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1299721104906_河北省高速公路養(yǎng)護大中修工程竣(交)工驗收辦法

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第一篇:1299721104906_河北省高速公路養(yǎng)護大中修工程竣(交)工驗收辦法

河北省高速公路大中修工程竣(交)工驗收辦法

第一章 總則

第一條 為規(guī)范我省高速公路大中修工程竣(交)工驗收工作,保障高速公路安全、高效運營,根據(jù)交通運輸部《公路養(yǎng)護工程管理辦法》、《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》和參照《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》、《河北省公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》等文件精神,結合我省實際情況,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于我省行政區(qū)域內(nèi)的高速公路大中修養(yǎng)護工程的竣(交)工驗收活動。

第三條

高速公路大中修工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。

交工驗收階段的主要工作是:檢查施工合同的執(zhí)行情況,評價工程質(zhì)量,對各參建單位工作進行初步評價。

竣工驗收階段的主要工作是:對工程質(zhì)量、參建單位和大中修工程項目進行綜合評價,并對大中修工程作出整體性綜合評價。

第四條

對于技術復雜程度高或總投資在1億元以上(含1億元)高速公路的中修工程和所有大修工程按交工驗收和竣工驗收兩階段驗收進行,其余中修工程只進行竣工驗收。

交工驗收由項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位負責組織。中修工程的竣工驗收由工程所屬設區(qū)市交通運輸局或省高速公路管理局組織,驗收結果報省交通運輸廳公路管理局備案;大修工程的竣工驗收由省交通運輸廳公路管理局組織。

第五條

高速公路大中修工程竣(交)工驗收的依據(jù):

(一)交通運輸主管部門與財政主管部門聯(lián)合下發(fā)的年度高速公路大中修計劃或批準的工程可行性研究報告。

(二)批準的施工圖設計及設計變更文件。

(三)招標文件及合同文本。

(四)行政主管部門的有關批復文件。

(五)高速公路養(yǎng)護工程技術標準、規(guī)范及國家、河北省的相關規(guī)定。

第二章 交工驗收

第六條 高速公路大中修工程交工驗收工作一般按合同段進行,并應具備以下條件:

(一)合同約定的各項內(nèi)容已全部完成。

(二)施工單位按照河北省《高速公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標準》(DB13/T1018-2009)對工程質(zhì)量自檢合格。

(三)監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格。

(四)質(zhì)量監(jiān)督機構按《河北省高速公路大中修工程質(zhì)量鑒定辦法》(見附件1)對工程質(zhì)量進行檢測,并出具檢測意見,意見中需要整改的問題已經(jīng)處理完畢。

(五)竣工文件按檔案管理和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》的有關要求,完成“高速公路養(yǎng)護工程項目文件歸檔范圍”(見附件2)第三、四、五部分(不含缺陷責任期資料)內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。

(六)施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段的工作總結報告。

第七條 交工驗收程序:

(一)施工單位完成合同約定的全部工程內(nèi)容,且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗評定均合格后,提出合同段交工驗收申請報監(jiān)理單位審查。交工驗收申請應附自檢評定資料和施工總結報告。

(二)監(jiān)理單位根據(jù)工程實際情況、抽檢資料以及對合同段工程質(zhì)量評定結果,對施工單位交工驗收申請及其所附資料進行審查并簽署意見。監(jiān)理單位審查同意后,應同時向項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位提交獨立抽檢資料、質(zhì)量評定資料和監(jiān)理工作報告。

(三)項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位對施工單位的交工驗收申請、監(jiān)理單位的質(zhì)量評定資料進行核查,必要時可委托有相應資質(zhì)的檢測機構進行重點抽查檢測,認為合同段滿足交工驗收條件時應及時組織交工驗收。

(四)對若干合同段完工時間相近的,可合并組織交工驗收。對分段通車的項目,可按合同約定分段組織交工驗收。

(五)通過交工驗收的合同段,應及時頒發(fā)“大中修工程交工驗收證書”(見附件3)。

(六)各合同段全部驗收合格后,項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位應及時完成“高速公路養(yǎng)護工程交工驗收報告”(見附件4)。

第八條 交工驗收的主要工作內(nèi)容:

(一)檢查合同執(zhí)行情況。

(二)檢查施工自檢報告、施工總結報告及施工資料。

(三)檢查監(jiān)理單位獨立抽檢資料、監(jiān)理工作報告及質(zhì)量評定資料。

(四)檢查工程實體,審查有關資料,包括主要產(chǎn)品的質(zhì)量抽(檢)測報告。

(五)核查工程完工數(shù)量是否與批準的設計文件相符,是否與工程計量數(shù)量一致。

(六)對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結論。

(七)按合同段分別對設計、監(jiān)理、施工等單位進行初步評價(評價表見附件6-2~6-4)。

第九條 各合同段的設計、施工、監(jiān)理等單位參加交工驗收工作,由項目法人(或其委托的單位)負責組織。

第十條 合同段工程質(zhì)量評分采用所含各單位工程質(zhì)量評分的加權平均值。即:

工程各合同段交工驗收結束后,由項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位對整個工程項目進行工程質(zhì)量評定,工程質(zhì)量評分采用各合同段工程質(zhì)量評分的加權平均值。即:

第十一條 交工驗收工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格,工程質(zhì)量評分值大于等于75分的為合格,小于75分的為不合格。

第十二條 交工驗收不合格的工程應返工整改,直至合格。交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題,由項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位責成施工單位限期完成整改。

第十三條 對通過交工驗收的工程,應及時安排養(yǎng)護管理。

第三章 竣工驗收

第十四條

高速公路養(yǎng)護大中修工程竣工驗收應具備以下條件:

(一)中修工程通車試運營1年以上;大修工程試運營2年以上。對于只進行竣工驗收的中修工程應在12個月內(nèi)完成驗收,其中綠化工程在完工1年后組織驗收。

(二)交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已全部處理完畢,并經(jīng)項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位驗收合格。

(三)工程決算編制完成,竣工決算已經(jīng)審計,并經(jīng)上級主管部門(或單位)或其授權單位認定。

(四)竣工文件已完成檔案工作。

(五)各參建單位完成工作總結報告。

(六)質(zhì)量監(jiān)督機構對工程質(zhì)量檢測鑒定合格,并形成工程質(zhì)量鑒定報告。

第十五條 竣工驗收準備工作程序:

(一)大中修工程符合竣工驗收條件后,項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位應按照規(guī)定管理權限及時向相關上級主管部門(或主管單位)提出驗收申請,其主要內(nèi)容包括:

1.交工驗收報告。

2.項目執(zhí)行報告、設計工作報告、施工總結報告和監(jiān)理工作報告。

3.項目管理程序的有關批復文件。

4.檔案等必要單項的驗收意見。

5.竣工決算的核備意見、審計報告及認定意見。

(二)質(zhì)量監(jiān)督機構按要求完成質(zhì)量鑒定工作,出具工程質(zhì)量鑒定報告,并審核交工驗收對設計、施工、監(jiān)理初步評價結果,報送上級主管部門或主管單位。

(三)工程質(zhì)量鑒定等級為合格及以上的項目,負責組織竣交工驗收的主管部門或主管單位及時組織竣工驗收。

第十六條 竣工驗收主要工作內(nèi)容:

(一)成立竣工驗收委員會。

(二)聽取大中修工程執(zhí)行報告、設計工作報告、施工總結報告、監(jiān)理工作報告及接管養(yǎng)護單位項目使用情況報告(見附件5“高速公 路大中修工程參建單位工作總結報告”)。

(三)聽取工程質(zhì)量監(jiān)督報告及工程質(zhì)量鑒定報告。

(四)竣工驗收委員會成立專業(yè)檢查組檢查工程實體質(zhì)量,審閱有關資料,形成書面檢查意見。

(五)對項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位的管理工作進行綜合評價。審定交工驗收對設計單位、施工單位、監(jiān)理單位的初步評價。(見附件6 “高速公路大中修工程參建單位工作綜合評價表”)

(六)對工程質(zhì)量進行評分,確定工程質(zhì)量等級,并綜合評價大中修工程項目。(見附件7“高速公路大中修工程竣工驗收評價表”)

(七)形成并通過《高速公路大中修工程竣工驗收鑒定書》(見附件8)。

(八)負責竣工驗收的主管部門(或單位)印發(fā)《高速公路大中修工程工程竣工驗收鑒定書》。

(九)質(zhì)量監(jiān)督機構依據(jù)竣工驗收結論,對各參建單位簽發(fā)“高速公路大中修工程參建單位工作綜合評價等級證書”(見附件9)。

第十七條 竣工驗收委員會由上級主管部門或主管單位、質(zhì)量監(jiān)督機構等單位代表組成。技術復雜工程,應邀請有關專家參加。項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位、設計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護等單位代表參加竣工驗收工作,但不作為竣工驗收委員會成員。

第十八條 參加竣工驗收工作各方的主要職責是:

竣工驗收委員會負責對工程實體質(zhì)量及建設情況進行全面檢查。對養(yǎng)護工程質(zhì)量進行評分,對各參建單位及建設項目進行綜合評價,確定工程質(zhì)量和項目等級,形成工程竣工驗收鑒定書。

項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位負責提交項目執(zhí)行報告及驗收工作所需資料,協(xié)助竣工驗收委員會開展工作。

設計單位負責提交設計工作報告,配合竣工驗收檢查工作。

施工單位負責提交施工總結報告,提供各種資料,配合竣工驗收檢查工作。

監(jiān)理單位負責提交監(jiān)理工作報告,提供工程監(jiān)理資料,配合竣工驗收檢查工作。

接管養(yǎng)護單位負責提交項目使用情況報告,配合竣工驗收檢查工作。

項目設計、施工、監(jiān)理等有多家單位的,項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位應組織匯總設計工作報告、施工總結報告、監(jiān)理工作報告。竣工驗收時選派代表向竣工驗收委員會匯報。

第十九條 竣工驗收工程質(zhì)量評分采取加權平均法計算,其中交工驗收工程質(zhì)量得分權值為0.2,質(zhì)量監(jiān)督機構工程質(zhì)量鑒定得分權值為0.6,竣工驗收委員會對工程質(zhì)量的評分權值為0.2。

對于只進行竣工驗收的項目,質(zhì)量監(jiān)督機構工程質(zhì)量鑒定得分權值為0.6,監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定得分權值為0.1,竣工驗收委員會對工程質(zhì)量的評分權值為0.3。

工程質(zhì)量評分大于等于90分為優(yōu)良,小于90分且大于等于75分為合格,小于75分為不合格。

第二十條 竣工驗收委員會對項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位及設計、施工、監(jiān)理單位工作進行綜合評價。評定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為好,小于90分且大于等于75分為中,小于75分為差。

第二十一條 竣工驗收大中修項目綜合評分采取加權平均法計算,其中竣工驗收工程質(zhì)量得分權值為0.7,參建單位工作評價得分權值為0.3(項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位占0.15,設計、施工、監(jiān)理單位各占0.05)。

評定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為優(yōu)良,小于90分且大于等于75分為合格,小于75分為不合格。

第二十二條 發(fā)生過重大及以上質(zhì)量、生產(chǎn)安全事故的項目綜合評定等級不得評為優(yōu)良。

第四章 附則

第二十七條 各合同段交工驗收工作所需的費用由施工單位承擔。竣(交)工驗收期間質(zhì)量監(jiān)督機構進行工程質(zhì)量檢測所需的費用由項目法人或其委托的工程執(zhí)行單位承擔。

質(zhì)量監(jiān)督機構可委托有相應資質(zhì)的檢測機構承擔竣(交)工驗收的檢測工作。

第二十八條 本辦法自公布之日起施行。

現(xiàn)將《河北省高速公路大中修工程竣(交)工驗收辦法》印發(fā)給你們,請認真貫徹執(zhí)行。

主題詞:

高速公路 二○一○年四月二十三日

養(yǎng)護 工程 驗收 辦法通知 7

印發(fā)

第二篇:山東省高速公路養(yǎng)護大中修工程管理辦法

第一章 總 則

第一條

為進一步提高高速公路養(yǎng)護大中修工程管理水平,規(guī)范工程管理,確保工程質(zhì)量,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通部《公路養(yǎng)護工程管理辦法》及《山東省公路養(yǎng)護工程管理實施辦法》,結合我省高速公路養(yǎng)護大中修工程實際,制定本辦法。

第二條

本辦法適用于山東省交通廳公路局管理的高速公路大中修和專項工程的管理,省局參控股公司參照執(zhí)行。

第三條

本辦法所指大修工程包括高速公路及附屬設施的大規(guī)模周期性綜合維修、某項功能全面恢復或接近原設計標準而進行的養(yǎng)護維修改造等作業(yè)。

中修工程包括高速公路及沿線附屬的一般性損壞修補加固、部分設施更新和完善、重要養(yǎng)護設備和材料采購等作業(yè)。

專項工程包括緊急情況的搶險救災、高速公路完善服務功能和提高服務水平的特殊作業(yè)。

第四條

高速公路養(yǎng)護大中修工程按照“統(tǒng)一領導,分級管理”的原則進行管理。列入省廳計劃的高速公路大修工程省廳公路局為業(yè)主,中修工程,市公路局為業(yè)主,省廳公路局負責監(jiān)督管理工作。

