第一篇：電力車間先進生產者事跡材料

電力車間先進生產者事跡材料

電力車間先進生產者>事跡材料

符潤，男，28歲，黨員。**管理段電力車間線路維修工區工長。作為一名青年黨員、工長，他始終按照黨員的標準嚴格要求自己，以人為本、創新管理；勇挑重擔，處處起模范帶頭作用。多次被評為沿海公司'優秀安全監督崗員'、'優秀團員'、'優秀團干部'、'優秀青年'、獲得段2010年生產>運動會電力外線第一名。主要事跡如下：

一、以人為本、創新管理。

1、在工作上，他認真貫徹落實'安全第一，預防為主'的方針。堅持'以人為本、創新管理'理念，要求每位員工做到'動作前有所依，動作后有依據'。施工前組織開分工會，把施工方案拿出來大家討論，合理分工、明確責任、辦理好各種手續，工作結束后幾時開總結會，談個人體會，總結施工存在不足，并做好記錄。在工作中嚴格執行'自控、互控、聯控、專業控'四控體系，嚴抓標準化作業，完善了《運統46》的登記和工作票的填寫工作，從源頭上遏制違章違紀行為。針對員工在施工中 '缺穿少戴'、違反'標準化作業'內容等現象，加大了檢查考核力度。

2、在管理上，他突破常規，把班組一分為二，設立兩組長，競爭上位，帶領小組在>安全生產中相互比優質、比效率，把組長培養成后備工長，把組員培養成骨干。不止這些，他還針對工區員工各個時期在工作中暴露出的責任心不強，巡檢、檢修質量不高，技術業務平庸的現象。堅持'以人為本、創新管理'的理念，不失時機的借助我段開展'安全大檢查活動'和'7.23'大反思活動的契機檢查了各員工管轄的設備質量、作業標準化。提高認識，扭轉了在以往工作中職工經常在設備出現了故障才去處理、被動推著干的局面，現在員工都能積極主動地查找故障、發現故障、解決故障或者通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。使工區的設備巡檢質量有了很大地提高。另外，在安全大檢查中，共查出影響設備安全度汛的隱患和設備缺陷12件，全部納入工區防洪整治問題庫，然后進行一一解決。

二、勇挑重擔，處處起模范帶頭作用。

1、他十分珍惜自己做為一名電力工人的光榮稱號。作為工長，他帶領班組全體員工盡職盡責，兢兢業業做好貫通線的維護工作。面對工作上的艱難險阻，環境條件的惡劣變化，從無畏懼，勇挑重擔。多少次，他帶領班組成員冒著嚴寒、酷暑、狂風、暴雨，處理了一件件電力故障和搶險任務。9月28日6時臺風'納沙'襲擊，導致黎欽電力貫通線**-陸屋供電臂出現短路故障，造成**-陸屋供電臂全部停電，急需隔離故障點。他接到調度命令后，立刻組織工區員工出動配合電力二工區前去隔離查找故障，經過連夜奮戰，于次日凌晨2點多將故障隔離恢復供電，緊接著早上8時，他在連夜奮戰還來不及多加休息的情況下，又投入到巡線查找故障工作中去。于此同時9月30日早上7時，他又接到調度命令，黎欽K25公里處鐵路塌方，需要提供電力照明，不顧兩日來搶險修復的疲累，帶著工區員工們又繼續投入塌方現場提供電力照明。保障了運輸生產的安全暢通。

2、在車間開展'樹害通道整治'--平推式活動中，首先他加強電力設施保護和電力法規的宣傳工作，提高廣大農村居民對線路清障的認知程度和電力設施保護意識。其次他提前和村委、護路辦等相關部門取得聯系，主動上門與樹主溝通、協商，按要求給于適當的樹患砍伐補償，確保樹患清理工作有理、有據、有節。最后是他帶領工區12名員工，頂著烈日、冒著酷暑、帶上干糧，翻山越嶺對影響線路安全運行的樹木逐一按照線路12米通道進行清理、砍伐，經常從天亮出去、天黑回來，共計砍伐貫通線樹木3600棵，提高了設備的抗洪能力，保證了線路的安全運行。

