第一篇：駐地監(jiān)理總結(jié)報(bào)告--參考

十堰至天水陜西境漢中至略陽(yáng)高速公路

監(jiān) 理 工 作 報(bào) 告

陜西興通監(jiān)理咨詢有限公司

監(jiān)理工作報(bào)告

十堰至天水陜西境漢中至略陽(yáng)高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目于XXX開工建設(shè)，由陜西興通監(jiān)理咨詢有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理，于XXX完成監(jiān)理任務(wù)，現(xiàn)將工程項(xiàng)目監(jiān)理工作總結(jié)如下：

一、監(jiān)理工作概況

（一）路線概述

十堰至天水陜西境漢中至略陽(yáng)高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分。本駐地辦所轄工程起點(diǎn)陜西漢中勉縣茶店鎮(zhèn)（K409+900）止于略陽(yáng)縣紫地灣（K427+220.148）。路線沿黑河，白河布設(shè)，沿線地形復(fù)雜，起點(diǎn)由茶店鎮(zhèn)向西順沮水至黑河壩后順白河南岸布設(shè)，經(jīng)駱家院子、高家坎、金剛坡后路線跨越山體至驛壩河，經(jīng)隧道穿越山體順白河至大黃院，經(jīng)院子壩、三房院、川星店、楊家灣、李家坪，在雙子處設(shè)五郎坪互通立交，止于紫地灣。

（二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、公路等級(jí)： 雙向四車道高速公路；

2、設(shè)計(jì)荷載： 公路Ⅰ級(jí)；

3、設(shè)計(jì)速度： 80km/h；

4、路基寬度： 整體式路基:24.5米； 分離式路基:2×12.5米;

5、橋面寬度： 整體式：２×凈10.95米;分離式: 凈11.15米;

6、隧道凈空： 2×10.75米;

（三）地形地貌、水文和氣象情況 １、地形地貌

本標(biāo)段區(qū)域地貌屬低山區(qū)，微地貌為西秦嶺與漢中盆地交接的狹長(zhǎng)河谷地帶，路段總體地勢(shì)起點(diǎn)低，中間高。地形復(fù)雜，兩側(cè)山峰連綿起伏，斜坡自然坡角大，一般30°以上，海拔600～850m。

2、氣象

本區(qū)屬北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。氣候垂直差異明顯，以海拔800米和1350米為界，有亞熱帶、山地暖溫帶和山地中溫帶三個(gè)氣候類型。總體特征為冬無嚴(yán)寒、夏無酷署，溫暖濕潤(rùn)、四季分明，無霜期長(zhǎng)。冬季受西北冷高壓控制，寒冷少雨雪；夏季受西南低濕和太平洋副熱帶高壓向西北延伸的影響，多雷暴雨，并伴有伏旱；春季溫暖干燥；秋季由于副高后退緩慢，天氣陰涼濕潤(rùn)，多連陰雨。七月平均氣溫20℃～26.4℃，一月平均氣溫多在0℃～2℃。年極端最高氣溫35℃～39℃。區(qū)內(nèi)雨量充沛，大部分地區(qū)年平均降雨量在700～1500毫米以上，多年最大降雨量1974.6mm（1983年），勉縣以北、略陽(yáng)等地為暴雨中心，年內(nèi)降雨分配不均，夏秋兩季降水占全年的80%，12月至元月最少，降水常不足15毫米。7～9月降水比較集中，多陰雨天氣，降雨量占全年的60%左右。

3、水文

本項(xiàng)目區(qū)位于長(zhǎng)江流域漢江水系，沿線較大河流有漢江、沮河、黑河、白河等。漢江又名漢中，發(fā)源于大安西側(cè)漢中源，為長(zhǎng)江支流之一，呈東西向橫貫漢中盆地，流經(jīng)勉縣、漢中、城固、洋縣、石泉等地，河床寬窄變化不一，在35～551米之間。流速流量受季節(jié)變化控制，水位落差甚大。

（四）主要工程量及施工情況

本工程項(xiàng)目于2009年9月10日正式開工建設(shè)，2011年12月20日全面完工。

1、H-C28標(biāo)（中交二公局三公司）：

起訖里程為K409+900～K416+800，全長(zhǎng)6.9公里，工程總造價(jià)3.67億元。主要工程量有路基挖土方38.08萬(wàn)方，填方61.26萬(wàn)方；大橋5座；中橋1座，便民橋2座，隧道單洞2720m/4座；涵洞5道、通道2道。

2、H-C29標(biāo)（中鐵十七快局四公司）：

起訖里程為K416+800～K423+650，全長(zhǎng)6.855km，其中長(zhǎng)鏈6.142m，短鏈1.615m。主要工程量有路基挖土方72.1萬(wàn)方，填方62.3萬(wàn)方；特殊路基88375方。大橋7座，中橋3座，便民橋1座，隧道單洞692延米/2座；涵洞14道、通道1道。

3、H-C30標(biāo)（中鐵一局五公司）：

起訖里程為K423+650～K427+220.144,合同段主線長(zhǎng)3.57km，連接線長(zhǎng)6.27km，主要工程量有路基挖土方180.58

萬(wàn)方，填方41.1萬(wàn)方；互通式立交一處，大中橋13座，涵洞31座，隧道2座（左右線）；其中李家坪白河2號(hào)大橋，部分橋墩設(shè)計(jì)為薄壁空心墩，最大墩高為43.5米，是該標(biāo)段的施工重點(diǎn)。

（五）、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員設(shè)備

1、組織形式、管理機(jī)構(gòu)。H-JC13駐地辦所管轄三個(gè)合同段全長(zhǎng)17.355公里,根據(jù)《施工監(jiān)理合同協(xié)議書》及本工程的規(guī)模、工程的難易程度，陜西興通監(jiān)理咨詢有限公司結(jié)合本項(xiàng)目具體要求及其特點(diǎn)，組建了“十天線陜西境漢中至略陽(yáng)高速公路H-JC13駐地監(jiān)理工程師辦公室”，作為派駐施工現(xiàn)場(chǎng)的工作機(jī)構(gòu)。駐地辦由高級(jí)駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，下設(shè)H-C28標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組、H-C29標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組、H-C30標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組。

2、人員、設(shè)備投入情況。駐地辦共投入監(jiān)理人員29人，其中：高級(jí)駐地1人、高級(jí)駐地助理1人、專業(yè)監(jiān)理工程師17人、監(jiān)理員及試驗(yàn)員等8人，另有輔助服務(wù)人員2人。進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理人員以老、中、青相結(jié)合，理論知識(shí)和施工經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富，持部頒和省監(jiān)理工程師證的19人，監(jiān)理員及試驗(yàn)員全部經(jīng)過崗前培訓(xùn)，持證率100%，監(jiān)理人員到位率100%，并通過省交通廳質(zhì)監(jiān)站、漢中西管理處和總監(jiān)辦的檢查批準(zhǔn)。為了全面系統(tǒng)地按合同目標(biāo)完成任務(wù)，駐地辦配備了一定數(shù)量的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。主要有：水準(zhǔn)儀、全站儀，回彈儀，砂石篩，構(gòu)造物檢測(cè)尺，灌砂筒，坍落度筒，砂漿及砼試模等試驗(yàn)檢測(cè)儀器。同時(shí)，為了滿足工作需要，配備了5部交通車輛。

二、工程質(zhì)量管理（1）質(zhì)量管理措施

2009年6月，十天線陜西境漢中至略陽(yáng)高速公路工程開工建設(shè)，我公司駐地辦監(jiān)理人員進(jìn)駐工地，正式開展監(jiān)理工作。按照漢中西管理處提出的把漢中西段將打造成一條生態(tài)環(huán)保、安全舒適、自然和諧、人文景觀的高速公路和爭(zhēng)創(chuàng)示范工程的要求。同時(shí)，依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《公路工程試驗(yàn)規(guī)程》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》等各種監(jiān)理、施工規(guī)范和規(guī)程，以及上級(jí)交通主管部門和建設(shè)單位下發(fā)的有關(guān)工程質(zhì)量方面的文件、施工承包合同、監(jiān)理委托合同認(rèn)真開展監(jiān)理工作，強(qiáng)化工程的施工監(jiān)理和規(guī)范監(jiān)理行為，始終堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則，做到了以下幾點(diǎn)：

1、樹立興通品牌，提升監(jiān)理形象。質(zhì)量是企業(yè)的生命，施工質(zhì)量的好壞是施工過程中各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反應(yīng)。H-JC13駐地辦所轄施工項(xiàng)目的工程質(zhì)量在管理處和總監(jiān)辦嚴(yán)格管理下，總體工程質(zhì)量較好，但項(xiàng)目部在施工過程中還存在側(cè)重進(jìn)度和效益，輕視工程質(zhì)量的現(xiàn)實(shí)，工程質(zhì)量有明

顯下滑趨勢(shì)時(shí)及早進(jìn)行控制。過程中駐地辦始終將質(zhì)量工作的緊迫感、責(zé)任感和憂患意識(shí)牢記心中，加大了現(xiàn)場(chǎng)巡檢力度，對(duì)關(guān)鍵部位，重點(diǎn)監(jiān)控、嚴(yán)防死守，發(fā)揚(yáng)興通監(jiān)理公司的特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)的精神，精心組織、科學(xué)管理，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，2、創(chuàng)新監(jiān)理工作理念，推行和諧監(jiān)理。通過強(qiáng)化承包商的質(zhì)量意識(shí)開始，督促承包商完善質(zhì)量控制自檢體系的運(yùn)轉(zhuǎn)，以此來提高工程質(zhì)量弱項(xiàng)指標(biāo)合格率。同時(shí)全面貫徹省廳09年質(zhì)量控制要點(diǎn)，深入開展“四整治、一活動(dòng)”，將質(zhì)量管理進(jìn)行細(xì)化、量化到人，落實(shí)到施工班組和每個(gè)監(jiān)理人員，使全員質(zhì)量意識(shí)得到提高。通過開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌，監(jiān)理人員講責(zé)任”活動(dòng)，提升了興通監(jiān)理品牌和監(jiān)理人員的形象。

