第一篇：汽修廠制度[模版]

汽修廠規(guī)章制度

廠長工作職責(zé)

1、認真制定落實本廠的經(jīng)營目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。

2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項政策、法令及經(jīng)濟環(huán)境動態(tài)，適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計劃。

3、密切配合總公司策劃和實施企業(yè)形象設(shè)計。

4、不斷強化修理廠內(nèi)部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調(diào)動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經(jīng)濟技術(shù)指示。采取切實措施，提高企業(yè)管理水平，逐步推進企業(yè)進步和現(xiàn)代化的管理。

5、全面負責(zé)質(zhì)量體系的建立實施、完善和持續(xù)運行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實施，推進質(zhì)量體系建設(shè)負責(zé)主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質(zhì)量體系不斷改進和完善，確保實現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標(biāo)。

6、負責(zé)協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實情況，做到每日一次檢查，每周一次小結(jié)，及時簽署意見。

7、嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業(yè)人員素質(zhì)，組織好職工的技術(shù)培訓(xùn)，搞好職工生活福利和安全工作。

8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進行一次正式評定。

技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé)

1、認真學(xué)習(xí)、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項程序的貫徹執(zhí)行。

3、負責(zé)維修車輛的“修前檢驗”工作，配合業(yè)務(wù)接待員對保修車輛的故障進行準(zhǔn)確判斷，為確保維修作業(yè)項目（包括二級維護附加作業(yè)項目）提出意見。

4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝過程，處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題，負責(zé)對全廠員工進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

5、負責(zé)嚴格按標(biāo)準(zhǔn)進行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。負責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。

6、負責(zé)組織人員對維修質(zhì)量事故進行檢查鑒定，并寫出具體檢定報告。

7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見，不斷改進和提高維修質(zhì)量。

8、負責(zé)對車間各班組的維修質(zhì)量進行考核，認真填寫“車輛維修質(zhì)量月報表”，并定期進行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為。

10、認真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。

11、秉公辦事，堅持原則，對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負責(zé)。

業(yè)務(wù)接待文明條例

1、接待大廳所有人員上班時應(yīng)儀表得體，統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。

2、接待人員要以自身良好的素質(zhì)，微笑的服務(wù)接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺；駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈，服務(wù)人員態(tài)度熱情，禮貌待客。

3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。

4、保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。

5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，保持柜臺內(nèi)外整潔，各種臺帳擺放整齊。

6、客戶進門，接待人員應(yīng)主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環(huán)車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。

8、對修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責(zé)任人，由責(zé)任人賠償。

9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作，與客戶保持密切的聯(lián)系。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例

1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí)，違者一次罰款50美金。

2、收費公正合理，公開維修價格，公開監(jiān)督電話，自覺接受客戶監(jiān)督，把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。

3、嚴格履行修車合同，保證修理質(zhì)量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應(yīng)主動事先與客戶聯(lián)系，得到客戶的理解；對屬于自身責(zé)任的延期車輛，主動按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉，必要時按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任，把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。

4、認真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。

5、修好的車輛必須比進來時干凈。

6、回答客戶提出的問題，必須實事求是，解釋問題要按科學(xué)原理，不得想當(dāng)然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。

7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確保客戶對車輛修理質(zhì)量的滿意。

8、嚴格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒有按有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時補修，并扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。

9、返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔(dān)返工，由其他人完成的，返工工時從責(zé)任人扣除。

10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救，罰責(zé)任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。

11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。

文明生產(chǎn)規(guī)定

1、生產(chǎn)車間（場所）嚴禁吸煙，吸煙至休息室。

2、生產(chǎn)車間（場所）地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20美金。

3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時清除，不得留滯生產(chǎn)車間（場所）。一次違規(guī)罰款20美金。

4、保持機、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)

定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10美金。

5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

6、統(tǒng)一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費，一經(jīng)查實，作待崗處理

7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業(yè)完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室，并確保休息室清潔整齊。

9、嚴禁油手、污手試車，保持在修車內(nèi)清潔，嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機，違者一次罰款20美金。

10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。

11、安全文明小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50美金/次罰款，并責(zé)令當(dāng)場糾正違規(guī)行為。

12、中午嚴禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次處以50美金/次罰款。

13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生，每周負責(zé)工房衛(wèi)生的班組，應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50美金。

14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。

15、廠長為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。

安全管理規(guī)定

1、各部門負責(zé)人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責(zé)任人。

2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產(chǎn)。

3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。

4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。

5、加強工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度，使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情況，嚴禁明后靠近，必要時設(shè)置明顯標(biāo)志，安全使用。

6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油，每發(fā)現(xiàn)一次處罰20美金。

7、必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準(zhǔn)確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩(wěn)定，確保安全可靠。

8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。

9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。

10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100美金，開私車一次罰款100美金，發(fā)生事故責(zé)任自負，無證人員嚴禁開車。

12、材料銷售部門、財務(wù)部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進入財務(wù)室、倉庫內(nèi)。

勞動紀律的規(guī)定

1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款5美金，月累計三次以上

者（含三次）加倍罰款。

2、有事必須請假，半天以上（含半天）需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則按曠工處理，并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。

3、無故曠班者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關(guān)費用。交公司處理。

4、上班時，不得無故離崗，有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假，否則按早退處理。

5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關(guān)的事項。

材料領(lǐng)用規(guī)定

1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單，按車號、修理項目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款（大修車在出廠前）。

2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者，按領(lǐng)取該件的出庫價10倍罰款。

3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出，一經(jīng)查出將處以三倍罰款。

4、對輔料領(lǐng)用要嚴格控制，對應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。

5、對急用料附件供應(yīng)商的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應(yīng)商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。

6、對外單位來借、調(diào)材料配件，一律按出庫價開單結(jié)算，私人必須現(xiàn)金支付。

7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴格按廠的規(guī)定執(zhí)行，否則每次按該件的出庫價罰款。

8、對客戶結(jié)算，若為人為因素造成差錯的，將對負責(zé)人處以每次20元的罰款。

9、對客戶所需的非常用件，需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。

設(shè)備管理規(guī)定

1、全廠設(shè)備、機具落實到具體責(zé)任人，由專人負責(zé)清潔、保養(yǎng)。四輪定位儀、紅盒子電腦解碼器、電噴嘴超聲波清晰儀等精密設(shè)備由專人負責(zé)操作。設(shè)備不保持清潔，罰責(zé)任人10美金，漏保一次罰20美金。

2、購置新設(shè)備，要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。

3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時向廠領(lǐng)導(dǎo)反映，以便聯(lián)系廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報，讓設(shè)備帶病操作，擴大設(shè)備損壞的，根據(jù)情況對責(zé)任人罰款50-100美金。