第五條

高速公路大中修工程,應引入競爭機制,積極推行項目法人制、工程招投標制、社會監(jiān)理制和合同管理制的“四制”管理模式。

第六條

高速公路大中修工程應積極采用現(xiàn)代化管理手段和先進養(yǎng)護技術,積極開發(fā)和推廣應用新技術、新材料、新工藝和新設備,以提高工程質(zhì)量,降低工程造價,保護環(huán)境,節(jié)約資源,不斷提高高速公路養(yǎng)護大中修工程管理水平。

第七條

高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)要遵循以人為本理念,突出服務功能,組織協(xié)調(diào)各有關部門,力保高速公路的安全暢通。

第二章 計劃管理

第八條

高速公路大中修工程計劃,應根據(jù)全省交通公路發(fā)展規(guī)劃(或計劃),以公路路面管理系統(tǒng)和橋梁管理系統(tǒng)評定結果為基礎,按照養(yǎng)護工程資金專款專用、先急后緩的原則,科學合理地進行編制。

第九條

高速公路大中修工程計劃,應由市公路局于每年十月底前編制建議計劃,報省廳公路局匯總和審核后,報省交通廳批準后實施。

第十條

高速公路大中修工程要求按計劃完成,當年完不成的,調(diào)減本投資計劃,列入下續(xù)建計劃,工程項目未實施的,取消本計劃,根據(jù)需要重新申報下一計劃。

第十一條

對由于不可抗拒的自然災害等原因而遭受破壞的公路、橋涵等設施,應專項上報審批,在該計劃調(diào)整時列入。

第三章 設計管理

第十二條

高速公路大中修工程設計要遵循“分段設計、分類處理,分期實施,合理決策”的原則進行。

第十三條

業(yè)主應委托具有相應資質(zhì)的勘測設計單位編制設計文件,其中,大修工程的勘測設計單位應具備高速公路設計經(jīng)歷和甲級設計資質(zhì),中修工程的勘測設計單位應具備高速公路設計經(jīng)歷和乙級以上設計資質(zhì)。

第十四條

高速公路養(yǎng)護大中修工程設計按方案設計和施工圖設計兩階段進行,設計方案經(jīng)省廳公路局審定后,方可進行施工圖設計。其中,大修工程設計方案及預算報省廳公路局審核后報省交通廳批復,中修工程設計方案及預算由省廳公路局批復。

第十五條

高速公路養(yǎng)護大中修工程在實施過程中,設計單位應做好技術交底,并選派業(yè)務熟悉、技術全面的設計代表進駐工地,做好設計跟蹤服務。

第四章 招投標管理

第十六條

依據(jù)《中華人民共和國招投標法》,交通部《公路工程施工招標與評標管理辦法》、《公路建設市場管理辦法》、《山東省建設工程招標投標管理條例》及有關規(guī)定,對高速公路大中修及專項工程進行招標和投標管理。對對本辦法中所指專項工程內(nèi)的搶險救災等緊急工程,各市公路局可先自行處理,確保高速公路的安全與暢通,而后再按相關規(guī)定逐級上報。

第十七條

高速公路養(yǎng)護大中修及專項工程施工招標的程序、招投標文件的編制、開標、評標、簽約均應符合國家、交通部和省交通廳的有關規(guī)定。

第十八條

高速公路養(yǎng)護大中修及專項工程應實行公開招標,本著公開、公平、公正、合理的原則擇優(yōu)選定資質(zhì)相符、資信良好的單位中標。

第十九條

高速公路養(yǎng)護大中修工程實行招標應具備的條件:

(一)正式列入省廳投資計劃,資金已落實;

(二)設計文件已經(jīng)審批;

(三)征地拆遷工作已完成,能滿足施工正常進行;

(四)招標文件已編制完成。

第五章 質(zhì)量管理

第二十條

高速公路養(yǎng)護大中修工程建立施工企業(yè)自檢、工程監(jiān)理、政府監(jiān)督三級質(zhì)量保證體系,省廳公路局另外委托有乙級以上資質(zhì)的檢測單位進行第三方質(zhì)量檢查。

第二十一條

高速公路養(yǎng)護大中修工程建立責任追究制,責任期內(nèi)建設、設計、施工、監(jiān)理單位負責人是工程質(zhì)量領導責任人;項目負責人是直接責任人;工程項目技術負責人是工程質(zhì)量的技術責任人;直接從事本工程的工作人員為直接當事人。

第二十二條

施工單位依據(jù)公路工程建設的有關法規(guī)和辦法規(guī)定,嚴格按照設計文件、施工合同和施工工藝要求組織施工,并對其施工的工程質(zhì)量負責。

第二十三條

施工單位應建立健全施工質(zhì)量保證體系,推行全面質(zhì)量管理,制訂和完善

崗位質(zhì)量責任制及考核辦法。建立工地試驗室,設置專職試驗檢測人員,加強施工全過程中 的自檢、互檢和交接檢查工作。對交付監(jiān)理簽認的工程要落實質(zhì)量責任制。第二十四條

監(jiān)理單位應依據(jù)公路工程建設的有關法規(guī)和辦法規(guī)定,建立健全管理制度,嚴格履行監(jiān)理合同,監(jiān)督工程施工承包合同的實施,并對其監(jiān)理的工程質(zhì)量負責。

第二十五條

監(jiān)理單位應認真審查和批復施工組織設計、技術措施及施工工藝,監(jiān)督合同中有關質(zhì)量標準和質(zhì)量要求的實施,糾正不符合工程設計要求、施工技術標準和承包合同的行為,協(xié)助項目法人審查設計變更。

第二十六條

施工單位與監(jiān)理單位必須嚴格控制原材料和設備質(zhì)量關,保證進場材料和設備符合工程施工技術規(guī)范要求。

凡用于工程項目的材料和設備,均應按規(guī)定進行檢查。經(jīng)檢驗不合格的材料和設備,不得進入施工現(xiàn)場。

對由建設單位或設計單位按合同規(guī)定或設計文件指定的材料和設備,施工單位和監(jiān)理單位也必須按規(guī)定進行檢查。對檢驗不合格的材料和設備,施工單位有權拒絕使用。第二十七條

