第一篇:中國交通系統(tǒng)黨員先進事跡材料(潛江胡翔)(大全)
客管辦黨員先進事跡材料
胡翔,男,1984年,中共黨員,現(xiàn)擔(dān)任潛江市交通運輸局客管辦辦公室主任,自2009年參加工作以來,長期奮戰(zhàn)在公共交通基礎(chǔ)建設(shè)一線。先后擔(dān)任客管辦公交科副科長,客管辦辦公室副主任等多項職務(wù),該同志在不同的工作崗位上他始終如一,嚴謹求實,勤奮刻苦,努力鉆研、兢兢業(yè)業(yè)、積極進取,較好地完成各項工作任務(wù)。作為一名共產(chǎn)黨員,他時時刻刻牢記黨的宗旨,處處以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,無私奉獻,吃得了苦、聽得了話,做到了平時看得出來,關(guān)鍵時刻站得出來,他以飽滿的工作熱情、扎實的工作作風(fēng)、贏得了全辦廣大干部職工的普遍好評。
一、堅定理想信念,樹立黨員形象
作為一名年輕黨員,胡翔同志深刻地知道他的一舉一動都會影響到身邊的同志的工作激情。所以,在平時的工作中,不斷增強黨的觀念,加強黨性修養(yǎng),按照《黨章》的規(guī)定履行黨員義務(wù),嚴格遵守黨的紀律,不斷提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。做到吃苦在前,享樂在后。把每一位老黨員、優(yōu)秀黨員當(dāng)作自己的折射鏡,樹立自我的人格魅力,無論是工作還是生活中都力求率先垂范,發(fā)揮著一名共產(chǎn)黨員應(yīng)有的先鋒模范作用。在為人處世時,總是以“與人為善”“溝通為主”的心態(tài)對待每一個人,每一件事。
二、勇于開拓創(chuàng)新,努力做好本職工作
“共產(chǎn)黨員是塊磚,哪里需要哪里搬”!胡翔同志從2009年至今,進客管辦7年多的時間,始終堅持調(diào)查研究,準(zhǔn)確把握領(lǐng)導(dǎo)意圖,增強工作的主動性和針對性。對有關(guān)問題早學(xué)習(xí)、早研究、早介入,做到心中有數(shù),胸有成竹;他開展工作節(jié)奏快,作風(fēng)穩(wěn)健,做事細致。工作標(biāo)準(zhǔn)不降,奮斗目標(biāo)不變,妥善處理好工作和家庭之間的矛盾,憑著赤誠的奉獻精神,頑強地拼搏精神,不懈地追求著自已的事業(yè)。
在客管辦工作期間,他埋頭苦干,盡職盡責(zé)。通過不斷的學(xué)習(xí)和努力,及時調(diào)整工作方法,提高工作效率。用新的觀念、新的工作思路順應(yīng)發(fā)展要求,使所負責(zé)的工作取得實際成效,成為我辦城市客運工作中一顆閃光的“螺絲釘”。辦公室是個鍛煉人的地方,由于基層工作涉及面寬、思想性強,難度相對較大。30歲以下的工作人員就有6人,占總在職人數(shù)比例的22%,有些年輕人很有想法,覺得現(xiàn)在的崗位不適合自己,除了做自己分內(nèi)的事,其他的事情一概不聞不問,身怕吃一點虧,再就是做自己的事情,認為多做一點事情就是傻,就是不值得,所以一部分人停薪留職,辦公室的力量一直得不到充實。胡翔同志,不管是在哪個崗位,都能按照要求和規(guī)定來做人和做事。始終堅持自己的崗位,牢記自己的使命,在他的眼里沒有節(jié)假日,由于客管辦處于歷史發(fā)展的轉(zhuǎn)型期,所涉及到的業(yè)務(wù)非常廣泛,辦公室的事情免
不了又雜有累,胡翔同志一人所要處理的事情非常多,這就意味著操的心、做的是要比常人多,雖然個人身份一直得不到解決,但胡翔同志從來沒有計較過。市局監(jiān)審科、政工科、辦公室、財務(wù)科、公交科經(jīng)常能見到他的身影。
辦公室副主任,首要的是必須跟上領(lǐng)導(dǎo)的思路和節(jié)奏。領(lǐng)導(dǎo)的話他深深記在心里,為了做好自己分內(nèi)工作他始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,今年應(yīng)市局“履職盡責(zé)”“八查八糾”要求,除努力做好本職工作按期報送活動開展情況外,每月編寫至少1期簡報,及時報送到市局監(jiān)審科和政工科。盡管胡翔同志日常工作十分繁重,但是每到春運等重大節(jié)假日乘客運輸?shù)年P(guān)鍵時期,他也和其它科室的執(zhí)法人員一樣,堅守在客運站、“打黑”一線。起到了一個優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的先鋒帶頭作用。
三、保持共產(chǎn)黨員先進性,發(fā)揮先鋒模范作用 為了規(guī)范客運市場的的經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量,他在2010年公交科任職期間,就曾聯(lián)系消防中隊參與公交企業(yè)消防安全大檢查,普法知識宣傳等多項活動。作為一名交通執(zhí)法戰(zhàn)線上的共產(chǎn)黨員,胡翔同志他象一面旗幟,激勵著和他攜手共進的同事。他在平凡的工作崗位上作出了不平凡的業(yè)績,在奉獻中不斷體味人生,體現(xiàn)了價值。
第二篇:優(yōu)秀律師胡志翔先進事跡
胡志翔律師先進事跡材料
胡志翔,男,漢族,1975年12月生,中共黨員,現(xiàn)任新疆正嘉律師事務(wù)所主任、喀什地區(qū)律師協(xié)會副會長。兼任喀什律師協(xié)會聯(lián)合黨支部副書記,喀什地區(qū)人大工作委員會法律咨詢專家組成員、中國欽州仲裁委員會仲裁員、喀什二中法制副校長、地區(qū)“五五普法”講師團講師等。1997年援疆到新疆從事警察工作。2000年考取全國律師資格,從事律師職業(yè)至今。2008年成功開辦了喀什首家個人律師事務(wù)所--新疆正嘉律師事務(wù)所,2010年8月被評為“新疆維吾爾自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員律師”。作為一名年輕的優(yōu)秀律師其主要事跡如下:
一、政治素質(zhì)高、忠于憲法和法律,顧全大局,恪守職業(yè)道德的優(yōu)秀律師代表,是當(dāng)事人信任的好律師。
胡志翔同志作為一名優(yōu)秀青年律師,忠于職守,正確履行職責(zé),切實擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護社會主義制度、擁護憲法,積極維護當(dāng)事人合法權(quán)益、維護法律正確實施、維護社會公平和正義,擁護黨的路線方針,自覺維護社會穩(wěn)定、民族團結(jié),始終在政治思想上與黨中央保持高度一致。在執(zhí)業(yè)中,胡志翔律師嚴格遵守律師職業(yè)道德,堅持以事實為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,認真履行工作職責(zé),竭力虔心為委托人提供法律服務(wù)。達到對法律負責(zé)、對社會負責(zé)、對當(dāng)事人負責(zé)的統(tǒng)一。胡志翔同志在思想上和工作上積極要求進步,為維護法律的正確實施、維護法律的公平和正義,盡職盡責(zé),在律師執(zhí)業(yè)期間沒有受到過任何當(dāng)事人的投訴和不良反映。自覺服從、接受司法行政機關(guān)和律師協(xié)會的管理、監(jiān)督、指導(dǎo),積 1
極參加行業(yè)活動。正派的執(zhí)業(yè)形象,贏得了當(dāng)事人的信任和贊許,受到當(dāng)事人一致好評,是當(dāng)事人信任的好律師。
二、立足法律實踐,法律專業(yè)技能精湛,辦案質(zhì)量高,律師工作成績顯著。
在訴訟領(lǐng)域胡志翔律師承辦了大量社會影響較大的案件,包括在刑事辯護方面如:2006年弗朗西斯〃拉比汗(FRANCIS LEBOHANG〃SENOKO,萊索托王國國籍)在我國因涉嫌犯走私毒品罪在喀什地區(qū)中級人民法院受審。由于案情復(fù)雜,而且是外國人員在我國犯罪,如果法院認定該罪名成立,應(yīng)判處死刑,喀什地區(qū)中級人民法院根據(jù)相關(guān)的法律規(guī)定指派胡志翔律師作為弗朗西斯〃拉比汗的辯護律師,胡志翔律師全面了解案情及細致研究相關(guān)案卷資料,抓住案件中證明運輸毒品的證據(jù)不足這一細節(jié),對弗朗西斯〃拉比汗犯走私毒品罪進行了無罪辯護。新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)中級人民法院依法審理此案后,采納胡志翔律師的辯護意見,認定弗朗西斯〃拉比汗犯走私毒品罪的罪名不成立,最終弗朗西斯〃拉比汗涉嫌走私毒品一案以新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)人民檢察院喀什分院撤回控訴結(jié)案。2008年的在喀什發(fā)生的影響到中外“8.4”案件,在司法行政機關(guān)的指導(dǎo)監(jiān)督下為其中一名被告人擔(dān)任辯護人,達到了預(yù)期的社會效果。同時胡志翔律師為王某綁架案、張某挪用公款案等成功做了無罪辯護,始終保持出色的執(zhí)業(yè)記錄,深受社會的肯定。
在民事訴訟方面胡志翔律師就2010年承辦的標(biāo)的額在1000萬元以上的達4件,標(biāo)的額在100萬元以上的訴訟案件達8件。勝訴率高達86%。
在非訴業(yè)務(wù)領(lǐng)域,胡志翔律師也取得驕人的成績。
胡志翔律師在喀什率先倡導(dǎo)律師最終的成功是以非訴訟為主導(dǎo)業(yè)務(wù),占領(lǐng)法律服務(wù)市場,應(yīng)用精湛的法律知識,維護政府依法執(zhí)政,維護企業(yè)正常迅速發(fā)展,為其保駕護航。
截止到2010年底,胡志翔的顧問單位已達20余家,包括政府和大中型企事業(yè)單位,如聘請胡志翔擔(dān)任的知名企業(yè)法律顧問有:喀什大眾集團公司其下屬包括8家獨立法人機構(gòu)公司、新疆八一糧油公司、喀什奧都實業(yè)集團公司下有6家獨立法人機構(gòu)公司包括環(huán)疆購物廣場及新建的國際購物廣場等、喀什金利達國際物流中心有限公司、新疆和諧礦業(yè)公司等,行政事業(yè)單位聘請胡志翔擔(dān)任法律顧問的有:喀什地區(qū)氣象局、自治區(qū)公路局葉城公路總段、葉爾羌報社、歷屆喀什地區(qū)行政公署主辦的中亞南亞商品交易會總法律顧問等。
胡志翔律師在業(yè)務(wù)上追求盡善盡美,精益求精,無論是在訴訟領(lǐng)域還是非訴訟領(lǐng)域都取得重大成就,對商業(yè)環(huán)境和商業(yè)規(guī)則具有深入、獨到的理解,多次為客戶提供構(gòu)思精巧、貼切可行的法律解決方案,為當(dāng)事人挽回?zé)o數(shù)的經(jīng)濟損失。
三、積極參加各項社會實踐活動及法律援助事業(yè),關(guān)注弱勢群體切身利益,熱心社會公益事業(yè)。
胡志翔同志積極參政議政,參與信訪接待工作,2010年4月被聘為喀什地區(qū)人大工作委員會法律咨詢專家組成員。
胡志翔同志積極支持普法工作的具體實施,免費為廣大群眾答疑解惑,積極為農(nóng)民工、下崗職工、困難企業(yè)、貧困當(dāng)事人等弱勢群體提供法律幫助。如:農(nóng)民工玉賽因在棉花加工過程中被機器切斷左臂,失去手臂的玉賽因多次找到加工廠要求工傷賠償無果,玉賽因找到胡志翔律師,胡志翔律
