第一篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路硬化工作匯報

上下聯(lián)動 分級負責

道路硬化工作初見成效

*共有公路*條，通車里程*公里，其中鎮(zhèn)道*條，通車里程*公里。前幾年，我鎮(zhèn)大部分村級、組級公路都沒有硬化，公路等級水平較低，“晴天一身灰、雨天一身泥”的現(xiàn)象在各村比比皆是，這種狀況與鎮(zhèn)所處的獨特的區(qū)位形成了較大的反差，在一定程度上影響了*鎮(zhèn)建設小康社會的進程。因此，在近兩年的時間里,我鎮(zhèn)加大了公路建設力度，尤其去年公路建設管理現(xiàn)場會后，我們舉全鎮(zhèn)之力，著力改善鎮(zhèn)、村、組、戶四級道路交通環(huán)境，公路建設特別是公路的硬化工作取得了比較顯著的成果，公路等級有了大幅度提高，公路面貌有了大幅度的改善。2004年至2005年，全鎮(zhèn)共新修村組公路*公里，實現(xiàn)了村村通公路的目標；硬化道路*公里，使全鎮(zhèn)14個村實現(xiàn)了村村通油路（水泥）的目標。在此，我把黨委、政府對此項工作的一點作法向大家作個簡單的匯報。

一、思想上高度重視

*鎮(zhèn)作為全縣的政治、經(jīng)濟、文化中心，道路交通環(huán)境的好壞直接影響著全鎮(zhèn)乃至全縣對外開放的形象，直接影響著全鎮(zhèn)人民脫貧致致富奔小康的步伐。針對*等地還不通公路和*等村因公路條件差導致失去了相關(guān)項目建設的機遇的情況，鎮(zhèn)委、政府一班人及全鎮(zhèn)廣大人民群眾認識到了公路建設在三個文明建設中的重要的先行作用，從而將道路硬化工作列入我鎮(zhèn)的重要議事日程，將這項工作當作改善城鄉(xiāng)居民生產(chǎn)生活條件、加快小康建設進程、構(gòu)建和諧*的一項戰(zhàn)略舉措來落實。鎮(zhèn)黨委書記和鎮(zhèn)長多次組織全體領(lǐng)導班子成員和公路辦的同志及相關(guān)單位的責任人召開辦公會，研究部署道路硬化工作，經(jīng)常到工程一線現(xiàn)場協(xié)調(diào)督辦，解決人力、物力、技術(shù)、資金等方面的矛盾。鎮(zhèn)委、政府還把道路建設作為考核各村委會和鎮(zhèn)直相關(guān)單位工作成效的一項重要指標，把它納入年終目標考核，作為目標管理及負責人評先表模的重要依據(jù)。

二、精心組織實施

一是組建工作專班。黨委、政府一班人積極謀劃，成立了以鎮(zhèn)長為組長的領(lǐng)導小組，下設公路建設辦公室，并從*等部門抽調(diào)了技術(shù)管理人員，組成現(xiàn)場工作專班，具體負責公路建設中的組織協(xié)調(diào)、技術(shù)指導等工作，確保了施工的組織領(lǐng)導。

二是注重規(guī)劃設計。去年年初，鎮(zhèn)黨委書記和鎮(zhèn)長主持召開了公路建設專題辦公會議，根據(jù)全縣公路建設五年規(guī)劃，結(jié)合*實際，制定了我鎮(zhèn)“鎮(zhèn)內(nèi)干道硬化、村級道路網(wǎng)絡化、公路管理規(guī)范化”的五年公路建設總體目標：決定通過3—5年的努力，將鎮(zhèn)內(nèi)三條主干道實行硬化改造，并加大村組道路新修擴建力度，實現(xiàn)村村道路暢通、村組道路貫通、組戶道路普及。僅2004年一年，經(jīng)市交通主管部門驗收一期村級道路硬化*多公里。今年初，鎮(zhèn)委、政府又專門召開公路建設辦公會，對2005年公路硬化工程作了全面的規(guī)劃，制定了工作目標。截止目前，全鎮(zhèn)完成了*等村的硬化水泥路*公里，啟動了*的村級道路硬化工程。*的村級路硬化工程已基本完成，*的村級路硬化工程已動工。*的組級公路硬化全部結(jié)束，現(xiàn)正完善路肩帶等配套工程。*村共硬化組級公路*公里，*的環(huán)形公路建設也已全部完成。城鎮(zhèn)區(qū)間道路硬化一期工程計劃*公里，已完成*公里，現(xiàn)正抓緊實施。

