第一篇：12棋運公司先進事跡

棋運建設公司先進事跡材料

今年以來，棋運建設公司在集團黨委和董事會的正確領導和支持下，認真貫徹落實集團董事會年初的工作會議精神和工作部署，把握全局，準確定位，找準工作的著眼點和落腳點，緊扣集團發展建設的工作重心，以項目建設為抓手，以管理提升為重點，以服務、服從于集團的核心利益為目的，在集團各部門的協調配合下，發揚 “團結、實干、拼搏、向上”的企業精神，積極進取、頑強拼搏，圓滿完成了集團下達的各項工程任務，對集團豐富旅游項目，培育新的利潤增長點提供了強有力的支持。

（一）棋運公司緊緊圍繞集團發展建設的中心工作，在公司資金緊張的情況下積極想辦法，全力配合集團夏季娛樂項目建設，積極承建動漫水世界場地配套工程、滑雪場排水溝渠、秀湖活魚府改建、游客中心裝修，對冰雪長廊和廣場旗桿基座鋼掛理石、鍋爐房和壓雪車庫地面進行維修，對冰雪大世界屋面防水進行翻新重建等工程十余項，施工產值完成90余萬元；

（二）響應開發區文明服務窗口創建活動的號召，配合集團對景區正門、小東門、南門的各項設施進行系統維修，東門辦公服務室外重新噴涂真石漆，其它各個門崗的室內外重新粉飾，屋面重新鋪設防水卷材。此次維修極大改善了門務部員工的工作和生活環境，提高了景區窗口服務形象，有效地促進了集團的文明創建工作的開展；

（三）公司還承攬了棋盤山野生動物園辦公室維修、牦牛區護網、鶴區圍網、新建鶴舍、食堂后廚改造等十五項工程，實現工程收入70余萬元；

（四）完成新建紀念林南區道路基礎、放養池，24和26區毛石擋土墻、墓穴基礎，便道鋪磚,北區道路、排水溝等近480余萬元工程;

（五）完成東陵試驗場小區外墻粉飾、門窗改造、路面維修三大項工程202萬元.（六）完成沈北農業高新區農田水利改造工程635萬元。2012年棋運公司累計完成施工產值1317萬元，全面完成與集團年初簽訂的各項責任考核目標。

二、主要工作做法：

（一）、全方位加強過程管理控制，確保年度經營目標的順利完成。

公司認真落實集團的工作指導思想、工作安排和工作要求，以一貫的腳踏實地，嚴謹務實的工作態度，緊密結合集團和公司發展的實際，全方位加強工程管理過程控制，認真對待工程施工的每一個技術環節，嚴格按照施工程序組織施工。通過完善預算管理體系，細化預算項目，強化預算執行力，做到事前預算細、事中控制嚴、事后考核實。及時發現糾正存在問題，有效確保了

各項經濟指標按照年度計劃的軌跡平穩運行。

同時、公司對內加強考核管理機制，促進精細化管理上水平。制定工程管理制度，對各工程項目實行內部授權經管理辦法，誰主管誰負責，對影響變動成本的材料費、油料費、修理費、運費、雇工費等進行單項管理，單項考核。制定嚴格的控制指標、管理細則、結算考核標準，落實經營責任，保障了公司任務的順利完成。

（二）、突出安全體系建設，在謀發展的同時持續強化安全管理。

公司為確保蓬勃向上的發展勢頭，從遼寧中醫藥大學裝飾工程中標到東陵試驗場小區改造工程中標，深刻體會到安全管理是企業謀求發展的前提，我們努力邁出開拓市場的一步，安全生產和軟硬件基礎環境是公司得以生存發展的根本。在今年的工作中，我們不斷完善安全工作制定，做到人員落實，制度落實，機構落實，責任落實，經費落實。堅持加強現場安全管理，及時發現、消除隱患；堅持制止各種違章行為；堅持加強員工安全教育，提高員工們的安全意識；工程部門堅持每周例行的檢查以及日常巡查工作，同時公司也堅持定期不定期的抽查跟蹤，及時整改安全隱患，加大安全硬件設施投入和特種作業人員的培訓取證工作，安全事故得到了有效的遏制。

（三）、強化工程的成本核算，完善工作質量控制體系建設；

2012年，公司面對施工原材料價格和人工費不斷上漲的雙重挑戰，著力于節能減耗降成本，努力克服資金困難。以工程施工過程控制為手段，強化質量、成本管理，全力提高公司的創利能力；在公司內大力開展勵行節約活動，從節約一滴油、一度電做起，加大現場管理的監督力度，嚴格管理，精心計算，從而有效的減少了原材料浪費和資金流失。

