第一篇：操作工生產線工序錯漏的檢討書

尊敬的單位領導：

您好，向您遞交這份檢討，以表達我對自己工作疏忽出差的反省。以及對于我錯誤造成的不便與麻煩，向您表示愧疚與抱歉。

我造成了如此的后果，非常需要對我個人做嚴格反省與檢查。在今后工作中進一步加強自己的要求，進一步細心掌握每一項工作流程要領，另外我也需在今后積極努力參加培訓，進一步完善自己的工作操守。

回顧我此次漏錯裝零件的錯誤，最大的原因還是我工作粗心馬虎，首先我作為一名流程工人，我須深知在汽車的整個裝配過程中，任何一部流程操作的不當，都會給汽車整體質量帶來影響。我在主觀方面的未對自己的手頭工作引起足夠的重視。造成了零件的錯裝，給單位整個流程工作帶來了很大影響。

我要進一步加強自身對于各工序的認知。從根本上提升自己的工作能力。

針對我工作意識不足，問題的暴露往往是一次盡心改正的開始，通過如上的全面認識，我深刻意識到身為一名流程工人肩負的職責，今后我一定以認真、負責地態度面對本職工作。今后我需積極參加各項技能培訓，進一步完善自己。此致： 非常抱歉!

第二篇：生產線工序錯漏檢討書

生產線工序錯漏檢討書

在不小心犯錯后，為了避免今后再出此類事件，往往要寫檢討書來自我悔悟，請注意檢討書里面要交代清楚行為。那么對應的檢討書到底怎么寫呢？以下是小編為大家收集的生產線工序錯漏檢討書，僅供參考，大家一起來看看吧。

尊敬的單位領導：

您好，向您遞交這份檢討，以表達我對自己工作疏忽出差的反省。以及對于我錯誤造成的不便與麻煩，向您表示愧疚與抱歉。

我造成了如此的后果，非常需要對我個人做嚴格反省與檢查。在今后工作中進一步加強自己的要求，進一步細心掌握每一項工作流程要領，另外我也需在今后積極努力參加培訓，進一步完善自己的工作操守。

回顧我此次漏錯裝零件的錯誤，最大的原因還是我工作粗心馬虎，首先我作為一名流程工人，我須深知在汽車的整個裝配過程中，任何一部流程操作的不當，都會給汽車整體質量帶來影響。我在主觀方面的未對自己的手頭工作引起足夠的重視。造成了零件的錯裝，給單位整個流程工作帶來了很大影響。

我要進一步加強自身對于各工序的認知。從根本上提升自己的.工作能力。

針對我工作意識不足，問題的暴露往往是一次盡心改正的開始，通過如上的全面認識，我深刻意識到身為一名流程工人肩負的職責，今后我一定以認真、負責地態度面對本職工作。

今后我需積極參加各項技能培訓，進一步完善自己。

此致

尊敬的領導同志：

經過此次錯誤，我感到深深的自責和內疚之余，更認識到我這樣行為的結果是嚴重的，對于工序錯漏的問題，也是我感到最內疚的一點。

然而，經過經理的嚴肅指正錯誤之后，我已經意識到再怎么遺憾和難過都對我彌補錯誤無濟于事，第一我應該嚴肅地承認錯誤，認真地面對它，我必須努力地反省錯誤、檢討錯誤。我檢討錯誤之外，更應該積極地去承擔因我犯錯帶來的一些影響，今后我一定要對自己的言行方面嚴加要求，盡力杜絕此類錯誤的發生。

第一，今后我無論是在工作方面與嚴肅自律方面，我都要提起十分的重視。我發誓從今往后不再怠慢工作。此外，我還要在每周工作中認真對待工作的每個環節，積極地去發現一些工作中存在的問題，去發現問題，解決問題，并且將所發生的工作問題，認真地寫在每周的總結報告當中。

第二，我個人思維方面薄弱，思想不夠成熟也是直接導致此次錯誤的原因之一，因此今后工作中，我要加強思維處事能力的培養。就我這次的錯誤而言，歸根結底來說。經理的電腦換系統，我就怠慢工作，而我卻未曾想到經理電腦終有修好的時候，其實從始至終我就不應該有怠慢工作想偷懶的投機心理。通過這次教訓，今后我會認真地意識到問題的存在，認識思考事情發展，盡最大可能糾正自己投機心理的毛玻要積極認真地對待工作，讓自己不再犯這些表現得不成熟的錯誤。

在此，也希望領導能夠針對我的過錯來責罰我，這樣才讓我能夠深刻地改正錯誤。

第三篇：生產線工序錯漏的檢討書

尊敬的單位領導：

您好，向您遞交這份檢討，以表達我對自己工作疏忽出差的反省。以及對于我錯誤造成的不便與麻煩，向您表示愧疚與抱歉。

我造成了如此的后果，非常需要對我個人做嚴格反省與檢查。在今后工作中進一步加強自己的要求，進一步細心掌握每一項工作流程要領，另外我也需在今后積極努力參加培訓，進一步完善自己的工作操守。

回顧我此次漏錯裝零件的錯誤，最大的原因還是我工作粗心馬虎，首先我作為一名流程工人，我須深知在汽車的整個裝配過程中，任何一部流程操作的不當，都會給汽車整體質量帶來影響。我在主觀方面的未對自己的手頭工作引起足夠的重視。造成了零件的錯裝，給單位整個流程工作帶來了很大影響。

