第一篇:交通先進典型材料
主
要
事
跡
王志華,男,漢族,1968年10月出生,中共黨員,大學本科學歷,學士學位,工程師職稱,家住內鄉縣城關鎮,1991年畢業于北京建筑工程學院公路與城市道路專業,同年7月被分配到內鄉縣公路段工作,現任內鄉縣交通運輸局副局長,總工程師。
王志華同志參加工作以來,正值內鄉交通大發展時期,他時刻以大局為主,緊緊圍繞發展公路交通事業的中心工作,始終以飽滿的熱情、忘我的工作精神和高度的責任心,努力勤奮工作,長期奮戰在交通建設一線,面對繁重的公路建設任務,充分發揮自己的技術才能,堅持把理論與實際有機結合,工作一絲不茍,力求達到精益求精,勇于爭先,敢于創新,對工作具有高度的責任感和敬業精神,出色地完成了自己的本職工作,創下了不平凡的業績,以優異的成績和突出貢獻,連續21年在縣交通系統被評為先進工作者,榮獲縣人民政府頒發的“公路會戰先進個人”,2004年、2007年兩次獲得市“科技進步二等獎”,2004、2008、2011年被中共內鄉縣委授予優秀共產黨員,2005年被中共河南省委組織部授予“五好”黨員,2006年被南陽市人民政府授予“農村公路建設”先進個人、被中共南陽市委授予優秀共產黨員,2006年12月被評為南陽市第四屆文明市民,2007年、2008年3月被內鄉縣委、縣政府授予“農村公路建設”先進個人。2007年5月榮獲南陽市第三屆勞動模范稱號,2008年2月被省人事廳、交通廳評為“交通工作管理年”先進個人,2008年8月被評為內鄉縣第六批專業技術拔尖人才等稱號,2010年3月獲內鄉縣委、政府農村公路工作先進個人,2011年3月獲河南省交通系統先進個人,2012年3月獲內鄉縣委、政府公路建設先進個人、南陽市交通運輸系統先進個人。
愛路勝于愛家
摯愛著公路建設事業,他就把工地當成自己的家。無論是淅西路、內淅路、G209線、S335線、S332線、復建路、旅游路、環城路等重點工程,還是其它農村公路建設工程,都凝聚著他的心血;無論刮風下雨,還是烈日當頭,他都吃住工地,一年365天很少回家,他勇挑重擔,無私奉獻,??杏补穷^,挑別人不愿挑的擔子,干別人不敢干的活,哪里有困難,他就出現在哪里。立足崗位,認真負責,將自己所學理論知識與工程施工實踐融為一體,塑造了一個又一個優良工程,為企業爭得了一項又一項榮譽,很快成為技術骨干。1998年在香花至宋崗公路建設過程中,第一次任項目經理,他說要干就干最好的,在施工中既當指揮員,又當技術員,還當協調員,面對工期緊,機械少,材料漲價,施工季節不利等多種因素,許多人都為工期捏一把汗。他卻勇挑重擔,面對有限的工期和不多的機械,率領廣大施工人員,齊心協力,知難而進,晝夜奮戰,實行分叉作業,人員三班倒,人停機不停,做到晝夜施工,機械不夠,帶頭用人工作業;材料漲價,他就反復和材料商討價還價;機械操作手不夠,他親自駕駛鏟車作業,在他的帶領下,工地人員克服低溫季節對水泥路面施工的不利影響,采取多種措施,確保了工程的質量和工期,該項目比預定計劃提前一個月完成任務,并被評為優良工程。
不計名利樂奉獻
