第一篇：HDPE土工膜在水景觀中的應用

HDPE土工膜在水景觀中的應用

[摘要]：通過對

HDPE土工膜防滲技術在啟鴻假日城市小區水景觀中的應用，從HDPE土工膜材料的選用，施工步驟及技術要點、施工中應該注意的事項，保護層施工等幾個方面，介紹HDPE膜在水景觀水池工程的廣泛應用情況，以及其在末來更廣泛領域的應用前景。

[關健詞]：HDPE土工膜，水景水池，土工布，防滲，焊接，保護層

引言

假日城市小區項目位于昆明市五華區黑林鋪街道，東臨昌源中路，北臨昆瑞路，總占地面積1000余畝，一期規劃占地230畝，完整地保留數米高的菩提樹、梧桐樹等原生植物，并依托坡地優勢，形成圍而不合，高低錯落的社區環境。中央臺地公園是整個小區景觀中心，在整個施工過程中是做為重點，難點來攻克。由于整個水景觀區的湖面區域是做成自然式湖體，防滲做為重中之重的工作來進行多次討論，最終確定選用HDPE土工膜做為防滲材料進行施工。HDPE防滲膜是高分子聚合物無毒、無味、無臭的白色顆粒，熔點約為110℃-130℃，相對密度0.918—0.965；具有良好的耐熱性和耐寒性。化學穩定性好，具有較高的剛性和韌性，機械強度好，耐環境應力開裂與耐撕裂強度性能好。

1、HDPE土工膜材料的選用 土工膜是由一種或幾種聚合物加上炭黑、色料等附加劑制成的不透水性材料，它是近年來廣泛用于填埋場，水景，水池建設中的三大材料（別有土工網和土工織物）之一，其防滲性能是衡量水景水池是否達到保水要求的主要指標。高密度聚乙烯（HDPE）土工膜是由高分子聚乙烯通過吹塑或平擠制成的具有很強耐久性的防滲材料。HDPE土工膜具有強度高中、自密閉性好、延伸率大、耐老化、無毒性、不污染環境等特點，是一種性能良好的新型防水防滲材料，可采用溫控熱熔焊接的方式鋪設，工藝先進、接縫強度高、嚴密性可靠，因而廣泛應用于各領域的防滲加固工程中。HDPE土工膜的結構型式有光面的和加糙的，適用于不同的場地要求。假日城市小區項目中的水景面積有4000多平方米屬于小型水域，宜選用厚度為1.8~2.2mm的深色塑膜。在昆明有幾個小區也用HDPE土工膜做過水景的防水防滲材料都出現了漏水的情況，保不住水，在這個項目里就選用了2.2mm的深色塑膜做為最終的防滲材料。

2、HDPE土工膜的施工步驟及技術要點

根據工程特點，擬定的施工順序為：基層回填壓實→湖岸壩體回填壓實→修整斜坡→回填種植紅土層壓實→水位線以上30cm處開挖錨固溝→鋪設400g/㎡土工布→鋪設HDPE土工膜→回填種植紅土→回填水洗機制砂→湖岸邊種植苗木。

HDPE土工膜施工相對于其他的合成材料的施工較為復雜，首先必須對土工膜的各項指標進行檢測，對現場到貨的土工膜進行外觀檢查。外觀檢查符合規范要求后，按規范要求的數量、尺寸進行見證取樣，送昆明市建筑材料測試中檢驗。檢驗合格后，開展場基層處理、試驗焊接、膜體接合焊接缺陷修復、破壞性測試和回填保護等。2.1、基層處理

由于整個水景都是建在地下室車庫頂板之上，基層的回填對整個水池防滲效果好不好也是很關鍵一步，車庫頂板做完防水，澆筑完防水保護層。回填了一層15cm厚的碎石做完頂板過濾層上鋪200g/㎡土工布做為隔離層，之上回填山體上開挖下來素土，回填土時必須逐次分批，每次回填土厚度不超過30cm，并用機械設備配合灑水進行逐層壓實用壓路機進行壓實，壓實系數i≥0.93。進行湖岸邊壩體進行分層回填壓實。放線確定湖岸邊界，安排機械進行開挖整理出個大概的樣子，人工進行細部的修理。由于回填的這一部素土里面有部分碎和雜物，為了保證土工膜在施工過程不被碎石等其他雜物對HDPE土工膜造成破壞，特別的雙增加一層20cm厚的種植紅土層進行壓實做為鋪設前的基礎層。在水景中就會有泵坑，跌水，瀑布等形式的存在，就避免不了要修建相應的鋼筋混凝土擋水壩和墻體。為了解決泵坑的不滲水，HDPE土工膜和鋼筋混凝土如何粘接問題，鋼筋混凝土泵坑澆筑完成之后再做土工膜防水。跌水壩，瀑布擋墻腳部的地方是進行紅土回填成45度角，高度達到30CM。跌水壩墻體上方的混凝土角是打磨成圓弧形。2.2、錨固溝

錨固溝（HDPE防滲膜壓邊固定用）開挖：錨固溝規格寬30cm×深30cm沿整個湖體水位線以上30cm成帶狀開挖，錨固溝角度應呈弧形或小角度，使HDPE防滲膜能平順與溝壁貼合，避免過度彎曲、懸空等情形。

2.3、HDPE土工膜主要施工方法 2.3.1、土工膜施工工藝

鋪設土工布→鋪設，剪裁→對正、搭接→壓膜定型→擦拭塵土→焊接試驗→焊接→檢測→修補→復檢→驗收。

2.3.2、施工過程及技術要點

考慮到是在回填土上進行HDPE土工膜的施工，將來會出現回填土層下降把HDPE土工膜拉裂，出現漏水，就在HDPE土工膜施工前加鋪一層400g/㎡的土工布做為基層防水材料。并對土工布搭接處進行三道縫合處理，以保證在回填土層有輕微的下降時不會被拉開，從而保證HDPE土工膜不會出現拉裂漏水。

