第一篇：北京汽車維修行業誠信經營企業-北京汽車維修行業協會

北京市汽車維修行業誠信企業評選管理辦法

（2012修訂版）

北京汽車維修行業協會

總則

為全面貫徹落實《北京市道路運輸條例》，建立和完善北京市汽車維修行業誠信建設機制，以“人文汽修、科技汽修、綠色汽修、安全汽修、誠信汽修”為目標，規范行業經營服務行為，不斷提升機動車維修企業整體服務水平。倡導誠實守信的經營理念，營造公平競爭的市場環境，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環境，節約能源，促進行業健康自律和可持續發展，在構建和諧社會中創建誠信行業，北京汽車維修行業協會（以下簡稱汽修協會）組織開展創建北京市汽車維修行業誠信企業活動。

第一條:組織

汽修協會根據政府部門對機動車維修市場相關法律法規的規定，在中國汽車維修行業協會的指導下，在北京市交通委員會、北京市交通委員會運輸管理局的支持下，組織開展北京市汽車維修行業誠信企業創建活動。

汽修協會是創建活動的唯一組織者，對誠信經營企業創建、申報、評審、復審、授予、表彰等全過程負責。

第二條：范圍

北京市汽車維修行業誠信企業創建活動面向全行業的機動車維修經營者，企業自愿申請參加創建汽車維修行業誠信企業活動。汽修協會會員單位應積極參加誠信經營企業創建活動。

第三條：領導

汽修協會主持成立創建活動領導小組（以下簡稱領導小組）。領導小組負責對每個創建年度的創建活動提出安排意見，負責制訂并修 訂《北京市汽車維修行業誠信企業評選管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）、《北京市汽車維修行業誠信企業評估指標體系》（以下簡稱《評估指標體系》）等系列文件，并組織對申報參加創建活動的機動車維修企業進行評審。

第四條：評審原則

評審應堅持公平、公正、公開的原則。

評審應采取自主申報、現場考察、審閱資料、公眾參與、座談詢問、考核打分、綜合評定的方式進行。

第五條：申報

企業自愿申請參加創建汽車維修行業誠信企業活動。

（一）申報范圍

1、北京市轄區內依法設立的機動車維修經營者。

2、考評期內企業無經營性虧損且無失信違法行為。

（二）申報條件

1、依法經營

按照《中華人民共和國道路運輸條例》依法設立并嚴格遵守相關的法律法規，進行經營活動，并承擔相應的法律責任，無違章違紀行為，無行政管理部門違章違紀處罰記錄，具有良好的經營信用。

2、規范經營

依據《機動車維修服務規范》完善服務功能，提高服務質量。建有健全的規章制度，規范的維修服務流程，安全、環保工作程序和工作流程；配齊規定的檢測設備；認真執行國家標準、行業標準和地方標準，全面實施維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度；建立采購配件登記、公示制度和質量保證追溯體系，明碼標價；建立完善的質量保證體系，組織機構、人員資質、設施設備達到國標要求；保證維修質量，執行竣工出廠合格證制度具有良好的質量信用；建有完備的服務保證體系和救援維修網絡；環保設施齊備，廢油廢水廢氣 等維修廢棄物分類回收處理；做好跟蹤服務，全面提高企業的整體素質。

3、誠信經營

維修合同符合相關法律法規的規定；嚴守服務承諾，認真履行合同；不使用假冒偽劣配件；合理收費，價目公開，價格公道；建立機動車維修檔案；執行返修制度，建立返修記錄；實施質量保證期制度，對質量保證期內發生的維修質量問題無償返修；不擅自改裝機動車、不承修報廢機動車。

4、自律經營

經營者自覺遵循“同一規則”行事，堅持公平競爭，通過企業自身的努力，提高服務和經營管理水平，取得良好的市場信用和經濟效益。

自覺履行《北京市機動車維修企業經營管理服務規范》和《北京市汽車維修行業經營服務公約》，嚴格自律，優質服務，沒有冒用他人品牌、暗中帳外給予回扣、利用廣告或其他方式作引人誤解的虛假宣傳等不正當競爭行為。第六條：評審程序

一、申報：凡申報范圍內的機動車維修業戶，均可向汽修協會提出創建“北京市汽車維修行業誠信企業”申請，填報《北京市汽車維修行業誠信企業申請書》，并提交創建活動自查報告。