公司領導班子清楚的認識到，工程施工的過程控制好壞決定了企業經營的好與壞，質量、成本那一項都不能忽視。成本決定利潤，質量關乎信譽。在工程管理過程控制上，公司力爭做到管理過程標準化、規范化、程序化，在工作細節和管理環節上進行優化，有效降低工作的差錯率，確保工程質量，減少工程返工，避免非正常的材料損耗，實現工程成本優化控制，提高工程的贏利能力；在成本控制上，公司材料采購實行貨比三家，力爭在生產源頭進行采購，盡可能減少在二級市場的采購比例，有效降低材料采購的機會成本，增強公司的創利能力。

（四）結合工作實際，做好深入細致的思想政治工作； 公司黨支部積極響應集團黨委的號召，創新開展創先爭優活動。在創先爭優活動過程中，棋運公司黨支部突出班子建設，做到了一位領導就是一個標桿，一名黨員就是一面旗幟，一個組織

就是一個堡壘。公司班子身體力行著重突出實踐特色，著力解決公司當前發展的實際問題，著眼公司當前的工作，尋求企業科學發展的路徑。通過開展創先爭優活動，有效的推動了公司各項工作的落實，黨員隊伍整體的宗旨意識、角色意識、責任意識、目標意識有了顯著提高，公司班子建設得到加強。

同時，黨支部發揮政治思想工作的優勢，堅持以人為本，把尊重人、理解人、關心人的理念落實到具體工作中，注重人文關懷，對員工在工作、家庭生活中遇到的問題和困難，尤其是在員工家庭生活中出現較大變故時，我們采取領導、黨員骨干和群眾三結合的方法，積極主動地給予真誠的關心和幫助，充分發揮了思想政治工作化解矛盾、克服消極因素、調動積極因素的作用，同時，堅持了婚、喪嫁、娶“四個看望慰問”制度，對員工結婚、生育、住院、辦喪等看望慰問。

沈陽棋運建設工程有限公司 二O一三年四月七日

第二篇：12棋運建設公司工作總結

2012年1—10月份

棋運建設公司工作總結及下一步的

工作思路

今年以來，棋運建設公司在集團黨委和董事會的正確領導和支持下，認真貫徹落實集團董事會年初的工作會議精神和工作部署，把握全局，準確定位，找準工作的著眼點和落腳點，緊扣集團發展建設的工作重心，以項目建設為抓手，以管理提升為重點，以服務、服從于集團的核心利益為目的，在集團各部門的協調配合下，發揚 “團結、實干、拼搏、向上”的企業精神，積極進取、頑強拼搏，圓滿完成了集團下達的各項工程任務，對集團豐富旅游項目，培育新的利潤增長點提供了強有力的支持。

一、主要工作情況：

（一）棋運公司緊緊圍繞集團發展建設的中心工作，在公司資金緊張的情況下積極想辦法，全力配合集團夏季娛樂項目建設，積極承建動漫水世界場地配套工程、滑雪場排水溝渠、秀湖活魚府改建、游客中心裝修，對冰雪長廊和廣場旗桿基座鋼掛理石、鍋爐房和壓雪車庫地面進行維修，對冰雪大世界屋面防水進行翻新重建等工程十余項，施工產值完成90余萬元；

（二）響應開發區文明服務窗口創建活動的號召，配合集團對景區正門、小東門、南門的各項設施進行系統維修，東門辦公服務室外重新噴涂真石漆，其它各個門崗的室內外重新粉飾，屋面重新鋪設防水卷材。此次維修極大改善了門務部員工的工作和生活環境，提高了景區窗口服務形象，有效地促進了集團的文明創建工作的開展；

（三）公司還承攬了棋盤山野生動物園辦公室維修、牦牛區護網、鶴區圍網、新建鶴舍、食堂后廚改造等十五項工程，實現工程收入70余萬元；

（四）完成新建紀念林南區道路基礎、放養池，24和26區毛石擋土墻、墓穴基礎，便道鋪磚,北區道路、排水溝等近450余萬元工程;

（五）今年開拓市場工作又取得長足的進步，經過不懈努力的持續招標，終于拿下來東陵試驗場小區外墻粉飾、門窗改造、路面維修三大項工程，中標價格160余萬元。現工程已基本竣工。

