第一篇：XX監理站安全質量大檢查活動匯報總結

某某監理站安全質量大檢查活動工作總結匯報

各位領導：上午好！

某某監理站自2月15日接到路局、某某建設指揮部的通知后，高度重視，立即組織全體監理人員傳達學習某某建設指揮部《關于立即開展基建項目安全質量大檢查活動的緊急通知》（XX[2011]XX號），提高監理人員的安全意識和質量責任感。同時，按照建指要求，成立相應組織，制定了活動方案。為全面貫徹落實上級文件精神，扎實推進安全質量大檢查活動深入開展，我監理站在某某建設指揮部的正確領導下，按照“邊排查、邊整改”的原則，認真組織開展安全質量大檢查活動。現將活動開展情況匯報如下：

一、成立安全質量大檢查活動領導小組，制定安全質量大檢查方案 為積極響應建指號召，切實搞好安全質量大檢查活動，監理站立即成立了安全質量大檢查活動領導小組。組長由總監擔任，副組長由監理站副總監、總工擔任。成員由監理站各部室負責人和監理組長組成。領導小組負責統籌組織領導監理站及管內安全質量大檢查活動，明確工作分工和職責。按建指部署指導監理站及管內大檢查活動深入開展。制定了安全質量大檢查活動方案。方案從提高認識、深刻反思；加強領導、分片包保；明確安全質量控制重點；嚴防人身健康傷害和道路交通傷害以及到安全質量大檢查中的報告制度都作了明確規定。監理站設專人負責活動開展情況的信息收集、整理及上報工作，確保信息通道上通下達。對檢查出來的問題，及時建立問題庫，堅持邊查邊改，明確整改措施，制定詳細整改計劃，落實責任人、限期整改完成，實時銷號管理。

二、高度重視、扎實推進監理工作中存在問題的整改

安全質量大檢查活動在經過自查反思、整改階段及復查總結階段后，現在正積極響應上級鐵路局號召，繼續開展為期一個月的“回頭看”活動，某某結合排查中發現的監理工作中存在的問題，我們采取了如下方式進行整改：一是及時召開上階段總結會和下階段動員會。在全體監理人員中認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”和“百年大計、質量第一”的方針，加強全體監理人員的安全質量意識教育，使大家進一步認清鐵路建設安全質量方面面臨的形勢與任務，從而進一步提高大家的憂患意識、危機意識和責任意識。二是采取聘請專家培訓的方式，解決部分監理人員業務素質不高、現場監理經驗不足的問題。4月11日及4月21日，我們兩次專門從公司聘請了兩位資深專家，組織全體監理人員進行了為期10日的隧道、橋涵、路基施工監理業務培訓。兩位專家分別從施工方案的審批、現場過程控制的要點以及監理月報、監理日志、監理日記、旁站記錄的規范填寫諸方面進行了詳細的授課。有效地提高了全體監理人員的安全質量標準意識，提高了大家的業務素質和現場監控能力。三是對事業心、責任心不強，現場監控不嚴，發現問題處理不及時，不能完全履職的監理人員進行批評教育。對個別根本不作為的監理人員做了清退處理，純潔了監理隊伍，給全體監理人員以警示。以此提高全體監理人員的事業心和責任感，進一步強化鐵路工程建設“零容忍”意識。

三、運用監理手段，強力督促施工單位對存在問題進行整改

根據第一階段、第二階段拉網式排查出的及總結階段發現的管內施工單位存在的安全質量問題，我們采取了如下措施和手段強力督促施工單位進行整改：一是合理運用現場會議的嚴肅性和公開性。樹好的樣板，抓差的典型，提高整改效果。3月份，我們在XX隧道出口召開了樹樣板現場會，又在XX隧道出口召開了抓典型現場會，使各隧道架子隊負責人明白做好了有獎勵，做差了挨板子，提高了問題整改效果。二是充分利用上級檢查，抓住迎檢契機，調動XX鐵路工程指揮部的積極性和主動性，強化對項目分部和架子隊的管理，加大對問題的整改力度。我們充分利用3月10日、11日XX鐵路局標準化驗收和4月17日XX鐵路局總工程師XX一行對3月21日X局長檢查發現的問題復查的機會，和XX鐵路工程指揮部一道，組成了內、外業檢查組，對各項目分部和架子隊施工現場和內業資料準備情況進行了全面復查，形成了對安全質量問題堅決整改的高壓態勢，加大了對存在問題的整改力度。三是加強施工日常管理，運用監理工作聯系單、監理工程師通知單，以程序化、規范化、標準化的方式督促問題的整改落實。我們要求全體監理人員按制度認真堅持日常的巡視、檢查和旁站，對施工過程中發現的問題，首先通過現場口頭指令，要求其整改；其次是對口頭指令發出達不到整改效果的，先下監理工作聯系單進一步督促整改，若還不能奏效，則采取下監理工程師通知單的方式，責令其整改。對通知單下發后，跟蹤施工單位進行落實并整改，若不能在要求的時限內整改到位的，將上報建指安質部，直到整改完畢為止。

