第一篇：弘揚交通精神 提升五項能力

弘揚交通精神 提升五項能力

“有一種情感，讓我們為之動容，因為它描述了高尚靈魂最平凡的故事；有一種精神讓我們銘記在心，因為它詮釋了生命的價值與人生的真諦……”。你要問我這是什么精神，那我就驕傲的告訴你，這就是特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的新時期XX交通精神。他是XX“十二五期間”交通建設五年決戰中的一種合力，是以“闖關東精神”、“大慶精神”、“北大荒精神”、“鐵人精神”為代表的新時期優秀精神在新時代的繼承和發揚，展示出了全體XX交通建設者的創業風采。

十二五期間XX交通提出的奮斗目標為“決戰五年、投資百億、突破攻堅、通江打海”。交通建設將實現歷史突破，建設規模之大前所未有，資金投入之大前所未有，覆蓋范圍之大前所未有，廣大交通建設者理應抓住機遇，乘勢而上，頑強拼搏，負重奮進，敢于決戰決勝，善于創新創造，勇于樂業敬業，全力發揚新時期XX交通精神，用實際行動鑄就新時期交通精神的豐富內涵，用頑強意志譜寫出XX交通壯美的藍圖。

一、新時期交通精神解讀

先憂后樂，發揚特別能吃苦精神

吃苦是XX交通人成長的必由之路。交通人要以“立先憂之志，樹后樂之懷為”理想，把樹立“先憂后樂”精神作為提升素質的首要一環，堅持吃苦在前，享樂在后，先人后己，克己奉公，堅持成績面前找差距，矛盾面前找突破。古語云：“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。”要事業有成，就必須發揚能吃苦、肯吃苦、不怕苦的作風，作為交通人，需要有鋼鐵的意志和頑強拼博的作風。交通工作任務重、變化多、要求高、技術性強，通常需要加班加點連續奮戰來完成，這就需要我們所有交通人必須樹立能吃別人不能吃之苦，能受別人不能受之累，腳踏實地的做好本職工作，愛崗敬業、注重團隊協作，勇于擔當，把工作當成事業來做，讓自己永不“貶值”。

和諧共進，發揚特別能戰斗精神

交通工作靈活多變，作為交通人要樹立“目標同向、上下同心，干群同力，工作同步，風雨同舟、攜手同進”的目標，遇事要快速作出反應，敢于突破常規，特事特辦、急事急辦，同時要努力提高組織協調能力，注重處理好各方面的關系，協調好各方面的力量，集中好各方面的智慧，充分調動參建各方的積極性，強化整體聯動，群策群力，充分做到四講即講權威、講藝術、講周密、講細節，真正以團隊力量來提升整體戰斗力，在團結中干事，在干事中團結，以團結凝聚力量，以團結干好事業，在全系統上下大力營造團結和 諧穩定、風正氣順心齊、想干會干干好的濃厚氛圍，著力打造和諧交通，全力推進交通事業協調發展。

激情跨越，發揚特別能奉獻精神

筑橋鋪路為人民。作為交通人，要勇于接受名與利的考驗，勇于接受苦與累的磨礪，勇于接受舍與得的檢驗，無私奉獻，兢兢業業，努力在平凡的崗位上做出不平凡的業績，將甘當表率、甘當尖子、甘當標桿作為“特別能奉獻”的最高境界，“激情”充滿著活力，蘊涵著力量；跨越就要勇于超越，敢為人先。交通人要在全市大突破、新跨越的進程中永當先鋒，以澎湃的激情，旺盛的斗志，以高尚的綜合素質投身交通建設，在激情跨越中磨礪意志，提升素質，服務發展，無私奉獻于全市的交通建設。