二、主要工作做法：

（一）、全方位加強過程管理控制，確保經營目標的順利完成。

公司認真落實集團的工作指導思想、工作安排和工作

要求，以一貫的腳踏實地，嚴謹務實的工作態度，緊密結合集團和公司發展的實際，全方位加強工程管理過程控制，認真對待工程施工的每一個技術環節，嚴格按照施工程序組織施工。通過完善預算管理體系，細化預算項目，強化預算執行力，做到事前預算細、事中控制嚴、事后考核實。及時發現糾正存在問題，有效確保了各項經濟指標按照計劃的軌跡平穩運行。

同時、公司對內加強考核管理機制，促進精細化管理上水平。制定工程管理制度，對各工程項目實行內部授權經管理辦法，誰主管誰負責，對影響變動成本的材料費、油料費、修理費、運費、雇工費等進行單項管理，單項考核。制定嚴格的控制指標、管理細則、結算考核標準，落實經營責任，保障了公司任務的順利完成。

（二）、突出安全體系建設，在謀發展的同時持續強化安全管理。

公司為確保蓬勃向上的發展勢頭，從遼寧中醫藥大學裝飾工程中標到東陵試驗場小區改造工程中標，深刻體會到安全管理是企業謀求發展的前提，我們努力邁出開拓市場的一步，安全生產和軟硬件基礎環境是公司得以生存發展的根本。在今年的工作中，我們不斷完善安全工作制定，做到人員落實，制度落實，機構落實，責任落實，經費落實。堅持

加強現場安全管理，及時發現、消除隱患；堅持制止各種違章行為；堅持加強員工安全教育，提高員工們的安全意識；工程部門堅持每周例行的檢查以及日常巡查工作，同時公司也堅持定期不定期的抽查跟蹤，及時整改安全隱患，加大安全硬件設施投入和特種作業人員的培訓取證工作，安全事故得到了有效的遏制。

（三）、強化工程的成本核算，完善工作質量控制體系建設；

2012年，公司面對施工原材料價格和人工費不斷上漲的雙重挑戰，著力于節能減耗降成本，努力克服資金困難。以工程施工過程控制為手段，強化質量、成本管理，全力提高公司的創利能力；在公司內大力開展勵行節約活動，從節約一滴油、一度電做起，加大現場管理的監督力度，嚴格管理，精心計算，從而有效的減少了原材料浪費和資金流失。

公司領導班子清楚的認識到，工程施工的過程控制好壞決定了企業經營的好與壞，質量、成本那一項都不能忽視。成本決定利潤，質量關乎信譽。在工程管理過程控制上，公司力爭做到管理過程標準化、規范化、程序化，在工作細節和管理環節上進行優化，有效降低工作的差錯率，確保工程質量，減少工程返工，避免非正常的材料損耗，實現工程成本優化控制，提高工程的贏利能力；在成本控制上，公司材

料采購實行貨比三家，力爭在生產源頭進行采購，盡可能減少在二級市場的采購比例，有效降低材料采購的機會成本，增強公司的創利能力。

（四）結合工作實際，做好深入細致的思想政治工作； 公司黨支部積極響應集團黨委的號召，創新開展創先爭優活動。在創先爭優活動過程中，棋運公司黨支部突出班子建設，做到了一位領導就是一個標桿，一名黨員就是一面旗幟，一個組織就是一個堡壘。公司班子身體力行著重突出實踐特色，著力解決公司當前發展的實際問題，著眼公司當前的工作，尋求企業科學發展的路徑。通過開展創先爭優活動，有效的推動了公司各項工作的落實，黨員隊伍整體的宗旨意識、角色意識、責任意識、目標意識有了顯著提高，公司班子建設得到加強。

同時，黨支部發揮政治思想工作的優勢，堅持以人為本，把尊重人、理解人、關心人的理念落實到具體工作中，注重人文關懷，對員工在工作、家庭生活中遇到的問題和困難，尤其是在員工家庭生活中出現較大變故時，我們采取領導、黨員骨干和群眾三結合的方法，積極主動地給予真誠的關心和幫助，充分發揮了思想政治工作化解矛盾、克服消極因素、調動積極因素的作用，同時，堅持了婚、喪嫁、娶“四個看望慰問”制度，對員工結婚、生育、住院、辦喪等看望慰問。