自安全質量大檢查活動開展以來，截止4月10日，我們對管內所有工點進行了全面排查，共發現問題 276 個，目前已整改 274個，剩余 2 個問題正在整改中。其中，安全類問題共137個，安全Ⅰ類問題2個，安全Ⅱ類問題14個，安全Ⅲ類問題53個，安全Ⅳ類問題68個；質量類問題共139個，質量Ⅰ類問題3個，質量Ⅱ類問題71個，質量Ⅲ類問題36個，質量Ⅳ類問題29個。活動期內共下發監理工作聯系單38份，監理工程師通知單 49 份。

四、管內施工單位尚未整改到位的主要問題及整改要求

（一）存在問題

1.高風險工程專項施工方案未編制完成，未經專家評審論證上報審批； 2.部分特種設備的檢驗標定和特種作業人員持證上崗問題未完全落實； 3.隧道超前地質預報反饋不及時； 4.隧道施工仰拱定型模板落實不到位； 5.部分隧道仰拱、二襯與掌子面安全距離超標； 6.橋梁樁基鉆孔樁改挖孔樁擅自施工的違規問題；

7.隧道施工防水板、止水帶安設不規范，防水板搭接長度不足，止水帶偏斜彎曲現象個別工點依然存在；

8.檢驗批資料跟進不及時。

（二）整改要求

1.對不良地質隧道和XX雙線特大橋等高風險工程專項施工方案盡快編制完成，經專家論證后上報審批；

2.盡快完成全部進場特種設備的檢驗標定，所有特種作業人員必須持證上崗；

3.嚴格執行隧道超前地質預報工序報驗制度，無超前地質預報資料不得開挖進尺；

4.所有隧道仰拱施工必須配置定型模板，確保仰拱澆筑高出仰拱填充頂面30cm以上；

5.嚴格按鐵道部、路局、建指的有關要求，認真按圍巖級別控制隧道開挖施工方法、仰拱、二襯與掌子面的安全距離，確保隧道施工過程安全；

6.必須按設計要求進行橋梁樁基施工，對擅自改變設計、違規施工的問題，要求中鐵X局嚴肅查處； 7.嚴格按設計要求進行防水板、止水帶安裝，確保防水板搭接、止水帶安設符合設計圖紙、技術指南及驗標要求；

8.繼續嚴格執行檢驗批報驗程序。沒有檢驗批資料，不允許轉入下道工序施工。

誠然，除了上述所列問題，施工過程中還會出現新的問題。我們將堅持“邊排查邊整改”的原則，嚴格過程控制，強調事前、事中監理，發現問題，及時處理，并舉一反三，類似問題不會在同一工點再次發生，將安全質量隱患消滅在萌芽狀態中，確保工程安全、有序、穩定的進行。

五、下步工作計劃

4月份開始，我們將進入為期一個月的安全質量大檢查“回頭望”活動階段。在這個階段，我監理站除積極配合建指做好安全質量大檢查情況的驗收工作外，并著重做好以下工作：

1.思想認識再提高一步。通過集中學習和培訓，使全體監理人員對安全質量大檢查重要性的認識再提高一步。結合某某建設指揮部對監理人員考核情況的通報，使每一位監理人員充分認識到建指已通過考核辦法開始了責任追究。如果不認真履職，造成管內安全質量問題，就將受到嚴肅處理。

2.進一步深入開展并配合建指檢查驗收，重點對XX線存在的安全質量問題進行梳理、整改。對暫時不能整改到位的遺留問題要進一步落實。制定針對性整改措施，形成長效工作機制，納入常態管理。同時在驗收的基礎上，對安全質量大檢查進行全面總結，以便督促施工單位持續改進。

3.繼續深入開展鐵路建設穩定排查活動，及時向建指反饋不穩定因素，確保XX鐵路建設工程質量合格，建設過程安全穩定有序。

4.強化對問題的分析，找準原因，制定針對性措施，進一步完善安全質量問題庫，問題整改做到舉一反三，建立確保工程安全質量的長效機制。

5.繼續深化標準化管理，強力督促推行架子隊管理模式，抓好現場管理和過程控制。把安全質量大檢查活動和標準化管理工作有機結合起來，全面深入推進標準化管理工作。

通過本次安全質量大檢查活動，力爭使“不干違法的事、不干違章的事、不用低素質的人、不吝嗇安全生產投入、不存僥幸心理，不當老好人”和“不留遺憾、不當罪人、建不朽工程”的“六個不”和“兩不一建”的質量意識深入到每個監理人員的心中。使全體監理人員都能認真踐行“高標準、講科學、不懈怠”的工作理念，圍繞全面實施“六位一體”的管理目標，強化監理過程控制，加強施工現場管理，把監理的責任傾注在每天的施工之中。在監理工作中，某某某某將遵循“守法、誠信、公正、科學”的職業準則，信守合同。在XX鐵路建設指揮部的領導下，與參建方一道，為把XX鐵路建設成精品工程、安全工程、綠色工程而不懈努力。

