第一篇：車間主任先進(jìn)事跡

深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀

推進(jìn) 車間和諧安全穩(wěn)定發(fā)展 —— 車間主任先進(jìn)事跡 *** _ 車間 主任，現(xiàn)年 37 歲，中共黨員。在擔(dān)任 車間

主任期間，恪于職守，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)思想，用“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”作為自己的行為準(zhǔn)則，站在“創(chuàng)建一流車輛段”的高度，帶領(lǐng) 車間 全體干部職工堅持“設(shè)備零誤差”的標(biāo)準(zhǔn)不放松，以 加強(qiáng)專業(yè)管理、標(biāo)準(zhǔn)管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理、素質(zhì)管理為重點(diǎn)，在 2008 年全年的工作中，碩果累累，取得了“ ”的好成績。

一、堅持安全第一，推進(jìn)安全發(fā)展 安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，是鐵路運(yùn)輸行業(yè)永恒的主題。*** 始終牢記自己肩負(fù)安全生產(chǎn)管理工作的使命，在自己的崗位上始終堅守三個原則： 一是牢固樹立安全發(fā)展理念。站在全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和推進(jìn)和諧社會建設(shè)的高度，牢固樹立安全重于**的責(zé)任意識，以第一位的責(zé)任、主要的精力、有力的措施、過硬的作風(fēng)，全力以赴、持之以恒地抓好安全生產(chǎn)。深刻認(rèn)識安全工作的長期性、艱巨性和反復(fù)性，始終保持 如履薄冰、如坐針氈、如臨深淵的憂患意識，堅決克服盲目樂觀、松懈 麻痹等不良傾向，在任何時候、任何情況下始終繃緊安全這根弦，做到居安思危，警鐘長鳴。在管理工作中堅持預(yù)防為主的方針，不斷強(qiáng)化問題意識，始終牢記看不出問題就是最大的問題，不斷提高 翻箱倒柜查找問題、掰開揉碎分析問題、一抓到底解決問題的意識和能力。

第二篇：車間主任先進(jìn)事跡

用行動詮釋“235”

從井岡山卷煙廠建廠不久，他就踏進(jìn)了這片寄托未來的地方。普通工人、主操、維修工、車間主任，二十多年來，伴隨著井煙的發(fā)展壯大，他也在一步步成長。這些年來，無論嚴(yán)冬酷暑，無論雨雪肆虐，他始終兢兢業(yè)業(yè)，整日忙碌在生產(chǎn)一線，把工作看得高于一切，為生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，為企業(yè)的發(fā)展大局而傾心奉獻(xiàn)。

“打鐵還需自身硬，要求別人做到的，自己首先應(yīng)該做到?！彼@樣說，也是這樣做的。作為車間的領(lǐng)頭人，為給大家做出表率作用，他沒有因?yàn)榘装嗍聞?wù)多、工作雜而丟棄自己的老本行，一有空閑時間他都會在機(jī)臺上巡視，與操作工探討一些設(shè)備問題，看到運(yùn)行得不順利的機(jī)臺，他總會上前仔細(xì)研究，有時還親自上陣。記得新設(shè)備還處于調(diào)試階段時，小透包機(jī)經(jīng)?？C(jī)，導(dǎo)致產(chǎn)量低、消耗大，由于對設(shè)備的不熟悉，操作工和維修工盡管忙得焦頭爛額，卻未見成效，機(jī)臺上的輔工們也因?yàn)槌啥训膹U品而忙的不可開交，那場面怎一個亂字了得。當(dāng)他經(jīng)過看到手足無措幾近崩潰的兄弟們時，二話不說一把“搶過”維修工具，這邊擰擰那邊擰擰，操作工和維修工稍一愣神后也將情緒撫平，自覺加入其中，冷靜思考并與他一同討論，有條不紊的開始維修，一會功夫，卡機(jī)問題解決了，滿頭大汗的他只是點(diǎn)了點(diǎn)頭，又繼續(xù)去忙碌其他的工作……除此之外，每年大大小小的QC活動、改善工作都有他那熟悉的身影，他經(jīng)常利用檢修期間組織人員對設(shè)備進(jìn)行小改小革，為車間提質(zhì)降耗、提升設(shè)備綜合有效作業(yè)率做出了不菲的貢獻(xiàn)。

