第一篇：優(yōu)秀交通警察簡要事跡

優(yōu)秀交通警察簡要事跡

xx同志,xx縣公安局交警大隊(duì)違法處理室負(fù)責(zé)人。該同志認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和國家法律、法規(guī),思想上行動(dòng)上與黨中央保持高度一致;深刻領(lǐng)會(huì)江總書記“嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的題詞精神,努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,模范遵守人民警察職業(yè)道德,密切聯(lián)系群眾,關(guān)心群眾疾苦。文明執(zhí)勤,秉公辦事,廉潔奉公,能模范遵守公安管理制度;警容嚴(yán)整,舉止文明,業(yè)務(wù)精通。牢固樹立全心全意為人民服務(wù)思想,樹立為改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的思想,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。時(shí)刻不忘自己是人民的警察,以優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,為xx交警樹起一面耀眼的旗幟。

一、帶好隊(duì)伍,以良好的作風(fēng)展示風(fēng)采

他始終認(rèn)為民警的素質(zhì)、形象和紀(jì)律作風(fēng)關(guān)系到大隊(duì)的整體工作和形象,甚至影響黨和政府的形象。為此,他針對(duì)違法處理室的工作性質(zhì)、職能和人員結(jié)構(gòu)等有側(cè)重地強(qiáng)化隊(duì)伍的政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、紀(jì)律作風(fēng)教育和內(nèi)務(wù)政務(wù)管理,按照政治合格、業(yè)務(wù)精通、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格工作、學(xué)習(xí)、內(nèi)務(wù)管理、紀(jì)律等方面的考評(píng)考核制度,通過平時(shí)督查、記錄、周評(píng)、月評(píng)等有效形式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正工作、生活、管理方面出現(xiàn)的問題,著力抓好交通民警與協(xié)管員兩支隊(duì)伍的建設(shè)。一是通過鼓勵(lì)和要求自學(xué),堅(jiān)持每周一次集中學(xué)習(xí)制度,努力營造深厚的學(xué)習(xí)氛圍,以提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)。二是以規(guī)范路勤執(zhí)法工作為突破口,以樹立文明執(zhí)勤、公正執(zhí)法、廉潔高效、勤政奉公的良好形象及形成吃苦耐勞、勇于拼搏、求真務(wù)實(shí)的優(yōu)良作風(fēng)。三是以整頓警容風(fēng)紀(jì)、環(huán)境衛(wèi)生、警車管理為切入點(diǎn),通過完善內(nèi)部管理規(guī)章制度,使全體人員養(yǎng)成了整潔、有序、遵章守規(guī)的良好習(xí)慣。正是由于注重了抓隊(duì)伍,使隊(duì)伍的整體素質(zhì)、精神面貌、紀(jì)律作風(fēng)有了質(zhì)的變化,確保了各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成。

二、與時(shí)俱進(jìn),樹立先進(jìn)的執(zhí)法理念。

xx同志深深懂得沒有牢固樹立“執(zhí)法為民”的思想,就不可能有規(guī)范的執(zhí)勤執(zhí)法行為,所做的一切都是空的。只有牢記“交警就是服務(wù),百姓利益至上”,我們的交通管理事業(yè)才能得到廣大人民群眾的理解和支持,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法才有意義。要象一心為民的執(zhí)法標(biāo)兵——李坤陽一樣,胸懷人民群眾的利益與安危,用每一次平凡、簡易、重復(fù)瑣碎的執(zhí)法詮釋著人民警察為人民服務(wù)的宗旨。

三、嚴(yán)以律己,秉公執(zhí)法。

xx同志始終牢記自己是一名共產(chǎn)黨員、人民警察,在日常工作和生活中,時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己。今年8月的一天,其一至親帶交通違法當(dāng)事人上門求情,被xx同志婉言相拒。正是由于自身過硬,所以工作起來,也就放手大膽,他對(duì)同志體貼、關(guān)心、愛護(hù),每當(dāng)同志有困難的時(shí)候,他總是熱心幫助。

xx同志在工作中敢于堅(jiān)持原則,排除各種干擾,秉公執(zhí)法,依法辦事,不徇私情。同時(shí)又能深入群眾,做耐心細(xì)致的宣傳解釋工作,做到舉止文明,態(tài)度和藹,樹立了良好的公安交警形象。

第二篇：交通警察光榮事跡演講稿

文章標(biāo)題：交通警察光榮事跡演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

大家好！

對(duì)交通崗臺(tái)，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。

去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧！”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。

1995年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請(qǐng)假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動(dòng)得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛戴。

在便民服務(wù)臺(tái)上，除了修車工具，我又準(zhǔn)備了地圖和指路條；在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護(hù)路隊(duì)又設(shè)立了交通安全通道；糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅(jiān)持以理服人，文明熱情。小小崗臺(tái)連萬家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個(gè)七十多歲的老大娘來到崗臺(tái)上對(duì)我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞摇Ｏ聧徍螅液醚韵鄤瘢阉突厮齼鹤蛹遥托淖鏊麄兊墓ぷ鳎邥r(shí)留下二百塊錢幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們！”我聽了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，原來站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。

別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。

當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理；當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車?yán)铮瑢⒊丝腿渴枭⑾聛恚⒚爸拖浔ǖ奈ｋU(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場(chǎng)車毀人亡的事故；當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查，結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處；今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個(gè)月沒歇一個(gè)公休日，晚上還要加班加點(diǎn)，終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚(yáng)信，一面面錦旗擁向了我們；廣播電臺(tái)贊揚(yáng)我們，但我們并不為此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能為人民做貢獻(xiàn)，再苦再累心也甜。

三尺崗臺(tái)，是安全責(zé)任臺(tái)，是為民服務(wù)臺(tái)，也是自我犧牲臺(tái)。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認(rèn)識(shí)到的。去年年三十，是我妻子的預(yù)產(chǎn)期，也是我們交警任務(wù)最繁忙的時(shí)候。我見妻子沒有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作，使孩子沒來得及看這個(gè)世界一眼就死在母腹中。面對(duì)身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對(duì)。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方，第一次放聲地哭了!我內(nèi)疚，我是一個(gè)不稱職的丈夫；我傷感，結(jié)婚兩年多，沒有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時(shí)間多承擔(dān)些家務(wù)，就不會(huì)連換煤氣都要讓妻子承擔(dān)；假如我不是交警，在妻子臨產(chǎn)時(shí)就會(huì)守護(hù)在她的身邊，孩子就不會(huì)夭折。然而我是交警，交警就是要?jiǎng)e人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時(shí)候，我浮想聯(lián)翩，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺(tái)，看看身邊所有的戰(zhàn)友，又有哪一個(gè)顧得上家，又有誰不是三尺崗臺(tái)獻(xiàn)青春？我擦干了眼淚，又堅(jiān)定地站在了崗臺(tái)上。是的，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子；雖不是妻子的好衛(wèi)士，卻是人民的好衛(wèi)士！

6年來，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先后被評(píng)為“天津市優(yōu)秀共青團(tuán)員”“市新長征突擊手”“先進(jìn)青年民警”。今年年初，我作為共青團(tuán)代表光榮地出席了天津市第十屆團(tuán)代會(huì)。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應(yīng)該做的，因?yàn)閮?yōu)秀指揮能手不只是我，為民服務(wù)的不只是我，不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太陽的光輝，代表的是整個(gè)交警群體；我只是一片樹葉，顯示的是整個(gè)樹林的生機(jī)，光榮的是我們?nèi)w橄欖綠！

聶譬初在給交警題詞時(shí)說：“發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，做人民交通衛(wèi)士。”今天我要對(duì)著大家說，我無悔我是一名交通衛(wèi)士，我自豪我是一名人民警察！今后我一定要譜寫新篇章，讓

青春永遠(yuǎn)和紅綠燈一同閃光！

謝謝大家。

《交通警察光榮事跡演講稿》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀交通警察光榮事跡演講稿。

第三篇：交通警察偷拍

各位車主你被警察偷拍過超速嗎? 審判長、審判員：

我受古*的委托，遼寧**正大律師事務(wù)所的指派，依法擔(dān)任其訴**交警隊(duì)行政處罰糾紛一案的代理人。庭前通過查閱本案的訴訟材料及被告的答辯狀，我對(duì)本案的全部事實(shí)有了一定程度的了解，通過今天的開庭審理，特發(fā)表如下代理意見，供法庭在合議時(shí)參考。

一、被告**交警隊(duì)設(shè)置的警示標(biāo)志不合法

根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，交通標(biāo)志版面的顏色、形狀和圖像符號(hào)應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)：黃色是警告標(biāo)志的版面顏色，藍(lán)色是提供服務(wù)指南和行駛信息。警告標(biāo)志形狀應(yīng)該是正等邊三角形，顏色為黃色;指示標(biāo)志應(yīng)為矩形，顏色為藍(lán)色。而**交警隊(duì)在測(cè)速點(diǎn)前200米處設(shè)置的臨時(shí)警告標(biāo)志及整條道路兩側(cè)設(shè)置柱式警告標(biāo)志顏色均為藍(lán)色，應(yīng)是指示標(biāo)志，非警告標(biāo)志。