師調(diào)查了解了基本情況之后,免費為玉賽因代理了該案,經(jīng)過多方努力,胡志翔律師最終幫玉賽因爭得了相應(yīng)的補償。2009年3月農(nóng)民工胡某拖著病退,一瘸一拐的找到胡志翔律師,胡某在施工中受傷經(jīng)司法鑒定所鑒定為七級傷殘。胡某多次找老板賠償老板不予理睬,后經(jīng)胡志翔律師免費為其協(xié)調(diào)和訴訟,最終獲得了8萬余元賠償。2009年張某被派遣到國外工作時因工受傷,造成右腿股骨粉碎性骨折,要求公司賠償,但公司始終不予理會,無奈之下的張某找到胡志翔律師,胡志翔律師與喀什地區(qū)某公路橋梁工程有限責(zé)任公司進行協(xié)商。經(jīng)過數(shù)次調(diào)解,最終以該公司向張某支付15萬元的賠償金順利結(jié)案。胡志翔律師自執(zhí)業(yè)以來免費承辦了多起關(guān)乎社會弱勢群體切身利益的案件,維護了他們的合法權(quán)益。
同時胡志翔十分熱心公益事業(yè),5.12汶川大地震中捐款3000元,在青海玉樹地震中也積極捐款捐物。2010年6月,通過西南政法大學(xué)向貧困學(xué)子捐款1000元。
胡志翔律師為提高普通民眾的法制意識,在《葉爾羌報》上作為特邀作者進行定期法律知識講解,發(fā)表過多篇稿件,受到一致好評。關(guān)心和熱愛教育事業(yè),還于2008年8月受聘于喀什二中法制副校長,經(jīng)常為喀什二中的師生們解析法律知識,為預(yù)防青少年犯罪做好法律知識的普及教育工作。
四、理念先進、管理規(guī)范的律師事務(wù)所主任。胡志翔律師不僅是一位優(yōu)秀的律師,更是一位出色的律師事務(wù)所管理者。新疆正嘉律師事務(wù)所是由胡志翔律師發(fā)起設(shè)立的一個年輕的律師事務(wù)所,在胡志翔律師主持下,該所從設(shè)立起就以高起點、高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,堅持走“規(guī)范
化、專業(yè)化”的發(fā)展道路。胡志翔律師還十分注重律師事務(wù)所的文化建設(shè)。在創(chuàng)正嘉律師品牌方面取得了明顯成效,為適應(yīng)新形勢對律師的要求,新疆正嘉律師事務(wù)所在胡志翔律師的帶領(lǐng)下,本著高起點、上檔次、上規(guī)格的目標(biāo),在開展非訴訟法律服務(wù)和律師事務(wù)所軟硬件建設(shè)上狠下功夫,走在了全地區(qū)的前列。同時他還能想方設(shè)法調(diào)動人力資源和物力資源,最大限度的保證了律師事務(wù)所人盡其才,物盡其用。
五、強化理論學(xué)習(xí),精心鉆研律師業(yè)務(wù)理論,精通律師業(yè)務(wù)專業(yè)知識,爭作專家型律師。
胡志翔律師從未停止過學(xué)習(xí)的腳步。2001年,為了增強業(yè)務(wù)能力,胡志翔律師選擇了繼續(xù)深造,于2001年9月至2003年7月在中國政法大學(xué)攻讀在職法學(xué)碩士研究生并以優(yōu)秀成績畢業(yè),在攻讀研究生期間獲得 “優(yōu)秀學(xué)生”,“優(yōu)秀班干部”等榮譽稱號。胡志翔律師在工作之余還考取了高級企業(yè)培訓(xùn)師資格、中級經(jīng)濟師資格、心理咨詢師等資格。從事律師職業(yè)以來,胡志翔律師不斷積極進取并孜孜不倦鉆研法務(wù),在律師業(yè)務(wù)專業(yè)化發(fā)展方面有獨到的見解。執(zhí)業(yè)9年來,始終自覺履行律協(xié)會員義務(wù),在今年當(dāng)選為喀什地區(qū)律師協(xié)會副會長。為促進喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)法制建設(shè),目前胡志翔律師正在研究特區(qū)建設(shè)的法制方面相關(guān)問題,并與蘭州大學(xué)劉光華教授撰寫《新疆內(nèi)陸特區(qū)建設(shè)的法制和政策保障》論文。
“沉穩(wěn)、高效、睿智、謙遜”,這是胡志翔律師的座右銘。胡志翔律師堅信,通過睿智的戰(zhàn)略構(gòu)想,深具親和的人格魅力,堅韌不拔的創(chuàng)新精神,誠信務(wù)實的執(zhí)業(yè)風(fēng)范,一定能在律師的執(zhí)業(yè)生涯中創(chuàng)造更加輝煌的明天。
第三篇:交通系統(tǒng)人員先進事跡
張愛民,女,1950年12月出生,漢族,中共黨員。1976年7月畢業(yè)于華中工學(xué)院自動化專業(yè)。1978年10月調(diào)入省交通科學(xué)研究所。1991年1月調(diào)入省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院,任中心實驗室主任。其間先后參與鄭開、鄭洛、鄭許、安新、漯駐、漯周、三靈、商開高速公路工程建設(shè)。2002年5月調(diào)任駐馬店至信陽高速公路建設(shè)公司工作,任公
司董事、總工程師。2004年3月至今在葉集至信陽高速公路建設(shè)有限責(zé)任公司任公司董事、常務(wù)副總經(jīng)理。在30年的工作經(jīng)歷中,張愛民同志多次榮獲本單位先進個人、優(yōu)秀黨員稱號,1999年10月被省科協(xié)、省婦聯(lián)評為“河南省百名巾幗科技帶頭人”和“河南省三八紅旗手”稱號;2002年2月年被省交通廳授予“全省交通系統(tǒng)優(yōu)秀監(jiān)理工程師”榮譽稱號;2005年5月被省交通廳、省交通工會授予“河南交通勞動獎?wù)隆保?005年6月被河南省委組織部等部門評為“五好黨員”;2006年4月被河南省總工會授予“五一勞動獎?wù)隆薄?007年2月張愛民同志被全國婦聯(lián)、中宣部和全國總工會等27家單位評選為“全國巾幗建功標(biāo)兵”,3月被省婦聯(lián)、省委宣傳部等五家單位聯(lián)合授予河南省第五屆“十大女杰”榮譽稱號。2007年全省開展“講正氣、樹新風(fēng)”主題教育期間,她因事跡突出參加了全省先進人物事跡巡回演講團。2007年張愛民同志榮獲了由省委宣傳部、省廣電局和河南日報報業(yè)集團共同授予的“感動中原“十大人物榮譽稱號,她已經(jīng)成為了進一步踐行社會主義榮辱觀,弘揚社會正氣,推動全省社會主義精神文明建設(shè)的榜樣。
