第一篇:-中石化安全處長經驗交流材料(全面)
開拓創新,有效保障項目實施 精細管理,努力創建安全工程
武漢分公司
尊敬的各位領導、各位同仁:
在總部的正確領導和強有力的組織協調下,在各參建單位密切配合和通力合作下,武漢乙烯及配套工程經過三年多的建設,去年已經順利投產運行,一座嶄新的石化城已在荊楚大地上聳立。
下面我就武漢乙烯安全管理在建設和投產期間的具體做法和體會向大會進行匯報,請各位領導、同仁不吝賜教,給我們提供寶貴的意見和建議,材料分四個方面。
一、武漢乙烯簡介
武漢80萬噸/年乙烯工程是國家發展和改革委員會核準的中部地區第一套大型乙烯工程,是中國石化“十一五”重點工程。工程位于武漢市化工新城北部,北側為長江大堤,東側距陽邏長江大橋約300米,西距武鋼廠區5公里,距武漢石化煉油廠區9.8公里。工程由核心廠區、灰渣場、上下游管廊及碼頭組成,總占地294.8公頃。
武漢80萬噸/年乙烯工程共有11套工藝生產裝臵和配套的動力、公用工程及輔助設施,項目總投資179.5億元。乙烯工程于2010年4月正式開工建設,2012年12月28日實現總體中間交接,2013年8月12日全面投料試車,打通全流程,目前已全面轉入試生產階段。2013年6月28日,中石化與韓國SK公司在北京簽署了武漢乙烯項目合資經營合同;9月13日,國家商務部批準成立中韓(武漢)石油化工有限公司,10月28日,中韓(武漢)石油化工有限公司在武漢市工商局注冊。
二、項目建設期間HSE管理情況
武漢乙烯是第一個由總部直接組織管理的項目,項目管理部通過科學、嚴格、人性化的管理,從開工建設到中交,歷時4年4個月,實現了上報安全事故為零,連續安全人工時5077萬,千人傷害率0.178‰,事件總頻率0.91‰,創造了中國石化同類大型工程項目安全施工的新紀錄,刷新了大型工程安全施工紀錄。
(一)創新體系,保障項目實施本質安全
武漢乙烯在HSE管理上實行的是項目部+監理+承包商的分級管理模式。項目部履行HSE監督職能,監理單位代表業主,負責HSE的監督管理,承包商負責HSE直接控制和管理。HSE管理部代表項目部負責HSE的歸口管理工作。
HSE管理部內設現場安全組、技術協調組等5個專業管理組和現場醫療急救站等9個HSE服務委托機構。在放射源作業、人員安全培訓和發證、機具進場及掛牌、現場治安保衛消防、現場公共醫療和保潔、HSE事件或事故處理,以及安全、環保、職業衛生、防震、防雷和消防報審等評價事宜、建設期間HSE專項驗收等工作內容,均實行直接或垂直管理。同時,代表項目部制訂HSE管理程序和各項HSE管理制度,對項目部各部門、區域項目組、承包商、監理等單位的HSE履職行為進行檢查和考核。
施工管理部下設六個區域項目組。區域項目組是監理單位及承包商的業主合同代表,具體履行HSE監督職能。項目組內設HSE經理或專職HSE工程師,HSE經理由HSE管理部直接委派。區域項目組代表項目部負責對所管轄區內國家、行業規范標準和項目部的各項HSE管理規定及制度在監理單位、承包商中的貫徹落實執行情況進行監督檢查,及時糾正現場直接作業環節的違規或違章行為。
(二)科學策劃,拓展大型工程安全建設新視野 1.確立HSE管理新思路和新理念。根據乙烯工程項目管理特點,吸取石化大型工程安全管理經驗教訓的同時,項目部明確提出了“不要帶血的進度,不要有安全隱患的效益”,堅持“三重二不要”的HSE管理新思路,即“重預防、重投入、重監管”;著力培育“員工和承包商在不安全的條件下,有拒絕作業的權利”的自我保護意識;提出了“零容忍保零違章,零違章保零事件,零事件保零事故”工作原則。在HSE責任的區分和落實上,提出了“誰施工、誰監管,誰安排、誰主管,誰負責”責任理念。在安全過程控制上,明文規定安全管理“不分白天晚上,不分場內場外”,只要有施工,項目主管和安全
主管必須在場的要求;對HSE管理者提出了“盡職才能免責”的安全工作理念。這些理念和思想,為建設良好安全管理文化奠定了較好的思想基礎。
2.明確武漢乙烯HSE控制新目標。在項目部層面上,提出了全面提高工程項目建設的HSE管理水平,追求最大限度地不發生事故、不損害人身健康、不破壞環境,把武漢乙烯工程建成安全工程、綠色工程、精品工程,實現“重大安全事故為零、重大環保事故為零、重大設計事故為零、重大質量事故為零”的項目管理HSE總目標;在HSE管理的具體執行層面上,細化為安全死亡事故為零、重大火災爆炸事故為零、重大設備事故為零、界區內重大交通事故為零、重大放射性探傷作業事故為零、重大環境污染事故為零、重大傳染性疾病為零、重大惡性刑事治安案件發生率為零;HSE教育培訓率為100%、作業票證辦理和人員持證上崗(含特種人機)率為100%;千人傷害率小于5‰,簡稱為“八個為零二個100%”具體管理控制指標,以控制指標來確??偰繕说膶崿F。這些目標充分體現并成為了所有參建單位和HSE管理人員共同追求的安全夢想。
3.制定符合武漢乙烯特點的HSE新制度。一是在充分借鑒揚巴工程、福建乙烯、鎮海乙烯、天津乙烯、青島大煉油等大型項目先進的管理經驗基礎上,結合武漢乙烯管理和施工隊伍的特點,編制了《武漢乙烯工程項目管理手冊—HSE管理分冊》(2.0修改版)(以下簡稱手冊)?!妒謨浴饭灿?7項管理制度和程序,以及綜合性或單項性應急預案3個,涉及HSE作業
許可23種、HSE報表28項。尤其是根據總部《十大禁令》及細則,針對武漢乙烯施工環境,制定了《武漢乙烯工程HSE管理80條禁令》《武漢乙烯工程HSE考核和違約處罰管理規定》和《武漢乙烯工程黑名單管理規定》,進一步強化了HSE管理的鋼性特征。二是注重《手冊》的配套措施,以提高其執行力。先后編制(?。┝恕段錆h乙烯工程HSE管理簡明手冊》《武漢乙烯工程現場急救手冊》《武漢乙烯工程HSE違章現象觀察指南》《武漢乙烯工程訪客安全須知(施工現場/生產裝臵)》等宣教內容,制作了《武漢乙烯工程現場HSE管理現場實體推薦樣板》和《血的教訓》等光盤,作為《手冊》的輔助及宣傳配套內容,使HSE管理制度內容更全面、責任更明確、覆蓋面更廣、操作性更強。
4.構建重點突出的HSE管理新框架。一是從招投標開始,確定項目主管、安全主管和安全工程師、專職安全員的配備條件和比例;二是從制度和人力、物力、財力上,強化HSE管理部對項目組、監理單位和承包商的強勢管理力度和深度。在制度范圍內,充分授權,對現場安全人力和物力、重大事項或突出問題,實行直接管理、垂直管理和跟蹤管理;三是將HSE承諾、承包商HSE管理規定、HSE管理80條禁令、HSE考核和違約處罰管理規定、HSE激勵基金管理規定等內容,直接納入各承包方工程建設合同中,從而強化了HSE管理在法律上的約束性和嚴肅性;四是保證HSE管理費用的合理使用。將工程建安費中安全費用的30%,由業主進行集中管理和使用,克服過去
施工現場如醫療急救、公共區域保潔、現場門衛保衛等公共安全的薄弱現象。同時對施工現場安全風險特別大、控制難度高的大型設備吊裝、放射源的儲存等,實行專業化團隊管理或集中管理。
(三)設立安全總監制,專業抓安全
在項目建設初期,因法律責任不清和費用渠道原因,未能推行安全監理制。為彌補先天不足,項目部決定在武漢乙烯全面推行安全總監制、監理單位HSE總監代表制和實行專業化安全管理的新舉措。
1.安全總監制和HSE總監代表制的推行,首先在HSE管理體系建設上,最大限度地明確監理單位和承包商主抓安全的責任制和抓好安全的積極性;其次,硬性規定了總監資質條件、工作經驗,(專業)管理能力,以及行使安全管理時的履職內容、權利和義務;其三,強制規定了總監進入單位項目管理班子,待遇和資源調配權等同于項目副經理或總監代表,直接對所在單位的安全第一責任人負責。安全總監制的推行,較大地提升了HSE管理人員在單位的“話語權”和管理權,也為HSE管理制度的落實,提供了強有力的支撐,對現場HSE違章行為的糾正和整治更加快速有效。
2.針對技術性強、風險控制難、規范內容細的吊裝作業、機具設備管理、射線探傷、施工用電、腳手架搭拆等施工直接作業環節,項目部實行專業化安全管理。明文規定以上安全管理工程師,必須由具有此專業技術背景、同時持有安全資質的 人員來擔任。乙烯現場先后有專業化安全工程師52名,形成了日常維護、安全自查、互查、問題整改的專業化HSE監督和控制網絡。如在腳手架管理中,先后發現和糾正不合格管材或扣件共計75次(批),從技術源頭上,確保了腳手架事件或事故發生的“零概率”。
3.針對大型設備吊裝和射線作業安全管理的特殊性,武漢乙烯實行了由專業化團隊進行集中管理的模式。一是不僅將80噸以上設備的短倒和吊裝直接委托給專業化程度高、管理經驗豐富的大件公司統一負責;同時,將重80噸以下和采用160噸以上吊車的吊裝任務,也直接委托給他們。先后共計吊裝設備728臺,占乙烯工藝設備3653臺的20%,其設備總重量為45214.38噸,占乙烯工藝設備總重量的80%,且無一起吊裝事件發生。同時也盡量將現場264臺150噸以下吊車,委托給有資質的第三方管理,將吊車的個體租賃行為,變為單位或組織行為,減少管理上的安全漏洞。二是自建放射源庫,將其委托給資質齊全的檢測機構建設與管理,既保證了源庫建設、投用、管理的合法合規,又確保了射線作業和源管理的安全性。武漢乙烯總進r源46枚,高峰期現場存源34枚,射線作業總計14280次,其中r射線作業8096次,拍片57萬多張,無一起事件(事故)發生。
(四)推行強勢管理,鐵腕管安全
針對目前施工隊伍“作業分包化、工人流動化、投入偷減化、管理外聘化”的現狀和“安全培訓一批、違章處罰一個、人員跑了一半”的安全管理怪圈,加上武漢乙烯先后有4家勘測單位、47家總承包商、16家監理單位、14家檢測機構和380多家備案施工分包商(不含供應+安裝的承包商)進場,在建設高峰期,現場實有施工人員數量達1.1萬。如何確保施工過程作業安全,“令行禁止,鐵腕管理”就成為武漢乙烯的不二選項和對策。
1.項目部將總部涉及工程建設領域的8條安全禁令,細化成80條安全紅線,凡有觸及,視情節輕重處罰直至開除。在施工建設期間,項目部頂住各方壓力,堅持安全制度的嚴肅性,先后清退承包商1家,撤換承包商項目經理或監理總監4人。并利用總部直管優勢,將因違規作業而引發射線報警儀報警的兩家檢測機構,在總部層面上給予通報批評,而且直接停止其在中石化范圍內3-6個月的投標資格。此事在武漢乙烯各承包商中產生了極大的振動和影響。
