第一篇:“四查”反思材料
“四查”反思材料
為認(rèn)真吸取近期發(fā)生的“4.7”、“4.11”等事故的教訓(xùn),貫徹落實“4.13”部、局電視電話會議精神,車務(wù)段于4月14日與4月20日先后下發(fā)了《****車務(wù)段關(guān)于開展“安全大檢查”活動的通知》及《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于下發(fā)<蘭州鐵路局車務(wù)系統(tǒng)開展安全專項整治活動推進計劃>的通知》的通知》,我段在全段范圍內(nèi)開展以“查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查設(shè)備、查職工作業(yè)”為主題的四查活動。通過此次活動,結(jié)合分管的主要工作,及全段的安全形勢,我對自身存在的一些的問題剖析、反思如下:
一、存在的問題及原因分析
1、對當(dāng)前的安全形勢嚴(yán)峻性的認(rèn)識還不夠
去冬今春以來,全路和全局安全形勢比較良好,發(fā)生的事故也較少,全局也圓滿的完成了春運工作,收入和安全取得了雙豐收,我對安全形勢的估計是比較樂觀的。但是進入3月份以來,全路和全局的安全形勢變的比較嚴(yán)峻,各種事故頻發(fā),而且發(fā)生了好幾起社會影響極壞、經(jīng)濟損失巨大的大事故和重大事故。這些事故給我了極大的警示,安全工作不容忽視。
通過對幾個事故的分析可以看出,這些事故發(fā)生的原因都很簡單,有些錯誤甚至是很低級的。以4〃11”旅客列車追尾重大事故為例,主要原因可以歸納為四點:
1、機車乘務(wù)員一系列違章作業(yè)是造成這起事故的主要原因。一是臆測行車。二是錯認(rèn)信號。三是惡性解鎖。四是違章操縱。
2.電務(wù)部門對信號故障處理不及時,是造成這起事故的重要原因。從3月6日到發(fā)生事故的35天中,20679號信號機共發(fā)生6次故障,都未及時處理。最終釀成這起重大旅客列車追尾事故。3.車站值班員作業(yè)不規(guī)范,處理不當(dāng),是造成這起事故的另一個重要原因。林寨站值班員違反《車機聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)》,提示行車安全信息不及時、不準(zhǔn)確、不規(guī)范,誤導(dǎo)了司機的判斷,沒有起到警示提醒司機的作用,為事故發(fā)生埋下嚴(yán)重隱患。
4.工程質(zhì)量缺陷尤其是隧道滲水,是造成信號故障頻繁發(fā)生的重要原因。
整個事故中,車務(wù)部門扮演了個不光彩的角色,這些錯誤在我們的職工身上也是存在的。這說明我的安全工作做的還不夠扎實,必須重新認(rèn)識當(dāng)前的嚴(yán)峻安全形勢。
二、安全管理思維需要轉(zhuǎn)變
現(xiàn)在有種說法:“車務(wù)段的大小干部每個月都有規(guī)定的任務(wù)要完成,平時抓違章違紀(jì)都是為了完成任務(wù),其實根本不是來抓安全,這樣搞給基層單位造成了很大的壓力,使基層干部窮于應(yīng)付檢查,沒有辦法干好其他工作”。我在這里要強調(diào),這種認(rèn)識是錯誤的!我們現(xiàn)在很多干部對安全管理工作的重要性認(rèn)識不足,可以說相當(dāng)一部分干部對安全管理工作不盡心,沒有用心的去做,安全管理的工作一直沒有抓好。我本人在平時的工作中對這種干部批評多、教育少,這種方式是不正確的,也說明我的工作責(zé)任心不強,對安全管理抓的還不夠。在安全管理的思維上要有個大的轉(zhuǎn)變、質(zhì)的飛躍,才能形成全新的安全管理辦法。
三、施工安全、調(diào)車防溜工作重視不夠
今年的施工已經(jīng)全面展開,在3、4月份的施工中,我局連續(xù)出現(xiàn)了施工事故,說明施工管理這一結(jié)合部的工作是我們工作中的重點、難點,也是薄弱環(huán)節(jié)。調(diào)車防溜是我們當(dāng)前工作中的另一個重點,尤其是中間站調(diào)車的隱患比較多,計劃不會編寫,手信號不會顯示,大多車站只會在機次甩掛。這些問題充分暴露了我們在平時工作中在這方面抓的還不夠。
我本人因為日常工作多,有時候很難協(xié)調(diào),對施工、防溜等重視程度不夠高,沒有投入很大的精力抓這方面的工作,經(jīng)常顧此失彼,不全面。