3、在公司新的形勢下，他要求工區員工要時時不忘自己是一名海鐵員工，以自己是一名海鐵電力人而感到自豪，把自己對企業的忠誠轉化為對工作時的激情，哪怕再大的困難，再艱巨的任務，也要迎難而上。在南防、黎欽10KV電力貫通線 '天窗修'作業施工中，停、送電都有的嚴格的時間控制，他帶領工區12名員工經常早晨5、6點起床出工搶點作業，克服環境差、難度大、要求高等困難，順利完成南防、黎欽線拉線、隔離刀、零克、設備線夾更換大修任務。共計更換絕緣拉線369條，避雷器39組，高壓熔斷器24組，隔離刀43組，擦拭污臟瓷瓶360個、綁扎線35條，設備線夾1600個。遙測接地電阻值130處設備接地電阻值，整改了不合格設備接地13處。充分展現青年黨員、工長的良好精神風貌，過硬的施工組織能力。

第二篇：電力車間先進生產者事跡材料

電力車間先進生產者事跡材料

符潤，男，28歲，黨員。**管理段電力車間線路維修工區工長。作為一名青年黨員、工長，他始終按照黨員的標準嚴格要求自己，以人為本、創新管理；勇挑重擔，處處起模范帶頭作用。多次被評為沿海公司“優秀安全監督崗員”、“優秀團員”、“優秀團干部”、“優秀青年”、獲得段2010年生產運動會電力外線第一名。主要事跡如下：

一、以人為本、創新管理。

1、在工作上，他認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針。堅持“以人為本、創新管理”理念，要求每位員工做到“動作前有所依，動作后有依據”。施工前組織開分工會，把施工方案拿出來大家討論，合理分工、明確責任、辦理好各種手續，工作結束后幾時開總結會，談個人體會，總結施工存在不足，并做好記錄。在工作中嚴格執行“自控、互控、聯控、專業控”四控體系，嚴抓標準化作業，完善了《運統46》的登記和工作票的填寫工作，從源頭上遏制違章違紀行為。針對員工在施工中 “缺穿少戴”、違反“標準化作業”內容等現象，加大了檢查考核力度。

2、在管理上，他突破常規，把班組一分為二，設立兩組長，競爭上位，帶領小組在安全生產中相互比優質、比效率，把組長培養成后備工長，把組員培養成骨干。不止這些，他還針對工區員工各個時期在工作中暴露出的責任心不強，巡檢、檢修質量不高，技術業務平庸的現象。堅持“以人為本、創新管理”的理念，不失時機的借助我段開展“安全大檢查活動”和“7.23”大反思活動的契機檢查了各員工管轄的設備質量、作業標準化。提高認識，扭轉了在以往工作中職工經常在設備出現了故障才去處理、被動推著干的局面，現在員工都能積極主動地查找故障、發現故障、解決故障或者通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。使工區的設備巡檢質量有了很大地提高。另外，在安全大檢查中，共查出影響設備安全度汛的隱患和設備缺陷12件，全部納入工區防洪整治問題庫，然后進行一一解決。

二、勇挑重擔，處處起模范帶頭作用。

1、他十分珍惜自己做為一名電力工人的光榮稱號。作為工長，他帶領班組全體員工盡職盡責，兢兢業業做好貫通線的維護工作。面對工作上的艱難險阻，環境條件的惡劣變化，從無畏懼，勇挑重擔。多少次，他帶領班組成員冒著嚴寒、酷暑、狂風、暴雨，處理了一件件電力故障和搶險任務。9月28日6時臺風“納沙”襲擊，導致黎欽電力貫通線**-陸屋供電臂出現短路故障，造成**-陸屋供電臂全部停電，急需隔離故障點。他接到調度命令后，立刻組織工區員工出動配合電力二工區前去隔離查找故障，經過連夜奮戰，于次日凌晨2點多將故障隔離恢復供電，緊接著早上8時，他在連夜奮戰還來不及多加休息的情況下，又投入到巡線查找故障工作中去。于此同時9月30日早上7時，他又接到調度命令，黎欽K25公里處鐵路塌方，需要提供電力照明，不顧兩日來搶險修復的疲累，帶著工區員工們又繼續投入塌方現場提供電力照明。保障了運輸生產的安全暢通。

2、在車間開展“樹害通道整治”--平推式活動中，首先他加強電力設施保護和電力法規的宣傳工作，提高廣大農村居民對線路清障的認知程度和電力設施保護意識。其次他提前和村委、護路辦等相關部門取得聯系，主動上門與樹主溝通、協商，按要求給于適當的樹患砍伐補償，確保樹患清理工作有理、有據、有節。最后是他帶領工區12名員工，頂著烈日、冒著酷暑、帶上干糧，翻山越嶺對影響線路安全運行的樹木逐一按照線路12米通道進行清理、砍伐，經常從天亮出去、天黑回來，共計砍伐貫通線樹木3600棵，提高了設備的抗洪能力，保證了線路的安全運行。

