第一篇：公路管理局收費管理處處長先進事跡材料

構建和諧良好收費環境的鐵榔頭——**市公路管理局萍蓮公路收費管理處處長同志事跡材料***，男，現年41歲，該同志于今年3月份從市局機關后勤服務中心主任調入萍蓮公路收費管理處任處長，面對開放型收費公路收費環境嚴重惡化的局面，上任的第二天就食宿在收費站一線進行了20多天的工作調研，理清了“抓好一項主業，帶好一支隊伍，用好一種載體”的工作思路，團結和帶領全處職工，積極探索在新形勢下開放型收費公路車輛通行費征收工作的應對之策，今年，會同公安、交警、武警等部門分別在二站開展了三次集中整治收費環境、收費秩序的聯合行動。嚴厲打擊沖卡逃費車輛和經常打架斗毆群體鬧事事件，從而較好的扭轉了沖卡逃費現象的發生，收費秩序和收費環境有了根本性的改變，取得了明顯的經濟效益和社會效益今年二站分別獲市級“文明單位”、市級“青年文明號”，在干部職工中有很高的威望得到了社會各界好評，車輛通行費收入與去年相比增長率為39%，提前完成和超額了全年的目標任務，得到了萍鄉市委、市政府的充分肯定?！懊闇适召M任務，全力營造良好的收費工作環境。”

針對收費還貸收費站面對的強行沖桿逃費車輛日益惡化的情況，他靜下來，根據調研掌握的情況，對其原因進行認真分析和研究，多次召開班子碰頭會商討對策，他強調：“瞄準收費任務，全力營造良好的收費工作環境?！辈⒓皶r將班子統一的意見向市公路管理局匯報，在得到市局領導認可的情況下，他和班子成員一道大膽地開展工作：一是積極主動地與兩站地方各級政府溝通和協調。把“貸款修路、收費還貸”的政策和“萍鄉市人民政府關于加強萍蓮公路收費管理的通告”講清、講透，把當前的收費環境和收費秩序的情況及時地向蓮花縣、湘東區政府匯報，并6次到三板橋、神泉、白竺鄉（鎮）、村及部分車主進行走訪，從而爭取了當地政府及車主對收費工作更多的理解和支持，為營造好的收費環境打下了堅實的基礎。二是積極主動地與公安、交警和武警部隊溝通和配合。先后10余次走訪了當地公安、交警等執法部門，6次走訪了萍鄉武警支隊，其目的就是要配合嚴厲打擊和處罰強行沖桿逃費、少交拒交、群體鬧事等現象，為營造良好收費環境提供了強有力的保障。

三是積極開展集中整治優化收費環境聯合行動。聯合武警、公安、交警、路政、稽查和宣傳等部門，開展了為期一個月的聯合整治收費環境大行動；配合市委市政府積極開展了車輛通行費征收環境專項整治活動，重點整治收費秩序，嚴格收費標準。通過兩次集中整治，收費環境得到了明顯的改善，車輛通行費由上年的760萬元，今年預計突破1000萬元?！巴怀鋈吮竟芾磉@一重點，全力鑄造過硬的職工隊伍?！?/p>

人是事業成敗的決定性因素，突出建立以人為本的管理理念是單位生存和實現可持續發展的基石。因此，在干部職工大會上，他總是強調：“突出人本管理這一重點，全力鑄造過硬的職工隊伍。”他不僅這樣說，也采取了積極的行動。

一是積極開展“溝通無極限”的大討論，增強了單位的凝聚力和戰斗力。全處上下廣泛開展了“溝通無極限”的大討論，他堅持每周三次下到各站了解掌握基層情況，并蹲點找各班組長和普通職工了解工作、生活、家庭情況，鼓勵職工為單位的發展獻計獻策。從而拉近了干部與職工之間的距離，充分發揮和調動了每個職工的積極性和創造性。二是積極鼓勵支持職工第二學歷教育和培訓，提高職工的整體素質。根據單位青年團員特點，在工作任務緊、經費緊張的情況下，仍然積極鼓勵和支持職工進行第二學歷教育學習和培訓，現有1/3的職工（30余人）參加北京交大的遠程學習、南昌大學、西安交通大學的函授學習，同時，組織職工集中培訓學習60余人（次），參加市局、武警等單位學習培訓40余人（次），為單位的可持續發展，營造了一種良好的學習風氣，為培養和鑄造一支特別能吃苦，特別能戰斗，特別能忍耐，特別能奉獻的過硬的職工隊伍創造了條件。