先邊坡后場地；不規則的河道溪流，可沿軸線垂直方向鋪設，這樣避免出現皺褶鼓包。HDPE膜裁切之前，應該準確測量其相關尺寸，然后按實際測量的尺寸進行裁切；大面積的人工湖可丈量場地后，根據防滲膜的規格，選擇最佳的鋪設方案。鋪設HDPE土工膜時應力求焊縫最少，在保證質量的前提下，盡量節約原材料。膜與膜之間接縫的搭接寬度一般不小于10cm，為了保證焊接過后不出現問題，項目部當決定將焊縫搭接寬度定為20cm,二道焊縫進行焊接。焊縫的排列方向平行于最大坡度，即沿坡度方向排列；在拐角及畸形地段，跌水壩，瀑布墻，接縫長盡量減短。HDPE土工膜在鋪設中，避免產生人為褶皺，溫度較低時，盡量拉緊，鋪平；HDPE土工膜鋪設完成后，盡量減少在膜面上行走，搬動工具等。鋪設土工膜時應從底部向高位延伸，不要接得太緊，應留有2%余量，以備局部下沉拉伸；相鄰兩幅的縱向接頭不要在一條水平線上，相互錯開2m，縱向接頭距離壩腳、彎腳處2m,設在平面上。鋪設完，應緊接著焊接，管道節點、陰陽角、拐角等難處理的地方，可配合熱風機和擠出式焊機進行焊接。在跌水壩，瀑布擋墻，水泵坑等混凝土結構處可用熱風機和擠出式焊機進行包邊焊接及壓條處理，進出水管道可用法蘭盤密封。跌水壩是用HDPE土工膜整個將混凝土壩體包裹起來；水泵坑是將HDPE土工膜貼著水泵坑內壁和坑底全部做滿。

2.3.3、湖邊聯接錨固

錨固溝在土工膜鋪設之前的三天就已經按排工人按設計的尺寸和位置進行了開挖，錨固施工時，土工膜頂部鋪設于錨固溝設計位置后，端頭處采取臨時錨固措施，采用泡松的紅土壓固。為了能夠保證水生植物的生長，在HDPE土工膜上進行保護層紅土回填，回填紅土的整個過程完全是全人工的搬運的方式進行回填補，回填完后進行了適當的壓實。跌水壩，瀑布擋墻墻腳處采用的是先用不銹鋼壓條自攻螺絲釘固定，再砌筑磚墻貼墻壓膜的方式進行行壓膜，由于HDPE膜彈性有點大，全部用120磚砌體不能很好的固定，后來經現場實驗確定改成370磚砌體退臺式結構進行壓膜。水泵坑為了保證不滲水，在HDPE土工膜內又進行了一次鋼筋混凝土池壁澆筑，并進行兩遍SBS防水施工。瀑布下的區域為了不讓下落水的重力對HDPE土工膜造成破壞，整個瀑布落水點靠水池中心區域2m的范圍內就沒有回填紅土，而是采用C20細石混凝土150厚做為保護層進行處理，整個湖區的回填土及混凝土結構邊的壓邊完成后，將之前臨時錨固的泡松紅土清理干凈，將HDPE土工膜彎曲到錨固溝內，緊貼溝壁和溝底，最后才進行錨固溝的回填并夯實。為了保證整個湖區運行后水質的清潔，在紅土上面又回填了一層10cm的深色水洗機制砂。在回填紅土深的區域進行水生植物的種植。

3、施工中應該注意的事項

3.1、HDPE土工膜施工過程中的注意事項

自然式湖體的水景水池邊坡坡度＜1：1.5，以便于HDPE土工膜的鋪設。鋪設HDPE土工膜時，應從最低部位開始向岸邊延伸進行鋪設。下雨天不能進行鋪設，溫度過大、氣溫過高或過低、大風天，場地上有滯水區時，均應暫停HDPE土工膜的施工并臨時遮蓋作業面，HDPE土工膜的鋪設應盡量減少焊縫，特別是交叉焊縫，以減少滲漏隱患。焊接時應注意為防止兩步銜接時由于膜表面的搭接誤差而產生的布面錯縫起摺，必須在焊接時注意隨時調整焊機，形成一定的起伏。在HDPE土工膜保護層施工時，要對施工人員進行技術交底及質量監控，這個時HDPE土工膜被人為地損壞，要找出損壞之處是很困難的。所以保護層的鋪設采取人工搬運的辦法進行材料運送，再進行鋪設。

3.2、HDPE土工膜的施工要求

3.2.1、HDPE土工膜的鋪設須配合整個工程進度，與其他工序相銜接。徹底清除現場的一切尖角硬物，基層要平整，不可有凸起褶皺，以防損傷土工膜。在平整場地完成后依據現場工程師核準的施工圖鋪設。

3.2.2、焊縫質量控制

隨著施工的進展，要求及時檢查復合土工膜與膜焊接質量，對漏焊、虛焊部位隨時用塑料焊槍補焊，具體做法如下：

焊縫現場檢查目前來說還沒有很好的方法，一般情況下多為目測，看兩條焊縫是否平整、清晰、無皺、透明、無挾渣、氣泡漏點、熔點或焊縫泡邊等。將焊縫之間的兩頭用焊槍焊死，再用一個帶有壓力表的氣筒，夾住氣針，將氣針穿進焊縫之間的一個孔里面，檢測的每段距離為2.5m，壓力控制在2Mpa，時間在30s左右。打氣時，如焊縫里面的氣隨氣針外泄，這時只要把穿針部位塞上橡皮泥，打空氣，用手指按在氣針前，觀察30秒以上，氣體不會泄漏，這時就視為連接合格。