一、潛心攻讀,專心工作
張愛民同志1978年調(diào)入交通系統(tǒng)工作,由于專業(yè)不對口,她到書店買了大量專業(yè)書籍,向同事借來技術(shù)資料,潛心攻讀,仔細查閱,從簡單的專業(yè)術(shù)語、名稱概念,到復(fù)雜的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝,她記錄了一摞摞讀書筆記,很快熟悉和掌握了大量交通工作知識。經(jīng)過多年的刻苦鉆研和實踐探索,1990年被省交通規(guī)劃設(shè)計院聘為高級工程師,由一名專業(yè)技術(shù)人員逐漸成長為了一名行業(yè)專家。在交通戰(zhàn)線上工作近30年,正是憑著這種飽滿的工作熱情和刻苦鉆研的精神,她無論在什么崗位,擔(dān)任什么職務(wù),都取得了顯著的成績。1979年-1982年間,她參加省交通科研所“應(yīng)力應(yīng)變新方法的研究”,負責(zé)“鋼索周期測定儀”的開發(fā)研制,儀器精度達到一級,受到專家好評;1983年至1984年,她牽頭主持的“超聲波檢測鉆孔灌注砼質(zhì)量”課題研究,獲省交通廳和省科委科技成果二等獎,該成果1984年正式應(yīng)用于鄭州黃河公路大橋基樁施工中;1989年-1990年負責(zé)主持的“pc-16數(shù)據(jù)采集與處理”課題研究,獲省交通廳科技成果三等獎;1991年-1993年在我省開封至洛陽高速公路建設(shè)中首次實行fidic條款項目管理,在沒有現(xiàn)成工作模式下,她不斷探索,負責(zé)主持制定和實行了實驗監(jiān)理的一系列程序、制度和辦法,完善了一套規(guī)范化的實驗監(jiān)理工作模式,得到國內(nèi)同行的高度評價;1995年-1996年參加了重慶交通科研所主持的交通部“七五”攻關(guān)科研項目“路堤可靠度研究”,于1998年12月通過交通部科技司成果鑒定,被評為1999年交通部扶持進步二等獎;1999年元月至2002年5月,她又擔(dān)任連霍國道主干線商丘至開封高速公路第二監(jiān)理代表處總監(jiān)代表。工程伊始,代表處所轄70.28公里路段整體工程進度遲緩,路基、路面施工交叉作業(yè),她帶領(lǐng)監(jiān)理人員精心組織,加大監(jiān)督力度,在全省高速公路第三屆“優(yōu)勝杯”競賽中被評為“優(yōu)秀監(jiān)理代表處”,她本人也榮獲“優(yōu)秀監(jiān)理工程師”稱號。2004年12月6日,作為主要課題組成員,她所參加的“河南省駐馬店至信陽高速公路改性瀝青路面路用性能及施工工藝研究”課題成果通過鑒定,達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
二、甘于奉獻,不計個人名利與得失
雖然早在1990年就被省交通規(guī)劃設(shè)計院聘為高級工程師,但是之后,從全省第一條高速公路鄭開路、到最北部的安新路,最東部的商開路,最西部的三靈路,以及最南端的駐信路、葉信路,張愛民的足跡遍布全省,一直堅守在最辛苦的施工一線,見證了我省高速公路的成長和發(fā)展。由于長年奔波在工地一線,雖然達到了申報教授級高工的條件,但是她個人卻始終無暇顧及復(fù)習(xí)和考試,至今仍然是高級工程師職稱。對此,她卻淡然處之。有同事問及,她卻總是說:“我年齡大了,快退休了,還是把名額讓給年輕人吧。”
由于多年的工地勞累,張愛民身患高血壓、類風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎等多種疾病。1996年,她的類風(fēng)濕關(guān)節(jié)炎發(fā)作,在近半年的時間里,張愛民一直沒有住院治療,而是拖著病腿堅持上班,疼痛發(fā)作時,就靠吃止痛藥減輕痛苦。由于沒有及時治療,2003年
她的類風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎發(fā)展成了重度骨性關(guān)節(jié)炎,腿部彎曲不能小于90度,也不能正常行走。當(dāng)時駐信路施工正緊,為了保證按時通車,她經(jīng)常是拖著病腿奔波在施工一線。2003年8月,在駐信路油面施工期間,作為總工程師,張愛民連續(xù)多日奮戰(zhàn)在施工一線,在一次現(xiàn)場檢查油面施工時昏倒在施工工地,被就近送到確山縣醫(yī)院,經(jīng)緊急治療才蘇醒過來。稍后,她就堅持
要求停止治療返回工地工作。2003年12月駐信路順利通車后,作為總工程師的張愛民忙于整理后期資料,休養(yǎng)看病仍然沒有排上日程。2004年2月,在葉信路項目處于特殊困難的情況下,當(dāng)組織上征求她的意見時,已年屆退休的她沒有提任何條件,毅然到葉信路項目赴任。到任初期,面對工程進度嚴重滯后,很多重大技術(shù)問題尚未定案的情況,她很快組織重大技術(shù)問題論證。結(jié)合工程實際,調(diào)整工作思路,及時敲定軟基處理、回填料使用等重大技術(shù)方案,推動了工程的快速進展。由于病腿愈發(fā)嚴重,上下樓梯都很困難,到工地檢查指導(dǎo)時經(jīng)常拖著腿走路。周圍的同志實在看不下去,都勸她抓緊時間治療,但她卻推說要等到冬季施工不忙時再說。12月份,總經(jīng)理孫民剛動員她去醫(yī)院時,她又說想要抓住暖冬時機進一步促進項目進度,把前期耽誤的時間補回來。直到12月中旬天降大雪后,她才不得不到北京做了手術(shù),但是由于原來的膝關(guān)節(jié)已經(jīng)完全變形,只能安裝人造關(guān)節(jié)。術(shù)后一個星期,她就主動打電話詢問工程進展情況,還讓人把施工圖紙帶到病房或家里進行研究。
