其雙重功用被廣泛的應(yīng)用于城市智能交通信號控制、城市電子警察、城市交通數(shù)據(jù)采集及公路隧道、橋梁的意外事故監(jiān)控系統(tǒng)中。目前，Vantage視頻車輛檢測器在全球已有30000多個系統(tǒng)的運(yùn)用業(yè)績，已成為了全球在用業(yè)績最多、最受用戶歡迎的車輛檢測產(chǎn)品之一。

本方案采用Vantage Edge2單、雙路視頻檢測模塊（硬件），集成到各種感應(yīng)式信號燈控制機(jī)中，來實(shí)現(xiàn)交通信號的智能控制。Vantage Edge2模塊可應(yīng)用于城市點(diǎn)控、線控及面控系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)感應(yīng)式或自適應(yīng)式控制，能夠完美的與SCOOT、SCATS等系統(tǒng)無縫整合！

二、Vantage操作性能優(yōu)勢：

對于城市智能交通信號控制應(yīng)用，Vantage視頻檢測技術(shù)與感應(yīng)線圈檢測技術(shù)相比，具有如下優(yōu)勢：

1、易于安裝

Vantage視頻檢測器是利用安裝在十字路口照明燈桿上的攝像機(jī)采集視頻圖像，然后由安裝在信號燈控制機(jī)內(nèi)視頻處理模塊進(jìn)行分析處理，獲取必要的信號燈控制信息，從而實(shí)現(xiàn)路口的智能控制！視頻控制過程的實(shí)現(xiàn)只需在照明燈桿或?qū)Ｓ昧⒅习惭b必要的攝像機(jī)，而無需切割破壞路面，乃至鋪設(shè)很長的線圈饋線電纜，最大程度的縮短了封閉道路的時間。另外，視頻虛擬線圈的位置可以根據(jù)需要任意放置，而感應(yīng)線圈安裝在一個位置后就不能根據(jù)路況的變化而任意移動，否則重復(fù)切割路面會嚴(yán)重影響道路的使用壽命！

2、易于設(shè)置

Vantage 視頻檢測器本身具有全部的設(shè)置功能，完全可以不用筆記本電腦進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)置。每路視頻圖像上都可以顯示一個設(shè)置菜單，利用鼠標(biāo)和視頻菜單便可在攝像機(jī)視頻圖像上畫出檢測區(qū)域并進(jìn)行所有的參數(shù)設(shè)置，非常方便。

Vantage還具有動態(tài)區(qū)域設(shè)置（DZR）功能，此技術(shù)允許在任何時刻新建一個檢測區(qū)域，或?qū)σ粋€檢測區(qū)域進(jìn)行修改，與此同時并不影響其它檢測區(qū)域的正常工作。隨后，一旦新的檢測區(qū)域設(shè)置被保存，它便立即開始背景學(xué)習(xí)，進(jìn)行檢測！最有工程意義的是Vantage的操作非常簡單，基本的培訓(xùn)工作不超過一小時便可完成。

另外，視頻虛擬線圈的位置擺放可以根據(jù)路況任意調(diào)整，其線圈功能屬性也可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置，如：存在、延時、延遲、脈沖和計(jì)數(shù)。選用不同屬性的線圈可以實(shí)現(xiàn)不同的控制需求，每路視頻圖像可以

設(shè)置24個這樣的虛擬線圈！

每個視頻虛擬線圈的信號輸出通道都可以任意定義，Edge2模塊本身可提供4個獨(dú)立的輸出通道，如果需要還可以增加擴(kuò)展輸出通道，比如在控制信號燈的同時，還想增加闖紅燈抓拍觸發(fā)功能，我們就可以再增加4個輸出通道。每個通道輸出都有手動測試開關(guān)，利用這些開關(guān)可以極為方便的調(diào)試信號燈控制機(jī)的工作性能。

3、易于維護(hù)

在十字路口控制中經(jīng)常會遇到交通狀況變化或道路維修的時候，這時我們可能需要改變虛擬線圈的檢測位置，這對視頻檢測來說非常簡單，也不需要封路；而相對于感應(yīng)線圈檢測來說，就需要封路、重新切割路面，這樣的維護(hù)工作需要大量的人力、財(cái)力。更甚者，如果感應(yīng)線圈在使用過程中由于路面變形而斷裂就更麻煩了！感應(yīng)線圈的壽命大約在2－5年（根據(jù)交通量及路面溫度而定），而Vantage視頻檢測器的使用壽命要超過10年。