2003年任S332線縣城至毛堂公路建設工程項目經理,該項目地形復雜,施工條件艱巨,特別是路基工程,由民工建勤修建,質量差,項目部進駐工地后,他采用拉網式排查,把有問題的地方找出來,按標準處理,采用流水作業法,前面處理合格后,后面進行下一步施工,在進行路面施工時,因拌和樓設備老化,無法日常運轉,他晝夜奮戰,親自調試安裝,困了就倒在機械旁打個盹,渴了就喝口白開水,終于攻下了拌和樓安裝調試的難題,由于連續多日奮戰在施工一線,在路面鋪筑時,他昏倒在施工工地,被就近送到鄉衛生院,經緊急搶救才蘇醒過來,稍后,他就堅持要求停止治療返回施工現場,整個工程結束后,他臉曬得皮膚黝黑,整個人瘦了大一圈,三十幾歲的人看起來像個小老頭,以至于回家,孩子就沒認出來他。就是憑著這種奉獻精神,他帶領大伙創造了工程優良、施工進度第一的優異成績,獲得了業主和社會各界的好評,為企業樹立了良好形象。
質量重于山
百年大計,質量第一,工程質量是交通人的形象,決不能因經濟利益而放松質量要求,這是王志華經常說的一句話。做為工程的技術人員,時時刻刻把公路工程質量看得比生命還重。
2004年在S335線香花至馬蹬22公里油路改建工程中任監理工程師,影響工程施工的有五大難題。一是該區域雨水多且降水集中,有效工期短,直接影響工程進度;二是該地區地質復雜,軟基較多,增加了實施難度;三是市場波動、原材料價格上漲,加大了工程成本;四是原路設計與實際有較大出入,工程變更多;五是該工程屬市公路局招標工程,同時該標段施工難度最大,且施工單位為市公路局工程處,比較難管理,面對這種情況,他知難而進,帶領有關人員經過收集資料、實地調研、認真測量,很快就掌握了基本情況,并和有關人員一道對施工難點進行了歸納、分析和論證,確定了施工方案和處理措施,為項目施工掃清了技術障礙。在施工隊伍進駐工地后,他首先要求工程隊嚴格施工監理程序,在搞好路況調查的基礎上,制定出合理施工方案和嚴密的監理措施,加大施工過程中的控制力度,堅持以事實為依據,以數字為準繩,圍繞施工進度和工程質量,要求施工單位注重改進施工工藝。既嚴格監理,又熱情服務,同時在施工中積極為施工單位出主意、想辦法,做到事先監理,不搞死后驗尸,把問題消滅在萌芽狀態,由于這些措施的實施,保證了整個工程的順利進行。該標段盡管在五個標段中條件最差,難度最大,但還是率先完成了施工任務,多次受到質檢部門的好評,在上級組織的工程質量檢查驗收中被評為優良工程。
傾情送移民
內鄉縣因南水北調大外遷移民人口達16.7萬。為了讓移民老鄉搬的順心、遷的開心、走得順利,王志華走遍了每一個移民村組,查路況、規劃搬遷道路、設計移民車輛停車場,連續奮戰7晝夜,帶隊完成了1000多個移民批次的村內、村外、縣內通行線路和60個大型停車場的規劃設計工作。緊接著,他就移民通行線路的道路改善提出了科學意見和建議,“移民車隊通行順利,是我們對移民無私奉獻的應有尊重”,組織緊急搶修道路350多公里。臨時規劃道路和臨時停車場的建設由各鄉鎮具體負責,王志華既是編外“技術顧問”,隨喊隨到,即使因工作沖突而不能及時到現場,他也總是先在電話里耐心指導,到能脫開身時立即趕去幫忙;同時他也是“管閑事”的熱心人,對看到的無法滿足移民停車需求的各種情形大膽指出,有效推動了建設工作----他以這種形式參與建成臨時道路1000余公里而分文未取。此外,他還親自組織了30多個批次移民的交通運輸保障工作,義務參加了20多個批次移民的幫遷行動,展示了一名基層黨員對移民群眾的大愛。
事業在心中
