第一篇：車間先進事跡

**區工人先鋒號評選先進事跡材料：

**市新旺化工有限公司合成車間先進事跡

**市新旺化工有限公司合成車間是公司生產亞磷酸三甲（乙）酯等化工產品的主要生產車間，車間現有干部員工21人。合成車間生產的亞磷酸三甲（乙）酯等化工產品主要用于農藥、醫藥、阻燃劑等化工產品的制造，主要銷往江蘇、浙江、山東等沿海地區和部分出口亞洲及歐美國家。

近兩年來，合成車間全體干部員工認真執行黨和國家的路線方針政策，自覺遵守國家法律法規和各項規章制度，嚴格遵守國家有關化工行業的規章制度、行業準則和生產標準，注重加強全員思想作風和業務素質建設，全體干部員工具有強烈的主人翁責任意識、良好的職業道德和較高的技能水平。在車間負責人的帶領下，車間積極開展技術創新、節能減排活動，不斷改進工藝設備，推廣先進的操作經驗，增強技術創新活動，積極引導、鼓勵和教育廣大員工適應崗位要求，刻苦鉆研業務。同時，緊密結合生產實際，經常性開展技術創新競賽活動，大力發展企業生產力，提高勞動生產率和科技水平。

----注重加強職工技能培訓。不斷提高職工操作技能和技術水平，提高職工隊伍的業務素質。車間根據工作實際和車間特點，認真組織開展崗位練兵，開展了爭創明星操作員、崗位技術能手等活動；實施了系統化操作，職工輪崗學習，多學多練，爭當多面手，越來越多的職工成為一專多能的復合型人才。現在車間操作工人基本上都能熟練掌握兩個以上的崗位知識技能，能夠獨立操作和處理問題。

----多關懷、多溫暖、增強團隊意識。干部與工人之間，感情是融合的，關系是密切的。他們之間有一種無形的粘合劑，那就是情理交融，相互體貼。車間的青工比較多，每逢員工結婚，即使再忙，至少也要去一名車間領導，帶去美好的祝福。員工因病住院，車間領導能夠及時進行探望，車間員工郭昆因車禍重傷住院家里條件困難，車間領導不但多次到家中和醫院探望，不僅號召車間全體職工為其捐款，而且帶動公司全體職工共同捐款6850元，送去組織的溫暖。他們感覺到，要調動職工的積極性，作為車間領導就要尊重職工、關心職工、理解職工，要真心實意的幫助職工克服困難、解決問題，如果車間能理解并尊重職工，職工也**解和體諒車間領導的苦衷和難處。尤其是當車間遇到困難時，員工就會與車間領導同舟共濟。無論是裝置檢修還是事故搶修，車間員工從不跟領導講條件，招之即來，不計得失。員工積極性的有效調動，凝聚力的不斷增強，使全車間形成了一個人人干好本職工作，維護車間整體形象的良好局面，車間的各項工作也一年一個新臺階。

----強化技術創新，不斷改進生產工藝水平。為節約生產成本，降低生產消耗，提高車間的生產效率，合成車間干部員工心往一處想，勁往一處使，積極投身技術創新活動，結合生產實際，改進車間蒸餾系統，降低原材料消耗，為公司降低生產成本十萬余元，通過技術革新，車間生產工藝、設備和產能都得到了極大優化和提高。

在全體干部員工的共同努力下，合成車間在創建學習型、科技型、安全型、節約型車間班組活動中，高樹了旗幟，展示了業績，做出了榜樣。近兩年來，車間生產產能穩步提高，產品質量進一步優化，干部員工的業務技術素質和安全生產意識顯著增強，每年都能圓滿完成生產任務。車間自組建以來，從未發生過一起人身傷亡和安全生產責任事故。

第二篇：車間工會主席先進事跡

一個樸實的工會干部，一個公司職工的貼心人，一個困難職工的“救世主”。幾年來，他用自己的實際行動詮釋著工會干部如何踐行“三個代表”的重要思想，讓全體職工體會到了“工會家庭”的溫暖。

一、愛崗敬業

年，成為車間的工會主席，年來，他盡心盡職地履行著自己的職責，首先，他認真學習從事工會工作的相關法律法規，不斷提高自己的業務素質，同時，他定期組織全體職工進行學習《勞動法》等知識，提高全體干部職工的文化素質；其次，他將關心和幫助職工作為自己工作的主要目標，充分調動廣大干部職工的積極性和創造性，深入各班組、深入職工家中了解情況，傾聽職工呼聲，關心職工疾苦，努力為職工排憂解難，激發廣大職工積極工作的熱情和干勁。