不只如此，“質(zhì)量是企業(yè)的生命,為消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是我們在生產(chǎn)一線最最根本的任務(wù)”，這也是他經(jīng)常掛在嘴邊的話語，更是他心底的信念、行動的指向標(biāo)。為了提高質(zhì)量，他絞盡腦汁想各種辦法，通過不斷加大對員工的教育培訓(xùn)，使“一絲不茍、不優(yōu)不休”的質(zhì)量理念滲入每個員工心中，提高員工質(zhì)量意識；通過設(shè)立質(zhì)量委員收集質(zhì)量信息，跟蹤、協(xié)調(diào)解決各種質(zhì)量問題，提高產(chǎn)品質(zhì)量過程控制力度；通過加大質(zhì)量績效考核力度和建立質(zhì)量獎勵機(jī)制，將質(zhì)量目標(biāo)與機(jī)臺、個人績效掛鉤，設(shè)立質(zhì)量獎勵基金，評選紅旗機(jī)臺和質(zhì)量標(biāo)兵，提高員工全員質(zhì)量管理的積極性與主動性；通過建立質(zhì)量預(yù)警機(jī)制，每天及時公布前一天各機(jī)臺在線質(zhì)量情況，對超標(biāo)項進(jìn)行紅色預(yù)警，并督促操作人員對預(yù)警項目進(jìn)行分析和改進(jìn)，對連續(xù)發(fā)生的預(yù)警項目組織案例分析，召開專項會議，探討問題的根本原因并徹底解決，提高對質(zhì)量問題的預(yù)處理能力。正是這一項項措施，促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提升，一直以來，他領(lǐng)導(dǎo)的卷包車間在公司產(chǎn)品質(zhì)量抽檢平均得分中總位列前茅。

工作中他說一不二，工作之余他經(jīng)常主動關(guān)心車間員工，盡自己最大努力去幫助需要幫助的員工，為他們排憂解難，如果說卷包車間是一個家，那他就是一家之長，對家的團(tuán)結(jié)與和諧起著舉足輕重的作用。對內(nèi)如此，對外他同樣如此，猶記得他在“崗位學(xué)雷鋒、爭做好員工”學(xué)習(xí)教育活動中，組織車間部分員工到吉安縣永和鎮(zhèn)光榮敬老院、高新區(qū)同心小學(xué)獻(xiàn)溫暖、獻(xiàn)愛心。那天他一改嚴(yán)肅的面容，親切的與老人們手拉手聊家常，幽默風(fēng)趣的話語給老人們帶去了快樂和濃

濃的真情，除去車間事先準(zhǔn)備的大米、食用油等生活用品，臨別前他還悄悄的塞給老人一份他自己的心意。在孩子們面前，他又像一位慈祥的長輩，彎著身摸著他們的小腦袋，鼓勵他們好好學(xué)習(xí)，用優(yōu)異的成績報效社會。

這就是他，沒有豪言壯語，只有一顆忠于企業(yè)、默默奉獻(xiàn)的丹心，一種敢于擔(dān)當(dāng)、舍我其誰的責(zé)任，一股不怕困難、勇攀高峰的志氣，一腔勇往直前、再立新功的追求。“少一些計較，多一些奉獻(xiàn)；少一些抱怨，多一些責(zé)任；少一些懶惰，多一些上進(jìn)心”他就是這樣一如既往的為企業(yè)發(fā)展無私奉獻(xiàn)他的光和熱。

第三篇：車間主任先進(jìn)事跡

先進(jìn)事跡

自6月進(jìn)入酒泉金源礦業(yè)以來，本人工作負(fù)責(zé)認(rèn)真，積極團(tuán)結(jié)廠里的領(lǐng)導(dǎo)同事，積極想辦法解決公司出現(xiàn)的各類問題，積極參加公司組織的各類活動等。

在這六個月的工作中，本人以極高的工作責(zé)任心和使命感，承擔(dān)全公司大型設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，以廠為家，無曠工早退等情況。帶領(lǐng)整個維修車間形成了一種敢拼敢做敢為的工作作風(fēng)。在工作中，我也特別注重工作方法的調(diào)整，以適應(yīng)公司的發(fā)展。自進(jìn)入公司以來，本人以廠為家，對于公司建設(shè)中存在的問題，積極的想辦法找方法，為公司領(lǐng)導(dǎo)分憂解難，得到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和同事的贊揚(yáng)。