同時(shí)路側(cè)柱式標(biāo)志的標(biāo)志板距離地面的高度僅有119—129厘米，而“設(shè)計(jì)規(guī)范”中規(guī)定的高度為160厘米---250厘米，故其設(shè)置標(biāo)志明顯低于設(shè)計(jì)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，本案原告在駕車行駛過程中對(duì)**交警隊(duì)設(shè)置的交通標(biāo)志無法注意到。另據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)定》多個(gè)標(biāo)志牌在一根支柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，先上后下、先左后右排列。而被告凌海交警隊(duì)卻把禁令放在了上，把警告放在下，違反了法律規(guī)定。還有的指示牌被噴涂了一些廣告的電話號(hào)碼，使駕駛?cè)藛T無法看清指示牌所提示的內(nèi)容，這樣導(dǎo)致了本案的原告及眾多駕駛員根本沒有辦法看清及理解被告**交警隊(duì)設(shè)置在大錦線兩側(cè)的指示標(biāo)志。

《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》 第四十五條規(guī)定的“需要在路肩上設(shè)置測(cè)速點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)在測(cè)速點(diǎn)前方200M處設(shè)置警示標(biāo)志、警示燈。被告在測(cè)速時(shí)并沒有按照規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、警示燈。多個(gè)證人證言均能證明被告**交警隊(duì)在測(cè)速時(shí)并沒有設(shè)置警示標(biāo)志、警示燈，其提交給法院的臨時(shí)提示牌照片也是處罰原告以后做出的，而且制作顏色、形狀、高度標(biāo)準(zhǔn)及所用材料（國家規(guī)定必須用反光板）也不符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

二、被告的雷達(dá)測(cè)速儀沒有國家進(jìn)出口計(jì)量器具批準(zhǔn)文號(hào)。

代理人及委托人王偉在庭前查閱了國家技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局網(wǎng)站，在該網(wǎng)站中“進(jìn)口器具型式批準(zhǔn)查詢”2000年（含2000年以前）---2007年中，只有2007年7月10日批準(zhǔn)的“俄羅斯OLVIAJSC公司-機(jī)動(dòng)車窄波束雷達(dá)測(cè)速儀（RAPIER/細(xì)劍型）-測(cè)速范圍：(10～250)km/h”，卻沒有被告的用于測(cè)速的俄羅斯火花2代雷達(dá)測(cè)速儀，從此可見其用于測(cè)速的儀器不符合法律規(guī)定。

三、處罰圖片出處不明，不能作為處罰依據(jù)。

被告在做出處罰時(shí)是憑標(biāo)注為07年11月28日的測(cè)速圖片，這張圖片不能證明當(dāng)時(shí)車輛的位置移動(dòng)為超速，圖片上也看不出速度，只有被告填上去的速度，包括地點(diǎn)和限速都是后填上去的，這些數(shù)據(jù)可以隨便更改，懂點(diǎn)制圖知識(shí)的人都能制作這樣的圖片。被告也不能證明這張圖片的出處，甚至連拍照地點(diǎn)都證明不了。被告也沒有根據(jù)法律規(guī)定提供照片原始載體，并不能證明這個(gè)圖片就是從檢測(cè)過的測(cè)速儀上拍出來的，《最高人民法院關(guān)于行政訴訟證據(jù)若干問題的規(guī)定》第七十一條 下列證據(jù)不能單獨(dú)作為定案依據(jù)：“難以識(shí)別是否經(jīng)過修改的視聽資料；”故，被告的處罰圖片不能作為定案依據(jù)。

四、檢測(cè)機(jī)構(gòu)無法定資格

《中華人民共和國計(jì)量法》第九條規(guī)定：計(jì)量行政部門對(duì)社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，部門和企業(yè)、事業(yè)單位使用的最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，以及用于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境監(jiān)測(cè)方面的列入強(qiáng)制檢定目錄的工作計(jì)量器具，實(shí)行強(qiáng)制檢定。未按照規(guī)定申請(qǐng)檢定或者檢定不合格的，不得使用，實(shí)行強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具的目錄和管理辦法，由國務(wù)院制定。根據(jù)國務(wù)院制定的《中華人民共和國強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具目錄》第二款中第30條：測(cè)速儀：公路管理速度監(jiān)測(cè)儀。可見被告**交通警察大隊(duì)使用的雷達(dá)測(cè)速儀器已經(jīng)列入該目錄內(nèi)，屬于強(qiáng)制檢定計(jì)量工具。被告所提供的這份檢測(cè)報(bào)告的檢定單位是“遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院”，這個(gè)單位在2007年5月份給被告檢測(cè)雷達(dá)測(cè)速儀的時(shí)候并沒有取得法定檢測(cè)資格，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局在2007年的12月1日（也就是被告偷拍完我超速后）才給這個(gè)單位頒發(fā)法定計(jì)量證，這個(gè)檢定單位很多的相關(guān)檢定能力評(píng)定都是2007年下半年才給頒發(fā)的。中國評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)給該檢定機(jī)構(gòu)2008年頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書（本檢測(cè)報(bào)告封皮上的CNAS編號(hào)L0954）的認(rèn)可范圍共305項(xiàng)，可是這305項(xiàng)(因?yàn)閮?nèi)容過多，庭后以電子文件方式

提交給法院)之中根本沒有包括雷達(dá)測(cè)速儀，可見國家還沒有認(rèn)可該機(jī)構(gòu)檢測(cè)測(cè)速儀。

五、檢定人員無檢定測(cè)速儀資質(zhì)

在檢測(cè)報(bào)告檢定員上簽字的高奎賀，在國家頒發(fā)的認(rèn)可證書里規(guī)定了他檢定的范圍是力學(xué)校準(zhǔn)和力學(xué)檢測(cè)項(xiàng)目，國家也沒有授權(quán)他在雷達(dá)測(cè)速儀上簽字資質(zhì)，另外幾個(gè)人在授權(quán)證書上根本查不到。《最高人民法院關(guān)于行政訴訟證據(jù)若干問題的規(guī)定》第六十二條 對(duì)被告在行政程序中采納的鑒定結(jié)論，原告或者第三人提出證據(jù)證明有下列情形之一的，人民法院不予采納：

（一）鑒定人不具備鑒定資格。這個(gè)檢定證書居然連個(gè)公章或者鋼印都沒有，可見被告的這份檢定證書是無效的。

六、測(cè)速儀檢定的范圍有瑕疵

被告所使用的測(cè)速儀應(yīng)包括測(cè)速雷達(dá)、攝像機(jī)、筆記本電腦及安裝支架、后臺(tái)違法處理軟件等組成，該檢定機(jī)構(gòu)并未對(duì)筆記本電腦和攝像機(jī)及安裝支架、后臺(tái)違法處理軟件、電源進(jìn)行檢定。筆記本電腦的計(jì)時(shí)性能是否準(zhǔn)確，是會(huì)直接影響到被測(cè)物體單位速度的。因?yàn)闇y(cè)速雷達(dá)是在單位時(shí)間內(nèi)發(fā)出兩次或多次雷達(dá)波，擊到被測(cè)移動(dòng)物體上，根據(jù)被測(cè)物體的位移距離和時(shí)間來算出速度，測(cè)速雷達(dá)的單位時(shí)間是由筆記本電腦來提供。另外對(duì)用于測(cè)速的攝像機(jī)捕獲率和準(zhǔn)確性也沒有進(jìn)行檢測(cè)，這兩個(gè)性能的檢測(cè)直接關(guān)系到測(cè)速儀的準(zhǔn)確性。電源的穩(wěn)定性也會(huì)影響到測(cè)速儀的工作狀態(tài)及準(zhǔn)確性，而檢定機(jī)構(gòu)未對(duì)測(cè)速儀使用的電源（充電電瓶）進(jìn)行檢測(cè)。上述漏檢的項(xiàng)目均會(huì)對(duì)測(cè)速儀的測(cè)速準(zhǔn)確性造成直接影響，故其鑒定證書無法律效力。

七、被告**交警隊(duì)擅自拆改測(cè)速雷達(dá)，放置不規(guī)范影響檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性

。被告**交警隊(duì)將測(cè)速雷達(dá)的測(cè)速單元由放置測(cè)速雷達(dá)機(jī)箱中移動(dòng)至機(jī)箱頂部，并用一塊碎石來予以固定，這勢(shì)必會(huì)影響測(cè)速雷達(dá)的整機(jī)性能。另外測(cè)速雷達(dá)放置雜草叢生的地上，其不穩(wěn)定的狀態(tài)也會(huì)對(duì)測(cè)速的準(zhǔn)確性有較大的影響。上述行為必然導(dǎo)致其測(cè)量的結(jié)果與試驗(yàn)室檢定的結(jié)果有本質(zhì)的區(qū)別，從而影響其測(cè)速的準(zhǔn)確性。

