第一篇：對我國公開市場業(yè)務(wù)狀況的分析及建議

對我國公開市場業(yè)務(wù)狀況的分析及建議

季雅潔

作者簡介： 季雅潔（１９８３—），女，北京人，畢業(yè)于中央財經(jīng)大學(xué)，目前就職于中國光大銀行信用卡中心。摘 要： 隨著中國社會主義市場經(jīng)濟體制改革的不斷深入和發(fā)展，中央銀行貨幣政策操作方式正在由行政性的直接調(diào)控逐漸轉(zhuǎn)向以市場為基礎(chǔ)的間接調(diào)控方式，而推動公開市場業(yè)務(wù)發(fā)展正是建立貨幣政策間接調(diào)控方式的重要內(nèi)容之一。但是由于我國公開市場業(yè)務(wù)操作的時間不長，而且經(jīng)濟處于轉(zhuǎn)軌時期，在開展公開市場業(yè)務(wù)操作所需要的國債規(guī)模和結(jié)構(gòu)問題上存在缺陷，市場機制不完善，利率市場化剛剛起步，這些公開市場業(yè)務(wù)開展的前提條件不完善在很大程度上影響了公開市場業(yè)務(wù)作用的進一步發(fā)揮。本文通過對我國公開市場業(yè)務(wù)操作現(xiàn)狀和發(fā)展障礙剖析的基礎(chǔ)上，對我國未來發(fā)展公開市場業(yè)務(wù)提出了相應(yīng)的對策建議。

關(guān)鍵詞： 公開市場業(yè)務(wù)； 利率市場化； 國債

一、公開市場業(yè)務(wù)理論

公開市場業(yè)務(wù)，亦稱“公開市場操作”。中央銀行三大傳統(tǒng)政策工具之一。中央銀行在金融市場上買賣有價證券和票據(jù)（一般為政府公債），控制貨幣供應(yīng)量，以達(dá)到貨幣政策目的做法。市場經(jīng)濟為主體的國家，大都選擇以公開市場為主、以準(zhǔn)備金率政策和再貼現(xiàn)政策為輔的貨幣政策體系，這一貨幣政策體系中的三大間接貨幣政策工具通常被稱為中央銀行的三大法寶。公開市場業(yè)務(wù)操作的優(yōu)越性是： 可以有效地控制貨幣供應(yīng)量； 具有較高的彈性，操作靈便； 對社會資金結(jié)構(gòu)和利率結(jié)構(gòu)有較強的影響； 是一項對預(yù)期有良好影響的貨幣政策工具。

二、我國公開市場業(yè)務(wù)面臨的主要問題

（一）市場機制不完善

公開市場業(yè)務(wù)作為一種市場化程度要求較高的貨幣政策工具，它的運做必須擁有市場化的微觀基礎(chǔ)。目前我國的市場機制還不夠完善，體現(xiàn)為市場分割嚴(yán)重，尚未形成統(tǒng)一的貨幣和債券市場，貨幣市場處于同業(yè)拆借市場，證券交易所內(nèi)的回購市場與銀行間債券市場三者分割狀態(tài)。國債作為貨幣市場與資本市場同時存在的金融工具尚未成為連接兩市場的有效通道。在我國銀行體系中，四大國有商業(yè)銀行仍然是商業(yè)銀行的主體，而它們的市場化進程緩慢。這使銀行辦事效率低下，不能適應(yīng)市場經(jīng)濟充分競爭的要求。另一方面，這種低下的效率使銀行不能對多變的市場信號做出快速反映，從而增加了貨幣政策的傳導(dǎo)時滯。

（二）利率市場化定價機制沒有形成

公開市場業(yè)務(wù)是通過在市場中買賣政府債券來影響銀行體系中的準(zhǔn)備金數(shù)量或水平，并依次影響準(zhǔn)備金的價格水平即利率，進而影響貨幣供應(yīng)量及國民收入。因此，公開市場業(yè)務(wù)的效果是透過利率的變化來傳導(dǎo)的，利率放開的幅度以及利率是否實現(xiàn)市場化直接關(guān)系到公開市場業(yè)務(wù)操作的效果。目前我國仍實行嚴(yán)格的利率管制，規(guī)定的存貸款利率種類繁多，造成利率彈性有限，利率結(jié)構(gòu)扭曲。中國人民銀行的公開市場業(yè)務(wù)無法通過利率的傳導(dǎo)作用，將其效應(yīng)波及到金融市場的各個部分，因而公開市場的作用受到限制。

（三）公開市場業(yè)務(wù)所需的工具問題 １、國債問題

（１）規(guī)模問題。作為中央銀行公開市場業(yè)務(wù)的最主要操作工具，國債規(guī)模的大小在很大程度上決定了中央銀行公開市場業(yè)務(wù)操作效力的大小。從國民經(jīng)濟的承受能力來看，我國的國債負(fù)擔(dān)率還可以提高，我國的國債發(fā)行規(guī)模仍然具有相當(dāng)?shù)目臻g。

（２）期限結(jié)構(gòu)問題。自從我國恢復(fù)國債發(fā)行以來，很長一段時間內(nèi)債券品種單一，結(jié)構(gòu)不均衡，主要是３ 至５ 年的中期國債。我國以中長期國債為主，缺乏短期品種的期限結(jié)構(gòu)必然會產(chǎn)生不良影響，也毫無疑問的成為發(fā)展公開市場業(yè)務(wù)的主要障礙之一。

（３）國債持有者結(jié)構(gòu)不合理。國債在不同的投資者手里發(fā)揮的功能是不同的。我國以個人投資者為主體的國債持有者結(jié)構(gòu)，一方面增加了國債的籌資成本，另一方面使可流通國債數(shù)量嚴(yán)重不足，降低了國債的流動性，嚴(yán)重阻礙了國債市場調(diào)節(jié)功能的發(fā)揮，使公開市場操作缺乏足夠的載體。２、中央銀行票據(jù)問題