2.建立約談機制和黑名單制度。2012年以來,針對HSE管理下滑或問題較多的單位,先后分別對5家承包商項目經理和安全總監進行了約談,對6家監理單位的總監和HSE總監代表進行了集體約談,當場簽訂限期整改承諾書,并對整改不力的2家監理單位進行了通報和違約罰款。凡是進入到黑名單的人員和大型車輛,不允許再次進入武漢乙烯現場,乙烯工程先后有1435人和17輛機械車輛被列入武漢乙烯黑名單。
3.在施工直接作業環節控制上,堅持“三抓六查”。一是抓好施工過程的危險源識別和風險評價,滾動控制安全風險。
根據項目不同特點或施工作業流程的不同,按照LEC或JHA風險分析方法,緊緊抓住危害級別,制定安全措施,落實安全責任,推行安全監理旁站制,并以重件碼頭項目HSE風險評估、監理旁站制度為范本,繼而在全乙烯工程55個項目主項上強力推廣,狠抓風險控制。幾年來,累計查出HSE問題約13800項,先后開展各類專項檢查46次、進行HSE觀察16次。并利用國家安監總局和集團公司等對乙烯現場檢查和參觀為契機,狠抓隱患治理。在HSE問題整改復查活動中,多次采取殺“回馬槍”的形式,并借助媒體力量,組織“回頭看”活動,給整改不力和弄虛作假者,及時曝光,以徹底糾正HSE隱患或違章行為。自開工以來,僅項目部先后下發各類《HSE通報》157份,《HSE隱患整改通知單》236份,《停工令》26份,清退現場違章作業人員640名,違約罰款119.8萬元。
(五)注重安全投入,科技興安全
武漢乙烯在安全管理上重投入,采用先進施工技術和設施,驗證和嘗試了科技興安帶來的最大效益。
1.開發HSE綜合管理系統(簡稱ECS),使其成為一個鐵面無私的“門神”,從源頭控制人員和機具進場關。ECS對入場人員和機具進場設臵了很多硬性條件,條件不符系統自動關“門”。條件符合,系統自動進入下一個操作程序,最終自動制成入場證(在100人以下,最快能當日取證)。這些入場證和身份證一樣,具有唯一的識別碼,可與門禁相聯。有一定數量和程度的違章記錄或培訓補考不合格的人員和機具,系統自
動將其列入黑名單。
2.大力推廣先進施工設施和施工方法。積極貫徹“工廠化預制”和“模塊化施工”,加大安全措施的投入,有效地降低直接作業環節的安全風險。在HDPE裝臵施工中,中石化第十建設公司將反框架在地面進行整體組裝,同時附帶框架內設備、管道,形成上下兩段模塊后,使用2000t吊車一次性吊裝就位,既提高了工作效率,又降低了直接作業的安全風險;中石化第四建設公司實行“預制工廠化、工序流水化、管理現代化”和“用電動工具代替手動工具、用自動焊代替手工焊、用預制廠作業代替現場作業”的“三化三代替”施工新作業流程,較好地實現“減少入場作業人數、減少高處作業人數、減少總作業風險”的“三減少”目標。中石化第五建設公司針對高空作業,購臵防墜器和鎖繩100多件,在熱電聯產受限空間安裝施工中,先后投入隔離變壓器和通風設施100多臺,實行分層硬隔離面積達2100平方米。項目部也先后建集中預制場22.85萬平方米,極大地提高了管道和構件的預制深度,減少了施工安全風險及環保問題。僅中石化第四建設公司制作4吋﹤DN﹤24吋的管道時,在自動焊機上的完成量占總量的90.43%;中石化第十建設公司項目模塊化施工也占施工總量的43.1%,且節約安全人工時近7萬多。
3.針對高風險的關鍵施工部位和環節,加大安全投入力度。僅在長達5.3公里的全廠外管項目施工中,項目部就投入約2500萬元的施工措施費,實施了滿堂腳手架方案。據不完
全統計,武漢乙烯在HSE管理費上累計投入約9200萬元。其中,新配臵標準三級配電箱1284臺,架設安全網約21萬平方米,生命繩約10多萬米。建設期間,先后有4名施工人員不慎從高空墜落,都被架設的生命線和安全帶掛住或安全網牢牢托住,從而避免了人身傷亡事故的發生。
(六)開展系列競賽活動,文化促安全
1.堅持文化領先,營造安全管理共同夢想。針對地域差異、理念不同、管理強弱、習慣不同,項目部為提高HSE制度的執行力,縮小參建單位及管理者在HSE管理上的差距,努力在項目中營造“一家人、一條心、一起干”的“家”文化,充分調動HSE管理人員的工作積極性。在4年零4個月中,項目部先后召開HSE月度例會44期,專題會46期,舉行HSE交流活動6次,集中安全學習11次。利用經驗交流、知識競賽、HSE曝光臺、集中學習、現場觀摩以及各類會議或文件等溝通平臺,先后組織現場340余名專兼職HSE管理人員參加,學習和灌輸乙烯工程HSE管理理念、管理目標和各項管理制度,構建“相互尊重、相互依存、相互幫助、相互鼓勁”的安全管理大團隊機制,實現“統一目標、統一制度、統一要求,理想一致”的大“家”文化。
2.根據工程建設的不同時期,以競賽活動為主線,將“比學趕幫超”貫穿始終。一是項目建設初期,先后深入開展“貫徹禁令反三違、完善制度抓落實、排查隱患促安全”為主題的百日安全無事故競賽活動,組織員工開展HSE知識競賽活動,組織安全管理者開展“我為安全獻一計”的競賽活動,以此來發揮全員集體的智慧,增強施工人員的安全意識。二是在土建施工高峰期間,深入開展了“創建文明工地”勞動競賽活動。從安全、施工等方面,來規范施工現場承包商和監理的HSE管理行為。競賽活動實行按月考核,按月講評,按月獎勵。對考核前三名的承包商和監理單位進行獎勵,對達標單位進行表揚肯定,對考核倒數后三名的給予通報批評。三是針對安裝期間安全風險不同特點,以“許可證辦證率、特種人員持證率、機具報審率、安全投入滿足率”等內容為主線,在施工現場開展了“提升HSE管理行為”的評比競賽活動。四是在承包商、監理、檢測機構中,全面開展了評選優勝HSE管理單位和優秀HSE管理者以及安全人工時達標競賽活動??己藘热莘忠幎ê妥赃x動作,實行滾動變化,考核成績與現金獎勵掛鉤,考核結果全現場通報。
HSE系列競賽活動,激發了承包商和監理等單位的參賽意識,豐富了HSE文化建設內容,項目部先后表彰或獎勵優勝單位72家,優秀安全管理者148名,獎勵費用總計222.4萬元。
3.大力開展現場HSE樣板評選和推廣活動。項目部借用工程質量管理通用的“首件樣板制”的做法,在各參建單位間開展“推樣板、評樣板、學樣板”活動。樣板分類為實體樣板和行為樣板。在不同施工階段,實體和行為樣板,具有不同的重點和內容,突出強制引領作用。如武漢乙烯主干道路口管廊施工安全樣板推出前,各施工單位的安全防范措施五花八門。有
的在管廊下敷設木板隔離,有的結安全繩網。為統一標準,確保行人和交叉施工人員的安全,項目部選取一家做得最好的單位作為現場實體樣板,組織大家參觀學習,先后在乙烯工地52個管廊交叉路口,搭設了統一的滿鋪鋼板安全硬隔離。同時,項目部還善于發掘施工現場HSE管理各類先進代表,組織監理和承包商開展學習觀摩活動10次,累計參加觀摩活動的人員約 860多人次,做到施工現場學有榜樣、干有標準、趕有對象。
4.深入開展“結對蹲點”幫扶活動,讓共同提高和共同進步成為乙烯工程的重要文化內容?!耙胱叩每欤粋€人走;要想走得遠,大家一起走”。項目部清醒地認識到:HSE管理后進者本身就是安全風險控制點,因此積極倡導和開展對后進單位的幫扶工作,先后對10多家單位進行了針對性的幫扶工作。2011年6月初,針對110KV變電站作業違章屢糾屢犯和凈水場文明施工問題較多的現象,先后召開問責專題會,成立幫扶專班,進行重點幫扶,共同分析和查找原因,訂立整改措施。
(七)警企一體化,攜手保安全
武漢乙烯所處區域,臨近偏遠的武漢東部邊緣、周邊治安不好,情況復雜,附近向家尾等村落,吸毒人員多、勞教人員多、閑雜人員多,“三多”現象較重。工程前期,現場村民阻工、周邊打架斗毆、滋事敲詐、吸毒者公開盜竊現象時有發生。為確保乙烯工程平安施工環境,項目部與地方政府和公安部門溝通,確立了人防、技防、共防、聯防的管理原則,建立了警企一體化管理機制,共同攜手,組織開展創建“平安工程”的 活動。共同制定專項治保防護措施,定期召開保衛治安聯席會議,簽訂治保協議,在施工現場建立了治安保衛聯防體系和共防網絡。
隨著基礎工程的大面積展開,砂石等地材供應出現了阻礙和強賣等問題,項目部與公安部門溝通協商,形成共識。建立乙烯工地砂石等地材供應處理的基本原則和機制,適時做好周邊穩定協調工作,及時打擊和遏止了各種非法勢力,較好地消除了砂霸、石霸、車霸、路霸等強買強賣的問題。
(八)依法建項目,和諧創安全
項目部堅持“守土有責”理念,以對項目負責、對社會負責、對后人負責的工作原則,把武漢乙烯“三同時”作為重要系統工程來抓。
項目管理部設立專班或專人負責“三同時”,依據有關法律、法規,積極開展協調工作,努力做好“三個預先”即預先掌握相關規定,減少依據上的疏漏;預先準備好報審資料,確保資料的準確性和完整性;預先同評審機構深度溝通,減少反復,提高一次通過率。在實施中,積極與安全、環保、衛生、消防等部門或機構聯系、虛心求教,以誠懇的工作態度得到了他們的支持。如在消防審查和驗收中,項目部組織所有設計單位,與市消防局進行了2次大型技術對接交流會,先后邀請市消防局領導6次來乙烯工程現場指導檢查工作。在總部和省市各行政部門的關心和支持下,在項目可研階段基本完成了安全設施等“三同時”的預評價工作;在項目正式開工前,完成了
安全設施等“三同時”的設計審查工作;在項目建設期間,嚴格監督和落實“三同時”的具體內容,及時糾偏,為驗收各項工作奠定基礎,從而實現了工程項目合規合法建設和開車的目標。
三、項目中交后至投料試車期間安全工作情況
工程項目于2012年12月28日實現總體中間交接后,全面進入試車階段。由于武漢乙烯項目建設特殊性,為確保武漢乙烯工程安全投料試車一次成功,始終將安全工作放在最重要的位臵,按照“安全開工,環保開工,合法開工,經濟開工”的總體要求,積極開展“三查四定”、單機試車、試壓吹掃、氣密及臵換等試車工作,保證了項目各裝臵試車安全,最終實現了試車“五零一文明”(零違章、零事件、零缺陷、零排放、零污染、文明開工)的目標。
四、2014年以來的安全工作情況
今年以來,我們認真學習和堅持總書記“發展不能以犧牲人的生命為代價”的“紅線”理念,始終將安全工作放在最重要的位臵,堅持“不要帶血的利潤”,深刻理解安全是頭等大事,是全部工作的基礎和前提,一切工作必須服務和服從于安全。嚴格執行國家、集團公司各類安全法規和制度,自覺接受國家、集團公司的安全管理和監督,實現了安全生產無各類事故。
同志們:石油石化行業特點以及公司生產經營規模不斷擴大,決定了安全環保工作永遠是管理的薄弱環節,任何時候都
不能掉以輕心。武漢乙烯是新組建的企業,安全管理水平和兄弟先進相比還存在差距,在安全理念、安全意識上還存在不足。我們希望兄弟企業將先進的安全管理方法和經驗傳授給我們,幫助我們盡快提高安全管理水平。
以上匯報和介紹如有不妥之處,請各位領導批評指正!謝謝大家!