二、做職工的貼心人

“職心的事就我的事，職工困難就是我的困難”，這是他對自己的要求，幾年來，他一直是職工的貼心人，是職工的救星。車間同志住院需手術，當他得到消息后，便向中試的所有員工發出倡議，呼吁大家獻愛心，捐款幫助實施手術，共籌集元，及時解決了手術費用。同時,同志在烏市做手術期間,他派人進行了全程的陪護,并囑咐陪護人員,如果有困難,立即向車間及院里反饋,院里幫助協調解決。10月5日，在同志轉院回到克拉瑪依后，院領導、車間領導及很多同事都到醫院看望了他，為他的妻子和家人送去了組織的關懷與關心。這樣的事還很多，這是任工會主席以來為關心職工的冰山一角。

三、為職工辦實事

幾年來，一直為職工謀福利、辦實事，節日期間或是職工的大事上，他都會為期送上一份特殊的禮物；積極開展形式多樣的文化體育活動，大型活動每年不少于2次；在職工有困難時，他會在政策范圍內積極為其爭取相應的救助，使其度過難關。

第三篇：動力車間先進事跡

動力車間先進事跡

動力車間現有員工14人，主要承擔著全礦各種電機、開關、變壓器、風機、后備保護等電氣設備的維修工作，是檢修電氣設備的主力車間。

該車間職工青年工人較多，平均年齡在30歲左右，容易吸收新的科學理論知識，因此車間負責人積極組織老工人師傅利用班前講業務知識及工作經驗和現場進行實際技術操作指導，使廣大青年員工技術水平不斷提高，職工的技術力量也得到了很大的充實。同時也在班前積極開展各種安全知識和業務知識的學習，在車間負責人孫占元的帶領下，他們能夠認真學習總結培訓知識，通過學習避免了工作中各種違章現象的發生，排除了各類潛在的隱患，他們自身的業務能力也得到了極大的提高。所有員工在工作中都能做到安全施工，切實保證好自身安全，提高自身安全意識。

工作中，他們團結協作，共同提高，始終保持著舍我其誰的工作態度，以求真務實、拼搏奮斗的精神，形成了特別能戰斗的整體，是檢修和安裝電氣設備的一支主力軍。他們憑著過硬的業務，在 2015年共檢修各類電機600余臺次，各類變壓器30余臺次，各類開關300余臺次，各類風機80臺次，合格率達到100%，為各井區及其它單位的安全生產工作提供了有利保證，多次受到領導的表揚，得到了大家的一致認可。

2015年采掘隊組增加，設備檢修工作量大幅增加，但他們在工作壓力大的情況下沒有退卻，以務本求實、自強不息的精神，不僅保證了全年的檢修任務，還完成了聯合采區五采三段絞車、九采區十五路1.2米絞車電控的安裝和調試。為了響應礦對三產業的號召，不僅參加了矸石篩選設備的機械安裝，還完成了電氣線路的鋪設工作，為全礦機電設備的檢修工作樹立了一面旗幟，起到了模范帶頭作用。

采機維修方面，在曹愛軍同志的帶領下，始終精研其原理和接線，不斷革新工藝，以現有的材料和配件滿足電氣部分的要求，不僅保障了采機的有效使用，還大幅節約了材料費，得到了領導和大家的一致認可。此外，無論哪個單位或部門的電氣部分出現毛病，他們都會毫不推辭，沖在前面，第一時間感到現場，查找故障，利用最短時間恢復供電。其中包括井區的開關、高防、變壓器等設備，三井矸石篩選和壓磚機的電機和開關等設備，還有龍門吊和機床等設備的電氣部分，以及鋪設和供電照明線路。只要一提到他們，大家都會不自覺地豎起大拇指。

動力車間始終堅持以“時時學標準，事事干標準，處處達標準”為基本要求，檢修的設備不達到質量標準化要求絕不出廠。在室內環境方面，全部待修設備和完好設備都碼放整齊，井井有條，在歷次的地面達標檢查驗收中獲得了好評。

這些成績的取得與他們的齊心協力和共同拼搏是分不開的。他們堅信安全生產和服務工作是沒有盡頭的，更來不得些許的僥幸和大意，面對新的任務，決心在上級的正確領導下，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦、能戰斗的優良傳統，彰顯自身價值，以實際行動回報企業，更好的服務井區和其它單位，在以后的安全生產工作中，力爭跨上一個新臺階。

第四篇：車間班長先進事跡

關于施輝朝同志的先進材料

施輝朝，男，漢族，中共黨員，大學文化，現任建材廠砌塊車間砌塊四班班長。

總有一些人轟轟烈烈、風風光光在工作，總有一些人默默無聞、無怨無悔在奉獻，“上班早一點、下班晚一點、加班多一點”，對他來說是家常便飯，做任何事雷厲風行、說到做到的作風。