二、新時期XX交通精神的作用

(1)旗幟導向作用。新時期XX交通精神是XX交通人繼往開來、創新創業的旗幟，交通人要在這面旗幟的引導下，“先行”一步，“先憂”一步，多“憂”一點，甘愿吃盡千般苦，建好管好跨越路。決不能因交通事業的任何延誤影響全市的大局，努力以交通的大突破開路，為全市城市化、工業化的大突破沖鋒陷陣，鋪路架橋。當前，全體交通人要迎難而上，奮力拼搏，決戰“十二五”，確保完成“決戰五年、投資百億、突破攻堅、通江達海”的目標。

(2)靈魂支柱作用。新時期XX交通精神對XX交通的生 存發展具有巨大的靈魂支柱作用，我們要以“先憂后樂”的高尚品格、道德情操，憂民之憂，為民分憂，替民解憂，以“開放包容”的宏大氣魄、寬廣襟懷，納百川、容萬物，以和諧共進的豁達氣度、慨然風貌積聚各方力量，上下同心，建功立業，以“激情跨越”的浩然之氣，豪邁之風投身“謀求大突破，實現新跨越”的火熱戰場。

動力源泉作用。新時期XX交通精神是干事創業的動力之源。精神狀態影響著交通建設的速度和力量，有了精神這個動力源泉，全體交通人就會意氣風發、斗志昂揚，精神飽滿，激情澎湃，就會以等不起、慢不得、坐不住的態度投身工作，以快節奏保證高效率，以高效率服務全市社會經濟發展，服務人民群眾出行，服務社會主義新農村建設。當前XX交通正處在跨越發展的關鍵時期，社會對交通的期盼比任何時候都高，XX交通的跨越發展首先必須敢想敢干，敢于創新，只有解放思想，創新思維，才能贏得XX交通的新突破，創出XX交通的新輝煌。

三、交通勞模先進事跡詮釋新時期XX交通精神的巨大力量

一個時代，總要有一種奮發向上的追求，一個民族，總會有一群奮發有為的精英。不斷涌現的新時期交通勞動模范以及他們身上體現的高尚精神和品格，是推動時代XX交通前進的強大動力，同時也是新時期XX交通精神的升華。

“我是養路人，就圖路好走，要對得起公路人的稱號”，這是公路養護人馬文茂的心聲，從事公路養護工作近20年，他一直默默無聞，無私奉獻，以自己平凡的工作詮釋了公路人崇高的職業道德、向社會展示了公路人的嶄新形象；“自從踏上工作崗位的那一天起，我就暗暗告誡自己：“做一名播撒文明的使者，把這個展示城市形象的'窗口'擦得亮堂堂的！”這是傾力打造城市流動風景線的市板橋公交公司售票員杜艷華的信仰，在公交車這個十米車廂里，她堅持17年如一日，始終用實際行動踐行著剛工作時的諾言，用青春傾力打造出美麗的城市流動風景線；“快樂是可以傳遞的，快樂是可以分享的，在給他人帶來快樂的同時，也會給自己帶來更大的快樂。“這是局財務審計科副科長陳蕾的人生格言，她在平凡的崗位上用不懈的追求和踏實苦干的敬業精神詮釋著作為一名交通系統財務工作者的責任和使命；“發揚釘子精神，奉獻交通事業“這是局辦公室副主任翟得璧的人生信條，多年來他始終堅持用時間換空間，用精力換實力，用付出換產出，就象釘子一樣，牢牢堅守在自己的崗位，高標準完成領導所有交辦工作；“想為家鄉多做點事。我們科里每個同志都是這樣”這是局工程科科長張桂堂的工作感言，自90年代初參加工作以來，她的足跡踏遍水鄉村村舍舍、田野河汊，規劃測繪了一條條公路、橋梁，然后又將它付諸實施。她被稱為水鄉公路“活地圖”，同時又是服務基層的 熱心人，不知疲倦的“工作狂”，嚴格把關的“鐵面人”，她用實際行動書寫了一個公路女規劃師的人生理想。這些鮮活的人物讓我們由衷的敬佩，先進的事跡讓我們深受感動，生動展現了新時期XX交通勞動模范艱苦奮斗、勇于創新、甘于奉獻的光輝形象，詮釋了愛崗敬業、埋頭苦干、開拓創新的主人公精神。我們要向廣大交通模范學習，弘揚新時期XX交通精神，建設和諧美麗新交通。