4、舉升器、小吊車、壓力機等設(shè)備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設(shè)備的，按處設(shè)備事故處理規(guī)定進行處罰。

5、空壓機在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。

6、廠設(shè)備管理崗，搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作，定期組織設(shè)備的檢驗，負責(zé)壓力表、安全閥的按時送檢工作。

7、廠設(shè)備管理崗，做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作，負責(zé)檢查每臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)記錄情況，填報處技術(shù)管理科要求的各式報表。

汽車修理廠工人工資分配方法，如何計算

2011-04-04 20:26:27| 分類： 創(chuàng)業(yè)必讀 | 標(biāo)簽： |字號大中小 訂閱

維修行業(yè)工資改革的基本條件

汽車市場的迅猛發(fā)展急需大量的汽車維修技術(shù)人員，但是維修服務(wù)業(yè)普遍存在的“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式顯然滿足不了形式的發(fā)展需要。這一傳統(tǒng)模式的弊端表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是，由于維修人員的內(nèi)部分配權(quán)基本上完全控制在主修（組長）手上，每個操作組都象是說了算的“個體戶小老板”。內(nèi)部分配不可能做到按企業(yè)的發(fā)展

需要來進行收入分配。

二是，不利于后備技術(shù)人員的成長。俗話說：教會徒弟餓死師傅。在目前的企業(yè)運行中沒有明確的制度來規(guī)范師傅帶徒弟的行為，師傅可以教徒弟技術(shù)，也可以不教。教好徒弟的師傅得不到表彰，不教徒弟的師傅得不到懲罰。三是，不利于優(yōu)秀人才留在維修行業(yè)里發(fā)展。特別是近幾年新興的維修專業(yè)畢業(yè)的本科生、大專生，在傳統(tǒng)模式下難以結(jié)合其大學(xué)理論學(xué)習(xí)的優(yōu)勢，通過實踐活動來發(fā)揮作用，致使很多專業(yè)人員改行去做別的工作。

用什么方式去替代或改變傳統(tǒng)模式，是很多業(yè)內(nèi)人士非常關(guān)心的問題。我們在實踐中總結(jié)的“5.0系數(shù)工資分配法”，能夠逐漸消除這些弊端。“5.0系數(shù)工資分配法”的目的：不僅要保證維修技術(shù)隊伍在當(dāng)前市場競爭中能處于優(yōu)勢地位，更要確保維修隊伍后繼有人、人丁興旺，確保在未來市場競爭中永 遠處于優(yōu)勢地位。同時要逐步廢除“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式，探索企業(yè)有組織、有程序、有期限、有規(guī)劃的培育后備技術(shù)人員的新模式。

“5.0系數(shù)工資分配法”的主要內(nèi)容如下：

一、進一步明確工資分配的調(diào)節(jié)功能。

把工資收入分配作為主要調(diào)節(jié)手段之一來調(diào)動業(yè)務(wù)骨干人員（主修）和初級人員（學(xué)員學(xué)徒）的積極性。這種分配必須要有利于促進企業(yè)經(jīng)營活動的開展，不僅有利 于當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營活動的有效開展，還要有利于企業(yè)未來的持續(xù)性生產(chǎn)經(jīng)營活動的開展。因此工資收入分配的調(diào)節(jié)方式既要有利于企業(yè)“賺今天的錢”，也要有利于 企業(yè)“賺明天的錢”。

二、企業(yè)對每一位車間的維修人員確定一個從0.1至5.0的技術(shù)系數(shù)。目前維修企業(yè)的維修作業(yè)是按組進行的，一個主修（一般也是組長）帶幾名副修、徒工進行作業(yè)操作。為了設(shè)計出更多的上升空間（提升級別），可以把維修人員崗位級別分為五大類即：

（1）主修：主持作業(yè)組全面工作。是作業(yè)組技術(shù)水平最高的崗位，同時組織指揮協(xié)調(diào)本作業(yè)組各級人員的具體工作。主修一般為作業(yè)組組長，要求具有維修高級工資格。技術(shù)系數(shù)確定范圍為4.1-5.0。

（2）副修：協(xié)助主修工作，是維修技術(shù)水平次于主修級別的崗位，具有一定的故障處理能力。要求具有維修中級工資格，其技術(shù)系數(shù)確定范圍為3.1-4.0。（3）輔修：輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。是次于副修級別的崗位，不具備獨立處理故障能力。要求具有初級工資格，其技術(shù)系數(shù)范圍為2.1-3.0。（4）學(xué)員：次于輔修級別的崗位，該崗位人員具有一定的汽修理論知識（例如：學(xué)汽修專業(yè)剛畢業(yè)的大中專生），但實際操作經(jīng)驗較少。只能在其他人員指導(dǎo)的狀態(tài)下參與學(xué)習(xí)操作。不要求具有初級工資格，其技術(shù)系數(shù)確定范圍為

1.1-2.0。

（5）學(xué)徒：次于學(xué)員級別的崗位，該崗位人員是既沒有汽車維修理論知識，也不沒有工作實際操作經(jīng)驗。其技術(shù)系數(shù)確定范圍為0.1-1.0。

每月各組業(yè)績匯總統(tǒng)計后，會有一個每組的分配總數(shù)額，如果作業(yè)組每位人員的技術(shù)系數(shù)確定后，就可以根據(jù)技術(shù)系數(shù)進行工資收入分配了。技術(shù)系數(shù)應(yīng)用在分配上也可稱為分配系數(shù)。

三、崗位任職資格要組織認定，技術(shù)系數(shù)確定也有靈活性。

崗位任職資格的認定由企業(yè)“維修崗位資格認定委員會”來認定。該委員會成員由售后部經(jīng)理、主任工程師、技術(shù)主管等資深專業(yè)人員組成。每半年組織一次崗位資格認證活動。員工先提出升級申請，委員會集中認定。每位人員的崗位資格認定后，其崗位分配系數(shù)范圍也就確定了。

主修崗位人員的技術(shù)系數(shù)由維修主管和車間負責(zé)人，根據(jù)本人技術(shù)及組織能力情況在其系數(shù)范圍內(nèi)確認具體技術(shù)系數(shù)。

作業(yè)組內(nèi)其他人員的分配系數(shù)，由主修（組長）根據(jù)各人的技術(shù)能力及勞動態(tài)度，在其崗位技術(shù)系數(shù)范圍內(nèi)確定具體技術(shù)系數(shù)，并報上一級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)及車間領(lǐng)導(dǎo)備案后執(zhí)行。便于檢查、監(jiān)督執(zhí)行情況。

對于作業(yè)組人員的分配系數(shù)，可以隨時進行調(diào)整，但必須說明原因，且應(yīng)該先批準(zhǔn)備案，后實施工資收入分配。對于員工偶然性工作失誤，可根據(jù)相關(guān)制度以過失處罰形式罰款，扣出的罰款結(jié)余轉(zhuǎn)下月操作組進行再分配。盡量避免頻

