第一篇：車間工藝技術員先進事跡

車間工藝技術員先進事跡

“三十而立”是孔老夫子流行千年不衰的名言，男人到了三十歲似乎應該發一點兒莊嚴的感慨，抗金英雄如岳飛不禁也感嘆“三十功名塵與土”！問問現今已至三十的郭常輝，而立宣言是什么，他說：“功名和欲望人人都有，但是我最大的愿望就是在我的崗位上，腳踏實地做好本職工作?！边@就是不善言談的塑料廠線性車間工藝技術員郭常輝。1996年畢業于哈爾濱工程大學，分配到塑料廠低壓車間。初入工廠，他的心情激動中透著一絲緊張，面對轟鳴的機器、林立的塔群，他已經知道自己的人生坐標應該定在這里，生命的火花應該在這里閃耀！上班的第一天他就跟著老師傅去現場查流程，認認真真從基本功學起。他走到哪學到哪，不放過任何一個機會學習，現場的某個角落，常常能夠看到他和師傅、技術人員蹲在水泥地上，用粉筆畫流程圖作講解。隨時隨地悟出點道理，他都會立刻記到筆記本上，生怕靈感一縱即逝。他向一切可以請教的人求教，技術員更成了他“窮追不舍”的對象。一位多次被他打破砂鍋問到底的技術員說：“說實話，問多了我也有點煩，但他那種鍥而不舍的勁頭，確實令人感動?！鄙蠈W時養成記筆記的習慣讓他在工作的九年內積累了十多本學習筆記。xx年崗位調動，他來到了線性車間，面對熟悉而又陌生的設備，又開始了新一輪的學習。憑著勤思善鉆的探索精神、吃苦耐勞的實干作風，他練就了一套過硬的技術本領和扎實的業務能力，很快成長為一名熟知各個崗位的青年作業能手。把工作交給他，同事安心，領導放心，他成了車間的骨干力量，他是員工心中的技術能手?！晁惶嵘秊榫€性車間工藝技術員。不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。今天成績的取得，離不開郭常輝平日里一點一滴的積累。不論是工藝上還是設備上發生了異常情況，他都要記錄下來，認真分析原因，尋找解決的辦法。通過兩年刻苦的學習，他已經熟練掌握了線性低密度聚乙烯各崗位的操作技術，對其中的優缺點更是了然于胸。～年，在他的建議下，車間決定對排放氣回收單元進行改造。從前排放氣回收的能力僅僅為40%，大量的液體回收不回來，排放到火炬燃燒掉了。他寫好了詳細的改造步驟，領導批準后親自帶領員工將新進的冰機加入到回收流程中，并將排放氣壓縮機改為兩臺，使排放氣制冷能力提高，加大了處理氣體量，回收的液體量增多，把回收量從40%提高到80%，大大節約了成本，減少了異戊烷的浪費?！旯敬髾z修時，他負責造粒、風送、排放氣回收三個崗位的檢修。三年一次的大檢修期間工作量常常是超負荷的，他帶領班組的員工隨時處于備戰狀態，經常是一干就干到天黑，中午吃不上午飯已成了常事兒，有時遇到特殊情況，一干就是一個通宵。作為技術員，他認真負責，兢兢業業；身為黨員，他肩挑重擔，從無怨言。造粒添加劑稱s-6251/6253在檢修時進行了改造，可是改造后，稱內設有攪拌器，攪拌器與器壁間的間隙又很小，添加劑在攪拌過程中散發的熱量很難排放出去，而添加劑的熔點又較低，很容易造成結塊現象，影響了正常生產。郭常輝細心的琢磨了兩天后，提出了整改意見，決定將添加劑稱s-6251/6253內的攪拌器停掉，并將s-6250中的攪拌器也從邏輯上禁止，這樣產生的熱量大大減少，改善了添加劑結塊現象，恢復了正常生產。郭常輝家在臥里屯，通勤車上人很少，不很擁擠，但是不管是酷暑難熬的夏天，還是冰雪覆蓋的冬季，他總是騎自行車上班，問他為什么，他說這樣比坐車方便，可以早到現場檢查一下設備，下班晚回去點也沒關系。多年來，多少次放下剛端起的飯碗、多少次睜開惺忪的睡眼，半夜起身趕到車間處理事故，他從來都是說走就走，放棄了許許多多與家人團聚的美好時光，犧牲了大部分八小時以外的業余生活。他常說：“干我們化工這一行，險情就是命令，事故就是警鐘，只要設備正常生產，我的心里就感到莫大的安慰?！?996年工作以來，郭常輝參加各種現場搶修和故障處理多達百余次?！晁辉u為公司安全先進個人，他的《排放氣回收改造》、《優化s-6251/6253操作》獲得公司qc成果一等獎。