八、被告做出的行政處罰依據(jù)和程序不合法。

被告依據(jù)無檢驗(yàn)合格證書的雷達(dá)測(cè)速儀對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)速，其測(cè)速的結(jié)果和行為均不符合法律規(guī)定，同時(shí)雷達(dá)測(cè)速儀的檢驗(yàn)證書也無檢驗(yàn)合法依據(jù)。另外被告在行政處罰時(shí)違反法律規(guī)定，直接收取罰款，由此可見被告的上述行為均沒有法律依據(jù)及違反法定程序，行政處罰應(yīng)判令無效。

九、被告**交警隊(duì)只知測(cè)速罰款、未及時(shí)制止、提示和攔截超速車輛，視人民生命財(cái)產(chǎn)為草芥。《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》第四十六條

（一）交通警察在測(cè)速點(diǎn)通過測(cè)速儀發(fā)現(xiàn)超速違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知查處點(diǎn)交通警察做好攔車準(zhǔn)備。被告從來沒有把超速的車輛攔截下來，及時(shí)制止車輛超速而是一味的偷拍罰款，根本不管車輛超速會(huì)給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來致命的危險(xiǎn)。

最后，代理人認(rèn)為，國家法律的制定是用來依法保護(hù)公民的合法權(quán)利不受侵犯，而個(gè)別的執(zhí)法者卻利用手中的職權(quán)四處游動(dòng)執(zhí)法，這必然會(huì)造成社會(huì)的腐敗，并影響到國家的安寧，希望法庭本著公平公正的原則，依法對(duì)此案從快做出判決。

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[ 本帖最后由 電動(dòng)車2008 于 2009-03-14 22:45 編輯 ]

去年6月24日我的車經(jīng)過在**縣交警管轄范圍內(nèi)的大盤線（三廠到鄭家，大錦線是東郭路段，中新線是高升路段），根本沒有超速，結(jié)果他們利用移動(dòng)的雷達(dá)拍我，給我來了個(gè)超速，去他們隊(duì)里（湖濱公園邊上）交涉，我要看雷達(dá)的檢測(cè)報(bào)告，他們給我拿出了個(gè)復(fù)印件的檢測(cè)報(bào)告，我一看來氣了，按照國家計(jì)量法規(guī)定，交通用測(cè)速儀屬國家強(qiáng)制檢測(cè)范圍，他們這個(gè)是復(fù)印件就別說了，還是個(gè)抽檢報(bào)告，并且是委托檢測(cè)，根本不是強(qiáng)制檢測(cè)，他們一共3個(gè)雷達(dá)，就拿這樣的一個(gè)復(fù)印件糊弄我們司機(jī)，太無恥了，我通過行政訴訟把他們告上了盤山縣法院行政廳，我提出了幾點(diǎn)：

一、雷達(dá)檢測(cè)不合格。

二、沒有“全程監(jiān)控”提示牌。按照交法及相關(guān)法律規(guī)定：交通警察遇到違章應(yīng)該及時(shí)提示，他們連個(gè)提示牌都沒有按，就算偷拍，最高法院關(guān)于行政官司證據(jù)里規(guī)定，偷拍的證據(jù)不能算證據(jù)，況且他們?cè)谲嚱?jīng)過他們拍照的地點(diǎn)的時(shí)候警察躲在車?yán)锿蹬囊矝]有盡到職責(zé)出來提示。這都是執(zhí)法程序不對(duì)。

三、他們就憑一張照片最為咱們司機(jī)的違法證據(jù)是完全不對(duì)的，行政訴訟證據(jù)規(guī)定：難以識(shí)別是否經(jīng)過修改的圖片是不能作為證據(jù)的。這張圖片是不是雷達(dá)拍的他們都正面不了，這樣的違法圖片誰都能做出來。（大家可能會(huì)問如果照片不能作為證據(jù)那警察怎么執(zhí)法超速呢，很簡單，他們應(yīng)該及時(shí)把違章車輛攔下，然后司機(jī)馬上看圖片或者錄像，這樣的證據(jù)才有效）下面是我制作的一個(gè)車的違法圖片，在**大廈那拍的一個(gè)車，然后做的，大家可以看下。和警察的有區(qū)別嗎？

四、他們沒有執(zhí)行罰款和收款分離制度，國家交法、行政處罰法、還有收入兩支管理、國務(wù)院關(guān)于《罰款決定與罰款收繳分離實(shí)施辦法》等N條法律都規(guī)定，行政罰款必須去銀行繳納。就連警察給咱們開的處罰單上都有:限１５日內(nèi)到

銀行繳納。

這個(gè)是他們給我照的圖片，大家有違法的都是這個(gè)圖片。我是從他們的顯示器上照下來的，效果不是那么好

文章作者自己拍的

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[ 本帖最后由 電動(dòng)車2008 于 2009-03-14 22:39 編輯 ]

圖片很容易修改，他們罰款和收款不分離，他們有利益在，所以他們有可能改圖片。他們的那個(gè)檢測(cè)報(bào)告允許誤差可以到10%，限速70，誤差就是77公里或者63公里，你說你跑65公里每小時(shí)的時(shí)候他們就可能拍你是72公里每小時(shí)。移動(dòng)拍攝在警察做到提示的情況下屬于合法拍攝，但是必須得當(dāng)場(chǎng)把車攔下，這樣讓司機(jī)看他的視聽錄像，這樣處罰是合法的。如果沒有提示就算偷拍，就違法。圖片不能做證據(jù)，過后處罰也是不合法的，因?yàn)檫^后圖像警察不能拿出證據(jù)證明視聽資料沒有經(jīng)過修改，行政官司證據(jù)若干問題里有規(guī)定：難以識(shí)別是否經(jīng)過修改的圖片不能做為 證據(jù)的。“交通警察執(zhí)法工作規(guī)范”第四十九條明確規(guī)定：查處超速時(shí)，需要在路肩上設(shè)置臨時(shí)測(cè)速點(diǎn)時(shí)，需要在測(cè)速車前方200米處設(shè)置警示標(biāo)志，并在測(cè)速車后200米處有交警攔載超速的車輛，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行當(dāng)場(chǎng)處罰。

[ 本帖最后由 電動(dòng)車2008 于 2009-03-14 23:56 編輯 ]

第四篇：2011交通警察面試題

為什么選擇報(bào)考警察職位？

在眾多工作中，警察的確屬于高危職業(yè)。以警察為職業(yè)就意味著隨時(shí)準(zhǔn)備為維護(hù)人民的利益與違法犯罪分子進(jìn)行斗爭，為維護(hù)社會(huì)的公平正義全力以赴，不惜犧牲生命，據(jù)統(tǒng)計(jì)今年僅在我市的公安干警崗位上就犧牲了xx名同志，這說明警察確屬高危職業(yè)。

但在這次的招考中我還是毅然選擇了報(bào)考警察，是基于一下幾點(diǎn)原因：第一，做一名人民警察是與我的職業(yè)理想和志趣是分不開的，我把與違法犯罪分子斗智斗勇維護(hù)祖國和人民利益看做自己人生價(jià)值的最高體現(xiàn)，無論前路有再多的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，我志在通過學(xué)習(xí)成為一名合格警察。第二：我把這種風(fēng)險(xiǎn)看做對(duì)自己綜合素質(zhì)的磨練，一個(gè)青年人，就要有為國為民拋頭顱灑熱血的決心和意志，正是這么多有為青年前仆后繼，把危險(xiǎn)留給自己，把安定留給人民，才有今天我國繁榮穩(wěn)定的局面。第三：如果我真的有幸成為一名警察，面對(duì)危險(xiǎn)，要不怕危險(xiǎn)，同時(shí)也要保持冷靜，保護(hù)自己、同事和受害人的安全，機(jī)智勇敢地完成任務(wù)。總之，雖然警察是一項(xiàng)高危職業(yè)，但我報(bào)考警察無怨無悔。

你在回家的路上遇到交通擁堵怎么疏導(dǎo)？

[解析]：觀察發(fā)生交通擁堵的原因及情況，根據(jù)通擁堵的原因及情況采取不，不同的方法。

第一，車輛進(jìn)入路口內(nèi)造成堵塞。方法：如果某一相位達(dá)到了飽和交通流，且排隊(duì)車輛數(shù)很多，當(dāng)該相位變?yōu)榫G燈時(shí)仍有上一周期駛?cè)氲能囕v未駛出路口，即使該相位變?yōu)榫G燈也不能放車輛進(jìn)入路口，等路口內(nèi)的車輛駛離后再允許該相位排隊(duì)車輛駛?cè)肼房凇?/p>