四、結合自身實際，提升五項能力服務新時期交通精神

拓寬學習渠道，提升業務技術能力。作為一名交通人，通過深入交通工程一線，發現理論與實踐的結合是搞好工程項目管理工作的基礎，這就要求自己要根據項目的特點，不斷更新專業知識，及時充電。通過學習工程項目管理文件，施工規范，法律、法規，以及參加局里組織的各項工程建程設業務培訓，提高自身的理論水平，同時利用參加指揮部組織的現場觀摩、配合省檢查組對干線公路檢查的機會，及時補充知識的盲區，熟悉工程質量和安全控制的關鍵點，提升駕馭工程管理的實踐能力。俗話說：“玉不琢不成器，人不學不知道”，我們要改變觀念，不能把人生機械的劃分為“讀書”和“工作”兩個階段，要樹立終身學習的理念，拓寬學習的渠道,，爭取使自己做到一專多能。

(2)胸懷大局，提升謀事創業的能力。當前XX交通建設的任務繁重而艱巨，高速公路、干線公路、農村公路建設進 入新一輪高潮期，廣大人民群眾對交通運輸要求的標準日益增高，交通行業成為社會關注程度較高的行業之一。面對這種大局，作為一名交通人，自己要切實增強大局意識，不折不扣落實局黨委的各項決議、決定，扎扎實實做好各項工作，想方設法加快交通發展速度，堅持不懈提高交通行業管理服務水平和質量，形成求真務實，踏實苦干，開拓創新的良好行風，做負責任的行業，為全市經濟社會發展大局服務。同時堅信全心全意為人民服務是加快交通發展的最高目標。時刻心系人民，急人民之所急，想人民之所想，營造交通事業發展的良好輿論氛圍，創造寬松的外部環境，樹立交通新形象，贏得群眾的口碑。時刻牢記自己是交通系統的一分子，自己的形象就代表整個交通形象來警戒自己，努力做好以下兩個方面：一是要不斷加大宣傳力度，要利用縱橫交通、XX交通報、XX網站等媒體來宣傳交通，讓社會了解交通、理解交通，了解交通工作范圍及各項法律、法規，消除廣大人民群眾對交通工作認識的盲區，更好地開展各項工作。二是要從進一步提高交通人的自身素質做起，改進工作方式，增強服務意識，用交通人熱心換取人民群眾的理解，開創交通各項工作的新局面。

(3)以人為本，提升組織協調能力。工程建設管理工作是一項集體工作，作為一名交通人，需要進一步弘揚蘇汽“五親”理念，充分調動參建各方的積極性、特別是社會監理，發揮他們工作的潛在能力，加強監督，正確引導，抓好工程項目管理的“四控制”，即進度、成本、質量、安全控制，加大隱蔽工程和重點工序的監控力度，做好影像資料的收集和完善，保證項目質量、安全、成本在受控狀態之中。遇事要冷靜思考迅速做出反應。一方面接到工作任務時，需要以積極的態度，迅速作出反應，立即形成處理事情的辦法?！叭藷o遠慮、必有近憂”，針對目前的工程建設管理狀態，需要時刻弘揚憂患交通、創新至上的交通文化精神，這是加快執行力，推動工程建設的重要保障因素；另一方面是社會反應要好，工程建設需要做得又好又省，得到社會各界的高度評價，需要所有參建者的共同努力，進一步端正一味貪快、急于求成、降低質量、忽視安全的態度。俗話說“磨刀不誤砍柴工”，在重要的工序、重要的施工環節，仍需參建者根據施工規范、精心組織、科學施工，以保證工程優質、按期、高效完成。在遇到事急、事多的情況下，合理組織、統籌兼顧，特別是地方矛盾處理上要發揚愚公移山的精神，提前分析、落實方案，主動進位，與沿線鄉鎮、各有關部門服務人員溝通，加快項目的矛盾協調力度，保證項目順利實施。在工程實施過程中，由于公路工程點多、面廣、戰線長、工程復雜，技術含量高，同時多項工程、多工種、多個施工隊伍平行、立體、交叉作業，作為一名管理者要協調好業主與承包人、設計單位、監理單位、社會各方的關系，將組織管理、協調能力作為一條線來抓，全面提升自身的綜合素質。

