第一篇：導致物流外包業務失敗的因素

The dark side of logistics outsourcing – Unraveling the potential risks leading to failed

relationships 讀書筆記

——導致物流外包業務關系失敗的因素

之前我們憑經驗主義認定導致一個物流外包業務關系失敗的原因和結構性因素，本文章從用戶公司的角度，感知物流供應商是否能提供有效的服務。這些結論表明了關系管理對客戶公司的重要性，它可以降低投資物流供應商進行外包業務的風險。

過去的十年里，價值的概念吸引了大量目光，這是公司提供更優質服務的戰略性需要。價值成為企業建立合作關系的基礎性因素，供應鏈中的商家合作是一種創造價值的手段。價值是一種收益和損失之間的權衡，它既可以通過提高收益獲得，也可以通過關系成本的最小化實現。而在考慮買賣關系的風險中，現有的文獻多把焦點放在一個公司的表現和管理結構上，而考慮失敗的關系管理帶來的影響則比較少。

垂直的供應關系如物流外包越來越普遍地替代傳統的服務，如運輸、倉儲、庫存和增值服務等。物流外包的主要優點在于能夠降低客戶公司的成本和提高服務水平。但是，物流外包也面臨著業務關系失敗而帶來的風險，因此企業應該對是否選擇物流外包業務進行權衡。通過了解外包業務潛在風險，突出影響BSR管理的期望因素。

該文章建立在交易成本、資源基礎觀點之上，做了一個經驗性的訪問，來證明業務關系風險是怎樣對資產和是否能勝任帶來影響的。并且，這個結果可以給管理外包業務帶來更多的參考，如風險緩解、轉移和分擔。

一、外包風險

外包業務是一種借助第三方力量和資源進行某種業務并最終實現獲利的活動。它可以創造價值，并且通過彌補內部某種資源的不足，可以增加創造價值的機會。成功的、長久的外包協議很大程度上依賴BSR（buyer–supplier relationship），在一個良好的合作關系基礎上共同應對競爭環境的快速變遷和產品與服務的復雜化。

風險是某一特定危險情況發生的可能性和后果的組合。在BSR管理中有兩種風險：關系風險和績效風險。關系風險發生的原因在于合作關系破裂的可能性，它可能由合作伙伴背叛、投機行為、合作人缺乏了解、沖突風險、核心專利的失竊等。績效風險則是由于合作不足以應對激烈的競爭、政府政策的變換、需求波動、合作伙伴能力不足等。

二、假設條件

因為沒有一套資產可以完成所有功能，所有的資產都在某種程度上沒專門化了。有些受到資產的損失帶來的成本很明顯，有些成本則被隱藏了。專門化的資產帶來的威脅是難以預料的，并且不容易被量化。越來越多的證據表明，由于缺少對隱藏成本的評估，外包業務導致了資產專業化的損失。(1)假設一：業務關系風險對資產風險有明顯的影響

除了成本原因，能力是考慮是否物流外包的重要考慮因素。運營商盈利的能力是構建核心競爭力的關鍵，并且能夠提高其使用客戶的競爭能力。沒有競爭力的物流會導致服務和運營能力的退化，在關系風險的相關文獻中，高關系風險通常與低水平的戰略性資源相關，這些資源一般有珍貴、稀有、難以模仿并且是競爭優勢中不可替代的。高風險的關系會打擊參與者們投資打造競爭力的積極性，因此還有以下假設條件：

（2）假設二：關系風險對能力風險有明顯的影響

越來越多的文獻證明了交易成本理論和資源基礎觀點是互補的，他們不能單獨解釋外包決策。外包業務很重要，不僅可以降低成本，也可以培養企業的競爭能力，提高其競爭優勢。

（3）假設三：資產風險對能力風險有明顯影響

至此，在三個因素的共同作用下得到了關系失敗的模型：

三、方法（1）樣本選擇

該文章以臺灣服裝行業對物流業務的需求為樣本。服裝行業是臺灣第二大消費行業，僅次于餐飲行業。服裝行業對物流服務的需求大，商家對物流服務的潛在風險預期更明顯。

該樣本的特點是：每單位商品價值量大，訂單數量較小。因此需要更加靈活、快捷的運輸服務。因此，采用外包物流可以更加有針對性、更加靈活，同時避免了大量的資產需求。還需要說明的是，樣本商家由于和物流服務供應商關系破裂而換過服務供應商的。（2）具體操作措施

