第一篇:34施工現場渣土運輸及堆放管理細則
天津地鐵建設發展有限公司
施工現場渣土運輸及堆放管理細則(試行)
(DTJS/ZY-AZ-34)1 總則
1.1 為加強天津地鐵建設工程施工現場渣土運輸及堆放管理,預防和解決渣土運輸車輛拋撒滴漏、帶泥行駛、擅自改變行車路線、不遵守交通法規等行為,維護城市環境整潔,使文明施工做到規范化、標準化,根據天津市有關法律、法規,結合地鐵工程實際情況,制定本細則。1.2 編制依據
a)《天津市城市管理規定》(津政令第26號)
b)《天津市建設工程文明施工管理規定》(津政令第100號)
c)《關于加強我市建設工程渣土裝運監督管理的通知》(津政辦發【2010】103號)d)《關于治理運輸撒漏的實施意見》(津城管委會發【2011】1號)
e)關于印發《天津市建設工程渣土裝運市、區(縣)監督管理職責分工》的通知(建施【2010】180號)
f)《關于天津市建設工程渣土裝運實施備案管理的通知》(建施【2010】182號)g)《關于對我市建設工程渣土運輸車輛密閉式加蓋改裝工作的通知》(建施【2010】242號)
h)《關于加強建設工地安裝使用車輛自動沖洗設施、門禁及設專人值守管理的通知》(建施【2010】895號)
i)關于印發《天津市建設工程渣土運輸企業目錄管理辦法》的通知(建工程【2011】139號)
j)關于實行建設工程渣土平槽裝運和嚴格密閉裝置管理的通知(建工程【2011】526號)
k)《關于我市嚴格禁止渣土運輸車輛超載的通知》(建施【2010】560號)l)《關于對渣土運輸車輛進出建設工地實行認證管理的通知》(建施【2010】500號)m)關于加強中心城區建設工程渣土裝運備案管理工作的通知(建工程【2011】316號)
n)關于印發《天津市建設工程防止土方運輸撒漏保證金實施細則》的通知(建質安【2009】294號)
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o)關于規范我市建設工程渣土裝運車輛密閉裝置維修資金使用管理的通知(建工程【2011】138號)
1.3 本細則所稱的“渣土運輸”是指本市地鐵工程和樞紐工程施工過程中所產生的土石方、泥漿、棄料和其他建筑垃圾的場外運輸。
1.4本細則適用于天津地鐵建設發展有限公司所建設管理的地鐵工程和樞紐工程。2 一般要求
2.1 施工單位應當按規定在天津市行政許可服務中心辦理《天津市建設工程渣土裝運備案意見書》。
2.2 施工單位應當與建設公司項目管理部簽定《防止工程土(含工程渣土)運輸撒漏承諾書》。
2.3 施工單位應在施工現場出口處設置門禁并在內側設置車輛沖洗設施,經過天津市建筑工程渣土管理站驗收,取得《渣土裝運車輛沖洗設施及門禁驗收合格證》。2.4 施工單位應在土方施工前將建設工程防止渣土撒漏保證金存入到天津市建設工程質量安全監督管理總隊指定的銀行專用賬戶,取得《建設工程防止渣土撒漏保證金繳納證明》。
2.5 施工單位應在土方施工前將計提建設工程渣土裝運車輛密閉裝置維修資金存入到天津市建設工程渣土管理站指定的銀行賬戶,取得《建設工程渣土裝運車輛密閉裝置維修資金繳納證明》。
2.6 施工單位應當在市建交委公布的《天津市建設工程渣土裝運企業目錄》內選擇渣土裝運企業,并在土方施工前與渣土裝運企業簽訂《建設工程渣土裝運合同》,明確雙方的責任。