3、嚴(yán)格制度管理，注重事前控制。為了切實(shí)做好監(jiān)理工作，制定了監(jiān)理人員守則、崗位責(zé)任制、機(jī)構(gòu)設(shè)臵、氣象情況變化圖表等各種牌匾18塊。平面布臵圖、施工進(jìn)度控制圖及其它各種監(jiān)理圖表、監(jiān)理程序、管理方法共15種。并結(jié)合管理處關(guān)于竣工資料編制整理辦法的有關(guān)要求，對(duì)各種資料的填報(bào)嚴(yán)格審查、把關(guān)。在監(jiān)理過程中，各級(jí)監(jiān)理人員按照“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的監(jiān)理原則履行監(jiān)理職責(zé)，誠(chéng)信、科學(xué)、公正地行使監(jiān)理權(quán)利，始終堅(jiān)持按照監(jiān)理程序辦事。同時(shí)，在監(jiān)理過程中抓住工程重

點(diǎn)，以預(yù)控為主，做到事前監(jiān)理，過程控制，力求做到掌握要點(diǎn)，吃透圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，在施工過程中嚴(yán)格把關(guān)，并制定了切實(shí)可行的控制措施，指導(dǎo)監(jiān)理日常工作的順利開展。

4、嚴(yán)格程序檢查，規(guī)范施工行為。按監(jiān)理程序工作，規(guī)范施工，是確保工程質(zhì)量的前提。工作中我們嚴(yán)把四關(guān)：一是材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。首先按自檢和抽檢頻率進(jìn)行檢查，未經(jīng)檢驗(yàn)及檢驗(yàn)不合格的原材料不準(zhǔn)用于工程，不合格材料嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)存放；二是工序檢測(cè)關(guān)。承包人的自檢人員要按照專業(yè)工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工序檢查程序，每道工序完工后首先進(jìn)行自檢，自檢合格后，申報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師檢查，專業(yè)監(jiān)理工程師及時(shí)對(duì)每道工序完工后進(jìn)行檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)，對(duì)不合格的工序指示承包人進(jìn)行缺陷修補(bǔ)或返工，前道工序未經(jīng)檢查，下道工序不得進(jìn)行；三是中間交驗(yàn)關(guān)。當(dāng)工程的分項(xiàng)、分部或單位工程完工后，要求承包人的自檢人員再進(jìn)行一次系統(tǒng)的自檢，自檢資料齊全后，專業(yè)監(jiān)理工程師再進(jìn)行系統(tǒng)的檢查驗(yàn)收，檢查合格后，提請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書》，否則不得進(jìn)行下道工程項(xiàng)目的施工。四是計(jì)量支付關(guān)。按照合同文件，對(duì)簽發(fā)了《中間交工證書》的工程方可進(jìn)行計(jì)量，并由高級(jí)駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間計(jì)量表》，對(duì)已完工但資料不全的項(xiàng)目，不予計(jì)量支付。

5、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理是開展質(zhì)量監(jiān)理工作的基礎(chǔ)。一是要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)做好原材料試驗(yàn)。在工程開工前準(zhǔn)備工作階段，駐地辦認(rèn)真組織，及時(shí)做好各種原材料、混合料配合比、土壤重型擊實(shí)等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，要求外購(gòu)材料，如：鋼材、水泥等必須有出廠合格證，進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)抽樣化驗(yàn)，嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)。二是認(rèn)真檢查施工單位機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況。要求按照合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)。在施工過程中，根據(jù)施工實(shí)際需要，當(dāng)機(jī)械設(shè)備不能滿足施工要求時(shí)，建議施工單位及時(shí)增加數(shù)量，確保了工程質(zhì)量和進(jìn)度目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。三是詳細(xì)檢查施工單位質(zhì)量自檢體系的人員組成及工地試驗(yàn)室。的試驗(yàn)儀器、設(shè)備是否到位。要求質(zhì)量自檢人員和試驗(yàn)檢測(cè)人員必須按合同規(guī)定到位。通過這種督促檢查，使施工單位的試驗(yàn)室由不健全、不完善到健全、完善，滿足了工程施工試驗(yàn)需要。通過嚴(yán)格檢查施工單位的前期準(zhǔn)備工作，對(duì)施工單位上報(bào)的各項(xiàng)施工報(bào)告及時(shí)進(jìn)行審查，并提出意見，為高級(jí)駐地監(jiān)理工程師和管理處下達(dá)開工令提供了可靠依據(jù)。四是認(rèn)真審核施工單位的分項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)安全措施，及早預(yù)見施工中可能出現(xiàn)的問題，并提出修改意見，以便及早糾正，達(dá)到事前控制的目的。在事前控制中，我們還注重于檢查施工單位的人員、機(jī)械設(shè)備是否按合同要求到位，是否能滿足施工需要，同時(shí)嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決要求清除出施工現(xiàn)場(chǎng)。

6、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高監(jiān)理工作水平。針對(duì)我高駐辦所轄合同段實(shí)際情況，我辦監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)后組織專業(yè)工程師講課，集中進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)路基、橋梁、隧道的施工規(guī)范和監(jiān)理規(guī)范來提高現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作水平，同時(shí)注重加強(qiáng)監(jiān)理人員質(zhì)量意識(shí)教育，樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，讓大家感到人人身上有責(zé)任、有義務(wù)，集眾智、合眾力，努力交出一條讓領(lǐng)導(dǎo)放心，使人民滿意的優(yōu)質(zhì)工程。在整個(gè)監(jiān)理過程中，為了嚴(yán)明紀(jì)律，增強(qiáng)質(zhì)量和憂患意識(shí)，駐地辦對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)、工作不力的兩名監(jiān)理組長(zhǎng)和一名監(jiān)理員分別作出了清退出場(chǎng)的處理。在施工監(jiān)理全過程中，把握“一個(gè)核心”、突出“兩個(gè)重點(diǎn)”、堅(jiān)持“三不放過”、做到“四個(gè)勤快”、達(dá)到“五個(gè)熟悉”，真正做到監(jiān)理工程師是工程質(zhì)量的守護(hù)神。將施工中的難點(diǎn)、要點(diǎn)及控制點(diǎn)組織專業(yè)監(jiān)理工程師討論，集大家智慧經(jīng)驗(yàn)，共同學(xué)習(xí)提高。

為了保證路基工程建設(shè)質(zhì)量，在全線正式開工前，各標(biāo)段均進(jìn)行了路基試驗(yàn)路段施工。駐地辦嚴(yán)格審查試驗(yàn)路段開工報(bào)告，詳細(xì)落實(shí)了投入的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備、檢測(cè)儀器及施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員、安全員等。在施工過程中，全過程、全方位跟蹤監(jiān)理，結(jié)合施工中出現(xiàn)的問題，及時(shí)調(diào)整人員和機(jī)械組合，反復(fù)驗(yàn)證松鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)等，確保達(dá)到最佳壓實(shí)效果。通 10

過試驗(yàn)路段的施工，積累了經(jīng)驗(yàn)，掌握了科學(xué)可靠的數(shù)據(jù)，為路基全線施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在工程施工過程質(zhì)量控制中，駐地辦針對(duì)十天線漢中西公路工程特點(diǎn)，詳細(xì)分析了工程質(zhì)量控制的環(huán)節(jié)、要點(diǎn)及應(yīng)采取的措施，合理運(yùn)用事前控制、事中控制和事后控制手段，確保了工程質(zhì)量。

不論白天黑夜，監(jiān)理人員堅(jiān)持對(duì)關(guān)鍵部位、重要工程、隱蔽工程進(jìn)行旁站監(jiān)理，真正做到全天候、全方位、全過程監(jiān)理控制，通過旁站監(jiān)理幫助施工單位發(fā)現(xiàn)問題，提出應(yīng)對(duì)措施，解決問題。采用監(jiān)、幫、促、帶相結(jié)合的方法，以監(jiān)為主，切實(shí)做到了“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。對(duì)于主要工程混凝土澆筑等施工，全部實(shí)行全過程旁站監(jiān)理，不斷檢查材料計(jì)量、振搗等操作情況，確保按配比計(jì)量，按規(guī)范施工，使橋梁工程質(zhì)量有了顯著提高。

（2）施工過程中質(zhì)量檢查情況

在工程施工工序質(zhì)量檢查方面，我們主要通過嚴(yán)格的工序檢驗(yàn)程序，堅(jiān)持前一道工序不經(jīng)檢查驗(yàn)收或檢查驗(yàn)收不合格，不能進(jìn)入下一道工序施工的檢驗(yàn)制度來實(shí)現(xiàn)的。各項(xiàng)檢查在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理嚴(yán)格堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真進(jìn)行獨(dú)立檢查，一切用數(shù)據(jù)說話。不搞模糊概念，不搞“差不多行了”，不留質(zhì)量隱患。該整改的整改，該推倒的

必須推倒重來。在擋土墻施工中由于砌筑工藝及回填質(zhì)量問題，駐地辦組織召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拆除返工并糾正違規(guī)操作行為達(dá)10余次；路基填筑過程中，H-C28、H-C29、Ｈ－Ｃ３０標(biāo)段運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的填料有超粒徑現(xiàn)象及不合格材料，監(jiān)理工程師堅(jiān)決要求清除出場(chǎng)，絕不姑息遷就。對(duì)大梁和墩柱存在質(zhì)量和外觀缺陷問題堅(jiān)決進(jìn)行報(bào)廢處理,共報(bào)廢大梁5片、墩柱2根。

2、發(fā)現(xiàn)問題，一抓到底

每天正、副高駐必須有一人巡視檢查相關(guān)標(biāo)段的工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題逐一要求整改，件件做到落實(shí)。去年5月11日駐地辦在發(fā)現(xiàn)H-C28標(biāo)施工中出現(xiàn)的問題后，及時(shí)向總監(jiān)辦和管理處進(jìn)行了匯報(bào)。堅(jiān)持科學(xué)公正、實(shí)事求是的原則，充分利用影像資料，做到有據(jù)可依、有據(jù)可查，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的堅(jiān)決進(jìn)行返工處理。5月24日分別在H-C29標(biāo)白果樹大橋和H-C28標(biāo)駱家院子大橋召開了由各項(xiàng)目總工、質(zhì)檢部長(zhǎng)、施工班組長(zhǎng)參加的大梁安裝和橋面系施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制交流會(huì)，通過交流學(xué)習(xí)，提高了認(rèn)識(shí)，取得了典型引路示范帶動(dòng)的較好效果。對(duì)施工中存在的隧道施工惡意偷工減料、隧道防排水和大梁養(yǎng)生等達(dá)不到規(guī)范要求等現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)出口頭和書面指令，使隧道防排水、大梁預(yù)制、路基防護(hù)、路基半填半挖等工程的施工質(zhì)量通病得到了有效遏制，真正做到抓質(zhì)量的核心就是重在抓落實(shí)。