三是擇優選拔中層管理人才。通過競爭上崗的方式，擇優選拔了4位中層管理人員分別擔任稽查科長、綜合科長和辦公室主任、源并站副站長，同時在兩站對現有班組長進行測評，調換不稱職班組長3人，優化配置3個崗位人員，從而較好地發揮了人力資源優勢?！罢J真抓好基礎管理，全力構筑規范有序的工作平臺?！?/p>

從市公路管理局辦公室副主任到收費處任處長，他很快適應了角色的轉換，注重從抓基礎管理工作入手，確保逐步實現規范化管理。在全處工作會上，他要求“認真抓好基礎管理，全力構筑規范有序的工作平臺?！?一是在理順管理機制上做文章。

第二篇：公路管理局收費管理處處長先進事跡材料

構建和諧良好收費環境的鐵榔頭——**市公路管理局萍蓮公路收費管理處處長同志事跡材料

***，男，現年41歲，該同志于今年3月份從市局機關后勤服務中心主任調入萍蓮公路收費管理處任處長，面對開放型收費公路收費環境嚴重惡化的局面，上任的第二天就食宿在收費站一線進行了20多天的工作調研，理清了“抓好一項主業，帶好一支隊伍，用好一種載體”的工作思路，團結和帶領全處職工，積極探索在新形勢下開放型收費公路車輛通行費征收工作的應對之策，今年，會同公安、交警、武警等部門分別在二站開展了三次集中整治收費環境、收費秩序的聯合行動。嚴厲打擊沖卡逃費車輛和經常打架斗毆群體鬧事事件，從而較好的扭轉了沖卡逃費現象的發生，收費秩序和收費環境有了根本性的改變，取得了明顯的經濟效益和社會效益今年二站分別獲市級“文明單位”、市級“青年文明號”，在干部職工中有很高的威望得到了社會各界好評，車輛通行費收入與去年相比增長率為39%，提前完成和超額了全年的目標任務，得到了萍鄉市委、市政府的充分肯定。

“瞄準收費任務，全力營造良好的收費工作環境。”

針對收費還貸收費站面對的強行沖桿逃費車輛日益惡化的情況，他靜下來，根據調研掌握的情況，對其原因進行認真分析和研究，多次召開班子碰頭會商討對策，他強調：“瞄準收費任務，全力營造良好的收費工作環境?！辈⒓皶r將班子統一的意見向市公路管理局匯報，在得到市局領導認可的情況下，他和班子成員一道大膽地開展工作：一是積極主動地與兩站地方各級政府溝通和協調。把“貸款修路、收費還貸”的政策和“萍鄉市人民政府關于加強萍蓮公路收費管理的通告”講清、講透，把當前的收費環境和收費秩序的情況及時地向蓮花縣、湘東區政府匯報，并6次到三板橋、神泉、白竺鄉（鎮）、村及部分車主進行走訪，從而爭取了當地政府及車主對收費工作更多的理解和支持，為營造好的收費環境打下了堅實的基礎。

二是積極主動地與公安、交警和武警部隊溝通和配合。先后10余次走訪了當地公安、交警等執法部門，6次走訪了萍鄉武警支隊，其目的就是要配合嚴厲打擊和處罰強行沖桿逃費、少交拒交、群體鬧事等現象，為營造良好收費環境提供了強有力的保障。

三是積極開展集中整治優化收費環境聯合行動。聯合武警、公安、交警、路政、稽查和宣傳等部門，開展了為期一個月的聯合整治收費環境大行動；配合市委市政府積極開展了車輛通行費征收環境專項整治活動，重點整治收費秩序，嚴格收費標準。通過兩次集中整治，收費環境得到了明顯的改善，車輛通行費由上年的760萬元，今年預計突破1000萬元。

