第一篇：鐵路護路工作先進阿訇事跡材料

鐵路護路聯防工作先進個人

事

跡

材

料

李旺鎮鐵路護路辦 二O一0年四月

尊教重法普教民

維護平安路暢通

李旺鎮團莊清真大寺阿訇：馬青林

2005年以來，李旺鎮在縣政法委的指導下，在全區率先以整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點為契機，創新開展了以確保鐵路運輸安全暢通為目標，以?平安鐵路示范路段?建設為載體，以建立清真寺網絡化管理為抓手，路地攜手，共鑄平安，從2006年開始，李旺鎮結合民族地區實際，在全鎮創新開展了清真寺網絡化管理，雙聘了當地41名德高望重的清真寺阿訇作為?義務鐵路安全宣傳員?和?民間義務調解員?，充分發揮了宗教愛國愛教統一戰線的優良傳統，為鐵路愛路、護路宣傳創出了一條新路子。

團莊村清真大寺執坊阿訇馬青林是全鎮所聘現任的?義務鐵路安全宣傳員?和?民間義務調解員?之一，全坊所轄1000多教民，在全鎮的?平安鐵路示范路段?建設中，他始終傳承一任接一任的開學阿訇把黨的政策法律及愛路護路宣傳同宗教活動結合起來，為維護?一線平安?和?一方平安?做出了積極的貢獻。

一、重創新，建網絡，夯基礎

2007年，經過馬青林阿訇的倡議，在清真寺寺管會管理人員和隨坊群眾的共同努力下，李旺鎮團莊村清真大寺率先

成立了全鎮第一家?民間義務調解組織?----團莊村清真大寺愛路護路宣傳調解小組，在清真寺內部設立集政策宣傳、矛盾糾紛調解、路地攜手法制宣傳為一體的網絡管理，實現有辦公地點、有專兼職宣傳調解人員、有基礎辦公設施、有一定的自籌經費保障的?四有?民間組織，宣傳調解人員主要為清真寺阿訇、學東、鄉老，鐵路派出所干警配合，采取?路地?攜手的方式共同宣傳、調解地方事務，馬青林阿訇作為參與者積極主動的介入此項工作。

團莊村清真大寺愛路護路宣傳調解小組建立以來，在清真寺外墻醒目處噴繪大型護路宣傳板1處，懸掛愛路宣傳橫幅8條，累計宣傳60余次，鐵路干警和阿訇講課50余次，協調各類矛盾糾紛包括協調涉路矛盾信息20余次，群眾愛路護路知曉率達到98%以上；先后接待本鎮以外各類大、小觀摩學習5次。其中，2008年底，蘭州鐵路局組織寶中、包蘭兩線鐵路干警100余人到團莊清真大寺觀摩學習，蘭鐵局領導對團莊村路地攜手宣傳愛路護路形式給予了高度肯定，表示要在鐵路沿線全面推廣，在全鎮清真寺網絡化管理中起到了?龍頭?帶動作用。

二、抓宣傳，互聯動，重調處

李旺鎮護路辦、清真大寺和鐵路派出所三家建立了攜手宣傳、信息互動、矛盾調處長效機制。清真寺執坊阿訇邀請鐵路派出所干警利用穆斯林集聚日向隨坊群眾大力宣傳《鐵

路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大群眾遠離犯罪活動，自覺抵制周邊的違法經營者收購鐵路物品。鎮護路辦定期給于工作指導，積極舉報違法犯罪行為。

2007年秋季開學的時候，團莊村清真大寺開學阿訇馬青林在無意中發現一個十多歲的小男孩背的袋子里有鐵路器械閘瓦、鐵扣件、螺桿螺帽之類的東西，阿訇迅速將信息報給鎮護路辦和鐵路派出所，最后經過調查，這個小男孩因家庭困難輟學，馬阿訇和鐵路派出所干警一起去家訪，馬阿訇對該生家長勸道：俗話說的好：‘小時候偷針，長大了偷牛，’娃娃從小要教育，父母嚴加管教，不要從小撒手不管，一定要把娃娃送去上學，送到學校學知識，長身體，對娃娃的成長最有利。?鐵路派出所干警對小男孩上學進行了資助，鎮護路辦給小男孩家中送去愛路護路宣傳掛圖。經過說服教育，家長認清了危害性，表示一定要送孩子去上學念書。