在車間初建期間，施輝朝對工作認真負責、任勞任怨、不計個人得失，為工作放棄了多少個人休息時間，連他自己也數不清了。他不僅及時地完成車間領導布置的各項任務，而且與班組的同志相處融洽，親如一家，在工作和生活中對大家關愛有加。工人潘文昌家里經濟困難，他及時把情況向車間、部室、公司工會反映，為其申請了困難補助，讓潘文昌感受到了公司“家”一般的溫暖。

該同志愛崗敬業、吃苦耐勞，勤奮好學，技術過硬，是操作石膏砌塊成型養護一把手。2011年以來，在建材廠石膏砌塊技術攻關工作中，他始終工作在最前沿，每班觀察養護窯的數據變化，收集消耗數據，調試工藝指標，帶領班員對養護窯的操作工藝進行大膽探索，最后取得了可喜成績，從原產品質量合格率提高20%，優化生了產設備，降低生產了成本，提高生產了效益。多次得到了上級領導高度贊譽。

砌塊車間是今年新成立的車間，面對新設備、新工藝、生產時難免小毛病不斷，經常要檢修。但是只要發現問題，施輝朝都會及時處理，盡量不耽誤、不影響生產。而且，他常常利用設備停車時間，對裝置進行維護保養，使砌塊裝置的非計劃停車時間大幅度縮減、砌塊的產量和質量得到一定提高。2011年年，砌塊產量合計 塊，其中無水鈣鹽182.85噸，產量超過前年。06年，農乳車間嚴格生產中各個環節的控制，如在不影響產品質量的前提下，循環使用濾紙、調整溶劑使用量、充分使用回收醇、低成本原料替代等，使每噸鈣鹽成本大幅下降，為公司的增收創效工作作出了貢獻。

近期，車間對養護裝置進行了技術改造，現場，氣割、焊接、吊裝、進原料、生產，事務繁雜，工作量較大。由于鈣鹽裝置周圍有大量的甲醇、二氯丙烷及其它易燃易爆化學品，如果準備工作不充分或者作業中稍有不慎就會造成嚴重事故，因此每個環節都必須要考慮清楚，不能放過任何一個細節。對此，車間領導非常重視，在合理分工的基礎上明確了各自的工作職責，現場施工監護工作由周福海同志負責，由于有水鈣鹽生產線仍在開車，因此他需要兼顧兩邊工作，忙得他常常連喝水的時間都沒有。也就在這段時間，他的母親生病住院，當時醫院已經下了病危通知書，但他卻依然忙碌在崗位上，他沒有為家中的事請過一天假，常常是工作結束后急匆匆地趕回家處理家事。近來，鈣鹽裝置老化嚴重，因此70型鈣鹽的生產周期較以前要長，有時長達24小時，為保證產品質量、滿足客戶需要，周福海同志總是親自把關，與組員共同戰斗在生產一線，直至生產結束。這就是我們可敬的周福海班長，他的高尚品德和敬業精神，是值得我們每一個人認真學習的。相信在他的帶領下，鈣鹽班定能上下齊心，不斷提高產品質量、降低生產成本，為完成農乳車間07年各項經濟指標作出貢獻。

一份耕耘，一份收獲。工作以來，王家權的榮譽沒有斷過，2003-2005年他先后獲得廠“青年崗位十佳”、“先進個人”、“優秀共產黨員”榮譽稱號，并作為廠崗位技術能手被推薦到管道局；2004年在遼陽市舉辦的“創建學習型組織、爭做知識型職工”活動中被評為“知識型職工”；2006年被評為遼寧省勞動模范、管道局優秀共產黨員、“遼陽市百名首席工人”；2007年在遼陽市舉辦的職業技能大賽中獲得“鉗工狀元”，同年在遼陽市實施的“金邊藍領”工程中，被評為“遼陽市工業戰線十大職業技能帶頭人”“遼陽市杰出高技能人才”，并被授予了“遼陽五一獎章”榮譽稱號。他參與的QC成果《降低鋼管生產中的板材消耗》獲中國石油天然氣集團公司QC成果三等獎。在這些諸多榮譽中，王家權最看重的是“鉗工狀元”這個榮譽，這不僅是他辛勤汗水的結晶，更是對他專業技術的肯定。多年來，他刻苦學習理論及業務知識，技術素質過硬，能很好地完成機械設備的安裝與維護工作，主持了西氣東輸主線支線、印度管線、蘇丹管線、西部成品油管線、蘭成渝、澀寧蘭等國內外重大油氣管線工程的鋼管調型換道任務；主持參與了制管車間水壓機、倒棱機、縱剪機、卷板機、銑邊機等28項重大技術改造。