第二，左轉(zhuǎn)與直行交叉。方法1：左轉(zhuǎn)彎車輛對(duì)路口車輛通行有很大影響，如果左轉(zhuǎn)彎度過小或者是切直線轉(zhuǎn)彎，那就會(huì)導(dǎo)致對(duì)向的直行車輛通行受阻，因此要引導(dǎo)左轉(zhuǎn)車輛靠近路口中心點(diǎn)轉(zhuǎn)彎。

方法2：如果左轉(zhuǎn)車輛過多，則在信號(hào)即將轉(zhuǎn)變成紅燈前幾秒時(shí)，可以限制直行車輛通行，盡量放行左轉(zhuǎn)車輛，以減少左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)車輛對(duì)其他車輛的影響。此措施可稱之為“直行讓左轉(zhuǎn)”。

第三，路口內(nèi)四面堵塞。方法：當(dāng)路口信號(hào)燈因停電等原因突然中斷，各個(gè)方向進(jìn)入路口的車輛因搶道行駛而將路口堵得水泄不通時(shí)，采取以下步驟進(jìn)行疏導(dǎo)：

（一）、站于路口中央，指揮四面停車即“四面紅燈”。

（二）、找出最易疏導(dǎo)的一股車流，先行疏散，然后，疏散其他車流，把路口清空。如果需要，交警要上前卡住一方車輛，放行另一方車輛。要根據(jù)實(shí)際情況靈活掌握。

（三）、清空路口后，再將路口外的車輛放行。

談?wù)勀銓?duì)醉酒駕車的看法考生開始回答題目

醉酒駕車本身就是一個(gè)極其不負(fù)責(zé)任的行為，不僅是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)人民群眾的不負(fù)責(zé)任，要予以堅(jiān)決的打擊

現(xiàn)在醉酒駕車屢禁不止，究其原因我想是多方面的1.在觀念上，醉酒駕車的司機(jī)抱著僥幸心理，以為能逃過執(zhí)法，瞞天過海，最終導(dǎo)致車毀人亡，妻離子散，對(duì)和諧社會(huì)的創(chuàng)建，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展社會(huì)的進(jìn)步都是不利的2.在懲罰力度上還不夠，多數(shù)出事的司機(jī)都是有前科的，他們認(rèn)為錢能擺平一切，殊不知人命關(guān)天，當(dāng)真的出事的時(shí)候，悔之晚矣

3.執(zhí)法監(jiān)督的力度不夠，這就要我們的從執(zhí)法者的角度去看，執(zhí)法不嚴(yán)必然導(dǎo)致違法者逍遙法外。

所以我們要從以下幾點(diǎn)入手

1.加大宣傳教育力度

2.加強(qiáng)輿論監(jiān)督力度

3.加強(qiáng)處罰力度

4.加強(qiáng)制度完善

各部門齊抓共管，為創(chuàng)建文明城市作出自己的貢獻(xiàn)

談?wù)勀銓?duì)醉酒駕車的看法

1、醉酒駕車表現(xiàn)的是一種社會(huì)責(zé)任的缺失。這種行為既是對(duì)自己生命、健康的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)他人生命、健康、財(cái)產(chǎn)的漠視。

2、隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民群眾生活水平的逐漸提高，汽車走進(jìn)了大眾生活。交通肇事成了人們廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)之一，尤其是醉酒駕車，嚴(yán)重破壞了社會(huì)的安全秩序。

3、醉酒駕車，究其原因，主要是由于以下一些原因造成的：

1、部分駕駛?cè)藛T法制觀念淡薄，對(duì)交通法規(guī)有法不依。

2、現(xiàn)行法律法規(guī)對(duì)醉酒駕車等行為懲處力度不夠。

3、我國酒文化的影響。目前，喝酒成為人們聚會(huì)、交際、應(yīng)酬等必不可少的活動(dòng)，客觀上加劇了醉酒駕車的現(xiàn)象發(fā)生。

4、相關(guān)部分執(zhí)法不嚴(yán)，部分醉駕者存在僥幸心理。

4、可以采取以下一些措施來減少醉酒駕車，直至消除醉酒駕車的發(fā)生。

1、完善相關(guān)法律法規(guī)。例如，增加“醉酒駕車罪”等刑法條款，把醉酒駕車由“結(jié)果犯”變?yōu)椤拔ｋU(xiǎn)犯”，即規(guī)定只要駕車者酒精含量超過一定標(biāo)準(zhǔn)，就觸犯刑律，加強(qiáng)法律法規(guī)的震懾作用。

2、相關(guān)部門加強(qiáng)執(zhí)法。例如，交警部門可由過去的定期檢查，改為多時(shí)段的不定期檢查。改變那種嚴(yán)查時(shí)，醉酒駕車者減少；而后，又反彈的現(xiàn)象。

3、加強(qiáng)醉酒駕車危險(xiǎn)性的普法宣傳活動(dòng)。例如，可由交通管理部門、政府宣傳部門等其他部門聯(lián)合宣傳，增強(qiáng)群眾的法律法規(guī)意識(shí)，了解醉酒駕車的危害

醉酒入刑是否能夠真正遏制醉酒駕車案例的發(fā)生？談?wù)勀愕目捶?/p>

日前，國家出臺(tái)了新的刑法修正案，其中很重要的一條就是醉駕入刑的規(guī)定：醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處以一個(gè)月以上六個(gè)月一下的拘役，機(jī)動(dòng)車駕駛員5年內(nèi)不得再次取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。這個(gè)規(guī)定在很大程度上抑制了醉酒駕車現(xiàn)象的發(fā)生：

第一，醉駕入刑使得醉酒的機(jī)動(dòng)車駕駛員所受的處罰由行政處罰轉(zhuǎn)為刑事處罰。刑事處罰將直接影響到公民的生活，工作，入學(xué)個(gè)人信用政治清白度等方方面面，處罰力度更大，處罰后果更嚴(yán)重。如國家工作人員醉酒駕車的，將直接開除公職。

第二，醉駕入刑只是一種手段，是一種方法，不可否認(rèn)其在遏制醉酒駕車現(xiàn)象方面起到了很大的作用，但是真正消除醉酒駕車現(xiàn)象靠的是廣大駕乘人員自我加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，真正認(rèn)識(shí)到醉酒駕車對(duì)自己對(duì)家人對(duì)無辜的路人所能造成的潛在傷害，真正將對(duì)生命的敬畏放在心中最重要的位置。

第三，作為國家的執(zhí)法機(jī)關(guān)，不僅要做到執(zhí)法必嚴(yán)違法必究，更重要的是加強(qiáng)對(duì)違法駕乘人員的思想改造與再教育工作，使之真正認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，并將不醉酒駕車作為機(jī)動(dòng)車駕駛中的紅線。

第四，對(duì)醉駕入刑這一問題我們要辯證的看待，一方面醉駕入刑確實(shí)最直接最有效的應(yīng)對(duì)醉酒駕車的手段；另一方面光靠醉駕入刑不能從根本上解決醉酒駕車現(xiàn)象的發(fā)生，還需要社會(huì)各方面共同努力，來營造一個(gè)無醉酒駕車的社會(huì)環(huán)境。真正遏制醉酒駕車現(xiàn)象的發(fā)生。

2、怎樣看待電子眼的作用

[解析]：隨著時(shí)代的發(fā)展，高科技手段在城市交通管理工作中得到越來越多的應(yīng)用，這一方面提高了交通管理的能力和效率，另一方面，在交通違法違章行為多發(fā)的現(xiàn)狀下，這對(duì)于緩解交警人手緊張，克服執(zhí)法中的人為因素，也起到了積極作用。

依靠新技術(shù)、新手段加強(qiáng)交通管理是大勢(shì)所趨，但依靠不等于迷信。以人為本的理念、科學(xué)合理的要求都需要我們?cè)谝揽考夹g(shù)手段的時(shí)候，客觀理智地認(rèn)識(shí)到技術(shù)手段的局限性和漏洞，并通過其他方式人為地為其堵漏糾偏，最終確保執(zhí)法效果達(dá)到最佳狀態(tài)。俗話說，東西是死的，人是活的。那種認(rèn)為有了新技術(shù)手段就可以萬事大吉高枕無憂，一切交給新設(shè)備的想法是天真的，有時(shí)還會(huì)是有害的。非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法推廣伊始，交管部門因減輕了出警壓力而如釋重負(fù)，上路司機(jī)也為交警現(xiàn)場(chǎng)亂罰款現(xiàn)象減少而欣喜不已。過于依賴非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的技術(shù)手段，也留下了違法違章行為糾正不及時(shí)、不到位的問題，并由此埋下許多安全隱患。在事故多發(fā)路段，必要的警力配置和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法還是需要的，而非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法節(jié)省的警力客觀上也為更科學(xué)地配置現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法創(chuàng)造了有利條件。此外，對(duì)于如嚴(yán)重超速、威脅公共交通安全的違法行為，要突破車輛年檢時(shí)才“算賬”的常規(guī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)立即處罰，而且要對(duì)違法違章的駕駛員進(jìn)行必要的甄別確認(rèn)，避免因其找人頂替而放過真正的違法違章者。