“突出人本管理這一重點，全力鑄造過硬的職工隊伍。”

人是事業成敗的決定性因素，突出建立以人為本的管理理念是單位生存和實現可持續發展的基石。因此，在干部職工大會上，他總是強調：“突出人本管理這一重點，全力鑄造過硬的職工隊伍?！彼粌H這樣說，也采取了積極的行動。

一是積極開展“溝通無極限”的大討論，增強了單位的凝聚力和戰斗力。全處上下廣泛開展了“溝通無極限”的大討論，他堅持每周三次下到各站了解掌握基層情況，并蹲點找各班組長和普通職工了解工作、生活、家庭情況，鼓勵職工為單位的發展獻計獻策。從而拉近了干部與職工之間的距離，充分發揮和調動了每個職工的積極性和創造性。

二是積極鼓勵支持職工第二學歷教育和培訓，提高職工的整體素質。根據單位青年團員特點，在工作任務緊、經費緊張的情況下，仍然積極鼓勵和支持職工進行第二學歷教育學習和培訓，現有1/3的職工（30余人）參加北京交大的遠程學習、南昌大學、西安交通大學的函授學習，同時，組織職工集中培訓學習60余人（次），參加市局、武警等單位學習培訓40余人（次），為單位的可持續發展，營造了一種良好的學習風氣，為培養和鑄造一支特別能吃苦，特別能戰斗，特別能忍耐，特別能奉獻的過硬的職工隊伍創造了條件。

三是擇優選拔中層管理人才。通過競爭上崗的方式，擇優選拔了4位中層管理人員分別擔任稽查科長、綜合科長和辦公室主任、源并站副站長，同時在兩站對現有班組長進行測評，調換不稱職班組長3人，優化配置3個崗位人員，從而較好地發揮了人力資源優勢。

“認真抓好基礎管理，全力構筑規范有序的工作平臺?！?/p>

從市公路管理局辦公室副主任到收費處任處長，他很快適應了角色的轉換，注重從抓基礎管理工作入手，確保逐步實現規范化管理。在全處工作會上，他要求“認真抓好基礎管理，全力構筑規范有序的工作平臺?！?/p>

一是在理順管理機制上做文章。根據收費管理工作的性質和特點，分別設置了辦公室、綜合科、稽查科共3個職能科室，明確了各職能科室負責人及工作職責范圍，做到責任到位，目標明確，各科室按各自的工作職責順利地開展工作，有效地發揮了各自的職能作用，推動了各項工作的全面發展。

二是在貫徹執行規章制度上動真格。講一千，道一萬，關鍵是要落實。規章制度有了，沒有落實，一切都是空談。為此，針對管理上的薄弱環節，開展了“內部管理整治年”活動，并在貫徹執行規章制度上分三個階段進行整治，第一階段為查找問題階段，第二階段為動員教育階段，第三階段為落實處罰階段。

三是構建和諧收費動真情。今年先后開展了“十佳收費員”和“微笑之星”評比競賽活動，處機關每周至少三次到各站稽查，活動開展的情況，各站對開展活動也進行了動員發動，明確了活動的意義和具體要求，處每月初對上月的“微笑之星”進行評比表彰，獎勵把“微笑之星“與評選”十佳收費員“有機地融為一體，從而使每位收費員用真情對待和熱愛自已的崗位，用文明禮貌的行為，微笑面對社會，引起良好的反應，今年共收費表揚電話或信件20余次，為公路部門樹立了較好的社會形象。

第三篇：優秀黨員事跡材料(公路管理處處長)

優秀黨員事跡材料(公路管理處處長)

優秀黨員事跡材料

同志于年開始擔任市公路管理處處長至今，他不負領導的重托和公路職工的眾望，不怕吃苦，勇挑重擔，懷著對公路事業的一片赤誠之心，立足于本職崗位開拓進取，在平凡的崗位上，默默地奉獻，書寫了一名普通共產黨員忠誠于公路事業的新篇章,得到了領導和職工群眾的一致認可。