某某工程建設監理有限責任公司

某某

二〇一一年五月十日

第二篇：安全質量大檢查匯報材料

安全質量大檢查自查整改匯報材料

集團安質部：

齊齊哈爾鐵道建筑工程總公司自接到路外辦關于開展安全質量專項大檢查活動的通知和集團的通知要求后，立即成立了安全質量大檢查的組織機構，由公司經理王發任組長，主管安全副經理為副組長，各職能室主任為組員的安全質量檢查組，組織科室人員進行了學習，使大家明確了安全質量大檢查目的意義，安全質量大檢查階段劃分，檢查內容，檢查重點，做到了心中有數。同時綜合部將文件及時下發到各個項目部，使項目部按照路外辦文件要求，針對項目部現在從事的工作項目，對照安全質量專項大檢查情況表，從安全管理，營業線施工、重要項目作業、文明施工等四個方面進行了檢查，現匯報如下：

江北聯絡線線K1+022m三號鐵路橋施工現場進行檢查指出存在的問題：（路外辦已檢查）

1、工地缺少部分的日常安全材料；

2、缺少防火防汛的應急預案；

3、施工現場缺少警示標識；

4、特種作業人員要求要持證上崗；

5、現場料具擺放雜亂。

6、施工中的漿砌片石存在通縫、外觀平整度差等問題。整改情況：

1、對工地缺少的日常安全材料，項目部已按照要求補齊，負責人李英斌，整改時間：9月10日。

2、防火防汛的應急預案已制定，負責人李英斌，整改時間：8月26日。

3、施工現場缺少的警示標識已安排材料購入，并按照要求認真粘貼，負責人康榮生，整改時間：8月25日。

4、特種作業人員已按照要求進行了重新審核，無證者嚴禁作業，負責人李英斌，整改時間：8月26日。

5、針對現場料具混亂的問題，安排副經理富永濤指派專人進行了清理，達到物放有序，富永濤，整改時間：8月28日前。

6、針對施工中的漿砌片石存在通縫、外觀平整度差等問題，項目部對存在問題的漿砌片石進行了拆除，并外雇有經驗的石匠進行重新砌筑，達到規范要求，由富永濤負責，整改時間：9月10日。

訥河公鐵立交橋工程檢查問題：

1、安全管理方面，沒有按照規定召開安全例會，并填寫會議記錄；

2、高處作業人員有未戴安全帽現象；

3、用電設備未設置警示標識； 整改措施：

1、針對施工現場工作實際，對現正從事的作業，召開安全分析會，預測存在的不安全因素，制定切實可行的措施，由許興龍負責，整改時間：9月10日。

2、高處作業不戴安全帽人員令其立即改正，確保安全，許興龍負責。

3、用電標識由電工負責馬上粘貼在電閘箱及醒目的位置上，于忠斌負責，整改時間：8月31日

密山市光復街立交橋及道路工程檢查的問題（龐總已檢查）：

1、安全考核制度落實不好，2、特種作業人員持證上崗制度不嚴，3、施工機具沒有做到一人一機，4、腳手架體外側未使用安全網，5、存在擾民現象，整改措施：

1、按照逐級負責制加大考核力度，由王若武負責，完成時間：9月10日

2、特種作業人員建立隨機抽檢制度，不符合條件的嚴禁上崗。由黃清來負責，整改時間：8月30日

3、架體外的安全網由材料負責購入，近期按標準安設，由黃清來負責，整改時間：8月30日

4、作業過程中嚴格按照“五不動車”的要求，必須有領車人、監控干部和作業人員到場后方可作業。負責人黃清來 整改時間：8月30日

5、細化作業時間，每晚21時后停止作業，確保居民休息。負責人：王若武，整改時間：8月26日 龍江立交橋工程存在的問題：

1、安全預想記錄不全、不規范；

2、安全防護應急預案制定了，但是并沒有演練；

3、慢行接車備品不全； 整改措施：

1、安全例會認真組織，針對封鎖施工項點，把問題想細想全，措施細化到崗位，細化到個人。負責人：于文波 整改時間：9月8日前。

2、安全防護利用26日中午進行演練，由副經理季貴東負責組織項目部有關人員參加，保證演練時間，確保演練效果。

3、慢行備品由項目部材料負責26日前備齊，并建立備品檔案。

針對以上檢查出來的問題，能立即整改的馬上進行了整改，對于短期不能整改的，各項目部依據文件要求，制定了詳細的整改措施、落實了整改責任人、整改時間，以確保整改效果。

齊齊哈爾鐵道建筑工程總公司

2014年8月27日

第三篇：質量安全大檢查匯報材料

質量安全大檢查匯報材料

首先歡迎省總站和友好市站的上級領導蒞臨本項目檢查指導工作，同時也對一直關心和幫助我公司本項目部的市建設局及相關單位、本項目的建設單位、設計、勘察、監理單位表示衷心感謝！