嚴格監管 持續完善 建設勘探工程長效安全機制
勘探南方分公司
勘探南方分公司主要負責中石化南方海相領域的勘探工作??碧絽^塊分布在秦嶺—大別山造山帶以南,青藏高原至雪峰東緣,橫跨12個省市區,勘查區塊總面積約17.98km。近年來,勘探南方分公司通過勘探理論、技術方法以及管理機制的創新,發現了普光、元壩大氣田,在通南巴、鄂西-渝東等地區也相繼取得重大突破,促成了川氣東送工程的實施。目前勘探主戰場在川東北和渝東地區。
勘探南方分公司采用油公司管理模式,通過招投標,引進施工作業隊伍,全過程實行項目管理。
川東北地區勘探的主要安全生產特點是:勘探目標主要是深層天然氣,大多具有硫化氫含量高、地層壓力高、單井產量高的特點,加上川東北地區人口密度大、施工工區分散,使川東北地區勘探生產的安全風險十分巨大。尤其是防井噴失控、防H2S中毒是川東北勘探工程安全生產的兩項重大挑戰。
多年來,勘探南方分公司在集團公司黨組的正確領導下,在上級部門的大力關心支持下,認真貫徹落實黨組提出的“四個讓位”、“七個必須”、“綠色低碳”的工作要求,牢固樹立“安全高于一切、生命最為寶貴”HSE工作理念,堅持“不安全的進尺一米不打、不安全的工期一天不搶、不安全的效益一分不要”的HSE工作原則,在實現油氣重大突破的同時保證了安全生產,歷年來先后勘探發現了普光、元壩、河壩、馬路背、興隆場、焦石壩等6個大中型氣田,截至2013年年底,累計探明天然氣地質儲量6673億方、控制儲量4968億方、預測儲量7185億方,合計1.88萬億方。同期探區安全生產形勢保持了持續穩定。連續八年被評為集團公司安全生產先進單位。下面就勘探南方分公司安全管理的相關工作做一個簡要的匯報:
一、依規守法,全面落實業主安全主體責任
傅成玉董事長2012年5月到四川調研時說:“有什么樣的甲方,就能帶出什么樣的乙方。甲方的管理水平有多高,乙方的安全生產水平就有多高”。傅總的講話一語中的,指出了甲乙方機制下安全管理的精髓和實質,即甲方監管的力度,決定著承包商安全生產水平的高低。為促進探區安全管理水平的提高,勘探南方分公司從源頭設計開始,強化業主安全主體責任,逐步建立了技術、監督、安全“三位一體”的具有南方勘探特色的安全管理機制。
(一)技術部門嚴格設計把關。
1.規范甲方設計。委托有資質的單位進行鉆井、試氣工程設計,實行設計單位、勘探南方分公司、集團公司三級設計審查。重點探井和井控風險較大的井,在甲方設計中主動提高井控安全設防標準,提高探井工程的本質安全。每年召開設計研討會,深入分析設計執行中遇到的問題,持續改進和完善設計,不斷提高設計水平。
2.優化設計內容。通過優化井身結構、有針對性的制定單井井控設防標準、明確重點工序安全管理要求,提高工程項目的本質安全性,確保工程項目安全順利完成。
(二)甲方現場監督切實履職。
勘探南方分公司對所開展的鉆井、地質錄井、試氣作業、鉆前工程、物化探工程等工程項目實施全過程、全方位現場監督,工程項目監督覆蓋率達100%。
1.嚴把監督資質,確保聘用監督素質。建立聘用監督人員檔案資料數據庫,擇優選聘所需工程項目監督人員,所聘監督均持有相關專業證件和5年以上現場專業技術工作經歷,確保所聘監督人員資質和素質。
2.完善監督工作制度。編制了鉆井、地質錄井、測井、試油(氣)、鉆前、物探等各專業監督工作指南,做到現場監督人手一冊,使每位監督清楚監督工作流程、內容和關鍵點,清楚自身的安全環保監督職責。
3.強化監督管理。通過加強崗前和關鍵技術培訓、制定監督工作計劃書、堅持監督日報制度、旁站監督關鍵工序、定期召開監督工作交流會、加強監督履行職責考核、嚴格工程項目監督評定制度等措施,提升監督的技能和工作水平,切實提高監督執行力。
(三)安全部門嚴格工程項目監管。
1.始終保持安全監管的強力態勢。開展多種形式的安全檢
查。督促各施工隊完善各項安全管理制度,提高安全管理水平。
2.加大督查工作力度。對重點施工項目和大型施工作業采取巡查和抽查相結合的方式開展全方位的安全督查工作,對督查發現的問題明確責任,安排專人負責跟蹤督辦。
3.按照“四不放過”的原則落實問責。凡發生違規事件,對事件進行認真的調查,按照“四不放過”的原則對相關責任人進行了嚴肅處理,切實做到原因水落石出、教訓刻骨銘心、處理依法依規、措施嚴密有效。
二、認真履責,全面加強承包商管理。
分公司常年管理的施工隊伍114支:鉆前9支、鉆井29支、鉆井設計3支、測井10支、錄井34支、測試17支、環保治理7支、物探采集9支。其中:系統內103支、外企3支、民企8支。這些施工隊伍來自各個不同的企業,素質參差不齊,工作風格及管理模式各不相同,管理難度較大。
1.嚴格安全資質審查。制定了《分公司承包商安全管理實施細則》,按專業特點明確了承包商安全資質審核內容,目前已有334支施工隊伍通過審查,達不到要求的堅決不予通過。同時,嚴格資質復審。每年對承包商安全資質復審,認真核對資質、準入與施工現場人員一致性,對不符合要求的承包商一律暫停安全資質證復審,責令承包商盡快到集團公司相關部門完成人員變更手續后再辦理相關復審手續。對發生一般事故的承包商提出警告;對發生人身傷亡責任事故的承包商取消其承包商安全資質,停止其參加探區項目招投標。
2.建立安全約談制度。對多次出現“低、老、壞”現象、井控管理工作差、井控意識淡薄、問題較突出的施工隊伍,采取約見施工單位主要負責人、分管領導、安全部門負責人、施工隊負責人的方式,指出問題、剖析原因,提出措施,督促整改,有效提高施工單位安全管理水平。2010年以來,組織約談13次,13家施工單位受到約談。約談后,施工單位安全工作明顯好轉,有的施工單位安全管理水平一躍成為探區領先者。
3.實行安全備忘錄制度。對進行了安全環保約談仍然不能達到要求的施工隊伍,勘探南方分公司把存在問題、風險及處理建議以安全備忘錄的形式通報到該施工單位的油田安全環保處,一方面便于各油田了解其所屬施工單位的安全管理現狀,另一方面可以利用上級企業在安全管理上的行政權力,督促施工單位提高安全意識和安全管理水平。
4.嚴格開鉆(工)及鉆開油氣層驗收程序。勘探南方分公司明確規定,鉆開主要目的層和試油開工前,必須由各施工單位所在油田副總師以上領導帶隊驗收合格后,才能向勘探南方分公司提出驗收申請,并經勘探南方分公司副總師以上領導帶隊驗收合格后,才允許進行相關作業。在驗收時,認真做好作業現場交底工作,在交工作任務的同時,必須進行作業條件和安全措施交底。
5.按照“四不放過”嚴格問責。一是進一步完善甲乙方施工合同,在合同中明確對承包商安全違規行為的處罰條款。二是凡發現施工現場存在事故隱患、違章作業等事件,勘探南方
分公司與相關施工單位成立聯合調查組,對事件進行認真的調查,查明原因和責任,按照“四不放過”的原則,對相關責任人進行嚴肅處理,把事故消滅在萌芽狀態。勘探南方分公司按照“誰主管、誰負責”的原則,落實承包商安全監管責任,承包商發生事故,實行“雙問責”,不但要追求施工單位責任,還要追究工作部及機關業務分管部門的責任。
6.組織現場培訓和交流。對現場井控安全資料臺帳建立、設備安裝、坐崗、應急演練、現場常見問題整改、案例分析和壓井技術等多個方面開展全面培訓。各基層隊利用培訓教案,組織全隊員工二次培訓并逐個考核,整體提升了探區施工隊伍的安全管理水平。在今年“百日井控安全競賽活動”期間,分公司組織相關專業管理人員,立成3個培訓小組,深入鉆井和試氣施工現場,對施工項目部和基層隊的骨干共計145人開展井控安全專業技術知識培訓。
三、突出重點,形成符合南方探區特點的井控管理體系
(一)突出抓井控安全管理,堅決避免井噴失控事故。在高含硫化氫區塊施工,井控安全是其中至關重要的一環,任何一個程序把關不到位,都有可能發生驚天動地的大事故??碧侥戏椒止菊J真貫徹落實集團公司井控管理規定,不斷強化井控安全問責,狠抓井控管理各項工作,保持了井控安全平穩。
1.堅持探井安全風險評估。各油氣圈閉一字號探井由于地層和各種不可預測因素增加,加大了施工難度和施工風險。通
過開展一字號探井專項安全風險評估,及時發現井控風險,針對性地加強井控安全保障措施,大大降低了一字號探井的井控風險。
2.加密井控安全專項檢查。加密井控安全檢查頻率,由每年兩次增為至少每季度一次。每年組織春節前、二季度、夏季、年度和冬季等安全生產與井控安全專項檢查,及時發現施工現場存在的問題,及時落實整改,確保井控安全。
3.組織召開井控工作例會。每次井控安全專項檢查后,勘探南方分公司及時召開井控工作會,通報井控安全專項檢查情況,研討存在的突出問題,形成解決方案,施工作業中嚴格執行。各工作部每季度召開井控例會,結合轄區生產實際情況,與鉆井、試氣作業單位總結和部署單井井控工作。
4.加強特種作業管理。
一是實行井控風險作業許可。在實施關鍵井控工序及高井控風險作業前,由施工隊技術人員提出申請,并詳細核實并認真填寫作業條件、主要風險及防范措施,報施工單位現場行政領導和甲方現場監督審查核實,雙方共同簽發后方可施工作業。二是鉆開主要目的層及鉆開主要油氣層和高含硫氣井、高產井的射孔、酸壓(洗)、放噴、高產井的解封、壓井等重點工序,工作部主要領導、施工單位處級以上領導必須到達現場督導各項技術措施、安全措施的落實。
5.實行單井井控風險動態管理。地質部門結合鄰井鄰區資料,強化正鉆井地層跟蹤研究,對下一步可能鉆遇的主要目的 層進行預測,根據預測結果對井控風險進行專項分析和預告。工程技術部門根據地質跟蹤研究的預告,有針對性的制定單井井控技術措施,專人督導現場嚴格執行。
6.開展井控科技攻關。一是加強與院校合作,開展含硫天然氣放噴點火技術與裝臵研究,發明高壓天然氣井高能電子自動點火系統,研發雙手持、單手持應急點火裝臵,實現了遠程、快速點火。二是開展川東北地區陸相高壓裂縫性氣藏井控技術攻關,提高處理復雜井控條件下的井控能力。三是加強氣密封套管和新型泥漿體系研究。提升井控保障能力。四是推廣和利用新技術、新工具,提高井控防控能力。如改進節流閥結構、配備多級節流閥、配備環空液面監測儀、配備井底壓力檢測儀。
7.有針對性的開展井控活動。針對行業歲末年初易發井控事故的特點,從2013年開始,連續兩年開展“百日井控安全無事故競賽活動”,采取學習井控標準、剖析典型案例、開展井控安全培訓實施井控作業許可、升級井控管理等措施,取得較好效果。2013年以來未發生一起井控突發事件。
四、評估風險,完善應急體系建設
1.堅持開展一字號探井安全風險評估。各油氣圈閉的一字號探井由于地層的各種不可預測因素增加,加大了施工難度和施工風險。通過一字號探井的專項安全風險評估工作。及時發現問題,針對性地加強安全保障措施,切實降低了一字號探井的作業風險。
2.層層完善應急救援體系建設。一是完善應急預案管理。
按照應急管理分級負責的原則,從應急的實際需要出發,分公司按規定編制應急預案,報四川省安監局備案。同時,根據各單井的實際情況,分公司派出機構和施工單位分別編制單井應急預案,做到了“一井一案”,并按照有關規定報縣級安監部門和鄉鎮備案。二是加強應急培訓和演練。對周邊居民發放安全告知書,與鄉村社簽訂應急疏散協議,對各片區應急疏散聯絡人進行相關應急知識的培訓,在鉆開海相主力氣層前進行企地聯合應急疏散演練。進行海相試氣測試及陸相層酸化壓裂等風險施工作業,請求地方政府相關部門幫助有償、強制疏散周邊居民,確保周邊居民安全。三是定期組織大型企地聯動應急演習。實現了應急有預案、救援有隊伍、聯動有機制、保障有措施。
3.開展應急關鍵技術科技攻關?!逗蛱烊粴夥艊婞c火技術與裝臵進行研究和開發》獲得成功,獲得國家實用新型專利,可靠地解決了應急放噴點火問題,在中石化含硫氣井廣泛推廣應用。完成《含硫天然氣應急點火手持式裝臵研究》項目,通過集團公司驗收,正推廣應用中。
4.完善應急裝備,加強應急物質儲備。在總部的支持下,勘探南方分公司完善了有毒氣體檢測、應急通訊保障、現場搶險作業呼吸保護等裝臵和裝備的配備,為探區安全監測及應急救援提供了有力保證。
同時,分公司投入資金建設了南充和閬中兩個應急物質儲備庫,儲備足量的井控常備物質和應急特殊工具及材料,提高
了突發事件應急搶險能力。
各位領導、同志們,我們將始終牢記川東北地區高壓、高產、高含硫所潛在的巨大安全風險,牢固樹立安全工作的六個理念:即社會責任理念、安全生產危機理念、“誰主管、誰負責”的責任理念、“以人為本”的理念、事故預防理念、事故責任追究理念。不斷完善川東探區安全工作體系,以強化意識、完善制度、重在執行、嚴格監管的態度、敢于負責、勇于擔當,扎實工作、開拓進取,打造世界一流HSE業績的精神,為南方勘探事業保駕護航,為集團公司的資源戰略做出應有的貢獻!