二、考評：領導小組負責組建評審組。各區縣評審組負責審核本轄區內申報單位的相關資料；并根據《評估指標體系》對審核合格的申報單位進行考評。

三、評定：評審組如實記錄考評情況；依據對申報單位的考評記錄，進行評定，并將評定結果向領導小組據實匯報。

四、公示：領導小組將評定結果在汽修協會的網站上向社會公示，征求社會公眾意見。社會公眾在公示期間提出異議，經核實確有嚴重問題，取消其誠信經營企業的評選資格。

五、確認：領導小組把綜合評定結果提交汽修協會常務理事會進行投票表決，由此產生本年度北京市汽車維修行業誠信經營企業名單及誠信經營專項維修業戶名單；此名單要在汽修協會的網站上向社會公布。

六、推選：對符合全國汽車維修行業誠信企業推薦條件的誠信企業擇優進行全國汽車維修行業誠信企業的推選，征求各區縣評審組意見，經汽修協會常務理事會投票表決，確定推選名單，報送中國汽車維修行業協會。

第七條：表彰

凡被確認成為北京市汽車維修行業誠信企業的機動車維修經營者，由汽修協會授予北京市汽車維修行業誠信企業稱號或誠信專項維修業戶稱號；頒發誠信企業證書、標志牌；進入北京市汽車維修行業誠信企業檔案庫。并在汽修協會的網站上對誠信企業進行推介和宣傳。

第八條：監督處罰

領導小組建立誠信考察組。誠信考察組按照《北京市汽車維修行業誠信企業跟蹤監督管理辦法》負責對誠信企業社會信譽度進行跟蹤、監督；負責對社會公眾的舉報和投訴進行處理。

誠信企業出現非誠信經營事件，誠信考察組將責令其寫出書面檢查，制定整改措施，進行限期整改。逾期整改不力，誠信考察組將提出處罰意見，直至取消其誠信企業稱號。

誠信企業出現重大非誠信經營事件，并造成不良社會影響，汽修協會將取消其誠信企業稱號；收回誠信企業證書、標志牌；并向社會公布。

汽修協會有責任向行業主管部門提出處罰建議。第九條：撤消程序

誠信企業出現重大非誠信經營事件，誠信考察組負責進行深入調查。如確有造成不良社會影響的非誠信經營行為，誠信考察組出具考察報告，領導小組召開會議予以確認，并向汽修協會常務理事會匯報，經汽修協會常務理事會審議通過，取消其誠信企業稱號。

第十條：評審期限

一、誠信企業創建活動長期持續開展，每兩年進行一次評審。

二、上一個評審周期取得誠信企業稱號的機動車維修企業，按照《北京市汽車維修行業誠信企業復審辦法》于下一個評審期進行復審。

三、誠信企業的稱號有效期為兩年。第十一條：附則

本辦法的解釋權歸北京汽車維修行業協會

二○一二年五月

第二篇：汽車維修行業協會簡介

中國汽車維修行業協會，英文名稱是CHINA AUTOMOTIVE MAINTENANCE AND REPAIR TRADE ASSOCIATION，簡稱CAMRA，成立于2001年4月，是經中華人民共和國民政部批準并注冊登記、由中華人民共和國交通運輸部主管的，是在中國境內從事汽車維修、檢測及相關行業的企業、事業單位和團體以及個人在平等、自愿的基礎上依法組成的具有法人資格的全國性唯一的汽車維修行業協會，是不受部門、地區和所有制限制的非營利性社會團體。

作用協會成立多年來，認真發揮橋梁和紐帶作用，積極地為政府管理部門和會員企業服務，做了大量卓有成效的工作，得到了政府管理部門和廣大會員企業的好評。

編輯本段下設機構目前，協會下設汽車維修檢測工作委員會、技術質量工作委員會和事故汽車修理工作委員會、汽車裝飾美容工作委員會、汽車制造企業售后服務工作委員會等五個分支機構。

現有團體會員630多家，其中省及地市級汽車維修行業協會68家，具有骨干作用的大型汽車維修企業和汽車檢測站354家，整車制造企業21家，此外還有汽車維修檢測診斷設備生產企業90家，以及科研院校、經貿企業等100多家。

