第一篇：公交車駕駛員管理辦法(2017年修改)

公交車駕駛人員

管理辦法

鄰水縣廣鄰運業有限公司公交車隊

2017年3月 印制

為進一步規范公交車駕駛人員安全、服務等方面的管理，提升安全意識、服務質量和服務水平，促進駕駛人員隊伍整體素質的不斷提高，推進鄰水縣公交服務水平又好又快發展，根據《安全生產法》、《道路交通安全法》、《四川省安全生產條例》、《四川省道路運輸條例》等法律法規和公司相關管理規章制度，特擬定本管理辦法。

第一章 總 則

第一條 為進一步加強對公交車駕駛人員的管理，規范駕駛人員的工作行為，完善企業規章制度，嚴肅勞動紀律，維護企業正常的營運生產秩序，保障公司和員工的共同利益。

第二條 本管理辦法主要從勞動紀律、營運紀律、行車安全、交通事故、服務質量、車輛技術、車載設施設備操作、考核、獎勵、離職等方面對駕駛人員進行規范。

第二章 勞動紀律

第三條 未經請假而晚于規定時間到崗或早于規定時間離崗的，視為遲到或早退；遲到或早退10分鐘以內(含10分鐘)一次處罰20元，10分鐘以上30分鐘以內(含30分鐘)一次處罰30元，30分鐘以上1小時以內(含1小時)處罰50元；遲到、早退或擅離工作崗位三次(含)以上，給予其警告一次。

第四條 有以下情形的視為曠工，每曠工一天教育處罰100元；曠工一天或年累計曠工達兩天，給予警告一次。

1.遲到或早退超過1個小時以上的視為曠工一天；

2.凡未請假或無故超過假期者，均按曠工處理。

3.經車隊認可的急診或病假，未將醫院病歷、醫藥發票等交回車隊視為曠工。

第五條 駕駛人員必須聽從調度人員安排，違者教育處罰100元；當班駕駛人員交接班時必須將當班工作情況交接清楚，違者教育處罰50元。情節嚴重者，予以下車學習或解除聘用關系。

第六條 交接班時間，如遇下一班駕駛人員請假或急病，當班駕駛人員必須詢問調度人員如何處置，并遵照執行。如擅做主張、私自停車等，發生一次教育處罰20元。

第七條 公司和車隊組織的各種學習或會議，無故缺席一次處罰50元，遲到、早退一次處罰10元。請假未能參加學習或會議的駕駛人員由相關部門安排時間補學，不按時參加補學的，視為缺席，并給予處罰。