２００３ 年央行在公開市場操作中首次以貼現(xiàn)形式直接發(fā)行了中央銀行票據(jù)。在投機性外匯資金持續(xù)涌入我國的條件下，央行票據(jù)對沖外匯占款的政策存在缺陷，即對沖成本太高。這也意味著從長期的政策操作效果來看，央行票據(jù)作為公開市場業(yè)務(wù)的操作工具難以具有長期的可持續(xù)性。

三、對發(fā)展我國公開市場業(yè)務(wù)的建議

（一）完善市場機制

流動性需求的差異是貨幣市場形成的基礎(chǔ)，銀行間債券市場發(fā)展的一個重要前提就是獨立參與者數(shù)量眾多，且交易欲望強烈。各類非銀行金融機構(gòu)自身所從事金融業(yè)務(wù)與商業(yè)銀行差異較大，因此審慎地接納非銀行金融機構(gòu)入市，使更多的非銀行金融機構(gòu)及非金融法人機構(gòu)進入銀行間債券交易市場將會在打破市場分隔局面，提升市場流動性。根據(jù)我國的實際，堅持證券業(yè)與銀行業(yè)，信托業(yè)，保險業(yè)分業(yè)經(jīng)營以及禁止信貸資金進入股市的原則是完全必要的。

（二）加快利率市場化改革

利率市場化就是要從總體上消除利率的差異性，使利率的形成充分反映資金市場的供求關(guān)系，并籍此達(dá)到完善宏觀調(diào)控的目的。加快我國利率市場化改革，需要改革中央銀行的利率形成機制，進一步完善存款準(zhǔn)備金制度、再貸款利率結(jié)構(gòu)和再貼現(xiàn)率； 改革中央銀行利率與商業(yè)銀行利率之間的關(guān)系，充分照顧商業(yè)銀行的利益，擴大商業(yè)銀行決定利率的自主權(quán)； 要簡化商業(yè)銀行存貸款利率的種類和期限結(jié)構(gòu)，建立起一種合理的存貸款利率結(jié)構(gòu)體系； 要協(xié)調(diào)商業(yè)銀行利率與貨幣資本市場利率之間的關(guān)系。要使銀行間債券市場利率、同業(yè)拆借利率和中長期國債利率等之間形成合理的比價關(guān)系。同時，利率改革不單純是放松利率管制，利率與風(fēng)險的內(nèi)在聯(lián)系決定了在利率放開的同時必須重視利率風(fēng)險機制的構(gòu)成。

（三）加快國債市場的發(fā)展

１、加強立法支持。隨著經(jīng)濟環(huán)境的變化，早年頒布的一些條例、法規(guī)已遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前國債市場的飛速發(fā)展需要。因此，制定、頒布新的法規(guī)具有現(xiàn)實緊迫性。通過立法規(guī)范國債發(fā)行、流通、使用、管理和償還全過程，保障國債市場運行的公開、公平、公正、高效和統(tǒng)一。

２、優(yōu)化國債結(jié)構(gòu)。目前我國已發(fā)行的國債中，中長期國債品種占的比重較大，而短期國債品種只占很小的一部分。因此需大力發(fā)展短期國債品種，并合理規(guī)劃國債的期限設(shè)計。此外，應(yīng)恢復(fù)和發(fā)展國債期貨業(yè)務(wù)。國債期貨等衍生金融工具具有套期保值和價格發(fā)現(xiàn)等功能，有助于形成基準(zhǔn)利率。而且隨著我國金融體制改革的深入，恢復(fù)國債期貨的條件已逐步成熟。增大短期國債發(fā)行，實現(xiàn)短期國債在固定時間的滾動發(fā)行。從中央銀行通過買賣國債的機制來看，如果買賣的是長期國債，要影響國債利率和市場利率就需要較大幅度的國債價格變化，而如果買賣的是短期國債，要影響國債利率只需小幅度的國債價格變化，因此，操作短期國債通過調(diào)節(jié)短期利率來影響整個金融體系利率的靈敏度要高于對長期國債的操作。３、調(diào)整國債持有者結(jié)構(gòu)。今后應(yīng)使國債持有者結(jié)構(gòu)從個人為主向機構(gòu)投資者為主轉(zhuǎn)變，為中央銀行公開市場操作提供充分的載體。同時為不影響個人投資者的積極參與，要大力發(fā)展國債投資基金，通過國債投資基金，使不能直接投資于國債的小額個人資產(chǎn)得以間接投資于國債，同時個人投資者也可通過銀行，保險等形式間接參與國債市場，為 國債市場的發(fā)展提供穩(wěn)定的資金來源。（作者單位： 中國光大銀行信用卡中心）參考文獻

［１］ 戴相龍黃達(dá)： 枟中華金融辭典枠，中國金融出版社，1998 ［２］ 王廣謙： 枟中央銀行學(xué)枠，高等教育出版社，1999 ［３］ 于洪波： 中國資本市場發(fā)展中的政策扶持，東北財經(jīng)大學(xué)出版社，2004

第二篇：關(guān)于對公司發(fā)展?fàn)顩r的幾點分析建議

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關(guān)于公司發(fā)展的建議

我于2014年11月17日入職，來公司已經(jīng)有一個多月時間，這一個月感觸頗多，公司成立一年有余，期間聽說公司負(fù)責(zé)經(jīng)營管理的職業(yè)經(jīng)理人也換過幾任，可見，公司領(lǐng)導(dǎo)也想突破格局、改變現(xiàn)狀、提升業(yè)績、為改善管理之努力、之憂慮、做為行政人事方面的負(fù)責(zé)人，有義務(wù)，也有必要將公司現(xiàn)狀分析提交領(lǐng)導(dǎo)審閱，具體如下，如有不當(dāng)之處，敬請諒解。