四、現(xiàn)場檢查質(zhì)量不高
近來我段的現(xiàn)場檢查工作質(zhì)量不高,走圖、包站流于形式,四大體系里明確規(guī)定了走圖的時間是48小時,但是很多干部做不到,有的甚至壓縮到一天。還有走圖的時候很少有人去較遠(yuǎn)的站,我段管內(nèi)的最近基本沒人走到。為什么會有這樣的情況出現(xiàn),是工作多,完不成任務(wù),還是懶得做?答案是很明顯的!這種現(xiàn)象出現(xiàn),我負(fù)有很大的監(jiān)管不力的責(zé)任,在這方面我要加強監(jiān)管,不能讓我們辛苦建立起來的安全檢查制度成為完成任務(wù)的走過場,不能讓安全檢查的初衷丟了。
二、對存在問題的整改措施
1、正確認(rèn)識當(dāng)前安全形勢,牢固樹立“安全第一”的思想 我們應(yīng)該對當(dāng)前安全形勢有個清醒的認(rèn)識,經(jīng)常分析、把握當(dāng)前的安全形勢。不應(yīng)該僅僅把發(fā)生的事故當(dāng)成他局或者他單位的事情,我們應(yīng)該通過這些事故教訓(xùn),深刻查找我們安全管理工作中的不足,哪些是我們沒有想到的,哪些是想到了,卻沒有做好的。我們要把現(xiàn)在面臨的嚴(yán)峻形勢宣傳下去,講給每個職工聽,加強所有人的認(rèn)識,要讓每個職工都樹立“安全第一”的概念。
2、加強干部思想教育工作,從思想上轉(zhuǎn)變干部作風(fēng) 在今后的工作中,應(yīng)該加強對上述干部的思想工作教育,讓我們的干部隊伍從思維上轉(zhuǎn)變,把安全管理工作提高到責(zé)任和義務(wù)的層面上去,而不是所謂的“硬性任務(wù)”。只有從管理思維進行轉(zhuǎn)變才能更好抓好安全工作,使每個干部的重點工作都放在安全管理上去,從而督促廣大職工自覺的遵守規(guī)章制度,建立一種從上到下的共同協(xié)力的工作方式才能保證安全。
3、加強施工管理、調(diào)車監(jiān)控及防溜工作
我們應(yīng)該根據(jù)路局下發(fā)的各月的施工計劃,認(rèn)真做好計劃核對工作,制定周密的安全措施。在施工天窗的管理、施工登銷記、調(diào)度命令的申請、核對、簽收、轉(zhuǎn)交等方面要繼續(xù)加強工作,一定要把段長四條鐵的紀(jì)律嚴(yán)格落實下去,發(fā)現(xiàn)施工無站長盯崗的,一律就地免職。我也將多抽出時間去重點施工地點盯崗施工,務(wù)必要保證我段管內(nèi)施工安全和節(jié)日期間的安全暢通。調(diào)車作業(yè),防溜工作歷來都是我段的重中之重的工作,尤其是節(jié)日期間,停止一切施工,我段管內(nèi)仍有大機段車輛停留,防溜工作得專門提出來查。管內(nèi)各專用線、到發(fā)線節(jié)日期間如果保留車輛,必須及時上報,干部必須按規(guī)定檢查防溜和跟蹤調(diào)車作業(yè)。
4、加強現(xiàn)場控制,提高現(xiàn)場檢查質(zhì)量
(1)機關(guān)人員必須按照車務(wù)段“兩圖一表一庫”的要求完成“走圖”任務(wù),現(xiàn)場檢查計劃要求每組“走圖”時間為48小時,任何人不得以任何理由減少現(xiàn)場檢查的時間。
(2)機關(guān)人員每月必須完成規(guī)定的定量任務(wù),現(xiàn)場檢查要做到站站有寫實、件件有落實,車務(wù)段、車間、班組對鐵路局B類以上安全信息分類和車務(wù)段C類及以下安全信息分類要加強學(xué)習(xí)、熟悉掌握,責(zé)任認(rèn)定必須符合標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場檢查要按照《****車務(wù)段安全關(guān)鍵點、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所及控制措施》的要求。是現(xiàn)場作業(yè)全面受控我們的干部下去了,就要有所收獲,重點對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時間、關(guān)鍵作業(yè)進行檢查,查出問題必須要有反饋。在檢查工作中,還要對職工進行正確的引導(dǎo)和教育。
五、合理安排時間