宗旨遵守中華人民共和國憲法、法律、法規和國家政策，遵守社會道德風尚；高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀；遵循黨的基本路線，堅持以經濟建設為中心；為政府和企事業單位服務，當好參謀和助手，發揮橋梁和紐帶的作用；加強協調和協作，反映會員單位的愿望和要求，保護會員單位的正當利益和合法權益；做好自律性行業管理工作，維護行業整體利益，發揮行業總體優勢；深化企業改革、推動技術進步、促進汽車維修和檢測事業的發展。

編輯本段工作范圍執行國家和交通運輸部關于社團工作的方針、政策和法規，圍繞汽車維修行業發展的中心任務，發揮政府與會員之間的橋梁和紐帶作用；制訂行規行約，規范行業行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益；參與汽車維修行業發展戰略研究，為政府主管部門制定行業規劃、產業政策和立法工作提供建議；組織學術研究和行業標準研究，開展咨詢服務及技術推廣等工作，參與汽車維修行業的技術、科研成果鑒定工作；收集、整理、分析汽車維修行業的信息資料，為政府主管部門決策提供依據，為會員提供服務；組織汽車維修行業培訓工作，開展經濟技術交流與合作，加強與國外相關組織的交流與合作。

協會章程第一章總則

第一條本協會中文名稱為：中國汽車維修行業協會；英文名稱為：China Automotive Maintenance and Repair Trade Association.縮寫為：CAMRA。

第二條本協會是由在中國境內從事汽車維修、檢測及相關行業的企業、事業單位和團體以及個人在平等、自愿的基礎上依法組成的具有法人資格的全國性、行業性、非營利性的社會組織。

第三條本協會的宗旨：遵守中華人民共和國憲法、法律、法規和國家政策，遵守社會道德風尚；高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀；遵循黨的基本路線，堅持以經濟建設為中心；為政府和企事業單位服務，當好參謀和助手，發揮橋梁和紐帶的作用；加強協調和協作，反映會員單位的愿望和要求，保護會員單位的正當利益和合法權益；做好自律性行業管理工作，維護行業整體利益，發揮行業總體優勢；深化企業改革、推動技術進步、促進汽車維修和檢測事業的發展。