在工作的同時，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，注意和工友搞好關(guān)系，及時了解公司發(fā)生的問題并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行解決。在工作中積極主動的了解同事生活工作中的問題難題，主動的為他們解決。還主動同兄弟單位搞好工作關(guān)系，使維修各工段均能較好的與兄弟工段將金源礦業(yè)的工作做好，做到實(shí)處。在這六個月的工作中將同事當(dāng)朋友，把工友做兄弟。將維修車間鑄造成一支凝聚人心，具有極高團(tuán)隊精神的維修隊伍，讓每個員工才華都能得以展現(xiàn)。每個員工都有較高的職業(yè)道德水準(zhǔn)，弘揚(yáng)正氣，創(chuàng)造良好的工作氣息，推動企業(yè)不斷向前發(fā)展。

在今年大小共計上百次的維修工作中，無一例輕、重傷事故，生產(chǎn)工作得以順利進(jìn)行。這些成績的取得與公司各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和正確指導(dǎo)密不可分，取得這樣的好成績，有一點(diǎn)是很重要的，那就是堅持開好班前會。在安全工作方面，我始終強(qiáng)調(diào)讓每位員工都能高高興興上班來，開開心心回家去，保證員工的工作安全。

自8月份，我被任命為維修車間主任，我深感肩上責(zé)任重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)班組管理。將公司，生產(chǎn)部等部門的文件及時有效的傳達(dá)給維修車間員工，并對當(dāng)天的工作做出明確的安排，對工作可能發(fā)生的危險做出指示交代。在工作之余，為維修車間制定詳盡的規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)從管理的根本入手。做好每月維修車間詳細(xì)的維修計劃，盡量排除維修困難。與其他兩位車間主任一起做好每月車間的維修計劃，使維修工作有據(jù)可查。對維修所需材料及時進(jìn)行申報，以減少因工具零件短缺造成的維修等待。在維修工作結(jié)束后，對維修工作進(jìn)行檢查及抽查，以確保維修質(zhì)量良好，避免發(fā)生修了壞，壞了再修的惡心循環(huán)事件。

維修工作具有較強(qiáng)的技術(shù)性，為了能較快較好的完成工作，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，在加班的第一線本人都親臨現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)和工作結(jié)束后的檢查工作，確保加班工作也保質(zhì)保量的完成。

在工作之余，積極參加公司組織的各種主體活動。主動為《金源簡報》投稿，并刊登。主動報名參加公司的元旦晚會。

我相信，在公司廣大領(lǐng)導(dǎo)的安排下，今天的金源蒸蒸日上，明日的金源更加燦爛。

第四篇：勞模先進(jìn)事跡（車間主任）

在擔(dān)任車間主任的5年時間里，他兢兢業(yè)業(yè)、盡心盡力，把勤奮工作當(dāng)作自己最大的樂趣，把建設(shè)一個文明向上的車間作為自己最大的追求。從安全運(yùn)行“零”起點(diǎn)到如今安全運(yùn)行1668天；從一個新生的車間成長為現(xiàn)在湖北“五一勞動獎狀”獲得者……成功與榮譽(yù)的背后凝聚著他辛勤的汗水和無私的奉獻(xiàn)！身為車間主任，他始終用自己特有的“堅韌不拔”精神感染著身邊的每一位職工，帶領(lǐng)著他們一步一個腳印的向前邁進(jìn)。

以身作則樹榜樣

俗話說“沒有落后的群眾，只有落后的干部”。為了充實(shí)自我，將自己鍛煉成為德才兼?zhèn)涞暮酶刹?，樹立自己在群眾中的良好威信，童照勇視學(xué)習(xí)為自己的“第二工作”。在工作學(xué)習(xí)之余，他耐心向其他黨員學(xué)習(xí)，努力改造自己的人生觀、價值觀，讓自己不偏不倚的和群眾緊密結(jié)合在一起，做群眾的“帶頭人”。為了使車間全體員工的思想素質(zhì)得到提高，他積極支持并配合黨政領(lǐng)導(dǎo)定期組織員工和領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行理論聯(lián)系實(shí)際的面對面交流，竭力協(xié)調(diào)黨政關(guān)系，全方位地在車間內(nèi)部組織開展多種形式的思想教育活動。

工作中，他的嚴(yán)于律己也讓車間的同事敬佩不已。2001年，車間發(fā)生了一起違章操作事件，盡管此次操作因及時采取了有效措施未造成事故，可他卻毅然向上級部門遞交了事故報告，并主動承擔(dān)了責(zé)任?；氐杰囬g，他除了在公告欄上張貼啟示予以警告，嚴(yán)厲處理當(dāng)事人外，還對自己及其他幾位主要責(zé)任人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。