第二篇：車間工藝技術員先進事跡

“三十而立”是孔老夫子流行千年不衰的名言，男人到了三十歲似乎應該發一點兒莊嚴的感慨，抗金英雄如岳飛不禁也感嘆“三十功名塵與土”！問問現今已至三十的郭常輝，而立宣言是什么，他說：“功名和欲望人人都有，但是我最大的愿望就是在我的崗位上，腳踏實地做好本職工作?！?/p>

這就是不善言談的塑料廠線性車間工藝技術員郭常輝。1996年畢業于哈爾濱工程大學，分配到塑料廠低壓車間。初入工廠，他的心情激動中透著一絲緊張，面對轟鳴的機器、林立的塔群，他已經知道自己的人生坐標應該定在這里，生命的火花應該在這里閃耀！上班的第一天他就跟著老師傅去現場查流程，認認真真從基本功學起。他走到哪學到哪，不放過任何一個機會學習，現場的某個角落，常常能夠看到他和師傅、技術人員蹲在水泥地上，用粉筆畫流程圖作講解。隨時隨地悟出點道理，他都會立刻記到筆記本上，生怕靈感一縱即逝。他向一切可以請教的人求教，技術員更成了他“窮追不舍”的對象。一位多次被他打破砂鍋問到底的技術員說：“說實話，問多了我也有點煩，但他那種鍥而不舍的勁頭，確實令人感動。”上學時養成記筆記的習慣讓他在工作的九年內積累了十多本學習筆記。

XX年崗位調動，他來到了線性車間，面對熟悉而又陌生的設備，又開始了新一輪的學習。憑著勤思善鉆的探索精神、吃苦耐勞的實干作風，他練就了一套過硬的技術本領和扎實的業務能力，很快成長為一名熟知各個崗位的青年作業能手。把工作交給他，同事安心，領導放心，他成了車間的骨干力量，他是員工心中的技術能手?！晁惶嵘秊榫€性車間工藝技術員。不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。今天成績的取得，離不開郭常輝平日里一點一滴的積累。不論是工藝上還是設備上發生了異常情況，他都要記錄下來，認真分析原因，尋找解決的辦法。通過兩年刻苦的學習，他已經熟練掌握了線性低密度聚乙烯各崗位的操作技術，對其中的優缺點更是了然于胸。～年，在他的建議下，車間決定對排放氣回收單元進行改造。從前排放氣回收的能力僅僅為40%，大量的液體回收不回來，排放到火炬燃燒掉了。他寫好了詳細的改造步驟，領導批準后親自帶領員工將新進的冰機加入到回收流程中，并將排放氣壓縮機改為兩臺，使排放氣制冷能力提高，加大了處理氣體量，回收的液體量增多，把回收量從40%提高到80%，大大節約了成本，減少了異戊烷的浪費。

～年公司大檢修時，他負責造粒、風送、排放氣回收三個崗位的檢修。三年一次的大檢修期間工作量常常是超負荷的，他帶領班組的員工隨時處于備戰狀態，經常是一干就干到天黑，中午吃不上午飯已成了常事兒，有時遇到特殊情況，一干就是一個通宵。作為技術員，他認真負責，兢兢業業；身為黨員，他肩挑重擔，從無怨言。造粒添加劑稱s-6251/6253在檢修時進行了改造，可是改造后，稱內設有攪拌器，攪拌器與器壁間的間隙又很小，添加劑在攪拌過程中散發的熱量很難排放出去，而添加劑的熔點又較低，很容易造成結塊現象，影響了正常生產。郭常輝細心的琢磨了兩天后，提出了整改意見，決定將添加劑稱s-6251/6253內的攪拌器停掉，并將s-6250中的攪拌器也從邏輯上禁止，這樣產生的熱量大大減少，改善了添加劑結塊現象，恢復了正常生產。