繁調(diào)整員工分配系數(shù)。

四、崗位資格晉升制度化，每一個員工都有發(fā)展的希望。

員工在自認為符合條件時，可書面向“維修崗位資格認定委員會”申請要求資格晉升認定考核。學(xué)徒滿2-3年后可直接申請晉升輔修；學(xué)員滿1年后可申請晉升輔 修；輔修滿一年后可申請晉升副修；副修滿一年后可申請晉升主修。考核認證結(jié)論以書面形式發(fā)放。資格認證委員會只對員工的崗位任職技術(shù)水平資

格進行認證。不 對其他方面進行認證。

五、在作業(yè)組的組建制度上采取“雙向”選擇的形式。

車間領(lǐng)導(dǎo)可先進行各作業(yè)組的組長名單提名，公布上墻讓員工自己報名選擇組長，員工可同時選擇幾個組長，提名的組長在報名的人員中確定成員名單。但是不允許 全部都是學(xué)徒，必須有技術(shù)人員級別“梯隊”，同一級別不能有兩個。分別要有副修、輔修、學(xué)員和學(xué)徒。這是企業(yè)未來發(fā)展的需要，避免有的主修過多使用學(xué)徒（工資低），不顧企業(yè)培養(yǎng)后備人員，只圖個人眼前利益。沒有員工愿意加入的組長取消組長資格，車間領(lǐng)導(dǎo)另行安排新的組長組建新的操作組。非常情況下副修崗位員工有資格成為預(yù)定組長。此項活動每年年頭組織開展一 次。對于組織能力較差或技術(shù)欠佳的主修，車間領(lǐng)導(dǎo)撤消其作為組長的權(quán)利。采取“雙向”選擇的形式，從兩個方向上促進專業(yè)技術(shù)隊伍整體水平不斷提高，一是不 斷淘汰落后人員，二是不斷提升先進人員。

六、制定政策確保學(xué)員、學(xué)徒的最低收入水平。

作業(yè)組分配總額是隨業(yè)務(wù)量高低而波動的，學(xué)員學(xué)徒從系數(shù)上看收入肯定是較低，若遇業(yè)務(wù)量低谷時學(xué)員學(xué)徒收入難有保證，所以要分別制定學(xué)員學(xué)徒工資收入的底 線標(biāo)準(zhǔn)。若按正常方法系數(shù)分配計算出現(xiàn)小于此標(biāo)準(zhǔn)數(shù)時，可先確保學(xué)徒、學(xué)員的最低收入標(biāo)準(zhǔn)后，再進行系數(shù)分配。學(xué)員、學(xué)徒表現(xiàn)不好，可根據(jù)有關(guān)制度進行處 罰。大中專汽車相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生錄用后，可直接做學(xué)員。

七、其他臨時認證和破格認證。

對于新錄用的員工，可以由車間領(lǐng)導(dǎo)和維修組長（兩位及以上技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)）對新員工的技術(shù)等級進行臨時評評估，并出據(jù)評估認定報告，新員工的工資分配可依據(jù)臨時評估認定及相關(guān)企業(yè)制度進行。正式認證待到“維修技術(shù)崗位資格認

定委員會”每半年一次的集中認證時再進行。

對參加生產(chǎn)廠家和省市技術(shù)比賽獲得獎項的員工，“維修技術(shù)崗位資格認定委員會”技術(shù)認證委員會也可根據(jù)所獲獎項的內(nèi)容破格進行相應(yīng)崗位資格認證。這一模式對企業(yè)建立后備技術(shù)隊伍有了科學(xué)地、制度地保證，又一定程度保留主修（組長）在工資收入分配上的權(quán)利，有助于作業(yè)組當(dāng)前日常工作的開展。容易使全部維修人員接受，是針對維修人員在分配方式上的一次突破。時代在前進，科技在進步，傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)必將被現(xiàn)代化汽車維修企業(yè)所代替。要么適應(yīng)時代發(fā)展需要，要么被淘汰出局。對于我們的汽修企業(yè)，對于 所有從事汽車維修行業(yè)的技術(shù)人員、管理人員、服務(wù)人員，既是機遇，又是挑戰(zhàn)，對此我們既要有自豪感，更要有緊迫感，愿我們眾多的維修企業(yè)能擁有美好的未 來，能擁抱燦爛的明天。

第二篇：汽修廠制度

汽修廠規(guī)章制度

廠長工作職責(zé)

1、認真制定落實本廠的經(jīng)營目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。

2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項政策、法令及經(jīng)濟環(huán)境動態(tài)，適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計劃。

3、密切配合總公司策劃和實施企業(yè)形象設(shè)計。

4、不斷強化修理廠內(nèi)部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調(diào)動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經(jīng)濟技術(shù)指示。采取切實措施，提高企業(yè)管理水平，逐步推進企業(yè)進步和現(xiàn)代化的管理。

5、全面負責(zé)質(zhì)量體系的建立實施、完善和持續(xù)運行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實施，推進質(zhì)量體系建設(shè)負責(zé)主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質(zhì)量體系不斷改進和完善，確保實現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標(biāo)。

6、負責(zé)協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實情況，做到每日一次檢查，每周一次小結(jié)，及時簽署意見。

7、嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業(yè)人員素質(zhì)，組織好職工的技術(shù)培訓(xùn)，搞好職工生活福利和安全工作。

8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進行一次正式評定。

技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé)

1、認真學(xué)習(xí)、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項程序的貫徹執(zhí)行。

3、負責(zé)維修車輛的“修前檢驗”工作，配合業(yè)務(wù)接待員對保修車輛的故障進行準(zhǔn)確判斷，為確保維修作業(yè)項目（包括二級維護附加作業(yè)項目）提出意見。

4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝過程，處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題，負責(zé)對全廠員工進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

5、負責(zé)嚴格按標(biāo)準(zhǔn)進行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。負責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。

6、負責(zé)組織人員對維修質(zhì)量事故進行檢查鑒定，并寫出具體檢定報告。

7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見，不斷改進和提高維修質(zhì)量。

8、負責(zé)對車間各班組的維修質(zhì)量進行考核，認真填寫“車輛維修質(zhì)量月報表”，并定期進行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為。

10、認真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。

11、秉公辦事，堅持原則，對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負責(zé)。

業(yè)務(wù)接待文明條例

1、接待大廳所有人員上班時應(yīng)儀表得體，統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。

2、接待人員要以自身良好的素質(zhì)，微笑的服務(wù)接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺；駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈，服務(wù)人員態(tài)度熱情，禮貌待客。

3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。

4、保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。

5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，保持柜臺內(nèi)外整潔，各種臺帳擺放整齊。

6、客戶進門，接待人員應(yīng)主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環(huán)車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。