多年的忘我工作,張愛民和丈夫、孩子總是聚少離多,雖然丈夫和孩子由最初的不理解到理解,進而大力支持,但是張愛民心里卻始終充滿了歉意和負疚。尤其是對于去年5月份剛剛?cè)ナ赖睦细赣H,張愛民內(nèi)心的負疚感更是難以排遣。她2004年2月調(diào)任葉信路項目,2004年4月她父親因患癌癥住院手術(shù)。當(dāng)時葉信路各項工作正是千頭萬緒,技術(shù)難題亟需論證解決,施工安排亟需組織推進,不但手術(shù)時張愛民不在醫(yī)院,就是在術(shù)后到去世的一年多,她也總是在父親病情惡化,家人反復(fù)催促下匆匆趕到醫(yī)院看望一下,第二天就又趕回工地。由于老父親病情不穩(wěn)定,期間醫(yī)院多次發(fā)出病危通知,但是由于工期緊,任務(wù)重,每天都是在工作忙完了她才給家里打個電話詢問一下父親的病情。2005年5月8日,她父親病危,為了等她趕到醫(yī)院和老父親見最后一面,她的弟弟們一再央求醫(yī)生延長搶救時間,但是張愛民急匆匆趕到醫(yī)院時,見到的卻是老父親的遺體。5月9日父親火化后,第二天她就又趕回工地。在場的同志們見到這個情景,都感到敬佩和驚訝。對此她說“沒有辦法,工地太忙,自古忠孝難兩全啊!”
三、嚴把質(zhì)量關(guān),視質(zhì)量為生命
雖不能在父母床前盡孝,她卻把一腔熱情全部都奉獻給了公路建設(shè)。建設(shè)項目的一橋一涵,她都傾注了無比的熱愛。長達185公里的葉信路項目,上百家施工單位的基本情況,重要結(jié)構(gòu)物、橋涵的位置、里程樁號,張愛民同志都熟記在心,每天審閱施工單位上報的工程日報時,她都能及時指出有關(guān)錯誤或不足。正是有這種對工作高度負責(zé)的態(tài)度,多年來她總是兢兢業(yè)業(yè)、認真細致地完成好每一項工作。在駐信路面層施工期間,為了提高面層碾壓質(zhì)量,結(jié)合多年實踐和實際計算,她要求施工單位改4臺壓路機碾壓為6臺壓路機碾壓,并親自設(shè)計了碾壓程序。為了把有關(guān)碾壓程序、操作規(guī)程貫徹到位,她和長沙理工學(xué)院的老師親自到各標(biāo)段給操作手上課,具體講解有關(guān)原理和機械操作要領(lǐng),使機械施工人員真正從思想上理解和重視,并在實踐中取得了較好的效果。2004年“五?一”期間,在對葉信路十五標(biāo)施工單位慰問時,正好下著大雨,她要檢查該標(biāo)段的防排水工程,施工單位看她腿有病行走不方便,要求她坐在車上檢查,并說要把車開到最低速度,但她堅決不同意,說下雨天正好是看防排水工程的好時機,堅持冒雨徒步進行察看。通過檢查發(fā)現(xiàn)該標(biāo)段工程還有近30米沒有完工,她立即通知有關(guān)部門對該標(biāo)段進行了處罰。該標(biāo)段在接受處罰時表示,像張總這種工作態(tài)度,罰我們,我們心服口服。
質(zhì)量責(zé)任重于泰山,是張愛民經(jīng)常說的一句話。為了保證駐信路路面工程質(zhì)量,她主持在全省第一次對面層石料進行了招標(biāo)。當(dāng)時有各種說法,作為總工程師的她頂著很大的壓力,為了保證招標(biāo)工作的順利進行,她帶領(lǐng)有關(guān)人員,一家家地考察石料加工廠的毛石基地、破碎工藝、過篩工藝,確保了石料招標(biāo)工作的順利完成,為路面面層施工質(zhì)量打下了良好的材料基礎(chǔ)。在駐信路路面施工過程中,她經(jīng)常奔波在各處拌和站,對于拌和、配比、出料都提出了嚴格要求,要求細集料必須搭建防雨蓬,面層石料必須經(jīng)過水洗之后才能使用,從源頭上把關(guān),為控制工程質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ)。在吸取駐信路成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,2004年在葉信路面層材料選擇中,她又主持招標(biāo)選擇了合格的石料供應(yīng)商。進入2005年以來,由于市場供應(yīng)緊張,信陽市石料價格猛漲,通過招標(biāo),僅石料招標(biāo)一項就節(jié)約成本1000多萬元。但是由于供應(yīng)緊張,為了保證石料質(zhì)量和供應(yīng),她不但派出專門的駐廠監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)督,而且還經(jīng)常親自到石料廠檢查,確保石料生產(chǎn)供應(yīng)的質(zhì)量。
葉信高速公路是2005年全省通車里程最長的高速公路。在建設(shè)過程中有五大難題困擾:一是信陽地區(qū)雨季長,降水集中,有效工期短,影響工程進度;二是地質(zhì)條件復(fù)雜,全線共有軟土路基92公里,占總數(shù)的一半。紅線內(nèi)水塘、稻田星羅棋布,共需清淤175.2萬立方米,換填砂204.7萬立方,打碎石樁57.6萬延米,粉噴樁117.5萬延米,共需增加投入3795萬元;三是受市場波動,原材料價格直線上漲,加大了工程成本,制約了工程進度;四是東段加寬部分原路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低,變更多,南北半幅銜接難度大;五是建設(shè)工期縮短,省政府要求葉信路提前到2005年11月份建成通車,時間緊,后續(xù)工程實施難度加大。