三是多方籌集資金。為了加快道路硬化建設，緩解建設資金嚴重不足，我鎮(zhèn)采取“集中財力辦大事”的辦法，多方籌集建設資金。一方面抓住通鄉(xiāng)公路項目建設的機遇，積極向上爭取項目支持和優(yōu)惠政策，并將項目投入資金、扶持資金、政策獎勵及*等部門的資金捆綁使用，梯級推進。2004年共籌集公路硬化資金近*余萬元，硬化了*等村內(nèi)的道路*公里，*公里的公路硬化工程也已全面完成，為村村通油路奠定了基礎。另一方面，農(nóng)村稅費改革后，雖然不能按改革前的方式向農(nóng)民集資集勞，但是我們堅持走村民自治之路，充分依靠群眾，在群眾自愿的基礎上來開展公益事業(yè)建設工作，動員人民群眾自己的事自己辦，自己的路自己修，堅持自力更生，艱苦奮斗，不等不靠。此外，我們還集中扶貧、以工代賑、社會捐資等專項資金重點扶持貧困村。對于資金短缺而一時無法湊齊款項的，政府適當調(diào)劑，給予一定的補償資金。通過三方面并駕齊驅(qū)，給公路硬化工作提供了強有力的資金保障。

四是全力保證質(zhì)量。在工程質(zhì)量把關(guān)上，我們推行合同管理，*鎮(zhèn)作為工程業(yè)主，和每一個項目建設單位與施工單位都簽訂了施工合同，在簽訂施工合同的同時簽訂廉政合同、安全合同，技術(shù)質(zhì)量責任實行追究終身制，以此來確保把通村公路工程質(zhì)量按照國省道改造的高標準來實施。在工程承包上，我們采取了公開招標和議標相結(jié)合的方式來選擇施工單位，把好市場準入關(guān)。同時嚴格監(jiān)理制度，組織了多名有經(jīng)驗的技術(shù)人員組成專班，負責通村公路的監(jiān)理指導及質(zhì)量監(jiān)督工作。政府也給每條路都確定了項目責任人，實行領(lǐng)導包片、部門包段、技術(shù)員包路的形式，將其任務落到部門落到人頭。并簽訂了質(zhì)量責任狀，明確責任及獎懲措施。在*路的施工現(xiàn)場，鎮(zhèn)公路辦*已年近半百，天天泡在工地上，和工人一道吃、住，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，監(jiān)督工程質(zhì)量，一絲不茍，任勞任怨，整整奮戰(zhàn)了一個月，直到工程順利完工。截止目前，全鎮(zhèn)沒有發(fā)生一起因質(zhì)量原因引起的安全事故和責任糾紛。

五是是大力節(jié)約成本。在道路硬化工程建設中，我們堅持用最少的錢辦最大的事，讓每一分都用在刀刃上，充分發(fā)揮它的最大價值。政府作為工程的業(yè)主，和工程承包方采取單包工的形式。所有修路所需的原材料（如水泥、沙石）等由政府派專人到廠家購買，材料等費用直接由政府“埋單”，承包方只需在工程結(jié)束后，鎮(zhèn)公路辦驗收合格則按照當初雙方簽定的合同兌付勞務工資，減少了中間成本，做到了厲行節(jié)約。同時，積極發(fā)動群眾，充分利用群眾想修路、修好路的迫切心理，做好宣傳及思想政治工作，在征地、占地、毀田等項目中爭取群眾的理解和支持。

目前，*鎮(zhèn)公路建設達到了“100%的村通公路、90%的村通村組路、70%的村有硬化路”的目標，建管一致、分段管理的管護體制運行良好，效果明顯，全面提升了公路等級和管理水平，改善了經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，為解決“三農(nóng)”問題、促進農(nóng)民增收創(chuàng)造了良好的外部條件，得到了廣大人民群眾的擁護。在今后的工作中，我們還將對*村加大工作力度，投入更多的人力物力，全力以赴，爭取在3年內(nèi)達到村村通油路（水泥）路的目標，為子孫后代造福，為全面建設小康*、和諧*作出貢獻！

第二篇：小學道路硬化

********小學道路硬化

合 同 書

甲 方： ***市****鄉(xiāng)中心小學 乙 方： ******村******* 甲方為了優(yōu)化育人環(huán)境，改善全體師生的出行條件，現(xiàn)將學校主干道（過車道）硬化，經(jīng)過甲方研究決定，將通過協(xié)商方式將此項工程的承建工作發(fā)包給乙方。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，形成下述合同，雙方必須共同遵守。