團莊村第五自然村離鐵路不遠處住著一戶人家，丈夫殘疾，妻子名叫馬再拜，生有三個女兒，一家人生活過的很艱苦，為了生計，幾年來馬再拜時而在鐵路附近撿廢舊塑料瓶、舊閘瓦以及從運煤車掉下的煤塊等，一定程度上給列車正常運行帶來了麻煩，鐵路民警多次勸告但收效不大，四方鄰里送給馬再拜一個雅號?鐵道游擊隊?。這事被團莊清真大寺調解小組知曉后，調解小組成員多次到馬再拜家講解在鐵路邊行走、撿廢舊物品的危害性以及對我們民族地區帶來的負

面影響。馬再拜被清真大寺調解組的勸解打動了，決心不再上鐵路撿廢舊。2009年團莊清真大寺調解組提議，鎮護路辦、鐵路派出所共同聘馬再拜為鐵路義務護路員，并為馬再拜一家解決了農村最低生活保障待遇，馬再拜感激萬分，激動的說：感謝政府對我的信任，我一定要護好分給我的這段跌路，決不讓行人及牛羊上鐵路。

三、建機制，樹樣板，重實效

經過幾年的努力，團莊村清真大寺愛路護路宣傳調解小組在隨坊群眾中初步建立了村民小組有信息聯絡員網絡，重點對春播、夏灌、秋收中針對群眾過鐵路頻繁和在鐵路線兩側放牧現象進行宣傳教育，幾年來信息員上報涉路過水涵洞渠漏水隱患5起，自發組織清理涉路涵洞渠淤泥垃圾20余次，建立了愛路、護路長效機制，為鐵路安全暢通做出了貢獻。

2008年4月，團莊清真大寺被李旺鎮黨委、政府推選為?鐵路護路聯防工作先進集體?。隨坊群眾沒有出現一例涉路違法、違規行為。帶動提升了周邊群眾的愛路、護路法制意識，在全鎮范圍內起到了?樣板?作用。

鐵路安全重于泰山，行動勝于言語。實踐證明，我們探索出出了一條符合民族地方的新思路、新方法，充分發揮清真寺這所特殊屬?學校?的作用，維護了李旺鎮這段鐵路安全暢通！

第二篇：鐵路護路工作先進事跡材料

鐵路護路工作先進事跡材料

我們小屯鎮地處汝州市東南部，全鎮幅員面積135平方公里，總人口8.2萬人，轄45個村，是汝州市的農業大鎮、經濟強鎮。區域內公路、鐵路縱橫交錯，陸路交通發達。轄區內通過鐵路11公里，鐵路貫穿13個村、1個客貨兩用車站。在計劃經濟時期，鐵路部門為小屯的經濟和社會的發展做出了重大的貢獻，在市場經濟日趨繁榮的今天，鐵路部門仍然發揮著不可替代的作用。因此，按照中央、省、市關于鐵路護路聯防工作的要求和部署，鎮黨委、政府從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯防工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我鎮境內鐵道線的安全暢通。幾年來，我鎮的鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故，沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。

在鐵路護路工作中，我們主要做了以下三個方面的工作：

一、堅持開展多形式地宣傳教育，在全鎮上下創造濃烈鐵路護路輿論氛圍。

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中-1-

宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。

１、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我們采取在鐵路附近的村刷寫固定標語、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合“五五”普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。

２、抓住重點對象，開展包保性宣傳。我鎮護路聯防工作開展以后，鎮里都成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經常深入大牲畜養殖戶、“五殘戶、廢品收購點及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，同村里簽訂責任書，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。

３、面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，從年初起在鐵路沿線的中小學法制教育課中增設了愛路護路內容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對1－6年級小學生采取每周利用課余時間，請法制副校

長講授愛路護路方面知識，同時規定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鄉鎮法制宣傳組一起深入村、農戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。

４、地方鐵路聯手，開展集中性宣傳。我們和鐵路部門互相配合，結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》；開展鐵路站車專項整治、樹鐵路運輸良好形象等活動，充分利用散發宣傳單、張貼標語口號、掛過街橫幅等形式，每年都開展了2－3次大規模的愛路護路集中宣傳活動。今年我們共出動宣傳車20輛次，發宣傳單2萬余張，張貼標語570幅，刷寫固定標語50條，直接受教育人數達8萬余人，取得了較好的社會效果。

二、堅持經常性地打防結合，在鐵路護路上確保安全暢通。在實際工作中，我們鄉、村兩級都堅持經常抓、抓經常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。

