第一篇：施救拖車管理規定

專業施救車的管理規定

1目的

為了管理好施救拖車桂A17784（以下簡稱施救車），在為各店客戶提供優質服務的同時，節約成本并創造一定的效益。2適用范圍

廣西鑫廣達汽車城旗下所有品牌店及受鑫廣達汽車城直接管控的各網點。3定義 無定義

4施救車的日常管理

4.1施救車由M6店綜合部負責管理。

4.2無救援任務時施救車存放于解放店與現代店之間的通道。

5施救車出車管理

5.1施救車實行專職司機駕駛制度，除專職司機駕駛外，不經同意任何人嚴禁駕駛施救車。5.2 施救車的鑰匙存放于M6店綜合部，節假日或晚上下班后交由M6店服務部保管。5.3救援出車由M6店服務部服務經理審核，綜合部綜合經理審批。

5.4出車前應填寫施救車登記表，經審批后方能出車，如遇夜間緊急施救等特殊情況，應在第二天補填施救車登記表。

5.5各品牌店使用車輛的申請程序：申請人→申請使用的品牌店的服務經理確認（服務經理不在的情況下由總經理或部門經理簽字生效）→M6店服務經理審核→M6店綜合部綜合經理審批（綜合部備案后方可出車，同時綜合部復印一份給財務備案）

6施救車費用管理

6.1施救車的使用費用按市場化方式管理，使用者均需支付相應費用。收費標準如下：

1、公司內部（大眾店、現代店）使用

市內（不出外環高速）每次150元； 市外（快環以外）按每公里單程3元計算；

結算方法：財務部每月10號前根據上一個月實際救援的次數和金額轉到M6店，結算方式由各店財務部與M6店財務部協商。

2、外部使用（其他客戶租用）

市內（快環以內）每次200元，20：00-8：00時每次300元。市外（快環以外）按每公里單程5元計算 本規定自2008年12月1日執行。

店

200．3．22

第二篇：拖車駕駛員管理

關于拖車駕駛員規范及流程

一、目的：

為了及時快捷服務客戶，體現春雨4S店以客戶為中心的服務宗旨，在客戶需要拖車救援時能夠安全、可靠、第一時間到達現場為客戶施救。減少客戶損失和等待時間，降低施救用車安全，特安排相應的專職拖車駕駛員為4S店做救援及日常臨時用車工作。

二、救援流程：

1.接到客戶需要救援后，各店售后需要填寫外出救援單，由售后總監簽字確認后，交給施救中心人員安排救援。

2.外出救援單需明確客戶的基本信息（車型、姓名、救援地點、需要救援的內容、距離及確認聯系方法和4S店陪同人員）3.救援人員要及時告知客戶到達地點時間，提醒客戶注意安全防護和必備物品及費用說明

4.到達現場施救前要與客戶及4S店人員溝通現場情況后才能拖車。

5.駕駛員不得以任何理由刁難客戶。

三、要求：

1、主要負責公司日常市區用車、救援工作，保證工作及任務符合公司和客戶的要求;

2、完成救援拖車的日常檢查、維護和保養工作以保證車輛運營安全。

3、依照救援操作規范及規定，在保證設備不受損壞的前提下（必要時與車間維修人員配合協作），安全、快速的完成救援任務。

4、保證車輛及個人衛生，遵守公司的各項規范要求;

5、熟練駕駛車輛，能夠自己解決車輛臨時故障;

6、能夠接受公司安排的其它任務。具有高度的工作責任感，吃苦耐勞，認真負責，有良好的服務意識，熟悉當地交通環境。

7、接到4S店外出需求是在5分鐘內必須準備好車輛。

四、管理機構及工作職責：

一、施救拖車歸春雨汽車城車隊統一管理。車隊隊長為主要負責人

宣傳和貫徹公司頒布的安全條例制訂的安全工作計劃和有關管理措施。負責機動車有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計個階段的工作總結。

二、駕駛員的崗位職責

1、遵守交通法規和操作程序抵制違章行為、維護交通秩序 保安全行車。

2、提高安全行車意識和技術水平。

3、嚴格執行公司安全管理規章制度, 遵守勞動紀律, 服從指揮, 按時、按質完成運輸、救援任務。

4、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

五、安全生產監督檢查制度

1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。

2、駕駛員對車輛做定期保養維護。

3、負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。

4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。

六、薪資： 績效工資：

白天救援每公里補助0.5元，按照里程表計算。19:00以后夜間救援每公里補助1元，按照里程計算。例如：上海大眾每月拖車預計30次，每次平均往返60公里。合計1800公里

