第一篇：內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站運行管理規(guī)定(試行)

內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站

運行管理規(guī)定

（試行）

內(nèi)蒙古電力公司生技部

2011年6月

內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站運行管理規(guī)定（試行）

前 言

為適應(yīng)電網(wǎng)快速發(fā)展及內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）公司“調(diào)控一體化”運行管理新模式，規(guī)范內(nèi)蒙古電力公司所屬調(diào)控一體化運行地區(qū)運維站的各項管理工作，保證運維站所轄各變電站的安全穩(wěn)定運行，在執(zhí)行《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》等規(guī)程規(guī)范的基礎(chǔ)上，特制定本規(guī)定。本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。本規(guī)定解釋權(quán)屬內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）公司。

內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站運行管理規(guī)定（試行）

目 錄

1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.范圍...............................................................4 引用標(biāo)準(zhǔn)...........................................................4 術(shù)語與定義.........................................................4 工作職責(zé)、崗位設(shè)置及崗位要求.......................................5 安全管理...........................................................8 運行管理...........................................................9 設(shè)備管理..........................................................14 變電設(shè)備基建驗收和啟動階段管理....................................15 班組建設(shè)和文明生產(chǎn)................................................19 培訓(xùn)管理..........................................................20

內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站運行管理規(guī)定（試行）

1.范圍

本管理規(guī)定明確了內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）有限責(zé)任公司所屬各運維站工作職責(zé)及崗位要求、安全管理、運行管理、設(shè)備管理、變電設(shè)備基建驗收和啟動階段管理、班組建設(shè)和文明生產(chǎn)、培訓(xùn)工作等管理工作，整合了現(xiàn)有執(zhí)行的相關(guān)管理規(guī)定。本規(guī)定適用于內(nèi)蒙古電力（集團(tuán))公司所屬調(diào)控一體化運行地區(qū)各運維站的管理工作。2.引用標(biāo)準(zhǔn)

國家電網(wǎng)安監(jiān)[2009]664號 國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（變電部分）國家電網(wǎng)生[2005]172號 國家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備運行規(guī)范 國家電網(wǎng)生[2006]512號 《變電站管理規(guī)范》

內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）公司《內(nèi)蒙古自治區(qū)電網(wǎng)調(diào)度管理規(guī)程》 內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）公司《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》 內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）公司《無人值班變電站及運維站運行管理辦法》 內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）公司《兩票管理執(zhí)行細(xì)則》 內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）公司《輸變電工程驗收管理辦法》 3.術(shù)語與定義

3.1 無人值班變電站：無人值班變電站是變電站一種先進(jìn)的運行管理模式。它是指值班人員借助自動化技術(shù)，在遠(yuǎn)方獲取變電站設(shè)備相關(guān)運行信息，并對變電站設(shè)備進(jìn)行運行監(jiān)控的變電站運行模式。

3.2運維站：根據(jù)無人值班變電站的運行維護(hù)、倒閘操作、事故處理、設(shè)備巡視和文明生產(chǎn)管理的需要，在地理位置、供電區(qū)域和交通方面適宜對無人值班變電站進(jìn)行高效、合理的集中維護(hù)管理而設(shè)立的專門機(jī)構(gòu)。運維站承擔(dān)所管轄變電站的管理職責(zé)，全面負(fù)責(zé)所管轄變電站的運行維護(hù)、倒閘操作、事故及異常處理、設(shè)備巡視、設(shè)備定期試驗輪換等運行管理工作。4.工作職責(zé)、崗位設(shè)置及崗位職責(zé) 4.1.工作職責(zé) 內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站運行管理規(guī)定（試行）

4.1.1、負(fù)責(zé)所轄變電站的設(shè)備巡視、日常維護(hù)及缺陷管理工作。4.1.2、負(fù)責(zé)所轄變電站設(shè)備的定期試驗輪換工作。

4.1.3、負(fù)責(zé)所轄變電站的倒閘操作、工作票辦理、安全措施布置拆除、設(shè)備驗收等工作。

4.1.4、負(fù)責(zé)所轄變電站的事故處理以及重要保電、惡劣天氣和應(yīng)急狀態(tài)下的變電站臨時監(jiān)控工作。

4.1.5、負(fù)責(zé)所轄變電站生產(chǎn)、生活設(shè)施的運行維護(hù)管理工作。4.1.6、負(fù)責(zé)所轄變電站一、二次設(shè)備的圖紙資料整建及建檔工作。4.1.7、負(fù)責(zé)所轄變電站新建、改建、擴(kuò)建后的生產(chǎn)準(zhǔn)備及驗收啟動工作。4.1.8、負(fù)責(zé)所轄變電站安全工器具、勞動防護(hù)用品等的維護(hù)管理及定期試驗更換工作。

4.2崗位設(shè)置及崗位職責(zé)

4.2.1運維站設(shè)站長、副站長、值長、主值班員、副值班員、值班員。每值設(shè)兼職駕駛員。

4.2.2運維站站長職責(zé)

4.2.2.1站長是本站安全第一責(zé)任人，行政負(fù)責(zé)人，對運維站的安全運行、設(shè)備管理、人員培訓(xùn)、交通安全、車輛管理和生活等工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。4.2.2.2組織政治學(xué)習(xí)、做好政治思想工作，關(guān)心職工生活、搞好內(nèi)部團(tuán)結(jié)，組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，帶領(lǐng)全站人員履行崗位責(zé)任制,對全站人員的工作業(yè)績進(jìn)行考核。4.2.2.3領(lǐng)導(dǎo)全站人員貫徹各種規(guī)章制度，加強(qiáng)安全思想教育，組織安全活動，主持（參與）本運維站事故障礙、異常和未遂調(diào)查分析工作。制定并組織實施控制異常和未遂的措施；開展安全性評價、危險點分析等工作。

4.2.2.4根據(jù)設(shè)備運行狀態(tài)、人員情況及上級要求，編制年、月度安全生產(chǎn)工作計劃，值班輪值表，并組織完成。簽發(fā)并按時報出總結(jié)及各種報表。

4.2.2.5經(jīng)常到現(xiàn)場檢查和參加工作，并檢閱有關(guān)記錄，掌握生產(chǎn)運行情況，抓好安全運行分析工作。

4.2.2.6遇較大的停電工作和較復(fù)雜的操作應(yīng)組織準(zhǔn)備工作，并參加現(xiàn)場監(jiān)督。4.2.2.7結(jié)合新設(shè)備、新技術(shù)的采用，組織全站人員進(jìn)行技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行不定期考問、考核。組織好新、改、擴(kuò)建設(shè)備投入準(zhǔn)備，并參加驗收。4.2.2.8檢查、落實“兩票、三制”執(zhí)行情況。內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站運行管理規(guī)定（試行）

4.2.2.9定期巡視設(shè)備，掌握生產(chǎn)運行狀況；核實設(shè)備缺陷，督促消缺。4.2.2.10負(fù)責(zé)交通安全管理，確保通信工具暢通完好。

4.2.2.11組織搞好運維站所轄變電站的設(shè)備維護(hù)、文明生產(chǎn)等工作。4.2.3運維站副站長職責(zé)：

4.2.3.1協(xié)助站長工作，負(fù)責(zé)分管安全運行管理和技術(shù)管理工作。完成站長指定的工作，站長不在時履行站長職責(zé)。

4.2.3.2做好設(shè)備缺陷管理，主持運維站的設(shè)備定級。

4.2.3.3制定并完成培訓(xùn)計劃，新設(shè)備投運前組織本站人員熟悉設(shè)備性能和操作方法，協(xié)助站長做好設(shè)備投運前的生產(chǎn)準(zhǔn)備及驗收工作。4.2.3.4配合站長組織安全活動，落實各項反事故措施。

4.2.3.5隨時掌握設(shè)備的運行狀況，分析運行中的薄弱環(huán)節(jié)，提出改進(jìn)措施，保證安全運行。

4.2.3.6保管好各種設(shè)備資料、帳卡、圖紙、記錄，并做到與實際相符；及時填寫、核對各種報表。

4.2.3.7監(jiān)督檢查現(xiàn)場規(guī)章制度執(zhí)行情況，參加較大停電工作和較復(fù)雜操作的監(jiān)護(hù)，組織處理現(xiàn)場出現(xiàn)的技術(shù)問題。4.2.3.8組織編寫、修改現(xiàn)場運行規(guī)程。

4.2.3.9參加本站事故、障礙、異常、未遂調(diào)查，提出防范措施，按時填寫事故報告，制定事故應(yīng)急預(yù)案。

4.2.3.10收集整理技術(shù)革新及合理化建議，組織QC活動，完成QC成果的總結(jié)工作。

4.2.4運維站值長職責(zé)：

4.2.4.1值長是本值安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。

4.2.4.2負(fù)責(zé)當(dāng)值安全生產(chǎn)、設(shè)備管理和人員技術(shù)培訓(xùn)等工作；完成當(dāng)值設(shè)備的維護(hù)、資料的收集工作；參與新、擴(kuò)、改建設(shè)備驗收。

4.2.4.3領(lǐng)導(dǎo)本值接受、執(zhí)行調(diào)控中心指令，正確迅速地組織倒閘操作和事故處理，并監(jiān)護(hù)執(zhí)行倒閘操作。

4.2.4.4協(xié)助編寫、修改運維站現(xiàn)場運行規(guī)程。

4.2.4.5及時發(fā)現(xiàn)、上報和分析缺陷和異常，并組織做好相關(guān)記錄。4.2.4.6負(fù)責(zé)審查本值“兩票”的執(zhí)行情況，組織本值驗收工作。內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站運行管理規(guī)定（試行）

4.2.4.7組織做好本值設(shè)備巡視、日常維護(hù)、定期試驗輪換等工作。

4.2.4.8負(fù)責(zé)審查本值各種記錄，掌握設(shè)備運行情況和運維人員對規(guī)程制度的執(zhí)行情況，并提出改進(jìn)意見。4.2.4.9組織完成本值的安全活動。4.2.4.10按規(guī)定組織好交接班工作。

4.2.4.11負(fù)責(zé)本值的交通安全管理，確保通信工具暢通完好。4.2.5運維站主值職責(zé)：

4.2.5.1在值長領(lǐng)導(dǎo)下?lián)闻c調(diào)控中心之間的操作聯(lián)系。

4.2.5.2遇有設(shè)備事故、障礙及異常運行等情況，及時向有關(guān)調(diào)控中心、值長匯報并進(jìn)行處理，同時做好相關(guān)記錄。

4.2.5.3負(fù)責(zé)掌握變電站的運行狀況，做好設(shè)備巡視、日常維護(hù)、定期試驗輪換工作，審核填寫各種記錄；

4.2.5.4受理調(diào)控中心（操作）指令，填寫或?qū)徍瞬僮髌保⒈O(jiān)護(hù)執(zhí)行。4.2.5.5受理工作票，并辦理工作許可手續(xù)。4.2.5.6根據(jù)培訓(xùn)計劃，做好培訓(xùn)工作。4.2.5.7參加設(shè)備驗收。

4.2.5.8參加站內(nèi)安全活動，執(zhí)行各項安全技術(shù)措施。4.2.6運維站副值職責(zé)：

4.2.6.1在值長及主值的領(lǐng)導(dǎo)下對設(shè)備事故、障礙及異常進(jìn)行處理。

4.2.6.2接受值長或主值操作指令，并填寫倒閘操作票，經(jīng)審核后在值長或主值的監(jiān)護(hù)下正確執(zhí)行操作。

4.2.6.3按照值長或主值指令，根據(jù)工作票要求布置安全措施。4.2.6.4參加班內(nèi)安全活動，執(zhí)行各種規(guī)程、規(guī)章制度和安全技術(shù)措施。4.2.6.5做好設(shè)備巡視、日常維護(hù)工作，了解各變電站的運行狀況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和異常，及時匯報值班負(fù)責(zé)人。

4.2.6.6按要求做好相關(guān)記錄的填寫及表計的抄錄工作。4.2.6.7保管好安全工器具、儀表、鑰匙、備品備件等。4.2.6.8參加設(shè)備驗收。

4.2.6.9協(xié)助值長或主值做好交接班工作并搞好環(huán)境衛(wèi)生。4.2.7運維站值班員職責(zé)： 內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站運行管理規(guī)定（試行）

4.2.7.1在值長或主值的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助副值進(jìn)行設(shè)備事故、障礙及異常處理，做好輔助工作。

4.2.7.2參加班內(nèi)安全活動，執(zhí)行各種規(guī)程、規(guī)章制度和安全技術(shù)措施。4.2.7.3協(xié)助副值按照工作票要求布置安全措施。

4.2.7.4按照要求做好相關(guān)記錄的填寫及表計的抄錄工作。4.2.7.5按照培訓(xùn)要求，完成崗位培訓(xùn)任務(wù)。4.2.7.6保管好安全工器具、儀表、鑰匙、備品備件等 4.2.7.7搞好環(huán)境衛(wèi)生。4.2.8運維站兼職司機(jī)職責(zé): 4.2.8.1履行本職崗位職責(zé)。

4.2.8.2嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》及本單位兼職司機(jī)崗位規(guī)定。4.2.8.3做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保管好隨車工具及備品備件。4.2.8.4參加交接班，負(fù)責(zé)檢查車況，做好車輛交接記錄。5.安全管理 5.1 安全目標(biāo)管理

運維站執(zhí)行公司頒發(fā)的《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。5.2 工作票及事故搶修單

運維站執(zhí)行公司頒發(fā)的《“兩票”管理執(zhí)行細(xì)則》。5.3 操作票

運維站執(zhí)行公司頒發(fā)的《“兩票”管理執(zhí)行細(xì)則》。5.4 倒閘操作

5.4.1倒閘操作應(yīng)根據(jù)當(dāng)值調(diào)度員的指令，由運維站有權(quán)接受調(diào)控中心指令的運行人員受令，復(fù)誦無誤允許操作后執(zhí)行。

5.1.2運維操作人員到達(dá)需要操作的變電站后，主動與調(diào)控中心聯(lián)系，調(diào)控中心值班員將指令發(fā)至操作變電站，操作人員接令復(fù)誦無誤，過程雙方應(yīng)使用錄音。在處理完畢或告一段落后，操作人員除向調(diào)控中心回令匯報外，同時應(yīng)向運維站匯報情況。

5.4.3運維操作人員在操作前應(yīng)根據(jù)調(diào)控中心指令，認(rèn)真填寫操作票，確認(rèn)無誤方可開始操作，正式操作前必須核對運行方式并進(jìn)行模擬操作，并按照倒閘操作 內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站運行管理規(guī)定（試行）

流程嚴(yán)格執(zhí)行。

5.4.4倒閘操作使用的安全工具應(yīng)存放在變電站的固定地點。

5.4.5 正常情況下，無人值守變電站運行或熱備用狀態(tài)的斷路器，方式切換開關(guān)必須置于“遠(yuǎn)方”的位置。

5.4.6除下列操作可在調(diào)控中心遙控操作外，其它操作必須到現(xiàn)場操作。5.4.6.1拉合斷路器的單一操作； 5.4.6.2調(diào)節(jié)變壓器分接開關(guān)；

5.4.6.3拉合主變壓器中性點接地隔離開關(guān)； 5.4.6.4投退電容器的單一操作；

5.4.6.5 GIS設(shè)備（除接地刀閘）的倒閘操作。

5.4.7計劃停送電工作，調(diào)控中心應(yīng)提前一天將操作任務(wù)發(fā)給運維站，運維站應(yīng)根據(jù)調(diào)控中心指令填寫操作票，合理安排好人力，做好操作準(zhǔn)備。

5.4.8倒閘操作的其它規(guī)定按《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》（變電部分）、公司《兩票管理執(zhí)行細(xì)則》及公司下發(fā)的有關(guān)倒閘操作相關(guān)文件和要求執(zhí)行。5.5防誤閉鎖管理

運維站執(zhí)行公司頒發(fā)的《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。5.6消防、安全保衛(wèi)管理

運維站執(zhí)行公司頒發(fā)的《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。5.7防汛、防風(fēng)防寒管理

運維站執(zhí)行公司頒發(fā)的《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。5.8 防小動物管理

運維站執(zhí)行公司頒發(fā)的《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。5.9 安全設(shè)施及交通標(biāo)志的規(guī)范化管理

運維站執(zhí)行公司頒發(fā)的《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。5.10 安全工器具管理

運維站執(zhí)行公司頒發(fā)的《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。5.11 低壓漏電保安器的安裝與使用管理

運維站執(zhí)行公司頒發(fā)的《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。5.12 危險品管理

運維站執(zhí)行公司頒發(fā)的《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站運行管理規(guī)定（試行）

5.13 外來人員、施工人員安全管理

運維站執(zhí)行公司頒發(fā)的《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。5.14 安全文件管理及安全日活動

運維站執(zhí)行公司頒發(fā)的《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。6.運行管理 6.1.值班制度

6.1.1變電站運行人員，必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格后持證上崗。

6.1.2值班人員在值班期間應(yīng)穿統(tǒng)一的值班工作服、佩戴值班崗位標(biāo)志。各單位應(yīng)統(tǒng)一值班崗位標(biāo)志和運行工作服。