2.7 施工單位應成立渣土運輸及堆放專項領導小組,切實加強對渣土運輸及堆放工作的組織領導,要做到分工明確,層層落實責任,制定治理措施,確保落實到位。2.8 施工現場出口處應當設置門禁,并派專人值守,對不符合出場標準的車輛嚴禁放行; 2.9 施工現場出入口地面應當硬化處理,內側設置車輛沖洗設施(包括沖洗平臺、自動沖洗設備、排水溝、沉淀池等),并保持使用功能完好,對駛出場區的渣土運輸車輛進行沖洗,嚴禁車輛帶泥上路。
2.10 施工現場出入口應當配備專職保潔人員,建立保潔制度,保證運輸車輛車輪、車廂清潔,不帶泥出門,并及時清掃出入口周邊責任區范圍內道路散落的建筑渣土、垃圾等,保持出入口及周邊道路清潔。
2.11 施工現場出入口應當設置攝像頭,與遠程視頻監控系統實時保持連接。
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2.12 渣土運輸車輛必須持有天津市建筑工程渣土管理站核發的“建設工地出入證”進入施工現場拉土,并且在車廂頂部加蓋,保證密閉運輸,并保持容貌整潔,車身不得有嚴重污跡或灰垢,車幫、車底、車輪不得附著泥土,否則不得進行渣土運輸。2.13 渣土運輸車輛運輸過程中嚴禁超載(55噸以下)、車輪夾泥,車廂頂蓋應關緊保證車廂密封,嚴禁發生拋、撒、滴、漏現象。
2.14 渣土運輸企業應當按照渣土運輸管理部門批準的路線運輸,在規定的時間段從事運輸活動,雨、雪、大風等災害性天氣或重大活動期間禁止運輸渣土。
2.15 施工單位應安排監督人員,檢查裝載車輛是否具備承運資格,車輛是否密閉,控制車輛裝載體積及裝載后的車廂頂蓋關閉情況,檢查有無輪胎夾泥,防止不規范裝載車輛駛出工地。
2.16 施工單位應督促渣土運輸企業加強對建筑渣土車輛日常維護保養和車輛管理,認真做好建筑渣土車輛日常維護維修,避免車輛因機械故障引發道路交通安全事故。2.17 施工單位應督促渣土運輸企業加強對渣土車輛駕駛員的教育,提高駕駛員法律道德意識,嚴格遵守交通法規,按指定時間、路線行駛,杜絕人為交通安全事故發生。2.18 監理單位應加強現場監督,督促現場施工運輸管理措施落實到位。
2.19 對暫不具備封閉作業的施工工地,項目管理部和監理單位要加強動態巡查監管,督促施工單位及時清掃,確保施工現場環境衛生整潔。
2.20 施工現場產生的渣土應隨時清運,需暫時存放的渣土應當集中堆放并全部苫蓋,防止揚塵,堆放高度不得超出圍擋高度,并與圍擋(墻)及基坑周邊保持安全距離。2.21 建設工程土方施工期間,建設工程渣土不需運離工地的,施工單位應當向建設工程渣土運輸監督管理部門提交土方處置方案說明,并按規定做好工地內土方管理相關工作。3 各方責任
3.1 施工單位是渣土運輸及堆放管理工作的責任主體。
3.2 分包單位應當服從總包單位的管理,并對分包范圍內的渣土運輸及堆放管理工作負責。如有違規行為,施工單位應接受渣土管理部門的行政處罰。
3.3 監理單位對施工單位的渣土運輸及堆放管理工作負有監督管理責任。發現施工單位在渣土運輸及堆放過程中違反本細則的,應立即責令施工單位整改,情況嚴重的,應當責令施工單位暫時停工整改,并報建設單位。如監理單位未能發現或制止的負監管失察責任。
3.4 天津地鐵建設公司對渣土運輸及堆放實行抽查和聯合檢查制度。由地鐵建設公司聯
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合市主管部門對施工現場進行專項或聯合檢查。4 檢查與獎懲