斯柯達每月拖車預計15次，每次平均往返60公里。合計900公里

東風標致每月拖車預計8次，每次往返60公里。合計480公里。預計每月晚間拖車10次，每次平均往返60公里。合計600公里 拖車駕駛員績效工資預測：3180*0.5+600*1=2250元

因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規行為而被罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷。

第三篇：高速公路施救作業規定

高速公路施救作業規定

1、嚴格遵守交通法規，嚴禁酒后駕車。

2、嚴禁清障車輛在高速公路中央隔離帶、活動護欄處調頭，高速公路逆行（特殊、緊急情況除外）。

3、嚴禁將清障車輛未經領導核準同意，擅自駕駛車輛駛離高速（低速事故等除外）。

4、嚴禁發生車輛因缺油、缺水等人為原因造成的機件事故，或因機件故障而引起的行車事故。

5、嚴格執行交接班制度，做好車輛例行保養工作和車輛維修保養，并做好記錄。清障車輛一般情況下，不準長時間怠速運轉（特殊情況除外）。

6、嚴禁拖曳四輪驅動及倒拖驅動輪著地的自動擋轎車，此類車輛一律改用平板車裝運。

7、清障車輛時速要嚴格控制，特別是惡劣氣候、跨線橋、匝道等危險路段。

8、嚴格按省物價局規定收取費用，并開具發票和結算清單，做到文明清障。遵守職業道德，確保自身安全。

9、上路作業時，必須著裝規范、穿好反光背心。

10、愛護車輛，堅持當班司機例保制度和車輛清潔。

11、出車前當班駕駛員要對車輛輪胎氣壓、制動、燈光、轉向等各部件進行檢查，確保良好。車上設備有否缺損，機油、水、柴油等要仔細檢查。輪胎車對車上的工具也要

仔細檢查。

12、清障業務款每天必須及時上交公司，不得挪用及公款私用，清障發票要妥善保管，用完前要及時領取。

13、嚴禁施救人員擅自拿取事故車輛上的物品、貨物，一旦發生要個人賠償并罰款處理，并扣除當季季度安全獎。

14、施救人員必須服從領導分配，一切服從監控中心調度、指揮，并接受監督、檢查及指導。

15、施救人員做好服務工作，成員間要同心協力、相互幫助，不得互相推諉、扯皮。

16、對違反上述規定人員，按情節輕重，可作扣款100至500元不等處理。情節嚴重者，作辭退處理。對違反此規定第4條人員，若調查核實，確為人為造成的要賠償損失總金額的50%。

17、對車輛落實專人保管制度，各保管人負責對其保管車輛的每月公里數、油耗產值、維修保養情況等記錄。

第四篇：拖車作業委托書

拖車作業委托書

篇一：拖車委托書

海運委托書

托運單號： 篇二：道路運輸證申請委托書委 托 書 公司委派員工 為辦證員，前往深圳市集裝箱拖車運輸協會半掛車（東西）部

工作組辦理本司所屬共部集裝箱半掛車道路運輸證變更登記日期資料審核手續，特此委托

證明！公司名稱：法人簽名蓋章： 辦證員簽名： 年 月 日 注意：需加蓋公章。篇三：訂艙委托書講解 詳細制作訂艙委托書（海運方式）托運單號： 篇四：合作協議書(拖車)合作協議書甲方：身份證號：聯系電話： 乙方：身份證號：聯系電話： 甲乙雙方經共同協商，本著互惠互利、共同發展的原則，就辦理車輛落戶的相關事宜，自愿達成如下協議：

