第一篇：汽修廠車輛檢驗員先進事跡

汽修廠車輛檢驗員先進事跡

男，33歲（1972年3月2日出生），在汽修二廠擔任車輛檢驗員。這位來自安徽合肥的農村小伙子，壯實中等的個子，洋溢著青春微笑的臉龐上永遠透射著一股堅韌和自信，他用言行感染著與他一起工作的同事和客戶，大家都對他充滿了信任和依賴，對他高超的維修技藝由衷地折服。工作已經十多年了，從當年的一個學徒工，成長為了一名車輛檢驗員，這其中離不開企業的培養，但更關鍵的是出自他的勤奮和努力。五年前，剛進二廠八分公司，在維修點做機修工。一天，他正為一部桑車檢查底盤，他當時穿了一套洗了有點發白的藍色工作衣，衣服很干凈，很整潔，看不到油漬的痕跡。有人問他：做機修工干嗎弄得這么干凈整潔啊，他回答：如果穿著很臟的衣服，在維修車輛時難免會把車身和座套弄臟，那會給駕駛員帶來不方便，也會影響到品牌形象，這就是給人們的第一印象——為人著想，一絲不茍。后來，由于工作需要，被調回二廠總部上班。在這里，那愛學習的特點也突顯出來了；只要有工作的空余時間，他都非常積極、主動地學習、鉆研專業技能；為了學習，他不知放棄了多少個休息日，放棄了多少次回老家與家人團聚的機會，奔波于不斷求知充電的征程中。他自學完成了汽車維修工的高級工全部課程，為的是提高自己為廣大駕駛員優質服務的技能，能更好地為駕駛員提供精益求精的服務，目前他已經取得了機修工高級證書。平時對黨團組織的各項活動都積極參與，還主動幫助那些剛進廠的學徒工學習修理知識和實際操作經驗。他接待維修每一輛車不放過每一個環節；他對駕駛員熱情主動，始終帶給大家春天般的溫暖。在對待個別有情緒的駕駛員時，他總是面帶微笑的用和諧語氣做好解釋說明工作。xx年初，由于廠里工作需要，把他調到管理崗位上來，任車輛檢驗員，他在工作空閑時就主動到修理車間幫忙，什么臟活.累活樣樣都干，在員工中樹立起了良好的管理員形象。xx年七月份，由于業務拓展，在廣西南寧的出租車公司成立了，急需創建一個汽車修理廠，知道后主動提出要去南寧，領導考慮到他對修理廠的各方面的業務比較熟悉，就同意了他的申請。要知道要在一片空地上建一個修理廠，而且是在每年最熱的七八月份，那是多么艱巨的任務啊。在廠長的帶領下，與其他的六名同志坐了幾天幾夜的火車南下到了南寧。在那里，他們用了不到一個月的時間就在一片空地上建起了一個在當地算很不錯的修理廠，在當地也被傳成佳話。修理廠建成后他和其他三名同志又被留下來在廠里帶教當地的修理工二個月。在九月底，當他們凱旋回來時他們個個曬的象個“黑球”，他也不例外，南寧7、8、9月份氣溫高達四十多度，其中辛苦是可想而知的。每當談起在南寧的生活，他總是說：“當然苦了，說不苦那是假的；但我們在南寧是代表上海、代表“藍天白云”出租的形象，這樣想來，不但不覺得苦，反而更添了一種自豪”。這句出自肺腑的真情表白，告訴了人們一個真理，一個忠誠于企業，無私奉獻的員工。在企業發展的大好形勢下，企業永遠會給他們提供展現自我的大舞臺。

第二篇：汽修廠車輛檢驗員先進事跡

男，33歲（1972年3月2日出生），在汽修二廠擔任車輛檢驗員。這位來自安徽合肥的農村小伙子，壯實中等的個子，洋溢著青春微笑的臉龐上永遠透射著一股堅韌和自信，他用言行感染著與他一起工作的同事和客戶，大家都對他充滿了信任和依賴，對他高超的維修技藝由衷地折服。工作已經十多年了，從當年的一個學徒工，成長為了一名車輛檢驗員，這其中離不開企業的培養，但更關鍵的是出自他的勤奮和努力。

五年前，剛進二廠八分公司，在維修點做機修工。一天，他正為一部桑車檢查底盤，他當時穿了一套洗了有點發白的藍色工作衣，衣服很干凈，很整潔，看不到油漬的痕跡。有人問他：做機修工干嗎弄得這么干凈整潔啊，他回答：如果穿著很臟的衣服，在維修車輛時難免會把車身和座套弄臟，那會給駕駛員帶來不方便，也會影響到品牌形象，這就是給人們的第一印象——為人著想，一絲不茍。