一、甲方的責任和權(quán)利

1、為乙方提供必要的施工條件（包括用電、用水水源、施工工具的存放等能辦到的事項）。

2、提供路面硬化的相關(guān)數(shù)據(jù)，并要求乙方嚴格按甲方規(guī)劃鋪設。

3、對學生進行安全教育，禁止校內(nèi)非施工人員進入施工場地，保障施工順利進行，并且甲方負責安全教育，不負責安全。

4、對乙方施工過程、工程質(zhì)量、施工安全、施工進度等方面進行監(jiān)督，可對其質(zhì)量檢查和抽檢，并可對不符合要求的某些方面向乙方提出交涉，必要時可扣除相應的工程款項。

5、為乙方提供資金保障，按“方×單價＝總價”計算工程款，工程完工后據(jù)實結(jié)算（單價按320元/立方米），本學期末兌付總額的80%，下學期待質(zhì)量未出現(xiàn)任何問題后付清余額。

二、乙方責任和權(quán)利

1、保證工程質(zhì)量

①、操場及主干道用砼C20標準硬化。過車道的厚度不低于20㎝。要對硬化地面的底料先進行振動，在硬化時必須要使用振動棒及振動板等，以便保證質(zhì)量。

②、整體地面為毛面，但必須平整。合理調(diào)控整體坡度，做到排水通暢，雨天無積水。并且要做到和原地面接縫。

③、地面調(diào)整所需土方由甲方提供。

2、保證工程進度，按時完工，又要做到不防礙學校教育教學工作的順利進行，不擾亂學校工作秩序，力求減小噪音，提倡在節(jié)假日加班加點，在九月底至十月五日前完工，并能順利通過質(zhì)量驗收和工程決算。

3、確保安全，做到安全施工，文明施工

①、確保用電安全，合理安裝。做到無裸露，防觸電。每天收工時必須切斷電源，最好有專人監(jiān)管。

②、確保機械設備、器材安全。合理安裝，正確操作機械設備，及時收拾好相關(guān)工具、器材，對器材設備的損壞、失落等，甲方概不負責。

③、確保人員安全，做到以人為本，防止施工中機械、用電等原因造成的安全事故。若發(fā)生安全事故概由乙方承擔全部責任。

4、乙方須承擔上交國家稅務部門的全部稅款，具體金額為工程總額的百分率計算，且要按照稅務有關(guān)部門的納稅標準及相關(guān)規(guī)定。

三、未盡事宜由甲乙雙方共同協(xié)調(diào)解決。

本合同一式三份，甲乙雙方各一份，報教育主管部門一份備案，此合同自簽字之日起生效。

甲方：

法人代表（簽字）：

鑒證方：

乙方（簽字）：

二○一二年七月2

第三篇：道路硬化請示報告

關(guān)于xx村道路硬化給予財政撥款的請示報告

重慶市

人民政府：

隨著改革開放步伐加快，國家出臺了一系列惠民政策，為發(fā)展“三農(nóng)”經(jīng)濟奠定了良好基礎。特別是中央出臺的一系列加快新農(nóng)村建設步伐，有效改善農(nóng)村人居環(huán)境，進一步推動農(nóng)村城鎮(zhèn)化發(fā)展的政策，不僅加快了農(nóng)村地方經(jīng)濟建設，同時也提高了農(nóng)民經(jīng)濟收入，提升了農(nóng)民生活質(zhì)量。但看著周圍的村莊經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，xx村村委會和村民們卻只能望路嘆息。

巫山鄉(xiāng)XX村現(xiàn)有人口 人，農(nóng)田 畝，人均年收入 元。由于村里距離集鎮(zhèn) 公里，距離縣城近公里，通向外界的交通不便，多年依靠村集體經(jīng)濟積累和農(nóng)民自發(fā)捐資，村級公路修了補補了修，但依舊是一條高低不平的土路，村民總是晴天一身灰，雨天一身泥，村里有利資源得不到有效開發(fā)利用，村里整體經(jīng)濟發(fā)展受到嚴重制約。如今，XX村村民經(jīng)濟收入還處于貧困線以下，村民們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中對外運送糧食、特色農(nóng)產(chǎn)品，對內(nèi)采購生產(chǎn)生活物資，仍然大多采用肩挑背扛的傳統(tǒng)運輸模式，農(nóng)業(yè)種植更是談不上實行機械化作業(yè)。由于交通不便，村里很多年輕人紛紛外出打工。一批外出經(jīng)商富裕后的村民，在看到國家對農(nóng)民實施的惠民政策后，有意回村發(fā)展，但看到村級公路得不到建設，交通不便后，回村發(fā)展受阻。