三、存在問題及努力方向

在集團領導下，公司克服了各種困難，各項工作穩中求進，取得了一定的經濟和社會效益。但也還存在一些問題和不足。

（一）員工的思想水平和綜合素質有待提高。

經過公司的引導和教育，員工的思想水平和綜合素質比以往有了很大的提高，但隨著競爭的加劇，市場對我們的員工提出了更高的要求。

（二）規章制度的落實還不夠全面到位。

公司各項規章制度都已建立，并在實踐中逐步地健全和完善，可是有了好的制度，還要去全面的貫徹落實。今年，公司在管理上出現一些漏洞，在企業管理上，沒有很好地杜絕差錯，就是由于規章制度沒有完全落實到位，員工沒有嚴格依照規章制度和工作流程來工作。

四、下一步工作思路 ：

（一）全面貫徹落實集團工作精神，不斷完善內部管理，努力加強自身建設，樹立外部良好形象，力爭各項工作再上新臺階。

（二）進一步建立和完善規章管理制度，并切實提高制度的執行力。把企業文化作為黨建工作服務生產經營的有效切入點，能夠使企業黨建工作更好地適應改革、融入管理。

抓團隊建設，培育團隊精神，打造高績效的團隊，增強凝聚力，提升公司核心競爭力，促進公司發展。

（三）通過繼續深化管理，來增強企業市場開拓能力，在提高經濟運行質量，著力打造核心競爭力上下功夫。認真落實實踐科學發展觀，按照集團的部署要求，以新的起點開局，以新的思路謀求新的發展。

（四）增強企業市場開拓能力，完善招投標工作的管理； 一要，結合集團旅游項目發展布局的需要，突出棋運公司的行業特色，繼續有重點、有針對性地加大項目承攬力度。堅持以求真務實的態度，冷靜的分析市場，確定企業自身的實力和在市場中的位置。

二要，深化全員經營意識，使得全體員工明白工程施工工作不僅僅是工程科的工作，不僅僅是技術科的工作，而是全體員工的任務，是做好每一件工作的任務。實現全員經營模式，充分發揮企業每一名員工的積極性，以增強公司在市場競爭中的整體實力。

三要，利用社會一切可利用的關系、渠道，進一步拓展、擴大市場。堅持利用一切可以利用的條件，大力宣傳公司整體優勢和綜合實力，開通信息渠道，擴大信息儲備量。

四是要實現對施工現場管理的過程控制。加強過程控制，抓好工程質量。在工程施工中嚴把質量關，控制和降低工程的質量成本，減少工程返修所造成的不必要的損失。

五是要以先進的管理思想為引導，結合企業實際業務流程，加強制度建設。健全和完善從經營到生產、結算的全過程管理體系，避免管理中的死角和漏洞，要強化各部門的內業管理，積累真實可靠的第一手資料，為企業經濟活動的順暢奠定堅實的基礎。

沈陽棋運建設工程有限公司二O一二年十月十一日

第三篇：汽運公司司機黨員先進事跡

情系運輸事業，汗灑平凡崗位

——記清遠市汽車運輸集團公司清遠汽車站司機賴燦林

賴燦林，一個平凡的人民司機，他自1982年加入汽車客運行業以來，懷著一顆對黨忠誠、對事業熱愛、對人民負責的雄心，情系運輸事業，汗灑平凡崗位，兢兢業業地戰斗在客運生產一線上，默默地將自己的青春奉獻給客運事業。多年來，他都能做到嚴于律己、克己奉公，文明駕車、安全行駛，大膽探索、銳意進取，立足本職、禮貌待客，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業績，充分體現了一個共產黨員的先鋒模范作用。20年來，在他駕駛的客車當中，沒有一輛出過大小事故，創下安全行車106萬公里的良好業績，文秘部落曾多次受到車站和上級部門的嘉獎，先后被評為優秀駕駛員、最佳駕駛員、優秀共產黨員、節油標兵。

一、牢記宗旨，與時俱進

作為站車隊黨支部支委的他，自始至終牢記黨“全心全意為人民服務”的宗旨，時時刻刻為國家、為人民、為單位的利益著想。為進一步提高自己的思想覺悟和技術水平，他與時俱進，大膽創新、不斷學習。二十年來他都能自覺學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學習黨在各時期的路線、方針、政策，學習國家的法律法規、運輸管理規章制度和單位的各項規章制度，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷加強自身的思想道德建設，進一步提高自己的思想覺悟。同時他還積極參加站黨總支組織的“三講”、“兩思”、“xxxx”的教育活動，在思想和行動上與黨中央保持高度一致，時時刻刻起著共產黨員的先鋒模范帶頭作用，做到全心全意為人民服務，自覺抵制“黃、賭、毒”等各種違法犯罪行為，此外還以身作則、身先士卒，以實際行動去激勵其他司機，為日后開好安全車，創造企業經濟效益和社會效益打下了堅定的思想基矗