我要進一步加強自身對于各工序的認知。從根本上提升自己的工作能力。

針對我工作意識不足，問題的暴露往往是一次盡心改正的開始，通過如上的全面認識，我深刻意識到身為一名流程工人肩負的職責，今后我一定以認真、負責地態度面對本職工作。

今后我需積極參加各項技能培訓，進一步完善自己。

此致

第四篇：操作工檢討書

操作失誤檢討書

尊敬的領導: 由于個人疏忽，在招標辦主持人宣布回標截止后，方才進入會場回標，致使我公司此次投標未被接收，給公司造成了一定的經濟損失和不良影響，同時讓公司領導、業務部、技術部同仁的心血全部付之東流，在此我首先向大家說聲抱歉，真的對不住大家!其次，在今后的工作中，我將加倍努力，希望能彌補此次失誤給公司造成的經濟損失和我愧疚的心靈!同時這件事深深地警醒了我:做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈，放棄，而因為最后的百分之一滿盤皆輸，正所謂:失之毫厘，謬以千里.我同時也希望大家一起，深刻吸取此次淚的教訓，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發生!最后我要感謝這次失敗的投標經歷，感謝這份自我檢討書，給了我一次改正壞習慣的機會，從而使我向成功邁進了一步。

篇二

事由：

下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車常在進前門時，遇到左拐盲區，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。

對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈擔沒有考慮到左側也可能會有情況發生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行公司的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。篇二：操作失誤檢討書

操作失誤檢討書

尊敬的領導: 由于個人疏忽，在招標辦主持人宣布回標截止后，方才進入會場回標，致使我公司此次投標未被接收，給公司造成了一定的經濟損失和不良影響，同時讓公司領導、業務部、技術部同仁的心血全部付之東流，在此我首先向大家說聲抱歉，真的對不住大家!其次，在今后的工作中，我將加倍努力，希望能彌補此次失誤給公司造成的經濟損失和我愧疚的心靈!同時這件事深深地警醒了我:做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈，放棄，而因為最后的百分之一滿盤皆輸，正所謂:失之毫厘，謬以千里.我同時也希望大家一起，深刻吸取此次淚的教訓，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發生!最后我要感謝這次失敗的投標經歷，感謝這份自我檢討書，給了我一次改正壞習慣的機會，從而使我向成功邁進了一步。

篇二

事由：

拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車常在進前門時，遇到左拐盲區，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。

對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因： 一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈擔沒有考慮到左側也可能會有情況發生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：篇三：電腦操作失誤檢討書

電腦操作失誤檢討書

尊敬的領導：

5月10日，本人在工作煩亂的情況下將行政人事部電腦（編號sx-dn-0023）上f盤的所有資料鎖上，導致密碼錯亂，久久無法解開（直至2011年5月21日14:41才得以解決），如此導致客運部陳經理無法及時正常提取相關資料，無法在2011年5月16日的周例會給予領導工作匯報，影響了客運部正常的工作進度。

作為電腦的使用者，我有必要對自己的失誤行為進行反省。古人常說說，“君子務本、本立而道生”，因此，在自我反省的過程中，一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤。

故反省后，歸結原因如下：

1、頭腦不夠清醒，做事不夠細心。作為一名行政人事部工作人員，不論有多少理由，都應當時刻保持清醒的頭腦；有一句格言說到“魔鬼出于細節”，我應當全面準確處理好每一件事情，確保準確無誤、程序無誤。

2、沒能及時正確地面對錯誤。一開始，沒有立刻想著先從自己身上找原因，而是怪罪于所使用的加密軟件，導致解決問題時間延長，從而影響了相關部門的工作。

通過這件事，我感悟到：做事要專注，要保持良好的態度。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節。所以，一定要時刻保持清醒的頭腦和良好的工作態度。

總之，我的失誤給本部門以及公司帶來了不好的影響。經過這件事，我會努力成長為一個理智的人，從錯誤中學到智慧，不再單純地懊悔。

第五篇：生產線操作工安全操作規程

喜之寶服飾生產線操作工安全生產操作規程

1、各種設備的使用操作要經公司考核，合格者經批準方可使用，設備要專人使用、專人負責、他人不得亂用。

2、任何人、任何情況都絕不允許拆卸其他設備的零件及配件，違者重罰。

3、啟動電動機時應不加負荷，腳踏板應在中間位置。注意聽電動機運轉的聲音是否正常，防止缺項而燒壞電動機。

4、縫紉前要合理選擇機針、縫線、壓腳、小工具。準確調整縫跡密度、縫紉速度、電腦程序。正確調整上下線松緊度，禁止無底梭子而穿著上線運轉。

5、正確穿好上下線，開始縫紉時需將上下線頭處理好，防止機器轉動時造成纏繞及夾線，而損壞旋松及零件。如發生夾線應馬上關機，電腦機此時絕不準使用自動剪線功能。

6、工作中要注意察油泵供油情況。注意機器運轉情況，發現有異味現象應馬上停車，查出原因方可工作。操作者離開設備時必須關閉電源。電熨斗降溫放置可靠地方。

7、縫紉機打底線應在縫紉中進行，個別情況需空車打線時，應將上線從機針及挑線桿孔中抽出，壓腳抬起，不得超過中速。

8、同機梭芯的內孔應一致，與線車軸有適當緊度。梭芯裝卸不可敲擊，不能變型，不允許用其擰螺絲。梭芯繞線緊度適當。繞線應平行，線量不超過其外徑。

9、嚴禁在機器各部位亂貼、亂畫。隨手用的工具要輕放在機臺上或放在保護墊上。機器的正確操作應兩腳分前后放在踏板上。結合離合器要平穩。水杯不許放置機器臺面上。

10、要合理使用工具，認真做好例行保養條例。遵守公司的有關設備管理的規章制度。保管好自己的工具及配料。受護使用好附屬設施，機斗、方臺、椅子、運輸車等。