組建關注群體，進行訪談。訪談的結果映證了導致關系失敗的模型。模型的各個條例如圖：

關系風險包括：供應商投機行為、缺乏溝通、缺少共同目標、權力不對稱。資產風險包括：員工的不合理利用、信息風險、內部治理成本、依賴風險。其中信息風險是指損失重要的交付相關信息，這種損失可能由于不可用、不完整、不準確的、不穩定、無擔保的客戶信息造成。依賴風險指服務使用商需要承擔解約的風險。能力風險包括：服務水平退化、失控、戰略資源的不合理發展、核心競爭力的保護。(3)數據收集與分析

設計了一個由兩部分組成的問卷，第一部分對商家下游的零售商的地址、關系風險的期望進行調查，另一部分對商家關于外包風險（關系縫隙、資產風險、能力風險）的期望進行評估。由電話訪問進行，數據結果由spss軟件分析得出。

四、結果（1）樣本分析

為了保證數據的可信度，所選取的樣本都是高層管理者，其平均工作年齡為13.2年，這保證了其在評估物流服務供應商資源、績效表現的準確性。受訪商家多為中小型企業，再近十年里都經歷了與物流服務供應商失敗的合作。其中14.5%完全外包自己的物流業務，69.3%同時擁有外包和自營物流，16.2%完全自營物流。平均每個商家用過3.1家物流服務供應商，平均合同持續1.7年，平均合作關系為5.4年。（2）可靠性和有效性測試

內部數據的一致性通過測試每個條目的克隆巴赫系數（信度系數）得到，其中：α 為信度系數，n 為測驗題目數，S2i為每題各被試得分的方差，S2t為所有被試所得總分的方差。一般來說，該系數愈高，即工具的信度愈高。在基礎研究中，信度至少應達到 0.80 才可接受，在探索性研究中，信度只要達到 0.70 就可接受，介于 0.70－0.98 均屬高信度,而低于 0.35 則為低信度，必須予以拒絕。12個條目中去掉對研究沒有重大意義的“R4權力不對稱”和“C4核心競爭力的不力保護”，關系風險的評估信度系數達到了0.869，能力風險評估信度系數上升到了0.869。至此，所有的三個構造的信度系數都達到了0.70以上，證明所選取的10個條目是有效的。

內容有效性由兩個元素評估。第一個是前文所做的文獻綜述，第二步是訪談小組成員提出的建議。聚合效度和區分效度用來檢驗構想效度。聚合效度（convergent validity）是指運用不同測量方法測定同一特征時測量結果的相似程度，即不同測量方式應在相同特征的測定中聚合在一起，當構想與其構成條目之間的平均提取方差值（AVE）大于0.50、并且所作的前提假設有意義的時候，結論會得到支持。在本調研中，關系、資產、能力的風險AVE分別為0.702, 0.572, 和0.697，因此合理。因子負荷用臨界值2.705時，為0.001級別，此時合理。

同一構面中，因子負荷值越大(通常為0.5以上)，表示收斂效度越高;每一個項目只能在其所屬的構面中，出現一個大于.05以上的因子負荷值，符合這個條件的項目越多，則量表的區別效度越高。如圖示：

（3）路徑分析：

為了檢驗模型的擬合優度（假定一個總體可分為r類，現從該總體獲得了一個樣本——這是一批分類數據，現在需要我們從這些分類數據中出發，去判斷總體各類出現的概率是否與已知的概率相符），文章采取了多種測量方法。一種統計程序，通過分析變量之間假設的因果效應，來測試研究人員提出的關于一套觀察或者呈現變量之間因果關系的理論。

五、結論

在交易成本理論（TCT）和資源基礎觀點（RBV）之上，可以得出外包物流的三種風險。通過對117個使用過外包物流的時裝行業商家調查，可以從經驗之談初步證明出三種風險之間存在著聯系。失敗的業務關系導致了商家使用外包物流的關系風險，而關系風險又產生了資產和能力風險。在關系風險中，缺乏溝通是導致不利關系的最重要原因。

