第一篇：4.“道路硬化”專項活動工作指南

“道路硬化”專項活動工作指南

一、工作目標

以縣（市、區）為主體、行業支持、分類指導、各負其責，加快農村道路基礎設施建設。到2016年，力爭全區所有具備通車條件的建制村通暢率達100%，村際聯網道路技術等級顯著提高；建立較完善的城鄉客運管理體系，提高農村客車通達率，建制村客運通達率達到85%；20戶以上自然村屯道路通行條件進一步改善，村屯內道路硬化比例明顯提高。初步形成等級較高、路況較好、服務面較廣的農村公路網絡，有效解決我區農村出行難、乘車難、行路難的問題。

二、主要任務

開展“一通二改善三提高”行動。

（一）“一通”，即所有建制村通瀝青（水泥）路。全區新增約1000個建制村通瀝青（水泥）路，建設通建制村瀝青（水泥）路約7500公里；新增約500公里通農林場分場硬化道路。通過加快通建制村瀝青（水泥）路建設，統籌推進通農林場分場道路及村際聯網道路建設，進一步打通鄉（鎮）與村、村與村之間的斷頭路、瓶頸路，優化、整合、提升村鎮道路網絡資源，實現建制村通瀝青（水泥）路率達100%。

（二）“二改善”，即改善屯內道路通行環境，改善農村客運環境。完成5000個以上村屯內主干道硬化。優先支持50戶以上自然村屯通屯道路建設和屯內道路硬化；完善道路排水設施，改善屯內通行環境，逐步建立較完善的城鄉客運管理體系，實現具備通車條件的建制村客運通達率達85%。

（三）“三提高”，即提高通村道路安全保障水平，提高自然村屯道路通達率，提高農村道路網絡化服務水平。推進道路安保工程建設，改造農村公路四、五類大、中橋危橋約100座，加強農村公路安保工程建設，整治隱患里程3000公里以上，全面提升鄉村道路安全保障水平。支持地方建設8000公里以上通自然村屯道路。優先支持50戶以上位于主要通道沿線、重要旅游經濟區、城鄉周邊人口密集區等重點區域村屯的通屯道路、屯內道路硬化建設。優先支持施工條件好、群眾積極性高、經濟帶動性強的村屯實施村際聯網道路、通自然村屯道路建設，完善道路附屬設施，改善自然村屯道路通行條件，大幅度提高自然村屯道路通達率。新建約1000個建制村便民候車亭，做到路、站、運同步規劃和建設，提高農村客運班車通達深度和農村道路網絡化服務水平，為廣大農民創造更方便舒適的出行條件。

三、實施方式

（一）科學合理謀劃。各市、縣（市、區）按照自治區《關于創新和加強扶貧開發工作的若干意見》以及國家和自治區農村工作相關部署及政策規定，制定本地區“道路硬化”工作方案。市、縣（市、區）兩級人民政府根據建設需要分類制定項目計劃、項目管理辦法，落實配套資金，明確 資金使用方向、資金管理、使用要求和前期工作要求等。縣級人民政府于上一年度將本年度項目計劃上報市級人民政府，再由市級人民政府將計劃報自治區相應主管部門。自治區各主管部門按國家有關政策統籌安排建設任務下發各市、縣（市、區），由縣級人民政府按有關規定整合資金并負責項目的具體實施。自治區各主管部門分年度對項目完成情況進行檢查，對完成情況較好的地方，自治區在下一年度建設資金安排方面予以優先支持。

（二）多方籌措資金?？h級人民政府作為“道路硬化”工作的責任主體，負責按規定整合各行業建設資金及具體組織實施項目建設?！暗缆酚不苯ㄔO資金由自治區交通運輸廳、財政廳、發展改革委、國土資源廳、水庫移民管理局、扶貧辦、民委、住房城鄉建設廳等多部門及市、縣（市、區）人民政府共同籌措。此外，各地還應想方設法發動群眾參與，積極研究和爭取一切可能的資金來源，多層次、多形式、全方位籌集資金，以彌補政府切塊資金的不足。形成“國家投一點、地方籌一點、社會捐一點、部門幫一點、企業助一點、群眾出一點”的多位一體資金投入模式，確?！暗缆酚不苯ㄔO經費足額到位，項目建設順利推進。