一、公司缺少發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)或目標(biāo)傳達(dá)不清晰

弊端：

1、公司缺少戰(zhàn)略目標(biāo)及規(guī)劃，各部門更無規(guī)劃及其計劃。

有些員工不明白公司的計劃與發(fā)展的目標(biāo)，及至于工作開展都是領(lǐng)導(dǎo)來安排，事事由領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)，不能有效的與崗位職責(zé)結(jié)合起來，缺少主觀能動性，從而不利于企業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵。

建議：

首先由公司高層制定戰(zhàn)略目標(biāo)、計劃是企業(yè)總體發(fā)展的規(guī)劃，2015年，首先公司要明確發(fā)展目標(biāo)，重新規(guī)劃、設(shè)臵公司的內(nèi)部管理機構(gòu)，人員編制力求“精干高效”，堅持“因事設(shè)崗、因崗定編、因編定員”的原則，由部門負(fù)責(zé)制。各部門負(fù)責(zé)人首先要制定工作開展計劃，明確目標(biāo)，層層落實，下屬各部門主管人員以至每個員工根據(jù)上級制訂的目標(biāo)和保證措施，形成一個目標(biāo)體系，并把目標(biāo)完成情況作為考核的依據(jù)。

二、缺少有效的溝通渠道，不能保障信息溝通的及時性

弊端：

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1、高層、中層、基層員工的溝通脫節(jié)，員工的團隊執(zhí)行力、凝聚力、向心力較差。

2、沒有溝通，就沒有管理，管理不是門藝術(shù)，也不是科學(xué)，而是實踐。

3、公司員工不明確公司的主營業(yè)務(wù)，內(nèi)部員工對公司產(chǎn)品性能等不熟悉，更何談對外宣傳之說。

建議：

由行政人事部牽頭，通過周例會、月會、制定工作計劃，一起溝通、交流，高、中層快速地將信息進行有效的傳遞，使大家按計劃有條不紊進行，步調(diào)一致，方向目標(biāo)明確，提高工作效率和效能，使目標(biāo)完成得到保障。

企業(yè)應(yīng)具有凝聚力，針對公司全體員工展開“合理化建議”活動，無論是技術(shù)改造、成本控制、行政管理等各領(lǐng)域，全面展開。從為企業(yè)發(fā)展到獻計獻策，樹立主人翁精神，獲得好的效果，從經(jīng)濟各個角度收獲很大。

三、缺少企業(yè)文化建設(shè)

弊端：

企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是員工的行為規(guī)范，公司成立一年有余，員工心中無企業(yè)文化理念，我感覺文化底蘊很薄弱。員工缺乏愿景目標(biāo)的指引。員工不知道公司定位、發(fā)展目標(biāo)、部門目標(biāo)，沒有了向心力、凝聚力，做一天和尚撞一天鐘。缺乏企業(yè)價值觀宣傳，員工對該做什么、不該做什么的是非標(biāo)準(zhǔn)模糊不清，企業(yè)氛圍就會正氣不足，邪氣有余、員工拉幫結(jié)派。

建議：

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企業(yè)文化是虛無的東西，但卻實實在在影響了企業(yè)的后續(xù)發(fā)展。企業(yè)文化是從制度延伸到行為的表現(xiàn)，體現(xiàn)在企業(yè)的風(fēng)格、企業(yè)的特色之中，影響全局，事關(guān)長遠(yuǎn)。

1、首先由行政人事部根據(jù)公司的發(fā)展戰(zhàn)略完善公司的各項制度，讓制度管人，按流程做事；

2、根據(jù)企業(yè)的特性把一些制度、習(xí)慣、員工行為轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)文化，如上班打卡制度，所有員工嚴(yán)格遵守考勤打卡制度，嚴(yán)格遵守會議習(xí)慣，提前10分鐘進場等。

3、創(chuàng)造良好氛圍，行政人事部要做好相應(yīng)的后勤保障工作，做好員工的激勵，同事團結(jié)一致，是提升企業(yè)品質(zhì)，提高工作熱情，對企業(yè)認(rèn)同感是否符合個人的價值觀等等，每個員工都有更高的精神上的追求。所以我們更應(yīng)該圍繞企業(yè)本身的文化做起，從最小的事情體現(xiàn)對員工的關(guān)懷與信任支持。讓員工發(fā)揮主人翁意識。

四、崗位設(shè)臵匹配與人員供求方面不合理

弊端：

公司初創(chuàng)階段，工程與銷售部業(yè)務(wù)尚未為公司創(chuàng)造利潤，人員配臵卻“麻雀雖小”，五臟俱全，增加了人工成本和經(jīng)營開支，公司5個部門，在職人員39人。（不包含董事會人員），公司架構(gòu)不明，部門工作職責(zé)重疊，工作任務(wù)不能與其人配比，人員沉淀過多，不但不能起到有效提供生產(chǎn)力，反而會影響員工的工作積極性。

建議：

企業(yè)發(fā)展初期，崗位設(shè)臵應(yīng)科學(xué)化，公司應(yīng)配備行政人事部、營銷部、工程

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部、財務(wù)部、融資部五個部門。合理配臵部門人員，公司是創(chuàng)業(yè)發(fā)展，不是慈善，對一些不必要，或者不急需的人才，應(yīng)掌控好時間度，無論是誰，能力不濟、態(tài)度不行就不要再繼續(xù)留用了。