8、對修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責(zé)任人，由責(zé)任人賠償。

9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作，與客戶保持密切的聯(lián)系。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例

1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí)，違者一次罰款50美金。

2、收費公正合理，公開維修價格，公開監(jiān)督電話，自覺接受客戶監(jiān)督，把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。

3、嚴格履行修車合同，保證修理質(zhì)量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應(yīng)主動事先與客戶聯(lián)系，得到客戶的理解；對屬于自身責(zé)任的延期車輛，主動按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉，必要時按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任，把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。

4、認真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。

5、修好的車輛必須比進來時干凈。

6、回答客戶提出的問題，必須實事求是，解釋問題要按科學(xué)原理，不得想當(dāng)然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。

7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確保客戶對車輛修理質(zhì)量的滿意。

8、嚴格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒有按有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時補修，并扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。

9、返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔(dān)返工，由其他人完成的，返工工時從責(zé)任人扣除。

10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救，罰責(zé)任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。

11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。

文明生產(chǎn)規(guī)定

1、生產(chǎn)車間（場所）嚴禁吸煙，吸煙至休息室。

2、生產(chǎn)車間（場所）地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20美金。

3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時清除，不得留滯生產(chǎn)車間（場所）。一次違規(guī)罰款20美金。

4、保持機、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)

定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10美金。

5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

6、統(tǒng)一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費，一經(jīng)查實，作待崗處理

7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業(yè)完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室，并確保休息室清潔整齊。

9、嚴禁油手、污手試車，保持在修車內(nèi)清潔，嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機，違者一次罰款20美金。

10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。

11、安全文明小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50美金/次罰款，并責(zé)令當(dāng)場糾正違規(guī)行為。

12、中午嚴禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次處以50美金/次罰款。

13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生，每周負責(zé)工房衛(wèi)生的班組，應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50美金。

14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。

15、廠長為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。

安全管理規(guī)定

1、各部門負責(zé)人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責(zé)任人。

2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產(chǎn)。

3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。

4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。

5、加強工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度，使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情況，嚴禁明后靠近，必要時設(shè)置明顯標(biāo)志，安全使用。

6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油，每發(fā)現(xiàn)一次處罰20美金。

7、必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準(zhǔn)確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩(wěn)定，確保安全可靠。

8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。

9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。

10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100美金，開私車一次罰款100美金，發(fā)生事故責(zé)任自負，無證人員嚴禁開車。

12、材料銷售部門、財務(wù)部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進入財務(wù)室、倉庫內(nèi)。

勞動紀律的規(guī)定

1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款5美金，月累計三次以上

者（含三次）加倍罰款。

2、有事必須請假，半天以上（含半天）需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則按曠工處理，并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。

3、無故曠班者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關(guān)費用。交公司處理。

4、上班時，不得無故離崗，有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假，否則按早退處理。

5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關(guān)的事項。

材料領(lǐng)用規(guī)定

1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單，按車號、修理項目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款（大修車在出廠前）。

2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者，按領(lǐng)取該件的出庫價10倍罰款。

3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出，一經(jīng)查出將處以三倍罰款。

4、對輔料領(lǐng)用要嚴格控制，對應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。

5、對急用料附件供應(yīng)商的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應(yīng)商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。

6、對外單位來借、調(diào)材料配件，一律按出庫價開單結(jié)算，私人必須現(xiàn)金支付。

7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴格按廠的規(guī)定執(zhí)行，否則每次按該件的出庫價罰款。

8、對客戶結(jié)算，若為人為因素造成差錯的，將對負責(zé)人處以每次20元的罰款。

9、對客戶所需的非常用件，需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。

設(shè)備管理規(guī)定

1、全廠設(shè)備、機具落實到具體責(zé)任人，由專人負責(zé)清潔、保養(yǎng)。四輪定位儀、紅盒子電腦解碼器、電噴嘴超聲波清晰儀等精密設(shè)備由專人負責(zé)操作。設(shè)備不保持清潔，罰責(zé)任人10美金，漏保一次罰20美金。

2、購置新設(shè)備，要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。

3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時向廠領(lǐng)導(dǎo)反映，以便聯(lián)系廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報，讓設(shè)備帶病操作，擴大設(shè)備損壞的，根據(jù)情況對責(zé)任人罰款50-100美金。

4、舉升器、小吊車、壓力機等設(shè)備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設(shè)備的，按處設(shè)備事故處理規(guī)定進行處罰。

5、空壓機在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。

6、廠設(shè)備管理崗，搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作，定期組織設(shè)備的檢驗，負責(zé)壓力表、安全閥的按時送檢工作。

7、廠設(shè)備管理崗，做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作，負責(zé)檢查每臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)記錄情況，填報處技術(shù)管理科要求的各式報表。

第三篇：汽修廠制度和崗位職責(zé)

安全生產(chǎn)制度

為保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守安全生產(chǎn)制度。

一、全體員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，任何人不得違反。

二、工作時不得擅離崗位，不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準(zhǔn)帶小孩進入廠區(qū)。

三、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。車間內(nèi)嚴禁吸煙。

四、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5Km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

五、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。

六、在各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

七、工作燈應(yīng)采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

安全制度

公司認真貫徹”安全第一，預(yù)防為主、綜合治理的安全方針，執(zhí)行政府有關(guān)安全規(guī)范和勞動保護的法律法規(guī)，加強安全管理，同時要求公司全體員工有高度安全責(zé)任感，積極參加各項安全活動，自覺遵守安全各項制度，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，要求公司全體員工遵守安全守則。

1、嚴格執(zhí)行事故分析制度，發(fā)生事故不得隱瞞，必須及時匯報總經(jīng)理，事后應(yīng)認真分析事故發(fā)生原因，做到”三不放過”（原因、教訓(xùn)、措施）；

2、認真執(zhí)行”三級安全教育”制度。新員工進公司未經(jīng)三級安全教育（公司、部門、班組），不準(zhǔn)上崗工作；特殊工種必須經(jīng)專門培訓(xùn)、考核合格方可上崗。

3、嚴格遵守安全操作規(guī)程和各項安全規(guī)定。

4、違章指揮、違章作業(yè)，不準(zhǔn)擅自動用和摸、弄本崗位以外的機器設(shè)備和電氣裝置等。

5、愛護安全防護裝置，正確使用勞防用品，不準(zhǔn)私拆和損壞防護裝置。工作時間不準(zhǔn)穿拖鞋，登高作業(yè)必須戴安全帽、系安全帶。

安全生產(chǎn)責(zé)任人職責(zé)

安全生產(chǎn)第一責(zé)任人：趙 勇

安全生產(chǎn)第二責(zé)任人：張學(xué)祥

安全生產(chǎn)第三責(zé)任人：翁 強

1、主持安全生產(chǎn)管理工作，對本公司安全生產(chǎn)全面負責(zé)。

2、認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以及安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章，切實抓好安全工作。