后來，由于工作需要，被調回二廠總部上班。在這里，那愛學習的特點也突顯出來了；只要有工作的空余時間，他都非常積極、主動地學習、鉆研專業技能；為了學習，他不知放棄了多少個休息日，放棄了多少次回老家與家人團聚的機會，奔波于不斷求知充電的征程中。他自學完成了汽車維修工的高級工全部課程，為的是提高自己為廣大駕駛員優質服務的技能，能更好地為駕駛員提供精益求精的服務，目前他已經取得了機修工高級證書。

平時對黨團組織的各項活動都積極參與，還主動幫助那些剛進廠的學徒工學習修理知識和實際操作經驗。他接待維修每一輛車不放過每一個環節；他對駕駛員熱情主動，始終帶給大家春天般的溫暖。在對待個別有情緒的駕駛員時，他總是面帶微笑的用和諧語氣做好解釋說明工作。XX年初，由于廠里工作需要，把他調到管理崗位上來，任車輛檢驗員，他在工作空閑時就主動到修理車間幫忙，什么臟活.累活樣樣都干，在員工中樹立起了良好的管理員形象。

XX年七月份，由于業務拓展，在廣西南寧的出租車公司成立了，急需創建一個汽車修理廠，知道后主動提出要去南寧，領導考慮到他對修理廠的各方面的業務比較熟悉，就同意了他的申請。要知道要在一片空地上建一個修理廠，而且是在每年最熱的七八月份，那是多么艱巨的任務啊。在廠長的帶領下，與其他的六名同志坐了幾天幾夜的火車南下到了南寧。在那里，他們用了不到一個月的時間就在一片空地上建起了一個在當地算很不錯的修理廠，在當地也被傳成佳話。修理廠建成后他和其他三名同志又被留下來在廠里帶教當地的修理工二個月。在九月底，當他們凱旋回來時他們個個曬的象個“黑球”，他也不例外，南寧7、8、9月份氣溫高達四十多度，其中辛苦是可想而知的。

每當談起在南寧的生活，他總是說：“當然苦了，說不苦那是假的；但我們在南寧是代表上海、代表“藍天白云”出租的形象，這樣想來，不但不覺得苦，反而更添了一種自豪”。這句出自肺腑的真情表白，告訴了人們一個真理，一個忠誠于企業，無私奉獻的員工。在企業發展的大好形勢下，企業永遠會給他們提供展現自我的大舞臺。

第三篇：汽修廠車輛檢驗員先進事跡

文章標題：汽修廠車輛檢驗員先進事跡

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***，男，33歲（1972年3月2日出生），在汽修二廠擔任車輛檢驗員。這位來自安徽合肥的農

村小伙子，壯實中等的個子，洋溢著青春微笑的臉龐上永遠透射著一股堅韌和自信，他用言行感染著與他一起工作的同事和客戶，大家都對他充滿了信任和依賴，對他高超的維修技藝由衷地折服。***工作已經十多年了，從當年的一個學徒工，成長為了一名車輛檢驗員，這其中離不開企業的培養，但更關鍵的是出自他的勤奮和努力。

五年前，***剛進二廠八分公司，在維修點做機修工。一天，他正為一部桑車檢查底盤，他當時穿了一套洗了有點發白的藍色工作衣，衣服很干凈，很整潔，看不到油漬的痕跡。有人問他：做機修工干嗎弄得這么干凈整潔啊，他回答：如果穿著很臟的衣服，在維修車輛時難免會把車身和座套弄臟，那會給駕駛員帶來不方便，也會影響到品牌形象，這就是***給人們的第一印象——為人著想，一絲不茍。

后來，由于工作需要，***被調回二廠總部上班。在這里，***那愛學習的特點也突顯出來了；只要有工作的空余時間，他都非常積極、主動地學習、鉆研專業技能；為了學習，他不知放棄了多少個休息日，放棄了多少次回老家與家人團聚的機會，奔波于不斷求知充電的征程中。他自學完成了汽車維修工的高級工全部課程，為的是提高自己為廣大駕駛員優質服務的技能，能更好地為駕駛員提供精益求精的服務，目前他已經取得了機修工高級證書。