同志作為一

名中國共產黨員，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，深入貫徹落實黨的十七大精神，緊緊圍繞經濟區和城鄉交通一體化總體戰略部署的發展思路，思想上積極進取，工作上奮發努力，作風上務實創新，生活上從嚴要求。在帶領公路處領導班子協調好全面工作的前提下，較好地完成了自己分管的工作任務，為我市公路事業的蓬勃發展做出了突出貢獻。

截止到年底，我市共有各級公路223條，公路總里程達到1178公里。其中：高速公路12條81公里，國省干線公路17條1234公里，縣鄉（村）公路2206條9778公里。公路橋梁239座6萬延米，全市公路網密度達到908公里/百平方公里，較提高了49個百分點。“兩環八射一過境”的高速公路主骨架已基本形成，在省內率先實現縣縣通高速；以主城區為核心，呈發射狀分布的公路干線主通道已基本打通；干支相連，城鄉互通，村村貫通的農村公路網基本形成。

年—年是我市公路建設任務最為繁重、面對各種嚴峻挑戰、經受各種困難考驗的三年，特別是在對應金融危機的嚴峻挑戰情況下，他同班子成員一起帶領市公路系統的廣大干部職工奮力拼搏，團結一致、共克時艱，我市公路建設仍然取得了顯著的成績。

以服務經濟建設為中心，全面提升路網的服務功能。

三年來，全市共完成公路建設投資78億元，新改建各級公路3337公里，大中修1988公里，橋梁243座。特別是城建重點公路建設實現了重大突破，相繼完成了20項城建重點工程，其中包括實現沈撫、沈本同城重要標志的沈撫大道，沈本產業大道；實現沿海與腹地良性互動發展的沈西大道；將沈北新區與鐵嶺工業走廊緊密聯系起來的沈鐵大道；為遼南地區等城市提高快速、便捷到達機場通道的蘇桃快速路等。進一步完善了經濟區和四大發展空間的公路網絡，對于推動經濟區發展戰略的深入實施，充分發揮的核心帶動和輻射作用，提升區域中心城市的樞紐地位，具有十分重要的意義。

以服務區域經濟發展為中心，努力打造公路的嶄新形象。

三年來，共完成公路網改善大中修1988公里，完成投資13億元，全國十五個副省級城市中，我市公路網總里程、路網密度已進入“第一集團”行列。特別是年我市普通公路工程內在質量和外觀形象有了明顯提高，達到全省領先水平。

以服務縣鄉經濟發展為中心，為縣域經濟發展提供了良好的通行保障。

三年來共建設農村公路1612公里，完成投資8億，超額完成每年市政府“建設農村公路00公里”的工作任務，擴大了農村路網的深度和廣度，優化了農村地區的交通環境，為社會主義新農村建設提供了有力支撐。截止到目前，我市農村公路通油路里程已達462公里，通達全市114個行政村和128個自然村，全市自然村通油路比重達到62%。

以保民生、保安全為中心，為百姓出行創造了安全、舒適、便捷的通行環境。

三年來共改造公路病險橋19座，創建文明樣板路14條共44公里，特別是通過奧運安保和國慶安保等活動，組織全系統廣大干部職工對全市重點橋梁和渡口晝夜看守和巡查，全市共治理安全隱患點33個，確保了我市公路的通行安全。

以提高路網服務水平為中心，努力為生態城市建設做貢獻。

三年來共完成公路綠化118公里。在普通公路上實施了以沈環線為代表的高標準景觀綠化。在與外市交界處、縣區交界處、公路兩側三角地等公路節點地段，實施了景點綠化。使人們在干線公路上行駛體驗到了“人在車中座，車在花中行”的感受。

以改善路域環境為中心，路政執法能力明顯提高。

三年來共收取路產賠償費2978萬元，拆除違法建筑23042平米/12處，路產案的破案率、結案率均達到了98%以上、路產恢復率達到100%。

以提高工程建設質量為中心，筑路機械設備更新改造效果明顯。

三年來全市共投入資金739萬元用于購置各類機械設備，特別是廠拌熱再生、纖維碎石封層、橡膠瀝青、橋梁綜合檢測等設備的投入使用，對建設生態型、環保型城市，延長我市道路使用壽命，改善通行能力及節省建設資金，都發揮了重要作用。