在今后的工作中,我要突出重點,集中精力,緊緊抓住接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)及防溜、施工安全、現(xiàn)場作業(yè)卡控等幾個方面,做到以點帶面,全面的開展工作
第二篇:四查反思材料
“四查”反思匯報
周守東
自接到段黨委以“四查”為主要內(nèi)容的文件后,按照文件要求和隊的統(tǒng)一布署,通過平齊線522K橋科室職能人員、工班長參加的反思會議,結(jié)合文件的要求,從思想認(rèn)識、安全管理、干部作風(fēng)、職工作業(yè)等方面入手,進行了認(rèn)真查擺問題,確定了攻關(guān)重點,認(rèn)真抓好了貫徹落實,現(xiàn)匯報如下:
一、存在的問題及原因:
1、在查領(lǐng)導(dǎo)方面:
首先在思想認(rèn)識方面,自己雖然能夠認(rèn)真學(xué)習(xí),深挖思想根源,筑牢安全第一的思想防線,但是在思想深處總是認(rèn)為自己是材料員,只要按照施組結(jié)合月份施工生產(chǎn)計劃,及時提報月份物資計劃,滿足施工需要保證工期,在材料的購料上比質(zhì)比價貨比三家,就行了,但是在實際工作中由于自己工作不細(xì),致使塑料鋼絲管運到工地后用不了,管徑不對,說明平時工作不細(xì),責(zé)任心不強,并沒有從科學(xué)發(fā)展觀的角度去認(rèn)識問題,說明自身在認(rèn)識這個問題上有差距。雖然按照文件精神和隊里要求,進行了學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到自身在思想上對“兩違”的危害性認(rèn)識不夠,說明我在安全管理上對兩違問題認(rèn)識不足,通過學(xué)習(xí),使我對違章就是違法、違章就是犯罪、違章就是殺人有了更深的理解。
2、在查管理上:
通過學(xué)習(xí)和認(rèn)真查擺反思,自己能夠利用業(yè)余時間進行學(xué)習(xí),但是在學(xué)習(xí)的過程中對有的辦法掌握得還是沒有做到面面俱到,這主要是由于我段生產(chǎn)布局調(diào)整,進行組合重組三段合一,對我段新的管理辦法,學(xué)習(xí)掌握得不深不透。
3、在查設(shè)備上:
針對我隊現(xiàn)有的設(shè)備的現(xiàn)狀,在開點前對應(yīng)該檢修的設(shè)備,能自己隊維修的自己都按照隊里的要求及時進行了備料滿足了維修需要,確保了機具設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),為下步的施工生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、在查職工作業(yè)上:雖然對職工進行了安全帽的配備,并在日常工作中進行了檢查,但是在日常的施工生產(chǎn)中對職工的一些習(xí)慣性兩違,還存在著視而不見,有時看到了也只是說說而已,并沒有上升到違章就是殺人,違章就是犯罪的高度去認(rèn)識,總認(rèn)為職工也不容易,殊不知這是對職工的不負(fù)責(zé)任,說明自己在抓安全上還存在著對付、應(yīng)付的思想。
二、今后工作整改的措施:
1、在查領(lǐng)導(dǎo)上:首先提高思想認(rèn)識,牢固樹立“違章就是違法、違章就是犯罪、違間就是殺人”的理念。在工作作風(fēng)上:做到工作求真務(wù)實,在抓落實上下功夫,克服工作中的好人主義,工作中身先事卒,身體力行,不斷提高自身素質(zhì)。在今后的工作中,及時深入施工現(xiàn)場,在實際工作中嚴(yán)格按照黨
員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,對隊急需的材料自己要比質(zhì)比價,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),把自己的工作做實、做細(xì)、做真、做嚴(yán)。2、在查管理上:
按段要求,嚴(yán)格逐級負(fù)責(zé)制的考核,對段每有下發(fā)的月份分析預(yù)測進行認(rèn)真學(xué)習(xí),對文件電報及時進行學(xué)習(xí),做到心中有數(shù),同時利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)段規(guī)章制度,加強物資管理,對段、隊的周轉(zhuǎn)材料及時進行清查,進行內(nèi)部挖潛提效,在節(jié)支降耗上做文章。