第四條本協會接受業務主管單位國家交通運輸部和登記管理機關國家民政部的業務指導和監督管理。

第五條本協會的住所：北京市。

第二章業務范圍

第六條本協會的業務范圍：

（一）宣傳、貫徹國家有關道路運輸業的方針、政策以及國家交通行政主管部門關于汽車維修和檢測的有關規章；

（二）溝通汽車維修和檢測企業、事業單位與國家交通行政主管部門的聯系，反映企事業單位的意見和要求，協調會員關系，維護會員的合法權益；

（三）根據授權開展全行業經濟技術資料的調查、收集、整理和分析工作，并定期向社會公布；

（四）根據行業發展的現狀，開展專題調研，及時向國家交通行政主管部門提出行業發展規劃、經濟技術政策、標準和行業法規等方面的意見和建議；

（五）參與制定行業發展規劃，接受委托對行業內重大的技術改造、技術引進、投資與開發項目進行前期論證；

（六）受政府有關部門委托參與制定、修訂國家標準和行業標準并組織貫徹實施；

（七）推動橫向經濟聯系，協調企業之間生產經營、技術合作的關系，促進行業的協調發展；

（八）為社會和會員提供國內外有關技術、市場信息咨詢服務；

（九）組織開展技術開發、科技成果推廣、專業技術培訓、技術交流和技術服務活動，推廣新技術、新工藝和新材料，促進行業技術進步；

（十）發展與國外相關行業組織的聯系，組織開展國際間業務技術交流、學術研討、貿易合作等活動；

（十一）受政府委托承辦或根據市場和行業發展需要舉辦國內、國際有關展覽（銷）和會議，為企業開拓國內外市場創造條件；

（十二）根據本行業的特點，制定有關汽車維修與檢測的行規行約，并監督實施，建立行業自律機制，規范行業行為，協調同行價格爭議，維護公平競爭；

（十三）開展全行業的精神文明建設，倡導良好的職業道德和行業風氣，提高文明服務的水平；

（十四）組織編寫行業有關統編教材，出版發行協會刊物；

（十五）組織發展行業和社會公益事業，開展有益于本行業的其他活動；

（十六）加強與有關社會團體的聯系；

（十七）承擔政府部門授權或委托及交辦的有關工作。

第三章會員

第七條省、自治區、直轄市和中等以上城市汽車維修行業協會，可作為團體會員自愿申請加入本協會。

凡依法取得工商登記法人營業執照的骨干汽車維修企業、骨干汽車綜合性能檢測站，汽車維修、檢測及相關行業的科研單位、院校等，可作為單位會員自愿申請加入本協會。

凡加入省、自治區、直轄市和中等以上城市汽車維修行業協會的骨干會員，經所在地汽車維修行業協會的推薦或本協會的提名，可以直接參加本協會組織的各項會員活動。

汽車維修、檢測行業的知名專家、學者和高級管理人員，可作為個人會員自愿申請加入本協會。

第八條申請加入本協會的會員，必須具備下列條件：

（一）擁護本協會的章程；

（二）有加入本協會的意愿；

（三）在本協會的業務領域內具有一定的影響；

（四）符合本章第七條規定的有關條件。

第九條會員入會的程序是：

（一）提交入會申請書；

（二）本協會理事會授權秘書處具體辦理入會審批，并報告理事會;

（三）本協會理事會授權秘書處核發會員證。

第十條會員享有下列權利：

（一）本協會的選舉權、被選舉權和表決權；

（二）參加本協會舉辦的各類活動的優先權；

（三）獲得本協會服務的優先權；

（四）對本協會工作的批評建議權和監督權；

（五）入會自愿，退會自由。

第十一條會員履行下列義務：

（一）遵守本協會的章程；

（二）執行本協會的決議；

（三）維護本協會的合法權益；

（四）完成本協會交辦的工作；

（五）向本協會反映情況，提供有關資料；

（六）按規定交納會費。

第十二條會員退會應書面通知本協會，并交回會員證。會員一年不履行義務，視為自動退會，并收回會員證。

第十三條會員如有嚴重違反本章程的行為，經理事會或常務理事會表決通過，予以除名。

第四章組織機構和負責人產生、罷免

第十四條本協會的最高權利機構是會員代表大會，會員代表大會的職權是：

（一）制定和修改章程；

（二）選舉和罷免理事，在會員代表大會閉會期間，授權理事會在不超過本會理事總額30%的前提下，增加部分理事；

（三）審議理事會的工作報告和財務報告；

（四）制定和修改會費標準；

（五）決定本協會終止事宜。

（六）決定本協會其他重大事宜。

第十五條會員代表大會須有2/3以上的會員代表出席方能召開，其決議須經到會會員代表半數以上表決通過方能生效。

第十六條會員代表大會每屆五年。因特殊情況需提前或延期換屆的，須由理事會表決通過，報業務主管單位審查并經社團登記管理機關批準同意。但延期換屆最長不超過一年。

第十七條理事會是會員代表大會的執行機構，在會員代表大會閉會期間領導本協會開展日常工作，對會員代表大會負責。

第十八條理事會的職權是：

（一）執行會員代表大會的決議；

（二）選舉和罷免會長、副會長、秘書長、常務理事；

（三）審議單位理事代表的變更；

（四）籌備召開會員代表大會；

（五）向會員代表大會報告工作和財務狀況；

（六）審議確定會員的除名；

（七）決定辦事機構、分支機構、代表機構和實體機構的設立、變更和注銷；

（八）決定副秘書長、各機構主要負責人的聘任；

（九）領導本協會各機構開展工作；

（十）制定內部管理制度；

（十一）決定名譽職務的設立和人選；

（十二）決定其他重大事項。

第十九條理事會須有2/3以上理事出席方能召開，其決議須經到會理事2/3以上表決通過方能生效。

第二十條理事會每年至少召開一次會議；情況特殊的，可采用通訊形式召開。

第二十一條本協會設立常務理事會。常務理事會由理事會選舉產生，在理事會閉會期間行使本章第十八條第一、四、六、七、八、九、十項的職權，對理事會負責。常務理事人數不得超過理事人數的1/3。

