第一篇：蘇州市水利建設工程標后履約檢查情況通報

蘇州市水利建設工程標后履約檢查情況通報

第1期

2009年8月13日，我局成立專項檢查組，對工程的轉包、違法分包、投標承諾等標后履約情況進行了首次檢查，本次檢查的項目為常熟市海洋涇引排綜合整治工程。檢查組通過聽取建設（項目法人）單位情況匯報，抽查了江邊樞紐等四個在建工程施工現場，查閱了施工、監理過程資料及自查報告，現將檢查結果通報如下：

一、常熟市海洋涇引排綜合整治工程建設處作為項目法人，對預防工程轉包和違法分包行為高度重視，建立了合同履約情況管理督查制度，從工程招投標階段就制定了相應的預防措施，對各施工單位的項目經理和技術負責人實行工地考勤制度，并在合同中制定了相應的處罰措施。在本次檢查中未發現轉包和違法分包的現象。

二、本次抽查到的施工單位項目部組織機構基本健全，各專業技術人員、崗位技術工種和機械設備配備能滿足工程施工需要。檢查組還抽查了施工單位經濟合同（或協議）6份，其合同內容主要采用勞務分包和機械租賃的形式，專業分包均得到了建設單位認可，操作較規范，合同履約情況良好。

三、檢查組還對各參建單位的建設資金使用情況和流向進行了抽查，各施工單位對建設進度款的使用基本規范，做到了專款專用，檢查中未發現拖欠勞務合同款和農民工工資等情況。

四、檢查中發現的主要問題是：江邊樞紐標段技術負責人資格證明材料在現場項目部未能查閱到（后經證明該材料存放在總公司）；鹽鐵塘立交箱涵標段與河道工程4標段同屬一家施工單位，現場安全員根據建設單位要求作了內部調動，但未及時辦理變更手續；河道11標段施工單位項目部組成人員職責不夠明確，監理對項目部人員考勤不嚴謹；監理單位總監兼職現象較為嚴重，不利于監理工作的正常開展。對檢查中發現的問題已責成有關單位抓緊整改。

預防和處罰水利工程建設領域的轉包和違法分包行為是一項長期的工作。我局將不斷加強動態檢查的力度與頻次，并將會同紀委監察、工會等相關部門一起參與檢查，同時相應增加抽查的環節和覆蓋面，加大違規處罰的力度，努力營造一個公平、規范、有序的水利工程建設市場環境。

蘇州市水利局

二〇〇九年八月十九日

本期發送：各市（區）水利（水務）局，各相關建設單位、施工單位、監理單位

第二篇：桐廬縣標后檢查檢查通報

各鄉鎮、街道，縣級機關、企事業各單位：

為進一步加強政府投資項目標后監管，加快推進我縣重點工程項目建設，5月28日至30日，縣標后監督檢查工作小組對2013一季度招標完成的桐廬縣城浮橋埠區塊橋北路工程（一標）、分水鎮天民線天英大橋重建工程、富春江干堤加固一期工程浮橋埠堤施工工程等14個政府重點投資項目進行了標后檢查?，F將檢查情況通報如下：

一、基本情況

檢查組采用“聽取匯報、查閱資料、現場踏勘”的方式對項目推進情況、項目業主落實內控管理情況及施工、監理單位履職情況進行檢查，本次檢查共涉及8家業主單位，10家施工單位和9家監理單位。從檢查情況看，大部分業主單位能較好按照《桐廬縣政府投資項目建設單位內控管理實施細則》（桐政辦〔2011〕104號）落實業主內控管理制度，及時簽訂項目合同，明確專人負責工地，按時支付工程款，按程序辦理工程變更手續等。其中經濟開發區管委會高度重視標后管理，在柴埠區塊提升改造工程項目推進過程中，專門聘請管理經驗豐富的人員負責工地現場管理，以提升項目現場管理能力，保障項目工程質量和進度。參與各項目建設的施工、監理單位基本能按照職責開展施工、監理工作，基本建立了人員考勤、監理日志、材料檢測等各項臺賬資料，檢查中也發現了一些問題。

二、存在主要問題

1.標后無法正常施工。因前期準備工作不到位，導致個別項目招標結束后無法正常開工建設。例如：桐廬縣城浮橋埠區塊橋北路工程（一標）于2012年12月19日完成招標，計劃完工時間為2013年4月下旬，但因拆遷未完成，導致該工程至今未正式開工，已拖延工期近6個月；桐廬縣富春江干堤加固一期工程浮橋埠堤施工項目于2012年12月26日完成招標，計劃完工時間為2013年4月中旬，但在招標結束后，因施工范圍調整，對地質情況重新進行了勘探，導致項目工期嚴重滯后。