一、工程概況

本工程由廣安恒大房地產開發有限公司開發建設，由重慶山海建設（集團）有限公司承建，重慶巴蜀建設設計有限公司設計，重慶市中泰工程監理有限公司監理。

本工程為鋼筋混凝土框支短肢剪力墻結構，由七棟高層建筑和一棟多層建筑組成，1～7#樓為七棟帶裙樓的商住樓，8#樓為一棟多層公寓樓。項目占地面積28632.77㎡，工程總建筑面積205416.97㎡，其中地下建筑面積44647.18㎡，地上建筑面積160769.79㎡。本工程±0.000相當于黃海高程302.900(1～7#樓)，303.900(8#樓)。

在建的1～7#樓均有兩層地下室作車庫和大型超市，地上有兩層或五層(1#和2#樓)裙樓作商業用途，1#、2#樓地上30層總高98.600m，3#、4#樓地上32層總高99.300m，5#、6#、7#樓地上分別為28層、30層和31層，其相應的總高為88.800m、94.800m和97.800m。住宅部分為標準層除3#和4#為躍層其層高為2.95 m外，其余各棟的標準層的層高均為3.000m。8#樓建筑面積5423.15㎡,8#樓尚未平基待建中。

本工程設計建筑結構安全等級為二級，耐火等級為一級，抗震設防烈度為6度，1～7#樓結構抗震等級底部加強區為二級，其余為三級，8#

樓為四級。鋼筋采用HPB235、HRB335、HRB400熱軋鋼筋和CRB550級冷軋帶肋鋼筋。豎向構件砼采用C50～C30強度等級，水平構件主要采用C30強度等級（轉換層為C50），轉換層、地下室擋墻、屋面露臺均設計為摻ZY的防裂抗滲砼。

二、工程進展

本工程3、4、5、6、7#樓從2010年11月11日部分基礎動工和1、2#樓2010年5月10日部分基礎動工以來，除8#樓及1#、3#、4#的部分地下室因業主平基原因尚未修建外，地基與基礎分部工程已經完工并經驗收合格。目前各棟均在進行主體鋼筋混凝土結構的施工。1#樓主體砼結構施工至地上21層，2#樓施工至地上14層，3#樓施工至地上20層，4#樓施工至地上21層，5#樓施工至地上22層，6#樓施工至地上21層，7#樓施工至地上16層。主體填充墻結構即將進行，已做施工樣板及部分樓層的植筋工作，正在做砌筑放線、材料準備、施工升降機安裝準備等相關準備工作。

三、安全文明施工

1、組織機構

本工程開工后就成立了以項目經理為組長、安全負責人為副組長的安全文明施工領導小組，全面進行施工現場的安全文明施工管理，制定安全管理目標，組織開展安全教育、安全交底、安全檢查等工作，定期召開安全會議和不定期的專題安全會議。

2、勞務管理

選擇具有安全生產許可證的勞務公司，要求其配備一定數量的安全

員，充分利用承包合同和安全協議對勞務公司在法律和經濟責任上進行約束，提高其安全意識和安全投入的力度。

3、安全教育和技術交底

所有新入場工人均按要求進行三級安全教育，未經教育和特種作業未持有效證件的不得入場作業。根據工種、施工部位、施工階段針對性地進行安全技術交底，使作業工人對安全操作規程熟悉并正確執行，并有危險源有識別能力和防范能力，做到“三不傷害”。

4、安全檢查

號召項目部全員參與并以專職安全員為主對施工現場各個部位及施工階段進行安全巡視檢查，定期由領導小組組織全面的安全文明施工檢查。及時檢查并糾正作業人員的違章操作，及時發現安全隱患并提出防范措施并落實到人。對違章操作人員和不落實安全防范措施的責任單位或個人發出整改要求，也采取了一些經濟手段進行獎懲管理。

5、安全會議

每周由項目經理或技術負責人組織召開安全工作會議，總結上周安全工作方面的不足，并落實整改的單位和時間，下周的安全工作重點，提出防范措施并作出相應的安排，真正做到“安全第一，預防為主”。

6、文明施工管理

考慮到本工程的重要性和特殊性，項目部成立了文明施工領導小組，對場容場貌、場地清理、材料堆碼等進行文明施工管理，使本工程有了一個較好的文明施工形象。

在建設單位、監理以及廣安市質監站安全科的大力支持和悉心指導

下，本工程通過基礎與主體階段的幾次安全評價是合格的，1#、2#樓達到優良的要求，基本上做到了安全生產，從開工以來無重傷和死亡事故，輕傷頻率也相當低。

四、質量管理

在質量管理方面主要是通過控制原材料的質量，作業工人的操作質量，加強質量技術標準交底，“三檢制度”的落實，使工程質量處于受控狀態。通過各階段和各部位的檢查、檢測和驗收，已施工部分的工程質量是合格的。