6.1.3值班人員在當(dāng)值期間，不得從事與運行工作無關(guān)的其它工作。

6.1.4值班人員在當(dāng)值期間，要服從指揮，盡職盡責(zé)，完成本值的運行、維護(hù)、倒閘操作及事故處理等工作。值班期間進(jìn)行的各項工作，都要填寫到相關(guān)記錄中。6.1.5 運維站值班應(yīng)制定輪流值班表，值班方式和交接班時間不得擅自變更。6.1.6倒閘操作、處理事故等聯(lián)系，均應(yīng)啟用錄音設(shè)備。

6.1.7運維人員在非交接班時間到站進(jìn)行操作或從事其他工作時，當(dāng)值值長應(yīng)向運維人員交待當(dāng)前運行方式、操作或工作的危險點以及其他注意事項。若運維人員直接到無人值班變電站進(jìn)行操作或從事其他工作時，值長應(yīng)通過電話方式向運維人員交待該站當(dāng)前運行方式、操作或工作的危險點以及其他注意事項，由值長在交接班記錄上代為簽名，電話交待需全程錄音。

6.1.8當(dāng)值運維人員應(yīng)檢查各受控變電站、具備集中監(jiān)控變電站的后臺監(jiān)控設(shè)備，確保相應(yīng)變電監(jiān)控系統(tǒng)在正常運行狀態(tài)。

6.1.9當(dāng)值運維人員在無人值班變電站的工作結(jié)束后，應(yīng)回運維站與值長進(jìn)行交接。運維人員下班離站前應(yīng)向值長交待操作、巡視、異常、事故處理相關(guān)內(nèi)容及其他注意事項，并與值長在相關(guān)記錄上分別簽名確認(rèn)。6.2 交接班制度

6.2.1交接班制度是上下班之間對運行設(shè)備進(jìn)行運行情況交底的責(zé)任交接，是保證設(shè)備安全運行的一項重要制度。全體交接人員必須以高度責(zé)任感，嚴(yán)肅認(rèn)真地執(zhí)行本規(guī)定，在未完成交接班手續(xù)前，不得擅離職守。內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站運行管理規(guī)定（試行）

6.2.2交接班過程應(yīng)全員參與，全過程完成交接班工作。運維站管理人員在崗時，必須參加交接班。運維人員無外出工作時必須參加交接班。如遇操作或特殊情況，運維人員必須在外執(zhí)行任務(wù)時，可不參加交接班，但執(zhí)行任務(wù)完畢后必須及時向下一值值長交待操作情況及其他注意事項并做好記錄。

6.2.3正在事故處理、異常處理或相對復(fù)雜的倒閘操作期間，不得進(jìn)行交接班。6.2.4交接班前、后30分鐘內(nèi)，一般不進(jìn)行重大操作。在交接班過程中，如有重要操作、設(shè)備異常或事故處理發(fā)生，若尚未辦理交接，應(yīng)立即停止交接班。由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員在交班值長指揮下協(xié)助處理，待事故處理或操作告一段落，征得調(diào)控中心同意后再繼續(xù)交接班。

6.2.5交班人員應(yīng)提前做好交班的各項準(zhǔn)備工作，包括整理、清潔及交班匯報內(nèi)容準(zhǔn)備，認(rèn)真填寫、打印交接記錄的內(nèi)容，交班值長對已完成的準(zhǔn)備工作簽字確認(rèn)。

6.2.6接班人員應(yīng)提前20分鐘到站，按規(guī)定著裝，將個人通訊工具置于無聲狀態(tài)，做好接班各項準(zhǔn)備工作后在操作班室（或候班室）集中。接班值長在主控室前走廊整隊，檢查班員精神狀態(tài)、著裝規(guī)范，明確崗位分工后帶隊進(jìn)入主控室進(jìn)行接班。

6.2.7接班人員在檢查、確認(rèn)交班情況正確無誤后，向接班值長匯報本崗檢查正常。接班值長對交班的各項內(nèi)容確認(rèn)后向交班值長匯報接班完畢。雙方值長組織本值人員在交接記錄上進(jìn)行簽名確認(rèn)，更換崗位工作牌。接班人員上崗值班，交班人員有序離崗。

6.2.8交接班的其他規(guī)定執(zhí)行《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。6.3巡回檢查制度

變電站設(shè)備巡視檢查，分為正常巡視（含交接班巡視）、全面巡視、熄燈巡視和特殊巡視。巡視設(shè)備時應(yīng)結(jié)合本站巡視作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行。

6.3.1運維基地變電站每日正常巡視四次，每周全面巡視一次，熄燈巡視每周進(jìn)行一次。

6.3.2無人值班變電站全面巡視每周進(jìn)行一次，熄燈巡視每周進(jìn)行一次。6.3.3巡回檢查制度的其他規(guī)定執(zhí)行《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。6.4 變電站記錄管理

6.4.1因調(diào)控一體化建設(shè)，如下記錄移交調(diào)控中心： 內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站運行管理規(guī)定（試行）

1、斷路器故障跳閘記錄：

變電站斷路器跳閘次數(shù)由調(diào)控中心統(tǒng)一錄入，當(dāng)跳閘次數(shù)夠，檢修完畢后由運維值班員匯報調(diào)控中心。

2、電容器投切記錄：

由調(diào)控中心統(tǒng)一錄入，當(dāng)遠(yuǎn)方不能投切時，由變電運維人員到現(xiàn)場操作，調(diào)控中心錄入投切記錄。

3、有載調(diào)壓記錄：

由調(diào)控中心統(tǒng)一錄入，當(dāng)遠(yuǎn)方不能調(diào)整時，由變電運維人員到現(xiàn)場調(diào)整，調(diào)控中心錄入。

4、負(fù)荷記錄：

不再在生產(chǎn)管理系統(tǒng)中錄入，我局相關(guān)人員通過調(diào)度自動化系統(tǒng)查詢各廠站負(fù)荷數(shù)據(jù)。

5、主變功率因數(shù)、A類電壓合格率統(tǒng)計：

主變功率因數(shù)由調(diào)控中心人員錄入，數(shù)據(jù)在自動化報表中查詢，自動化要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，A類電壓合格率統(tǒng)計仍由變電運行人員錄入。

6、母線電量不平衡率記錄：

所有母線電量平衡監(jiān)視、電量抄記由調(diào)控中心通過變電站電量集抄系統(tǒng)完成，運維站不再負(fù)責(zé)，要求運維站巡視及時發(fā)現(xiàn)母線不平衡問題。6.4.2 變電站其他記錄管理規(guī)定執(zhí)行《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。6.5 反事故技術(shù)措施管理

反事故技術(shù)措施管理規(guī)定執(zhí)行《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。6.6 事故處理

6.6.1事故情況下，運維站在調(diào)控中心的指導(dǎo)下應(yīng)迅速組織人員及時到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行檢查處理。

6.6.2事故處理其他規(guī)定執(zhí)行《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。6.7 運維站基礎(chǔ)資料管理

6.7.1基礎(chǔ)資料管理規(guī)定執(zhí)行《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。7.設(shè)備管理

7.1設(shè)備管理規(guī)定執(zhí)行《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。8.變電設(shè)備基建、驗收及啟動階段的管理 內(nèi)蒙古電力公司調(diào)控一體化運維操作站運行管理規(guī)定（試行）

8.1變電設(shè)備基建、驗收及啟動階段的管理規(guī)定執(zhí)行《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。

9.班組建設(shè)和文明生產(chǎn)

9.1班組建設(shè)和文明生產(chǎn)管理規(guī)定執(zhí)行《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。10.培訓(xùn)管理

10.1 培訓(xùn)管理管理規(guī)定執(zhí)行《變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理條例執(zhí)行細(xì)則》。

第二篇：運維管理規(guī)定

運維規(guī)范

第一章 總則

1.為加強(qiáng)公司各個項目后期的系統(tǒng)運維管理，確保系統(tǒng)能夠平穩(wěn)、可靠地運行，更好地為客戶提供管理服務(wù)，特制定本規(guī)定。

2.本規(guī)定適用所有進(jìn)入運維環(huán)節(jié)的項目。

3.運維人員應(yīng)根據(jù)授權(quán)，處理本規(guī)定中所涉及的業(yè)務(wù)事項。

第二章 主機(jī)、服務(wù)器及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的運維管理

1.根據(jù)應(yīng)用需求，主機(jī)、服務(wù)器及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的配備和安裝、以及系統(tǒng)資源的使用等由公司項目實施部統(tǒng)一規(guī)劃。

2.應(yīng)指定專人作為系統(tǒng)管理員（系統(tǒng)工程師）和數(shù)據(jù)庫管理員，對系統(tǒng)的運行、管理、維護(hù)和安全負(fù)責(zé)，并按照有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的備份與恢復(fù)。3.系統(tǒng)/數(shù)據(jù)庫管理員應(yīng)定時對系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和定期的健康性檢查，分析系統(tǒng)運行和資源使用狀況，并進(jìn)行必要的優(yōu)化、調(diào)整和修正，及時消除隱患。如系統(tǒng)設(shè)置發(fā)生變化，或重新安裝系統(tǒng)，或安裝了新軟件，應(yīng)在此后15個工作日內(nèi)對系統(tǒng)進(jìn)行密切跟蹤。

4.及時解決處理系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)的異常問題和軟硬件故障，并采取必要措施，最大限度地保護(hù)好系統(tǒng)資源和數(shù)據(jù)資源。

5.對于重大軟硬件系統(tǒng)故障，應(yīng)立即通知部門領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)服務(wù)商，使系統(tǒng)盡快得以恢復(fù)運行；對于應(yīng)用系統(tǒng)引發(fā)的系統(tǒng)異常或故障，應(yīng)及時通知相關(guān)人員，并協(xié)同解決處理。

6.每季度應(yīng)對系統(tǒng)主機(jī)/服務(wù)器/數(shù)據(jù)庫進(jìn)行一次停運維護(hù)，其操作必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。其他非正常性停運（故障引發(fā)的除外），應(yīng)提出書面申請，并經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。同時做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，最大限度地減少對業(yè)務(wù)操作帶來的影響。

7.具有系統(tǒng)操作或管理權(quán)限的人員調(diào)離工作崗位或離職，應(yīng)立即從系統(tǒng)中刪除該用戶；如該人員掌握超級用戶口令，應(yīng)立即更換口令。

第三章 軟件系統(tǒng)的運維管理

1.避免在用戶工作時間進(jìn)行軟件版本升級工作，以免由于人為失誤造成業(yè)務(wù)中斷。2.軟件系統(tǒng)的安裝、升級等操作應(yīng)保留完整的實施記錄。

3.對軟件系統(tǒng)進(jìn)行升級、更新補丁，應(yīng)首先進(jìn)行相關(guān)的測試，并在確認(rèn)無誤后實施。

4.對軟件系統(tǒng)進(jìn)行升級、更新補丁，或進(jìn)行系統(tǒng)的重新安裝等操作，應(yīng)在實施前對原有系統(tǒng)及數(shù)據(jù)進(jìn)行備份。

5.變更系統(tǒng)配置，修改配置文件、參數(shù)文件時，應(yīng)對原始配置數(shù)據(jù)（或文件）進(jìn)行保留。

6.軟件進(jìn)行版本升級時，對于不影響業(yè)務(wù)的升級工作，須以書面形式詳細(xì)將計劃、方案、措施等報上級主管部門備案；對于影響業(yè)務(wù)的升級工作，必須提前兩周向上級通信主管部門以書面形式提出申請詳細(xì)報告計劃、方案、措施等，經(jīng)批7.1.2.3.4.5.6.準(zhǔn)后方可實施。

維護(hù)人員應(yīng)定期跟蹤所使用系統(tǒng)的軟件升級情況和升級后的新功能，必要時提出升級建議。

第四章 數(shù)據(jù)庫的運維管理

對于數(shù)據(jù)庫的變更必須有記錄，可以回滾。無用表和字段要及時清理。

從數(shù)據(jù)庫刪除數(shù)據(jù)一定要先備份再刪除。

定期對數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)進(jìn)行自動備份，以便在故障發(fā)生后盡快恢復(fù)最新的數(shù)據(jù)。定期檢查備份的執(zhí)行情況，確保備份操作正確執(zhí)行。指定專人定期進(jìn)行備份數(shù)據(jù)的恢復(fù)性試驗。

1、嚴(yán)格操作原則：在系統(tǒng)上進(jìn)行可能影響系統(tǒng)運行的參數(shù)設(shè)置、更改和維護(hù)等操作時，須有2人以上在場進(jìn)行監(jiān)護(hù)和確認(rèn)，并作好詳細(xì)的操作記錄；

2、提前溝通確認(rèn)原則：軟件進(jìn)行版本升級時，對于不影響業(yè)務(wù)的升級工作，必須提前與客戶方進(jìn)行溝通，避免操作中人為失誤造成業(yè)務(wù)中斷；對于影響業(yè)務(wù)的升級工作，須提前與客戶方進(jìn)行確認(rèn)，達(dá)成一致后方可實施。

3、遵守保密原則：對被運維系統(tǒng)單位的網(wǎng)絡(luò)、主機(jī)、系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件等的密碼、核心參數(shù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等負(fù)有保密責(zé)任，不得隨意復(fù)制和傳播。

第五章 相關(guān)流程

第三篇：國家電網(wǎng)公司變電運維管理規(guī)定(試行)

規(guī)章制度編號：國網(wǎng)（運檢/3）828-2017

國家電網(wǎng)公司變電運維管理規(guī)定（試行）

第一章

總 則

第一條

為規(guī)范國家電網(wǎng)公司（以下簡稱“公司”）變電運維管理，提高運維水平，保證運維質(zhì)量，依據(jù)國家法律法規(guī)及公司有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條

本規(guī)定對變電運維工作的運維班管理、生產(chǎn)準(zhǔn)備、運行規(guī)程管理、設(shè)備巡視、倒閘操作、故障及異常處理、工作票管理、缺陷管理、設(shè)備維護(hù)、專項工作、輔助設(shè)施管理、運維分析、運維記錄及臺賬、檔案資料、儀器儀表及工器具、人員培訓(xùn)、檢查與考核等方面做出規(guī)定。

第三條

變電運維管理堅持“安全第一，分級負(fù)責(zé)，精益管理，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，運維到位”的原則。

安全第一指變電運維工作應(yīng)始終把安全放在首位，嚴(yán)格遵守國家及公司各項安全法律和規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》，認(rèn)真開展危險點分析和預(yù)控，嚴(yán)防人身、電網(wǎng)和設(shè)備事故。

分級負(fù)責(zé)指變電運維工作按照分級負(fù)責(zé)的原則管理，嚴(yán)格落實各級人員責(zé)任制，突出重點、抓住關(guān)鍵、嚴(yán)密把控，保證各項工作落實到位。

精益管理指變電運維工作堅持精益求精的態(tài)度，以精益

化評價為抓手，深入工作現(xiàn)場、深入設(shè)備內(nèi)部、深入管理細(xì)節(jié)，不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷改進(jìn)，不斷提升，爭創(chuàng)世界一流管理水平。

標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指變電運維工作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場運維標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，細(xì)化工作步驟，量化關(guān)鍵工藝，工作前嚴(yán)格審核，工作中逐項執(zhí)行，工作后責(zé)任追溯，確保作業(yè)質(zhì)量。

運維到位指各級變電運維人員應(yīng)把運維到位作為運維階段工作目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行各項運維細(xì)則，按規(guī)定開展巡視、操作、維護(hù)、檢測、消缺工作，當(dāng)好設(shè)備主人，把設(shè)備運維到最佳狀態(tài)。

第四條

本規(guī)定適用于公司系統(tǒng)35kV及以上變壓器（電抗器）、斷路器、組合電器、隔離開關(guān)、開關(guān)柜、電流互感器、電壓互感器、避雷器、并聯(lián)電容器、干式電抗器、串聯(lián)補償裝臵、母線及絕緣子、穿墻套管、電力電纜、消弧線圈、高頻阻波器、耦合電容器、高壓熔斷器、中性點隔直裝臵、接地裝臵、端子箱及檢修電源、站用變、站用交流電源、站用直流電源、構(gòu)支架、輔助設(shè)施、土建設(shè)施、避雷針等28類設(shè)備和設(shè)施的運維工作。繼電保護(hù)、自動化等二次設(shè)備另行下發(fā)。

第五條

運維人員在現(xiàn)場工作中應(yīng)高度重視人身安全，針對帶電設(shè)備、啟停操作中的設(shè)備、瓷質(zhì)設(shè)備、充油設(shè)備、含有毒氣體設(shè)備、運行異常設(shè)備及其他高風(fēng)險設(shè)備或環(huán)境等應(yīng)開展安全風(fēng)險分析，確認(rèn)無風(fēng)險或采取可靠的安全防護(hù)措施后方可開展工作，嚴(yán)防工作中發(fā)生人身傷害。

第二章 職責(zé)分工 第一節(jié) 總部職責(zé)

第六條

國家電網(wǎng)公司運維檢修部（以下簡稱“國網(wǎng)運檢部”）履行以下職責(zé)：

（一）貫徹落實國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度、規(guī)定；

（二）組織制定公司變電站運維管理制度；

（三）指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核省公司變電運維工作，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題；

（四）制定特高壓變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備工作方案并督促落實；

（五）組織變電站重大設(shè)備故障、異常及隱患技術(shù)分析；

（六）組織公司系統(tǒng)變電運維技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)交流。第七條

國家電網(wǎng)公司安全監(jiān)察質(zhì)量部（以下簡稱“國網(wǎng)安質(zhì)部”）履行以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)變電站運維安全監(jiān)督；