與工作不同，生活中的他卻是職工的“貼心人”。每逢車間員工和家屬的婚喪嫁娶，他總是頭一個站出來，熱心為其張羅周旋，甚至不惜犧牲自己的休息時間。今年春節(jié)期間，車間一位職工在去外地接父親的途中遭遇車禍，其父不幸去世，而這位員工也身受重傷。接到電話的他迅速與公司聯(lián)系車子，連夜趕往出事地為其送上“慰問金”并幫助處理善后事宜。

榜樣的力量是無窮的，在xx的領(lǐng)導(dǎo)下，動力車間逐漸形成了“領(lǐng)導(dǎo)班子齊心，職工隊伍團(tuán)結(jié)”的良好局面。

精專業(yè)務(wù)保安全

動力車間是電解的“心臟”。保障平穩(wěn)供電，安全供電，xx深感責(zé)任重大。為了更好的了解設(shè)備的性能，搞好車間的生產(chǎn)管理，他刻苦攻讀了“三萬噸”設(shè)備的產(chǎn)品說明書，查閱安裝施工圖紙，從完善微機(jī)監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)到6KV供電系統(tǒng)、110KV開關(guān)站的檢修試驗(yàn)。從輔助設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)到秋季預(yù)防性檢修試驗(yàn)，一點(diǎn)一滴他都親自指揮，身先士卒，從實(shí)踐中發(fā)掘經(jīng)驗(yàn)、總結(jié)教訓(xùn)。2000年，他大膽創(chuàng)新，在車間組建了技改小組，就在三萬噸投產(chǎn)的第一年，他便帶領(lǐng)技術(shù)人員利用業(yè)余時間先后完成了電抗器遮陽蓬和循環(huán)水溢流口的改造。

2002年9月份二萬噸工程正式提上日程。與三萬噸設(shè)備不同，兩萬噸設(shè)備是引進(jìn)美國GE公司的產(chǎn)品，其pLC模塊采用了更為先進(jìn)的技術(shù)，一時難以掌握，作為設(shè)備管理者，這塊“硬骨頭”一定要“啃”下來。在設(shè)備廠家的調(diào)試現(xiàn)場，xx認(rèn)真聽取講解，并拿起英語詞典熟悉英文標(biāo)識；為了能使2萬噸早投產(chǎn)，早見效，他親上一線，和技術(shù)工人們一道奮戰(zhàn)在二萬噸工地，在現(xiàn)場參與安裝及試驗(yàn)工作。

為了保證現(xiàn)有五萬噸設(shè)備安全運(yùn)行，樹立員工愛崗敬業(yè)的主人翁意識和責(zé)任感，他和車間領(lǐng)導(dǎo)班子不定期地組織職工學(xué)習(xí)～法律、法規(guī)及鋁業(yè)公司的各項規(guī)章制度，讓職工們都能充分認(rèn)識到“安全責(zé)任重于泰山”。據(jù)統(tǒng)計，動力車間已處理風(fēng)、水、電系統(tǒng)存在大小事故隱患300余次，其中特大隱患一起；準(zhǔn)確無誤完成了大型倒閘操作百余次；完成“五小”成果共計七項，小改小革60余項，為公司節(jié)約資金近百萬。

文明管理求創(chuàng)新

為了配合公司的增收節(jié)支、目標(biāo)成本管理和“工改”等一系列改革，xx利用空閑時間指導(dǎo)和帶領(lǐng)員工共同學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各類相關(guān)文件精神。在車間節(jié)能降耗工作中，他與保管員一道對內(nèi)部庫存進(jìn)行了細(xì)致的清查和統(tǒng)計，并拿出了“增收節(jié)支”方案。

3年來，他堅持以提高職工素質(zhì)為落腳點(diǎn)，在管理創(chuàng)新上狠下功夫，取得了一定的成效。2000年他率先打破常規(guī)管理模式，推出了新型的勞動競賽體制，使車間的管理工作邁出了系統(tǒng)化、規(guī)范化的第一步。2001年初，善于總結(jié)的他根據(jù)在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的弊端再次修改細(xì)則，推陳出新，以“動力車間月明星評比”的形式開展新的勞動競賽，將評比成績與效益工資掛鉤，進(jìn)一步加大力度，使車間內(nèi)部形成一個“班班爭明星，人人比貢獻(xiàn)”的局面。2002年，他與黨支部積極商討后，本著立足崗位成材的目標(biāo)，在車間內(nèi)又推行了“共產(chǎn)黨員責(zé)任崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”。“最佳文明車間”“省級青年文明號”、“省冶金系統(tǒng)先進(jìn)班組”等一系列榮譽(yù)的接踵而至，xx的心理有說不出的自豪，這更激勵著他向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。～年4月28日，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和信任，車間喜獲“省五一勞動獎狀”榮譽(yù)稱號。

