第一篇：交通警察入黨申請書

篇一：人民警察入黨申請 入黨志愿書

敬愛的黨組織：

本人志愿加入中國共產(chǎn)黨，擁護(hù)黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員義務(wù)，執(zhí)行黨的決定，嚴(yán)守黨的紀(jì)律，保守黨的秘密，忠誠于黨，努力工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身，隨時準(zhǔn)備為黨和人民犧牲一切，永不叛黨。

我從小深受黨的教育，從小樹立對革命先輩的執(zhí)著追求，并志愿加入了中國共產(chǎn)黨。為了這個遠(yuǎn)大理想，我一直努力到今天，入黨的熱情有增無減。今天，我鄭重地遞交我的入黨申請。平時，我會定期提交思想報告，同身邊黨員做交流思想，以使自己更快 成長起來。在不斷學(xué)習(xí)，工作和斗爭的漫長道路上，我灑下了無數(shù)汗水，耕耘出了自己豐碩的工作成果。全心全意為人民服務(wù)就是我想入黨的唯一動機(jī)。

作為一名基層干警，我一直在自己的工作崗位上努力工作，踏實(shí)做事。我永遠(yuǎn)記得自己作為一名警察的職責(zé)。在工作中，我一直本著愛崗敬業(yè)、悉心求教的精神，努力完成黨和領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)，認(rèn)真做好本職工作。嚴(yán)格要求自己，把繁忙的工作當(dāng)成是對自己的一種鍛煉和考驗，我時時提醒自己必須始終堅持以人為本的思想。我認(rèn)為一名共產(chǎn)黨員只有認(rèn)真做好自己的工作，才能在群眾當(dāng)中樹立良好的模范作用。為此我努力工作，積極參加學(xué)習(xí)實(shí)踐，在單位領(lǐng)導(dǎo)與同事的共同幫助下，我在工作上取得了相當(dāng)?shù)某煽儭＿B續(xù)兩年被評為“十佳公安干警。”為了更好地學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，更好地服務(wù)于人民，渴望得到更多的鍛煉。我經(jīng)常做批評、自我批評，我深知自身仍然存在一些不足。比如：理論學(xué)習(xí)不多，理論知識不能靈活運(yùn)用，但我會盡我所能，努力學(xué)習(xí)，積極參與鍛煉，不斷完善發(fā)展自身素質(zhì)。在黨組織關(guān)心和幫助下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，政治思想覺悟和整體素質(zhì)有了長足的進(jìn)步，雖然離我確定的目標(biāo)還有一點(diǎn)差距，但是我始終以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，提升自己。如果組織批準(zhǔn)我的申請，我不會驕傲，我將繼續(xù)努力，為早日成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員而努力。如果黨組織不能批準(zhǔn)我的此次申請。我不會氣餒，將繼續(xù)爭取，通過不斷努力，爭取早日加入中國共產(chǎn)黨。

我志愿加入中國共產(chǎn)黨，終身為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗！請黨組織在實(shí)踐中考驗我！

此致 敬禮

申請人：****** 二〇一三年二月十八日

敬愛的黨組織：

過十多天的黨課學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多有價值的內(nèi)容，使我受益匪淺。以下是我上黨課的一些感想，一些總結(jié)。

上黨課不僅是對中國歷史的回望，對現(xiàn)在中國的思考，并且還是對中國未來的展望。通過對黨的歷史的了解，我深刻感到中國***的偉大，中國能有今天這樣飛速發(fā)展的局面，沒有***的正確領(lǐng)導(dǎo)是不可能實(shí)現(xiàn)的，所以說，沒有***就沒有新中國。從新民族主義革命時期開始，黨通過深入分析中國國情，制訂了適合中國國情的政策，深受人民群眾的支持，中國人民深刻的認(rèn)識到，只有中國***，才能真正代表他們利益，才能真正挽救中國。新中國的建立，**了帝國主義，封建主義，官僚資本主義三座大山，從此中國人民真的站起來了。中國***是一個成熟的黨，又是一個年輕而又充滿活力的黨，她在歷史的選擇中誕生，在大革命中初顯身手，在愈挫愈勇中走向成熟，在除舊迎新中穩(wěn)定政權(quán)，在艱辛探索中曲折前進(jìn)，在民族抗戰(zhàn)的烽火中壯大發(fā)展，在與邪惡力量的決戰(zhàn)中迎接勝利，在改革開放中開創(chuàng)局面，在社會主義市場經(jīng)濟(jì)中再創(chuàng)輝煌。

當(dāng)今中國正處在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的階段，離不開中國***的正確領(lǐng)導(dǎo)。中國***用聯(lián)系，發(fā)展，矛盾的眼光看問題，中國***是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國***以現(xiàn)代先進(jìn)生產(chǎn)力的代表作為自己的階級基礎(chǔ)，而且由工人階級中具有****覺悟的先進(jìn)分子組成，以馬克思列寧主義，毛澤東思想，***理論為自己的行動指南，按照民主集中制原則組織起來的統(tǒng)一整體。

而在不久前剛剛結(jié)束的黨的十八大中，***同志也指出：***員“必須站在社會主義改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的前列，努力創(chuàng)造無愧于***員稱號的業(yè)績。”他說：“我們每一個***員，大都在一定的工作崗位上承擔(dān)一定的任務(wù)，這些看來平凡的工作和任務(wù)，都是同黨在現(xiàn)階段的奮斗目標(biāo)和整個黨的事業(yè)緊密聯(lián)系在一起的。一個黨員的先鋒模范作用發(fā)揮得怎么樣，經(jīng)常的是反映在本職工作上。我們說***員要站在改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的前列，很重要的一條，就是要愛崗敬業(yè)，勤奮學(xué)習(xí)，開拓進(jìn)取，埋頭苦干，為周圍的群眾作出表率，努力創(chuàng)造出一流的工作業(yè)黨員都在各自的崗位上出色地完成任務(wù)，作出顯著成績，就會成為一種巨大的帶動和鼓舞力量，影響和激勵廣大群眾，共同推動改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)向前展。”“廣大***員要充分認(rèn)識自己從事的職業(yè)在社會中的地位和作用，以及作為一個***員在職業(yè)工作中應(yīng)表現(xiàn)出來的表率作用，樹立正確的職業(yè)思想、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)紀(jì)律等觀念，努力掌握一流的職業(yè)技能，模范遵守職業(yè)道德規(guī)范，在本職崗位上爭創(chuàng)一流業(yè)績。”因此我們要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的本領(lǐng)，提升服務(wù)意識，在力所能及的范圍內(nèi)，盡自己最大可能幫助他人，服務(wù)社會。擁有一顆充滿愛與感恩的心，時刻提醒自己，為***的理想和信念不懈努力。“***員發(fā)揮先鋒模范作用”，不是空洞的口號，而是實(shí)在的動要求。是各行各業(yè)、各條戰(zhàn)線的***的要求和希望，因此，我決心，我將繼續(xù)以黨員的要求嚴(yán)格要求自己，加緊學(xué)習(xí)，牢固樹立***員政治意識、大局意識、責(zé)任意識、創(chuàng)新意識，積極從思想上早日入黨，以實(shí)際行動爭取早日入黨。2013年1月入黨思想?yún)R報：以實(shí)際行動實(shí)踐黨的十八大 敬愛的黨組織：

2012年11月8日，中國***第十八次全國代表大會在北京勝利召開。90多年來，我們偉大的中國***是人民的領(lǐng)導(dǎo)核心，中國***是帶領(lǐng)全國人民從一個勝利走向另一個勝利的掌舵人，只有中國***才能帶領(lǐng)中國人民建設(shè)繁榮昌盛富強(qiáng)的新中國。十八大總結(jié)了黨的十七大以來5年的工作，回顧總結(jié)了34年來改革開放的偉大歷史進(jìn)程和寶貴經(jīng)驗。通過學(xué)習(xí)十八大會議精神，感觸頗深。這是一次勝利的大會。***同志在黨的十八大報告中從歷史和時代的高度出發(fā)，科學(xué)地總結(jié)了過去５年的工作和黨的十三屆三中全會以來基本經(jīng)驗，深刻闡明了我們黨在新世紀(jì)堅持舉什么旗、走什么路、實(shí)現(xiàn)什么奮斗目標(biāo)等重大問題，對我國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)作出了全面部署，是我們黨團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全國各族人民在新世紀(jì)新階段繼續(xù)奮勇前進(jìn)的政治宣言和行動綱領(lǐng)。學(xué)習(xí)貫徹十八大精神，首先我們要準(zhǔn)確把握十八大的基本精神。“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想則是十八大的靈魂。“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想是對馬克思列寧主義，毛澤東思想和***理論的繼承和發(fā)展，是加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)和發(fā)展的強(qiáng)大理論武器。是我們工作必須長期堅持的指導(dǎo)思想。確立“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想的重要指導(dǎo)地位，是十八大的一個歷史性貢獻(xiàn)。十八大報告中提出要建設(shè)好干部隊伍，要加強(qiáng)黨性修養(yǎng)、廉潔從政、理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉，全面提高自身的素質(zhì)。這為我們新時期的專賣隊伍建設(shè)明確了方向，指明了道路。要求我們按照十八大報告中提出的目標(biāo)，不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)準(zhǔn)備、落實(shí)貫徹和總結(jié)提升三個階段性工作，進(jìn)一步完善我們的工作目標(biāo)、任務(wù)、思路，強(qiáng)化我們的法律法規(guī)、政策措施，從思想上改變工作作風(fēng)和精神面貌。緊緊圍繞“六個方面的重點(diǎn)教育”，切實(shí)提高全體專賣執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。只有這樣，我們才能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，才能使執(zhí)法水平上一個新臺階，為開創(chuàng)專賣管理工作的新局面奠定基礎(chǔ)。

胡總書記的報告高屋建瓴，立意高遠(yuǎn)，內(nèi)涵豐富，重點(diǎn)突出，思想深刻，是一篇馬克思主義的綱領(lǐng)性文獻(xiàn)。報告全面系統(tǒng)總結(jié)基本經(jīng)驗，是我們黨理論創(chuàng)新的重要成果，標(biāo)志著我們黨對***執(zhí)政規(guī)律、社會主義建設(shè)規(guī)律和人類社會發(fā)展規(guī)律認(rèn)識水平的進(jìn)一步提高，對于黨和國家事業(yè)的發(fā)展具有長遠(yuǎn)的指導(dǎo)作用。

胡總書記的報告一共講了十二個大問題。第一是對過去五年工作和十年的基本總結(jié)；第二是奪取中國特色社會主義新勝利；第三是全面建成小康社會和深化改革開放的目標(biāo)；第四是加快完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式；第五是堅持走中國特色社會主義政治發(fā)展道路和推進(jìn)政治體制改革；第六是扎實(shí)推進(jìn)社會主義文化強(qiáng)國建設(shè)；第七是在改善民生和創(chuàng)新管理中加強(qiáng)社會建設(shè)；第八是大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)；第九是加快推進(jìn)國防和軍隊現(xiàn)代化；第十是豐富一國兩制實(shí)踐和推進(jìn)祖國統(tǒng)一；第十一是繼續(xù)促進(jìn)人類和平和和諧發(fā)展的崇高事業(yè)；第十二是全面提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平。我們要保持政治上的清醒和堅定，在思想上行動上同以胡總書記為總書記的黨中央保持高度一致。信賴黨中央、擁護(hù)黨中央，保證思想上行動上的高度自覺。堅定不移地按照中央要求努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，提高自身政治素養(yǎng)，以實(shí)際行動實(shí)踐黨的十八大精神內(nèi)含。篇二：人民警察入黨申請書 入黨申請書 敬愛的黨組織：