（二）負(fù)責(zé)電力設(shè)施保護(hù)、消防、防汛、防災(zāi)減災(zāi)、交通安全的監(jiān)督檢查；

（三）負(fù)責(zé)變電站防誤閉鎖專業(yè)管理；

（四）負(fù)責(zé)變電站應(yīng)急管理以及變電安全事件的調(diào)查分析及考核。第八條

國家電網(wǎng)公司國家電力調(diào)度中心（含電力調(diào)控分中心，以下簡稱“國（分）調(diào)中心”）履行以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)國家電網(wǎng)調(diào)度運行、設(shè)備監(jiān)控、系統(tǒng)運行、調(diào)度計劃、繼電保護(hù)、自動化等專業(yè)管理；

（二）負(fù)責(zé)直調(diào)設(shè)備的調(diào)度組織、運行方式安排及調(diào)整。

第九條

國網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評價中心(以下簡稱“國網(wǎng)評價中心”)履行以下職責(zé)：

（一）協(xié)助國網(wǎng)運檢部開展變電專業(yè)技術(shù)管理，參與制定并落實公司運維相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)，對運維中出現(xiàn)的問題提供技術(shù)支持；

（二）協(xié)助開展變電站重大設(shè)備故障、異常及隱患技術(shù)分析；

（三）協(xié)助國網(wǎng)運檢部開展變電運維技術(shù)培訓(xùn)工作。

第二節(jié) 省公司職責(zé)

第十條

省(自治區(qū)、直轄市)電力公司（以下簡稱省公司）運維檢修部（以下簡稱“省公司運檢部”）履行以下職責(zé)：

（一）貫徹落實國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度、規(guī)定；

（二）指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核地市公司、省檢修公司變電運維工作，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題；

（三）組織本單位變電站現(xiàn)場運行通用規(guī)程的編制修訂；

（四）組織一類變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備工作；

（五）組織本單位變電站設(shè)備故障、異常及隱患技術(shù)分析；

（六）組織本單位變電運維技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)交流。第十一條

省公司安全監(jiān)察質(zhì)量部（以下簡稱“省公司安質(zhì)部”）履行以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)本單位變電站運維安全監(jiān)督；

（二）負(fù)責(zé)本單位電力設(shè)施保護(hù)、消防、防汛、防災(zāi)減災(zāi)、交通安全的監(jiān)督檢查；

（三）負(fù)責(zé)本單位變電站防誤閉鎖專業(yè)管理；

（四）負(fù)責(zé)本單位變電站應(yīng)急管理以及變電安全事件的調(diào)查分析及考核。

第十二條

省電力調(diào)度控制中心（以下簡稱“省調(diào)控中心”）履行以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)所轄電網(wǎng)調(diào)度運行、設(shè)備監(jiān)控、系統(tǒng)運行、調(diào)度計劃、繼電保護(hù)、自動化等專業(yè)管理；

（二）負(fù)責(zé)所轄電網(wǎng)設(shè)備的調(diào)度組織、運行方式安排及調(diào)整；

（三）負(fù)責(zé)監(jiān)控職責(zé)范圍內(nèi)設(shè)備運行信息監(jiān)控，及時向運維單位或部門發(fā)送設(shè)備異常信息。

第十三條

省設(shè)備狀態(tài)評價中心(以下簡稱“省評價中心”)履行以下職責(zé)：

（一）協(xié)助省公司運檢部開展變電專業(yè)技術(shù)管理，參與制定并落實公司運維相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)，對運維中出現(xiàn)的問題提供技術(shù)支持；

（二）協(xié)助省公司運檢部開展變電站設(shè)備故障、異常及隱患技術(shù)分析；

（三）協(xié)助省公司運檢部開展變電運維技術(shù)培訓(xùn)工作。

第三節(jié) 省檢修公司職責(zé)

第十四條

省檢修公司運維檢修部（以下簡稱“省檢運檢部”）履行以下職責(zé)：

（一）貫徹落實國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、公司及省公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度、規(guī)定；

（二）指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核變電檢修中心、運維分部（變電運維中心）、特高壓交直流運檢中心變電運維工作，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題；

（三）組織本單位所轄變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程的編制修訂；

（四）組織開展所轄變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備；

（五）組織本單位變電站設(shè)備故障、異常及隱患技術(shù)分析；

（六）組織本單位變電運維技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)交流。第十五條

省檢修公司安全監(jiān)察質(zhì)量部（以下簡稱“省檢安質(zhì)部”）履行以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)本單位變電站運維安全監(jiān)督；

（二）負(fù)責(zé)本單位電力設(shè)施保護(hù)、消防、防汛、防災(zāi)減災(zāi)、交通安全的監(jiān)督檢查；

（三）負(fù)責(zé)本單位變電站防誤閉鎖專業(yè)管理；

（四）負(fù)責(zé)本單位變電站應(yīng)急管理以及變電安全事件的調(diào)查分析及考核。

第十六條

省檢修公司變電檢修中心履行以下職責(zé)：

（一）貫徹執(zhí)行國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、公司及省公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度、規(guī)定；

（二）指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核檢修班組變電運維相關(guān)工作，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題；

（三）開展變電站專業(yè)巡視；

（四）制訂相關(guān)消缺方案并實施；

（五）開展變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備相關(guān)工作。

第十七條

省檢修公司運維分部（變電運維中心）履行以下職責(zé)：

（一）貫徹執(zhí)行國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、公司及省公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度、規(guī)定；

（二）指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核運維班變電運維工作，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題；

（三）組織開展變電站例行、全面、熄燈、特殊、專業(yè)巡視；

（四）制訂相關(guān)維護(hù)、消缺方案并實施；

（五）開展變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備相關(guān)工作；

（六）開展所轄變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程的編制修訂。第十八條

省檢修公司特高壓交直流運檢中心履行以下職責(zé)：

（一）貫徹執(zhí)行國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、公司及省公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度、規(guī)定；

（二）指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核運維班變電運維工作，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題；

（三）組織開展特高壓變電站例行、全面、熄燈、特殊、專業(yè)巡視；

（四）制訂維護(hù)、消缺方案并實施；

（五）開展特高壓變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備相關(guān)工作；

（六）開展特高壓變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程的編制修訂。

第十九條

省檢修公司變電運維班履行以下職責(zé)：

（一）執(zhí)行上級各項規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作要求；

（二）開展變電站運行維護(hù)、日常管理及運維分析工作；

（三）負(fù)責(zé)所轄變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程的編制修訂；

（四）完成變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備相關(guān)工作；

（五）負(fù)責(zé)所轄變電站的倒閘操作；

（六）負(fù)責(zé)變電站故障及異常處理，參加故障分析工作；

（七）負(fù)責(zé)將設(shè)備運維信息錄入PMS系統(tǒng)。

第二十條

省檢修公司變電檢修班履行以下職責(zé)：

（一）執(zhí)行上級各項規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作要求；

（二）開展變電站專業(yè)巡視；

（三）按照缺陷管理要求及時消除相關(guān)缺陷；

（四）負(fù)責(zé)將設(shè)備消缺信息錄入PMS系統(tǒng)。

第四節(jié) 地市公司職責(zé)

第二十一條

地市公司運維檢修部（以下簡稱“地市公司運檢部”）履行以下職責(zé)：

（一）貫徹落實國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、公司及省公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度、規(guī)定；

（二）指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核變電檢修室、變電運維室、縣公司變電運維工作，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題；

（三）組織本單位所轄變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程的編制修訂；

（四）組織開展所轄變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備；

（五）組織本單位變電站設(shè)備故障、異常及隱患技術(shù)分析；

（六）組織本單位變電運維技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)交流。第二十二條

地市公司安全監(jiān)察質(zhì)量部（以下簡稱“地市安質(zhì)部”）履行以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)本單位變電站運維安全監(jiān)督；

（二）負(fù)責(zé)本單位電力設(shè)施保護(hù)、消防、防汛、防災(zāi)減災(zāi)、交通安全的監(jiān)督檢查；

（三）負(fù)責(zé)本單位變電站防誤閉鎖專業(yè)管理；

（四）負(fù)責(zé)本單位變電站應(yīng)急管理以及變電安全事件的調(diào)查分析及考核。

第二十三條

地市公司電力調(diào)度控制中心（以下簡稱“地市調(diào)控中心”）履行以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)所轄電網(wǎng)調(diào)度運行、設(shè)備監(jiān)控、系統(tǒng)運行、調(diào)度計劃、繼電保護(hù)、自動化等專業(yè)管理；

（二）負(fù)責(zé)所轄電網(wǎng)設(shè)備的調(diào)度組織、運行方式安排及調(diào)整；

（三）負(fù)責(zé)監(jiān)控職責(zé)范圍內(nèi)設(shè)備運行信息監(jiān)控，及時向運維單位或部門發(fā)送設(shè)備異常信息。

第二十四條

地市公司變電運維室履行以下職責(zé)：

（一）貫徹執(zhí)行國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、公司及省公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度、規(guī)定；

（二）指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核運維班變電運維工作，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題；

（三）組織開展變電站例行、全面、熄燈、特殊巡視；

（四）制訂相關(guān)維護(hù)、消缺方案并實施；

（五）開展變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備相關(guān)工作；

（六）開展所轄變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程的編制修訂。第二十五條

地市公司變電檢修室履行以下職責(zé)：

（一）貫徹執(zhí)行國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、公司及省公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度、規(guī)定；

（二）指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核檢修班組變電運維相關(guān)工作，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題；

（三）開展變電站專業(yè)巡視；

（四）制訂相關(guān)消缺方案并實施；

（五）開展變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備相關(guān)工作；

（六）參與所轄變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程的編制修訂。第二十六條

地市公司變電運維班履行以下職責(zé)：

（一）執(zhí)行上級各項規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作要求；

（二）開展變電站運行維護(hù)、日常管理及運維分析工作；

（三）負(fù)責(zé)所轄變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程的編制修訂；

（四）完成變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備相關(guān)工作；

（五）負(fù)責(zé)所轄變電站的倒閘操作；

（六）負(fù)責(zé)變電站故障及異常處理，參加故障分析工作；

（七）負(fù)責(zé)將設(shè)備運維信息錄入PMS系統(tǒng)。

第二十七條

地市公司變電檢修班履行以下職責(zé)：

（一）執(zhí)行上級各項規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作要求；

（二）開展變電站專業(yè)巡視；

（三）按照缺陷管理要求及時消除相關(guān)缺陷；

（四）負(fù)責(zé)將設(shè)備消缺信息錄入PMS系統(tǒng)。

第五節(jié) 縣公司職責(zé)

第二十八條

縣公司運檢部運維檢修部（以下簡稱“縣公司運檢部”）履行以下職責(zé)：

（一）貫徹落實國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、公司及省公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度、規(guī)定；

（二）組織本單位所轄變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程的編制修訂；

（三）指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核變電運維工作，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題；

（四）組織開展變電站例行、全面、熄燈、特殊、專業(yè)巡視；

（五）組織開展所轄變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備；

（六）組織本單位變電站設(shè)備故障、異常及隱患技術(shù)分析；

（七）制訂維護(hù)、消缺方案并實施；

（八）組織本單位變電運維技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)交流。第二十九條

縣公司安全監(jiān)察質(zhì)量部（以下簡稱“縣安質(zhì)部”）履行以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)本單位變電站運維安全監(jiān)督；

（二）負(fù)責(zé)本單位電力設(shè)施保護(hù)、消防、防汛、防災(zāi)減災(zāi)、交通安全的監(jiān)督檢查；

（三）負(fù)責(zé)本單位變電站防誤閉鎖專業(yè)管理；

（四）負(fù)責(zé)本單位變電站應(yīng)急管理以及變電安全事件的調(diào)查分析及考核。

第三十條

縣公司電力調(diào)度控制中心（以下簡稱“縣調(diào)控中心”）履行以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)所轄電網(wǎng)調(diào)度運行、設(shè)備監(jiān)控、系統(tǒng)運行、調(diào)度計劃、繼電保護(hù)、自動化等專業(yè)管理；

（二）負(fù)責(zé)所轄電網(wǎng)設(shè)備的調(diào)度組織、運行方式安排及調(diào)整；

（三）負(fù)責(zé)監(jiān)控職責(zé)范圍內(nèi)設(shè)備運行信息監(jiān)控，及時向運維單位或部門發(fā)送設(shè)備異常信息。

第三十一條

縣公司變電運維班履行以下職責(zé)：

（一）執(zhí)行上級各項規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作要求；

（二）開展變電站運行維護(hù)、日常管理及運維分析工作；

（三）負(fù)責(zé)所轄變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程的編制修訂；

（四）完成變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備相關(guān)工作；

（五）負(fù)責(zé)所轄變電站的倒閘操作；

（六）負(fù)責(zé)變電站故障及異常處理，參加故障分析工作；

（七）負(fù)責(zé)將設(shè)備運維信息錄入PMS系統(tǒng)。第三十二條

縣公司變電檢修班履行以下職責(zé)：

（一）執(zhí)行上級各項規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作要求；

（二）開展變電站專業(yè)巡視；

（三）按照缺陷管理要求及時消除相關(guān)缺陷；

（四）負(fù)責(zé)將設(shè)備消缺信息錄入PMS系統(tǒng)。

第三章 一般規(guī)定 第三十三條

運維人員應(yīng)接受相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和崗位技能（設(shè)備巡視、設(shè)備維護(hù)、倒閘操作、帶電檢測等）培訓(xùn)，經(jīng)考試合格上崗。

第三十四條

運維人員因故離崗連續(xù)三個月以上者，應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)并履行電力安全規(guī)程考試和審批手續(xù)，方可上崗正式承擔(dān)運維工作。

第三十五條

運維人員應(yīng)掌握所管轄變電站電氣設(shè)備的各級調(diào)度管轄范圍，倒閘操作應(yīng)按值班調(diào)控人員或運維負(fù)責(zé)人的指令執(zhí)行。

第三十六條

運維人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)程規(guī)定和制度，完成所轄變電站的現(xiàn)場倒閘操作、設(shè)備巡視、定期輪換試驗、消缺維護(hù)及事故處理等工作。

第三十七條

運維人員應(yīng)統(tǒng)一著裝，遵守勞動紀(jì)律，在值班負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下開展工作，且不得從事與工作無關(guān)的其他活動。

第四章 變電站分類

第三十八條

按照電壓等級、在電網(wǎng)中的重要性將變電站分為一類、二類、三類、四類變電站，實施差異化運檢。

（一）一類變電站是指交流特高壓站，直流換流站，核電、大型能源基地（300萬千瓦及以上）外送及跨大區(qū)（華北、華中、華東、東北、西北）聯(lián)絡(luò)750/500/330kV變電站。

（二）二類變電站是指除一類變電站以外的其它750/500/330kV變電站，電廠外送變電站（100萬千瓦及以上、300萬千瓦以下）及跨省聯(lián)絡(luò)220kV變電站，主變或母線停運、開關(guān)拒動造成四級及以上電網(wǎng)事件的變電站。

（三）三類變電站是指除二類以外的220kV變電站，電廠外送變電站（30萬千瓦及以上，100萬千瓦以下），主變或母線停運、開關(guān)拒動造成五級電網(wǎng)事件的變電站，為一級及以上重要用戶直接供電的變電站。

（四）四類變電站是指除一、二、三類以外的35kV及以上變電站。

第三十九條

對各類變電站實施分級管理，國網(wǎng)公司負(fù)責(zé)組織并提出一類變電站工作要求，省公司運檢部及各級運維單位負(fù)責(zé)編制二、三、四類變電站工作方案并具體實施。

第四十條

各單位要按照公司變電站分類要求，每年及時調(diào)整本單位負(fù)責(zé)運維的各類變電站目錄（見附錄A），于每年1月31日前報國網(wǎng)運檢部備案。

第五章 運維班管理

第四十一條

變電運維班設(shè)臵

（一）運維班設(shè)臵應(yīng)綜合考慮管轄變電站的數(shù)量、分布情況、工作半徑、應(yīng)急處臵、基礎(chǔ)設(shè)施和電網(wǎng)發(fā)展等因素；

（二）駐地宜設(shè)在重要樞紐變電站，原則上省檢修公司運維班工作半徑不宜大于90公里或超過90分鐘車程，地

市公司運維班工作半徑不宜大于60公里或超過60分鐘車程。

第四十二條

運維班值班方式

（一）運維班值班方式應(yīng)滿足日常運維和應(yīng)急工作的需要，運維班駐地應(yīng)24小時有人值班，并保持聯(lián)系暢通，夜間值班不少于2人，可采用以下兩種值班模式。有條件的地區(qū)應(yīng)逐步過渡到第二種值班模式。

（二）值班模式一：采用3班輪換制模式。除班組管理人員上正常白班外，其他運維人員平均分3值輪轉(zhuǎn)，負(fù)責(zé)值班、巡視、操作、維護(hù)和應(yīng)急工作。

（三）值班模式二：采用“2+N”模式。“2”為至少2名24小時值班人員，主要負(fù)責(zé)值班期間的應(yīng)急工作，采用輪換值班方式。“N”為正常白班人員，負(fù)責(zé)巡視、操作和維護(hù)工作，夜間不值班（必要時可留守備班），應(yīng)急工作保持24小時通訊暢通，隨叫隨到。計劃工作提前安排相應(yīng)人員。