第八條 駕駛人員因重要事情需要他人代替上班的，必須提前報請車隊批準后在車隊內部駕駛人員中調劑，嚴禁代班不報，否則每次教育處罰50元。

第九條 當月請事假允許三天（含），超過三天的取消當月責任獎，請事假十天（含）以上的，取消當月安全獎、責任獎和服務質量獎。病假：憑醫院相關證明準假。

第十條 有以下行為之一的，公司予以無條件解除聘用關系，情節嚴重的移交司法機關處理：

1.連續無故曠工達兩天(含)以上，或月累計三天(含)以上，年累計十天(含)以上；

2.在工作時間參與賭博或飲酒(含酒后上班)； 3.恐嚇、威脅、騷擾或毆打他人； 4.煽動怠工或罷工，破壞正常工作秩序；

5.利用公司名義在外招搖撞騙，使公司利益形象受到損害； 6.有吸毒行為或被強制戒毒；

7.利用各種手段破壞或侵吞公司財物； 8.散布謠言，惡意詆毀公司形象及個人名譽；

9.無正當理由不服從車隊工作安排。

第十一條 如被發現隱瞞以下個人信息，視為以欺詐手段簽訂聘用合同，雙方簽訂的聘用合同無效：

1.提供虛假駕駛證、工作經歷、個人身份信息； 2.隱瞞曾經發生過機動車行車死亡事故； 3.隱瞞患有不宜從事駕駛工作疾病； 4.隱瞞有吸毒經歷；

5.隱瞞曾經被依法追究刑事責任。

第十二條 因駕駛人員無故曠工或遲到、早退30分鐘以上，造成經濟損失的，可視情況參照當日同線路平均收入的20%要求當事駕駛人員予以賠償車隊。

第三章 營運紀律

第十三條 駕駛人員須做好出車前準備工作，如有違反，每次教育處罰50元：

1.嚴格按照運行計劃表上的運行班次運行，保證準班、正點（另行安排除外）。每日首班車次提前5分鐘將車輛行駛到規定的發車點；

2．做好發車前的準備，將車輛行駛到規定的發車點。第十四條 營運車輛運行途中如出現以下違規行為之一，每次教育處罰50元：

1.運營途中開串車、相互追逐、爭搶客源、甩站；

2.不按規定站點上下乘客； 3.運營中不到終點站的；

4.未監督或督促上車乘客(特別從下客門上車)主動投幣或刷卡。

第十五條 1.不按規定時間運行：每次按提前1分鐘罰20元，提前2分鐘罰30元，提前3分鐘罰40元，提前4分鐘（含）以上罰50元，并予以警告。如有不聽勸告、累犯者，加倍處罰。遇堵車、交通管制、調度安排除外；

2.不按營運線路運行和收班前加氣、洗車的，違反一次教育處罰100元，并予以警告；

3.駕駛人員在運營過程中，不按規定運行，擅自停班休息（堵車、修車、交通管制除外，但必須報調度人員同意）。違者早、晚班教育處罰100元/次/圈，其他班次50元/次/圈，并予以警告或解除聘用關系；

4.各駕駛人員可相互監督、舉報，情況屬實，給予獎勵和評先創優中優先考慮，獎勵標準不低于處罰標準。

第四章 行車安全

第十六條 駕駛人員有下列行為之一的，教育處罰200元，并由公司或車隊組織教育培訓，情節嚴重的無條件解除聘用關系。1.不配合執法，阻繞執法，受到交通執法行政處罰；行政拘留以上的；

2.罷運、堵站、堵路等擾亂公交客運市場秩序等行為； 3.服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品后駕駛公共汽車； 4.擅自將公司車輛交給非本車隊駕駛人員駕駛；

5.駕駛公司運營車輛多次發生行車安全事故或交通安全事故，經公司相關部門認定為駕駛技術不能勝任駕駛人員崗位的。

6.不按規定停車或者車輛發生故障不立即將車移開(無法移動的除外），造成交通嚴重堵塞； 7.逆向行駛；

8.拒絕接受交通管理部門違法違章糾正檢查； 9.駕駛車輛時雙手脫離方向盤； 10.開賭氣車、冒險車。

第十七條 駕駛人員有下列違法違規行為之一的，教育處罰100元，并由車隊組織教育培訓。1.不按規定超車或者讓行； 2.違反交通信號、標識、標線；

3.駕駛轉向器、制動器、燈光裝置等機件不符合安全要求的車輛；

4.在通過路口、坡道、橋梁、繁華路段、混合道路路段超速行駛；

5.車未停穩開門，門未關好起步；

6.車內發生乘客斗毆、失竊等治安刑事案件時不主動協助處理。

第十八條 駕駛人員有下列行為之一的，教育處罰50元，并由車隊組織教育培訓：

1.在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離； 2.行經人行橫道不按規定減速、停車避讓行人； 3.允許進入非機動車道行駛時，不主動避讓非機動車； 4.對乘客攜帶易燃、易爆、易腐蝕物品和可疑液體上車的，不及時進行勸阻；

5.車內吸煙、與他人閑聊；

6.駕車時穿高跟鞋、拖鞋或打赤腳.短褲及背心。

7.駕車時接打手持電話、使用對講機閑談、飲食、戴耳機聽音樂、向車外拋擲物品等影響交通安全和市容市貌的行為； 8.車輛在站點(途中)或路口停車時看書、報、雜志和手機信息等影響駕駛的行為；

9.路口遇有交通堵塞，不依法等候，強行駛入。

第十九條 因違反交通法律法規，駕駛證或從業資格證的被吊銷的，無條件解除聘用關系。

第五章 交通事故

第二十條 車輛發生交通事故后，駕駛人員應立即報告公司安全科或車隊安全管理員，并保護好事故現場。有人員受傷的根據受傷情況撥打“120”急救。交警部門和保險公司由公司安全科或車隊安全管理員負責報送。