實施備案管理 強化過程監管
確保直接作業安全
九江分公司
從2011年開始,九江分公司為加強直接作業安全管理,嚴格落實“預防為主”的安全工作方針,努力將“事后管理”變為“事前控制”,全面監管好公司范圍內當天所有的作業活動,按照“源頭把關、過程控制、各方監督,閉環管理”的原則,建立施工作業備案管理制度,不斷強化施工過程監管,有效保證了直接作業活動的安全。
一、背景意義
近年來,隨著企業的不斷發展,生產領域建設項目不斷增多,各類承包商大量進入生產現場。承包商作業人員素質各異,安全管理水平參差不齊,加上現場施工作業頻繁,承包商作業安全管理已成為企業安全平穩生產的重要控制環節。另一方面,裝臵開工周期不斷延長,特別是處于生產后期的裝臵現場檢維修作業增多,危險性高,作業活動需要重點監管。為了提高直接作業環節的安全監管水平,九江分公司結合企業實際,本著全面掌控又要兼顧效率的原則,提出并建立了作業備案管理系統。
二、主要做法
九江分公司作業備案管理系統是由九江石化自主研討開發,2010年11月份起試運行,2011年3月份正式運行。截至2014年6月,共記錄各類作業信息6.62萬條,訪問人數35.9萬人次,平均每個工作日登記瀏覽400次以上。作業備案管理已成為公司加強承包商和直接作業環節安全監管的有效方法和重要管控手段。
(一)定義
作業備案管理是指公司所屬承包商在工程建設、檢維修和日常維保等施工項目開工作業前,持相關審批手續,到公司項目主管部門、項目所在單位和安全環保處進行審批、登記,并將有關信息上傳至備案管理系統,以便對現場施工項目全過程進行有效監管的一種管理模式。
(二)分類
九江分公司作業備案分為書面備案和網上備案兩種形式。1.書面備案是指項目開工前安全施工方案備案。即作業項目開工前,承包商根據項目涉及的施工風險編制安全施工方案,經項目主管部門、屬地單位、監理單位等相關部門審核批準,安全環保處審批同意后進行施工信息網上備案。施工結束后承包商報告項目主管部門,同時向安全環保處申請注銷。
2.網上備案是指每天作業活動開展前,需進行當日施工信息備案。即當天作業項目開展前,承包商到項目屬地單位辦理相關作業票證,項目屬地單位根據當天作業內容,落實作業責任人、監護人和安全措施,每天將負責的每個作業項目13項
安全信息填報并上傳至備案管理系統,作業結束后,對作業現場進行檢查,對作業HSE表現進行評價,對作業項目進行注銷。
安全環保處、項目主管部門、屬地單位、第三方安全監管單位和總包單位,每天根據作業備案情況,開展有針對性的檢查,對備案信息填報不規范,備案信息與現場不相符等情況進行認真記錄,每周形成檢查周報,每周在公司生產經營調度會上進行通報。安全環保處對責任單位工作完成情況進行獎勵和考核,并作為每月HSE專項檢查考核排名的重要依據。
(三)具體實施流程
1.源頭把關。依據“安全第一、預防為主”的安全指導方針,九江石化特別重視項目施工前開展危害識別工作的有效性。按照作業備案要求,開工前前施工單位必須進行作業危害識別和風險評估,制定有針對性的安全防范措施。安全環保處制定了 《作業風險與防范提示》,指導建設承包商和項目所在的生產單位,共同做好對不同類別作業存在風險的識別,從而采取有針對性的防范措施,努力從源頭上保證每一項施工作業安全。
2.過程控制。九江石化制定了用火、受限空間等12項作業現場檢查和監護標準,推行作業現場安全作業標準化。承包商日常作業堅持做到每天“班前600秒”安全教育和安全措施現場“看板”管理。公司還建立色標預警扣分機制,針對承包商作業人員違章行為的嚴重程度,進行紅、橙、黃三級警示,在進行考核的同時,予以相應扣分,扣分同時與承包商和屬地單
位安全業績掛鉤。生產區域作業牢固樹立“無票不作業”的理念,嚴格作業票審批,做到每項作業安全責任都要落實到承包商和生產單位具體責任人。
3.各方監督。公司建立健全了安監部門、施工單位、外請第三方安全監管公司、項目屬地單位和施工作業小組五級HSE監管機制,采取日常、專項和聯合檢查“HSE三檢法”,充分發揮第三方安全監管公司專業優勢(從2011年起連續四年在檢維修和工程建設施工現場引進第三方安全監管專業公司),加強動火、進入受限空間、高處作業等重點作業的安全監管,采取作業過程全程旁站式監督,嚴格控制作業過程中的高危風險。
4.閉環管理。為保證作業備案管理的有效執行,公司修訂了《承包商考核評價管理辦法》、《作業備案管理細則》,對承包商、項目主管部門、屬地單位履職要求進行明確規定。屬地單位每天必須對所轄區域每項作業進行符合性評價,對違規行為提出考核意見;每個項目結束后,承包單位需到安環處進行注銷;安全環保處根據作業備案情況,開展有針對性的檢查,對備案信息填報不規范,備案信息與現場不相符等情況進行記錄并通報;2014年實施HSE管理信息系統后,公司主動對接,將備案管理系統納入HSE管理系統統一管理。要求各檢查單位對在作業過程中檢查發現的問題,及時上傳到HSE管理信息系統檢查模塊,安全環保處監督各單位落實整改情況,保證每個項目、每天作業全過程受控管理。
三、實施效果
九江分公司通過實施作業備案管理,在直接作業管理工作中做到了:
(一)作業內容提前計劃
按照作業備案管理要求,施工前作業單位必須提前告知屬地管理單位;屬地管理單位根據當天的作業項目和內容,合理安排監護人員,有重點地進行檢查和監管,最大限度地杜絕了無計劃作業、冒險施工。
(二)作業信息公開透明
通過作業備案,將每個施工作業項目的作業單位、作業區域、施工人數、施工類別、作業內容、涉及介質、各方責任人、起止時間、HSE表現等關鍵施工信息在備案管理系統上進行展示,促使施工各相關方主動做好施工作業各項安全準備工作,開展危害識別和風險評估,制定和落實安全防范措施,自覺接受安全監管。安全監管部門可以隨時對上報信息進行數據統計,及時掌握全廠施工工作量,分析確定工作重點和各單位工作強度,調整安全監管力量,掌握工作主動。
(三)作業各方責任明確
通過作業備案,進一步明確了施工單位、項目主管單位、屬地管理單位的責任,成為檢查各方落實“誰主管、誰負責”、“誰發包、誰負責”、屬地管理原則和各級HSE責任制的有效評價標準和管理手段。
(四)作業過程全程監督
通過網上備案在局域網公布施工信息,各責任單位可以非
常清楚的了解全公司當天施工作業情況。安監部門、施工單位、外請第三方安全監管公司、項目屬地單位和施工作業小組都有明確的安全監管職責和任務,建立了比較嚴密的安全監管網絡,施工作業時刻處于嚴格的被監督狀態,強化了直接作業環節全過程的管控,有利于事先制定的安全措施得到嚴格執行。
通過實施作業備案管理,改變了以往施工作業計劃性不強,監管針對性不夠等問題,全系統完善了作業安全管理模式。通過嚴格每項作業“PDCA”過程管理,生產現場直接作業的安全得到了有效保證。
2011年以來,九江石化以實施作業備案管理工作為抓手,加強對作業全過程的監管,強化作業安全意識,規范作業安全行為,提高作業安全標準,嚴格作業安全考核,公司安全管理工作取得了較好的成績。通過連續四年始終如一的的堅持和不斷推進,日常檢維修、工程項目建設和裝臵檢修改造施工現場違章行為和事件(事故)大幅減少,逐步建立了承包商從服管到支持監管、屬地單位從敢管到不斷嚴管的良性循環,有力地保障了公司生產經營和發展建設安全平穩,公司連續四年獲評集團公司安全生產先進單位。2012年,公司撰寫的《基于保證石化企業作業安全的HSE備案管理》成果,獲江西省第十四屆管理現代化創新成果二等獎和中國石化集團公司第二十一屆管理現代化創新成果二等獎。
在總部領導下,在先進單位成功經驗的啟發下,九江分公司根據自身實際建立了作業管理備案制度,有了一些工作體
會,但仍然存在許多不足,離集團公司最嚴格的安全管理要求還有很大差距。我們將以本次會議為契機,認真落實集團公司各項安全要求,虛心學習兄弟單位的先進經驗,進一步深化精細管理,提升安全管理水平,為開創HSE工作的新局面繼續努力。
持續推行未遂事件管理
確保企業長治久安
浙江石油分公司
浙江石油現有成品油定位油庫28座,油庫庫容近150萬方,擁有各類終端零售網點2000余座,已開通鎮杭、金嘉湖、甬紹金衢3條成品油長輸管線。近年來,在集團公司和銷售公司的正確領導下,在安監局的直接指導下,浙江公司通過穩步推進HSE管理體系,層層落實HSE責任制,深化未遂事件管理,加大隱患治理力度,推行HSE先進的管理手段,加強應急能力建設,精心耕耘企業安全文化,持續保持全省安全生產形勢穩定,為公司各項經營管理目標的完成奠定了基礎。公司已連續16年獲得“集團公司安全生產先進單位”;2005年至2011連續7次被評為全國“安康杯”競賽優勝企業;2012年還被全國總工會授予“全國五一勞動獎狀”,被集團公司授予“特別貢獻獎”,被總部生產經營部授予2011年至2012年“中國石化集團公司設備管理先進企業”等榮譽稱號。
浙江石油分公司自2006年推行未遂事件管理工作以來,始終堅持以人為本,關口前移,提倡全員參與未遂事件報告,強化全員安全意識,提高全員預防風險能力,將事故苗頭消滅在萌芽狀態,實現“人”和“物”兩個本質安全,為公司生產
經營活動安全運行保駕護航。多年來,共收集未遂事件報告和安全工作建議共計26萬余份,共享案例4000多例。我們的主要做法是:
一、上下交流,氛圍引導,深化未遂事件管理
未遂事件的開展需要上下交流達成共識才能付諸統一行動,這就離不開領導的高度重視。浙江石油分公司通過細化執行領導干部定點聯系制度、在OA平臺上開通領導信箱、零管直通車、安全論壇等方式,在領導和基層員工間架起一座溝通的橋梁,并不斷向員工灌輸“安全來自于全員意識,安全來自于基層”的理念,在企業內部形成良好安全氛圍;同時,通過多次舉辦加油站站長、油庫主任、區域公司經理和管理部門、地市公司領導以及省公司機關HSE培訓班,邀請BP合資公司HSE培訓師講課等,提升員工的安全意識和素質,營造人人關注安全的良好企業氛圍,為未遂事件順利開展打下了堅實的基礎。
良好的安全氛圍有助于提升員工安全意識,促進員工積極參與未遂事件管理。近年來,我們也采取了多項具體工作舉措,培育安全氛圍,深化未遂事件管理。2012年11月,我們在全省系統開展“全員查找身邊隱患和未遂事件活動”,鼓勵員工查找身邊的隱患和未遂事件,充分識別和消除作業場所風險危害,提升全員主動安全理念與自我防范意識?;顒悠陂g,全省共查找未遂事件1649條,省公司從中評選出10條優秀案例,全省通報共享。2013年我們結合實際制定了《油庫、加油站安
全文化建設標準手冊》,并以標準手冊為依據,對全省定位油庫及上千座加油站進行安全文化標識的統一設臵,各類提示、指示、警示標志形成統一的視覺識別體系,讓安全文化外化于形,成為看得見、摸得著、觸摸得到的東西,營造濃烈安全氛圍,幫助提升員工安全意識。今年5月我們又通過浙石微油報開展了“查找身邊隱患”看圖搶答活動,充分調動員工積極性,通過對圖片中隱患問題的分析,使得員工對安全知識有了更深入的了解和掌握,HSE理念進一步深入人心。