（四）偏遠(yuǎn)、交通不便等特殊地區(qū)可根據(jù)實際情況采用其它值班模式。

第四十三條

運維班崗位職責(zé)

（一）班長崗位責(zé)任

1.班長是本班安全第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本班工作。2.組織本班的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，落實全班人員的崗位責(zé)任制。3.組織本班安全活動，開展危險點分析和預(yù)控等工作。4.主持本班異常、故障和運行分析會。

5.定期巡視所轄變電站的設(shè)備，掌握生產(chǎn)運行狀況，核實設(shè)備缺陷，督促消缺。

6.負(fù)責(zé)編制本班運維計劃，檢查、督促兩票執(zhí)行、設(shè)備維護(hù)、設(shè)備巡視和文明生產(chǎn)等工作。

7.負(fù)責(zé)大型停、送電工作和復(fù)雜操作的準(zhǔn)備和執(zhí)行工作。

8.做好新、改、擴(kuò)建工程的生產(chǎn)準(zhǔn)備，組織或參與設(shè)備驗收。

（二）副班長(安全員)崗位責(zé)任 1.協(xié)助班長開展班組管理工作。

2.負(fù)責(zé)安全管理，制定安全活動計劃并組織實施。3.負(fù)責(zé)安全工器具、備品備件、安全設(shè)施及安防、消防、防汛、輔助設(shè)施管理。

（三）副班長（專業(yè)工程師）崗位責(zé)任 1.協(xié)助班長開展班組管理工作。2.專業(yè)工程師是全班的技術(shù)負(fù)責(zé)人。

3.組織編寫、修訂現(xiàn)場運行專用規(guī)程、典型操作票、故障處理應(yīng)急預(yù)案等技術(shù)資料。

4.編制本班培訓(xùn)計劃，完成本班人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。5.負(fù)責(zé)技術(shù)資料管理。

（四）運維工崗位責(zé)任

1.按照班長（副班長）安排開展工作。

2.接受調(diào)控命令，填寫或?qū)徍瞬僮髌保_執(zhí)行倒閘操作。

3.做好設(shè)備巡視維護(hù)工作，及時發(fā)現(xiàn)、核實、跟蹤、處理設(shè)備缺陷，同時做好記錄。

4.遇有設(shè)備的事故及異常運行，及時向調(diào)控及相關(guān)部門匯報，接受、執(zhí)行調(diào)控命令，對設(shè)備的異常及事故進(jìn)行處理，同時做好記錄。

5.審查和受理工作票，辦理工作許可、終結(jié)等手續(xù)，并參加驗收工作。

6.負(fù)責(zé)填寫各類運維記錄。第四十四條 交接班

（一）運維人員應(yīng)按照下列規(guī)定進(jìn)行交接班。未辦完交接手續(xù)之前，不得擅離職守。

（二）交接班前、后30分鐘內(nèi)，一般不進(jìn)行重大操作。在處理事故或倒閘操作時，不得進(jìn)行工作交接；工作交接時發(fā)生事故，應(yīng)停止交接，由交班人員處理，接班人員在交班負(fù)責(zé)人指揮下協(xié)助工作。

（三）交接班方式

1.輪班制值班模式：交班負(fù)責(zé)人按交接班內(nèi)容向接班人員交待情況，接班人員確認(rèn)無誤后，由交接班雙方全體人員簽名后，交接班工作方告結(jié)束。

2.“2+N”值班模式:交接班由班長（副班長）組織，每日早上班時，夜間值班人員匯報夜間工作情況，班長（副班長）組織全班人員確認(rèn)無誤并簽字后，交接班工作結(jié)束；每日晚下班時，班長（副班長）向夜間值班人員交代全天工作情況及夜間注意事項，夜間值班人員確認(rèn)無誤并簽字

后，交接班工作結(jié)束。節(jié)假日時可由班長指定負(fù)責(zé)人組織交接班工作。

（四）交接班主要內(nèi)容 1.所轄變電站運行方式。2.缺陷、異常、故障處理情況。

3.兩票的執(zhí)行情況，現(xiàn)場保留安全措施及接地線情況。4.所轄變電站維護(hù)、切換試驗、帶電檢測、檢修工作開展情況。

5.各種記錄、資料、圖紙的收存保管情況。6.現(xiàn)場安全用具、工器具、儀器儀表、鑰匙、生產(chǎn)用車及備品備件使用情況。

7.上級交辦的任務(wù)及其它事項。

（五）接班后，接班負(fù)責(zé)人應(yīng)及時組織召開本班班前會，根據(jù)天氣、運行方式、工作情況、設(shè)備情況等，布臵安排本班工作，交待注意事項，做好事故預(yù)想。

第四十五條 運維計劃

（一）計劃制定

1.運維工作實行計劃管理，應(yīng)根據(jù)公司停電計劃、設(shè)備巡視和維護(hù)要求以及班組承載力制定計劃、月度計劃及周計劃（見附錄B）。

2.班組運維計劃應(yīng)統(tǒng)籌巡視、操作、帶電檢測、設(shè)備消缺、維護(hù)等工作，提高運維質(zhì)量和效率。

（二）計劃內(nèi)容 1.變電運維室（分部）、縣公司運檢部運維計劃應(yīng)包括生產(chǎn)準(zhǔn)備、設(shè)備驗收、技術(shù)培訓(xùn)、規(guī)程修編、季節(jié)性預(yù)防措施、倒閘操作、設(shè)備帶電檢測、設(shè)備消缺維護(hù)、精益化評價等工作內(nèi)容。

2.變電運維班運維計劃應(yīng)包括倒閘操作、巡視、定期試驗及輪換、設(shè)備帶電檢測及日常維護(hù)、設(shè)備消缺等工作內(nèi)容。

（三）計劃執(zhí)行

1.運維計劃中的每項具體工作都應(yīng)明確具體負(fù)責(zé)人員和完成時限。

2.計劃中的工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按計劃高質(zhì)量完成工作。3.相關(guān)管理人員應(yīng)按照到崗到位要求監(jiān)督檢查計劃的執(zhí)行。

4.變電運維室（分部）和班組應(yīng)每月對計劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，提高運維工作質(zhì)量。

第四十六條 文明生產(chǎn)

（一）運維人員在崗期間應(yīng)遵守勞動紀(jì)律，不做與運維工作無關(guān)的事。

（二）站內(nèi)有衛(wèi)生專責(zé)分工，做到分工明確，各負(fù)其責(zé)。

（三）站內(nèi)環(huán)境整潔，場地平整，道路暢通，生活區(qū)保持整潔、有序。變電站照明、圍墻、大門完好。

（四）站內(nèi)工作場所，設(shè)備、材料放臵整齊有序。工作完成之后，工作人員及時清理現(xiàn)場。

（五）站內(nèi)有存放安全工具、工器具、儀表、備品備件、鑰匙的專用器具，存放整齊。

（六）站內(nèi)或運維班駐地有存放各類技術(shù)資料、圖紙的專用柜，擺放整齊，標(biāo)志醒目齊全。

第六章 生產(chǎn)準(zhǔn)備

第四十七條

生產(chǎn)準(zhǔn)備任務(wù)主要包括：運維單位明確、人員配臵、人員培訓(xùn)、規(guī)程編制、工器具及儀器儀表、辦公與生活設(shè)施購臵、工程前期參與、驗收及設(shè)備臺賬信息錄入等。

第四十八條

一類變電站由省公司運檢部組織編制變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備工作方案報國網(wǎng)運檢部審核批準(zhǔn)，二類變電站由運維單位組織編制變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備工作方案，報省公司運檢部審核批準(zhǔn)。

三、四類變電站由地市公司、省檢修公司運檢部組織編制變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備工作方案并實施。

第四十九條

新建變電站核準(zhǔn)后，主管部門應(yīng)在1個月內(nèi)明確變電站生產(chǎn)準(zhǔn)備及運維單位。運維單位應(yīng)落實生產(chǎn)準(zhǔn)備人員，全程參與相關(guān)工作。

第五十條 運維單位應(yīng)結(jié)合工程情況對生產(chǎn)準(zhǔn)備人員開展有針對性的培訓(xùn)。

第五十一條

運維單位應(yīng)在建設(shè)過程中及時接收和妥善保管工程建設(shè)單位移交的專用工器具、備品備件及設(shè)備技術(shù)資料。應(yīng)填寫好移交清單（見附錄C），并簽字備案。

第五十二條

工程投運前1個月，運維單位應(yīng)配備足夠數(shù)量的儀器儀表、工器具、安全工器具、備品備件等。運維班應(yīng)做好檢驗、入庫工作，建立實物資產(chǎn)臺賬。

第五十三條

工程投運前1周，運維單位組織完成變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程的編寫、審核與發(fā)布，相關(guān)生產(chǎn)管理制度、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)配備齊全。

第五十四條

工程投運前1周，運維班應(yīng)將設(shè)備臺賬、主接線圖等信息按照要求錄入PMS系統(tǒng)。

第五十五條

在變電站投運前1周完成設(shè)備標(biāo)志牌、相序牌、警示牌的制作和安裝。

第五十六條

運維單位應(yīng)根據(jù)《國家電網(wǎng)公司變電驗收管理規(guī)定》的要求開展驗收工作。

第五十七條

變電站啟動投運后即實行無人值守（特高壓站除外）。

第五十八條

工程竣工資料應(yīng)在工程竣工后3個月內(nèi)完成移交。工程竣工資料移交后，根據(jù)竣工圖紙對信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行修訂完善。

第七章 運行規(guī)程管理

第五十九條

規(guī)程編制

（一）變電站現(xiàn)場運行規(guī)程是變電站運行的依據(jù)，每座變電站均應(yīng)具備變電站現(xiàn)場運行規(guī)程。

（二）變電站現(xiàn)場運行規(guī)程分為“通用規(guī)程”與“專用規(guī)程”兩部分。“通用規(guī)程”主要對變電站運行提出通用和

共性的管理和技術(shù)要求，適用于本單位管轄范圍內(nèi)各相應(yīng)電壓等級變電站。“專用規(guī)程”主要結(jié)合變電站現(xiàn)場實際情況提出具體的、差異化的、針對性的管理和技術(shù)規(guī)定，僅適用于該變電站。

（三）變電站現(xiàn)場運行規(guī)程應(yīng)涵蓋變電站一次、二次設(shè)備及輔助設(shè)施的運行、操作注意事項、故障及異常處理等內(nèi)容。

（四）變電站現(xiàn)場運行通用規(guī)程中的智能化設(shè)備部分可單獨編制成冊，但各智能變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程須包含站內(nèi)所有設(shè)備內(nèi)容。

（五）按照“運檢部牽頭、按專業(yè)管理、分層負(fù)責(zé)”的原則，開展變電站現(xiàn)場運行規(guī)程編制、修訂、審核與審批等工作。一類變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程報國網(wǎng)運檢部備案，二類變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程報省公司運檢部備案。

（六）新建（改、擴(kuò)建）變電站投運前一周應(yīng)具備經(jīng)審批的變電站現(xiàn)場運行規(guī)程，之后每年應(yīng)進(jìn)行一次復(fù)審、修訂，每五年進(jìn)行一次全面的修訂、審核并印發(fā)。

（七）變電站現(xiàn)場運行規(guī)程應(yīng)依據(jù)國家、行業(yè)、公司頒發(fā)的規(guī)程、制度、反事故措施，運檢、安質(zhì)、調(diào)控等部門專業(yè)要求，圖紙和說明書等，并結(jié)合變電站現(xiàn)場實際情況編制。

（八）變電站現(xiàn)場運行規(guī)程編制、修訂與審批應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行管理流程，并填寫《變電站現(xiàn)場運行規(guī)程編制（修訂）審批表》（見附錄D）。《變電站現(xiàn)場運行規(guī)程編制（修訂）審批表》應(yīng)與現(xiàn)場運行規(guī)程一同存放。

（九）變電站現(xiàn)場運行規(guī)程審批表的編號原則為：單位名稱+運規(guī)審批+年份+編號。

（十）變電站現(xiàn)場運行通用規(guī)程由省公司組織編制，由各省公司分管領(lǐng)導(dǎo)組織運檢、安質(zhì)、調(diào)控等專業(yè)部門會審并簽發(fā)執(zhí)行。按照變電站電壓等級分冊，采用 “省公司名稱+電壓等級+變電站現(xiàn)場運行通用規(guī)程”形式命名。

（十一）變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程由省檢修公司、地市公司組織編制，由分管領(lǐng)導(dǎo)組織運檢、安質(zhì)、調(diào)控等專業(yè)會審并簽發(fā)執(zhí)行。每座變電站應(yīng)編制獨立的專用規(guī)程，采用“單位名稱+電壓等級+名稱+變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程”的形式命名。

（十二）變電站現(xiàn)場運行規(guī)程應(yīng)在運維班、變電站及對應(yīng)的調(diào)控中心同時存放。

（十三）變電站現(xiàn)場運行規(guī)程格式按照DL/T 600《電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫基本規(guī)定》、《國家電網(wǎng)公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》編排。

第六十條 規(guī)程修訂

（一）當(dāng)發(fā)生下列情況時，應(yīng)修訂通用規(guī)程： 1.當(dāng)國家、行業(yè)、公司發(fā)布最新技術(shù)政策，通用規(guī)程與此沖突時；

2.當(dāng)上級專業(yè)部門提出新的管理或技術(shù)要求，通用規(guī)程與此沖突時；

3.當(dāng)發(fā)生事故教訓(xùn)，提出新的反事故措施后； 4.當(dāng)執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)問題后。

（二）當(dāng)發(fā)生下列情況時，應(yīng)修訂專用規(guī)程： 1.通用規(guī)程發(fā)生改變，專用規(guī)程與此沖突時； 2.當(dāng)各級專業(yè)部門提出新的管理或技術(shù)要求，專用規(guī)程與此沖突時；

3.當(dāng)變電站設(shè)備、環(huán)境、系統(tǒng)運行條件等發(fā)生變化時； 4.當(dāng)發(fā)生事故教訓(xùn)，提出新的反事故措施后； 5.當(dāng)執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)問題后。

（三）變電站現(xiàn)場運行規(guī)程每年進(jìn)行一次復(fù)審，由各級運檢部組織，審查流程參照編制流程執(zhí)行。不需修訂的應(yīng)在《變電站現(xiàn)場運行規(guī)程編制（修訂）審批表》中出具“不需修訂，可以繼續(xù)執(zhí)行”的意見，并經(jīng)各級分管領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)執(zhí)行；

（四）變電站現(xiàn)場運行規(guī)程每五年進(jìn)行一次全面修訂，由各級運檢部組織，修訂流程參照編制流程執(zhí)行，經(jīng)全面修訂后重新發(fā)布，原規(guī)程同時作廢。

第六十一條 主要內(nèi)容

（一）通用規(guī)程主要內(nèi)容（見附錄E）： 1.規(guī)程的引用標(biāo)準(zhǔn)、適用范圍、總的要求； 2.系統(tǒng)運行的一般規(guī)定；

3.一次設(shè)備倒閘操作、繼電保護(hù)及安全自動裝臵投退操作等的一般原則與技術(shù)要求；

4.變電站事故處理原則；

5.一、二次設(shè)備及輔助設(shè)施等巡視與檢查、運行注意事項、檢修后驗收、故障及異常處理。

（二）專用規(guī)程主要內(nèi)容（見附錄E）： 1.變電站簡介；

2.系統(tǒng)運行（含調(diào)度管轄范圍、正常運行方式、特殊運行方式和事故處理等）；

3.一、二次設(shè)備及輔助設(shè)施的型號與配臵，主要運行參數(shù)，主要功能，可控元件（空開、壓板、切換開關(guān)等）的作用與狀態(tài)，運行與操作注意事項，檢修后驗收，故障及異常處理等；

4.典型操作票（一次設(shè)備停復(fù)役操作，運行方式變更操作，繼電保護(hù)及安全自動裝臵投退操作等）；

5.圖表（一次系統(tǒng)主接線圖、交直流系統(tǒng)圖、交直流系統(tǒng)空開保險級差配臵表、保護(hù)配臵表、主設(shè)備運行參數(shù)表等）。

第八章 設(shè)備巡視

第六十二條 基本要求

（一）運維班負(fù)責(zé)所轄變電站的現(xiàn)場設(shè)備巡視工作，應(yīng)結(jié)合每月停電檢修計劃、帶電檢測、設(shè)備消缺維護(hù)等工作統(tǒng)籌組織實施，提高運維質(zhì)量和效率。

（二）巡視人員應(yīng)注意人身安全，針對運行異常且可能造成人身傷害的設(shè)備應(yīng)開展遠(yuǎn)方巡視，應(yīng)盡量縮短在瓷質(zhì)、充油設(shè)備附近的滯留時間。

（三）巡視應(yīng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證巡視質(zhì)量。

（四）運維班班長、副班長和專業(yè)工程師應(yīng)每月至少參加1次巡視，監(jiān)督、考核巡視檢查質(zhì)量。

（五）對于不具備可靠的自動監(jiān)視和告警系統(tǒng)的設(shè)備，應(yīng)適當(dāng)增加巡視次數(shù)。

（六）巡視設(shè)備時運維人員應(yīng)著工作服，正確佩戴安全帽。雷雨天氣必須巡視時應(yīng)穿絕緣靴、著雨衣，不得靠近避雷器和避雷針，不得觸碰設(shè)備、架構(gòu)。