此外，Vantage還具有VRAS遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，它是一個功能強(qiáng)大的軟件工具，利用RS232通訊端口對Edge2進(jìn)行遠(yuǎn)程管理控制，用于監(jiān)測現(xiàn)場交通流，提供用戶支持及系統(tǒng)診斷等功能，尤其是需要重新設(shè)置虛擬線圈時，您只需在監(jiān)控中心便可完成，無需到現(xiàn)場操作，維護(hù)起來非常方便。

三、Vantage檢測性能優(yōu)勢：

1、檢測可靠性高

對于十字路口控制應(yīng)用，在任何天氣及光照條件下，Vantage視頻檢測器均能實(shí)現(xiàn)95-98％的檢測精度，近似于進(jìn)口高檔感應(yīng)線圈檢測器（反應(yīng)時間好于10ms）的檢測精度。Vantage采用了數(shù)字信號處理技術(shù)（DSP），這使其能夠面臨各種天氣情況及光照條件的挑戰(zhàn)，不論是白天還是黑夜、下雨還是晴天，它都能夠精確、可靠的提供交通檢測。不受天氣或溫度的影響，真正實(shí)現(xiàn)全天候的檢測控制。

另外，在一些特殊路況條件下，我們還可以層疊放置2-3個虛擬線圈，以提高檢測的可靠性。

2、先進(jìn)的視頻檢測算法

① 夜間檢測難題的解決：在夜間檢測時，Vantage系統(tǒng)會運(yùn)行強(qiáng)制車燈檢測算法（EHDA），當(dāng)系統(tǒng)確定天色已黑時，它會自動運(yùn)行EHDA算法，此算法將自動跟蹤識別車輛前燈，從而減小夜間光線對檢測精度的影響。

② 路面積水反光影響的解決：Vantage系統(tǒng)算法具有背景自適應(yīng)、連續(xù)自動更新的功能，它能夠識別路上的任何背景干擾因素，如積水反射光、拋灑物、樹木和護(hù)欄的陰影等，如果有此類干擾背景存在于檢測區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)經(jīng)過背景學(xué)習(xí)，會自動將它們定義為背景物質(zhì)，從而實(shí)現(xiàn)可靠的檢測。

③ 車輛陰影影響的解決：Vantage系統(tǒng)具有專門的陰影處理算法（SDA），它能夠有效的識別車輛及其陰影，將其定義為同一移動車輛，而不進(jìn)行重復(fù)檢測，從而消除陰影對檢測精度的影響。

④ 惡劣天氣變化影響的解決：Vantage系統(tǒng)有雙重保障來解決此問題，一方面，當(dāng)天氣非常惡劣，圖像對比度非常低時，系統(tǒng)會自動切換到故障安全模式，發(fā)出警報(bào)，視為到處都是車輛，注意安全行駛！另一方面，采用三階段圖像分析算法，如果系統(tǒng)確定檢測區(qū)域的檢測有效性較好時，系統(tǒng)便運(yùn)行正常的檢測模式（S1）；一旦遇到惡劣天氣的影響，如雨、雪、霧等，系統(tǒng)確定檢測區(qū)域的檢測有效性降低，系統(tǒng)會自動切換到（S2）模式，增加檢測區(qū)域的靈敏度，實(shí)現(xiàn)精確的檢測；當(dāng)天氣更為惡劣，檢測區(qū)域的檢測能力完全喪失時，系統(tǒng)便會自動切換到故障安全模式（S3），當(dāng)天氣轉(zhuǎn)好，圖像質(zhì)量變好時，系統(tǒng)又會自動切換到正常檢測模式。此三階段圖像分析算法有效地減小了惡劣天氣對檢測精度的影響。

⑤ 攝像機(jī)晃動影響的解決：在大風(fēng)天氣條件下，攝像機(jī)會產(chǎn)生很大的晃動，一般會影響圖像處理，但Vantage系統(tǒng)采用了特殊的圖像晃動補(bǔ)償處理算法，避免了由于圖像晃動造成的檢測誤差。

3、能夠?qū)崿F(xiàn)更多的檢測功能

① 三個獨(dú)立的現(xiàn)場結(jié)構(gòu)設(shè)置：Vantage系統(tǒng)允許用戶設(shè)置三個不同的現(xiàn)場虛擬線圈設(shè)置方案，其中一個用于正常交通狀況下，另外兩個用于特殊交通狀況，如道路維修，臨時道路交通狀況等。三個結(jié)構(gòu)設(shè)置可以相互切換，使設(shè)置工作更為簡單。

