第一篇:煤炭與焦炭調查報告
調查報告 煤炭
價格走勢
今年,預計環渤海市場煤交易價格的走勢將再現淡季不淡、旺季不旺的現象。受鐵路淡季檢修、春節過后企業開工率提高等因素影響,今年民用電處于低谷的所謂淡季(三、四月份),北方港口煤炭運輸形勢看好,環渤海市場動力煤交易價再次呈現反彈之勢,價格呈現上調,發熱量5500大卡煤炭上漲幅度預計將超過25元/噸左右。而在去年年底到今年年初的冬季,嚴寒推動了沿海地區民用電的大幅增加,但工業用電卻出現衰退,因此,并沒有助推煤炭價格,價格卻呈現下滑態勢。
2011年年底,經濟發展減速,造成需求下降,日耗降低,煤炭價格呈現降勢。去年年底,經濟發展增速減緩,造成煤炭需求下降,電廠日耗降低。加之前期大量存煤,國家出臺“限價令”,造成市場煤價快速下滑。
去年,我國煤炭產量為35.2億噸,約占能源生產總量的78.6%,加上凈進口的1.46億噸,煤炭消費總量占一次能源消費總量的72.8%,所占份額仍很大,今年也不例外。此外,今年,工業用電量增速雖有所回落,第三產業及居民用電需求將成為全社會用電量增長的主要支撐力量。城鎮化西進、區域振興戰略繼續實施、水利建設投資力度加大、建材下鄉政策推廣落實等將在一定程度上支撐煤炭需求。
2012年全國保障房將開工建設700萬套,雖然數量比去年的1000萬套有所減少,但實際在建工程量巨大,建設資金的實際投入也將超過去年,這對我國電力、水泥、建材等行業是一個利好因素,將刺激煤炭消耗增加。鐵路檢修前一個月,檢修為期25天,檢修結束后20天左右時間,占北煤南運總量60%的北方三大主力港口(秦皇島港、京唐港、曹妃甸港)煤炭資源均處于緊張狀態,將刺激煤炭價格的上揚。
庫存情況
焦炭
煤在隔絕空氣的條件下經過高溫加熱,發生一系列的化學變化,得到煤氣、煤焦油和焦炭。焦炭,一種固體燃料,質硬,多孔,發熱量高,多用于煉鐵;其含碳量遠高于煤炭。煤炭是焦炭生產的原材料。
煤炭分為焦煤、肥煤、瘦煤、貧煤、無煙煤等
煤炭從煤礦開采后,先進入洗煤廠,去掉煤矸石等雜質,然后進入焦化廠,通過配煤(上述幾種煤配比后)進入焦爐煉焦,在產生焦炭的同時產生煤氣、焦油、粗苯等。焦炭主要用來煉鐵!
價格走勢
焦煤價格較前期有明顯下滑
焦炭主要用途:
焦炭主要用于高爐煉鐵和用于銅、鉛、鋅、鈦、銻、汞等有色金屬的鼓風爐冶煉,起還原劑、發熱劑和料柱骨架作用。煉鐵高爐采用焦炭代替木炭,為現代高爐的大型化奠定了基礎,是冶金史上的一個重大里程碑。為使高爐操作達到較好的技術經濟指標,冶煉用焦炭(冶金焦)必須具有適當的化學性質和物理性質,包括冶煉過程中的熱態性質。焦炭除大量用于煉鐵和有色金屬冶煉(冶金焦)外,還用于鑄造、化工、電石和鐵合金,其質量要求有所不同。如鑄造用焦,一般要求粒度大、氣孔率低、固定碳高和硫分低;化工氣化用焦,對強度要求不嚴,但要求反應性好,灰熔點較高;電石生產用焦要求盡量提高固定碳含量。
焦炭期貨上市原因
一.焦炭成本升壓力大 利潤空間正逐步減小
由于上游煤炭價格堅挺,下游鋼材市場低迷,處于中間環節的焦炭行業陷入利潤被擠壓的尷尬境地。焦炭行業成本上升壓力不斷增大,利潤空間逐步減小,五大焦炭產區被迫采取聯合限產保價措施。
壓力襲來
今年以來,多數焦化企業焦煤到貨情況不佳。隨著全國煤炭行業治理整頓措施貫徹實施,煤炭行業集中度進一步提高,焦煤價格一直堅挺。在國際市場上,二季度焦煤價格已飆升至200美元/噸,這必將會繼續刺激國內焦煤價格。與此同時,全球最大煉焦煤生產商必和必拓已上調三季度煉焦煤合同價至225美元/噸,較上季度合同價(200美元/噸)上漲約13%,比去年同期水平上漲近70%。
一方面受到成本上漲的制約,而另一方面卻又受到鋼材價格持續走低的影響。作為焦化行業的下游,鋼材價格對于焦炭的價格有著很深遠的影響力。今年鋼材價格三四月份上漲較快,但是進入5月份下跌也很快。由于受到國家政策的影響,加上南方大雨對項目施工與運輸帶來阻礙。截止5月底,全國主要城市鋼材庫存仍處于相對高位。
5月中下旬開始,鋼材市場價格紛紛跳水,鋼廠普遍虧損,要求下調焦炭采購價格,而焦化企業由于煉焦煤價格過高也同樣存在虧損問題,因此對鋼廠提出的降價一直持觀望態度。但是后期在鋼廠采購限量,焦化廠庫存急劇增多的狀態下,為了保證產品的流通,焦化廠不得不接受焦炭市場價格的下調,同時紛紛采取限產保價的措施,希望維持住焦炭的價格。其中山西的焦化企業按40%的幅度限產,河北、山東、陜西、內蒙古等四省的焦化企業按30%的幅度限產。
成因分析
限產保價并沒有取得預期的效果,分析原因在于企業的執行并不徹底。2010年4月,我國共生產焦炭3244.6萬噸,比去年同期多生產776.4萬噸,同比增長31.5%;截止到今年4月份,全國累計生產焦炭12555.4萬噸,累計比去年同期增加2719.2萬噸,增長幅度為27.6%。由于4月初焦炭價格出現的上漲讓焦化企業有了一定的利潤,因此大部分焦化企業只限產10%-20%左右。
從目前整體形勢看,焦炭市場仍舊不容樂觀。由于尚未完全擺脫經濟危機的影響,整個焦炭行業的出口形勢不容樂觀。出口不暢,導致大量焦炭產能得不到良好消化,大量焦炭資源轉而內銷,造成內銷資源量過大,迫使焦炭價格一直保持低位盤整運行態勢。加之由于近期鋼材市場持續下跌,多數鋼廠焦炭庫存充足,導致鋼廠近期對焦炭采取限采政策,銷售情況并不良好,焦化廠焦炭庫存“飽滿”現象猶在,使焦炭市場需求低迷的狀態難以得到有效的改善。
造成這種境況的根本原因還是在于我國焦炭產業的產能過剩。目前除了在西南地區供需關系較為緩和之外,在西北、華北等地區,焦炭供過于求、產能過剩問題依然非常嚴重。從本質上要解決產能過剩的問題,就要求各地政府嚴格按照國家的宏觀調控政策,提高淘汰落后產能標準,淘汰4.3米及以下搗固焦爐、6米及以下頂裝焦爐,通過一邊收緊入口、一邊淘汰落后產能,雙管齊下,逐步化解產能過剩矛盾;在關停的同時,停止對所有新上焦化項目的審批,對新開工建設項目以及手續不全項目緩建或停建,避免出現新一輪重復建設;同時發揮各地焦炭行業協會的作用,維護行業整體利益和長遠利益。此外,行業協會應積極協助政府有關部門,搞好全省焦化生產總量、產品質量、市場價格、環境保護、綜合利用、市場營銷、行業形象等方面的行業自律,加快淘汰落后產能步伐,促進焦化行業結構調整和產業升級,最終形成有規模的、有競爭力的大型焦化企業,確保整個行業的正常運行。