交通管理服務(wù)站主要工作職責(zé)

（一）為轄區(qū)群眾提供交通安全法律法規(guī)和交警業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)。

（二）幫助群眾辦理車輛、駕駛證信息變更，駕駛證、行駛證的補(bǔ)證、換證，提交身體條件證明等交管業(yè)務(wù)。

（三）密切社區(qū)、企業(yè)聯(lián)系，整合社會(huì)資源，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)轄區(qū)交通組織、秩序維護(hù)等交通管理工作。

（四）開展交通安全宣傳教育。

（五）通報(bào)、反饋交管工作動(dòng)態(tài)，入戶征求對(duì)交通管理工作的意見和建議。

（六）接受群眾來訪、求助和報(bào)警，幫助群眾協(xié)調(diào)相關(guān)部門處理非公安交通管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的其它事宜。

（七）完成上級(jí)部署的其它工作任務(wù)。

把人民放在最高位置

——貴陽交警在立足崗位、救助群眾中創(chuàng)先爭優(yōu)

在創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中，貴陽市公安交管局充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員民警的先鋒模范作用，在不斷做好道路交通管理業(yè)務(wù)，保障道路交通安全暢通的同時(shí)，涌現(xiàn)出“最帥交警”、“光腳交警”、“救急交警”等一系列解危助困、急群眾所急的感人事跡，充分展現(xiàn)了貴陽交警過硬的作風(fēng)和良好的精神風(fēng)貌，被網(wǎng)絡(luò)廣泛轉(zhuǎn)發(fā)，人民群眾廣為稱贊，獲得社會(huì)廣泛好評(píng)。

跑步為臨產(chǎn)孕婦開道的“最帥交警”

6月7日上午8時(shí)20分左右，一出租車載著即將臨盆孕婦從省老干活動(dòng)中心方向駛到鹽務(wù)街時(shí)，遇上交通早高峰，加上正值高考第一天，接送考生的車輛多，又下著大雨，車子被死死地堵在路中間。

“當(dāng)時(shí)孕婦不停地呻吟，丈夫在一旁焦急地安慰。”的哥楊躍進(jìn)回憶起當(dāng)時(shí)的情景時(shí)仍非常激動(dòng)。楊師傅說，當(dāng)時(shí)正下著大雨，接到孕婦時(shí)本來車上還有乘客，那位乘客主動(dòng)下車讓他送孕婦去醫(yī)院。雖然離貴醫(yī)附院僅幾百米遠(yuǎn)，但眼看就要臨盆的孕婦已無法步行前往。緊急之下，的哥楊師傅給正忙著為高考保暢的貴陽市公安交管局850指揮中心撥通了求助電話。

“指揮中心讓我打開雙閃應(yīng)急燈，以通過監(jiān)視設(shè)備確定我的具體位置。”楊師傅說，不一會(huì)兒，就見一名執(zhí)勤民警冒雨跑了過來。在附近執(zhí)勤的貴陽市交通管理局一大隊(duì)三中隊(duì)交警、預(yù)備黨員周科永接到指揮中心通知后，趕緊跑到出租車前。在十分緊急的情況下，周科永見對(duì)向車道較為暢通，立即打手勢(shì)讓對(duì)向車道的車輛靠邊行駛，騰開道路，讓載有孕婦的出租車離開擁堵車道，繞行進(jìn)入對(duì)向車道開始逆行，周科永則在非常危險(xiǎn)的車流中邊冒著大雨指揮來向車輛靠邊讓出一條綠色通道，邊跑步帶領(lǐng)出租車前行。

8時(shí)24分，接到求助電話僅兩分多鐘，孕婦就順利到達(dá)醫(yī)院，并平安產(chǎn)下一個(gè)6斤6兩重的男孩兒。等孕婦丈夫掛完號(hào)想向交警好好道謝時(shí)，卻已不見人影。周科永雨中跑步為孕婦開道的視頻在新浪、騰訊等各大網(wǎng)站廣為傳播，被網(wǎng)友贊譽(yù)為“最帥交警”。

35公里，18分24秒

為斷指農(nóng)民工兄弟搭建一條生命的綠色通道

6月4日17點(diǎn)23分，一列由警車開道的特殊車隊(duì)疾馳駛?cè)胭F陽市第四人民醫(yī)院。貴陽市區(qū)下班高峰，35公里，僅用了18分24秒！受傷斷指農(nóng)民工小高終于趕在斷指8小時(shí)內(nèi)從凱里醫(yī)院順利進(jìn)入四醫(yī)手術(shù)室。

今年31歲的小高從四川自貢到貴州凱里打工，當(dāng)日12時(shí)因工廠機(jī)器故障導(dǎo)致右手四指被截?cái)啵捎谑?nèi)目前只有貴陽市第四人民醫(yī)院（骨科醫(yī)院）掌握斷肢再植技術(shù)，最先接診的凱里市人民醫(yī)院建議立即將小高送往貴陽進(jìn)行手術(shù)，并且手術(shù)必須在斷指后8小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，否則可能會(huì)對(duì)高松仁的生命構(gòu)成威脅!15點(diǎn)45分，高松仁乘坐的小客車駛上了前往貴陽的“救命征程”。當(dāng)車駛過馬場(chǎng)坪進(jìn)入貴新高速時(shí)，駕駛該車的小吳撥打了122電話求助。

122電話的求助信息迅速報(bào)告給李昂副局長。“派出警車帶路，沿線一級(jí)保暢，明確救助線路，救助危難群眾”一條條警令從李副局長的辦公室發(fā)出。一場(chǎng)營救生命的接力“戰(zhàn)役”打響了。

貴陽交警二大隊(duì)的警車已經(jīng)抵達(dá)環(huán)城高速大坡東收費(fèi)站等候。

“報(bào)告850，車隊(duì)出發(fā)”，“ 報(bào)告850，車隊(duì)到達(dá)機(jī)場(chǎng)路”??“ 報(bào)告850，車隊(duì)到達(dá)大坡東，”“報(bào)告850，車隊(duì)已和急救車匯合，”——貴陽市公安交通管理局交通指揮中心當(dāng)天值班指揮長、辦公室副主任聶谷不斷地通過對(duì)講機(jī)下達(dá)指令，收集信息。

指揮中心大屏迅速調(diào)整至機(jī)場(chǎng)路。“車隊(duì)即將進(jìn)入市區(qū)，解放路注意沿線放行。”李昂副局長手持對(duì)講機(jī)話筒發(fā)布指令。

“850,2005明白”轄區(qū)二大隊(duì)的謝明東副大隊(duì)長帶領(lǐng)民警王堅(jiān)、孟繁盛正緊張地行駛在機(jī)場(chǎng)路上，“注意，注意，后方有車隊(duì)，請(qǐng)靠邊行駛，”孟繁盛通過喊話器不斷地進(jìn)行喊話，“解放路各崗位注意，救援車隊(duì)即將進(jìn)入解放路，燈控指揮，注意保暢放行”二大隊(duì)指揮室根據(jù)謝明東提供的線路下達(dá)一線指令。“850，車隊(duì)已經(jīng)順利進(jìn)入解放西路。”“請(qǐng)注意安全，注意保護(hù)病人及沿線路人的安全。”。救護(hù)車輛于17點(diǎn)23分到達(dá)貴陽市第四人民醫(yī)院。“報(bào)告850，車隊(duì)安全到達(dá)目的地，病人已進(jìn)入手術(shù)室，請(qǐng)指示。”“好的，謝謝，返回路上注意安全，沿線的兄弟，謝謝你們，謝謝你們?yōu)椴∪舜蛲艘粭l生命的綠色通道。”

泥石流阻路“光腳交警”、“救急交警”奮勇當(dāng)先

5月22日至23日，持續(xù)強(qiáng)降雨導(dǎo)致花溪通往大學(xué)城道路多處路段因山洪爆發(fā)致泥石流阻斷了路面。23日早上8時(shí)，七大隊(duì)大學(xué)城籌備組民警對(duì)轄區(qū)交通干道進(jìn)行巡邏后發(fā)現(xiàn)該路段交通處于中斷狀態(tài)，當(dāng)即向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和大學(xué)城指揮部進(jìn)行

了匯報(bào)。預(yù)備黨員、大學(xué)城籌備組負(fù)責(zé)人郭曉飛受命組織4名民警趕赴該路段對(duì)車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，由于缺乏雨具，協(xié)警黃勇冒著雨，脫下鞋，挽起褲腿，赤腳泡在水中指揮交通，采取對(duì)大車引導(dǎo)，小車勸返的方式。通過近6個(gè)小時(shí)的努力，至下午14時(shí)，該路段被困車輛全部安全撤離，大型車輛基本能緩慢通行。在民警科學(xué)合理的交通指揮下，交通秩序井然，沒有發(fā)生一起交通事故。