1、甲方協助乙方在乙方指定的區域內注冊一家運輸公司，該公司由甲方擔任法定代表人，甲方負責提供因注冊所需的相關材料并自行承擔相關的費用，同時須保證所提供資料的真實

性、有效性。

2、甲方必須提供上牌所需要的全部證明材料（包含但不僅限于：發票，車船購置稅，合

格證等）并且保證所提供證明材料的真實性，由于證明材料的真實性造成的一切損失和責任

由甲方承擔。

3、甲方向乙方提供合作范圍內的《授權委托書》，乙方必須在《授權委托書》的委托范

圍與甲方合作，如有變動須取得甲方的書面同意。（雙方初步商議在湖南省內開展此項業務活

動）

4、在上牌過程中可能需要派人去甲方放置平板車的地方進行拍照等行為，甲方提供車票，餐飲，住宿等費用，并且提供相關一切配合。

5、乙方在為甲方辦理車輛登記的過程中，甲方車輛不需到現場，甲方按所登記車輛的數

量支付乙方酬勞，待甲方取得所登記車輛的“機動車行駛證”、“機動車登記證書”、“道路運

輸許可證”（營運證）后，當即支付乙方每輛車勞務協調費。

6、勞務協調費的支付方式：

1）、甲方以現金方式將相關的費用支付于乙方或乙方指定的人員。

2）、甲方以銀行轉賬的方式將相關費用支付于乙方指定的銀行賬戶。

3）、收到相關費用后，乙方應提交相關的收款收據。

7、乙方在XX年5月31日前為甲方辦理的車輛登記數量不得低于300輛。運輸管理部門的關系，并配合甲方做好車輛檔案的后續管理工作，包括檢車（甲方車輛

不到現場）、審證等。

9、本協議簽訂后，雙方要信守合同秘密，嚴格履行合同條款，不得將本協議的條款泄漏

給第三方，否則受損害方有權向對方提出經濟賠償。

10、本協議一式兩份，雙方各執一份，自簽字之日起生效。

11、如為了更好的履行本協議書的相關內容，經雙方簽訂的附件內容也具有同等效力。

12、未盡事宜由雙方協商解決。

篇二：修車委托書

車輛委托修理協議書

甲方：上海大眾交通浦東汽車銷售服務有限公司 乙方：

甲方為確保乙方車輛維護修理質量、價格、施工周期，本著公平合理、相互諒解、精誠

合作的原則。經雙方協商，乙方車輛各級維護保養、小修、發動機大修、車身修理、年檢等

均委托甲方并承修。同時為使雙方在各方面的工作不斷完善與順利開展并提高各自的工作效

率，特制定本委托車輛修理協議書。

一、工時單價：

甲方嚴格按照“汽車修理行業管理處”規定的《上海市汽車維修結算工時定額》對各種

車型工時、市場工時單價以及本企業配件進銷差率20%的管理監督下，各種維修配件、輔料

均由甲方提供，對乙方各種車型維護實行工時單價8折優惠（de按照通告的優惠項目維修）。

車號

二、修理質量及質量擔保期：

1、甲方嚴格按照各車型的修理工藝、修理技術要求、檢測設備來確保乙方車輛的修理質

量及安全。質量監督部門由《上海市汽車修理行業管理處》所屬機動車輛維修質量、安全檢

測單位。

2、乙方（所保修的修理項目）須遵守甲方對各種車型作業項目的修理工藝、技術等。但

甲方會諒解乙方關于車輛維修成本等某些想法。

3、修理作業項目擔保期限 一級保養柒天或700公里二級維護 拾天或1000公里發動機修理 三個月或10000公里 各種小修 視維修項目而定 上述修理質量擔保期均不包含該車因受外力撞擊、碰擦、私自修理、改裝、更換不符合

要求的配件等人為因素而造成的故障除外。

三、車輛施工周期：

甲方承修乙方車輛時，應充分考慮到乙方車輛利用率（一般故障立等可取），但乙方須提

前通知，以便甲方準備。在確保車輛維護質量、安全的情況下，使甲方交車兩不誤。

四、服務內容：

1、甲方在每年四月底前、十一月底前分別上門檢測夏季車輛空調工況與冬季冷卻液、冰

點檢測調整。

2、因乙方人員緊缺、暫無人員接、送修理車輛的情況下，甲方即上門負責接、送修理車

輛，提供一條龍服務。

3、為使乙方車輛能及時得到修理，提高乙方的使用效能，甲方開通24小時修理（急修）

服務。

甲方的服務時間為：08:30-21:00 服務電話號碼為：

24小時急修電話服務號碼：

五、服務承諾：

1、車輛在規定的質量擔保期限內（因人為因素除外）而造成的故障。

2、車輛在約定期限內不能及時交車（乙方自購配件，給予另外增加修理作業項目等除外）。

3、符合上述條款均賠償該車造成的損失。

4、修理（服務）質量投訴電話：

六、車輛修理費用結算：

1、乙方車輛修理應及時報修理、辦理《車輛維護合同》與（車輛竣工）接車手續。并以

乙方簽字為準（乙方簽字人為：駕駛員）。

2、乙方在確認接車（含車輛檢查）手續后，應及時辦理結算手續并付清該車保養與維修

費用。

七、雙方商定的其他條款：

1、甲方原則上按照乙方所列的項目進行維修，如有超出乙方所列范圍之外的維修項目，應事先獲得乙方確認后方可進行。

2、牽引施救費：事故車由甲方承擔；車輛質量方面，在索賠期內（符合索賠條款）由甲

方承擔；索賠期外及不符合廠方索賠條件由用戶自費，標準：15公里單程元，15公

里之外，5元/公里（路橋費除外）

八、付費方式：每三個月25日為結算日，以電匯或支票形式。（付費若有特殊情況，可

另行商定）。

九、本委托車輛修理協議有效期限為：

十、本委托車輛修理協議書均以《上海市汽車維修行業實施細則》的規定為依據。甲乙

雙方各執一份，蓋章有效。

日期 日期篇二：委托汽車維修合同委托汽車維修合同甲方：（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）根據《中華人民共和國合同法》的規定，甲乙雙方經友好協商，本著自