能力風險產生的影響比資產風險略重。在能力風險中，商家考慮的比較多的是物流服務供應商沒有能力提供服務和失控的因素。在資產風險中，商家考慮的較多的是那些難以測量的專門投資，比如人力資源和信息資源投資。另外，資產風險和能力風險中也有聯系，如果專門性的資產被破壞，不僅會導致成本上升，還有可能會損害商家的核心業務競爭能力——關系風險通過帶來資產風險也能夠間接影響到能力風險。

六、管理學啟示

物流外包風險一般來自以下幾個方面：（1）物流外包業務本身的不確定性變量太多

如外包企業文化差異、物流商投機行為、企業內部員工抵制問題等等都會造成物流外包業務不確定性增加，造成外包業務失敗。（2）供應鏈企業生產的不確定性

生產過程的不確性主要來自于設備的故障、關鍵材料的臨時短缺以及受供應物流環節的影響造成的缺貨停工。特別是實施零庫存生產的企業，因供應鏈上游多個企業的生產系統的可靠性處在不同的水平上，而外包物流系統卻缺乏快速反應能力，會給企業物料供應及時性造成困難。（3）客戶需求的變化

充分的供給導致需求的多樣化、消費群的不穩定，客戶有了很多的選擇，很容易就從一個產品轉向另一個產品。而在當今市場變化莫測及物流業發展不成熟的外包市場環境下，物流外包系統難以適應客戶需求的變化。（4）物流承包商過于單一

企業往往因為聯盟穩定性與交易費用的考慮選擇單一的物流外包商，外包物流供應鏈上出現獨家物流服務商包攬的現象，致使過于依賴物流服務供應商。而物流服務商物流能力、服務地域和管理能力的有限性，可能在某些地區的物流服務中給企業帶來物流服務風險。（5）信息失真或失控

物流業務的外包，隨著執行主體的轉移，由于信息不暢或扭曲，再加之技術與監控手段的制約，企業難以對服務的全過程進行全面的監控和跟蹤管理，如果物流服務商出現違規博弈的行為，企業難以控制與把握。同時由于物流外包，使企業不能直接取得所需的用戶需求信息和產品質量與服務意見，最終影響企業的產品質量改進和企業服務質量的提升。從長期來看，可能阻礙核心業務的發展。（6）合作雙方不能達成共識

由于未達成共識，往往出現不現實的希望和服務要求，缺乏雙方共同的利益和目標，往往使外包難以實施。同時也會出現雙方權利上的不平等、成本與定價不合理等現象。雙方存在分歧，如果又缺乏信任，溝通不好，面對市場變化也不能做出相應的調整與改變，就隨時可能導致外包合作風險發生與合作失敗。（7）外包契約不規范

企業和物流承包商簽訂的外包契約中缺乏對服務的環節、作業方式、作業時間、服務水準，服務費用、賠償、保險、不可抗力、保密、解約等細節的明確界定，這就使得對外包物流績效的量化評價變得十分困難，這就為外包糾紛的發生埋下了伏筆，從而變成風險隱患。

應該從以下方面入手：（1）選擇穩健的外包方式

將非核心、效益較低的業務外包，進而集中精力將有限的資源放在核心業務層的建設上，既降低了外包面臨的各種風險，也提升自身核心競爭力；并且，外包企業在決定外包前，應該對供應商進行全面的考核，選擇經驗豐富、信譽良好的供應商。

（2）訂立完善的外包協議，建立良好的控制機制

外包協議必須涵蓋外包業務的所有環節，并且要詳細規定雙方的權力和義務，保證外包業務的規范運行。對外包協議的監管是為了直接獲得協議所要求的質量，因此，成功的外包要求企業制定有效的管理框架，保證供應商提供合格的服務，并采取措施保證這種控制的有效性。（3）重視知識產權保護，構建誠信的商業環境

把信息安全作為外包企業選擇供應商的重要標準。如果供應商不能按照要求和合同約定，泄露了外包企業提供的信息，供應商應該承擔相應地法律責任。（4）建立應急機制，控制集中風險