郭常輝家在臥里屯，通勤車上人很少，不很擁擠，但是不管是酷暑難熬的夏天，還是冰雪覆蓋的冬季，他總是騎自行車上班，問他為什么，他說這樣比坐車方便，可以早到現場檢查一下設備，下班晚回去點也沒關系。多年來，多少次放下剛端起的飯碗、多少次睜開惺忪的睡眼，半夜起身趕到車間處理事故，他從來都是說走就走，放棄了許許多多與家人團聚的美好時光，犧牲了大部分八小時以外的業余生活。他常說：“干我們化工這一行，險情就是命令，事故就是警鐘，只要設備正常生產，我的心里就感到莫大的安慰。”1996年工作以來，郭常輝參加各種現場搶修和故障處理多達百余次?！晁辉u為公司安全先進個人，他的《排放氣回收改造》、《優化s-6251/6253操作》獲得公司qc成果一等獎。

郭常輝就是這樣一名普普通通的員工，憑著忘我的工作精神，崇高的理想，堅定的信念，滿腔的熱忱譜寫了一曲曲平凡而樸實的青春之歌。他始終無怨無悔，不斷地完善自我、超越自我，用自己的實際行動履行著共產黨員應盡的職責，在平凡中閃現出自己最奪目的光彩。

第三篇：車間安全、工藝技術員先進事跡

“傻人”周金華

——記五號溝儲運車間工藝安全技術員周金華

2011年是五號溝儲運車間安全、生產、技改任務十分繁重及管理難度較大的一年，全年不僅裝置檢修任務重、技改項目施工多，而且八月份車間機構進行融合調整，各項工作都從頭開始，各種不利因素造成車間安全管理難度大，就是在這種車間安全生產基礎十分薄弱的條件下，身兼車間安全責任工程師和工藝技術員的周金華同志，不畏困難，迎難而上，憑著豐富的實踐經驗和超強的事業心以及嚴謹的管理方法，用扎實的工作作風和不計較個人得失、無私奉獻的精神帶動和感染全車間職工，協助車間領導認真落實各項制度、措施，高質量、高標準完成了全年各項工作，確保了全年安全生產事故為零，順利完成了車間奮斗目標。

一、安全生產守護神

為扭轉2010年車間不利的安全態勢，他協助車間領導，認真制定各種措施，想辦法，出點子。年初，車間深入落實巴陵公司、供銷部“全員查找安全隱患”活動要求，結合“我要安全”活動，帶領職工進行隱患查找，共收集“全員查找安全隱患”調查表150張，經整理合并為121項安全隱患，上報供銷部整改59條，車間內部整改62條，截止到目前，車間內部62個整改項已整改60項，為車間安全生產奠定了堅實基礎。同時為夯實車間安全基礎，結合“查找身邊薄弱環節”他創新提出在車間實行全年“事故反思”活動，主動到安全環保室借資料幻燈片，組織職工觀看。他將車間歷年事故案例匯編成冊，下發到各班組利用班組安全活動會組織車間班組職工進行學習，針對事故發生原因進行分析，查找出薄弱環節，制定出防范措施。同時堅持每月在車間一個班組選擇一個有針對性事故案例進行反思并編寫事故預案演練方案，組織班組進行事故演練。1-11月份，車間先后在裝卸工段、八號溝罐區、蠟油站臺、汽裝班、加油站開展了事故反思活動。通過持續不斷的事故反思活動，培養了職工的安全意識，提高了職工的安全操作技能及風險識別能力。尤其是八號溝“5.10”、裝卸工段“11.4”事故反思活動形式新穎、內容翔實、實戰演練效果好，得到部領導的高度評價。為順利通過2011年集團公司安全大檢查，他白天組織車間各班組進行自查自改，對檢查出問題定責任人，定整改時間逐項整改，一一落實。夜間又仔細檢查

1各類資料臺賬，查漏補缺資料臺帳共48項并一一進行歸檔，不放過任何一處紕漏是他迎接集團公司安全大檢查的宗旨，通過他的辛勤工作及車間領導的正確決策，車間順利通過了集團公司安全大檢查。