3.2.3、在土工布和HDPE土工膜鋪設完成后，在上面鋪設一層20CM厚的種植紅土，邊坡部分自坡趾線起覆蓋30CM厚的壓實紅土，保護HDPE土工膜免遭損壞。現場搭接前須徹底清除搭接部分的異物。為保證HDPE土工膜的焊接質量，要將HDPE土工膜的焊縫清理干凈。施焊時基底一定要平整堅硬，拼縫搭接面一定要平整，防止焊縫褶皺不平。在鋪設HDPE土工膜上的保護層及填錨固端時，不可損傷HDPE土工膜。每完成一道工序后必須經現場監理工程師的驗收認可，才能進行下一道工序施工。參考文獻

[1]潘洪滔，HDPE土工膜在垃圾填埋場工程中的應用;[2]CJ234-2006-T垃圾填埋場用高密度聚乙烯土工膜;[3]GBT13761-1992土工布厚度測定方法；

[4]應建韓、李麗，HDPE土工膜在污水處理廠防滲工程中的應用

第二篇：淺談生態綠化在公路景觀中的應用

淺談生態綠化在公路景觀中的應用

摘 要:針對當前我國公路建設中生態環保的要求,在公路景觀中引入生態綠化的概念。本文通過對現有公路建設中存在的生態綠化問題的分析,提出了公路景觀中生態綠化的設計要點和實際應用。

關鍵詞:公路景觀；生態綠化；生態群落；景觀綠化

1．研究背景

公路作為人群、汽車通過的通道，在對它進行建設時往往會對道路周邊環境生態環境造成嚴重破壞。開挖路塹、填筑路堤，使綠化的面積變少、同時增加了人為建造的硬地面積，會導致水土的流失、植被破壞等一系列的相關生態環境等問題。因此，結合每個地方自己的特色，在滿足快速交通的需要、保證行車條件的同時，優化公路周圍環境，使其成為集功能性、觀賞性、游覽性于一體的綜合道路體系，保護公路的路域生態環境就顯得非常重要了。其中，公路景觀生態綠化是保證路域環境生態的一個很好的措施。

公路景觀生態綠化應該建立在發展、環境相互協調的基礎上，將自然的生態系統良性循環作為基本原則。在決策、設計、施工、管理這些過程中進行綜合的通盤考慮，在一定區域范圍內將社會發展狀況、環境和經濟相結合，建立起來公路景觀的生態綠化系統。公路綠化建設并不是個簡單的工作，它是一項不僅艱巨而且復雜的綠化系統工程，與以往的公路綠化相比，應該更加美觀、與周圍的環境更加協調。

2．公路景觀生態綠化的發展現狀

現階段公路建設綠化項目存在一些主要問題有：

（1）存在只重視覺、而對環保和綜合的生態功能卻輕視的表現，有些綠地基本就是以種草為主。這么做雖然視覺效果不錯，但是綠地的總體生物量卻不足。

（2）沒有長遠的眼光，僅僅注重短期的效果，忽視了長期的效果，直接導致“今年綠、明年死”的現象發生。

（3）過分注重綠化的效果。將觀賞型的樹種、松樹、灌木成為公路綠化的主角，雖然它們的生態和到來的社會效益很好。但由于這些觀賞型的樹種、松樹、灌木的習性和公路周圍氣候環境的不適應，造成后期的養護費用較高。

（4）景觀設計過于強調景觀化化,沒有注意與周遭環境的和諧統一。針對這些問題，在公路景觀的設計和規劃過程中，總結經驗和教訓，對綠化景觀設計進行了深入的研究以及細致的設計，主要從生態綠化的角度對公路景觀設計進行探討。

3．公路景觀中生態綠化的設計原則

在對公路景觀設計和建設過程中,對生態景觀綠化進行深入的探討后,確立了以下的原則：

（1）首先在經濟上要具有可行性,栽種多樣的物美價廉的植物,同時要考慮到植被的在后期的管理和養護費用。

（2）美化公路周遭的環境,提高公路的生態景觀效應,通過進行科學的綠化手段達到改善行車視覺環境的效果。

（3）重視與周圍環境的協調性,結合周圍環境及歷史人文的景觀,因地制宜,合理布局,選擇適合當地氣候條件的樹種、花草,并且具有良好的抗病害能力。

（4）護坡效果好,護坡上的植物要選擇有發達的根系和具有一定的分布深度,這樣有利于護土、保持邊坡穩定，有利于行車安全。

4．公路景觀中生態綠化的設計與應用

4.1 生態綠化的設計要點

（1）將自然式設計與鄉土化設計兩種概念引入到公路景觀的生態綠化設計之中去,解決傳統的生態綠化中的造綠行為和過分追求園林化的趨勢。克服傳統公路生態綠化中人工痕跡過重和過分追求園林化的有效措施便是靈活的采用自

然式設計和鄉土化設計的手法,樹木的栽植充分尊重當地植物群落的構成特點,對路域進行植物配置,采用叢植、片植、孤植一系列方式；植物材料和其他工程材料的選擇充分遵循鄉土化原則,充分考慮當地鄉土植物材料以及建筑材料應用到道路生態綠化工程之中去，以這些觀念做為理論支撐，來營造富有鄉土氣息的公路景觀。