愿與需要的原則，在真實、充分地表達各自意愿的基礎上，達成如下協議，并由雙方共同烙

守。合同項目內容：為便于乙方對所屬汽車修理工作進行規范管理，進一步降低修理費用，加強汽車保養，甲、乙雙方經過平等協商，同意甲方承擔乙方所屬汽車的維修工作。修車前須由乙方負責人

開據修車通知單，甲方竣工后要在維修項目明細上注明修理工時費、零配件價格等科目，并

向司機做詳細介紹，由該車司機確認簽字，經乙方負責人審核后，作為雙方結算時的主要憑

證。

二、付費方式：

1、乙方每季度結算一次本期（不少于伍仟元）發生的維修費用。（如款額較大，可適當

提前進行結算）

2、乙方經審核確認修理費用后由甲方開據發票，乙方依據發票在15日內付款。

三、甲乙雙方責任與義務：

1、甲方的責任與義務：

（1）甲方不得使用假冒偽劣配件維修汽車，因甲方提供的 配件原因造成維修質量問題的，甲方承擔賠償責任。

（2）甲方自接收待修汽車至完工交付乙方前，除因維修或檢驗外，不得動用在修汽車。

甲方違反上述約定的，照價賠償油料等直接損失，造成汽車損壞或報廢的，負責修理并賠償

損失。

（3）甲方自接收待修汽車后，應用最短時間完工，不得因故拖延。

（4）甲方應根據乙方維修通知單上所列項目進行維修，無乙方開據的維修通知單的車輛，甲方不得進行維修。甲方維修了無乙方通知單的車輛或通知單未注明的維修項目的，乙方將

拒絕付該維修款。（如遇特殊情況，未開具維修通知單的或臨時增加維修項目的，乙方負責人

在與甲方聯系確認后，甲方可進行維修，隨后補辦維修通知單。）

（5）甲方應提供優質的服務，對乙方的維修問題要詳細介紹、合理建議、精致維修，并

提供24小時救援服務。

2、乙方的責任與義務：

（1）乙方向甲方交付維修車輛時，須出據維修通知單，作為甲方接收維修汽車的依據。

（有特殊情況時，甲乙雙方負責人應聯系進行確認）。

（2）乙方向甲方交付維修車輛時，應自行取走車內可移動貴重物品及相關證件。

（3）乙方無故逾期支付維修費用或無故延期接車的，甲方有權行使留臵權并向甲方所在 地人民法院起訴。

（4）乙方負責人在簽字掛帳時應向甲方負責人出示相關證件確認并提供稅號、開戶行帳

號、乙方委托書等作為汽車委托維修憑證。

四、違約責任：

在合同期內，甲乙雙方必須嚴格履行本合同，除遇有特殊情況，經雙方協商一致不能履

行合同的有關內容外，任何一方單方違反合同給對方造成經濟損失的，應根據其后果和責任

大小，給對方賠償經濟損失。賠償金額按有關規定或實際情況確定。

五、其他

1、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，簽字蓋章后，方可生效；

2、本合同的任何修改變更可補充，須采書面形式，經甲乙雙方協商簽字蓋章后方可生效。

并作為合同的附件，是本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力。甲方：（蓋章）

法人代表（或委

托人）簽字：

地址：

電話：

稅號：

開戶行：

賬號：

簽約時間：年 月 日 乙方：（蓋章）法人代表（或委 托人）簽字： 地址： 電話：

稅號： 開戶行： 賬號： 簽約時間：年 月 日篇三：委托車輛維修協議書 委托車輛維修協議書

甲方：

乙方：

甲方為了加強車輛維修管理，降低修理費用，提高維修質量，提高使用壽命，確保行車

安全。雙方經過友好認真協商，達成如下條款：

一、修理價格

1）乙方的修理工時費應嚴格按照行業規定的工時計費：人工費標 準為 元∕工時，材料費加進銷差價率為20%，再材料總價享受95%優惠。

2）甲方車輛正常維修保養的修理工時享受8折優惠。

二、乙方的質量承諾

1）乙方提供的配件是純正配件。

2）乙方嚴格執行汽車修理行業的質量擔保條例，做好索賠工作，維護甲方應有的權利。

3）維修中更換配件和維修作業，根據行業規定的質保期或享受一個月的質量擔保。

三、乙方的服務承諾

1）乙方提供優惠路救服務。在區域以內任何地點車輛發生不能移動的故障，乙方將實施免費施救，根據出現故障的區域（1~3）小時內達到施救現場。

2）乙方提供24小時的應急服務。