二、以人為本,強化意識,真實發現與消除未遂事件 在油庫、加油加氣站和輸油管線日常運行中往往伴隨著許多有形和無形的隱患,有形的隱患主要來自設施設備的銹蝕、滲漏,作業過程的跑油,油氣揮發,泵、管線和設備振動以及超溫超壓等等,在管理上可以通過制度的執行發現并及時給予解決;而無形的隱患卻是看不見、摸不著,主要是來自人的不安全意識和行為,具有更大的隱蔽性和危害性。未遂事件管理是以員工為主體的積極性的安全管理,開展未遂事件管理的目的就是為了提高員工的安全意識,真實發現和消除人的不安全行為和設備設施存在的不安全狀態,防止和減少事故的發生。
在未遂事件開展過程中,常常發現基層員工不知道該寫什么,甚至提不出未遂事件的情況,因此,我們著眼于培養“能安全”的員工,即培養員工發現問題、分析問題、解決問題的能力,幫助員工完成從“要我安全”到“我要安全”的轉變,真實發現和消除未遂事件,最終確保現場安全。主要采用以下
方法:
1.強化教育培訓,提升員工風險分析能力
通過安全教育,使廣大員工充分認識到未遂事件的嚴重性和危害性,增強安全意識,提高生產作業過程中遵章守紀的自覺性,強化自保和互保的能力,最終達到降低未遂事件發生概率的目的。另外,通過專業安全教育讓員工掌握危害識別方法,使其運用到未遂事件管理中去, 提高員工的風險分析能力,全方位(所在場所、人和車輛、機具等的行為活動、設備設施、外圍周邊環境),全過程(作業、施工),全天候(時段、氣象與自然災害等)幫助分析潛在危害,有助于員工真實發現身邊的未遂事件,從而達到全員參與的目的。
2.共享學習,發現和消除未遂事件
把未遂事件當作安全教材,通過共享學習去發現和消除身邊的未遂事件。通過為班組學習多提供一些形象直觀的案例視頻、仿真培訓教程等多媒體資料;在OA網和HSE管理系統平臺隨時共享學習總部和省公司未遂事件案例、集團公司印發的班組學習資料等;把半年度或全年采集的未遂事件精選后匯編成冊,并印發到基層單位作為班組和員工的學習教材;通過這些做法,讓員工接受預防為主的安全價值觀,以達到“學習的目的是改變思想、學習的結果是改變行為”的效果。
3.關注細節,深挖未遂事件
“千里之堤,潰于蟻穴”說的就是在安全管理上往往1%的失誤可能會帶來100%的失敗,浙江石油分公司多年來一直堅
持“精心經營,精細管理”的理念,在日常安全工作上強調細節管理,基于這種認識,在實施未遂事件報告制度時十分強調關注細節,通過開展未遂事件,克服浮躁之氣,積極營造腳踏實地,務實工作安全管理氛圍,促使他們關注日常操作的每個環節,積極開動腦筋尋找身邊的不安全因素。通過細心觀察身邊的人和事去挖掘未遂事件。專業管理人員從制度教條式培訓教育,轉為深入基層面對面溝通,細心觀察身邊的人和事,觀察他們的作業行為與活動,透過現象分析本質,挖掘未遂事件。
4.吸取事故教訓,堅持隱患即是未遂事件
海恩法則指出:每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。一個漏洞一個“未遂”,一個隱患一個“未遂”。我們通過認真吸取別人的事故教訓,堅持隱患即是未遂事件,結合全員查找身邊隱患挖掘未遂事件,不斷提升和強化員工風險危害防范意識和認知能力,并使其入腦入心,有助于員工發現和消除身邊隱患和未遂事件。
5.落實“七想七不干”,發現和消除身邊隱患
班前會落實“七想七不干”,是發現和消除未遂事件的一種必要和有效途徑。“七想七不干”有助于提升基層員工發現問題、分析問題和解決問題的能力,進一步強化員工的安全意識,提升作業現場安全管理水平,并有效防范了事故的發生,保證油庫、加油站安全運行。例如:某油庫機修班組踐行“七想七不干”,針對發油作業時因鶴管放氣閥忘關致使漏油現象
發生的未遂事件,充分發揮基層員工聰明才智,通過自發的技術革新,成功地將手動式吸氣閥改造成自動式吸氣閥,杜絕了因手工操作吸氣閥而產生的各種安全隱患,為確保油庫的安全生產作業提供了保障。
6.深化HSE檢查,查找未遂事件
通過各級各類HSE檢查途徑真實發現和消除未遂事件。檢查中發現的某些現象可作為未遂事件處理,深挖現象背后的潛在風險,通過對其分析研判,及時提出整改或改進措施,防范于未然。
如:安全處在安全檢查時發現,油庫改造接入長輸管道輸油后,作業排班方式徹底變革的同時,也帶來鐵路接卸油設施的長時間閑臵,使之處于半停用狀態,但又不能完全停用拆除,在業務經營需要時仍需要從鐵路調入槽車接卸補充,但鐵路接卸油工藝和電氣等設施的長時間閑臵后臨時啟用,如未預先進行危害分析識別和消除,容易引發工藝電氣設備故障,甚至造成跑冒滴漏和油品質量安全事件。
再如:檢查發現,加油站在日常管理中普遍忽視雨、污水外排安全環保風險和應急管控,多數加油站自建成營業后,加油站站長不清楚實際雨、污水管網走向和窨井設臵,忽視對雨、污水外排口日常巡查和監管,巡查責任不落實到人,如遇突發事件,難以妥善迅速應急處臵,為此,省公司安全處與基建處專題研討,制定統一改造和驗收標準,全省布臵加油站雨、污水外排設施隱患整治。
7.正向激勵和鼓勵,提升員工參與積極性
鼓勵和激勵是觸發員工發現未遂事件積極性的有效方式。未遂事件管理需要全員參與,尤其是基層員工的主動、積極的參與。由于未遂事件并未造成實際的損失或傷害,所以處罰性的政策可能會打擊員工的積極主動性,導致未遂事件信息的流失,只有采取鼓勵、正激勵的措施,員工才會反映真實的安全狀況。員工在真正掌握前,會有一個模仿過程,不必急于求成,在開始時即使是照搬照抄來的未遂事件,只要確實是與其身邊工作環境實際符合的,也是一種學習和進步,不妨認可他,不過共享價值不如最先提出者高。當員工發現和提出一條有價值的未遂事件后,必須及時予以鼓勵,兌現獎勵,并與其共同研究整改或改進措施,增強員工的自豪感與成就感,員工會更積極繼續報告,也會帶動更多的員工參與未遂事件管理的報告中來。
還有些其它途徑,比如通過圖紙設計會審、施工方案審查等也能發現未遂事件,為今后設計改造與施工提供借鑒。
三、關注質量,逐級共享,跟進落實
我們對未遂事件實施分級管理,嚴格把關,對發現的每一條未遂事件,自油庫、加油站、管理片區、縣公司、分公司逐級匯總,做到逐條分析解讀,逐條答復跟進,并根據未遂事件質量和共享價值,逐級共享采納和獎勵,逐級整理取舍上報。針對有共享價值的未遂事件,省公司安全、基建、數質量、零管等部門專題磋商,針對性制訂統一隱患整治或管理改進方
案,并落實跟蹤。這種做法,使員工的建議得到尊重,一定程度上也起到了激發員工積極性的作用。
例如:加油站埋地油罐安裝液位儀后,員工在日常檢查中發現油罐人孔井內液位儀電纜穿線管接線盒處銹蝕嚴重,擔心電纜接線處問題,于是寫成未遂事件上報分公司,分公司派檢修人員打開后發現,電纜穿線管接線盒內密封防爆膠泥已失效,里面積水、串油氣,成為一大安全隱患,于是立即將這一未遂事件上報省公司,安全處在采納共享的同時,立即組織專業人員赴現場專題調研,制訂統一整改方案,布臵全省作為隱患統一整改。
又如:加油站油氣回收改造后,油站卸油和計量員抱怨打開油罐車和埋地油罐人孔計量蓋時會有油氣沖出,于是寫成未遂事件,得到省公司采納,安全處與零管中心專題商量,針對油氣回收改造后卸油時的油氣危害進行識別,重新編寫卸油十步法作業操作規程,調整和明確規定了計量開人孔計量蓋、連接油管線和回氣管線、蹬車驗倉等泄壓要求和操作次序。
再如:油庫經常有員工提出油罐車司機不繳出鑰匙、裝油結束鶴管未拔出就啟動車輛,靜電接地夾未連接或是防溢油探頭未放下就插鶴管裝油等未遂事件,得到油庫主任和各級管理層的重視,并嚴格加強管理,但老毛病壞習慣養成容易改變難,抓一抓考核嚴了好一些,過一陣子又反彈,始終感覺“三違”問題突出,用心的油庫主任便與自控發油開發商共同商議研發出流程控制器,對發油作業過程的油罐車靜電接地、防溢油探
頭放臵、油罐車鑰匙取放、現場定時巡檢等功能需求編入程序軟件實行連鎖,徹底解決了靠人為管理難以杜絕的老毛病壞習慣和“三違”現象,再也看不到發油臺溢油、跑油或是鶴管被拉斷的事件。
四、總結經驗,持續改進,建立長效機制
安全工作不是一朝一夕的事,與之相應的未遂事件管理的深化也是沒有終點的。2006年,我們開始推行未遂事件管理,為保證執行力度,省公司一把手親自部署強勢推行,由安全處具體負責,制訂了未遂事件上報規定,量化上報建議數量,要求每月每位員工上報兩條未遂事件(或安全建議),并定期通報,公布各單位上報數量。各級單位和部門高度重視,很快就把這一舉措落實到位,取得不錯的實施效果。
實施兩年后,漸漸發覺效果開始打折扣,一是分公司從領導到基層對硬性規定上報數量和排名通報的做法提出質疑和抵觸,二是在共享中直接指名點評共享案例,給基層員工和分公司帶來較大心理壓力,不愿如實上報未遂事件。我們認識到對這一做法需及時予以糾偏調整,于是采取鼓勵上報,從“強制被動”轉為“自愿主動”,對共享的典型未遂事件案例隱名,并對上報情況好的個人和單位予以年終獎勵和優先評先,重新激發分公司和基層員工未遂事件上報的積極性,并進一步規范固化為制度,上報效果又有明顯改觀。
又執行幾年以后,發現持續效果慢慢不理想,一是上報的數量開始下降,質量也存在問題。一些單位要么報不出東西,42
要么就互相抄襲作為應付性任務蒙混過關,甚至把以往報過的未遂事件重新上報,有的分公司管理部門干脆越俎代庖幫基層單位編造未遂事件上報省公司。為此,我們再度深入調研和思考,分析原因在于一是基層員工對風險危害識別與未遂事件發現能力上還存在欠缺,需要加強引導;二是分公司各級管理層對基層上報的未遂事件沒有一個好的逐級匯總整理和有效分析共享上報機制;三是對上報事件缺乏一個好的回復和跟進機制,也影響到一線員工上報的積極性。于是在2012年,我們重新修訂了省公司未遂事件管理制度,對未遂事件的逐級上報、整理分析、共享反饋、激勵配套、后續跟進管理等逐一建立機制,明確可操作辦法,并以此提出和建立長效機制。2013年,通過全省覆蓋的HSE管理系統平臺上線運行,實現了上報、審批、篩選、共享及防范跟蹤閉環管理,大大提高管理效率,方便匯總統計分析。今年以來,通過HSE管理系統填報事件報告卡共5800多條,其中400多條被省公司設為典型案例,供全省員工分享學習。
我們在未遂事件實施過程中不斷總結,不斷發現問題,不斷調整改進,保持了未遂事件管理的良好運行,并建立起長效管理機制,明確全員查找未遂事件是HSE管理的重要手段,要作為HSE管理日常工作長期堅持,并規定合理上報數量,要求全省系統安全管理人員每年上報不少于兩條,一線作業人員每年上報不少于一條,對有共享價值的未遂事件進行獎勵,省公司每季對分公司活動開展情況進行匯總通報。同時針對分公司
管理層,我們還規定了各分公司經理和安全分管經理、油庫主任每年要針對自己管理轄區內的安全工作情況寫一篇內容深刻的安全評估報告,查找找出存在的問題和隱患,提出整改或控制措施,由安全處匯總審核后編印呈總經理室每位成員審閱,為下一年度安全工作計劃提供依據。