(4)不斷更新思維理念，提升總結創新能力?！胺彩骂A則立，不預則廢”，交通工程管理這項工作所處的特殊地位，要求我們每個交通人做到集思廣益、發揮、調動潛在能力，工程開始前要整理好前期資料，做好工作計劃，工程實施過程中，做好工程日記，根據工程進展情況定期進行查漏補缺，工程結束后對整個工程項目回頭看，從中發現自己的不足，及時請教同事和領導，以及參考其他單位先進的工程管理經驗，找出解決問題的方法，適時的調整，逐步完善，同時提升自身創新思維能力，將梳理好的管理方法靈活運用到下一個工程項目中去，更好的服務工程建設。

堅持廉潔自律，提升防腐拒變能力。交通行業是高危行業，在加強黨風廉政建設方面，作為一名交通人，自己要以《廉政防控風險點手冊》為準繩，積極參加黨風廉政教育，維護交通人的形象，正確樹立好五觀：世界觀、人生觀、價值觀、權利觀、金錢觀，堅持從點滴做起，從小事做起，真正在思想上筑起一道永不倒塌的防腐拒變的防線。

第二篇：弘揚科學精神 提升科學素養

范文一：

弘揚科學精神

提升科學素養

新文化運動時期，文化先驅們為我國引進了“賽先生”，從此開始了我國的科學進程。時至今日，科學依然在我國占據重要的戰略地位，科教興國成為了我國既定的國策。然而盡管在科學的道路上我國不斷取得突破，卻仍存在一些不容忽視的問題：科研學術浮躁、“偽科學”盛行、公民科學素養低下都成了我國科學進程的絆腳石，因而弘揚科學精神，提高科學素養就尤為重要。

弘揚科學精神，提升科學素養是社會進步的必然要求。一個國家的發達進步必須要有先進的科學技術作為推動力，而科學精神便是指引科學技術走向正軌 的指路明燈。只有弘揚科學精神才能在全社會樹立人人懂科學、愛科學的良好氛圍，才能進一步將科學技術轉化為生產力，促進國家方方面面的發展。因此，要貫徹落實溫家寶總理在科協第八次代表大會上的指示，大力弘揚科學精神，全面提升科學素養。

弘揚科學精神，提高科學素養就是要弘揚實事求是的科學精神?？茖W精神的實質是解放思想、實事求是、崇尚理性、勇于探索、追求真理的精神，這也是科學技術與生俱來的秉性，它要求人們在對待任何事情的時候必須從實際出發，摒棄浮躁，以務實的態度探索未知的世界，去揭示事情的本質以獲求真理。而我國目前學術界及科研領域剽竊、抄襲他人研究成果，夸大研究成果以騙取國家經費的現象屢見不鮮。甚至素有“象牙塔”稱號的高校校園里，也出現了師生共同炮制泡沫論文、虛假獎項等學術浮躁現象。這些具有欺騙性質的行為反映出科學工作者浮躁、不踏實的工作作風，明顯違背了實事求是的科學精神，無法在學術上進行創新，這就要求我們必須著力弘揚實事求是的精神，腳踏實地地專注于科學與學術研究，創造新的科學成果。