五、管理松散、各自為政

弊端：

目前個別部門之間意識、理念分歧很大，互不認(rèn)同，這種局面十分不利于企業(yè)發(fā)展。目前很多事情必須要總經(jīng)理出面才能處理，這是好事嗎?這是典型的個人權(quán)威、典型的人治而非法治階段。這十分不利于企業(yè)推行正規(guī)化建設(shè)。

原行政部負(fù)責(zé)人沒有肩負(fù)起管理、協(xié)調(diào)、服務(wù)三大板塊工作，僅僅停留在基礎(chǔ)工作上。

財務(wù)負(fù)責(zé)人沒有做到資金流的預(yù)算控制，公司沒有規(guī)劃、預(yù)算，財務(wù)與出納之間的崗位分工不明晰，更不利于管理，存在很大的資金風(fēng)險。

建議：

高管要適當(dāng)放權(quán)，明確權(quán)責(zé)，制定流程、制度管理，非業(yè)務(wù)板塊如行政人事部要肩負(fù)起制度的約束管理、協(xié)調(diào)、服務(wù)三大塊工作，財務(wù)部做好成本把控，公司處于正規(guī)的流程運轉(zhuǎn)。領(lǐng)導(dǎo)把更多的時間騰出來見大客戶、疏通關(guān)系、更多的關(guān)注外面的行情、更多的關(guān)注公司整體盤面上的不足、考慮長遠(yuǎn)和根本的問題、外考察學(xué)習(xí)，更多的影響各級管理者的思維，設(shè)法統(tǒng)一思想凝聚人心。

六、缺乏對產(chǎn)品的定位，對企業(yè)優(yōu)劣勢分析

弊端：企業(yè)的發(fā)展，離不開營銷的“龍頭”、生產(chǎn)的“龍身”、管理的“龍尾”。公司成立一年有余，銷售部沒有一位權(quán)重位高的老總?cè)嵭腥旌蛉^程的監(jiān)控，市場調(diào)研、營銷策劃、公關(guān)、項目簽約等。導(dǎo)致銷售部人員有兼職現(xiàn)象，河南博睿德實業(yè)有限公司

銷售無業(yè)績，銷售人員懶散，更說不出產(chǎn)品的優(yōu)勢與賣點。建議：

1、企業(yè)要良好運行，必須有健全的制度、流程、標(biāo)準(zhǔn)、銷售人員業(yè)績提成激勵政策和獨具特色的管理模式和盈利模式，而這才是全面的準(zhǔn)確的對于制度的理解。

2、聘任有銷售經(jīng)驗的領(lǐng)頭人帶領(lǐng)團隊找準(zhǔn)市場定位，激發(fā)銷售人員的潛力與熱忱，做好產(chǎn)品的專業(yè)知識培訓(xùn)，確定銷售提成、全員參與銷售，可針對一些有人脈、有關(guān)系、能提供信息的員工適當(dāng)?shù)暮锰帯?/p>

以上分析可能不盡全面和客觀，但求能引起領(lǐng)導(dǎo)重視，為了公司的發(fā)展壯大，希望能找出問題的根本癥結(jié)，盡快改善。

行政人事部

2014年12月25日

第三篇：我國貨運市場狀況分析

我國貨運市場狀況分析

一、我國的航運市場

上海國際航運研究中心在上海海事大學(xué)和虹口區(qū)的大力支持下，組織專家學(xué)者對國際航運市場的變化、發(fā)展趨勢進行了追蹤研究，作為獻給航運界的新年禮物，于2010年1月20日舉行新聞發(fā)布會，正式推出了《航運市場分析報告》，報告指出，全球經(jīng)濟和貿(mào)易逐步好轉(zhuǎn)，從2009年第二季度開始，世界主要國家的經(jīng)濟逐步開始止跌回升，相關(guān)貿(mào)易量也有復(fù)蘇跡象。新興經(jīng)濟體發(fā)展速度有所減緩，但是依然是拉動世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要動力。

世界航運市場是否真正走出低谷？2010年國際集裝箱、國際干散貨、國際油輪、中國沿海干散貨等幾大航運市場的走勢如何？各自的情況如何？航運企業(yè)該如何應(yīng)對市場變化等問題？《航運市場分析報告（2009年回顧與2010年展望）》對此給予了回答，提供了業(yè)內(nèi)人士參考的意見。《報告》認(rèn)為2010年世界整體經(jīng)濟和貿(mào)易都會有所好轉(zhuǎn)，但是不確定性因素依然很多，航運市場的恢復(fù)相對滯后；盡管預(yù)計2010年的航運市場貿(mào)易量小幅增加，但是運力過剩程度依然嚴(yán)重，同時2010年新船運力交付相對集中將對市場產(chǎn)生較大沖擊；由于航運企業(yè)運力市場投放、運力封存、運力拆解、運力調(diào)整等動態(tài)博弈的進行，航運企業(yè)整體上可能會維持在盈虧平衡點附近波動，局部市場可能出現(xiàn)短暫繁榮。

報告預(yù)計，2010年大宗散貨的世界海運貿(mào)易總量約30.91億噸，同比增長5.7%，其中鐵礦石的貿(mào)易量增幅最大達(dá)到了9.5%，煤炭需求不斷增加，但是谷物的貿(mào)易量有所減少，小宗散貨相對穩(wěn)定。中國政府將繼續(xù)采取“擴內(nèi)需、保增長”的政策，一系列宏觀調(diào)控政策的出臺使得投資和消費需求仍會快速增長，進出口增速降幅收窄，工業(yè)生產(chǎn)加速回升，整體市場向好；預(yù)計2010年煤炭需求將繼續(xù)增長，鐵礦石需求將繼續(xù)保持旺盛，糧食比較穩(wěn)定。集裝箱市場：預(yù)計太平洋航線西行貨量為608萬TEU，同比增長2.9%，東行貨量為1183萬TEU，同比增長4%，同時東西行貨量比將會有進一步減小的趨勢；亞歐市場相對看好，預(yù)計東行貨量有4%的增幅，西行貨量較2009年也將小幅上漲2.2個百分點；2010年美國消費市場依然疲軟，預(yù)計大西洋航線東行貨量較2009年上揚2.2個百分