2.工程施工進度緩慢。由于青苗賠償、房屋拆遷等項目前期工作未處理到位、發生工程設計變更等原因，導致部分項目存在不同程度的拖延現象。例如：分水鎮天民線天英大橋重建工程于2013年1月31日完成招標，工期4個月，計劃今年6月初完工，由于政策處理滯后及設計變更等原因，使得工程進場及進度嚴重滯后，目前僅完成工程量的20%左右，具體完工時間尚不明確；桐廬縣橫村鎮徐家埠毛家后山土石方開挖工程于2013年4月18日完成招標，工期120日歷天，由于政策處理不到位，目前處于小范圍開工現狀，尚未全面開工，工程進度明顯拖延。3.主體責任意識不強。業主單位作為項目管理第一責任人，應當切實履行項目標后管理職責，但檢查中發現部分業主單位在招標結束后對項目現場管理不夠主動深入，未能有效發揮業主單位作用。例如：桐廬縣橫村鎮徐家埠毛家后山土石方開挖工程在確定施工單位后，不及時要求施工單位成立項目部，施工單位進場后，又不及時確定項目監理單位及業主現場管理人員，導致目前項目管理嚴重缺失；江南鎮窄溪路以東雨污管網及道路建設工程、分水鎮文體中心提升工程項目業主不嚴格執行相關文件，不認真審查人員變更申請資料，人員變更現象嚴重。

4.人員考勤管理不規范。檢查中發現，部分項目業主在項目實施過程中，未能建立針對監理人員有效的考勤管理制度，對監理單位及人員的管理較為松散。例如：分水鎮文體中心提升工程、分水鎮分水江沿岸亮燈工程、江南鎮規劃路（金浦路）+市場路的道路雨污管網小景觀配套整治工程、江南鎮窄溪路以東雨污管網及道路建設工程等項目業主，對監理人員的考勤管理，基本流于形式。部分監理單位不嚴格按照投標承諾及規范要求，對施工單位工作人員開展日?？记冢踔链嬖谔摷倏记谛袨?。如杭州宏正工程監理咨詢有限公司、杭州三方建設有限公司、浙江天成項目管理有限公司、嘉興正信水利工程監理有限公司等監理單位均存在不如實考勤現象。

5.人員變更現象較嚴重。檢查中發現，多個項目施工單位和監理單位均存在班子成員變更現象。例如：江南鎮窄溪路以東雨污管網及道路建設工程施工單位浙江富泰建設有限公司將施工員、安全員進行變更，監理單位浙江天成項目管理有限公司將專監進行變更；江南鎮規劃路（金浦路）+市場路的道路雨污管網小景觀配套整治工程施工單位浙江海興建筑有限公司將施工員、安全員、質檢員進行變更，監理單位金華市華盛工程建設監理有限公司將監理員進行變更；分水鎮文體中心提升工程施工單位浙江東冠建設集團有限公司將技術負責人、施工員、安全員進行變更；桐廬縣分水鎮分水江沿岸亮燈工程施工單位浙江海興建筑有限公司將施工員、安全員、質檢員、資料員、材料員全部變更。

三、處理意見及整改要求

1．項目業主單位分水鎮、橫村鎮、江南鎮要對檢查中發現的問題限期整改，于7月10日之前，將整改情況報縣標后監督檢查小組（縣紀委監察局執法監察室）。

其他項目業主單位也要舉一反三，嚴格按照《桐廬縣政府投資工程項目建設單位內控管理實施細則》的要求開展工程管理工作，積極落實專職人員，加強對施工單位和監理單位履約情況的監督管理。對招標結束尚未開工或推進緩慢的項目，要認真分析原因，落實相關措施，保障項目順利實施。

2．對施工、監理企業浙江東冠建設集團有限公司、杭州宏正工程監理咨詢有限公司、浙江天成項目管理有限公司、杭州三方建設有限公司、嘉興正信水利工程監理有限公司予以全縣范圍內的通報批評；對浙江富泰建設有限公司、浙江海興建筑有限公司、金華市華盛工程建設監理有限公司負責人約談一次。要求上述企業對發現的問題立即整改,整改情況于7月15日之前報縣標后監督檢查小組（縣紀委監察局執法監察室）。

各施工企業應認真履行合同，加大技術力量和施工設備投入，加快工程建設進度，在保證工程質量的前提下盡早完工。各監理企業應切實履行工作職責，監理班子成員要按承諾要求到崗到位并認真履職，加強對施工單位項目班子成員到崗情況的考勤，嚴把施工質量監督關，按要求認真做好監理臺賬。