第二篇:網站調查報告(煤炭)
遼寧省煤炭行業網站調查報告
我省現有煤礦615個,分布在沈陽、撫順、本溪、丹東、錦州、遼陽、鐵嶺、阜新、朝陽、葫蘆島10個市,其中5戶省屬國有煤炭企業(撫順礦業集團、阜新礦業集團、鐵法煤業集團、沈陽煤業集團、南票煤電公司)有煤礦32個,10個產煤市有小煤礦583個。
截止2008年末,全省煤炭地質儲量54.8億噸,可采儲量23億噸。年生產煤炭6500萬噸左右。
一、煤礦行業集團介紹
(一)、撫順礦業集團
撫順礦業集團有限責任公司(簡稱撫礦集團公司)是由原撫順礦務局改制組建的國有獨資公司,是具有百年開采歷史的國有特大型煤炭企業,是全國500強企業和遼寧省重點扶持企業。公司先后獲得國家“重合同守信用企業”、“用戶滿意企業”、“全國五一獎狀”、“遼寧省五一獎狀”、“遼寧省十大最有影響力企業入圍獎”、遼寧省“思想政治工作先進企業”等榮譽稱號。
公司坐落在素以“煤都”著稱的遼寧省撫順市區南部,礦區電氣化鐵路與沈吉、沈撫兩條國鐵相通,與沈陽、大連、鞍山等城市有高速公路相連,還可由大連港、營口鲅魚圈港、丹東港轉載水運,交通運輸條件便利。
公司占地面積298平方公里,工業建筑面積147萬平方米。有煤炭、煤層氣等自然資源,現有煤炭可采儲量1.8億噸,煤層氣可采儲量48億立方米?,F有35個子(分)公司,涉及煤炭開采、機械制造、電鐵運輸、工民建筑、供電通訊、化工等10余個行業。
公司煤炭產品主要為氣煤和長焰煤,是優質配焦煤和工業動力用煤,有冶煉二級精煤、八級精煤、中塊等22個品種、110個級別,先后獲得國家金、銀獎和部優稱號。撫礦集團認真貫徹黨的十六大精神,與時俱進,開拓進取,抓總量、上項目、搞改革、促發展,以形成“煤炭、煤層氣、機械制造和加工、建材”四大支柱產業為核心,大力實施產業結構調整,力爭用5~8年的時間,邁出可持續發展的新步伐,闖出資源性企業轉產轉型發展的新路子,建成國內外知名的大型現代企業集團。
其銷售的產品主要有
還可以加工訂做各種配件產品;工業氣體產品;為您提供各種車輛:K18DF、N17、M11k車;單主梁門式起重機;QTZ25塔式起重機;5-50/10噸吊鉤橋式起重機;QTZ31.5塔式起重機;施工升降機;QTZ63塔式起重機;QTZ自升塔式起重機;MG1.1-6型固定式礦車。
(二)、阜新礦業集團
1、阜新礦業集團簡介
阜新礦業集團公司是全國520戶、遼寧省60戶國有特大型重點企業之一,現有31個國有二級單位和1個多種經營總公司,其中:10大煤礦、6大工廠,和一批在建筑、供電、農林、醫療等領域具有地方優勢的生產經營單位。公司共有員工及家屬四十余萬人,占地面積一百平方公里,資產總值65.6億元。阜新礦業(集團)有限責任公司位于遼寧省阜新市轄區內,交通便利,國鐵新義、國道101線、沈阜公路和阜錦高速公路在此經過,并臨近沈陽桃仙、錦州機場和錦州港。阜新礦業集團公司以煤炭生產為主業。50多年來,累計生產煤炭5.3億噸,共創造成工業總產值297.3億元,上繳稅費17.77億元?,F有煤礦設計生產能力900萬噸,核定生產能力965萬噸。截止到2001年底,公司尚有地質儲量9.1億噸,其中可采儲量3.32億噸。阜新煤種以長焰煤為主,發熱量13-25兆焦/千克。主要品種有洗塊、洗粒、洗粉、原煤和末煤等13個品種,是優質環保型動力煤,注冊商標“阜潔牌”。除煤炭產品外,集團公司的機電設備制造、安裝和檢修,火工產品、建材產品的生產,發電、大型基建等非煤企業也具有相當規模。主要制造綜采液壓支架、單體液壓支柱,檢修煤礦使用的電機車、自翻車、電鏟、采煤機、絞車、主扇等各種大型機電設備,生產炸藥、導爆索、導火索、黑索今等火工產品,制造水煤氣兩段爐,生產水泥、燒結磚、耐火材料等產品,還從事住宅開發、礦井建設、煤層氣開發、地質勘探、醫療衛生、文化教育等產業和產品生產。
2、相關企業與產業
阜礦集團實業有限責任公司是隸屬于阜新礦業(集團)有限責任公司的獨立法人企業,成立于2005年8月,現有固定資產1984 萬元,企業注冊資金210萬元,員工337人。公司設經營管理部、生產技術部、財務部、綜合辦公室4個部室,下轄11個基層單位:天力礦山設備檢修分公司、合力機電分公司、瀚特管業分公司、正邦機電設備修造分公司、時代橡塑制品分公司、衡天礦山設備安全檢測公司、經濟貿易公司、錨桿廠、汽車修配廠、印刷廠、鋼塑復合金屬網廠。
3、其主要煤產品如下表
(三)、鐵法煤業集團
1、鐵法煤業集團簡介
鐵法煤業(集團)有限責任公司位于遼寧省北部調兵山市境內,是一個以煤炭生產為主,集煤層氣開發利用、建筑安裝、機械制造加工、建材、電力等為一體,多元發展的大型煤炭企業集團。是全國煤炭工業100強、遼寧省100強企業之一。
鐵煤集團成立于1999年10月,2002年實施了債轉股,其前身鐵法礦務局始建于1958年,至今已經有50余年開發建設歷史。礦區本部由鐵法、康平、康北三個煤田組成,累計探明工業儲量22.97億噸,截至2008年末,剩余工業儲量17.68億噸。2007年開始,鐵煤集團實施了走出去發展戰略,揮師內蒙,進軍山西,取得了突破性進展——在內蒙古和山西先后通過合資合作方式爭取到三塊煤炭資源,累計控制煤炭資源地質儲量超過了30億噸,使集團的煤炭資源量超過了50億噸,為做強做久煤炭主業奠定了堅實基礎。目前,控股經營的內蒙古鄂爾多斯東辰公司一期改擴建工程已經竣工,2008年產煤44萬噸,二期600萬噸擴建工程正在緊張籌備之中。