二、愛崗敬業、安全行車

賴燦林對開車的確是很有緣，自他19歲參軍的第一天起，便加入了開車的行列，當時他被劃分到某部隊汽車連里當兵，無論是從一名普通戰士、班長，還是到現在的一名客運司機，他都能兢兢業業地做好自己的本職工作。他平時工作時間很少講話，一直是個勤勤懇懇的“老黃牛”，當翻開他在部隊服役期間的檔案，部隊領導是這樣對他評價的“其戰士，作風正派、任勞任怨，自覺鉆研業務技術，遵守操作規程，落實安全措施，較好地完成各項運輸任務，幾年來安全行駛五萬多公里……”。是的，對賴燦林來說開車永遠講求“安全第一”；其次是“平衡、輕快、舒適”，他深深地懂得，安全行車是客運服務的前提，優質服務更離不開安全行車。曾幾何時，粵北山區的公路，坡陡、彎急、路窄，在這樣的公路行車，既辛苦又危險，稍有疏忽大意，便會發生難以預料的事故。為達到安全行車，他一貫嚴格要求自己，樹立“安全第一、預防為主”的思想，自覺執行安全行車的各項規章制度，遵守交通規則和操作規程，無論何時、何地都保持清醒的頭腦，在行車過程中，他嚴格做到“四不”，不開英雄車、斗氣車，不酒后開車，不強行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守裝載規定，從不超載，在相互會車時，做到“寧停三分，不搶一秒”、禮讓三先；轉彎時牢記“靠右、鳴號、減速”三件事。曾有一個年輕氣盛的工友很不理解他的這種謹慎行車的習慣，跟他說：“你開車左避右讓的，老比人家慢半拍，哪能掙到錢呢？”（當時以轉數計提報酬）賴燦林這下可不沉默了，他跟小伙子說：“你這家伙，我早想教育你了，整天急串串的，萬一出了事，怎樣對得起人民群眾？幾十條人命掌握在你手里，我們要對人民群眾的生命財產負責，責任重于泰山呀１這句話使得這位工友心服口服。古人說得好“業精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”。正因為他具有這種工作謹慎的態度，直到現在從未出過一次交通事故，而他個人也創下了20年安全行駛106萬公里的良好業績。

作為服務行業，尤其是客運服務是不分時間界限的工作。20年來他一直都“以路為伴，以車為家”多少個春夏秋冬，他總是兢兢業業、勤勤懇懇地工作，從不計較個人得失，堅決服從領導分配；每逢節假日，總是犧牲自己的休息時間，主動提出加班加點，為有急事的同事頂班。記得有一年大年三十晚，他與他的家人正在一起吃上一頓難得的團圓飯時，單位打電話通知他加班，要送最后一批逗留的旅客，他二話沒說立即趕赴站場，加班開車將旅客送往目的地，讓旅客及時與家人團聚，當他下班到家時，家人們都已經進入夢鄉了。正是他這種公而忘私、一心為公的模范行動，深深地感動了每位司乘人員，他的事跡被傳開后，全站的員工都以賴燦林同志為榜樣，滿腔熱情地積極投身于為人民服務的客運事業中，為企業的發展貢獻自己的一份力量。

三、開拓創新、銳意進取

在當今企業界里曾流傳這樣一句說話：“成功是屬于第一個敢吃螃蟹的人。”的確，成功除了靠努力外，還需要極大的勇氣，需要一種大膽創新、銳意進取的精神。鄧小平南巡時曾經指出：一個國家、一個民族必須要解放思想，敢創、敢冒、敢為天下先，這樣國家才會興旺發達，民族才會有希望。身為共產黨員的他深深地領會了鄧小平的這句說話，并以實際的行動干出一番事業來。多年來從計提、承包到供車租賃，公司的每一次重大改革，賴燦林都以一種先鋒的姿態投身進去，公司剛搞承包制的時候，采取自愿方式，誰愿意誰就在指定日到公司辦公室去簽合同書，到了那天，一大幫員工圍在辦公室門口，誰都沒有進去，大家都在觀望，而賴燦林卻毫不猶豫只說句：“還等什么１接著他按他原先的計劃，走進辦公室簽了約，成了帶頭響應承包的同志之一。當時工友們紛紛圍住他問這問那，當聽到一些有些膽小的人提出“這行得通嗎？”的疑問時，他大聲講了一句：“我即使不相信自己，總該相信公司、相信企業吧１或許，這就是答案。