弘揚科學精神，提升科學素養就是要弘揚理性探索的科學精神。由“加碘鹽可抵抗日本地震引發的輻射”這樣一條假新聞引發的全國搶鹽潮以及下崗工人張悟本的“綠豆養生說”引發全民喝綠豆湯這些“鬧劇”，無不顯示出我國國民科學素養之低下。究其原因，是我國國民缺乏必要的科學知識，但更重要的是缺乏理性探索的科學精神。面對社會上的傳聞和所謂“專家”的論斷，公眾不是進行理性的思考而是盲目的跟風，媒體輿論也不進行科學的查證就進行吹捧炒作，造成了虛假消息滿天飛，偽科學和封建迷信思想蔓延的嚴重局面。因此，應當引導全體國民形成一種理性探索的科學精神，面對一切問題都頭腦冷靜地進行分析，運用科學知識去破除偽科學和封建迷信思想，從而提升全民的科學素養。

弘揚科學精神，提升科學素養的目的在于在全社會范圍內形成學科學、愛科學、尊重科學、運用科學的良好氛圍，以求實創新的科學精神進行科研和學術，以理性探索的精神面對問題分析問題。唯有此，才能進一步提升我國國民的科學文化水平和素養，才能朝著建設世界文化強國的目標不斷前進，才能使中華民族在未來的競爭中占領先機。

范文二：

弘揚科學精神 提升科學素養

縱觀世界各國的發展史，無論是西方先進的發達國家還是“亞洲四小龍”新興國家，無一不將科學作為引領本國經濟社會文化發展的重要力量。我國也不例外，隨著科教興國偉大戰略的實施，我國在科學道路上也越走越寬。但是近年來卻也出現了一些不和諧的因素：科研造假現象屢有發生、張悟本事件反映的“偽科學”行為橫行、公民科學素養普遍低下。這些問題已嚴重制約了我國科學進程的加快推進，因此必須要弘揚科學精神、提升科學素養。

弘揚科學精神，提升科學素養要凈化科研環境。當前我國存在的科研造假問題反映出了目前的科研環境并不單純，究其原因既有科研人員的思想道德認識存在偏差，與利益相連太過密切，也有制度上的漏洞，評價標準太過單一。因此要凈化科研環境必須從兩方面著手：一方面加強對科研人員的思想道德教育，通過對科研的重要性和必要性的宣傳，設立科研成果專項基金獎勵措施等方法鼓勵科研工作者專心科研；另一方面要完善現在的單一評價制度，改變以論文數量評職稱的評價體系，特別要實現高校去行政化。

弘揚科學精神，提升科學素養要打擊為科學。張悟本事件反映了當前我國偽科學盛行，偽科學是與科學對立，以盈利為目的，以虛假宣傳為手段，披著科學的外衣干著不法的勾當，因此必須要嚴厲打擊。一方面，要增加宣傳偽科學人員的犯罪成本，嚴格執行對宣傳偽科學的處罰手段，追求其刑事責任。另一方面科研人員發現有不實信息的流傳必須要即使出來予以辟謠，向公民解釋，傳揚正確的科學的知識。同時公民還要明辨是非，不盲目跟從，發現有虛假知識的宣傳藥即使舉報，幫助國家共同打擊偽科學。

弘揚科學精神，提升科學素養要普及科學知識。調查顯示我國公民科學素養普遍低下，這嚴重影響了我國的科學進程，因而必須要普及科學知識，幫助公民學習豐富的科學知識。一方面，國家要提供學習科學知識的基礎條件，比如免費開放科普博物館，發放科學知識宣傳手冊，免費宣傳科學知識等，為提高公民科學素養創造條件。另一方面，學校要承擔起宣傳科學知識的任務，各教育階段都應開設相應的科學知識課程，并可以通過科學競賽等形式進行普及。只有這樣，才能夠逐漸向公民普及科學知識，從而提升其科學素養。

科學強，則國強；科學盛，則國盛；科學雄于地球，則國雄于地球。世界大國的崛起無一不是憑借強大的科技實力，而科技實力要想強大必須要在全社會營造良好的科學氛圍，樹立科學精神，提升科學素養。因而，只有凈化科研環境、打擊偽科學、普及科學知識才能在我國樹立良好的科學分為，才能讓科學成為我國經濟社會文化全面啟動的引擎，才能帶領我國打好席卷而來的科學戰爭！