（七）為確保夜間巡視安全，變電站應(yīng)具備完善的照明。

（八）現(xiàn)場巡視工器具應(yīng)合格、齊備。

（九）備用設(shè)備應(yīng)按照運行設(shè)備的要求進(jìn)行巡視。第六十三條 巡視分類及周期

（一）巡視分類

變電站的設(shè)備巡視檢查，分為例行巡視、全面巡視、專業(yè)巡視、熄燈巡視和特殊巡視。

（二）例行巡視

1.例行巡視是指對站內(nèi)設(shè)備及設(shè)施外觀、異常聲響、設(shè)備滲漏、監(jiān)控系統(tǒng)、二次裝臵及輔助設(shè)施異常告警、消防安防系統(tǒng)完好性、變電站運行環(huán)境、缺陷和隱患跟蹤檢查等方面的常規(guī)性巡查，具體巡視項目按照現(xiàn)場運行通用規(guī)程和專用規(guī)程執(zhí)行。2.一類變電站每2天不少于1次；二類變電站每3天不少于1次；三類變電站每周不少于1次；四類變電站每2周不少于1次。

3.配臵機(jī)器人巡檢系統(tǒng)的變電站，機(jī)器人可巡視的設(shè)備可由機(jī)器人巡視代替人工例行巡視。

（三）全面巡視

1.全面巡視是指在例行巡視項目基礎(chǔ)上，對站內(nèi)設(shè)備開啟箱門檢查，記錄設(shè)備運行數(shù)據(jù)，檢查設(shè)備污穢情況，檢查防火、防小動物、防誤閉鎖等有無漏洞，檢查接地引下線是否完好，檢查變電站設(shè)備廠房等方面的詳細(xì)巡查。全面巡視和例行巡視可一并進(jìn)行。

2.一類變電站每周不少于1次；二類變電站每15天不少于1次；三類變電站每月不少于1次；四類變電站每2月不少于1次。

3.需要解除防誤閉鎖裝臵才能進(jìn)行巡視的，巡視周期由各運維單位根據(jù)變電站運行環(huán)境及設(shè)備情況在現(xiàn)場運行專用規(guī)程中明確。

（四）熄燈巡視

1.熄燈巡視指夜間熄燈開展的巡視，重點檢查設(shè)備有無電暈、放電，接頭有無過熱現(xiàn)象。

2.熄燈巡視每月不少于1次。

（五）專業(yè)巡視

1.專業(yè)巡視指為深入掌握設(shè)備狀態(tài)，由運維、檢修、設(shè)備狀態(tài)評價人員聯(lián)合開展對設(shè)備的集中巡查和檢測。

2.一類變電站每月不少于1次；二類變電站每季不少于1次；三類變電站每半年不少于1次；四類變電站每年不少于1次。

（六）特殊巡視

特殊巡視指因設(shè)備運行環(huán)境、方式變化而開展的巡視。遇有以下情況，應(yīng)進(jìn)行特殊巡視：

1.大風(fēng)后； 2.雷雨后；

3.冰雪、冰雹后、霧霾過程中； 4.新設(shè)備投入運行后；

5.設(shè)備經(jīng)過檢修、改造或長期停運后重新投入系統(tǒng)運行后；

6.設(shè)備缺陷有發(fā)展時；

7.設(shè)備發(fā)生過負(fù)載或負(fù)載劇增、超溫、發(fā)熱、系統(tǒng)沖擊、跳閘等異常情況；

8.法定節(jié)假日、上級通知有重要保供電任務(wù)時； 9.電網(wǎng)供電可靠性下降或存在發(fā)生較大電網(wǎng)事故（事件）風(fēng)險時段。

第六十四條

各類巡視完成后應(yīng)填寫巡視記錄(見附錄O2)，其中全面巡視應(yīng)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡(見附錄F)巡視，并逐項填寫巡視結(jié)果。

第六十五條

運維班設(shè)備巡視工作的主要危險點分析與預(yù)防控制措施參見附錄G。

第九章 倒閘操作

第六十六條 基本原則

（一）電氣設(shè)備的倒閘操作應(yīng)嚴(yán)格遵守安規(guī)、調(diào)規(guī)、現(xiàn)場運行規(guī)程和本單位的補充規(guī)定等要求進(jìn)行。

（二）倒閘操作應(yīng)有值班調(diào)控人員或運維負(fù)責(zé)人正式發(fā)布的指令，并使用經(jīng)事先審核合格的操作票，按操作票填寫順序逐項操作。

（三）操作票應(yīng)根據(jù)調(diào)控指令和現(xiàn)場運行方式，參考典型操作票擬定。典型操作票應(yīng)履行審批手續(xù)并及時修訂。

（四）倒閘操作過程中嚴(yán)防發(fā)生下列誤操作： 1.誤分、誤合斷路器；

2.帶負(fù)荷拉、合隔離開關(guān)或手車觸頭； 3.帶電裝設(shè)（合）接地線（接地刀閘）；

4.帶接地線（接地刀閘）合斷路器（隔離開關(guān)）； 5.誤入帶電間隔； 6.非同期并列；

7.誤投退（插拔）壓板（插把）、連接片、短路片，誤切錯定值區(qū)，誤投退自動裝臵，誤分合二次電源開關(guān)。

（五）倒閘操作應(yīng)盡量避免在交接班、高峰負(fù)荷、異常運行和惡劣天氣等情況時進(jìn)行。

（六）對大型重要和復(fù)雜的倒閘操作，應(yīng)組織操作人員進(jìn)行討論，由熟練的運維人員操作，運維負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)。

（七）斷路器停、送電嚴(yán)禁就地操作。

（八）雷電時，禁止進(jìn)行就地倒閘操作。

（九）停、送電操作過程中，運維人員應(yīng)遠(yuǎn)離瓷質(zhì)、充油設(shè)備。

（十）倒閘操作過程若因故中斷，在恢復(fù)操作時運維人員應(yīng)重新進(jìn)行核對（核對設(shè)備名稱、編號、實際位臵）工作，確認(rèn)操作設(shè)備、操作步驟正確無誤。

（十一）運維班操作票應(yīng)按月裝訂并及時進(jìn)行三級審核。保存期至少1年。

（十二）倒閘操作應(yīng)全過程錄音，錄音應(yīng)歸檔管理。

（十三）操作中發(fā)生疑問時，應(yīng)立即停止操作并向發(fā)令人報告，并禁止單人滯留在操作現(xiàn)場。弄清問題后，待發(fā)令人再行許可后方可繼續(xù)進(jìn)行操作。不準(zhǔn)擅自更改操作票，不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝臵進(jìn)行操作。

（十四）操作票印章使用規(guī)定：

1.操作票印章包括：已執(zhí)行、未執(zhí)行、作廢、合格、不合格。

2.操作票作廢應(yīng)在操作任務(wù)欄內(nèi)右下角加蓋“作廢”章，在作廢操作票備注欄內(nèi)注明作廢原因;調(diào)控通知作廢的任務(wù)票應(yīng)在操作任務(wù)欄內(nèi)右下角加蓋“作廢”章，并在備注欄內(nèi)注明作廢時間、通知作廢的調(diào)控人員姓名和受令人姓名。

3.若作廢操作票含有多頁，應(yīng)在各頁操作任務(wù)欄內(nèi)右下角均加蓋“作廢”章，在作廢操作票首頁備注欄內(nèi)注明

作廢原因，自第二張作廢頁開始可只在備注欄中注明“作廢原因同上頁”。

4.操作任務(wù)完成后，在操作票最后一步下邊一行頂格居左加蓋“已執(zhí)行”章;若最后一步正好位于操作票的最后一行，在該操作步驟右側(cè)加蓋“已執(zhí)行”章。

5.在操作票執(zhí)行過程中因故中斷操作，應(yīng)在已操作完的步驟下邊一行頂格居左加蓋“已執(zhí)行”章，并在備注欄內(nèi)注明中斷原因。若此操作票還有幾頁未執(zhí)行，應(yīng)在未執(zhí)行的各頁操作任務(wù)欄右下角加蓋“未執(zhí)行”章。

6.經(jīng)檢查票面正確，評議人在操作票備注欄內(nèi)右下角加蓋“合格”評議章并簽名；檢查為錯票，在操作票備注欄內(nèi)右下角加蓋“不合格”評議章并簽名，并在操作票備注欄說明原因。

7.一份操作票超過一頁時，評議章蓋在最后一頁。第六十七條 倒閘操作程序

（一）操作準(zhǔn)備

1.根據(jù)調(diào)控人員的預(yù)令或操作預(yù)告等明確操作任務(wù)和停電范圍，并做好分工。

2.擬定操作順序，確定裝設(shè)地線部位、組數(shù)、編號及應(yīng)設(shè)的遮攔、標(biāo)示牌。明確工作現(xiàn)場臨近帶電部位，并制定相應(yīng)措施。

3.考慮保護(hù)和自動裝臵相應(yīng)變化及應(yīng)斷開的交、直流電源和防止電壓互感器、站用變二次反送電的措施。

4.分析操作過程中可能出現(xiàn)的危險點并采取相應(yīng)的措施。

5.檢查操作所用安全工器具、操作工具正常。包括：防誤裝臵電腦鑰匙、錄音設(shè)備、絕緣手套、絕緣靴、驗電器、絕緣拉桿、接地線、對講機(jī)、照明設(shè)備等。

6.五防閉鎖裝臵處于良好狀態(tài)，當(dāng)前運行方式與模擬圖板對應(yīng)。

（二）操作票填寫

1.倒閘操作由操作人員根據(jù)值班調(diào)控人員或運維負(fù)責(zé)人安排填寫操作票。

2.操作順序應(yīng)根據(jù)操作任務(wù)、現(xiàn)場運行方式、參照本站典型操作票內(nèi)容進(jìn)行填寫。

3.操作票填寫后，由操作人和監(jiān)護(hù)人共同審核，復(fù)雜的倒閘操作經(jīng)班組專業(yè)工程師或班長審核執(zhí)行。

（三）接令

1.應(yīng)由上級批準(zhǔn)的人員接受調(diào)控指令，接令時發(fā)令人和受令人應(yīng)先互報單位和姓名。

2.接令時應(yīng)隨聽隨記，并記錄在“變電運維工作日志”中，接令完畢，應(yīng)將記錄的全部內(nèi)容向發(fā)令人復(fù)誦一遍，并得到發(fā)令人認(rèn)可。

3.對調(diào)控指令有疑問時，應(yīng)向發(fā)令人詢問清楚無誤后執(zhí)行。

4.運維人員接受調(diào)控指令應(yīng)全程錄音。

（四）模擬預(yù)演

1.模擬操作前應(yīng)結(jié)合調(diào)控指令核對系統(tǒng)方式、設(shè)備名稱、編號和位臵。

2.模擬操作由監(jiān)護(hù)人在模擬圖（或微機(jī)防誤裝臵、微機(jī)監(jiān)控裝臵），按操作順序逐項下令，由操作人復(fù)令執(zhí)行。

3.模擬操作后應(yīng)再次核對新運行方式與調(diào)控指令相符。

4.由操作人和監(jiān)護(hù)人共同核對操作票后分別簽名。

（五）執(zhí)行操作

1.現(xiàn)場操作開始前，匯報調(diào)控中心監(jiān)控人員，由監(jiān)護(hù)人填寫操作開始時間。

2.操作地點轉(zhuǎn)移前，監(jiān)護(hù)人應(yīng)提示，轉(zhuǎn)移過程中操作人在前，監(jiān)護(hù)人在后，到達(dá)操作位臵，應(yīng)認(rèn)真核對。

3.遠(yuǎn)方操作一次設(shè)備前，應(yīng)對現(xiàn)場人員發(fā)出提示信號，提醒現(xiàn)場人員遠(yuǎn)離操作設(shè)備。

4.監(jiān)護(hù)人唱誦操作內(nèi)容，操作人用手指向被操作設(shè)備并復(fù)誦。

5.電腦鑰匙開鎖前，操作人應(yīng)核對電腦鑰匙上的操作內(nèi)容與現(xiàn)場鎖具名稱編號一致，開鎖后做好操作準(zhǔn)備。

6.監(jiān)護(hù)人確認(rèn)無誤后發(fā)出“正確、執(zhí)行”動令，操作人立即進(jìn)行操作。操作人和監(jiān)護(hù)人應(yīng)注視相應(yīng)設(shè)備的動作過程或表計、信號裝臵。

7.監(jiān)護(hù)人所站位臵應(yīng)能監(jiān)視操作人的動作以及被操作設(shè)備的狀態(tài)變化。

8.操作人、監(jiān)護(hù)人共同核對地線編號。

9.操作人驗電前，在臨近相同電壓等級帶電設(shè)備測試驗電器，確認(rèn)驗電器合格，驗電器的伸縮式絕緣棒長度應(yīng)拉足，手握在手柄處不得超過護(hù)環(huán)，人體與驗電設(shè)備保持足夠安全距離。

10.為防止存在驗電死區(qū)，有條件時應(yīng)采取同相多點驗電的方式進(jìn)行驗電，即每相驗電至少3個點間距在10厘米以上。

11.操作人逐相驗明確無電壓后唱誦“*相無電”，監(jiān)護(hù)人確認(rèn)無誤并唱誦“正確” 后，操作人方可移開驗電器。

12.當(dāng)驗明設(shè)備已無電壓后，應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地并三相短路。

13.每步操作完畢，監(jiān)護(hù)人應(yīng)核實操作結(jié)果無誤后立即在對應(yīng)的操作項目后打“√”。

14.全部操作結(jié)束后，操作人、監(jiān)護(hù)人對操作票按操作順序復(fù)查，仔細(xì)檢查所有項目全部執(zhí)行并已打“√”（逐項令逐項復(fù)查）。

15.檢查監(jiān)控后臺與五防畫面設(shè)備位臵確實對應(yīng)變位。16.在操作票上填入操作結(jié)束時間，加蓋“已執(zhí)行”章。17.向值班調(diào)控人員匯報操作情況。

18.操作完畢后將安全工器具、操作工具等歸位。19.將操作票、錄音歸檔管理。

第十章 工作票管理

第六十八條

工作票應(yīng)遵循《安規(guī)》中的有關(guān)規(guī)定，填寫應(yīng)符合規(guī)范。

第六十九條

運維班每天應(yīng)檢查當(dāng)日全部已執(zhí)行的工作票。每月初匯總分析工作票的執(zhí)行情況，做好統(tǒng)計分析記錄，并報主管單位。

第七十條

工作票應(yīng)按月裝訂并及時進(jìn)行三級審核，保存期為1年。

第七十一條

運維專職安全管理人員每月至少應(yīng)對已執(zhí)行工作票的不少于30%進(jìn)行抽查。對不合格的工作票，提出改進(jìn)意見，并簽名。

第七十二條

變電工作票、事故應(yīng)急搶修單，一份由運維班保存，另一份由工作負(fù)責(zé)人交回簽發(fā)單位保存。

第七十三條

二次工作安全措施票由二次班組自行保存。

第十一章 設(shè)備缺陷管理

第七十四條

缺陷管理包括缺陷的發(fā)現(xiàn)、建檔、上報、處理、驗收等全過程的閉環(huán)管理。

第七十五條

缺陷管理的各個環(huán)節(jié)應(yīng)分工明確、責(zé)任到人。

第七十六條

缺陷分類

（一）危急缺陷

設(shè)備或建筑物發(fā)生了直接威脅安全運行并需立即處理的缺陷，否則，隨時可能造成設(shè)備損壞、人身傷亡、大面

積停電、火災(zāi)等事故。

（二）嚴(yán)重缺陷

對人身或設(shè)備有嚴(yán)重威脅，暫時尚能堅持運行但需盡快處理的缺陷。

（三）一般缺陷

上述危急、嚴(yán)重缺陷以外的設(shè)備缺陷，指性質(zhì)一般，情況較輕，對安全運行影響不大的缺陷。

第七十七條

缺陷發(fā)現(xiàn)

（一）各類人員應(yīng)依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程等要求，認(rèn)真開展設(shè)備巡視、操作、檢修、試驗等工作，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷。

（二）檢修、試驗人員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷應(yīng)及時告知運維人員。

第七十八條

缺陷建檔及上報

（一）發(fā)現(xiàn)缺陷后，運維班負(fù)責(zé)參照缺陷定性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定性，及時啟動缺陷管理流程。

（二）在PMS系統(tǒng)中登記設(shè)備缺陷時，應(yīng)嚴(yán)格按照缺陷標(biāo)準(zhǔn)庫和現(xiàn)場設(shè)備缺陷實際情況對缺陷主設(shè)備、設(shè)備部件、部件種類、缺陷部位、缺陷描述以及缺陷分類依據(jù)進(jìn)行選擇。

（三）對于缺陷標(biāo)準(zhǔn)庫未包含的缺陷，應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行定性，并將缺陷內(nèi)容記錄清楚。

（四）對不能定性的缺陷應(yīng)由上級單位組織討論確定。

（五）對可能會改變一、二次設(shè)備運行方式或影響集中監(jiān)控的危急、嚴(yán)重缺陷情況應(yīng)向相應(yīng)調(diào)控人員匯報。缺陷未消除前，運維人員應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備巡視。