在施工過程中，經(jīng)常性地進(jìn)行巡視檢查，現(xiàn)場(chǎng)糾正違規(guī)操作，對(duì)重點(diǎn)工程、隱蔽工程，采取全過程旁站監(jiān)理的形式,對(duì)易出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位我們進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)理。對(duì)一般的工序，采取巡視檢查和跟蹤檢查相結(jié)合的形式，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)糾正，以達(dá)到事中控制的目的。在施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及時(shí)糾正違規(guī)操作。

另外，我們以文件、監(jiān)理通知和工作指令等書面通知施工單位應(yīng)在施工中注意和糾正比較重大的問題。對(duì)不規(guī)范施工經(jīng)糾正不執(zhí)行或不重視的，給予暫停施工進(jìn)行整頓的處理，對(duì)造成質(zhì)量缺陷和外觀較差的，堅(jiān)決給予返工處理。開工以來，駐地辦共發(fā)出文件119份，監(jiān)理通知和工作指令146份，對(duì)于工序驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目，進(jìn)行了工序返工處理。

全體監(jiān)理人員深刻體會(huì)并以自己的行為，給監(jiān)理的“十六字方針”注入了新的意義。首先，我們要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程認(rèn)真執(zhí)行工序檢查程序，在路基施工過程中，我們對(duì)路基壓實(shí)度進(jìn)行了30-40%的監(jiān)理抽檢，對(duì)壓實(shí)度不合格的路段堅(jiān)決要求返工復(fù)壓。直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定后方可進(jìn)行下一道工序。在路基施工中對(duì)線型、高程、交點(diǎn)、中樁等各環(huán)節(jié)均進(jìn)行復(fù)測(cè)、校正，力求做到放樣準(zhǔn)確，并隨時(shí)跟蹤檢查，按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)頻率，對(duì)于路基的中線偏位、寬度、縱斷高程、橫坡等檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了嚴(yán)格檢查和控制。

橋梁和涵洞定位放線由專業(yè)測(cè)量工程師全面進(jìn)行了復(fù)測(cè)，對(duì)各環(huán)節(jié)審核具備開工條件后同意進(jìn)行基坑開挖。并對(duì)開挖后的地質(zhì)情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、鑒定及觸探，當(dāng)與設(shè)計(jì)無誤后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。在水泥砼澆筑過程中，加強(qiáng)旁站監(jiān)理，對(duì)砼坍落度每小時(shí)測(cè)定一次，按抽檢頻率現(xiàn)場(chǎng)制取砼試件。在涵洞工程施工監(jiān)理中，我們從每一個(gè)分項(xiàng)工程入手，要求施工單位對(duì)工程質(zhì)量的驗(yàn)收從每一道工序抓起，對(duì)于上一道工序不合格的工程，下一道工序不允許施工，從而有效的控制了“豆腐渣工程”的出現(xiàn)。

對(duì)于隱蔽工程的檢查驗(yàn)收，我們堅(jiān)持全過程旁站監(jiān)理，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，認(rèn)真做好記錄及音像資料，客觀、真實(shí)地進(jìn)行簽認(rèn)、驗(yàn)收。

在監(jiān)理抽檢試驗(yàn)方面，根據(jù)合同文件要求，在認(rèn)真做好監(jiān)理抽檢試驗(yàn)的同時(shí)，還管理、監(jiān)督各施工單位工地試驗(yàn)室的運(yùn)行情況，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

監(jiān)理試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員緊密配合，嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行復(fù)檢制度，堅(jiān)持重要材料的見證取樣。復(fù)檢材料取樣的不規(guī)范容易導(dǎo)致試件的代表性大打折扣，至于背著監(jiān)理人員制造虛假情況的假試件，則使工程檢測(cè)手段失去對(duì)質(zhì)量的控制作用，無疑會(huì)給工程留下質(zhì)量隱患，嚴(yán)重者可能導(dǎo)致重大質(zhì)量事故。所以，我們堅(jiān)持實(shí)行 14

施工現(xiàn)場(chǎng)見證取樣制度，以保證試樣的代表性和真實(shí)性，確保工程質(zhì)量檢測(cè)工作的準(zhǔn)確性和公正性。

堅(jiān)持以科學(xué)、真實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。在工程監(jiān)理過程中，駐地辦共試驗(yàn)各類數(shù)據(jù)62662個(gè)，拒絕使用不合格材料108m/8次，其中H-C28標(biāo)共試驗(yàn)各類數(shù)據(jù)21313次(點(diǎn));H-C29標(biāo)共試驗(yàn)各類數(shù)據(jù)19273次(點(diǎn));H-C30標(biāo)共試驗(yàn)各數(shù)據(jù)22076次(點(diǎn))。

我們以科學(xué)、認(rèn)真的態(tài)度，對(duì)于一些重要部位，監(jiān)理平行試驗(yàn)頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于20%，其中水泥抽檢頻率為50%，鋼筋抽檢頻率為100%，鋼筋焊接抽檢頻率為50%，砂子抽檢頻率為80%，碎石抽檢頻率為80%，片石抽檢頻率為35%，壓實(shí)度抽檢頻率為50%，彎沉抽檢頻率為100%，砂漿強(qiáng)度抽檢頻率為100%，混凝土強(qiáng)度抽檢頻率為100%，標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)抽檢頻率為100%，驗(yàn)證配合比100%，主動(dòng)掌握第一手?jǐn)?shù)據(jù)，用科學(xué)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)，杜絕盲目性，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)起到了指導(dǎo)和控制的作用。

通過落實(shí)以上質(zhì)量控制措施和堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)制度，達(dá)到了對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)控的目的。

（3）質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)

增寫 3（4）工程質(zhì)量評(píng)定情況

質(zhì)量責(zé)任重于泰山，我們?cè)诒O(jiān)理工作中始終把工程建設(shè)質(zhì)量做為全部工作的重中之重來抓，制定嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)理控制措施，并以工程計(jì)量與支付為輔助手段，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。我駐地辦檢測(cè)驗(yàn)收分部工程共計(jì)85個(gè)，單位工程9個(gè)。H-C28標(biāo)合同段自檢評(píng)定得分為97分，監(jiān)理抽檢評(píng)定得分為94分；H-C29標(biāo)合同段自檢評(píng)定得分為96.7分，監(jiān)理抽檢評(píng)定得分為93.9分；H-C30標(biāo)合同段自檢評(píng)定得分為97.3分，監(jiān)理抽檢評(píng)定得分為96.3分；所監(jiān)工程質(zhì)量等級(jí)均評(píng)定為合格。

三、工程進(jìn)度、合同管理、安全生產(chǎn)和計(jì)量支付情況（1）工程進(jìn)度

進(jìn)度管理離不開計(jì)劃，而計(jì)劃的關(guān)鍵在于落實(shí)。在進(jìn)度控制中，駐地辦要求施工單位認(rèn)真、科學(xué)地制定總體和月進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)工程部審批，然后將月度計(jì)劃分解到上、中、下旬，并具體落實(shí)到每個(gè)專業(yè)工程師去監(jiān)督執(zhí)行，各監(jiān)理人員在工作中除白天黑夜隨叫隨到外，協(xié)助施工單位想辦法、出主意，調(diào)整施工力量和方案，以確保工程進(jìn)度符合計(jì)劃要求。駐地辦對(duì)制約工程進(jìn)度的材料供應(yīng)等給予了極大的關(guān)注與督促，共同商討保證質(zhì)量和進(jìn)度的措施。通過大家共同努力，各合同段均按要求完成了計(jì)劃任務(wù)，得到管理處的一致好評(píng)和肯定。

（2）合同管理

以合同文件為依據(jù)，嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)理控制。合同文件是施工監(jiān)理的重要依據(jù)，監(jiān)理工程師所進(jìn)行的監(jiān)理工作實(shí)際上是合同管理工作，無論是進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理，還是進(jìn)行進(jìn)度控制或計(jì)量支付管理，監(jiān)理工程師都嚴(yán)格按合同辦事。

在監(jiān)理工作中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》和《公路工程施工監(jiān)理辦法》，嚴(yán)格按照監(jiān)理和施工承包合同辦事，堅(jiān)持誠(chéng)信、科學(xué)、公正的原則，杜絕了監(jiān)理方與被監(jiān)理方及材料、設(shè)備供應(yīng)方有隸屬關(guān)系或發(fā)生經(jīng)營(yíng)性業(yè)務(wù)，不得營(yíng)私舞弊、損害業(yè)主或施工方的利益。

監(jiān)督施工方遵守合同，根據(jù)合同要求進(jìn)行施工，保質(zhì)保量完成工程建設(shè)任務(wù)，為業(yè)主交出符合合同規(guī)定的工程。

（3）安全生產(chǎn)、文明施工

安全問題涉及國(guó)家財(cái)產(chǎn)與人民的生命，是不容忽視的重大問題。在安全管理方面，我們從上到下，堅(jiān)持“防治結(jié)合，預(yù)防為主”的原則，做到常抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，從管理上入手，健全制度，定員負(fù)責(zé)，隨時(shí)檢查，及時(shí)糾正施工中存在的安全隱患，所監(jiān)各標(biāo)段未發(fā)生任何傷亡及重大財(cái)產(chǎn)損失事故。

文明施工是現(xiàn)代企業(yè)不容忽視的一項(xiàng)工作內(nèi)容，一是體現(xiàn)在施工場(chǎng)面的規(guī)整與有序上，二是體現(xiàn)在是否對(duì)當(dāng)?shù)丶吧鐣?huì)造成危害與不良影響上。駐地辦對(duì)此也投入了很大精力，要求施工單位材料堆放整齊且立標(biāo)識(shí)牌，要求現(xiàn)場(chǎng)平整順

適，在某種程度上給人以美感，要求對(duì)便道加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)與灑水降塵，使施工便道平整不揚(yáng)塵。