4.1 建設工程開工前,監理單位應對工地圍擋、車輛沖洗、門禁系統、交通安全等設施進行驗收。對不符合要求的,責令限期改正;拒不整改或整改不到位的,不得開工。4.2 建設公司質量安全部對渣土運輸及堆放進行抽查和聯合檢查,各項目管理部對渣土運輸及堆放實施日常巡查和專項檢查。
4.3 有違規行為的施工單位應接受處罰(對總包單位處以1~5萬元/次的罰款,對該項目監理單位處以5000元/次的罰款),并立即清除道路污染物,嚴重的可責令停止土方施工;拒不采取補救措施的,建設公司將委托專門作業單位代為清除,清除費用由違規單位承擔。
4.4 建設公司每季度根據抽查結果和聯合檢查結果,對表現較好的單位予以書面通報表揚;對表現較差的單位進行書面通報批評,并將通報發至其公司總部。
4.5 建設公司應將渣土運輸車輛沿途拋撒滴漏、帶泥行駛污染道路,施工現場未按規定設置圍擋和車輛沖洗設施,違反規定處理建筑垃圾等違規行為與“現場安全文明施工措施費”的支付掛鉤。
4.6 對在渣土運輸及堆放管理過程中,存在較大管理漏洞的監理單位和施工單位,應將違規行為錄入不良信用記錄,嚴重的將取消其地鐵工程投標資格。
4.7 對連續違規的渣土運輸單位,建設公司將向渣土運輸主管部門建議降低所屬企業渣土運輸資質等級,情節特別嚴重的,建議將該運輸企業從建設工程渣土裝運企業目錄剔除。5 附則
5.1本細則由天津地鐵建設發展有限公司質量安全部負責解釋。5.2本細則自頒布之日起執行。
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第二篇:施工現場材料堆放管理[范文模版]
施工現場材料堆放管理
施工現場材料放置的是否整齊直接關系到使用方便性,安全性,經濟性等等,從安全角度來講,材料應盡量放在陰涼處,避免內部由于空氣不流通,溫度過高而引起火災,另外作業時用電器、工具盡量與材料保持一段距離,帶電作業時盡量遠離材料。
一、材料堆放的原則是:整齊、合理堆放,即保證使用上的方便,又保證現場的整潔,既保證使用上的安全,又保證材料在使用過程中的質量和“先進先用”原則。
二、砂石料堆放無厚大底腳,歸堆整齊,掛牌標明產地、規格進場日期等。
三、磚砌體堆放整齊,不得歪斜堆方高度不超過2.5m。
四、鋼筋必須堆放在指定地點,分規格品種堆放整齊,掛牌標明,適當分層堆放(不超過三層)現場使用后多余鋼筋及時清理歸堆,鋼筋和半成品,成品分開整齊堆放,不允許有“臟亂差”現象。鋼材焊接場地不得設置易燃物品,并設置滅火器。
五、木材堆放在木工棚內,設專人管理,分規格堆放整齊之外10米內不得有明火,設置滅火器。
六、模板、鋼管、零配件集中分類堆放,木料分類,分規格整齊堆放,不散不亂。堆放周轉材料應考慮堆放時間,運輸車輛等,場地關系,不得影響其它材料的進出和影響施工。
七、進場水泥分標號堆放整齊,標明標號,進場日期等,必須遵循“先進先用”原則,庫房應及時清理,并保證有良好的避雨設施和排水設施以保證房內干燥。
八、1、文明施工員負責日常檢查監督工作,保證現場整潔。
2、材料員負責材料進場與收料員聯系,并說明材料型號、規格數量,特性。
3、收料員負責收料,核對材料型號規格、數量、并協助倉庫保管員做好材料堆放與入庫工作。
4、倉庫保管員要按施工場地設計做好進場材料的堆放與入庫管理工作。