3、在查設(shè)備上:加強日常設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修,對隊內(nèi)的設(shè)備進行包保,把工具落實到個人,經(jīng)常和設(shè)備員及時溝通,需要維修的設(shè)備及時備料,以保持設(shè)備狀態(tài)良好,確保機具設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
4、在查職工作業(yè)上:在下部施工中,首先認(rèn)真剖析我隊以往施工中存在的問題,吸取教訓(xùn),落實安全責(zé)任,確保我隊施工萬無一失。其次認(rèn)真反思,深刻吸取事故教訓(xùn),舉一反三,把“四查”活動深入持久地開展下去,不斷提高自我工作管理能力和水平,日常工作中抓好每一項工作的落實,確保我隊施工生產(chǎn)安全的有序可控。
第三篇:四學(xué)三查兩反思
“四學(xué)三查兩反思”課堂教學(xué)模式體會
灤平第四小學(xué) 張建宏
“四學(xué)三查兩反思”教學(xué)模式,是為進一步促使教師教學(xué)方式和學(xué)生學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變,在立足簡約高效、全面發(fā)展的基礎(chǔ)上,努力構(gòu)建以生為本、以學(xué)為主的快樂課堂的基礎(chǔ)上提出的。此模式在步驟命名、環(huán)節(jié)設(shè)計和操作的基本流程上力求簡單易記、簡便易學(xué),方便了教師掌握和運用。
我認(rèn)為這種教學(xué)模式更加符合生本教學(xué),從課堂的開始至結(jié)束將每一個環(huán)節(jié)都設(shè)計得特別明確、清晰若能將這種教學(xué)方法切實的實行下去那么定會大幅度提升教學(xué)質(zhì)量。
首先,在學(xué)生自學(xué)時,教師最重要的任務(wù)就是高度關(guān)注各小組每一個學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài),對于課下完成的可通過完成情況、向組長了解等方式獲得。要求課上完成的,教師在巡視時要留心觀察學(xué)生自學(xué)的狀態(tài)是否投入,是否入情入境,入心入神。對于同樣一個問題,由于個體存在的差異,每個學(xué)生自學(xué)的時間有快有慢,自學(xué)所完成的內(nèi)容也有多有少,這是不爭的事實。作為教師要尊重這種差異,作業(yè)要分層設(shè)置,前置結(jié)果要允許出現(xiàn)不同聲音。不搞“一刀切”、“齊步走”。
其次,在學(xué)生自學(xué)這一部分,對學(xué)生也有著較高的要求,要求學(xué)生形成習(xí)慣,做好標(biāo)注,向組長告知,我認(rèn)為這個要求不能一刀切,要因年級而異,對于低年級的學(xué)生,顯然需要家長的大力配合,但是對于農(nóng)村家長外出打工的學(xué)生,這個要求很難做到,所以這需要從中高年級開始實行。
在組學(xué)這一部分,通過一段時間的實驗,我認(rèn)為分組很重要,小組評比很關(guān)鍵。我很贊同實行方案上寫的對學(xué)生要多進行鼓勵性的評價,并且要及時評價,建議學(xué)校也進行評比,營造學(xué)生參與學(xué)習(xí)的氛圍。今后在我的課堂教學(xué)實踐中,我要堅持鼓勵和引導(dǎo)、激趣相結(jié)合,做到及時評價、鼓勵每位學(xué)生,讓學(xué)生排除畏難情緒,營造和諧的學(xué)習(xí)氛圍,想辦法去調(diào)動每位學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓全員的學(xué)生都能參與到課堂中來。少一點包辦、說教和指責(zé)。利用創(chuàng)意法尊重每位學(xué)生的個性發(fā)展,只有學(xué)生得到充分尊重,學(xué)生才會有學(xué)習(xí)的信心,學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性才會被充分調(diào)動起來,從而才真正實現(xiàn)了“讓學(xué)生動起來,讓課堂活起來,讓效果好起來”。還要充分發(fā)揮學(xué)生積極主動性,積極參與學(xué)習(xí)活動,讓學(xué)生提出問題,把所要講授的內(nèi)容巧妙地隱含在學(xué)習(xí)任務(wù)中。