3、在公司新的形勢下，他要求工區員工要時時不忘自己是一名海鐵員工，以自己是一名海鐵電力人而感到自豪，把自己對企業的忠誠轉化為對工作時的激情，哪怕再大的困難，再艱巨的任務，也要迎難而上。在南防、黎欽10KV電力貫通線 “天窗修”作業施工中，停、送電都有的嚴格的時間控制，他帶領工區12名員工經常早晨5、6點起床出工搶點作業，克服環境差、難度大、要求高等困難，順利完成南防、黎欽線拉線、隔離刀、零克、設備線夾更換大修任務。共計更換絕緣拉線369條，避雷器39組，高壓熔斷器24組，隔離刀43組，擦拭污臟瓷瓶360個、綁扎線35條，設備線夾1600個。遙測接地電阻值130處設備接地電阻值，整改了不合格設備接地13處。充分展現青年黨員、工長的良好精神風貌，過硬的施工組織能力。

第三篇：電力車間先進生產者事跡材料

符潤，男，28歲，黨員。**管理段電力車間線路維修工區工長。作為一名青年黨員、工長，他始終按照黨員的標準嚴格要求自己，以人為本、創新管理;勇挑重擔，處處起模范帶頭作用。多次被評為沿海公司“優秀安全監督崗員”、“優秀團員”、“優秀團干部”、“優秀青年”、獲得段2010年生產運動會電力外線第一名。主要事跡如下：

一、以人為本、創新管理。

1、在工作上，他認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針。堅持“以人為本、創新管理”理念，要求每位員工做到“動作前有所依，動作后有依據”。施工前組織開分工會，把施工方案拿出來大家討論，合理分工、明確責任、辦理好各種手續，工作結束后幾時開總結會，談個人體會，總結施工存在不足，并做好記錄。在工作中嚴格執行“自控、互控、聯控、專業控”四控體系，嚴抓標準化作業，完善了《運統46》的登記和工作票的填寫工作，從源頭上遏制違章違紀行為。針對員工在施工中 “缺穿少戴”、違反“標準化作業”內容等現象，加大了檢查考核力度。

2、在管理上，他突破常規，把班組一分為二，設立兩組長，競爭上位，帶領小組在安全生產中相互比優質、比效率，把組長培養成后備工長，把組員培養成骨干。不止這些，他還針對工區員工各個時期在工作中暴露出的責任心不強，巡檢、檢修質量不高，技術業務平庸的現象。堅持“以人為本、創新管理”的理念，不失時機的借助我段開展“安全大檢查活動”和“7.23”大反思活動的契機檢查了各員工管轄的設備質量、作業標準化。提高認識，扭轉了在以往工作中職工經常在設備出現了故障才去處理、被動推著干的局面，現在員工都能積極主動地查找故障、發現故障、解決故障或者通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。使工區的設備巡檢質量有了很大地提高。另外，在安全大檢查中，共查出影響設備安全度汛的隱患和設備缺陷12件，全部納入工區防洪整治問題庫，然后進行一一解決。

二、勇挑重擔，處處起模范帶頭作用。

1、他十分珍惜自己做為一名電力工人的光榮稱號。作為工長，他帶領班組全體員工盡職盡責，兢兢業業做好貫通線的維護工作。面對工作上的艱難險阻，環境條件的惡劣變化，從無畏懼，勇挑重擔。多少次，他帶領班組成員冒著嚴寒、酷暑、狂風、暴雨，處理了一件件電力故障和搶險任務。9月28日6時臺風“納沙”襲擊，導致黎欽電力貫通線**-陸屋供電臂出現短路故障，造成**-陸屋供電臂全部停電，急需隔離故障點。他接到調度命令后，立刻組織工區員工出動配合電力二工區前去隔離查找故障，經過連夜奮戰，于次日凌晨2點多將故障隔離恢復供電，緊接著早上8時，他在連夜奮戰還來不及多加休息的情況下，又投入到巡線查找故障工作中去。于此同時9月30日早上7時，他又接到調度命令，黎欽K25公里處鐵路塌方，需要提供電力照明，不顧兩日來搶險修復的疲累，帶著工區員工們又繼續投入塌方現場提供電力照明。保障了運輸生產的安全暢通。