本工程所有原材料均選擇質量可靠的品牌材料，特別是鋼筋全部采用達鋼的熱軋鋼筋，鋼筋工程的機械連接的接頭全部為一級接頭。基礎工程的樁基檢測均為一二類樁，地下室結構實物抽查檢測也全部合格，地基與基礎結構工程于2011年10月26日經過驗收合格。已施工部分的主體砼結構外觀質量和允許偏差以及砼試件檢測強度均達到設計要求和相關規范規定。

重慶山海建設（集團）有限公司廣安恒大.中天國際項目部2011年12月6日

第四篇：質量安全大反思大檢查活動匯報材料

仁赤公路二標關于質量安全大反思大檢查活動匯報材料

尊敬的各位領導：

大家好！首先歡迎各位領導蒞臨我項目檢查指導工作，本合同為RCTJ-2合同段，起訖樁號為K9+450～K18+900，路線全長9.45Km。起點位于物資公司民用爆材倉庫附近，之后路線順山包布設，依次經過梨樹灣、趙家灣子、黃孔埡至磨刀溪設停車區。跨越X388公路至方家埡口，經流沙巖隧道至七壩，再經后水溝隧道至白果樹，之后順地勢設線至本合同段終點。

主要工程量為隧道1058.5m/2座；大橋1963.3 m /8座，中橋239.8 m /2座；涵洞通道11座；填方124.3萬m3，挖方177.4萬m3，土石方共計301.7萬 m3。

我項目在接到公司、集團公司下發的關于開展質量安全大反思、大檢查活動實施方案的通知文件后，我項目領導高度重視，項目經理翟戰金立即組織召開了專題會議，為認真汲取“3.16通平高速爆模”、“5.26韶贛立交支架坍塌”事故教訓，切實加強項目安全生產管理，堅決杜絕安全事故發生，深入貫徹落實文件精神，做出一系列的部署工作。首先我項目立即召開全員動員大會，成立了以經理（翟站金）、書記（朱子高）為組長的活動領導小組，結合我項目當前質量安全工作形勢，由安質環保部制定了活動實施方案并積極展開了以“查思想、查管理、查隱患、查現場 作業”為主要內容的大反思大檢查活動。下面我將我項目活動開展情況匯報如下：

一、項目部成立質量安全大反思、大檢查活動領導小組。負責本次活動的全面部署，嚴格監督執行我項目“質量安全大反思、大檢查”活動的貫徹落實工作。

組

長：翟站金

副組長：朱子高 王武軍 代小軍 丁曉斌

組

員：白保國 張建忠 盧和生 卜宴君 陳恩情 李海龍

馮庭富 崔曉兵 武運科及各施工隊隊長。領導小組下設辦公室，辦公室設在安質環保部，白保國同志兼任辦公室主任，負責此次質量安全隱患大檢查、大整改、大檢查活動的日常事務工作。

二、具體開展工作如下：

1、廣泛宣傳，營造質量第一的氛圍

2011年6月15日在項目部會議室召開了“安全質量大反思、大檢查活動”動員大會。會上項目安質部部長白保國同志通報了股份公司隧道施工質量安全工作專題會議精神和主要領導指示，通過吸取通平高速3.16爆模、韶贛高速馬壩立交5.26支架坍塌事故的事件，其傷亡巨大、損失嚴重，這一場近我公司成立以來發生的比較嚴重的事故,給公司和人民生命財產安全造成巨大損失，嚴重損害了我公司的安全生產的形象，造成了極其惡劣的社 2 會影響。并對如何做好現場施工安全進行了強調；如何做好大反思、大檢查活動進行了具體安排部署。

同時為突出此次活動特點，強化安全質量生產意識，我項目經理部在辦公區域和各主要工點明顯位置懸掛宣傳標語，張貼安全質量知識，以及開展安全教育會等多種形式進行大力宣傳并于6月20日，項目部分別到各施工隊組織全員學習安全質量生產的重要意義及相關安全質量法規，提高全體員工的安全意識，要求以“事故就在身邊、事故就在眼前”為警示，牢固樹立“百年大計、質量第一”的理念。號召全體員工及一線作業人員積極參與到此次的安全質量大反思、大檢查活動中。

據不完全統計，在本次活動中，在項目部櫥窗內制作專題海報2次；制作了100條安全、質量橫幅和標語懸掛施工現場；發放500面安全質量警示旗、豎立了30塊安全質量提示牌、40塊材料標示牌；在拌和站外墻上粉刷了安全標語，大張旗鼓地進行宣傳，讓他們牢固樹立“安全第一”的思想，把規范自己的行為、注重安全生產變為自覺活動。通過各種形式的宣傳，激發了全體干部職工自覺參與“質量安全大反思、大檢查”活動的熱情，使安全生產真正進入了職工心中。