為了保證工程質(zhì)量,調(diào)任葉信路項目后,張愛民帶領(lǐng)有關(guān)人員經(jīng)過收集資料、實地調(diào)研、認真測量,很快就掌握了基本情況,并在短短半個月內(nèi)連續(xù)邀請工程院院士沙慶林博士和其他院校有關(guān)技術(shù)人員對施工技術(shù)難點進行了技術(shù)論證,確定了施工方案和處理措施,為葉信路的順利推進解決了技術(shù)障礙,加快了葉信路的建設(shè)進度。張愛民同志與同事們一道夜以繼日連續(xù)奮戰(zhàn),抓質(zhì)量促進度,在確保質(zhì)量的前提下加快工程進度,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成了工程建設(shè)任務(wù),確保了葉信路如期建成通車。葉信路建成通車后,因其設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高、功能齊備、設(shè)施先進,充分體現(xiàn)了人工與自然的和諧統(tǒng)一,已成為全省高速公路一道靚麗的風(fēng)景線。
四、堅持原則,大公無私,清正廉潔
張愛民多年從事交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,是與河南高速公路共同成長的技術(shù)人才,經(jīng)常同時與幾十家、上百家施工單位打交道,巨大的工程量、一筆筆巨額的建設(shè)資金就像技術(shù)數(shù)據(jù)一樣平常。作為一名黨員和工程項目主要領(lǐng)導(dǎo),張愛民同志始終嚴格要求自己,堅持廉潔從政。在多年的高速公路建設(shè)管理工作中,張愛民同志從未利用手中的權(quán)力插手工程建設(shè)設(shè)備、材料的采購,從未參與工程建設(shè)有關(guān)的經(jīng)營活動,也從未介紹過施工隊伍施工和原材料的采購供應(yīng),更沒有接受過施工單位的任何饋贈。始終以自己的實際行動履行黨員的神圣職責(zé),認真踐行“三個代表”重要思想,維護了黨組織和黨員的光輝形象,受到參建單位和同志們的高度評價。
張愛民同志的先進事跡集中體現(xiàn)了全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工在強力推進交通事業(yè)快速健康發(fā)展,實現(xiàn)中原崛起,全面建設(shè)小康社會的偉大歷史進程中,所展示出的全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,頑強拼搏、忘我工作的敬業(yè)精神,無私奉獻、甘做鋪路石的高尚品德,清正廉潔,嚴以律己的優(yōu)良作風(fēng)。她是交通系統(tǒng)干部職工的優(yōu)秀代表,值得全省交通人認真學(xué)習(xí)。
交通系統(tǒng)人員先進事跡
第四篇:交通系統(tǒng)人員先進事跡
張愛民,女,1950年12月出生,漢族,中共黨員。1976年7月畢業(yè)于華中工學(xué)院自動化專業(yè)。1978年10月調(diào)入省交通科學(xué)研究所。1991年1月調(diào)入省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院,任中心實驗室主任。其間先后參與鄭開、鄭洛、鄭許、安新、漯駐、漯周、三靈、商開高速公路工程建設(shè)。XX年5月調(diào)任駐馬店至信陽高速公路建設(shè)公司工作,任公司董事、總工程師。XX年3月至今在葉集至信陽高速公路建設(shè)有限責(zé)任公司任公司董事、常務(wù)副總經(jīng)理。在30年的工作經(jīng)歷中,張愛民同志多次榮獲本單位先進個人、優(yōu)秀黨員稱號,1999年10月被省科協(xié)、省婦聯(lián)評為“河南省百名巾幗科技帶頭人”和“河南省三八紅旗手”稱號;XX年2月年被省交通廳授予“全省交通系統(tǒng)優(yōu)秀監(jiān)理工程師”榮譽稱號;XX年5月被省交通廳、省交通工會授予“河南交通勞動獎?wù)隆保籜X年6月被河南省委組織部等部門評為“五好黨員”;XX年4月被河南省總工會授予“五一勞動獎?wù)隆薄X年2月張愛民同志被全國婦聯(lián)、中宣部和全國總工會等27家單位評選為“全國巾幗建功標(biāo)兵”,3月被省婦聯(lián)、省委宣傳部等五家單位聯(lián)合授予河南省第五屆“十大女杰”榮譽稱號。XX年全省開展“講正氣、樹新風(fēng)”主題教育期間,她因事跡突出參加了全省先進人物事跡巡回演講團。XX年張愛民同志榮獲了由省委宣傳部、省廣電局和河南日報報業(yè)集團共同授予的“感動中原“十大人物榮譽稱號,她已經(jīng)成為了進一步踐行社會主義榮辱觀,弘揚社會正氣,推動全省社會主義精神文明建設(shè)的榜樣。
一、潛心攻讀,專心工作
張愛民同志1978年調(diào)入交通系統(tǒng)工作,由于專業(yè)不對口,她到書店買了大量專業(yè)書籍,向同事借來技術(shù)資料,潛心攻讀,仔細查閱,從簡單的專業(yè)術(shù)語、名稱概念,到復(fù)雜的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝,她記錄了一摞摞讀書筆記,很快熟悉和掌握了大量交通工作知識。經(jīng)過多年的刻苦鉆研和實踐探索,1990年被省交通規(guī)劃設(shè)計院聘為高級工程師,由一名專業(yè)技術(shù)人員逐漸成長為了一名行業(yè)專家。在交通戰(zhàn)線上工作近30年,正是憑著這種飽滿的工作熱情和刻苦鉆研的精神,她無論在什么崗位,擔(dān)任什么職務(wù),都取得了顯著的成績。