多年來,鐵煤集團認真貫徹落實科學發展觀,始終堅持科技興企、人才強企戰略,以發展為主題、安全為中心、效益為重點,全面加強企業管理,堅持走依托煤、延伸煤、超越煤的發展之路,加快建設平安鐵煤、富裕鐵煤、和諧鐵煤、綠色鐵煤和長久鐵煤。近年來,鐵煤集團確立了“人企合一,礦區和諧”的發展目標和“平安鐵煤、幸福家園”的安全愿景,6萬鐵煤人不斷解放思想,轉變觀念,搶抓機遇,加快發展。目前,集團公司下設48個分(子)公司(核算單位36個),其中生產礦井8個,核定生產能力2175萬噸,2005年以來年實際煤炭產量均超過了2100萬噸。2008年,原煤產量完成2184萬噸,商品煤銷量1826萬噸,企業銷售收入達到120.98億元,實現利潤7.3億元,上繳稅金10.25億元;集團公司總資產達到141.86億元,負債總額75.36億元,所有者權益66.5億元,資產負債率53.12%。至2008年末,共有全員勞動合同制員工4.46萬人,另有集體職工1.8萬人。
鐵煤集團先后獲得國家科技進步三等獎、全國煤炭工業科技進步一、二、三等獎等獎項,從1996年起連續12年被中國煤炭工業技術委員會授予“煤炭工業科技進步十佳企業”稱號,采掘機械化裝備水平位于全國同行業先進行列,薄煤層全自動化開采等技術達到了國內乃至世界領先水平;多次獲中國煤炭工業“金石獎”、全國“五·一”勞動獎狀、中國煤炭工業優秀企業等稱號;獲2005中國煤炭工業科技創新先進企業;連續5年被評為全國守合同重信用企業,企業信譽等級為AAA級。
2、網站分析
集團網站上有豐富的信息,在新聞中心頁面有礦區新聞、鐵煤刊物;在產業結構頁面,首先看到的是集團煤炭主業,其形式并不是常見的報表或是結構圖,而是以鏈接Google地圖的形式標注出,形式新穎,直觀,與網絡發展緊密相連; 在便民服務頁面有這樣的信息
其中不僅有網上報修一卡通、公積金查詢,更有電視節目表、在線繳費等服務的功能,其與工商銀行網上銀行相連接,為用戶提供更多的便捷。
3、企業相關產業、產品介紹
(1)非煤產業
非煤產業包括建筑、建材、機械、化工、電力、林業;
鐵法煤業集團建設工程有限責任公司是成立于2003年12月,由原鐵法煤業集團建筑安裝工程有限責任公司和鐵法煤業集團礦山建設工程有限責任公司改制而成。公司現具有房屋建筑工程施工總承包壹級、礦山工程施工總承包壹級資質,公路工程、機電設備安裝工程總承包貳級資質,建筑裝修與裝飾工程專業承包貳級,房地產開發叁級,起重設備安裝工程叁級資質等10多項資質是遼北地區唯一一家具有房屋建筑工程施工總承包和礦山工程施工總承包壹級資質的大型建筑施工企業,集房屋建筑、礦井建設、機電安裝、道路橋梁、裝飾裝修、房地產開發、多種經營為一體,年施工能力10億元以上。
鐵煤房地產開發有限責任公司于2000年7月由原房地產處改制控股企業,是鐵法煤業(集團)有限責任公司子公司,已獲房地產開發一級資質,是集房地產開發、管理、經營及物業服務于一身的綜合性企業,具備在市場上年開發商品房10萬平方米以上能力,現有經營管理和工程技術人員46名,其中中級以上職稱30名。公司注冊資金5011.37萬元人民幣。公司主要致力于住宅開發與管理,在房地產開發市場激烈的競爭中,居安思危、竭誠守信,堅持把“以人為本”的思想貫穿到住宅開發建設中去,充分考慮人的居住行為和生態環境,根據不同需求,開發多樣化的住宅,住宅設計功能完備、配套設施完善,住宅施工質量好、品質高,小區整體規劃合理、環境優雅,充分體現了“先進、實用、安全、舒適、生態、美觀”的要求。已建成的標準化小區主要有:西山小區、中心小區、電廠小區、裕安小區、平安小區、新興小區、惠安小區、南嶺小區、文化小區。在調兵山開發高層住宅山城嘉苑、在鐵嶺開發盛峰嘉苑都受到市場的歡迎。
(2)服務業
服務業包括運輸、水暖、煤氣、醫療、餐飲、物業、教育和旅游 鐵路運輸部位于遼寧省調兵山市,隸屬于鐵法煤業(集團)有限責任公司,始建于1958年。主要承擔鐵煤集團公司煤炭、物資及通勤職工的運輸任務,同時還擔負著調兵市和法庫、康平兩縣地方貨物及旅客的運輸工作。鐵路貫穿整個礦區并與國鐵大青線相連。鐵路運輸部現有職工2450人,其中高中(含中專)以上學歷人員占63 %,大專以上學歷占12 %。部領導班子由9人組成,平均年齡48歲,91%以上具有大專以上學歷和高級技術職稱。
(3)相關產品
有煤炭產品、機械產品、建材產品、化工產品和軟件產品。打開煤炭產品網頁會出現一個詳細的煤質化驗結果報告單,可以明確產品的各類信息。進入其他產品的網頁都會有相應的產品圖片,可使用戶更好的掌握產品信息,如:
(四)、沈陽煤業集團
1、企業介紹
沈陽煤業(集團)有限責任公司是一個以煤炭生產為主,集電力、建材、建筑施工、機械制造和多種經營等為一體的多元化的大型煤炭企業集團。沈煤集團現有沈陽、黑龍江、山西三個礦區,其中沈陽礦區井田面積為370平方公里,地跨沈陽、遼陽、本溪、鞍山、鐵嶺五市。黑龍江礦區和山西礦區是集團公司實行資源擴張戰略后,從黑龍江的雞西、牡丹江和山西臨汾購買的10個地方煤礦。集團公司下設15個子公司,25個分公司。企業資產總值184億元,職工4萬余人。2009年,沈煤集團總收入為104億元,榮獲全國最具活力500強企業稱號,在全國煤炭企業中排名第34位,在遼寧省百強企業中排名第31位,在沈陽市百強企業中排名第7位。
沈煤集團煤炭品種比較齊全。有主焦煤、氣煤、肥煤、瘦煤、貧瘦煤、貧煤、無煙煤、三分之一焦煤和褐煤。集團公司共有洗煤廠10座,煤炭洗選年加工能力為1110萬噸。
除煤炭主業外,集團公司還擁有年產100萬噸石膏的石膏礦兩座,國內最大的年產10萬噸粉刷石膏的生產線一條;總裝機容量50MW的熱電廠1個,礦井瓦斯發電站7處,總裝機容量達到22MW,2×330MW煤矸石電廠一個;集團公司控股的遼寧紅陽能源股份有限公司已經成功上市;還有年產60萬噸的焦化公司和年產2.2億塊標準磚的煤矸石建材有限公司、兩條日產5000噸干法水泥的生產線等非煤產業。
沈煤集團所處的地理位置十分優越。公司總部所在地沈陽是遼寧省的省會,東北地區的經濟、文化、交通和商貿中心,全國的工業重鎮和歷史文化名城。這里的交通十分便捷,擁有東北地區最大的民用航空港,全國最大的鐵路編組站和全國最高等級的“ 一環六射”高速公路網。溝通世界各大港口的大連港、營口新港和錦州港,距沈煤集團的公司總部均不超過400公里,具有得天獨厚的地理區位優勢。