未遂事件管理是提高企業HSE管理水平、加快HSE體系建設的一種有效手段。通過近些年的管理實踐摸索和調整,不斷豐富和完善未遂事件管理機制,對提高全員安全意識,有效防范和消除事故隱患起到了至關重要的作用。浙江石油分公司將嚴格遵照集團公司要求,并虛心向兄弟公司學習,開拓進取,扎實工作,持續推行未遂事件管理,抓出成效,確保企業長治久安。
以管理從嚴和提升為抓手
全力打造平安管道
銷售華南分公司
隨著管道建設規模的不斷遞增,銷售華南分公司實際上已轉型為生產經營型企業,管道的安全平穩運行成了公司安全管理的主線。我們對3842公里在營管道實行了“機關-管理處-輸油站”三級管理模式,在管道沿線設6個輸油管理處和43個輸油站。在管道安全管理方面,公司設臵管道管理處負責外管道日常管理,安全數質量處參與管道安全監管,搶維修中心負責管道應急搶險和外供電、閥室的管理工作;二級單位輸油管理處設臵了管道管理科、生產安全科和搶維修隊;三級單位輸油站中,根據轄區內管道長度設臵2-3管道管理人員,管道日常巡護由聘用的巡線承攬人負責。從目前運作情況來看,這套模式比較適合長輸管道企業管道安全管理的實際。
自西南成品油管道投產以來,我們始終把確保外管道安全作為頭等大事來抓,不斷組織隱患排查與治理、強化管道安全防范措施、完善企地警聯防機制,努力實現管道連續安全平穩運行。2013年9月以來,我們公司因第三方施工引發了“9.3”、“11.26”、“1.18”等外管道漏油事故,特別是青島“11.22”事故發生以來,管道企業的安全生產壓力陡然倍增,我們一方
面總結固化平安管道建設中的經驗,另一方面吸取管道泄漏事故教訓,不斷探索管道安全管理的新舉措。在平安管道建設方面做好以下幾點工作:
一、持續推進平安管道建設,嚴控風險
在管道風險防控方面,我們一方面通過提高巡線質量、地毯式“春檢”來動態掌握管道沿線第三方施工、違章占壓、地質災害等方面情況;另一方面對巡線發現的問題,通過聯防機制,針對性地介入,消除風險。
1.以GPS提升巡線質量,嚴查“地上”風險
巡線管理是外管線管理最基礎最重要的工作,堅持必須在管道正上方徒步巡線、努力提高巡線質量的管理原則,重點做到“四定”的要求,即通過GPS在線巡檢管理系統,實時了解指定的人員、沿指定的路線、在指定的時間、到達指定的位臵,從而保證管道線路的安全狀態。對巡線工作從嚴從細進行管理,不定期抽查巡線承攬人和外管線管理員的巡線質量,對騎車巡線、繞樁巡線等違規現象進行通報,并對相關管理處的月度考核給予扣分,對經教育不改的巡線承攬人進行堅決清退。自2010年7月開始實施GPS巡線管理系統以來,共清退了372名巡線承攬人。對做得好的巡線人員,適當給予獎勵和提高待遇。由于措施有力、獎罰分明,巡線質量得到了持續改進。目前,整個巡線隊伍人員穩定,平均在線時間已達6小時/人.天,巡線質量得到了質的提高。在管道上方已走出了一條清晰的“巡線小道”,特別是巡線人員及時發現和消除了許多危及管
道安全的問題,對管道安全起到了基礎性重要作用。
2.以地毯式“春檢”為手段,提升物防效果
每日巡線主要排查的是“地上”風險,為了全面深入掌握管道“地下”風險,我們堅持每年都組織一次地毯式、持續4個月的管道春檢工作。今年春檢共發現問題8006項,對查出的問題,公司召開專題會議,落實整改方案、措施和責任,狠抓整改,目前春檢查出的問題已基本完成整改。為監測管道的腐蝕情況,對穿跨越管道、彎頭等重點部位進行了開挖測厚,共開挖檢測了122處,建立了管道壁厚測試檔案,為了解監控管道腐蝕速度奠定了扎實基礎。
為充分吸取“5.4”楚雄外管道事故,從2009年開始,全線開展了大量增設管道“三樁一牌”(即里程樁、測試樁、標識樁、警示牌)的工作,統編制新增一標志樁的制作技術要求,分步驟分階段實施翻新舊樁,全線增設“三樁一牌”已達7萬多根,基本達到每隔50米一根的要求,在管道上方樹立一個個“無聲的衛士”,保護管道安全的同時也有力地促進了企業形象的提升。
為了保證全線無人值守的116個線路截斷閥室的安全,我們除了在閥室外圍安裝圍欄,在閥室內部安裝了可視報警監控設備,當閥室有人侵入時,系統發出報警信息到管理人員的手機上,以掌握閥室入侵情況。目前116個閥室的監控報警系統又進行了優化升級,建立了一個集中報警監控系統,通過遠程計算機可以實時監控閥室內的情況。針對過往發生突發事件
后,或多或少存在線路閥門關斷不及時的現象。為減少因閥門不能及時關斷而造成油品泄漏量和應急搶險難度加大的問題,公司領導班子下決心改變這一現狀,通過采取常年承包的方式,將沿線的116個截斷閥室承包給就近的農戶,確保每個閥室在異常情況下均能在30分鐘被關閉。
3.以建立責任告知為法理依據,嚴控第三方破壞風險 我們公司近10年的成品油管道運營管理實踐表明,在成品油長輸管道面臨的地質災害、腐蝕、第三方施工三大危害中,第三方施工排在第一位。管道沿線的第三方施工項目一般都保持在400處之多,每一處都是一個大的安全危險點,稍有不慎,都可能會釀成重大事故。
如何管理好這些第三方施工項目,確保管道安全是企業管理過程中遇到的一個重要課題和考驗。公司經過多年探索,首先“內外”兼修,力圖全面提高:對內,進一步加強管理,制定了一系列第三方施工管理辦法,明確了“四個一”(即一告知、一協議、一方案、一監護)、“八不準施工”(即管道及光纜走向定位不清楚,不準其施工;管道及光纜走向定位未向對方交代清楚,不準其施工;《告知書》對方不簽收,不準其施工;《安全管理協議》、《雙方共管協議》及《監護費協議》等協議不簽訂,不準其施工;管道及光纜走向定位不清楚,不準其施工;)施工方案審查沒有通過,不準其施工;沒有繳納安全保證金和監護費,不準其施工;沒有落實監護人員現場監護,不準其施工;內部單位沒有嚴格按照第三方施工管理,不準其
施工。)等要求;對外,進一步加強與沿線地方政府的治安聯防工作。但效果并不是十分理想,僅第三方施工造成伴行通信光纜中斷等事故就時有發生,給管道帶來很大危害。
為了探索更有效的管理方法,2010年底,公司在治安聯防工作基礎最好的貴州省反復與省公安廳、省安監局溝通后,達成共識,決定依據新頒發的《管道法》,聯合推行管道安全保護責任告知管理機制。具體做法是:將《管道法》規定的第三方施工單位應盡的管道安全保護責任和義務以《告知書》的形式告知對方,《告知書》由貴州省公安廳、安監局和銷售華南分公司共同印制,并授權我們公司實施簽發使用?!陡嬷獣饭苍敿毩信e了七大項的內容和要求。由于內容具體,可操作性強,特別是每份《告知書》都蓋著公安廳和安監局紅彤彤的公章,具有權威性,公司只是作為代表送達而已,所以第三方施工單位和項目業主收到這樣的《告知書》,一般都會認真對待,并按要求將工作做到位,落實好管道安全保護的相關責任。對個別不理解找種種理由推托不理的,立即請公安部門派人協同送達,并由公安人員向其進行宣講教育,讓其按要求將工作做到位,確保管道安全。在這之前,公司雖然也有相類似的《告知書》,但由于僅是企業自己的行為,第三方施工方和業主方不夠重視,效果不好。公司這種與貴州省政府公安和安監部門聯合推行的管道安全保護責任告知管理機制,嚴格以《管道法》為依據,踐行了《管道法》規定的政府和企業共同保護管道的責任,取得了好的效果,達到了預期的管理目的。隨后,我們
及時向云南、廣西和廣東推廣貴州的經驗。自2011年7月貴州發出的第一份《告知書》開始至2014年5月底,共發出了1297份《告知書》,使第三方施工挖斷伴行通信光纜事件從2010年的33起,降為2013年的16起,考慮到近幾年隨著西南迎來了大開發的熱潮,管道沿線特別是貴州和云南的第三方施工大幅增加,這樣的成績來之不易。
4.以政府為依靠,完善聯防聯治機制
一是逐級推進,深化企地警聯防工作機制。我們在管道建設和投產初期,就調動了一切可以調動的力量,協調四?。▍^)公安廳牽頭,仿效全國部級聯席會議模式,先后成立了省級管道安全保衛工作協調領導小組或省級聯席會議,并逐年進行規范和完善,且將這種模式逐步向地市、州縣、區鎮一級一級推進,將管道安全納入各級政府部門的日常工作中,讓政府各部門都重視管道安全。同時,與各省、區公安廳建立緊密型聯防工作機制,公安廳和地級市公安部門、轄區基層派出所又層層簽訂了管道聯防工作責任狀,制定日常工作標準和考核細則,定期與我們開展聯防聯治工作,加強與地方政府進行各種安全預案的聯合演練,促進政府部門更加重視管道安全工作和政企聯動、聯防、聯治能力,從而形成了企業到地方政府、公安部門良好的聯防聯動機制。貴州段的聯防工作得到了公安部的表揚和肯定,組織現場會議學習并向全國推廣貴州經驗。
強化與地方政府的應急聯動。通過將應急預案到當地政府備案之機,將管道應急搶險有效納入了政府應急體系;通過突
第二篇:中石化安全學習體會
班組是企業的細胞,是連接企業與員工的平臺,是培育員工、激勵人才最重要的陣地。企業的發展戰略、管理思想和管理目標要在班組中落實。處于第一位的“安全生產”更要通過領導的制定,班組的實現和保證。班組員工既是企業完成安全生產各項指標的主要承擔者和實現者,也是生產事故和職業危害的直接預防者。
今年是國家安全生產年,更是我們海南煉化“保安全生產,促發展推進”之年。是??!安全!是生產的關鍵,公司就是員工的大“家”,公司的興衰,直接影響到廣大員工的切身利益,只有公司興旺、經濟效益好,才會有員工的事業和幸福生活。同時,生產安全與否還影響著你我的健康,甚至生命。這些都取決于公司安全生產情況的好壞。因此,員工要擔負著個人和企業的責任,進一步說,就是我們能在安全生產中擔負著責任,同樣我們能從安全生產中獲得利益。充分發揮我們的作用,創造安全的工作環境。認清了安全的重要,就需要我們升入學習,從根本上吸收和轉化它。學習《安全生產法》、《安全生產條例》,切實落實海南煉化的各項安全規章制度,認真學習傅總在2012年HSE工作會議上提出的“七想七不干”理念。努力克服和消除那些熟視無睹、司空見慣、置若罔聞甚至是麻木不仁的“三違”現象,營造“比、學、趕、幫、超”的競爭氛圍。工作中居安思危,正常操作時心靜如水、心靈手巧;事故處理時臨危不懼,有條不紊。使自己更加明白“誰安全,誰生存;誰安全,誰受益,誰發展;誰安全,誰幸福”。使自己更加深刻地體會到,不論做什么工作,都要時刻不忘安全生產。使自己真正樹立正確的安全價值觀和安全效益觀,追求“不是要你安全,而是自己想安全”的目標,更加主動地按照規章制度做好本職工作,時刻保持“我要安全”理念。
公司始終以安全工作為中心,是公司各級領導必提的話題。安全是咱們公司的傳家寶、護身符。更是公司在全面完成今年及“十二五”的各項目標的有力保障。“愛企業、愛工作、愛生活”這是我們每一個職工的心聲!企業的興旺發達,離不開每位職工的謹小慎微?!氨WC安全生產,防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們為了這共同的目標,都行動起來,安全工作時時抓、事事抓、長期抓,永不放松!