我志愿加入中國共產(chǎn)黨，擁護(hù)黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員義務(wù)，執(zhí)行黨的決定，嚴(yán)守黨的紀(jì)律，保守黨的秘密，對黨忠誠，積極工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身，隨時準(zhǔn)備為黨和人民犧牲一切，永不叛黨。

現(xiàn)在我是一名人民警察，在我兒時的夢想就是做一名中國共產(chǎn)黨黨員和人民警察，現(xiàn)在的我已經(jīng)實(shí)現(xiàn)一個夢想，但我從未放棄過另一個夢想，就是加入中國共產(chǎn)黨，做一名正式黨員。中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各民族利益的忠實(shí)代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的最終目標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民，經(jīng)過長期的反帝、反封建、反官僚資本主義的革命斗爭，取得了新民主主義革命的勝利，建立了人民民主專政的中華人民共和國。我之所以要加入中國共產(chǎn)黨不僅僅是因為那是我兒時的夢想，更重要的是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民發(fā)展社會主義民主，健全社會主義法制，鞏固人民民主專政，堅持人民代表大會制度，堅持共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度。積極支持人民當(dāng)家作主，切實(shí)保障人民管理國家事務(wù)和社會事務(wù)、管理經(jīng)濟(jì)和文化事業(yè)的權(quán)利。我時刻牢記我是一名人民警察，是一名在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的人民警察。思想上，我會時刻用馬克思主義毛澤東思想來武裝自己，用鄧小平理論和三個代表重要思想來提高自己，用科學(xué)發(fā)展觀來貫穿工作始終，用創(chuàng)先爭優(yōu)的實(shí)際行動來表現(xiàn)自己。學(xué)習(xí)上，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，熟練掌握《人民警察法》，《道路交通法》等等各項法律法規(guī)，多鍛煉，勤動腦，做一名內(nèi)外兼修的行家里手。無論是生活上還是工作中，我會利用自己的擅長之處，來幫助那些有困難的人，在社會中堅持黨和人民的利益高于一切，個人利益服從黨和人民的利益，吃苦在前，享受在后，克己奉公，多做貢獻(xiàn)。堅決同腐敗現(xiàn)象作斗爭，絕不利用職務(wù)之便向國家、組織和群眾伸手。密切聯(lián)系群眾，向群眾宣傳黨的主張，遇事同群眾商量，及時向黨反映群眾的意見和要求，維護(hù)群眾的正當(dāng)利益。與此同時還要切實(shí)開展批評和自我批評，勇于揭露和糾正工作中的缺點(diǎn)、錯誤，并發(fā)揚(yáng)社會主義新風(fēng)尚，提倡共產(chǎn)主義道德，為了保護(hù)國家和人民的利益，在一切困難和危險的時刻挺身而出，英勇斗爭，不怕犧牲，以我的實(shí)際行動來報效祖國。

雖然離我確定的目標(biāo)還有一點(diǎn)差距，但是我始終以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，提升自己。我們警察的天職就是保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全，決不讓犯罪分子逍遙法外！我熱愛祖國，熱愛人民，更加熱愛中國共產(chǎn)黨，我會努力做好自己的，請黨組織放心。我會爭取早日被您所接納，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身！

我渴望成為一名共產(chǎn)黨員，并誠請黨組織在實(shí)踐中考驗我，批準(zhǔn)我入黨的申請。此致 敬禮 申請人：

申請日期：篇三：3月份交警入黨申請書經(jīng)典范文1500字 3月份交警入黨申請書經(jīng)典范文1500字 敬愛的黨組織：

今天我懷著十分激動的心情，鄭重地向黨組織提出：我志愿加入中國共產(chǎn)黨。這句話在我心中久久埋藏，也是我長久以來的向往和追求。我出生在一個共產(chǎn)黨員的家庭，從小祖父祖母的言傳身教給我留下了不可磨滅的印記,那就是：沒有共產(chǎn)黨，就沒有新中國。

中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊,同時也是中國人民和中華民族的先鋒隊。在半封建半殖民地的舊中國，工人農(nóng)民是社會最底層的階級，遭受著帝國主義、封建主義、官僚資本主義的三重壓迫，舊中國內(nèi)憂外患，處于水深火熱之中。為了救中國，有許多仁人志士做了無數(shù)的努力和奮斗，最終還是中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)著廣大工農(nóng)階級，走出了一條光輝之路，挽救了中國，挽救了人民。

新中國成立后，黨又帶領(lǐng)全國各族人民進(jìn)行了社會主義改造，完成了從新民主主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，順利走向了社會主義道路，并為最終實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義而進(jìn)行著不懈的努力。

我國的經(jīng)濟(jì)文化落后的現(xiàn)實(shí)決定了我國正在處于并將長期處于社會主義初級階段，所以我國的建設(shè)必須從實(shí)際出發(fā)，走中國特色的社會主義道路。黨在社會主義初級階段的基本路線是：領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)結(jié)全國各族人民，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，堅持四項基本原則，堅持改革開放，自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)，為把我國建設(shè)成為富強(qiáng)、民主、文明的社會主義現(xiàn)代化國家而奮斗。在這條探索的道路上，盡管遇到無數(shù)的艱難險阻，但是黨都力挽狂瀾，始終

站在中國前進(jìn)的最前方!中國人民始終堅信：只有中國共產(chǎn)黨才有今天的中國!我從小就受到家庭的熏陶而對黨充滿了熱愛，加入黨組織，是我許多年的夙愿。我深深的理解：從我們黨成立的那一天起，有多少共產(chǎn)黨人為了祖國和人民的利益而獻(xiàn)出了寶貴的生命，無數(shù)的革命英雄和烈士為我們建立了新中國，新中國成立后，又有多少共產(chǎn)黨人為了祖國和人民默默的奉獻(xiàn)著自己的一切，江姐、雷鋒、焦裕祿、孔繁森??不一而足，他們是當(dāng)代的楷模，是我們青年學(xué)習(xí)的榜樣。我發(fā)現(xiàn)他們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名字——“共產(chǎn)黨員”;我發(fā)現(xiàn)在最危急的關(guān)頭總能聽到的一句話——“共產(chǎn)黨員跟我上”。這確立了我要成為他們中的一員的決心。我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。像他們那樣，為了黨、為了祖國，為了人民，奉獻(xiàn)出自己的光和熱是我人生的奮斗目標(biāo)

大浪淘沙，在革命戰(zhàn)爭年代，加入黨組織，為黨組織而奉獻(xiàn)，就意味著擔(dān)負(fù)著危險的工作，甚至要犧牲自己的生命，思想不純的人很容易被環(huán)境淘汰。而在我國社會穩(wěn)定的今天，加入黨組織，更應(yīng)當(dāng)端正入黨的動機(jī)，不能有坐享其成的思想，要有為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的堅定信念。而共產(chǎn)主義是一個非常漫長的歷史過程，如果對這個過程不忠誠，那就背離了黨的綱領(lǐng)。通過學(xué)習(xí)，我深刻而正確地理解了黨的綱領(lǐng),在思想上更加嚴(yán)格要求自己，堅持黨的基本路線，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“xxxx”的重要思想，堅決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨，在思想上同黨中央保持一致，學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色社會主義的理論和黨的路線、方針、政策。我堅持“未進(jìn)黨的門，先做黨的人”。在平時的工作、學(xué)習(xí)和生活中，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)時時處處嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守學(xué)校的規(guī)章制度，努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研科學(xué)文化知識、團(tuán)務(wù)知識，不斷提高自己的理論和管理水平，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和同學(xué)們的教育和幫助下，從一名普通的大學(xué)生早日站到黨旗下。請黨組織接受我的申請 此致 敬禮

申請人:讀書人網(wǎng) 2013年3月23日

第二篇：對交通警察簡易處罰行政復(fù)議申請書

對交通警察簡易處罰行政復(fù)議申請書

申請人：

工作單位：

住址:

駕駛證號碼：

聯(lián)系電話：

被申請人:

請求事項：

一、請求撤銷被申請人制發(fā)的編號為NO:119065499568、NO:119065499569、NO:119065499570的三份簡易程序處罰決定書，確認(rèn)被申請人處罰程序違法，返還三次罰款500元整。

二、請求公布兩個涉案監(jiān)控設(shè)備的近期檢驗報告。

三、請求確認(rèn)在德州百貨大樓北十字路口設(shè)置的由南向北的車輛禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志違法，取消此禁令標(biāo)志。

四、請求公布交通罰款的數(shù)量、流向。

事實(shí)及理由：

一、事情過程：

2012年3月19日，申請人到被申請人處進(jìn)行車輛年檢（車牌號為4T315），在查詢違章時，一女性工作人員查詢后說此車有三次違章，（后來出具的處罰決定書認(rèn)定：第一次違章是2011年5月24日14時27分在振華街與興武路十字路口，“機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的”，罰款100元，記2分；第二次違章是2012年1月2日14時17分在德州百貨大樓北十字路口，“機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的”，罰款200元，記3分；第三次是2012年1月26日10時21分與第二次同一地點(diǎn)、同一理由、同樣處罰。）我查看違章記錄照片后，記得2012年1月2日我在德州百貨大樓左轉(zhuǎn)時是由現(xiàn)場的一名女交警現(xiàn)場指揮、隨前車行進(jìn)的。我當(dāng)場提出后，工作人員根本不聽取我的申辯，柜臺內(nèi)的一名男性工作人員非常不耐煩地說：不行你就去德州處理去！我為了盡快把車檢過去，只得在現(xiàn)場授受處理，我問罰多少，能否少罰點(diǎn)兒，那名女工作人員說打出單子來就知道了，隨即打印出上述三份簡易程序處罰決定書，填寫上罰款數(shù)就讓我簽字，我只得簽字后到銀行交納的罰款。