近年來,為實現企業的科學發展和可持續發展,集團公司不斷調整煤炭產業產品結構,轉變經濟增長方式,尋求資源綜合利用,延長煤炭產業鏈,大力發展循環經濟。公司在國家節能減排、節約資源、綠色環保等相關政策的指導下,借鑒煤矸石、煤泥、瓦斯、余熱發電等先進經驗和科技成果,統籌規劃、投資建設電力產業,形成煤電聯營、熱電聯供、循環生產的良性格局。
2、相關產業
沈煤集團發展電力產業始于2003年初。目前,電力產業主要由利用礦井瓦斯發電和以中煤、煤矸石、煤泥(焦化余熱)發電兩部分組成。其中瓦斯發電部分現擁有6個瓦斯發電站,裝機容量2.5萬千瓦,年發電量1.5億度。熱電部分一是2004年9月投產的燈塔市紅陽熱電廠,其裝機容量4×1.2萬千瓦,年發電量3億度,供暖300萬平方米。二是目前在建的遼寧沈煤紅陽煤矸石熱電廠,設計裝機容量4×33萬千瓦,一期工程裝機容量2×33萬千瓦,年發電量40億度,供暖1200萬平方米,預計2010年8月投產發電。同時,沈北新區熱電項目也正在積極謀劃之中,2009年5月19日與遼寧能源集團和華能集團簽訂了沈北熱電項目合作協議。
圍繞沈煤集團發展“五大經濟板塊、創建‘雙百企業’”的目標,電力產業發展思路是:綜合利用,熱電聯產,節能環保,綠色能源。發展規劃是:到2010年電力產業裝機總容量達到73.3萬千瓦;到2015年,裝機容量超過270萬千瓦。具體安排是:沈南礦區擴建2×33萬千瓦熱電機組,沈北新區與華能集團合作建設4×30萬千瓦熱電機組。
二、行業網站
(一)東北煤炭網
1、網站介紹
東北煤炭網組建于2005年12月,2006年8月正式開通。東北煤炭網本著推進東北煤炭行業加快發展、振興煤炭工業發展的原則,為了展現東北煤炭特色、振興東北老工業基地、展示東北各省市煤炭的基本概況、為各界人士了解東北煤炭、煤炭企業狀況而建立的東北最大的煤炭行業網站。我們的宗旨為:聚焦高新技術前沿動態,促進高新技術產業化發展方向,以市場需求為導向,以高新科技資訊為依托,以平面交流為手段,努力為促進煤炭高新技術成果商品化、產業化和國際化;主要刊登新技術、新材料、新設備、新工藝及融投資項目的最新資訊,并刊發反映新技術發展動態,新產品開發進展及概述各學科最新發展方向的內容。
東北煤炭網在 Google(Google.com)、百度(Baidu.com)、雅虎(Yahoo.com.cn)、Msn(Msn.com.cn)、搜搜(Soso.com)、搜狗(Sougou.com)、網易搜索(so.163.com)、TOM搜索(Tom.com)等知名搜索引擎排名,達到各相關關鍵詞(例如:東北煤炭、東北煤炭行業)排名第一名,以及全球近千個搜索引擎優化收錄。針對于行業內用戶多采用地址欄位直接輸入中文查詢的用戶,雅虎3721的中文排名,“東北煤炭”詞的第一位,方便各類用戶迅速查找我們的網站。
東北煤炭網設有首頁,政策法規,行業信息,安全指南,企業管理,管理論壇,煤炭科技、行業動態、安全事故、設備展銷,人才商場,煤炭企業、全球煤業形成一種特色,為廣大企事業單位和瀏覽者提供采集信息和發布信息的平臺。
網站含有豐富的行業信息,包括行業實時信息,業內分析;行內分析包含采購、物流、倉儲、銷售等專家、經驗信息。在供求平臺網頁內,及時發布市場需求的詳細信息,如:
此網站內有遼寧省各大煤炭企業的鏈接,其中有其企業的詳細的介紹及相關產品的介紹,同時第三列還有遼寧省各市煤炭行業相關政府機構及其地址于來聯系方式,可給予廣大用戶以方便。不同于下面的泰德及其東北亞煤炭交易中心此網站還有其論壇并且有用戶登錄所在的的天氣境況。在價格快報一欄中信息以滾動的形式出現,并詳細的寫有煤種、價格、時間和人性化的價格走勢標注,可以更方便用戶對子信息的把握和預測。
在東北煤炭網首頁的右下方還有關于信息產品的鏈接,在此頁面處可以訂購《遼寧煤炭信息》雜志,并且還提供不僅可以針對某一地區,還可以針對某一煤種的全國煤炭信息手機短信包月的服務。
(二)泰德煤網
泰德煤網創立于1999年,2007年改制為“大連泰德煤網股份有限公司”,是目前中國領先的煤炭供應鏈管理服務企業。隨著公司的快速發展,泰德煤網先后與國內大中型煤炭生產企業集團、大中型電力企業集團、鐵路、港口、海運公司及銀行等金融服務企業建立了戰略合作關系,在上游建立了東北、內蒙古、山西、陜西等國內以及蒙古、朝鮮、越南等國際煤源采購網絡,在中游構建了大連、錦州、丹東、營口、秦皇島、日照、張家港、常州、寧波、乍浦、上海等煤炭流通服務基地,在下游設立了山東、江蘇、浙江、廣東等市場營銷網絡。
泰德煤網運用供應鏈管理及信息技術,優化煤炭供應鏈各環節的專業服務能力,推廣標準化配煤,動態優化以信息流、商流、物流、資金流為核心的煤炭價值鏈,為客戶提供集約、高效、環保的煤炭供應鏈管理服務。
近幾年公司規??焖僭鲩L,2008年營業收入超過30億元人民幣,納稅總額突破1.2億元人民幣。人均創收超過1000萬元,人均實現利稅總額超過100萬元,其中人均凈利潤超過60萬元,人均納稅超過40萬元。
泰德煤網是中國燃料流通協會常務理事單位、中國物流與采購聯合會常務理事單位、中國煤炭運銷協會會員單位、遼寧省煤炭行業協會常務理事單位、大連市煤炭流通協會副會長單位、大連市高新技術企業、大連市重點推薦擬上市企業、最具成長力企業、最佳納稅企業。
泰德煤網作為中國煤炭流通行業的領先企業,積極參與中國煤炭交易體系的建設,提出建立東北亞煤炭交易中心的發展戰略規劃,即以提升產業鏈整合的價值為目標,以建設基于電子化的煤炭交易與煤炭供應鏈服務一體化平臺為核心,建設煤炭交易和煤炭供應鏈服務標準,優化煤炭產業資源配置,促進產業價值鏈的高效協同,推動中國煤炭市場體系的發展。
東北亞煤炭交易中心將依托中國、蒙古、朝鮮、俄羅斯遠東、越南、印尼、澳大利亞等全球主要煤炭資源,輻射東北亞主要煤炭消費市場,通過集中的固定交易場所和電子交易系統,提供公平、專業、安全、快捷的煤炭現貨交易服務平臺,同時通過引進和整合金融、物流等專業服務商,為交易提供綜合一體化的服務解決方案。
(三)東北亞煤交易中心