3、主持制定安全生產(chǎn)制度、崗位職責(zé)，建立和完善安全生產(chǎn)管理體系。

4、組織召開安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，研究、制定和處理本公司重大安全生產(chǎn)事故。

5、落實安全工作經(jīng)費，并保證專款專用，專戶儲存。

6、按時參加上級召開的各類安全生產(chǎn)工作會議，并認真組織學(xué)習(xí)、傳達、貫徹、執(zhí)行。

7、負責(zé)對全公司員工的安全教育和培訓(xùn)工作。

3、分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究、落實、保證安全生產(chǎn)的具體措施，杜絕各類隱患，確保安全生產(chǎn)。

四、維修廠（班組）安全會議每周召開一次，會議主要內(nèi)容：

1、總結(jié)交流安全經(jīng)驗，分析安全生產(chǎn)情況。

2、針對安全工作中存在的問題，提出防范措施。

3、對現(xiàn)場駕駛員和特殊工種的人員進行行車和安全生產(chǎn)的教育。

五、各級安全會議要有記錄，實行教育簽認制度。

7、乙炔氣瓶、油漆房、木工房等易燃易爆物品存放必須要有三至五米的安全防火距離，生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)私自點燃明火。

8、清洗零件用過的廢油，都應(yīng)有專桶收集存放，不準(zhǔn)隨地傾倒或倒入陰溝內(nèi)。

9、生產(chǎn)廠區(qū)、車間內(nèi)、班組內(nèi)各處電源安裝必須符合要求，電源線及插座、插頭應(yīng)保持完整無損，若有損壞應(yīng)立即更換。

10、各種燃油箱、燃油桶，一般滲漏只準(zhǔn)錫焊，嚴禁用氧乙炔焊補。

3.4安全生產(chǎn)管理辦公室負責(zé)安全圖書、雜志、報刊等的訂購及管理工作。

3.5生產(chǎn)部負責(zé)安全規(guī)程、工藝規(guī)程、設(shè)備操作規(guī)程的編制、發(fā)布、評審、修訂、存檔等工作。

3.6公司各車間、班組等負責(zé)涉及安全類通知、隱患整改單、規(guī)程等的傳達、學(xué)習(xí)及使用。

3.7其他單位或部門負責(zé)與本單位部門有關(guān)的安全類文件檔案的日常管理（包含收集、學(xué)習(xí)、使用、歸檔等環(huán)節(jié)）。

4．管理要求

4.1安全生產(chǎn)管理工作必須建立安全檔案，實行分級管理。

4.2上級主管部門下發(fā)的文件、通知、通報、講話、檢查情況記錄、整改意見、措施等必須編碼歸檔備查。

4.3歸檔文件要做到及時、準(zhǔn)確、清晰、專人管理。

4.4資料管理人員隨時做好安全檔案的保管，注意防盜、防火、防蛀、防潮濕、防遺漏。若發(fā)生遺漏和失誤要追究相關(guān)人員的責(zé)任。

7．相關(guān)文件和檔案記錄

7.1文件發(fā)放記錄和檔案明細表

7.2文件和檔案檢查記錄

8．附則

本規(guī)定自批準(zhǔn)之日起執(zhí)行

7、一般公用的工具，如絞刀、前輪定位儀等，由倉庫保管員保管，使用借出、歸還要登記，辦理交接手續(xù)。由于使用中違反操作而損壞的，由使用者賠償；由于保管不當(dāng)引起的損壞，由保管員承擔(dān)責(zé)任。

8、機具設(shè)備、儀器、儀表使用壽命到期的，經(jīng)設(shè)備管理員審核檢驗，可以更換新的。但必須交舊領(lǐng)新。如果保管好可以繼續(xù)使用的，廠部可給予一定獎勵。

7、所有在崗人員必須參加內(nèi)部培訓(xùn)，進行嚴格考勤并適時進行學(xué)習(xí)效果考核。因特殊情況不能參加，應(yīng)提前向主管領(lǐng)導(dǎo)請假，并填寫請假條。無故不參加，將按照規(guī)定進行獎懲。

8、崗位學(xué)習(xí),由班組組織員工自學(xué)，集中學(xué)習(xí)和崗位練兵，要求人人學(xué)習(xí)有筆記，科室有學(xué)習(xí)有記錄和人員簽到，定期對崗位學(xué)習(xí)情況進行考核。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。

安全生產(chǎn)獎懲制度

獎 勵

在安全管理工作及生產(chǎn)過程中做出突出貢獻的個人及單位，公司將視情節(jié)予以獎勵。

1、全面完成上級下達的安全生產(chǎn)指標(biāo)，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及規(guī)章制度的。

2、在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患及時采取措施加以整改和預(yù)防，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作及時制止的。

3、安全生產(chǎn)管理臺賬齊全、記錄準(zhǔn)確的。

4、在安全教育培訓(xùn)中工作突出的。

5、各級主管領(lǐng)導(dǎo)能在生產(chǎn)、經(jīng)營活動中認真貫徹安全生產(chǎn)“五同時”的。

6、一年中未發(fā)生輕傷、重傷等安全事故的單位。

處 罰

安全防火防爆用電制度

為加強消防安全教育，普及消防知識，消除安全隱患，根據(jù)消防部門的有關(guān)要求，制定如下防火、防爆、用電制度：

一、熟悉工作場所，重點部門及疏散路線。

二、電源、火源、氣源有專人負責(zé)管理，做到經(jīng)常檢查維修，不違章用火、用氣、用電。

三、對場所內(nèi)消防器材、設(shè)備，按規(guī)定配備并定期維護檢查，保證完整好用。

四、制定值班制度，有檢查登記記錄。

五、建立義務(wù)消防組織機構(gòu)，層層落實消防安全責(zé)任制。

六、定期開展消防安全教育，定期組織消防演練，使員工掌握滅火器材的使用。對檢查出的隱患及時消除，確保安全。

第六條 機動車配件銷售應(yīng)當(dāng)建立健全配件采購登記制度，查驗有關(guān)標(biāo)志，記錄配件的進貨日期、供應(yīng)商編號及地址、產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格型號、適用車型等內(nèi)容。

第七條 機動車配件經(jīng)銷者應(yīng)當(dāng)建立健全配件質(zhì)量檢驗制度，配備質(zhì)量驗收的質(zhì)檢人員和相應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)檢設(shè)備。

第八條 機動車配件經(jīng)銷者對采購的配件進行檢查驗收，合格的按規(guī)定再配件相應(yīng)位置粘貼配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證。