在展示學(xué)這一部分,我對某一小組上臺展示時,其他同學(xué)可拿筆做記錄,方便之后的交流很贊同。這是我之前未曾想到過的。只是每次采用小組展示環(huán)節(jié),時間都把握不好,還有對于小組內(nèi)每一名成員都發(fā)揮自己的作用這一要求還不能完全做到,正如前面所說,這種教學(xué)模式不是一蹴而就的,需要一點一點、一步一步的來推進,尤其是對于那些后進生,他們本來就不愿說話,小組展示時小組內(nèi)其他成員也想將本組的最好的一面表現(xiàn)出來,因此,后進生的角色始終限于最簡單的工作,這并不能全面鍛煉他們,所以,請大家一起給一些意見。
其實每一名老師都想教育好自己的學(xué)生,但是每一個老師并不是單單扮演老師這個角色,還有自己的家庭和生活,因此,這樣的教學(xué)模式若要實行,想必也需要老師付出特別多的精力,可是對于那些精力實在有限的老師來說,效果就不會很好了,所以我建議多讓優(yōu)秀老師講一講,然后上傳資料,大家都可以直接學(xué)習(xí),這樣就省去了自己思考設(shè)計的時間了。當(dāng)然,老師還是要精心設(shè)計每節(jié)課,設(shè)計好學(xué)案。使課堂環(huán)節(jié)及教學(xué)內(nèi)容要結(jié)合學(xué)生的實際設(shè)計。
在鞏固學(xué)一部分,我覺得現(xiàn)在雖然一直強調(diào)減負(fù),但是小學(xué)生的學(xué)習(xí)壓力還是很重,尤其是到期末的時候,所以我建議若是每一節(jié)課的練習(xí)設(shè)計到位了,那么對于作業(yè)也可以一課一次作業(yè),一個單元作業(yè)一次等。
總之,通過這種的教學(xué)模式,切實改進課堂教學(xué),讓學(xué)生真正動起來。學(xué)生能自學(xué)的一定要讓學(xué)生自學(xué),學(xué)生能自己講的就讓學(xué)生講,課堂活動多以問題性質(zhì)的、檢查形式的內(nèi)容出現(xiàn)。要千方百計調(diào)動起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,加強學(xué)生學(xué)習(xí)的督促檢查和過關(guān)檢測。我相信,我們的課堂必將得到大的改進。
第四篇:“四學(xué)三查兩反思”
學(xué)習(xí)“四學(xué)三查兩反思”教學(xué)反思
通過學(xué)習(xí)“四學(xué)三查兩反思”我有以下理解和反思
對待獨學(xué)環(huán)節(jié)的理解,學(xué)生借助導(dǎo)學(xué)案,通過學(xué)習(xí)課本,查閱資料,嘗試解決本節(jié)課的問題。獨學(xué)環(huán)節(jié)重在冷靜思考。學(xué)生利用雙色筆對重點、難點、疑問點做好標(biāo)注,同時做好預(yù)習(xí)筆記,把未解決的問題找出來,便于留待后邊的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。
對待對學(xué)、群學(xué)環(huán)節(jié)的理解,通過獨學(xué)環(huán)節(jié),學(xué)生初步解決導(dǎo)學(xué)案中的部分知識,為解決的問題先跟自己的對子進行交流探討,相互解決難題,仍未解決的,再在小組內(nèi)集中討論,借助集體力量加大解決力度。所以說,對學(xué)、群學(xué)是以解決導(dǎo)學(xué)案中的問題為主。由學(xué)習(xí)組長組織成員對照導(dǎo)學(xué)案開展有效的合作、探究、對子幫扶,真正實現(xiàn)兵教兵、兵強兵、兵練兵。
對待組內(nèi)小展示環(huán)節(jié)的理解,以小組為單位,在小組長的安排下,把前面的學(xué)習(xí)結(jié)果再次呈現(xiàn)出來。此時,小組長要做好統(tǒng)計,對重點問題、疑難問題匯報給老師。老師根據(jù)學(xué)情展示內(nèi)容,把內(nèi)容分派到各小組。
對待班內(nèi)大展示環(huán)節(jié)的理解,小組把事先準(zhǔn)備好的展示任務(wù),以組為單位進行公開展示,實現(xiàn)資源共享,提高學(xué)生各項素質(zhì)和能力。