東北亞煤炭交易中心成立于2009年7月,致力于推動煤炭市場體系的建設與發展,建立高度信息化、標準化、開放性的煤炭電子交易平臺和煤炭供應鏈服務平臺。依托中國、蒙古、朝鮮、俄羅斯遠東、越南、印尼、澳大利亞等全球主要煤炭產地,輻射東北亞主要煤炭消費市場,通過集約的交易平臺和電子交易系統,提供公開、高效、公信的煤炭現貨交易服務平臺,同時通過引進和整合金融、物流等專業服務商,為交易提供綜合一體化的服務解決方案。
東北亞煤炭交易中心是大連市政府基于城市發展需要,全力推動建設的重點項目,2010年1月,由大連市政府、沙河口區政府支持整體購買星海灣地標性建筑——中鐵諾德大廈作為交易場所,為構建東北亞煤炭交易和供應鏈服務平臺提供一個高端的商務空間。
據悉,東北亞煤炭交易中心項目由大連泰德煤網股份有限公司歷經一年多的積極籌備論證,經與國家發展研究中心、國家煤炭戰略儲備體系項目專家組,煤炭生產及煤炭流通行業協會等進行了多次研討得出結論:此項目具備充分的戰略前瞻性、市場可操作性以及投資可行性,具有很大的投資前景和商業價值。預計東北亞煤炭交易中心最終每年將形成10億噸交易量,8000億元交易價值,年稅收100億元的超大規模煤炭電子交易市場。
到2020年,東北亞煤炭交易中心將建設成為年交易總量10億噸,交易金額8000億元的全球領先的煤炭交易中心;投資建設供應鏈服務網絡,與上下游核心資源形成戰略聯盟,整合區域內的煤炭資源,引領煤炭產業發展。
據大連海關統計,09年前3季度遼寧省進口煤511.4萬噸,價值5.7億美元,分別比上年同期(下同)增長3.7倍和4.2倍。遼寧省月度煤進口量屢創新高,今年6月份進口量達109.2萬噸,創下年內最高值;盡管9月份回落至65.2萬噸,當月的月度同比增長率仍達到了3.4倍。而且據大連海關專業人士分析遼寧省進口煤特點,一是以一般貿易方式進口為主,前度進口煤436萬噸,同比增長9.8倍,占同期進口總量的85.3%。二是主要來自澳大利亞。今年前3季度自澳大利亞進口煤317.7萬噸,占同期進口總量的62.1%。三是煉焦煤是主要進口品種。今年前3季度遼寧省進口煉焦煤318萬噸,增長41.7倍,占同期進口總量的62.2%;同期進口無煙煤183.7萬噸,同比增長80.6%。
東北亞煤炭交易中心擁有更廣泛更及時的行業數據,其中有價格數據、庫存數、產量數據、運輸數據、進口數據、國際數據及電力數據。價格數據又包括坑口價、車板價、平倉價和采購價;庫存數據包括港口庫存和社會庫存;運輸數據中含有鐵路運價、水路運價及鐵路運量的數據,鐵路運價是以滾動窗口的形式出現在網頁中的,其中詳細的寫出全國各地鐵路煤運發站、到站、里程數及運價;國際數據包括國際煤價和國際運價兩方面;在數據中心頁面左側還有可伸展式數據列表,從列表中可以詳細的瀏覽信息框架,可方便用戶自己進入其關注的領域。與東北煤炭網信息中心不同的是東北亞煤炭交易中心的數據中心頁面每類數據信息的右側都有相應的曲線圖,便于用戶對市場信息進行比較和預測,從而更好的把握信息走向,達到更好的服務廣大用戶的作用。
在東北亞煤炭交易中心的資訊頻道內有關于各類資訊的整合,如;
不僅有行業評價和市場行情,更有實時的國內外際資訊、經融資訊、相關展會資訊、運輸資訊,并有與煤炭緊密相關行業的資訊,如電力資訊、石化資訊、冶金資訊和建材資訊。僅從這一點來比較,東北亞煤炭交易中心的資訊量大,所涉及的范圍廣;并且關注時事熱點,如直擊哥本哈根全球氣候大會;信息及時更新速度快這三方面就足以看出東北亞煤炭交易中心的行業優勢。
2010年四月遼寧煤炭車板價格走勢
由于國內煤炭需求旺盛。近年來我國國民經濟持續快速發展,電力、冶金、建材、化工等行業的高速發展導致了對煤炭需求的大幅度增加,消費逐年遞增。
煤炭有效供給不足。國家加大宏觀調控力度,清理煤礦在建項目,控制新開工項目,一定程度上抑制了煤炭投資的過快增長,產能擴張速度受到有效遏制。鐵路運力分布不均衡特點決定了區域性煤炭供求關系失衡長期存在。
煤價呈現長期上升趨勢。未來較長時間里,煤炭呈現大體供需平衡,局部地區、部分煤種、個別時段出現供應偏緊的局面。預計煤炭價格維持高位運行、小幅上揚的趨勢。煤價成本構成機制的理順,導致煤炭企業開采生產成本的上升;國家資源性產品價格改革,以及節能環保政策促使煤價上漲,煤炭企業定價權的上升以及其他一些制度性因素也推動煤價長期上揚。
煤炭的進出口需求,從凈出口國變為凈進口國。從2004年7月開始,我國煤炭出口須獲得政府配額,只有具有煤炭出口經營權的企業才能申請并取得煤炭出口配額。目前全國只有四家企業具有煤炭出口經營權。由于進出口關稅的調整、人民幣升值及我國煤炭需求快速增長的影響,預計中國動力煤進口量將進一步增長。亞太市場主要動力煤進口國家及地區為日本、韓國、中國臺灣等。近年來,亞太地區的煤炭供應能力保持小幅增長勢頭,但由于此地區煤炭需求增長較快,總的來看,亞太市場動力煤供應有所增加但繼續偏緊,特別是高熱值煤供應緊張比較明顯。中國海關總署日前發布的數據顯示,2007年10月全國出口煤炭525萬噸,比上年同期上升18.8%。記者注意到,在今年前10個月中,僅有7月和10月的單月煤炭出口量同比上升,其中7月當月出口量比去年同期增加了26.2%。海關數據還顯示,中國1-10月累計出口煤炭4326萬噸,比去年同期下降17.6%。截至今年9月,中國已經連續三個月實現單月煤炭凈出口。今年1-9月,中國累計凈進口煤炭60萬噸。根據中國煤炭行業協會預測,到2010年,中國煤炭的純進口量將達到1.5至2.3億噸,大大高于以前預測的7000萬噸。中國煤炭進口額逐漸加大。在1990年中國煤炭進口只有200萬噸,2000年的時候有212萬噸,但在2006年,中國煤炭進口達到3500萬噸,2007年估計達到5000萬噸,主要進口到廣東和福建省。
第三篇:焦炭廠年終工作總結
焦炭廠上半年行政工作總結