二、理由：

（一）處罰程序違法，行政處罰無效。

首先是被申請人處理申請人不能適用簡易程序，其次是不聽取申請人的申辯理由，再次是處罰決定書上無處罰法律依據(jù)、無交警簽字。

《行政處罰法》第三十三條明確規(guī)定：“違法事實(shí)確鑿并有法定依據(jù)，對公民處以五十元以下，對法人或者其他組織處以一千元以下罰款或者警告，可以當(dāng)場作出行政處罰決定”。被申請人適用簡易程序?qū)ι暾埲颂幰?00元、200元罰款，違背法律規(guī)定。《行政處罰法》是由全國人民代表大會制定,《交通安全法》是由全國人民代表大會常務(wù)委員會制定,全國人民代表大會和全國人民代表大會常務(wù)委員會的職權(quán)在《立法法》非常清晰非常明確，毫無疑問，《行政處罰法》是實(shí)施行政處罰所必須遵循的上位法、基本法。況且，《行政處罰法》中簡易程序是單獨(dú)章節(jié)單獨(dú)規(guī)定的行政程序法，是專門法，而《道路交通安全法》第一百零七條中“……可以當(dāng)場作出處罰決定”僅僅是簡易程序中的一種語言表述表現(xiàn)形式，并非對簡易程序這一概念單獨(dú)另作了規(guī)定，其并非“同一概念或事實(shí)或事項”。所以，依據(jù)此條款對申請人適用簡易程序?qū)嵤┬姓幜P是十分錯誤的。并且，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于交通警察支隊的下屬大隊能否作為行政處罰主體等問題的答復(fù)》（[2009]行他字第9號）第三條：本案的行政處罰行為作出時間是在違法行為發(fā)生后將近一年，地點(diǎn)也不在違法行為發(fā)生地，故不屬于當(dāng)場處罰。本案與以上答復(fù)屬于同樣的情況，所以被申請人適用簡易程序處理申請人的做法是違法的。

退一步講，即使能夠適用簡易程序，工作人員不聽取申請人的申辯理由、處罰決定書上無處罰法律依據(jù)、無交警簽字，違反了《行政處罰法》第三條第二款、《道路交通安全法》第一百零七條第二款、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第四十二條、第四十三條之規(guī)定，也屬于程序違法，行政處罰無效。

（二）不區(qū)分情節(jié)輕重、全部按照最高限額處罰，違反立法精神和法律規(guī)定。

道路的存在意義是為了公眾通行，以提高通行效率為首要目的，以交通安全為前提。交通行為的主體是人（包括行人和駕駛?cè)耍魏畏珊徒煌▓?zhí)法人員都不能否認(rèn)他們的當(dāng)場判斷能力。根據(jù)《行政處罰法》第一條、第三條、第四條、第五條，《道路交通安全法》第一條、第三條，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條、第十五條、第十六條之規(guī)定，不區(qū)分情節(jié)輕重，一律頂格從重處罰是錯誤的，是違法的。

申請人的第一次違章是因為右轉(zhuǎn)的路口被行人占道，并且橫向車輛、行人稀少，申請人在確保安全的情況下借道右轉(zhuǎn)行駛，即使未按照標(biāo)志指示的方向行駛，但是提高了通行效率，也屬于違章情節(jié)輕微，完全可以不予處罰。更何況照片中只能反映出對面的路面有道路指示標(biāo)志，卻不能證明申請人行駛的道路上有指示標(biāo)志。被申請人行政處罰的證據(jù)、理由不足。

申請人的第二次“違章”是因為元旦期間，車流、人流非常大，由當(dāng)場一個女交警現(xiàn)場指揮、尾隨前面車輛行進(jìn)的，申請人有兩個證明人。如此狀況竟然被處罰，申請人情愿相信是被申請人的失誤，而不是真正地“鉆進(jìn)了錢眼兒里去了”。顯然，此行政行為違反了《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條“對違

法行為的處理應(yīng)當(dāng)遵循合法、公正、文明、公開、及時的原則”的規(guī)定。試想，在車輛年審時處罰近兩年的車輛違章行為，會有多少人能夠記得清楚每次違章的細(xì)節(jié)，又會有多少人交了類似的冤枉錢？？？

申請人的第三次違章與第二次是同一地點(diǎn)、同一事由，申請人非常不能理解的是在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的意義。申請人與很多駕馭人交流此事，他們都是見到此標(biāo)志后右轉(zhuǎn)走幾十米再左轉(zhuǎn)由東向西進(jìn)德百，或者繼續(xù)北向行駛，到德州大酒店路口左轉(zhuǎn)回來，如此行駛只是因為一個禁止左轉(zhuǎn)的禁行標(biāo)志。難道設(shè)置此標(biāo)志的意義只是為了讓駕駛?cè)硕噢D(zhuǎn)幾圈嗎？這樣明顯地人為增加了此處的車流量、降低了通行效率！那么在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的意義何在？由南向北行駛的車輛如何進(jìn)德百？第二次在元月2日的違章時，車流、人流非常大，交警現(xiàn)場指揮的情況下允許左轉(zhuǎn)，事實(shí)完全可以說明在此處允許左轉(zhuǎn)是提高道路通行效率的。我寧愿相信這不是執(zhí)法機(jī)關(guān)為了罰款而設(shè)立的“執(zhí)法陷阱”。因此，申請人要求公布當(dāng)時設(shè)置此標(biāo)志的理由、依據(jù)。退一步說，即便是設(shè)置此禁止標(biāo)志的目的是因為此處車流量大，左轉(zhuǎn)車輛會阻礙左側(cè)直行車輛的行駛，容易造成交通堵塞，但是，申請人這兩次的行為并沒有造成如此結(jié)果，已經(jīng)是順利通行，屬于情節(jié)顯著輕微，被申請人也給予頂格處罰，顯然是違反法律規(guī)定的。

《道路交通安全法》114條規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控技術(shù)資料，可以對違法的機(jī)動車所有人或管理者依法予以處罰”，請注意條文中使用的是“可以”二字，并不是“應(yīng)當(dāng)”。作為駕馭人，我們從心理上寧愿相信立法者的本意并非為了給公安交通管理部門開辟一條生財之道，但恰恰是這“可以”二字確實(shí)在客觀上的的確確已經(jīng)是給了公安交通管理部門一條生財之道，這二字使得整個道路交通安全法成為質(zhì)疑的焦點(diǎn)。《行政處罰法》明確規(guī)定：實(shí)施行政處罰，糾正違法行為，應(yīng)當(dāng)堅持處罰與教育相結(jié)合；道路交通安全法也明文規(guī)定要加強(qiáng)道路交通安全教育，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條也有明確規(guī)定。但是，目前公安交通管理部門熱衷于通過安裝電子眼等手段拍攝取證,假借交通安全為名，以罰代管，全部按照法律規(guī)定的最高限額處罰，將交通違章處罰演變?yōu)橐环N單純意義上的懲罰，違背了交通違章處罰的本質(zhì)。

理論上認(rèn)為行政行為合理性包括下列原則：一是，適當(dāng)性原則，即行政主體所采取的措施必須能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的或至少有助于目的的實(shí)現(xiàn)，并且屬于正確的手段。二是，必要性原則，又稱最小侵害原則，這是指如有許多措施可實(shí)現(xiàn)行政目的，則必須選擇那些最有必要的，而所謂最有必要的就是選擇對公眾不會造成損害或損害最小的措施，即在能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的的前提下，選擇對公民權(quán)利侵害最輕的方式。因此，盡管從目前的規(guī)定看，交警電子取證在法律上并沒有明文禁止，公安交通管理部門交通執(zhí)法仍應(yīng)當(dāng)遵循行政行為合理性原則，否則，勢必會造成公安交通管理部門行政權(quán)力的擴(kuò)張和濫用，侵害到公民的權(quán)利，有損行政行為的公正性。

法律、法規(guī)不是只約束公民的專政武器。秉公執(zhí)法、執(zhí)法嚴(yán)正，立法為公、執(zhí)法為民是執(zhí)法機(jī)關(guān)、執(zhí)法者保護(hù)公民合法利益免受侵害的根本。部分交通警察

在執(zhí)法時，不接受群眾監(jiān)督、指正，此種工作作風(fēng)、執(zhí)法方式、執(zhí)法態(tài)度嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法者、人民警察在人民群眾心目中的崇高形象；玷污了法律法規(guī)公正嚴(yán)明的莊嚴(yán)神圣；脫離了實(shí)事求是，密切聯(lián)系群眾的原則；人為制造公眾與國家、管理者之間的矛盾，人為制造不和諧因素。作為執(zhí)法機(jī)關(guān)、執(zhí)法者利用職權(quán)，使用強(qiáng)權(quán)凌駕于人民群眾之上，是公權(quán)力的濫用；是對法律賦予的神圣職責(zé)的褻瀆；是對納稅資源、國家資源的浪費(fèi)；人為造成公眾利益、公民個人利益損失。粗暴執(zhí)法、釣魚執(zhí)法在部分執(zhí)法者內(nèi)心藏匿的劣根，暴露出其平時缺少黨性教育、不加強(qiáng)思想道德學(xué)習(xí)、對法律法規(guī)繼續(xù)教育的輕視態(tài)度；忘記了為人民服務(wù)的根本；本末倒置，是非善惡不分；強(qiáng)權(quán)專政，欺凌百姓，以權(quán)自肥，甚至以權(quán)分肥（如外地有交警每罰款100元，交通設(shè)備安裝公司得款39元的報道）。以上種種，完全是與共建和諧、法制社會的立法、執(zhí)法根本背道而馳，完全是與市委、市府優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、建設(shè)幸福德州的精神背道而馳！

第三篇：交通警察偷拍

各位車主你被警察偷拍過超速嗎? 審判長、審判員：

我受古*的委托，遼寧**正大律師事務(wù)所的指派，依法擔(dān)任其訴**交警隊行政處罰糾紛一案的代理人。庭前通過查閱本案的訴訟材料及被告的答辯狀，我對本案的全部事實(shí)有了一定程度的了解，通過今天的開庭審理，特發(fā)表如下代理意見，供法庭在合議時參考。

一、被告**交警隊設(shè)置的警示標(biāo)志不合法

根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，交通標(biāo)志版面的顏色、形狀和圖像符號應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)：黃色是警告標(biāo)志的版面顏色，藍(lán)色是提供服務(wù)指南和行駛信息。警告標(biāo)志形狀應(yīng)該是正等邊三角形，顏色為黃色;指示標(biāo)志應(yīng)為矩形，顏色為藍(lán)色。而**交警隊在測速點(diǎn)前200米處設(shè)置的臨時警告標(biāo)志及整條道路兩側(cè)設(shè)置柱式警告標(biāo)志顏色均為藍(lán)色，應(yīng)是指示標(biāo)志，非警告標(biāo)志。

同時路側(cè)柱式標(biāo)志的標(biāo)志板距離地面的高度僅有119—129厘米，而“設(shè)計規(guī)范”中規(guī)定的高度為160厘米---250厘米，故其設(shè)置標(biāo)志明顯低于設(shè)計規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，本案原告在駕車行駛過程中對**交警隊設(shè)置的交通標(biāo)志無法注意到。另據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)定》多個標(biāo)志牌在一根支柱上并設(shè)時，應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，先上后下、先左后右排列。而被告凌海交警隊卻把禁令放在了上，把警告放在下，違反了法律規(guī)定。還有的指示牌被噴涂了一些廣告的電話號碼，使駕駛?cè)藛T無法看清指示牌所提示的內(nèi)容，這樣導(dǎo)致了本案的原告及眾多駕駛員根本沒有辦法看清及理解被告**交警隊設(shè)置在大錦線兩側(cè)的指示標(biāo)志。

《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》 第四十五條規(guī)定的“需要在路肩上設(shè)置測速點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)在測速點(diǎn)前方200M處設(shè)置警示標(biāo)志、警示燈。被告在測速時并沒有按照規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、警示燈。多個證人證言均能證明被告**交警隊在測速時并沒有設(shè)置警示標(biāo)志、警示燈，其提交給法院的臨時提示牌照片也是處罰原告以后做出的，而且制作顏色、形狀、高度標(biāo)準(zhǔn)及所用材料（國家規(guī)定必須用反光板）也不符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