第二十一條 事故責任以交警部門認定或人民法院判決為準。沒有通過交警認定的輕微事故，必須有公司安全科工作人員或車隊安全管理員與對方協商，以協商的責任為準。

第二十二條 車隊將在事故發生后按“四不放過”原則對事故原因予以調查，并對駕駛人員和相關責任人進行教育處罰。對不接受教育處罰的人員，予以解除聘用關系。

第二十三條 傷人事故的后續費用，按照國家的標準或者交警隊出具的調解書為準。如有超出，當事駕駛人員不予承擔。

第二十四條 事故損失(差額)按照損失的金額及責任大小，由當事駕駛人員按以下標準對車隊進行賠償：

1.車輛擦掛：全責賠償10%、主責賠償7%、同責賠償5%、次責賠償3%，無責不予賠償；

2.傷人：全責賠償8%、主責賠償5%、同責賠償3%、次責賠償1%，無責不予賠償。

第二十五條 發生死亡1人(含)以上，并負次要以上責任事故或損失在10萬元以上的，提交公司安委會研究處理。

第二十六條 交通事故完結后，車隊以保險公司賠償后的事

故損失及責任大小對發生交通事故當事駕駛人員按以下標準進行教育處罰：

⑴全責：損失金額500元以下的處罰100元，損失金額在500-1000元的處罰150元，損失金額在1000-5000元的處罰200元，損失金額在5000-1萬元的處罰300元，損失金額在1萬元以上的處罰400元；

⑵主責：損失金額500元以下的處罰50元，損失金額在500-1000元的處罰100元，損失金額在1000-5000元的處罰150元，損失金額在5000-1萬元的處罰200元，損失金額在1萬元以上的處罰300元；

⑶同責：損失金額在1000元以下的處罰50元，損失金額在1000-5000元的處罰100元，損失金額在5000-1萬元的處罰150元，損失金額在1萬元以上的處罰200元；

⑷次責：損失金額在2000元以下的處罰50元，損失金額在2000-1萬元的處罰100元，損失金額在1萬元以上的處罰200元。

第二十七條 對發生交通責任事故的駕駛人員，不但要按損失和責任大小賠償、教育處罰外，還要扣發當月安全獎100元。

第二十八條 發生交通責任事故駕駛人員的安全獎勵、賠償款和教育費，由車隊通知當事駕駛人員到各線路調度人員處交納，并開收據。如未交納，就在當事駕駛人員當月勞動報酬中扣除。

第六章 服務質量

第二十九條 有下列違規行為之一的，視當時情況一次處罰20元；

1.不規范放置服務卡或佩戴上崗證； 2.不按規定著裝；

3.車內擁擠時不主動疏導乘客，不主動按語音報站器特殊鍵為老、弱、病、殘、孕和抱小孩的乘客讓座位；

4.監督乘客或公司人員投幣時，用語不規范，態度不好； 5.早、晚夜間行駛時，不按規定開啟線路標識燈、腰牌燈或及有條件的車輛不按規定開啟廂燈；

6.在條件允許的情況下，不等待跑來乘客上車； 7.車輛發生故障或事故，不主動轉、載乘客； 8.不規范使用文明用語；

9.語音報站器出現故障時，未口頭報站服務； 10.不按規定開啟車內空調。

11.不配合、監督清洗公司對車輛的清洗和保潔； 12.車輛清洗完畢未及時駛離清洗區；

13.車內的清潔衛生差，駕駛室前擋風玻璃區域堆放雜物； 14.車容車貌不符合衛生要求的車輛上線營運。

第三十條 有下列違規行為之一的，當月一次處罰50元： 1.因服務態度不好，不認真耐心解答乘客的詢問，不接受乘客意見，態度粗暴、冷漠，造成乘客通過各類熱線、信箱、來信、來訪的(有效)投訴；

2.車輛到站上下乘客時，閃門催促乘客；

3.不正確使用語音報站器或未使用文明用語進行宣傳疏導； 4.不對“攜帶影響衛生的動物”的乘客進行耐心勸阻； 5.不服從公司管理部門檢查，不聽從檢查人員糾正的。

第三十一條 有下列行為之一的，一次處罰100元，情節嚴重的無條件解除聘用關系；

1.被新聞媒體曝光造成負面影響情況屬實的；

2.發生事故后，不按規定程序上報或進行必要的現場處置； 3.工作中發生重大服務糾紛和服務事故，得理不讓人，謾罵、毆打乘客并造成嚴重影響的；

第三十二條 有以下行為之一的，一次處罰50元： 1.結束運行后，未及時將車輛開到指定地點停放； 2.因拋錨、事故或其他原因造成當日無法返回收班點收班，當班駕駛人員未及時向車隊調度人員報告的；

3.未做好刷卡、投幣乘客的監督工作，和解釋工作； 4.未做好傷殘軍人免費乘車的相關證件查驗工作； 5.未嚴格執行客貨票購票標準的（兒童在1.2米以下免票、1.2-1.5米購半票、1.5米以上全票，成人全票）。