第二十二條常務理事會須有2/3以上常務理事出席方能召開，其決議須經到會常務理事2/3以上表決通過方能生效。

第二十三條常務理事會至少半年召開一次會議；情況特殊的，可采用通訊形式召開。

視實際需要，可以召開會長辦公（或擴大）會議，由會長、副會長、秘書長、副秘書長（或擴大到討論相關事項的常務理事、理事）出席。

會長辦公（或擴大）會議須經2/3以上組成人員出席方能召開，其決議須經到會人員2/3以上表決通過方為有效。

（一）貫徹會員代表大會和理事會、常務理事會決議；

（二）監督本會各項規章制度以及工作計劃和財務預算的實施；

（三）提出理事會或者常務理事會會議議題的建議。

第二十四條本協會的會長、副會長、秘書長必須具備下列條件：

（一）堅持黨的路線、方針、政策，政治素質好；

（二）在本協會業務領域內有較大影響；

（三）會長、副會長最高任職年齡不超過70周歲；秘書長為專職，最高任職年齡不超過60周歲；

（四）身體健康，能堅持正常工作；

（五）未受過剝奪政治權利的刑事處罰的；

（六）具有完全民事行為能力。

第二十五條本協會會長、副會長、秘書長如超過最高任職年齡的，須經理事會表決通過，報業務主管單位審查并經社團登記管理機關批準同意后方可任職。

第二十六條本協會會長、副會長、秘書長每屆任期五年，連任不超過2屆。因特殊情況需延長任期的，須經會員代表大會2/3以上會員代表表決通過，報業務主管單位審查并經社團登記管理機關批準同意后方可任職。

第二十七條會長為本協會法定代表人。報經業務主管單位審查同意并經社團登記管理機關批準后，方可任職。

本協會法定代表人不兼任其他團體的法定代表人。

第二十八條本協會會長行使下列職權：

（一）召集和主持會員代表大會、理事會、常務理事會和會長辦公（或擴大）會議；

（二）檢查會員代表大會、理事會、常務理事會和會長辦公（或擴大）會議決議的落實情況；

（三）代表本協會簽署有關重要文件。

第二十九條本協會秘書長行使下列職權：

（一）主持辦事機構開展日常工作，組織實施工作計劃；

（二）協調各分支機構、代表機構、實體機構開展工作；

（三）提名副秘書長以及各機構的主要負責人，交理事會或常務理事會決定；

（四）決定專職工作人員的聘用；

（五）處理其他日常事務。

第五章資產管理、使用原則

第三十條本協會經費來源：

（一）會費；

（二）捐贈；

（三）政府資助；

（四）在核準的業務范圍內開展活動和服務的收入；

（五）利息；

（六）其他合法收入。

第三十一條本協會按照國家有關規定收取會員會費。

第三十二條本協會經費必須用于本章程的業務范圍和事業的發展，不得在會員中分配。第三十三條本協會建立嚴格的財務管理制度，保證會計資料合法、真實、準確、完整。第三十四條本協會配備具有專業資格的會計人員。會計不得兼任出納。會計人員必須進行會計核算，實行會計監督。會計人員調動工作或離職時，必須與接管人員辦清交接手續。第三十五條本協會的資產管理必須執行國家規定的財務管理制度，接受會員代表大會和財政部門的監督。資產來源于國家撥款或者社會捐贈、資助的，必須接受審計機關的監督，并將有關情況以適當方式向社會公布。

第三十六條本協會換屆或更換法定代表人之前必須接受社團登記機關和業務主管單位組織的財務審計。

第三十七條本協會的資產，任何單位、個人不得侵占、私分和挪用。

第三十八條本協會專職工作人員的工資和保險、福利待遇，參照國家對事業單位的有關規定執行。

第六章章程的修改程序

第三十九條本協會章程的修改，須經理事會表決通過后報會員代表大會審議。

第四十條本協會修改的章程，須在會員代表大會通過后15日內，經業務主管單位審查同意，并報社團登記管理機關核準后生效。

第七章終止程序及終止后的財產處理

第四十一條本協會完成宗旨或自行解散或由于分立、合并等原因需要注銷的，由理事會或常務理事會提出終止動議。

第四十二條本協會終止動議須經會員代表大會表決通過，并報業務主管單位審查同意。第四十三條本協會終止前，須在業務主管單位及有關機關指導下成立清算組織，清理債權債務，處理善后事宜。清算期間，不得開展清算以外的活動。

第四十四條本協會經社團登記管理機關辦理注銷登記手續后即為終止。

第四十五條本協會終止后的剩余財產，在業務主管單位和社團登記管理機關的監督下，按照國家有關規定，用于發展與本協會宗旨相關的事業。

第八章附則

第四十六條本章程經二〇一〇年十月二十五日第三屆會員代表大會表決通過。

第四十七條本章程的解釋權屬本協會理事會。

第四十八條本章程自社團登記管理機關核準之日起生效。[1]