二、被告的雷達(dá)測速儀沒有國家進(jìn)出口計量器具批準(zhǔn)文號。

代理人及委托人王偉在庭前查閱了國家技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局網(wǎng)站，在該網(wǎng)站中“進(jìn)口器具型式批準(zhǔn)查詢”2000年（含2000年以前）---2007年中，只有2007年7月10日批準(zhǔn)的“俄羅斯OLVIAJSC公司-機(jī)動車窄波束雷達(dá)測速儀（RAPIER/細(xì)劍型）-測速范圍：(10～250)km/h”，卻沒有被告的用于測速的俄羅斯火花2代雷達(dá)測速儀，從此可見其用于測速的儀器不符合法律規(guī)定。

三、處罰圖片出處不明，不能作為處罰依據(jù)。

被告在做出處罰時是憑標(biāo)注為07年11月28日的測速圖片，這張圖片不能證明當(dāng)時車輛的位置移動為超速，圖片上也看不出速度，只有被告填上去的速度，包括地點(diǎn)和限速都是后填上去的，這些數(shù)據(jù)可以隨便更改，懂點(diǎn)制圖知識的人都能制作這樣的圖片。被告也不能證明這張圖片的出處，甚至連拍照地點(diǎn)都證明不了。被告也沒有根據(jù)法律規(guī)定提供照片原始載體，并不能證明這個圖片就是從檢測過的測速儀上拍出來的，《最高人民法院關(guān)于行政訴訟證據(jù)若干問題的規(guī)定》第七十一條 下列證據(jù)不能單獨(dú)作為定案依據(jù)：“難以識別是否經(jīng)過修改的視聽資料；”故，被告的處罰圖片不能作為定案依據(jù)。

四、檢測機(jī)構(gòu)無法定資格

《中華人民共和國計量法》第九條規(guī)定：計量行政部門對社會公用計量標(biāo)準(zhǔn)器具，部門和企業(yè)、事業(yè)單位使用的最高計量標(biāo)準(zhǔn)器具，以及用于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境監(jiān)測方面的列入強(qiáng)制檢定目錄的工作計量器具，實(shí)行強(qiáng)制檢定。未按照規(guī)定申請檢定或者檢定不合格的，不得使用，實(shí)行強(qiáng)制檢定的工作計量器具的目錄和管理辦法，由國務(wù)院制定。根據(jù)國務(wù)院制定的《中華人民共和國強(qiáng)制檢定的工作計量器具目錄》第二款中第30條：測速儀：公路管理速度監(jiān)測儀。可見被告**交通警察大隊使用的雷達(dá)測速儀器已經(jīng)列入該目錄內(nèi)，屬于強(qiáng)制檢定計量工具。被告所提供的這份檢測報告的檢定單位是“遼寧省計量科學(xué)研究院”，這個單位在2007年5月份給被告檢測雷達(dá)測速儀的時候并沒有取得法定檢測資格，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局在2007年的12月1日（也就是被告偷拍完我超速后）才給這個單位頒發(fā)法定計量證，這個檢定單位很多的相關(guān)檢定能力評定都是2007年下半年才給頒發(fā)的。中國評定國家認(rèn)可委員會給該檢定機(jī)構(gòu)2008年頒發(fā)的實(shí)驗室認(rèn)可證書（本檢測報告封皮上的CNAS編號L0954）的認(rèn)可范圍共305項，可是這305項(因為內(nèi)容過多，庭后以電子文件方式

提交給法院)之中根本沒有包括雷達(dá)測速儀，可見國家還沒有認(rèn)可該機(jī)構(gòu)檢測測速儀。

五、檢定人員無檢定測速儀資質(zhì)

在檢測報告檢定員上簽字的高奎賀，在國家頒發(fā)的認(rèn)可證書里規(guī)定了他檢定的范圍是力學(xué)校準(zhǔn)和力學(xué)檢測項目，國家也沒有授權(quán)他在雷達(dá)測速儀上簽字資質(zhì)，另外幾個人在授權(quán)證書上根本查不到。《最高人民法院關(guān)于行政訴訟證據(jù)若干問題的規(guī)定》第六十二條 對被告在行政程序中采納的鑒定結(jié)論，原告或者第三人提出證據(jù)證明有下列情形之一的，人民法院不予采納：

（一）鑒定人不具備鑒定資格。這個檢定證書居然連個公章或者鋼印都沒有，可見被告的這份檢定證書是無效的。

六、測速儀檢定的范圍有瑕疵

被告所使用的測速儀應(yīng)包括測速雷達(dá)、攝像機(jī)、筆記本電腦及安裝支架、后臺違法處理軟件等組成，該檢定機(jī)構(gòu)并未對筆記本電腦和攝像機(jī)及安裝支架、后臺違法處理軟件、電源進(jìn)行檢定。筆記本電腦的計時性能是否準(zhǔn)確，是會直接影響到被測物體單位速度的。因為測速雷達(dá)是在單位時間內(nèi)發(fā)出兩次或多次雷達(dá)波，擊到被測移動物體上，根據(jù)被測物體的位移距離和時間來算出速度，測速雷達(dá)的單位時間是由筆記本電腦來提供。另外對用于測速的攝像機(jī)捕獲率和準(zhǔn)確性也沒有進(jìn)行檢測，這兩個性能的檢測直接關(guān)系到測速儀的準(zhǔn)確性。電源的穩(wěn)定性也會影響到測速儀的工作狀態(tài)及準(zhǔn)確性，而檢定機(jī)構(gòu)未對測速儀使用的電源（充電電瓶）進(jìn)行檢測。上述漏檢的項目均會對測速儀的測速準(zhǔn)確性造成直接影響，故其鑒定證書無法律效力。

七、被告**交警隊擅自拆改測速雷達(dá)，放置不規(guī)范影響檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性

。被告**交警隊將測速雷達(dá)的測速單元由放置測速雷達(dá)機(jī)箱中移動至機(jī)箱頂部，并用一塊碎石來予以固定，這勢必會影響測速雷達(dá)的整機(jī)性能。另外測速雷達(dá)放置雜草叢生的地上，其不穩(wěn)定的狀態(tài)也會對測速的準(zhǔn)確性有較大的影響。上述行為必然導(dǎo)致其測量的結(jié)果與試驗室檢定的結(jié)果有本質(zhì)的區(qū)別，從而影響其測速的準(zhǔn)確性。

八、被告做出的行政處罰依據(jù)和程序不合法。

被告依據(jù)無檢驗合格證書的雷達(dá)測速儀對車輛進(jìn)行測速，其測速的結(jié)果和行為均不符合法律規(guī)定，同時雷達(dá)測速儀的檢驗證書也無檢驗合法依據(jù)。另外被告在行政處罰時違反法律規(guī)定，直接收取罰款，由此可見被告的上述行為均沒有法律依據(jù)及違反法定程序，行政處罰應(yīng)判令無效。

九、被告**交警隊只知測速罰款、未及時制止、提示和攔截超速車輛，視人民生命財產(chǎn)為草芥。《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》第四十六條

（一）交通警察在測速點(diǎn)通過測速儀發(fā)現(xiàn)超速違法行為，應(yīng)當(dāng)及時通知查處點(diǎn)交通警察做好攔車準(zhǔn)備。被告從來沒有把超速的車輛攔截下來，及時制止車輛超速而是一味的偷拍罰款，根本不管車輛超速會給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來致命的危險。

最后，代理人認(rèn)為，國家法律的制定是用來依法保護(hù)公民的合法權(quán)利不受侵犯，而個別的執(zhí)法者卻利用手中的職權(quán)四處游動執(zhí)法，這必然會造成社會的腐敗，并影響到國家的安寧，希望法庭本著公平公正的原則，依法對此案從快做出判決。

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[ 本帖最后由 電動車2008 于 2009-03-14 22:45 編輯 ]

去年6月24日我的車經(jīng)過在**縣交警管轄范圍內(nèi)的大盤線（三廠到鄭家，大錦線是東郭路段，中新線是高升路段），根本沒有超速，結(jié)果他們利用移動的雷達(dá)拍我，給我來了個超速，去他們隊里（湖濱公園邊上）交涉，我要看雷達(dá)的檢測報告，他們給我拿出了個復(fù)印件的檢測報告，我一看來氣了，按照國家計量法規(guī)定，交通用測速儀屬國家強(qiáng)制檢測范圍，他們這個是復(fù)印件就別說了，還是個抽檢報告，并且是委托檢測，根本不是強(qiáng)制檢測，他們一共3個雷達(dá)，就拿這樣的一個復(fù)印件糊弄我們司機(jī)，太無恥了，我通過行政訴訟把他們告上了盤山縣法院行政廳，我提出了幾點(diǎn)：

一、雷達(dá)檢測不合格。

二、沒有“全程監(jiān)控”提示牌。按照交法及相關(guān)法律規(guī)定：交通警察遇到違章應(yīng)該及時提示，他們連個提示牌都沒有按，就算偷拍，最高法院關(guān)于行政官司證據(jù)里規(guī)定，偷拍的證據(jù)不能算證據(jù)，況且他們在車經(jīng)過他們拍照的地點(diǎn)的時候警察躲在車?yán)锿蹬囊矝]有盡到職責(zé)出來提示。這都是執(zhí)法程序不對。

三、他們就憑一張照片最為咱們司機(jī)的違法證據(jù)是完全不對的，行政訴訟證據(jù)規(guī)定：難以識別是否經(jīng)過修改的圖片是不能作為證據(jù)的。這張圖片是不是雷達(dá)拍的他們都正面不了，這樣的違法圖片誰都能做出來。（大家可能會問如果照片不能作為證據(jù)那警察怎么執(zhí)法超速呢，很簡單，他們應(yīng)該及時把違章車輛攔下，然后司機(jī)馬上看圖片或者錄像，這樣的證據(jù)才有效）下面是我制作的一個車的違法圖片，在**大廈那拍的一個車，然后做的，大家可以看下。和警察的有區(qū)別嗎？

四、他們沒有執(zhí)行罰款和收款分離制度，國家交法、行政處罰法、還有收入兩支管理、國務(wù)院關(guān)于《罰款決定與罰款收繳分離實(shí)施辦法》等N條法律都規(guī)定，行政罰款必須去銀行繳納。就連警察給咱們開的處罰單上都有:限１５日內(nèi)到

銀行繳納。

這個是他們給我照的圖片，大家有違法的都是這個圖片。我是從他們的顯示器上照下來的，效果不是那么好

文章作者自己拍的

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[ 本帖最后由 電動車2008 于 2009-03-14 22:39 編輯 ]