王志華把青春獻給公路事業,把事業看得比什么都重,時刻放在自己的心中。2005年根據縣委、政府安排將交通工作做為全縣“四大突破”之一,先后完成了毛堂龍山公路、工業園區道和縣城東環路的勘測設計等工作。組織實施東環路新建工程,作為項目經理,根據因地制宜,就地取材的原則,他合理選用沿線原材料,采取水泥穩定天然碎石作為基層,通過大量試驗和設立實驗路段,既解決了質量問題,又降低了工程造價,僅此一項節約資金達200多萬元,同時,為今后內鄉公路路面基層施工充分利用當地資源提供了良好的依據。
勤奮好學,積極進取,長期從事公路工程專業工作,他始終把理論與實踐有機地結合起來,在實踐中學習,學習中實踐,工作力求達到精益求精,愛崗敬業,從不計較個人得失。努力掌握現代交通科技知識,能運用所學理論解決實際工作中的難點,遇到的疑難問題,能廣泛查閱各方面資料,反復論證,真正圓滿解決。長期奮戰在施工一線,他處處時時注意記錄工作中的“疑難雜癥”,從各方面搜集資料,潛心鉆研,提高自己的業務知識水平。能夠大膽采用新技術、新工藝,為內鄉縣交通基礎設施建設事業帶來了很好的經濟效益。同時也為縣交通行業樹立了良好的典范。奉獻事業,默默無聞,奉獻青春,無怨無悔。王志華在平凡的崗位上作出了不平凡的業績,充分展示了內鄉交通公路建設事業中一個普通員工的風采。
第二篇:交通先進典型事跡材料
主要事跡
王國濤,男,漢族,1968年10月出生,中共黨員,大學本科學歷,學士學位,工程師職稱,家住淅川縣城關鎮,1991年畢業于北京建筑工程學院公路與城市道路專業,同年7月被分配到淅川縣公路段工作,現任淅川縣交通運輸局副局長,總工程師。
王國濤同志參加工作以來,正值淅川交通大發展時期,他時刻以大局為主,緊緊圍繞發展公路交通事業的中心工作,始終以飽滿的熱情、忘我的工作精神和高度的責任心,努力勤奮工作,長期奮戰在交通建設一線,面對繁重的公路建設任務,充分發揮自己的技術才能,堅持把理論與實際有機結合,工作一絲不茍,力求達到精益求精,勇于爭先,敢于創新,對工作具有高度的責任感和敬業精神,出色地完成了自己的本職工作,創下了不平凡的業績,以優異的成績和突出貢獻,連續21年在縣交通系統被評為先進工作者,榮獲縣人民政府頒發的“公路會戰先進個人”,2004年、2007年兩次獲得市“科技進步二等獎”,2004、2008、2011年被中共淅川縣委授予優秀共產黨員,2005年被中共河南省委組織部授予“五好”黨員,2006年被南陽市人民政府授予“農村公路建設”先進個人、被中共南陽市委授予優秀共產黨員,2006年12月被評為南陽市第四屆文明市民,2007年、2008
年3月被淅川縣委、縣政府授予“農村公路建設”先進個人。2007年5月榮獲南陽市第三屆勞動模范稱號,2008年2月被省人事廳、交通廳評為“交通工作管理年”先進個人,2008年8月被評為淅川縣第六批專業技術拔尖人才等稱號,2010年3月獲淅川縣委、政府農村公路工作先進個人,2011年3月獲河南省交通系統先進個人,2012年3月獲淅川縣委、政府公路建設先進個人、南陽市交通運輸系統先進個人。
愛路勝于家