很多回鄉(xiāng)探親休假的年輕人，看到村里 等特色農(nóng)產(chǎn)品，因為道路不通，不能及時運送出去，都非常著急。為了盤活村級集體經(jīng)濟，大家紛紛提建議、出主意，要求對XX村村級公路實施道路硬化，并愿意為村級公路建設捐助一部分資金。據(jù)村委會統(tǒng)計，XX村社可為村級公路捐資近萬元，但要想真正修建一條像樣的村級公路，這僅僅是杯水車薪。據(jù)測算，整條村級公路全長 公里，建設資金大約 萬元，建設資金缺口 多萬元。

XX村村級公路硬化的實施，將會有力推動當?shù)?業(yè)的迅猛發(fā)展，銷售模式將由過去肩挑背扛的零散銷售模式轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化銷售模式；村民的人均收入可由現(xiàn)在的 元/年提高到 元/年左右；將有效優(yōu)化XX村人居環(huán)境，改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，提高XX村農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力；將為構(gòu)建和諧xx村注入新的活力，為進一步推動巫山鄉(xiāng)新農(nóng)村建設注入勃勃生機。

本著“要致富、先修路”，帶領(lǐng)大家共同致富的宗旨，XX村村民委員會懇請上級政府，對XX村村級公路建設給予大力支持，幫助解決官渡村村級公路所需資金 萬元。

以上報告，懇請批復！

xx村黨支部 xx村村民委會

二00九年 月 日

第四篇：道路硬化合同書

篇一：鄉(xiāng)村道路硬化合同書

發(fā)包方：xxxxxx（以下簡稱甲方）承包方：xxxxxx（以下簡稱乙方）

為加強本村村道路硬化工程的管理，確保工程質(zhì)量并按期完成任務，經(jīng)發(fā)包方與承包方，雙方協(xié)商，簽訂本施工合同。

一、工程名稱：村道硬化

二、工程地點：xxxxxx村委會

三、工程數(shù)量：長 米，寬 米，厚米，按萬元/公里計算。路基確實不能達到限定寬度的，根據(jù)現(xiàn)場情況定，資金由甲方協(xié)調(diào)，乙方配合。自籌資金由甲方負責籌措，乙方配合。乙方向上級部門所爭取的協(xié)調(diào)資金甲方必須交付乙方使用，不能作他用。

四、工程質(zhì)量要求：嚴格按照《公路水泥砼路路面施工技術(shù)規(guī)范》及設計施工圖紙執(zhí)行，工程質(zhì)量要求水泥、沙子、石子按1:2:3.5的比例標準施工，此合同實行比選方式，合同鑒定由乙方落實，甲方配合。

五、施工期限：本工程從簽訂本合同之日起，乙方即組織開工，至 年 月 日止，工期 天。

六、交通局所發(fā)開工令由乙方自行負責。

七、工程款的結(jié)算：本工程合同價款采取計量投資一次性包干，超支不補。工程項目合同造價為人民幣（大寫）元整，（小村道路硬化施工合同寫）￥ 元。最終結(jié)算金額以實際發(fā)生工程量進行核算（以驗收工程量為準）。

八、付款方式：工程補助資金按上級部門撥付給甲方的實際情況，在該工程完工并經(jīng)驗收合格后，撥付給乙方。

九、甲乙雙方的責任：

（一）甲方責任：

1、負責提供工程施工的所有相關(guān)技術(shù)資料。

2、乙方在施工期間，如有群眾干擾或發(fā)生糾紛，甲方必須及時處理，所需用經(jīng)費由甲方負責。

3、乙方在施工期間如有違章作業(yè)，甲方有權(quán)讓其整改，并責令停工。

4、對工程主要材料規(guī)格及配比要求進行質(zhì)量把關(guān)。

5、配合乙方做好施工安全工作。

6、甲方負責乙方施工場地及用水、用電的協(xié)調(diào)。不得影響乙方機具設備安裝及正常施工用水、用電。

7、工程竣工后，會同乙方對全部工程進行自檢，甲、乙雙方積極配合上級部門做好竣工驗收工作。

8、工程竣工后，甲方負責上級部門及自籌資金的協(xié)調(diào)，30日內(nèi)沒有結(jié)付乙方工程款項，按銀行同期利率的3倍結(jié)付乙方資金利率及工程款項。

（二）乙方責任：

1、乙方施工中所需要的攪拌站，水，電，機具等一切設備由乙方自行籌備。

2、乙方在施工中存在質(zhì)量不符合條款要求的，甲方有權(quán)當場糾正或要求返工，在合情合理情況下，乙方一定要服從，由此造成的損失由乙方自負。

3、乙方按合同進行施工，確保質(zhì)量，主動接受甲方的監(jiān)督，安全操作。

4、乙方在施工中必須加強安全生產(chǎn)管理，做到文明施工，對于施工中所發(fā)生的各種機械事故、交通事故、其他意外事故及各類糾紛，甲方不予承擔任何責任，因此造成的重傷、死亡或經(jīng)濟損失的，甲方不承擔任何費用，一切責任由乙方自行承擔并解決。