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第三篇:施工現場材料堆放管理制度
施工現場材料堆放管理制度
一、材料堆放的原則是:整齊、合理堆放,既保證使用上的方便,又保證現場的整潔,既保證使用上的安全,又保證材料在使用過程中的質量和“先進先用”。
二、必須按現場平面布置圖堆放材料,材料分類、分批、分規格堆放,整齊、整潔、安全。
三、砂石料堆放無厚大底腳,歸堆整齊。掛牌標明產地、規格、進場日期等。
四、磚砌體堆放整齊,不得歪斜,堆放高度不超過2.5M。
五、鋼筋必須堆放在指定地點,分規格、品種堆放整齊,掛牌標明,適當分層堆放(不超過三層)。現場使用后多余鋼筋及時清理歸堆,主體結束后及時清理場地。鋼筋和半成品、成品分開整齊堆放,不允許有“臟、亂、差”現象。鋼材焊接場地不得設置易燃、易爆物品,并設置滅火器。
六、木材堆放在木工棚內,設專人管理,分規格堆放整齊,離木工房10M內不得有明火。設置滅火器。
七、灰膏池遠離砂、石料或其它材料,以免污染其它材料,池內外應保持整潔,不亂濺、灰不外溢、渣不亂倒。
八、鋼模板、鋼管、零配件集中分類堆放,竹木雜料分類堆放規整,不散不亂。堆放周轉材料應考慮堆放時間,運輸車輛等場地關系,不得影響其它材料的進出和影響施工。
九、進場水泥分標號堆放整齊,標明標號、進場日期等,必須遵循“先進先用”的原則,庫房應及時清理,并保證有良好的避雨設施和排水設施,以保證房內干燥。
十、楞木墊頭上下對齊、平穩,堆放不得超高;鋁合金、木門窗、木制品分規格堆放整齊,木制品庫房設置防雨、防潮、防火措施;保溫材料、防火材料均按要求保管,設專人管理,分門別類,堆放整齊。
十一、各種氣瓶應有明顯色標和防震圈,并不得在露天曝曬;乙炔氣瓶和氧氣瓶距離大于5M;操作人員應持有效上崗證操作;專門設氣瓶房,放在偏僻地方,加門上鎖,專人管理。
十二、有毒材料應有專門庫房堆放,專人保管;應有明顯的標志;材料使用、移放有專人管理;需要通風的有毒材料庫房應設在通風、生活區、辦公室的下風口地帶。
第四篇:施工現場材料堆放制度
施工現場材料堆放制度
一、材料堆放原則是:整齊、合理堆放,既保證使用上的方便,又保證現場的整潔,既保證使用上的安全,又保證材料在使用過程中的質量和“先進先用”。
二、必須按現場平面布置圖堆放材料,材料分類、分批、分規格堆放,整齊、整潔、安全。
三、砂石料堆放無厚大底腳,堆放整齊。掛牌標明產地、規格、進場日期。
四、磚砌體堆放整齊,不得歪斜,堆放高度不超過2.5m。
五、鋼筋必須堆放在指定地點,分規格、品種堆放整齊,掛牌標明,適當分層堆放(不得超過三層)。現場使用后多余鋼筋及時清理歸堆,主體結束后及時清理場地,鋼筋和半成品、成品分開堆放,不允許有臟、亂、差現象。鋼筋焊接場地不得設置易燃、易爆物品,并設置滅火器。
六、木材堆放在木工棚內,設專人管理,分規格堆放整齊,離木工棚10m內不得有明火,并設置滅火器。
七、灰膏池遠離砂石或其他材料,以免污染其他材料,池內外應保持整潔,不亂濺、灰不外溢、渣不亂倒。
八、鋼管、扣減及零配件集中分類堆放,竹木雜料分類堆放整齊,不散不亂。堆放周轉材料應考慮堆放時間,運輸車輛等場地關系,不得影響其他材料的進出和影響施工。
九、進場水泥分標號堆放整齊,標明標號、進場日期等,必須遵循“先進先用”飛原則,庫房應及時清理,并保證有良好的避雨設施和排水設施,以保證房內干燥。