點，西行貨量略低，約1.6%左右。預(yù)計2010年世界石油需求量為每日85.9百萬桶，原油海運貿(mào)易量增長3%左右，世界成品油海運貿(mào)易量增長2%左右。由于運力增長過快，運力過剩的壓力依然較大。本報告預(yù)計，2010年國際干散貨運力實際增長將在10%左右，新船交付量將達(dá)到接近1.1億噸，相當(dāng)于現(xiàn)有船規(guī)模的24.9%；中國沿海散貨運力增幅維持在15%左右；預(yù)計，2010年全球集裝箱船公司共將接受新增運力分別為208萬TEU，拆解量將達(dá)到17-20萬TEU，運力增長將高達(dá)13%左右；預(yù)計，2010年單殼油輪的拆解的利好因素影響有所減少，運力增幅樂觀在1-2%,悲觀在4%左右。運力過剩可能要在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)存在。盡管世界海運總量小幅上漲，但是考慮到運力過剩，運價整體依然低迷，不過不同的市場可能表現(xiàn)各異。預(yù)計，2010年BDI指數(shù)年均值在3500-4000點之間浮動；集裝箱市場運價整體低迷，相對看好亞歐航線，太平洋航線和大西洋航線會出現(xiàn)小幅上漲，但是上漲空間不大；2010年下半年，油輪運價會有所恢復(fù)，但是全年運價水平整體仍然偏低。

面對相對疲軟、不確定的航運市場，《航運市場分析報告》建議航運企業(yè)要適時優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)，加速淘汰老舊船舶；加強對外部環(huán)境變化的研究和分析，理性應(yīng)對航運市場；有效的防止海盜，改革保險條款；與服務(wù)對象建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，保證貨源；加強航運企業(yè)內(nèi)部的合作，維持良好的海運秩序；積極響應(yīng)國際社會的發(fā)展要求，打造低碳航運；同時，呼吁政府給予航運企業(yè)一些政策扶持。

二、我國公路貨運

改革開放打破了計劃經(jīng)濟時期國有運輸企業(yè)在運輸市場中一統(tǒng)天下的局面，市場主體多元化日趨明顯；為了滿足國民經(jīng)濟對公路運輸新需求，公路貨物運輸生產(chǎn)方式和經(jīng)營內(nèi)容不斷擴展，包括傳統(tǒng)的整車運輸、零擔(dān)運輸以及集裝箱、大件笨重貨物、危險品貨物運輸?shù)炔粩喟l(fā)展和完善，快件運輸、社會性儲運服務(wù)等也暫露頭角；運輸市場的多元化和運力的快速發(fā)展，使得為車貨雙方提供配載、貨運代理和貨運信息的貨運服務(wù)業(yè)應(yīng)運而生；公路運輸市場調(diào)控和管理體系已初步建立。存在的主要問題但是也應(yīng)看到，我國公路貨運由于歷史原因，從運輸組織

形式到經(jīng)營管理水平，與國外發(fā)達(dá)國家相比，甚至與國內(nèi)其它運輸方式相比仍有一定的差距。雖然自改革開放以來，一些高效的運輸生產(chǎn)組織方式，如零擔(dān)和集裝箱運輸?shù)龋瑸楦淖児坟浳镞\輸行業(yè)長期以來滯后于國民經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀起到了積極的作用，但是由于客觀條件和公路運輸管理體制等主管原因的制約，汽車貨物運輸?shù)臋C動靈活、運達(dá)速度高的優(yōu)勢仍一直未真正徹底體現(xiàn)出來。通過對我國公路貨運業(yè)的現(xiàn)狀分析，影響我國公路貨運發(fā)展的諸多因素依然存在據(jù)我國物流協(xié)會相關(guān)部門相關(guān)數(shù)據(jù)了解，根據(jù)我國各個地方今年前三季度數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，公路貨運繼續(xù)快速增長。數(shù)據(jù)顯示，前三季度全社會完成營業(yè)性公路貨運量和周轉(zhuǎn)量為178.9億噸和31417億噸公里，同比增長14.7%和16.4%；公路貨運是物流業(yè)發(fā)展到至今使用最廣的途徑，特別是對于大企業(yè)經(jīng)常進行往外發(fā)貨這樣的情況來說是最佳選擇。公路貨運的增長正是體現(xiàn)我國物流業(yè)在發(fā)展和增強的體現(xiàn)。

公路貨運增長就前三季度來看，工業(yè)原料比例明顯提高，主要通道貨運持續(xù)增長。據(jù)重點聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計，1~8月份完成的公路貨運量中工業(yè)原料所占比重達(dá)38.8%，比去年同期提高了5.8個百分點。高速公路貨物運輸量持續(xù)增長，從17個省市6~8月高速公路完成的運輸量情況看，貨物發(fā)送量、周轉(zhuǎn)量同比增長19.2%和21.6%。同時相關(guān)部門預(yù)測，今年全年公路貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量分別為243億噸、42615億噸公里，同比增長14.4%、15.0%、。這一數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)了我國公路運輸發(fā)展的潛力所在，也代表著我國綜合實力的增強。