１、加強治安巡控。目前，我鎮鐵路沿線的每個村都成立了5－7人的護路聯防巡防隊。全鎮共有護路聯防員70名隊員開展巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯防巡防隊還對易發案及群眾法制意識淡薄的重點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發現問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯

罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，我們和公安派出所還經常征求轄區鐵路部門的意見，密切配合鐵路部門維護站區治安秩序。

2、明確責任監管。自開展護路聯防工作以來，我們就在鐵路沿線村的村規民約中增加了愛路、護路的內容，規范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。每年初，鎮黨委政府與鐵路沿線各村都分別簽訂《鐵路護路責任書》，落實責任，細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養殖人員、“五殘”人員的監護人、廢品收購站點也分別簽訂責任書，落實了包保責任制，每年兌現一次。

３、突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村，掌握治安信息，并制定方案集中整治。今年以來，通過調查摸底和集中整治，共清理“三無”（無暫住證、無固定住所、無固定收入）人員5名，依法取締了2個違法經營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。

４、強化督導檢查。為了加強護路聯防工作的督導檢查力度，我們定期自檢自查、上報反饋信息，綜治辦還成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線村督導檢查。對檢查中發現的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全鎮通報。督導組把各村護路工作開展情況記入考評檔案，作為年終綜

合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據。

三、堅持黨政齊抓共管，在發展穩定大局上高度重視鐵路護路工作。

自護路工作開展以來，鎮黨委、政府就把愛路護路工作作為關系全鎮經濟發展和社會穩定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。

１、建立組織機構。幾年來，鎮黨委、政府把鐵路護路工作作為全鎮社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實施，并切實加強了組織領導。鎮黨委、政府成立了鐵路護路聯防工作領導小組，實現組織領導一體化，為工作的開展提供了堅強的領導保證。領導小組辦公室設在鎮綜治辦，并抽調得力干部專抓此項工作。鎮黨委、政府還把護路聯防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規劃，明確職責任務，認真組織實施，設專人負責情況綜合、信息反饋，及時掌握創建活動情況，保證了此項工作的深入開展。

2、注重工作協調。鑒于過去護路聯防工作中地方黨委、政府和鐵路部門工作溝通少、信息交流少，造成護路工作各自為戰，沒有形成合力的情況，我們積極主動與鐵路部門溝通協調，通過召開聯席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關系，強化了配合與協作。并實行工作運行一體化，建立了以統一研究策劃、統一安排部署、統一宣傳發動、統一檢查督導、統一考核驗

收等“五個統一”為基本框架的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質量。鐵路部門也自覺接受地方黨委、政府的指導，有力地調動了雙方的積極性。

3、精心研究部署。在工作中，我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各村每季度向鎮護路辦上報護路工作進展情況及當地治安信息，對當地治安動向提出合理性建議或解決方案，為全鎮護路工作的決策提供準確依據。鎮護路辦定期召開聯席會議，分析治安形勢，制定工作方案，全面研究愛路護路工作。

鐵路是現代經濟社會生存發展的基本條件，運輸是國民經濟的命脈，小屯的發展離不開鐵路，小屯人民熱愛鐵路。我們將一如既往、一以貫之地落實中央和省、市的關于鐵路護路的指示精神，為確保我鎮境內鐵路大動脈的暢通無阻，做出我們的貢獻。

第三篇：鐵路護路工作先進事跡材料

鐵路護路工作先進材料

按照市護路辦的工作要求和部署，本人能夠從平安鶴壁、平安河南、平安中國角度出發，采取了一系列行之有效的措施，加強了鐵路護路工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我區境內4公里鐵道線的安全暢通。2014年，我轄區的鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故，沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。

一、堅持做好宣傳工作。對沿線群眾宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，特別是重大政治敏感期，更是加大開展鐵路護路宣傳活動，采取在鐵路附近的村刷寫固定標語、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。

二、堅持經常性地打防結合。加強治安巡控力度。按照要求，沿線安排了4名護路聯防巡防隊員。護路聯防巡防隊員對易發案

及群眾法制意識淡薄的重點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發現問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，和公安派出所還經常征求轄區鐵路部門的意見，密切配合鐵路部門維護站區治安秩序。

三、明確責任監管。2014年，開發區綜治辦與鐵路沿線各辦事處分別簽訂《鐵路護路責任書》，各辦事處分別與各村簽訂了《鐵路護路責任書》，落實責任，細化任務。在認真落實防范控制措施的基礎上，堅持每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底，敏感時期隨時排查，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村，掌握治安信息。