② 主輔線圈聯(lián)合控制功能（And/W）：Vantage系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)兩個虛擬線圈配合控制一個通道輸出，一般主輔線圈安裝要有一定距離，只有當(dāng)主輔兩個線圈同時被不同車輛占用，并達(dá)到一定時間后，主線圈才發(fā)出一個檢測信號，這對感應(yīng)式信號機(jī)控制非常有用。

③ 過濾行人檢測功能：在視頻十字路口控制中，由于大量的行人，可能對檢測有一定影響，而Vantage系統(tǒng)可以過濾掉行人，可以避免由于行人經(jīng)過而造成的誤信號控制。這一功能對多行人路***通信號控制非常有用。

④ 逆行車輛過濾功能：當(dāng)檢測區(qū)域?qū)傩栽O(shè)置為行駛方向向下時，逆向行駛的車輛將被過濾掉，不予檢測輸出！

⑤ 眩光檢測功能：當(dāng)檢測區(qū)域被車輛眩光充滿時，則相應(yīng)的輸出通道便輸出一個檢測信號，從而降低眩光對檢測精度的影響，此功能特別適用于路燈光線較差的路口控制。

⑥ 綠燈強(qiáng)制通行功能（Green/Input）：此功能在國內(nèi)應(yīng)用較少，它是為了使快速行駛車輛順利通過綠燈路口，而不需緊急剎車而設(shè)置的。當(dāng)路口綠燈將要變成紅燈時，而此時離路口一定距離的地方有車輛經(jīng)過預(yù)設(shè)的專用虛擬線圈，那么此時的綠燈會延時，延時多久可以設(shè)置，一般由虛擬線圈與停車線的距離而定。

四、工程示例:

1、攝像機(jī)安裝高度

大約在9.2～15米之間，只要圖像清晰、車輛圖像足夠大，攝像機(jī)安裝越高越好，并盡可能固定在檢測區(qū)域的中間位置，建議安裝高度在10米左右。如果不能滿足這種要求，要盡可能的避免遮擋問題。另外，盡可能將攝像機(jī)固定在穩(wěn)固的立柱上，特別是長期應(yīng)用。

2、攝像機(jī)安裝視域

攝像機(jī)視域取決于它的安裝高度和鏡頭，一般攝像機(jī)視距為其安裝高度的10倍。Vantage視頻車輛檢測器，具有0－100米的有效檢測范圍，可以同時檢測4條車道，一般攝像機(jī)的視域要能容納4.5～5條車道，為了保證檢測的精度，要盡量確保視域中車輛停止線保持水平，右圖為標(biāo)準(zhǔn)的視域范圍：

3、檢測區(qū)域的設(shè)置

虛擬線圈的大小一般接近于我們的大拇指肚大小，基本上與圖像中夏利轎車的尺寸相同，這樣可以避免漏檢較小的車，又能保持較好的靈敏度。

虛擬線圈的放置位置不一定在每條車道的正中間，而是可以根據(jù)攝像機(jī)的視角略微偏移向某一側(cè)，基本上要根據(jù)大多數(shù)車輛的行駛軌跡而確定。

每路視頻圖像最多可以設(shè)置24個虛擬線圈，也就是說它可以取代6個4通道的感應(yīng)線圈檢測器！每路視頻圖像有4個獨(dú)立的通道輸出，可以隨意定義虛擬線圈的輸出通道。如果必要，還可以將多個檢測線圈重疊放置，設(shè)置主輔線圈，進(jìn)行聯(lián)合控制。所有設(shè)置通過面板鼠標(biāo)即可完成。

4、對攝像機(jī)的要求

用于視頻檢測的攝像機(jī)必須是固定式的，云臺攝像機(jī)通常不適合用于這種檢測。不論是用于十字路口控制還是交通數(shù)據(jù)采集，對攝像機(jī)都要有一個最低的要求：

① CCIR/EIA 1Vpp(+/-20%)

② 1/3 CCD適應(yīng)晝夜亮度變化，自動亮度調(diào)節(jié)，在夜間照度水平低于0.1 Lux或日間照度達(dá)到10000 Lux時所產(chǎn)生的視頻圖像仍為可用視頻信號并具有可分辨特性；