（4）計(jì)量與支付

通過計(jì)量與支付手段輔助質(zhì)量控制，對(duì)存在質(zhì)量問題和施工不規(guī)范而尚未糾正的，暫不予計(jì)量。

工程計(jì)量與支付是合同賦予監(jiān)理工程師的神圣職責(zé)，如何控制好工程計(jì)量與支付，保證建設(shè)資金的合理使用，對(duì)工程建設(shè)顯得尤為重要。根據(jù)監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理委托合同，在實(shí)際工程計(jì)量中，以現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)確認(rèn)的合格的工程數(shù)量為依據(jù)，力求準(zhǔn)確、真實(shí)，對(duì)檢驗(yàn)不合格的項(xiàng)目，堅(jiān)決不予計(jì)量。在計(jì)量工作中，經(jīng)常發(fā)生計(jì)量工程師與施工方爭(zhēng)執(zhí)、甚至爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。矛盾的焦點(diǎn)當(dāng)然是施工方要求多計(jì)量而監(jiān)理工程師堅(jiān)持以量測(cè)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。和其他工作一樣，在計(jì)量支付工作中，我們同樣得到了管理處強(qiáng)有力的支持，堅(jiān)持原則，堅(jiān)持以數(shù)據(jù)說話。

（5）工程報(bào)表管理

計(jì)量與支付報(bào)表的簽認(rèn)審核程序?yàn)椋邪颂峁┯?jì)量原始憑證和工程計(jì)量報(bào)表，于每月25日前邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員和專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)其上月25日至本月24日經(jīng)驗(yàn)收合格的工程進(jìn)行量測(cè)計(jì)算，并審查簽認(rèn)。承包人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員和專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工程計(jì)量表匯總填寫工程計(jì)量支付月報(bào)表、工程月報(bào)表、工程價(jià)款結(jié)算單于每月30前報(bào)駐地辦，經(jīng)駐地高監(jiān)核實(shí)簽認(rèn)后于次月5日前報(bào)總監(jiān)辦和管理處審核。

四、設(shè)計(jì)變更情況

（1）細(xì)核變更、控制投資。由于工程中的不可預(yù)見等因素，引起的變更也比較多，其在投資中也占有較大的份額，因此在確定變更與審查變更上對(duì)投資的控制顯得尤為重要。駐地辦在這方面堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與核實(shí)，堅(jiān)持四方（建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理）會(huì)審原則，從技術(shù)和實(shí)用角度認(rèn)真論證，在確定變更方案后，詳細(xì)計(jì)算工程數(shù)量與單價(jià)，把好投資控制關(guān)。

（2）主要工程變更情況：

H-C28標(biāo)段：路基工程因山體滑坡增加抗滑樁、隧道地質(zhì)圍巖石變化、橋梁實(shí)際地形與設(shè)計(jì)不符、防護(hù)工程增加變更，預(yù)計(jì)共形成變更申報(bào)文件166份，變更增加費(fèi)用約1.1億元

H-C29標(biāo)段：因地質(zhì)等各種因素導(dǎo)致山體滑坡增加抗滑樁,預(yù)計(jì)共形成變更申報(bào)文件131份，變更增加費(fèi)用約9183萬(wàn)元

H-C30標(biāo)段：由于

預(yù)計(jì)共形成變更申報(bào)文件95份，變更增加費(fèi)用約2443.5萬(wàn)元。

五、交工驗(yàn)收中存在問題及處理情況

六、監(jiān)理工作體會(huì)

1、協(xié)調(diào)好監(jiān)理方與施工方的關(guān)系對(duì)大力開展監(jiān)理工作至關(guān)重要。建設(shè)一項(xiàng)好的工程，需要監(jiān)理方與施工方互相理解、互相配合、互相支持，雙方齊心協(xié)力、共同努力，切切實(shí)實(shí)為工程建設(shè)服務(wù)，才能更好地完成合同任務(wù)，為建設(shè)單位交一份滿意的答卷。

2、監(jiān)理人員首先要擺正自己所處的位臵，圍繞為工程建設(shè)服務(wù)這一中心開展工作，顧全大局，真正起到“監(jiān)、幫、促、帶”的作用，急工程建設(shè)之所急，想工程建設(shè)之所想，樹立爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的意識(shí)。

3、各項(xiàng)目經(jīng)理部要加大管理力度，健全和落實(shí)崗位責(zé)任制，積極協(xié)調(diào)，合理調(diào)度，使管理工作上水平、上臺(tái)階，向管理要質(zhì)量、進(jìn)度和效益。我們認(rèn)為管理出效益是勿用臵疑的。在施工過程中，不但要加強(qiáng)管理，而且要“會(huì)管理”，即要進(jìn)行科學(xué)管理。管理松懈，無法保證施工全過程的有效管理，施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題不能得到及時(shí)解決，施工安排不合理，不科學(xué)，施工現(xiàn)場(chǎng)秩序差，就會(huì)嚴(yán)重影響到工程質(zhì)量和進(jìn)度，也無效益可談。

4、施工單位仍然存在質(zhì)量意識(shí)較為淡薄的情況。質(zhì)量是企業(yè)的生命，沒有質(zhì)量，就不會(huì)產(chǎn)生效益。正確處理質(zhì)量、20

進(jìn)度、效益三者之間的關(guān)系可謂老生常談，在這里仍然不得不提出來，以引起各施工單位在今后工作中進(jìn)一步重視。

5、工序質(zhì)量檢驗(yàn)資料的及時(shí)報(bào)送方面，施工單位在認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)。我們嚴(yán)格按照監(jiān)理程序進(jìn)行控制，要求施工單位先自檢，將自檢資料報(bào)送監(jiān)理工程師后，由監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。但施工單位總以時(shí)間緊張為由，在沒有按規(guī)定報(bào)送自檢資料的情況下，要求監(jiān)理工程師進(jìn)行工序驗(yàn)收的事時(shí)有發(fā)生。事實(shí)上，資料是質(zhì)量檢驗(yàn)憑證，并不是多余的環(huán)節(jié)，必須轉(zhuǎn)變重現(xiàn)場(chǎng)輕資料的觀念，走出這一誤區(qū)。

6、施工單位對(duì)駐地辦的通知、監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行不認(rèn)真的現(xiàn)象也在一定程度上存在，使得施工中出現(xiàn)的問題不能得到及時(shí)糾正和解決，對(duì)工程質(zhì)量的控制造成困難。

十天高速公路漢中西在建設(shè)期間，受到了集團(tuán)、質(zhì)檢站、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的多次檢查和指導(dǎo)，管理處的領(lǐng)導(dǎo)也在工程進(jìn)展中對(duì)我們的監(jiān)理工作給予了大力支持，雖然我們做了大量的工作，同時(shí)我們的工作也受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，但也有許多不足，同時(shí)也存在一些問題。主要表現(xiàn)在監(jiān)理隊(duì)伍相對(duì)年輕、專業(yè)水平參差不齊、施工監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)不足、工作力度不夠、個(gè)別監(jiān)理人員工作責(zé)任心不強(qiáng)等方面，這些還需我們?cè)诠ぷ髦胁粩嗵岣吆屯晟谱晕摇榱私窈蟮墓ぷ髂軌蛟俳釉賱?lì)，更上一層樓，我們將總結(jié)和吸取以往工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，尋找 21

差距，填補(bǔ)空缺，努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，為迎接新的工程項(xiàng)目做好充分準(zhǔn)備。

八、加強(qiáng)廉政建設(shè) 提高監(jiān)理形象

“公生正”、“廉生威”，我們?cè)谶M(jìn)場(chǎng)后針對(duì)監(jiān)理這個(gè)特殊的職業(yè)，并結(jié)合我辦的實(shí)際情況，制定了相關(guān)廉政管理制度，并組織學(xué)習(xí)。在經(jīng)過多年的監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)積累后，我們知道，處事不公則生亂，故在工作中，不管我們管理的對(duì)象是誰(shuí)，我們都以工程質(zhì)量為前提，杜絕各種人情面子，使我們?cè)谑┕り?duì)伍中保護(hù)良好的形象，公事公辦，絕不詢私情，按照監(jiān)理程序認(rèn)真處理日常工作。同時(shí)，嚴(yán)格要求全體監(jiān)理人員堅(jiān)決做到“六不”即：不向施工單位推銷材料、不介紹施工隊(duì)伍、請(qǐng)客不到、送禮不要、不講情面、不怕得罪人，讓投機(jī)者無機(jī)可乘，從而有力地保證了工程質(zhì)量的第二道防線。

我們要求全體監(jiān)理人員正確處理嚴(yán)格監(jiān)理和熱情服務(wù)的關(guān)系，并將“寧做惡人、不做罪人”做為我們駐地監(jiān)理人員的座右銘，加強(qiáng)監(jiān)理廉政建設(shè)，倡導(dǎo)嚴(yán)以律已，廉潔奉公的精神。

九、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

1、設(shè)計(jì)圖紙與原地形．地蕕有出入，特別是一些山體滑坡、涵洞的進(jìn)出水口以及小型構(gòu)造物與實(shí)際地形不符，影響了施工的正常進(jìn)行。對(duì)設(shè)計(jì)單位能夠及時(shí)在施工過程中積極配合參建各方協(xié)調(diào)處理變更問題表示滿意。

２、我們監(jiān)理的工作與施工單位由于本身工作性質(zhì)的原因，出現(xiàn)矛盾較多，但施工單位都能及時(shí)想方設(shè)法處理施工中遇到的各種問題，對(duì)三個(gè)施工單位能夠確保工程任務(wù)的全面完成表示滿意。

３、本項(xiàng)目由于

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)單位盡了最大努力解決環(huán)境問題，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，狠抓管理，并對(duì)我們監(jiān)理工作給予大力支持表示滿意。

十、陜西興通監(jiān)理咨詢有限公司

H-JC13駐地監(jiān)理工程師辦公室

2011年10月30日

第二篇：駐地辦監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

宣廣高速宣城東、西互通立交改建工程

監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

本項(xiàng)目為宣廣高速公路宣城東、宣城西互通立交改建工程，宣城東與宣城西互通立交分別為宣廣高速公路與蕪?fù)吐罚⊿104）及寶成路（G318）所組成的交叉節(jié)點(diǎn)。