5、對交（竣）工驗收中提出的缺陷及質(zhì)量問題，乙方按要求整改完善，并由乙方承擔自身原因造成整改的費用。

6、在工程施工過程中，經(jīng)甲方檢驗不符合設計要求的工程，乙方必須及時采取補救措施，該返工的必須全面返工。

7、在施工過程中，不得擅自調(diào)整工程建設內(nèi)容，不得擅自增加或減少工程量。

8、積極配合甲方和上級部門做好工程自驗和竣工驗收工作。

十、違約責任：

1、未經(jīng)甲方技術(shù)質(zhì)檢人員許可，乙方擅自施工，因此造成的損失由乙方全部承擔，甲方不予追加工程補助資金。

2、未經(jīng)甲方技術(shù)人員檢測、驗收，將不合格材料用于工程施工，因此造成的一切損失由乙方全部承擔，甲方不予追加工程補助資金。

3、經(jīng)甲方檢驗不符合設計要求而進行補救或返工的工程其一切費用由乙方承擔。

4、未經(jīng)甲方許可，乙方中途停工，不能按期完工或完工后驗收不合格，甲方不結(jié)算工程補助資金。

5、合同簽訂之日起，甲乙雙方必須履行各自職責，必須對所簽合同負責。

6、如甲方違約，給乙方造成的經(jīng)濟損失由甲方負責。

十一、本合同有效期為甲乙雙方簽字之日起至工程竣工驗收后止。

十二、本合同未盡事宜，或在施工中發(fā)現(xiàn)新問題，由雙方協(xié)商解決。

十三、本合同一式三份，甲乙方各持一份，存檔一份。本合同從簽字之日起生效。

甲方：xxxxxx村委會（蓋章）乙方：xxx 法人代表：承包人（簽字）：

日期：年 月 日日期：年 月 日篇二：小區(qū)道路硬化合同書

道路硬化工程施工合同 發(fā)包人(全稱)： 承包人(全稱)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程概況：道路硬化工程硬化面積約平方米，方量 立方米。工程內(nèi)容包括路基平整、換填、水泥穩(wěn)定沙粒制作、水泥路面澆筑及化糞池制作等，化糞池制作按設計文本施工。概算約為 萬元。

二、合同工期：工程在年月 日前完工。

三、質(zhì)量要求及獎懲措施：

1、確保合格，必須做到安全生產(chǎn)，文明施工。

2、小區(qū)內(nèi)主干線路面按四級公路水泥混凝土路面標準建設，質(zhì)量目標合格。①水泥混凝土標號c30標號，板厚20cm，彎拉強度4.5mp以上。②施工中的主要材料應進行各項物理性能指標試驗，其中粗骨料必須采用碎石，并符合國家有關(guān)標準規(guī)定，根據(jù)材料各項指標和水泥的實際標號，選擇最佳配合比（水泥要有出廠證明、質(zhì)保單）；施工中試驗規(guī)程應嚴格按《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》，不合格材料不得進場施工。③路面應采取橫向拉毛或機具壓槽等抗滑措施，其磨擦力應符合施工規(guī)范要求，路面與其他構(gòu)造相接應平順，做到路面邊緣不積水。④混凝土鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)護；混凝土路面外觀無脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害，且符合規(guī)范和工藝要求。⑤工程檔案資料及試驗資料送鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展辦一份備查。

3、獎懲措施：承包人必須嚴格按有關(guān)規(guī)范、標準施工，確保工程質(zhì)量。工程質(zhì)量未達到合格必須無條件返工，承擔返工損失，保質(zhì)期為一周年。

四、工程承包方式：包工包料，竣工工程結(jié)算以承包價為基礎，其承包單價為水泥路面板厚 20cm單價為元/立方米；化糞池制作按設計文本，工程量按實結(jié)算。

五、付款方式：完成路面硬化工程50%付合同款20%；工程全面完成，經(jīng)驗收合格待上級撥款到位后付至總工程款90%，并返還履約保證金；暫扣10%作為工程質(zhì)保金，質(zhì)保金在質(zhì)保期滿后1月內(nèi)付清。

六、承包人向發(fā)包人提供履約擔保，擔保方式為：履約保證金弍萬元，履約保證金在工程驗收合格后退回。

七、獎罰措施：

1、工程在 年 月 日前竣工。除不可抗拒因素外，拖延工期一天罰100元。

2、承包人在決標后須向乙方遞交本工程投標時的項目管理班子詳細名冊，要求項目經(jīng)理到崗率每月不得少于20日。未事先征得發(fā)包方同意，抽查時發(fā)現(xiàn)擅自缺崗除責令到崗外，處以每人每天罰款100元。另外，在工程合同簽訂后不得轉(zhuǎn)包，否則視為棄標，履約保證金將不退還，該工程予以重新招投標。