以提高科技自主創新能力為中心，公路科技取得明顯成果。

三年來共實施科技進步項目共計30項，推廣[]

應用了基層冷再生、碎石封層、sbs改性瀝青、sbr改性瀝青，纖維碎石封層、廠拌熱再生、硫磺瀝青等技術；在橡膠瀝青混凝土、半柔性路面基層和典型路面結構加速加載試驗等方面進行了大膽嘗試，并取得顯著成果，達到了全省公路科技領先水平。

為“官”一任，心系百姓。

自1994年公路處幫扶法庫縣葉茂臺鎮和新民市高臺子

鄉腰高臺子村以來，已累計投入幫扶資金860多萬元，使當地的交通基礎設施條和農民的生活水平明顯改善。先后實施了投資建校、發展養殖業和種植業、開發水燒地、修建冷棚和沼氣池、修建經濟園區路及村通油路等項目，活躍了當地鄉村經濟，進一步改善了村民的生產、生活和出行條，使幫扶對象的人均收入已由1994年的1276元增加到年的6320元。

他擔任公路處處長以來，市公路處先后榮獲遼寧省文明單位、遼寧省交通廳交通情況調查先進集體、市先進單位、市模范職工小家、市黨員電化教育工作先進單位、市“鄉鄉通油路”榮獲市民最高滿意的十實事，市抗擊特大暴風雪貢獻獎等。他本人也曾榮獲全國運輸系統國防交通儲備器材管理先進個人，遼寧省、市春運工作先進個人稱號，市非典型肺炎防治工作先進個人，世界園藝博覽會開幕式暨“五一”黃金周工作先進個人，在市抗擊特大暴風雪及市奧足賽維護社會穩定工作中被授予貢獻獎等。

第四篇：公路收費管理處收費員先進事跡

奉獻盡在無言中——記**公路收費管理處收費員***同志事跡***，男，1971年出生，1996年參加工作。20xx年調到坪里收費站擔任收費員。在工作中，干一行，愛一行，專一行是***同志的工作信條和追求。他嚴格要求，苦干實干，勤奮踏實，默默奉獻，兩年來，他完成個人收費額近40萬元，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業績，為收費工作做出了積極的貢獻。20xx年，他被萍鄉市公路管理局評為“十佳收費員”光榮稱號；20xx年，他又被評為市局先進個人，并再次被評為“十佳收費員”，還被推薦參加全國交通行業青年崗位能手評選。

是金子到那里都發光。***同志原來在安源公路分局養護道班工作期間，由于他吃苦耐勞、任勞任怨，多年來，一直是安源公路分局的先進個人。20xx年調入收費站工作以來，***仍保持“老黃?！北旧?，從沒請過一次假，月月出滿勤。在三尺崗亭，只要是***值班售票，無論是白班還是夜班，他總能象戰士一樣守住這方“圣地”，以規范的服務，嫻熟的業務，飽滿的精神全身地投入到收費工作中去。偶爾遇到拒交通行費的車主，他總是以他憨厚的態度，作耐心細致的勸說與解釋，以自己的真誠使對方心服口服自覺繳費，以致他從未跟車主產生過口角。在業務上，由于他的那份認真，從沒出現過短款與差錯，也很少因操作失誤產生廢票。自當收費員以來，他總是以創“文明窗口，當文明收費員”為已任，一貫兢兢業業地按標準收費，文明收費。

細微之處見真情。就說站里的衛生制度，全體職工人人有責任和義務把周圍的環境打掃得清潔和干凈?？墒谴蠖鄶凳召M員不太愿意搞衛生，認為那是份外的事情。而***同志卻不一樣，他打掃衛生一向積極和主動。白天，***只要沒有售票，就有閑不住的習慣，總覺得多做點事心里才舒服。他首先把收費亭打掃干凈，然后把廣場四個車道全部清掃一遍，一個來回一個來回把一堆堆垃圾及泥土運出去，直到有了美觀的感覺才布滿一身汗水到邊亭休息片刻，稍后，又逐個把亭子里用完了的礦泉水瓶一個個收拾到站房里去。他，就是這樣，工作著就感到充實和幸福。