對發(fā)生的工程質(zhì)量事故,施工單位必須按規(guī)定向監(jiān)理單位及有關部門報告并保護現(xiàn)場和接受調(diào)查,認真進行事故處理。

第二十八條

省廳公路局不定期組織有關人員對工程的實施情況進行檢查,各地市公路局要按照相關要求定期上報工程的進展情況。

第二十九條

高速公路養(yǎng)護大中修及專項工程所在公路管理機構,應積極參與工程質(zhì)量管理,協(xié)助施工單位做好外部環(huán)境協(xié)調(diào)工作,創(chuàng)造良好的施工作業(yè)條件。

第六章 安全管理

第三十條

高速公路養(yǎng)護大中修工程實施過程中,施工單位應按有關規(guī)定采取必要的防護和安全措施,確保做到安全生產(chǎn)、文明施工。

第三十一條

對車輛不能通行的施工路段,必須根據(jù)國家有關規(guī)定指定繞行路線設立明顯的繞行標志或警示標志,并做好繞行路線的養(yǎng)護管理工作。對高速公路大中修工程的交通管理參加省廳下發(fā)的有關文件。

第七章 交竣工驗收

第三十二條 高速公路養(yǎng)護大中修工程實行質(zhì)量評定和交、竣工驗收制度。

第三十三條

高速公路養(yǎng)護大中修工程按照部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《公路工程交、竣工驗收辦法》及相關標準要求進行質(zhì)量評定和交、竣工驗收。

第三十四條

高速公路養(yǎng)護大中修工程交竣工驗收前,建設單位應組織施工、監(jiān)理等單位編制竣工文件。

第三十七條

高速公路養(yǎng)護大中修工程的交竣工驗收由項目業(yè)主負責組織,建設、設計、施工、監(jiān)理、管養(yǎng)等單位代表組成驗收小組,驗收小組在工程質(zhì)量評定的基礎上,聽取有關單位的工作報告,檢查有關資料及現(xiàn)場查看,對建設項目工程質(zhì)量進行綜合評定,并簽發(fā)交、竣工驗收鑒定書。

第三十八條

高速公路養(yǎng)護中修在工程完工后可采取交、竣工驗收一并完成,大修工程實行缺陷責任期制度,缺陷責任期為自簽訂交工驗收證書后12個月,工程完工后先進行交工驗收,缺陷責任期滿后再進行竣工驗收。

第三十九條第四十條

第八章 附 則

本辦法由省交通廳公路局負責解釋。本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第三篇:公路養(yǎng)護大中修工程管理辦法

開發(fā)區(qū)公路局

公路養(yǎng)護大中修工程管理辦法

第一章 總 則 策一條 為進一步提高公路養(yǎng)護管理水平,規(guī)范公路養(yǎng)護大中修工程管理,確保工程質(zhì)量,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通部《公路養(yǎng)護工程管理辦法》及《煙臺市公路管理局養(yǎng)護大中修工程考核辦法》,結合我區(qū)公路養(yǎng)護大修工程實際,制定本辦法。第二條 本辦法適用于開發(fā)區(qū)境內(nèi)的國省干線公路大中修工程的管理。第三條 本辦法大修工程是指對公路及其沿線設施的較大損壞進行周期性的綜合修理,以全面恢復到原技術標準工程項目。本辦法中修工程是指對公路及其沿線設施的一般性損壞部分進行定期的修理加固,以恢復公路原有技術狀況的工程項目。第四條 公路養(yǎng)護大中修工程按照“統(tǒng)一領導、分級管理”的原則進行管理。第五條 公路養(yǎng)護大中修工程應積極采用現(xiàn)代化管理手段和先進養(yǎng)護技術,積極開發(fā)和推廣應用新技術、新材料、新工藝和新設備,以提高工程質(zhì)量,降低工程造價,不斷提高公路養(yǎng)護大中修工程管理水平。第二章 計劃管理 第六條 公路養(yǎng)護大中修工程要求按計劃完成,特殊情況下確實不能完成的,經(jīng)批準同意,可轉入續(xù)建計劃。要保證公路養(yǎng)護大中修工程資金專款專用,不得截留或挪用。第三章 質(zhì)量管理 第七條 公路養(yǎng)護大中修工程建立施工企業(yè)自檢、工程監(jiān)理和政府監(jiān)督三級質(zhì)量保證體系。第八條 公路養(yǎng)護大中修工程建立責任追究制.責任期內(nèi)建設、設計、施工、監(jiān)理單位負責人是工程質(zhì)量領導責任人;項目負責人是直接領導責任人;工程項目技術負責人是工程質(zhì)量的技術責任人;宜直接從事本工程的工作人員為直接責任人。第九條 施工單位依據(jù)公路工程建設的有關法規(guī)和辦法規(guī)定,嚴格按照設計文件、施工合同和施工工藝要求組織施工,并對其施工的工程質(zhì)量負責。第十條 施工單位要建立健全施工質(zhì)最保證體系,推行全面質(zhì)量管理,制訂和完善崗位質(zhì)量責任制及考核辦法。建立工地試驗室,設置專職試驗檢測人員,加強施工全過程中的自檢、互檢和交接檢查工作。對交付監(jiān)理簽認的工程要落實質(zhì)量責任制。第十一條 監(jiān)理單位要依據(jù)公路工程建設的有關法規(guī)和辦法規(guī)定,建立健全管理制度,嚴格履行監(jiān)理合同,監(jiān)督工程施工承包合同的實施,并對其監(jiān)理的工程質(zhì)量負責。第十二條 監(jiān)理單位要認真審查和批復施工組織設計、技術措施及施工工藝,監(jiān)督合同中有關質(zhì)量標準和質(zhì)量要求的實施,糾正不符合工程設計要求、施工技術標準和承包合同的行為,協(xié)助項目法人審查設計變更。第十三條 施工單位與監(jiān)理單位必須嚴格控制原材料和設備質(zhì)量關,保證進場材料和設備符合工程施工技術規(guī)范要求。