3、承包人必須接受發(fā)包人的監(jiān)督員監(jiān)督，接受整改意見。

八、安全責任：

1、施工前由發(fā)包人負責清理好在施工范圍內(nèi)的農(nóng)作物；施工期間有關(guān)政策處理糾紛由發(fā)包人負責。

2、承包人施工期間作業(yè)人員必須持證上崗（三員三證齊全），并做好安全保險等相關(guān)手續(xù)，若由承包人引起的發(fā)生人身安全和行車安全、群眾糾紛等大小事故，一切責任和經(jīng)濟補償均由承包人負責。

九、該工程的招標文件作為簽訂施工合同的附件，承包人應遵守建筑業(yè)法律、法規(guī)和各項有關(guān)政策。

十、該工程質(zhì)量保修責任與義務按國務院2000年1月20日頒發(fā)的《建筑工程質(zhì)量管理條例》等有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。

十一、本合同一式二份，承包人、發(fā)包人各執(zhí)一份。

十二、合同生效 合同訂立時間： 年 月 日 合同訂立地點: 本合同雙方約定簽字蓋章后生效。發(fā)包人：(公章)承包人: 代表： 住所:電 話: 電 話： 篇三：道路硬化合同書-1 道路硬化合同書 甲方（名稱）： 身份證號碼 乙方（名稱）： 身份證號碼

根據(jù)《中華人民共和國合同法》與《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。古溫屯至天逢屯按1320米長，4,5米寬，路面厚18公分，暫定金額為人民幣，350000元。龍碰外屯至龍碰內(nèi)屯按860米長，4,5米寬，路面厚18公分，暫定金額為人民幣，225000元。

念寧至天逢按1210米4,5米寬，路面厚18公分，暫定金額為人民幣，320000元。

楊灣口至龍荷屯按1800米4,5米寬，路面厚18公分，暫定金額為人民幣，470000元。如有變更最終價格按實平均結(jié)算多補少扣，超出寬度4.5米不予計量。這四條路一起承包，如果乙方有一條路不做，甲方只給乙方古溫屯至天逢屯這一條做，剩下三條以便甲方好找隊伍承包。

以上暫定工程量，計量按業(yè)主驗收實際的長度及寬來計量，計量的長度與寬度有變化，乙方與甲方的計量也跟著變化，計量按暫定的單價平均價，增加或減少。三質(zhì)量要求：

1、確保合格，必須做到安全生產(chǎn)，文明施工。

②路面應采取橫向拉毛或機具壓槽等抗滑措施，其磨檫力應符合施工規(guī)范要求，路面與其他構(gòu)造相接應平順，做到路面不積水。③混凝土鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)護；混凝土路面外觀無脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害，并及時切割好施工縫，符合規(guī)范。

2、承包人必須嚴格按有關(guān)規(guī)范、標準施工，確保工程質(zhì)量。工程質(zhì)量未達到合格必須無條件返工，并承擔所有返工損失。

3、要做到路面不積水，不翻砂。并按照設計要求準進行道路施工硬化。

4、保證混凝土的合格，并厚度達到設計要求及寬度。

5、業(yè)主，甲方的要求及時處理好，交工驗收期內(nèi)工程因施工.材料問題均由乙方負責。

6、乙方必須無條件服從甲方現(xiàn)場施工人員的安排。

四，工程承包方式：甲方負責路面整平，乙方包工包料。負責道路硬化施工。路肩培土及平整，及時切割施工縫，并養(yǎng)護好道路。

五，在施工中必須服從業(yè)主和甲方管理，如有業(yè)主有要求整改等，乙方必須配合整改，乙方若不配合甲方有權(quán)請其他人來整改，整改所發(fā)生的費用由乙方負責，甲方同乙方結(jié)算時直接從工程計量款中扣除，六，付款方式：按實際計量以1.32公里（寬度4.5米）35萬基數(shù)為標準按實際計量工程線段道路硬化完成500米付款5萬完成800米再付款5萬，工程完工后付款10萬，剩余款將在業(yè)主計量完以后付款90%，剩余10%驗收交工后付清。

七，在交工驗收后合格通過待業(yè)主工程款一到，甲方在3天內(nèi)付清乙方所有工程款，若驗收需要整改修補乙方必須自己派人修補到合格驗收通過，若乙方不派人配合修補，甲方有權(quán)請其他人整改修補，費用從乙方百分10的保留金中扣除，扣除后有剩余甲方待驗收后付清，若百分10保留金不夠付，甲方有權(quán)要求乙方，付不夠的部分的款。八，安全責任：：