十、楞木墊頭上下對齊、平穩,堆放高度不得超高;鋁合金、木門窗、木制品分規格堆放整齊,木制品庫房設置防雨、防潮、防火措施;保溫材料、防火材料均按要求保管,設專人管理,分門別類,堆放整齊。
十一、各種氣瓶應有明顯色標和防震圈,并不得在露天暴曬;乙炔氣瓶和氧氣瓶距離大于5m,操作人員應持有效上崗證操作,專門設氣瓶房,放在偏僻的地方,加門上鎖,專人管理。
2013年5月5日
第五篇:渣土堆放場安全承諾書
渣土堆放場安全承諾書
在日常生活和工作中,在很多情況下我們需要用到承諾書,承諾書是把口頭承諾書面化規范化的一種產物。怎么寫承諾書才能避免踩雷呢?下面是小編幫大家整理的渣土堆放場安全承諾書,希望能夠幫助到大家。
渣土堆放場安全承諾書1為維護交通秩序,保障國家和人民財產安全,保證本單位不發生交通死亡事故,減少一般交通事故和違章,杜絕嚴重違章,根據交通法規和項目部安全工作的相關制度、規定和辦法,制定本交通安全責任書如下:
三、加強自我修養,提高職業道德,堅持安全禮讓,中速行駛:不開快車,不強行超車,不交非司機駕駛,嚴禁酒后駕車,疲勞駕駛。
四、自覺遵守交通法規,維護交通秩序,服從交通民警指揮,支持交通民警執法,發生違章要依法接受處理。
五、嚴把車輛安全關,對所屬機動車及時進行保養和安全檢查,特別是專業運輸車輛及其駕駛員。要按時對車況、安全性能進行檢查,凡是存在安全隱患的車輛一律禁止上路。
六、嚴禁車輛超載、超員、超速行駛,保持車輛號牌完整清晰,杜絕酒后駕車、疲勞駕駛、闖紅燈等嚴重違法行為。
七.刻苦鉆研駕駛技術,學習安全駕駛經驗,遵守操作規程。對車輛堅持出車前、行車中檢查和定期保養、維修,保證車容車況良好。
八、車輛離場時應清洗干凈車身輪胎等,關嚴貨斗,以防離開場地后出現道路遺灑狀況。
十、在施工現場內,行車速度不得超過5km小時。
十一、施工期間,要每天要有人值班,做到隨時有人接聽電話,發生交通事故和突發事件及時上報。
十二、嚴格落實交通安全責任制,因責任不落實發生重大交通事故的,將嚴格按照《北京市關于重大道路交通安全事故行政責任追究規定》追究相關責任人的責任。
單位負責人駕駛員
簽字:簽字:
年月日 年月日
渣土堆放場安全承諾書2我單位總報價中已含中標服務費、招標控制價編制費、交易費及公證費,我單位承諾中標后按要求繳納以上費用。中標服務費按中標價格的0。7%計取,招標控制價編制費根據魯價費發【20xx】205號文規定的80%計取,交易費按招標辦規定計取,公證費按照公證處規定計取。
我單位予以承諾。
單位名稱(蓋章):
授權人(簽字或蓋章):
聯系電話:
20xx年xx月xx日
渣土堆放場安全承諾書3我單位總報價中已含中標服務費、招標控制價編制費、交易費及公證費,我單位承諾中標后按要求繳納以上費用。中標服務費按中標價格的'0.7%計取,招標控制價編制費根據魯價費發【20xx】205號文規定的80%計取,交易費按招標辦規定計取,公證費按照公證處規定計取。
我單位予以承諾。
單位名稱(蓋章):
授 權 人(簽字或蓋章):
聯系電話:
日 期:20xx年11月 03日
渣土堆放場安全承諾書4尊敬的 渣土運輸辦領導:
我叫,住,本人承運起的填土任務,約不到一萬方土。屬掃尾工程,本人已安排灑水車一輛,清潔工人10名,及時清理道路,以保證道路整潔衛生,不起塵土,保證道路兩邊住戶和行人不受影響,運輸車輛不帶泥土上路,車輪清洗干凈,嚴格執行渣土運輸管理條例,特此承諾。
此致
敬禮
承諾人:
年月日