（2）引入“保護在先、恢復在后”的理念進行公路景觀的生態綠化,改變以往的被動綠化模式。例如：對路域內的場地做好設計前的勘探調查,在不需要工程費用投入過多的前提下,最大限度地恢復當地區域內原有的地貌；做場地的豎向設計時也要考慮到將原地貌恢復的相關技術措施；同時路域內植被的恢復也盡量以當地現有植被類型做為恢復的目標,不可以盲目的引進與環境不協調的植物種類和種植形式,要努力使綠化后的公路景觀最大限度的融入到周遭的環境中去。

（3）對公路的邊坡安全、環保和景觀采用邊坡調查、邊坡分類、邊坡綜合防護及邊坡處置措拖的路線。對在施工過程中所形成的各種類型的邊坡展開詳盡的環境調查和工程調查,根據邊坡土質不同的狀況和景觀的要求對其進行分門別類。在邊坡分類的基礎上來選擇各種邊坡所需采取的技術措施,如自然穩定的邊坡應保持原狀,局部失穩的邊坡應該先將局部的邊坡放緩并結合在坡腳設置擋墻及適當加寬碎落平臺等措施,盡量不采取圬工防護,除非萬不得以的條件下。對于可以進行綠化恢復的邊坡,最好采取喬灌+鄉土草種的自然植被進行恢復,不求快速綠化的效果和追求過分整潔的景觀,一切以突出自然、協調景觀為目的。

4.2 生態綠化的具體應用

（1）中央分隔帶

中央分隔帶周邊，汽車尾氣污染嚴重、氣溫較高高、環境惡劣。由于路面吸收了太陽輻射的能量,路面氣溫高,同時行車的速度快,導致中央分隔帶空氣流動性大,水分蒸發速度比其他地方大,對植物的生存極為不利,因此在選擇綠化樹種時，我們應多選擇耐高溫、抗旱、耐貧瘠、枝葉繁密的常綠型灌木。同時基于行車安全的考慮,防止車燈產生的燈光誘導視線。總體布局應該以低矮的人工造型灌木為主,同時栽植景觀效果好的植物，美化公路景觀。

（2）公路兩側綠化

高速公路兩側假若種植品種單

一、千篇一律的高大樹木,會讓人感到壓抑,同時也遮擋住了公路兩旁的自然風光。因此應根據公路沿線的環境條件的不同進行撥弄溝通的設計設計。如:途經水域及風景名勝地段時,留出足夠的景觀空間,無需遮擋視線；路過村莊或學校時,最好設置防護帶,并且降低噪音,同時這些措施可吸收汽車的尾氣、調節路域內德氣候、美化周圍景觀。為防止林帶單一而降低景觀效果并且可能誘發病蟲害,靠近公路的地方需要注意由低到高,選用不同高度、不同種類的喬灌木進行混種。

（3）邊坡

由于邊坡較陡,同時在積雪雨水的沖刷下可能造成水土的大量流失。所以，邊坡是高速公路破壞最嚴重的地方。因此,邊坡的綠化首要功能是生態方面的防護,保護路基、穩定邊坡,恢復邊坡的自然生態。在綠化植物的選擇上,應該考慮邊坡土質和周圍環境的特性,選用根基深、能夠穩固土體的植物品種,同時為了防止物種過于單調,預防病蟲危害,可適當種小灌木,提高生物群落多樣性,來抵御不良氣候和病蟲害的能力。這種綠化的方式既能穩定路基、防止水土流失,又能美化環境、豐富路域景觀效果、改善路域的生態環境，一舉兩得。

（4）互通區

互通區的生態綠化模式應該強調以建設結構優美、功能全面、布局合理的公路景觀生態綠化系統。在對當地植物、樹木等進行充分的調查基礎上,植被的選擇應當貫徹“就近取材”的原則,大量應用當地的野生、適應性強、美觀的品種,盡量避免外來的植物對原有生態種群的破壞。互通立交的面積一般比較大,場地通常來講也是原來的施工料廠,所以綠化設計時必須考慮清除全部工業垃圾,多數綠化種植區的地勢較低洼,選擇品種除抗旱性要強意外,還要具有耐水性,可采用自然與規則手法相結合的辦法,植被配置達到協調統一。同時注意在靠近外道處避免使用高的樹木和大灌木,保持行車視野開闊,確保駕駛員交通安全。

5．公路景觀中生態綠化需注意的問題

（1）在選擇植被時，因地制宜和適地選擇是非常重要的，以鄉土植物物種

為主，同時引進部分適生樹種和品種，著重采用抗風、抗病蟲、抗污染、耐瘠薄而又造型優美觀賞性強、品味較高的優良品種。豐富植物物種多樣性，增強景觀觀賞性，通過合理布局、優化綠化結構。

（2）確定主層次（主栽的喬木樹種）之后，根據樹種的喜光與耐蔭，深根與淺根，高干與矮干，有無共同病蟲害和分泌物互利等條件，調整喬、灌、草的比重，考慮植物的空間配置，增加優良草本、藤本植物，形成多層次匹配的立體綠化景觀。

（3）兼顧公路綠化的季節變化。在植物種類的選擇上采用不同的形態、色彩，顏色的交錯，形成四季景觀的變幻。在樹種的選擇上，以常綠的樹種為基礎，落葉的樹種穿插其中，以花灌木富與生機，同時注重花灌木的種類選擇，利用其不同的顏色和開花的時間來豐富道路的景觀，使高速公路能四季常綠、有花。