第三篇:中石化安全演講稿
篇一:中石化我要安全演講稿 中石化我要安全演講稿
首先感謝各位領導能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆,表達我們對安全的一點微薄之見,今天,我的題目就是“安全是一門科學——專業性很強的科學”。
從古至今,誰不想幸福安樂,誰不想平安到老?“安全生產”是所有人共同的心愿。但是心愿和現實之間有很長的一段距離。
我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產品,怎樣才能避免事故的發生,有沒有配套的防止事故系統方法,來指導我們平平安安的完成每一次哪怕最細小的操作呢? 我不是從事安全工作的管理人員,單位多年細心培訓的技能,不足以高屋
建瓴的談論關于安全的高深理論;我只能從自身的所見所得談談對安全的認識: 一:所聞近幾年油田鉆井單位出國開拓市場,請看他們單位發生的一些小事情: 1:鉆井平臺扶梯缺根撐
一次,我油田鉆井公司在蘇丹一個新井場開鉆,緊張的機具搬運安運之后,我方認為一切就緒,請甲方監督到現場看看,同意了就馬上開鉆,(耽誤一天就會損失很多錢)甲方監督是個老外,轉了一圈,連說“no,no!”
問理由,監督嚴肅指出-----鉆井平臺上下扶梯缺根撐,緊急狀態下不利于人員上下,人員如在這里受傷,將會是現場工作人員減少,可能會造成一連串連鎖反應事故發生。。。我方很是不理解,扶梯缺根撐?有這么嚴重的推理嗎?猛說好話,擺難度-------戈壁,沒有電焊機焊接,稍后馬上補焊,云云監督毫不通融,沒辦法,只好用直升飛機從200公里外,運來電焊機,花幾分鐘把那根掉下來的扶梯腳撐焊好,然后甲方監督,馬上就ok了。如果我們在國內,試問有監督這樣做,乙方怎么辦?
說好話?小恩小惠腐蝕一下?請他上級領導壓一下他?是老外太教條嗎?事后打交道多了,雙方熟悉,但是甲方還是在工作上嚴格執行!
再如:井隊要搬家,沙發長,汽車短,就長出幾公分,無法關上車廂后擋板,監督就是不讓搬,理由依舊;
還有井隊該輪休,大家都不想回來,一商量,就在蘇丹第二大城市租了房子住下,沒想到,監督知道了,直接趕到租住地,嚴肅地對我方隊長說:‘他以為這里的氣候不能夠使中方職工身體體能得到充分的休整恢復,請24小時內離境,否則后果自付。’ 夸贊監督認真負責,監督擺手說:“和認真工作無關,安全是一門系統科學,大的災害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意識最重要!”二:而安全意識來自于什么? 查閱有關資料(material),說意識是靠培訓和監督來形成的。首先是操作者要知道 再就是有人監督提醒和管理。安全技能和安全意識同樣重要相輔相成。
正所謂—無知者無畏,大白話就成了-----傻,所以大膽。
對于不懂的人,看不到危險的。就像嬰兒覺得老虎皮毛艷麗,好玩;前年有報道內地游客在云南麗江玉龍雪山看到冬天剛下的雪,很美,就大喊大叫;引發雪崩,遇難部分人。沒有所從事行業的專業安全技能,事事靠老經驗,靠別人提醒,靠安全員監督,只怕總有疏忽出事故的時候。
捫心自問,面對總廠提供的林林總總的安全技能培訓資料(material),有多少人認真仔細的研究過,深入的根據自身情況評估過自己的安全技能?大家都有多多少少的從眾心理,看到別人沒戴安全帽,沒出事,從而推定整個現場生產都是安全的,自身也是湊合一下,不那么嚴格要求自己了。于是出現彼此參照對方安全執行狀態,從而推定裝置生產的安全程度,然后大家都沒有更高的執行安全標準。這樣安全員就會疲于奔命。三:個人對安全的愿景 作為一個基層員工,參加工作十幾年,總廠培訓給我很多生產技能,在安全上,我覺得有以下方面的個人問題,說是欠缺也行,愿望也可。1:我希望有關部門能根據各個工種的不同,量身定做似的制定出每件生產工具的安全使用規范,當大家都能夠規范化的使用工具,規范化的從事安全生產,安全事故還會發生那么多嗎? 一個事例:日本豐田汽車在中國設立維修總部,培訓新招收的維修人員,中國應聘去的人員和豐田公司派來的技術人員,共同使用同一架車床,加工汽車配件,中方招聘去的人員在原單位也是很熟練的技術工人,那種機床也是他們平素使用的機床------------但是,同一架車床,不同人加工出來的零件,合格率天壤之別。為什么?
專家介入,結論,規范化的操作,就是唯一原因。
規范化操作的步驟融進我們日常生產的每一個動作,相信安全生產就會遍布工廠各處。2:我希望車間安全員應當給予更大的權利,大到在生產上,行政干預不能廢止安全員的安全生產指令。否則我們的安全生產,就還是行政指揮生產,安全員的作用將會大打折扣。篇二:中國石化我要安全活動演講稿
中國石化我要安全活動演講稿 尊敬的各位領導、各位評委、各位來賓:
大家好,我是來自xx加油站的xxx,我演講的題目是“我要安全—安全在我身上,安全伴我成長”。
我要安全—安全在我身上,安全伴我成長
一個國家,如果沒了安全,就會國土淪喪、民不聊生;一個民族,如果沒了安全,就會受人凌辱、遭人白眼。同樣,一個企業,如果沒了安全,就不能正常生產,就不能走向輝煌,就會在激烈的社會競爭中落伍,甚至走向滅亡。我們深知安全是存亡之本,所以我們要講安全、重安全、要安全,把安全放在身上,讓他伴我們成長。
一個企業的安全不只是靠企業的領導就能保證的,他的關鍵在于我們每位一線員工,只有一線員工安全了,這個企業才算安全。中國石化深知這個道理,于是在廣大員工中掀起了“我要安全”學習的浪潮,在這個學習浪潮中,我對“安全”有了更深一層次的理解。
記得讀小學的時候,老師常說:下雨水大,注意安全,不要走河邊,盡量走山上。讀初高中的時候,在每次放假前老師總要叮囑:乘車的時候注意安全,回家的時候注意安全。就這樣,我在安全的叮囑聲中逐漸長大,也把安全放在了心中,以便時刻提醒自己注意安全。
來到中石化以后,在公司開展的“我要安全”學習浪潮的推動下,我改變了以前的觀點。以前認為,安全是在我心中的,只要我心中覺得安全,也就安全了,但是現在看來,這是一種自欺欺人的表現,安全不應該只在我心中,還應該在我身上。安全在我心中是一種感性的認識,而安全在我身上則是一種理性的認識,感性的認識永遠是膚淺的,理性的認識才能看到事物的本質。
眾所周知,加油站是一個高危工作環境,特別是是在高速公路邊,更是雙重高危,要防火防盜防電,什么都要防,而我們加油站的員工,就像是坐在一顆炸彈上一樣,不知道這顆炸彈什么時侯爆炸,如果你不防備的話,也許就在今天,如果防備的話,可能永遠都不會。在站上,我們每個員工心里都在呼喚安全,而他們身上看到的卻不是安全而是安全隱患,加油站的各種禁令被對他們來說都是一紙空文。
我們每個員工都知道,加油站內不得打手機,看到司乘人員打手機都會去阻止,但是自己卻做不到,在站內接電話、打電話還一副若無其事的樣子。明知要熄火才能加油,可是誰又會去理會,規定塑料桶不能加油,自己的熟人來了卻照加不誤,站內不能吸煙,但還是縱容了自己的朋友,不出意外不足為奇,出了意外推卸責任,這些規則可謂在每個人的心中,但是卻不在他們身上,實在令人嘆息。
嘆息歸嘆息,我們必須對癥下藥,不要只把安全放在我們心中,而是應該把它放到我們身上來,安全生產,安全經營,從我做起,從我身邊的每一件小事做起。在要求別人的時候,先要求自己,看自己的一舉一動是不是已經安全了,先把安全帶到自己身上來,讓安全在自己身上,和自己融為一體。
安全在我心中只是一種意識,安全在我身上卻是一種實踐,安全是需要放到現實中來的,不能成為紙上談兵。把安全放到自己身上,讓自己的一舉一動都安全,需要對自己有一個嚴格的要求,做起來會比較困難,但是當你把安全放到自己的身上,你就會有一種與眾不同的感受,就會感受到不一樣的生活。
當你把安全放在身上,你會感受到祖國的日增強大;當你把安全放在身上,你心中會升起一種驀然的民族自豪感;當你把安全放在身上,你會感受到陽光下的我們活得更自然;當你把安全放在身上,你會感受到黑夜中萬家燈火下的合家歡樂;當你把安全放在身上,你會感覺到你的明天依然很幸福;當你把安全放在身上,你也會為你身在中石化而感到驕傲?? 親愛的同事們,安全就是幸福,別把你的幸福裝在心中,把他放到你的身上吧!讓他一起伴你成長!篇三:中石化我要安全演講稿 中石化我要安全演講稿
首先感謝各位領導能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆,表達我們對安全的一點微薄之見,今天,我的題目就是“安全是一門科學——專業性很強的科學”。
從古至今,誰不想幸福安樂,誰不想平安到老?“安全生產”是所有人共同的心愿。但是心愿和現實之間有很長的一段距離。
我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產品,怎樣才能避免事故的發生,有沒有配套的防止事故系統方法,來指導我們平平安安的完成每一次哪怕最細小的操作呢?
我不是從事安全工作的管理人員,單位多年細心培訓的技能,不足以高屋建瓴的談論關于安全的高深理論;我只能從自身的所見所得談談對安全的認識: 一:所聞
近幾年油田鉆井單位出國開拓市場,請看他們單位發生的一些小事情: 1:鉆井平臺扶梯缺根撐
一次,我油田鉆井公司在蘇丹一個新井場開鉆,緊張的機具搬運安運之后,我方認為一切就緒,請甲方監督到現場看看,同意了就馬上開鉆,(耽誤一天就會損失很多錢)甲方監督是個老外,轉了一圈,連說“no,no!”
問理由,監督嚴肅指出-----鉆井平臺上下扶梯缺根撐,緊急狀態下不利于人員上下,人員如在這里受傷,將會是現場工作人員減少,可能會造成一連串連鎖反應事故發生。。。我方很是不理解,扶梯缺根撐?有這么嚴重的推理嗎?
猛說好話,擺難度-------戈壁,沒有電焊機焊接,稍后馬上補焊,云云
監督毫不通融,沒辦法,只好用直升飛機從200公里外,運來電焊機,花幾分鐘把那根掉下來的扶梯腳撐焊好,然后甲方監督,馬上就ok了。如果我們在國內,試問有監督這樣做,乙方怎么辦?
說好話?小恩小惠腐蝕一下?請他上級領導壓一下他?是老外太教條嗎? 事后打交道多了,雙方熟悉,但是甲方還是在工作上嚴格執行!
再如:井隊要搬家,沙發長,汽車短,就長出幾公分,無法關上車廂后擋板,監督就是不讓搬,理由依舊;
還有井隊該輪休,大家都不想回來,一商量,就在蘇丹第二大城市租了房子住下,沒想到,監督知道了,直接趕到租住地,嚴肅地對我方隊長說:‘他以為這里的氣候不能夠使中方職工身體體能得到充分的休整恢復,請24小時內離境,否則后果自付。’ 夸贊監督認真負責,監督擺手說:“和認真工作無關,安全是一門系統科學,大的災害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意識最重要!” 二:而安全意識來自于什么?
查閱有關資料,說意識是靠培訓和監督來形成的。首先是操作者要知道 再就是有人監督提醒和管理。安全技能和安全意識同樣重要相輔相成。
正所謂—無知者無畏,大白話就成了-----傻,所以大膽。
對于不懂的人,看不到危險的。就像嬰兒覺得老虎皮毛艷麗,好玩;前年有報道內地游客在云南麗江玉龍雪山看到冬天剛下的雪,很美,就大喊大叫;引發雪崩,遇難部分人。沒有所從事行業的專業安全技能,事事靠老經驗,靠別人提醒,靠安全員監督,只怕總有疏忽出事故的時候。
捫心自問,面對總廠提供的林林總總的安全技能培訓資料,有多少人認真仔細的研究過,深入的根據自身情況評估過自己的安全技能?