（三）明確部門職責。由自治區交通運輸廳牽頭，自治區發展改革委、財政廳、國土資源廳、住房城鄉建設廳、水庫移民管理局、扶貧辦、民委等單位配合，根據各自工作職責指導服務地方政府完成建設任務。其中：村級道路由自治區交通運輸廳負責指導通建制村瀝青（水泥）路、村際聯網道路、危橋改造、安保工程及便民候車亭建設，縣級人民政府負責具體組織實施；屯級道路由自治區扶貧辦負責協調指導，自治區發展改革委、水庫移民管理局、財政廳、交通運輸廳、民委等單位配合制定各地具體年度建設目標和安排相應資金，并做好相關工作，縣級人民政府負責具體組織實施；屯內道路由自治區住房城鄉建設廳負責指導地方建設，自治區財政廳負責籌措自治區補助資金，自治區國土資源廳、水庫移民管理局等單位配合制定各地具體年度建設目標和切塊資金安排方案，并做好相關工作，由縣級人民政府負責具體組織實施；道路運輸由自治區交通運輸廳負責指導，縣級人民政府負責具體組織實施。

（四）合理劃分任務。市級、縣級、鄉（鎮）政府及村委會各負其責，層層細化任務。市級政府負責審核、匯總各縣上報項目，并向自治區主管部門申請項目及資金；縣級政府負責組織協調、項目實施，制定便于操作的道路硬化工程管理辦法、專項資金的管理使用辦法等，規范各項程序，指導基層開展工作；鄉級政府負責組織各村群眾召開會議，宣傳政策，通過“一事一議”，商討確定施工地段，協調處理供料、供電、供水等問題及工程管理等事項的具體措施；村委會具體負責帶領群眾籌資投勞、協助施工，處理糾紛、質量監督等事項。通過上下聯動，層層落實，確保項目如期實施、工程有序開展。

（五）創新活動機制。引入各種新機制、新辦法，善于借力，巧妙借勢，推動建設進程。充分挖掘當地人力資源，以專業隊為主導，農民投工投勞，能人帶頭，鼓勵村民自發組建勞務隊伍、農民成立工程承包施工隊參加競標。充分利用“一事一議”政策，采取“以獎代補”等方式，發揮好財政資金的杠桿作用。鼓勵農民群眾支持建設用地、配合拆遷、提供石料場、投工投勞參與道路建設。

四、示范點建設

（一）建設要求。各縣（市、區）結合本地區經濟社會及交通運輸發展實際，選取部分群眾積極性高、代表性強、建設需求強烈、示范作用大的建制村開展“道路硬化”示范點建設，采取“整村推進”的模式，打造出一批“責任落實好、管理規范好、工程質量好，環境保護好、制度建立好”的示范點。

（二）建設標準。示范點道路應嚴格按照國家和自治區對農村道路的相關建設標準實施，示范點內建制村村民主要聚居地通瀝青（水泥）路、50戶以上自然村（屯）通等級公路，村屯聯網道路暢通、屯內主要干道全面硬化、道路排水設施基本完善、便民候車亭設置合理、建制村有客運班車通行，能夠較好滿足農民群眾生產生活出行需求，實現村屯道路“暢、潔、綠、美、安”的目標。

（三）申報評定。示范點實行先建后獎，由縣級人民政府組織人員負責對示范點具體建設項目進行竣工驗收。各建設項目驗收合格后，市級人民政府對各縣（市、區）建成的示范點進行初步驗收，將通過驗收的示范點上報自治區交通運輸廳，由交通運輸廳會同相關部門進行現場核定。

（四）獎勵制度。經考核被評定為全區“道路硬化”示范點的建制村，自治區本級財政在下一年度安排獎勵資金，用于支持該示范點所屬縣（市、區）的“道路硬化”建設項目前期工作。