（4）加強管護。在植物生長過程中,要及時進行除草、適度修剪、澆水、施肥、撫育間伐、預防病蟲害、火災、人畜破壞等自然或人為災害。

6．結語

公路景觀建設中,生態學與道路景觀學相輔相成,建議將公路生態學與景觀學融合起來,即融合相關道路生態學各分支學科的基礎研究,結合公路景觀規劃與設計,為公眾提供良好的景觀效果,取得更好的社會效益。從經濟效益、生態效益、景觀效益和社會效益等方面考慮,調整公路綠化結構,建設布局合理、聯系緊密、結構完整、視覺與功能相統一的多功能的生態型公路。靈活采用綠化模式進行生態綠化，并與周圍環境融合、保證交通安全，實現路域生態的快速恢復，以達到良好的生態效益。將公路建設與景觀美化、環境保護融為一體,實現公路建設的可持續發展。

參考文獻

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技,2005, 8(4).[6] 徐定艷.淺論高等級公路綠化與環境保護[J].甘肅科技,2007,23(8):83～85.[7] 范玉晗.黃土地區的公路綠化與環境保護[J].甘肅科技,2007,23(11):83～85.[8] 蔡志洲等.公路邊坡灌木生態綠化研究〔J〕.交通環保.2002(6)

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第三篇：關于園林小品在景觀中應用的調查報告

關于園林小品在景觀中應用的調查報告 園林小品是園林景觀環境中重要的組成要素，它與建筑、山體、水景、植物等要素共同構筑園林景觀空間。園林小品雖屬園林中的小型藝術裝飾品，但其影響之深，作用之大，感受之濃的確勝過其它景物。一個個設計精巧、造型優美的園林小品，猶如點綴在大地中的顆顆明珠，光彩照人，對提高游人的生活情趣和美化環境起著重要的作用，成為廣大游人所喜聞樂見的點睛之筆。本調查報告基于實地勘察，對于不同的景觀小品類型在園林中應用的情況分別展開，其目的為：通過收集和了解園林小品的實地應用情況來指導以后的景觀設計工作。

園林小品的種類繁雜，其應用也十分廣泛。但總結起來，其類型也不外乎以下幾種類型：

1植物類小品。如：交通島綠化、屋頂花園、車行道綠化、花壇、花境、花缽、樹壇、樹陣、植籬以及室內植物綠化等。2 環境水體類小品。如：泉水、流水、池塘湖泊、瀑布、噴水、疊水景觀等。

3園林雕塑及壁畫與壁飾類小品。如：紀念性雕塑、主題性雕塑、裝飾性雕塑、標志性雕塑、宗教性雕塑、公共雕塑及各類壁畫等。

4園林建筑類小品。如：亭、臺、榭、樓閣、牌樓、鐘樓、裝飾柱、景墻、圍墻、廊、橋、塔、花臺等。

5園林照明及護欄類小品。如：車行道燈、步道與庭院燈、壁燈、埋入地燈及各種材料類型護欄等。

6園林公共設施、道路鋪裝及園林賞石類小品。如衛生設施、卵石鋪裝、景觀置石等。

園林小品的功能作用也不外乎一下幾點：

1.造景功能。園林景觀小品具有較強的造型藝術性和觀賞價值，所以能在環境景觀中發揮重要的藝術造景功能。在整體環中，園林小品雖然體量不大，卻往往起著畫龍點睛的作用。作為某一景物或建筑環境的附屬設施時，能巧為烘托，相得益彰，為整個環境增景添色；作為環境中的主景時，又能為整體環境創造豐富多彩的景觀內容，使人獲得各種藝術美的享受。

2.使用功能。園林景觀小品除藝術造景功能外，許多小品還具有使用功能，可以直接滿足人們的使用需要，如亭、廊、榭、椅凳等小品，可供人們休息、納涼和賞景；園燈可提供夜間照明，方便夜間休閑活動；鋪地可方便行走和健身活動；兒童游樂設施小品可為兒童游戲、娛樂、玩耍所使用；小橋或汀步可以讓人通過小河或漫步于溪流之上；電話亭則方便人們進行通訊交流等。

3.信息傳達功能。一些園林小品景觀還具有文化宣傳教育的作用，如宣傳廊、宣傳牌可以向人們介紹中各種文化知識以及進行各種法律法規教育等；有些小品則可提供各種信息，如道路標志牌可給人提供有關城市及交通方位上的信息。

4.安全防護功能。一些園林景觀小品還具有安全防護功能，以保證人們游覽、休息或活動時的人身安全，并實現不同空間功能的強調和劃分以及環境管理上的秩序和安全，如各種安全護欄、圍墻、擋土墻等。

基于此，通過各類園林綠地的實地調查，向大家展示常見的園林小品在景觀中的實際應用情況。

總結

園林小品是人們經過藝術加工而成的藝術品，體現了園林設計人員的智慧的設計水平。通過實地的調查及相關資料的查詢，我清楚了常見的景觀小品該如何應用。同時，我清楚的知道要想搞好園林小品設計工作，我們也需要理論聯系實際，在明確園林小品含義和作用的基礎上，根據自身實踐經驗，科學規劃，合理設計。只有這樣才能設計出符合游客的景觀；才能設計出與周圍環境相容的園林小品；才能做出優秀的園林設計。好的景觀不是靠某種單一的元素體現出來的，而是所有元素的綜合作用，因此在進行小品設計更應該把小品融入環境當中去，設計出“生態”的景觀小品。通過這次調查，我深知自身還有很多不足之處，我會更加嚴格要求自己學好《園林小品設計》這門課程。