四、注重工作協調。在市護路辦的領導下，注重與鐵路護路部門溝通協調，加強溝通、信息共享，形成合力，保證了2014年重大敏感期安全穩定。特別是市護路辦經常性的召開情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關系，強化了配合與協作。

新的一年，我將一如既往、一以貫之地落實好市護路辦的指示精神，為確保我區境內鐵路大動脈的暢通無阻，做出應有的貢獻。

第四篇：鐵路義務護路工作先進個人事跡

鐵路義務護路工作先進個人事跡

*** 2003年，洛湛鐵路橫跨七里坪工區，全長1.1公里，途經車家、前進2個大隊，路段為k222—k223。2009年在區鐵護辦及場鐵護辦的一致邀請下，我參入了鐵路義務護路隊員，接受了義務護路這光榮又艱巨的任務。從此我在鐵路護路這個工作上一干就是四年。四年來，我工作勤勤懇懇，兢兢業業，從2009年至2012年這四年間，此路段未發生一起學生到鐵路沿線玩耍事件，未發生一起牲畜肇事事件，未發生一起偷盜、拆卸鐵路設施、設備事件，確保了此段鐵路運輸安全和行車安全，為我場的鐵路護路工作贏得了良好的社會口碑。2011年，七里坪工區被市、區多次評為鐵路護路聯防工作先進單位。要上他們覺悟到知路、愛路、護路的重要性，就必須經常加強宣傳，營造濃厚的宣傳氛圍，讓鐵路安全知識及護路知識做到了家喻戶曉，才能自覺增強群眾、學生、"五殘人員”監護人及個體經營場所負責人知路、愛路、護路意識。為此，我除了參加區鐵護辦，場鐵護辦各種大型護路宣傳活動外，在日常工作中，我只要一有時間和機會都要到附近的市永紅小學，幼兒園，沿線群眾，屠宰交易場走一走。對學校校長及幼兒園園長進行鐵路安全常識宣傳，指出愛路護路工作必須從學生抓起，從幼兒管起。鐵路安全常識必須要求班主任及幼師每周給學生講解一次。其次，對鐵路沿線群眾進行鐵路護路宣傳，讓他們樹立起：“鐵路從我當地過，我不護路誰護路”及“愛路護路人人有責”的護路觀念。

2002年我對七里坪工區鐵路沿線群眾、五殘人員監護人、廢舊金屬收購點及牲畜屠宰交易場發放鐵路安全知識資料5000余份，宣傳掛圖日歷50份，通過經常宣傳，了解鐵路治安動態，促進鐵路治安穩定。

三、強排查 助平安

在四年的鐵路護路工作中，我認為要想一方平安，重在于排查。在護路工作當中，我們只有對當地鐵路治安底子清，情況明，才能做到有的放矢。經排查，七里平工區內有私營企業6家，廢舊金屬收購點2處，牲畜屠宰交易場1處，學校1處，幼兒園2處。工區下轄6個生產隊，有300余戶，共1000余人，其中有流動人員100余人，“五殘”人員6人。為確保每日鐵路運輸平安，我積極配合城南場鐵路護路辦對鐵路沿線廢舊金屬收購點的排查清理工作，對未掛牌、未辦證的廢舊金屬收購點一律查處、取締。對己辦證的廢舊金屬收購點、牲畜屠宰交易場及“五殘”人員等重點場所,特殊人群采取重點教育方式，與經營戶主及監護人一一簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成牲畜及“五殘”人員上鐵路，發生不必要的傷亡，防止違法、違規收購鐵路設施設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性，確保行車安全,全面推進“創建安全文明鐵道線活動”。2009年查處了1處未辦證的廢舊金屬收購點，督促其在一周內辦理好特種行業經營許可證。由于排查到位，宣傳到位，管理到位，七里坪工區目前未發現有偷盜鐵路器材案件，未發現有牲畜上鐵路案件。確保了我場鐵路一方平安。

四、強巡邏 保暢通

為能及時發現有危害鐵路運輸安全和危害鐵路行車安全的突發性事件，及時處理突發性事件，確保鐵路運輸及行車安全暢通。2009年以來，我堅持每天義務巡邏，并將每天巡邏的情況用筆記本記錄。“春節、元旦、清明、國慶”等熱點時期都能及時向城南場鐵護辦匯報當天鐵路治安情況。

第五篇：鐵路護路工作

鐵路護路聯防工作經驗介紹

為了全面落實鐵路護路聯防工作，維護鐵路治安秩序，確保社會穩定和鐵路運輸生產安全，促進全市經濟發展，爭創“平安鐵路示范市”，按照省、大連市護路辦工作要求，我街道取得了顯著成果。