在工作生活中，***處處關心同志，日?？偸前牙щy和勞累留給自已，把方便和幸福送給別人。

平常，***都是自已的班自已上，即便家里遇到什么事情，能夠克服過去他就盡量克服，從不主動去要求跟別人換班。然而，如果遇到什么難處請求他換班時，他竟會毫猶豫地答應，并做好打連班的準備。今年五月份，他們班四個人中有一個人請了婚假，剩下三個人上班本來就比較辛苦，偏偏這時候有一女同志身體不舒服，他又配合班長讓這位女同志請假休息。結果這個班的上午班、下午班、小夜班、大夜班四個班他都值班售票，整個班上完，票款無一差錯，那份疲憊和勞累就自不必說了。

奉獻盡在無言中。20xx年10月，為迎接交通部319國道檢查驗收工作，***同志在收費站吃住一個月，沒有回過一次家，就連家中愛人和小孩病了，他也沒有去醫院看過一眼。交通部領導來站里檢查，對站里規范管理、文明執收及優美環境給予了高度評價。汗水沒有白流，大家都從心里感到高興。檢查過后，***回到家里，愛人埋怨他，他只憨厚地笑，什么也沒說！

20xx年上半年中，319國道收費站一度出現車輛強行沖桿逃費、群體鬧事、暴力抗費的局面，僅3月份就有3000余輛車輛沖桿逃費。為堅決扭轉這種局面，萍蓮收費處在上級的高度重視下，從4月份開展了一次大規模的為時兩個月的公路收費秩序與通行環境專項整頓活動，以堅決杜絕沖桿逃費車輛的肆意漫延。

4月10號，是***同志當班。勞累了一整天的***同志在午夜1點時分，碰到一名駕駛貨車的本地司機，他為逃避按實際噸位標準繳費，拒不出示有關證件，并且鎖了車門坐在車里，任工作人員怎么勸說和教育都不肯配合，態度相當蠻橫，面對此情景，***同志只好一次又一次繼續給司機講解有關收費標準和收費規章制度，希望他能配合我們的工作?？墒擒囍骱孟笫怯袀涠鴣?，特意僵持著無動于衷，將車輛堵在通道上一直到凌晨4點。面對車主的蠻不講理，***同志始終克制自己，除了耐心講解政策規定，還給車主送茶送水，用真誠的行動，最終感化了態度惡劣的車主。象這樣的事情經常發生，可以說數不勝數。***同志始終做到了罵不還口，打不還手，充分體現了一個萍蓮收費人員高尚的人格、過硬的素質和優良的作風。

持之以恒方顯難能可貴。***同志正是立足平凡的崗位，從做好每一件小事開始，一步一個腳印，用辛勤的汗水和默默的奉獻創造了不平凡的業績。

第五篇：公路管理局普通女職工先進事跡

情注公路，點亮人生

—記**市公路管理局**分局**

**同志是**市公路管理局**分局的一名普通女職工，1986年參加工作，2002年加入中國共產黨，自學成才并被評為助理工程師。參加工作近20年來，先后從事過一線養路工、統計員、施工員、工程技術負責人等工作，現從事養護技術工作。在這個崗位上，她用自己的青春和熱情、用她的細心和敬業，創造出了不平凡的成績。她連續多年被評為市局和分局的“先進工作者”、“工會積極分子”、“先進女職工”，2004和2005年被評為市局和分局兩級的“優秀共產黨員”，2006年3月因成績突出被江西省交通系統授予“巾幗建功標兵”，被評為萍鄉市公路管理局“十佳優秀施工員”，被評為“江西省公路系統十佳建設標兵”。為了事業她不計個人得失甘于奉獻，在奉獻中體現自我價值。干一行，愛一行，專一行是她的工作宗旨。