迎難而上，勇挑重擔。工作中，他不怕臟不怕累，勇于攻克技術難關。2005年是遼陽管廠大力提倡節能降耗的一年，中管車間的廢品率很高，原因之一就是車間接板鋼管合口不好經常開口子，并長期得不到有效解決。為了攻克這一難題，王家權同志幾天幾夜跟班觀察，終于發現是開卷機和七輥矯平機的中心線與遞送線不平行造成的。經過重新安裝設備，解決了接板前后經常出現不合格品的問題，使車間廢品率大大降低。2007年年底正是印度管線生產任務收尾的關鍵時期，成型內焊出現了因焊劑下料不暢造成鋼管明弧、焊接電流、電弧不穩定等缺陷，嚴重影響了鋼管一次通過率。經過細心觀察和研究，他安裝一個自制零件確保下料量穩定和順暢。這樣困擾內焊多時的明弧和燒穿問題被他在一個工作日給解決了。2008年5月正值西氣東輸二線生產前夕，工業電視射線管水冷卻系統漏水造成設備不能正常工作，嚴重影響車間生產進度。經過排查，發現故障在射線管內部，由于進口射線管很難拆裝，以往都是由廠家派人來修理，而一只射線管的修理費用就近萬元。他就自制了幾樣工具把射線管拆開，發現里邊的密封墊不適合高溫工作要求，他便利用廢棄的耐高溫材料制作了新的密封墊更換上去，問題在半天內解決，這顯示了他大膽心細的工作作風和極強的工作責任心。改修后的射線管不僅達到了生產使用要求，而且還延長了設備的維修周期，提高了生產效率，更為工廠節約了高額的維修資金。

作為多年的鉗工班長，王家權積累了很多班組管理知識。他帶領的班組成員個個都是素質高、技術硬，能獨立處理設備故障的鉗工，受到了車間領導和職工的好評。近兩年，遼陽管廠大力推行寶管公司一體化管理，狠抓基礎管理工作，要求班組達到“五型班組”標準。他帶領班組成員認真學習創建五型班組的文件，要求，并積極開展五型班組創建工作。在“學習型、安全型、清潔型、節約型、和諧型”班組達標中都力求走在前面。

人們常說，一心撲在工作上的人多半是個“不愛家的人”，這句話在王家權身上卻不適用，他的鄰居都說他是好丈夫、好爸爸。他助人為樂，鄰居有什么困難他都搶先幫助解決，誰家的買的東西到樓上拿不動了，他就搶著搬；哪家的水管壞了，他義務給修。他的妻子一提到他更是笑容滿面,直夸他即能主外又能主內，是標準的模范丈夫。金邊藍領顯風采，鉗工狀元美名揚！王家權用他刻苦的鉆研精神和敢打硬杖的工作作風續寫著石油人的“鐵人精神”，也影響帶動著遼陽管廠的每名職工。相信，在制管行業乃至石油行業象他這樣的職工數不勝數，他們在各自的崗位上默默地工作，為制管行業的騰飛努力著，為中國石油的壯大奮斗著！

第五篇：新建 磷銨車間先進事跡

磷銨車間 先進事跡

主要事跡如下；

一、試車生產兩不誤。試生產初期，為了節約開支，沒有請外來開車技術人員幫助指導作業，由廠長吳德忠帶領磷銨車間生產骨干試開車，經過四晝夜的跟班生產運行，試開車成功，生產出合格產品，鼓舞了士氣。在生產磷銨過程中設備出現故障，包裝皮帶突然斷裂，機器人不能正常工作，若長時間停車，磷銨會凝固結塊，情形容不得絲毫猶豫，吳廠長當即帶領當班全體員工，硬是用人工經過幾個小時的辛勤工作，將“18號”

42、8噸產品碼到托盤上，保證了生產正常進行，為企業避免了損失。

寒冷的季節他們身著單衣，渾身卻汗流浹背，雖然很累，但他們用實際行動體現了對企業高度負責的精神。

二、小改小技促生產。試開車時，由于工藝上還不完善，磷銨過料不能順利過料，直接影響了生產，針對這個情況，車間在吳廠長帶領下，有針對性地進行了技術改造：增加過料泵，中和槽到II效，II效到 I效的過料泵，是生產連續進行。因磷銨的特殊性，干燥塔容易死塔，車間又在流壓床加裝了蝶閥檔板，在風帽上預鋪底肥，使干燥塔緩解糊塔、堵風帽等老大難問題得到解決。

自投料試生產以來，磷銨車間非常重視安全生產，班前班后講安全，生產過程重安全。從開車至今無一事故發生，即保證了生產，又保障了安全。產品從40噸、80噸、100噸、直到現在生產達150噸。

這一切，充分證明了磷銨車間是一個團結戰斗的集體，為我們樹立了榜樣！

磷銨車間從2012年12月14日投料試生產以來，截止2月份在短短的時間里完成磷銨生產8932噸，為公司做出了貢獻。受到公司領導和大家的一致好評！

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