三、我國鐵路貨運

經(jīng)過20多年的體制改革，我國已經(jīng)初步建立起宏觀調(diào)控下的市場經(jīng)濟體制。在這一變革過程中，運輸市場發(fā)生了很大變化，大宗貨物不斷減少、高附加值、小批量運輸不斷增加，對貨物運輸在快捷性、機動性、準(zhǔn)確性、安全性方面提出更高要求，而目前的鐵路運輸還難以滿足這些新的貨物運輸要求。同時，公路運輸發(fā)展迅速，特別是經(jīng)濟發(fā)達(dá)、公路密度大的地區(qū)，公路以其速度、靈活的優(yōu)勢，分流了鐵路相當(dāng)多的短途運量和部分長途運量，鐵路貨源不斷流失，貨運市場占有率不斷下降，鐵路所占的市場份額還不足15%，從貨物周轉(zhuǎn)量來看，鐵路所占的市場份額也在呈下降趨勢。鐵路貨物運輸在綜合運輸體系中的地位受到?jīng)_擊。鐵路在貨運市場中份額大幅下降不僅有來自國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟增長速度變化和其他運輸方式的競爭等外在因素的影響，與鐵路運輸自身發(fā)展的經(jīng)濟特征和服務(wù)水平也有密切關(guān)系。鐵路貨運在長期的計劃經(jīng)濟體制下缺乏市場競爭能力，長期受到國家政策的保護，缺乏深入改革的內(nèi)在動力。鐵路所運送多是低附加值、批量大的貨物，很難提升在貨運市場的地位，而且鐵路的送達(dá)速度慢、便利程度低、貨損貨差嚴(yán)重、靈活性差、無法滿足貨主的要求，導(dǎo)致部分貨源流向其他可選擇的運輸方式。

近年來，鐵路運輸已由過去運能全面短缺狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檫\能短缺與運能虛糜并存的非均衡狀態(tài)主要干線運輸負(fù)荷明顯增大。國際上線路能力利用率達(dá)到70％，即視為處于飽和狀態(tài)。我國絕大多數(shù)區(qū)域及主要干線因其能力處于超飽和狀態(tài)，已難于適應(yīng)不斷增長的客貨運輸對鐵路的需求。例如，我國鐵路主要繁忙干線京滬、京廣、哈大、天津至沈陽、隴海（徐州至寶雞）五線總里程為6340km，占全路總營業(yè)里程的11％。據(jù)1996年統(tǒng)計，五線共完成客貨周轉(zhuǎn)量6123億換算噸公里，其中旅客周轉(zhuǎn)量為1484億人?km，貨物周轉(zhuǎn)量為4639億t?km，分別占全路總量的38％、45％和36％。1996年五線平均運輸密度為9660萬換算噸公里／公里，為全路平均運輸密度的3.4倍，其中客運密度為2341萬人?km/km，貨運密度為7317萬t?km/km。又據(jù)1997年新運行圖統(tǒng)計，五大干線中，平圖能力利用率已達(dá)到100％及其以上的線路里程有918.2km，占五線總里程的15.5％；平圖能力利用率達(dá)到80％及其以上的線路有4436km，占五線總里程的70％，五線能力已全面飽和。

第四篇：我國LED企業(yè)經(jīng)營狀況分析（推薦）

我國LED企業(yè)經(jīng)營狀況分析

我國LED行業(yè)起步于20世紀(jì)70年代，由于起步較晚，早期國內(nèi)LED企業(yè)多為封裝企業(yè)，外延片、芯片全部從海外進口，LED產(chǎn)品主要用于信號、標(biāo)志、數(shù)字顯示等低端領(lǐng)域。經(jīng)過30多年的發(fā)展，如今，我國LED行業(yè)已經(jīng)初步形成了包括外延片、芯片生產(chǎn)制造、芯片封裝以及LED產(chǎn)品應(yīng)用在內(nèi)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，成為全球照明產(chǎn)業(yè)變革中轉(zhuǎn)型升級發(fā)展最快的區(qū)域之一。

2013年，我國LED行業(yè)在經(jīng)歷2012年的后金融危機觸底回升，成為繼2010年后的又一個快速發(fā)展年。2013年，全球經(jīng)濟的復(fù)蘇和應(yīng)用需求的回暖，以及國內(nèi)節(jié)能環(huán)保政策密集出臺，在這些因素的影響下，國內(nèi)LED行業(yè)實現(xiàn)快速增長。2013年我國LED行業(yè)規(guī)模達(dá)到了2500多億元，較2012年增長34.17%，成為2010年以后同比增幅最大的年份。從產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)來看，2013年我國LED行業(yè)無論上游外延芯片，中游封裝，還是下游應(yīng)用增速都明顯高于2012年水平。2013年，我國上游外延芯片規(guī)模達(dá)到105億元，中游封裝規(guī)模達(dá)到403億元，下游應(yīng)用規(guī)模則突破2000億元。

2011-2013年，中國LED行業(yè)毛利率不斷下降。行業(yè)研究中心認(rèn)為，造成利潤下滑的主要原因有兩個。一是產(chǎn)業(yè)本身的規(guī)律，一個行業(yè)不可能長時間維持明顯高于其他行業(yè)盈利水平的發(fā)展態(tài)勢;二是供給的增加，近年來，眾多企業(yè)對LED行業(yè)進行了投資，加劇了供給方的競爭，降低了LED產(chǎn)品價格，從而降低了行業(yè)盈利水平。

目前，從不同產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的盈利水平來看，上游環(huán)節(jié)的平均毛利率最高，其次是下游的應(yīng)用企業(yè)，中游封裝企業(yè)最低。

第五篇：我國餐飲業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及分析

我國餐飲業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及分析 民以食為天。“我國改革開放 30 年餐飲業(yè)營業(yè)額增長 200 多倍，餐飲消費成為 拉動我國消費需求增長的重要力量。”中國烹飪協(xié)會會長蘇秋成認(rèn)為，在我國改 革開放 30 年中，餐飲業(yè)是起步最早、開拓發(fā)展最快，收效最明顯、市場化程度 最高的行業(yè)之一。