五、工作要求

（一）按照主次優化項目設計。在項目安排上，按照輕重緩急原則，優先安排涉及群眾較多、群眾修路積極性較高的村屯；重點硬化建設產業路、通村路，優先建設受益面廣、受益人口多、帶動作用大、社會經濟效益明顯的道路。并結合新農村建設的要求，規劃農村道路建設布局；通村道路、村屯道路的規劃設計和建設，要結合不同路段地形、地質條件、行車等需要因地制宜使用不同的材料，盡量采取經濟技術合理、安全可靠、施工養護方便的路面修筑技術方案。在滿足技術標準的前提下，盡量少占耕地，少拆遷，以老路拓寬硬化為主，減少投資總量。便民候車亭做到路、站、運同步規劃、同步建設、同步驗收，實現路通車通。

（二）因地制宜規范建設。各地根據不同地形、路段、人口密集度、交通量等情況可分段采用不同技術等級，優先采用水泥混凝土路面，以適應農村經濟發展、農戶擁有車輛不斷增多的需要。村級道路原則上按《公路工程技術標準》規定的四級公路標準，路基寬不應小于6.5米（困難路段不應小于4.5米），路面寬不應小于4.5米；通農林場分場道路參照此標準建設。屯級道路原則上路面寬不小于3.5米，根據安全需要合理設置錯車道，有條件的可設置停車場所。自然村屯內道路可因地制宜采用水泥混凝土、片石、塊石、火磚等路面硬化形式。道路運輸按照《廣西壯族自治區農村便民候車亭建設標準及要求》規定執行。道路硬化建設同時應合理設置排水系統，因地制宜在山區陡巖、急彎、沿河等危險路段增設安全防護設施，提高行車安全性；有條件的地區要逐步完善農村公路標牌、標線，逐步解決農村公路和村屯內硬化路肩培護和排水問題，提升農村公路服務質量和水平，以減少后期維修養護成本。

（三）注重保護生態環境。要把綠色理念、生態理念貫穿于每條道路的硬化建設中。注重對原有生態環境的保護，道路選線盡量做到依山就勢，減少填挖和對山體破壞。建設過程中盡量保持水土平衡，實現植被就近移植，避免對古屋、古樹、古跡破壞。有條件的村屯可結合“村屯綠化”活動，沿道路兩旁種植既有觀賞價值、又有經濟效益的林木果樹，“綠屬公共、果屬群眾”，既有效加固路基、保護路肩，又為道路沿線增加綠色。通過引入生態概念，將道路和自然環境有機結合，把道路建成行車安全、運輸便利、路景相融的鄉村生態路。

（四）加強項目監管。依法依規強化項目監管，嚴把工程質量關。項目建設過程要做到“五公開”：即上級補助資金和籌集資金公開，項目建設標準和投資總額公開，招投標過程公開，項目申報和審核公開，確定工程隊公開。監管做到“四到位”，充分發揮各級質量監督機構的作用，讓受益群眾參與監督，從項目議定、實施到驗收，村民代表、理財小組、村務監督委員會都全程參與，即做到“政府監管到位、群眾監督到位、專業抽檢到位、施工自檢到位”的質量保證體系，全力鋪筑放心路。資金做到“兩專門”，規范資金管理，制定專項資金的管理使用辦法，即對批準實施的項目及村、屯籌資部分應足額交到鄉鎮財務專門賬戶；縣級人民政府按施工啟動后、施工階段后、竣工驗收合格后、質保期后分四個階段分批劃撥項目資金，確保資金專門使用。

（五）完善道路養護機制。轉變農村道路重建輕養的觀念，樹立建設是發展、養護也是發展的理念。各地要創新管理方式，建立和理順村屯道路的管理和養護機制，制定農村道路管理的村規民約，強化鄉村道路建設管護法律責任，合理劃分各村屯的養護任務，明確各村屯的管理地段。讓廣大農民群眾成為村屯公路管理、養護的主體，實現民路民建、民管、民養、民享?？h、鄉（鎮）人民政府組織成立由專業技術人員組成的工作隊，負責協助村屯道路管理、養護等行業管理、技術指導，充當村屯道路養護、管理的監護人，促進農村硬化道路建、管、養一體化協調全面發展。同時大力宣傳活動中的突出亮點、典型人物和先進事跡，提高農民群眾愛路護路意識，營造“愛護道路、人人有責”的良好氛圍。