第三十三條 投幣機出現故障未及時報修，一次處罰50元： 第三十四條 偷盜票款，一律無條件解除其聘用關系并移交司法機關處理。

第七章 車輛技術

第三十五條 車輛補充燃氣時，有以下違規行為的，一次處罰50元：

1.不遵守充氣站的安全規定； 2.載客進入充氣場站；

3.車輛未熄火、停穩、拉好駐車制動； 4.未確認充氣系統無泄漏和其他故障； 5.未檢查防塵蓋駕車離站。

第三十六條 車輛起步時，嚴禁三檔及以上檔位起步，違者一次處罰50元。造成機械損壞，并經鑒定屬實，必須照價賠償。

第三十七條 車輛在線路運行中拋錨需要急救，當班駕駛人員必須等候修理人員，若擅自離崗處罰50元，造成其他損失(交警拖車、交通堵塞、車輛設施遺失、損壞或扣證等)由當班駕駛人員承擔一切相關責任及費用。

第三十八條 車輛報修

1.車輛如需維修，駕駛人員必須報告車輛技術管理部門或車隊相關管理人員確認后，由相關部門(人員)做好檢查修理，確因超出現場維修范圍,需回場的,接到管理人員通知方可回場維修,擅自回場維修一次處罰50元；

2.車輛回場報修后，駕駛人員應守候在場，不能擅離職守，維修竣工后應報經車隊和管理人員確認及時出場應班，車輛修復后不按時接車或不及時應班，按無故曠工處理。短時不能修復的車輛，駕駛人員應及時與車隊聯系，否則按無故早退處理，造成車輛設施、設備遺失損壞的，當班駕駛人員承擔全部經濟損失。

當天竣工的車輛不及時出場，違反一次處罰50元或解除聘用關系；

3.車輛各零部件出現異常情況，應及時檢查和維修，如因維修不及時，造成零部件損壞，按照零部件費和工時費等所有費用總額的20%賠償車隊；

4.嚴禁私自在外修理車輛，車輛故障未及時報修一次處罰50元；如造成事故，追究當事駕駛人員相應責任。

第三十九條 能耗管理

1.駕駛人員所駕車輛應當到規定的地點和時間加注燃料，擅自違反一次處罰50元；

2.凡未經車隊許可，擅自調換車輛的，一次處罰50元； 3.車輛當班駕駛人員必須在公司規定時間加注燃氣，加注條件正常的情況下未加滿燃氣影響正常運營的，一次處罰50元，并承擔由此造成的經濟損失；

第四十條 車輛設施設備

1.車載電子設備及車輛鑰匙由駕駛人員負責保管，因失職造成損壞、丟失，照價賠償；

2.車輛發動機、電瓶衛生差；發動機缺水、缺機油；水箱缺水、電瓶缺電水、缺潤滑油或防凍液，當班駕駛人員一次處罰50元，因此造成的損失按原價10%-50%賠償；

3.車輛停車待客時間較長(10分鐘以上)，駕駛人員應熄火等待，回停車場后應關閉電源、總閥、門窗等，違者一次處罰20元；造成經濟損失的，責任駕駛人員按損失的10%-50%賠償； 4.駕駛人員必須按照車輛技術要求進行認真維護使用，嚴禁