充分發揮了我項目齊抓共管安全生產的優勢，由項目經理牽頭、由項目綜合辦公室主要負責組織了一支宣傳小分隊，就開展“質量安全大反思、大檢查”活動、在各工班間進行巡回宣講。不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識和安全自覺性。另外，項目部也組織召開了工班安全民主分析會，及時了解職工質量安全思 想狀況，做好職工的質量安全思想穩定工作，針對性地開展了質量安全思想教育，進一步提高了各級人員遵章守紀的安全生產自覺性。

2、精心組織，保證活動處處有落實

“3.16”“5.26”兩起較大安全生產事故給了我們慘痛的教訓，敲響了警鐘。為使每一名干部職工都警醒起來，在慘痛的教訓中受到震撼和教育。我項目人人書寫書面質量安全大反思材料，從思想深處挖根源，切實增強“安全第一、質量第一”的責任意識和危機意識。

層層簽訂安全生產承諾書。形成一級抓一級，一級保一級的安全生產新格局。提高認識，著力解決思想重視不夠、責任落實不好的問題，不能有絲毫放松和麻痹，全面落實質量安全生產責任制度。

3、開展自查自糾和集中大檢查，確保做到面面俱到

根據公司、集團公司關于質量大檢查、大反思活動文件相關要求，對項目各項制度、方案、辦法的制定和落實情況進行了自查自糾。我項目由檢查組組長翟戰金帶頭對各部室各項制度、方案、辦法進行全面檢查，檢查結果各項制度、方案、辦法各項制度、方案、辦法齊全，安全專項方案、施工組織設計、施工計劃及隧道作業危險性大的分部分項工程施工方案都經過上級單位審批，并在現場嚴格執行。

質量安全保證體系運行良好，全員簽訂包保責任狀，一級保一級，將安全質量責任落實到每一級每一個崗位。確保各項目施工安全、質量受控。為保證安全大檢查活動有序的開展，通過全員培訓，觀看安全警示片、完善制度和全員承諾等方式全員動員，全過程控制，對存在的管理漏洞和安全隱患不隱瞞、不姑息、不妥協。堅決把各項工作落實到實處。我項目部要求項目所屬各施工隊要開展自查自糾，項目部活動檢查小組對本項目部的施工作業點開展拉網式安全質量大檢查，排查重點是孔樁作業、高墩施工、腳手架搭建、隧道施工、泥石流滑坡地段及火工品管理等，做到發現隱患及時整改，保證不留死角，不留隱患。檢查小組深入一線，走過每一施工作業點，做到檢查綿綿覆蓋，不留死角。將各種不安全因素及隱患消除在萌芽狀態，確保隧道施工安全。

堅持“安全第一、預防為主”的基本原則，加大安全投入，落實各項重大安全應急措施，在各隧道掌子面和二襯之間安設逃生管道,（直徑80厘米）長80米，這項花費達17萬元，使得萬一發生重大險情時，建立了一道安全生命的屏障。

加強對臨時用電的使用管理。項目部編制有臨時用電安全專項方案并經過上級單位審批，嚴格執行。安質部組織電工不定期對全線各項工程施工的臨時用電情況進行安全專項檢查，發現用電隱患由安質部書面記錄并要求施工單位及時整改，再由安質部和電工復檢；每次電工巡視都形成記錄并交安質部備案。

4、集中整改，進行集體安全質量大反思

項目部針對在大檢查活動中發現的問題，督促各施工作業隊立即進行整改，檢查小組每天對各施工作業隊整改情況進行檢查，隨時掌 握整改進度，以便更好的組織問題整改落實；對不能立即整改的問題，組織相關責任人進行分析，組織人員制定專項整治方案，集中力量限時整改到位。同時項目部主要領導組織人員對各施工作業隊的整改情況進行全員、全方位、全覆蓋拉網式安全質量大檢查復查。

項目部分批下一線組織召開質量安全大反思大檢查反思會，認真學習了股份公司隧道施工質量安全工作專題會議的精神，對照通平高速3.16爆模、韶贛高速馬壩立交5.26支架坍塌事故，要求各全體人員反思自身的安全質量意識、領導責任、質量管理、實體質量和工作作風，對發現的問題要求深入分析。

5、分析、總結經驗，持續改進

項目部要求各施工作業隊認真總結活動經驗，將總結報告上報項目部安質部。項目部根據各施工作業隊匯報的總結情況，針對本項目突出的問題進行認真的梳理及分析，從現場管理、人員素質、設備配置、技術工藝等方面深入檢查管理的不足及缺陷，才采取切實有效的措施進一步完善各項安全質量管理制度和保證體系，不斷加強標準化的管理，建立健全本項目部各項施工安全質量管理保證機制，確保安全質量有序可控，保證施工現場的各項施工進度。

根據集團公司文件要求，我項目每月9日、19日、28日前及時將階段性自查和檢查情況上報公司安質部。

通過此次“質量安全大反思、大檢查” 活動的開展使我項目各級人員都進一步認清了形勢，增強了“安全第一、質量為本”的思想，使全員的安全意識都得到了增強，同時也更進一步的明 確了各級崗位的質量安全責任。通過對現場的各類專項和不定期檢查，消除了各類安全隱患，堵塞了漏洞，真正實現平安工地。