凡用于工程項目的材料和設備,均應按規(guī)定進行檢查。經(jīng)檢驗不合格的材料和設備,不得進入施工現(xiàn)場。對由建設單位或設計單位按合同規(guī)定或設計文件指定的材料和設備,施工單位和監(jiān)理單位也必須按規(guī)定進行檢查。對檢驗不合格的材料和設備,施工單位有權拒絕使用。第十四條 對發(fā)生的工程質(zhì)量事故,施工單位必須按規(guī)定向監(jiān)理單位及有關部門報告,保護現(xiàn)場接受調(diào)查,認真進行事故處理。第十五條 公路養(yǎng)護大中修工程所在公路管理機構,應積極參與工程質(zhì)量管理,協(xié)助施工單位做好外部環(huán)境協(xié)調(diào)工作,創(chuàng)造良好的施工作業(yè)條件。第四章 安全生產(chǎn) 第十六條 公路養(yǎng)護大中修工程實施過程中,施工單位應按有關規(guī)定采取必要的防護和安全措施.確保做到安全生產(chǎn)、文明施工。第十七條 對車輛不能通行的施工路段,必須根據(jù)《公路法》有關規(guī)定指定繞行路線或修建臨時便道(橋),設立明顯的繞行標志或警示標志,并做好繞行路線和便道(橋)的養(yǎng)護管理工作。第十八條 對維持車輛通行的施工路段,必須按照有關規(guī)定設置齊全、明顯的施工標志.施工人員著安全標志服,確保行車及施工安全。第五章 交竣工驗收 第十九條 公路養(yǎng)護大中修工程實行質(zhì)量評定和交、竣工驗收制度。第二十條 公路養(yǎng)護大中修工程按照部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《山東省公路工程交、竣工驗收辦法》及相關標準要求進行質(zhì)量評定和交、竣工驗收。

第二十一條 公路養(yǎng)護大中修工程交竣工驗收前,建設單位應組織施工、監(jiān)理等單位編制竣工文件。竣工文件主要包括:批準的開、竣工報告,批復的施工組織設什,設計(含變更)文件(圖紙),招標文件,施工資料.工程質(zhì)量檢驗資料.初驗評定等。第二十二條 公路養(yǎng)護大中修工程交、竣工驗收由項目業(yè)主負責組織,建設、設計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護等單位代表組成驗收小組.驗收小組在工程質(zhì)量初步評定的基礎上,通過聽取相關單位的工作報告,檢查有關資料及現(xiàn)場查著,對建設項目工程質(zhì)量進行綜合評定,并簽發(fā)交、竣工驗收鑒定書。第二十三條 公路養(yǎng)護大中修工程對連續(xù)長度小于5公里(含5公里)的工程項目按工程總量的1/2抽驗,大于5公里的工程項目按3-5公里抽驗;構造物作為獨立項目單獨檢查;其他工程按工程性質(zhì)視情況抽驗。第二十四條 公路養(yǎng)護大中修工程實行缺陷責任期制度,大修工程缺陷責任期為自簽定交工驗收證書后起12個月,中修工程缺陷責任期為6個月。二〇一三年六月二十日

第四篇:高速公路大中修工程安全生產(chǎn)管理暨安全處罰辦法

高速公路大中修工程安全生產(chǎn)管理規(guī)定暨安全處罰

辦法

(一)安全生產(chǎn)管理規(guī)定

1.總則

(1)為了加強施工管理,確保安全生產(chǎn),根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國勞動法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關法律法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

(2)本規(guī)定適用于杭新景高速公路龍游支線龍游段2015年路面大中修工程。

(3)安全生產(chǎn)管理,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。施工單位主要負責人要對安全生產(chǎn)工作全面負責,加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責任制,保證安全生產(chǎn)的投入和有效實施,完善安全生產(chǎn)條件,確保生產(chǎn)安全。

(4)認真學習貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、技術標準,加強對有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳和教育,提高職工的安全生產(chǎn)意識和自我保護能力。所有從業(yè)人員必須自覺遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī),嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度和遵守安全操作規(guī)程。

(5)施工單位應自覺接受所在地政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的監(jiān)督管理。

2、安全生產(chǎn)管理機構和組織(1)為加強對安全生產(chǎn)工作的領導,確保安全生產(chǎn)管理制度的貫徹落實,建設單位建立安全生產(chǎn)領導小組,負責督促、指導、考核監(jiān)理、施工單位的安全生產(chǎn)管理工作;設立安全生產(chǎn)管理部門,并配備專職安全生產(chǎn)管理人員,負責處理建設單位安全生產(chǎn)的日常工作。(2)建設、監(jiān)理、施工單位必須建立相應的安全生產(chǎn)管理機構,設置安全生產(chǎn)管理部門,配備持證專職安全生產(chǎn)管理人員,負責建設、監(jiān)理、施工單位的安全生產(chǎn)管理工作。

(3)監(jiān)理、施工單位設立安全生產(chǎn)管理機構,根據(jù)合同約定的專職安全人員配備人數(shù)如數(shù)到位。

(4)施工單位要制定事故應急救援方案,組建應急救援組織,指定應急人員,以備自然災害、安全生產(chǎn)事故、消防等突發(fā)事故發(fā)生時的搶險救援工作。

3、建立、健全安全生產(chǎn)管理制度

根據(jù)國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和上級對安全生產(chǎn)的管理要求,施工單位應當建立、健全安全生產(chǎn)管理制度。主要內(nèi)容包括:(1)安全生產(chǎn)綜合目標責任制及管理考核辦法;(2)安全生產(chǎn)檢查制度;(3)職工安全生產(chǎn)教育、培訓制度;(4)安全會議制度;(5)特種作業(yè)人員管理制度;(6)勞動保護用品發(fā)放管理規(guī)定;(7)安全技術交底制度;(8)安全費用提取、使用規(guī)定;(9)爆炸物品管理制度;(10)機械設備安全管理制度;(11)各工種安全操作規(guī)程;(12)各管理部門及其負責人、生產(chǎn)崗位從業(yè)人員的安全生產(chǎn)責任制;(13)違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定處罰辦法;(14)安全生產(chǎn)臺賬管理辦法;(15)消防安全管理辦法;(16)應急救援預案;(17)安全生產(chǎn)事故責任追究規(guī)定。

4、安全生產(chǎn)目標責任管理

建設、監(jiān)理、施工單位全面實行安全生產(chǎn)目標責任管理,以責任書形式逐級落實安全生產(chǎn)目標責任。

為確保責任目標的全面實現(xiàn),個單位內(nèi)部在逐級簽訂責任書的同時,填寫安全生產(chǎn)工作責任落實情況登記表,把安全生產(chǎn)的各項具體工作落實到有關部門、人員。

項目施工區(qū)域內(nèi)有非本單位(人員)同時進行交叉作業(yè)的,雙方單位必須簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確各自安全生產(chǎn)工作責任和應注意的事項。

5、安全生產(chǎn)檢查工作

(1)建設單位組織的安全生產(chǎn)檢查工作;