從 1978 年到 2008 年，我國餐飲業(yè)伴隨著中國社會經(jīng)濟進步與發(fā)展的歷程走 過了具有歷史性、跨越性和巨變性的 30 年，在行業(yè)規(guī)模、企業(yè)水平和社會地位 影響和經(jīng)濟拉動作用等方面都發(fā)生了深刻的變化。“年平均增長率高達(dá) 20.53%” 據(jù)中國烹飪協(xié)會提供的資料顯示，在改革開放前夕的 1978 年，全國飲食業(yè)的 經(jīng)營網(wǎng)點不足 12 萬個，員工 104.4 萬，零售額 54.8 億元。當(dāng)時，餐飲行業(yè)通過 貫徹全民、集體、個體一起上的指導(dǎo)方針，多種經(jīng)濟成分競相發(fā)展，呈現(xiàn)出改革 開放以來的新面貌。占據(jù)市場主體的國營和供銷系統(tǒng)的餐飲企業(yè)，推行以多種形 式的經(jīng)營承包制為主的經(jīng)營管理體制改革邁出新步伐，提成工資和浮動定價逐步 推行，人員培訓(xùn)力度不斷加強。這一時期，中國烹飪也開始走出國門，呈現(xiàn)出多 元化、全方位的發(fā)展格局。在 30 年的發(fā)展進程中，餐飲業(yè)作為我國第三產(chǎn)業(yè)中的一個傳統(tǒng)服務(wù)性行業(yè)，始終保持著旺盛的發(fā)展勢頭。自 1991 年以來，全國餐飲業(yè)零售額每年增幅都保 持在兩位數(shù)以上。2006 年全國餐飲業(yè)零售額突破 1 萬億元大關(guān)，達(dá)到 10345.5 億元、同比增長 16.4％，拉動社會消費品零售總額增長 2.2 個百分點。談及我國餐飲業(yè) 30 年的迅猛發(fā)展，中國烹飪協(xié)會有關(guān)人士分析說，四大因素 推動我國餐飲市場的發(fā)展進程：一是社會經(jīng)濟的發(fā)展為餐飲業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)； 二是行業(yè)協(xié)會的發(fā)展為餐飲業(yè)創(chuàng)造了有利條件； 三是外資和國際品牌的進入有力 促進了餐飲業(yè)的進步；四是居民收入水平提高、生活消費觀念轉(zhuǎn)變?yōu)椴惋嫎I(yè)發(fā)展 提供了市場需求。來自中國烹飪協(xié)會的統(tǒng)計資料顯示，2007 年，隨著人民生活水平和餐飲社會 化程度的逐步提高，我國餐飲產(chǎn)業(yè)再創(chuàng)佳績，餐飲消費持續(xù)快速增長，在國民經(jīng) 濟各行業(yè)中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，全國餐飲業(yè)零售額累計實現(xiàn) 12352 億元，同比 增長 19.4%，比 2006 年同期增幅高出 3 個百分點。其零售額占社會消費品零售 總額比重為 13.8％，拉動社會消費品零售總額增長 2.6 個百分點，對社會消費品 零售總額的增長貢獻率為 15.6％。30 年經(jīng)歷 4 個發(fā)展階段 “回顧改革開放后我國餐飲業(yè) 30 年的發(fā)展歷程，大致分為四個階段：改革開放 起步階段、數(shù)量型擴張階段、規(guī)模連鎖發(fā)展階段和品牌提升戰(zhàn)略階段。”中國烹 飪協(xié)會有關(guān)

人士分析說。

改革開放起步階段。20 世紀(jì) 70 年代末至 80 年代，我國餐飲業(yè)在政策上率先 放開，政策的開放引導(dǎo)和各種經(jīng)濟成分共同投入，使餐飲行業(yè)發(fā)展取得新的突破 和發(fā)展。傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟模式受到?jīng)_擊，社會網(wǎng)點迅速增加，市場不斷繁榮，“吃 飯難”的局面得到較大緩解。特別是社會上出現(xiàn)的一批個體私營的中小型網(wǎng)點，以價格優(yōu)勢、經(jīng)營優(yōu)勢、靈活的服務(wù)方式和方便實惠的定位贏得了市場認(rèn)可，受 到社會大眾的歡迎。正是在這個歷史條件下，經(jīng)萬里、王震、習(xí)仲勛、陳丕顯等 黨和國家領(lǐng)導(dǎo)同志的倡導(dǎo)，原商業(yè)部部長劉毅精心策劃，中國烹飪協(xié)會于 1987 年正式宣告成立，一些地方餐飲行業(yè)協(xié)會也如雨后春筍般建立。數(shù)量型擴張階段。20 世紀(jì) 90 年代初，社會需求逐步提高，社會投資餐飲業(yè)資 本大幅增加，餐飲經(jīng)營網(wǎng)點和從業(yè)人員快速增長，國際品牌也紛紛進入，外資和 合資企業(yè)涌現(xiàn)，行業(yè)蓬勃發(fā)展。同時，餐飲業(yè)發(fā)展積極調(diào)整經(jīng)營方向，面向家庭 大眾消費，滿足市場需求能力提高，使餐飲業(yè)煥發(fā)出新的生機。規(guī)模連鎖發(fā)展階段。20 世紀(jì) 90 年代中期以來，我國餐飲企業(yè)實施連鎖經(jīng)營的 步伐明顯加快，在全國范圍內(nèi)，很多品牌企業(yè)跨地區(qū)經(jīng)營，并搶占了當(dāng)?shù)夭惋嫎I(yè) 的制高點，市場業(yè)態(tài)更加豐富，菜品創(chuàng)新和融合的趨勢增強，各地代表性連鎖餐 飲企業(yè)不斷涌現(xiàn)，規(guī)模化、連鎖化成為這一階段顯著特點。品牌提升戰(zhàn)略階段。進入 21 世紀(jì)以來，我國餐飲業(yè)發(fā)展更加成熟，增長勢頭 不減，整體水平提升，特別是一批知名的餐飲企業(yè)在外延發(fā)展的同時，更加注重 內(nèi)涵文化建設(shè)，培育提升企業(yè)品牌，積極推進產(chǎn)業(yè)化、國際化和現(xiàn)代化進程，綜 合水平和發(fā)展質(zhì)量不斷提高，并開始輸出品牌與經(jīng)營管理，品牌創(chuàng)新和連鎖經(jīng)營 力度增強，現(xiàn)代餐飲發(fā)展步伐加快。經(jīng)歷 30 年的行業(yè)發(fā)展與市場競爭，中國餐飲業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入了投資主體多元 化、經(jīng)營業(yè)態(tài)多樣化、經(jīng)營模式連鎖化和行業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)化的新階段,我國餐飲業(yè) 的發(fā)展勢頭持續(xù)強勁，發(fā)展前景更加看好。30 年發(fā)展呈現(xiàn) 6 大特征 “我國餐飲業(yè)改革開放 30 年發(fā)展呈現(xiàn) 6 大主要特征：一是快速持續(xù)發(fā)展，規(guī)模 不斷擴大。”來自中國烹飪協(xié)會的分析指出，我國餐飲業(yè)在改革開放 30 年發(fā)展過 程中，年營業(yè)額實現(xiàn)了百億元、千億元、萬億元的歷史跨越，與改革開放前夕相 比，餐飲業(yè)年營業(yè)額規(guī)模增加一萬億元以上，經(jīng)營網(wǎng)點增加了 400 多萬個，從 業(yè)人員增加了近2 千萬。第二個特征是“社會投入持續(xù)增加，投資主體更趨多元化”。餐飲業(yè)作為開放較 早、市場化程度較高的行業(yè)，社會對餐飲