1979年-1982年間,她參加省交通科研所“應(yīng)力應(yīng)變新方法的研究”,負責(zé)“鋼索周期測定儀”的開發(fā)研制,儀器精度達到一級,受到專家好評;1983年至1984年,她牽頭主持的“超聲波檢測鉆孔灌注砼質(zhì)量”課題研究,獲省交通廳和省科委科技成果二等獎,該成果1984年正式應(yīng)用于鄭州黃河公路大橋基樁施工中;1989年-1990年負責(zé)主持的“pc-16數(shù)據(jù)采集與處理”課題研究,獲省交通廳科技成果三等獎;1991年-1993年在我省開封至洛陽高速公路建設(shè)中首次實行fidic條款項目管理,在沒有現(xiàn)成工作模式下,她不斷探索,負責(zé)主持制定和實行了實驗監(jiān)理的一系列程序、制度和辦法,完善了一套規(guī)范化的實驗監(jiān)理工作模式,得到國內(nèi)同行的高度評價;1995年-1996年參加了重慶交通科研所主持的交通部“七五”攻關(guān)科研項目“路堤可靠度研究”,于1998年12月通過交通部科技司成果鑒定,被評為1999年交通部扶持進步二等獎;1999年元月至XX年5月,她又擔(dān)任連霍國道主干線商丘至開封高速公路第二監(jiān)理代表處總監(jiān)代表。工程伊始,代表處所轄70.28公里路段整體工程進度遲緩,路基、路面施工交叉作業(yè),她帶領(lǐng)監(jiān)理人員精心組織,加大監(jiān)督力度,在全省高速公路第三屆“優(yōu)勝杯”競賽中被評為“優(yōu)秀監(jiān)理代表處”,她本人也榮獲“優(yōu)秀監(jiān)理工程師”稱號。XX年12月6日,作為主要課題組成員,她所參加的“河南省駐馬店至信陽高速公路改性瀝青路面路用性能及施工工藝研究”課題成果通過鑒定,達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
二、甘于奉獻,不計個人名利與得失
雖然早在1990年就被省交通規(guī)劃設(shè)計院聘為高級工程師,但是之后,從全省第一條高速公路鄭開路、到最北部的安新路,最東部的商開路,最西部的三靈路,以及最南端的駐信路、葉信路,張愛民的足跡遍布全省,一直堅守在最辛苦的施工一線,見證了我省高速公路的成長和發(fā)展。由于長年奔波在工地一線,雖然達到了申報教授級高工的條件,但是她個人卻始終無暇顧及復(fù)習(xí)和考試,至今仍然是高級工程師職稱。對此,她卻淡然處之。有同事問及,她卻總是說:“我年齡大了,快退休了,還是把名額讓給年輕人吧。”
由于多年的工地勞累,張愛民身患高血壓、類風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎等多種疾病。1996年,她的類風(fēng)濕關(guān)節(jié)炎發(fā)作,在近半年的時間里,張愛民一直沒有住院治療,而是拖著病腿堅持上班,疼痛發(fā)作時,就靠吃止痛藥減輕痛苦。由于沒有及時治療,XX年她的類風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎發(fā)展成了重度骨性關(guān)節(jié)炎,腿部彎曲不能小于90度,也不能正常行走。當(dāng)時駐信路施工正緊,為了保證按時通車,她經(jīng)常是拖著病腿奔波在施工一線。XX年8月,在駐信路油面施工期間,作為總工程師,張愛民連續(xù)多日奮戰(zhàn)在施工一線,在一次現(xiàn)場檢查油面施工時昏倒在施工工地,被就近送到確山縣醫(yī)院,經(jīng)緊急治療才蘇醒過來。稍后,她就堅持要求停止治療返回工地工作。XX年12月駐信路順利通車后,作為總工程師的張愛民忙于整理后期資料,休養(yǎng)看病仍然沒有排上日程。XX年2月,在葉信路項目處于特殊困難的情況下,當(dāng)組織上征求她的意見時,已年屆退休的她沒有提任何條件,毅然到葉信路項目赴任。到任初期,面對工程進度嚴重滯后,很多重大技術(shù)問題尚未定案的情況,她很快組織重大技術(shù)問題論證。結(jié)合工程實際,調(diào)整工作思路,及時敲定軟基處理、回填料使用等重大技術(shù)方案,推動了工程的快速進展。由于病腿愈發(fā)嚴重,上下樓梯都很困難,到工地檢查指導(dǎo)時經(jīng)常拖著腿走路。周圍的同志實在看不下去,都勸她抓緊時間治療,但她卻推說要等到冬季施工不忙時再說。12月份,總經(jīng)理孫民剛動員她去醫(yī)院時,她又說想要抓住暖冬時機進一步促進項目進度,把前期耽誤的時間補回來。直到12月中旬天降大雪后,她才不得不到北京做了手術(shù),但是由于原來的膝關(guān)節(jié)已經(jīng)完全變形,只能安裝人造關(guān)節(jié)。術(shù)后一個星期,她就主動打電話詢問工程進展情況,還讓人把施工圖紙帶到病房或家里進行研究。
多年的忘我工作,張愛民和丈夫、孩子總是聚少離多,雖然丈夫和孩子由最初的不理解到理解,進而大力支持,但是張愛民心里卻始終充滿了歉意和負疚。尤其是對于去年5月份剛剛?cè)ナ赖睦细赣H,張愛民內(nèi)心的負疚感更是難以排遣。她XX年2月調(diào)任葉信路項目,XX年4月她父親因患癌癥住院手術(shù)。當(dāng)時葉信路各項工作正是千頭萬緒,技術(shù)難題亟需論證解決,施工安排亟需組織推進,不但手術(shù)時張愛民不在醫(yī)院,就是在術(shù)后到去世的一年多,她也總是在父親病情惡化,家人反復(fù)催促下匆匆趕到醫(yī)院看望一下,第二天就又趕回工地。由于老父親病情不穩(wěn)定,期間醫(yī)院多次發(fā)出病危通知,但是由于工期緊,任務(wù)重,每天都是在工作忙完了她才給家里打個電話詢問一下父親的病情。XX年5月8日,她父親病危,為了等她趕到醫(yī)院和老父親見最后一面,她的弟弟們一再央求醫(yī)生延長搶救時間,但是張愛民急匆匆趕到醫(yī)院時,見到的卻是老父親的遺體。5月9日父親火化后,第二天她就又趕回工地。在場的同志們見到這個情景,都感到敬佩和驚訝。對此她說“沒有辦法,工地太忙,自古忠孝難兩全啊!”