（六）加強交通安全教育。通過宣傳專欄、圖片展覽、橫幅標語以及鄉鎮集市集中宣講、召開村民專題座談會等形式，深入開展鄉村道路交通安全法律法規宣傳教育活動，增強農村群眾的交通法規意識，引導農民群眾文明出行、平安出行。

六、驗收標準

“道路硬化”專項活動工作按《“道路硬化”專項活動工作驗收標準》（表5）進行驗收，示范點建設按《“道路硬化”專項活動示范點驗收標準》（表6）進行驗收。5

第二篇：廣西生態鄉村道路硬化工作指南[范文模版]

“道路硬化”專項活動工作指南

一、工作目標

按照以縣為主、行業支持、分類指導、各負其責的原則，加快農村道路基礎設施建設。到2016年，全縣所有的建制村道路通暢率達100%，村際聯網道路技術等級顯著提高；建立較完善的城鄉客運管理體系，提高農村客車通達率，建制村通班車率達到85%；20戶以上自然村屯道路通行條件進一步改善，村屯內道路硬化比例明顯提高。初步形成等級較高、路況較好、服務面較廣的農村公路網絡。

二、主要任務

開展“一通二改善三提高”行動。

（一）“一通”，即所有建制村通瀝青（水泥）路。至2016年底，全縣所有建制村全部通瀝青（水泥）路。通過通建制村瀝青（水泥）路建設，統籌推進村際聯網道路建設，進一步打通鄉（鎮）與村、村與村之間的斷頭路、瓶頸路，優化、整合、提升村鎮道路網絡資源，實現建制村通瀝青（水泥）路率達100%。

（二）“二改善”，即改善屯內道路通行環境，改善農村客運環境。至2016年底前，力爭完成90個以上村屯內主干道硬化。優先支持50戶以上自然村屯通屯道路建設和屯內道路硬化；完善道路排水設施，改善屯內通行環境，逐步建立較完善的城鄉客運管理體系，新增10個建制村通班車，實現具備通客運班車條件的建制村通班車率達85%以上。

（三）“三提高”，即提高通村道路安全保障水平，提高通自然村屯道路通達率，提高農村道路網絡化服務水平。推進道路安保工程建設，改造農村公路四、五類大、中橋危橋，加強農村公路安保工程建設，處治隱患里程70公里以上，全面提升鄉村道路安全保障水平。優先支持50戶以上位于主要通道沿線、重要旅游景區、城鄉周邊人口密集區等重點區域村屯的通屯道路、屯內道路硬化建設。優先支持施工條件良好、群眾積極性高、經濟帶動性強的村屯實施通自然村屯道路建設，改善自然村屯道路通行條件，大幅度提高自然村屯道路通達率。新建約15個建制村便民候車亭，做到路、站、運同步規劃和建設，提高農村客運班車通達深度和農村道路網絡化服務水平，為廣大農民出行創造更方便舒適的出行條件。

第三篇：小學道路硬化

********小學道路硬化

合 同 書

甲 方： ***市****鄉中心小學 乙 方： ******村******* 甲方為了優化育人環境，改善全體師生的出行條件，現將學校主干道（過車道）硬化，經過甲方研究決定，將通過協商方式將此項工程的承建工作發包給乙方。經甲乙雙方協商，形成下述合同，雙方必須共同遵守。

一、甲方的責任和權利

1、為乙方提供必要的施工條件（包括用電、用水水源、施工工具的存放等能辦到的事項）。

2、提供路面硬化的相關數據，并要求乙方嚴格按甲方規劃鋪設。

3、對學生進行安全教育，禁止校內非施工人員進入施工場地，保障施工順利進行，并且甲方負責安全教育，不負責安全。

4、對乙方施工過程、工程質量、施工安全、施工進度等方面進行監督，可對其質量檢查和抽檢，并可對不符合要求的某些方面向乙方提出交涉，必要時可扣除相應的工程款項。

5、為乙方提供資金保障，按“方×單價＝總價”計算工程款，工程完工后據實結算（單價按320元/立方米），本學期末兌付總額的80%，下學期待質量未出現任何問題后付清余額。