宣廣高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)上海至重慶公路的組成部分，是皖江、皖中、皖北地區(qū)、中部省份通往浙江、上海重要的大通道。宣城東西互通立交被交路S104又名蕪?fù)吐罚切鞘心媳毕蛑匾‰H干道，也是宣城遠(yuǎn)期規(guī)劃城市主干路，遠(yuǎn)期隨著東部新城的建設(shè)，交通量的增長(zhǎng)，道路等級(jí)必將提升。宣城西互通立交被交路G318為一級(jí)公路，在宣城段又名寶成路，已成為溝通宣城市中心城區(qū)與西部新城的城市主干道路，具有過境交通和城市交通的雙重功能。

目前，宣城東、西兩座互通立交是宣城市車輛上下高速公路通往皖江、皖中北、滬杭地區(qū)的重要出入口，對(duì)于集散和疏解出入城市交通起著關(guān)鍵作用。因此，不僅交叉道路等級(jí)高，且節(jié)點(diǎn)功能更為重要，對(duì)宣城西互通立交應(yīng)定為一級(jí)交叉，宣城東互通立交贏定位為二級(jí)交叉。

一、工程概況

現(xiàn)狀，宣城東匝道收費(fèi)站為2進(jìn)3出，宣城西匝道收費(fèi)站為3進(jìn)5出，隨著宣城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、城市擴(kuò)容，相關(guān)高速公路網(wǎng)的完善，交通量增加迅猛，現(xiàn)有的道口卡門數(shù)已

經(jīng)不能滿足交通量的發(fā)展要求，高峰時(shí)間排隊(duì)進(jìn)出收費(fèi)站的車輛多，嚴(yán)重影響了宣廣高速公路的服務(wù)水平和城市形象，同時(shí)相關(guān)部門正在對(duì)寶成路、蕪?fù)吐愤M(jìn)行城市道路改鍵設(shè)計(jì)工作，兩座互通立交拓建已刻不容緩。

本項(xiàng)目建設(shè)，將緩解進(jìn)出城區(qū)節(jié)點(diǎn)的交通壓力，確保發(fā)揮互通立交快速、高效轉(zhuǎn)換交通的功能，改善宣城城市交通形象，發(fā)揮干線公路網(wǎng)絡(luò)效益，對(duì)實(shí)現(xiàn)城市“大建設(shè)，大環(huán)境，大發(fā)展”的總體目標(biāo)，提高宣城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重要

意義。

改建工程實(shí)行全封閉施工，交通壓力打、階段性工程要求緊、社會(huì)影響大、交通安全隱患多。改建工程的全體監(jiān)理人員在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下，克服了種種困難，艱苦奮戰(zhàn)，保質(zhì)量、促進(jìn)度、分階段順利完成了宣廣高速改建工程的監(jiān)

理任務(wù)。

（一）主要工程項(xiàng)目

宣廣高速公路東西互通立交改建工程主要分為兩部，即宣城東上下高速匝道新建、改建和收費(fèi)站的擴(kuò)建和宣城西上下高速匝道新建、改建和收費(fèi)站的擴(kuò)建工程。主要有路基路面工程，橋涵，收費(fèi)站的拓建，和氣相應(yīng)的附屬設(shè)施工程。

（二）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

本項(xiàng)目為改建工程，結(jié)合國(guó)內(nèi)多座互通立交類似工程的成功經(jīng)驗(yàn)，通過深入理解項(xiàng)目特點(diǎn)，運(yùn)用合理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

和設(shè)計(jì)指標(biāo)，在以“滿足功能要求、節(jié)約投資成本、降低施工難度、縮短改建工期”為總體要求的指導(dǎo)下，將本項(xiàng)目建設(shè)成“安全、通暢、節(jié)約、發(fā)展”的精品工程。本項(xiàng)目以充分體現(xiàn)“以人為本、安全和諧、節(jié)約資源、可持續(xù)發(fā)展”的設(shè)計(jì)理念，在符合城市網(wǎng)絡(luò)布局、交通和經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的前提下，重點(diǎn)研究互通立交的定位，是本項(xiàng)目有利于城市交通的集散和疏散，有利于均衡路網(wǎng)流量，有利于發(fā)揮路網(wǎng)整體

運(yùn)行效率。

（三）施工概況

宣廣高速公路工程?hào)|西兩部分主要有六個(gè)標(biāo)段實(shí)施施工，01標(biāo)安徽黃山建工集團(tuán)主要負(fù)責(zé)宣城西員工地下通道建設(shè)和東西兩處管理處的房建工程；02標(biāo)合肥建工鋼結(jié)構(gòu)彩板有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)宣城東、宣城西收費(fèi)站大棚的建設(shè)；03標(biāo)河北遠(yuǎn)東通信系統(tǒng)有限責(zé)任公司——機(jī)電工程；04標(biāo)合肥路橋公司——交通安全設(shè)施工程；05標(biāo)安徽路港公司——道路橋梁工程；06標(biāo)江蘇廣宇建設(shè)集團(tuán)有限公司鋼結(jié)構(gòu)分公司——宣城西A匝道跨寶成路鋼架橋工程

二、監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)

（一）機(jī)構(gòu)設(shè)施

宣廣高速宣城東西互通立交改建工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)為二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)代表處和駐地監(jiān)理組，總監(jiān)代表處和駐地監(jiān)理組通過招標(biāo)分別由安徽省高等級(jí)公路工程監(jiān)理有限

責(zé)任公司和安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司承擔(dān)。

（二）監(jiān)理組成結(jié)構(gòu)

總監(jiān)辦和監(jiān)理組分別設(shè)有道路、結(jié)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、交安、機(jī)電、房建工程等專業(yè)監(jiān)理工程師和配備的監(jiān)理員和工程師

助理。

三、監(jiān)理工作開展情況

宣廣高速公路改建工程從設(shè)計(jì)方案、施工工藝、質(zhì)量控制等方面在我國(guó)無成熟經(jīng)驗(yàn)可參照，尤其質(zhì)量控制上尚無明確手段；改建工程有事全封閉施工，施工周期短，交通壓力大；同時(shí)改建工程項(xiàng)目施工項(xiàng)目復(fù)雜，相互交叉作業(yè)點(diǎn)多等一系列問題給改建工作帶來較大的困難。

從開工前建場(chǎng)準(zhǔn)備、開工后過程過程控制到完工后組織驗(yàn)收，各級(jí)監(jiān)理人員都積極的融入到改建工程的建設(shè)之中，本著“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的原則，積極服務(wù)于施工現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助改建工程指揮部現(xiàn)場(chǎng)辦及各個(gè)承包人做好現(xiàn)場(chǎng)工作，在宣廣高速公路公司、指揮部現(xiàn)場(chǎng)辦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下，全體監(jiān)理人員為宣廣高速公路改建工程過程勝利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

（一）質(zhì)量控制

1、原路面處理監(jiān)理：

宣廣高速公路改建工程師以原水泥砼面板平破碎處理后作為基層加鋪瀝青路面施工的。原路面處理工程師改建工程的基礎(chǔ)部分，對(duì)改建工程質(zhì)量有著極為重要的影響，原路面處理工程施工項(xiàng)目繁雜、作業(yè)面多，施工中設(shè)有相關(guān)技術(shù)規(guī)范作為標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理組根據(jù)試驗(yàn)段經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，制定各項(xiàng)目的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)等以便監(jiān)理工作的順利進(jìn)行。在具體的原路面吹過程中，監(jiān)理工作可分為以下幾點(diǎn)：

（1）

原路面沖壓破碎監(jiān)理：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)路線結(jié)構(gòu)物進(jìn)行調(diào)查，確定施工段落；破碎施工中全過程旁站，通過破碎狀況及收斂沉降量?jī)蓚€(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)控制施工質(zhì)量。

（2）

結(jié)構(gòu)物過渡段壓漿施工監(jiān)理：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員通過彎沉檢測(cè)確認(rèn)施工位置，在施工過程中全過程旁站，嚴(yán)格控制灰漿質(zhì)量及時(shí)檢驗(yàn)灰漿強(qiáng)度，并進(jìn)行施工后彎沉檢測(cè)，以

確保施工質(zhì)量。

（3）

橋梁改造、加固施工監(jiān)理：兩級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)辦對(duì)橋梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，確定合理施工方案，在實(shí)際施工過程中做好質(zhì)量控制和精度控制。

2、路面工程監(jiān)理

瀝青砼路面工程是改造工程的重中之重，直接影響到改建工程的內(nèi)在質(zhì)量、外觀質(zhì)量。施工過程中主要按照以下幾

點(diǎn)展開監(jiān)理工作：

（1）

監(jiān)理組統(tǒng)一了配合比的設(shè)計(jì)思路，仔細(xì)驗(yàn)證油石比等各項(xiàng)指標(biāo)并批復(fù)，嚴(yán)格要求施工單位在施工中的精密控

制。

（2）

原材料是瀝青砼質(zhì)量控制的根本，改建工程的原材料控制更是重中之重。施工周期短、備料不足、需求量大，這些都給原材料控制帶來了較大的難度。為此，監(jiān)理組對(duì)各施工單位原材料進(jìn)行專人控制，實(shí)行定期不定期材料來源調(diào)查，到場(chǎng)材料隨到隨抽查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)解決，堅(jiān)決杜絕不

合格材料進(jìn)場(chǎng)。

（3）

瀝青混合料拌和直接影響瀝青砼的質(zhì)量，混合料級(jí)配、含油量、拌和溫度、有無花白料等因素都影響瀝青砼的施工。監(jiān)理組中心實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理均實(shí)行專人現(xiàn)場(chǎng)旁站，嚴(yán)格依照相關(guān)頻率對(duì)混合料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，嚴(yán)禁不合格

混合料運(yùn)到前場(chǎng)攤鋪。

（4）前場(chǎng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全過程旁站，配合施工人員對(duì)高程、攤鋪厚度、攤鋪溫度、碾壓強(qiáng)度等及時(shí)檢測(cè)控制，避免違章操作，確保路面成型一段合格一段。

3、交通工程監(jiān)理

宣廣高速公路時(shí)省內(nèi)的形象工程，在加強(qiáng)內(nèi)部控制的同時(shí)也注重外觀質(zhì)量監(jiān)理。監(jiān)理組在標(biāo)線、標(biāo)牌、隔離柵及護(hù)欄等交通附屬工程施工時(shí)都有專人監(jiān)管，及時(shí)檢查及時(shí)驗(yàn)收，確保改建后的宣廣高速公路成為形象路、精品路。