摯愛著公路建設事業,他就把工地當成自己的家。無論是淅西路、內淅路、G209線、S335線、S332線、復建路、旅游路、環城路等重點工程,還是其它農村公路建設工程,都凝聚著他的心血;無論刮風下雨,還是烈日當頭,他都吃住工地,一年365天很少回家,他勇挑重擔,無私奉獻,專啃硬骨頭,挑別人不愿挑的擔子,干別人不敢干的活,哪里有困難,他就出現在哪里。立足崗位,認真負責,將自己所學理論知識與工程施工實踐融為一體,塑造了一個又一個優良工程,為企業爭得了一項又一項榮譽,很快成為技術骨干。1998年在香花至宋崗公路建設過程中,第一次任項目經理,他說要干就干最好的,在施工中既當指揮員,又當技術員,還當協調員,面對工期緊,機械少,材料漲價,施工季節不利等多種因素,許多人都為工期捏一把汗。他卻勇挑重擔,面對有限的工期和不多的機械,率領廣大施工人員,齊心協
力,知難而進,晝夜奮戰,實行分叉作業,人員三班倒,人停機不停,做到晝夜施工,機械不夠,帶頭用人工作業;材料漲價,他就反復和材料商討價還價;機械操作手不夠,他親自駕駛鏟車作業,在他的帶領下,工地人員克服低溫季節對水泥路面施工的不利影響,采取多種措施,確保了工程的質量和工期,該項目比預定計劃提前一個月完成任務,并被評為優良工程。
不計名利樂奉獻
2003年任S332線縣城至毛堂公路建設工程項目經理,該項目地形復雜,施工條件艱巨,特別是路基工程,由民工建勤修建,質量差,項目部進駐工地后,他采用拉網式排查,把有問題的地方找出來,按標準處理,采用流水作業法,前面處理合格后,后面進行下一步施工,在進行路面施工時,因拌和樓設備老化,無法日常運轉,他晝夜奮戰,親自調試安裝,困了就倒在機械旁打個盹,渴了就喝口白開水,終于攻下了拌和樓安裝調試的難題,由于連續多日奮戰在施工一線,在路面鋪筑時,他昏倒在施工工地,被就近送到鄉衛生院,經緊急搶救才蘇醒過來,稍后,他就堅持要求停止治療返回施工現場,整個工程結束后,他臉曬得皮膚黝黑,整個人瘦了大一圈,三十幾歲的人看起來像個小老頭,以至于回家,孩子就沒認出來他。就是憑著這種奉獻精神,他帶領大伙創造了工程優良、施工進度第一的優異成績,獲得了業主
和社會各界的好評,為企業樹立了良好形象。
質量重于山
百年大計,質量第一,工程質量是交通人的形象,決不能因經濟利益而放松質量要求,這是王國濤經常說的一句話。做為工程的技術人員,時時刻刻把公路工程質量看得比生命還重。
2004年在S335線香花至馬蹬22公里油路改建工程中任監理工程師,影響工程施工的有五大難題。一是該區域雨水多且降水集中,有效工期短,直接影響工程進度;二是該地區地質復雜,軟基較多,增加了實施難度;三是市場波動、原材料價格上漲,加大了工程成本;四是原路設計與實際有較大出入,工程變更多;五是該工程屬市公路局招標工程,同時該標段施工難度最大,且施工單位為市公路局工程處,比較難管理,面對這種情況,他知難而進,帶領有關人員經過收集資料、實地調研、認真測量,很快就掌握了基本情況,并和有關人員一道對施工難點進行了歸納、分析和論證,確定了施工方案和處理措施,為項目施工掃清了技術障礙。在施工隊伍進駐工地后,他首先要求工程隊嚴格施工監理程序,在搞好路況調查的基礎上,制定出合理施工方案和嚴密的監理措施,加大施工過程中的控制力度,堅持以事實為依據,以數字為準繩,圍繞施工進度和工程質量,要求施工單位注重改進施工工藝。既嚴格監理,又熱情服務,同時在施