①建設單位以定期、不定期和專項檢查相結合的形式檢查施工單位的安全生產(chǎn)情況,對各類檢查中發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患,采取以下程序進行處理:

a.簽發(fā)安全隱患整改通知書給施工單位,責令施工單位限期整改;

b.收到整改通知書的施工單位在指定的時間內(nèi),按要求制定整改措施和確定責任人,并把整改情況書面回復到建設單位安全部門;

c.整改期限過后,建設單位安全部門對整改事項進行復查,并填寫記錄單備案; d.對整改不力、復查后未達到整改要求的再發(fā)整改通知,并對有關責任人進行必要的經(jīng)濟處罰。

②安全生產(chǎn)檢查工作步驟要求:

a.公司組織的安全大檢查每季度不少于一次,監(jiān)理每月不少于一次,并根據(jù)生產(chǎn)情況,季節(jié)特點進行專項檢查和不定期檢查;

b.檢查情況必須有書面記錄。

③建設單位安全檢查工作,分為資料、現(xiàn)場兩部分:

a.資料的檢查內(nèi)容:安全生產(chǎn)組織機構的建立情況;管理制度文件的管理情況;安全生產(chǎn)目標責任書簽訂情況;法律、法規(guī)、管理制度的各項工作開展情況;臺賬資料的分類、整理質(zhì)量。

b.現(xiàn)場的檢查內(nèi)容:場容、場貌、安全、文明施工狀況;安全防護設施、設備、裝置的齊全完好情況;從業(yè)人員的勞動防護用品配備、使用情況;特種作業(yè)人員的持證情況和特種設備、場內(nèi)機動車的領證情況;易燃、易爆物品的儲存、使用情況;用電安全狀況;施工平臺、支架搭設、高空(處)作業(yè)等的安全狀況;

(2)施工單位的安全生產(chǎn)檢查

①項目部必須做到每月至少二次全面自查。②施工班組每日一次檢查。③檢查情況必須有書面記錄。

④檢查工作要嚴、細、實,對發(fā)現(xiàn)的隱患要及時采取措施予以消除,教育職工杜絕類似情況的再次發(fā)生,對管理工作方面存在的缺陷、問題認真對待,要有針對性地改進。

6、安全生產(chǎn)會議

(1)建設單位安全會議,每季度召開一次,可與季度建設例會結合召開,對項目建設本季度的安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)分析,研究、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、指導安全生產(chǎn)工作。

(2)監(jiān)理單位安全會議與每月召開的工地例會相結合一次性召開。

(3)施工單位安全生產(chǎn)例會于每月第一周結合生產(chǎn)例會以專題內(nèi)容召開。

7、職工教育、培訓、持證上崗

施工單位應當開展各種形式的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)宣傳教育工作,依法對職工進行培訓,增強職工的安全生產(chǎn)意識,提高全體職工的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)技能。

8、安全技術措施、應急救援預案的編制

施工單位應在施工組織設計中編制安全技術措施和應急救援預案。

9、消防安全管理

(1)建設、監(jiān)理、施工單位都應當重視和管理好辦公、生活、施工區(qū)域的消防工作。

(2)各單位按以下要求配備消防器材并繪制布置平面圖: ①生活區(qū)、辦公用房每棟房屋配置滅火器2只以上。

②生產(chǎn)區(qū)的木工棚、材料庫、停車庫、配電房、生活區(qū)的食堂等,每20~30m2 面積配備一只;其它作業(yè)工棚按50~80m2面積配備一只。③柴油庫(槽罐)、乙炔、氧氣瓶儲存庫,按每處2只以上配備,距油庫(油槽罐)出入口5~8米處備沙箱(堆)、鐵鍬。

④瀝青拌合設備、攤鋪機每臺(套)配4~8只,或者配置較大容量的推車型滅火機。

(3)要定期對滅火器進行檢查、維護,對消防消防器材的檢查、維護、保管工作要責任落實到人,保證消防器材的齊全有效,并記入臺賬記錄。

10、職業(yè)危害的預防、個人勞動防護用品的管理

(1)加強勞動衛(wèi)生管理,努力做好防塵、防毒、防輻射、防噪聲、防寒保暖和防暑降溫工作。

(2)要經(jīng)常性的衛(wèi)生監(jiān)測,對超過國家衛(wèi)生標準的有毒有害作業(yè)場所,應及時進行技術改造和采取預防措施,不斷改善勞動條件。

(3)做好冬季防凍保暖、夏季防暑降溫工作。

(4)根據(jù)作業(yè)環(huán)境和工作崗位,安全帽、安全帶、防毒面具、口罩、救生衣、下水衣、反光背心等職工個人使用的勞動防護用品必須按規(guī)定配備,發(fā)現(xiàn)有損壞、影響安全效果的應予及時更換。

(5)做好職業(yè)危害預防、勞動防護用品的臺賬記錄并存檔。

11、施工現(xiàn)場的管理

(1)施工現(xiàn)場是安全生產(chǎn)管理的源頭,施工單位必須按照交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JT076-95)和有關安全技術規(guī)程進行管理,為從業(yè)人員提供安全、衛(wèi)生的作業(yè)場所、崗位。

(2)在施工區(qū)域內(nèi),按照《安全標志、安全標志使用導則》(GB2894-1996、GB16179-1996)的規(guī)定,設置標準的安全標志、標牌。

安全標志、標牌的設置要求:

①凡與村鎮(zhèn)毗鄰,有行人、車輛通行的道路交叉口、施工便道,要設置限速、限載、禁行等警示標志。

②邊通車(航)、邊施工的地段,設置禁止通行、導向性標志牌,夜間施工設有警示信號燈。

③施工場地內(nèi)設置必需的安全生產(chǎn)標志、標牌,其中對施工現(xiàn)場入口處、施工起重機械、臨時用電設施出入通道口、爆破物品及有害危險氣體和液體存放處等危險部位必須設置明顯的安全警示標志。

④場內(nèi)專用機動車輛、機械設備的操作崗位設置本工種的安全操作規(guī)程牌。所有的標志、標牌要醒目,不得被其它物品遮擋。

(3)凡施工用電設備在5臺及5臺以上或用電設備總容量在50kw及50kw以上的施工項目,必須在編制施工組織設計的同時編制臨時用電方案。

(4)材料、設備的安全管理

①作業(yè)場地上、庫房內(nèi)的材料必須分類有序堆放。②施工機械按指定地點有序停放。

③所有機械設備的傳動等部位安全防護裝置牢固,保持齊全有效。

④場內(nèi)機動車、運輸車輛制動系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、信號系統(tǒng)完好有效,嚴禁帶病作業(yè)。(5)本項目主要危險作業(yè)項目的安全措施要求: 瀝青施工作業(yè):