在服務外包實施過程中，供應商可能會因為人為或不可抗因素而無法按時、按質完成服務，使外包企業面臨影響整體戰略規劃的集中風險。所以，在使用外包服務時，要制定相應地應對集中風險的策略，以降低損失。（5）增強溝通

企業文化的差異可能會導致外包業務關系失敗，外包企業應盡量選擇企業文化相融合的供應商。如果兩個企業的文化差異比較大，那么就需要增強溝通，是供應商能真實理解外包企業的愿景和顧客真實需求，從而高質量地滿足客戶需求，實現外包。

第二篇：物流外包業務計劃書

物流外包業務計劃書

1、項目背景

所謂物流外包，即生產或銷售等企業為集中精力增強核心競爭能力，而將其物流業務以合同的方式委托于專業的物流公司（第三方物流，3PL）運作，外包是一種長期的、戰略的、相互滲透的、互利互惠的業務委托和合約執行方式。

當今經營領域的一大趨勢就是外包。對企業來說，將某些業務職能交給外部去執行、開 管理是可以接受的事情。企業從擁有資產轉變為專注于獲得或掌控資產的能力，這種理念的轉變是非常重要的。事實上，擁有實體的資產已經變成了一種負債。當越來越多的企業認識到有效的供應鏈管理對企業成功的重要意義而尋求競爭和贏利的手段時，紛紛進行業務外包、出售實體資產和精簡“瘦身”等活動。

Nike，最大的運動鞋制造商，卻沒有生產過一雙鞋；Gallo，最大的葡萄酒生產公司，卻沒有種過一棵葡萄樹，他們在國際市場上的成功取決于他們專注于他們的核心競爭優勢業務，而將非核心優勢業務外包。近日，Corbett Group對全球200余家超大型企業的決策人物進行了一項關于外包市場的調查：97%的被調查者表示近兩年在外包服務的投入有較大幅度的增長，并且表示這一勢頭將繼續保持下去；78%的被調查者認為外包已成為企業管理的一種重要手段，并且92%的被調查者反應他們的相關業務正在向外包發展。可見，外包已是大勢所趨。

尤其是那些IT行業的廠商，例如制造 計算機 芯片的公司，把制造計算機芯片視為其核心能力。當然，他們有財務、營銷和信息管理等內部職能，但一個費錢又費力的職能也許就是物流了。與其在倉庫、卡車及人員上去投資，并花費資金來維持其運轉，不如將物流外包出去，這在財務上也是最有吸引力的。換句話說，企業可以選擇一個或多個3PL伙伴，甚至是4PL公司，以減輕自營物流的負擔，集中精力在自己擅長的核心業務和能力上，在降低成本的同時，提高靈活性和運作效率，改善顧客服務。

2、指導思想

(1）物流外包可以讓企業集中精力發展核心業務

企業在集中資源于自身核心業務的同時，通過利用其他企業的資源來彌補自身的不足，從而變得更具競爭優勢。如耐克、可口可樂等企業就是這樣經營的，它們沒有自己的工廠，而是把一些勞動密集型的部門虛擬化，并把它們轉移到許多勞動成本低的國家進行生產，企業只保留核心的品牌

（2）現代信息技術的發展為物流業務外包提供了條件

現代信息技術不僅能加快貨主企業與第三方物流企業之間的信息溝通，同時也便于貨主企業對貨物在途情況、出入庫情況、庫存水平等進行實時監控，甚至可以通過第三方物流企業的服務將市場銷售信息及時反饋給貨主企業。

（3）物流活動讓企業難以管理或失控

一些企業將物流活動外包給第三方物流服務商是因為無法管理

好自己的物流活動。在這種情況下，外包并非正確的決策。企業必須弄清物流管理失控的內在原因。如果某項物流活動存在問題，而且企業事先又不進行分析，那么企業就無法與第三方物流服務商進行溝通。

(4)物流外包能降低企業成本與企業自營物流相比，許多第三方物流服務供應商在國內外都擁有良好的運輸和分銷網絡，在組織企業的物流活動方面更有經驗，更專業化。所以通過物流業務外包，企業可以降低因擁有運輸設備、倉庫和其它物流設施所必需的投資，從而把更多的資金投在公司的核心業務上。