3.各行政主管部門要切實履行職能，認真督促和指導本行業項目建設工作，圍繞投資規模、質量安全、工程進度等方面問題，加強在建工程施工現場督查，合力推進項目建設。對不履行或不正確履行職責的主管部門或個人，依據有關規定追究責任，有關單位標后監督管理工作開展情況，納入單位黨風廉政責任制考核。

附件：2013年一季度重點項目工程進展情況表（截止2013年5月30日）

桐廬縣標后監督檢查工作小組

（縣監察局代章）

二〇一三年六月二十八日

第三篇：2011年3月對標檢查通報

2011年3月物業服務對標檢查情況通報

一、對標檢查情況

1、維修養護服務工作共54項，適用39項，達標36項，不達標3項，達標率92.3%；

2、公共秩序維護服務工作共27項，適用27項，達標24項，不達標3項，達標率88.9%；

3、綠地建植與養護服務工作共56項，適用43項，達標40項，不達標3項，達標率93.0%；

4、保潔服務工作共65項，適用58項，達標54項，不達標4項，達標率93.1%；

二、存在的問題

（一）維修養護

1、換熱站、開閉所等門維修后，防火門表面顏色不統一，影響美觀；

2、維修回訪不及時，且回訪率低；

3、VII-2#樓西北角綠化地內（人行道旁），一閥門井（噴灌）下陷傾斜；

4、I-13#2單元地下室地面有電線管外露，樓梯下管道穿墻孔未封堵；

5、“三表合一”遠程集抄系統查詢發現，部分公建表無人用卻有電量產生，但大廳操作員無控制權限；

6、管道井內及地下室暖氣管道、衛生熱水管道保溫不全；

7、部分住宅樓變形縫漆面脫落；

8、公共區域配電箱仍未關閉，未上鎖，安全隱患大。

（二）公共秩序維護

1、單元門被用磚頭等硬物強行支住現象愈加普遍，致使部門單元門受損變形，個別不能自由關閉；

2、小區內車輛亂停亂放情況嚴重。小區單元門口停放大量的電動車、摩托車、機動三輪車、自行車等；三輪車停放在綠化地內。

3、小區內亂拉電線給電動車充電現象。如I-34#樓3單元門右側地下室有人住，將電視天線從地下室窗戶拉出，架立在散水上； I-13#樓3單元302、501從樓上拉下電線給電動車充電；I-13#樓2單元101、102從窗戶拉出插線板放在綠化地內（安全隱患大），準備長期在外面充電。4、3月28日10：40檢查時發現小區垃圾場處大門大開，卻周圍無人，詢問保安相關人員和一同檢查的慶成項目部人員均不知什么情況。最后打電話問環衛隊才知是未央環衛來小區拉垃圾，拉了一車出去，還要來拉，所以就把門大開著，直到11:25也沒有人去關門；

5、有住戶在空調板上放置電視接收器、木箱等雜物，安全隱患大。

（三）綠地建植與養護

1、小區綠化地內，住戶亂挖亂種現象嚴重，如I-11#

樓南一片區域；

2、小區人行道上有堆土（綠化不在苗木），長時間未清理；

3、綠化施工單位卸裝樹木，將大量泥土灑落在路上，不及時、徹底清除，污染大面積路面；如3月27日前后污染七區西側主干道；

4、綠化施工單位不能及時清理綠化地內挖掉的死樹，使用過的工具（如水管、圍擋用的彩鋼板等）不能及時清理，隨意丟放在綠地內。

（四）保潔

1、樓內（特別是樓梯踏步、管道井門等）野廣告多；

2、I-14#2單元北陽臺下垃圾雜物多（長期存在）。

3、VII-1#樓門前道路受污染嚴重（大面積被油漆、涂料污染）；

4、住宅樓地下室公共區域堆放砂袋、穿線管、瓷磚片、模板等雜物現象仍然存在；

5、單元門前長時間堆積砂袋、水泥袋等材料現象偶有發生。

第四篇：履約檢查匯報材料

尊敬的各位領導和同仁：

你們好!