1、不得雇傭精神病患者、呆傻等人員等進入施工現(xiàn)場，特殊工作作業(yè)人員必須持證上崗。

2、現(xiàn)場施工應遵守國家和地方關(guān)于勞動安全，勞務用工法律法規(guī)及規(guī)章制度，保證用工的合法性。乙方必須按照國家有關(guān)規(guī)定，為施工人員配合格的勞動防護用品用類。

3、乙方作為本合同的承包方，對施工過程中發(fā)生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任，乙方切實履行以下安全義務，承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負責并承擔事故他人的經(jīng)濟責任、法律責任及相應的一切經(jīng)濟賠償。

4、乙方必須嚴格遵守本合同條款并履行自己的安全職責，搞好文明施工作業(yè)，若違反上述各款規(guī)定，如出現(xiàn)現(xiàn)場混亂、發(fā)生事故。事故造成的損失由乙方負責，甲方不承擔任何責任。九，本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

十本合同自簽訂之日起生效，竣工結(jié)算價款支付完畢，本合同即告終止。

甲方：乙方：

電話：電話：

時間：時間：

第五篇：道路硬化驗收報告

道路硬化工程驗收報告

西馬村西馬自然村于2014年5月1日開工硬化村莊道路平方米，施工方用混凝土硬化路面。施工方能按照合同條款，負責工程項目建設。預期完成，質(zhì)量符合標準。驗收合格。

甲方： 乙方：

（施工方）

年 月 日篇二：地面硬化工程竣工驗收報告

新疆維吾爾自治區(qū)

房屋建筑工程和市政基礎設施工程 竣工驗收報告

工程名稱： 莎車6713工程項目部臨時彩板房 施工單位： 山東寧建建設集團有限公司 竣工日期： 2011年 05 月 23 日

新疆維吾爾自治區(qū)建設廳監(jiān)制

工

程概況

竣工驗收條件

建設單位執(zhí)行基本建設程序情況

建設單位組織竣工驗收情況 篇三：關(guān)于道路硬化竣工驗收辦法及表格(ff)附件1：

竣工驗收報告式樣：

設區(qū)市村主街道硬化工程 縣（市、區(qū)）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村、村、村、村

竣 工 驗 收 報 告

縣（市、區(qū)）交通運輸局（蓋章）縣（市、區(qū)）辦公室（蓋章）2012年 月 日

竣工驗收報告目錄

一、竣工驗收報告

1、竣工驗收組織情況

2、竣工驗收鑒定書（表1）

3、竣工驗收委員會名單（表2）

4、竣工驗收代表名單（表3）

二、竣工驗收工程質(zhì)量評分表

5、竣工驗收委員會項目建設評分表（表4）

三、竣工驗收申請

6、建設項目竣工驗收申請（表5）

四、建設項目工作報告

1、幫扶村村委會建設情況報告（委托單位執(zhí)行情況報告，必須加蓋村兩委章）；

2、各施工單位施工情況報告（總結(jié)）；

3、縣級交通運輸部門工作報告。

一、竣工驗收報告

竣工驗收的組織情況 2012年 月 日，由 縣（市、區(qū)）交通運輸局，會同縣（市、區(qū)）活動辦及有關(guān)部門，對 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村、村、村 個村主街道硬化工程進行了竣工驗收?？⒐を炇瘴瘑T會由 縣（市、區(qū)）交通運輸局、財政局、發(fā)展局、扶貧辦、新農(nóng)村辦、文明辦、活動辦、村工作組代表等單位和部門人員組成（詳見附表），驗收委員會主任委員由 縣（市、區(qū)）活動辦 擔任?？⒐を炇瘴瘑T會下設內(nèi)業(yè)組、外業(yè)組兩個工作小組。首先，內(nèi)業(yè)組檢查、核對了相關(guān)內(nèi)業(yè)資料，外業(yè)組到現(xiàn)場對外業(yè)進行了實地踏勘。隨后，驗收委員會聽取和審議了項目建設執(zhí)行情況的報告、施工單位關(guān)于工程施工情況的報告、交通運輸局質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量檢驗鑒定情況的報告和駐村工作組、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府和村“兩委”的意見。驗收委員會對上述各項工作報告進行了認真評議，并對內(nèi)業(yè)、外業(yè)中存在的問題等進行了討論，最后對工程的竣工驗收提出了以下竣工驗收報告。幫扶村主街道硬化工程竣工驗收鑒定書