鐵路護路工作在市委、市人民政府的領導和支持下，鐵路沿線四個村堅持以“三個代表”重要思想為指導，以保障鐵路安全暢通為重點，以深入開展鐵路沿線“反恐怖、保安全”工作為切點，強化工作手段和措施，鞏固“平安鐵路示范路段”成果，堅持路、地、警、民協作，齊心協力，齊抓共管。一年來，全街道沒有發生涉鐵重大刑事案件，沒有發生重大路外傷亡事故，沒有發生因車輛、牲畜擋道影響行車的事故，轄區鐵路沿線共發生各類線路治安問題大幅度下降，有效地維護了鐵路安全暢通，保持了鐵路沿線治安秩序的持續穩定，為我街道社會政治穩定、經濟發展做出了努力和貢獻。

一、領導重視，全面落實鐵路護路聯防工作各項機制建設

太陽街道領導高度重視鐵路護路聯防工作，堅持把鐵路護路聯防工作納入到綜治工作領導責任制和目標管理中，做到同部署、同檢查、同考核、同獎懲。

1、完善組織體系。今年8月我街道成立了以咸德水為主任，周慶明為副主任，張文、孫華偉、杜慶忠、曲洪成、鐘景山、那廣明、林景寬為成員的護路辦，下設辦公室，并確定了具體的工作人員和聯防員。同時鐵路沿線四個村也相應調整充實了鐵路護路聯防領導小組及辦公室，確保鐵路護路聯防工作的深入開展。今年以來，鐵路護路聯防領導小組先后召開3次鐵路護路聯防工作會議專題研究部署轄區鐵路沿線清障、創建“四無”平安示范學校和“反恐怖、保安全”工作。太陽街道主要領導與鐵路沿線四個村簽訂了《鐵路護路聯防工作安全目標管理責任書》，形成了自上而下，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。

2、落實獎懲機制。按照年初有計劃，平時有督導檢查，有考核驗收的要求，把鐵路護路工作納入社會治安綜合治理考核評分細則之中，2011年1月中旬對四個鐵路沿線鄉鎮的鐵路護路工作進行了全面的檢查考核，并按照細則進行綜合評定。今年3月初，結合鐵路護路工作對2010綜治工作先進集體進行了表彰。同時，根據工作需要，開展鐵路護路工作督導檢查9次，對影響列車安全運行的個別村給予了通報批評，限期整改。

3、強化工作協調。我護路辦充分發揮牽頭組織、抓總協調的職能作用，通過召開聯席會、情況通報會等方式加強了“地、鐵”聯系。為確保轄區鐵路沿線安全保護區清理工作順利進行，我護路辦及時下發文件，并積極協調相關單位開展清理工作，期間共清理垃圾20余噸，拆除違章建筑4處，整改取砂點2處。

4、加強知識培訓。為進一步深化“平安鐵路線”創建活動，不斷夯實平安建設基礎，提升鐵路沿線各村道口監人員的業務知識水平，今年7月我街道護路辦組織鐵路道口16名監護人員認真學習鐵路反恐維穩業務和防事故、保安全知識。同時，我街道護路辦還采取以會代訓的形式，利用綜治工作例會先后5次分管鐵路護路聯防工作負責人和相關單位領導進行《鐵路法》、《治安管理處罰法》等知識培訓，取得了較好的培訓效果。

5、建立長效機制。為保證鐵路護路工作各項措施落實，綜治辦在制定的《太陽街道辦事處鐵路突發事件應急預案》及愛路護路宣傳教育等11項工作制度基礎上，針對今年部分鐵路沿線村還存有道口監護人員出義務工的問題，又出臺了《關于免除鐵路巡防保安、道口監護員義務工的意見》,免除了13名鐵路巡防保安和16名鐵路道口監護人員的義務工，確保其能按時開展鐵路巡護和鐵路道口監護工作，進一步健全了工作機度，使鐵路護路工作層層有人管，處處有人抓，并不斷走上制度化、規范化。

二、突出重點，抓住關鍵，全力維護鐵路安全運輸

在護路聯防工作中，我街道辦事處護路辦始終堅持“打防結合、預防為主”的工作方針，針對鐵路沿線治安問題突出、涉路案（事）件時發的區段，采取集中整治、扎圍欄、設置減速帶、道口臨時監護等多種措施，預防和減少案（事）件的發生。