平時***對黨團組織的各項活動都積極參與，還主動幫助那些剛進廠的學徒工學習修理知識和實際操作經驗。他接待維修每一輛車不放過每一個環節；他對駕駛員熱情主動，始終帶給大家春天般的溫暖。在對待個別有情緒的駕駛員時，他總是面帶微笑的用和諧語氣做好解釋說明工作。2002年初，由于廠里工作需要，把他調到管理崗位上來，任車輛檢驗員，他在工作空閑時就主動到修理車間幫忙，什么臟活.累活樣樣都干，在員工中樹立起了良好的管理員形象。

2004年七月份，由于業務拓展，在廣西南寧的出租車公司成立了，急需創建一個汽車修理廠，***知道后主動提出要去南寧，領導考慮到他對修理廠的各方面的業務比較熟悉，就同意了他的申請。要知道要在一片空地上建一個修理廠，而且是在每年最熱的七八月份，那是多么艱巨的任務啊。在廠長的帶領下，***與其他的六名同志坐了幾天幾夜的火車南下到了南寧。在那里，他們用了不到一個月的時間就在一片空地上建起了一個在當地算很不錯的修理廠，在當地也被傳成佳話。修理廠建成后他和其他三名同志又被留下來在廠里帶教當地的修理工二個月。在九月底，當他們凱旋回來時他們個個曬的象個“黑球”，他也不例外，南寧7、8、9月份氣溫高達四十多度，其中辛苦是可想而知的。

每當***談起在南寧的生活，他總是說：“當然苦了，說不苦那是假的；但我們在南寧是代表上海、代表“藍天白云”出租的形象，這樣想來，不但不覺得苦，反而更添了一種自豪”。這句出自肺腑的真情表白，告訴了人們一個真理，一個忠誠于企業，無私奉獻的員工。在企業發展的大好形勢下，企業永遠會給他們提供展現自我的大舞臺。

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第四篇：汽修廠質量檢驗員崗位職責

質量檢驗員崗位職責

一、認真學習汽車維修質量檢驗有法律、法規、規章和技術規范。

二、嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術標準和其他相關技術標準。

三、負責對企業所承擔的各類汽車維修作業進行質量檢驗，包括進廠，進程和竣工質量檢驗。

四、認真將各類維修質量檢驗結果填入檢驗記錄表或技術檔案。

五、參與汽車返修或機務事幫的原因分析和質量判斷。

六、認真完成上級交給的其他檢驗技術任務。

七、秉公行使質量檢驗和技術堅定的職責。

八、為企業維修質量的提高積極探索，積累經驗，當好領導的參謀。

第五篇：車輛檢驗員崗位職責[推薦]

車輛檢驗員崗位責任制

一、職責范圍

1．負責對維修人員在臨修、保養過程中實施的操作規程和檢修標準進行監督檢查。

2．負責對維修人員的列檢工作進行監督檢查。

3．負責對車輛架車、落車后關鍵部位的技術檢測。

4．負責對架車、保養、解編及重大部件更換后的車輛進行庫內試車。

5．負責架修、廠修車輛以及重大部件的預驗收工作。

6．負責對維修過程中所需要更換的備品備件進行確認工作。

7．負責對新車進行的預驗收工作。

8．配合技術人員對采購的重大部件進行入庫前驗收工作。

9．在任何時間（包括工作時間之外）發現車輛存在的重大故障及隱患要及時通知領導。

10． 完成領導交辦的各項臨時任務。

二、工作標準

1．熱愛本職工作，嚴格遵守公司的各項規章管理制度。

2．車輛的檢查標準嚴格按照車輛技術文件標準執行。

3．熟悉車輛維修的操作規程及各部件結構的技術參數。

4．對于無法確認的技術參數及標準要及時跟技術人員溝通并確認。

5．發現車輛存在的問題及技術隱患要及時提出并通知維修段進行整改。

6．檢查嚴謹細致，不留死角。對于維修人員的違規操作和漏檢要及時指正、處罰，不徇私情。

7．各項工作要有詳細記錄并及時反饋。

8．按時完成領導交辦的各項臨時任務。

三、考核標準

1．對于職責范圍內出現的問題未能及時發現、提出的，罰款50－100元，造成嚴重事故的視情節給予相應處分。

2．記錄不完整、不清晰處于50-100元罰款，無記錄罰款100-200元。

3．不能盡快掌握所轄設備的原理、性能及技術文件者，調離崗位，下崗培訓。

4．對于不稱職的檢驗人員，近期內又沒有提高的，調離工作崗位。

5．未能按時完成領導交辦的臨時任務，一次罰款50元。