中鐵二十局集團第二工程有限公司

仁赤高速公路第二合同段項目經理部

二〇一一年八月二十八日

第五篇：安全質量大檢查活動總結

中鐵十二局集團建筑安裝工程有限公司 安全質量活動總結

中鐵十二局克塔鐵路項目部 安全質量大檢查活動總結

編制人： _ 審核人： _ 審批人： _

中鐵十二局集團有限公司克塔鐵路項目部

二〇一七年十月十一日

中鐵十二局集團建筑安裝工程有限公司 安全質量活動總結

安全質量大檢查活動總結

依據烏建指《關于開展鐵路建設系統活動質量安全大檢查活動的通知》（烏建指安電[2017]67號）文件精神，我項目部按照《中鐵十二局克塔鐵路項目部鐵路建設安全生產大檢查活動方案》開展最后階段“分析總結階段”對安全生產大檢查活動及時進行總結。現將活動開展的具體情況匯報如下：

一、成立活動領導小組

我項目部接到通知后召開了關于開展安全生產大檢查的專題會議，結合本標段的工程實際情況，進行了全面部署，針對重點檢查問題，制定了具體排查問題分析及檢查計劃和詳細的實施方案，經領導審核下發了中鐵十二局克塔鐵路項目部《關于開展鐵路建設安全生產大檢查活動方案》（克塔安質[2017]2號）對活動的開展和問題的排查分析、整治計劃的推進落實做出詳細的安排。成立活動檢查領導小組，全面負責本標段安全生產大檢查的安排部署、督導協調和檢查驗收。

組 長：連亞坤

副組長：邊小亮 田國雨 王關喬

成 員：姚強強 羅 斌 程 鵬 李獻華 孫軍 侯 野

領導小組下設安全檢查活動辦公室，辦公室設在安全質量部，具體負責活動的日常管理工作、資料信息收集與上報和總結等工作。

各工點也要成立安全生產檢查活動組織機構，負責本工點范圍內安全生產檢查活動的具體落實工作。

我標段的安全質量檢查活動在項目部領導小組統一安排部署下，深入開展自查自糾活動，同時接受建設指揮部、路局質監站和總承包項目部的監督檢查。深入開展自查、集中檢查和全面排查，認真排查梳理各種質量安全問題，深入細致地分析出問題存在的根源。

我標段從7月份起到8月底要求安全質量人員進行對標學標的要求，重點學習：與工程有關的規章制度、管理辦法、管理規程和驗收標準，特別是新頒布的鐵路施工技術指南及施工驗收標準，積極參與上級單位的培訓與教育。7月25日，我項目部組 中鐵十二局集團建筑安裝工程有限公司 安全質量活動總結

織各參建施工單位召開安全生產大檢查動員部署大會，要求各架子隊、各部門進行自查整改，然后由領導小組對其進行檢查；本次安全生產大檢查按照“突出重點、全面覆蓋、立查立改”的思路，堅持問題導向，全員參與，做到標本兼治，重在治本；會議強調了檢查重點，針對重點內容按照“問題在現場，原因在管理，根子在干部”的思路，深入查找和整改深層次的管理問題。7月28日我項目部配合總承包、監理、建指臨電、高空作業檢查小組對我標段進行了臨時用電、高空作業的檢查。8月16日我項目部配合建設指揮部檢查小組對我標段進行了工程質量安全大檢查。8月19日，我項目部配合烏魯木齊鐵路局質監站檢查小組對我標段工程質量安全情況進行了監督檢查。9月18日我項目部配合烏魯木齊鐵路局質監站檢查小組對我標段工程質量安全情況進行了監督檢查。9月23日我項目部配合建設指揮部、總承包單位、監理單位對我標段全線進行安全質量大檢查活動。

二、檢查重點和管理措施

我項目部下屬各架子隊進行自查，項目部每月對各施工工點進行了一次全面檢查、重點檢查，并按要求建立問題庫。

1、重點檢查內容：

安全方面檢查重點：（1）查安全主體責任落實情況，安全投入、安全準入、安全培訓各項措施落實情況，安全生產檢查責任制落實情況；（2）作業現場安全防護設置情況；特殊勞動防護用品（具）日常管理、日常檢查、使用前的檢查制度執行情況；正確使用穿戴防護用品（具）情況；（3）查反恐維穩及隊伍穩定；（4）查人員培訓；（5）查現場消防安全、臨時用電是否滿足相關規范要求；（6）查道路交通安全；（7）查高處作業安全；

質量方面檢查重點：（1）檢查混凝土養護是否進行灑水養護，必要時覆蓋毛氈；（2）檢查混凝土實體外觀質量，檢查保護層厚度是否滿足圖紙要求；（3）檢查施工現場是否按照設計的開挖方法進行開挖，基坑回填是否按照要求施工；（4）檢查防水卷材施工質量，重點是防水卷材鋪貼是否規范、搭接是否寬度滿足要求；