(5)物流外包能降低企業經營風險市場經濟競爭激烈，科技發展日新月異，企業經營（特別是非核心競爭優勢業務的經營）風險巨大。企業在業務外包的同時也將風險外包給了外包供應商。企業督促外包供應商更新技術，適應市場需求的同時自己也可緊貼市場需要而更新，避免了被市場淘汰的風險。

(6)物流外包能提高企業整體營運效率，增強企業核心競爭力,企業通過將那些效益不明顯，效率低的非核心競爭優勢的業務外包，可使自已脫身，集中人力、物力、財力投入到核心業務，為客戶提供最具競爭性、最完善的業務服務，這樣可從整體上提高企業的營運效率，增強企業核心競爭力。

3、資金投入

1、固定資產(此投資為先期小規模投入)：人民幣35萬元左右[主要包括貨車、電腦等設備，但不包括廠房。

2、流動資金20萬元。

3、前期籌建金2萬元。

4、業務營銷推廣費 1萬元。

5、不可預見費2萬元。

4、主要任務和步驟

(一)籌備組建第三方物流公司，從籌備到運營2-5個月。

(二)可分期、分批投入資金購買設備、雇傭人員等。由小規模逐步向大規模發展。原則：物流外包業務逐漸增加，資金逐步投入，廠房面積逐步擴大，設備逐步增加，人員逐步增加。

(三)承包物流外包業務應注意的問題(建議)

1、可采用多渠道并舉(包括網上承包物流業務)的外包方式，并做好外包業務推廣宣傳工作。力求盡快達到盈虧平衡點。盡快整合好進入大規模外包業務的各方面資源及全國運輸網絡體系。

2、迅速發展公司，盡快先在省內創建分公司，然后在國內乃至國際建立分公司，并協調和處理好各個運輸部門及知名物流企業的關系，從而不斷的擴大本公司運輸網絡，努力的減低物流承包作業的成本。

3、把本公司的物流承包業務逐步推廣，擴大市場上的物流承包份額(占有率)。

4、逐步樹立公司美好形象。

5、進一步把市場細分做透，擴展和延深，并適時推出新外包服務。

（四）第三方物流發展策略

1、加大政府部門的支持力度

2、構建企業的核心競爭力

3、加強物流專業人才的培養，促進物流業跨躍式發展

4、積極培育專業化、社會化物流服務企業，大力培育物流集團

5、以信息技術應用為核心，加強網點建設。

6、強化增值服務，發展戰略同盟關系。

5、效益分析

(一)承包年業務量：約2000萬（噸·公里）。

(二)年產值：約560萬元(按售價每噸·公里0.28元計)。

(三)年純利潤：約人民幣280萬元。

(四)純利率：約50%。

6、項目所需其它條件

人員：20人

廠房：100平方米以上

汽油：10萬L

貨車：5臺

電腦：8臺

7、風險預測

此業務屬于第三方行業的物流服務行業。特點：創辦比較容易，信息化技術含量要求較高，行業推廣比較慢，設備投資很大。尤其在貨車的投資方面比較的大，業務承包比較的困難，信息技術要求方面。

結論：固定資產投入很大，風險較大、回報率較大、市場前景廣闊。競爭對手多，見效較慢，但容易打開市場、擴大市場上的份額、占有局域市場，這種利好的局面。

8、企業發展設想

1、第三方物流 做為生產型企業實現最終的利潤源泉，發揮著不可缺少的關鍵作用。首先，生產型企業在發展的 成熟階段，銷售產品的利潤已經成熟化，成本的控制需要更深層次的發掘，這樣，物流 的作用會大大體現。其次，物流作為企業和企業的 橋梁，在信息高速發達的今天，時效 就是金錢！最后，物流與 貿易 密不可分，互相補充互相促進，在經濟逐步全球化的今天，尤為突出！所以，第三方物流有個巨大的發展潛力，無論昨天，今天，明天！

2、物流外包服務是面對各個企業，特別是中小企業。面對目前國內企業迅速發展狀況，第三方物流公司的發展尤其樂觀。

3、采用構建運輸網絡全球化的策略。是全國的各個省市都有本公司或合作伙伴的運輸網絡從而讓本公司能夠服務的區域更廣。

4、與同行構建戰略伙伴關系減低成本。與運輸行業或物流企業處理良好的關系有利于減低本企業的作業成本，提高本企業的作業效率，同時增加了運輸行業或物流企業收入，達到共贏的目的。

