第一篇:模范集體主要事跡
2011 模范集體主要事跡
年,是伊田煤業十二五發展規劃的第一年,也是步入正規化管理的關鍵一年,在公司黨政班子的正確領導下,我們生產指揮中心始終以安全為主線,以生產為方向,內部精誠團結、工作超前調度、部門統一協調、業務大膽創新、隊組合理組織、生產精心安排,迎難而上,埋頭苦干,在困境中奮進,迅速扭轉了伊田生產系統薄弱、安全管理混亂的被動局面。實現了安全生產無重大事故,原煤產量逐年攀升,連續2年被評為公司模范單位。
一、2011初,組織生產一線部門完成對2107工作面的開工驗收,積極組織回收隊對2107工作面安全回采,鑒于2107工作面地質構造復雜,偽頂厚且不穩定,調度室派出有經驗的人員現場跟班指揮生產,確保回采安全;在遇到地質斷層時,調度室多次組織相關部門協商調解,年邁的李文林主任親臨一線,現場調研,出謀劃策,采用大板封閉頂板支護法,一次通過了地質構造,減少了重開切眼的掘進量,降低了成本,增加了煤炭回收率,為公司增加了可觀的經濟收入。
二、為了做好生產銜接,結合我礦井下實際情況,調度室組織各業務科室不怕環境條件惡劣,深入永和采區調研。永和采區是整合前已遭破壞嚴重的邊角煤區域,為不浪費煤炭資源,經礦領導同意,由調度室牽頭,為了充分回收資源,根據煤層賦存狀況,決定對永和采區邊角煤實施上下兩層煤同時回采;在回采技術上,調度室又多次和相關部門及隊組探討,制定出了∏型梁加鋪頂網的支護回采方法,保
證了邊角煤回采的安全性和可靠性。由于永和采區巷道錯綜復雜,資源破壞嚴重,調度室通過多次組織相關部門現場調研,合理調節通風系統,設計、布置、修護運輸巷道,突破運料困難,終于布置出了永和上一面、永和下一面、1103工作面。同時,對小煤柱回收采取了巷采技術,減少了資源浪費,增加了產量,提高了經濟效益。
三、調度室始終堅持大超前意識,在永和采區工作面布設成功后,又積極組織1102工作面的兩巷掘進工作,1102工作面地處地質構造邊緣,又處在向斜軸區,地質條件復雜,頂板水大,隊組生產積極性差,生產進度慢,鑒于此種狀況調度室及時和隊組接觸,耐心做思想工作,在精神上加強鼓勵,在經濟上適當補償,突破重重障礙,終于在10月底完成了1102工作面的布置。在2107安全回采完成后,在生產設備緊缺的情況下,又調動隊組將2107的設備全部轉裝到2108工作面,順利實施2108工作面的掘進工作,為2012年生產銜接及生產任務的完成打下了堅實的基礎。
四、調度室始終保持生產調度、協調的本色,突破人員不足局限,積極協調,配合其他部門及時搞好生產、生活物資調運,保證了生產、生活有序進行。
五、充分領會集團“集約高效”精神,對生產系統整體考慮,協調發展,以最小的投資獲取最大的效益;與生產各業務科室統一協調,和諧共處,高效運作,保安全不失生產,順利完成各項生產指標任務,為公司經濟發展做出了重大貢獻。
六、調度室內部成員精誠團結,同心協力,認真完成公司各項考核
指標,建立健全并規范各類調度臺賬、報表和完成數據上報;對上級部門的指令及時上傳下達;積極主持或參與“雨季三防”等各種災害預防工作。
伊田煤業生產指揮中心
2012年1月8日
第二篇:模范集體事跡及成果
模范集體事跡及成果:
吉林項目組在二零零八工作中,以踐行“走出去戰略”為已任,保持和發揚江漢采油廠的企業文化優勢,在腰英臺油田的建設和發展中各項工作取得了優異成績。勇于克服困難創出最佳業績。具有江漢特色的標準化井、標準化計量點和標準化崗位,帶動了標準化工作在油區的全面開展;精于結合實際解決諸多難題。在完善注采方案,合理確定生產參數,制定上產措施等方面起到了核心作用;善于團結各方共建和諧油區。虛心向油區各單位學習,熱情幫助他們解決生產中出現的問題,為采油作業區創建“銀牌采油隊”,連續二年榮獲“文明生產單位”,超額完成全年原油生產任務作出了積極貢獻,以一流的管理水平,過硬的技術素質,扎實的工作作風和良好的隊伍形象創出了“江漢品牌”。
第三篇:模范集體事跡及成果
模范集體事跡及成果:
吉林腰英臺油田項目經理部在二零零八工作中,以踐行“走出去戰略”為已任,牢記光榮使命,保持和發揚江漢采油廠的企業文化優勢,團結、拚搏、奉獻,在腰英臺油田的建設和發展中各項工作取得了優異成績。勇于克服困難創出最佳業績。具有江漢特色的標準化井、標準化計量點和標準化崗位,帶動了標準化工作在油區的全面開展;精于結合實際解決諸多難題。在完善注采方案,合理確定生產參數,制定上產措施等方面起到了核心作用;善于團結各方共建和諧油區。虛心向油區各單位學習,熱情幫助他們解決生產中出現的問題,為采油作業區創建“銀牌采油隊”,連續二年榮獲“文明生產單位”,超額完成全年原油生產任務作出了積極貢獻,全年實現安全生產。以一流的管理水平,過硬的技術素質,扎實的工作作風和良好的隊伍形象創出了“江漢品牌”。