圖片很容易修改，他們罰款和收款不分離，他們有利益在，所以他們有可能改圖片。他們的那個檢測報告允許誤差可以到10%，限速70，誤差就是77公里或者63公里，你說你跑65公里每小時的時候他們就可能拍你是72公里每小時。移動拍攝在警察做到提示的情況下屬于合法拍攝，但是必須得當(dāng)場把車攔下，這樣讓司機(jī)看他的視聽錄像，這樣處罰是合法的。如果沒有提示就算偷拍，就違法。圖片不能做證據(jù)，過后處罰也是不合法的，因為過后圖像警察不能拿出證據(jù)證明視聽資料沒有經(jīng)過修改，行政官司證據(jù)若干問題里有規(guī)定：難以識別是否經(jīng)過修改的圖片不能做為 證據(jù)的。“交通警察執(zhí)法工作規(guī)范”第四十九條明確規(guī)定：查處超速時，需要在路肩上設(shè)置臨時測速點(diǎn)時，需要在測速車前方200米處設(shè)置警示標(biāo)志，并在測速車后200米處有交警攔載超速的車輛，對駕駛?cè)诉M(jìn)行當(dāng)場處罰。

[ 本帖最后由 電動車2008 于 2009-03-14 23:56 編輯 ]

第四篇：2011交通警察面試題

為什么選擇報考警察職位？

在眾多工作中，警察的確屬于高危職業(yè)。以警察為職業(yè)就意味著隨時準(zhǔn)備為維護(hù)人民的利益與違法犯罪分子進(jìn)行斗爭，為維護(hù)社會的公平正義全力以赴，不惜犧牲生命，據(jù)統(tǒng)計今年僅在我市的公安干警崗位上就犧牲了xx名同志，這說明警察確屬高危職業(yè)。

但在這次的招考中我還是毅然選擇了報考警察，是基于一下幾點(diǎn)原因：第一，做一名人民警察是與我的職業(yè)理想和志趣是分不開的，我把與違法犯罪分子斗智斗勇維護(hù)祖國和人民利益看做自己人生價值的最高體現(xiàn)，無論前路有再多的風(fēng)險和挑戰(zhàn)，我志在通過學(xué)習(xí)成為一名合格警察。第二：我把這種風(fēng)險看做對自己綜合素質(zhì)的磨練，一個青年人，就要有為國為民拋頭顱灑熱血的決心和意志，正是這么多有為青年前仆后繼，把危險留給自己，把安定留給人民，才有今天我國繁榮穩(wěn)定的局面。第三：如果我真的有幸成為一名警察，面對危險，要不怕危險，同時也要保持冷靜，保護(hù)自己、同事和受害人的安全，機(jī)智勇敢地完成任務(wù)。總之，雖然警察是一項高危職業(yè)，但我報考警察無怨無悔。

你在回家的路上遇到交通擁堵怎么疏導(dǎo)？

[解析]：觀察發(fā)生交通擁堵的原因及情況，根據(jù)通擁堵的原因及情況采取不，不同的方法。

第一，車輛進(jìn)入路口內(nèi)造成堵塞。方法：如果某一相位達(dá)到了飽和交通流，且排隊車輛數(shù)很多，當(dāng)該相位變?yōu)榫G燈時仍有上一周期駛?cè)氲能囕v未駛出路口，即使該相位變?yōu)榫G燈也不能放車輛進(jìn)入路口，等路口內(nèi)的車輛駛離后再允許該相位排隊車輛駛?cè)肼房凇?/p>

第二，左轉(zhuǎn)與直行交叉。方法1：左轉(zhuǎn)彎車輛對路口車輛通行有很大影響，如果左轉(zhuǎn)彎度過小或者是切直線轉(zhuǎn)彎，那就會導(dǎo)致對向的直行車輛通行受阻，因此要引導(dǎo)左轉(zhuǎn)車輛靠近路口中心點(diǎn)轉(zhuǎn)彎。

方法2：如果左轉(zhuǎn)車輛過多，則在信號即將轉(zhuǎn)變成紅燈前幾秒時，可以限制直行車輛通行，盡量放行左轉(zhuǎn)車輛，以減少左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)車輛對其他車輛的影響。此措施可稱之為“直行讓左轉(zhuǎn)”。

第三，路口內(nèi)四面堵塞。方法：當(dāng)路口信號燈因停電等原因突然中斷，各個方向進(jìn)入路口的車輛因搶道行駛而將路口堵得水泄不通時，采取以下步驟進(jìn)行疏導(dǎo)：

（一）、站于路口中央，指揮四面停車即“四面紅燈”。

（二）、找出最易疏導(dǎo)的一股車流，先行疏散，然后，疏散其他車流，把路口清空。如果需要，交警要上前卡住一方車輛，放行另一方車輛。要根據(jù)實(shí)際情況靈活掌握。

（三）、清空路口后，再將路口外的車輛放行。

談?wù)勀銓ψ砭岂{車的看法考生開始回答題目

醉酒駕車本身就是一個極其不負(fù)責(zé)任的行為，不僅是對自己生命的不負(fù)責(zé)任，也是對人民群眾的不負(fù)責(zé)任，要予以堅決的打擊

現(xiàn)在醉酒駕車屢禁不止，究其原因我想是多方面的1.在觀念上，醉酒駕車的司機(jī)抱著僥幸心理，以為能逃過執(zhí)法，瞞天過海，最終導(dǎo)致車毀人亡，妻離子散，對和諧社會的創(chuàng)建，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展社會的進(jìn)步都是不利的2.在懲罰力度上還不夠，多數(shù)出事的司機(jī)都是有前科的，他們認(rèn)為錢能擺平一切，殊不知人命關(guān)天，當(dāng)真的出事的時候，悔之晚矣

3.執(zhí)法監(jiān)督的力度不夠，這就要我們的從執(zhí)法者的角度去看，執(zhí)法不嚴(yán)必然導(dǎo)致違法者逍遙法外。

所以我們要從以下幾點(diǎn)入手

1.加大宣傳教育力度

2.加強(qiáng)輿論監(jiān)督力度

3.加強(qiáng)處罰力度

4.加強(qiáng)制度完善

各部門齊抓共管，為創(chuàng)建文明城市作出自己的貢獻(xiàn)

談?wù)勀銓ψ砭岂{車的看法

1、醉酒駕車表現(xiàn)的是一種社會責(zé)任的缺失。這種行為既是對自己生命、健康的不負(fù)責(zé)任，更是對他人生命、健康、財產(chǎn)的漠視。

2、隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民群眾生活水平的逐漸提高，汽車走進(jìn)了大眾生活。交通肇事成了人們廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)之一，尤其是醉酒駕車，嚴(yán)重破壞了社會的安全秩序。

3、醉酒駕車，究其原因，主要是由于以下一些原因造成的：

1、部分駕駛?cè)藛T法制觀念淡薄，對交通法規(guī)有法不依。

2、現(xiàn)行法律法規(guī)對醉酒駕車等行為懲處力度不夠。

3、我國酒文化的影響。目前，喝酒成為人們聚會、交際、應(yīng)酬等必不可少的活動，客觀上加劇了醉酒駕車的現(xiàn)象發(fā)生。

4、相關(guān)部分執(zhí)法不嚴(yán)，部分醉駕者存在僥幸心理。

4、可以采取以下一些措施來減少醉酒駕車，直至消除醉酒駕車的發(fā)生。

1、完善相關(guān)法律法規(guī)。例如，增加“醉酒駕車罪”等刑法條款，把醉酒駕車由“結(jié)果犯”變?yōu)椤拔ｋU犯”，即規(guī)定只要駕車者酒精含量超過一定標(biāo)準(zhǔn)，就觸犯刑律，加強(qiáng)法律法規(guī)的震懾作用。

2、相關(guān)部門加強(qiáng)執(zhí)法。例如，交警部門可由過去的定期檢查，改為多時段的不定期檢查。改變那種嚴(yán)查時，醉酒駕車者減少；而后，又反彈的現(xiàn)象。

3、加強(qiáng)醉酒駕車危險性的普法宣傳活動。例如，可由交通管理部門、政府宣傳部門等其他部門聯(lián)合宣傳，增強(qiáng)群眾的法律法規(guī)意識，了解醉酒駕車的危害

醉酒入刑是否能夠真正遏制醉酒駕車案例的發(fā)生？談?wù)勀愕目捶?/p>

日前，國家出臺了新的刑法修正案，其中很重要的一條就是醉駕入刑的規(guī)定：醉酒駕駛機(jī)動車的，處以一個月以上六個月一下的拘役，機(jī)動車駕駛員5年內(nèi)不得再次取得機(jī)動車駕駛證。這個規(guī)定在很大程度上抑制了醉酒駕車現(xiàn)象的發(fā)生：

第一，醉駕入刑使得醉酒的機(jī)動車駕駛員所受的處罰由行政處罰轉(zhuǎn)為刑事處罰。刑事處罰將直接影響到公民的生活，工作，入學(xué)個人信用政治清白度等方方面面，處罰力度更大，處罰后果更嚴(yán)重。如國家工作人員醉酒駕車的，將直接開除公職。

第二，醉駕入刑只是一種手段，是一種方法，不可否認(rèn)其在遏制醉酒駕車現(xiàn)象方面起到了很大的作用，但是真正消除醉酒駕車現(xiàn)象靠的是廣大駕乘人員自我加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，真正認(rèn)識到醉酒駕車對自己對家人對無辜的路人所能造成的潛在傷害，真正將對生命的敬畏放在心中最重要的位置。

第三，作為國家的執(zhí)法機(jī)關(guān)，不僅要做到執(zhí)法必嚴(yán)違法必究，更重要的是加強(qiáng)對違法駕乘人員的思想改造與再教育工作，使之真正認(rèn)識到自己的錯誤，并將不醉酒駕車作為機(jī)動車駕駛中的紅線。

第四，對醉駕入刑這一問題我們要辯證的看待，一方面醉駕入刑確實(shí)最直接最有效的應(yīng)對醉酒駕車的手段；另一方面光靠醉駕入刑不能從根本上解決醉酒駕車現(xiàn)象的發(fā)生，還需要社會各方面共同努力，來營造一個無醉酒駕車的社會環(huán)境。真正遏制醉酒駕車現(xiàn)象的發(fā)生。

2、怎樣看待電子眼的作用

[解析]：隨著時代的發(fā)展，高科技手段在城市交通管理工作中得到越來越多的應(yīng)用，這一方面提高了交通管理的能力和效率，另一方面，在交通違法違章行為多發(fā)的現(xiàn)狀下，這對于緩解交警人手緊張，克服執(zhí)法中的人為因素，也起到了積極作用。

依靠新技術(shù)、新手段加強(qiáng)交通管理是大勢所趨，但依靠不等于迷信。以人為本的理念、科學(xué)合理的要求都需要我們在依靠技術(shù)手段的時候，客觀理智地認(rèn)識到技術(shù)手段的局限性和漏洞，并通過其他方式人為地為其堵漏糾偏，最終確保執(zhí)法效果達(dá)到最佳狀態(tài)。俗話說，東西是死的，人是活的。那種認(rèn)為有了新技術(shù)手段就可以萬事大吉高枕無憂，一切交給新設(shè)備的想法是天真的，有時還會是有害的。非現(xiàn)場執(zhí)法推廣伊始，交管部門因減輕了出警壓力而如釋重負(fù)，上路司機(jī)也為交警現(xiàn)場亂罰款現(xiàn)象減少而欣喜不已。過于依賴非現(xiàn)場執(zhí)法的技術(shù)手段，也留下了違法違章行為糾正不及時、不到位的問題，并由此埋下許多安全隱患。在事故多發(fā)路段，必要的警力配置和現(xiàn)場執(zhí)法還是需要的，而非現(xiàn)場執(zhí)法節(jié)省的警力客觀上也為更科學(xué)地配置現(xiàn)場執(zhí)法創(chuàng)造了有利條件。此外，對于如嚴(yán)重超速、威脅公共交通安全的違法行為，要突破車輛年檢時才“算賬”的常規(guī)，及時發(fā)現(xiàn)立即處罰，而且要對違法違章的駕駛員進(jìn)行必要的甄別確認(rèn)，避免因其找人頂替而放過真正的違法違章者。