三、嚴把質(zhì)量關(guān),視質(zhì)量為生命
雖不能在父母床前盡孝,她卻把一腔熱情全部都奉獻給了公路建設(shè)。建設(shè)項目的一橋一涵,她都傾注了無比的熱愛。長達185公里的葉信路項目,上百家施工單位的基本情況,重要結(jié)構(gòu)物、橋涵的位置、里程樁號,張愛民同志都熟記在心,每天審閱施工單位上報的工程日報時,她都能及時指出有關(guān)錯誤或不足。正是有這種對工作高度負責(zé)的態(tài)度,多年來她總是兢兢業(yè)業(yè)、認真細致地完成好每一項工作。在駐信路面層施工期間,為了提高面層碾壓質(zhì)量,結(jié)合多年實踐和實際計算,她要求施工單位改4臺壓路機碾壓為6臺壓路機碾壓,并親自設(shè)計了碾壓程序。為了把有關(guān)碾壓程序、操作規(guī)程貫徹到位,她和長沙理工學(xué)院的老師親自到各標(biāo)段給操作手上課,具體講解有關(guān)原理和機械操作要領(lǐng),使機械施工人員真正從思想上理解和重視,并在實踐中取得了較好的效果。XX年“五?一”期間,在對葉信路十五標(biāo)施工單位慰問時,正好下著大雨,她要檢查該標(biāo)段的防排水工程,施工單位看她腿有病行走不方便,要求她坐在車上檢查,并說要把車開到最低速度,但她堅決不同意,說下雨天正好是看防排水工程的好時機,堅持冒雨徒步進行察看。通過檢查發(fā)現(xiàn)該標(biāo)段工程還有近30米沒有完工,她立即通知有關(guān)部門對該標(biāo)段進行了處罰。該標(biāo)段在接受處罰時表示,像張總這種工作態(tài)度,罰我們,我們心服口服。
質(zhì)量責(zé)任重于泰山,是張愛民經(jīng)常說的一句話。為了保證駐信路路面工程質(zhì)量,她主持在全省第一次對面層石料進行了招標(biāo)。當(dāng)時有各種說法,作為總工程師的她頂著很大的壓力,為了保證招標(biāo)工作的順利進行,她帶領(lǐng)有關(guān)人員,一家家地考察石料加工廠的毛石基地、破碎工藝、過篩工藝,確保了石料招標(biāo)工作的順利完成,為路面面層施工質(zhì)量打下了良好的材料基礎(chǔ)。在駐信路路面施工過程中,她經(jīng)常奔波在各處拌和站,對于拌和、配比、出料都提出了嚴格要求,要求細集料必須搭建防雨蓬,面層石料必須經(jīng)過水洗之后才能使用,從源頭上把關(guān),為控制工程質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ)。在吸取駐信路成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,XX年在葉信路面層材料選擇中,她又主持招標(biāo)選擇了合格的石料供應(yīng)商。進入XX年以來,由于市場供應(yīng)緊張,信陽市石料價格猛漲,通過招標(biāo),僅石料招標(biāo)一項就節(jié)約成本1000多萬元。但是由于供應(yīng)緊張,為了保證石料質(zhì)量和供應(yīng),她不但派出專門的駐廠監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)督,而且還經(jīng)常親自到石料廠檢查,確保石料生產(chǎn)供應(yīng)的質(zhì)量。
第五篇:綠野仙蹤胡俊翔
讀《綠野仙蹤》有感
《綠野仙蹤》講述了一個小女孩多羅西的故事。她被龍卷風(fēng)吹到了奧芝國一個叫孟金奇的地方,她先遇上了稻草人——它需要一個腦子;鐵皮樵夫——它需要一棵心;小膽?yīng){子——它需要勇氣。他們結(jié)伴同行用自信和勇敢克服了一個又一個的困難,最后,她終于回到了愛姆嬸嬸和享利叔叔的身邊,回到了堪蒴薩斯大草原的中部。
最近,我讀完《綠野仙蹤》,我知道了自信和勇敢是一種 “力量”??
從中我還明白了一個道理:人必須朝著自己既定的目標(biāo)向前駛?cè)ィ谇斑M的道路上勇往直前、不畏艱險勇于拼搏,最終實現(xiàn)理想的港灣。我們?yōu)榱艘粋€目標(biāo)可能會不惜一切代價去實現(xiàn)我們所想的美好,它是必須付出艱苦勞動的,要不怕困難,帶著一顆善良的心,與同伴團結(jié)友愛、互相幫助,那么,你心中所想的美好一定會到來。在這本書中,多蘿西和她的朋友為了實現(xiàn)愿望,不怕困難,互相幫助,打倒敵人,朋友們先后實現(xiàn)了自己的愿望,多蘿西最后在南方好女巫格林達的幫助下,也回到了家鄉(xiāng)德克薩斯,經(jīng)過了漫長的“旅游”,多羅西回到愛嬸嬸和亨利叔叔身邊。小膽?yīng){、稻草人、鐵皮樵夫也實現(xiàn)他們各自的愿望,結(jié)束了這個漫長的“旅程”。
曾經(jīng),我有當(dāng)以次班長的機會,可我卻爽快的放棄了,后來,可能是因為我沒勇氣和自信,因為競選的人都當(dāng)上了班長、副班長、小班長,就連學(xué)習(xí)成績比我差的也當(dāng)上了,我非常后悔,麻老師說了一句話,“只要相信自己,做什么是都是有希望的??”這句話再次深深的“印”在了我的心里,我覺得,我因該多相信自己,二年級的那次就是一個例子:那年,要選語文課代表,我明明自己不想當(dāng),可卻身不由幾,當(dāng)上了語文課代表,有一句話說的好,“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵。”麻老師的話其實早在二年級的時候我就知道了,可因為幾件事件另我失去了勇氣和自信,最后我還是從心底的再次相信自己是個“好士兵”,愛當(dāng)“將軍”的“好士兵”!
我以后會在生活上、學(xué)習(xí)上“增加”自信,不會再次“失去自信”,都要向多蘿西等人學(xué)習(xí),在生活中遇到困難想辦法去解決它。
五(1)班
胡 俊 翔