第四篇：虛擬現實技術在景觀教學中的應用

虛擬現實技術在景觀教學中的應用

由于虛擬現實技術能夠滿足學習媒體的情景化及自然交互性的要求,從而在風景園林教學領域內有著極其廣闊的應用前景。利用虛擬現實技術可以改變高校景觀建筑設計專業傳統的教學模式,改善實驗環境,解決高校普遍存在的教學資源不足的問題,優化教學過程及培養具有創新意識和創新能力的人才。隨著教育改革的深入和虛擬現實技術理論的不斷完善和發展,虛擬現實技術在景觀建筑設計專業中的應用也將不斷的拓展。

(一)促進教學觀念的變化

傳統的教學觀念主要是“傳道、授業、解惑”,它決定了教學組織形式和教學方法,即以教為主,教師是教學的中心,由教師決定教學內容、結構、教學方法及教學進度,而學生始終處于被動的學習環境中。現代化的教學方法追求教與學的合作化,以講授引導思維,以教導激發創新,并賦予學生學習的主動性。虛擬現實教學有利于創造這樣的環境,以教師為中心的授課形式將會被改變,以學生為中心的個性化教學、合作化教學和虛擬現實環境中的自我探究得以真正實現。虛擬現實正是在現代教育思想指導下,使用新技術改進教學方法的嘗試。把虛擬現實技術引入到教學中,從多媒體虛擬現實系統的組織形式看,虛擬現實是非線性的網絡結構,逼真的虛擬環境可提供良好的人機交互功能,在這個基礎上教學內容的組織安排將特別強調由學生主動參與來構建知識結構,變學生的“被動聽講”為“主動學習”,由“要我學”轉變為“我要學”。在這種情況下,教材的意義也將由傳統的“教材控制”轉變為“學習者控制”,教學內容外在形式的生動化與內在結構的科學化將更緊密地結合起來,這種環境將極大地促進教學觀念發生變化。

(二)促進教學內容的變化

教學內容是教學過程中傳遞的教學信息,是學生獲取知識、掌握技術、發展能力的主要源泉。多媒體虛擬現實技術的引入使教學內容無論是外在形式還是內在結構都產生了很大的變化。

1.教學內容外在形式的變化

學生的技術水平和動手能力是在實驗、實訓中培養出來的,在傳統的實踐教學中,實驗課內容主要是學科性的理論驗證和學會使用設備、儀器,并從中歸納、總結出規律。這些年來,隨著教育技術的發展,從原來只是用錄音、錄像來輔助文字教材進行教學的方式發展為使用具有人機交互的多媒體技術。多媒體的信息類型有靜態的、運動的、超級鏈接的視覺和聽覺信息,媒體信息形式通過計算機的集成處理,提供了超文本、圖形、圖像、圖表、音頻、視頻和動畫。多媒體信息表現形式多樣,對于抽象的、概括的概念和原理,除了用文字和語音協同描述以外,還可以用三維實景虛擬現實過程,對于不可視的變化、無法觸摸的物體或有危險的場所,甚至自然界或現實生活中不可能存在的事件,也可以通過虛擬現實技術去展現。多媒體技術存貯信息量大,教學內容可以用最有效的方式來表現;而且,同一教學內容還可以用多種信息形式來表現,這就有利于克服單一媒體表現及難以協同表現的弊端。虛擬現實所提供的人機交互的特點尤其適用于個性化教育,因人施教、因材施教,培養高素質的綜合型景觀設計人才。

2.教學內容內在結構的變化

虛擬現實的應用將帶來教學內容結構的變化。教學內容的內在結構就是學科知識結構設計,知識結構是學科知識間的邏輯關系,是學科內含智力因素的信息源。傳統的教材及實驗指導材料都是以線性結構來組織學科知識結構的,知識內容的結構及順序都是以教為主,教學順序性很強,學生只能在教師的講授下獲得正確的概念、原理及邏輯關系。這種形式的學習,學生對教師的依賴性很大,教材也只是一種教授材料,學生利用它學習的自由度不大,靈活性不強,難以促使學生從已建立的知識結構向新知識結構遷移。使用虛擬現實技術以后,多種媒體的信息通過網絡化超鏈接,就可以接近人類認知特點的方式去組織和展示教學內容、構建知識結構,這種網狀的信息組織方式是一種非線性結構,鏈是知識之間的層級邏輯關系。虛擬現實與普通多媒體是多媒體信息處理的高度集成,把信息的組織形式與信息內容呈現的多樣性、復雜性結合起來,為學生提供了一種動態、開放的結構化認知形式,它既包括了學科的基本內容,又包括了學科內容之間的邏輯關系,既注重知識的形成過程,又注重知識的結構,憑借視覺、聽覺、觸覺信息的協調作用使教學內容的統一與靈活性得到了完善的結合。虛擬現實的這種非線性結構有利于學生進行擴散思維,聯想原有的知識,獲得新知識。

(三)促進教學手段的變化

1.互動啟發式教學

虛擬現實有助于啟發式教學的開展,在演示教學內容方面能以一種直接的信息傳遞方式,通過親臨其境的、自主控制的人機交互,由視覺、聽覺、觸覺獲取“外界”的反應,提供生動活潑的直觀形象思維材料、展現學生不能直接觀察到的事物等,形成知識點。學生則從思維、情感和行為3個方面參與教學活動。

2.發現式教學

發現式教學是以解決問題為中心的教學形式,虛擬現實在實訓教學中可以讓學生進入問題存在的環境,有針對性地建構虛擬情景,引導學生進行探究。虛擬現實教學提供良好的人機交互,還允許學生出錯時,自行了解錯誤的根由及后果,發現解決問題的方法。

3.協同工作式教學

虛擬現實教學不受空間位置和相互距離的限制,可讓遠距離的師生或位置分散的學生共處于一個虛擬空間中,通過共同參與,且必須具備協同操作能力才能完成某些項目的設計或訓練。