交通管理服務(wù)站主要工作職責(zé)

（一）為轄區(qū)群眾提供交通安全法律法規(guī)和交警業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)。

（二）幫助群眾辦理車輛、駕駛證信息變更，駕駛證、行駛證的補(bǔ)證、換證，提交身體條件證明等交管業(yè)務(wù)。

（三）密切社區(qū)、企業(yè)聯(lián)系，整合社會資源，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)轄區(qū)交通組織、秩序維護(hù)等交通管理工作。

（四）開展交通安全宣傳教育。

（五）通報、反饋交管工作動態(tài)，入戶征求對交通管理工作的意見和建議。

（六）接受群眾來訪、求助和報警，幫助群眾協(xié)調(diào)相關(guān)部門處理非公安交通管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的其它事宜。

（七）完成上級部署的其它工作任務(wù)。

把人民放在最高位置

——貴陽交警在立足崗位、救助群眾中創(chuàng)先爭優(yōu)

在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，貴陽市公安交管局充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員民警的先鋒模范作用，在不斷做好道路交通管理業(yè)務(wù)，保障道路交通安全暢通的同時，涌現(xiàn)出“最帥交警”、“光腳交警”、“救急交警”等一系列解危助困、急群眾所急的感人事跡，充分展現(xiàn)了貴陽交警過硬的作風(fēng)和良好的精神風(fēng)貌，被網(wǎng)絡(luò)廣泛轉(zhuǎn)發(fā)，人民群眾廣為稱贊，獲得社會廣泛好評。

跑步為臨產(chǎn)孕婦開道的“最帥交警”

6月7日上午8時20分左右，一出租車載著即將臨盆孕婦從省老干活動中心方向駛到鹽務(wù)街時，遇上交通早高峰，加上正值高考第一天，接送考生的車輛多，又下著大雨，車子被死死地堵在路中間。

“當(dāng)時孕婦不停地呻吟，丈夫在一旁焦急地安慰。”的哥楊躍進(jìn)回憶起當(dāng)時的情景時仍非常激動。楊師傅說，當(dāng)時正下著大雨，接到孕婦時本來車上還有乘客，那位乘客主動下車讓他送孕婦去醫(yī)院。雖然離貴醫(yī)附院僅幾百米遠(yuǎn)，但眼看就要臨盆的孕婦已無法步行前往。緊急之下，的哥楊師傅給正忙著為高考保暢的貴陽市公安交管局850指揮中心撥通了求助電話。

“指揮中心讓我打開雙閃應(yīng)急燈，以通過監(jiān)視設(shè)備確定我的具體位置。”楊師傅說，不一會兒，就見一名執(zhí)勤民警冒雨跑了過來。在附近執(zhí)勤的貴陽市交通管理局一大隊三中隊交警、預(yù)備黨員周科永接到指揮中心通知后，趕緊跑到出租車前。在十分緊急的情況下，周科永見對向車道較為暢通，立即打手勢讓對向車道的車輛靠邊行駛，騰開道路，讓載有孕婦的出租車離開擁堵車道，繞行進(jìn)入對向車道開始逆行，周科永則在非常危險的車流中邊冒著大雨指揮來向車輛靠邊讓出一條綠色通道，邊跑步帶領(lǐng)出租車前行。

8時24分，接到求助電話僅兩分多鐘，孕婦就順利到達(dá)醫(yī)院，并平安產(chǎn)下一個6斤6兩重的男孩兒。等孕婦丈夫掛完號想向交警好好道謝時，卻已不見人影。周科永雨中跑步為孕婦開道的視頻在新浪、騰訊等各大網(wǎng)站廣為傳播，被網(wǎng)友贊譽(yù)為“最帥交警”。

35公里，18分24秒

為斷指農(nóng)民工兄弟搭建一條生命的綠色通道

6月4日17點(diǎn)23分，一列由警車開道的特殊車隊疾馳駛?cè)胭F陽市第四人民醫(yī)院。貴陽市區(qū)下班高峰，35公里，僅用了18分24秒！受傷斷指農(nóng)民工小高終于趕在斷指8小時內(nèi)從凱里醫(yī)院順利進(jìn)入四醫(yī)手術(shù)室。

今年31歲的小高從四川自貢到貴州凱里打工，當(dāng)日12時因工廠機(jī)器故障導(dǎo)致右手四指被截斷，由于省內(nèi)目前只有貴陽市第四人民醫(yī)院（骨科醫(yī)院）掌握斷肢再植技術(shù)，最先接診的凱里市人民醫(yī)院建議立即將小高送往貴陽進(jìn)行手術(shù)，并且手術(shù)必須在斷指后8小時內(nèi)進(jìn)行，否則可能會對高松仁的生命構(gòu)成威脅!15點(diǎn)45分，高松仁乘坐的小客車駛上了前往貴陽的“救命征程”。當(dāng)車駛過馬場坪進(jìn)入貴新高速時，駕駛該車的小吳撥打了122電話求助。

122電話的求助信息迅速報告給李昂副局長。“派出警車帶路，沿線一級保暢，明確救助線路，救助危難群眾”一條條警令從李副局長的辦公室發(fā)出。一場營救生命的接力“戰(zhàn)役”打響了。

貴陽交警二大隊的警車已經(jīng)抵達(dá)環(huán)城高速大坡東收費(fèi)站等候。

“報告850，車隊出發(fā)”，“ 報告850，車隊到達(dá)機(jī)場路”??“ 報告850，車隊到達(dá)大坡東，”“報告850，車隊已和急救車匯合，”——貴陽市公安交通管理局交通指揮中心當(dāng)天值班指揮長、辦公室副主任聶谷不斷地通過對講機(jī)下達(dá)指令，收集信息。

指揮中心大屏迅速調(diào)整至機(jī)場路。“車隊即將進(jìn)入市區(qū)，解放路注意沿線放行。”李昂副局長手持對講機(jī)話筒發(fā)布指令。

“850,2005明白”轄區(qū)二大隊的謝明東副大隊長帶領(lǐng)民警王堅、孟繁盛正緊張地行駛在機(jī)場路上，“注意，注意，后方有車隊，請靠邊行駛，”孟繁盛通過喊話器不斷地進(jìn)行喊話，“解放路各崗位注意，救援車隊即將進(jìn)入解放路，燈控指揮，注意保暢放行”二大隊指揮室根據(jù)謝明東提供的線路下達(dá)一線指令。“850，車隊已經(jīng)順利進(jìn)入解放西路。”“請注意安全，注意保護(hù)病人及沿線路人的安全。”。救護(hù)車輛于17點(diǎn)23分到達(dá)貴陽市第四人民醫(yī)院。“報告850，車隊安全到達(dá)目的地，病人已進(jìn)入手術(shù)室，請指示。”“好的，謝謝，返回路上注意安全，沿線的兄弟，謝謝你們，謝謝你們?yōu)椴∪舜蛲艘粭l生命的綠色通道。”

泥石流阻路“光腳交警”、“救急交警”奮勇當(dāng)先

5月22日至23日，持續(xù)強(qiáng)降雨導(dǎo)致花溪通往大學(xué)城道路多處路段因山洪爆發(fā)致泥石流阻斷了路面。23日早上8時，七大隊大學(xué)城籌備組民警對轄區(qū)交通干道進(jìn)行巡邏后發(fā)現(xiàn)該路段交通處于中斷狀態(tài)，當(dāng)即向大隊領(lǐng)導(dǎo)和大學(xué)城指揮部進(jìn)行

了匯報。預(yù)備黨員、大學(xué)城籌備組負(fù)責(zé)人郭曉飛受命組織4名民警趕赴該路段對車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，由于缺乏雨具，協(xié)警黃勇冒著雨，脫下鞋，挽起褲腿，赤腳泡在水中指揮交通，采取對大車引導(dǎo)，小車勸返的方式。通過近6個小時的努力，至下午14時，該路段被困車輛全部安全撤離，大型車輛基本能緩慢通行。在民警科學(xué)合理的交通指揮下，交通秩序井然，沒有發(fā)生一起交通事故。

6月8日上午9時許，亞太學(xué)院通往大學(xué)城付家橋路段約150米長的路面，因連日大雨，一處路面塌方無法正常通行，車輛被困在路上，進(jìn)退不能。貴陽市公安交管局七大隊大學(xué)城籌備組聞訊后立即組織警力趕往現(xiàn)場，進(jìn)行交通疏導(dǎo)。由于路況太差，警車只能在距堵車路段約1公里的地方停下。剛下車，一名司機(jī)就神情焦急地跑到預(yù)備黨員、交警郭曉飛面前，稱自己的面包車被堵在車流中，車中有一名貴州財經(jīng)大學(xué)的學(xué)生，腹痛劇烈，急需送醫(yī)院搶救。郭曉飛立即組織兩名協(xié)警，一面請求附近工地的大型挖掘機(jī)前來增援，一面動員和組織現(xiàn)場的司機(jī)、民眾，以及附近工地的工人一起推車救人。經(jīng)過近20分鐘的努力，道路終于暢通，患病學(xué)生亦得到了醫(yī)院的及時救治。

上述一個個感人至深的行動，是貴陽市公安交管局黨委多年來堅持狠抓隊伍管理、樹立隊伍形象的成果體現(xiàn)，是貴陽交警急人所急、救人危難的精神體現(xiàn)，是千余貴陽交警以實(shí)際行動為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)唱響的“把人民放在最高位置”的忠誠誓言！

2013年國家公務(wù)員考試面試熱點(diǎn)：官員好“剩”

發(fā)表時間：2013-01-29

2013年國家公務(wù)員考試面試熱點(diǎn)：官員好“剩”

公款大吃大喝也許構(gòu)不成腐敗立案，但每一次都造成了民心的喪失。這樣的損失，也許比那些立案的腐敗更嚴(yán)重。試問，還有什么比失民心更嚴(yán)重的腐敗么?

國人好客，擺宴必盛，盛后則“剩”，雖花的是自己的辛苦錢，為了不給人摳門印象也得咬牙浪費(fèi)一把。一些官員尤其好“剩”，花的不是自己的銀子，更加不 心痛，吃好喝好還得“剩”好，排場要講足，闊氣要比足，面子要充足。只可惜了那白花花的銀子，好端端的菜肴。直看得老百姓流淚，一根煙一斤油，一頓飯一頭 牛，浪費(fèi)起來沒個數(shù)，這到底造的是誰的孽?