大家都有多多少少的從眾心理,看到別人沒戴安全帽,沒出事,從而推定整個現場生產都是安全的,自身也是湊合一下,不那么嚴格要求自己了。于是出現彼此參照對方安全執行狀態,從而推定裝置生產的安全程度,然后大家都沒有更高的執行安全標準。這樣安全員就會疲于奔命。
三:個人對安全的愿景
作為一個基層員工,參加工作十幾年,總廠培訓給我很多生產技能,在安全上,我覺得有以下方面的個人問題,說是欠缺也行,愿望也可。1:我希望有關部門能根據各個工種的不同,量身定做似的制定出每件生產工具的安全使用規范,當大家都能夠規范化的使用工具,規范化的從事安全生產,安全事故還會發生那么多嗎? 一個事例:日本豐田汽車在中國設立維修總部,培訓新招收的維修人員,中國應聘去的人員和豐田公司派來的技術人員,共同使用同一架車床,加工汽車配件,中方招聘去的人員在原單位也是很熟練的技術工人,那種機床也是他們平素使用的機床------------但是,同一架車床,不同人加工出來的零件,合格率天壤之別。為什么?
專家介入,結論,規范化的操作,就是唯一原因。
規范化操作的步驟融進我們日常生產的每一個動作,相信安全生產就會遍布工廠各處。2:我希望車間安全員應當給予更大的權利,大到在生產上,行政干預不能廢止安全員的安全生產指令。否則我們的安全生產,就還是行政指揮生產,安全員的作用將會大打折扣。
第四篇:工作經驗交流材料(全面)
個人工作經驗交流材料
昌黎縣朱各莊鎮大樊各莊完全小學
安全副主任 張倩 2016.8 尊敬的各位領導,各位同仁:
大家上午好!
大樊各莊小學位于昌黎縣的最西部,灤河岸邊,現有12個教學班,350名學生,15名專任教師,是一所成長中的農村小學。2010年是我校改革發展關鍵性的一年。那一年老校長、老主任相繼退休,學校發展的重任直接落在女校長王艷梅的肩上。背負著父老鄉親的期望,面臨著市督導評估的壓力,為給農村孩子們更好的教育環境,校長決定搞校園建設。我就是在那一年--2010年11月,開始和她并肩站在同一條戰線上,擔任大樊各莊小學的安全副主任的,從此,兩個女同志齊心協力、任勞任怨,帶領全體女教師為了學校的發展傾盡全力。在上級領導的大力支持下,在全體教師的共同努力下,六年的辛苦和汗水成就了今天的大樊各莊小學;干凈整潔的校園,綠樹蔥蔥,鳥語花香,漂亮的三層教學樓拔地而起,一群群白鴿在教學樓上空盤旋、飛翔,清新優雅的校園文化讓人陶醉,朗朗的讀書聲在校園操場上久久回蕩??
雖說我提名是安全副主任,但是學校領導班子就校長和我兩個人,立足學校教師缺編的實際,除了安全,我還主抓學校的教學、德育、財務等各方面工作,并且擔任學校的英語教學工作。繁重的工作既是壓力也是動力,在校長的大力支持和全體老師的鼎力相助下,我的工作漸漸得心應手,我從一名從教7年的普通教師成長為學校的業務骨干,從一棵幼苗變成一棵歷經風雨的小樹。在學校工作方面,我沒有什么具體的經驗和方法,我覺的作為學校的中層力量,主管教學也好,德育、安全也好,無論具體做哪方面的工作,最主要的就是如何配合好校長,團結老師搞好學校的發展。下面我就想從這個方面和大家分享一下,說不上經驗,是我自己成長的一段心路歷程。
一、提高自己教育教學水平,用業績服人
2010年我28歲,參加工作7年,是學校最年輕,資歷最淺的教師,那一年我開始擔任學校的副主任,可是面對著年齡比我大,從教經驗比我豐富的一群大姐姐我該如何開展工作,如何布置分配任務?當時這是我最頭疼的一件事,遠遠勝于工作的苦與累。我努力提高自己的工作能力,爭取在教學中取得更好的成績,用業績服人。那時候除了學校工作,我一星期還擔任18節英語課,每一天忙的腳后跟都不著地。但是我知道無論我擔任學校多少工作,對于學生來說我首先是一名英語教師,我要對學生負責,對我的教學負責?!安荒艿⒄`學生的英語課”是我對自己的教學工作中最基本的要求。各種上報材料利用晚上的時間在家完成,有時候學校面臨著督導等各方面的檢查工作,我總是把課和班主任老師調換一下,隨后給學生補上。我留的作業,無論多忙我都會檢查批改,那幾年全鎮統考,為了學生取得更好的成績,我早上7點到校輔導差生??一份耕耘一份收獲,正是由于我的認真負責,我校英語成績在全鎮統考中一直名列前茅。2012-2014年兩年間全鎮四次統考中我任教的五、六年級英語取得三次
第一和一次第二名的優異成績。
參加工作幾年來,我三次獲得縣級嘉獎。2014年,我被授予三等功榮譽稱號。2012年,我評選為昌黎縣第二屆小學英語學科骨干教師。2011年縣“教育教學質量年”活動中,我被評為教學標兵。2010年以來,我主持課題2個,參與課題2個,都順利結題;在市、縣優質課評比活動中我8次獲獎,在各級各類的教學基本功大賽中,教學課件、網站評比活動中我獲獎7次。
二、促進教師專業成長,提高學校教育教學質量
我覺的作為學校中層領導不能把眼光停留在自己的進步上,而是要考慮如何帶領一個團隊,如何促進教師的專業成長。為此,每學期我都要組織老師們搞教研活動,要求每位教師每學期準備一節課,我們進行互聽、互評、研討等一系列教研活動。作為學校的主任,在教學教研方面我率先示范,引領課堂教學,為老師們做示范課。2011年,我結合我校實際情況及薄弱學科,以綜合實踐活動為主題做《我們身邊的垃圾》主題生成課示范課。2012年,為加強班主任隊伍建設,我組織老師們觀看丁榕講座《班主任隊伍建設——做一名幸福、快樂、有成就感的班主任》。2013,我在昌黎一小跟崗培訓,參與了一小的《階梯快樂閱讀,多元分享書香》的教研活動,回校后組織老師們進行閱讀指導課的教學研討活動,并指導李紅娟老師做閱讀指導課示范課《保姆狗的陰謀》,2013年12月,為讓安全課成為學校的常態課,我為老師們做示范課《安全出行》;為打破教師缺編而無法外出學習的局限性,我校請縣教研室楊主任和高海波老師為我校教師指導教學,為老師們提供成長平臺。每次的教研活動都能使老師們找到自己教學的不足,從而改進教學方法,提高教學成績。2010年我校四、六年級教學成績差,我和校長商量對策,采取分工追蹤的方法。我負責四年級。一有時間我就會走進課堂聽課,不僅找出了老師教學方法的不足,學生聽講不集中的毛病,還和班主任老師一起找對策、放學后一起輔導差生??2012-2014兩年的全鎮統考中,在全體教師的共同努力下我校教學成績節節提高,取得兩次第三、一次第二、一次第一的好成績。
三、任勞任怨,成為校長的左膀右臂
我深知一個中層領導的職責與工作的不易,要配合校長、團結教師做好學校工作,一個中層領導在學校的管理中起著承上啟下、上傳下達的重要作用,可以說是橋梁,是紐帶。不為名不問利,忍辱負重,只為學校的利益。2011年的教師節慶?;顒郁呷們炐憬處煴碚么髸希乙驗楦鞣矫婀ぷ鞒煽兺怀霰恢行男Tu選為優秀教師。當然學校優秀教師不止我一人,但是名額有限,不可能人人得到表彰,難免有老師會心里不平衡,校長也很為難。怎么辦?為了學校的利益,為了顧全大局,我毅然放棄了這次表彰的機會,讓給了比我年齡要大,也同樣很優秀的一名教師。但是那一天,坐在臺下,看著那么多優秀教師帶著綬帶在臺上接受表彰,我的心里五味雜陳??我安慰自己:我還年輕,這樣的機會以后一定會很多。
2015年我鎮舉行春運會,為參加開幕式我校準備了大型的腰鼓表演,由于每天都要在操場上帶著老師孩子們練習4節課,然后還要堅持上英語課,我的嗓子嘶啞了將近兩個月,運動會結束后我來到醫院檢查,嗓子已經長了結節,醫生建議我休養禁聲一個月??墒切iL對象住院,不能到校。校長不在,學校的整個擔子我必須義不容辭的擔在肩上。嗓子嘶啞,無法和人正常溝通、交流,學校工作壓力無處述說,那時候是我感覺最無助的時候。暑假,校長母親又住進了北京醫院,學校教學樓的接建工程已經開工了,9月份的省督導評估和義務教育均衡發展又迫在眉睫。整個夏天,天氣悶熱,別人在空調房里還嫌熱我卻在學校盯著工程進展,刷墻,布置學校文化,專業室建設、整理檔案??校長雖然人在北京,可是心里時時刻刻想著學校,我通過電話、微信把學校工作進展情況告訴她,她指出我工作的欠缺,告訴我應該注意的細節問題,整整一個52天的暑假我加班了46天。2015年9月18日,我校代表朱各莊鎮接受了省督導評估和義務教育均衡發展的檢查,得到了上級領導的表揚與肯定。
能成為校長的左膀右臂,在校長有事的時候讓她可以放心的出去辦事,是我在學校工作中對自己最基本的要求,為此我不斷地磨練自己。我在作息時間上嚴格要求自己,在紀律方面我起表率作用,從不輕易請假。我吃苦耐勞任勞任怨,別人不喜歡干、不愿干、不會干的活我都會說一句“我來吧”。各項工作中我不僅要想在前面,更是要求自己做在老師們的前面。校長要求老師們做到的,我自己首先要做到。每天早來晚走,各項工作做到事無巨細。2010年夏天,我跟著校長頂著炎炎烈日搞校園硬化、綠化,改善學校環境和辦學條件; 10月我校省一級圖書室建設高標準通過驗收,校園環境的改變得到楊玉蓮局長的表揚;12月為迎督導,我帶著老師們冒著嚴寒在學校院墻上畫畫,我們老師們怕握不住筆沒有一個人戴手套;那一次,我校順利通過省市督導評估,各項工作均受到縣級領導的高度評價。2012年,我校被評為縣級常規管理先進校,昌黎縣教育工作先進單位。我被評為“德育先進工作者”。我管理學校財務,2012年在“昌黎縣農村義務教育經費保障機制改革績效評價”中被評為優秀,學校獲得5000元獎金。學校安全工作,我件件上心,從不疏忽怠慢。2010年5月16日,我校接受縣安全督導工作檢查。陳勝杰股長對我校校園、樓道、安全檔案等各方面進行指導,并給予表揚。幾年來,陳股長每次來我校檢查都滿意而歸,聲稱我校是“免檢”單位。2014年我校被評為安全管理先進校。2015年1月,我校被評為秦皇島市語言文字示范校;2015年省督導評估工作,我校不等不靠,從學校實際出發,打造學校特色,成為朱各莊鎮教育的驕傲??幾年來我校接受各級領導的各類檢查十余次,每一次聽到的都是領導的肯定與表揚。
跟著校長風里來雨里去,在中層管理的路上走了六個年頭,經歷了無數的苦與累,有過辛酸,流過眼淚,但是收獲最多的卻是感動。閑暇時,我倆站在一起,品味著校園花木的芳香,回首著教育征程上的碩果,心里滿是驕傲與自豪。今后的工作中也許會有更大的困難,更大的挑戰等著我們,但是我堅信無論何時何地只要把學校的發展,學校的利益放在首位,只要領導班子團結一心,齊心協力,我們就一定會戰勝困難,創造奇跡。
第五篇:中石化女處長回應網絡傳言:已向公安機關報案
中石化女處長回應網絡傳言:已向公安機關報案
2013年01月03日01:16 來源:中國新聞網
中新網1月3日電(段紅彪)針對近日網曝中石化一位女處長在中石化武漢乙烯項目中存在“暗箱操作”一事,中新網記者通過有關方面,輾轉聯系到了該位女處長,她對此回應稱,有關網貼內容系故意捏造,已向北京市公安機關報案。據其稱,個別人利用互聯網惡意捏造和炒作涉及個人相關情況,其本人已主動向組織說明情況,并請求組織進行調查。同時就相關網貼內容故意捏造荒唐故事,惡意誹謗個人名譽,已向北京市公安機關報案。
對于武漢乙烯項目的招投標過程,她表示,網上貼文所涉及的內容,與實際情況嚴重不符,這個項目完全按照法律規定程序進行的,是在社會公開進行招標和公示中標結果(包括中標價格),公示后沒有接到任何質疑。
她說:“這次網絡傳言已對我個人身心造成了極大的傷害,也給我的家庭帶來了嚴重影響。我將一定對這種惡意誹謗行為進行法律追究。我堅信,法律一定會維護一個社會公民的合法權益,維護一個社會公民的人格尊嚴!”