除此之外，他為了不斷提高自身的業務知識，還堅持訂閱有關汽車技術的報刊，學習先進技術和經驗。對節油資料，他更是精心研究，邊

學邊做邊提高，他大膽創新，不斷嘗試，通過書上學到的知識運用到業務上。他經常清洗油管，把汽化器調到最佳位置，調整好進、排氣門間隙，而且還親自安裝了冷卻裝置，避免剎車拖增加油耗。通過采取以上技術措施，使車輛油路暢通、動力穩定、剎車靈活，為安全行車創造了良好的條件。據統計，多年來他為企業節約汽油近萬升，為企業降低成本增創效益，作出了積極的貢獻，多次被站和公司授于“節油能手”的光榮稱號。

四、熱情待客，優質服務。

1997年后，他因工作表現突出被站調往清遠至廣州豪華直達班線開車。豪華直達快車作為汽車站的“品牌”，是運輸企業的一個重要窗口，其司機的言行舉止、服務態度，直接影響旅客的利益和企業的形象。因此，他十分重視自身服務形象的建設，認真貫徹清遠市汽運集團公司“運輸安全高效、服務優質創新”的質量方針，不斷創新服務、創新形象。他堅持每天提前半個小時到崗位，對車輛進行檢查、清潔衛生，并按照要求穿著整齊的制服，無論從頭發的梳理到領帶的穿戴，都一絲不茍、從不怠慢，用他的話說：“我的形象，就是企業的形象”。尤其在清遠市三年來的“創建中國優秀旅游城市”活動中，他更是從高、從嚴要求自己，對旅客做到文明禮貌、服務周到、扶老攜幼，并運用兩種語言流利地、親切地與旅客交談，為了更好地解答外地旅客的咨詢，他還主動收集清遠各旅游景地簡介和各地名優土特產等資料，利用業余時間學習，為到我市旅游觀光的游客提供咨詢、宣傳服務，配合了我市“創優”活動工作的開展。同時，他還積極配合乘務員做好“危險三品”的二道檢查工作，工作態度認真負責、一絲不茍，發現可疑危險物品立即開包檢查，并做好說服解釋工作，堅決杜絕“危險三品”上車，幾年來先后查出了炮竹、煙花、毒蛇等危險品，為確保國家財產和人民的生命安全作了應有的貢獻。

第四篇：汽運公司司機黨員先進事跡

汽運公司司機黨員先進事跡

情系運輸事業，汗灑平凡崗位——記清遠市汽車運輸集團公司清遠汽車站司機賴燦林賴燦林，一個平凡的人民司機，他自1982年加入汽車客運行業以來，懷著一顆對黨忠誠、對事業熱愛、對人民負責的雄心，情系運輸事業，汗灑平凡崗位，兢兢業業地戰斗在客運生產一線上，默默地將自己的青春奉獻給客運事業。多年來，他都能做到嚴于律己、克己奉公，文明駕車、安全行駛，大膽探索、銳意進取，立足本職、禮貌待客，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業績，充分體現了一個共產黨員的先鋒模范作用。20年來，在他駕駛的客車當中，沒有一輛出過大小事故，創下安全行車106萬公里的良好業績，文秘部落曾多次受到車站和上級部門的嘉獎，先后被評為優秀駕駛員、最佳駕駛員、優秀共產黨員、節油標兵。

一、牢記宗旨，與時俱進作為站車隊黨支部支委的他，自始至終牢記黨“全心全意為人民服務”的宗旨，時時刻刻為國家、為人民、為單位的利益著想。為進一步提高自己的思想覺悟和技術水平，他與時俱進，大膽創新、不斷學習。二十年來他都能自覺學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學習黨在各時期的路線、方針、政策，學習國家的法律法規、運輸管理規章制度和單位的各項規章制度，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷加強自身的思想道德建設，進一步提高自己的思想覺悟。同時他還積極參加站黨總支組織的“三講”“兩思”、“、xxxx”的教育活動，在思想和行動上與黨中央保持高度一致，時時刻刻起著共產黨員的先鋒模范帶頭作用，做到全心全意為人民服務，自覺抵制“黃、賭、毒”等各種違法犯罪行為，此外還以身作則、身先士卒，以實際行動去激勵其他司機，為日后開好安全車，創造企業經濟效益和社會效益打下了堅定的思想基矗