從事瀝青主頁的人員均應進行體檢,凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者,不宜從事瀝青作業(yè)。

瀝青作業(yè)人員的工作服及防護用品,應集中存放,嚴禁帶入集體宿舍。

灑布車灑油時,作業(yè)范圍內(nèi)不得有人,現(xiàn)場不得有明火,車上配置滅火機。

瀝青混合料攤鋪作業(yè)時,無關人員不得在駕駛臺上逗留;駕駛員不得擅離崗位。

(6)施工過程中的逐級交底:安全交底應有書面材料,交底和被交底人雙方簽字并注明交底日期。

12、安全生產(chǎn)的值班、帶班制度

(1)施工、監(jiān)理單位的值班、帶班時間在施工生產(chǎn)時間應同步,建設單位在關鍵施工時段或非常時期,認為有必要時可實行值班、帶班制度。汛期、重要節(jié)假日等特殊是按,各單位均應24小時實行值班、帶班制度。

(2)值班、帶班人員的職責:

①所有值班、帶班人員必須堅守崗位,盡職盡責,嚴禁擅離職守; ②遇有重大突發(fā)事件或事故,及時妥善處理,保障信息報送渠道的暢通無阻,確保信息及時準確上報,堅決防止遲報、漏報、瞞報事故的行為。③發(fā)生問題,及時采取應急救援措施,啟動應急救援預案,最大限度降低突發(fā)事件、事故造成的損失。

13、安全臺賬管理

(1)必須建立施工單位項目部安全臺賬,制定專人負責當年所有安全生產(chǎn)活動資料的監(jiān)理、收集、整理工作。

(2)各單位要對臺賬資料的記錄做到完整、及時、準確。(3)臺賬資料應當包括以下內(nèi)容:安全工作部署及總結、安全保障體系、人員動態(tài)管理、安全宣傳教育培訓、安全會議記錄、安全專項方案、機械設備管理、安全檢查管理、安全防護管理、安全費用管理、應急預案管理、安全事故管理、社會綜治管理、安全管理文件匯編、其它有關資料

(4)施工單位的安全生產(chǎn)管理臺賬,應當按照上述內(nèi)容均需臺賬建立、整理,以便建設單位考評。

(二)安全處罰辦法

依據(jù)本項目安全生產(chǎn)管理規(guī)定及結合施工單位編制的杭新景高速公路龍游支線龍游段2015年路面大中修工程交通安全組織方案,現(xiàn)制定對應相關處罰辦法。

1、安全生產(chǎn)管理機構和組織

(1)施工單位必須建立相應安全生產(chǎn)管理機構,設置安全生產(chǎn)管理部門,配備持證專職安全生產(chǎn)管理人員;對未設置安全生產(chǎn)管理部門及未配置專職安全生產(chǎn)管理人員則課以罰金

元。

(2)安全管理機構設置、人員配備 施工單位應根據(jù)合同約定及本項目交通安全組織方案中專職安全人員如數(shù)到位,到位人數(shù)不齊者、每缺少一專職安全人員則課以罰金

元。

2、建立、健全安全生產(chǎn)管理制度

施工單位應嚴格按照本安全生產(chǎn)管理規(guī)定第3條17項規(guī)定建立本項目的安全生產(chǎn)管理制度,每缺少一項則課以罰金

元。

3、安全生產(chǎn)目標責任管理

為確保責任目標實現(xiàn),施工單位內(nèi)部應逐級簽訂責任書,對照施工人員花名冊進行一一核對;發(fā)現(xiàn)有弄虛作假者、發(fā)現(xiàn)一例則課以罰金

元。

4、安全生產(chǎn)檢查工作的開展

施工單位的安全生產(chǎn)檢查嚴格按照本項目安全生產(chǎn)管理規(guī)定中第5、(2)條中的四項要求執(zhí)行。若發(fā)現(xiàn)一項落實不到位則課以罰金

5、安全生產(chǎn)會議

施工單位安全生產(chǎn)例會的召開要形成會議紀要形式、并抄報監(jiān)理辦、項目辦;若未上報、則課以罰金

元/次

6、職工教育、培訓、持證上崗

所有新招用的人員、到工地實習、培訓的人員以及單位內(nèi)調(diào)換工種的人員,必須經(jīng)三級安全教育后才能上崗作業(yè)。若有未進行三級安全教育直接上崗者、課以罰金

元/人。

各類形式安全教育,都必須有書面資料反映,有受教育者本人簽 名,并分類保存入安全管理臺賬。在檢查安全內(nèi)業(yè)資料中、若發(fā)現(xiàn)非本人簽名者、則課以罰金

元/次·人

7、施工單位未在施工組織設計中編制安全技術措施和應急救援預案者、則課以罰金

元,并要求進一步完善施組。

8、消防安全管理

瀝青拌合站(設備)、攤鋪機須嚴格嚴格按本安全生產(chǎn)管理規(guī)定中第9、(2)條規(guī)定執(zhí)行;否則發(fā)現(xiàn)一處則課以罰金

元/次

9、職業(yè)危害的預防、個人勞動防護用品的管理

根據(jù)現(xiàn)在施工天氣切實做好職工夏季防暑降溫工作,職工個人使用勞動防護用品必須按規(guī)定配備,對防護用品(如反光背心等)的發(fā)放,要制定具體的發(fā)放辦法,并經(jīng)使用人員本人簽字,確保發(fā)放到人。嚴禁將勞保用品折合現(xiàn)金發(fā)放給個人。若在檢查中發(fā)現(xiàn)夏季防暑降溫工作做不到位與勞動防護用品發(fā)放不到位者、則課以罰金

元/次。

10、施工現(xiàn)場安全管理

(1)、施工現(xiàn)場專職安全員、安全協(xié)管員、專職保暢員配置人數(shù)必須符合施工單位編制本項目交通安全組織方案規(guī)定,每缺少一人則課以罰金

元/次;

對專職安全員要求:配置人員與施工投標文件一致、且佩戴安全員紅色袖標;非施工投標人員則課以罰金

元/次·人;未佩戴紅色袖標課以罰金

元/次·人。

(2)進入施工現(xiàn)場所有人員必須身穿反光背心,發(fā)現(xiàn)一次則課 以罰金

元/次·人。(穿工作服工人除外)

(3)施工現(xiàn)場錐形交通標必須按警示區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)進行布置,安全管理人員要保證錐形交通標豎直穩(wěn)定。若發(fā)現(xiàn)錐形交通標未按六區(qū)形式布置或錐形標有被風刮倒現(xiàn)象則課以罰金