習(xí)近平在中紀(jì)委全會上強(qiáng)調(diào)“堅決反對講排場比闊氣，堅決抵制享樂主義和奢靡之風(fēng)”。黨心民意的共振，在一些官員那里會怎樣?情況未必樂觀。最近嚴(yán)禁公 款大吃大喝風(fēng)緊，不少地方的“下有對策”花樣繁多。在外面宴請扎眼，就轉(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)部餐廳，其裝修之精、標(biāo)準(zhǔn)之高有的堪比五星飯店。甚至有些地方連風(fēng)頭都不避，如江西一貧困縣的村委喬遷，也大宴賓客，數(shù)十桌宴席真是壯觀。

官字兩張嘴，一張能吹一張能吃，殊非虛言。這種吃喝風(fēng)不只一次剎過，但最終都流產(chǎn)，根本原因恐怕還在思想上。你去問大小官員，十個有九個可能會說吃點(diǎn) 喝點(diǎn)不算什么。你去問監(jiān)督者，吃喝算不算腐敗，恐怕他很難回答你。無論吃喝面臨多少詭辯和不以為然，一年公款吃喝下來的天文數(shù)字可都是納稅人的錢，那得有 多少人辛勞才能創(chuàng)造出來，那省下來又能養(yǎng)活多少人，能讓多少人脫貧。然而，這種直觀的想法，頂多只是公眾的一廂情愿，鮮有官員會這么想。

公款大吃大喝在事實(shí)上的大行其道與監(jiān)管乏力的尷尬處境，帶來的就只有一個惡果——百姓失望。公款大吃大喝也許構(gòu)不成腐敗立案，但每一次都造成了民心的 喪失。大吃大喝得把黨風(fēng)污了，把干部形象毀了，把民心丟了，這樣的損失，也許比那些立案的腐敗更嚴(yán)重。

試問，還有什么比失民心更嚴(yán)重的腐敗么?為官者，不 為公款大吃大喝心痛，說到底是缺失了政德，丟棄了良知。只有丟失了這兩樣?xùn)|西，才可能會置民心于不顧。

民心不可失。對貪污要嚴(yán)懲，對大吃大喝的、鋪張浪費(fèi)的、奢華享樂的也要嚴(yán)懲。這種嚴(yán)，不僅在宣示上，更在制度設(shè)計與實(shí)際行動上。設(shè)若嚴(yán)定公務(wù)用餐標(biāo)準(zhǔn)，全部信息公開，引入社會監(jiān)督，看誰還敢大吃大喝?沒有嚴(yán)厲的手段，辭嚴(yán)也會不嚴(yán)，義正也會失義。2013年國考面試熱點(diǎn)：“北京咳”

發(fā)表時間：2013-01-29

2013年國家公務(wù)員考試面試熱點(diǎn)：“北京咳”

最近一段時間,北京等多個城市遭遇持續(xù)數(shù)日的霧霾天氣,讓“北京咳”成了人們熱議的話題。這種略帶玩笑的叫法,在外國人中已經(jīng)流傳若干年。對此,有專家提出嚴(yán)厲批評:“在沒有找到明確的證據(jù)之前,不能說什么‘北京咳’,這個詞是對北京的極度侮辱。”

一說到“北京咳”,我首先就想到了另一個“臭”名昭著的醫(yī)學(xué)名詞——香港腳。為什么用國際化大都市香港來命名一種腳病?答案在于,鴉片戰(zhàn)爭時期,那些在干燥的英國待慣了的士兵們,剛來到又濕又熱的香港,就紛紛患上了腳病,很多人都以為這與香港這個地方有關(guān)。實(shí)際上,科學(xué)研究證明,所謂的“香港腳”,不過是一種皮膚癬菌感染。它并不是香港地區(qū)特有的,幾乎所有濕熱地方都容易得這種病。有些香港人覺得“香港腳”是一種侮辱性叫法,是因為這會勾起他們對恥辱的被侵略歷史的回憶。這種恥辱感,與“北京咳”明顯有所不同。面對“北京咳”的叫法,有呼吸科專家解釋稱,在國內(nèi)一些污染嚴(yán)重的城市,一些體質(zhì)敏感的人,均可能會出現(xiàn)一些呼吸道疾病和身體不適。這樣看來,空氣污 染哪兒都有,單獨(dú)以北京命名,似乎也是很不公平的。如果非要用一個相對嚴(yán)謹(jǐn)卻很死板的辦法給它命名,應(yīng)該是——“空氣污染最嚴(yán)重城市中容易發(fā)生的呼吸道疾 病”。

專家追求嚴(yán)謹(jǐn),面對一些不嚴(yán)謹(jǐn)不客觀的說法,表達(dá)不滿可以理解。但生活在污染中的公眾,卻并不會在意它到底叫什么咳,因為不管叫什么咳都會讓他們很難 受——媒體報道稱,在前不久連續(xù)幾日的重度污染中,呼吸道疾病呈現(xiàn)出多發(fā)的態(tài)勢,北京兒童醫(yī)院日均門診量近1萬人次,其中30%是呼吸道疾病。

其實(shí),網(wǎng)上隨便一搜就會發(fā)現(xiàn),以地名命名疾病的案例并不少。除了克山病(亦稱地方性心肌病,于1935年在我國黑龍江省克山縣發(fā)現(xiàn))、地中海貧血(最 早發(fā)現(xiàn)于地中海區(qū)域的貧血癥狀)等地域性疾病,還有水俁病(于1953年首先在日本九州熊本縣水俁鎮(zhèn)發(fā)生,由水銀污染造成的疾病)、四日市哮喘(由大氣污 染造成的公害病,以支氣管哮喘為主要癥狀)這些因為嚴(yán)重污染造成的疾病。

面對水俁病、四日市哮喘,這些因人為污染造成的大范圍疾病,用地名標(biāo)記它,一點(diǎn)也不冤枉——這是用命名的春秋之筆,把一個地方曾經(jīng)的嚴(yán)重污染載入史冊,讓后來者警醒。

最近,隨著氣象條件的好轉(zhuǎn),像幾天前那樣的極端污染天氣,似乎少了一些、輕一些。按照好了傷疤忘記疼的慣例,有關(guān)部門估計很容易放松對空氣污染的警 惕。“北京咳”稱號的存在,正好是個提醒,它無關(guān)地域歧視,事關(guān)公眾健康,它時刻提醒政府管理部門,不能放松對環(huán)境污染的治理。

第五篇：2011交通警察面試題

為什么選擇報考警察職位？

在眾多工作中，警察的確屬于高危職業(yè)。以警察為職業(yè)就意味著隨時準(zhǔn)備為維護(hù)人民的利益與違法犯罪分子進(jìn)行斗爭，為維護(hù)社會的公平正義全力以赴，不惜犧牲生命，據(jù)統(tǒng)計今年僅在我市的公安干警崗位上就犧牲了xx名同志，這說明警察確屬高危職業(yè)。

但在這次的招考中我還是毅然選擇了報考警察，是基于一下幾點(diǎn)原因：第一，做一名人民警察是與我的職業(yè)理想和志趣是分不開的，我把與違法犯罪分子斗智斗勇維護(hù)祖國和人民利益看做自己人生價值的最高體現(xiàn)，無論前路有再多的風(fēng)險和挑戰(zhàn)，我志在通過學(xué)習(xí)成為一名合格警察。第二：我把這種風(fēng)險看做對自己綜合素質(zhì)的磨練，一個青年人，就要有為國為民拋頭顱灑熱血的決心和意志，正是這么多有為青年前仆后繼，把危險留給自己，把安定留給人民，才有今天我國繁榮穩(wěn)定的局面。第三：如果我真的有幸成為一名警察，面對危險，要不怕危險，同時也要保持冷靜，保護(hù)自己、同事和受害人的安全，機(jī)智勇敢地完成任務(wù)。總之，雖然警察是一項高危職業(yè)，但我報考警察無怨無悔。

你在回家的路上遇到交通擁堵怎么疏導(dǎo)？

[解析]：觀察發(fā)生交通擁堵的原因及情況，根據(jù)通擁堵的原因及情況采取不，不同的方法。

第一，車輛進(jìn)入路口內(nèi)造成堵塞。方法：如果某一相位達(dá)到了飽和交通流，且排隊車輛數(shù)很多，當(dāng)該相位變?yōu)榫G燈時仍有上一周期駛?cè)氲能囕v未駛出路口，即使該相位變?yōu)榫G燈也不能放車輛進(jìn)入路口，等路口內(nèi)的車輛駛離后再允許該相位排隊車輛駛?cè)肼房凇?/p>

第二，左轉(zhuǎn)與直行交叉。方法1：左轉(zhuǎn)彎車輛對路口車輛通行有很大影響，如果左轉(zhuǎn)彎度過小或者是切直線轉(zhuǎn)彎，那就會導(dǎo)致對向的直行車輛通行受阻，因此要引導(dǎo)左轉(zhuǎn)車輛靠近路口中心點(diǎn)轉(zhuǎn)彎。

方法2：如果左轉(zhuǎn)車輛過多，則在信號即將轉(zhuǎn)變成紅燈前幾秒時，可以限制直行車輛通行，盡量放行左轉(zhuǎn)車輛，以減少左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)車輛對其他車輛的影響。此措施可稱之為“直行讓左轉(zhuǎn)”。

第三，路口內(nèi)四面堵塞。方法：當(dāng)路口信號燈因停電等原因突然中斷，各個方向進(jìn)入路口的車輛因搶道行駛而將路口堵得水泄不通時，采取以下步驟進(jìn)行疏導(dǎo)：

（一）、站于路口中央，指揮四面停車即“四面紅燈”。

（二）、找出最易疏導(dǎo)的一股車流，先行疏散，然后，疏散其他車流，把路口清空。如果需要，交警要上前卡住一方車輛，放行另一方車輛。要根據(jù)實(shí)際情況靈活掌握。

（三）、清空路口后，再將路口外的車輛放行。

談?wù)勀銓ψ砭岂{車的看法考生開始回答題目

醉酒駕車本身就是一個極其不負(fù)責(zé)任的行為，不僅是對自己生命的不負(fù)責(zé)任，也是對人民群眾的不負(fù)責(zé)任，要予以堅決的打擊

現(xiàn)在醉酒駕車屢禁不止，究其原因我想是多方面的1.在觀念上，醉酒駕車的司機(jī)抱著僥幸心理，以為能逃過執(zhí)法，瞞天過海，最終導(dǎo)致車毀人亡，妻離子散，對和諧社會的創(chuàng)建，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展社會的進(jìn)步都是不利的2.在懲罰力度上還不夠，多數(shù)出事的司機(jī)都是有前科的，他們認(rèn)為錢能擺平一切，殊不知人命關(guān)天，當(dāng)真的出事的時候，悔之晚矣

3.執(zhí)法監(jiān)督的力度不夠，這就要我們的從執(zhí)法者的角度去看，執(zhí)法不嚴(yán)必然導(dǎo)致違法者逍遙法外。

所以我們要從以下幾點(diǎn)入手

1.加大宣傳教育力度

2.加強(qiáng)輿論監(jiān)督力度

3.加強(qiáng)處罰力度

4.加強(qiáng)制度完善

各部門齊抓共管，為創(chuàng)建文明城市作出自己的貢獻(xiàn)