第三篇：全國汽車維修行業誠信企業倡議書

全國汽車維修行業誠信企業倡議書

倡 議 書

為了保證汽車用戶的合法權益，為用戶提供優質的服務，中國汽車維修行業協會及各地汽車維修行業協會、2010全國汽車維修行業誠信企業向全國汽車維修企業發出如下倡議： 守法經營 誠信為本 尊重用戶 優質服務 保證質量 公平競爭 文明生產 開拓創新 建議汽車維修企業做出如下承諾：

1、熱情接待 牢固樹立“質量第一 用戶至上”的觀念，努力滿足用戶需要，維護用戶正當權益。

2、優質服務 建立用戶檔案，定期跟蹤回訪，主動征求意見，開展提醒服務，答復用戶咨詢，排除用戶疑慮。

3、誠信為本 堅持誠信為本，公正簽訂并忠實履行汽車維修合同，不擅自減少作業項目。

4、收費合理 嚴格按照國家有關規定合理結算費用，依法開具發票。

5、杜絕假冒 做到采購配件渠道正規化，不使用假冒偽劣配件。

6、規范經營 遵守國家法律、法規和規章，端正經營行為，全面公開汽車維修作業規范、收費標準、監督電話。

7、保證質量 建立健全汽車維修質量保證體系，全面貫徹執行國家標準、行業標準和企業標準，認真做好汽車維修檢驗紀錄，按規定簽發汽車維修出廠合格證。

8、文明生產 搞好文明生產和安全生產，防止污染，保護環境，不斷完善服務設施和服務功能，做到廠區整潔，環境優美，布局合理。

9、接受監督 自覺接受行政監督、輿論監督、社會監督。

為促進我省機動車維修行業誠信建設，構建和諧行業，培育誠信經營理念，決定結合“3?15”活動，向全省汽車維修檢測行業發出倡議。請各地結合“3?15”活動貫徹落實，請各汽車維修企業積極響應倡議，向廣大的汽車用戶做出優質服務承諾認真開展各項有益于用戶的活動。

第四篇：汽車維修行業經營許可證申請書

陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠

申 請 書

韓城市汽車維修行業管理辦公室：

陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠，位于韓城市龍門鎮龍鋼大道東端，東鄰西禹高速公路，西靠108國道，交通便利，地理位置優越，遠離市區。目前主要經營陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司各類營運機動車輛（重型汽車100余輛、裝載機70余臺、吊車5臺等）的后勤維修工作，同時可以為高低速過往車輛提供汽車配件、汽車維修/保養等最優質的一條龍服務。

陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠始建于2008年，在企業建立的初期，便制定“專業修車，以客為尊”的經營理念，以努力為客戶降低使用成本為宗旨，采取穩步經營，持之以恒的發展策略，在日益競爭激烈的汽車維修市場中，依托陜西龍門鋼鐵有限責任公司的先進管理，贏得了客戶的信任，也為自己爭取到了珍貴的發展空間。目前，陜西龍鋼鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠擁有500平方米的封閉式大廠房1個，900平方米的大工棚1個，維修地溝共計10個（其中15*0.8米8個、30*0.8米2個），有效空間均得到了有效利用。同時機械設備先進齊全，目前擁有救援車1輛、10T行車和5T行車各1個、噴油泵實驗臺1個、高壓共軌實驗臺1個、車輛檢測電腦1臺、車床1臺、空氣壓縮機4臺、電焊機6臺、充電機3臺、鋼板拆裝機3臺、砂輪機1個、洗車機2臺等50余項大小維修設備。

陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠利不但具備良好的硬件設施，而且也十分重視人才的吸收和培養，我們在引進技術精、高素質人才的同時，高度度重視職工技能和素質培訓，以激發員工奮發向上，不斷提高其業務素質，現在我們已擁有一支技術過硬，作風優良，信譽度高的服務隊團隊。目前擁有員工98人，其中培養出汽車維修高級技師1名、二級技師12名、高級工2名、助理工程師1名、安全工程師1名。

陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠當前現狀，按照陜西省二類汽車維修企業的條件標準，無論是在廠房、設備等硬件方面，還是在人員配置、質量管理、安全生產、環境保護等軟實力方面，均已達到要求，現申請將為二類機動車維修單位，請考察審核批準。