第七十九條

缺陷處理

（一）設(shè)備缺陷的處理時限： 1.危急缺陷處理不超過24小時； 2.嚴(yán)重缺陷處理不超過1個月；

3.需停電處理的一般缺陷不超過1個檢修周期，可不停電處理的一般缺陷原則上不超過3個月。

（二）發(fā)現(xiàn)危急缺陷后，應(yīng)立即通知調(diào)控人員采取應(yīng)急處理措施。

（三）缺陷未消除前，根據(jù)缺陷情況，運維單位應(yīng)組織制訂預(yù)控措施和應(yīng)急預(yù)案。

（四）對于影響遙控操作的缺陷，應(yīng)盡快安排處理，處理前后均應(yīng)及時告知調(diào)控中心，并做好記錄。必要時配合調(diào)控中心進(jìn)行遙控操作試驗。

第八十條

消缺驗收

（一）缺陷處理后，運維人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場驗收,核對缺陷是否消除。

（二）驗收合格后，待檢修人員將處理情況錄入PMS系統(tǒng)后，運維人員再將驗收意見錄入PMS系統(tǒng)，完成閉環(huán)管理。

第十二章 設(shè)備維護(hù)

第八十一條 日常維護(hù)

（一）避雷器動作次數(shù)、泄漏電流抄錄每月1次，雷雨后增加1次。

（二）管束結(jié)構(gòu)變壓器冷卻器每年在大負(fù)荷來臨前，應(yīng)進(jìn)行1-2次沖洗。

（三）高壓帶電顯示裝臵每月檢查維護(hù)1次。

（四）單個蓄電池電壓測量每月1次，蓄電池內(nèi)阻測試每年至少1次。

（五）在線監(jiān)測裝臵每季度維護(hù)1次。

（六）全站各裝臵、系統(tǒng)時鐘每月核對1次。

（七）防小動物設(shè)施每月維護(hù)1次。

（八）安全工器具每月檢查1次。

（九）消防器材每月維護(hù)1次，消防設(shè)施每季度維護(hù)1次。

（十）微機(jī)防誤裝臵及其附屬設(shè)備（電腦鑰匙、鎖具、電源燈）維護(hù)、除塵、邏輯校驗每半年1次。

（十一）接地螺栓及接地標(biāo)志維護(hù)每半年1次。

（十二）排水、通風(fēng)系統(tǒng)每月維護(hù)1次。

（十三）漏電保安器每季試驗1次。

（十四）室內(nèi)、外照明系統(tǒng)每季度維護(hù)1次。

（十五）機(jī)構(gòu)箱、端子箱、匯控柜等的加熱器及照明每季度維護(hù)1次。

（十六）安防設(shè)施每季度維護(hù)1次。（十七）二次設(shè)備每半年清掃1次。

（十八）電纜溝每年清掃1次。（十九）事故油池通暢檢查每5年1次。

（二十）配電箱、檢修電源箱每半年檢查、維護(hù)1次。（二十一）室內(nèi)SF6氧量告警儀每季度檢查維護(hù)1次。（二十二）防汛物資、設(shè)施在每年汛前進(jìn)行全面檢查、試驗。

第八十二條 設(shè)備定期輪換、試驗

（一）在有專用收發(fā)訊設(shè)備運行的變電站，運維人員應(yīng)按保護(hù)專業(yè)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行高頻通道的對試工作。

（二）變電站事故照明系統(tǒng)每季度試驗檢查1次。

（三）主變冷卻電源自投功能每季度試驗1次。

（四）直流系統(tǒng)中的備用充電機(jī)應(yīng)半年進(jìn)行1次啟動試驗。

（五）變電站內(nèi)的備用站用變（一次側(cè)不帶電）每半年應(yīng)啟動試驗1次，每次帶電運行不少于24小時。

（六）站用交流電源系統(tǒng)的備自投裝臵應(yīng)每季度切換檢查1次。

（七）對強(qiáng)油（氣）風(fēng)冷、強(qiáng)油水冷的變壓器冷卻系統(tǒng)，各組冷卻器的工作狀態(tài)（即工作、輔助、備用狀態(tài)）應(yīng)每季進(jìn)行輪換運行1次。

（八）對GIS設(shè)備操作機(jī)構(gòu)集中供氣的工作和備用氣泵，應(yīng)每季輪換運行1次。

（九）對通風(fēng)系統(tǒng)的備用風(fēng)機(jī)與工作風(fēng)機(jī)，應(yīng)每季輪換運行1次。

（十）UPS系統(tǒng)每半年試驗1次。

第十三章 帶電檢測

第八十三條

運維班負(fù)責(zé)的帶電檢測項目包括：

一、二次設(shè)備紅外熱成像檢測、開關(guān)柜地電波檢測、變壓器鐵心與夾件接地電流測試、接地引下線導(dǎo)通檢測、蓄電池內(nèi)阻測試和蓄電池核對性充放電。

第八十四條

帶電檢測周期

（一）帶電檢測周期見各設(shè)備運維要求。

（二）運維人員開展的紅外普測周期：特高壓變電站紅外測溫每周不少于1次，500千伏（330千伏）及以上變電站每2周1次，220千伏變電站每月1次，110千伏（66千伏）及以下變電站每季度1次，迎峰度夏（冬）、大負(fù)荷、新設(shè)備投運、檢修結(jié)束送電期間要增加檢測頻次。配臵機(jī)器人的變電站可由智能巡檢機(jī)器人完成紅外檢測。普測應(yīng)填寫設(shè)備測溫記錄（見附錄O8）。

（三）紅外精確測溫周期見各設(shè)備運維要求。第八十五條

帶電檢測異常處理

（一）檢測人員檢測過程發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，應(yīng)立即上報本單位運檢部。對于220kV及以上設(shè)備，應(yīng)在1個工作日內(nèi)將異常情況以報告的形式報省公司運檢部和省設(shè)備狀態(tài)評價中心。

（二）省設(shè)備狀態(tài)評價中心根據(jù)上報的異常數(shù)據(jù)在1個工作日內(nèi)進(jìn)行分析和診斷，必要時安排復(fù)測，并將明確

的結(jié)論和建議反饋省公司運檢部及運維單位，安排跟蹤檢測或停電檢修試驗。

第十四章 防誤閉鎖裝置管理

第八十六條 管理原則

（一）防誤閉鎖裝臵應(yīng)簡單完善、安全可靠，操作和維護(hù)方便，能夠?qū)崿F(xiàn)“五防”功能，即：

1.防止誤分、誤合斷路器；

2.防止帶負(fù)載拉、合隔離開關(guān)或手車觸頭； 3.防止帶電掛（合）接地線（接地刀閘）；

4.防止帶接地線（接地刀閘）合斷路器（隔離開關(guān)）； 5.防止誤入帶電間隔。

（二）新、擴(kuò)建變電工程或主設(shè)備經(jīng)技術(shù)改造后，防誤閉鎖裝臵應(yīng)與主設(shè)備同時投運。

（三）變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程應(yīng)明確防誤閉鎖裝臵的日常運維方法和使用規(guī)定，建立臺賬并及時檢查（見附錄H）。

（四）高壓電氣設(shè)備都應(yīng)安裝完善的防誤閉鎖裝臵，裝臵應(yīng)保持良好狀態(tài)；發(fā)現(xiàn)裝臵存在缺陷應(yīng)立即處理。

（五）高壓電氣設(shè)備的防誤閉鎖裝臵因為缺陷不能及時消除，防誤功能暫時不能恢復(fù)時，可以通過加掛機(jī)械鎖作為臨時措施；此時機(jī)械鎖的鑰匙也應(yīng)納入防誤解鎖管理，禁止隨意取用。

（六）防誤裝臵解鎖工具應(yīng)封存管理并固定存放，任何人不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝臵。

（七）若遇危及人身、電網(wǎng)、設(shè)備安全等緊急情況需要解鎖操作，可由變電運維班當(dāng)值負(fù)責(zé)人下令緊急使用解鎖工具，解鎖工具使用后應(yīng)及時填寫解鎖鑰匙使用記錄。

（八）防誤裝臵及電氣設(shè)備出現(xiàn)異常要求解鎖操作，應(yīng)由防誤裝臵專業(yè)人員核實防誤裝臵確已故障并出具解鎖意見，經(jīng)防誤裝臵專責(zé)人到現(xiàn)場核實無誤并簽字后，由變電站運維人員報告當(dāng)值調(diào)控人員，方可解鎖操作。

（九）電氣設(shè)備檢修需要解鎖操作時，應(yīng)經(jīng)防誤裝臵專責(zé)人現(xiàn)場批準(zhǔn)，并在值班負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)下由運維人員進(jìn)行操作，不得使用萬能鑰匙解鎖。

（十）停用防誤閉鎖裝臵應(yīng)經(jīng)地市公司（省檢修公司）、縣公司分管生產(chǎn)的行政副職或總工程師批準(zhǔn)。

（十一）應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)防誤裝臵的運維檢修管理，防誤裝臵管理應(yīng)納入現(xiàn)場運行規(guī)程。

第八十七條 日常管理要求

（一）現(xiàn)場操作通過電腦鑰匙實現(xiàn)，操作完畢后應(yīng)將電腦鑰匙中當(dāng)前狀態(tài)信息返回給防誤裝臵主機(jī)進(jìn)行狀態(tài)更新，以確保防誤裝臵主機(jī)與現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)對應(yīng)。

（二）防誤裝臵日常運行時應(yīng)保持良好的狀態(tài)： 1.運行巡視及缺陷管理應(yīng)等同主設(shè)備管理； 2.檢修維護(hù)工作應(yīng)有明確分工和專人負(fù)責(zé)，檢修項目與主設(shè)備檢修項目協(xié)調(diào)配合。

（三）防誤閉鎖裝臵應(yīng)有符合現(xiàn)場實際并經(jīng)運維單位審批的五防規(guī)則。

（四）每年應(yīng)定期對變電運維人員進(jìn)行培訓(xùn)工作，使其熟練掌握防誤裝臵，做到“四懂三會”(懂防誤裝臵的原理、性能、結(jié)構(gòu)和操作程序，會熟練操作、會處缺和會維護(hù))。

（五）每年春季、秋季檢修預(yù)試前，對防誤裝臵進(jìn)行普查，保證防誤裝臵正常運行。

第八十八條

接地線管理

（一）接地線的使用和管理嚴(yán)格按“安規(guī)”執(zhí)行。

（二）接地線的裝設(shè)點應(yīng)事先明確設(shè)定，并實現(xiàn)強(qiáng)制性閉鎖。

（三）在變電站內(nèi)工作時，不得將外來接地線帶入站內(nèi)。

第十五章 在線監(jiān)測裝置管理

第八十九條

管理要求

（一）在線監(jiān)測設(shè)備等同于主設(shè)備進(jìn)行定期巡視、檢查。

（二）在線監(jiān)測裝臵告警值的設(shè)定由各級運檢部門和使用單位根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)備說明書組織實施，告警值的設(shè)定和修改應(yīng)記錄（見附錄I）在案。

（三）在線監(jiān)測裝臵不得隨意退出運行。

（四）在線監(jiān)測裝臵不能正常工作，確需退出運行時，應(yīng)經(jīng)運維單位運檢部審批并記錄后方可退出運行。

第九十條

巡視

（一）檢查檢測單元的外觀應(yīng)無銹蝕、密封良好、連接緊固。

（二）檢查電（光）纜的連接無松動和斷裂。

（三）檢查油氣管路接口應(yīng)無滲漏。

（四）檢查就地顯示面板應(yīng)顯示正常。

（五）檢查數(shù)據(jù)通訊情況應(yīng)正常。

（六）檢查主站計算機(jī)運行應(yīng)正常。

（七）檢查監(jiān)測數(shù)據(jù)是否在正常范圍內(nèi)，如有異常應(yīng)及時匯報。

第九十一條

維護(hù)

（一）各類在線監(jiān)測裝臵具體維護(hù)項目及要求按照廠家說明書執(zhí)行。

（二）運維人員定期對在線監(jiān)測裝臵主機(jī)和終端設(shè)備外觀清掃后，檢查電（光）纜連接正常，接地引線、屏蔽牢固。

（三）被監(jiān)測設(shè)備檢修時，應(yīng)對在線監(jiān)測裝臵進(jìn)行必要的維護(hù)。

第十六章 智能巡檢機(jī)器人管理

第九十二條

巡檢要求

（一）應(yīng)積極應(yīng)用智能巡檢機(jī)器人開展巡檢工作，與運維人員巡視互相補充，建立協(xié)同巡檢機(jī)制。

（二）在《變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程》中，應(yīng)有關(guān)于智能巡檢機(jī)器人運行管理、使用方面的相關(guān)內(nèi)容，并建立臺賬和運行記錄（見附錄J）。

（三）運維人員應(yīng)按照智能巡檢機(jī)器人生產(chǎn)廠家提供的技術(shù)數(shù)據(jù)、規(guī)范、操作要求，熟練掌握智能巡檢機(jī)器人及其巡檢系統(tǒng)的使用，及時處理巡檢系統(tǒng)異常，保證機(jī)器人巡檢系統(tǒng)安全、可靠運行。

（四）智能巡檢機(jī)器人巡檢系統(tǒng)告警值的設(shè)定由各級運檢部門和使用單位根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或運行經(jīng)驗組織實施，告警值的設(shè)定和修改應(yīng)記錄在案（見附錄J）。

（五）運維人員應(yīng)確保智能巡檢機(jī)器人巡視路線無障礙；若外界環(huán)境參數(shù)超出機(jī)器人的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)啟動巡視任務(wù)，并及時關(guān)閉定時巡檢設(shè)臵。

（六）運維班應(yīng)根據(jù)變電站巡視檢查項目和周期，制定智能巡檢機(jī)器人巡視任務(wù)和巡視周期。一類變電站每2天至少巡視1次，二類變電站每3天至少巡視1次，三類變電站每周不少于1次；四類變電站每兩周不少于1次，特殊時段和特殊天氣應(yīng)增加特巡。

（七）智能巡檢機(jī)器人新安裝后1個月內(nèi)應(yīng)同步開展人工巡視，以驗證其巡視效果。運行1個月后，可替代人工例行巡視。

（八）智能巡檢機(jī)器人巡視結(jié)果異常時，應(yīng)立即安排人員進(jìn)行現(xiàn)場核實。

第九十三條 巡檢注意事項

運維人員應(yīng)按照機(jī)器人巡檢操作規(guī)程，正確使用巡檢系統(tǒng)后臺，禁止如下操作：

（一）私自關(guān)閉、啟動巡檢系統(tǒng)后臺；

（二）安裝、運行各種無關(guān)軟件；

（三）刪除巡檢系統(tǒng)后臺程序、文件；

（四）私自修改巡檢系統(tǒng)后臺的設(shè)定參數(shù)，挪動巡檢系統(tǒng)后臺的安裝位臵；

（五）私自在巡檢系統(tǒng)后臺上連接其他外部設(shè)備；

（六）通過巡檢系統(tǒng)后臺接入互聯(lián)網(wǎng)；

（七）在巡檢系統(tǒng)后臺上進(jìn)行與工作無關(guān)的操作。第九十四條

巡檢數(shù)據(jù)管理

（一）每次機(jī)器人巡檢后，運維人員應(yīng)查看機(jī)器人巡檢數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題及時復(fù)核。交接班時應(yīng)將機(jī)器人運行情況、巡檢數(shù)據(jù)等事項交接清楚。

（二）巡檢數(shù)據(jù)維護(hù)工作應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，每季度備份一次巡檢數(shù)據(jù)。

（三）機(jī)器人巡檢系統(tǒng)視頻、圖片數(shù)據(jù)保存至少3個月，其它數(shù)據(jù)長期保存。

第十七章 輔助設(shè)施管理

第九十五條

變電站的輔助設(shè)施主要指為保證變電站安全穩(wěn)定運行而配備的消防、安防、工業(yè)視頻、通風(fēng)、制冷、采暖、除濕、給排水系統(tǒng)、氧量儀和 SF6 氣體泄漏報警儀、照明系統(tǒng)、道路、建筑物等。

第九十六條

變電站消防設(shè)施的相關(guān)報警信息應(yīng)傳送至調(diào)控中心。

第九十七條

變電站須具備完善的安防設(shè)施，應(yīng)能實現(xiàn)安防系統(tǒng)運行情況監(jiān)視、防盜報警等主要功能，相關(guān)報警信息應(yīng)傳送至調(diào)控中心。

第九十八條

運維人員應(yīng)根據(jù)運維計劃要求，定期進(jìn)行輔助設(shè)施維護(hù)、試驗及輪換工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

第九十九條

運維班應(yīng)結(jié)合本地區(qū)氣象、環(huán)境、設(shè)備情況增加輔助設(shè)施檢查維護(hù)工作頻次。

第十八章 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

第一百條

標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡的編制

（一）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡的編制原則為任務(wù)單

一、步驟清晰、語句簡練，可并行開展的任務(wù)或不是由同一小組人員完成的任務(wù)不宜編制為一張作業(yè)卡，避免標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡繁雜冗長、不易執(zhí)行。

（二）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡由工作負(fù)責(zé)人按模板（見附錄K）編制，班長、副班長（專業(yè)工程師）或工作票簽發(fā)人負(fù)責(zé)審核。

（三）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡正文分為基本作業(yè)信息、工序要求（含風(fēng)險辨識與預(yù)控措施）兩部分。