第九條 機動車配件經(jīng)銷者應(yīng)當(dāng)建立健全機動車配件倉儲管理制度。

第十條 機動車配件經(jīng)銷者應(yīng)當(dāng)再配件入庫時進行科學(xué)分類，編號上架。

第三章機動車維修環(huán)節(jié)配件質(zhì)量保證

第十一條 機動車維修經(jīng)營者采購的配件應(yīng)當(dāng)附有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證明和配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證，未附有以上憑證的配件不得使用。

第十二條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立健全配件倉儲管理制度。

第十三條 機動車維修使用的配件、燃料等應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

用戶投訴受理制度

一、用戶投訴受理工作由廠（公司）分管經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，必要時指定專人承辦。

二、受理人員對客戶的投訴應(yīng)耐心聽取，詳細記錄，明確答復(fù)期限。

三、對客戶的投訴內(nèi)容，按下列原則由相關(guān)人員負責(zé)處理答復(fù)：

(1)、對員工服務(wù)質(zhì)量的投訴，由廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進行調(diào)查；(2)、對維修質(zhì)量的投訴，由總檢驗員負責(zé)調(diào)查；

(3)、對收費價格的投訴，由分管經(jīng)營的廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進行調(diào)查；

四、定期或不定期召開用戶座談會，主動征詢客戶意見和要求，樹立企業(yè)良好形象。

五、對重點客戶開展上門服務(wù)活動，主動了解出廠車輛的技術(shù)狀況，不斷提高維修質(zhì)量。

六、按照行業(yè)管理部門要求，向客戶公開投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。

汽車維修質(zhì)量總檢驗員崗位職責(zé)

1、認真學(xué)習(xí)，深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，不斷專業(yè)技術(shù)知識水平和政策水平。

2、嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3、負責(zé)對公司所承擔(dān)的各類維修竣工汽車的出廠質(zhì)量按照各級維修竣工出廠技術(shù)條件進行檢驗（測）。

4、認真將修竣車輛檢驗結(jié)果按要求填入汽車維修竣工檢驗單。

5、向托修方簽發(fā)《汽車維修竣工出廠合格證》，并建立汽車維修竣工出廠合格證發(fā)證臺賬。

6、負責(zé)維修竣工出廠車輛維修資料的管理。

7、負責(zé)組織對返修汽車進行檢查鑒定，認真填寫《汽車返修記錄臺賬》分清責(zé)任。

8、負責(zé)檢查、指導(dǎo)公司其他汽車維修質(zhì)量檢驗員做好工作。

9、認真完成上級交予的其他技術(shù)質(zhì)量工作。

10、秉公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定職權(quán)。

11、對本公司汽車維修質(zhì)量全面負責(zé)。

出納崗位職責(zé)

一、根據(jù)有關(guān)現(xiàn)金賬管理制度和財務(wù)管理制度，收付款前應(yīng)認真審閱各項收支的合法性，以及附件的內(nèi)容，賬款是不真實相符，凡不符合制度規(guī)定的，一律拒收。

二、嚴格執(zhí)行有關(guān)報銷費用標(biāo)準(zhǔn)的各項規(guī)定，不符合規(guī)定的，提出處理意見，報上級主管，按上級主管的批示執(zhí)行。

三、嚴格執(zhí)行規(guī)定的備用金限額，下班時，現(xiàn)金一律存入銀行。

四、現(xiàn)金收入支出必須日結(jié)月清，計算無誤，并于當(dāng)日下班前登記完畢現(xiàn)金日記賬，做到賬款相符。

五、嚴格控制現(xiàn)金開支，可用轉(zhuǎn)賬結(jié)算的，一律通過銀行進行結(jié)算。

六、真確使用和審核各種銀行結(jié)算憑證，確保一切收支業(yè)務(wù)不出差錯。

七、每月三日前核對完畢上月的銀行往來賬單，查明為達賬原因，編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表，并督促有關(guān)人員及時辦理入賬手續(xù)。

八、加強支票管理，一般不得簽發(fā)空白支票。如確需要使用空白支票的，必須做好借用登記手續(xù)，并在支票上填寫收款單位名稱，日期，用途限額，并限定三日內(nèi)消號，如使用普通支票，還應(yīng)在支票的昨上角畫兩條平行線。

九、保管好簽發(fā)支票和空白支票，確保貨幣的完整和安全。

十、做好計賬憑證的編號，匯總，裝訂工作，裝訂必須符合規(guī)定，粘貼封簽，蓋齊印章，填寫起址號碼及內(nèi)附件張數(shù)。

十一、登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬。

十二、做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

電工崗位責(zé)任制

一、嚴格遵守電工安全工作條例；

二、嚴格遵守設(shè)備儀器儀表技術(shù)使用條例；

三、嚴格執(zhí)行用電設(shè)備保養(yǎng)保修條例；

四、嚴格執(zhí)行用電設(shè)備報批、使用、報廢管理規(guī)定；

五、下班主要車間用電設(shè)備是俯短電，并拉閘；

六、充電設(shè)備如需連續(xù)使用，注意留守人值守；

七、在進行汽車電器設(shè)備維修時，需斷電檢查，如需帶電作業(yè)注意防火；

八、在汽車上作業(yè)時，注意自身搭鐵，避免靜電引起火花；

九、電工需持上崗證（需經(jīng)國家鑒定部門的考核）學(xué)徒工不得單獨作業(yè)；

十、在電控汽車上禁止做跳火試驗，以免燒壞控制系統(tǒng)元件；

十一、認真按施工單位制定項目進行作業(yè)，如需増項，需預(yù)先請示前臺業(yè)務(wù)并與客戶聯(lián)系，獲準(zhǔn)后方可實施増項，并予以文字說明；

十二、認真執(zhí)行工藝質(zhì)量保證程序，優(yōu)質(zhì)完成各項任務(wù)。

門衛(wèi)崗位職責(zé)

1、門衛(wèi)值勤、值班人員要嚴格執(zhí)行公司的管理制度，做好安全工作。

2、門衛(wèi)人員要做到衣著整潔，講究儀表，以禮待人，語言文明。嚴禁在值班室內(nèi)打撲克、下棋。嚴禁門衛(wèi)以外人員進入值班室內(nèi)看報、閑談。

3、嚴格執(zhí)行來訪客人的登記，非本單位人員、車輛登記要嚴格手續(xù)；無合法身份證件人員要與單位內(nèi)部有關(guān)人員、部門聯(lián)系，經(jīng)同意后方能進入單位內(nèi)部；同時要積極配合政府職能部門的相關(guān)工作，對有明顯標(biāo)志的車輛（如；警車、工商、稅務(wù)、供電）等公務(wù)車輛可免予登記，提供進入單位的便利條件。