工中積極為施工單位出主意、想辦法,做到事先監理,不搞死后驗尸,把問題消滅在萌芽狀態,由于這些措施的實施,保證了整個工程的順利進行。該標段盡管在五個標段中條件最差,難度最大,但還是率先完成了施工任務,多次受到質檢部門的好評,在上級組織的工程質量檢查驗收中被評為優良工程。
傾情送移民
淅川縣因南水北調大外遷移民人口達16.7萬。為了讓移民老鄉搬的順心、遷的開心、走得順利,王國濤走遍了每一個移民村組,查路況、規劃搬遷道路、設計移民車輛停車場,連續奮戰7晝夜,帶隊完成了1000多個移民批次的村內、村外、縣內通行線路和60個大型停車場的規劃設計工作。緊接著,他就移民通行線路的道路改善提出了科學意見和建議,“移民車隊通行順利,是我們對移民無私奉獻的應有尊重”,組織緊急搶修道路350多公里。臨時規劃道路和臨時停車場的建設由各鄉鎮具體負責,王國濤既是編外“技術顧問”,隨喊隨到,即使因工作沖突而不能及時到現場,他也總是先在電話里耐心指導,到能脫開身時立即趕去幫忙;同時他也是“管閑事”的熱心人,對看到的無法滿足移民停車需求的各種情形大膽指出,有效推動了建設工作----他以這種形式參與建成臨時道路1000余公里而分文未取。此外,他還親自組織了30多個批次移民的交通運輸保障工
作,義務參加了20多個批次移民的幫遷行動,展示了一名基層黨員對移民群眾的大愛。
事業在心中
王國濤把青春獻給公路事業,把事業看得比什么都重,時刻放在自己的心中。2005年根據縣委、政府安排將交通工作做為全縣“四大突破”之一,先后完成了毛堂龍山公路、工業園區道和縣城東環路的勘測設計等工作。組織實施東環路新建工程,作為項目經理,根據因地制宜,就地取材的原則,他合理選用沿線原材料,采取水泥穩定天然碎石作為基層,通過大量試驗和設立實驗路段,既解決了質量問題,又降低了工程造價,僅此一項節約資金達200多萬元,同時,為今后淅川公路路面基層施工充分利用當地資源提供了良好的依據。
勤奮好學,積極進取,長期從事公路工程專業工作,他始終把理論與實踐有機地結合起來,在實踐中學習,學習中實踐,工作力求達到精益求精,愛崗敬業,從不計較個人得失。努力掌握現代交通科技知識,能運用所學理論解決實際工作中的難點,遇到的疑難問題,能廣泛查閱各方面資料,反復論證,真正圓滿解決。長期奮戰在施工一線,他處處時時注意記錄工作中的“疑難雜癥”,從各方面搜集資料,潛心鉆研,提高自己的業務知識水平。能夠大膽采用新技術、新工藝,為淅川縣交通基礎設施建設事業帶來了很好的經濟
效益。同時也為縣交通行業樹立了良好的典范。奉獻事業,默默無聞,奉獻青春,無怨無悔。王國濤在平凡的崗位上作出了不平凡的業績,充分展示了淅川交通公路建設事業中一個普通員工的風采。
第三篇:先進典型材料
XXX村農民“科學家”***
***外表看來與普通農民沒有什么區別:中等身材,黑紅的膚色,瘦長的臉龐,還有那誠懇、憨厚的微笑。但只要你一接觸他,坐在他的家里,走進他的試驗田,與他攀談起來,便會立即感到他與一般農民不同,他的眉宇和言語之間直透著一種對科學、對真理的追求。
一、自留地里試牛刀,科學育苗現曙光
村里給每戶分了5分自留地,***家的自留地便成了實驗田。當時黃瓜苗價格高,***就想在自留地里培育黃瓜苗,上育苗大棚。他特地跑到書店買了一本《苗圃培育種植技術》。本著“是山要打扮,是水要灌田,是土要利用,是地要高產”的發展思路。年近50的***一頭扎進苗圃棚,自己調配營養土,用了兩年的實踐摸索掌握了黃瓜“四高四低”育苗法。并自己記錄整理了溫室大棚小氣候觀測的詳細數據。