（四）編制標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡前，應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容開展現(xiàn)場勘察，確認(rèn)工作任務(wù)是否全面，并根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境開展安全風(fēng)險辨識、制定預(yù)控措施。

（五）當(dāng)作業(yè)工序存在不可逆性時，應(yīng)在工序序號上標(biāo)注*，如*2。

（六）工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求應(yīng)具體、詳細(xì)，有數(shù)據(jù)控制要求的應(yīng)標(biāo)明。

（七）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡編號應(yīng)在本運維單位內(nèi)具有唯一性。按照“變電站名稱+工作類別+年月+序號”規(guī)則進(jìn)行編號，其中工作類別包括維護(hù)、檢修、帶電檢測、停電試驗。例：城南變維護(hù)201605001。

（八）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡的編審工作應(yīng)在開工前完成。

（九）對整站開展的照明系統(tǒng)、排水、通風(fēng)系統(tǒng)等維護(hù)項目，可編制一張標(biāo)準(zhǔn)卡。

第一百零一條 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡的執(zhí)行

（一）變電站維護(hù)、帶電檢測、消缺等工作均應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的要求進(jìn)行。

（二）現(xiàn)場工作開工前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)組織全體工作人員對標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡進(jìn)行學(xué)習(xí)，重點交代人員分工、關(guān)鍵工序、安全風(fēng)險辨識和預(yù)控措施等。

（三）工作過程中，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對安全風(fēng)險、關(guān)鍵工藝要求及時進(jìn)行提醒。

（四）工作負(fù)責(zé)人應(yīng)及時在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡上對已完成的工序打勾，并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)。

（五）全部工作完畢后，全體工作人員應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡中簽名確認(rèn)。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況進(jìn)行評價，針對問題提出改進(jìn)措施。

（六）已執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡至少應(yīng)保留1年。

第十九章 專項工作

第一百零二條 消防管理

（一）運維單位應(yīng)按照國家及地方有關(guān)消防法律法規(guī)制定變電站現(xiàn)場消防管理具體要求，落實專人負(fù)責(zé)管理，并嚴(yán)格執(zhí)行。

（二）運維單位應(yīng)結(jié)合變電站實際情況制定消防預(yù)案，消防預(yù)案中應(yīng)包括應(yīng)急疏散部分，并定期進(jìn)行演練。消防預(yù)案內(nèi)應(yīng)有變壓器類設(shè)備滅火裝臵、煙感報警裝臵和消防器材的使用說明。

（三）變電站現(xiàn)場運行專用規(guī)程中應(yīng)有變壓器類設(shè)備滅火裝臵的操作規(guī)定。

（四）變電運維人員應(yīng)熟知消防設(shè)施的使用方法，熟知火警電話及報警方法，掌握自救逃生知識和消防技能。

（五）變電站消防管理應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，建立臺賬并及時檢查（見附錄L）。

（六）應(yīng)制定變電站消防器材布臵圖，標(biāo)明存放地點、數(shù)量和消防器材類型，消防器材按消防布臵圖布臵。變電運維人員應(yīng)會正確使用、維護(hù)和保管。

（七）變電站防火警示標(biāo)志、疏散指示標(biāo)志應(yīng)齊全、明顯。

第四篇：IT運維管理一體化模式

IT運維管理一體化模式

摘要

隨著網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展和信息化建設(shè)的持續(xù)深入，IT系統(tǒng)越來越復(fù)雜，業(yè)務(wù)對IT系統(tǒng)的依賴程度也越來越緊密，對IT系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性、可靠性要求越來越高，確保IT系統(tǒng)的穩(wěn)定安全運行是企業(yè)面臨的普遍問題和考驗。本文從信息化的發(fā)展趨勢、IT運維的實際需求和信息安全的必然要求出發(fā)，闡述了構(gòu)建IT運維管理一體化平臺的建設(shè)思路。

1、IT運維管理一體化模式提出的背景

1.1信息化高速發(fā)展的必然趨勢

隨著網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用業(yè)務(wù)對IT系統(tǒng)的依賴程度越來越緊密，對IT系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性、可靠性也要求越來越高，而與之相對應(yīng)的是IT運維管理工作多年來一直處于手工處理維護(hù)的狀況，各種服務(wù)工作始終處于被動的狀態(tài)之中。特別是近年來，各類應(yīng)用系統(tǒng)的推廣規(guī)模、建設(shè)速度迅猛發(fā)展，信息人員的數(shù)量、維護(hù)能力和知識水平日顯不足。如何更有效地利用現(xiàn)有資源，建立高效、規(guī)范的運維體系，確保IT系統(tǒng)的穩(wěn)定運行是企業(yè)面臨的普遍問題和考驗。因此構(gòu)建企業(yè)的IT運維管理一體化平臺，建立自上而下、主動而長效的運維管理體制，成為解決問題的關(guān)鍵。

1.2精細(xì)化、服務(wù)化運維管理的必然需求

企業(yè)IT應(yīng)用不斷擴(kuò)大，各種不同的應(yīng)用和業(yè)務(wù)系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)上運行越來越多，對網(wǎng)絡(luò)依賴性的增強(qiáng)，也增加了對網(wǎng)絡(luò)管理內(nèi)容的關(guān)注，網(wǎng)絡(luò)管理，性能管理、應(yīng)用管理，使用管理、安全系統(tǒng)等內(nèi)容也逐漸擺到了桌面。網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模增大，規(guī)劃、維護(hù)、安全、管理等分工更加細(xì)致，迫切要求對網(wǎng)絡(luò)的使用和維護(hù)建立統(tǒng)一、規(guī)范、體系化、層次化的服務(wù)管理流程。通過進(jìn)行集中化的管理，進(jìn)行智能化的分析、統(tǒng)計，得出有利于網(wǎng)絡(luò)管理和維護(hù)的數(shù)據(jù)，更有效、快捷的解決問題。建立與用戶之間的服務(wù)水平協(xié)議，快速地支持用戶業(yè)務(wù)的IT服務(wù)需求，規(guī)劃好IT系統(tǒng)建設(shè)更好地為業(yè)務(wù)部門提供發(fā)展的動力等，均成IT運維管理過程中不可或缺的一部分。

1.3信息安全的必然要求 IT運維管理對象所涉及到的種類繁多，從供配電設(shè)施到IT設(shè)備、到應(yīng)用系統(tǒng)、到各類人員。另外，作為IT服務(wù)的物理載體，用戶對IT服務(wù)實時性、安全性、可靠性等的要求最終將內(nèi)化為對IT運維管理的要求。IT運維管理必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)規(guī)范。隨著技術(shù)的廣泛應(yīng)用與信息的轉(zhuǎn)型，信息對機(jī)構(gòu)來說，已經(jīng)變得與土地，人力與資金等傳統(tǒng)資源同等重要。另外，隨著信息面臨的威脅逐年增加，如病毒，釣魚網(wǎng)站、間諜軟件、錯誤操作、越權(quán)使用、人員安全等，作為承載用戶信息系統(tǒng)運行的IT運維管理而言。信息安全絕對是IT運維管理的重要要求。

2、lT運維管理一體化模式的內(nèi)涵及創(chuàng)新點

2.1 IT運維管理—體化的內(nèi)涵

通過IT運維管理一體化平臺建設(shè)實現(xiàn)對IT基礎(chǔ)架構(gòu)的監(jiān)控，即對主機(jī)系統(tǒng)、桌面PC機(jī)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安全產(chǎn)品、數(shù)據(jù)庫、中間件、存儲設(shè)備系統(tǒng)、IT環(huán)境系統(tǒng)的集中監(jiān)控和管理。能夠及時采集各類告警數(shù)據(jù)、性能數(shù)據(jù)和配置數(shù)據(jù)，進(jìn)行集成統(tǒng)一的分析、查詢、報告和展示，幫助運維管理人員方便有效的定位系統(tǒng)問題，直觀快速的診斷和分析問題，將運維模式由被動的支持轉(zhuǎn)為主動式服務(wù)。通過幫助臺接收各類告警事件，按照預(yù)先定義的事件管理流程完成事件的處理。建立故障管理、問題管理、變更管理，配置管理等八個服務(wù)工作流程，通過管理人員、技術(shù)和流程的有機(jī)結(jié)合，實現(xiàn)IT運維管理標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，形成一個整體的IT運維平臺。

2.2 IT運維管理—體化模式的創(chuàng)新點

內(nèi)容一體化：傳統(tǒng)模式下的管理是分散式、粗放式管理，各單位、部門根據(jù)自身信息化建設(shè)實際情況，建立了相應(yīng)的管理體系，承擔(dān)相對獨立的內(nèi)部管理職能。管理的內(nèi)容、要求缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展水平不均衡，項目建設(shè)，數(shù)據(jù)共享和管理水平參差不齊，管理缺位，不到位現(xiàn)象不可避免。一體化管理模式是將多個管理體系經(jīng)過有機(jī)整合，按照系統(tǒng)化原則形成相互統(tǒng)一、相互協(xié)調(diào)、相互補充、相互兼容的有機(jī)整體。在全面梳理各方面內(nèi)容和要素的基礎(chǔ)上，對各個管理點進(jìn)行共性抽取、差異分析和整合歸類，確保整合后的管理體系覆蓋IT運維管理的每個環(huán)節(jié)，管理內(nèi)容明確，管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，便于組織實施。

方式一體化：傳統(tǒng)模式下各單位、部門的管理相對獨立，整體性和協(xié)同性不足。對于涉及多級機(jī)構(gòu)的工作，采取任務(wù)自上而下逐級部署，執(zhí)行情況自下而上逐級反饋的方式，體現(xiàn)了一定程度的一體化，但對于各級機(jī)構(gòu)大量的日常管理工作，則并未納入一體化的管理范疇，在管理上采取自定規(guī)則、自成體系，自行執(zhí)行、自我監(jiān)督的方式，缺乏總體上的規(guī)劃指引和外部約束。在IT運維管理一體化模式下，信息化建設(shè)將全面納入統(tǒng)一規(guī)劃和管理，一方面要求確保發(fā)展規(guī)劃和實施策略的科學(xué)性、可行性，增強(qiáng)科學(xué)決策能力和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力，另一方面要求各級機(jī)構(gòu)服從和服務(wù)于大局，嚴(yán)格遵守管理制度和規(guī)范流程，明確自身的定位和職責(zé)，積極配合、切實落實IT運維管理工作部署，形成分工合理、各負(fù)其責(zé)、協(xié)同合作的一體化格局，體現(xiàn)集中資源辦大事的發(fā)展思路。

手段一體化：IT運維管理是一項最終要落實到操作層面的具體工作，即讓合適的人、利用合適的資源，做正確的事，在此過程中，如何確保指令有效、落實到位、過程可控、可審計是擺在每一個管理者面前的現(xiàn)實問題。傳統(tǒng)模式下，指令的下達(dá)存在多種渠道。任務(wù)的執(zhí)行過度依賴于執(zhí)行者個人的工作態(tài)度、能力高低和經(jīng)驗多寡。隨著信息化建設(shè)的推進(jìn)，在優(yōu)先建立IT資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，逐步將所有IT運維工作納入統(tǒng)一的管理平臺。采用流程化的管理思路，以規(guī)范流程驅(qū)動人、物、事的優(yōu)化搭配和動態(tài)流轉(zhuǎn)，強(qiáng)化事務(wù)督辦、進(jìn)度監(jiān)控和外部審計，將管理做精做細(xì)。

3、IT運維管理一體化模式的建立及應(yīng)用

3.1理清工作思路,明確工作職責(zé)

IT運維管理一體化建設(shè)使信息系統(tǒng)的運行和維護(hù)模式發(fā)生了重大變化，企業(yè)各分支機(jī)構(gòu)的工作重心將向前臺運維和安全防護(hù)方向轉(zhuǎn)移，同時配合企業(yè)IT運維的統(tǒng)一調(diào)度，突出專而精的特點及與企業(yè)IT運維協(xié)調(diào)一體。機(jī)構(gòu)職能的轉(zhuǎn)變使工作思路快速調(diào)整，重新制定和完善各單位的工作職責(zé)。根據(jù)IT運維管理一體化的要求，明確各級信息部門的職責(zé)范圍及崗位分工。從橫向上，分析各單位、部門職責(zé)范圍并從管理的角度進(jìn)行歸類，理清各單位、部門職責(zé)覆蓋面。從縱向上，確定各管理鏈條的延伸深度和各節(jié)點職責(zé)，使各單位和信息員均能準(zhǔn)確定位各自的職責(zé)。改變過去抓大放小、粗放式的管理思路，將全部職責(zé)內(nèi)容、崗位分工以制度的形式確定下來、落實下去，達(dá)到以制度規(guī)范和約束個體行為的目標(biāo)。

3.2梳理工作流程.提高工作水準(zhǔn)

在明確工作職責(zé)分工的基礎(chǔ)上規(guī)范工作流程。第一步，按照IT運維管理的建設(shè)要求及流程化.規(guī)范化的管理思路，對各項工作的操作步驟，流程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理，建立詳盡的流程指引和操作規(guī)范，特別是要對新增或強(qiáng)化的職責(zé)建立健全相應(yīng)的規(guī)范流程；第二步。按照集約化、扁平化管理的原則整合流程，通過辨識、分解、評估業(yè)務(wù)流程中各個環(huán)節(jié)，刪除、壓縮或整合不必要的環(huán)節(jié)，集合區(qū)域生產(chǎn)要素進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，以提升核心力量，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。第三步，按照精細(xì)化管理的理念將各項工作做深、做細(xì)、做到位，將常規(guī)管理引向深入。其核心是計劃、崗位流程和執(zhí)行力，即應(yīng)用已優(yōu)化的崗位業(yè)務(wù)流程，強(qiáng)調(diào)管理的細(xì)致、精準(zhǔn)和有效。力求達(dá)到事事有計劃、有標(biāo)準(zhǔn)、有檢查，有總結(jié)，杜絕管理上的漏洞和盲點，提高管理效能。

3.3完善協(xié)同工作機(jī)制，調(diào)動各方積極性

IT運維管理一體化模式不但要使各單位、部門信息人員明確各自在本單位、部門中所承擔(dān)的職責(zé)，同時還應(yīng)使其能夠準(zhǔn)確定位在整個IT運維體系下的責(zé)任分工.將各級機(jī)構(gòu)，各個崗位的工作融入到IT運維管理一體化建設(shè)中，提升各級信息人員的全局意識，調(diào)動各方積極性。隨著信息化建設(shè)的推開.在信息化規(guī)劃上要將各單位IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入企業(yè)信息化工作統(tǒng)一框架，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理一采取有力措施實現(xiàn)分工協(xié)作、協(xié)調(diào)配合。企業(yè)各分支機(jī)構(gòu)做為系統(tǒng)運維和業(yè)務(wù)需求的最前端，也應(yīng)當(dāng)主動轉(zhuǎn)變觀念，承擔(dān)起發(fā)現(xiàn)問題、反映需求的橋梁和紐帶，通過整合優(yōu)化、統(tǒng)一調(diào)配資源，逐步建立合理分工、有效配合的協(xié)同工作機(jī)制。

3.4依托一體化管理平臺,提升IT運維監(jiān)控手段

在資源整合的大環(huán)境下。各級機(jī)構(gòu)在運維領(lǐng)域的工作日益強(qiáng)化，技術(shù)支持精細(xì)化、專業(yè)化要求明顯提高。向一體化轉(zhuǎn)型的過渡期，亦是運維模式、管理體制和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的關(guān)鍵形成期.通過建立一體化管理平臺，實現(xiàn)管理規(guī)范和操作流程的標(biāo)準(zhǔn)化，一致化，以降低運維成本，提高運維水平。

一是建立網(wǎng)絡(luò)資源監(jiān)測系統(tǒng)。在系統(tǒng)繁多、環(huán)境復(fù)雜、人員不足的情況下.借助配套的預(yù)警體系和管理機(jī)制，提早發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確定位問題。按照“橫向到邊、縱向到底”的原則，將各類重要IT資源納入統(tǒng)一監(jiān)控。

二是制訂統(tǒng)一的運行維護(hù)服務(wù)制度、工作流程和操作規(guī)程，為運維人員協(xié)同操作提供規(guī)范和約束，包括一體化的巡檢規(guī)程、問題處理、事故報告和反饋機(jī)制等。

三是加大自身信息化建設(shè)力度，建設(shè)統(tǒng)一、集成、開放并可擴(kuò)展的運行維護(hù)技術(shù)支持平臺.推動運維工作的智能化和高效率。強(qiáng)化管理平臺與資源監(jiān)控平臺的聯(lián)動。

4、lT運維管理一體化模式保障運行體系

IT運維管理一體化模式在逐步轉(zhuǎn)變工作思路和模式的過程中，不可避免地會遭遇許多困惑和問題。IT運維管理一體化建設(shè)是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢，必須服從和服務(wù)于這一大局，應(yīng)對IT運維管理一體化建設(shè)中可能出現(xiàn)的問題做好充足的準(zhǔn)備，并采取積極有效的保障措施和對策及時化解問題。