二、愛崗敬業、安全行車賴燦林對開車的確是很有緣，自他19歲參軍的第一天起，便加入了開車的行列，當時他被劃分到某部隊汽車連里當兵，無論是從一名普通戰士、班長，還是到現在的一名客運司機，他都能兢兢業業地做好自己的本職工作。他平時工作時間很少講話，一直是個勤勤懇懇的“老黃牛”，當翻開他在部隊服役期間的檔案，部隊領導是這樣對他評價的“其戰士，作風正派、任勞任怨，自覺鉆研業務技術，遵守操作規程，落實安全措施，較好地完成各項運輸任務，幾年來安全行駛五萬多公里??”。是的，對賴燦林來說開車永遠講求“安全第一”；其次是“平衡、輕快、舒適”，他深深地懂得，安全行車是客運服務的前提，優質服務更離不開安全行車。曾幾何時，粵北山區的公路，坡陡、彎急、路窄，在這樣的公路行車，既辛苦又危險，稍有疏忽大意，便會發生難以預料的事故。為達到安全行車，他一貫嚴格要求自己，樹立“安全第一、預防為主”的思想，自覺執行安全行車的各項規章制度，遵守交通規則和操作規程，無論何時、何地都保持清醒的頭腦，在行車過程中，他嚴格做到“四不”，不開英雄車、斗氣車，不酒后開車，不強行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守裝載規定，從不超載，在相互會車時，做到“寧停三分，不搶一秒”、禮讓三先；轉彎時牢記“靠右、鳴號、減速”三件事。曾有一個年輕氣盛的工友很不理解他的這種謹慎行車的習慣，跟他說：“你開車左避右讓的，老比人家慢半拍，哪能掙到錢呢？”（當時以轉數計提報酬）賴燦林這下可不沉默了，他跟小伙子說：“你這家伙，我早想教育你了，整天急串串的，萬一出了事，怎樣對得起人民群眾？幾十條人命掌握在你手里，我們要對人民群眾的生命財產負責，責任重于泰山呀１這句話使得這位工友心服口服。古人說得好“業精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”。正因為他具有這種工作謹慎的態度，直到現在從未出過一次交通事故，而他個人也創下了20年安全行駛106萬公里的良好業績。

第五篇：汽運公司司機黨員先進事跡

情系運輸事業，汗灑平凡崗位s0100

——記清遠市汽車運輸集團公司清遠汽車站司機賴燦林

賴燦林，一個平凡的人民司機，他自1982年加入汽車客運行業以來，懷著一顆對黨忠誠、對事業熱愛、對人民負責的雄心，情系運輸事業，汗灑平凡崗位，兢兢業業地戰斗在客運生產一線上，默默地將自己的青春奉獻給客運事業。多年來，他都能做到嚴于律己、克己奉公，文明駕車、安全行駛，大膽探索、銳意進取，立足本職、禮貌待客，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業績，充分體現了一個共產黨員的先鋒模范作用。20年來，在他駕駛的客車當中，沒有一輛出過大小事故，創下安全行車106萬公里的良好業績，文秘部落曾多次受到車站和上級部門的嘉獎，先后被評為優秀駕駛員、最佳駕駛員、優秀共產黨員、節油標兵。

一、牢記宗旨，與時俱進

作為站車隊黨支部支委的他，自始至終牢記黨“全心全意為人民服務”的宗旨，時時刻刻為國家、為人民、為單位的利益著想。為進一步提高自己的思想覺悟和技術水平，他與時俱進，大膽創新、不斷學習。二十年來他都能自覺學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學習黨在各時期的路線、方針、政策，學習國家的法律法規、運輸管理規章制度和單位的各項規章制度，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷加強自身的思想道德建設，進一步提高自己的思想覺悟。同時他還積極參加站黨總支組織的“三講”、“兩思”、“三個代表”的教育活動，在思想和行動上與黨中央保持高度一致，時時刻刻起著共產黨員的先鋒模范帶頭作用，做到全心全意為人民服務，自覺抵制“黃、賭、毒”等各種違法犯罪行為，此外還以身作則、身先士卒，以實際行動去激勵其他司機，為日后開好安全車，創造企業經濟效益和社會效益打下了堅定的思想基矗