4、內(nèi)業(yè)資料管理

監(jiān)理組根據(jù)施工進(jìn)度情況及時(shí)對(duì)各施工單位內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行督促檢查，確保各分部、分項(xiàng)工程內(nèi)業(yè)資料及時(shí)、準(zhǔn)確

歸檔，并能準(zhǔn)確體現(xiàn)出工程質(zhì)量情況、進(jìn)度情況和投資情況。工程完工后，協(xié)同各承包人編制竣工資料，最終形成科技檔案移交宣廣公司檔案室，保證改建工程后續(xù)可查性。

（二）進(jìn)度控制

宣廣高速改建工程兩年完成改建任務(wù)，其周期性強(qiáng)，工期緊迫，針對(duì)這一點(diǎn)，駐地監(jiān)理組協(xié)同各承包人準(zhǔn)確計(jì)算各階段工程量，以確定人員、機(jī)械、材料等各方面的投入，確保各階段施工進(jìn)度。同時(shí)制訂了日進(jìn)度、周進(jìn)度、月進(jìn)度、季進(jìn)度、月進(jìn)度報(bào)表制度，嚴(yán)格控制工程進(jìn)度，對(duì)工程進(jìn)度出現(xiàn)偏差，及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，確保工程總進(jìn)度不受影響。

（三）費(fèi)用控制

關(guān)于費(fèi)用控制，監(jiān)理組本著嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)，認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確的辦好每一期結(jié)算。對(duì)于施工單位報(bào)來的的結(jié)算單，監(jiān)理人員本著實(shí)事求是的態(tài)度，仔細(xì)核實(shí)，不合格工程不計(jì)量、資料不全不計(jì)量、存在疑問不計(jì)量，在整個(gè)結(jié)算中杜絕重計(jì)、多計(jì)、漏計(jì)現(xiàn)象，不因計(jì)量原因造成施工進(jìn)

度的延誤。

（四）安全工作監(jiān)理

監(jiān)理組建立完善的監(jiān)理管理體系，主要體現(xiàn)在人員配備、機(jī)械設(shè)施配備及各項(xiàng)規(guī)章制度的建立與檢查落實(shí)。

（一）首先根據(jù)合同文件，監(jiān)理組及時(shí)配備了富有改建工程經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理人員，同時(shí)根據(jù)實(shí)際工作展開的需要，相應(yīng)

調(diào)整部分監(jiān)理人員。

（二）在工作中，監(jiān)理組密切配合，加強(qiáng)溝通，上下一致，同時(shí)在實(shí)際工作中駐地監(jiān)理組長(zhǎng)對(duì)相關(guān)的監(jiān)理人員不定期進(jìn)行業(yè)務(wù)能力，工作能力考核，對(duì)不合格的監(jiān)理人員及時(shí)

進(jìn)行了更換。

（三）監(jiān)理組長(zhǎng)通過巡視、抽檢、旁站，對(duì)每一處右質(zhì)量隱患的必須現(xiàn)場(chǎng)解決，并跟蹤落實(shí)，有效地控制工程質(zhì)量，杜絕違規(guī)施工，對(duì)于不合格的工程，堅(jiān)決予以返工處理。根據(jù)階段性工程開展情況，按照交通廳質(zhì)監(jiān)站的要求，安排內(nèi)業(yè)資料、旁站記錄、監(jiān)理抽檢資料等專項(xiàng)檢查，并及時(shí)處理

更正發(fā)現(xiàn)的問題。

（四）在工程施工的過程中，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)的下發(fā)了各類工程類管理性文件，依據(jù)文件對(duì)工程實(shí)施管理。

（五）在質(zhì)量控制中，制定工程質(zhì)量量化考核標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各單位進(jìn)行工程質(zhì)量量化考核，并定期進(jìn)行評(píng)比，根據(jù)質(zhì)量

評(píng)比情況給予相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。

（六）監(jiān)理組每月召開工地例會(huì)，進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度情況分析、技術(shù)總結(jié)，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整；不定期召開技術(shù)專題會(huì)議，針對(duì)改建工程的特殊性，經(jīng)過總結(jié)，及時(shí)糾偏。

（七）對(duì)個(gè)承包人的技術(shù)人員、管理人員、機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)檢測(cè)儀器不定期進(jìn)行檢查，按照交通廳質(zhì)監(jiān)站的要求，對(duì)不合格的相關(guān)人員、設(shè)備、儀器進(jìn)行更換調(diào)整和校正。

五、總結(jié)

宣廣高速公路東西互通立交改建工程已勝利完工了，各級(jí)監(jiān)理人員通過艱苦奮戰(zhàn)，也勝利完成了改建工程的監(jiān)理任務(wù)，為安徽省又一精品工程做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過改建工程工作經(jīng)歷，形成了改建工程成熟經(jīng)驗(yàn)，為以后的改建監(jiān)理

奠定了良好的基礎(chǔ)。

第三篇：駐地監(jiān)理管理辦法

云南金杉監(jiān)理公司烏弄龍水電站

監(jiān)理部現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理辦法

為了加強(qiáng)監(jiān)理部?jī)?nèi)部管理工作，保證公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及各項(xiàng)決策的貫徹執(zhí)行，維護(hù)公司紀(jì)律，促進(jìn)監(jiān)理形象建設(shè)，完善監(jiān)理內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制，提高管理效能，特制定本辦法，旨在加強(qiáng)紀(jì)律約束，正確處理公司與個(gè)人之間利益關(guān)系；加強(qiáng)制度約束，嚴(yán)格監(jiān)理工作中的程序和手續(xù)，使各項(xiàng)監(jiān)理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有章可循。本管理辦法自下發(fā)之日起生效，望各監(jiān)理部人員認(rèn)真執(zhí)行，相互監(jiān)督，共同遵守。

一、廉政制度

1、監(jiān)理人員嚴(yán)格按照監(jiān)理程序開展監(jiān)理工作，遵紀(jì)守法，遵守職業(yè)道德，公正公平地維護(hù)業(yè)主和承包商的合法權(quán)益。

2、中午禁止喝酒，每發(fā)現(xiàn)一次給予30元經(jīng)濟(jì)處罰，嚴(yán)禁酗酒鬧事，損壞監(jiān)理部形象，情節(jié)嚴(yán)重者予以300元經(jīng)濟(jì)處罰；巡視工地期間原則上自費(fèi)就餐，不參加承包人超標(biāo)準(zhǔn)的宴請(qǐng)、吃喝，不接受或索要錢物，不攤銷和報(bào)消費(fèi)款；不向承包人指定采購(gòu)或中介分包，情節(jié)嚴(yán)重者將予以辭退施工現(xiàn)場(chǎng)，交公司行政部門處理。

3、嚴(yán)禁違反程序進(jìn)行合同變更；在工程計(jì)量、核價(jià)、合同價(jià)款支護(hù)、結(jié)算過程中嚴(yán)禁違規(guī)操作；在質(zhì)量安全等驗(yàn)收過程中嚴(yán)禁降低工程質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)。

4、監(jiān)理部將建立定期考核和應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育制度，嚴(yán)格崗位職責(zé)，無責(zé)任不明貽誤工作和越權(quán)現(xiàn)象，內(nèi)部各專業(yè)之間加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。

二、監(jiān)理形象及作息時(shí)間的規(guī)定

1、辦公時(shí)間：上午：8:00——12:00下午：2:00——6:00，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要合理調(diào)配；監(jiān)理部人員必須嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理部作息時(shí)間，上下班按規(guī)定實(shí)行考勤制度，早上7:30～8：00早點(diǎn)，8：00前準(zhǔn)時(shí)上班，中午2：00上班，不得睡懶覺遲到，否則每遲到一次罰款30元，且巡視工地車輛自行解決。

2、辦公室管理細(xì)則：

⑴、保持辦公室區(qū)域整潔，在辦公區(qū)不準(zhǔn)大聲喧嘩、不能串崗閑聊，以免影響他人工作。

⑵、監(jiān)理人員著裝整潔，談吐大方；不準(zhǔn)聚眾起哄，不準(zhǔn)酗酒鬧事；同事之間相互幫助、相互尊重。

⑶、電話為公司辦公設(shè)備，接、打私人電話本著長(zhǎng)話短說，不影響工作，不干擾他人工作的原則，不得長(zhǎng)時(shí)間占有電話。

⑷、員工應(yīng)愛護(hù)辦公設(shè)備，嚴(yán)格按各類設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程辦事，因違反操作規(guī)程而造成設(shè)備損壞的，由當(dāng)事人賠償有關(guān)損失。

⑸、監(jiān)理部的檔案實(shí)行集中統(tǒng)一管理，由辦公室負(fù)責(zé)，其他人員因工作需要，需經(jīng)辦公室同意，方可查閱。

⑹、對(duì)文件處理不及時(shí)的現(xiàn)象，辦公室有權(quán)催辦。

⑺、監(jiān)理人員在工地期間非特殊情況嚴(yán)禁夜不歸宿，否則予以300元/夜罰款。

三、請(qǐng)假、休假制度

監(jiān)理人員有事外出必須向總監(jiān)或副總監(jiān)請(qǐng)假，總監(jiān)或副總監(jiān)根據(jù)工地情況決定是否準(zhǔn)假，總監(jiān)準(zhǔn)假后，還需上報(bào)籌備處，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可離開工地；擅自離開工地者，將給予經(jīng)濟(jì)及行政處分。

四、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的職責(zé)和權(quán)利

1、質(zhì)量方面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)管轄標(biāo)段內(nèi)的工程質(zhì)量全方位管理。

⑴、試驗(yàn)方面監(jiān)理抽檢頻率為：不少于施工單位抽檢頻率的30%，收集試驗(yàn)過程中各種數(shù)據(jù)、記錄、影像資料等，確保施工現(xiàn)場(chǎng)用的每一組砂漿、每一組混凝土為合格產(chǎn)品；且做好資料的整理歸類工作，同時(shí)認(rèn)真監(jiān)督施工單位做好各種原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、砂漿、混凝土的配合比試驗(yàn)，以及各種基礎(chǔ)試驗(yàn)的平行試驗(yàn)工作，并將本月的試驗(yàn)工作總結(jié)在30日前報(bào)總監(jiān)辦歸檔。