3）提供的免費服務項目：方向跑偏調正、點火正時調正、發動機 怠速調正。

4）乙方為甲方提供每年2次的免費車輛檢查。

四、修理委托方式

為了做好修理管理工作。修車時的委托方式，甲方可以選用如下 兩種方式：

a：急修乙方根據甲方駕駛員提供的車輛直接診斷，電話告知由甲 方委派的管理人員同意后，進行修理。并根據駕駛員簽名的結算單作為結算憑證。b：乙方根據甲方委派的管理人員開出的車輛承修單上指定項目進 行修理，超出部分與甲方委派的管理人員聯系并征得同意后再進行修理。承修單和修理

后有駕駛員簽名的結算單一起作為結算憑證。

五、費用結算

甲方車輛的修理費用每月結算一次，結算時間為每月25日。甲方一周內上銀行付款或劃賬。

六、定于乙方修理的車輛牌照號另附

七、其他補充條款

1）在修理過程中甲乙雙方如發生異議，應本著互謙互讓的精神協 解決，如解決不成應

交當地仲裁委員會裁定。

2）建立送修車輛維修保養檔案，并及時通知甲方。

3）明確車輛保養項目。

4）免費提供代步車。上述協議自簽字之日起生效，有效期為壹年 甲 方：法人代理人：

聯系電話：

地 址：

簽約日期：乙 方：

法人代理人：

聯系電話：

地 址：

簽約日期：篇四：杭州蕭山義蓬阿偉汽修廠車輛維修委托書杭州蕭山義蓬汽車修配廠車輛維修委托書 編號：

注：

1、維修費用按實際發生額結算，附維修材料清單；

2、隨車貴重物品和現金客戶自

行保管，如有遺失，本企業不承擔責任；

3、用戶因自帶材料而產生的質量問題，本企業不承

擔相關責任；

4、“委托修理項目檢驗”系指通過儀器、設備和路試等相關辦法的檢驗情況；

5、涉及維修質量糾紛按維修行業有關規定解決。客戶簽名： 合同評

審（簽章）

年 月 日蕭工商格式備案XX-7-2-2(共三聯，一聯存檔，一聯交客戶，一聯交車間。)* 本“委

托書”一式三聯，相關內容需客戶簽字確認。篇五：修車合同書合同書

甲方：

乙方：

根據《中華人民共和國合同法》及其他相關法律法規，甲乙雙方本著真誠合作、互惠互

利的原則，經協商訂立乙方為甲方的汽車維修定點單位,具體事項如下：

1、乙方為甲方提供純正配件，并按4s店汽車維修標準為甲方提供技術咨詢、維護及維

修。

2、乙方憑甲方車管人員報送的車輛維修申請單，下達任務委托書。沒有甲方的車輛維修

申請單乙方不得修理。如需要擴大維修項目或者維修材料費用，乙方須經甲方同意后方可實

施。

3、乙方嚴格按照甲方同意修理的項目，按標準進行修理。經檢驗合格后交付甲方接車司

機進行試車，滿意后簽字認可。

4、乙方對甲方送修車輛的維修項目實行質量擔保，保修期為______年______萬公里。對

所有純正配件保修壹年。

5、乙方向甲方提供技術咨詢或者建立車輛維修技術檔案，為甲方車輛管理提供可靠的技

術依據。乙方為甲方提供免費檢測，工時費用優惠_____%。

6、甲方可向乙方提出預約維修，乙方必須從人員、工位、配件做好準備，優先安排維修，為甲方節約時間，保證車輛的正常運轉。

7、在維修過程中乙方不得與甲方駕駛員及辦事員出現行賄受賄、抬高物價、虛報、或超

出同行業標準收費,在確保維修質量的前提下,不得有弄虛作假、以假亂真等不良行為的發生，如發現有不良行為時, 甲方有權提出終止本合同,并不繳納本次維修所發生的任何費用。

8、維修金交納方式為(),按季度結算,維修金以現金或者支票形式支付均可。

9、甲方在乙方維修的車輛在保修期內，因修理項目發生汽車故障時，甲方可以通知乙方，自通知起3個小時內，乙方應派工程技術人員到現場進行調查、技術鑒定、救援。屬于維修

質量問題由乙方負責，屬于操作、維護保養不當或交通事故引起由甲方負責。

10、本合同期限：自______年___月___日起至______年___月___日。

11、合同期滿前如愿續約，應于合同期前（）日雙方協商決定，如無另行協商，本合 同于期限屆滿日即自行終止。

12、乙方若因故需在合同期間提前解約時,需提前_____日向甲方通報,并征得甲方同意后，方可解約。由于乙方未能按照本合同要求提供服務，甲方可以提前解約而不需要乙方同意，解約通知到達乙方即生效。