擅自改動限速器以及冷車大油門啟動車輛等違規操作，違者一次處罰200元。

第四十一條 車輛檢查

1.當班駕駛人員對安檢工作有配合義務，惡意逃避安檢的駕駛人員一次處罰100元，由此造成的機械事故由該駕駛人員負全責；

2.駕駛人員不服從安檢人員的安排維修整改車輛的，立即停駕學習；

3.駕駛人員必須嚴格執行車輛“三檢”(行車前、行車中、收車后的安全檢查)工作，因“三檢”工作未作好一次處罰50元，由此造成的事故由該駕駛人員承擔全部責任。

第八章 車載設施設備操作

第四十二條 車載設施設備包括：語音報站器、視頻監控(主機和4個攝像頭)、刷卡機、電視顯示屏和投幣機。

第四十三條 每位駕駛人員必須繳納車載設施設備金4000元，且無利息。

第四十四條 正確使用、維護車載設施設備，注意防水、防塵，嚴禁碰撞。發現有以下行為的，一次教育處罰200元，情節嚴重的無條件解除聘用關系：

1.故意損壞車載設施設備；

2.擅自關閉、拆卸、修理車載設施設備；

3.擅自移動、改變視頻監控的位置角度，遮擋攝像頭；

4.擅自將視頻監控線纜拔掉或損壞； 5.擅自更改或損壞視頻監控的線路。

第九章 考 核

第四十五條 考核對象

1.上年12月31日前在職，且考核時在崗在職的公交車駕駛人員；

2.須在車隊連續工作6個月以上的駕駛人員(6個月以下的不參加考核)；

3.與公司簽訂了聘用合同的駕駛人員。第四十六條 考核項目 1.全年安全責任事故；

2.全年服務質量投訴事件（服務質量投訴與當事駕駛人員無直接關系的，不計入投訴事件中）；

3.上下班遲到早退和按時參加安全教育培訓(以簽到為準)；安全例會請假：必須補課。在例會日后三天內補課，不再通知（遇節假日順延），同時收10元加時培訓費，若不按時補課罰款30元，若累計兩次不補課，車隊約談（特殊情況除外：家庭重、特大事件）。

4.請事假天數：當月請事假三天（含）的，超過三天的取消請假當月的年終考核資格。全年請事假累計達二十天(含)以上，取消當年的年終考核資格）。請病假天數：當月請病假超過15天，取消當月的年終考核。大病或其它疾病按在崗實際月份考核（任

何病假必須是正規醫院的相關證明）；

5.服從車隊調度人員的調度安排；

6.全年的營收、燃料費和修理費(燃料費和修理費按車輛運載的人員計算)；

7.遵守車隊及公司各項管理規定。第四十七條 考核時間 1.次年對上一年進行考核。第四十八條 考核方式 1.每年年終進行一次考核；

2.按線路分別考核，統一獎勵。

第十章 獎 勵

第四十九條 獎勵項目

全年安全獎、綜合獎、“節能增效先進車輛”獎和車輛商業險獎（全年安全獎考核全年安全責任事故；綜合獎考核全年服務質量投訴、上下班及參加會議遲到早退、當班履職情況和按時發班；“節能增效先進車輛”獎考核單車全年營收、燃料費和修理費。

第五十條 獎勵對象 考核達標的駕駛人員。第五十一條 獎勵時間

1.全年安全獎和綜合獎在次年1月份發放； 2.“節能增效先進車輛”獎在次年2月份發放；

第五十二條 獎勵方式、標準 1.以現金的方式進行獎勵；

2.到車隊連續工作6個月以上，12個月以下的按實際工作月數計算；

3.全年安全獎1200元/人/年，當年每發生一次事故損失金額在500元下（含500元），年終不再處罰；超過500元的事故負全責的在全年安全獎中再扣100元，負主責扣50元，負同責扣40元，負次責扣30元；

4.綜合獎500元/人/年，如有駕駛人員連續工作兩年以上的，每年增加100元獎金，到經營期限結束為止。每發生一次服務質量投訴、遲到早退、未嚴格履職、未按時發班各扣發30元；

5.“節能增效先進車輛”獎共設8個名額，分別是一路4個名額，獎金為1400元、1200元、1000元、800元。二路3個名額，獎金為1200元、1000元、800元。三路1個名額，獎金為1000元；(此獎以車為單位)

第十一章 離 職

第五十三條 屬于到法定正常退休的，必須提前五天告知車隊；因個人原因離職的，必須提前二十天以書面的形式向車隊提出申請。

第五十四條 離崗下車后，在十至十五個工作日內到車隊辦理離職手續。

第十二章 附 則

第五十五條 本辦法最終解釋權歸鄰水縣廣鄰運業有限公司公交車隊所有。

第五十六條 本辦法于2015年4月頒布，2016年3月第一次修改。

第二篇：淺析公交車駕駛員

淺析公交車駕駛員的十類安全隱患1.公交車駕駛員應避免開快車

隨著人們生活水平的不斷提高，城市人群出行的需求量也就越來越大。因長期受線路規范約束，乘客頻繁上下車的工作環境以及車輛狀況給公交車師傅思想上帶來較大影響，自然而然產生的僥幸心理，容易放松安全警惕性，加上城市公交車線路又受路段時段和區域限制，雖然根據不同路段確定了30－50km限時控速標準，但依然存在個別駕駛員無視限速規定，無拘無束、自由散慢的意識，開飛車、快速行駛現象時有發生，尤其是部分城市多行業主或私營公交客車業主懷著爭奪乘客，企圖謀取企業利益而多拉快跑，卻絲毫不顧安全事故隱患，常言道：“十次肇事九次快”，這樣往往難以避免事故的發生。因此，應堅決遏制開快車行駛意識。