⑵、測(cè)量方面監(jiān)督施工單位測(cè)量工作的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，配合施工單位以及

總監(jiān)辦測(cè)量人員對(duì)各種測(cè)量成果的收方檢測(cè)工作；測(cè)量成果報(bào)審表的批復(fù)工作由總監(jiān)辦測(cè)量監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)完成。

⑶、要求對(duì)重點(diǎn)部位（擋墻、涵洞混凝土、所有隱蔽工程）全程旁站，保證其施工質(zhì)量。

⑷、分部、分項(xiàng)工程的檢查評(píng)定工作按照總監(jiān)辦批復(fù)的分部分項(xiàng)工程劃分原則對(duì)每一個(gè)完成的單元工程聯(lián)合總監(jiān)辦相關(guān)人員進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定，并給出明確的意見；

2、進(jìn)度方面

⑴、對(duì)比施工單位的投標(biāo)文件檢查其人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)數(shù)量以及型號(hào)；每周上報(bào)一份施工單位設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)情況，對(duì)施工單位設(shè)備人員不能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的及時(shí)作出相應(yīng)處罰措施，并上報(bào)總監(jiān)辦。

⑵、對(duì)照總進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)每月的月進(jìn)度計(jì)劃詳細(xì)審核，并形成明確意見；再對(duì)照月進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)每周進(jìn)度計(jì)劃詳細(xì)審核，并形成明確意見。

3、安全方面

上工地必須正確佩戴安全帽，違規(guī)者處于50元/次的罰款；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問題和安全隱患要求施工單位及時(shí)進(jìn)行整改并向總監(jiān)辦反映；情節(jié)嚴(yán)重的可以暫停現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，保護(hù)人員機(jī)械的安全；每次爆破施工前認(rèn)真檢查爆破各種指標(biāo)參數(shù)、爆破影響范圍、警戒到位程度等，并簽署“爆破作業(yè)申請(qǐng)批復(fù)單”；配合總監(jiān)辦和業(yè)主等單位開展各種安全檢查工作；收集現(xiàn)場(chǎng)安全方面的原始資料、影像資料。

定期對(duì)施工單位進(jìn)行安全檢查，檢查內(nèi)容主要包括：現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣性違章、施工用電、爆破安全、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、安全隱患的排查、工序之間的檢查（開挖、支護(hù)、隧道進(jìn)尺與支護(hù)的關(guān)系）、防洪度汛等等。

4、合同方面

⑴、計(jì)量方面

對(duì)施工單位上報(bào)的每一份工程量簽認(rèn)單認(rèn)真審查，防止工程量漏計(jì)、超計(jì)、重復(fù)計(jì)量等現(xiàn)象的發(fā)生；對(duì)隱蔽工程（擋墻基坑驗(yàn)收、涵洞各項(xiàng)隱蔽工程、隧道隨機(jī)錨桿及其他、噴錨錨桿深度檢查、噴錨面積以及噴錨厚度檢查等等）的檢查驗(yàn)收工作必須有總監(jiān)辦人員參加；總監(jiān)辦人員有權(quán)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理簽認(rèn)工程量予以否認(rèn)并重新復(fù)查。

⑵、對(duì)每月施工單位的計(jì)量報(bào)表、附件資料的完整性、正規(guī)性進(jìn)行檢查，對(duì)月計(jì)量工程量進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)。

⑶、對(duì)施工單位的變更初步審核，變更的依據(jù)是否充分？

⑷、每月25日上報(bào)一份施工單位的農(nóng)民工工資發(fā)放情況表，關(guān)注農(nóng)民工工資發(fā)放情況；嚴(yán)禁出現(xiàn)農(nóng)民工集體堵路、鬧事等惡劣事件。

4、內(nèi)業(yè)資料方面

⑴、各現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理每月2日將上月的監(jiān)理日志按照規(guī)定格式上報(bào)總監(jiān)辦檢查并存檔。一份施工合同對(duì)應(yīng)一份監(jiān)理日志。

⑵、及時(shí)對(duì)施工單位合格的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行簽認(rèn)。

⑶、配合總監(jiān)辦完成各種內(nèi)業(yè)資料的整理、傳遞工作。

⑷、建立健全工程量臺(tái)帳和計(jì)量臺(tái)帳，對(duì)下發(fā)圖紙工程量進(jìn)行復(fù)核。

五、工作考核制度：監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)要做到“五勤”即“眼勤、手勤、嘴勤、腿勤、腦勤”。監(jiān)理人員要按時(shí)填寫監(jiān)理日志、周考核表、月考核表，要定期組織工地例會(huì)，要定期組織學(xué)習(xí)。總監(jiān)辦將對(duì)各現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理定期或不定期的進(jìn)行考核，對(duì)工作業(yè)務(wù)素質(zhì)差、對(duì)工作及不負(fù)責(zé)的監(jiān)理人員視情節(jié)輕重進(jìn)行處理。

云南金杉工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司

烏弄龍水電站監(jiān)理部

2009年11月25日

第四篇：駐地監(jiān)理試驗(yàn)室年終工作總結(jié)

駐地監(jiān)理試驗(yàn)室年終工作總結(jié)

2009年，試驗(yàn)室在駐地監(jiān)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下，從試驗(yàn)室工作的實(shí)際出發(fā)，打

破常規(guī)，精心部署，克服了人員緊張、線路長(zhǎng)、工作量大等困難，緊緊圍繞著駐地監(jiān)理工作開展工作。以下是試驗(yàn)室對(duì)2009工作的總結(jié)：

一．試驗(yàn)室職能作用發(fā)揮出色：

在本里對(duì)試驗(yàn)室各項(xiàng)工作職責(zé)、管理制度、管理辦法進(jìn)行了完善，嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)

室崗位責(zé)任制、試驗(yàn)儀器使用維修及保養(yǎng)制度、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告單填寫與保管制度、安全與衛(wèi)生制度等，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)工作的月度匯總，并及時(shí)向總監(jiān)辦、業(yè)主等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)上報(bào)。全面落實(shí)日常試驗(yàn)任務(wù)，加強(qiáng)對(duì)各種原材和現(xiàn)場(chǎng)的抽檢工作，隨時(shí)做好工作準(zhǔn)備，在工作中遇到重大問題及時(shí)逐級(jí)向上級(jí)請(qǐng)示報(bào)告，做到不瞞報(bào)、虛報(bào)，有新的技術(shù)問題需要領(lǐng)導(dǎo)批示的，在第一時(shí)間里向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)試驗(yàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，及時(shí)、認(rèn)真地做好各項(xiàng)試驗(yàn)，并準(zhǔn)確及時(shí)出具有效的試驗(yàn)報(bào)告、并對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總評(píng)定，需要?dú)w檔保存的及時(shí)進(jìn)行了歸檔。對(duì)于施工單位的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，各駐施工單位的試驗(yàn)員能夠做到24小時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確的完成檢測(cè)并按時(shí)提供報(bào)告，全天候的為工程建設(shè)提供試驗(yàn)檢測(cè)方面的保障。截止2009年 月日共完成了土工試驗(yàn)套、砼抗壓試驗(yàn)組、砂漿抗壓試驗(yàn)組、壓實(shí)度檢測(cè)點(diǎn)、集料試驗(yàn)組、水泥試驗(yàn)組、鋼筋試驗(yàn)組、地基承載力點(diǎn)、各類配合比設(shè)計(jì)個(gè)。由于準(zhǔn)備充分，要求到位，在省交通廳質(zhì)監(jiān)局幾次檢查中，駐地監(jiān)理試驗(yàn)室以及所轄4個(gè)土建標(biāo)項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室，均受到省交通廳質(zhì)檢局檢查組的好評(píng)。其中駐地監(jiān)理試驗(yàn)室由于質(zhì)量要求嚴(yán)格，試驗(yàn)資料齊全有效，得到了檢查組的充分肯定，起到了駐地監(jiān)理的示范帶頭作

用，由此我試驗(yàn)室還多次獲得了業(yè)主和總監(jiān)辦的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

二、加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)管理，確保工程質(zhì)量

試驗(yàn)檢測(cè)工作是否正常開展是確保施工質(zhì)量的重要手段，從開始籌建至投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們嚴(yán)肅工作態(tài)度，使試驗(yàn)檢測(cè)工作的深度和力度不斷擴(kuò)大，經(jīng)常對(duì)施工單位試驗(yàn)工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，對(duì)項(xiàng)目部試驗(yàn)檢測(cè)工作起到了極大的促進(jìn)作用。駐地試驗(yàn)室十分注重在工程監(jiān)理中“運(yùn)用科學(xué)的手段、采取科學(xué)的方法、提出科學(xué)的方案、通過科學(xué)的服務(wù)”的要求實(shí)施我們的試驗(yàn)檢測(cè)工作。為保證“質(zhì)量保證體系”中試驗(yàn)控制工作的真正落實(shí)，使其組織網(wǎng)絡(luò)達(dá)到上下貫通，形成具有明確職責(zé)、相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)的有機(jī)整體，重視施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部“質(zhì)量保證體系”試驗(yàn)檢測(cè)工作的落實(shí)情況。為確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)駐地監(jiān)理部的總體質(zhì)量目標(biāo)，我們始終把質(zhì)量檢測(cè)管理擺在第一位，并采取了以下措施：

1、強(qiáng)化內(nèi)部管理，充分調(diào)動(dòng)大家積極性

為貫徹駐地監(jiān)理部的管理理念，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，提高部門整體工作效率，滿足質(zhì)量