13、合同履行過程中，乙方應主動向甲方征求意見，甲方應向乙方提出關于服務、質量

等方面的合理化建議，幫助乙方改進工作。如有爭議問題甲乙雙方應通過友好協商方式解決。

14、本合同壹式肆份，甲乙雙方各執貳份。蓋章生效。

篇三：合作協議書(拖車)

合作協議書

甲方：身份證號：聯系電話：

乙方：身份證號：聯系電話：

甲乙雙方經共同協商，本著互惠互利、共同發展的原則，就辦理車輛落戶的相關事宜，自愿達成如下協議：

1、甲方協助乙方在乙方指定的區域內注冊一家運輸公司，該公司由甲方擔任法定代表人，甲方負責提供因注冊所需的相關材料并自行承擔相關的費用，同時須保證所提供資料的真實性、有效性。

2、甲方必須提供上牌所需要的全部證明材料（包含但不僅限于：發票，車船購置稅，合格證等）并且保證所提供證明材料的真實性，由于證明材料的真實性造成的一切損失和責任由甲方承擔。

3、甲方向乙方提供合作范圍內的《授權委托書》，乙方必須在《授權委托書》的委托范圍與甲方合作，如有變動須取得甲方的書面同意。（雙方初步商議在湖南省內開展此項業務活動）

4、在上牌過程中可能需要派人去甲方放置平板車的地方進行拍照等行為，甲方提供車票，餐飲，住宿等費用，并且提供相關一切配合。

5、乙方在為甲方辦理車輛登記的過程中，甲方車輛不需到現場，甲方按所登記車輛的數量支付乙方酬勞，待甲方取得所登記車輛的“機動車行駛證”、“機動車登記證書”、“道路運輸許可證”（營運證）后，當即支付乙方每輛車勞務協調費。

6、勞務協調費的支付方式：

1）、甲方以現金方式將相關的費用支付于乙方或乙方指定的人員。

2）、甲方以銀行轉賬的方式將相關費用支付于乙方指定的銀行賬戶。

3）、收到相關費用后，乙方應提交相關的收款收據。

7、乙方在XX年5月31日前為甲方辦理的車輛登記數量不得低于300輛。

8、甲方必須保證所登記車輛按照《中華人民共和國道路運輸管理條例》進行合法經營，乙方有義務為甲方協調與當地交通管理及

運輸管理部門的關系，并配合甲方做好車輛檔案的后續管理工作，包括檢車（甲方車輛不到現場）、審證等。

9、本協議簽訂后，雙方要信守合同秘密，嚴格履行合同條款，不得將本協議的條款泄漏給第三方，否則受損害方有權向對方提出經濟賠償。

10、本協議一式兩份，雙方各執一份，自簽字之日起生效。

11、如為了更好的履行本協議書的相關內容，經雙方簽訂的附件內容也具有同等效力。

12、未盡事宜由雙方協商解決。

甲方（簽字）：

日期： 年月 日 乙方（簽字）：

第五篇：XX清障施救服務管理方案

XXXX有限公司清障施救服務

管理方案

高速公路清障救援工作是一個復雜、全面的系統工程，必須建立一個快速、安全、高效的高運公路清施救體系，以確保清障施救工作自始至終有序、有力、有效地運行。

一、主動聯系，完善高速公路清障施救服務體系。

1、建立健全與高運路政、高速交警、經營單位“四位一體”的聯勤聯動工作機制和應急預案，起到了及時處置突發事件的保障作用，充分依托轄區內高速路政大隊綜合協調的作用，加強清障施救過程中處置的熱點、難點問題的協作和溝通，制定綜合協作聯勤聯動方案，主動協調、處置合力、齊抓共管，以達到清障高效率、施救高效能。

2、完善路巡互動機制，實現與路政、交警路面巡查的無縫對接，及時、準確地為高速公路清障施救提供必備、及時和準確的信息支持服務。

3、積極主動與高速公路搶修隊聯系，發揮其輔助清障職能。搶修隊因其管理方式靈活、運轉方式快捷、信息渠道通暢和操作方法多樣等特點而成為高速公路清障施救中一支不可忽視的輔助力量．使之成為高運公路清障施救服務體系力量的有力補充，為打造高速公路清障施救服務良好社會形象發揮積極的作用。