4、值勤、值班人員要堅守崗位，值班時不得擅離職守，不得睡覺，不得從事與值班值勤無關(guān)的活動。

5、做好報刊收發(fā)工作，對電匯、掛號信函、特快專遞要及時登記，通知、交送有關(guān)部門和人員。

6、值勤、值班人員對出入單位車輛、人員有權(quán)進行必要的檢查，特別是運貨車輛應(yīng)嚴格檢查手續(xù)，核對貨單，對手續(xù)不全或單貨不符的不得放行，并及時向單位保衛(wèi)人員報告；對夜間出入單位的車輛、人員應(yīng)進行不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)可疑情況應(yīng)及時報告單位保衛(wèi)干部，特殊情況可直接撥打公安機關(guān)電話報警。

7、值班、值勤換班交班時要認真做好交接工作，嚴格交接手續(xù)，交代有關(guān)未辦事宜，明確事宜要求，落實未辦事宜。

8、值班、值勤人員要熟悉了解單位當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)姓名和聯(lián)系電話。

9、值班、值勤人員要按時開啟設(shè)防單位有關(guān)技防設(shè)施，技防設(shè)施發(fā)生故障時要

修理廠環(huán)境保護管理措施

1、建立、健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)完善，落實一、二、三安全責(zé)任人，切實執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和上級有關(guān)規(guī)章制度，預(yù)防事故發(fā)生，保障生產(chǎn)正常進行。

2、新工人進廠，必須進行廠規(guī)、廠紀、安全生產(chǎn)、遵守操作規(guī)程和提高產(chǎn)品質(zhì)量意識的教育，職工調(diào)換工種、或間斷六個月以上的復(fù)工的工人需進行相應(yīng)的安全教育，未經(jīng)教育的不能分配上崗操作。

3、車間內(nèi)設(shè)備運轉(zhuǎn)的部分（如沙輪、齒輪、排風(fēng)扇、傳動軸及皮帶）必須配齊安全護罩。

4、凡從事車輛駕駛、電器、焊接、起重、鍋爐及其他受壓容器等工種操作人員，均須經(jīng)專業(yè)部門考核合格發(fā)給操作證書者，方能上崗操作。

5、各工種在進行生產(chǎn)時，必須確定安全負責(zé)人，作業(yè)過程中必須二人以上在場，以利突發(fā)事故發(fā)生便于及時解救和報警。

6、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要定期對安全生產(chǎn)，環(huán)保工作進行檢查，對查出的事故隱患，責(zé)成職能部門、人員制訂整改措施，以整改不及時或未采取預(yù)防措施而造成事故，要對責(zé)任人員嚴肅查處。

7、汽、柴、煤油庫內(nèi)嚴禁煙火（新塑料桶第一次加注汽油時要注意靜電起火），氧氣瓶、乙炔氣瓶、乙炔生成器、油漆房、木工房等易燃易爆物品存放，必須有三至五分尺的安全防火距離，生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)私自點燃明火。

8、清洗零件用過的廢油，都應(yīng)有專桶定點收集存放，不冷隨地傾倒或倒入陰溝內(nèi)。

維修質(zhì)量保證期制度

本廠本著依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，熱情為用戶服務(wù)。承諾做到以下各點，請廣大顧客監(jiān)督執(zhí)行。

一、重修理，節(jié)省費用，更換配件先征得用戶同意，對可修復(fù)的配件不以換代修，換下的配件由用戶決定處理。

二、所采用的配件等材料符合國家標(biāo)準(zhǔn)，不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好，以舊頂新。確需更換零配件時，使用合格產(chǎn)品或正品，材料來源及價格隨時可供用戶查詢。

三、對我們提供的服務(wù)，將本著誠實和公正的原則向您收取費用。

四、車輛竣工出廠后維修質(zhì)量保證期為：

1、整車大修、總成大修保證里程為20000公里或100天。

2、維修保養(yǎng)二級維護：保證里程為5000公里或30天。

3、汽車大修及各級維護、返修率控制在5%以下。

五、提供維修質(zhì)量跟蹤服務(wù)，車輛竣工出廠后24小時內(nèi)跟蹤1次，7天內(nèi)跟蹤2次。免費施救拖車和拆裝輪胎平衡，施救半徑lOKM。

六、開通24小時服務(wù)熱線：0833-8267888，投訴電話：0833-96515，永遠愿意傾聽用戶的要求與建議。

汽車維修工安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛時在車底作業(yè)。

6、修理過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行施工和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動機起動檢驗前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。任何時候車底有人時，嚴禁發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

鈑金工（銅工）安全操作規(guī)程

1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。

2、進行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

及時排除。

14、二氧化碳氣體預(yù)熱器的外殼應(yīng)絕緣，端電壓不應(yīng)大于36V。

15、雷雨時，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。

16、施焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品，或進行覆蓋、隔離。

17、必須在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)施焊時，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢試許可后，方可施焊。

18、工作結(jié)束后應(yīng)切斷焊機電源，并檢查工作地點，確認無起火危險后方可離開。

5.使用點燃的焊槍時，務(wù)必謹慎不得將火焰指向人，氧氣瓶軟管。焊槍點燃時不得離開。即使暫停工作，也要關(guān)閉焊槍，掛在固定位置。

6.長時間工作時，要關(guān)閉氧氣瓶，松緩氧氣表調(diào)整螺釘，放掉軟管中的氣體。7.長時間工作時，勿使焊槍噴嘴過熱而引起放炮，為此需將焊槍放入工作地點專設(shè)的水槽中冷卻。

8.焊接盛過易燃物的容器，必須用熱堿水仔細清洗，打開蓋，才能焊接。焊接時最好遠離，工作時候再正式焊接，承受壓力或未加清洗的容器禁焊。9.室內(nèi)或車內(nèi)焊接要注意空氣暢通，工作中感覺有強烈乙炔氣味或其他正常現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止工作排除故障。

10.當(dāng)閥門凍結(jié)時，只許用水或氧氣加熱，不得用明火燒烤。11.大型零件焊接時，移動軟管不得硬拉，不得觸熱東西。

12.高處焊接時，要注意周圍情況不可有易燃易爆物，并注意不要掉下工具，以免傷人。

13.本規(guī)定由生產(chǎn)廠長負責(zé)落實。

砂輪機安全操作規(guī)程

一、開機前應(yīng)用手轉(zhuǎn)動砂輪，檢查砂輪是否有裂紋，防護罩及各部位是否正常。

二、過大、過長工件不得在砂輪上磨，所磨工件必須拿穩(wěn)，不得單手持工件進行磨削。

三、進行磨削必須戴防護眼鏡，不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)用棉紗、布包住工件進行磨削。