對待整理學(xué)案,達標(biāo)測評環(huán)節(jié)的理解,這個環(huán)節(jié)是第三次學(xué)情調(diào)查,教師了解整節(jié)學(xué)生掌握的情況,分析不同層次學(xué)生存在的薄弱環(huán)節(jié),作為下節(jié)課前反饋和單元測試的依據(jù)。
李德洋
第五篇:“四查一改”安全活動評析反思
“四查一改”安全活動評析反思
近期,在集團公司迎峰度夏、盈利攻堅的關(guān)鍵時期,甘肅發(fā)電公司甘谷發(fā)電廠連續(xù)發(fā)生了“5.13”、“6.7”兩起人身傷亡事故,在同一企業(yè)一個月之內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起人身傷亡事故,影響極其嚴(yán)重。通過兄弟單位發(fā)生的違章作業(yè),造成的不可彌補的惡果,觸目驚心、發(fā)人深省。為了深刻汲取事故教訓(xùn),進一步增強大家的危機意識和責(zé)任意識,也引起廣大職工的高度重視,電控分公司深入開展了 “四查一改” 安全活動,通過“三措一策”扎實開展安全隱患排查整治工作,助力“爭創(chuàng)年”。對此活動的開展及完成情況,特進行評析反思如下:
一、加強職工安全責(zé)任意識
安全工作不是朝夕之事,應(yīng)當(dāng)持之以恒,把出發(fā)點和落腳點轉(zhuǎn)移到提高職工安全意識和綜合素質(zhì)上來,從源頭上構(gòu)筑安全防線。為了提高職工安全保護和防范意識,電控分公司通過督促法、提醒法和提高法等方式,采取“安全三法”重細(xì)節(jié)抓實效,掃除職工“安全盲區(qū)”,確保公司各項安全生產(chǎn)工作。一是“督促法”。該公司管理負(fù)責(zé)督促和指導(dǎo)各班組加強安全各項工作,要求大家在生產(chǎn)、生活中牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全意識,避免思想麻痹和佼幸心理,做到時時想安全,天天有學(xué)習(xí),周周有記錄。二是“提醒法”。公司通過要政櫥窗、班組園地等各種宣傳平臺,及時更新信息和安全知識,提醒公司職工加強自我保護和安全防范意識,從思想上杜絕違章作業(yè),對標(biāo)對表對照來審視平日工作中存在的問題,從細(xì)節(jié)上查找差距,及時進行整改。三是“提高法”。組織職工學(xué)習(xí)國發(fā)23號文、國資委安全生產(chǎn)禁令以及張德江副總理、陳進行總經(jīng)理有關(guān)安全生產(chǎn)等講話精神,深入反思甘谷電廠“5.13”和“6.7”人身事故教訓(xùn),并結(jié)合不
同時期的檢修項目實際,針對安全設(shè)備、技術(shù)設(shè)施、重大危險源等進行操作規(guī)范學(xué)習(xí),提高公司職工處理安全事故和防范安全事故的實際能力。另外,充分利用板報、櫥窗等宣傳陣地,開展“安全漫畫”、“安全警語”等文化專刊,警示教育形象化,安全反思理性化,收到了明顯的效果。
二、優(yōu)化安全管理操作執(zhí)行力
作為公司的管理者和組織者,首先是職工行為規(guī)范的主要制定者,要樹立“把員工當(dāng)做親人來對待”,帶頭反思制定的規(guī)范是否正確?是否可操作?是否能執(zhí)行?是否因我們的工作不到位,而導(dǎo)致所管員工受到工作傷害傷害感到終身不安、終身愧疚?其次是安全責(zé)任帶頭實踐者,要以身作則,率先垂范,主動關(guān)心職工思想狀態(tài)波動情況,及時了解職工當(dāng)中存在的各種情緒波動變化,面對面地談心和疏導(dǎo),尋求人性化管理思路,提高執(zhí)行力,才能確保各項安全生政令暢通無阻。作為公司黨政一把手的同時,還要發(fā)揮標(biāo)桿作用,以正在做的事與即將做的事相結(jié)合,制定措施、落實責(zé)任、分類推進,全力確保個人安全、設(shè)備安全和企業(yè)安全。隨著檢修公司外拓產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略,電控分公司的安全管理范圍也進一步的加大。作為管理層,應(yīng)具有安全前瞻性,合理安排檢修項目和計劃,及時做好人員和設(shè)備隱患排查,嚴(yán)格執(zhí)行檢修管理標(biāo)準(zhǔn),推進文明生產(chǎn)上水平活動,確保人員安全和檢修質(zhì)量,提升現(xiàn)場安全管理水平。