元/次。

(4)現(xiàn)場施工點后方設置預警車一輛、開啟警燈,定點預警。若發(fā)現(xiàn)未設置預警車、課以罰金

元/次。

(5)在進行呂塘角樞紐B、F匝道封道施工及主線借道使用時、交通標志設施按預定方案進行布置,在檢查時每少一處交通標志設施則課以罰金

元。

(6)施工現(xiàn)場專用機動車輛、機械設備在醒目位置設置該機械的安全操作規(guī)程牌,若發(fā)現(xiàn)未設置安全操作規(guī)程牌則課以罰金

元/次·車。

(7)瀝青混合料攤鋪作業(yè)、壓路機碾壓作業(yè)時,無關人員不得在駕駛室位置逗留;駕駛員不得擅離崗位,發(fā)現(xiàn)一次則課以罰金

元/人·次。

(8)施工現(xiàn)場機械設備制動系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、信號系統(tǒng)保證完好有效,機械設備傳動等部位安全裝置齊全牢固。發(fā)現(xiàn)一處不合格則課以罰金

元/次。

(9)嚴格做到工完場清、發(fā)現(xiàn)施工過后的路面上存在未清掃施工材料,發(fā)現(xiàn)一處則課以罰金

元/次。

(10)安全交底工作要有書面材料、雙方簽字、注明日期,若未 進行書面安全交底或非本人簽字,則課以罰金

元/人·次。

11.安全生產(chǎn)的值班、帶班制度

嚴格按本項目安全生產(chǎn)管理規(guī)定中

(一)、12條規(guī)定執(zhí)行,值班、帶班人員要嚴格執(zhí)行值班、帶班制度,按時到崗、在崗,關鍵班次要實行簽、銷到。值班人員如有特殊情況需找人替崗時,必須請示當日帶班領導進行批準。若發(fā)現(xiàn)值班人員擅自離崗、脫崗者,則課以罰金 元/人

12、內(nèi)業(yè)安全臺賬管理

臺賬資料具有真實記錄和反映安全生產(chǎn)工作情況的作用,在臺賬資料的收集整理過程中,有利于提高企業(yè)自身管理水平,同時也是自我督促、落實安全生產(chǎn)責任制,落實安全生產(chǎn)管理制度的一項有效措施。故嚴格按本項目安全生產(chǎn)管理規(guī)定中第(一)、13條規(guī)定執(zhí)行,對安全內(nèi)業(yè)資料內(nèi)容不齊全者、每缺少一項則課以罰金

二0一五年八月三日

第五篇:關于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗收辦法有關事宜的通知

關于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗收辦法有關事宜的通知交公路發(fā)

[2004]446號

交公路發(fā)

[2004]446號頒布機構: 交通部 頒布文號: 頒布日期: 2004-08-13

更新時間:2004-09-06 實施日期;瀏覽字號:【大中小還原】

交通部文件

交公路發(fā)[2004]446號

關于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗收辦法有關事宜的通知

各省、自治區(qū)交通廳,北京、重慶市交通委員會,天津市市政工程局,上海市市政工程管理局,各計劃單列市交通局(委),新疆生產(chǎn)建設兵團交通局:

《公路工程竣(交)工驗收辦法》(交通部2004年第3號令,以下簡稱《辦法》)已經(jīng)發(fā)布,將于2004年10月1日起施行。為貫徹執(zhí)行該《辦法》,做好公路工程竣(交)工驗收工作,現(xiàn)將有關要求通知如下:

一、關于工程質(zhì)量檢測鑒定工作

客觀、真實地評價工程質(zhì)量是竣(交)工驗收工作的核心內(nèi)容。質(zhì)量監(jiān)督機構應按照《公路質(zhì)量檢驗評定標準》的要求和《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》(見附件1)規(guī)定的抽查項目,在交工驗收前進行檢測,竣工驗收前對關鍵抽查項目進行復測,檢測結果和復測結果共同作為竣工驗收質(zhì)量評定的依據(jù)。

二、關于竣工文件編制工作

竣工文件的編制應完整、規(guī)范、科學,竣工文件的主要內(nèi)容按照“公路工程竣工檔案目錄”(見附件2)編寫。交工驗收前,項目法人應組織有關單位完成“公路工程竣工檔案目錄”中第三、四、五部分的文件編制工作。竣工驗收前,完成“公路工程竣工檔案目錄”要求的全部文件編制工作。

三、關于交工驗收工作

公路工程各合同段符合交工驗收條件后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,由施工單位向項目法人提出申請,項目法人應及時組織交工驗收。對于若干合同段完工時間相近的,質(zhì)量監(jiān)督機構可一并進行質(zhì)量檢測,項目法人合并組織交工驗收。工程(合同段)通過交工驗收后應及時頒發(fā)“公路工程(合同段)交工驗收證書”(格式見附件3)。各合同段全部驗收合格后,項目法人應及時完成項目交工驗收報告(格式見附件4)。

四、關于參建單位總結報告

為真實反映工程實施情況,全面總結建設管理經(jīng)驗,竣工驗收前,建設單位、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督機構應分別編寫工作總結報告(格式見附件5),竣工驗收時,委派代表向竣工驗收委員會報告。

五、關于竣工驗收工作

1、對參建單位評價。竣工驗收委員會應對參建單位的工作進行綜合評價(評價表見附件

6)。對項目法人建設管理的綜合評價在竣工驗收時進行,對設計單位、監(jiān)理單位、施工單位的評價分兩步進行,交工驗收時進行初步評價,竣工驗收時進行綜合評價。

2、對于規(guī)模較小、等級較低的小型項目,交工驗收和竣工驗收可合并進行。驗收前,質(zhì)量監(jiān)督機構按附件1的要求對工程進行檢測,其質(zhì)量評分占60%,監(jiān)理對工程的質(zhì)量評分占20%,竣工驗收委員會對工程的質(zhì)量評分占20%,加權平均后,作為工程質(zhì)量評定得分。

3、通過竣工驗收的建設項目,由竣工驗收委員會議定《公路工程竣工驗收鑒定書》(格式見附件7),負責組織竣工驗收的交通主管部門發(fā)文確認。質(zhì)量監(jiān)督機構依據(jù)竣工驗收結論對各參建單位簽發(fā)工作綜合評價等級證書(格式見附件8)。

自2004年10月1日起,各級交通主管部門要嚴格按照《辦法》和本通知要求組織竣(交)工驗收工作,及時總結經(jīng)驗,提高建設管理水平,保障公路安全運營。

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