**同志1986年參加工作，分配到一線從事養路工作。作為一名養路工的女兒，她對公路情系特殊感情，踏實樸素的想法是“讓路變美”，在養護中她勤奮好學，工作主動積極，吃苦耐勞，兢兢業業，她的工作成績得到了領導和同事的肯定。通過多年的學習、實踐和摸索，**同志逐漸由一名對公路行業什么都不懂的高中畢業生，成長為一名掌握公路施工知識的助理工程師，一名專業的技術骨干人員。

**同志作為一名共產黨員，一直以共產黨員的標準來嚴格要求自己，不斷地學習馬列主義毛澤東思想，鄧小平理論和“三個代表”重要思想，不斷地學習業務知識，提高自己為公路養護事業服務的本領。她在工作中服從組織安排，不論在任何崗位都能認真履行自己的職責，認真負責，任勞任怨，吃苦肯干，做好表率。

一、工程中嚴把材料驗收關。每項工程完工后，沒有超過一立方材料和從未驗收過不合格的材料，為工程的保質保量完成把好材料關。

二、嚴把質量關。她對工作的認真態度，使工程按質按量完工。

三、嚴格操作規程。2006年**同志擔任大中修陽干至陳家塘工地的技術負責人。該段有1.7公里穿過萍鋼，不僅車流量大，而且拖運材料的車輛超載嚴重。為確保工程質量和進度，保證交通單邊通車，她和施工單位經過多次調查和論證制定切實可行的施工方案，在操作規程中嚴格管理，自己既是技術員、施工員，又是“交通管制員”，在預定工期內完成了工程任務。

四、加強協調。在時間緊任務重資金緊的情況下，**同志為了單位和群眾的利益，及時協調和處理出現的矛盾，做好解釋工作，使各項工程得以順利進行。

“舍小家顧大家，以單位為家”，看似簡單普通的一句話，真正要做到誰又知道后面藏著多少苦和累，還有對家人的愧疚。任何東西都是有得必有失，**同志作為一名女職工，在公路行業取得這樣的成績，確實來之不易，在事業上她是成功的，但作為一名女性，她失去了很多，對家庭她心存愧疚。自從事養護工作以來，女人的很多愛好都不得不放棄，比如夏天的裙子，對她來說已經很陌生，因為經常要下養路隊干活，不方便。臉上的皮膚，一到夏天就是黑溜溜的，根本談不上化妝了，人也顯得比同齡人大。2005年為了完成迎接全國干線公路檢查的任務，**同志在白竺319國道駐扎三個多月沒回家，人曬黑了，也廋了一圈。剛好這幾個月她身體不舒服，得了盆腔炎，她沒休息一天，拿了西藥抓了中藥到工地上煎著喝，工地上沒有食堂，煎藥只好要當地的養路隊幫忙，經常叫他們幫忙，她自己都覺得過意不去。為了工作她總是顧全大局委屈自己。在單位上她負責結算，2005年年底各項工程進入決算階段，而她得了重感冒，頭疼得厲害，醫生強烈要求她住院治療，可她想到很多工作還沒有做，就硬撐著去上班，下班后才去醫院里打點滴，打完很晚回家后晚上又接著做手頭的工作，丈夫埋怨她說：“你不要命了，怎么那么傻，有病也不請假，自己的身體都不要了?！笨伤f：“沒關系，自己堅持一下，快過年了把結算單趕緊做完，民工好拿錢回去過團圓年，不能因為我的事耽誤大家。”

作為一名普通的公路工人，一名普通的共產黨員，她愿成為鋪路石中一顆平凡的石子，為湘東公路事業無怨無悔地奉獻自己的青春。作為一名普通的養路工人，一名普通的共產黨員，**同志充分發揮了共產黨員的先鋒模范作用，在自己平凡的崗位上發光發亮，她曾經深情地說：“只要我們管養的公路平整堅實，舒適暢通，得到人民群眾的肯定，就是我最大的快樂?！?*同志用自己一步一個腳印的堅實步履，丈量著自己的人生，用自己的激情，情注公路，點亮人生。