1、強化涉路矛盾糾紛排查調處工作。高度重視雨季期間鐵路涵洞等可能引發的路地糾紛，護路聯防組織積極主動做好群眾工作,以維護人民群眾利益為出發點,深入開展涉路矛盾糾紛排查化解工作,不斷完善信息共享，著力從源頭預防涉路矛盾糾紛積極當好矛盾糾紛的排查員、調解員，組織動員各方面的力量，化解涉路矛盾糾紛3起。2、4月中旬結合社會治安集中整治工作，鐵路公安所會同街道綜治辦把鐵路沿線隨意燒荒、堆放柴草、傾倒垃圾、違章建筑作為重點整治，對鐵路沿線的各村進行統一排查和教育管理。

3、加大對火車站周邊治安的政治，通過修繕隔離帶、減速帶等辦法減少行車事故的發生，鐵路沿線各村對減速帶進行修繕，對修建的部分簡易鐵路防護欄進行了修補，協調。

4、加大了重大節日期間的防護力度，在國慶期間，鐵路沿線各村共抽調50名干部和護路員組成護路聯防隊，對轄區鐵路沿線的重點部位、橋梁、涵洞進行了巡防，確保了國慶期間鐵路運輸安全。

5、與鐵路公安部門組織宣講組，赴鐵路沿線各學校進行宣傳教育。宣講組深入到鐵路沿線中小學、村委會以上法制教育課和現場說教等形式對鐵路沿線群眾進行了鐵路安全知識及法制宣傳教育，把鐵路安全教育納入綜治宣傳和普法教育，擴大了沿線群眾宣傳教育的覆蓋面，并把護路安全教育納入了交通安全教育整體計劃，增強了宣傳教育的針對性和有效性。今年年初至今宣講組進行法制專題講座32次，現場說教3次，受教育師生及學生家長7500余人次，增強了“地、鐵”聯系和師生“護路、愛路”意識，效果明顯。

6、積極開展廢舊物品收購專項整治，我街道護路辦會同司法、公安等部門先后6次對全街道16家廢品收購網點進行拉網式的檢查，確保鐵路沿線2公里內無廢品收購點，全縣16家廢品收購網點不收購鐵路設施。

三、緊抓宣傳教育主線，大力營造愛路護路的濃厚氛圍

宣傳教育工作是做好鐵路護路聯防工作的基礎，今年以來，我辦事處把營造鐵路護路的工作氛圍作為工作重點緊抓不放，以宣傳貫徹“護路、愛路”教育為主線，通過媒體宣傳、群眾宣傳、輿論宣傳全方位發動干部和群眾共同維護鐵路安全。

1、利用板報、標語、講座等形式鋪開宣傳教育，大力營造濃厚的愛路護路氛圍。據統計，自3月份開展宣傳工作以來，共發放“平安手冊”3000冊，宣傳單500余份,張貼標語200余條,出板報160余塊，掛橫幅17條，組織觀看宣傳片20場次。

2、今年5月在全街道組織開展了為期1個月的鐵路愛路護路宣傳月活動，我鎮護路辦分別于6日、21日上午，在太陽街道進行愛路護路宣傳展覽。同時在中小學開展“關愛生命，構建和諧平安校園、平安家庭”、“小手拉大手，攜手保安全”等內容的主題班會，切實提高鐵路沿線廣大人民群眾和中小學生的愛路護路意識和法制觀念。5月中旬開展鐵路沿線“五類”人員排查，做到數據準，底數清，情況明，不留死角，并定期走訪。

3、利用媒體開展廣泛宣傳。鐵路沿線村充分利用廣播、電視等新聞宣傳媒體，大力宣傳《治安管理處罰法》、《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規和愛路護路常識，通過運用多種手段和形式廣泛宣傳，鐵路沿線村廣大農民和中小學生自身防護意識和愛路護路自覺性進一步增強，有效預防和減少了治安問題的發生，形成了“知路、愛路、護路”人人有責，路地聯手共鑄平安鐵路的良好氛圍。

四、下步工作打算

我街道的鐵路護路聯防工作雖然取得了一些成績，但還存在一些不足需要進一步改進。在今后的工作中，我們將一如既往地落實中央、省、市關于鐵路護路聯防的指示精神，緊緊圍繞創建“平安鐵路示范市”這個主題，充分運用社會治安綜合治理的組織協調優勢，依靠鐵路沿線各村社區的力量，整合社會各種資源，為確保街道內鐵路運輸安全暢通，做出積極的貢獻。