6月8日上午9時(shí)許，亞太學(xué)院通往大學(xué)城付家橋路段約150米長的路面，因連日大雨，一處路面塌方無法正常通行，車輛被困在路上，進(jìn)退不能。貴陽市公安交管局七大隊(duì)大學(xué)城籌備組聞?dòng)嵑罅⒓唇M織警力趕往現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行交通疏導(dǎo)。由于路況太差，警車只能在距堵車路段約1公里的地方停下。剛下車，一名司機(jī)就神情焦急地跑到預(yù)備黨員、交警郭曉飛面前，稱自己的面包車被堵在車流中，車中有一名貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)的學(xué)生，腹痛劇烈，急需送醫(yī)院搶救。郭曉飛立即組織兩名協(xié)警，一面請(qǐng)求附近工地的大型挖掘機(jī)前來增援，一面動(dòng)員和組織現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)、民眾，以及附近工地的工人一起推車救人。經(jīng)過近20分鐘的努力，道路終于暢通，患病學(xué)生亦得到了醫(yī)院的及時(shí)救治。

上述一個(gè)個(gè)感人至深的行動(dòng)，是貴陽市公安交管局黨委多年來堅(jiān)持狠抓隊(duì)伍管理、樹立隊(duì)伍形象的成果體現(xiàn)，是貴陽交警急人所急、救人危難的精神體現(xiàn)，是千余貴陽交警以實(shí)際行動(dòng)為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)唱響的“把人民放在最高位置”的忠誠誓言！

2013年國家公務(wù)員考試面試熱點(diǎn)：官員好“剩”

發(fā)表時(shí)間：2013-01-29

2013年國家公務(wù)員考試面試熱點(diǎn)：官員好“剩”

公款大吃大喝也許構(gòu)不成腐敗立案，但每一次都造成了民心的喪失。這樣的損失，也許比那些立案的腐敗更嚴(yán)重。試問，還有什么比失民心更嚴(yán)重的腐敗么?

國人好客，擺宴必盛，盛后則“剩”，雖花的是自己的辛苦錢，為了不給人摳門印象也得咬牙浪費(fèi)一把。一些官員尤其好“剩”，花的不是自己的銀子，更加不 心痛，吃好喝好還得“剩”好，排場(chǎng)要講足，闊氣要比足，面子要充足。只可惜了那白花花的銀子，好端端的菜肴。直看得老百姓流淚，一根煙一斤油，一頓飯一頭 牛，浪費(fèi)起來沒個(gè)數(shù)，這到底造的是誰的孽?

習(xí)近平在中紀(jì)委全會(huì)上強(qiáng)調(diào)“堅(jiān)決反對(duì)講排場(chǎng)比闊氣，堅(jiān)決抵制享樂主義和奢靡之風(fēng)”。黨心民意的共振，在一些官員那里會(huì)怎樣?情況未必樂觀。最近嚴(yán)禁公 款大吃大喝風(fēng)緊，不少地方的“下有對(duì)策”花樣繁多。在外面宴請(qǐng)?jiān)郏娃D(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)部餐廳，其裝修之精、標(biāo)準(zhǔn)之高有的堪比五星飯店。甚至有些地方連風(fēng)頭都不避，如江西一貧困縣的村委喬遷，也大宴賓客，數(shù)十桌宴席真是壯觀。

官字兩張嘴，一張能吹一張能吃，殊非虛言。這種吃喝風(fēng)不只一次剎過，但最終都流產(chǎn)，根本原因恐怕還在思想上。你去問大小官員，十個(gè)有九個(gè)可能會(huì)說吃點(diǎn) 喝點(diǎn)不算什么。你去問監(jiān)督者，吃喝算不算腐敗，恐怕他很難回答你。無論吃喝面臨多少詭辯和不以為然，一年公款吃喝下來的天文數(shù)字可都是納稅人的錢，那得有 多少人辛勞才能創(chuàng)造出來，那省下來又能養(yǎng)活多少人，能讓多少人脫貧。然而，這種直觀的想法，頂多只是公眾的一廂情愿，鮮有官員會(huì)這么想。

公款大吃大喝在事實(shí)上的大行其道與監(jiān)管乏力的尷尬處境，帶來的就只有一個(gè)惡果——百姓失望。公款大吃大喝也許構(gòu)不成腐敗立案，但每一次都造成了民心的 喪失。大吃大喝得把黨風(fēng)污了，把干部形象毀了，把民心丟了，這樣的損失，也許比那些立案的腐敗更嚴(yán)重。

試問，還有什么比失民心更嚴(yán)重的腐敗么?為官者，不 為公款大吃大喝心痛，說到底是缺失了政德，丟棄了良知。只有丟失了這兩樣?xùn)|西，才可能會(huì)置民心于不顧。

民心不可失。對(duì)貪污要嚴(yán)懲，對(duì)大吃大喝的、鋪張浪費(fèi)的、奢華享樂的也要嚴(yán)懲。這種嚴(yán)，不僅在宣示上，更在制度設(shè)計(jì)與實(shí)際行動(dòng)上。設(shè)若嚴(yán)定公務(wù)用餐標(biāo)準(zhǔn)，全部信息公開，引入社會(huì)監(jiān)督，看誰還敢大吃大喝?沒有嚴(yán)厲的手段，辭嚴(yán)也會(huì)不嚴(yán)，義正也會(huì)失義。2013年國考面試熱點(diǎn)：“北京咳”

發(fā)表時(shí)間：2013-01-29

2013年國家公務(wù)員考試面試熱點(diǎn)：“北京咳”

最近一段時(shí)間,北京等多個(gè)城市遭遇持續(xù)數(shù)日的霧霾天氣,讓“北京咳”成了人們熱議的話題。這種略帶玩笑的叫法,在外國人中已經(jīng)流傳若干年。對(duì)此,有專家提出嚴(yán)厲批評(píng):“在沒有找到明確的證據(jù)之前,不能說什么‘北京咳’,這個(gè)詞是對(duì)北京的極度侮辱。”

一說到“北京咳”,我首先就想到了另一個(gè)“臭”名昭著的醫(yī)學(xué)名詞——香港腳。為什么用國際化大都市香港來命名一種腳病?答案在于,鴉片戰(zhàn)爭時(shí)期,那些在干燥的英國待慣了的士兵們,剛來到又濕又熱的香港,就紛紛患上了腳病,很多人都以為這與香港這個(gè)地方有關(guān)。實(shí)際上,科學(xué)研究證明,所謂的“香港腳”,不過是一種皮膚癬菌感染。它并不是香港地區(qū)特有的,幾乎所有濕熱地方都容易得這種病。有些香港人覺得“香港腳”是一種侮辱性叫法,是因?yàn)檫@會(huì)勾起他們對(duì)恥辱的被侵略歷史的回憶。這種恥辱感,與“北京咳”明顯有所不同。面對(duì)“北京咳”的叫法,有呼吸科專家解釋稱,在國內(nèi)一些污染嚴(yán)重的城市,一些體質(zhì)敏感的人,均可能會(huì)出現(xiàn)一些呼吸道疾病和身體不適。這樣看來,空氣污 染哪兒都有,單獨(dú)以北京命名,似乎也是很不公平的。如果非要用一個(gè)相對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)卻很死板的辦法給它命名,應(yīng)該是——“空氣污染最嚴(yán)重城市中容易發(fā)生的呼吸道疾 病”。

專家追求嚴(yán)謹(jǐn),面對(duì)一些不嚴(yán)謹(jǐn)不客觀的說法,表達(dá)不滿可以理解。但生活在污染中的公眾,卻并不會(huì)在意它到底叫什么咳,因?yàn)椴还芙惺裁纯榷紩?huì)讓他們很難 受——媒體報(bào)道稱,在前不久連續(xù)幾日的重度污染中,呼吸道疾病呈現(xiàn)出多發(fā)的態(tài)勢(shì),北京兒童醫(yī)院日均門診量近1萬人次,其中30%是呼吸道疾病。

其實(shí),網(wǎng)上隨便一搜就會(huì)發(fā)現(xiàn),以地名命名疾病的案例并不少。除了克山病(亦稱地方性心肌病,于1935年在我國黑龍江省克山縣發(fā)現(xiàn))、地中海貧血(最 早發(fā)現(xiàn)于地中海區(qū)域的貧血癥狀)等地域性疾病,還有水俁病(于1953年首先在日本九州熊本縣水俁鎮(zhèn)發(fā)生,由水銀污染造成的疾病)、四日市哮喘(由大氣污 染造成的公害病,以支氣管哮喘為主要癥狀)這些因?yàn)閲?yán)重污染造成的疾病。