十月份是總部對巴陵公司清潔生產審核的最后期限，為確保供銷部在總部的清潔生產審核順利通過，他半路接手，勇于挑戰，在很短的時間內就熟悉的掌握了清潔生產目標、制度和各類措施，并組織車間職工進行清潔生產知識學習，使職工也能熟練掌握清潔生產目標和各類制度、措施。為制作車間匯報材料PPT，他白天虛心向新入廠大學生學習PPT制作知識，夜間自己邊學習邊制作，在短短幾天的時間里就按部領導的要求高標準完成了匯報材料PPT及審核報告，收到部領導和審核組專家的高度認可和表揚。

2011年，不管是直接作業現場還是對外來施工的監管，他都親力親為，始終站在第一線，始終圍繞作業現場轉，教育車間職工要嚴格執行中石化十大安全生產禁令，作業時要現場監裝監卸，做好個人防護，尤其是98%酸卸車，他每次都到現場，要求操作工必須穿防護服、戴護目鏡才能進行作業，否則不得進入卸車現場，保證了98%酸卸車作業安全。在每一項動火作業前，在外來施工作業現場他第一件事就是對動火作業現場進行危害識別，確認動火作業現場是否符合條件，作業人是否進行風險識別，要求作業人嚴格遵守車間各項管理措施，對查處的違章現象他從不姑息縱容，一律照章進行處罰，全年就各種違章違紀累計送分1780分，為此，檢修單位和外來作業單位送給他一個外號“黑面包公”，但是卻又不得不對他心里服氣。由于他的親力親為和鐵面無私，通過一系列舉措，2011年車間一舉扭轉安全頹勢，安全基礎得到有效夯實，車間安全形式明顯好轉。

二、工藝優化排頭兵

車間2011年技改任務十分繁重，為確保各項裝置檢修和技改項目施工任務順利完成，他利用業余時間編寫施工方案，進行危害識別，不分工作日、休息日，不分白天、黑夜，只要覺得有存在作業風險，他都要趕到現場進行仔細檢查，確認符合工藝優化條件才容許施工單位進行作業。他始終堅持安全為生產服務，工藝優化是為了更好的進行安全生產。為此，他深入到車間班組，和職工探討工藝流程，制定最符合生產要求和生產條件的制度和工藝。年初由于丁二烯槽車余壓

較高的問題一直得不到有效的解決，在生產計劃室的配合下，他到茂名石化進行現場調研，查找原因，對丁二烯卸車放空系統進行工藝優化，不僅使槽車余壓高的問題得到解決，而且全年共計節約火槽運費逾140萬元。他參與實施的丁二烯膜系統氮氣循環利用項目，年均回收氮氣50多萬標立，節約成本60多萬元。通過對膜系統冷卻循環系統進行仔細研究，他利用現有資源對膜系統冷卻循環系統進行綜合改造，有效阻止了冷卻水外排，達到一水兩用的效果，全年可節約水費5.03萬元、排污費1.94萬元。在他帶領下車間裝卸工段、蠟油站臺兩個班組的《縮段純苯火槽平均卸車時間》、《降低裝車系統設備故障率》、《降低柴油裝車損耗率》曾先后獲得三項國家優秀QC成果獎，一項省級優秀QC成果獎，一項事業部五小成果一等獎，裝卸工段也獲得巴陵公司優秀班組的榮譽稱號。2011年車間全年共完成丁二烯余壓排空系統改造、八號溝環己烷系統改造、八號溝丙烯汽槽裝車工藝改造、Q807#罐伴熱系統改造、八號溝B813#泵工藝改造等工藝優化共計14項，為車間安全生產提供了有力的保障。

為積極落實車間節本降耗、挖潛增效目標，他帶領裝卸工段職工跳起來摘桃子，發揚“干毛巾也要擰出三滴水”的精神，在常壓槽車卸車上做文章，通過現場實踐操作，反復摸索，用一根竹桿、一塊橡膠皮墊做個耙子，就將槽車底尺控制在90—110mm之內，大大降低了物料的損耗。以每噸苯6500元計算，年卸車900臺，每年大約就能創效60kg×900臺×6500元＝35.1萬元，加上苯乙烯、甲醇等，扒底每年就可扒出近百萬元效益，被總部成本督查組專家形象比喻為“小耙子耙出大效益”。