4、積極參與路政三級救助服務網絡。主動融入高速路政建立的支隊以“三級值班室”為中心，路政大隊以路巡路查為重點，清障施

救隊以救助為核心三級服務網絡系統，形成信息暢通、聯勤聯動的工作格局。

5、規范工作運作程亭。清障施救按照快捷、便民、安全、高效的原則，由接警、施救和回訪三個環節組成，凡是司乘人員需要幫助的事項，只需撥打路政電話清9 61 2 2。

6、探索創新服務方式。積極探索實踐，大膽創新方式方法，使高速公路救助服務更加具有生命力。一是推行“需求式”服務。根據司乘人員的不同困難和求助需要．最大限度為司乘人員提供幫助；二是推行“互動式”服務。主動回訪車主，了解救助過程中清障施救隊員的服務態度，實現與車主之間的信息暢通和雙向互動；三是推行“溫情式”服務。對因交通事故造成重大經濟損失的車主，主動減免救助服務費，給以人文關懷；四是推行“疏導式”服務。對司乘人員普遍關心關注的收費項目及標準熱點焦點問題，要求清障施救隊員及時說明收費項目及標準、列明詳細的項目清單并逐個解釋，幫助理順情緒、化解疑問。

二、落實措施，進一步加強安全生產管理

1、認真落實安全生產工作的要求建立安全管理體系，堅持以人為本、安全發展的理念，時刻繃緊安全生產這根弦，以強烈的責任心、嚴謹的作風、更大的力度，認真落實路政總隊總隊、支隊、大隊的部署和要求，著力抓好安全生產工作。公司確立總經理為安全生產第一責任人，生產指揮調度部門負責具體工作的落實，認真做到：組織、責任、制度、檢查四落實。公司對車輛、司乘人員駕駛和停車場安全

責任逐級落實，責任到人，措施到人。同時，經常性地對安全生產制度、規章規范的執行情況進行檢查，注意把安全檢查、交接班檢查和和安全生產隱患相結合相等合，適時監控、監督，形成安全生產管理的網絡體系。

2、認真抓好車輛設備和停車場等關鏈部位的安全管理，工作車輛設備和停車場的安全是XXX公司安全工作的基礎，公司積極實施制度化管理，制定嚴格的管理制度要求每位員工按安全生產要求、操作規范程序和車輛管理辦法進行操作。公司經常進行檢查、抽查，從而有效約束和規范員工的行為。公司通過加強交接班管理對停車場車輛停放安全進行盤查，把握重點環節，排查安全隱患，如對入停的事故和違章車輛，及時切斷車輛電源，并進行防火檢查，杜絕不安全隱患。同時，公司注意加強安全教育和員工的崗位培訓，并把安全生產和績效考核緊密掛鉤，強化了員工的責任心，堅決杜絕違章作業，確保公司的安全運營。

3、加大資金投入增設安全設備建立應預案，為進一步提高公司安全工作能力，公司加大了資金投入，為停車場配備了消防器材和防火設備，一旦出現火情，可以有效處置；為拖車車輛、駕駛人員配備了防火、防暑、防凍相應設備。公司為提高應急處理能力和安全施救能力，研究制定并不斷主善高速公路施救應急方案．進行了多次演練和實際救援、協調、配合、指揮能力得到良好鍛煉，確保了妄全行駛、安全施救。

4、執行八項禁止制度。

(1)禁止清障施教人員不掛牌上崗。清障施教人員在作業申必須佩戴印有單位、姓名、照片、工種、編號、投訴電話的工作證，向服務對象表明自己的身份。

(2)禁止施救人員不出示收費標準收費。清障施救隊員必須隨車攜帶收費文件，使用文明用語、向當事人告知收費項目并出示物價部門的收費標準；遇施救服務對象有異議的應做好細致解釋。

(3)禁止清障施救人員安全裝備不全上路作業。清障施救人員施救作業必須隨車攜帶搶修工具、交通標志牌、反光錐筒、照明燈等安全裝備。

(4)禁止不按規范設置安全警示標志。清障施救作業必須按規定設置安全警示標志并保持足夠的安全距離。

(5)禁止超時限計算清障費、超里程計算空駛費和收費不開票等亂收費。清障施救隊必須確保擁有適合路面作業需要的施救車輛，并合理安排駐守地段，避免增加當事人不應有的費用支出；清障施救作業人員不得以“坑、蒙、騙、敲”等非正常手段私自收取費用；不得超物價部門核定的標準收費；不得收費不開票和多收費少開票。

(6)禁止違法駕車。清障施救作業人員駕車行駛時不得違反交通法規，不得無駕駛證或無車輛行駐證駕駛、不按規定懸掛機動車號牌。違法掉頭等。

(7)票止使用路政或警用標識。清障施救人員作業時必須統一穿著橘黃色救援搶險作業裝，不準穿著疑似路政服飾的工作服裝，損害高速路政形象，清障施救車輛必須安裝橘黃色標志燈具，不準安裝警