2、檢查發現的問題

上級單位和項目部共排查出安全質量問題隱患21項，其中質量問題10項，安全問題11項，（問題詳見問題庫臺賬）。我項目部對查出的問題明確整改責任人，限期 中鐵十二局集團建筑安裝工程有限公司 安全質量活動總結

整改，經復查21個問題全部整改完畢。

3、發現問題采取的措施及如何做到閉環管理

針對安全質量專項檢查過程中發現的問題，檢查小組進行認真分析總結之后，制定具體的整改措施，提出相應整改要求并下發整改問題庫，要求在下發后2～5日內落實整改要求。要求現場質檢員督促作業隊限期整改，把每一個問題都落實到位、不留隱患。檢查小組對整改落實情況進行復核，對整改落實不配合、不到位的架子隊按照項目部制定的質量獎罰細則進行處罰，嚴格執行。

4、針對各工點施工過程中安全質量存在的問題，提出以下幾點要求：（1）安全要求：

1）施工作業人員進入施工現場必須佩戴安全帽，高處作業人員必須對安全帶高掛低用，施工現場安全員要嚴格監督高處作業人員，對違規行為進行相應的處罰通報。

2）項目部對作業人員要進行必要的安全教育培訓，增強作業人員的安全意識； 3）現場管理人員必須加大對現場安全的檢查力度，包括臨邊防護、高處作業、腳手架搭設必須按照規范要求施工。

4）現場二級配電箱搭設防火棚，并上鎖，非臨電人員禁止私自打開，有效降低觸電事故的發生。

（2）質量要求：

1）現場技術管理人員要全程盯控混凝土的澆筑過程，保證混凝土振搗質量以及養護效果。

2）框架柱模板合模前，對鋼筋進行復核，并綁扎水泥砂漿支撐墊塊，保證框架柱保護層厚度。

3）土方回填人員在土方回填完畢后要讓土建人員進行驗收，對不平整、夯實不到位的地方及時返工處理，有效降低滿堂架墊板懸空和立桿下沉的現象。

三、存在的不足

我項目的安全質量工作中也存在著不足和誤區，使我們的安全質量工作出現這樣或那樣問題，說明在執行指揮部相關安全質量管理制度上還比較乏力，施工作業人員安全質量意識比較淡薄，比如：有些同志認為，都工作多少年了，都輕車熟路了，自以為是；比如：在檢查過程中講人情面子，睜一只眼閉一只眼，該處罰的不處罰，做 中鐵十二局集團建筑安裝工程有限公司 安全質量活動總結

老好人；比如：制定方案或技術交底時照搬照抄，脫離實際，針對性不強可操作性不強；這些問題在我們的質量安全實際工作中確實存在，是質量安全工作的大敵，阻礙著質量安全工作的進行，侵害著我們施工生產的順利進行。

四、修訂、補充完善規章制度

通過開展安全生產大檢查整治活動動完善了我單位各項規章制度，量化考核制度、隱蔽工程管理制度、安全質量問題考核管理制度等。

五、長效管理機制建立

在今后的工作中需不斷完善現場管理和過程控制，建立長效機制，加強安全質量管理組織機構的建設；結合實際情況，制定并逐步完善安全質量管理制度；專、兼職安全員加強對施工現場的日常檢查，對于巡視過程中發現的隱患和“三違”行為，及時上報和制止，并就具體情況依據獎罰細則做出相應的經濟懲罰；定期開展安全質量教育培訓，對各層次作業人員進行教育；從思想、制度、組織、經濟、工作五個方面有效的架構安全管理體系。認真總結本次活動的經驗與不足，將有些行之有效的安全質量防范措施形成制度常抓不懈，并形成長效機制。

六、活動取得的效果

在質量安全檢查整治活動的過程中，我項目部認真貫徹執行上級的有關安全質量工作的文件指示，解放思想，加強思想認識，加強思想作風，不斷深入質量安全檢查工作，我們不斷地學習新經驗，不斷地改變舊觀念，在思想作風上，在工作作風上，得到極大地提高，使我們的施工生產安全質量工作不斷走上新的臺階。

這次質量安全專項檢查活動，對我們來說是促動也是推動，我們要借這個契機，改進我們的安全質量工作，要把此次安全質量專項檢查工作，與推進鐵路建設標準化管理有機結合起來，深化完善現場管理和過程控制，對影響工程質量和安全的因素進行深入分析研究，建立起一整套的、具有可操作性的長效的安全質量控制機制，嚴格落實不干違法的事、不干違章的事、不用低素質的人員、不吝嗇投入、不當老好人、不存在僥幸心理“六個不”要求，努力建設精品工程、安全工程和百年不朽工程，奠定克塔鐵路工程持續安全運行的堅實基礎。