二、愛崗敬業、安全行車

賴燦林對開車的確是很有緣，自他19歲參軍的第一天起，便加入了開車的行列，當時他被劃分到某部隊汽車連里當兵，無論是從一名普通戰士、班長，還是到現在的一名客運司機，他都能兢兢業業地做好自己的本職工作。他平時工作時間很少講話，一直是個勤勤懇懇的“老黃牛”，當翻開他在部隊服役期間的檔案，部隊領導是這樣對他評價的“其戰士，作風正派、任勞任怨，自覺鉆研業務技術，遵守操作規程，落實安全措施，較好地完成各項運輸任務，幾年來安全行駛五萬多公里……”。是的，對賴燦林來說開車永遠講求“安全第一”；其次是“平衡、輕快、舒適”，他深深地懂得，安全行車是客運服務的前提，優質服務更離不開安全行車。曾幾何時，粵北山區的公路，坡陡、彎急、路窄，在這樣的公路行車，既辛苦又危險，稍有疏忽大意，便會發生難以預料的事故。為達到安全行車，他一貫嚴格要求自己，樹立“安全第一、預防為主”的思想，自覺執行安全行車的各項規章制度，遵守交通規則和操作規程，無論何時、何地都保持清醒的頭腦，在行車過程中，他嚴格做到“四不”，不開英雄車、斗氣車，不酒后開車，不強行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守裝載規定，從不超載，在相互會車時，做到“寧停三分，不搶一秒”、禮讓三先；轉彎時牢記“靠右、鳴號、減速”三件事。曾有一個年輕氣盛的工友很不理解他的這種謹慎行車的習慣，跟他說：“你開車左避右讓的，老比人家慢半拍，哪能掙到錢呢？”（當時以轉數計提報酬）賴燦林這下可不沉默了，他跟小伙子說：“你這家伙，我早想教育你了，整天急串串的，萬一出了事，怎樣對得起人民群眾？幾十條人命掌握在你手里，我們要對人民群眾的生命財產負責，責任重于泰山呀１這句話使得這位工友心服口服。古人說得好“業精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”。正因為他具有這種工作謹慎的態度，直到現在從未出過一次交通事故，而他個人也創下了20年安全行駛106萬公里的良好業績。

作為服務行業，尤其是客運服務是不分時間界限的工作。20年來他一直都“以路為伴，以車為家”多少個春夏秋冬，他總是兢兢業業、勤勤懇懇地工作，從不計較個人得失，堅決服從領導分配；每逢節假日，總是犧牲自己的休息時間，主動提出加班加點，為有急事的同事頂班。記得有一年大年三十晚，他與他的家人正在一起吃上一頓難得的團圓飯時，單位打電話通知他加班，要送最后一批逗留的旅客，他二話沒說立即趕赴站場，加班開車將旅客送往目的地，讓旅客及時與家人團聚，當他下班到家時，家人們都已經進入夢鄉了。正是他這種公而忘私、一心為公的模范行動，深深地感動了每位司乘人員，他的事跡被傳開后，全站的員工都以賴燦林同志為榜樣，滿腔熱情地積極投身于為人民服務的客運事業中，為企業的發展貢獻自己的一份力量。

三、開拓創新、銳意進取

在當今企業界里曾流傳這樣一句說話：“成功是屬于第一個敢吃螃蟹的人。”的確，成功除了靠努力外，還需要極大的勇氣，需要一種大膽創新、銳意進取的精神。鄧小平南巡時曾經指出：一個國家、一個民族必須要解放思想，敢創、敢冒、敢為天下先，這樣國家才會興旺發達，民族才會有希望。身為共產黨員的他深深地領會了鄧小平的這句說話，并以實際的行動干出一番事業來。多年來從計提、承包到供車租賃，公司的每一次重大改革，賴燦林都以一種先鋒的姿態投身進去，公司剛搞承包制的時候，采取自愿方式，誰愿意誰就在指定日到公司辦公室去簽合同書，到了那天，一大幫員工圍在辦公室門口，誰都沒有進去，大家都在觀望，而賴燦林卻毫不猶豫只說句：“還等什么１接著他按他原先的計劃，走進辦公室簽了約，成了帶頭響應承包的同志之一。當時工友們紛紛圍住他問這問那，當聽到一些有些膽小的人提出“這行得通嗎？”的疑問時，他大聲講了一句：“我即使不相信自己，總該相信公司、相信企業吧１或許，這就是答案。

除此之外，他為了不斷提高自身的業務知識，還堅持訂閱有關汽車技術的報刊，學習先進技術和經驗。對節油資料，他更是精心研究，邊