三、敬業愛崗孺子牛

七月份，烯烴事業部裝置大檢修如期開始，工期緊、時間短、任務重，但他毫無退縮，勇于擔當。為配合烯烴事業部物料管線退料、清洗，他加班加點（由于妻子是倒班崗位，一忙起來小孩經常無人照顧，但是他咬牙將小孩放在父母親家，委托父母親代為照顧，每天晚上工作完后再去接回去）從檢修開始至8月20日開車，從未因此影響工作，帶領車間八號溝班、裝卸工段、蠟油站臺認真核對工藝，審核作業方案，在整個檢修期間，通過他的不懈努力，沒有發生一起大小事故，確保了烯烴事業部裝置檢修順利完成并開車一次成功。八月份車間機構調整后，由于工藝技術員一直未到崗，他身兼安全技術員和工藝技術員兩個崗

位，但他任勞任怨，從不計較個人得失，認真應對上級部門各項檢查和車間日常各項工作，協調各班組保質保量完成了各項生產任務。十一月份，新罐區裝置施工已基本完工，為確保裝置一次投用成功，通過對裝置仔細檢查，他提出21條整改意見，積極參與裝置水聯運方案制定和現場操作，得到車間領導及相關部門領導的認可。為按期完成操作規程、開車方案和崗位安全技術規程的編寫，他蹲守在現場，在沒有詳細裝置資料的不利條件下，一根一根管線清查，一個一個閥門進行確認，繪制出現場物料、公用工程及消防系統工藝流程圖，通過與項目部溝通，虛心向項目部技術人員學習，同時在網上查找相關資料，確保了每一項數據的科學性、準確性，為核對一項數據，有時甚至通宵達旦進行驗證。為了對消防系統等隱蔽工程進行工藝確認，不留下工藝死角，他深入現場與施工單位現場確認管線流程走向及埋地深度，確保了隱蔽工程的零隱患零問題。

2011年，他全年累計加班超過200小時，在職工中樹立起“機器人”的模范帶頭形象，甚至有的職工喊他“超人”，在他的辛勤工作下，先后完成了8#溝罐區6臺儲罐檢修、9儲罐倒罐、置換；橡膠事業部丙烯新管線投用、樹脂事業部液化氣新管線投用、八號溝收經營辦汽槽丙烯工藝優化、供銷部長輸管線隱患治理液化氣、石腦油、汽、柴油等長輸管線清洗等15條工藝管線處理；保證了蠟油站臺零位罐清理順利完成、保證車間廢舊管線清理進度、保證了車間吊橋隱患治理順利完、上報了車間2012年技改檢修項目方案。但是，也有很多人不理解他，有些人認為他有點傻，不僅工資低，而且兼兩個崗位，傻的有點“過分了”，但他總是傻傻一笑，從不和別人爭論，也不和別人解釋，總是默默的做自己的事，用自己的實際行動詮釋共產黨員的神圣稱號。

四、團結協作，做職工貼心人

周金華不僅注重自我品德的修養，更注重自我能力的培養。他敢于創新，擅長發動班組職工的積極性和創造性，善于激發職工隊伍的“團隊精神”，在他的影響和帶領下，車間在公司組織的群眾性技術創新和技術比武工作中，脫涌而出，多次供銷部勞動競賽的第一名。他本人也先后多次榮獲公司“崗位技術能手”、“優秀供銷人”稱號。他干一行、愛一行、鉆一行，在他所擔任的工作中，每一項指標都是優秀的，每一次任務完成都是出色的。面對裝卸工段人員緊張、工藝繁瑣、職工操作技能低下、操作經驗不足等難題，他科學統籌，合理安排，協助

裝卸工段開展小指標競賽，獎勵先進，鼓勵后進，大大激發職工生產積極性，截至十一月份車間累計安全接卸火槽22783臺，車間吞吐量157.9噸。針對車間操作人員不足的現狀，他建議車間在化工班、汽裝班嘗試彈性和鐘點工作制的勞動力平衡辦法，調動了職工的積極性，解決了人員緊張的矛盾；其次，不斷摸索工藝調優方案，積累接卸經驗。最后，加快整改消缺進度，如安裝裝卸工段苯卸車管線過濾器有效解決卸車管線堵塞，卸車不暢等瓶頸得到班組職工高度評價。他始終堅持職工在一線工作，最有現場操作發言權，為此，他積極協調，盡力著職工所想，為職工解決實際問題。