表1

1、竣工驗收委員會名單

2、竣工驗收代表名單

3、竣工驗收工程質(zhì)量評分表 篇四：道路工程竣工驗收報告

工程名稱：工程地點：建設單位：驗收日期：

道路工程竣工驗收報告

喜德縣2014年彝家新寨村內(nèi)道路建設工程

喜德縣則約鄉(xiāng)石門村 喜德縣扶貧和移民工作局 年 月 日

道路工程竣工驗收表

注：此表格一式四份，建設單位執(zhí)三份施工單位執(zhí)一份。篇五：公路硬化竣工總結(jié)

竣工總結(jié) xxx公路在xxx鄉(xiāng)人民政府正確的領(lǐng)導下，xxx工程建設監(jiān)理有限責任公司xxx通村公路項目監(jiān)理部嚴格公正地監(jiān)理下，于2007年3月10日全面圓滿地竣工了。它的竣工標志著xxx鄉(xiāng)人民政府又譜寫了一首為民致富的新篇章。致請各級領(lǐng)導組織驗收。

一、竣工概況

1、xxx路，道路硬化xxxx公里；

2、新增擋土墻283立方米；

3、新增人工挖方91立方米；

4、新增c30砼路面205.5米；

5、新增涵管110米。

二、施工內(nèi)容

1、路基采用碾壓機碾壓三遍，其承載能力滿足設計要求；

2、水泥穩(wěn)定層采用機械攪拌、鋪平、碾壓，其強度、厚度均滿足設計要求；

3、c30砼路面按照中建七局第五建筑公司中心試驗室下達的砼路面配合比進行施工，其強度、厚度分每200米進行檢測，均達到設計要求；

4、路肩在甲方和監(jiān)理公司的指導下，其基礎和主體均滿足建筑施工規(guī)范。

三、工程管理體系

1、在xxx路修建中，由xxx鄉(xiāng)人民政府成立了公路硬化工作專班，由鄉(xiāng)黨委書記xxx負總責，并全權(quán)委派xxx負責該路的全部事務處理。

2、聘請xxx工程建設監(jiān)理有限責任公司xxx通村公路項目監(jiān)理部xxx對工程施工過程進行全面全權(quán)監(jiān)理。常駐工地監(jiān)理嚴格按照工程監(jiān)理制度，對該路段進行了全過程監(jiān)理。

3、施工隊成立了五員上崗管理體制，實行了崗位責任制。公司多次組織施工隊伍進行質(zhì)量、進度、技術(shù)的培訓，施工代表規(guī)定了五員工作內(nèi)容和責任制度。

施工責任人更是堅決執(zhí)行各級管理體制下達的文件和文書，確保了工程有效合理的管理機制運行。

四、質(zhì)量保證體系

1、由鄉(xiāng)人民政府成立的工作專班直接參與質(zhì)量監(jiān)督管理，駐工地負責人韓灃領(lǐng)導施工建設，保障了xxx路全線施工秩序及工程施工質(zhì)量。

2、駐工地質(zhì)量負責人韓灃制訂了分段驗收質(zhì)量體系。即按工序進行驗收，對于路基厚度和強度隨意抽檢，滿足設計要求后，方可進行下一工序的施工。對于路面的附屬的路肩，施工單位按照駐工地代表和所出示的指示單進行施工。并砌筑路邊的擋土墻，經(jīng)過驗收并做好了隱蔽記錄。

3、原材料的管理做到了符合設計要求的原則。選用水泥時通過砼配合比試驗，其品種、強度均達到施工要求。采用了質(zhì)地堅硬、耐久、凈潔、含泥量＜1％的混合料。

4、施工過程中采用了標準模板，對模板的位置及支撐的穩(wěn)固性均符合相關(guān)設計要求。

5、路面砼的縱斷高程、厚度、寬度、橫坡度、平整度均符合要求。

五、工程質(zhì)量缺陷處理

1、xxx路在搗制c30砼初期，由于工作的熟練程度欠佳，存在了一定的質(zhì)量缺陷，平整度達不到要求，在甲方、監(jiān)理公司的批評指正下，我單位制訂了缺陷處理報告，進行了整改，達到了要求。對于路面砼采取了一定的補救措施。

2、對于整改部分已由建設單位和監(jiān)理公司的相關(guān)人員進行了認證，我單位也對該缺陷的施工做好了完整具實的記錄。

六、安全事故及安全責任 xxx路未發(fā)生任何安全事故。我單位精心組織，健全各項安全管理制度，確保了該工程未出現(xiàn)任何安全隱患。

七、工程造價說明

1、《合同》內(nèi)的造價為xxx元；

2、《合同》外增減工程量的造價為xxx元；

3、含稅工程總造價元xxx元。