二、乙方責任和權利

1、保證工程質量

①、操場及主干道用砼C20標準硬化。過車道的厚度不低于20㎝。要對硬化地面的底料先進行振動，在硬化時必須要使用振動棒及振動板等，以便保證質量。

②、整體地面為毛面，但必須平整。合理調控整體坡度，做到排水通暢，雨天無積水。并且要做到和原地面接縫。

③、地面調整所需土方由甲方提供。

2、保證工程進度，按時完工，又要做到不防礙學校教育教學工作的順利進行，不擾亂學校工作秩序，力求減小噪音，提倡在節假日加班加點，在九月底至十月五日前完工，并能順利通過質量驗收和工程決算。

3、確保安全，做到安全施工，文明施工

①、確保用電安全，合理安裝。做到無裸露，防觸電。每天收工時必須切斷電源，最好有專人監管。

②、確保機械設備、器材安全。合理安裝，正確操作機械設備，及時收拾好相關工具、器材，對器材設備的損壞、失落等，甲方概不負責。

③、確保人員安全，做到以人為本，防止施工中機械、用電等原因造成的安全事故。若發生安全事故概由乙方承擔全部責任。

4、乙方須承擔上交國家稅務部門的全部稅款，具體金額為工程總額的百分率計算，且要按照稅務有關部門的納稅標準及相關規定。

三、未盡事宜由甲乙雙方共同協調解決。

本合同一式三份，甲乙雙方各一份，報教育主管部門一份備案，此合同自簽字之日起生效。

甲方：

法人代表（簽字）：

鑒證方：

乙方（簽字）：

二○一二年七月2

第四篇：道路硬化請示報告

關于xx村道路硬化給予財政撥款的請示報告

重慶市

人民政府：

隨著改革開放步伐加快，國家出臺了一系列惠民政策，為發展“三農”經濟奠定了良好基礎。特別是中央出臺的一系列加快新農村建設步伐，有效改善農村人居環境，進一步推動農村城鎮化發展的政策，不僅加快了農村地方經濟建設，同時也提高了農民經濟收入，提升了農民生活質量。但看著周圍的村莊經濟蓬勃發展，xx村村委會和村民們卻只能望路嘆息。

巫山鄉XX村現有人口 人，農田 畝，人均年收入 元。由于村里距離集鎮 公里，距離縣城近公里，通向外界的交通不便，多年依靠村集體經濟積累和農民自發捐資，村級公路修了補補了修，但依舊是一條高低不平的土路，村民總是晴天一身灰，雨天一身泥，村里有利資源得不到有效開發利用，村里整體經濟發展受到嚴重制約。如今，XX村村民經濟收入還處于貧困線以下，村民們日常生產生活中對外運送糧食、特色農產品，對內采購生產生活物資，仍然大多采用肩挑背扛的傳統運輸模式，農業種植更是談不上實行機械化作業。由于交通不便，村里很多年輕人紛紛外出打工。一批外出經商富裕后的村民，在看到國家對農民實施的惠民政策后，有意回村發展，但看到村級公路得不到建設，交通不便后，回村發展受阻。

很多回鄉探親休假的年輕人，看到村里 等特色農產品，因為道路不通，不能及時運送出去，都非常著急。為了盤活村級集體經濟，大家紛紛提建議、出主意，要求對XX村村級公路實施道路硬化，并愿意為村級公路建設捐助一部分資金。據村委會統計，XX村社可為村級公路捐資近萬元，但要想真正修建一條像樣的村級公路，這僅僅是杯水車薪。據測算，整條村級公路全長 公里，建設資金大約 萬元，建設資金缺口 多萬元。

XX村村級公路硬化的實施，將會有力推動當地 業的迅猛發展，銷售模式將由過去肩挑背扛的零散銷售模式轉變為集約化銷售模式；村民的人均收入可由現在的 元/年提高到 元/年左右；將有效優化XX村人居環境，改善農村生產生活條件，提高XX村農業綜合生產能力；將為構建和諧xx村注入新的活力，為進一步推動巫山鄉新農村建設注入勃勃生機。