面對榮譽(yù)，喜悅自然不用說，但他更多的表現(xiàn)是坦然依舊。當(dāng)問起他成功的經(jīng)驗(yàn)時，他說的最多的還是一句老話：“愛崗敬業(yè)不僅僅是口號，更要踏踏實(shí)實(shí)的將它落實(shí)到行動，只有我們每個人做到了，公司才能興旺發(fā)展。讓我們拿出、恒心、信心、決心和毅力向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)?！?/p>

第五篇：選煤廠原煤車間主任先進(jìn)事跡

奉獻(xiàn)在崗帶頭實(shí)干——**選煤廠管坤管坤同志，**選煤廠原煤車間副主任。2000年參加工作至今，他一刻也沒有離開過洗選加工這一行，先后干過皮帶司機(jī)、重控司機(jī)、洗煤運(yùn)轉(zhuǎn)值班長、運(yùn)銷科生產(chǎn)副科長。多個崗位的歷煉，他硬是憑著吃苦耐勞的精神，在洗、運(yùn)、銷系統(tǒng)上是二塘選煤廠公認(rèn)的“拼命三郎”。今年五月，他從運(yùn)銷科生產(chǎn)副主任崗位上調(diào)任原煤車間的時候，雖說是平調(diào)，但是卻肩負(fù)起分管生產(chǎn)和機(jī)修雙重壓力。由于不是機(jī)修專業(yè)出身，強(qiáng)烈的責(zé)任感使他容不得有半點(diǎn)松懈，為了更了解機(jī)修工作，掌握第一手材料，他堅持每天緊盯維修現(xiàn)場，未放過任一細(xì)節(jié)，直到工作圓滿結(jié)束。幾個月下來，通過不斷的學(xué)規(guī)程、跑現(xiàn)場、問同事、搞調(diào)研，加之自身不懈的努力，對機(jī)修工作他基本能夠掌控自如，娓娓道來，得到了車間干部職工的一致肯定，實(shí)現(xiàn)了事業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身，但這聲聲贊譽(yù)背后又蘊(yùn)藏了他多少艱辛??他是一個以事業(yè)為重的人，經(jīng)常早上班、晚下班，周末及節(jié)假日也很少休息過，任勞任怨，一心撲在工作上。5月份以來，他放棄個人休息時間義務(wù)獻(xiàn)工達(dá)20余天，加班延點(diǎn)成了家常便飯。有一次，他加班到晚上11點(diǎn)，到家后累得一頭扎在床上。這時又接到了車間的電話，他二話沒說，徒步3公里又返回到了工作崗位上。在煤質(zhì)差的時候，像這樣突擊搶修的事情他每季度都遇上好幾次，有時一干就是兩三天，他就索性帶上被褥住在車間里面，卻丟下他12歲的女兒經(jīng)常獨(dú)自一個人在家，時間一長懂事的女兒學(xué)會了自己做飯和照顧自己，時不時地給晚點(diǎn)下班的爸爸炒上幾個菜，每每提到此事，他臉上往往掛著掩飾不住的愧疚。就是這樣原煤車間機(jī)電班全體人員在他的“感染”下踏實(shí)肯干，時刻把車間的利益放在首位，從不計較個人得失，及時的完成廠分配各項任務(wù)，車間機(jī)電設(shè)備事故率也從以往的92%左右提高到95%以上，保證了原煤運(yùn)輸?shù)耐〞场８蛇^洗煤廠的都知道，洗選玩的就是機(jī)電設(shè)備，可一遇到礦井過斷層的時候，確保運(yùn)輸線設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)仿佛是在和斷層矸石進(jìn)行著一次次博弈。今年上半年，原料煤矸石對原煤車間設(shè)備損害較大，尤其是兩臺分級破碎機(jī)，“保運(yùn)”成為壓倒一切的中心工作。為提高破碎率，在車間主任和管坤的帶領(lǐng)下，重達(dá)6噸的209分級破碎機(jī)整體齒環(huán)從運(yùn)輸、安裝、調(diào)配一干就是三十幾個小時，他和車間主任不間斷輪換搶修，餓了泡上一包方便面充饑，困了就在檢修現(xiàn)場旁邊打會盹，克服了尺寸不合等重重困難后，提前完成搶修任務(wù)，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為順利入洗提供了有力保障。管坤同志就是這樣一個人，雖沒有豪言壯語，卻時刻把集體利益放在首位，用自己“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的實(shí)干精神譜寫著**美好的明天。