第四篇:模范事跡
四十年如一日,堅守的公路人
李正堂同志,今年已64歲了,他20歲從事公路養護工作,直至退休,他以一個代表工、協議工的身份在公路上整整干了40年,從一個毛發未脫的少年,到一個滿頭白發的老翁,可以說他的一生交給了公路,奉獻給了社會。
做起養路事,一輩子公路人
從60年代開始,在每天10分工,國補3毛錢的艱苦條件下,李正堂走進了養護隊,開始了他的養路生涯。
為采集砂礫料,他每天拉著平車要到幾十里遠的山上拉礫石、紅土,頂著烈日,起早貪黑。為完成填補坑槽任務,家里蓋房他顧不上,親戚家過事他沒空幫忙,平車壞了他自己學著修,為的是節省那么一點修理費。
公路油路化后,他更是愛路如命,數九寒天,他拿著掃帚、鐵锨照常上路,掃雪打冰,撒防滑料,哪里有隱患他就會出現在哪里。在下班回家的路上,他邊走邊在路面上撿拋灑物,發現邊坡有水槽,他會立即停下來用土填平打實。他所負責修補的路面坑槽達到了統一、美觀、優質、高效的技術標準。在他的人生經歷中,干過班長、統計員、司務長、保管員等項工作,退休后,他仍無私奉獻在門衛的崗位上。
不同的年代和不同的崗位,李正堂他始終把“服務社會、服務交通、服務職工”放在心上。正是靠著這樣堅定的理想信念,李正堂多次獲得單位的表彰,多次榮獲道德模范等榮譽稱號,在所有職工同志的心中樹立起了高大的豐碑。
人老心不老,退休也要為公路做貢獻
“我一輩子都在公路事業上奮斗,親眼目睹了公路事業的發展進步,我的生活也發生了翻天覆地的變化。如今年齡大了,退休了,不能為公路工作了,我只能以做一個好門房的形式來表達對公路段的特殊感情。”這是李正堂常說的一句話,也真實反映了他退休以來的心路感受。
自擔任門衛工作以來,李正堂每天按時打掃衛生,及時修花剪草,認真分發報刊,熱情接待來賓,嚴格管理庫房,千頭萬緒、有條不紊、樣樣不落,并充分發揮自己的余熱,自買膠水,利用休息時間為同志們修車補帶。他每天總是面帶笑容,滿腔熱情,心里想著工作,肚里裝著單位,雖然年近七旬,但他的責任心不減,服務勁頭不減,愛崗奉獻不減,他視段如家,始終如一。
看著老李的蒼蔥白發,有很多人都問他:“李師傅,您這么大年齡了,應該在家好好頤養天年了,別出來干活啦”,可他總是笑著說:“四十幾年了,閑不住了。趁著還能拿得動掃帚、發的了報紙,再給公路段做點貢獻,再感受感受咱公路人的氣息。”
老李的很多平凡事例,細想起來使我們深感不如,是我們學習的榜樣,他這種公而忘私的可貴精神,是我們聞喜公路人社會公德的縮影與展示!
第五篇:模范事跡
2011濱海新區開發建設模范集體事跡
招商客服部作為天津中信津信物業服務有限公司的對外窗口,承擔著中信工業區、中信物流園兩塊廠區的對外招商和客戶服務的工作,2011年全體員工心往一處想,勁往一處使,緊緊圍繞年初制定的各項經營計劃指標,以更扎實的工作和更有效的措施,向管理要效益,服務創新,調動一切積極因素,迎難而上促發展,圓滿超額完成上級下達的各項工作指標。
中信工業區建成于1987年,占地48萬余平方米,20多年前生產康師傅方便面的頂新集團就是在這里落戶中國并發展壯大,成為全國赫赫有名的食品企業。2011年招商客服部緊跟濱海新區開發開放的步伐,不斷完善中信工業區的升級改造項目,通過清理高能耗、高污染、技術含量低的老租戶,吸納節能、低排放、外部形象好的新企業,讓中信工業區煥發了生機與活力。中信工業區進一步改造方案還在設計修訂中,我們將本著“十大戰役”加快濱海核心區建設的原則,又快又好的完成工業區升級改造。
中信物流園是中信天津投資控股有限公司在濱海新區的新項目,自2007年對外招商以來始終堅持,低污染、高標準、高科技的原則,2011年園區吸引了北方五洋、貽東園等為豐田汽車配套的物流企業,每輛嶄新的天津豐田汽車里面也包含著他們的身影。服務是企業生存和發展之本。我們把對外服務工作的要求提高到了以服務促發展的高度來對待,自覺履行各項服務職責,自覺養成良好的行業規范和職業習慣,形成一種奮發向上的良好氛圍,我們的服務水平和服務質量明顯提高。客戶滿意度不斷上升。以歐洲服務標準要求的外資企業芬蘭愛多樂公司在2011年續簽合同,就是對我們最好的肯定。
雖然經過大家的共同努力取得了一點點的成績,但也存在一定的差距和問題。市場開發力度不夠,新業務還有待于深層次開發,經營和服務工作還需進一步完善。招商客服部的工作任重道遠,我們將本著立足濱海、服務濱海的原則,干事創業、開拓創新,在新的一年里再創輝煌。
天津中信津信物業服務有限公司
招商客服部
2012年3月