是鋼鐵行業淘汰落后、調整結構的重要一年,更是我公司銷售收入達百億、企業規模上檔次的關鍵之年。上半年,我廠認真貫徹“規章制度強化落實、安全環保重心下移、生產質量均衡穩定、開源節流對標挖潛、設備技改保障可靠”的工作方針,緊緊圍繞“管理創新點、效益增長點、安環側重點、5s新看點”的工作思路,群策群力,攻堅克難,圓滿完成了生產經營各項任務。
一、1—6月份主要生產經營指標完成情況(一)主要產品產量
焦炭:萬噸,完成計劃的%;粗苯:噸,完成計劃的%;焦油:噸,完成計劃的%;硫銨:噸,完成計劃的%。
(二)內部利潤
完成萬元,超計劃萬元。(三)主要技術指標
1、焦炭質量 灰分: %;M25: %;M10: %,優于計劃%;
故,都從發生原因、事件性質、后果影響、處理意見、防范措施等六個方面進行精細分析。僅上半年就發出4份精細事件分析通報,對10余名直接責任人給予下崗、試崗處理或經濟處罰,對負有管理責任的1名車間主任給予降職處理、1名車間副主任給予免職處理,有效地起到了教育作用,增強了廣大干部職工的責任意識。二是重抓制度執行,體現高度的執行力。在制度的執行上,要求縱向到底、橫向到邊,不留死角,不存盲區,堅決杜絕考核虛化、獎罰截留,并把制度的執行情況作為單位評先、干部任免的重要依據。每月廠長都親自帶隊,組織專人深入車間,查閱會議簿,驗看工資表,深入細致地檢查廠部經濟責任制考核的兌現落實情況,及時糾正存在的問題,確保制度的執行到位。
(二)安全環保重心下移,嚴格落實安環側重點,保持了安全、清潔生產的良好局面
在安全工作方面,狠抓責任落實,廠部與各車間主任、科長簽訂安全生產目標責任書,推行全員安全風險抵押;重視培訓教育,組織了事故反思、特殊工種培訓和安全環保貫標知識培訓等,開展了二化產洗苯塔后煤氣泄漏著火和二煉焦爐底煤氣爆炸著火事故應急救援演練;做好“夏防”工作,組織煤氣系統運行、避雷接地設施完好等專項檢查,整改了65項隱患;落實檢修安全,制訂詳細的施工安全措施,指定專人負責安全監護,保證了粗苯庫區隱患整改、電捕焦油器大修、系統停產檢修等較大檢修項目的安全實施;深入開展安全環保貫標,組織雙辨識再培訓,積極迎接外審檢查,順利通過了“三標一體”外審,使我廠的安全生產保持了良好的態勢。
在質量工作上,堅持質量第一,確保優質達標。由于上半年煤炭市場不穩定,我廠被迫24小時全天侯進煤,導致進廠煤灰分持續升高,對焦炭的質量產生不利影響。對此,一是全面加強進廠煤管理,認真核查每車的煤種、礦點、數量,堅持平鋪直取,杜絕亂堆亂放;二是加強采樣化驗、配煤操作、粉碎三個環節的管理,堅持車車采樣化驗,班班抽查配比,確保入爐煤灰分、配比、細度達標。
(三)開源節流對標挖潛,積極開辟效益增長點,內部利潤考核指標全面實現
我廠高度重視成本管理,大力提倡創建節約型企業,千方百計降低消耗,增加效益。一是進一步深入開展根除浪費陋習的活動,嚴查浪費行為,不斷強化職工的降本增效意識,杜絕各類跑、冒、滴、漏現象的發生。二是強化能源計量管理,推行合同能源管理模式,按季節分階段合理調配用能,加大三級能耗指標考核力度,實行周檢查、月考核,嚴格控制車間用能。三是大力開展對標挖潛工作。上半年,我廠緊緊圍繞降低工序能耗,實施了綠色照明改造、完善廢水循環利用和擴大余熱回收利用等改造,節約了大量的水、電、汽,使工序能耗較去年同期下降了3.22 kg/t。特別是綠色照明改造,經在P4、P5皮帶測試,節電率達80%,節能效果十分顯著。四是大力開展修舊利廢工作,上半年共完成修舊利廢項目近百項,創造經濟效益萬元。同時,嚴控材料備件消耗,實行嚴格的計劃管理,上半年累計節約備件費萬元,有效保證了我廠內部利潤的全面完成。
(五)設備技改保障可靠,著力抓好操檢結合點,實現了設備安全、有效運行
在設備管理上,一是推行了點檢定修制。選拔了一批專職點檢員,
第四篇:2013年焦炭分析
摘要
2013年新一屆中央政府將會繼續推進城鎮化,通過拉動內需來刺激國內經濟增長的政策將會逐步落地。世界銀行預計2013年亞洲地區仍將是經濟最活躍的地方,中國經濟將會繼續保持7%-8%的增長率。國際宏觀市場環境仍將繼續受到歐債危機和美國財政懸崖等因素影響,歐美等主要發達經濟體依然會保持較低的經濟增速。外部市場環境仍然較為不確定的情況下,商品市場將會繼續在外空內多相互作用的格局當中運行。
一、焦炭期貨行情回顧
焦炭上市一年多交易日趨活躍成交量逐步放大,市場關注度明顯增強。焦炭作為能源類品種除了受自身供需影響外,也受國內國際宏觀市場因素影響。我們將從三個階段來回顧焦炭期貨上市一年多的行情走勢情況。
第一階段:初步盤整階段:(1月初到2月初)今年1月份焦炭延續去年年末震蕩反彈行情,沖高至年內新高2126元。由于現貨市場缺乏實質性利好支撐,焦炭價格反彈高度有限,價格逐步走弱。
第二階段:深度下跌階段:(2月初到9月初)2月初開始焦炭價格受臨近春節市場需求低迷影響開始緩步下跌,進入4月份中旬開始國內經濟持續放緩市場需求異常低迷,國家幾度重申加緊房地產宏觀調控政策不變,在缺乏終端需求實質性利好的支撐下跌破重要整數關口后開始加速下跌。與此同時,歐洲債務危機再度爆發,市場先是擔憂希臘能否退出歐元區,在歐債危機的推動下國際宏觀市場環境一落千丈。國外需求大幅下滑以及國內經濟增速持續放緩的作用下,焦炭價格延續了長達7個月的下跌走勢。雖然焦化企業實施限產保價措施,來應對低迷的市場需求。但在鋼廠不斷虧損的情況下,鋼廠直接把風險向上游轉移,壓低焦炭采購價來擠壓利潤。焦炭價格深幅下挫,截止到9月初焦炭價格已經跌破1300元整數關口,7個月的時間內焦炭期貨跌幅高達39%。
第三階段:觸底反彈階段:(9月初到12月底)經歷了市場的大幅下挫以后市場信息逐步變的平淡,歐債危機告一段落。國家統計局顯示國內經濟也有溫和復蘇之勢,宏觀市場環境相對樂觀,現貨市場的低迷狀況也有所好轉。雖然今年鋼材市場并未迎來“金九銀十”的消費旺季,但隨著國內十八大的召開,小煤礦相繼關停造成國內煉焦煤供應出現偏緊,提振了焦炭價格。另外隨著冬季來臨鋼廠采購逐步增多,焦炭在良好需求的推動下持續反彈。十八大結束后市場釋放出明顯利好的經濟政策信息,鋼材市場價格持續反彈也帶動了焦炭價格的進一步走強。焦炭自9月創出低點后延續3個月觸底反彈走勢。