第三篇：導致創業者創業失敗的因素

導致創業者創業失敗的因素

創業對于想要創業的人來說，是一件神圣的事情，從原則上講，每一個人的創業都能成功，只是有些人錯過了最佳的創業時間，他們沒有在最恰當的時間做出決定，因此，我們就可以看到，創業也的猶豫會使自己喪失最佳的創業機會，在創業的過程中也有一些“忌諱”如果被其絆倒，成功也就遙遙無期了。

1、沒有足夠的資金

2、沒有穩賺的項目

3、沒有十足的信心

4、沒有成功的經驗

5、市場競爭太激烈

沒有足夠的資金

不少渴望創業的人表示，其實自己并不喜歡打工，只是因為資金不夠，也就未去創業。其實，那只是不敢創業的借口。創業并不需要太多的錢。如果錢太多了，也就無所謂創業了。

沒有穩賺的項目

數據顯示，有超過80%的被調查者表示，如果沒有穩賺的項目，自己寧愿打工，也不去盲目投資創業。但是賺與不賺只是一個相對的概念。如果想創業成功，不要過份計較項目好與不好，而要琢磨自己是否愛好這個行業、喜歡這個項目。如果具備這兩個基本條件，好方法加巧手段，泥土也能變黃金。

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沒有十足的信心

信心是致勝的法寶∩一些人在期望創業時，總是覺得自信心不足，相反，更多懷疑自己是否有駕馭項目與風險的能力。在這種消極心態作用下，機遇與幸運也就擦肩而過。只是自己比別人大膽一點，敢于嘗試去做，還真成功了。

沒有成功的經驗

經驗來自不斷地摸索與集累，絕對沒有哪一仁人志士天生下來就什么都懂、什么都會。這一樸實的道理幾乎人人都懂∩面對創業時，卻有相當多的人在這方面犯迷糊。經驗是創業者的腳鐐手銬，是懦夫與失敗者的理由。

市場競爭太激烈

“要說競爭，在這個社會，沒有哪一行哪一業沒有競爭的了∩因為有競爭，才使企業發展更加快速，社會發展才會多元化。但如果希望在風平浪靜的日子獲得創業的成功，也許只有夢中才存在。”創業者就必須到社會的浪潮中接受洗禮。只有競爭過才會知道自己與對手的差距、自己對市場的不足。

注意事項

每一個人的創業都能成功，只是有些人錯過了最佳的創業時間，他們沒有在最恰當的時間做出決定，因此，我們就可以看到，創業也的猶豫會使自己喪失最佳的創業機會。原作者：360dujia

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第四篇：企業物流業務外包參考文獻范文

企業物流業務外包參考文獻

[1] 盧燕明物流外包亟待突破[J].進出口經理人，2008（3）

[2] 勾昱白士強企業物流業務外包風險及對策[J].商業現代,2008（9）

[3] 中國物流產品網從敦豪案例看科技企業物流外包[EB/OL].中國物流產品網,2005

[4] 宋偉基于企業核心競爭力的物流外包分析[J].交通企業管理，2005,（4）

[5] 劉志學楊國軍企業物流外包的風險分析與控制[J].統計與決策（理論版），2007（1）

[6] 范學謙淺析物流業務外包運作[N]，武漢科技學院學報，2009（5）

[7] 程凱媛企業物流業務外包中存在的問題及解決方法[J]，物流科技,2009

（2）

[8] 陳文，企業物流外包的風險防范[J].物流科技,2007（10）：66-69

[9] 詹國華我國物流業務外包問題探討[J].江西財經大學學報,2007（4）

[10]李芙主編，供應鏈與物流管理，電子工業出版社，2007.1

第五篇：淺談業務外包與第三方物流

淺談業務外包與第三方物流

摘要：隨著科學技術的發展和生產方式的轉變，企業供應鏈管理策略也逐漸從縱向一體化向橫向一體化轉變。在這樣的趨勢下，業務外包，特別是以物流業務外包的第三方物流愈發受到關注。本文嘗試從業務外包的角度解決我國企業，特別是中小型企業供應鏈管理中遇到的難題。引入了“第四方物流”、“內置外包聯盟”兩個較新的概念。