“傻人”精神感染者車間每一名職工，“傻人”周金華就生活在我們身邊，他是一名普通的職工，是一名貌不驚人的技術員。他以廠為家、企業利益高于一切的精神正激發和帶動著五號溝儲運車間每一位職工。

五號溝儲運車間

二零一一年十二月五日

第四篇：車間工藝技術員職責

車間工藝技術員職責標準

※參與編制車間長遠發展規劃

掌握國內、外同行業的水平，積極為車間長遠發展規劃提出建議。※參與編制車間年、季、月度生產計劃

參加討論車間年、季、月度生產計劃，計劃要符合公司和車間實際，批準后協助車間貫徹執行。

※編制技術、安全、環保等計劃

1、結合車間實際對現有設備進行技術改造。

2、對增設安全措施、“三廢”處理項目等，負責提出具體實施方案并負責施工監督工作。

※編制、修改崗位操作規程，經批準后執行

1、負責編制崗位操作規程。

2、改變工藝時應及時修改、補充崗位操作規程。

3、教育員工嚴格執行崗位操作規程，不得違章操作?！龊孟铝泄ぷ?/p>

1、做好技術革新與改造工作。

①對于生產中的疑難問題可組織攻關小組進行攻關。②對落后的工藝進行改造。

2、每天進行巡回檢查，了解生產工藝情況。

①每天上班以后按一定路線進行巡回檢查。

②檢查各崗位記錄是否真實、整潔、字體仿宋化，記載是否及時，工藝條件是否認真控制，設備、儀表運行是否正常。③質量是否合格。④產量是否按計劃完成。

⑤生產是否有異?，F象，出現重要問題應及時向車間生產負責人匯報。

3、及時收集崗位記錄并做好保管工作。

①每日上崗位收集記錄，并對記錄數據進行分析處理。②每月將記錄裝訂后保管。

③定期參加廠內組織的崗位記錄展覽，提高記錄水平。

4、按時填寫工藝指標執行情況的旬報、月報以及技術月報，在規定的時間內上報生產技術部門。

5、第年要對生產系統的物料平衡、熱量平衡測定一次。①掌握消耗情況。②發現問題，對癥下藥。

6、開展合理化建議活動。

①積極組織員工提合理化建議。②對有價值的建議要組織實施并上報。

③對提出具有一定效益建議的員工申報表彰、獎勵。

7、協助工段長、值班長處理生產中的問題。

出現確實影響生產和重大問題時報告車間生產負責人和公司調度室。

8、經常同生產技術部工藝員聯系，以求得業務上的指導和幫助，并按時參加每月的工工藝員例會，對于生產中解決不了的問題可請他們給予幫助。

9、做好車間技術情報的收集工作，管理和積累生產技術資料，檢查車間生產技術情況。

①建立車間工藝生產技術臺帳，分析總結工藝生產中存在的問題。②建立技術檔案，詳細記錄生產情況、工藝流程變更、設備技術改造、操作規程和工藝指標的修改，生產能力和消耗定額的測定情況及重大事故的調查情況等內容，并及時上報有關部門。

10、參加車間有關工藝生產事故的分析調查工作，查清事故原因，提出防范措施。對任何事故要按照“三不放過”的原則進行處理。

11、負責車間防凍、防震、防汛、上下水等工作的技術處理，并將這些工作載入技術檔案中予以保存。

12、參加車間設備檢修后的試車驗收工作，提出試車中存在的問題，鑒定其檢修后的生產效果，并將試車驗收結果向有關部門與領導匯報。※參加車間生產調度會、技術專業會及生產分析會