三、宏觀市場分析
2012年全球繼續承受經濟增速持續放緩的壓力,歐洲債務危機也并沒有完全徹底的解決;美國財政懸崖像是一個隱性危機。中國經濟在經歷放緩后出現小幅回暖。縱觀2012年全球經濟仍然錯綜復雜,2013年全球經濟將何去何從仍存在諸多的不確定性。
歐債危機仍未消除:歐洲債務危機雖暫有緩解,但意大利債務問題引發市場廣泛關注。意大利政局不穩將令有所緩解的歐債危機再次陷入動蕩之中。根據IMF預測,2012年歐盟經濟增長率為-0.2%,比上年下降1.6個百分點。歐洲經濟的萎縮不僅對世界經濟增長產生負面影響,也成為其他經濟體經濟復蘇的負面因素。
美國財政懸崖難解:財政懸崖爆發將導致經濟下行和失業率高企,將會延長量化寬松貨幣政策的實施期限,迫使美聯儲投放更多貨幣,甚至購買美國國債。美元超發將增大赤字貨幣化的風險,向全球經濟注入過多流動性,提高未來通貨膨脹預期。所在2012年年底前美國是否能避免財政懸崖的出現,長期來看對美國經濟乃至全球經濟的復蘇都是不利的。
中國經濟溫和復蘇:中央經濟工作會議確定“將加快推進結構戰略性調整,推進多項重要領域改革,調結構將成明年經濟重點,城鎮化將成為經濟增長的新動力,中國經濟將在不停頓的改革之中健步前行”。明年新一屆政府將繼續推進城鎮化繼續以拉內需調結構為主,以穩健的財政政策和積極貨幣政策推進經濟發展。中國經濟能否延續復蘇,首先要關注國內政策的有效性,其次仍然不能忽視國際宏觀市場變化對國內市場的影響。
四、焦炭基本面分析
(一)、煉焦煤市場分析
1、國際煉焦煤價格企穩反彈
雖然2012年世界范圍內的經濟危機仍在持續,需求有所回落,但亞洲市場仍然保持良好需求。據悉,國際大型焦煤企業英美資源集團與韓國浦項簽訂了第一季度長協價,其中煉焦煤價格為165美元/噸,較今年四季度價格170美元/噸環比降2.9%;噴吹煤價格為124美元/噸較今年四季度價格125美元/噸環比降0.8%。日韓市場與澳大利亞達成的煉焦煤價格,對國內進口焦煤起到指導性作用。從全球11月的粗鋼產量可以看出,印度目前的粗鋼產量僅次于中國、日本、美國,居世界第四位。有研究機構發布預測稱,隨著基礎設施建設加速和鋼鐵產品市場需求的擴大,到2015年,印度的粗鋼產量將居世界第二位,雖然歐洲等經濟疲軟,但因為印度和中國的比較旺盛的需求,優質主焦煤因為其煉鋼過程中的不可替代性,2013年優質煉焦煤價格將不會太悲觀。
2、中國煉焦煤價格企穩回升
中國是最大的煉焦煤消費國和進口國之一,其進口來源主要有澳大利亞、蒙古、美國、俄羅斯等過焦煤資源。從今年各國的煉焦煤進口情況看,中國主要的進口國仍然是蒙古國。雖然蒙古保持了中國第一大煉焦煤出口國地位,但是數量較去年有所回落,而澳大利亞相對來說依然較為穩定。
十八大期間由于安全生產問題中國礦企相繼關停,煉焦煤供應出現偏緊局面,國內需求有所回升國際焦煤價格逐步反彈。目前情況上看,北方天氣逐步轉冷鐵路運輸和陸路運輸都將受到一定程度的影響。明年3月份兩會在即,安全生產仍將會被提上日程,國內焦煤仍將會出現偏緊局面。預計2013年一季度焦煤價格將會以穩定上揚為主。本月邯鄲和臨汾地區主焦煤價格較上月分別上漲50元和70元/噸,主焦煤價格自9月觸底以來連續三個月維持上漲走勢。主要原因是:首先,冬儲影響下游鋼廠焦化廠焦煤采購價上調;其次,原煤產量下降資源偏緊,煉焦煤成交較好,都將進一步支撐煉焦煤價格維持穩定??傮w來看,國內煉焦煤價格在國內需求逐步好轉的帶動下,有望延續震蕩反彈走勢,預計2013年焦煤價格整體將會保持強勢,給焦炭帶來成本支撐。
(二)、焦炭現貨市場分析
1、焦炭產能過剩長期壓制焦價
國家統計局數據顯示,2012年1-11月,全國焦炭的產量達4.07億噸,同比增長4.4%。按照現在的產量預估,2012年全國焦炭產量將到達約4.45億噸,達到一個空前高的水平,但是較2011年產量僅增長3%左右,遠低于去年11%的增速。這主要是因為今年焦炭價格下跌,焦化企業限產所致,在今年7-9月份焦炭產量出現連續負增長,而縱觀全年焦炭產量負增長的月份達到了6個月。但隨著四季度焦炭價格的回升,產量已逐步恢復。焦炭產能的逐步恢復,中長期來看供過于求的局面還將持續,對焦炭價格形成長期壓制。
2、焦炭表觀消費表現良好
通過對2012年前11個月焦炭和粗鋼的月度產量和同比增幅的對比,我們發現以7月份焦化企業限制開工率為轉折點,此后焦炭產量已經連續五個月增幅低于粗鋼的產量增幅,使得焦炭短期的供給矛盾略有緩和。后期鋼材的產量依然在增加,如果焦化企業能夠很好的控制開工率,無疑是對焦炭價格的一個利好。
3、焦炭出口關稅取消利好焦價
2012年12月財政部公布“2013年中國出口商品稅率表”中剔除了焦炭這一稅目,預示著將自2013年1月1日起取消焦炭40%的出口關稅,雖然此前WTO的裁決結果已然表明明年焦炭出口關稅下調是必然趨勢,但此次財政部直接取消焦炭出口關稅還是讓人感到欣喜。2012年我國焦炭出口配額為900萬噸,而1-11月份我國累計僅出口焦炭96萬噸,預估全年出口量在100萬噸左右,取消關稅以后2013年的出口配額若仍為900萬噸且全部用完,焦炭出口量最多增加800萬噸,全年出口量僅占比產量的2%左右,對于國內嚴重產能過剩的市場而言有些影響。整體來看焦炭出口關稅取消仍將會刺激國內焦炭出口回升,對緩解目前國內產能過剩形成利好支撐。
(三)、國內鋼材市場分析
國內粗鋼量價齊跌:2012年受全球經濟負面沖擊和國內經濟持續放緩等因素影響,我國宏觀經濟加速下行,國內鋼材市場面臨消費增長放緩不利狀況,鋼材價格指數呈現持續下滑走勢。在粗鋼產能依然過剩、產量受鋼廠限產有所減少、冶金原材料價格震蕩企穩、成本支持逐步顯現。雖然企業的銷售、庫存和資金鏈壓力依然存在,但在國內經濟好轉的作用下將逐步改善。