特此申請

陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠

二零一五年十一月

第五篇：汽車維修經營管理制度

汽車維修經營管理制度

1、為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。

2、全廠員工必須按規定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。

3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。

4、必須按規定 著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。

5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內行駛車速不得超過20km/h，不準在廠內試剎車，嚴禁無證駕駛。

6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。

7、在車間、材料間等處所應配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態，所有員工都會正確使用滅火器材。

8、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。

9、工作燈應采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線，插座是否良好。

10、手濕時不得拉動電力開關或插電源插座，電源線路保險

一、安全生產管理及責任制度 絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

11、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

12、作業結束后，及時清除場地油污雜物，并將設備機具 整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。

13、定期進行安全生產檢查。

三、汽車維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。

3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。

四、汽車維修人員培訓制度

1、員工的培訓工作由主要領導負責，主管及部門領導負責具體措施落實。

2、每次組織一次集中政治學習，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關 規定。

3、修理廠的相關部門（人員）應結合生產情況，適時開展技術學習和技術練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術，為生產經營服務。

4、充分利用企業內部設施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術，個個爭當生產能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵員工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。

6、堅持持證上崗制度，對有資質要求的崗位，應組織人員參加專業培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。

五、汽車維修設備管理制度

1.正確使用和維修設備，實行嚴格的上崗證制度，專人專機的崗位責任制。

2.嚴格、合理地使用設備，遵守設備使用和維修規程操作；嚴禁設備使用中不講科學的蠻干作法，嚴禁“重生產輕保養維修的拼設備”現象，杜絕設備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉”的四超現象。

3.設備操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂性能、懂原理、懂結構、懂用途，會操作、會保養、會排除故障，逐步做到一專多能。

4.設備安裝必須按規定標準進行，做到平、穩、正、全、牢和四不漏（漏電、漏氣、漏油、漏水），保證安裝質量，不符合安裝標準的設備不準投產使用。

5.認真做好每天的例行檢查和巡回檢查，根據不同設備的技術性能，制定不同的日常例檢，確保設備正常使用。

6.廠辦每周定時對各班組的設備進行檢查，對檢查出的問題必須及時整改，嚴禁設備帶病工作，違章使用者按規定進行處罰。

7.遵守本單位設備管理的相關規章制度。

六、汽車維修配件管理制度

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同 意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用 大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

七、汽車維修質量承諾

1、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。

2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發汽車竣工合格證。

3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

4、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起； 一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；

二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成休息質量保證期為汽車行駛20000公里或100日；質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

八、汽車維修進出廠登記、檢驗、竣工出廠合格證管理制度

（一）登記制度

1、車輛進廠送修時，客戶應描述故障現象，提供技術檔案和行駛證等有關資料，工作人員做好登記。

2、業務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述，了解車輛技術狀況。

3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預核算，然后與客戶簽訂維修合同。

4、車輛進入待修區，等待維修。

5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據工時、材料結算清單結 清費用，向車輛托修方提供結算憑證和竣工出廠合格證。

6、建立維修車輛檔案。

（二）檢驗制度

1、車輛送修時，應具有保修內容及相關技術檔案資料。

2、業務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢，按規范填寫《車輛維修檢驗單》。

3、車輛預檢時，根據駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業內容，并告知托修方。

4、得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。

5、調度人員將維修作業單下派車間，車輛進入作業車間。

（三）竣工出廠合格證管理

1、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取，專人負責開具。

2、開具合格證必須根據本廠質量總檢驗對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質量檢驗結果進行。

3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺賬記錄下，下次領用合格證帶臺賬供管理部門檢查。

4、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現象。

九、汽車維修標準和計量管理制度

1.裝配的零件、部件、總成和附件應符合相應的技術條件。各項裝備應齊全，并按原設計的裝配技術要求安裝。允許在汽車大修中按經規定程序批準的技術文件改變某些零件、部件的設計，但其性能不得低于原設計要求。