2.公交車駕駛員飲酒后嚴禁駕車

駕駛出車時不得帶酒開車是一項法律性規定，而有的駕駛員無法控制自己的行為，為了解除疲勞、釋放心中不快或是三朋好友聚會好酒貪杯，不加約束開懷暢飲過度飲酒者屢見不鮮，然而容易導致精神狀態萎靡不振。駕駛員這種目無企業規章制度、安全意識淡薄、安全行車警惕性不高、忘乎所以過高估計自己、自認為飲酒后仍然可以開車的思想，既違反了交通安全管理法規，又潛伏著非常大的交通安全隱患，駕駛員應時刻嚴格控制自己的不良嗜好，不然會后悔莫及。

3.公交車駕駛員情緒不佳不要駕車

公交車駕駛員應具備較強的安全行車思想和心理素質。因長期與機動車輛打交道，時刻把乘客人身安全放在第一位，要科學調整好工作思想情緒，保持良好駕車心態。心煩惱怒的工作情緒是導致事故發生的重要因素，一定冷靜調整把握自己情緒。公交車駕駛員因思想麻痹心理，把行車規定、車輛檢修等視為老生常談習以為常的東西，自以為技術高超，碰到不順心或違背自己意愿公交車駕駛員要自覺遵守營運紀律，講究職業道德，態度和藹，心胸開闊，做到情緒穩定，忍得一時氣，免得百日憂。要與人為善，同他人和諧相處，切忌爭勝好強，避免與任何人發生沖突，不能“見縫插車，得過且過”故意搶道占道行駛，山城或丘陵地區市郊公路或邊遠區鄉公交線路，公交駕駛員的職責所在，駕駛員一般工作情況上班大約5點左右出車，下班晚23點左右收車，因此要合理安排休息時間，保證充足睡眠，防止超負荷開車，一定要保持旺盛的精力和良好身體狀況，這樣才能適應工作量高度集中的公交車駕駛員崗位。

第三篇：公交車駕駛員承諾書

公交車駕駛員公開承諾書

“共享幸福生活”是我們交通人一致追求的目標，“共創文明城市”是我們交通人義不容辭的責任。當前，我縣已全面推進全國文明縣城和江蘇省文明城市創建，本人將積極投身到文明城市創建活動中來，并嚴格做到以下幾點：

1、路別標志清晰、車內張貼乘坐規則、線路走向圖、線路票價表、投訴監督電話、禁煙標志等。

2、車輛正常保潔，確保車容車貌、車內環境衛生。準點發車、無游弋帶客、亂停亂放行為。

3、司乘人員儀表整潔、用語文明，按照規定佩帶、放置服務證件、報清站名、態度友善，耐心解答乘客的問詢。

4、嚴守交通安全法規。在營運過程中，堅決做到“六不”，即：不超載、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛，自覺做到文明禮讓。

5、系好安全帶、不打手機、不吸煙、不吃食物。

承諾人簽名：

手機號碼：

車號：

所在單位：

第四篇：公交車駕駛員承諾書

篇一：公交車駕駛員承諾書

公交車駕駛員公開承諾書

“共享幸福生活”是我們交通人一致追求的目標，“共創文明城市”是我們交通人義不容辭的責任。當前，我縣已全面推進全國文明縣城和江蘇省文明城市創建，本人將積極投身到文明城市創建活動中來，并嚴格做到以下幾點：

1、路別標志清晰、車內張貼乘坐規則、線路走向圖、線路票價表、投訴監督電話、禁煙標志等。

2、車輛正常保潔，確保車容車貌、車內環境衛生。準點發車、無游弋帶客、亂停亂放行為。

3、司乘人員儀表整潔、用語文明，按照規定佩帶、放置服務證件、報清站名、態度友善，耐心解答乘客的問詢。

4、嚴守交通安全法規。在營運過程中，堅決做到“六不”，即：不超載、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛，自覺做到文明禮讓。

5、系好安全帶、不打手機、不吸煙、不吃食物。

承諾人簽名： 手機號碼： 車號： 所在單位：

篇二：公交駕駛員安全運營承諾書

公交駕駛員安全運營承諾書

為認真落實公司《道路客運安全大整治專項行動方案》，做好公交安全運輸工作，保障人民群眾生命健康安全，突出“以客為尊，用心服務”的總要求，實現零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標，特作如下承諾：

1、嚴格遵守國家安全生產、交通安全有關法律、法規

和公司安全生產規章制度，自覺抵制“違禁品”上車。

2、落實安全承諾，以身作則、率先垂范、模范帶頭、規范操作、做好崗位公交駕駛安全工作；落實直線責任，履行好崗位安全職責，向公司、向乘客負責；落實屬地管理，堅持“每個員工對自己崗位涉及的區域安全環境負責”的原則，做到本人駕駛的車輛安全運行無事故。