燈、噴涂路政或警察標識。

(8)禁止冒充路政、交警扣證、罰款。嚴禁清障施救人員冒充路政交警扣留駕駛證、行駛證，違法罰款或以交通違法相要挾收取費用

三、強化教育，進一步強化清障施教人員培訓

為進一步強化清障施救的工作力度，規范清障施救的工作操作流程，提高應急、突發事件的處置能力，預防二次事故、預防重特大交通事故的發生，總結以往事故預防和交通管控措施經驗。我公司經常組織清障施救人員進行培訓，找出不足，明確措施，進一步提高清障施救人員的責任意識，防范意識，大局意識，服務意識，進一步提高清障施救人員的工作效率，操作流程，管事效率與處置突發、應急事件的處置能力和水平。

1、充分認識當前嚴峻的交通安全形勢，堅決克服麻痹松懈思想．消除僥幸心理，動員和組織廣大清障施救人員，扎實地做好事故現場的清理工作，預防二次事故的發生。

2、強化自身意識，責任意識，服務意識，加強對員工的思想動員，充分發揮救援施救人員的自身優勢，確實增強“職責教育”、“宗旨教育”、“人性化教育”。

3、始終換位思考問題，關心當事人的疾苦。堅持合情、合理、合法的人性化原則，以真誠、熱情、周到的方式方法嚴格、規范的操作流程做好事故現場的清撤工作，服務好司乘人員，服務好社會經濟的發展。

4、最大限度的消除安全隱患，營造轄區良好的通車秩序，為人

民群眾蓄造一個良好的出行環境。

5、堅持貫徹預防為主的方針，努力提升二次事故的防范能力，清障施救的處置能力，改進工作方法、細化工作措施，提高事故現場及時清撤的工作力度。

6、進一步規范事故現場及時清撤的操作流程，強化清障施救人員協同作戰的團隊精神與責任意識．進一步提高清障施救人員應對突發事件的處置能力和水平。

7、加強清障施救人員自我防護的安全教育，制定切實可行的防護措施，增強防護裝備。保證自身安全的能力和水平。

8、進一步規范、加強清障施救人員監督管理，增強協作單位的工作規范和水平，站在維護社會穩定和服務經濟建設大局的高度，規范收費問題，增強服務理念。

四、面向未來，建立健全長效管理機制

1、嚴格執行《江西省高速公路清障施救管理規定試試細則

(暫行)》，進一步規范高運公路清障施救工作，采取“事前介入、事中監督、事后回訪”等寺式，不斷強化自身監管，優化服務水平，杜絕“公路三亂”行為發生；不斷完善清障施救相關管理制度，創新清障施救服務方式；不斷強化清障施救監管，建立健全監管長效機制，要求清障施教人員熟悉清障施教作業原則、收費標準、救援設備、操作規范、施救程序、責任追充等方面的詳細規定，要求清障施救隊員 在服務中必須向車主發放服務監督卡，確保車主對清障施救收費項目、標準的知情權，確保車主的合法權益。

2、深化五項措施為民服務。

(1)向社會公開清障施救服務項目、收費標準，規范清障施救服務行為，提高辦事效率。

(2)加大路面巡邏頻率，及時幫助困難司乘人員。

(3)及時、快速出警，當即告知當事人施救服務項目、收費標準。

(4)認真對待投訴事件，及時查明事實真相，妥善解決當事人的合理訴求。

(5)公開服務承諾、推行微笑服務，真心為民排擾解困。

2、做好“四個強化”確保服務到位。

(1)強化工作原則。本著“規范管理、按章收費、快速反應、安全暢通、服務群眾”的愿則，全面提高清障施救服務水平，著力規范清障施救行為。

(2)強化工作責任，明確職責，明確人員，明確范圍、明確目標，不斷提高清障施救工作的能力，加強廉潔意識，健全廉政工作機制，堅決杜絕“吃、索、卡、”行為。

(3)強化工作流程。統一各種操作規范和要求，執行統一的清障施救收費標準，使用統一的票據，執行誠信績效考評體系，扎實有效地做好清障施救服務工作。

(4)強化工作監督。嚴格執行“一票一卡”、“一案一檔”等有關規定，抓細抓實抓好清障施救服務工作。

3、推行績效考核機制。

為進一步提升清障施救服務效率，確保清障施救服務規范，杜絕

“公路三亂”，從源頭上杜絕公路“三亂”的發生，促進清障施救工作高效化、規范化、透明化、服務優質化。