面對(duì)水俁病、四日市哮喘,這些因人為污染造成的大范圍疾病,用地名標(biāo)記它,一點(diǎn)也不冤枉——這是用命名的春秋之筆,把一個(gè)地方曾經(jīng)的嚴(yán)重污染載入史冊(cè),讓后來者警醒。

最近,隨著氣象條件的好轉(zhuǎn),像幾天前那樣的極端污染天氣,似乎少了一些、輕一些。按照好了傷疤忘記疼的慣例,有關(guān)部門估計(jì)很容易放松對(duì)空氣污染的警 惕。“北京咳”稱號(hào)的存在,正好是個(gè)提醒,它無關(guān)地域歧視,事關(guān)公眾健康,它時(shí)刻提醒政府管理部門,不能放松對(duì)環(huán)境污染的治理。

第五篇：2011交通警察面試題

為什么選擇報(bào)考警察職位？

在眾多工作中，警察的確屬于高危職業(yè)。以警察為職業(yè)就意味著隨時(shí)準(zhǔn)備為維護(hù)人民的利益與違法犯罪分子進(jìn)行斗爭，為維護(hù)社會(huì)的公平正義全力以赴，不惜犧牲生命，據(jù)統(tǒng)計(jì)今年僅在我市的公安干警崗位上就犧牲了xx名同志，這說明警察確屬高危職業(yè)。

但在這次的招考中我還是毅然選擇了報(bào)考警察，是基于一下幾點(diǎn)原因：第一，做一名人民警察是與我的職業(yè)理想和志趣是分不開的，我把與違法犯罪分子斗智斗勇維護(hù)祖國和人民利益看做自己人生價(jià)值的最高體現(xiàn)，無論前路有再多的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，我志在通過學(xué)習(xí)成為一名合格警察。第二：我把這種風(fēng)險(xiǎn)看做對(duì)自己綜合素質(zhì)的磨練，一個(gè)青年人，就要有為國為民拋頭顱灑熱血的決心和意志，正是這么多有為青年前仆后繼，把危險(xiǎn)留給自己，把安定留給人民，才有今天我國繁榮穩(wěn)定的局面。第三：如果我真的有幸成為一名警察，面對(duì)危險(xiǎn)，要不怕危險(xiǎn)，同時(shí)也要保持冷靜，保護(hù)自己、同事和受害人的安全，機(jī)智勇敢地完成任務(wù)。總之，雖然警察是一項(xiàng)高危職業(yè)，但我報(bào)考警察無怨無悔。

你在回家的路上遇到交通擁堵怎么疏導(dǎo)？

[解析]：觀察發(fā)生交通擁堵的原因及情況，根據(jù)通擁堵的原因及情況采取不，不同的方法。

第一，車輛進(jìn)入路口內(nèi)造成堵塞。方法：如果某一相位達(dá)到了飽和交通流，且排隊(duì)車輛數(shù)很多，當(dāng)該相位變?yōu)榫G燈時(shí)仍有上一周期駛?cè)氲能囕v未駛出路口，即使該相位變?yōu)榫G燈也不能放車輛進(jìn)入路口，等路口內(nèi)的車輛駛離后再允許該相位排隊(duì)車輛駛?cè)肼房凇?/p>

第二，左轉(zhuǎn)與直行交叉。方法1：左轉(zhuǎn)彎車輛對(duì)路口車輛通行有很大影響，如果左轉(zhuǎn)彎度過小或者是切直線轉(zhuǎn)彎，那就會(huì)導(dǎo)致對(duì)向的直行車輛通行受阻，因此要引導(dǎo)左轉(zhuǎn)車輛靠近路口中心點(diǎn)轉(zhuǎn)彎。

方法2：如果左轉(zhuǎn)車輛過多，則在信號(hào)即將轉(zhuǎn)變成紅燈前幾秒時(shí)，可以限制直行車輛通行，盡量放行左轉(zhuǎn)車輛，以減少左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)車輛對(duì)其他車輛的影響。此措施可稱之為“直行讓左轉(zhuǎn)”。

第三，路口內(nèi)四面堵塞。方法：當(dāng)路口信號(hào)燈因停電等原因突然中斷，各個(gè)方向進(jìn)入路口的車輛因搶道行駛而將路口堵得水泄不通時(shí)，采取以下步驟進(jìn)行疏導(dǎo)：

（一）、站于路口中央，指揮四面停車即“四面紅燈”。

（二）、找出最易疏導(dǎo)的一股車流，先行疏散，然后，疏散其他車流，把路口清空。如果需要，交警要上前卡住一方車輛，放行另一方車輛。要根據(jù)實(shí)際情況靈活掌握。

（三）、清空路口后，再將路口外的車輛放行。

談?wù)勀銓?duì)醉酒駕車的看法考生開始回答題目

醉酒駕車本身就是一個(gè)極其不負(fù)責(zé)任的行為，不僅是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)人民群眾的不負(fù)責(zé)任，要予以堅(jiān)決的打擊

現(xiàn)在醉酒駕車屢禁不止，究其原因我想是多方面的1.在觀念上，醉酒駕車的司機(jī)抱著僥幸心理，以為能逃過執(zhí)法，瞞天過海，最終導(dǎo)致車毀人亡，妻離子散，對(duì)和諧社會(huì)的創(chuàng)建，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展社會(huì)的進(jìn)步都是不利的2.在懲罰力度上還不夠，多數(shù)出事的司機(jī)都是有前科的，他們認(rèn)為錢能擺平一切，殊不知人命關(guān)天，當(dāng)真的出事的時(shí)候，悔之晚矣

3.執(zhí)法監(jiān)督的力度不夠，這就要我們的從執(zhí)法者的角度去看，執(zhí)法不嚴(yán)必然導(dǎo)致違法者逍遙法外。

所以我們要從以下幾點(diǎn)入手

1.加大宣傳教育力度

2.加強(qiáng)輿論監(jiān)督力度

3.加強(qiáng)處罰力度

4.加強(qiáng)制度完善

各部門齊抓共管，為創(chuàng)建文明城市作出自己的貢獻(xiàn)

談?wù)勀銓?duì)醉酒駕車的看法

1、醉酒駕車表現(xiàn)的是一種社會(huì)責(zé)任的缺失。這種行為既是對(duì)自己生命、健康的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)他人生命、健康、財(cái)產(chǎn)的漠視。

2、隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民群眾生活水平的逐漸提高，汽車走進(jìn)了大眾生活。交通肇事成了人們廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)之一，尤其是醉酒駕車，嚴(yán)重破壞了社會(huì)的安全秩序。

3、醉酒駕車，究其原因，主要是由于以下一些原因造成的：

1、部分駕駛?cè)藛T法制觀念淡薄，對(duì)交通法規(guī)有法不依。

2、現(xiàn)行法律法規(guī)對(duì)醉酒駕車等行為懲處力度不夠。

3、我國酒文化的影響。目前，喝酒成為人們聚會(huì)、交際、應(yīng)酬等必不可少的活動(dòng)，客觀上加劇了醉酒駕車的現(xiàn)象發(fā)生。

4、相關(guān)部分執(zhí)法不嚴(yán)，部分醉駕者存在僥幸心理。

4、可以采取以下一些措施來減少醉酒駕車，直至消除醉酒駕車的發(fā)生。

1、完善相關(guān)法律法規(guī)。例如，增加“醉酒駕車罪”等刑法條款，把醉酒駕車由“結(jié)果犯”變?yōu)椤拔ｋU(xiǎn)犯”，即規(guī)定只要駕車者酒精含量超過一定標(biāo)準(zhǔn)，就觸犯刑律，加強(qiáng)法律法規(guī)的震懾作用。

2、相關(guān)部門加強(qiáng)執(zhí)法。例如，交警部門可由過去的定期檢查，改為多時(shí)段的不定期檢查。改變那種嚴(yán)查時(shí)，醉酒駕車者減少；而后，又反彈的現(xiàn)象。

3、加強(qiáng)醉酒駕車危險(xiǎn)性的普法宣傳活動(dòng)。例如，可由交通管理部門、政府宣傳部門等其他部門聯(lián)合宣傳，增強(qiáng)群眾的法律法規(guī)意識(shí)，了解醉酒駕車的危害

醉酒入刑是否能夠真正遏制醉酒駕車案例的發(fā)生？談?wù)勀愕目捶?/p>

日前，國家出臺(tái)了新的刑法修正案，其中很重要的一條就是醉駕入刑的規(guī)定：醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處以一個(gè)月以上六個(gè)月一下的拘役，機(jī)動(dòng)車駕駛員5年內(nèi)不得再次取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。這個(gè)規(guī)定在很大程度上抑制了醉酒駕車現(xiàn)象的發(fā)生： 第一，醉駕入刑使得醉酒的機(jī)動(dòng)車駕駛員所受的處罰由行政處罰轉(zhuǎn)為刑事處罰。刑事處罰將直接影響到公民的生活，工作，入學(xué)個(gè)人信用政治清白度等方方面面，處罰力度更大，處罰后果更嚴(yán)重。如國家工作人員醉酒駕車的，將直接開除公職。第二，醉駕入刑只是一種手段，是一種方法，不可否認(rèn)其在遏制醉酒駕車現(xiàn)象方面起到了很大的作用，但是真正消除醉酒駕車現(xiàn)象靠的是廣大駕乘人員自我加強(qiáng)