我標段全長11.71023公里，起訖樁號為KXXX+XXX～KXXX+XXX，工程總造價XXXXXXX萬元，合同工期為XX個月。

自2009年11月27日收到開工令至今，我項目部嚴格履行合同，按照合同文件及指揮部相關文件精神，進行現場施工管理工作，確保施工進度和質量。在項目部全體人員的努力下，指揮部、第四總監辦的大力支持下，我部工作進展比較順利，現就我項目部合同履約、現場施工質量進度情況，向各位領導作個簡單匯報：

一、人員、機械設備情況

1、我部按照合同文件要求組建項目部，現剩余工程量只占合同總數的15%，施工管理人員在施工過程中一直滿足施工需要，現主要管理人員詳見附表1《主要管理人員進場人員一覽表》。

2、施工現場主要施工機械進場情況，挖機15臺、裝載機5臺、平地機4臺、推土機7臺、壓路機8臺，因征地拆遷影響根據現場施工需要現場剩余施工機械詳見附表2《從業單位進場機械設備數量表》。土石方施工已經完成95%，現能滿足施工需求。

3、試驗室臨時資質審批手續齊全、試驗檢測人員及持證滿足要求、試驗檢測設備均已標定、設備數量滿足施工需要、試驗臺賬齊全。

二、工程進度管理及實際完成情況

1、我項目部自進場以來，嚴格按照指揮部的節點工期組織施工和現場管理，現施工進度能滿足指揮部總體進度要求。

2、截止2011年10月10日止，累計完成產值11.8千萬元，占實際工程總量的83%。路基土石方累計完成11.2公里，能施工段落已全部完成（除服務區土石方、KXXX+XXX處100米路基未施工、KXXX+XXX處600米路基未施工）；橋梁工程基礎及下構、梁板預制及安裝、橋面系及護欄已全部完成；排水防護工程已完成總量的95%；路面工程累計完成路面墊層7公里、路面底基層6.5公里、路面基層5.0公里?，F已完成計量17期，累計完成計量10185萬。

三、工程質量、安全控制情況

截止XXXX年XX月XX日止，本標段施工無發生一例重大質量、安全事故。質量、安全均處于受控狀態。

1、路基土石方:填筑前進行都進行清表,按照設計要求開挖臺階，路基填筑前對填料進行試驗，試驗結果經總監辦或中心試驗室驗證合格后才使用。填筑過程中通過計算方量，灑方格網嚴格控制壓實厚度，按照相關規范及評定標準檢驗，檢驗不合格，不進行下一層路基填筑施工。、結構物施工:首先，嚴格控制原材料的質量，保證進場的原材料都合格；其次，在混凝土施工過程中派責任心強的試驗員嚴格按照批復的配合比施工。從而保證結構物的實體質量；施工前期結構物的外觀質量較差，項目部組織人員認真分析原因，同時對所有結構物使用模板漆，部分涵洞通道、橋梁墩柱、蓋梁及大梁預制取得很好的效果，得到總監辦和總結辦的認可。

3、開展了安全教育培訓，對各工區技術人員進行了進場安全教育、各工種專項安全教育、各項操作規程技術交底、已開工各分項工程安全技術交底；平時天天有專職安全員對工地進行巡邏，進行不定時檢查；同時每個月組織人員對各工區進行了現場安全生產檢查，進行獎勵和處罰，并對存在的問題進行

了跟蹤整改；按時召開總結會議；組織工人學習項目安全管理制度，明確安全獎罰思想，對安全違規行為進行處罰。

四、旱季施工計劃及擬投入的機械及勞務隊伍。

項目部根據本標段剩余工程量情況，路基土石方工程、排水防護工程以及橋梁工程已接近尾聲，目前的施工機械和人員已經滿足施工需求。項目部旱季施工的重點是路面工程，項目部根據施工需要已增加一個墊層施工隊，同時計劃10月底在主線樁號為KXXX+XXX右側增加一套水穩拌合設備，保證2套施工機械設備，滿足路面施工進度需要。

五、存在的問題

工程進度一直緩慢，稍滯后于計劃進度，主要存在的問題：部分村民為個人私利尋找各種理由阻攔施工，今后仍將影響我部的生產進度。

1、KXXX+XXX～KXXX+XXX路段2棟3戶房屋未遷，影響200米路基需2萬方填方，此處協議已簽訂，政府協調中，正在準備拆遷。

2、XXX服務區取消，增加XXX服務區，其中三戶土地糾紛，且新服務區征地還有16座墳未遷，當地村民認為遷墳費過低，整個服務區有15萬方挖方和10萬方填方及2道涵洞的臺背回填還還沒施工。政府協調中鎮政府已裁決，但欽南區駁回，現需重新取證調查，導致服務區不能施工。