二、責任田里顯身手,唱響苗圃致富經
在多年的實踐中,***積累了眾多苗木種植方面的“土法子”。對苗圃培育更有信心。想放開手腳擴大規模。又先后投入資金把一畝責任田改造成了溫室大棚,開始一邊培育各種菜果苗,一邊種黃瓜。起初村里有些人覺得他有毛病,不好好照老一輩們教的方法去種田,整天在大棚里瞎折騰,對他的試驗結果也難以認同,大伙兒覺得,“田地田地,不種田那還能叫地了嗎?”要照他說的去做,那全村的地不都變成了瘌痢頭?他卻說:“我不怕別人說,別人越是不相信,我就越是要證明我的實驗是正確的?!爆F在***的苗圃大棚里成功培育出
了優質核桃苗、嫁接了西瓜苗、桃樹苗等十幾種種苗,就是一個“農業科技園”“。規模更是達到了現在的一個黃瓜棚、兩個果樹苗圃棚,真正走上了苗木種植致富之路。
三、科學技術進田間,瓶頸制約成難題
***家的大棚,長104米,上面共有50個草簾子,每個草簾子大約40公斤重。***說,卷簾子的活是種大棚的農民感到最累、最磨人的一項工作,每年有8個月的時間,不論刮風、下雨,還是“三九”天,他都要每天早早起來把草簾一個個卷起來;到了下午,又得把這些簾子放下來保溫。尤其到了冬天,在棚頂卷簾子躬著腰一站就是兩個小時,兩條腿凍得都麻木了,人站在高處時間久了也很危險。前年,村就出現了兩起卷簾子時摔傷人的事故。一畝地大棚需要兩三個人,主要就是卷簾累。去年他拿出5000元購置了卷簾機,成為全村第一個機械卷簾操作的大棚種植戶?!艾F在好了,有了機械卷簾機,我一按電鈕,8分鐘就能把這50個簾子一起卷起來,卷放都不需要一個人幫忙。解放了勞動力?。 ?***高興地說。他說:“現在唯一的困擾就是缺錢、缺地發展遇到了瓶頸啊。”
四、政策優惠扶上馬,康莊大道在眼前
4月7日,鎮組織委員XXX領導大學生村官到我村指導學習科學發展觀活動,在調查走訪農戶時,了解到了他的境況,并做了實際考察后。當場為其解決土地和資金問題。在村黨支部書記XX的全力運作下,***很快拿到了2畝地承包合同和2.5萬元的政府貼息貸款。真正把他的苗圃培育事業扶上馬。隨后,鎮黨委又派遣大學生村官進
村進行科技跟蹤幫扶。針對近年來部分品種苗木供應趨向飽和的現狀,鎮村及時提出“必須適應市場需求,按人無我有、人有我優、人優我精的原則發展苗圃培育,在鎮村搭臺引路下,***的苗圃培育基地真正走上了苗圃種植的金光大道。
第四篇:先進典型材料doc
抓黨建促服務努力構建和諧社區 ——記先進基層黨組織華藏寺鎮路東社區黨支部
路東社區黨支部按照“加強黨建作保障,美化環境樹形象,提升服務保民生,維護穩定促和諧,科學發展上水平”的工作思路,狠抓社區各項工作。一是在樓院成立黨小組,以“一管、雙學、三亮、四帶、五聯、六員”為載體,廣泛開展“客廳組織生活會”和“黨員先鋒驛站”等形式多樣的“樓院黨建”活動。二是以“五個好”為目標加強了社區黨員隊伍、干部隊伍、再就業工作者隊伍和志愿者服務隊伍“四支”隊伍。在社區黨員和干部隊伍中認真組織開展了“講誠信、講文明、獻愛心、樹形象”活動和“三比三看三創”創先爭優競賽活動。三是建立健全工作機制,對社區服務、民生保障和再就業等落實民生問題作出了公開承諾。四是專門編發了符合路東社區實際的《社區服務指南》、《為民服務辦事流程》和宣傳三折頁,發放“民情連心卡”,設立民情信箱,開展了“六查六看六落實”和“七個一”文明辦公活動。五是在社區干部中開展了“走百家”活動,建立民情日記,結合“黨員活動日”為居民辦實事、辦好事,為轄區居民建立了《民生檔案》,經常性開展結對幫扶活動。