第三篇：弘揚科學精神 提升科學素養

弘揚科學精神提升國民素養

近年來，“科學”成了很流行的一個詞語，人人都講科學，事事都要科學，而反觀現實，卻是大相徑庭。目前我國的高校教育質量日趨下降，可以說是與我國建設世界一流大學的目標南轅北轍，學術浮躁、學術造假、科學道德敗壞、學風不正等負面新聞不絕于耳，更甚者許多普通大眾不僅不具備起碼的日常科學理性，連科學常識都沒有。如此下去，建設創新型國家的目標便會成為空中樓閣。

溫家寶總理曾強調，科學精神的實質，在于解放思想、實事求是、崇尚理性、勇于探索、追求真理?？茖W不僅是知識和技能，更是一種文化，一種求真務實的精神。作為技術和知識的學科，沒有了科學精神的引導，不僅難以服務社會，還有可能危害社會。

弘揚科學精神，需正學術之風。目前我國學術界存在著大量的學術造假和科學道德敗壞現象，根本原因在于學術之風不正。學術界與利益相關聯卻缺少相應的約束機制，加上簡單劃一的評價體系直接導致科學工作者背離科學克難攻堅的本質，學術之風變得急功近利?？茖W是一個學術的殿堂，要進行教育改革，去除行政化，讓有學者治校、恢復學術至上的氛圍；建立科學合理的職稱評定體系和教師職業能力評價標準，不能僅以學術成果和論文來做評論；加強科學道德建設，建立健全相關法律法規，嚴懲學術造假，打擊“造假產業”。

弘揚科學精神，需有領航之人?！皫熣撸瑐鞯朗跇I解惑也”。教師是人類靈魂的工程師，不僅是知識的傳播者，更是人格的塑造者，教育工作者影響著一代又一代的人，具有強大的輻射能力，因此，弘揚科學精神，提升國民素養，關鍵在于提高教師的科學素養。要加強對教師的培養和把關，讓有德者有能者居之，切實做好對學生知識的傳授、道德的引導、素質的提高。

弘揚科學精神，需揚科學之魂?？蒲械暮诵睦砟钍枪簿衽c社會責任。科學研究的目的在于推動社會發展，服務人民群眾，提升國民素養。而我國的教育體制卻忽略了對科技知識的普及，學術專家也沒有負起應有的社會責任，導致國民科學素養普遍較低，科學知識匱乏的現狀。要在全社會營造科學知識學習的氛圍，弘揚“實事求是、崇尚理性、追求真理”的科學精神。通過學校、社區、媒體等多種渠道進行科普教育，尤其是媒體，對于群眾有著巨大的影響力，要端正職業道德觀念，有關部門要加強對市場和新聞媒體的有效監管，避免類似“張悟本事件”的偽科學誤導民眾再度發生。

科學是第一生產力，國家的發展離不開人才，離不開科學進步。科學的發展事關我國現代化建設和民族的復興，一個具有科學精神的民族，才是真正有生機、有希望的民族。

第四篇：提升五種能力鍛造交通隊伍

華縣道路運輸管理所

提升五種能力鍛造交通隊伍

今年以來按照華縣交通運輸局以科學發展的理念統攬交通系統“四嚴格一提升”實踐活動的全過程，用新思維、新思路、新機制、新方法創一流工作業績，鍛造一支素質過硬的交通隊伍，要有一支善打硬仗的隊伍，就必須增強提升交通干部隊伍“五種能力”，形成工作合力提升辦事效能。