談?wù)勀銓ψ砭岂{車的看法

1、醉酒駕車表現(xiàn)的是一種社會責(zé)任的缺失。這種行為既是對自己生命、健康的不負(fù)責(zé)任，更是對他人生命、健康、財產(chǎn)的漠視。

2、隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民群眾生活水平的逐漸提高，汽車走進(jìn)了大眾生活。交通肇事成了人們廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)之一，尤其是醉酒駕車，嚴(yán)重破壞了社會的安全秩序。

3、醉酒駕車，究其原因，主要是由于以下一些原因造成的：

1、部分駕駛?cè)藛T法制觀念淡薄，對交通法規(guī)有法不依。

2、現(xiàn)行法律法規(guī)對醉酒駕車等行為懲處力度不夠。

3、我國酒文化的影響。目前，喝酒成為人們聚會、交際、應(yīng)酬等必不可少的活動，客觀上加劇了醉酒駕車的現(xiàn)象發(fā)生。

4、相關(guān)部分執(zhí)法不嚴(yán)，部分醉駕者存在僥幸心理。

4、可以采取以下一些措施來減少醉酒駕車，直至消除醉酒駕車的發(fā)生。

1、完善相關(guān)法律法規(guī)。例如，增加“醉酒駕車罪”等刑法條款，把醉酒駕車由“結(jié)果犯”變?yōu)椤拔ｋU犯”，即規(guī)定只要駕車者酒精含量超過一定標(biāo)準(zhǔn)，就觸犯刑律，加強(qiáng)法律法規(guī)的震懾作用。

2、相關(guān)部門加強(qiáng)執(zhí)法。例如，交警部門可由過去的定期檢查，改為多時段的不定期檢查。改變那種嚴(yán)查時，醉酒駕車者減少；而后，又反彈的現(xiàn)象。

3、加強(qiáng)醉酒駕車危險性的普法宣傳活動。例如，可由交通管理部門、政府宣傳部門等其他部門聯(lián)合宣傳，增強(qiáng)群眾的法律法規(guī)意識，了解醉酒駕車的危害

醉酒入刑是否能夠真正遏制醉酒駕車案例的發(fā)生？談?wù)勀愕目捶?/p>

日前，國家出臺了新的刑法修正案，其中很重要的一條就是醉駕入刑的規(guī)定：醉酒駕駛機(jī)動車的，處以一個月以上六個月一下的拘役，機(jī)動車駕駛員5年內(nèi)不得再次取得機(jī)動車駕駛證。這個規(guī)定在很大程度上抑制了醉酒駕車現(xiàn)象的發(fā)生： 第一，醉駕入刑使得醉酒的機(jī)動車駕駛員所受的處罰由行政處罰轉(zhuǎn)為刑事處罰。刑事處罰將直接影響到公民的生活，工作，入學(xué)個人信用政治清白度等方方面面，處罰力度更大，處罰后果更嚴(yán)重。如國家工作人員醉酒駕車的，將直接開除公職。第二，醉駕入刑只是一種手段，是一種方法，不可否認(rèn)其在遏制醉酒駕車現(xiàn)象方面起到了很大的作用，但是真正消除醉酒駕車現(xiàn)象靠的是廣大駕乘人員自我加強(qiáng)

學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，真正認(rèn)識到醉酒駕車對自己對家人對無辜的路人所能造成的潛在傷害，真正將對生命的敬畏放在心中最重要的位置。

第三，作為國家的執(zhí)法機(jī)關(guān)，不僅要做到執(zhí)法必嚴(yán)違法必究，更重要的是加強(qiáng)對違法駕乘人員的思想改造與再教育工作，使之真正認(rèn)識到自己的錯誤，并將不醉酒駕車作為機(jī)動車駕駛中的紅線。

第四，對醉駕入刑這一問題我們要辯證的看待，一方面醉駕入刑確實(shí)最直接最有效的應(yīng)對醉酒駕車的手段；另一方面光靠醉駕入刑不能從根本上解決醉酒駕車現(xiàn)象的發(fā)生，還需要社會各方面共同努力，來營造一個無醉酒駕車的社會環(huán)境。真正遏制醉酒駕車現(xiàn)象的發(fā)生。

2009年11月7日上午湖北省下半年特警面試真題解析

1、有人說當(dāng)特警有勇有謀，你是否具備這樣的素質(zhì)，你怎樣看的？

題型：綜合分析+自我認(rèn)知

答：特警，是一群身懷絕技、能征善戰(zhàn)的橄欖精英。他們擁有對國家、對民族的忠誠；擁有不畏艱苦、不怕犧牲和英勇戰(zhàn)斗的精神；擁有強(qiáng)壯的體魄、堅強(qiáng)的毅力、持久的忍耐力。他們無愧為中國的威武之師。與這群有勇有謀的特殊群體，我還有一定差距，但是我有成為這群體中一員的信心、決心和具備的基本素質(zhì)。

一、政治素質(zhì)是特警隊員各種素質(zhì)中最本質(zhì)、最基礎(chǔ)的素質(zhì)。良好的政治素質(zhì)是一名合格特警隊員的首要條件，是保證特警隊員其它素質(zhì)不斷得到提高的前提。長期以來，我堅持學(xué)習(xí)黨的有關(guān)理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗，不斷提高自己堅實(shí)的政治理論知識，明確堅定的政治方向，思想上有了極大進(jìn)步，基本具備了做一名特警所具備的政治素質(zhì)。

二、知識素質(zhì)和能力素質(zhì)是特警隊員執(zhí)行任務(wù)所必備素質(zhì)。知識是一個人記憶中所貯存的信息，能力是直接影響活動的效果。特警隊員應(yīng)了解和掌握一定的文化知識、歷史知識、法律知識和具有終生學(xué)習(xí)的愿望。我在大學(xué)期間一直認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，培養(yǎng)自己的各方面的能力。

三、身體素質(zhì)是特警具備高素質(zhì)的保證。一般來說，在相似的身體條件下，體魄健壯的人往往會有更大的自信心去迎接各種困難，從而也具有更大的堅韌性。長期以來，我一直堅持鍛煉，提高自己的身體素質(zhì)。

四、心理素質(zhì)是特警隊員充分發(fā)揮手中武器的作戰(zhàn)效能、從容應(yīng)對復(fù)雜困難局面的前提條件。縱觀古今，無論是金戈鐵馬的古代戰(zhàn)爭，還是高技術(shù)條件下的現(xiàn)代戰(zhàn)爭，心理素質(zhì)的強(qiáng)弱，都是決定戰(zhàn)爭勝負(fù)的重要因素之一。我也一直在努力提高自己處理突發(fā)事件的能力，提高自己的心理素質(zhì)。

總之，打造一支全面過硬、堪當(dāng)大任的精銳警隊，既是現(xiàn)實(shí)斗爭的需要，也是公安特警努力的目標(biāo)。只有具備以上的素質(zhì)，才能最大限度地與人民群眾保持“零距離”，才能最大限度地與違法犯罪人員實(shí)行“面對面”，才能不斷改進(jìn)警務(wù)理念，創(chuàng)新管理方法，全力打造一支黨委政府放心、犯罪分子膽寒、人民群眾信賴的過硬警隊。

2、有人做事高調(diào)，喜歡表現(xiàn)自己；有人做事低調(diào)，歉須謹(jǐn)慎。你是怎么認(rèn)為的？ 有人做事高調(diào)，喜歡表現(xiàn)自己；有人做事低調(diào)，謙虛謹(jǐn)慎。你是怎么認(rèn)為的？ 題型：綜合分析，矛盾類

答：這兩句話盡管表面是矛盾的、對立的、相反的，但是二者有內(nèi)在的、必然的聯(lián)系，從相反的結(jié)果共同說明了：任何真理都是相對的，世界沒有絕對真理。因此，要堅持具體情況具體分析。

一、首先，勇于表現(xiàn)實(shí)際上是推動人們進(jìn)取向上的一種心理動力。一個社會只有當(dāng)它的成員能夠普遍地充分表現(xiàn)自己才華的時候，這個社會才是生機(jī)勃勃，興旺發(fā)達(dá)，充滿活力的。其次，從個人和社會的相互關(guān)系看，勇于表現(xiàn)是個人對社會的一種奉獻(xiàn)。勇于表現(xiàn)的過程就是人們積極從事創(chuàng)造的過程。他把個人的智慧和才能，供社會選擇和使用。當(dāng)然，自我表現(xiàn)和自我吹噓是有著本質(zhì)區(qū)別的。自我表現(xiàn)者是靠真才實(shí)學(xué)，靠實(shí)實(shí)在在的行動，靠看得見的成果來表現(xiàn)自己的價值的。而自我吹噓者則拿不出什么實(shí)實(shí)在在的東西，而是靠謊言和欺騙的虛假的東西來表現(xiàn)“自我價值”。這種自我吹噓，只有一時的誘惑力，一旦真相暴露，就將被人們所唾棄。

謙卑處世人常在：謙卑是一種智慧，是為人處世的黃金則，懂得謙卑的人，必將得到人們的尊重，受到世人的敬仰。俗話說：“道有道法，行有行規(guī)”，用平和的心態(tài)去對待人事事，也是符合客觀要求的，因為低調(diào)做人才是跨進(jìn)成功之門的鑰匙。一個低調(diào)、謙虛、不驕不躁的人才是團(tuán)隊中真正受到歡迎的人，只有這樣的人才會得到大家的信任和支持。

總之，這兩句話告訴我們要高調(diào)做事，低調(diào)做人。一個人只懂得如何做事是不夠的，還要學(xué)會如何做人。做事與做人，是硬幣的兩面。高調(diào)做事者，必須同時追求人際關(guān)系的和諧；低調(diào)做人者，也必須學(xué)會不避嫌怨，高調(diào)做事。

3、你是一名警察，碰到一個醉酒駕車的人，又不配合你的工作，你怎么處理？ 題型：計劃組織，應(yīng)急處理

答：作為一名人民警察，用“立警為公，執(zhí)法為民，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)”的理念來處理工作中遇見的各種事件。如果出現(xiàn)這樣的情況，讓我來處理，我會從以下幾個方面去做：

首先，在確保道路交通順暢的情況下，把醉酒駕車的司機(jī)安排到路邊安全的地方。其次，如果他意識還比較清醒，我會當(dāng)場對他進(jìn)行勸說教育，并按照相關(guān)規(guī)定予以處罰，并通知其家人或朋友來接他回家。如果他意識不是很清醒，我會及時通知我的同事，將其帶到附近的派出所，約束至酒醒后予以說服教育，并按相關(guān)規(guī)定予以處罰。

總之，今后工作中，我們要把嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)與熱情服務(wù)的精神緊密結(jié)合，在熱情周到的服務(wù)中始終貫穿嚴(yán)格執(zhí)法。只有這樣，我們的警察隊伍才能保持與時俱進(jìn)，提高服務(wù)質(zhì)量，真正樹立起“立警為公、執(zhí)法為民”這面大旗。