本著“要致富、先修路”，帶領大家共同致富的宗旨，XX村村民委員會懇請上級政府，對XX村村級公路建設給予大力支持，幫助解決官渡村村級公路所需資金 萬元。

以上報告，懇請批復！

xx村黨支部 xx村村民委會

二00九年 月 日

第五篇：道路硬化合同書

篇一：鄉村道路硬化合同書

發包方：xxxxxx（以下簡稱甲方）承包方：xxxxxx（以下簡稱乙方）

為加強本村村道路硬化工程的管理，確保工程質量并按期完成任務，經發包方與承包方，雙方協商，簽訂本施工合同。

一、工程名稱：村道硬化

二、工程地點：xxxxxx村委會

三、工程數量：長 米，寬 米，厚米，按萬元/公里計算。路基確實不能達到限定寬度的，根據現場情況定，資金由甲方協調，乙方配合。自籌資金由甲方負責籌措，乙方配合。乙方向上級部門所爭取的協調資金甲方必須交付乙方使用，不能作他用。

四、工程質量要求：嚴格按照《公路水泥砼路路面施工技術規范》及設計施工圖紙執行，工程質量要求水泥、沙子、石子按1:2:3.5的比例標準施工，此合同實行比選方式，合同鑒定由乙方落實，甲方配合。

五、施工期限：本工程從簽訂本合同之日起，乙方即組織開工，至 年 月 日止，工期 天。

六、交通局所發開工令由乙方自行負責。

七、工程款的結算：本工程合同價款采取計量投資一次性包干，超支不補。工程項目合同造價為人民幣（大寫）元整，（小村道路硬化施工合同寫）￥ 元。最終結算金額以實際發生工程量進行核算（以驗收工程量為準）。

八、付款方式：工程補助資金按上級部門撥付給甲方的實際情況，在該工程完工并經驗收合格后，撥付給乙方。

九、甲乙雙方的責任：

（一）甲方責任：

1、負責提供工程施工的所有相關技術資料。

2、乙方在施工期間，如有群眾干擾或發生糾紛，甲方必須及時處理，所需用經費由甲方負責。

3、乙方在施工期間如有違章作業，甲方有權讓其整改，并責令停工。

4、對工程主要材料規格及配比要求進行質量把關。

5、配合乙方做好施工安全工作。

6、甲方負責乙方施工場地及用水、用電的協調。不得影響乙方機具設備安裝及正常施工用水、用電。

7、工程竣工后，會同乙方對全部工程進行自檢，甲、乙雙方積極配合上級部門做好竣工驗收工作。

8、工程竣工后，甲方負責上級部門及自籌資金的協調，30日內沒有結付乙方工程款項，按銀行同期利率的3倍結付乙方資金利率及工程款項。

（二）乙方責任：

1、乙方施工中所需要的攪拌站，水，電，機具等一切設備由乙方自行籌備。

2、乙方在施工中存在質量不符合條款要求的，甲方有權當場糾正或要求返工，在合情合理情況下，乙方一定要服從，由此造成的損失由乙方自負。

3、乙方按合同進行施工，確保質量，主動接受甲方的監督，安全操作。

4、乙方在施工中必須加強安全生產管理，做到文明施工，對于施工中所發生的各種機械事故、交通事故、其他意外事故及各類糾紛，甲方不予承擔任何責任，因此造成的重傷、死亡或經濟損失的，甲方不承擔任何費用，一切責任由乙方自行承擔并解決。