飲業(yè)的投入不斷增強，個體、私營、三資 企業(yè)比例繼續(xù)增加，網(wǎng)點持續(xù)增多；一批老字號企業(yè)得到積極的保護和發(fā)展，憑 借著較好的信譽、技術(shù)和文化優(yōu)勢在各地發(fā)揮著品牌示范的作用。目前我國餐飲 業(yè)網(wǎng)點中，國有經(jīng)濟比重越來越少，以個體、私營和三資企業(yè)為代表的非國有經(jīng) 濟的比例已占到 95%以上，已成為行業(yè)的主體。

第三個特征是“大眾化消費成為市場主體，個性化和細(xì)分化趨勢增強”。隨著餐 飲需求不斷增強，我國餐飲業(yè)的經(jīng)營結(jié)構(gòu)得到進一步調(diào)整，經(jīng)營重心面向家庭、個人和工薪階層消費為主，滿足了日益提高的大眾化市場需求，開拓和延伸了企 業(yè)經(jīng)營領(lǐng)域空間；市場不斷呈現(xiàn)多元化的特點，個性化、選擇性和理性化消費特 點日趨明顯；各地的外賣、快餐、送餐、小吃、家常菜和半成品加工、超市食品 的市場越來越大，以家庭私人消費為主的節(jié)假日市場更趨紅火，健康美食和綠色 餐飲已成為重要趨向，市場消費向價格、品位、氛圍、服務(wù)和品牌文化等綜合型方向轉(zhuǎn)變，人們追求健康營養(yǎng)和環(huán)境服 務(wù)的個性消費成為新時尚。第四個特征是“產(chǎn)業(yè)化、國際化進程不斷推進，行業(yè)地位得到明顯加強”。近年 來，餐飲業(yè)的快速發(fā) 展，對拉動消費、繁榮市場、滿足人民生活的作用不斷提 高，餐飲業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程不斷加快，與種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、制造業(yè)、食品加工 業(yè)和安排就業(yè)、弘揚地方飲食文化、帶動地方經(jīng)濟發(fā)展緊密相關(guān)，餐飲業(yè)成為拉 動地方經(jīng)濟發(fā)展、繁榮市場和安排就業(yè)的重要渠道； 海外餐飲不斷進入中國市場，各大品牌應(yīng)有盡有，豐富了我國餐飲市場。第五個特征是“行業(yè)發(fā)展水平繼續(xù)提升，現(xiàn)代餐飲發(fā)展步伐加快”。我國餐飲業(yè) 品牌競爭和質(zhì)量型經(jīng)營的局面已經(jīng)形成，行業(yè)發(fā)展進入新的階段。科技手段運用 更加突出，技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理受到重視，集中配 餐配送應(yīng)用廣泛，教育培訓(xùn)水平和人員素質(zhì)提高，現(xiàn)代經(jīng)營管理理念加強，營 銷舉措普遍推行，品牌文化含量日趨提升等，發(fā)展的基礎(chǔ)條件越來越好，標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化、規(guī)模化和科學(xué)化的進程不斷推進，由傳統(tǒng)餐飲向現(xiàn)代餐飲的發(fā)展步伐加 快。第六個特征是“海外中餐業(yè)快速發(fā)展，影響范圍深入廣泛”。據(jù)美國餐館協(xié)會 的報告，美國共有中餐館 2.8 萬家左右，年營業(yè)額近300 億美元，約占美國餐飲 業(yè)網(wǎng)點與營業(yè)額的 3.4％和 8.5％。歐洲國家的居民也對充滿神秘感的中餐投入 了很大的熱情，紛紛以品嘗中餐為榮，進一步推動了中餐業(yè)的迅猛發(fā)展。