一、提升學習能力 滿足工作需要

面對日新月異的新形勢、新要求、抓好學習，對于干部的成長和行業創新，提升服務水平、實現文明執法、服務行業的表率作用、就如同陽光和空氣對人的生命一樣重要，所以全所人員必須把學習作為一種追求美好幸福的生活方式長期堅持不懈，受益終身。更新學習的方式、內容、理念，要由勤于學習向善于學習轉變，由擁有知識向擁有能力轉變；學習的形式和內容要不斷更新拓展接近實用，充分運用網絡載體和高科技手段，及時掌握最新的業務理論和工作技能；學習的目標要更加明確，切實立足崗位需要，做到學有所思、學有所獲、學有所用、學有所成，學有所益、全面提高行業工作本領，努力成為業務上的行家里手，達到提筆能寫、張口能說、放手能干、干有所獲。把道路運輸行業各項法規條例做為黨員領導干部和全所人員必學的科目，要始終-1-

堅持理論聯系實際和學以致用的原則，緊密結合縣委、縣政府、縣紀委、縣交通運輸局的重大決策部署，立足本職、深入思考、專心鉆研、用心想事、用心謀事、用心干事，確保把學習成果轉化到推動交通運輸工作上來。把科學發展觀領會好、運用好、實踐好，讓辦事群眾高興而來滿意而歸，作為我們工作的最低標準，為群眾謀福利、辦實事。

二、提升誠信能力塑造做事品質

誠信是一種為人做事的基本品質，也是一種社會責任。道路運輸管理人員肩負著神圣而光榮的社會交通運輸保暢職責，必須具有堅定的政治立場、嚴明的政治紀律和無私無畏的品質、品德，時刻把誠信、責任、服務、安全和發展烙在心中并付諸行動，要堅決維護黨的政治紀律，勇于同各種違反紀律法規的行為作斗爭。這次我們以嚴格黨風廉政建設教育為契機，以領導干部和關健股隊，將一級風險崗位關健人做為重點開展行規教育、警示教育、黨紀教育、建立完善重點崗位剛性約束機制，樹立一批誠信敬業模范，做廣大職工干部的貼心人，要飽含深情，從職工干部最為關心的熱點、難點問題入手，堅決糾正各種損害集體利益的不正之風，實事求是，依法辦事。常修為干之德，常懷律己之心，常思貪欲之害，用實際行動體現誠信的真正含義。

三、提升落實能力 提高辦事效率

提高辦事效率貴在執行與落實。只有措施有力、執行有

力、落實有力，建立“六型”機關（即學習型、廉潔型、落實型、服務型，管理型、創新型）建設才能得到深入推進，用 “五種能力”才能在道路運輸行業認真貫徹落實。執行力的提升，關鍵要做到勤、廉、高效?！扒凇本褪且ぞI業、埋頭實干，不推不讓。道路運輸工作量大面寬，任務紛繁復雜，全所干部必須牢固樹立不畏艱難困苦、勇于犧牲、甘于奉獻、任勞任怨的精神，以高度的政治責任感，竭盡全力干好本職工作，這既是交通干部職責的必然要求，也是廣大干部職工群眾的厚望重托?！傲?、就是嚴守紀律、廉潔奉公。人們常說“公生明，廉生威”，廉潔從政是提高運輸行業工作水平的重要前提，也是增強執行能力的重要保證。交通干部要帶頭樹立高尚的道德情操，耐得住寂寞、經得住誘惑，守得住清貧，管得住小節，不急不躁，自覺抵制歪風邪氣，始終保持一身正氣、兩袖清風的良好形象。“高效”，就是立言立行、雷厲風行，按照工作時效完成任務，要自覺養成爭分奪秒、快速反應、立即行動的習慣，講求時間效益，保持工作快節奏、高效率，做到今天的事情今天辦，明天的事情立即辦，能合并的事情一起辦，抓重點、抓熱點、抓難點、抓突破點，確保以高效的作風推動工作任務高質量的落實。