1、參加車間調度會，講評生產工藝文件執行情況及崗位記錄情況。

2、對生產中出現的技術問題提出解決辦法。

3、針對重要技術問題召開技術專業會進行討論，提出具體解決方案并執行。

4、定期召開生產分析會，研究質量、消耗等問題，及時總結經驗，并加以推廣。

※搞好全面質量管理工作

1、組織QC小組活動。

2、建立工序控制點，做好生產全過程質量控制?！S時了解掌握產品質量和消耗定額情況

掌握產品質量和定額情況，發現問題立即查找原因，并提出解決措施，使產品質量穩步提高，定額不斷降低。

第五篇：車間工藝技術員崗位職責

車間工藝技術員崗位職責

目的：為了使車間工藝技術員明確自己的職責，熟悉與其職責相關的工作要求，避免或降低混淆、差錯等風險的發生，特制定本文件。范圍：適用于車間工藝技術員崗位。

責任：工藝技術員、車間副主任、車間主任、人力行政部經理、生產管理負責人。內容：

1.任職工藝技術員的素質特征及素質描述：

1.1具有藥學或中藥學相關或相近的專業技術能力，熟悉藥品生產工藝流程和工藝規程，熟知藥品生產標準操作規程（SOP），了解相應車間工序的設備。

1.2具有較強的藥品質量意識，熟知藥品相關法律法規，熟練運用GMP規范和公司藥品質量管理文件及標準操作規程（SMP、SOP）的規定，熟悉藥品中間產品、待包裝產品、成品的質量要求。

1.3具有較強的管理水平，具有較強的事業心和責任心，日常車間生產安排合理，人員調配到位，能保證按計劃完成生產任務量，保證產品質量。

1.4 具有很強的分析和判斷能力，在藥品生產中對生產過程中出現的問題、現象，能正確分析、判斷，及時快速反應或者及時予以解決。

1.5具有較強的協調溝通能力，能合理調配安排本車間的人員、合理安排本車間人員的工作任務，能強有力的協調車間之間、車間與相關職能部門之間的工作，保障本車間日常生產作順利進行。

2.工藝技術員的崗位職責：

2.1 車間工藝技術員對車間主任負責，在車間主任領導下，負責本車間的生產技術質量管理工作，在業務上接受公司技術部的指導。

2.2 負責產品崗位（或工序）標準操作規程的編寫修訂工作，批準后組織執行。2.3 承擔日常工藝查證工作，日常監督檢查本車間工藝規程及崗位操作規程的執行情況，對車間工藝紀律執行負責。

2.4 協助車間主任對車間員工的工藝規程和與GMP相關的管理規程的培訓工作，組織員工學習工藝規程和各種標準操作規程，并嚴格監督執行。

2.5 參與制訂（或修訂）中間產品、待包裝產品及成品質量標準，并貫徹執行，對車間的產品（中間產品、待包裝產品及成品）的質量負責。

2.6 負責產品批記錄的制定和修訂工作，認真檢查批記錄的填寫和保存情況，定時收集、整理、裝訂、歸檔，對批記錄的完整性和準確性負責。

2.7 負責主持生產過程中的技術質量事故的分析調查工作并提出處理意見，定期組織車間召開技術質量分析會，對存在的問題提出整改意見并組織實施。

2.8 對生產現場發生的工藝質量問題、技術問題應及時制定解決辦法，并向車間主任、技術管理部門匯報備案。

2.9 負責組織制定車間的技術攻關和技術革新計劃，報上級批準后組織實施；協同車間主任一起完成公司新品種研發試制以及車間技術改造工作。

2.10 負責對車間物料平衡進行檢查，對物料平衡發生的偏差應及時分析原因，并形成報告。

2.11 承擔車間GMP認證相關的工作，承擔車間設施、設備的驗證、工藝驗證、產品驗證及再驗證等工作，承擔偏差的調查處理工作，承擔變更、質量投訴、質量自檢等質量管理體系相關工作。

2.12 承擔公司下達的經濟技術指標計劃的完成職責，結合公司制定的經濟技術指標計劃，組織制定車間以及工序產品收率、成品率、質量等指標計劃，并適時考核。

2.14 參與車間員工的二級績效考核，同時接受上級領導和車間的考評。2.15 完成車間主任及技術部門布置的其他工作。3.工藝技術員的職權

3.1 依照公司規定制度對所屬車間員工工作進行督導和檢查權力。3.2 對所屬車間違反工藝紀律的員工提出處罰權力。

3.3有權制止不合格的原輔料投入生產，有權制止不合格的包裝材料投入包裝生產，對不合格的產品（中間產品、待包裝產品、成品）有權制止流到下道工序或入庫。