③ 圖像水平分辨率應(yīng)在500線以上，垂直分辨率在350線以上；

彩色攝像機(jī)也可以使用，但要注意，彩色攝像機(jī)的靈敏度通常要比黑白攝像機(jī)低4倍左右，這樣最大的影響是在晚上，在這種低對比度條件下檢測的性能會很差。

5、使用VRAS遠(yuǎn)程管理軟件設(shè)置

如果您想通過遠(yuǎn)程設(shè)置管理，使用VRAS軟件模塊即可。

我們可以通過VRAS軟件對Edge2檢測模塊進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，可以設(shè)置檢測區(qū)域的參數(shù)以及對檢測模塊進(jìn)行各種操作，它為Vantage系統(tǒng)提供以下主要功能：

★ 遠(yuǎn)程瀏覽現(xiàn)場圖像，單幀或連續(xù)幀兩種模式

★ 瀏覽多個Vantage攝像機(jī)的圖像

★ 為每臺攝像機(jī)重新設(shè)置檢測區(qū)域

★ 遠(yuǎn)程執(zhí)行系統(tǒng)診斷

★ 遠(yuǎn)程獲得交通統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

Vantage視頻車輛檢測器采用閃存的方式可以將參數(shù)設(shè)置存儲起來，以防止數(shù)據(jù)意外丟失，即使有意外斷電的情況也不會帶來損失！

另外，如果您想用Edge2模塊再采集一些交通數(shù)據(jù)，也沒有問題，不必更換硬件，只需用我們提供的VSU軟件模塊將Express數(shù)據(jù)采集程序?qū)懭氲紽lash閃存中即可，非常方便！

五、Edge2硬件特點(diǎn)及技術(shù)指標(biāo)

1、主要功能及特點(diǎn)

① 雙路視頻輸入；

② 每路攝像機(jī)圖像能夠設(shè)置24個檢測區(qū)域；

③ 每個Edge2具有4個通道輸出，通過增加擴(kuò)展模塊，可以設(shè)置多達(dá)24個的通道輸出；

④ 檢測區(qū)域之間可以設(shè)置成“And”邏輯功能，來提供聯(lián)合控制；

⑤ 每一個檢測區(qū)域當(dāng)有車輛存在時，可以持續(xù)輸出一個存在信號；

⑥ 可以對系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置及狀態(tài)監(jiān)控；

⑦ 采用FLASH閃存存儲，使處理器具有編程能力，并能夠?qū)崿F(xiàn)多種應(yīng)用；

⑧ 通過串口進(jìn)行軟件升級，不需要修改硬件，同時增加了用于儲存數(shù)據(jù)的FLASH存儲空間；

⑨ 易于操作的主菜單接口界面，使系統(tǒng)設(shè)置或維護(hù)不需要電腦即可完成；

2、接口指標(biāo)

① 輸入：BNC視頻輸入，RS170（NTSC），CCIR（PAL）

② 輸出：BNC視頻輸出，RS170（NTSC），CCIR（PAL）

③ 75 Ohm或Hi－Z視頻輸入端口

④ USB型鼠標(biāo)接口

⑤ DB9針RS232接口

⑥ RJ45與擴(kuò)展模塊連接接口

3、工作環(huán)境

① 環(huán)境溫度：-37℃～+74℃

② 環(huán)境濕度：0％～95％，無冷凝

③ 電源：12VDC或24VDC（490/280mA）

六、感應(yīng)式路口控制系統(tǒng)組成

Vantage視頻車輛檢測器是感應(yīng)式路口控制系統(tǒng)的感應(yīng)部分，在本方案中就不再論述信號燈控制機(jī)及攝像機(jī)等系統(tǒng)部件。Edge2模塊可應(yīng)用于單點(diǎn)路口控制、線控及面控系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)感應(yīng)式或自適應(yīng)式控制，能夠完美的與SCOOT、SCATS等系統(tǒng)無縫整合！

需要將Vantage Edge2集成到信號燈控制機(jī)中，Edge2模塊適用于多種型號控制機(jī)，如170、TS-

1、TS-2、2070、ATC等。一般只需將Edge2模塊直接插入到信號燈控制機(jī)內(nèi)相應(yīng)的位置即可，非常方便。

1、系統(tǒng)部件組成

① Vantage Edge2視頻檢測模塊（雙路視頻輸入）

② Vantage Intersection十字路口控制專用軟件（固化在Edge2中）

③ Vantage Remote Access System（VRAS）遠(yuǎn)程管理軟件

④ 符合要求的攝像機(jī)

⑤ 感應(yīng)式信號燈控制機(jī)

⑥ 信號燈