2.座椅顏色的形狀、尺寸、座間距及調節裝置應符合原設計要求。

3.門窗啟閉靈活，關閉嚴密，鎖卡可靠，合縫勻稱，不松曠。擋風玻璃透明，不眩目。

4.離合器踏板、制動踏板的自由行程和駐車制動的有效行程應符合原設計要求。

5.儀表、燈光、信號和標志齊全，工作正常。6．輪胎充氣氣壓應符合原設計要求。7.各部潤滑應符合原設計要求。

8.各部件運行溫度正常，各處無漏油、漏水和漏電現象。但潤滑油、冷卻水密封結合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。

9.發動機起動容易，在各種轉速下運轉正常、無異響。傳動機構工作正常，無異響。離合器結合平穩、分離徹底、操作輕便、工作可靠。變速器掛檔輕便、準確可靠。

10.最大轉向角及最小轉彎半徑應符合原設計要求。制動性能應符合《中華人民共和國機動車制動檢驗規范》（試行）的規定。

汽車空載行駛初速為30km/h時，空擋滑行距離應不少于200m。

帶限速裝置的汽車，以直接擋空載行駛，從初速20km/h加速到40km/h的時間應符合如下表的規定。

發動機標定功率與汽車自重之比kw/t7.35~11.03>11.03~14.7>14.7~18.38>18.38~36.8>36.75加速時間（s）<30<25<20<15<10

11.檢查燃油系統是否緊固，可靠，無滲油現象等。燃油濾清器按實際情況更換。

12.檢查、清潔或更換空氣濾清器芯，其部件必須按規定緊固。

13.檢查點火系統。檢修或更換白金、火花塞等，調整點火正時（高級車型，如無觸點點火及ECU調節正時，不用更換或調整）。

14．檢查水泵，水管是否松動，滲漏，水溫在標準值內。15．檢查進氣門間隙，有異響時調整

16.檢查制動系統：包括總分泵是否有滲漏油，分泵是否活動靈活，駐車制動工作是否正常（無卡死）。制動碟/鼓平滑無裂紋不超限，制動皮應無油污及有一定的厚度。各部件應緊固可靠，路試時，制動無偏剎，制動距離應符合國標

17.輪胎氣壓應符合廠方標準，并根據輪胎磨損情況適當調整位置，車輪螺栓必定按廠方標準扭力擰緊。路試時，方向盤應正中對稱，行駛不跑偏，左右轉彎半徑一致。

18.儀表臺及支承架必須緊固，裝飾件貼緊，行車無異響。

為進一步加強計量管理工作，根據《中華人民共和國計量法》、《中華人民共和國計量管理條例》等文件精神，特制訂本辦法。

1、修理部使用的計量器具A類：千分尺、游標卡尺、各種壓力表、萬用表等；各類汽車檢測儀器；B類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。

2、A類計量器由使用者負責管理；B類計量器由使用者負責保管。A類計量器必須登記造冊，記錄計量器的名稱、規格、購置日期和檢定、維修記錄。計量器應統一由使用人負責保管。除非持證計量員，任何人不得隨意拆卸計量器。

3、A類計量器必須定期進行檢定，根據實際使用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準時送有關部門檢定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續使用。保證計量器的受檢率達100％。保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作

十、汽車維修文件資料有效控制制度

1.各部門負責人要對本部門的維修文件資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。2．各部門每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。

3.維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

4．檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。

十一、安全生產事故的應急預案

1、發生安全事故后，無人員傷亡的，第一時間通知公司的領導，保持好現場，等待公司的下一步處理。

2、發生安全事故后，有人員受傷的，第一時間撥打救援電話，同時通知公司相關負責人，首先安排好受傷人員的救 治工作。

3、公司的成立專門的基金，用于救治因安全事故導致無法就醫的特殊情況。公司先行墊付若干資金，用于傷員的救治工作。

4、事故發生后，加強對員工的安全培訓，避免安全事故的進一步發生。

十二、環境保護管理制度

1.維修車輛清洗應在規定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。

2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。

3.廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。

4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環境。

6.檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。

8.環保工作由生產技術部門負責，定期進行監監督檢查，落實獎懲措施。

一、汽車維修質量管理制度、為提高車輛的維修質量，加強全公司員工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

1、質量管理機構

公司成立專門的質量管理領導小組

2、質量機構職責

全面負責質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

（2）收集汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

（3）制定維修工藝和操作規程。

（4）負責車輛檔案管理工作。

（5）負責標準計量工作。

（6）負責設備管理維修工作。

（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

（8）負責質量糾紛的質量分析工作。

3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠，認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。

4、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

5、嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。