3、自覺接受公安交通管理部門、運管部門以及公司安

全監督管理部門的監督、管理，積極參加安全教育培訓，增強安全意識，提高風險控制和事故防范能力。

4、駕駛中嚴格公司著裝規定，嚴禁吸煙、閑談、吃零

食、雙手離開方向盤、接打電話，杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛，不開“英雄車”、“賭氣車”，切忌急躁情緒，不甩站、越站停車上下客。

5、認真履行互相監督責任，在行車中做到互相幫助、互相監督，杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛現象，對交通安全負連帶責任。

6、強化休息制度，執行駕駛工作前12小時內不飲酒，8礙交通安全的娛樂活動，保持精力充沛。

7“三檢四勤”（出車前、行車中、收車后

保養、勤緊固、勤潤滑），不駕駛存在安

檢驗合格的車輛上路。

8中速行駛，集中精力、注意觀察，僥幸心理。注意天氣和道路變化情況，善

不在不能保證安全或視線不良的情況下強

夜間行車進一步降低車速，注意觀察道

超前預防可能突發的異常情況，做到守

服務規范，安全駕駛。

9安全設施設備并按規程操作、使用

防凍、防滑設施，確保性能良好。

10質服務，行駛中合理操作，杜絕乘

發生。

責任車輛：貴hu0779 承諾人：

運營線路：2路

2015年4月28日

小時內不從事有、認真做好車輛檢查，勤檢查、勤全隱患和未經安全、駕駛車輛中保持絕不麻痹大意或持待行人與車輛，決行超越、盲目交會。路狀況，提高警惕，法、文明、禮讓，、妥善維護、保管安全防護、防火、、關愛乘客、優客受傷等意外事件車輛自編號：014 篇三：駕駛員承諾書

駕駛員安全承諾書

作為市直機關駕駛員，我們將帶頭遵守各項法律法規和規章制度，切實增強責任意識，認真履行崗位職責，爭當文明守法公民，確保圓滿完成各項工作任務。現公開承諾如下：

1.遵守工作制度，服從統一調度。堅持遵章守時，不遲到、不早退、不缺勤，忠于職守，勤奮務實，不怕吃苦。有事履行請假手續，不私自出車，不外借車輛，不相互推諉，確保工作用車需要。

2.恪守職業道德，做到文明行車。嚴格遵守交通安全法律法規，不急躁冒失，不酒后駕車，不闖紅燈，不超速行駛，不占道行車，不亂拉警報，不違規鳴笛，不疲勞駕駛。

3.自覺愛護車輛，保證行車安全。始終把行車安全作為根本要求，加強車輛保養和檢查，勤檢查、勤維護、勤保養，發現故障及時報告、及時排除、及時維修，絕不心存僥幸，絕不帶故障行駛，確保車況良好、行車安全。

4.保持車容整潔，提升乘車環境。堅持服務與衛生同步改善、品位與形象同步提高，車輛外表不劃不碰，車內不亂扔亂掛，不隨地吐痰，不亂扔煙頭，不亂丟垃圾，經常清理車內車外衛生，提供干凈整潔的乘車環境。

5.加強自身修養，增強服務意識。注重養成良好的工作、生活習慣，做到衣著端莊整潔、舉止大方得體、講話文明禮貌、待人謙虛隨和、服務規范細致、駕駛小心謹慎，不在車內吸煙、聊天或大聲喧

嘩。

6.堅持廉潔自律，樹立良好形象。嚴格執行財務管理和車輛管理制度，實行定點維修、定點加油以及費用報銷制度，重要支出及時請示報告。堅決杜絕公車私用，每天用車結束后統一停放在機關院內或單位指定位置，不在小區停放過夜，不占用居民車位。堅持嚴于律己，絕不參與賭博，絕不借領導名義和工作之便謀取私利，樹立和維護機關良好形象。

2011年3月2日 篇四：駕駛員承諾書

駕駛員安全承諾書

作為 駕駛員，我將帶頭遵守各項法律法規和規章制度，切實增強責任意識，認真履行崗位職責，爭當文明守法公民，確保圓滿完成各項工作任務。現公開承諾如下：

1.遵守工作制度，服從統一調度。堅持遵章守時，不遲到、不早退、不缺勤，忠于職守，勤奮務實，不怕吃苦。2.恪守職業道德，做到文明行車。嚴格遵守交通安全法律法規，不急躁冒失，不酒后駕車，不闖紅燈，不超速行駛，不占道行車，不違規鳴笛，不疲勞駕駛。