5、對交（竣）工驗收中提出的缺陷及質量問題，乙方按要求整改完善，并由乙方承擔自身原因造成整改的費用。

6、在工程施工過程中，經甲方檢驗不符合設計要求的工程，乙方必須及時采取補救措施，該返工的必須全面返工。

7、在施工過程中，不得擅自調整工程建設內容，不得擅自增加或減少工程量。

8、積極配合甲方和上級部門做好工程自驗和竣工驗收工作。

十、違約責任：

1、未經甲方技術質檢人員許可，乙方擅自施工，因此造成的損失由乙方全部承擔，甲方不予追加工程補助資金。

2、未經甲方技術人員檢測、驗收，將不合格材料用于工程施工，因此造成的一切損失由乙方全部承擔，甲方不予追加工程補助資金。

3、經甲方檢驗不符合設計要求而進行補救或返工的工程其一切費用由乙方承擔。

4、未經甲方許可，乙方中途停工，不能按期完工或完工后驗收不合格，甲方不結算工程補助資金。

5、合同簽訂之日起，甲乙雙方必須履行各自職責，必須對所簽合同負責。

6、如甲方違約，給乙方造成的經濟損失由甲方負責。

十一、本合同有效期為甲乙雙方簽字之日起至工程竣工驗收后止。

十二、本合同未盡事宜，或在施工中發現新問題，由雙方協商解決。

十三、本合同一式三份，甲乙方各持一份，存檔一份。本合同從簽字之日起生效。

甲方：xxxxxx村委會（蓋章）乙方：xxx 法人代表：承包人（簽字）：

日期：年 月 日日期：年 月 日篇二：小區道路硬化合同書

道路硬化工程施工合同 發包人(全稱)： 承包人(全稱)：

根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本施工事項協商一致,訂立本合同。

一、工程概況：道路硬化工程硬化面積約平方米，方量 立方米。工程內容包括路基平整、換填、水泥穩定沙粒制作、水泥路面澆筑及化糞池制作等，化糞池制作按設計文本施工。概算約為 萬元。

二、合同工期：工程在年月 日前完工。

三、質量要求及獎懲措施：

1、確保合格，必須做到安全生產，文明施工。

2、小區內主干線路面按四級公路水泥混凝土路面標準建設，質量目標合格。①水泥混凝土標號c30標號，板厚20cm，彎拉強度4.5mp以上。②施工中的主要材料應進行各項物理性能指標試驗，其中粗骨料必須采用碎石，并符合國家有關標準規定，根據材料各項指標和水泥的實際標號，選擇最佳配合比（水泥要有出廠證明、質保單）；施工中試驗規程應嚴格按《公路工程水泥混凝土試驗規程》，不合格材料不得進場施工。③路面應采取橫向拉毛或機具壓槽等抗滑措施，其磨擦力應符合施工規范要求，路面與其他構造相接應平順，做到路面邊緣不積水。④混凝土鋪筑后按施工規范要求養護；混凝土路面外觀無脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害，且符合規范和工藝要求。⑤工程檔案資料及試驗資料送鎮經濟發展辦一份備查。

3、獎懲措施：承包人必須嚴格按有關規范、標準施工，確保工程質量。工程質量未達到合格必須無條件返工，承擔返工損失，保質期為一周年。

四、工程承包方式：包工包料，竣工工程結算以承包價為基礎，其承包單價為水泥路面板厚 20cm單價為元/立方米；化糞池制作按設計文本，工程量按實結算。

五、付款方式：完成路面硬化工程50%付合同款20%；工程全面完成，經驗收合格待上級撥款到位后付至總工程款90%，并返還履約保證金；暫扣10%作為工程質保金，質保金在質保期滿后1月內付清。

六、承包人向發包人提供履約擔保，擔保方式為：履約保證金弍萬元，履約保證金在工程驗收合格后退回。

七、獎罰措施：

1、工程在 年 月 日前竣工。除不可抗拒因素外，拖延工期一天罰100元。

2、承包人在決標后須向乙方遞交本工程投標時的項目管理班子詳細名冊，要求項目經理到崗率每月不得少于20日。未事先征得發包方同意，抽查時發現擅自缺崗除責令到崗外，處以每人每天罰款100元。另外，在工程合同簽訂后不得轉包，否則視為棄標，履約保證金將不退還，該工程予以重新招投標。

3、承包人必須接受發包人的監督員監督，接受整改意見。

八、安全責任：

1、施工前由發包人負責清理好在施工范圍內的農作物；施工期間有關政策處理糾紛由發包人負責。

2、承包人施工期間作業人員必須持證上崗（三員三證齊全），并做好安全保險等相關手續，若由承包人引起的發生人身安全和行車安全、群眾糾紛等大小事故，一切責任和經濟補償均由承包人負責。

九、該工程的招標文件作為簽訂施工合同的附件，承包人應遵守建筑業法律、法規和各項有關政策。

十、該工程質量保修責任與義務按國務院2000年1月20日頒發的《建筑工程質量管理條例》等有關法規執行。

十一、本合同一式二份，承包人、發包人各執一份。

十二、合同生效 合同訂立時間： 年 月 日 合同訂立地點: 本合同雙方約定簽字蓋章后生效。發包人：(公章)承包人: 代表： 住所:電 話: 電 話： 篇三：道路硬化合同書-1 道路硬化合同書 甲方（名稱）： 身份證號碼 乙方（名稱）： 身份證號碼