管理的需要，試驗(yàn)室制定了嚴(yán)明的制度，明確了各專業(yè)小組責(zé)任分工，作到了層層有目標(biāo)、人人肩上有擔(dān)子、崗崗有專責(zé)。在平時(shí)工作中，建立了公共監(jiān)理日志，構(gòu)建了全員監(jiān)督交流的平臺(tái)。對(duì)于駐地監(jiān)理部下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)定令行禁止，充分領(lǐng)會(huì)和落實(shí)駐地監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)精神。每周召開一次工作例會(huì)，主要總結(jié)上周質(zhì)量檢查情況以及針對(duì)下周工程質(zhì)量檢測(cè)重點(diǎn)進(jìn)行溝通交流，制定明確下周質(zhì)量檢測(cè)管理工作計(jì)劃。每月月底召開月總結(jié)會(huì)議，針對(duì)本月工作進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)提出下月工作重點(diǎn)及質(zhì)量檢測(cè)計(jì)劃。針對(duì)工程不同時(shí)期的質(zhì)量控制重點(diǎn)和難點(diǎn)，大家出智出謀提出相應(yīng)質(zhì)量檢測(cè)管理辦法，同時(shí)關(guān)心同事們的工作和生活，調(diào)動(dòng)大家的積極性，使每個(gè)人都以主人翁的姿態(tài)投入到質(zhì)量檢測(cè)管理工作中，從而為駐地監(jiān)理部的質(zhì)量管理提供了第一手決策參數(shù)。

2、加強(qiáng)原材料控制，確保工程質(zhì)量

原材料質(zhì)量是確保工程質(zhì)量的前提條件，只有合格的材料，才能建出合格的工程。為規(guī)

范原材料的質(zhì)量管理，根據(jù)總監(jiān)辦《關(guān)于原材料檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)頻率通知》，《關(guān)于統(tǒng)一主要外購(gòu)材料外委試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)依據(jù)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的通知》。在工程進(jìn)展的不同階段適時(shí)組織對(duì)各標(biāo)段原材料、各拌和場(chǎng)、料場(chǎng)進(jìn)行專項(xiàng)抽查，對(duì)需送外委試驗(yàn)的見證送檢，嚴(yán)格拌和站及原材料質(zhì)量管理，為確保工程質(zhì)量從源頭上打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建立了原材料進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)月報(bào)制度，同時(shí)要求各種材料和半產(chǎn)成品在使用前必須按要求的檢測(cè)項(xiàng)目和頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可使用，否則作清場(chǎng)處理，確保工程實(shí)體質(zhì)量。

對(duì)拌和場(chǎng)要求建立開盤通知單監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可制度、拌和站樣品收樣制度，開盤前對(duì)拌和機(jī)設(shè)置、施工準(zhǔn)備情況、原材料檢驗(yàn)情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，嚴(yán)格控制拌和質(zhì)量，對(duì)發(fā)現(xiàn)由于督促不力而沒有執(zhí)行或玩忽職守造成質(zhì)量隱患的個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)、調(diào)換崗位。

3、采取動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)施工過程檢測(cè)控制

為加強(qiáng)工程質(zhì)量檢測(cè)控制能力，結(jié)合不同階段的施工特點(diǎn)，有針對(duì)性的對(duì)隱蔽工程、重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序加大巡查、抽查力度和頻率。同時(shí)采取“差別化”管理模式，對(duì)質(zhì)量信譽(yù)差的施工單位實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)督、檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題工程項(xiàng)目，及時(shí)下發(fā)監(jiān)理工程師通知書要求予以限期整改，對(duì)存在質(zhì)量問題嚴(yán)重的予以返工處理外由駐地監(jiān)理部給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰，促使各施工單位養(yǎng)成質(zhì)量檢測(cè)責(zé)任的自覺性。

根據(jù)工程進(jìn)展的不同階段參與業(yè)主和總監(jiān)辦、監(jiān)理部組織實(shí)施的專項(xiàng)質(zhì)量檢查，先后參與對(duì)原材料、結(jié)構(gòu)物、路基、高邊坡防護(hù)、梁板、隧道、臺(tái)背回填、填挖結(jié)合部等進(jìn)行專項(xiàng)質(zhì)量檢查。檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，要求施工單位限期整改，并按照合同文件和工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理辦法進(jìn)行處罰。

鑒于前期路基填筑中存在大量含石等土石混合料作為路基填筑材料，在多次檢查中普遍存在壓實(shí)度超百的現(xiàn)象，及時(shí)組織召開了壓實(shí)度控制分析會(huì)，最后決定依據(jù)試驗(yàn)段成果對(duì)土石混填路段采取壓實(shí)度和沉降差觀測(cè)雙控措施，有效減少了壓實(shí)度超百現(xiàn)象。

4、加強(qiáng)對(duì)工地試驗(yàn)室的管理

(1)、經(jīng)常巡視檢查工地試驗(yàn)室的工作情況，對(duì)其試驗(yàn)工作流程、工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，保證工作效率和工作質(zhì)量，如果試驗(yàn)室管理不規(guī)范、不科學(xué)，極有可能會(huì)造成漏檢、漏驗(yàn)的不合格材料和工序，會(huì)給工程質(zhì)量造成隱患；

(2)、督促施工單位試驗(yàn)室建設(shè)使試驗(yàn)工作做到及時(shí)性、準(zhǔn)確性，在工期緊的前提下，保證試驗(yàn)工作有序性和可操作性，實(shí)事求是實(shí)施檢測(cè)工作；

(3)、督促項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室按照合同工期編寫試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃，并嚴(yán)格按照試驗(yàn)計(jì)劃實(shí)施檢測(cè)工作，保證試驗(yàn)工作的預(yù)見性和超前性，合理、主動(dòng)地為工程服務(wù)。

5、嚴(yán)格內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料

內(nèi)業(yè)資料是指工程的重要組成部分，同時(shí)也是指導(dǎo)施工、進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定和計(jì)量支付的依據(jù)，內(nèi)業(yè)資料是否規(guī)范直接反映工程建設(shè)的管理水平，我們非常重視內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范完整性。多次組織內(nèi)業(yè)資料專項(xiàng)檢查，對(duì)內(nèi)業(yè)資料逐份進(jìn)行檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求限期整改。簽于前期內(nèi)業(yè)資料填寫要求不統(tǒng)一、分歧較大等問題，特組織召開了內(nèi)業(yè)資料整理專題研討會(huì)，針對(duì)各標(biāo)段在資料整理中存在的問題進(jìn)行展開討論，然后由我們根據(jù)不同問題統(tǒng)一解答，統(tǒng)一了思想，保證了內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范、統(tǒng)一。在2009下半年湖北省廳質(zhì)量大檢查中，我試驗(yàn)室及四個(gè)項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室內(nèi)業(yè)資料獲得檢查組的高度好評(píng)，這與平時(shí)嚴(yán)格內(nèi)業(yè)管理分不開的。

三、再接再厲，爭(zhēng)立新功

回首過去一年來，我試驗(yàn)室為高速公路工程質(zhì)量檢測(cè)管理中投入了很多的心血，但還感到還有許多不盡人意的地方，與公司以及各位領(lǐng)導(dǎo)的要求還有較大差距，我們會(huì)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足和差距，不斷努力，一如繼往的干好本職工作，圍繞加快高速公路建設(shè)步伐，抓好質(zhì)量檢測(cè)管理工作，為大廣南高速公路“精品路”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

湖北省大廣南高速公路第三駐地監(jiān)理部中心試驗(yàn)室

第五篇：駐地監(jiān)理工程師崗位職責(zé)

駐地監(jiān)理工程師

1、駐地監(jiān)理組組長(zhǎng)是監(jiān)理部派往施工標(biāo)段駐地監(jiān)理組的負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)本合同段的監(jiān)理工作，例行駐地監(jiān)理辦公室職責(zé)和義務(wù)，協(xié)調(diào)監(jiān)理組內(nèi)各駐地監(jiān)理工程師及監(jiān)理員的工作。

2、負(fù)責(zé)本監(jiān)理組人員日常工作的組織、安排和考核，檢查其工作完成情況。定期組織監(jiān)理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

3、全面熟悉合同條款、技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙等合同文件及相關(guān)的政策、法規(guī)，；、影響因素（既有管

及時(shí)解決在合同履行過程中出現(xiàn)的問題

4、熟悉所負(fù)責(zé)標(biāo)段的施工條件（地質(zhì)、氣候、場(chǎng)地等）線、建筑物，包括未探明的潛在危險(xiǎn)源）等。督促落實(shí)相關(guān)防范措施。

5、負(fù)責(zé)組織監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制，并貫徹落實(shí)。負(fù)責(zé)編制、審核、簽發(fā)駐地辦有關(guān)文件和指令。

6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)參建各方業(yè)主、承包人、設(shè)計(jì)單位、社會(huì)各方的關(guān)系。協(xié)調(diào)施工過程中多項(xiàng)工程、多工種、多個(gè)施工隊(duì)伍平行、立體、交叉作業(yè)等的各種關(guān)系，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)控制目標(biāo)。

7、負(fù)責(zé)主持召開常規(guī)性工地會(huì)議，貫徹總監(jiān)辦的各項(xiàng)管理要求。

8、主持審核承包人提交的施工設(shè)計(jì)詳圖，對(duì)其中技術(shù)比較復(fù)雜的設(shè)計(jì)圖進(jìn)行初審后，上報(bào)總監(jiān)辦審批；

9、審查承包（分包）商管理人員、施工計(jì)劃、施工機(jī)械、施工工藝及施工方案。

10、審批承包人提交的分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)報(bào)告，下達(dá)分項(xiàng)工程開工令；

11、負(fù)責(zé)工序驗(yàn)收和隱蔽工程驗(yàn)收，負(fù)責(zé)工程量的現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)工作，參加分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定。

12、負(fù)責(zé)組織和實(shí)施工程巡視和旁站工作，并做好監(jiān)理日志及相關(guān)記錄。

13、審查承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃，審批年、月（季度）、周進(jìn)度計(jì)劃； 14 負(fù)責(zé)工程材料的現(xiàn)場(chǎng)管理工作，組織見證取樣及監(jiān)理平行試驗(yàn)的制樣工作、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作。

15、負(fù)責(zé)簽發(fā)駐地辦的計(jì)量支付報(bào)表、監(jiān)理周報(bào)和監(jiān)理月報(bào)。

16、負(fù)責(zé)變更、索賠、延期、分包等的審核工作。

17、在總監(jiān)授權(quán)的范圍內(nèi)，簽署或簽發(fā)工作聯(lián)系單及監(jiān)理通知書等監(jiān)理指令；

18、簽發(fā)中間交工驗(yàn)收證書和中間計(jì)量。

19、負(fù)責(zé)整理本施工標(biāo)段合同文件和技術(shù)檔案資料。編制并完善駐地監(jiān)理資料歸檔。

20、完成總監(jiān)辦委托的其他監(jiān)理工作。