3.加強安全學習，提高安全意識。嚴格遵守危險品運輸管理的有關規定，接受危險品安全教育，學習化學品基本常識，嚴格按規定時間、速度、路線行駛，確保不發生泄露及交通事故。

4.自覺愛護車輛，保證行車安全。始終把行車安全作為根本要求，加強車輛保養和檢查，勤檢查、勤維護、勤保養，發現故障及時報告、及時排除、及時維修，絕不心存僥幸，絕不帶故障行駛，確保車況良好，確保行車安全。

5.保持車輛平穩運行，努力降低燃油消耗。嚴格按照《車隊油料考核暫行規定》的文件要求進行執行，做到緩慢提速勻速行駛，嚴禁超油或偷油等違規行為，違者重罰。

7.加強自身修養，增強服務意識。做到衣著整潔、舉止得體、講話文明禮貌、待人謙虛隨和，面對客戶樹立良好形象，做到服務規范細致。

8.堅持廉潔自律，嚴格執行各項制度。嚴格執行財務管理和車輛管理制度，實行定點維修、定點加油以及費用報銷制度，重要支出及時請示報告。

駕駛員：

年 月 日 篇五：駕駛員承諾書

xx單位駕駛員承諾書

按照《高新區車輛管理規定》《高新區城管綜合執法大隊車輛管理規定》我們將帶頭遵守各項法律法規和規章制度，切實增強責任意識，認真履行崗位職責。現公開承諾如下：

1.遵守工作制度，服從統一調度。不私自出車，不相互推諉，確保工作用車需要。

2.恪守職業道德，做到文明行車。嚴格遵守交通安全法律法規，不急躁冒失，不酒后駕車，不闖紅燈，不超速行駛，不占道行車，不亂拉警報，不違規鳴笛，不疲勞駕駛。

3.自覺愛護車輛，保證行車安全。始終把行車安全作為根本要求，加強車輛保養和檢查，勤檢查、勤維護、勤保養，發現故障及時報告、及時排除、及時維修，絕不心存僥幸，絕不帶故障行駛，確保車況良好、行車安全。

4.保持車容整潔，提升乘車環境。堅持服務與衛生同步改善、品位與形象同步提高，車輛外表不劃不碰，經常清理車內車外衛生，提供干凈整潔的乘車環境。

5.非執行公務導致車輛損壞，物件丟失，違章罰款，由我負責。

第五篇：2016公交車駕駛員自我鑒定

2016公交車駕駛員自我鑒定

公交車駕駛員自我鑒定

本篇范文由第一公文網整理來自公交車駕駛員車班長的自我鑒定，整理個人在遵紀守法，車隊管理等方面的總結匯報，以及個人的工作自我評價，下面是公交車駕駛員自我鑒定范文

公交車駕駛員自我鑒定

我自從考取了駕駛證到目前已經有了5年實地的駕車經驗，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優秀的駕駛員

這五年來，我注重學習專業知識，不斷增強業務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功，經常利用業余時間，學習鉆研行車駕駛、交通法規、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規則，確保安全駕駛。為保證行車安全，平時注意車輛保養，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發現問題，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領導正常辦事等事件的發生。同時，行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規則，服從交-警指揮，較好防止了交通事故出現。勤儉節約，營造舒適環境。著眼為單位節約一分錢，注意學習掌握車輛維修技術，做到小毛病不進廠，大毛病少進廠，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術節約，很少使用踩剎車，同時注意保持車內衛生，經常打掃清洗，為領導創造舒適環境。工作中不怕苦累，經常起早貪黑，加班加點，但從無怨言，能保證單位及領導用車及時、安全、方便。

5年來過去了，我幾乎日行300公里，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領導的賞識，得到了同事的贊揚，也得到了乘客的信賴。我會將我的優良作風繼續保持下去!

X同志作為X司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話:“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

一、遵紀守法，安全駕駛

在日常工作中，X認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!

二、認真保養車輛，不開“帶病車” 俗話說:“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來，他十分注重保養車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。認真做好車子的換季保養工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節變化。由于工區負責地區線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。

三、嚴格管理，杜絕事故

他作為工區的車班班長，負責工區安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育，加強本部門司機的敬業精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查，/fanwen/1600/不講情面;細:檢查仔細，一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下，工區在交通安全工作中，2016年全年未發生任何考核事故。

回顧XXXX年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據的，教科書也常常例舉一些數據，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。

以上這篇關公交車駕駛員自我鑒定為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。關于更多自我鑒定盡在 自我鑒定