近年來,路東社區先后獲得了“市級安全示范社區”、“實績考核先進集體”、“平安建設先進單位”、“五四紅旗團支部”、“全縣先進基層黨組織”和“甘肅省扶殘助殘先進集體”等榮
譽稱號,以黨的建設推動社區工作又好又快發展。
第五篇:先進典型
音西街道黨工委、辦事處科學規劃轄區學校布局 精心打造精品學校
音西街道黨工委、辦事處認真學習貫徹科學發展觀,在新城區各項事業的蓬勃發展中,優先發展教育,提出了“四求先行”教育先行的知道思想,深入學校、社區調查研究,了解轄區中小學辦學的現狀,聽取基層單位的意見和建議,探討學校的布局調整方案,對如何做大做強轄區中小學、幼兒園提出了寶貴意見,取得了良好的成效,為音西教育又好又快的發展做出了巨大的貢獻。yi
一、認真分析學?,F狀
1、音西中心小學離濱江小學只有幾百米,音西中心校所在地霞盛、東元片的學生這兩年劃撥到濱江小學招生后,音西中心小學沒有招生任務,要招也只能招收一些農民工子女。音西中心校的發展陷入了迷途,處境尷尬。中心校不能在音西街道轄區學校中起到中心示范的作用。
2、康輝小學校園面積2753平方米,校舍面積1403平方米。七十年代建的土墻校舍既擁擠又不符合安全要求,學校已成危房。由于溪前社區近年來外來人口不斷增加,本學年學校學生人數多達600多人。學校招生壓力大且學校安全隱患多,群眾家長怨聲載道,學校領導每天提心吊膽,康輝小學搬遷迫在眉睫。
3音埔小學校園面積9900平方米,校舍面積2225平方米,學校地處新城區中心。學校布局合理,校園美觀大方。新教學大樓有25個標準教室,可招收學生1000人。學校現有小學生370人,幼兒100多人學校還有較大的發展空間。
林中小學校園面積4265平方米,校舍面積1383平方米。小學有6個教學班,幼兒2個教學班,學生總人數321.。目前學校小學部教室還可以增收6
個教學班。
二、科學規劃學校發展
1、做大做強音埔小學、林中小學、康輝小學,以減輕老城區及濱江小學的就學壓力。音埔小學要定位為市優質校,學??稍俳ㄒ蛔虒W大樓,把音埔小學做大做強辦成優質學校。音西中心小學、中心幼兒園遷移到康輝小學新校,現有中心小學三到五年級學生可以分流,霞盛、東元片的生源歸到濱江小學(每年段只有一個班),現在的中心小學、中心幼兒園可以先辦成一般小學、幼兒園,等霞盛村進行舊村改造時再某求發展。
2、康輝小學新校定位為音西中心小學、中心幼兒園,要以國內一流的學校標準來規劃來建設?,F規劃的30畝用地的康輝小學新??梢徊揭巹潯⒎植綄嵤?。建議校園設計要按教育部、國家發改委關于印發《汶川地震后重建學校規劃、建筑設計導則》的通知要求做科學規劃??递x小學是一所僑校,新校建設要同僑屬做好溝通工作。同時建議康輝小學舊校舍改建成康輝紀念館,做為溪前社區文體活動中心。
3、林中小學地處福清市文化廣場旁邊,隨著社區的發展,林中小學的生源會不斷增加。建議政府部門在規劃用地時,要為林中小學預留教育用地。