三、提高安全風(fēng)險管控能力
強化職工們的風(fēng)險管控意識,夯實安全生產(chǎn)。在5、6兩個月的時間內(nèi),在全廠范圍內(nèi)開展的文明生產(chǎn)上水平活動中,電控所分轄的區(qū)域為#5機組12.6米及以上的所有爐本體的 管道、橋架、鋼梁、欄
桿、平臺等,對分包衛(wèi)生區(qū)域進行文明達標(biāo)創(chuàng)建,由此拉開“安全專項治理”活動序幕。作為管理者,時刻督促要求大家在保障人身和設(shè)備的安全下,創(chuàng)建文明設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化;設(shè)備顯本色過程中,要確保現(xiàn)場設(shè)備標(biāo)志、標(biāo)識齊全;全員安全防護設(shè)施完整有效,避免現(xiàn)場上下或周邊環(huán)境交叉作業(yè),從而全力推進分包區(qū)域的文明生產(chǎn)工作。在進入現(xiàn)場工作時,正確規(guī)范戴好安全帽,頭發(fā)長的女職工,必須將長發(fā)盤在帽內(nèi),防止轉(zhuǎn)動設(shè)備卷住長發(fā),發(fā)生危險。工作人員進入現(xiàn)場時必須穿著工作服;禁止穿拖鞋、涼鞋,女職工禁止穿裙子、高跟鞋進入現(xiàn)場;天氣酷熱做好防暑降溫工作。在承攬的老廠四臺機組的54臺電動調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)回拆再利用工程中,牢固樹立“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”理念,細(xì)化各項安全防護措施,檢修過程中力爭“工完、料盡、場地清”。在工作時必須兩人以上人員進行工作,相互配合、相互提醒,不發(fā)生習(xí)慣性違章及人身傷害事故,提高干部職工遵章守紀(jì)的自覺性,克服干部職工松懈麻痹的思想和逆反厭戰(zhàn)的情緒。
四、深化安全隱患排查治理
放松安全管理就會可能發(fā)生安全事故,只有堅持不懈的查隱患、堵違章,加強日常巡查才能有效的杜絕安全事故的發(fā)生。工作中要求大家定期對樓道防火器材、電動工器具、個人勞保用品等進行排查工作,保證其安全性能及有效期限。外拓檢修項目中,對專業(yè)人員進行崗前技能培訓(xùn)和安全教育,確保考試合格后持證上崗。防止違規(guī)及蠻橫作業(yè),力求安全工作“零違章零事故”。例如,在本月配合設(shè)備維修部完成#
5、6機組備品備件工作,拆除廠#1-4機組電動頭時,遇到汽機層22米除氧器壓力執(zhí)行器等電動設(shè)備時,克服老廠房電梯、照明及電動葫蘆等電動設(shè)備全無的情況下,借助手電筒微弱的燈光,成員們心齊通力咬牙堅持將一臺臺設(shè)備,順著樓梯一層層地搬運至零米,而非使用手工拉吊或蠻力施工等省時省力的方法來處理,避免了違章事故的發(fā)生。
五、落實齊抓共管全員參與
安全工作要善于發(fā)揮集體的作用,形成人人參與,齊抓共管的良好局面。公司管理要抓好措施的落實、隱患的整改、安全典范的樹立,各班組人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī),執(zhí)行各項安全規(guī)定,公司上下形成合力一盤棋的良好局面。每一個員工必須認(rèn)真履行各自崗位職責(zé),踏實工作,真正做到“本職工作不能在我手里出現(xiàn)差錯”。認(rèn)真吸取甘谷電廠“5.13”和“6.7”人身事故教訓(xùn),以此為警戒,多從自身上查找問題,從制度上、管理上、執(zhí)行力上查找問題。認(rèn)真分析事故原因,結(jié)合自身實際查找存在的問題,杜絕類似事故的再次發(fā)生,保證各項工作安全有序地開展。
通過“四查一改”安全活動的深入開展,在工作中進行深刻的評析反思,進一步汲取事故教訓(xùn),強化全員安全意識,查找問題優(yōu)化整改,溝通交流相互啟發(fā),努力提高全員人身傷害防護能力,確保員工安全與健康,為圓滿完成全年安全、經(jīng)營等各項工作任務(wù)起到了積極的促進作用。