學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，真正認(rèn)識(shí)到醉酒駕車對(duì)自己對(duì)家人對(duì)無辜的路人所能造成的潛在傷害，真正將對(duì)生命的敬畏放在心中最重要的位置。

第三，作為國家的執(zhí)法機(jī)關(guān)，不僅要做到執(zhí)法必嚴(yán)違法必究，更重要的是加強(qiáng)對(duì)違法駕乘人員的思想改造與再教育工作，使之真正認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，并將不醉酒駕車作為機(jī)動(dòng)車駕駛中的紅線。

第四，對(duì)醉駕入刑這一問題我們要辯證的看待，一方面醉駕入刑確實(shí)最直接最有效的應(yīng)對(duì)醉酒駕車的手段；另一方面光靠醉駕入刑不能從根本上解決醉酒駕車現(xiàn)象的發(fā)生，還需要社會(huì)各方面共同努力，來營造一個(gè)無醉酒駕車的社會(huì)環(huán)境。真正遏制醉酒駕車現(xiàn)象的發(fā)生。

2009年11月7日上午湖北省下半年特警面試真題解析

1、有人說當(dāng)特警有勇有謀，你是否具備這樣的素質(zhì)，你怎樣看的？

題型：綜合分析+自我認(rèn)知

答：特警，是一群身懷絕技、能征善戰(zhàn)的橄欖精英。他們擁有對(duì)國家、對(duì)民族的忠誠；擁有不畏艱苦、不怕犧牲和英勇戰(zhàn)斗的精神；擁有強(qiáng)壯的體魄、堅(jiān)強(qiáng)的毅力、持久的忍耐力。他們無愧為中國的威武之師。與這群有勇有謀的特殊群體，我還有一定差距，但是我有成為這群體中一員的信心、決心和具備的基本素質(zhì)。

一、政治素質(zhì)是特警隊(duì)員各種素質(zhì)中最本質(zhì)、最基礎(chǔ)的素質(zhì)。良好的政治素質(zhì)是一名合格特警隊(duì)員的首要條件，是保證特警隊(duì)員其它素質(zhì)不斷得到提高的前提。長期以來，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的有關(guān)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己堅(jiān)實(shí)的政治理論知識(shí)，明確堅(jiān)定的政治方向，思想上有了極大進(jìn)步，基本具備了做一名特警所具備的政治素質(zhì)。

二、知識(shí)素質(zhì)和能力素質(zhì)是特警隊(duì)員執(zhí)行任務(wù)所必備素質(zhì)。知識(shí)是一個(gè)人記憶中所貯存的信息，能力是直接影響活動(dòng)的效果。特警隊(duì)員應(yīng)了解和掌握一定的文化知識(shí)、歷史知識(shí)、法律知識(shí)和具有終生學(xué)習(xí)的愿望。我在大學(xué)期間一直認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)自己的各方面的能力。

三、身體素質(zhì)是特警具備高素質(zhì)的保證。一般來說，在相似的身體條件下，體魄健壯的人往往會(huì)有更大的自信心去迎接各種困難，從而也具有更大的堅(jiān)韌性。長期以來，我一直堅(jiān)持鍛煉，提高自己的身體素質(zhì)。

四、心理素質(zhì)是特警隊(duì)員充分發(fā)揮手中武器的作戰(zhàn)效能、從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜困難局面的前提條件。縱觀古今，無論是金戈鐵馬的古代戰(zhàn)爭，還是高技術(shù)條件下的現(xiàn)代戰(zhàn)爭，心理素質(zhì)的強(qiáng)弱，都是決定戰(zhàn)爭勝負(fù)的重要因素之一。我也一直在努力提高自己處理突發(fā)事件的能力，提高自己的心理素質(zhì)。

總之，打造一支全面過硬、堪當(dāng)大任的精銳警隊(duì)，既是現(xiàn)實(shí)斗爭的需要，也是公安特警努力的目標(biāo)。只有具備以上的素質(zhì)，才能最大限度地與人民群眾保持“零距離”，才能最大限度地與違法犯罪人員實(shí)行“面對(duì)面”，才能不斷改進(jìn)警務(wù)理念，創(chuàng)新管理方法，全力打造一支黨委政府放心、犯罪分子膽寒、人民群眾信賴的過硬警隊(duì)。

2、有人做事高調(diào)，喜歡表現(xiàn)自己；有人做事低調(diào)，歉須謹(jǐn)慎。你是怎么認(rèn)為的？ 有人做事高調(diào)，喜歡表現(xiàn)自己；有人做事低調(diào)，謙虛謹(jǐn)慎。你是怎么認(rèn)為的？ 題型：綜合分析，矛盾類

答：這兩句話盡管表面是矛盾的、對(duì)立的、相反的，但是二者有內(nèi)在的、必然的聯(lián)系，從相反的結(jié)果共同說明了：任何真理都是相對(duì)的，世界沒有絕對(duì)真理。因此，要堅(jiān)持具體情況具體分析。

一、首先，勇于表現(xiàn)實(shí)際上是推動(dòng)人們進(jìn)取向上的一種心理動(dòng)力。一個(gè)社會(huì)只有當(dāng)它的成員能夠普遍地充分表現(xiàn)自己才華的時(shí)候，這個(gè)社會(huì)才是生機(jī)勃勃，興旺發(fā)達(dá)，充滿活力的。其次，從個(gè)人和社會(huì)的相互關(guān)系看，勇于表現(xiàn)是個(gè)人對(duì)社會(huì)的一種奉獻(xiàn)。勇于表現(xiàn)的過程就是人們積極從事創(chuàng)造的過程。他把個(gè)人的智慧和才能，供社會(huì)選擇和使用。當(dāng)然，自我表現(xiàn)和自我吹噓是有著本質(zhì)區(qū)別的。自我表現(xiàn)者是靠真才實(shí)學(xué)，靠實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)，靠看得見的成果來表現(xiàn)自己的價(jià)值的。而自我吹噓者則拿不出什么實(shí)實(shí)在在的東西，而是靠謊言和欺騙的虛假的東西來表現(xiàn)“自我價(jià)值”。這種自我吹噓，只有一時(shí)的誘惑力，一旦真相暴露，就將被人們所唾棄。

謙卑處世人常在：謙卑是一種智慧，是為人處世的黃金則，懂得謙卑的人，必將得到人們的尊重，受到世人的敬仰。俗話說：“道有道法，行有行規(guī)”，用平和的心態(tài)去對(duì)待人事事，也是符合客觀要求的，因?yàn)榈驼{(diào)做人才是跨進(jìn)成功之門的鑰匙。一個(gè)低調(diào)、謙虛、不驕不躁的人才是團(tuán)隊(duì)中真正受到歡迎的人，只有這樣的人才會(huì)得到大家的信任和支持。

總之，這兩句話告訴我們要高調(diào)做事，低調(diào)做人。一個(gè)人只懂得如何做事是不夠的，還要學(xué)會(huì)如何做人。做事與做人，是硬幣的兩面。高調(diào)做事者，必須同時(shí)追求人際關(guān)系的和諧；低調(diào)做人者，也必須學(xué)會(huì)不避嫌怨，高調(diào)做事。

3、你是一名警察，碰到一個(gè)醉酒駕車的人，又不配合你的工作，你怎么處理？ 題型：計(jì)劃組織，應(yīng)急處理

答：作為一名人民警察，用“立警為公，執(zhí)法為民，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)”的理念來處理工作中遇見的各種事件。如果出現(xiàn)這樣的情況，讓我來處理，我會(huì)從以下幾個(gè)方面去做：

首先，在確保道路交通順暢的情況下，把醉酒駕車的司機(jī)安排到路邊安全的地方。其次，如果他意識(shí)還比較清醒，我會(huì)當(dāng)場(chǎng)對(duì)他進(jìn)行勸說教育，并按照相關(guān)規(guī)定予以處罰，并通知其家人或朋友來接他回家。如果他意識(shí)不是很清醒，我會(huì)及時(shí)通知我的同事，將其帶到附近的派出所，約束至酒醒后予以說服教育，并按相關(guān)規(guī)定予以處罰。

總之，今后工作中，我們要把嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)與熱情服務(wù)的精神緊密結(jié)合，在熱情周到的服務(wù)中始終貫穿嚴(yán)格執(zhí)法。只有這樣，我們的警察隊(duì)伍才能保持與時(shí)俱進(jìn)，提高服務(wù)質(zhì)量，真正樹立起“立警為公、執(zhí)法為民”這面大旗。