4.情境式教學

虛擬現實技術具有動畫虛擬現實的能力,能夠把教學中的抽象概念原理、真實的實驗過程等形象生動地表現出來,給學生創設真實的學習情境,幫助學生獲得示范性的知識,把握概念原理的實質。

（四）實際使用

虛擬現實技術最大的優勢在于場景的模擬與再現，一旦場景建成，不再受地理空間、時間的限制。可以隨時隨地調取已有場景信息。運用在景觀教學上，主要可以用在:

一、古建、古典園林教學板塊（適用課程中西方古典園林史、西方現代景觀的理論與實踐）

實用意義

中國古典園林是中國傳統園林的精髓，分布廣泛，各有各自的特色。包括北方園林，南方園林、嶺南園林、皇家園林、等眾多形式。但是由于地域原因、實地考察學習是一件非常困難的任務。費時費力費錢，并不是所有人都有機會實地考察，也不是所有人一次考察就能體會到精髓。

軟件功能構造

通過虛擬現實模擬可以

1）模擬現場建筑、植物、四時、季相變化，現場實際模擬出全部景觀。

2）頂視圖搭配結構分析、交通分析、功能分區、區域劃分、建筑名稱分布等。3）同時軟件搭配講解功能，講解現場石材、建筑由來、古建結構、園林造景手法講解（全面展示園林造景中的借景、透鏡、框景、障景等）、現場全景圖展示等。4）使用者可以通過各個角度，各個方向進行觀賞。實際使用過程中所觀賞不到的地方（比如鳥瞰、四時變化、）

優勢分析

1）可以經常性的游覽園內場景，體會古典園林的造景手法（以往講解僅僅局限于圖片展示，我們可以模擬現場實際景觀，感受體量關系）

2）模擬現場的四季，實時變化。感受陰晴雨雪、感受植物生長對整個環境空間帶來的改變。

3）恢復已被破壞的景觀，提高人們的參與性，提高可到達性。使人們不僅僅局限在人視點的觀察。

4）形象生動的講述平時口述難以講清的課程內容。如古建中的斗拱形式，就可以簡單生動的展示給學生。

5）提高學生的接受程度、提高課程興趣、提高學生的參與度。

二、景觀案例學習

實用意義：

現代景觀大師有相當一部分具有代表性的經典案例，而以往我們對這些案例的學習僅僅局限于平面圖、CAD、以及部分的效果圖。很難感受到實際的比例關系、尺度、景觀效果。更感受不到一個方案從其設計構思、到場地周邊環境分析、到基地分析、功能分區、再到方案形成的整個過程。軟件功能構造：

1）將完整的方案信息進行展示，以二維或者三維的方式。介紹場地周圍的大環境。同時可通過文字或者動畫形式展示整個方案的歷史環境，政治背景、以及其歷史意義。2）將整個設計的骨架信息一層一層展現，包括道路、水體、節點、植物、功能分等。讓學生更深入的了解。

3）方案經典介紹。將方案的經典之處進行展示與介紹。同時進行季相、時間變化。4）讓學生自行進行設計，之后與經典案例進行比較。優勢分析：

1）將經典案例通過三維方式進行展示，直觀形象。

2）整合資料，將案例周邊環境、歷史環境進行詳細敘述。3）深入的剖析方案的設計構思與形式。加深理解。

三、植物認知

1）通過動畫形式對植物的基礎知識進行介紹，包括樹葉、樹皮、樹干形式名稱介紹。2）建立植物庫，模擬植物的的生長過程，対植物的科屬，生長習性，搭配方式進行詳細介紹。

3）對不同科屬的植物進行分類，以便植物認知。

4）按照季相分類，常綠，落葉，觀花、觀果等進行詳細分類。以便植物認識學習，同時便于設計中隨時調取使用。

四、通過增強現實技術輔助設計

1）在設計領域，虛擬現實技術作為一種獨特的技術手段，可以有效的解決抽象思維與其所產生的實體間的聯系問題。設計師不僅能夠充分發揮其藝術想象力，更能夠在前期設計階段就與實際相結合，縮短設計周期，提高設計質量，節省投資。虛擬現實技術可應用于建筑和藝術信息模型項目全生命周期的信息化管理。

2）協助設計師科學準確分析設計信息可快速獲取復雜建筑模型進行分析，為建筑師提供全局、客觀的設計信息理解。

3）輔助設計在設計過程中，會提出不同的設計方案，對未來的設計形象做多種設想，利用虛擬現實技術建立一個全面、直觀、可交互、如實反映設計的三維虛擬模型，便于設計者更直觀、全面了解設計，也方便設計師對某個設計細節作局部修改，并實時地與修改前的方案進行分析比較。

2.探索學習

是指通過虛擬現實技術對學生在學習過程中所提出的各種假設進行模擬,直接觀察到這一假設所產生的結果或效果。這有利于激發學生的創造性思維,培養學生的創新能力。例如,利用虛擬技術,學生還可以進行溫室效應的探索學習,從而分析城市建設對周邊環境以及園林綠地和水體對城市小氣候的相互影響,探索景觀建筑設計新的研究方向。