關鍵詞：業務外包；第三方物流；第四方物流；內置外包聯盟。

一、業務外包

1．業務外包的概念

一般認為，業務外包（Outsourcing）指企業把一些重要但非核心的業務職能交給企業外部的高效率組織或專家去做，以便使外包業務的運作提高到本國或世界最高水平，而所需的費用則與目前的相等甚或有所減少。①

2．業務外包的原因

具體來看業務外包近年來迅速發展的原因主要有以下幾個方面：

（1）信息網絡化時代的信息傳輸成本和市場交易成本的大幅下降，使得企業搞規模經濟的動因相對于工業時代明顯減弱，而實行業務外包的動因相對增強

（2）企業信息系統的業務外包，可顯著較少對信息網絡設備和設備維護人員的投資，避免投資風險，提高科技投資效率

（3）以信息資產為手段，實行業務外包，可形成淡化企業邊界的虛擬整合組織，有利于建立企業間的長期合作、協調發展的伙伴關系

（4）業務外包適應信息網絡時代企業對人力資源的彈性需求

（5）通過業務外包，企業可以集中資源，加強核心業務

（6）業務外包可節省成本支出

（7）業務外包時企業再造的有效手段

（8）通過業務外包，實行價值鏈的虛擬整合，可形成企業間的優勢互補

3．物流業務的外包 ①

②② 李慶松著，《第三方物流論：理論比較與實證分析》，中國物資出版社，2005年版，第40頁。劉景江，“信息網絡化時代業務外包加速發展的動因”，《商業經濟與管理》，2002年第二期。

物流已經成為新經濟時代企業模型的一個不可缺少的部分。必須具有“人格話的特征、叫送點用戶化以及增值服務”③。外包，作為一個可行的選擇，已經得到廣泛的應用。

表1 物流服務外包將來趨勢

④數據來源：馬里蘭大學供應鏈管理中心，物流外包調查，1997年

從表1可見，多數回答者對于物流外包是持肯定得態度，主要針對倉儲和操作、信息系統等方面肯定物流外包的優勢。

二．第三方物流

第三方物流是20世紀80年代總后期在歐美發達國家出現的概念，“源于業務外包”⑤，將業務外包引入供應鏈管理的領域，就產生了第三方物流的概念。

“第三方物流是指既非商品供給方又非商品需求方的第三方企業，通過契約為客戶提供的整個商品流通過程的服務，具體包括：商品運輸、存儲配送以及附加值服務等。”⑥

三．企業物流的運作模式

企業物流的運作模式有物流自營、物流內包、物流外包、戰略聯盟、市場采購等形式。在不同背景下，企業物流的選擇模式不同。但無論如何，企業在選擇物流是否外包時，應首先考慮物流是不是企業的核心業務，物流在企業的戰略重要性如何，然后再考慮成本等因素。

彭志忠著，《現代物流與供應鏈管理》，山東大學出版社，2002年版，第197頁。

載于李慶松著，《第三方物流論：理論比較與實證分析》，中國物資出版社，2005年版，第48頁。

⑤ 李慶松著，《第三方物流論：理論比較與實證分析》，中國物資出版社，2005年版，第51頁。

⑥ 牟旭東、陳健著，《物流—第三利潤源泉》，上海遠東出版社，2002年版，第14頁。③④

圖1 企業物流運行模式

在如何選擇物流運作模式中，不同企業應根據自身的特點謹慎選擇，如有實力的企業可以實行物流自營、物流內包、業務外包和第三方物流，甚至下文談及的第四方物流；相反，規模較小和實力較弱的企業可以嘗試戰略聯盟抑或是“內置外包聯盟”。

四．物流業務外包的成功案例

安利降低物流成本的秘訣⑦：

1992年，安利（中國）日用品有限公司在廣州經濟技術開發區成立，成為國家工商行政管理局批準的全國首批直銷公司之一。經過十載辛勤耕耘，安利（中國）公司已成為安利全球最大的市場，榮登“2003-2004中國外資企業500強”第33位、“2004年影響中國的十大品牌”。2004年，安利（中國）銷售額達170億元人民幣。