2013年經濟工作總基調為“穩中求進”,貨幣政策保持穩健取向,2013年宏觀經濟企穩向好,城鎮化、經濟結構性調整等中長期政策繼續推進,為中長期和房地產業發展提供動力。2013年將繼續嚴格實施差別化住房信貸、稅收政策和限購措施,堅決抑制投機投資性住房需求,支持合理自住和改善性需求。保障房建設和土地供應仍是保障房屋供給、一直價格上漲的重要手段。在國家限購令依然持續的情況下,銷售面積同比增速持續回升,說明國內房地產剛需依然旺盛,在調控主基調不變的前提下,盡管資金面有所好轉,但新開工面積同比持續為負,回升力度有限。2013年在建項目不多,因此預計房地產市場整體或維持低位震蕩態勢。隨著國家城鎮化建設的逐步推進鋼材市場需求將會有所拉動,對焦炭形成潛在利好。
五、焦炭期貨2013年展望及操作建議
從焦炭的基本面分析來看,煉焦煤作為全球戰略性資源,對焦炭形成中長期的成本支撐,但由于焦炭市場供給過剩仍將會對焦價形成一定的壓力,但粗鋼產量的上升得益于鋼材終端市場需求的改變。在國內經濟持續回暖鋼材行業低盈利態勢將有改變,對焦炭市場形成利多支撐。從鋼材下游主要消費行業來看,房地產將會進行差別調控政策不變,城鎮化建設的推進將會拉動國內鋼材市場的需求。從目前分析來看,一季度焦炭市場仍將受到國內利好經濟政策支撐以及上游煉焦煤供應偏緊的影響維持反彈行情。2013年3月兩將會召開推進城鎮化以及利好政策預期會明顯增強。另外從季節上看,五、六份是鋼材市場的消費旺
季,預計焦炭將會繼續維持反彈行情。若期間國際宏觀市場出現不可抗的系統性風險,如歐債危機再度惡化或者美國爆發財政懸崖,焦炭期貨反彈空間將會受限。
對于投機客戶,我們建議近期仍以偏多思路操作,若焦炭價格上沖至2000元附近多單謹慎持有,待突破后可多單繼續跟進。
對于焦化企業及機構投資者,焦炭上市一年多的時間,期貨與現貨的聯動性明顯增強,為市場提供了較好的套利機會,因此,焦化企業及機構投資者需關注焦炭期貨與現貨價差的變化,尤其焦化企業可利用期現結合的模式來有效的規避原料價格上行或產品價格下跌的風險,并加強企業自身的市場競爭力。
受宏觀經濟企穩及政策面利好刺激,焦炭價格近期快速反彈,期貨主力合約焦炭1305昨日收于1729元,12月以來已上漲13.15%;若從本輪反彈低點9月6日計算,近三月焦炭期貨合約上漲更是達到29.61%。據證券時報報道,業內人士表示,價格反彈讓今年陷入低迷的焦炭廠商獲得喘息機會。在焦炭價格持續反彈后,公司總體經營壓力得到緩解,加上最近焦炭出口關稅被取消,公司出口資質齊全,未來再考慮申請一些出口配額,預計明年公司焦炭業務將好于今年。
“據了解,2013年焦炭出口關稅被取消,而根據2012年實施的《出口商品稅率表》,煤制焦炭及半焦炭不論是否成型其出口關稅稅率為40%?!蹦称谪浶袠I研究員表示,一旦關稅取消,日本、韓國和印度將會優先采購中國焦炭,行業大面積虧損的情況有望發生逆轉。
“城鎮化成為焦炭看漲的另一重要因素,根據中國改革發展研究院院長(財苑)遲福林寫的《釋放改革的紅利》,未來10年新增城鎮人口將達到4億左右,按較低口徑,農民工市民化以人均10萬元的固定資產投資計算,這能夠增加40萬億元的投資需求,將有效拉動焦炭需求?!蹦橙堂禾垦芯繂T表示。房地產市場的轉暖與政府持續加大基建投資,有望拉動焦炭下游產品的需求,從而增加焦炭的消費量,配合出口關稅的取消,焦炭中長期仍看多
通過技術分析,我們給出兩個目標價位:一是1738元;二是1870元。個人客戶存在階段性交易機會,可以依據上漲趨勢線建立多單,產業客戶在鋼廠方面為了鎖定成本可以建立買入套期保值頭寸,貿易企業在上漲過程中主要還是以買入保值為主,以賣出為輔。如果期貨價格比現貨升水較高,盈利可觀,那么可以擇機做出賣出頭寸。
第五篇:山西焦炭考察報告(定稿)
山西焦炭考察報告
王總:
此行山西焦炭考察共8天,3月30日至4月6日。中心考察了三市七縣,長治.運城.臨汾.襄汾.稷山縣.河津.鄉寧.洪洞.新降.曲沃等。15個生產焦炭60萬噸以上的廠家。
一、生產焦炭的廠家:(1)隆水焦化廠〈年產60萬噸〉。(2)寵強焦化公司〈年產60萬噸〉。(3)同世達焦化公司〈年產70萬噸〉。(4)海姿焦化公司〈年產60萬噸〉。(5)萬鑫達公司〈年產150萬噸〉。(6)山西焦煤集團洪洞公司〈年產100萬噸〉。(7)廣大焦化公司〈年產70萬噸〉。(8)鑫升焦化公司〈年產70萬噸〉。(9)陽光焦化公司〈年產450萬噸〉。(10)發鑫集團〈年產60萬噸〉。
(11)新降重慶焦炭公司〈年產60萬噸〉。(12)中信焦化〈年產150萬噸〉。(13)曲沃三星焦化〈年產60萬噸〉。(14)候馬環達〈年產70萬噸〉。(15)太谷中煤京達焦化廠〈年產70萬噸〉。(16)長治路城盛華〈二級焦,年產100萬噸〉。(17)山西路寶〈年產360萬噸〉。具了解山西焦炭都是生產國家二級標準,因本地煤質存在礦產S含量高,生產廠家低S煤價高,產出焦炭價格高,不好賣。
二、理化指標:熱強度≥62,反應性﹤28以下,抗碎強度m40≥82%,耐磨強度m10﹤8%,灰份13.5%,揮發份﹤1.6%,水份8%(注)但能控制水份,每少一個水加價17元/噸,S﹤0.7%-0.8%,粒度25mm-80mm。
三、價格:長治一級焦1900元/噸,二級焦1760元/噸,運城.臨汾地區廠家不一,價格不一,一般都在1830元/噸至1850元/噸,最高達1900元/噸,質量也不一樣。發貨運價到水城,215元/噸至235元/噸,到三明285元/噸至290元/噸,到三安270元/噸至280元/噸左右。
四、生產廠家焦炭設備:頂裝大58,豎爐SD43-98型,高4.3米或大一點碳化室,寬50m,長1600m左右,一臺年生產60萬噸。
五、以上公司使用廠家:河北鋼廠,唐山鋼廠,廣東幾個鋼廠,永聯,中鋼,萍鄉鋼廠,三明,三安,沙鋼等。
通過焦炭考察,生產焦炭廠家在縮水,現在環保抓的緊,嚴,好多廠家停產整改。我們如果要做的話,風險比較大,特別在水份和S的指標要求上。只要我們把鋼廠所需要的指標搞準確,有確切指標,確切價格,我們就還有利潤空間可找?,F了解大部分鋼廠從一級焦轉化為二級焦使用。鋼廠也在降成本,運輸方面水城難走,渠項不好,是全國各地的共識,等確定怎么做后,我們繼續往山西中部,呂梁,孝義,太原等地周邊詢價。望領導參考后再做指導。
饒秀臺
2012年04月07日