四、提升創新能力 創造一流業績

創新不是一句簡單的口號和時髦，而是事業發展的動力

源泉和活力所在。當前，運輸管理面臨的任務既有獨立性，又與縣域經濟發展、行業發展、、社會事業、廣大職工的生活，社會穩定息息相關，全所干部職工必須進一步解放思想，拓寬視野，善于從工作的實踐中增強創新的勇氣，激發創新的活力，尋找創新的平臺，探索創新的途徑，做全縣交運干部職工的表率，要緊緊圍繞工作中遇到的新情況、新問題、用創新的思維、發展的眼光去分析問題、研究問題，創造性地提出新的見解、建議和解決問題的對策，不斷總結新經驗、創造新亮點、實現新突破，提出新思路，再添新措施，拿出新辦法取信于民，要做到以人為責、以人為德，用理念和思維創造性的服務于民眾。

五、提升和諧能力凝聚工作合力

和諧是一種美德、一種智慧、一種力量。交通干部的神圣使命，決定了這支隊伍必須具有高度的向心力、凝聚力和戰斗力，必須具有鋼鐵般的團結。倍加珍惜團結，不僅是干好工作的需要，也是全所干部的價值取向。在其位、謀其政、履其職、盡其責。交通運輸工作業務交叉性強、關聯度高，必須樹立密切協作、精誠團結的意識，心往一處想，勁往一處使，生活上相互關心，性格上相互包容，工作上相互支持，自覺把謀事業、干事業建立在和諧工作的基礎之上，努力做到在和諧中干事、在干事中和諧，齊心協力營造講團結、促和諧、謀發展的濃厚氛圍。

第五篇：申論 弘揚科學精神 提升科學素養

弘揚科學精神，提升科學素養

回望百年前，轟轟烈烈的五四運動思潮席卷中華思想界，不但帶入了“德先生”，更帶來了“賽先生”，從此，國人從愚昧走向開放，科學素養也大大提高。

反觀現在，高校學術浮躁，造假嚴重，泡沫論文成堆，民間偽專家發跡。究其根本，都是因為國人科學素養的缺失，而科學素養的核心便是實事求是、追求真理的科學精神。而一個民族，只有具有了科學素養，才能是一個有生機有希望的民族。

科學精神的核心在于追求真理。無論是草稿打了兩屋子的為我國兩彈一星事業做出過卓越貢獻的科學家們，還是天天親自下地觀察，做實驗的袁隆平老先生，他們對于真理孜孜不倦的執著的追求態度令人動容、欽佩，值得所有人學習。科學本就是人類對未知的一種探索，對真理的追求，因此，對于真理的執著態度與精神應是所有科學者們共有的，這是一種本源的動力，也是科學精神的根基所在。

弘揚實事求是、崇尚理性的科學精神，是提升科學素養的前提。我們要增加科學知識，從而提升科學素養，必須以事實為準繩，理性的看待問題。因為當我們面對紛繁復雜的自然與社會現象，我們不免迷茫，比如被諸如張悟本之輩所迷惑，或是不解于卜卦算命等。這時候，理性就不只是一種精神，其更是一種方法，一種態度，能夠知道我們根據事實現象進行分析，排除邪說的迷霧，洞悉事物的規律，看透現象的本質，從而得到科學素養的提升。

弘揚勇于探索的精神是提升科學素養的終端。西南聯大由于戰爭的原因進行轉移的過程中，為了保護當時試驗品中唯一的一克鐳，一位老教授依然將這個危險無比的放射源揣入懷中才躲進防空洞。正是因為有著這樣的勇氣，西南聯大才能在戰爭年代繼續科研，才能在顛沛流離中傳道授業解惑，最終培養出一位又一位大師。追求科學的道路是曲折的，更是崎嶇不平的，行在這條道路上，不但不能害怕失敗，更要有不畏艱險、勇于探索的精神，才能提升科學素養，不斷在真理之山上登攀。

科學的概念已入中華一百余年。一百余年的風風雨雨，無數仁人志士為之拼搏，無數學者、大師為之兢兢業業地奮斗、探索，國民的科學素養也幾度飛躍?？梢哉f，科學正是當代的主旋律，弘揚科學精神是歷史潮流，提升科學素養是所有人共同的任務與目標，偽科學只是米粒之光，我相信，科學之風一定會一直吹拂，吹遍華夏大地。