2、在車間開展“樹害通道整治”--平推式活動中，首先他加強電力設施保護和電力法規的宣傳工作，提高廣大農村居民對線路清障的認知程度和電力設施保護意識。其次他提前和村委、護路辦等相關部門取得聯系，主動上門與樹主溝通、協商，按要求給于適當的樹患砍伐補償，確保樹患清理工作有理、有據、有節。最后是他帶領工區12名員工，頂著烈日、冒著酷暑、帶上干糧，翻山越嶺對影響線路安全運行的樹木逐一按照線路12米通道進行清理、砍伐，經常從天亮出去、天黑回來，共計砍伐貫通線樹木3600棵，提高了設備的抗洪能力，保證了線路的安全運行。

3、在公司新的形勢下，他要求工區員工要時時不忘自己是一名海鐵員工，以自己是一名海鐵電力人而感到自豪，把自己對企業的忠誠轉化為對工作時的激情，哪怕再大的困難，再艱巨的任務，也要迎難而上。在南防、黎欽10KV電力貫通線 “天窗修”作業施工中，停、送電都有的嚴格的時間控制，他帶領工區12名員工經常早晨5、6點起床出工搶點作業，克服環境差、難度大、要求高等困難，順利完成南防、黎欽線拉線、隔離刀、零克、設備線夾更換大修任務。共計更換絕緣拉線369條，避雷器39組，高壓熔斷器24組，隔離刀43組，擦拭污臟瓷瓶360個、綁扎線35條，設備線夾1600個。遙測接地電阻值130處設備接地電阻值，整改了不合格設備接地13處。充分展現青年黨員、工長的良好精神風貌，過硬的施工組織能力。

第四篇：先進生產者事跡

先進生產者XXX同志事跡材料

在過去的一年里，他能夠嚴格要求自己，遵章守法，發揚團結奮進、自強爭先、創新實干的精神，對工作勤懇踏實，堅持安全第一、質量為本的原則，積極參加創建文明城市和獻愛心活動，爭做文明市民。

他努力學習科學文化知識，刻苦鉆研技術，在我部運輸車輛更新過程，針對新技術自己能夠積極的去認識，參加廠里辦的多次培訓。由于電腦診斷軟件是英文版，在困難面前沒有退縮，利用業余時間自學英語知識，基本掌握了氣體機的維修與保養技術，掌握了發動機電控系統的診斷、數據采集及數據分析和故障排除等方面的技術，提供了及時快捷的維修服務。如中通客車玉柴氣體機出現故障較多的是動力不足、發聳及氣耗偏高、冬季氣溫較低起動困難等，都在較短的時間內給予解決，及時恢復運行。克服了新式點火線圈無法測試的問題。

他發揚吃苦耐勞精神，在雨季多次冒雨施救，不怕苦和累，能夠堅守工作崗位，堅持值班制度，尤其是在節假日期間車輛緊張時為保障車輛正常運行，時常加班至深夜一點多鐘，如國慶節期間搶修成L28928、成L28915等，無論是下班時間還是節假日，他都能做到隨叫隨到。

他作為一名安全員，能夠積極協助單位領導做好“防微杜漸”的工作，確保生產安全。在日常工作中，認真貫徹落實上級安全工作精神，自覺遵守各項安全法規及制度，堅持“安全第一、預防為主”的方針。對消防器材及設施、電器設備等方面，做到勤檢查，對發現的問題及時排除，自己不能解決的及時上報公司領導及時處理。

同時，他已表明態度，在今后工作中將不斷努力，對技術大膽探索、鉆研，取人之長，補己之短，為保障科研運輸任務的發展多做貢獻。

九龍汽車服務公司 2011年1月5日

第五篇：電力車間

秦皇島嘉隆高科實業有限公司

QINHUANGDAO JIALONG HIGH-TECH INDUSTRIAL CO., LTD.部門職責 電力車間

1、負責制定本部門制度；

2、制定本部門操作規程及相應技術參數；

3、負責生產、管理用電的合理規劃，保障供電質量，確保供電穩定；

4、負責新項目電力工程基本建設的管理工作；

5、負責新項目電力工程的質量監督管理工作；

6、負責全廠電力資源的合理調配；

7、負責電站與上級電站調度的停送電的聯系；

8、負責全廠變電站運行的監控管理工作；

9、對全廠變電站設備的運行進行時時巡查并記錄；

10、對全廠變電站設備進行維護和保養工作；

11、負責全廠各部門用電量的報抄，并報統計部；

12、負責本部門人員的技能培訓；

13、負責本部門人員工作的督促及評價；

14、10KVT外嘉隆產權電纜維護、檢查；

15、對于電氣類報廢物質的確認；

16、負責緊急事故處理辦法制定；

17、領導交辦的其他工作任務。