3、KXXX+XXX～KXXX+XXX路段20米路塹邊溝不讓施工，農戶提出原址是房基，要求補償一部分青苗補償費，政府暫時協調不下。

4、KXXX+XXX路段左側還有1座祖墳沒有遷移，影響30米路塹邊溝及500方挖方不能施工，因要價過高，政府正在協調中。

5、KXXX+XXX ~ KXXX+XXX路段一棟房屋未搬遷，影響800米路基及挖方

1萬挖方不能施工，政府正在協調。

6、KXXX+XXX經過一魚塘，當時高速公路只需要征用這塊魚塘，而當地村民征用這塊魚塘對附件的魚塘都有影響，不能繼續使用，要求附近其他的25畝也要賠償青苗補償費，九月份已阻工9次。

7、KXXX+XXX-KXXX+XXX段五、六、七、八生產隊以高速公路的建成影響農田耕種為由要求政府賠償幾年的青苗費用，9月份已阻工4次。

8、沿線車行通道由于所征便道面積過小，村民要求整塊地的征用改線改溝施工導致沿線征地困難。

9、路面材料用量巨大，供料市場緊缺，雨季中施工產值底，現項目部啟動資金嚴重不足，面臨停工的局面。

10、隨著剩余工程數量越來越少，且局部征地拆遷等原因存在，造成剩余工程量不好組織施工，造成窩工越來越嚴重，勞務隊伍積極性越來越低。

我合同段將嚴格按照合同文件及指揮部相關文件精神，進行現場施工管理工作，嚴格履行合同履約，確保施工進度和質量，在合同工期內按合同文件的要求完成本工程的施工任務。

XXXX股份有限公司

XXXXXXXXXXX公路工程№.XX合同段項目經理部

二○一○年十月十日

附表1XXXXX公路NoXX合同段項目部主要管理人員進場人員一覽表

進場機械設備一覽表

項目名稱:XXXXXXX公路工程合同段：NoX附 表2

第五篇：履約情況檢查匯報材料

履約情況檢查匯報材料

榆林市鳳城路橋有限公司

孫家灣收費站北遷工程SJ-TJ-1項目部

2013年8月28日

1、項目經理部駐地建設。

項目經理部選在距離工地約1KM的東口子隊一村民樓的3、4層上，面積600m2。工作生活分區設置。3層為辦公區,設工程部、質安部、物設部、計財部、試驗室、辦公室、總經理室、項目經理室、總工室、會議室等；4樓設有住宿6間、廚房、餐廳、活動室、衛生間等。滿足工作生活要求。

辦公共有電腦6臺，打印機2臺；安裝了中國聯通4M網絡，能滿足辦公需要。

項目部完成文明駐地布置，包括標識、標牌。各種規章制度、崗位職責已建立，上墻圖標基本完成。

項目部下設橋涵、路基、路面等專業施工隊。工隊駐地已建好占地為1300 m2的防火彩鋼房，可滿足95名工人生活需求。

2、人員到位情況

結合本工程的特點，我公司成立了孫家灣收費站北遷工程SJ-TJ-1項目經理部。配備了精明強干、具有豐富經驗的項目領導班子和管理人員。設項目經理1名，項目副經理1名，項目總工1名，下設工程部、質安部、物設部、計財部、試驗室、辦公室等6各部門和5各施工隊。

為確保工程安全、優質、文明的進行，項目部成立了質量、安全、環保、保暢領導組，建立了進度、安全、質量、環保、保暢規章制度、實施細則、保證體系。

根據項目實際情況，我們組織人員到位情況如下：

主要管理人員和技術人員匯總表

3、機械、設備到位情況

根據工地實際情況結合我標段工程進度計劃，我項目部已進施工機械、設備如下表：

主要施工機械、設備表

以上機械設備可以滿足目前施工要求。等其他工作面陸續展開，機械設備緊接進場。

4、試驗質檢情況

試驗室辦公設在項目經理部，在工地成立一工地試驗室、標養室。具備工地壓實度取樣、混凝土取樣養護、鋼筋取樣的條件。具體見下頁表：

5、工程實施情況

編寫并上報了《實施性施工組織設計》和《路基、橋涵分項開工報告》。

取得土的標準標準擊實結果，對商混站混凝土配合比進行了驗證試驗，29日可以出臨時施工配合比，用以指導樁基涵洞混凝土的施工。鋼材已進場155t,并作相關的力學性能、可焊接性能試驗。

土方隊進行試驗段的填筑作業。涵洞施工隊對AK0+018涵洞進行開挖作業。橋梁施工隊準備樁基施工。、工地現場已經用混凝土硬化1200 m2的鋼筋原材堆放、制作、成品存放區。2300 m2用砂礫處理原地面作為機械停放、架材堆放場地?，F場打井一口，水量能滿足施工及生活用水。臨時用電：自發電。

進場便道已修通，正在用砂礫處置表面。