4.1樹立正確的認(rèn)知觀和發(fā)展觀

從圖1IT運維管理過程成熟度模型圖來看，IT運維管理體系建設(shè)是一個動態(tài)的，需要常抓不懈的，持續(xù)調(diào)整的過程。隨著信息化應(yīng)用的縱深發(fā)展及其對業(yè)務(wù)影響程度的日益提升，信息化建設(shè)三分技術(shù)、七分管理的特點日益突出，IT運維管理的重要性得到進(jìn)一步提升。我們認(rèn)識到，IT運維管理體系是隨著信息化發(fā)展實際情況而不斷調(diào)整和優(yōu)化的過程，要避免一步到位的想法、避免受僵化的管理體制約束，IT運維管理必須根據(jù)客觀實際進(jìn)行調(diào)優(yōu)，切實以科學(xué)的管理思路和政策舉助推信息化持續(xù)發(fā)展。

4.2提升IT綜合治理水平，促進(jìn)信息與業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展

IT運維管理的成功建設(shè)必然是業(yè)務(wù)和技術(shù)合力的結(jié)果，業(yè)務(wù)部門的積極參與是不可或缺的關(guān)鍵因素。作為IT運維管理一體化的推動者和實踐者，信息部門要正確處理好技術(shù)發(fā)展與業(yè)務(wù)的協(xié)同關(guān)系.牢固樹立信息為業(yè)務(wù)服務(wù)的宗旨。將技術(shù)實現(xiàn)目標(biāo)與業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)緊密聯(lián)系起來?要加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部門的溝通和配合，引導(dǎo)業(yè)務(wù)部門研究和反映業(yè)務(wù)需求、構(gòu)建業(yè)務(wù)架構(gòu)，促進(jìn)信息與業(yè)務(wù)的融合，互相支持，協(xié)調(diào)配合，共同推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力的更快更全面的提升。4.3積極實踐—體化的項目管理模式

IT運維管理一體化是一個全員參與的系統(tǒng)工程，企業(yè)要以項目管理的方式進(jìn)行組織運作.并著力處理好以下三方面的工作。

一是要處理好當(dāng)前需求和遠(yuǎn)期規(guī)劃的關(guān)系。一體化運維是業(yè)務(wù)實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展對提升信息服務(wù)能力的需求，其過程和效益的顯現(xiàn)具有漸進(jìn)式的特點，必須深人分析信息化發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，采取與之相適應(yīng)的，切實有效的措施進(jìn)行推進(jìn)。

二是要處理好分支機(jī)構(gòu)與企業(yè)整體力量提升之間的關(guān)系。在推進(jìn)一體化運維過程中，要注意統(tǒng)一信息人員的思想和行動。實現(xiàn)企業(yè)整體信息力量的優(yōu)化整合和均衡發(fā)展。

三是要采取切實措施，提高需求實現(xiàn)和問題處理的效率。對于業(yè)務(wù)部門來說，需求的快速實現(xiàn)、問題的及時解決是其關(guān)注點所在，要避免因管理鏈條延長導(dǎo)致問題處理低效的可能性，切實使信息部門和業(yè)務(wù)部門均能理解IT運維管理一體化運行的必要性。并切實感受到由此帶來的對業(yè)務(wù)發(fā)展和創(chuàng)新支持力度的提升。

圖2 IT運維管理組織流程圖

5、總結(jié)

IT運維管理落實一體化，集約化、精細(xì)化的管理思路，建立與信息化發(fā)展相配套、相適應(yīng)的整體設(shè)想.通過持續(xù)，科學(xué)的管理，保障了企業(yè)信息化的快速，協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。建立了自上而下的主動管理體制。IT運維管理平臺是對計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行綜合集中管理，既面向資源又面向應(yīng)用，同時還面向管理維護(hù)人員，為減輕各分支機(jī)構(gòu)運維人員工作量打下良好的基礎(chǔ)，是人才、流程和工具緊密結(jié)合的三位一體的系統(tǒng)。規(guī)范了IT運維管理流程。IT運維一體化管理平臺幫助信息部門整合支離的IT服務(wù)，實現(xiàn)了由局部，單項、按部門開展運維服務(wù)向全局的，一體化的IT運維服務(wù)轉(zhuǎn)變，由被動的“救火”的服務(wù)轉(zhuǎn)變成科學(xué)有效的流程服務(wù)化管理，從根本上解決基礎(chǔ)臺帳管理不規(guī)范、故障發(fā)現(xiàn)和解決滯后，設(shè)備資產(chǎn)底數(shù)不清等問題。實現(xiàn)了全方位的IT系統(tǒng)管理。整合了對網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器與業(yè)務(wù)應(yīng)用、安全設(shè)備，客戶端和機(jī)房基礎(chǔ)環(huán)境的分割管理，實現(xiàn)了對IT系統(tǒng)的集中.統(tǒng)一、全面的監(jiān)控與管理-在設(shè)計理念上遵循“管理思想+系統(tǒng)工具+管理實踐”的原則，不但直接服務(wù)于IT運維部門，而且能輔助主管領(lǐng)導(dǎo)掌控、評估IT全局，為重大規(guī)劃和決策提供了科學(xué)依據(jù)。

實踐證明，IT運維管理一體化模式所帶來的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著，不僅是管理模式改變.更重要的是強(qiáng)調(diào)對于企業(yè)IT資源的一體化管控，全面提升各部門協(xié)同管理、高效運作的能力，從而持續(xù)推進(jìn)企業(yè)的信息化建設(shè)，這也將是企業(yè)IT運維管理發(fā)展的必然趨勢所在。

第五篇：關(guān)于運維操作站規(guī)范化管理策略探討

關(guān)于運維操作站規(guī)范化管理策略探討

論文摘要：為了規(guī)范電網(wǎng)生產(chǎn)管理，促進(jìn)變電站的管理規(guī)范，提高變電運維操作站的運行管理水平，規(guī)范變電運行人員行為，促進(jìn)變電站規(guī)范化管理進(jìn)入常態(tài)化管理，并實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)和提高，本文首先闡述運維操作站管理標(biāo)準(zhǔn)化要求并結(jié)合現(xiàn)狀與運維站所存在的問題提出若干有可操作性和指導(dǎo)性的規(guī)范運維操作站管理對策、建議，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

論文關(guān)鍵詞：運維操作站；規(guī)范化；管理；對策

隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展，運維操作站的建設(shè)數(shù)量急數(shù)上升，需求的管理人員也越來越多，不斷完善運維管理體系，制定運維操作站的管理規(guī)范，優(yōu)化人力資源配置，建立健全現(xiàn)代企業(yè)的運維管理機(jī)制已成為企業(yè)發(fā)展的必要因素。

一、運維操作站管理標(biāo)準(zhǔn)化要求

（一）運維操作站管理職能

運維操作站的主要職能是負(fù)責(zé)所轄變電站的設(shè)備的巡視，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，督促修試部門及時消缺。運維操作站管理要嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，兩票即工作票、操作票；三制即交接班制、巡回檢查制、設(shè)備定期試驗輪換制。擔(dān)負(fù)設(shè)備檢修，試驗的停電送電操作任務(wù)，不發(fā)生人為誤操作事故。運維操作站管理依托GPMS系統(tǒng)，對所轄設(shè)備的基礎(chǔ)臺賬，人員培訓(xùn)，安全管理等內(nèi)容進(jìn)行完善。

（二）運維操作站管理標(biāo)準(zhǔn)化必要條件

1、具備完整的信息安全、運行和服務(wù)的綜合管理體系

運維操作是由三個部分組成：操作人員、操作流程和設(shè)備。操作人員與設(shè)備是通過操作流程建立的聯(lián)系，影響運維服務(wù)和設(shè)備安全的關(guān)鍵因素是操作流程。因此，運維操作站管理需要建立綜合管理體系，制定信息安全制度和運維操作規(guī)范，實施規(guī)范化管理的同時，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的制度規(guī)范，確保運行維護(hù)操作站標(biāo)準(zhǔn)化管理的順利實行。

2、確保運維站的安全生產(chǎn)

運維操作站應(yīng)制定安全管理目標(biāo)與實現(xiàn)安全管理目標(biāo)的組織、安全和技術(shù)等各類控制措施。根據(jù)企業(yè)的實際發(fā)展情況，設(shè)置設(shè)備檢修、運維操作計劃。規(guī)范開展安全檢查（隱患排查），反違章、應(yīng)急演練、安全日活動等安全例行工作，使反違章自查自糾形成常態(tài)機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程及兩票實施細(xì)則的相關(guān)規(guī)定，落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。

3、優(yōu)化運維操作站人力資源管理

明確運維操作站崗位人員的配置和崗位職責(zé)，建立站長責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行分級上崗制度。通過各類班組崗位培訓(xùn)，提升運維操作站人員的綜合素質(zhì)，保持人才隊伍穩(wěn)定，實現(xiàn)運維操作站人員的規(guī)范化管理。

4、建立運維管理績效考核標(biāo)準(zhǔn)

為激發(fā)員工的主觀能動性，提高員工的工作實效，企業(yè)應(yīng)結(jié)合運維工作實際情況，設(shè)立相關(guān)的運維管理流程考核標(biāo)準(zhǔn)，建立精益積分的員工績效評價體系，完善運維團(tuán)隊的工作績效，實現(xiàn)運維工作的可量化、可評價與可考核性，提高員工工作積極性。

二、運維操作站管理現(xiàn)狀分析

隨著我國信息化建設(shè)的進(jìn)程加快，給現(xiàn)代的企業(yè)運維操作管理帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，運維操作站管理也日趨復(fù)雜，運維操作站內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器、中間件、業(yè)務(wù)系統(tǒng)等數(shù)目的增多，增加了操作人員的工作難度和工作量，給運維操作站管理也帶來了一定的難度。下文簡要分析目前企業(yè)運維操作站管理中存在的問題。

（一）規(guī)范化的管理控制體系不完善

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，多數(shù)企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)趨于完善，企業(yè)不斷加強(qiáng)運維操作站的建設(shè)。但是，企業(yè)的戰(zhàn)略不斷進(jìn)行調(diào)整，企業(yè)業(yè)務(wù)需求不穩(wěn)定，人力資源不充足，導(dǎo)致運維操作站沒有形成固定規(guī)范的運維建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范化的管理控制體系不完善。

（二）企業(yè)的運維管理站運行缺少足夠的資金保障

因電量需求的擴(kuò)張，運維操作站的建設(shè)量持續(xù)增長，購置設(shè)備和設(shè)備維護(hù)都需要一定的資金支持，同時運維操作的技術(shù)人員在實踐操作中，不斷的應(yīng)用新技術(shù)，或是進(jìn)行科學(xué)技術(shù)的研發(fā)，都需要大量的資金作為保障。但隨著資金流程的復(fù)雜和企業(yè)成本的嚴(yán)控，往往導(dǎo)致運維資金到位不及時、資金缺口隱現(xiàn)等問題始終存在。

（三）缺乏有效的績效標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)的效益和價值的體現(xiàn)很大程度上是源于企業(yè)員工的工作效率，保障企業(yè)員工個人利益的獲得，才能激發(fā)員工的工作熱情。由于部分企業(yè)運維管理中忽視了績效考核機(jī)制的建立，造成了操作人員責(zé)任意識不強(qiáng)，工作不積極，工作責(zé)任相互推搡，一定程度上影響了運維管理工作的有效開展。

（四）人才隊伍基礎(chǔ)薄弱，業(yè)務(wù)技能水平仍需進(jìn)一步提高

企業(yè)運維操作站的優(yōu)質(zhì)人才隊伍建設(shè)，是一個運維站正常運轉(zhuǎn)的基本保障。部分企業(yè)運維操作站人員構(gòu)成存在人員素質(zhì)參差不齊、經(jīng)驗主義、理論水平不高等現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上形成的管理機(jī)構(gòu)也就缺乏執(zhí)行力度。而部分操作人員的技術(shù)水平還不足以應(yīng)對運維操作站管理中出現(xiàn)的問題，導(dǎo)致問題滯留，影響了企業(yè)的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)，給電網(wǎng)發(fā)展帶來了不可忽視的安全風(fēng)險。

（五）企業(yè)缺少運維操作站管理的科學(xué)理念

不斷的改善管理制度，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，需要有效的、科學(xué)的管理理念作為指導(dǎo)。而部分企業(yè)在實踐的過程中由于缺少科學(xué)管理理念，導(dǎo)致信息技術(shù)和設(shè)備的先進(jìn)性沒有完全發(fā)揮，企業(yè)的利益也不能得到顯著的提高。

三、解決企業(yè)運維操作站規(guī)范化管理問題的對策

現(xiàn)代的企業(yè)發(fā)展需要建立完善的運維操作管理體系和運維操作運行機(jī)制。而運維操作站的管理工作主要是安全管理方面。因此運維操作站管理要結(jié)合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，針對運維操作站管理中存在的一些列問題，提出有效的策略，規(guī)范運維操作站的管理工作。

（一）采用GPMS系統(tǒng)，增強(qiáng)運維操作站的安全管理

GPMS系統(tǒng)與WINDOWS應(yīng)用環(huán)境有機(jī)地結(jié)合在一起能夠最大限度的整合、開發(fā)、利用各種生產(chǎn)信息資源，例如提供變電設(shè)備臺賬管理、運行記錄管理、作業(yè)管理、故障記錄管理、缺陷管理、兩票管理、班組管理、應(yīng)急管理、狀態(tài)檢修管理、可靠性管理等，從而實現(xiàn)對全地區(qū)輸變電生產(chǎn)的全方位監(jiān)管。運維操作站應(yīng)用GPMS系統(tǒng)能夠提高生產(chǎn)管理的工作效率和工作質(zhì)量，節(jié)約人力資源成本，能夠?qū)崿F(xiàn)電網(wǎng)生產(chǎn)管理跨部門、跨地域的數(shù)據(jù)信息共享，對變電設(shè)備能夠進(jìn)行實時監(jiān)控，消除生產(chǎn)中的安全隱患，能保障設(shè)備運維管理工作正常開展，逐步完善企業(yè)的決策科學(xué)化、制度化、規(guī)范化，實現(xiàn)運維操作站的規(guī)范化管理。

（二）規(guī)范運維操作站管理制度

企業(yè)運維操作站的正常運轉(zhuǎn)，需要科學(xué)合理的管理制度，需要嚴(yán)格執(zhí)行省公司的運維站規(guī)范化及準(zhǔn)軍事化規(guī)定。而企業(yè)運維操作站執(zhí)行的規(guī)章制度要以規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理為基本出發(fā)點，建立健全行之有效的管理機(jī)制。結(jié)合企業(yè)的實際特點可以制定《運維操作站月巡檢工作單》、《運維操作站周工作計劃表》和《運維操作站日工作安排單》，細(xì)化運維操作站的工作內(nèi)容，提高人員的工作效率，優(yōu)化運維操作站的管理模式，保障運維操作站的正常運作。

（三）落實運維操作站人員的崗位職責(zé)

運維操作站的人員在日常工作當(dāng)中起著重要的作用，因此企業(yè)應(yīng)該依據(jù)運維操作站運轉(zhuǎn)的需要對人力資源進(jìn)行整合和優(yōu)化，配備合適的人員到相應(yīng)的工作崗位，并且履行崗位職責(zé)，能夠在一定程度上緩解運維操作站人員的工作壓力，保障運維操作站的綜合管理水平的提高；明確每個人員的崗位職責(zé)，能夠在出現(xiàn)突發(fā)事件時得到及時的反饋和處理，保障運維操作站現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全有效；實施雷厲風(fēng)行、行之有效的管理；建設(shè)開拓創(chuàng)新、拼搏進(jìn)取的團(tuán)隊；營造緊張有序、團(tuán)結(jié)和諧的氛圍，保障信息系統(tǒng)的安全運作，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

（四）加強(qiáng)運維操作站的人才隊伍建設(shè)

鑒于運維操作站工作的復(fù)雜性，有必要加強(qiáng)運維操作人員的技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)運維操作站的實際環(huán)境，以及人員崗位配置問題，建立科學(xué)合理的教育培訓(xùn)機(jī)制，提高企業(yè)人員的技術(shù)水平。同時企業(yè)應(yīng)該加大對運維操作站建設(shè)資金和技術(shù)支持的力度，使操作站人員的理論水平和業(yè)務(wù)水平得到提升，保障操作站的安全運轉(zhuǎn)，對于優(yōu)秀的員工要給予物質(zhì)獎勵和精神鼓勵，激發(fā)員工的工作熱情，打造出一支具有專業(yè)性強(qiáng)、素質(zhì)高的運維操作管理隊伍。

（五）加強(qiáng)運維操作管理監(jiān)管機(jī)制

運維站規(guī)范化管理的持續(xù)保持，還有賴于相關(guān)部門的監(jiān)督與檢查。根據(jù)《變電運維操作站管理規(guī)范實施細(xì)則（試行）》和《變電運維操作站管理規(guī)范考核標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，定期對運維站的基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行檢查考評，及時發(fā)現(xiàn)存在問題并進(jìn)行整改，實現(xiàn)運維站規(guī)范工作持續(xù)改進(jìn)和提高。

四、總結(jié)

運維操作站的規(guī)范化管理是以可靠的設(shè)備、嚴(yán)格的管理和高素質(zhì)人員為基礎(chǔ)，以規(guī)范化變電站管理標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)軍事化管理準(zhǔn)則為主要內(nèi)容，貫徹落實安全生產(chǎn)“三不發(fā)生”、落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，努力夯實安全基礎(chǔ)，確保電網(wǎng)安全、可靠運行，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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