根據《中華人民共和國合同法》與《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本施工事項協商一致，訂立本合同。古溫屯至天逢屯按1320米長，4,5米寬，路面厚18公分，暫定金額為人民幣，350000元。龍碰外屯至龍碰內屯按860米長，4,5米寬，路面厚18公分，暫定金額為人民幣，225000元。

念寧至天逢按1210米4,5米寬，路面厚18公分，暫定金額為人民幣，320000元。

楊灣口至龍荷屯按1800米4,5米寬，路面厚18公分，暫定金額為人民幣，470000元。如有變更最終價格按實平均結算多補少扣，超出寬度4.5米不予計量。這四條路一起承包，如果乙方有一條路不做，甲方只給乙方古溫屯至天逢屯這一條做，剩下三條以便甲方好找隊伍承包。

以上暫定工程量，計量按業主驗收實際的長度及寬來計量，計量的長度與寬度有變化，乙方與甲方的計量也跟著變化，計量按暫定的單價平均價，增加或減少。三質量要求：

1、確保合格，必須做到安全生產，文明施工。

②路面應采取橫向拉毛或機具壓槽等抗滑措施，其磨檫力應符合施工規范要求，路面與其他構造相接應平順，做到路面不積水。③混凝土鋪筑后按施工規范要求養護；混凝土路面外觀無脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害，并及時切割好施工縫，符合規范。

2、承包人必須嚴格按有關規范、標準施工，確保工程質量。工程質量未達到合格必須無條件返工，并承擔所有返工損失。

3、要做到路面不積水，不翻砂。并按照設計要求準進行道路施工硬化。

4、保證混凝土的合格，并厚度達到設計要求及寬度。

5、業主，甲方的要求及時處理好，交工驗收期內工程因施工.材料問題均由乙方負責。

6、乙方必須無條件服從甲方現場施工人員的安排。

四，工程承包方式：甲方負責路面整平，乙方包工包料。負責道路硬化施工。路肩培土及平整，及時切割施工縫，并養護好道路。

五，在施工中必須服從業主和甲方管理，如有業主有要求整改等，乙方必須配合整改，乙方若不配合甲方有權請其他人來整改，整改所發生的費用由乙方負責，甲方同乙方結算時直接從工程計量款中扣除，六，付款方式：按實際計量以1.32公里（寬度4.5米）35萬基數為標準按實際計量工程線段道路硬化完成500米付款5萬完成800米再付款5萬，工程完工后付款10萬，剩余款將在業主計量完以后付款90%，剩余10%驗收交工后付清。

七，在交工驗收后合格通過待業主工程款一到，甲方在3天內付清乙方所有工程款，若驗收需要整改修補乙方必須自己派人修補到合格驗收通過，若乙方不派人配合修補，甲方有權請其他人整改修補，費用從乙方百分10的保留金中扣除，扣除后有剩余甲方待驗收后付清，若百分10保留金不夠付，甲方有權要求乙方，付不夠的部分的款。八，安全責任：：

1、不得雇傭精神病患者、呆傻等人員等進入施工現場，特殊工作作業人員必須持證上崗。

2、現場施工應遵守國家和地方關于勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證用工的合法性。乙方必須按照國家有關規定，為施工人員配合格的勞動防護用品用類。

3、乙方作為本合同的承包方，對施工過程中發生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任，乙方切實履行以下安全義務，承包人在施工過程中發生的一切安全事故、質量事故均由承包人自行負責并承擔事故他人的經濟責任、法律責任及相應的一切經濟賠償。

4、乙方必須嚴格遵守本合同條款并履行自己的安全職責，搞好文明施工作業，若違反上述各款規定，如出現現場混亂、發生事故。事故造成的損失由乙方負責，甲方不承擔任何責任。九，本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。

十本合同自簽訂之日起生效，竣工結算價款支付完畢，本合同即告終止。

甲方：乙方：

電話：電話：

時間：時間：