四、磨削時操作者應(yīng)該站在砂輪一側(cè)，不得正對砂輪操作。同一砂輪不準(zhǔn)兩個人同時使用。

五、更換新砂輪時應(yīng)切斷總電源，軸端螺母墊片不得壓得過緊，以免壓裂砂輪。

六、磨削完畢后應(yīng)關(guān)閉電源，清除防塵罩內(nèi)積粉，并定期檢查更換主軸潤滑滬脂。

第四篇：汽修廠帶班制度

梁平屏錦運輸公司汽修廠

領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制度

1.目的

為切實抓好安全生產(chǎn)，增強領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全意識，進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。特制定本制度。2.適用范圍

本廠所屬各機構(gòu)。3.職責(zé)

3.1安督辦負責(zé)制度的制定、檢查、考核及日常管理工作。

3.2各購機負責(zé)本制度的貫徹執(zhí)行等工作。4.工作程序

4.1帶班安排

4.1.1領(lǐng)導(dǎo)帶班安排

領(lǐng)導(dǎo)按順序輪流帶班，如工作忙或出差等，按順序由下一人帶班。公司級領(lǐng)導(dǎo)帶班具體名單由行政辦統(tǒng)一安排并報安督辦備案。

4.2帶班職責(zé)

4.2.1領(lǐng)導(dǎo)帶班職責(zé)

4.2.1.1堅持生產(chǎn)工作與安全工作的“五同時”，模范地執(zhí)行各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，對本單位的安全工作全面負責(zé)；

4.2.1.2負責(zé)當(dāng)日的安全檢查、督促和指導(dǎo)各車間的安全工作，解決安全方面的疑難問題，防范可能發(fā)生的一切不安全因素；

4.2.1.3負責(zé)當(dāng)日生產(chǎn)現(xiàn)場的安全監(jiān)督、督促和檢查工作，有權(quán)對“三違”現(xiàn)象進行處罰，并停止其工作，對情節(jié)嚴重者，并按有關(guān)規(guī)定處理；

4.2.1.4對發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須立即采取有效防范措施，提出整改意見，督促限期整改；

4.2.1.5對當(dāng)日發(fā)生的事故要組織對傷員的搶救，保護好現(xiàn)場并向上級部門報告，要參加事故的調(diào)查、分析原因，并提出安全措施及處理意見。

4.2部門級領(lǐng)導(dǎo)帶班職責(zé)

4.2.1布置當(dāng)日生產(chǎn)必須執(zhí)行安全工作的“五同時”，模范地執(zhí)行各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，對本車間的安全工作全面負責(zé)；

4.2.2負責(zé)當(dāng)日的安全檢查、督促和指導(dǎo)各班組的安全工作，幫助班組職工共同解決安全方面的疑難問題，并對其安全生產(chǎn)狀況負責(zé)；

4.2.3負責(zé)當(dāng)日生產(chǎn)現(xiàn)場的安全監(jiān)督、督促和檢查工作，對“三違”現(xiàn)象有權(quán)進行制止并協(xié)助廠領(lǐng)導(dǎo)和安全部門進行處罰，性質(zhì)嚴重的有權(quán)停止其工作，并向上級報告；

4.2.4要認真檢查人的、物的不安全因素，發(fā)現(xiàn)事故隱患必須按“三定、四不推”的原則處理；

4.2.5當(dāng)日發(fā)生的事故，必須組織對傷員的搶救，保護好現(xiàn)場并采取安全措施防止事故擴大，同時向上級部門報告，協(xié)助對事故的調(diào)查、分析原因，并提出有效的安全防范措施。

4.3帶班要求

4.3.1安全帶班領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)日安全工作直接負責(zé)，當(dāng)日安全值班領(lǐng)導(dǎo)，必須堅守崗位，按安全值班職責(zé)要求認真檢查安全工作，做好記錄；

4.3.2認真做好交接班記錄，把當(dāng)天的安全工作遺留問題，負責(zé)向一下班的帶班領(lǐng)導(dǎo)交待清楚。

4.3.3當(dāng)日安全值班領(lǐng)導(dǎo)必須佩安全帶班標(biāo)志。5 考核：

5.1對下列帶班領(lǐng)導(dǎo)實行獎勵：

5.5.1認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針和有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、條例和辦法，保持本單位長期安全生產(chǎn)或扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)被動局面，成績顯著的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；

5.1.2領(lǐng)導(dǎo)在帶班過程中及時發(fā)現(xiàn)或報告事故隱患，避免重大傷亡事故發(fā)生者；

5.1.3防止事故擴大，搶險有功者；

5.1.4對本單位“三違”人員能大膽管理，嚴格執(zhí)行處罰規(guī)定，成績顯著者。

5.2對下列帶班領(lǐng)導(dǎo)實行處罰：

5.2.1不按時上報領(lǐng)導(dǎo)安全帶班名單，每一次罰10元；

5.2.2安全帶班領(lǐng)導(dǎo)不佩戴安全帶班標(biāo)志，帶班記錄簡單不認真，每發(fā)現(xiàn)一次罰20元；

5.2.3安全帶班領(lǐng)導(dǎo)不檢查、不履行職責(zé)，忽視安全生產(chǎn)，造成事故，應(yīng)承擔(dān)安全責(zé)任，接受上級部門的追查和處罰。

5.2.4對本單位“三違”人員不制止不按規(guī)定處罰，每發(fā)現(xiàn)一次，罰50元；

6.附則6.1本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

二零零九年七月

第五篇：汽修廠安全會議制度

安全例會制度

一、公司安委會會議，每季召開一次，由公司安委會主任主持，公司安委會委員參加會議，主要內(nèi)容是：

1、總結(jié)、檢查上階段安全工作情況，傳達學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理工作的文件，批示布置下一步工作任務(wù)。

2、分析研究、總結(jié)安全生產(chǎn)形勢及重大隱患，事故案例及經(jīng)驗教訓(xùn)，制定防范措施，防止各類事故發(fā)生，布置開展各種安全活動。

3、遇有特殊情況和發(fā)生嚴懲事故時及時召開會議。

二、每月中旬召開一次安全例會，主要匯報安全生產(chǎn)工作情況，布置安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

三、各分公司安全工作會議，每月召開一次，由分公司負責(zé)人主持，分公司領(lǐng)導(dǎo)成員參加，會議主要內(nèi)容：

1、傳達貫徹公司安委會會議精神和指示決定。

2、總結(jié)部署安全工作。

3、分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究、落實、保證安全生產(chǎn)的具體措施，杜絕各類隱患，確保安全生產(chǎn)。

四、部門安全會議每月召開一次，會議主要內(nèi)容：

1、總結(jié)交流安全經(jīng)驗、分析安全生產(chǎn)情況。

2、針對安全工作中存在的問題，提出防范措施。

3、對現(xiàn)場駕駛員修理工和特殊工種的人員進行行車和安全生產(chǎn)的教育。

五、各級安全會議要有記錄，實行教育簽認制度。