同樣面臨物流信息奇缺、物流基礎落后、第三方物流公司參差不齊的實際情況，國內同行物流成本居高不下，而安利（中國）的儲運成本僅占全部經營成本的4.6%。安利降低物流成本的秘訣是其全方位物流戰略的成功運用，具體表現在：

（1）非核心環節通過外包完成安利采取了適合中國國情的“安利團隊+第三方物流提供商”的全方位運作模式。對核心業務如庫存控制等由安利統籌管理，實施信息資源最大范圍的共享，使企業價值鏈發揮最大效益。而非核心環節，則通過外包形式完成，如以廣州為中心的珠三角地區主要由安利的車隊運輸，其他絕大部分貨物運輸由第三方物流公司來承擔。

（2）倉庫半租半建

安利采用和另一物流發展商合作的模式，合作方提供土地和庫房，安利租用和倉庫并負責內部設施的投入。只用了1年時間，投入1500萬元，安利就擁有了一個空間充足、設備先進的新物流中心。

（3）核心環節大手筆投入

安利單在信息管理系統上就投資了9000多萬元，其中主要就是用于物流、庫存管⑦ 沈默，《現代物流案例分析》，東南大學出版社，2006年版，第28頁。

理的AS400系統，它使公司的物流配送運作效率得到了很大的提升，同時大大地降低了各種成本。

安利采取核心業務，如庫存設計、調配指令及儲運中心的主題設施與運作主要由安利本身的團隊統籌管理；非核心的業務采取整合、外包的形式，由此節省了資金大筆投入在核心環節----信息管理系統上。

五．“第四方物流”與“內置外包聯盟”概念的引入

第四方物流最早由美國Accenture管理咨詢公司提出并注冊，其具體定義為“是一個供應鏈整合者及協調者，調配與管理組織本身與其補充性服務者的資源、能力和技術來提供綜合的供應鏈解決方案。”⑧

第四方物流主要對于在業務外包和第三方物流已有一定基礎的企業，可以進一步的整合供應鏈，使其更加高效，成本更低。而對于中小企業，第四方物流無疑會提高物流環節的成本，并增加不確定性。

內置外包聯盟物流模式的定義“是指物流服務需求者與物流企業以簽訂租賃合同的方式，物流需求方通過支付一定的租賃費，獲得與物流企業共同經營本企業物流業務的權利，物流企業一起整個工廠為物流服務需求方服務，雙方在業務工作中，共同管理、共擔風險、利益共享的運作模式。”

內置外包聯盟概念的提出主要是針對我國中小型企業，無法自營物流，在進行外包和戰略聯盟上又各有損益。內置外包聯盟就是解決我國中小型企業的這個尷尬境地，其優勢在于節省成本，降低風險，又有業務外包和第三方物流的便利和高效。

六．總結

企業的業務外包和第三方物流的使用有著非常廣泛的應用領域，對于大型有實力的企業可以采用業務外包、第三方物流，進而是第四方物流；同時對于我國廣大的中小型企業，內置的外包聯盟則是一個相當好的降低成本，減少風險的選擇。

參考文獻：

李慶松著，《第三方物流論：理論比較與實證分析》，中國物資出版社，2005年版。

劉景江，“信息網絡化時代業務外包加速發展的動因”，《商業經濟與管理》，2002年第二期。

彭志忠著，《現代物流與供應鏈管理》，山東大學出版社，2002年版。

沈默，《現代物流案例分析》，東南大學出版社，2006年版。

孫春玲，“基于E-port的第四方物流管理”，《中國物流與采購》，2010年第6期。

楊茹、李錦飛，“內置外包聯盟研究”，《中國物流與采購》，2010年第2期。⑨

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⑨ 孫春玲，“基于E-port的第四方物流管理”，《中國物流與采購》，2010年第6期。楊茹、李錦飛，“內置外包聯盟研究”，《中國物流與采購》，2010年第2期。

牟旭東、陳健著，《物流—第三利潤源泉》，上海遠東出版社，2002年版。