3.實驗實訓

是指利用虛擬現實技術建立數字城市與風景園林技術平臺,進而方便地創建如規劃、建筑、照明、水景、工程機械等各種虛擬實驗室,方便師生實驗實訓。

在虛擬景觀建筑實驗室里,學生可以對自己設計的景觀建筑進行反復的修改和論證,并研究加入“時間因素”后的四維模擬,真實感受時間的藝術,也可以進行建筑環境的分析以及建筑物對周邊環境影響的研究。在虛擬照明實驗室里,學生可以研究不同電光源在不同配光方式和投光方法下的照明和景觀效果,進行道路、廣場、建筑、庭院、水景、樹木、雕塑、溶洞等各種照明實驗。在虛擬的水景工程實驗室里,學生可以組裝水循環系統,了解工藝流程,研究不同流量和揚程下各種噴頭組合的水型效果以及配上燈光后的夜景效果。

虛擬現實的沉浸性和交互性,使學生能夠在虛擬的學習環境中扮演一個角色,全身心地投入到學習環境中去,這非常有利于諸如園林工程機械操作、園林栽培和修剪等各種職業技能的訓練。例如,在虛擬的園林起重機訓練系統中,學員可以反復操作仿真控制設備,練習在各種用地環境下操作園林起重機的駕駛、起吊和準確落點等,達到熟練掌握相關技能的目的。而虛擬修剪系統也可以低成本地模擬修剪,掌握各類植物修剪的關鍵,并可直觀地評價修剪后的效果。

虛擬現實技術在規劃設計領域的運用已得到國內外學者的重視,在景觀規劃設計方面,國內研究主要集中在景觀建模、可視化表達以及技術運用的介紹性研究成果。在歷史文化景觀再現研究中,景觀所包含的歷史和文化的內涵,最終都通過人們的感知而傳遞。作為一種利用人們的感知和構想,具有三維表現力并且富于交互性,從而可以很好地模擬現實的技術,虛擬現實技術在歷史文化景觀中的應用將會是激動人心的。

虛擬現實技術改變了人們只能從現實生活中獲得感知的方式,通過計算機模擬人類的感知,從而制造一個虛擬世界。如果說虛擬現實技術拓展了人們的感知能力,這樣一個虛擬世界則增加了人們的生存空間,改變了人們的生活方式。虛擬現實技術還提供了一種超越時間和空間約束,提供人們逼真體驗的手段。從時間上說,虛擬現實技術不僅可以模擬現在存在的,再現以前有而現在不存在的,而且可以通過構想,模擬以后可能有的,甚至可以構造現實生活中不可能有的現象和體驗。而從空間上來說,虛擬現實可以在甲地模擬乙地的風景,從而用戶在甲地就可以體驗到身處乙地的感受。這使得人們生活的空間擴大,可以得到的實踐和體驗增加,如果說人生的價值在于一種實踐和體驗,這無疑增加了人生所具有的價值。虛擬現實技術還提供了一種超越時空進行信息傳遞的方式,分布式虛擬現實中,人們可以與來自地球另外一端的用戶相遇在一個虛擬世界中,看到彼此的表情和動作,相互進行語言溝通等。

一虛擬現實與虛擬世界 一個虛擬現實系統具有以下三個基本特征,通常稱為虛擬現實的特征:(1)沉浸感(Immersion);(2)交互性(Interaction);(3)構想性(Imagination)。根據虛擬現實系統所傾向的特征的不同,虛擬現實系統一般分為四類:桌面虛擬現實系統,沉浸式虛擬現實系統,增強現實系統及分布式虛擬現實系統。虛擬現實技術主要提供給用戶一個直觀并具有很強交互性的與計算機系統交互的界面。所以其本質是一種人機界面技術,它使人們與計算機打交道的方式產生了革命性變化,使人們的生活方式隨之發生變革,它同時是一種影響了或即將影響普通用戶生活的特殊文化現象。

第五篇：進口土工膜沼氣池應用

進口土工膜沼氣池應用

浮蓋系統

浮動系統自20世紀70年代以來一直被使用，主要是防止由于蒸發而導致的液體損失。

在農業應用中，浮動系統已被成功地用于容納含酶的乳品廢水和其他農業廢棄物，并收集甲烷氣體（可用做發電機燃料），同時控制異味擴散。

在污水處理系統的厭氧發酵和飲用水水庫項目中。他們阻擋了陽光照射，從而防止了水庫內藻類的生長，也保護了水庫不受外界如花粉，動物尸體，鳥糞，酸雨和空氣中顆粒物的污染。

浮動蓋上面經常會加上浮力系統（包括土工膜下方的浮子），以隨著池內液體或氣體的上升和下降而升降。下在浮動蓋頂部的暴雨雨水將通過排水系統排出。

在浮蓋系統工程中選擇土工膜有以下幾個重要考慮因素：-低透水性

-抗撕裂和穿刺性能-能適應溫度變化的范圍-項目持久性-抗紫外線強度-拉伸延展性能

沼氣池浮蓋系統

沼氣池是畜牧業牧場污水處理中的主要構筑物，主要是存儲并自然處理畜牧場中日常生產的糞便及大量的沖洗水，同時收集池內產生的沼氣以用于沼氣發電，利用再生能源實現環保節能的目的。

使用HDPE土工膜作為沼氣池浮蓋系統的首選材料，因其極低的滲透率，保證了沼氣池中產生的氣體不溢出，從而保證了沼氣發電的效能；同時，HDPE土工膜中碳黑的加入，大大增強了土工膜的抗紫外線性能，使得長期暴露在陽光下的沼氣池浮蓋膜得到有力保護；HDPE土工膜優異的拉伸性能可以適應沼氣池中氣體生產量的不穩定性，以隨著氣體產生的多少而上升或沉降，同時保證HDPE土工膜的其他性能不受影響。

加拿大索瑪國際土工材料有限公司，致力于沼氣池專供土工膜30余年，其生產的HDPE土工膜/黑膜，為國內多個地區項目所使用，專業保障，品質可靠。